Sesin 16: Transporte de personal
Definicin.- El termino de transporte proviene de los vocablos del latn trans, al otro lado,
y portare, llevar; es un medio de traslado de personas de un lugar a otro, y est considerado
como una actividad del sector terciario.
En minera se podra dividir en dos sectores: transporte en minera superficial y transporte en
minera subterrnea
1. TRANSPORTE EN MINERIA SUPERFICIAL.
Existe la necesidad de transportar, movilizar o llevar el personal hacia la mina y luego dejarlos
de nuevo en sus casas, cerca de ellas o en un paradero final.
Para el transporte en interior mina, se hace uso normalmente de camionetas pues estas soportan
las carreteras irregulares que existen en la geografa del terreno
Para el transporte al exterior de la mina se usa generalmente bus o Van
1.1 SEGN DS 024 PARA MINERIA SUPERFICIAL
Subcaptulo III
Transporte en Superficie
Artculo 417.- El transporte de trabajadores en superficie se sujetar a las disposiciones del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Adems, el titular de actividad minera elaborar un
Reglamento Interno de Transporte, en el que se considerar bsicamente:
a) Las condiciones elctricas y mecnicas del vehculo, velocidades mximas de desplazamiento
y el nmero mximo de pasajeros permitido.
b) Que el conductor tenga, como mnimo, licencia de conducir profesional con categora A II.
c) Las condiciones fsicas y mentales del conductor, as como los horarios de trabajo para evitar
la fatiga y sueo.
d) Las caractersticas riesgosas de las vas.
e) Que el servicio de movilidad cuente con las comodidades y dispositivos de seguridad
necesarios para un viaje cmodo y seguro para el trabajador.
f) Que en el transporte con vehculos livianos, el uso del cinturn de seguridad es obligatorio tanto
en los asientos delanteros como en los posteriores.
g) Que los vehculos de transporte, especialmente de trabajadores, sean mantenidos en
perfectas condiciones operativas y de seguridad. Asimismo, que el trabajador acate todas las
disposiciones que se dicte para su seguridad.
h) La prohibicin de utilizar equipo minero para el transporte de trabajadores.
i) Que todo vehculo de transporte de trabajadores debe contar con pliza de seguro vigente, con
cobertura para sus pasajeros y contra terceros.
j) Que los cables de carriles areos no podrn ser utilizados para el transporte de trabajadores.
k) Que est prohibido el transporte de trabajadores de y hacia las reas de trabajo en vehculos
con pasajeros parados.
l) Que est prohibido el transporte de pasajeros en las tolvas de las camionetas pick up y
camiones.
m) Que es de aplicacin lo establecido en el inciso c) del artculo 408 del presente reglamento.
1.2 REQUISITOS PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAL
Los estndares que pide en el reglamento interno de transporte de cada mina, deben estar
basadas de acuerdo al Decreto Supremo -024.
Estas por lo general son:
Los estndares requeridos por la minera.
Conductores con experiencia especifica en manejo al interior y exterior de la mina.
Los conductores deben contar con todos los implementos de seguridad que son exigibles
en la gran minera.
Requisitos de la contratacin de los conductores.
Seguros generales y especficos para la minera.
Adems, seguros especficos al interior de la mina, tanto para los vehculos como para
los pasajeros y conductores.
Experiencia en el manejo de la documentacin para facilitar la supervisin y auditoras,
ante relaciones laborales.
Se trabaja de acuerdo a los turnos y exigencias del cliente.
1.3 TIPO DE AUTOMOVIL (EXTERIOR MINA)
Mquina Volkswagen 9150 Euro III
Sprinter (Mercedes Benz)
Minibs (HIGER KLQ6796)
VAN (KLQ6600E3C1)
1.4 TIPO DE AUTOMOVIL (INTERIOR MINA)
Debido a la geologa del terreno en el interior mina, se utiliza camionetas para el traslado.
CAMIONETAS. (4 X 4)
Los estndares o parmetros de seguridad del vehculo en el interior mina sern:
deben llevar el logo de la empresa en ambas puertas delanteras de ste
deben contar con una numeracin de identificacin
si se requiere, utilizar una baliza
todo vehculo liviano debe contar con barras de proteccin
ser obligatorio el uso de alarmas de retroceso
los vehculos livianos debern tener una prtiga (extensibles de 3.2 a 4.2 metros;
bandern o banderola color rojo o naranja y una luz roja en su extremo)
bandas reflectantes
adems tambin ser necesario, extintores, cuas, traba tuercas, etc.
2. TRANSPORTE EN MINERIA SUBTERRNEA.
En minera subterrnea el transporte tiene como objetivo movilizar el personal hacia el frente
de trabajo en el interior mina y al exterior mina hacia la ciudad
2.1 SEGN EL DS-04
CAPTULO XI
TRANSPORTE DE PERSONAL
Subcaptulo I
Transporte Subterrneo
Artculo 408.- Para el transporte del personal y personas en general, el titular de actividad
minera deber tener en consideracin que:
a) El transporte de personal slo se permitir en vehculos diseados y de uso exclusivo para
este objeto, con asientos cmodos, con cinturones de seguridad, proteccin contra cada de
rocas y su capacidad mxima de pasajeros deber ser respetada. En ningn caso habr
transporte de personal y/o personas junto con carga (transporte mixto).
b) En las estaciones de transporte de personal y en el interior de los vehculos destinados a
transporte de personal se colocar carteles indicando el nmero mximo de pasajeros que debe
viajar en cada vehculo.
c) Para conducir vehculos para el transporte de personal para el desarrollo de la actividad
minera deber cumplirse con las condiciones establecidas por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
d) Las velocidades mximas permitidas sern establecidas por el titular de actividad minera,
previa evaluacin in situ, las mismas que sern adecuadamente sealizadas.
Artculo 409.- Respecto de los trenes, est prohibido:
a) Transportar trabajadores y explosivos sobre las locomotoras.
b) Viajar entre dos carros.
c) Pasar de un lado a otro entre dos carros cuando el convoy se encuentra en movimiento.
d) Desplazar el convoy con el palo de troley hacia delante.
e) Detener el convoy con la contramarcha.
f) Dejar estacionado el convoy con el pantgrafo del troley conectado.
g) Empujar el convoy sin que el ltimo carro tenga seal reflectante de color rojo.
Artculo 410.- No est permitido transportar trabajadores sobre carga de mineral o desmonte,
sobre los estribos u otros espacios. En la cabina se transportar slo el nmero reglamentario
de trabajadores.
2.1 TIPO DE AUTOMOVIL (EXTERIOR MINA)
Mercedes-Benz Sprinter 413
Minibs
Couster
Van- mini Van
2.2 TIPO DE AUTOMOVIL Y/O EQUIPO (INTERIOR MINA)
PausMinca
Titanium Pc22
Spv 103
Lnea de cauville
Elementos de la lnea de cauville
Rieles. Es el elemento principal de la lnea, cuyo peso es de 30 lb/yarda, instaladas
perpendicularmente sobre los durmientes.
Cambios. Son las instalaciones de piezas mviles mediante las cuales permite al
convoy cambiar de direccin, cuyos mandos de cambio son manuales.
Durmientes. Son elementos que soportan a los rieles.
Eclisas. Son elementos que se colocan entre los rieles para unirlos y sujetarlos
mediante pernos rieleros.
Balasto. Capa de roca menuda y fragmentada, adosados debajo y a los costados del
durmiente.
Clavo rielero. Son clavos especiales que sirven de sujecin de los rieles a los
durmientes.
Calesa
Elevador que sirve para el transporte vertical de personal y materiales.
Jaulas
Son compartimientos metlicos de uno o dos pisos que se utilizan para movilizar personal,
materiales y carros mineros, en este caso en el piso de la jaula se fijan rieles para la entrada del
carro minero en las paredes laterales se fijan unas canaletas para que se deslicen guas del
pique.
Subcaptulo II
Jaulas
Artculo 411.- Las caractersticas y uso de la jaula para el transporte de trabajadores son los
siguientes:
a) La jaula deber ser construida con piezas metlicas; sus paredes, pisos, techos y puertas
debern ser construidos de tal forma que impidan que los trabajadores o materiales puedan
asomarse accidentalmente fuera de los lmites de la jaula.
b) Queda prohibido el trnsito de las jaulas cuando hayan trabajadores laborando en los
compartimientos de los pozos en los que dichas jaulas funcionan.
c) La velocidad de la jaula que transporta trabajadores no exceder de ciento cincuenta metros
(150 m) por minuto en piques de menos de doscientos (200) metros de profundidad. Para piques
de mayor profundidad a doscientos metros (200 m) y cuyo sistema de control de izaje no es
automatizado, la velocidad no debe exceder de doscientos cincuenta (250) metros por minuto.
Para piques mayores a doscientos metros (200 m) de profundidad y cuyo sistema de control de
izaje es automatizado, la velocidad no podr exceder de cuatrocientos treinta (430) metros por
minuto.
Para el caso de piques, con sistema de control de izaje automatizado, donde la velocidad de la
jaula supere la velocidad descrita en el prrafo anterior, su construccin contendr una memoria
descriptiva, planos de diseo conteniendo los diversos dispositivos de control elctrico,
electrnico y mecnico.
d) Prohibir el transporte de trabajadores junto con materiales o herramientas, al igual que el
transporte de trabajadores en baldes.
e) El funcionamiento de la jaula no deber iniciarse hasta que su puerta est cerrada.
f) Las jaulas estarn provistas de dispositivos mecnicos de traba o leonas y dems dispositivos
de seguridad que impidan su cada libre por el pique.
g) Se colocar carteles en lugares visibles de las estaciones y en el interior de la jaula indicando
el nmero mximo de pasajeros que puedan ocuparla.
Artculo 412.- El amarre y la unin entre la jaula y el cable tractor deben ser hechos de acuerdo
a las especificaciones de los fabricantes. Se probar, antes de transportar trabajadores, con una
carga doble a la mxima que va a utilizarse en el trabajo.
Artculo 413.- Cuando en la operacin de izaje exista una parada de varias horas, como en el
caso de cambio de guardia, la jaula debe ser bajada y subida vaca, todo el trayecto del pique
antes de transportar trabajadores o carga. Asimismo, los implementos de seguridad de las
instalaciones de izaje debern ser probados al inicio de la guardia por los operadores, quienes
comunicarn de inmediato cualquier deficiencia que encuentren.
Artculo 414.- Antes de la puesta en operacin, todo sistema de izaje debe ser sometido a las
siguientes pruebas:
a) Si el sistema es nuevo:
1. Verificar los sistemas de seguridad elctrico - mecnicos, automticos y manuales en el
winche, en el castillo, en el pique y otros, como jaulas, baldes, sistemas de carga y descarga y
otros.
2. El nmero mximo de trabajadores que deber transportar la jaula no exceder del ochenta y
cinco por ciento (85%) del peso mximo de materiales que pueda transportar, dividido entre
noventa (90).
3. Fijar la carga mxima de transporte de acuerdo a los factores de seguridad de los cables
tractores.
b) Si el sistema es antiguo y estuvo parado por un tiempo considerable, los titulares de actividades
mineras deben inspeccionar el amarre entre la jaula o balde con el cable tractor y los vientos.
c) Efectuar una prueba real en vaco para comprobar el funcionamiento de los sistemas de traba
leonas. Esta prueba debe hacerse mensualmente tanto en un sistema nuevo como en uno
usado.
d) Se debe comprobar la operatividad del pique haciendo recorrer la jaula o el balde en vaco al
cambio de cada guardia, tanto en un sistema nuevo como en uno usado.
Artculo 415.- Los winches de izaje que se empleen para mover jaulas con personal debern
tener los siguientes dispositivos de seguridad:
a) Limitadores de velocidad, frenos manuales y automticos.
b) Indicadores de posicin de las jaulas.
c) Limitadores de altura y profundidad.
Artculo 416.- Los sistemas de seguridad del winche de izaje, de la polea, del pique, del balde y
la jaula debern ser inspeccionados por lo menos una vez al mes, anotando las observaciones
en el libro de control correspondiente.
