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Mejoramiento de Agregados Reciclados en Pavimentos

Este documento presenta una investigación sobre el reaprovechamiento de escombros de construcción y demolición como agregados reciclados para bases y sub-bases de pavimento. Mediante la clasificación, procesamiento y uso de estos materiales como agregados reciclados, se puede mejorar sus propiedades y cumplir con los estándares requeridos, reemplazando materiales con problemas y eliminando impactos ambientales asociados al transporte de materiales. La investigación evaluó las propiedades de los agregados reciclados y su uso combinado con agregados naturales para cu
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Mejoramiento de Agregados Reciclados en Pavimentos

Este documento presenta una investigación sobre el reaprovechamiento de escombros de construcción y demolición como agregados reciclados para bases y sub-bases de pavimento. Mediante la clasificación, procesamiento y uso de estos materiales como agregados reciclados, se puede mejorar sus propiedades y cumplir con los estándares requeridos, reemplazando materiales con problemas y eliminando impactos ambientales asociados al transporte de materiales. La investigación evaluó las propiedades de los agregados reciclados y su uso combinado con agregados naturales para cu
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FACULTAD DE

ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE


ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN PARA BASES Y SUB-
BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO EN NUEVO
CHIMBOTE-SANTA-ANCASH

Tesis para optar el ttulo profesional de

AUTORES :
BACH. KARLITA BEATRIZ CONTRERAS QUEZADA
BACH. VCTOR ALFONSO HERRERA LZARO
ASESOR :
ING. JULIO CESAR RIVASPLATA DIAZ

Nuevo Chimbote, Per 2015


MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

DEDICATORIA

A la memoria de mi abuela, ejemplo de


esfuerzo y perseverancia, quien fuera mi
modelo a lo largo de mi vida. Y a mis padres
por el apoyo incondicional.

Karlita B. Contreras Quezada.

A mis padres por su confianza y darme todo su


apoyo en todo momento, sus consejos,
esfuerzo y cario. A mis hermanos por siempre
estar ah en todo momento por lo que estar
eternamente agradecido.

Vctor A. Herrera Lzaro.

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MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

ndice

CAPITULO I ................................................................................................................................ 8
ASPECTOS GENERALES ....................................................................................................... 8
1.1 ASPECTOS INFORMATIVOS: ................................................................................ 8
1.1.1. TITULO: ............................................................................................................... 8
1.1.2. PERSONAL INVESTIGADOR ......................................................................... 8
1.1.3. TIPO DE INVESTIGACIN: ............................................................................. 8
1.1.4 UBICACIN: ....................................................................................................... 8
1.2 PLAN DE INVESTIGACIN..................................................................................... 9
1.2.1 JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA ............................................................... 9
1.2.2 OBJETIVOS ...................................................................................................... 12
1.2.3 HIPTESIS ....................................................................................................... 13
1.2.4 VARIABLES...................................................................................................... 13
1.2.5 DISEO EXPERIMENTAL ............................................................................. 13
1.2.6 ESTRATEGIA DE TRABAJO ........................................................................ 14
CAPITULO II ............................................................................................................................. 15
MARCO TERICO .................................................................................................................. 15
2.1. RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN ......................................... 15
2.2. ORIGEN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN ........ 20
2.3. CLASIFICACIN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN ....................... 21
2.4. AGREGADOS RECICLADOS ............................................................................... 22
2.5. USO DEL AGREGADO RECICLADO OBTENIDO DEL CONCRETO .......... 23
2.6. USO DE AR EN BASES GRANULARES Y EFECTOS SOBRE SUS
PROPIEDADES ........................................................................................................ 28
2.7. PROPIEDADES DE LOS AGREGADOS RECICLADOS PROVENIENTES
DEL CONCRETO ..................................................................................................... 36
2.8. CALIDAD DE LA BASE Y SUB BASE DE UN PAVIMENTO .............. 47
CAPITULO III ............................................................................................................................ 52
MATERIALES Y MTODOS.................................................................................................. 52
3.1. MTODO DE INVESTIGACIN ............................................................................ 52

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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3.2. UNIVERSO O POBLACIN................................................................................... 52


3.3. DISEO Y CARACTERSTICA DE LA MUESTRA ........................................... 52
3.4. ESTRATEGIA DEL ESTUDIO ............................................................................... 53
3.5. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS ................. 54
3.6. TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO DE INFORMACIN ..................... 55
CAPITULO IV ........................................................................................................................... 56
RESULTADOS Y DISCUSIN .............................................................................................. 56
4.1. CARACTERIZACION DEL AGREGADO NATURAL ........................................ 56
4.2. CARACTERIZACION DE LOS AGREGADO RECICLADO............................. 58
4.3. ESTUDIO SOBRE COMBINACION DE AGREGADOS .................................... 59
CAPITULO V ............................................................................................................................ 68
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 68
5.1. CONCLUSIONES .................................................................................................... 68
5.2. RECOMENDACIONES ........................................................................................... 70

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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RESUMEN

El desarrollo de la presente investigacin se resume en el

reaprovechamiento de los escombros derivados del proceso de construccin y

demolicin, que luego de ser debidamente clasificados y procesados para

obtener un tamao mximo nominal, son convertidos en agregados reciclados

pudiendo ser utilizados en su totalidad o combinados con agregados naturales

para formar parte del componente granular de un pavimento.

Mediante el uso de estos agregados reciclados se puede sustituir

materiales con problemas geotcnicos y baja capacidad de soporte, anular sus

riesgos y mejorar sus propiedades hasta alcanzar valores caractersticos de

materiales de elevadas prestaciones. Contrariamente a la solucin tradicional

que consista en llevar ese material (pedazos de losas de concreto) a

botaderos y transportar mejores materiales de prstamos (yacimientos y

canteras), el empleo del agregado reciclado permite eliminar estas afecciones

medioambientales, incluyendo la que supone el transporte de suelos naturales.

Para que los ridos reciclados se puedan emplear como material

granular en sub bases y bases de carreteras, su granulometra y propiedades

fsicas y mecnicas deben estar comprendidas dentro de las normas fijadas por

el MTC ( Seccin 303 y 305 Requerimientos para Bases y Sub bases

granulares).

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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Abstract

The development of this research is summarized in the reuse of the

rubble resulting from the process of construction and demolition, which after

being properly classified and processed for maximum nominal size, are

converted into recycled aggregates they can be used in full or in combination

with natural aggregates to form part of the granular component of a pavement.

Using these recycled aggregates can substitute materials geotechnical

problems and low bearing capacity, cancel their risks and improving their

properties until reaching characteristic values of high performance materials.

Contrary to the traditional solution was to take the material (pieces of concrete

slabs) to dumps and transportation loans best materials (mines and quarries),

the use of recycled aggregate can eliminate these environmental conditions,

including representing transport natural soils.

For recycled aggregates can be used as granular material sub bases and road

bases, its particle size and physical and mechanical properties must be

included within the standards set by the MTC (Section 303 and 305 -

Requirements for bases and Sub granular base).

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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INTRODUCCIN

La generacin de residuos de construccin, est ntimamente ligada a la

actividad del sector de la construccin, como consecuencia de la demolicin de

edificaciones e infraestructuras que han quedado obsoletas, as como de la

construccin de otras nuevas.

Una gran cantidad de agregado reciclado son producidos anualmente en los

pases desarrollados, aqu los depsitos de escombros han llegado a ser un

serio problema social y ambiental para las ciudades debido a la necesidad de

disponer terrenos para su vertimiento, como tambin el alto costo que implica

su manejo.

La necesidad de reciclar los escombros que produce la industria de la

construccin est tomando, hoy en da, gran importancia ya que la cantidad de

material obtenido por la demolicin de estructuras para su mejoramiento o

renovacin es una gran cantidad de materia prima para ser reutilizada en las

estructuras de pavimentacin.

En todo el mundo, la industria de la construccin es la mayor consumidora de

recursos naturales tales como los agregados naturales utilizados en la

conformacin de estructuras de pavimento como base y subbases. Anualmente

se producen ms agregado reciclado que lo que se consumen agregados

naturales. Entonces, el alto consumo de materias primas, los intereses

econmicos, y las problemticas resultantes de los severos impactos

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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generados por la acumulacin de esos desechos, obligan a la bsqueda de

usos alternativos en este campo.

Por otra parte de extraccin de materiales naturales del entorno de nuestro

ambiente, disminuyendo el impacto ambiental y el rpido agotamiento de las

reservas naturales de los agregados provenientes de las canteras, sumando a

esto la motivacin que existe de preservar y proteger el medio ambiente de un

inminente desequilibrio ecolgico.

La importancia de la utilizacin de los agregados reciclados es la solucin al

problema de un exceso de material de escombros, sin olvidar la tendencia

paralela de mejora de la calidad del producto final. La utilizacin de materiales

de residuos de la construccin tiene que estar relacionado con la aplicacin de

sistemas de garanta de calidad con el fin de conseguir las propiedades de

productos adecuados.

En este documento se presentan los resultados de la investigacin sobre la

alternativa del mejoramiento del agregado obtenido de escombros para su uso

como componente granular en la estructura de un pavimento.

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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CAPITULO I

ASPECTOS GENERALES

1.1 ASPECTOS INFORMATIVOS:

1.1.1. TITULO:

MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE

ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN PARA BASES Y SUB-

BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO EN NUEVO

CHIMBOTE SANTA ANCASH

1.1.2. PERSONAL INVESTIGADOR

Tesistas:

Bach. Herrera Lzaro Vctor Alfonso

Bach. Contreras Quezada Karlita Beatriz

Asesor:

Ing. Julio Rivasplata Daz

1.1.3. TIPO DE INVESTIGACIN:

Segn el fin que se persigue : Aplicada

Segn el diseo : Experimental

1.1.4 UBICACIN:

Distrito : Nuevo Chimbote

Provincia : Santa

Departamento : Ancash

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1.2 PLAN DE INVESTIGACIN

1.2.1 JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA

[Link] Planteamiento:

La densidad de poblacin y el importante desarrollo econmico

producidos en los ltimos aos en el sector de la construccin conlleva,

como efecto negativo para el medio ambiente, el notable aumento de la

generacin de residuos de la construccin y demolicin y, por ello, la

necesidad de habilitar mecanismos de gestin adecuados y capaces de

dar una respuesta ante tal situacin.

Dentro del importante volumen de residuos que se ha generado

como consecuencia de lo acontecido, se destacan las roturas de

concreto provenientes de pavimentos, obras de arte y edificaciones.

En Nuevo Chimbote, el volumen de residuos de construccin y

demolicin generados en la obra pblica y privada, tiene como destino

final los botaderos informales, alterando el paisaje y contaminando

suelos de extensas reas vrgenes, acuferos y humedales.

Esto tambin representa una prdida de recursos potenciales,

pues el hecho de que se desechen como residuos ciertos elementos

provenientes de las obras, que poseen an capacidad de ser

valorizados, adems de que obliga a consumir recursos naturales,

acenta ms el efecto negativo de la actividad constructora en la

localidad.

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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Figura 01: Fotografas de escombros de la construccin y demolicin dispuestos


en vertedero informal de Campamento Atahualpa y Playa Anconcillo en Nuevo
Chimbote

Frente a este hecho, la pregunta que ha motivado la investigacin, ha

sido: Cmo mejorar el agregado obtenido de escombros de la

construccin para emplearse en la conformacin de bases y sub-bases

de estructuras de pavimentos?

[Link] Justificacin:

El reaprovechamiento de los ridos presentes en los concretos a reciclar

o reutilizar se inserta dentro del rea medioambiental orientada a la

explotacin de los recursos naturales protegiendo el ambiente y

aplicando I+D (innovacin ms desarrollo).

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

La aplicacin ms comn de los agregados reciclados en Europa y la

mayora de los estados de Norteamrica es en capas de base y sub

bases granulares de nuevos pavimentos, con o sin aglomerante

hidrulico, siendo su proceso de almacenamiento, manipulacin y puesta

en obra similar al de los agregados naturales.

Las bases granulares permiten la reutilizacin de los residuos de

concreto prximos a la zona de trabajo y adems, construir plataformas

ms resistentes, estables y por ende ms duraderas.

Mediante el uso de estos agregados reciclados se puede sustituir

materiales con problemas geotcnicos y baja capacidad de soporte,

anular sus riesgos y mejorar sus propiedades hasta alcanzar valores

caractersticos de materiales de elevadas prestaciones. Contrariamente

a la solucin tradicional que consista en llevar ese material (pedazos de

losas de concreto) a botaderos y transportar mejores materiales de

prstamos (yacimientos y canteras), las estabilizaciones con agregados

reciclados del concreto permiten eliminar estas afecciones

medioambientales, incluyendo la que supone el transporte de suelos

naturales.

La importancia de esta investigacin radica en que los recursos

naturales son esenciales para mantener y mejorar la calidad de vida, el

desarrollo econmico y la equidad entre las generaciones actuales y

futuras; su produccin, uso, reutilizacin, reciclaje y disposicin segura

en el ambiente se integran en el concepto de desarrollo sustentable. Por

tales motivos, es indispensable que la ciencia y la tecnologa apunten a

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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maximizar los aportes sociales, econmicos y ambientales que la

actividad de la construccin pueda hacer para un desarrollo sustentable

durante todo el ciclo de vida de los minerales (agregados naturales). A

partir de tales consideraciones, se considera conveniente establecer las

investigaciones de nuevos productos vinculados con los minerales

industriales y materiales de construccin que ofrezcan distintas opciones

comerciales para ampliar la oferta en el sector productivo.

1.2.2 OBJETIVOS

[Link] Objetivo General

- Mejorar el agregado obtenido de escombros de la

construccin para bases y sub-bases de estructuras de

pavimentos.

[Link] Objetivos Especficos

- Determinar las propiedades fsicas, qumicas y

mecnicas del agregado obtenido de escombros de la

construccin segn Norma MTC para bases y sub-

bases granulares.

- Obtener el CBR (Capacidad de soporte) del agregado

reciclado y su combinacin con agregados naturales.

- Comparar los resultados obtenidos con los requisitos de

calidad para bases y sub bases granulares - Seccin

402 y 403 de las EG-2013 del Manual de Carreteras.

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1.2.3 HIPTESIS

Si el mejoramiento del agregado obtenido de escombros de la

construccin para bases y sub-bases permite lograr capacidades

resistentes y propiedades mecnicas similares a las convencionales,

entonces se podr proponerlos como alternativa de aplicacin en obras

de pavimentacin.

1.2.4 VARIABLES

[Link] Dependientes

Base y Sub-base del pavimento

[Link] Independientes

Agregado reciclado obtenido de escombros de la

construccin

1.2.5 DISEO EXPERIMENTAL

Diseo Experimental Diseo Clsico

C
A A

E
B B

Dnde:

A: Es una muestra testigo con 100% de agregado reciclado y

B: Es una muestra combinada agregado reciclado agregado

natural en proporcin determinada en laboratorio.

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1.2.6 ESTRATEGIA DE TRABAJO

[Link] MTODO DE ESTUDIO

En la investigacin se realizara una inspeccin de las

zonas de extraccin de la muestra, teniendo como mbito

poblacional el distrito de Nuevo Chimbote, posteriormente

se determinara la muestra, obtencin de la misma,

procesamiento del material en laboratorio, obtencin de

datos y anlisis e interpretacin de resultados as como las

conclusiones.

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CAPITULO II
MARCO TERICO

2.1. RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN

En la actualidad se reconoce que la utilizacin indiscriminada de

recursos naturales constituye una causa del deterioro paulatino y

progresivo del medio ambiente. Este comentario nos acerca a la lnea

temtica de este trabajo que se orienta a establecer mecanismos de

reutilizacin de los materiales de construccin principalmente

provenientes del hormign.

El reciclado y reutilizacin de residuos de construccin y demolicin

(RCD) se ha extendido prcticamente a todos los pases desarrollados

en los ltimos aos, fundndose tanto en razones de valorizacin

comercial como medioambientales, unidos a una creciente

concienciacin ciudadana, respecto a la necesidad de ver la forma de

reciclar los materiales que han cumplido su vida til.

Existen grandes atractivos y ventajas para el empleo de los RCD sea

como reemplazo parcial o total del agregado natural, fino o grueso,

principalmente aquellos que provienen de la trituracin de hormigones

viejos, procedentes de diversas obras de infraestructura. Como fuera

indicado entre los motivos que justifican el uso de RCD aparecen

fundamentalmente la preservacin del medio ambiente, la conservacin

de los recursos naturales, la reduccin de los costos y el

aprovechamiento racional de la energa.

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Los primeros estudios documentados sobre la caracterizacin de

materiales provenientes de la demolicin de pavimentos, para su empleo

como agregados en hormign, datan de mediados de la dcada del 40

realizado por los europeos hecho que se encuentra directamente

vinculado con el perodo de postguerra y cuya finalidad era la bsqueda

de una aplicacin para estos materiales de desecho. De este modo, ello

permitira reducir grandes cantidades de escombros o desechos

originados por la destruccin de las ciudades, lo cual requerira una

menor necesidad de terrenos para su disposicin, a la vez que

disminuira la demanda de materiales vrgenes necesarios para la

reconstruccin de los centros urbanos (Nixon, 1978; Olorunsogo y

Padayachee, 2002).

Ya en 2002 se daba cuenta que la industria del concreto empleaba a

nivel mundial aproximadamente 10 billones de toneladas de arena y roca

natural, generando ms de 1 billn de toneladas en RCD cada ao

(Mehta, 2002). En tal sentido, en Estados Unidos se estimaba que

dichos residuos alcanzan valores del orden de 250 a 300 millones de

toneladas/ao. Por su parte, a comienzos de este siglo en Japn se

generaban 85 millones de toneladas/ao de residuos de construccin, de

los cuales un 40 % correspondan a desechos de concreto (Kasai, 2004).

En la Comunidad Europea se estimaba que la generacin de RCD era

del orden de los 200 a 300 millones de toneladas anuales, lo cual

equivale entre 0,5 a 1 tonelada per cpita por ao. Asimismo,

aproximadamente el 28 % de estos desechos fueron reciclados hacia

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fines de la dcada del 90 (Lauritzen, 2004). Considerando datos del

2005 surge que en el caso de Alemania, los RCD ascienden a 88,6

millones de toneladas anuales de los cuales el 69 % es reciclado y

utilizado para la elaboracin de materiales de construccin, y de ello,

slo 1,9 millones de toneladas (aproximadamente 3,1 %) es empleado

como agregado para hormign [Mller, 2005]. Holanda genera

anualmente 20 millones de toneladas/ao de RCD, equivalente a 1,25

toneladas por habitante, de los cuales ms del 95 % es reutilizado,

mayormente para sub bases de caminos y slo un 3,3 % en la

elaboracin de nuevos hormigones (Janssen y Put, 2005).

En Espaa la generacin de residuos es de 38,5 millones de toneladas,

y un 20 % constituye desechos de hormign [Vzquez, 2005]. Por otra

parte en Israel la cantidad de residuos de construccin es del orden de

7,5 millones de toneladas anuales, equivalente a 1,1 tonelada per cpita

por ao; siendo la mayora de ellos depositados como relleno en sitios

tanto legales como ilegales. (Katz et al, 2005). Respecto a datos de

produccin de hormign en Argentina se estima que est por encima de

los 4 millones de metros cbicos anuales pero no aparecen mayores

ejemplos sobre el uso de hormign reciclado.

Otro de los beneficios es el relacionado con el costo del transporte; en

pases como la Argentina con una gran extensin territorial y grandes

zonas de llanura, el traslado de los agregados naturales desde los

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yacimientos o canteras hasta los centros urbanos posee un impacto

importante en el costo influyendo directamente en el precio de la

construccin. Lo contrario sucedera con el uso de agregados reciclados,

ya que el lugar de generacin es el mismo en el cual se dan las

posibilidades para su empleo.

La importancia e inters en el uso de RCD se refleja enmuchos pases

como Japn, [Link]., Blgica, Holanda, Reino Unido, entre otros, que

han elaborado normas, reglamentos o recomendaciones para tal fin. Los

RCD pueden emplearse como agregados para la produccin de bases y

subbases granulares de camino o en hormigones estructurales. En

algunos casos, dichos documentos datan de aproximadamente dos

dcadas atrs [Grbl y Rhl;1998; Hansen, 1986; RILEM, 1994; Balzs

et al, 2008; Kasai, 1994; Vyncke y Rousseau, 1994; Janssen y Put,

2005; Poon, 2005].

Un claro ejemplo a nivel internacional lo constituye Espaa, quien en el

ao 2001 comenz a llevar a cabo el Plan Nacional de Residuos de

Construccin y Demolicin (PNRCD 20012006), cuyo fin es alcanzar un

porcentaje de empleo del material reciclado en la elaboracin de

hormigones cercano al 60 %. Actualmente, con ms de 200 plantas

recicladoras se encuentra en desarrollo el II Plan Nacional de Residuos

de Construccin y Demolicin (II PNRCD 20072015), el cual forma parte

del Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR 20082015), dentro del

cual algunos de los objetivos planteados incluyen la reduccin de los

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MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
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RCD, la clausura de vertederos inadecuados, la recoleccin controlada y

correcta gestin de los RCD en un 95 %, y el reciclaje del 40 % de los

RCD a partir de 2011. Debe mencionarse que Espaa ya posee una

recomendacin para el uso de los agregados gruesos reciclados en

hormigones con requerimientos resistentes de tipo estructural,

admitiendo su empleo hasta un mximo de 20 % en reemplazo del

agregado grueso natural.

En Argentina, por otro lado, no se da la misma situacin ya que se

carece de algn tipo de normativa o recomendacin para el empleo de

materiales reciclados provenientes de desechos de la construccin. No

obstante laboratorios como el LEMIT y algunas universidades vienen

investigando el uso del material reciclado en hormigones con niveles de

resistencia y durabilidad similares a los exigidos para los hormigones

con agregados naturales.

Dentro de este panorama se propuso evaluar un caso concreto de

inters para la provincia de Buenos Aires y en particular para la

Direccin de Vialidad, que es el reciclado de pavimentos en la zona del

Gran La Plata. Este caso tiene la potencialidad de aplicarse como

antecedente a otros conglomerados urbanos.

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2.2. ORIGEN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN

Estos residuos pueden estar compuestos de una gran cantidad de

materiales segn el tipo de proyecto (Mercante, 2007, p. 23), y de forma

general en el sector de la construccin, se establecen los siguientes

materiales como parte del conjunto de RCDs: (Escandon, 2011, p. 9).

- Mezclas asflticas - Ladrillo

- Concreto sin refuerzo (Acero)

- Restos de concreto mezclado

- Mezclas de cemento y cal

- Tejas cermicas - Vidrios

- Tierra limpia

- Porcelanas (incluye artefactos sanitarios)

- Metales (acero, bronce, cobre y aluminio)

- Maderas

- Plsticos

- Aislantes (poli estireno expandido, lana de vidrio, membranas)

- Revestimientos

- Papel y cartn

- Residuos especiales

o Residuos de pintura y adhesivos

o Hidrocarburos como aceites, grasas y fluidos lubricantes

o Residuos puntuales como bateras, bombillos y

fluorescentes

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o Componentes inseparables como madera tratada y

alfombras

Los RCDs, pueden ser catalogados como no peligrosos o no especiales

y especiales, con especiales se refiere a todo residuo y material

potencialmente peligroso ya sea inflamable, txico, corrosivo, irritante o

cancergeno, que requiere de un procedimiento riguroso para ser

dispuesto y almacenado. Los no especiales, no peligrosos, comprenden

todo tipo de material que puede ser tratado y almacenado comnmente

y que posee caractersticas que permiten su reciclaje por medio de

procesos industriales (Mercante, 2007, p. 24).

2.3. CLASIFICACIN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN

Esta clasificacin atiende a la resolucin CONAMA 307 de la ABNT

(Asociacin Brasilea de Normas Tcnicas) incluida en la NBR (Norma

Brasilea de Reciclaje) 15116. Los agregados obtenidos del reciclaje de

la construccin civil pueden clasificarse en:

Clase A; Residuos reutilizables o reciclables tales como:

- residuos de construccin , demolicin, reformas y

reparaciones de pavimentacin y otras obras de

infraestructura , incluyendo el suelo de la excavacin ;

- residuos de construccin , demolicin, reformas y

reparaciones de edificios : componentes cermicos

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MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

(ladrillos , bloques, tejas, tablas del piso , etc.) , mortero y

hormign ;

- residuos y / o demolicin de Piezas de hormign (bloques,

tubos, bordillos y otros) producidos en obras de

construccin del proceso de preparacin.

Clase B; Son los residuos para los que las tecnologas

econmicamente viables o aplicaciones no estn diseadas para

permitir el reciclado o recuperacin, tales como productos del

yeso.

Clase D; Son residuos peligrosos desde el proceso de

construccin (pinturas, disolventes, aceites, etc.) o los

contaminados procedentes de demoliciones, remodelaciones y

reparaciones (clnicas de radiologa, instalaciones industriales y

otros) clasificados como clase I NBR 10004.

2.4. AGREGADOS RECICLADOS

En un contexto general, entiende por rido o agregado reciclado (AR)

aqul rido resultante del procesamiento de materiales inorgnicos

utilizados previamente en la construccin. La materia prima para su

obtencin, son pues, los materiales ptreos generados como residuo

durante los procesos de construccin y demolicin. Los residuos de

hormign de cemento Portland y ridos naturales, machacados, cribados

y procesados en plantas de reciclado dan lugar al material secundario

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rido reciclado de hormign. Este material tiene su origen de un solo

material, el hormign. El rido reciclado obtenido no se lo puede

considerar un material homogneo, ya que la diferencia de su

composicin estar en funcin principalmente del mortero presente en el

residuo. Tambin hay que considerar la presencia de subcomponentes,

que pueden admitirse hasta un cierto lmite, siempre que sean de

naturaleza ptrea (Robas, 2009).

Los otros tipos de ridos reciclados para Etxeberria et al, (2003) son:

rido reciclado cermico: rido que se obtiene por procesamiento de

material predominantemente cermico. El 85 % de este rido debe tener

una densidad seca superior a 1600 kg/m3 en la norma holandesa, para

evitar materiales excesivamente porosos y ligeros.

ridos reciclados mixtos: Definido en la norma holandesa como un rido

que deber contener un porcentaje mayor del 50 % de hormign con una

densidad seca superior a 2100 kg/m3 y no ms del 50 % de materiales

ptreos reciclados de distinta naturaleza que el hormign, incluyendo los

cermicos con una densidad seca mayor de 1600 kg/m3 provocando

una disminucin de la resistencia a compresin y del mdulo de

elasticidad del hormign.

2.5. USO DEL AGREGADO RECICLADO OBTENIDO DEL CONCRETO

Los antecedentes en el uso de hormign triturado como agregado para

la elaboracin de nuevos hormigones reciclados, bases y sub bases

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granulares se remontan a varias dcadas atrs, generalmente asociados

a la destruccin de grandes ciudades por la Segunda Guerra Mundial. La

utilizacin de grandes reas de terrenos destinados para depositar los

escombros y el aumento en la demanda de materiales vrgenes para la

reconstruccin de las grandes ciudades, motivaron el estudio de las

propiedades de dicho material con el fin de emplearlo en la elaboracin

de nuevos materiales fundamentalmente en reemplazo del agregado

natural en hormigones. Cabe citar los estudios de la Building Contractors

Society (Japn 1978) y el reciclado de pavimentos en USA; informacin

sobre procesos de obtencin y propiedades que fue recopilada por el

Comit del ACI (2002). En Europa se propicia su uso desde hace ms

de una dcada y se han desarrollado normativas y recomendaciones al

respecto [RILEM, 1994].

Los ridos procedentes de pavimentos de hormign suelen presentar

una mayor homogeneidad, menor presencia de posibles productos

contaminantes en origen, requieren en muchos casos equipos y

tecnologas especficas, y la incidencia del transporte en el costo de la

valorizacin y puesta en obra de los ridos reciclados en la misma

carretera es menor. El tamao de los escombros es muy heterogneo y

depende del tipo de tcnica de demolicin utilizada.

La composicin qumica de los escombros de hormign depende de la

composicin del rido utilizado en su produccin, puesto que ms del 75

% del total del hormign lo constituye el rido, siendo el resto de los

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componentes de hidratacin del cemento, silicatos y aluminatos clcicos

hidratados o hidrxidos de calcio.

La aplicacin de ridos reciclados cada vez es ms habitual en el campo

de la construccin, en mbitos variados como son la construccin de

explanadas, pavimentos, o en la fabricacin de hormign. El destino de

estos materiales reciclados depender de la naturaleza y composicin

mayoritaria de los residuos. As, mientras para las explanaciones se

suelen utilizar materiales procedentes tanto de residuos cermicos,

como de asfalto, de hormign o mezcla de estos, para otras aplicaciones

ms restrictivas, como la fabricacin de hormigones, los materiales

reciclados suelen proceder de residuos de hormign o en algn caso de

mezcla de residuos de hormign y cermicos.

Cada una de estas aplicaciones oblig a fijar distintos niveles de

experiencia en las propiedades del rido reciclado [CEDEX, 2009].

Los agregados reciclados procedentes de hormign para obras de

tierras y terraplenes deben tenerse en cuenta la homogeneidad del

residuo as como la ausencia de armaduras y contaminantes. Segn la

Norma Francesa NF - P 11 - 300, estos materiales son adscritos a la

familia F7 de subproductos industriales y se recomiendan emplearlos en

terraplenes y explanadas. Algunas administraciones norteamericanas de

carreteras permiten el empleo de pedazos de hormign, siempre y

cuando no superen el tamao mximo (150 -200 mm).

25
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La mayor parte de los pases que permiten la utilizacin de ridos

reciclados de hormign en carreteras, exigen a este material las mismas

especificaciones que presenta el rido natural, imponiendo adems un

contenido mnimo de hormign y mximo de impurezas (materia

orgnica, yeso, etc.). Cuando se utilizan en capas granulares sin tratar,

inicialmente la capacidad soporte puede ser menor en comparacin con

las capas granulares convencionales, debido a la mayor dificultad para

su compactacin, pero a lo largo del tiempo se suele cementar,

igualando o superando la capacidad soporte de otros materiales

granulares y disminuyendo su permeabilidad. En Francia, por ejemplo, el

75 - 80 % de la produccin de hormign triturado se emplea en capas

granulares [CEDEX, 2009].

Generalmente las principales aplicaciones de los ridos procedentes de

hormign triturado son: rido grueso para hormigones, rido fino para

morteros o para elaboracin de cementos y la combinacin de estas dos

fracciones para sub bases granulares. En general, los ridos gruesos

reciclados procedentes de hormign, pueden ser utilizados tanto para

hormign en masa como para hormign armado, mantenindose los

criterios de dosificacin de los hormigones convencionales. La normativa

espaola como la alemana y las Recomendaciones RILEM solo permiten

el uso hasta un 20 % de sustitucin de rido natural por ridos reciclados

proveniente de la trituracin de hormigones.

Las principales propiedades del hormign reciclado que se ven

afectadas son la demanda de agua del hormign fresco reciclado que es

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mayor que la del hormign hecho con agregados naturales y el consumo

de cemento que para la misma resistencia es algo mayor. La densidad

del hormign reciclado es inferior a la del hormign original; con el

reemplazo del 100 % del rido grueso, se puede obtener una densidad

entre un 10 - 20 % menor (Vries, 1993).

Las alternativas para el reciclado de hormign provenientes del

pavimento no se limitan al caso bien demostrado de la factibilidad de

obtencin de agregados gruesos para realizar nuevos hormigones.

Existen tambin muchos ejemplos de incorporacin de materiales

reciclados en pavimentos tanto rgidos como flexibles y capas

constituyentes del paquete estructural. En Italia la reutilizacin de

materiales marginales es prctica corriente en la construccin de

pavimentos para aeropuertos y caminos. Muchas investigaciones han

confirmado la posibilidad de usar AR para estabilizar bases ligadas o no

con cemento, para estabilizados granulares de uso como sub bases y

bases de pavimentos flexibles (Pasetto, 2000). Si bien, en general, se ha

encontrado que la calidad del material a reciclar es inferior a la calidad

de los materiales vrgenes, se ha preferido por ser ms barato y

ambientalmente amigable.

A nivel latinoamericano, se han realizado varios trabajos para evaluar el

efecto de la incorporacin de materiales producto de trituracin de

hormign dentro de las diferentes capas estructurales de un pavimento.

Cerutti (2009) determina parmetros mecnicos de mezclas asflticas y

estabilizadas con importantes contenidos de agregados reciclados,

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concluye que las mismas presentan valores de mdulo de rigidez y

Estabilidad Marshall suficientes para formar parte de capas de sub

bases y bases o incluso carpetas de rodamiento para la red terciaria.

Appolloni y Morano (2009) utilizan RCD en mezclas asflticas en caliente

y en fro concluyendo que su uso es tcnicamente factible para la

construccin de bases asflticas.

Hace pocos aos en una obra de pavimentacin en el acceso al puerto

de Quesqun, en la ciudad de Necochea, provincia de Buenos Aires,

surgi la alternativa de obtener agregados a partir de las losas de

hormign que haban sido removidas, con el consiguiente impacto

ambiental positivo. Se realiz el ajuste en laboratorio para el diseo y

caracterizacin de hormigones con agregados reciclados en base a los

requisitos establecidos por la Direccin de Vialidad de Buenos Aires

(DVBA) y luego su posterior aplicacin en obra. Se realizaron

hormigones reemplazando un 50 y 100 % del agregado grueso natural

por agregado reciclado alcanzando resistencias del orden de 30 MPa a

la edad de 28 das (Zerbino et al, 2006).

2.6. USO DE AR EN BASES GRANULARES Y EFECTOS SOBRE SUS

PROPIEDADES

La aplicacin ms comn de los agregados

reciclados en Europa y la mayora de los estados de Norteamrica es en

capas de base y sub bases granulares de nuevos pavimentos, con o sin

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aglomerante hidrulico, siendo su proceso de almacenamiento,

manipulacin y puesta en obra similar al de los agregados naturales.

Las bases granulares permiten la reutilizacin de los residuos de

hormign prximos a la zona de trabajo y adems, construir plataformas

ms resistentes, estables y por ende ms duraderas.

Mediante el uso de estos agregados reciclados se pueden sustituir

materiales con problemas geotcnicos y baja capacidad de soporte,

anular sus riesgos y mejorar sus propiedades hasta alcanzar valores

caractersticos de materiales de elevadas prestaciones. Contrariamente

a la solucin tradicional que consista en llevar ese material (pedazos de

losas hormign) a botaderos y transportar mejores materiales de

prstamos (yacimientos y canteras), las estabilizaciones con agregados

reciclados del hormign permiten eliminar estas afecciones

medioambientales, incluyendo la que supone el transporte de suelos

naturales. Para que los ridos reciclados se puedan emplear como

material granular en sub bases y bases de carreteras, su granulometra

debe estar comprendida en alguno de los husos granulomtricos fijados

por cualquier normativa de cada pas. Los ridos reciclados provenientes

de la construccin por lo general cumplen con los husos granulomtricos

y con diversas exigencias como el coeficiente de forma, partculas

trituradas, equivalente de arena, materias orgnicas y cantidad de

azufre. En referencia al porcentaje de desgaste Los ngeles depende

principalmente de la abrasin sufrida por los ridos naturales y el

hormign. Estudios recientes han puesto de manifiesto que en el ensayo

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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Los ngeles todo el mortero adherido a los ridos reciclados de

hormign se pulveriza, este efecto puede ser atribuible a la naturaleza

porosa, grietas y menor resistencia del mortero adherido y es un

limitante importante para el uso como material granular. La mayora de

normativas lo sugieren para trficos menores de 200 vehculos

pesados/da.

Algunos autores tambin identifican que el contenido de compuestos de

azufre totales es una propiedad crtica de los ridos reciclados. Sin

embargo, el contenido de compuestos de azufre totales de los AR de

hormign (fraccin 0/2 mm) est por debajo del lmite (Vegas et al,

2008).

Sherwood (2001) propone que en carreteras de bajo costo y volumen de

trfico, la reduccin razonada de los requisitos de las normas nacionales

podra aumentar el uso de materiales secundarios. As, aunque los

ridos reciclados mixtos no cumplan con el porcentaje de desgaste Los

ngeles y el contenido de compuestos de azufre totales por un estrecho

margen, podran ser utilizados como sub base en la construccin de

caminos rurales.

Debido a su angulosidad y la posibilidad de un cierto nivel de re

cementacin, el agregado reciclado puede servir muy bien en una

aplicacin de base de graduacin densa [ACPA 2009]. Un informe

reciente de la NCHRP (2008) seala que sus propiedades se ven

afectadas tanto en base como en sub bases granulares elaborada con

agregados reciclados. Las propiedades afectadas incluyen la resistencia

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al corte, rigidez, resistencia, durabilidad, susceptibilidad a las heladas, y

permeabilidad. Sin embargo, el principal indicador de desempeo de una

capa estabilizada es la resistencia al corte y la rigidez segn lo

determinado por la prueba de mdulo resiliente. Con respecto a estas

propiedades, el AR posee un buen desempeo, a pesar que la rigidez no

fue tan alta en comparacin con las capas de base construida con

agregados naturales o una mezcla de AR con AN.

La facilidad de las operaciones de trituracin para producir agregados de

mayor tamao angular permitiendo que una capa tenga buenas

condiciones estructurales de apoyo cuando el AR se utiliza en una capa

de base drenable.

La preocupacin con el uso de AR en un sistema graduado abierto es el

contenido de polvo, los lixiviados y los problemas de alcalinidad. Una

forma de tratar estos problemas es a travs de un lavado del agregado

reciclado antes de la colocacin para reducir las partculas finas que

contribuyen significativamente a aumentar el pH y lixiviados

sedimentados que puedan obstruir los colectores en el sub-sistemas de

drenaje superficial [Bruinsma,1995]. Las bases granulares con ridos

reciclados puede aumentar el nivel de pH de la humedad del subsuelo

que se est en contacto con los sistemas de drenaje y aguas

subterrneas. Este efecto se reduce con el tiempo como valores de pH

estabilizado a niveles normales.

En cuanto a la relacin entre Humedad y Densidad, algunos autores

sealan que el rido natural tiene una mayor densidad seca y menor

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absorcin de agua. Los ridos reciclados de hormign tienen una menor

densidad seca y mayor absorcin de agua. En los ridos reciclados de

hormign y en los ridos naturales, la densidad de partculas tras secado

en estufa, la fraccin gruesa es mayor que la obtenida en la fraccin fina.

En los ridos reciclados de hormign y en el rido natural la absorcin

de agua de la fraccin fina es superior a la de la fraccin gruesa,

superando el rido fino reciclado al natural (Jimnez et al, 2010).

La prenormativa del Gobierno Vasco (2011) afirma que los ridos

reciclados presentan densidades mximas y humedades ptimas de

compactacin similares a la de suelos naturales y otro tipo de material

granular.

Se observa un incremento de la humedad ptima cuanto mayor

contenido de material cermico ofrezca el rido reciclado (Ver figura

2.4). Asimismo, la combinacin de hormign y cermico parece inducir

mayores densidades de compactacin, como consecuencia de una

mayor generacin de finos procedentes de la fragmentacin tanto del

mortero adherido al rido reciclado de hormign, como del material

cermico. Los resultados obtenidos manifiestan tendencias similares a

los obtenidos por Poon de la Universidad de Hong Kong, tal y como se

ilustra en la figura 2.

En cuanto al ensayo de Proctor modificado, algunos estudios expresan

que el rido natural tiene una mayor densidad seca mxima y menor

contenido de humedad ptima que los ridos reciclados de hormign.

Las capas granulares elaboradas con ridos naturales tiene un mayor

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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

valor de CBR que el realizado con ridos reciclados de hormign.

Basndose en el alto valor del CBR y en la ausencia de hinchamiento en

los ridos reciclados de hormign se puede esperar que posea una

aceptable capacidad de carga y estabilidad estructural (Jimnez et al,

2010)

Figura 02: Humedad Optima y Densidad mxima de compactacin (Poon et al, 2006).

Otras investigaciones explican una mayor capacidad portante, medida a

partir de su ndice CBR, asociada a la presencia conjunta de hormign y

material cermico en el rido reciclado. El incremento de resistencia

mecnica se puede atribuir, bien a reacciones puzolnicas entre los finos

y la portlandita presente en el hormign, en presencia de agua, bien a

cierta hidraulicidad remanente del cemento contenido en los ridos

reciclados de hormign, constatando la mejora de capacidad portante a

lo largo del tiempo e inclusive superando la capacidad portante de

muestras con ridos naturales. (Pre Normativa del Gobierno Vasco,

2011)

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MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Figura 03: Evolucin de la capacidad portante a lo largo del tiempo: ridos reciclados

(ARB-I y ARV-II) y rido calizo (Flor, 2012).

A entender de los resultados de la figura 3, el ndice CBR a 14 das

resulta ser entre un 20 % y 30 % superior al obtenido a 4 das para las

muestras de rido reciclado mixto. Asimismo, el ndice CBR a 28 das

resulta ser superior en un 50 % al obtenido a 4 das.

Otros autores han confirmado el crecimiento de su rigidez con el tiempo

(Arm, 2001) por medio de estudios realizados durante 2 aos para

evaluar la rigidez de las capas de sub bases granulares elaboradas con

RCD. Se realizaron estudios en laboratorio como en campo (por medio

del FWD) confirmando que existe un claro aumento con el tiempo en el

mdulo resiliente.

Dicho aumento es el ms grande en los primeros meses y luego

disminuye, esta crecida en la rigidez es debido a la propiedad de auto-

cementacin que posee el rido reciclado. Las mediciones de campo

muestran un crecimiento ms considerable en la rigidez que en las

pruebas hechas en laboratorio, duplicando su valor dos aos despus de

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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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la construccin. Las capas de sub bases elaboradas con ridos

naturales, en su mayora granito triturado no muestran ningn

crecimiento en la rigidez, ni en el laboratorio ni en el campo.

La auto-cementacin que proporciona el rido reciclado en capas

granulares origin un estudio ms profundo sobre el agregado

proveniente del RCD (Poon et al, 2006). Ellos indican que es factible el

uso tanto del agregado grueso como fino del reciclado para capas

granulares. Estos investigadores pensaban que el rido fino reciclado (<

5 mm) tenan ms probabilidades de ser la principal causa de las

propiedades de auto-cementacin del AFR y para su estudio este

agregado fue sometido a diferentes pruebas (difraccin de rayos X,

medicin del pH, resistencia a la compresin y la permeabilidad de los

diversos tamaos de la fraccin fina: < 0,15 y 0,3-0,6 mm conocida como

Fracciones activas). En el ensayo de rayos X encontr presencia de

silicato diclcico y silicato triclcicos) en las fracciones finas < 0,15 mm.

Los resultados obtenidos demostraron que las causas de las

propiedades de autocementacin se atribuyen a las propiedades

intrnsecas del AFR, que podran verse afectadas por la edad, grado y

cantidad de los materiales cementicios utilizados en el hormign original

de la cual los AR fueron obtenidos. La edad, el grado y la cantidad de

cemento sera el factor decisivo de la cuanta de cemento sin hidratar y

de la presencia de silicato diclcico en el mortero adherido del agregado

fino reciclado. Tambin concluye que la capacidad portante que ofrece

los ridos reciclados en sub bases granulares es inferior que la

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capacidad portante que ofrece los AN, pero al pasar los meses esta

capacidad portante de las capas elaboradas con AR aumenta

considerablemente por la auto-cementacin como aspecto positivo, pero

como aspecto negativo consideran que esta propiedad de auto-

cementacin debe tener un lmite ya que la capa granular tendera a

tener una mayor prdida de permeabilidad solo si se pretende la

realizacin de una capa drenante.

2.7. PROPIEDADES DE LOS AGREGADOS RECICLADOS

PROVENIENTES DEL CONCRETO

Composicin y caractersticas visuales

El aspecto visual que presenta los agregados reciclados es diferente al

agregado natural debido a la presencia de mortero de cemento adherido

al agregado natural. La cantidad de mortero adherido hace que los

agregados reciclados presenten diferentes propiedades a los agregados

naturales, que se refleja en un aumento de absorcin, una menor

densidad, mayor desgaste que incide en la dureza del agregado. Los

agregados reciclados obtenidos de la trituracin tienen aspecto visual

diferente ya que se puede encontrar agregado natural sin mortero, un

agregado que est conformado de una parte de mortero y otra parte de

roca, y un tercer agregado que slo est compuesto de mortero, tal

como se observa en la figura 2.10. Las cantidades relativas de cada una

de ellos estar en funcin de las caractersticas del hormign que se

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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

tritura, como resistencia, tamao mximo del agregado, caractersticas

de la roca natural, etc., y del mtodo de procesamiento utilizado para la

obtencin de los agregados reciclados, incluyendo el tipo y la cantidad

de trituradoras empleadas (Hansen y Narud, 1983; Limbachiya et al,

2000; Snchez de Juan y Alejos Gutirrez, 2009).

Figura 04: Aspecto de los agregados gruesos reciclados.

La cantidad de mortero adherido estar en funcin de las trituraciones

sucesivas que tenga el objeto a demoler.

TABLA 1
Mortero adherido a los ridos segn varios autores.

Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor


Chavez.

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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Granulometra

La granulometra del AGR depende directamente del tipo de trituracin al

que es sometido, de ah se deduce que la composicin granulomtrica

de los mismos resulta independiente del nivel resistente del hormign a

partir del cual son obtenidos [Hansen y Narud, 1983; Sri Ravindrarajah y

Tam, 1985]. Las trituradoras de impacto producen mayor cantidad de

agregados finos ya que puede generar partculas de menor tamao

mientras que las trituradoras de cono o de mandbulas dan una cantidad

de finos inferior. Debido a la variedad de tamao que se obtiene en la

trituracin es necesario separar en fracciones gruesa y fina.

La granulometra obtenida vara por los diferentes mtodos de

trituracin y dentro de los lmites establecidos para los AGN [Hansen,

1986]. Otros autores llegaron a las mismas conclusiones luego de triturar

hormigones a distintas edades comprendidas entre 1 y 28 das [Katz,

2003; Buttler, 2003].

Con relacin al AFR, sus caractersticas resultan muy semejantes a las

de una arena de trituracin, con partculas angulosas y un elevado

contenido de polvo. En consecuencia, su mdulo de finura resulta muy

superior al de la mayora de los agregados naturales de ro, siendo

incluso mayor que el valor mximo admitido para la elaboracin de

hormigones estructurales [Hansen y Narud, 1983; Buyle-Bodin y

Hadjieva-Zaharieva, 2002; Khatib, 2005], ocasionando que la

granulometra del AFR, al igual que sucede con las arenas de trituracin,

38
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

se encuentre en su mayor parte fuera de los lmites establecidos por las

normas para arenas naturales.

Si bien existen estudios que evalan las propiedades del AFR y su

influencia en la elaboracin de hormigones [Khatib, 2005; Evangelista y

Brito, 2007], en general se desaconseja su utilizacin para la elaboracin

de hormigones estructurales [Hansen, 1986; Grbl y Rhl, 1998; Buyle-

Bodin y Hadjieva-Zaharieva, 2002]. En cuanto a la cantidad de AGR

disponible del total de agregados obtenidos en la trituracin, algunas

investigaciones antiguas concluyen que la cantidad de material fino

reciclado (< 4,75 mm) es mayor a medida que la resistencia del

hormign que se tritura disminuye [Sri Ravindrarajah y Tam, 1985],

debido al menor contenido de cemento y mayor cuanta de arena que

presentan los hormigones ms pobres; pero estudios ms recientes

confirman que la fraccin fina generada por la trituracin est

comprendida entre 25 y 30 %, independientemente de la resistencia del

hormign [Buttler, 2003].

La mayora de normas que rigen en pases desarrollados para los ridos

reciclados establecen la limitacin del AFR para la preparacin de

hormigones en porcentajes menores al 5 % si el rido reciclado proviene

del hormign.

Densidad

La capa de mortero adherido en el rido reciclado es el principal

causante de la variacin de las caractersticas fsicas del agregado. Una

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de las caractersticas fsicas que disminuye con relacin a los ridos

naturales es su densidad debido a la porosidad que presentan dichos

agregados. La fraccin fina obtenida es la que menor densidad tiene

debido a que presentan una mayor cantidad de mortero despus de su

etapa de trituracin.

Muchas investigaciones concluyen que la calidad de los hormigones

originales no tiene una marcada influencia sobre la densidad de los

agregados reciclados generados a partir de su trituracin [Hansen y

Narud, 1983; Sri Ravindrarajah y Tam, 1985; Katz, 2003]. Sin embargo,

se ha observado una menor densidad en los agregados reciclados

provenientes de un hormign de pavimento de baja calidad [Tavakoli y

Soroushian, 1996], variando sus valores entre un 5 y 15 %.

La tabla 2.4 expone valores de densidades tanto del AGN como del AGR

de acuerdo a su tamao, tipo de agregado, relacin a/c o resistencia a la

compresin del hormign del cual se obtuvo el AGR.

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TABLA 2
Densidad del AGR segn varios autores

Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor


Chavez.

Contrariamente a lo sealado anteriormente, en un estudio reciente se

indica una disminucin de la densidad de los AGR a medida que se

incrementa la resistencia del hormign de origen [Padmini et al, 2009],

debido a que los agregados que provienen de hormigones con menor

resistencia presentan menor contenido de mortero que los originados de

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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

hormigones con resistencias ms elevadas, dando como resultado una

mayor densidad en el primero de los casos.

En conclusin se puede decir que las caractersticas de los AN

dependen principalmente de la caracterstica de la roca, mientras que los

AR dependern tanto de la caracterstica de la roca como del mortero

adherido al rido. La diferencia entre las densidades del AN con

respecto al AR puede variar entre 5 a 15%.

Absorcin de agua

La absorcin de los AGR es muy superior a la absorcin del AGN debido

al contenido de mortero que presenta dicho rido. En ridos naturales

los valores de la absorcin oscilan entre un 0 % y un 4 %, mientras que

los diferentes estudios afirman que la absorcin de los ridos reciclados

va desde 3,5 % hasta un 13 %.

La mayora de autores confirman la influencia del tamao del rido

reciclado sobre la absorcin, ya que en fracciones ms finas la absorcin

es mayor debido a la cantidad de mortero adherido en ellas es superior

que en las fracciones ms gruesas (Ver tabla 2.5).

Las absorciones de los AGR para una misma fraccin de agregado,

resultan muy similares entre s independientemente de la relacin a/c

con la que se prepar el hormign. Al igual que en el caso de la

densidad, este comportamiento es atribuido al mortero del hormign

original presente en las partculas que componen el agregado reciclado

[Hansen y Narud, 1983; Sri Ravindrarajah y Tam, 1985].

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Sin embargo, Tavakoli y Soroushian (1996) indican mayor absorcin en

los agregados reciclados obtenidos de hormigones de inferior calidad,

hecho que se produjo para dos tamaos mximos diferentes de dicho

agregado.

Pero una investigacin ms reciente realizada por Padmini et al (2009)

indican mayores absorciones en los AGR al incrementarse la resistencia

de los hormigones de origen, verificado para tres tamaos mximos

diferentes, hecho atribuido a un menor contenido de mortero de los AGR

que provienen de los hormigones con menor resistencia debido a su

eliminacin durante el proceso de triturado.

En la tabla 3 puede observarse que los AGR presentan absorciones

variables entre 3,5 y 9 %, las cuales resultan muy superiores a las

obtenidas con AGN, que en general son inferiores al 2 %.

43
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

TABLA 3
Absorcin en AR en comparacin con AN segn varios autores.

Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor


Chavez.

En referencia a estudios realizados en Argentina, Di Maio et al 2002,

encontr que el agregado grueso reciclado presentaba absorciones de

agua de 5,4 %, independientemente de la calidad del hormign de

origen, mientras que la absorcin del agregado natural fue de 0,5 %.

44
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Resistencia al desgaste

El ensayo de desgaste por abrasin Los ngeles nos proporciona una

idea de la resistencia y tenacidad del agregado debido a la prdida de

peso del rido. En este ensayo el agregado est sometido a la abrasin

entre partculas y al desgaste provocado por las esferas de fundicin de

hierro. Debido a la presencia de interfaces entre los agregados y la pasta

de cemento, en general, la resistencia del hormign resulta inferior a la

de la roca que compone el agregado [Ziegeldorf, 1983] y a la del propio

mortero [Giaccio y Zerbino, 1997].

Llevado esto a los agregados reciclados obtenidos de la trituracin de

hormigones, es de esperar que la resistencia de dichos agregados sea

inferior a la de los AGN, debido a la existencia de dichas interfaces en

las partculas que componen los agregados reciclados.

Las primeras investigaciones sobre el comportamiento de este material

ante el ensayo de Los ngeles se observ que cuanto menor es la

calidad del agregado reciclado es mayor el desgaste. [Hansen y Narud,

1983; Tavakoli y Soroushian, 1996; Hernndez y Fornasier, 2005; Tabsh

y Abdelfatah, 2009].

Este comportamiento es atribuido a la presencia del mortero que se

encontraba adherido a las partculas de los agregados reciclados, el cual

se desgasta ms rpido que el agregado natural como se puede apreciar

en la tabla 4.

45
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

En la tabla 4 muestra el desgaste del agregado reciclado en funcin del

tamao de la partcula considerada, caracterstica del hormign de

origen y tipo de agregado natural.

TABLA 4
Desgaste Los ngeles del AGR segn varios autores.

Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor


Chavez.

Con toda esta bibliografa se puede concluir que la presencia de mortero

en los AR permite mayor desgaste de las partculas incidiendo

directamente en la prdida de peso de los agregados, con porcentajes

46
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

de desgaste que vara entre 22 y 42 %. Los factores que ms influyen en

definitiva en el desgaste de los AR a ms de la densidad y absorcin son

el tamao de las partculas, el procesamiento empleado en la planta y la

resistencia del hormign de origen.

El CIRSOC vigente exige un desgaste inferior al 50 %, para el caso de

hormigones expuestos a la abrasin, la perdida debe ser inferior del 30

%. En cambio las recomendaciones de la CPA exige que para capa de

rodadura el desgaste del agregado sea menor al 25 % y para otras

capas (base asfltica) inferior al 30 %.

2.8. CALIDAD DE LA BASE Y SUB BASE DE UN PAVIMENTO

Las consideraciones tcnicas referidas a la calidad de la Base y Sub-

Base Granular aprobado sobre una superficie preparada en una o varias

capas estn normados por el Manual de Carreteras: Especificaciones

Tcnicas Generales para Construccin EG-2013.

2.8.1. SUB-BASE GRANULAR

Los agregados para la construccin de la Sub-Base Granular

debern satisfacer los requisitos indicados: (Manual de

Carreteras, EG-2013, Seccin 402).

47
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

TABLA 5

Requerimientos Granulomtricos para Sub-base Granular

Fuente: ASTM D 1241 Manual de Carreteras, EG-2013, (Seccin 402-01).

(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud

sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.

Adems, el material tambin debern cumplir los requisitos de calidad.

TABLA 6

Requerimiento de Ensayos Especiales

Fuente: ASTM D 1241 Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 402-01).

48
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca de una

penetracin de carga de 0,1 (2.5 mm)

(2) La relacin a emplearse para la determinacin es 1/3

(espesor/longitud)

Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de

compactacin y resistencia exigidos por la presente

especificacin, el material que produzca el contratista deber dar

lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente

paralela a los lmites de la franja sin saltos bruscos de la parte

superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y

viceversa.

2.8.2. BASE GRANULAR

Los agregados para la construccin de la base granular debern

satisfacer los requisitos indicados en este documento, adems

debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad.

(a) Granulometra.

La composicin final de los materiales presentar una

granulometra continua, bien graduada y segn los requerimientos

de una de las franjas granulomtricas que se indican en la

siguiente tabla. Para las zonas con altitud iguales o mayores a

3.000 msnm. Se deber seleccionar la gradacin A.

49
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

TABLA 7

Requerimientos Granulomtricos para Base Granular

Fuente: ASTM D 1241 Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-01)

El material de Base Granular deber cumplir adems con las

siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a

continuacin se indican.

TABLA 8

Valor Relativo de Soporte, CBR

Fuente: Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-02).

(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una

Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm)

La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del

Proyecto y aprobada por el Supervisor.

(b) Agregado Grueso.

Se denominara as a los materiales retenidos en la Malla N 4 los

que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas

50
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y

compactacin sin produccin de finos contaminantes. Debern

cumplir las siguientes caractersticas:

TABLA 9

Requerimientos Agregado Grueso

Fuente: Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-03)

(c) Agregado Fino

Se denominara as a los materiales pasantes de la malla N 4 que

podrn provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin

o combinacin de ambos.

TABLA 10

Requerimientos Agregado Fino

Fuente: Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-04)

51
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

CAPITULO III
MATERIALES Y MTODOS

3.1. MTODO DE INVESTIGACIN

Mtodo Experimental. La investigacin se desarrollara por completo en

laboratorio de mecnica de suelos siguiendo los procedimientos de las

normas tcnicas peruanas comprendiendo la seleccin, observacin y

registro sistemtico, valido y confiable de acontecimientos, cuadros de

comportamiento y ambientes significativos para el problema que se

plantea.

3.2. UNIVERSO O POBLACIN

3.2.1. Universo:

Escombros de la construccin del distrito de Nuevo Chimbote,

Provincia del Santa Ancash.

3.2.2. Poblacin:

Escombros de la construccin del vertedero informal Anconcillo

en Nuevo Chimbote.

3.3. DISEO Y CARACTERSTICA DE LA MUESTRA

La seleccin de la muestra obedece al tipo de muestreo probabilstico

elegido al azar. El modo operativo para el muestreo est establecido por

la Gua para muestreo de suelos y rocas MTC E 101-2000 del Manual de

Ensayos de Materiales EM 2000.

52
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

a) Mtodo de Muestreo:

Deben obtenerse muestras representativas de suelo o de roca, o

ambos, de cada material que sea importante para el diseo y la

construccin. El tamao y tipo de la muestra requerida depende

de los ensayos que se vayan a efectuar y del porcentaje de

partculas gruesas en la muestra y las limitaciones del equipo de

ensayo a ser usado.

El tamao de las muestras alteradas, en bruto, puede variar a

criterio de la direccin tcnica, pero se sugieren, para algunos

propsitos, las siguientes cantidades, para la mayora de los

materiales.

Clasificacin visual: 500 gr.

Anlisis granulomtrico y constantes de suelo granulares:

0,50 a 2,5 Kg.

Ensayo de compactacin del agregado granular: 20 a 40 Kg.

Produccin de agregados o ensayos de agregados: 50 a 200

Kg.

3.4. ESTRATEGIA DEL ESTUDIO

El programa experimental fue realizado a partir de la recoleccin de

pedazos de losas de concreto correspondientes a trabajos de

construccin y demolicin de edificaciones y pavimentaciones, ubicadas

53
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

en vertedero Anconcillo, tramo Panamericana Norte, altura de San

Luis.

Considerando que el principal objetivo de este trabajo de tesis es

mejorar el agregado obtenido de los escombros de construccin para el

aprovechamiento como bases y sub bases de un pavimento, se procedi

a la obtencin de diferentes fracciones de residuos para explorar su uso

en reemplazo total o parcial de agregados naturales para la elaboracin

de estabilizados granulares.

El estudio experimental llevado a cabo consta de 2 etapas: La primera

consisti en la obtencin y estudio de las propiedades fsico-mecnicas

de los agregados reciclados, las que como referencia fueron

comparadas con la de los agregados naturales seleccionados para

realizar las diversas experiencias.

La segunda etapa aborda el anlisis del uso del agregado reciclado para

elaborar una base granular. Esta base estar compuesta de agregados

reciclados, utilizando tanto la fraccin gruesa como la fina en su totalidad

y combinados con agregados naturales (afirmado) de la Cantera San

Pedrito, que por sus optimas propiedades, se pretende elevara las

caractersticas mecnicas del AR.

3.5. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS

Posterior al procedimiento de muestreo de campo se proceder a triturar

el material hasta obtener una gradacin mxima de 1 1/2 de dimetro

54
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

convirtindose los residuos de construccin y demolicin (RCD) en

agregado reciclado (AR).

Las propiedades fsicas, qumicas y mecnicas del agregado reciclado

(AR) y su combinacin con agregados naturales sern caracterizadas

bajo el procedimiento y mtodos del Manual de Ensayo de materiales

EM 2000 MTC, de la siguiente manera:

1. Se determinara cuantitativamente la distribucin de tamaos de

partculas Ensayo de Anlisis Granulomtrico por tamizado,

caracterizacin de la forma de agregados ndice de aplanamiento y

alargamiento.

2. Se obtienen las cantidades de partculas de cloruros, sulfatos y sales

totales Ensayos Qumicos.

3. Paralelamente se calcula la capacidad de soporte de la muestra

Ensayo CBR, porcentaje de abrasin en mquina de los ngeles y

porcentaje de equivalente de arena.

Todo el procedimiento ser registrado en fichas, formatos y hojas de

clculo de laboratorio para su posterior anlisis.

3.6. TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO DE INFORMACIN

El procesamiento de los datos obtenidos en laboratorio como resultado

de los ensayos realizados ser sometido a anlisis estadstico y

resumirse en cuadros y grficos comparativos.

55
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

CAPITULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIN

4.1. CARACTERIZACION DEL AGREGADO NATURAL

Las propiedades evaluadas sobre el agregado natural (AN) incluyeron

granulometra, mxima densidad seca (MDS), prdida de peso por

desgaste Los ngeles, equivalente de arena, ndice de aplanamiento y

alargamiento, etc. En el cuadro 01 se indican los resultados.

Cuadro 01

Resultados de los ensayos fsicos y mecnicos realizados al AN de


Cantera San Pedrito

Agregado Natural
Ensayo de Materiales Norma
(AN)
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 70.75%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 18%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.290
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 6.60
CBR MTC E 132 120.82%

ndice de Aplanamiento
MTC E 221 10.68%
y Alargamiento

1 Cara 91.21%
Partculas Fracturadas MTC E 211
2 Caras 79.10%
Sales Solubles Totales USBR E-8 0.11%

Fuente: Elaboracin propia.

56
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

CURVA GRANULOMETRICA - AN
120

100

80
% QUE PASA

60

40

20

0
0,010 0,100 1,000 10,000 100,000
ABERTURA, MM

Figura 05: Gradacin del Agregado Natural, Cantera San Pedrito

Tal como se observa, la muestra cumple con las gradaciones tipo A y B

para un material a ser usado como Base Granular y Sub Base Granular.

Por otro lado, del ensayo de Equivalente de Arena se obtiene un 70.75%

cumpliendo con los parmetros mnimos de 35% para Base Granular y

25% para Sub Base Granular. El desgaste de Abrasin Los ngeles es

de 18%, cumpliendo con los parmetros mximos de 40% para Base

Granular y 50% para Sub Base Granular. El ndice de Alargamiento y

Aplanamiento es de 10.68% caracterstica fsica muy ptima para los

fines evaluados, al igual que los resultados de partculas fracturadas.

Del ensayo CBR; se obtiene un 120.82% cumpliendo con los parmetros

mnimos de 80% para trafico ligero y medio, trfico pesado 100% en

Base Granular y 40% para Sub Base Granular

57
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Finalmente la cantidad de Sales Solubles Totales no supera el

parmetros mximos de 0.50% para Base Granular y 1% para Sub Base

Granular, obteniendo un 0.11%.

4.2. CARACTERIZACION DE LOS AGREGADO RECICLADO

Como en el Per, no se cuenta con normativas y/o recomendaciones

para la evaluacin de agregados reciclados, sus propiedades fueron

determinadas mediante la aplicacin de normas vigentes en el pas para

los AN.

El anlisis granulomtrico del material se realiz segn la norma ASTM

D421. Como fuera explicado en el captulo anterior se trituraron los

residuos hasta obtener un tamao mximo de 1 y se procedi al

tamizado sin separar las fracciones gruesas de las finas. La curva

granulomtrica se representa en la siguiente figura.

CURVA GRANULOMETRICA - AR 120

100
% QUE PASA

80

60

40

20

0
0,010 0,100 1,000 10,000 100,000
ABERTURA, MM

Figura 06: Gradacin del Agregado Reciclado.

58
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Para completar la caracterizacin se determinaron la mxima densidad

seca (MDS), la resistencia al desgaste con la mquina Los ngeles, etc.

En el cuadro 02 se muestran los resultados obtenidos para las

fracciones de AR.

Cuadro 02
Resultados de los ensayos realizados al AR

Ensayo de Agregado Reciclado


Norma
Materiales (AR)

Clasificacin SUCS ASTM D2487 GW


Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 74.34%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 43%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 1.974
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 7.50
CBR MTC E 132 60.67%
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.13%

Fuente: Elaboracin propia.

La muestra cumple con las gradaciones tipo A y B siendo un material

apto para su uso como Base y Sub Base Granular.

Del Equivalente de Arena se obtiene un 74.34% cumpliendo con los

parmetros mnimos de 35% para Base Granular y 25% para Sub Base

Granular.

59
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Del desgaste de Abrasin Los ngeles se obtiene un 43% no

cumpliendo con el parmetro mximo de 40% para Base Granular, pero

estando dentro del 50% para Sub Base Granular.

El ensayo CBR muestra un 60.67% de ndice de soporte, no cumpliendo

con los parmetros mnimos de 80% para trafico ligero y medio, trfico

pesado 100% en Base Granular, pero estando dentro del 40% para Sub

Base Granular.

4.3. ESTUDIO SOBRE COMBINACION DE AGREGADOS

Se realiz el estudio de una base granular mejorada utilizando tanto la

fraccin gruesa como fina del agregado reciclado mezclados con un

suelo natural proveniente de la cantera San Pedrito. Se estudiaron en

primer trmino las caractersticas del suelo seleccionado: Granulometra

Va Hmeda, Lmite Lquido, Lmite Plstico y la Clasificacin de Suelos.

La mezcla de material destinado a la conformacin de bases o

sub bases responder a las condiciones que indique las

Especificaciones Tcnicas Generales para construccin del Manual de

Carreteras EG-2013 del MTC en su Seccin 402 y 403. Para analizar el

comportamiento del agregado reciclado con incorporacin de un

agregado natural se realizaron tres combinaciones en las siguientes

proporciones AR AN respectivamente: 50 50, 60 40, 75 25. Los

resultados se expresan en los siguientes cuadros.

60
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Cuadro 03

Resultados de los ensayos Combinacin 50 AR 50 AN

Combinacin
Ensayo de Materiales Norma
50% AR - 50% AN
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 61.22%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 35%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.128
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 7.20
CBR MTC E 132 115.62%

Fuente: Elaboracin propia.

Cuadro 04

Resultados de los ensayos Combinacin 60 AR 40 AN

Combinacin
Ensayo de Materiales Norma
60% AR - 40% AN

Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP


Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 48.28%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 32%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.071
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 8.30
CBR MTC E 132 113.97%

Fuente: Elaboracin propia.

61
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Cuadro 05

Resultados de los ensayos Combinacin 75 AR 25 AN

Ensayo de Combinacin
Norma
Materiales 75% AR - 25% AN

Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP


Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 59.22%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 29%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.044
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 7.80
CBR MTC E 132 86.72%

Fuente: Elaboracin Propia.

Del resultado de los ensayos se puede inferir que las muestras

presentan caractersticas ptimas respecto a la capacidad de soporte

indicado por el CBR, dando como resultados desde un 115. 62 % para la

combinacin 50 AR- 50 AN, 113.97 % para la muestra 60 AR- 40 AN y

86.72 % para la muestra 75 AR- 25 AN, con ello se estara superando el

lmite de 40 % y 80 % como requisitos mnimos para sub base y base

granular.

62
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

4.3.1. CUADROS COMPARATIVOS

Siguiendo con la evaluacin de las combinaciones, se compara

los ndices de CBR del AR, AN y AR con aporte de agregado

natural, porcentajes mnimos y mximos segn normas para

bases y sub bases.

Cuadro 06

Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones


de 50% AR y 50% AN.

ENSAYO CBR
50%AR - 50%AN
Requerimientos Ind. CBR
Estructura Pavimento 50%AR - 50%AN 100% AR 100% AN
Base Min. 80%
115.62% 60.67% 120.82%
Sub base Min. 40%

Fuente: Elaboracin propia

GRAFICO 1:

Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones


de 50% AR y 50% AN.

INDICE DE CBR (50% AR - 50% AN)

160,00% 115,62% 120,82%

120,00%
60,67%
80,00%

40,00%

0,00%
100% AR 50%AR - 50%AN 100% AN

100% AR 50%AR - 50%AN 100% AN

Fuente: Elaboracin propia

63
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Comentario: De acuerdo a los resultados podemos apreciar que el

ndice de CBR de 50%AR cumple con los requerimientos mnimos

para material de sub base y base por encontrarse por encima de

40% - 80% del CBR respectivamente; y el CBR 100%AR solo

cumple con los requerimientos mnimos para un material de sub

base por encontrarse por encima del 40% del CBR.

Los ndices de las combinaciones de CBR de 100%AR y 50%AR

se encuentran por debajo del ndice de CBR de 100%AN.

Cuadro 07

Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones

de 60% AR y 40% AN.

ENSAYO CBR
50%AR - 50%AN
Requerimientos Ind. CBR
Estructura Pavimento 60%AR - 40%AN 100% AR 100% AN
Base Min. 80%
113.97% 60.67% 120.82%
Sub base Min. 40%

Fuente: Elaboracin propia

64
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

GRAFICO 2:

Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones


de 60% AR y 40% AN.

INDICE DE CBR (60% AR - 40% AN)

160,00%
120,82%
113,97%

120,00%
60,67%
80,00%

40,00%

0,00%
100% AR 60%AR - 40%AN 100% AN

100% AR 60%AR - 40%AN 100% AN

Fuente: Elaboracin propia

Comentario: De acuerdo a los resultados podemos apreciar que el

ndice de CBR de 60%AR cumple con los requerimientos mnimos

para material de sub base y base por encontrarse por encima de

40% - 80% del CBR respectivamente; y el CBR 100%AR solo

cumple con los requerimientos mnimos para un material de sub

base por encontrarse por encima del 40% del CBR.

Los ndices de las combinaciones de CBR de 100%AR y 60%AR

se encuentran por debajo del ndice de CBR de 100%AN.

65
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH

Cuadro 08

Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones


de 75% AR y 25% AN.
ENSAYO CBR
75%AR - 25%AN
Requerimientos Ind. CBR
Estructura Pavimento 75%AR - 25%AN 100% AR 100% AN
Base Min. 80%
86.72% 60.67% 120.82%
Sub base Min. 40%

Fuente: Elaboracin propia

GRAFICO 3:

Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones


de 75% AR y 25% AN.

INDICE DE CBR (75% AR - 25% AN)

160,00% 120,82%

120,00% 86,72%
60,67%
80,00%

40,00%

0,00%
100% AR 75%AR - 25%AN 100% AN

100% AR 75%AR - 25%AN 100% AN

Comentario: De acuerdo a los resultados podemos apreciar que el

ndice de CBR de 75%AR cumple con los requerimientos mnimos

para material de sub base y base por encontrarse por encima de

40% - 80% del CBR respectivamente; y el CBR 100%AR solo

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cumple con los requerimientos mnimos para un material de sub

base por encontrarse por encima del 40% del CBR.

Los ndices de las combinaciones de CBR de 100%AR y 75%AR

se encuentran por debajo del ndice de CBR de 100%AN.

4.3.2. GRAFICO COMPARATIVO.

En el siguiente grafico se muestran los resultados base de CBR

tanto para agregado natural AN y agregado reciclado AR al 100%

de su composicin y por otro lado, la evolucin de los resultados

de CBR segn sus dosificaciones.

GRAFICO 4:

Comparativos de CBR segn dosificaciones y requisitos segn


Manual de Carreteras, seccin 402 y 403.

Fuente: Elaboracin propia

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CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

5.1. CONCLUSIONES

Con base en los resultados de laboratorio realizados sobre el

agregado reciclado AR se concluye que las propiedades fsicas

mostraron ser semejantes al agregado natural. En el caso de las

propiedades mecnicas, estn por debajo de las exigencias para

material de base siendo aplicables solo como componente de sub

base.

El mejoramiento por combinacin de agregados AR AN presenta

resultados ptimos en sus tres dosificaciones concluyendo que todas

son aptas para conformar Base y Sub Base Granular en la estructura

de un pavimento, sin embargo la proporcin de 50%AR 50%AN es

la que presenta mejores resultados en comparacin con las

exigencias para un componente granular

Las propiedades fsicas y mecnicas del agregado reciclado, tales

como abrasin, equivalente de arena y sales solubles totales

dependern principalmente de la calidad del mortero de concreto de

origen y del tipo del agregado natural utilizado; por otro lado puede

tener importancia las caractersticas de la zona de vertedero final

tales como condiciones hmedas y salitre del suelo.

La presencia de un alto contenido de cemento en el agregado

estudiado se traduce en una forma cubica que promueve mejor

acomodo entre las partculas durante el proceso de compactacin. La


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humedad de compactacin influye en la quiebra de las partculas,

siendo mayor cuando el material est ms seco y menor cuando el

material est ms hmedo.

En resumen, se puede concluir que la energa de compactacin juega

un papel importante en el comportamiento mecnico del AR, la

presencia de cemento no hidratado puede incrementar la resistencia

del material, esto se evidencia en los altos ndices de CBR luego de la

prueba de penetracin hecha posteriormente al saturado de los

testigos.

Finalmente, se acepta la hiptesis planteada concluyendo que al

mejorar el agregado obtenido de los escombros de las

construcciones, para bases y sub bases, se logran altas capacidades

resistentes y propiedades mecnicas similares al agregado

convencional por lo tanto se podrn proponer como material

alternativo en obras de pavimentacin.

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5.2. RECOMENDACIONES

Se recomienda que la clasificacin del escombro sea del tipo Clase

A: residuos de construccin, demolicin, reformas y reparaciones de

edificios: componentes cermicos, mortero y concreto; adems debe

considerarse las condiciones de limpieza, alteracin, y pureza de los

residuos, esto quiere decir libre de plsticos, acero fatigado, maderas,

lodos, aceites, etc.

Se recomienda utilizar las fracciones gruesas y finas del material

triturado, esto asemeja un componente granular natural con

gradaciones y tamaos adecuados para una buena compactacin.

Para la obtencin del agregado reciclado, se puede triturar concreto y

morteros de cemento, pero de ningn modo se debe exceder en 20%

el uso de morteros o unidades de albaileras ya que esto incrementa

el desgaste a la abrasin de la mezcla total.

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