FACULTAD DE
ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE
ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN PARA BASES Y SUB-
BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO EN NUEVO
CHIMBOTE-SANTA-ANCASH
Tesis para optar el ttulo profesional de
AUTORES :
BACH. KARLITA BEATRIZ CONTRERAS QUEZADA
BACH. VCTOR ALFONSO HERRERA LZARO
ASESOR :
ING. JULIO CESAR RIVASPLATA DIAZ
Nuevo Chimbote, Per 2015
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
DEDICATORIA
A la memoria de mi abuela, ejemplo de
esfuerzo y perseverancia, quien fuera mi
modelo a lo largo de mi vida. Y a mis padres
por el apoyo incondicional.
Karlita B. Contreras Quezada.
A mis padres por su confianza y darme todo su
apoyo en todo momento, sus consejos,
esfuerzo y cario. A mis hermanos por siempre
estar ah en todo momento por lo que estar
eternamente agradecido.
Vctor A. Herrera Lzaro.
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
ndice
CAPITULO I ................................................................................................................................ 8
ASPECTOS GENERALES ....................................................................................................... 8
1.1 ASPECTOS INFORMATIVOS: ................................................................................ 8
1.1.1. TITULO: ............................................................................................................... 8
1.1.2. PERSONAL INVESTIGADOR ......................................................................... 8
1.1.3. TIPO DE INVESTIGACIN: ............................................................................. 8
1.1.4 UBICACIN: ....................................................................................................... 8
1.2 PLAN DE INVESTIGACIN..................................................................................... 9
1.2.1 JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA ............................................................... 9
1.2.2 OBJETIVOS ...................................................................................................... 12
1.2.3 HIPTESIS ....................................................................................................... 13
1.2.4 VARIABLES...................................................................................................... 13
1.2.5 DISEO EXPERIMENTAL ............................................................................. 13
1.2.6 ESTRATEGIA DE TRABAJO ........................................................................ 14
CAPITULO II ............................................................................................................................. 15
MARCO TERICO .................................................................................................................. 15
2.1. RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN ......................................... 15
2.2. ORIGEN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN ........ 20
2.3. CLASIFICACIN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN ....................... 21
2.4. AGREGADOS RECICLADOS ............................................................................... 22
2.5. USO DEL AGREGADO RECICLADO OBTENIDO DEL CONCRETO .......... 23
2.6. USO DE AR EN BASES GRANULARES Y EFECTOS SOBRE SUS
PROPIEDADES ........................................................................................................ 28
2.7. PROPIEDADES DE LOS AGREGADOS RECICLADOS PROVENIENTES
DEL CONCRETO ..................................................................................................... 36
2.8. CALIDAD DE LA BASE Y SUB BASE DE UN PAVIMENTO .............. 47
CAPITULO III ............................................................................................................................ 52
MATERIALES Y MTODOS.................................................................................................. 52
3.1. MTODO DE INVESTIGACIN ............................................................................ 52
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3.2. UNIVERSO O POBLACIN................................................................................... 52
3.3. DISEO Y CARACTERSTICA DE LA MUESTRA ........................................... 52
3.4. ESTRATEGIA DEL ESTUDIO ............................................................................... 53
3.5. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS ................. 54
3.6. TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO DE INFORMACIN ..................... 55
CAPITULO IV ........................................................................................................................... 56
RESULTADOS Y DISCUSIN .............................................................................................. 56
4.1. CARACTERIZACION DEL AGREGADO NATURAL ........................................ 56
4.2. CARACTERIZACION DE LOS AGREGADO RECICLADO............................. 58
4.3. ESTUDIO SOBRE COMBINACION DE AGREGADOS .................................... 59
CAPITULO V ............................................................................................................................ 68
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ...................................................................... 68
5.1. CONCLUSIONES .................................................................................................... 68
5.2. RECOMENDACIONES ........................................................................................... 70
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
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RESUMEN
El desarrollo de la presente investigacin se resume en el
reaprovechamiento de los escombros derivados del proceso de construccin y
demolicin, que luego de ser debidamente clasificados y procesados para
obtener un tamao mximo nominal, son convertidos en agregados reciclados
pudiendo ser utilizados en su totalidad o combinados con agregados naturales
para formar parte del componente granular de un pavimento.
Mediante el uso de estos agregados reciclados se puede sustituir
materiales con problemas geotcnicos y baja capacidad de soporte, anular sus
riesgos y mejorar sus propiedades hasta alcanzar valores caractersticos de
materiales de elevadas prestaciones. Contrariamente a la solucin tradicional
que consista en llevar ese material (pedazos de losas de concreto) a
botaderos y transportar mejores materiales de prstamos (yacimientos y
canteras), el empleo del agregado reciclado permite eliminar estas afecciones
medioambientales, incluyendo la que supone el transporte de suelos naturales.
Para que los ridos reciclados se puedan emplear como material
granular en sub bases y bases de carreteras, su granulometra y propiedades
fsicas y mecnicas deben estar comprendidas dentro de las normas fijadas por
el MTC ( Seccin 303 y 305 Requerimientos para Bases y Sub bases
granulares).
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Abstract
The development of this research is summarized in the reuse of the
rubble resulting from the process of construction and demolition, which after
being properly classified and processed for maximum nominal size, are
converted into recycled aggregates they can be used in full or in combination
with natural aggregates to form part of the granular component of a pavement.
Using these recycled aggregates can substitute materials geotechnical
problems and low bearing capacity, cancel their risks and improving their
properties until reaching characteristic values of high performance materials.
Contrary to the traditional solution was to take the material (pieces of concrete
slabs) to dumps and transportation loans best materials (mines and quarries),
the use of recycled aggregate can eliminate these environmental conditions,
including representing transport natural soils.
For recycled aggregates can be used as granular material sub bases and road
bases, its particle size and physical and mechanical properties must be
included within the standards set by the MTC (Section 303 and 305 -
Requirements for bases and Sub granular base).
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INTRODUCCIN
La generacin de residuos de construccin, est ntimamente ligada a la
actividad del sector de la construccin, como consecuencia de la demolicin de
edificaciones e infraestructuras que han quedado obsoletas, as como de la
construccin de otras nuevas.
Una gran cantidad de agregado reciclado son producidos anualmente en los
pases desarrollados, aqu los depsitos de escombros han llegado a ser un
serio problema social y ambiental para las ciudades debido a la necesidad de
disponer terrenos para su vertimiento, como tambin el alto costo que implica
su manejo.
La necesidad de reciclar los escombros que produce la industria de la
construccin est tomando, hoy en da, gran importancia ya que la cantidad de
material obtenido por la demolicin de estructuras para su mejoramiento o
renovacin es una gran cantidad de materia prima para ser reutilizada en las
estructuras de pavimentacin.
En todo el mundo, la industria de la construccin es la mayor consumidora de
recursos naturales tales como los agregados naturales utilizados en la
conformacin de estructuras de pavimento como base y subbases. Anualmente
se producen ms agregado reciclado que lo que se consumen agregados
naturales. Entonces, el alto consumo de materias primas, los intereses
econmicos, y las problemticas resultantes de los severos impactos
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generados por la acumulacin de esos desechos, obligan a la bsqueda de
usos alternativos en este campo.
Por otra parte de extraccin de materiales naturales del entorno de nuestro
ambiente, disminuyendo el impacto ambiental y el rpido agotamiento de las
reservas naturales de los agregados provenientes de las canteras, sumando a
esto la motivacin que existe de preservar y proteger el medio ambiente de un
inminente desequilibrio ecolgico.
La importancia de la utilizacin de los agregados reciclados es la solucin al
problema de un exceso de material de escombros, sin olvidar la tendencia
paralela de mejora de la calidad del producto final. La utilizacin de materiales
de residuos de la construccin tiene que estar relacionado con la aplicacin de
sistemas de garanta de calidad con el fin de conseguir las propiedades de
productos adecuados.
En este documento se presentan los resultados de la investigacin sobre la
alternativa del mejoramiento del agregado obtenido de escombros para su uso
como componente granular en la estructura de un pavimento.
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CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES
1.1 ASPECTOS INFORMATIVOS:
1.1.1. TITULO:
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE
ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN PARA BASES Y SUB-
BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO EN NUEVO
CHIMBOTE SANTA ANCASH
1.1.2. PERSONAL INVESTIGADOR
Tesistas:
Bach. Herrera Lzaro Vctor Alfonso
Bach. Contreras Quezada Karlita Beatriz
Asesor:
Ing. Julio Rivasplata Daz
1.1.3. TIPO DE INVESTIGACIN:
Segn el fin que se persigue : Aplicada
Segn el diseo : Experimental
1.1.4 UBICACIN:
Distrito : Nuevo Chimbote
Provincia : Santa
Departamento : Ancash
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1.2 PLAN DE INVESTIGACIN
1.2.1 JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA
[Link] Planteamiento:
La densidad de poblacin y el importante desarrollo econmico
producidos en los ltimos aos en el sector de la construccin conlleva,
como efecto negativo para el medio ambiente, el notable aumento de la
generacin de residuos de la construccin y demolicin y, por ello, la
necesidad de habilitar mecanismos de gestin adecuados y capaces de
dar una respuesta ante tal situacin.
Dentro del importante volumen de residuos que se ha generado
como consecuencia de lo acontecido, se destacan las roturas de
concreto provenientes de pavimentos, obras de arte y edificaciones.
En Nuevo Chimbote, el volumen de residuos de construccin y
demolicin generados en la obra pblica y privada, tiene como destino
final los botaderos informales, alterando el paisaje y contaminando
suelos de extensas reas vrgenes, acuferos y humedales.
Esto tambin representa una prdida de recursos potenciales,
pues el hecho de que se desechen como residuos ciertos elementos
provenientes de las obras, que poseen an capacidad de ser
valorizados, adems de que obliga a consumir recursos naturales,
acenta ms el efecto negativo de la actividad constructora en la
localidad.
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Figura 01: Fotografas de escombros de la construccin y demolicin dispuestos
en vertedero informal de Campamento Atahualpa y Playa Anconcillo en Nuevo
Chimbote
Frente a este hecho, la pregunta que ha motivado la investigacin, ha
sido: Cmo mejorar el agregado obtenido de escombros de la
construccin para emplearse en la conformacin de bases y sub-bases
de estructuras de pavimentos?
[Link] Justificacin:
El reaprovechamiento de los ridos presentes en los concretos a reciclar
o reutilizar se inserta dentro del rea medioambiental orientada a la
explotacin de los recursos naturales protegiendo el ambiente y
aplicando I+D (innovacin ms desarrollo).
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La aplicacin ms comn de los agregados reciclados en Europa y la
mayora de los estados de Norteamrica es en capas de base y sub
bases granulares de nuevos pavimentos, con o sin aglomerante
hidrulico, siendo su proceso de almacenamiento, manipulacin y puesta
en obra similar al de los agregados naturales.
Las bases granulares permiten la reutilizacin de los residuos de
concreto prximos a la zona de trabajo y adems, construir plataformas
ms resistentes, estables y por ende ms duraderas.
Mediante el uso de estos agregados reciclados se puede sustituir
materiales con problemas geotcnicos y baja capacidad de soporte,
anular sus riesgos y mejorar sus propiedades hasta alcanzar valores
caractersticos de materiales de elevadas prestaciones. Contrariamente
a la solucin tradicional que consista en llevar ese material (pedazos de
losas de concreto) a botaderos y transportar mejores materiales de
prstamos (yacimientos y canteras), las estabilizaciones con agregados
reciclados del concreto permiten eliminar estas afecciones
medioambientales, incluyendo la que supone el transporte de suelos
naturales.
La importancia de esta investigacin radica en que los recursos
naturales son esenciales para mantener y mejorar la calidad de vida, el
desarrollo econmico y la equidad entre las generaciones actuales y
futuras; su produccin, uso, reutilizacin, reciclaje y disposicin segura
en el ambiente se integran en el concepto de desarrollo sustentable. Por
tales motivos, es indispensable que la ciencia y la tecnologa apunten a
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maximizar los aportes sociales, econmicos y ambientales que la
actividad de la construccin pueda hacer para un desarrollo sustentable
durante todo el ciclo de vida de los minerales (agregados naturales). A
partir de tales consideraciones, se considera conveniente establecer las
investigaciones de nuevos productos vinculados con los minerales
industriales y materiales de construccin que ofrezcan distintas opciones
comerciales para ampliar la oferta en el sector productivo.
1.2.2 OBJETIVOS
[Link] Objetivo General
- Mejorar el agregado obtenido de escombros de la
construccin para bases y sub-bases de estructuras de
pavimentos.
[Link] Objetivos Especficos
- Determinar las propiedades fsicas, qumicas y
mecnicas del agregado obtenido de escombros de la
construccin segn Norma MTC para bases y sub-
bases granulares.
- Obtener el CBR (Capacidad de soporte) del agregado
reciclado y su combinacin con agregados naturales.
- Comparar los resultados obtenidos con los requisitos de
calidad para bases y sub bases granulares - Seccin
402 y 403 de las EG-2013 del Manual de Carreteras.
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1.2.3 HIPTESIS
Si el mejoramiento del agregado obtenido de escombros de la
construccin para bases y sub-bases permite lograr capacidades
resistentes y propiedades mecnicas similares a las convencionales,
entonces se podr proponerlos como alternativa de aplicacin en obras
de pavimentacin.
1.2.4 VARIABLES
[Link] Dependientes
Base y Sub-base del pavimento
[Link] Independientes
Agregado reciclado obtenido de escombros de la
construccin
1.2.5 DISEO EXPERIMENTAL
Diseo Experimental Diseo Clsico
C
A A
E
B B
Dnde:
A: Es una muestra testigo con 100% de agregado reciclado y
B: Es una muestra combinada agregado reciclado agregado
natural en proporcin determinada en laboratorio.
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1.2.6 ESTRATEGIA DE TRABAJO
[Link] MTODO DE ESTUDIO
En la investigacin se realizara una inspeccin de las
zonas de extraccin de la muestra, teniendo como mbito
poblacional el distrito de Nuevo Chimbote, posteriormente
se determinara la muestra, obtencin de la misma,
procesamiento del material en laboratorio, obtencin de
datos y anlisis e interpretacin de resultados as como las
conclusiones.
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CAPITULO II
MARCO TERICO
2.1. RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN
En la actualidad se reconoce que la utilizacin indiscriminada de
recursos naturales constituye una causa del deterioro paulatino y
progresivo del medio ambiente. Este comentario nos acerca a la lnea
temtica de este trabajo que se orienta a establecer mecanismos de
reutilizacin de los materiales de construccin principalmente
provenientes del hormign.
El reciclado y reutilizacin de residuos de construccin y demolicin
(RCD) se ha extendido prcticamente a todos los pases desarrollados
en los ltimos aos, fundndose tanto en razones de valorizacin
comercial como medioambientales, unidos a una creciente
concienciacin ciudadana, respecto a la necesidad de ver la forma de
reciclar los materiales que han cumplido su vida til.
Existen grandes atractivos y ventajas para el empleo de los RCD sea
como reemplazo parcial o total del agregado natural, fino o grueso,
principalmente aquellos que provienen de la trituracin de hormigones
viejos, procedentes de diversas obras de infraestructura. Como fuera
indicado entre los motivos que justifican el uso de RCD aparecen
fundamentalmente la preservacin del medio ambiente, la conservacin
de los recursos naturales, la reduccin de los costos y el
aprovechamiento racional de la energa.
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Los primeros estudios documentados sobre la caracterizacin de
materiales provenientes de la demolicin de pavimentos, para su empleo
como agregados en hormign, datan de mediados de la dcada del 40
realizado por los europeos hecho que se encuentra directamente
vinculado con el perodo de postguerra y cuya finalidad era la bsqueda
de una aplicacin para estos materiales de desecho. De este modo, ello
permitira reducir grandes cantidades de escombros o desechos
originados por la destruccin de las ciudades, lo cual requerira una
menor necesidad de terrenos para su disposicin, a la vez que
disminuira la demanda de materiales vrgenes necesarios para la
reconstruccin de los centros urbanos (Nixon, 1978; Olorunsogo y
Padayachee, 2002).
Ya en 2002 se daba cuenta que la industria del concreto empleaba a
nivel mundial aproximadamente 10 billones de toneladas de arena y roca
natural, generando ms de 1 billn de toneladas en RCD cada ao
(Mehta, 2002). En tal sentido, en Estados Unidos se estimaba que
dichos residuos alcanzan valores del orden de 250 a 300 millones de
toneladas/ao. Por su parte, a comienzos de este siglo en Japn se
generaban 85 millones de toneladas/ao de residuos de construccin, de
los cuales un 40 % correspondan a desechos de concreto (Kasai, 2004).
En la Comunidad Europea se estimaba que la generacin de RCD era
del orden de los 200 a 300 millones de toneladas anuales, lo cual
equivale entre 0,5 a 1 tonelada per cpita por ao. Asimismo,
aproximadamente el 28 % de estos desechos fueron reciclados hacia
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fines de la dcada del 90 (Lauritzen, 2004). Considerando datos del
2005 surge que en el caso de Alemania, los RCD ascienden a 88,6
millones de toneladas anuales de los cuales el 69 % es reciclado y
utilizado para la elaboracin de materiales de construccin, y de ello,
slo 1,9 millones de toneladas (aproximadamente 3,1 %) es empleado
como agregado para hormign [Mller, 2005]. Holanda genera
anualmente 20 millones de toneladas/ao de RCD, equivalente a 1,25
toneladas por habitante, de los cuales ms del 95 % es reutilizado,
mayormente para sub bases de caminos y slo un 3,3 % en la
elaboracin de nuevos hormigones (Janssen y Put, 2005).
En Espaa la generacin de residuos es de 38,5 millones de toneladas,
y un 20 % constituye desechos de hormign [Vzquez, 2005]. Por otra
parte en Israel la cantidad de residuos de construccin es del orden de
7,5 millones de toneladas anuales, equivalente a 1,1 tonelada per cpita
por ao; siendo la mayora de ellos depositados como relleno en sitios
tanto legales como ilegales. (Katz et al, 2005). Respecto a datos de
produccin de hormign en Argentina se estima que est por encima de
los 4 millones de metros cbicos anuales pero no aparecen mayores
ejemplos sobre el uso de hormign reciclado.
Otro de los beneficios es el relacionado con el costo del transporte; en
pases como la Argentina con una gran extensin territorial y grandes
zonas de llanura, el traslado de los agregados naturales desde los
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yacimientos o canteras hasta los centros urbanos posee un impacto
importante en el costo influyendo directamente en el precio de la
construccin. Lo contrario sucedera con el uso de agregados reciclados,
ya que el lugar de generacin es el mismo en el cual se dan las
posibilidades para su empleo.
La importancia e inters en el uso de RCD se refleja enmuchos pases
como Japn, [Link]., Blgica, Holanda, Reino Unido, entre otros, que
han elaborado normas, reglamentos o recomendaciones para tal fin. Los
RCD pueden emplearse como agregados para la produccin de bases y
subbases granulares de camino o en hormigones estructurales. En
algunos casos, dichos documentos datan de aproximadamente dos
dcadas atrs [Grbl y Rhl;1998; Hansen, 1986; RILEM, 1994; Balzs
et al, 2008; Kasai, 1994; Vyncke y Rousseau, 1994; Janssen y Put,
2005; Poon, 2005].
Un claro ejemplo a nivel internacional lo constituye Espaa, quien en el
ao 2001 comenz a llevar a cabo el Plan Nacional de Residuos de
Construccin y Demolicin (PNRCD 20012006), cuyo fin es alcanzar un
porcentaje de empleo del material reciclado en la elaboracin de
hormigones cercano al 60 %. Actualmente, con ms de 200 plantas
recicladoras se encuentra en desarrollo el II Plan Nacional de Residuos
de Construccin y Demolicin (II PNRCD 20072015), el cual forma parte
del Plan Nacional Integrado de Residuos (PNIR 20082015), dentro del
cual algunos de los objetivos planteados incluyen la reduccin de los
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RCD, la clausura de vertederos inadecuados, la recoleccin controlada y
correcta gestin de los RCD en un 95 %, y el reciclaje del 40 % de los
RCD a partir de 2011. Debe mencionarse que Espaa ya posee una
recomendacin para el uso de los agregados gruesos reciclados en
hormigones con requerimientos resistentes de tipo estructural,
admitiendo su empleo hasta un mximo de 20 % en reemplazo del
agregado grueso natural.
En Argentina, por otro lado, no se da la misma situacin ya que se
carece de algn tipo de normativa o recomendacin para el empleo de
materiales reciclados provenientes de desechos de la construccin. No
obstante laboratorios como el LEMIT y algunas universidades vienen
investigando el uso del material reciclado en hormigones con niveles de
resistencia y durabilidad similares a los exigidos para los hormigones
con agregados naturales.
Dentro de este panorama se propuso evaluar un caso concreto de
inters para la provincia de Buenos Aires y en particular para la
Direccin de Vialidad, que es el reciclado de pavimentos en la zona del
Gran La Plata. Este caso tiene la potencialidad de aplicarse como
antecedente a otros conglomerados urbanos.
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2.2. ORIGEN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN Y DEMOLICIN
Estos residuos pueden estar compuestos de una gran cantidad de
materiales segn el tipo de proyecto (Mercante, 2007, p. 23), y de forma
general en el sector de la construccin, se establecen los siguientes
materiales como parte del conjunto de RCDs: (Escandon, 2011, p. 9).
- Mezclas asflticas - Ladrillo
- Concreto sin refuerzo (Acero)
- Restos de concreto mezclado
- Mezclas de cemento y cal
- Tejas cermicas - Vidrios
- Tierra limpia
- Porcelanas (incluye artefactos sanitarios)
- Metales (acero, bronce, cobre y aluminio)
- Maderas
- Plsticos
- Aislantes (poli estireno expandido, lana de vidrio, membranas)
- Revestimientos
- Papel y cartn
- Residuos especiales
o Residuos de pintura y adhesivos
o Hidrocarburos como aceites, grasas y fluidos lubricantes
o Residuos puntuales como bateras, bombillos y
fluorescentes
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o Componentes inseparables como madera tratada y
alfombras
Los RCDs, pueden ser catalogados como no peligrosos o no especiales
y especiales, con especiales se refiere a todo residuo y material
potencialmente peligroso ya sea inflamable, txico, corrosivo, irritante o
cancergeno, que requiere de un procedimiento riguroso para ser
dispuesto y almacenado. Los no especiales, no peligrosos, comprenden
todo tipo de material que puede ser tratado y almacenado comnmente
y que posee caractersticas que permiten su reciclaje por medio de
procesos industriales (Mercante, 2007, p. 24).
2.3. CLASIFICACIN DE LOS RESIDUOS DE CONSTRUCCIN
Esta clasificacin atiende a la resolucin CONAMA 307 de la ABNT
(Asociacin Brasilea de Normas Tcnicas) incluida en la NBR (Norma
Brasilea de Reciclaje) 15116. Los agregados obtenidos del reciclaje de
la construccin civil pueden clasificarse en:
Clase A; Residuos reutilizables o reciclables tales como:
- residuos de construccin , demolicin, reformas y
reparaciones de pavimentacin y otras obras de
infraestructura , incluyendo el suelo de la excavacin ;
- residuos de construccin , demolicin, reformas y
reparaciones de edificios : componentes cermicos
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(ladrillos , bloques, tejas, tablas del piso , etc.) , mortero y
hormign ;
- residuos y / o demolicin de Piezas de hormign (bloques,
tubos, bordillos y otros) producidos en obras de
construccin del proceso de preparacin.
Clase B; Son los residuos para los que las tecnologas
econmicamente viables o aplicaciones no estn diseadas para
permitir el reciclado o recuperacin, tales como productos del
yeso.
Clase D; Son residuos peligrosos desde el proceso de
construccin (pinturas, disolventes, aceites, etc.) o los
contaminados procedentes de demoliciones, remodelaciones y
reparaciones (clnicas de radiologa, instalaciones industriales y
otros) clasificados como clase I NBR 10004.
2.4. AGREGADOS RECICLADOS
En un contexto general, entiende por rido o agregado reciclado (AR)
aqul rido resultante del procesamiento de materiales inorgnicos
utilizados previamente en la construccin. La materia prima para su
obtencin, son pues, los materiales ptreos generados como residuo
durante los procesos de construccin y demolicin. Los residuos de
hormign de cemento Portland y ridos naturales, machacados, cribados
y procesados en plantas de reciclado dan lugar al material secundario
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rido reciclado de hormign. Este material tiene su origen de un solo
material, el hormign. El rido reciclado obtenido no se lo puede
considerar un material homogneo, ya que la diferencia de su
composicin estar en funcin principalmente del mortero presente en el
residuo. Tambin hay que considerar la presencia de subcomponentes,
que pueden admitirse hasta un cierto lmite, siempre que sean de
naturaleza ptrea (Robas, 2009).
Los otros tipos de ridos reciclados para Etxeberria et al, (2003) son:
rido reciclado cermico: rido que se obtiene por procesamiento de
material predominantemente cermico. El 85 % de este rido debe tener
una densidad seca superior a 1600 kg/m3 en la norma holandesa, para
evitar materiales excesivamente porosos y ligeros.
ridos reciclados mixtos: Definido en la norma holandesa como un rido
que deber contener un porcentaje mayor del 50 % de hormign con una
densidad seca superior a 2100 kg/m3 y no ms del 50 % de materiales
ptreos reciclados de distinta naturaleza que el hormign, incluyendo los
cermicos con una densidad seca mayor de 1600 kg/m3 provocando
una disminucin de la resistencia a compresin y del mdulo de
elasticidad del hormign.
2.5. USO DEL AGREGADO RECICLADO OBTENIDO DEL CONCRETO
Los antecedentes en el uso de hormign triturado como agregado para
la elaboracin de nuevos hormigones reciclados, bases y sub bases
23
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granulares se remontan a varias dcadas atrs, generalmente asociados
a la destruccin de grandes ciudades por la Segunda Guerra Mundial. La
utilizacin de grandes reas de terrenos destinados para depositar los
escombros y el aumento en la demanda de materiales vrgenes para la
reconstruccin de las grandes ciudades, motivaron el estudio de las
propiedades de dicho material con el fin de emplearlo en la elaboracin
de nuevos materiales fundamentalmente en reemplazo del agregado
natural en hormigones. Cabe citar los estudios de la Building Contractors
Society (Japn 1978) y el reciclado de pavimentos en USA; informacin
sobre procesos de obtencin y propiedades que fue recopilada por el
Comit del ACI (2002). En Europa se propicia su uso desde hace ms
de una dcada y se han desarrollado normativas y recomendaciones al
respecto [RILEM, 1994].
Los ridos procedentes de pavimentos de hormign suelen presentar
una mayor homogeneidad, menor presencia de posibles productos
contaminantes en origen, requieren en muchos casos equipos y
tecnologas especficas, y la incidencia del transporte en el costo de la
valorizacin y puesta en obra de los ridos reciclados en la misma
carretera es menor. El tamao de los escombros es muy heterogneo y
depende del tipo de tcnica de demolicin utilizada.
La composicin qumica de los escombros de hormign depende de la
composicin del rido utilizado en su produccin, puesto que ms del 75
% del total del hormign lo constituye el rido, siendo el resto de los
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componentes de hidratacin del cemento, silicatos y aluminatos clcicos
hidratados o hidrxidos de calcio.
La aplicacin de ridos reciclados cada vez es ms habitual en el campo
de la construccin, en mbitos variados como son la construccin de
explanadas, pavimentos, o en la fabricacin de hormign. El destino de
estos materiales reciclados depender de la naturaleza y composicin
mayoritaria de los residuos. As, mientras para las explanaciones se
suelen utilizar materiales procedentes tanto de residuos cermicos,
como de asfalto, de hormign o mezcla de estos, para otras aplicaciones
ms restrictivas, como la fabricacin de hormigones, los materiales
reciclados suelen proceder de residuos de hormign o en algn caso de
mezcla de residuos de hormign y cermicos.
Cada una de estas aplicaciones oblig a fijar distintos niveles de
experiencia en las propiedades del rido reciclado [CEDEX, 2009].
Los agregados reciclados procedentes de hormign para obras de
tierras y terraplenes deben tenerse en cuenta la homogeneidad del
residuo as como la ausencia de armaduras y contaminantes. Segn la
Norma Francesa NF - P 11 - 300, estos materiales son adscritos a la
familia F7 de subproductos industriales y se recomiendan emplearlos en
terraplenes y explanadas. Algunas administraciones norteamericanas de
carreteras permiten el empleo de pedazos de hormign, siempre y
cuando no superen el tamao mximo (150 -200 mm).
25
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La mayor parte de los pases que permiten la utilizacin de ridos
reciclados de hormign en carreteras, exigen a este material las mismas
especificaciones que presenta el rido natural, imponiendo adems un
contenido mnimo de hormign y mximo de impurezas (materia
orgnica, yeso, etc.). Cuando se utilizan en capas granulares sin tratar,
inicialmente la capacidad soporte puede ser menor en comparacin con
las capas granulares convencionales, debido a la mayor dificultad para
su compactacin, pero a lo largo del tiempo se suele cementar,
igualando o superando la capacidad soporte de otros materiales
granulares y disminuyendo su permeabilidad. En Francia, por ejemplo, el
75 - 80 % de la produccin de hormign triturado se emplea en capas
granulares [CEDEX, 2009].
Generalmente las principales aplicaciones de los ridos procedentes de
hormign triturado son: rido grueso para hormigones, rido fino para
morteros o para elaboracin de cementos y la combinacin de estas dos
fracciones para sub bases granulares. En general, los ridos gruesos
reciclados procedentes de hormign, pueden ser utilizados tanto para
hormign en masa como para hormign armado, mantenindose los
criterios de dosificacin de los hormigones convencionales. La normativa
espaola como la alemana y las Recomendaciones RILEM solo permiten
el uso hasta un 20 % de sustitucin de rido natural por ridos reciclados
proveniente de la trituracin de hormigones.
Las principales propiedades del hormign reciclado que se ven
afectadas son la demanda de agua del hormign fresco reciclado que es
26
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mayor que la del hormign hecho con agregados naturales y el consumo
de cemento que para la misma resistencia es algo mayor. La densidad
del hormign reciclado es inferior a la del hormign original; con el
reemplazo del 100 % del rido grueso, se puede obtener una densidad
entre un 10 - 20 % menor (Vries, 1993).
Las alternativas para el reciclado de hormign provenientes del
pavimento no se limitan al caso bien demostrado de la factibilidad de
obtencin de agregados gruesos para realizar nuevos hormigones.
Existen tambin muchos ejemplos de incorporacin de materiales
reciclados en pavimentos tanto rgidos como flexibles y capas
constituyentes del paquete estructural. En Italia la reutilizacin de
materiales marginales es prctica corriente en la construccin de
pavimentos para aeropuertos y caminos. Muchas investigaciones han
confirmado la posibilidad de usar AR para estabilizar bases ligadas o no
con cemento, para estabilizados granulares de uso como sub bases y
bases de pavimentos flexibles (Pasetto, 2000). Si bien, en general, se ha
encontrado que la calidad del material a reciclar es inferior a la calidad
de los materiales vrgenes, se ha preferido por ser ms barato y
ambientalmente amigable.
A nivel latinoamericano, se han realizado varios trabajos para evaluar el
efecto de la incorporacin de materiales producto de trituracin de
hormign dentro de las diferentes capas estructurales de un pavimento.
Cerutti (2009) determina parmetros mecnicos de mezclas asflticas y
estabilizadas con importantes contenidos de agregados reciclados,
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concluye que las mismas presentan valores de mdulo de rigidez y
Estabilidad Marshall suficientes para formar parte de capas de sub
bases y bases o incluso carpetas de rodamiento para la red terciaria.
Appolloni y Morano (2009) utilizan RCD en mezclas asflticas en caliente
y en fro concluyendo que su uso es tcnicamente factible para la
construccin de bases asflticas.
Hace pocos aos en una obra de pavimentacin en el acceso al puerto
de Quesqun, en la ciudad de Necochea, provincia de Buenos Aires,
surgi la alternativa de obtener agregados a partir de las losas de
hormign que haban sido removidas, con el consiguiente impacto
ambiental positivo. Se realiz el ajuste en laboratorio para el diseo y
caracterizacin de hormigones con agregados reciclados en base a los
requisitos establecidos por la Direccin de Vialidad de Buenos Aires
(DVBA) y luego su posterior aplicacin en obra. Se realizaron
hormigones reemplazando un 50 y 100 % del agregado grueso natural
por agregado reciclado alcanzando resistencias del orden de 30 MPa a
la edad de 28 das (Zerbino et al, 2006).
2.6. USO DE AR EN BASES GRANULARES Y EFECTOS SOBRE SUS
PROPIEDADES
La aplicacin ms comn de los agregados
reciclados en Europa y la mayora de los estados de Norteamrica es en
capas de base y sub bases granulares de nuevos pavimentos, con o sin
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aglomerante hidrulico, siendo su proceso de almacenamiento,
manipulacin y puesta en obra similar al de los agregados naturales.
Las bases granulares permiten la reutilizacin de los residuos de
hormign prximos a la zona de trabajo y adems, construir plataformas
ms resistentes, estables y por ende ms duraderas.
Mediante el uso de estos agregados reciclados se pueden sustituir
materiales con problemas geotcnicos y baja capacidad de soporte,
anular sus riesgos y mejorar sus propiedades hasta alcanzar valores
caractersticos de materiales de elevadas prestaciones. Contrariamente
a la solucin tradicional que consista en llevar ese material (pedazos de
losas hormign) a botaderos y transportar mejores materiales de
prstamos (yacimientos y canteras), las estabilizaciones con agregados
reciclados del hormign permiten eliminar estas afecciones
medioambientales, incluyendo la que supone el transporte de suelos
naturales. Para que los ridos reciclados se puedan emplear como
material granular en sub bases y bases de carreteras, su granulometra
debe estar comprendida en alguno de los husos granulomtricos fijados
por cualquier normativa de cada pas. Los ridos reciclados provenientes
de la construccin por lo general cumplen con los husos granulomtricos
y con diversas exigencias como el coeficiente de forma, partculas
trituradas, equivalente de arena, materias orgnicas y cantidad de
azufre. En referencia al porcentaje de desgaste Los ngeles depende
principalmente de la abrasin sufrida por los ridos naturales y el
hormign. Estudios recientes han puesto de manifiesto que en el ensayo
29
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Los ngeles todo el mortero adherido a los ridos reciclados de
hormign se pulveriza, este efecto puede ser atribuible a la naturaleza
porosa, grietas y menor resistencia del mortero adherido y es un
limitante importante para el uso como material granular. La mayora de
normativas lo sugieren para trficos menores de 200 vehculos
pesados/da.
Algunos autores tambin identifican que el contenido de compuestos de
azufre totales es una propiedad crtica de los ridos reciclados. Sin
embargo, el contenido de compuestos de azufre totales de los AR de
hormign (fraccin 0/2 mm) est por debajo del lmite (Vegas et al,
2008).
Sherwood (2001) propone que en carreteras de bajo costo y volumen de
trfico, la reduccin razonada de los requisitos de las normas nacionales
podra aumentar el uso de materiales secundarios. As, aunque los
ridos reciclados mixtos no cumplan con el porcentaje de desgaste Los
ngeles y el contenido de compuestos de azufre totales por un estrecho
margen, podran ser utilizados como sub base en la construccin de
caminos rurales.
Debido a su angulosidad y la posibilidad de un cierto nivel de re
cementacin, el agregado reciclado puede servir muy bien en una
aplicacin de base de graduacin densa [ACPA 2009]. Un informe
reciente de la NCHRP (2008) seala que sus propiedades se ven
afectadas tanto en base como en sub bases granulares elaborada con
agregados reciclados. Las propiedades afectadas incluyen la resistencia
30
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al corte, rigidez, resistencia, durabilidad, susceptibilidad a las heladas, y
permeabilidad. Sin embargo, el principal indicador de desempeo de una
capa estabilizada es la resistencia al corte y la rigidez segn lo
determinado por la prueba de mdulo resiliente. Con respecto a estas
propiedades, el AR posee un buen desempeo, a pesar que la rigidez no
fue tan alta en comparacin con las capas de base construida con
agregados naturales o una mezcla de AR con AN.
La facilidad de las operaciones de trituracin para producir agregados de
mayor tamao angular permitiendo que una capa tenga buenas
condiciones estructurales de apoyo cuando el AR se utiliza en una capa
de base drenable.
La preocupacin con el uso de AR en un sistema graduado abierto es el
contenido de polvo, los lixiviados y los problemas de alcalinidad. Una
forma de tratar estos problemas es a travs de un lavado del agregado
reciclado antes de la colocacin para reducir las partculas finas que
contribuyen significativamente a aumentar el pH y lixiviados
sedimentados que puedan obstruir los colectores en el sub-sistemas de
drenaje superficial [Bruinsma,1995]. Las bases granulares con ridos
reciclados puede aumentar el nivel de pH de la humedad del subsuelo
que se est en contacto con los sistemas de drenaje y aguas
subterrneas. Este efecto se reduce con el tiempo como valores de pH
estabilizado a niveles normales.
En cuanto a la relacin entre Humedad y Densidad, algunos autores
sealan que el rido natural tiene una mayor densidad seca y menor
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absorcin de agua. Los ridos reciclados de hormign tienen una menor
densidad seca y mayor absorcin de agua. En los ridos reciclados de
hormign y en los ridos naturales, la densidad de partculas tras secado
en estufa, la fraccin gruesa es mayor que la obtenida en la fraccin fina.
En los ridos reciclados de hormign y en el rido natural la absorcin
de agua de la fraccin fina es superior a la de la fraccin gruesa,
superando el rido fino reciclado al natural (Jimnez et al, 2010).
La prenormativa del Gobierno Vasco (2011) afirma que los ridos
reciclados presentan densidades mximas y humedades ptimas de
compactacin similares a la de suelos naturales y otro tipo de material
granular.
Se observa un incremento de la humedad ptima cuanto mayor
contenido de material cermico ofrezca el rido reciclado (Ver figura
2.4). Asimismo, la combinacin de hormign y cermico parece inducir
mayores densidades de compactacin, como consecuencia de una
mayor generacin de finos procedentes de la fragmentacin tanto del
mortero adherido al rido reciclado de hormign, como del material
cermico. Los resultados obtenidos manifiestan tendencias similares a
los obtenidos por Poon de la Universidad de Hong Kong, tal y como se
ilustra en la figura 2.
En cuanto al ensayo de Proctor modificado, algunos estudios expresan
que el rido natural tiene una mayor densidad seca mxima y menor
contenido de humedad ptima que los ridos reciclados de hormign.
Las capas granulares elaboradas con ridos naturales tiene un mayor
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valor de CBR que el realizado con ridos reciclados de hormign.
Basndose en el alto valor del CBR y en la ausencia de hinchamiento en
los ridos reciclados de hormign se puede esperar que posea una
aceptable capacidad de carga y estabilidad estructural (Jimnez et al,
2010)
Figura 02: Humedad Optima y Densidad mxima de compactacin (Poon et al, 2006).
Otras investigaciones explican una mayor capacidad portante, medida a
partir de su ndice CBR, asociada a la presencia conjunta de hormign y
material cermico en el rido reciclado. El incremento de resistencia
mecnica se puede atribuir, bien a reacciones puzolnicas entre los finos
y la portlandita presente en el hormign, en presencia de agua, bien a
cierta hidraulicidad remanente del cemento contenido en los ridos
reciclados de hormign, constatando la mejora de capacidad portante a
lo largo del tiempo e inclusive superando la capacidad portante de
muestras con ridos naturales. (Pre Normativa del Gobierno Vasco,
2011)
33
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Figura 03: Evolucin de la capacidad portante a lo largo del tiempo: ridos reciclados
(ARB-I y ARV-II) y rido calizo (Flor, 2012).
A entender de los resultados de la figura 3, el ndice CBR a 14 das
resulta ser entre un 20 % y 30 % superior al obtenido a 4 das para las
muestras de rido reciclado mixto. Asimismo, el ndice CBR a 28 das
resulta ser superior en un 50 % al obtenido a 4 das.
Otros autores han confirmado el crecimiento de su rigidez con el tiempo
(Arm, 2001) por medio de estudios realizados durante 2 aos para
evaluar la rigidez de las capas de sub bases granulares elaboradas con
RCD. Se realizaron estudios en laboratorio como en campo (por medio
del FWD) confirmando que existe un claro aumento con el tiempo en el
mdulo resiliente.
Dicho aumento es el ms grande en los primeros meses y luego
disminuye, esta crecida en la rigidez es debido a la propiedad de auto-
cementacin que posee el rido reciclado. Las mediciones de campo
muestran un crecimiento ms considerable en la rigidez que en las
pruebas hechas en laboratorio, duplicando su valor dos aos despus de
34
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
la construccin. Las capas de sub bases elaboradas con ridos
naturales, en su mayora granito triturado no muestran ningn
crecimiento en la rigidez, ni en el laboratorio ni en el campo.
La auto-cementacin que proporciona el rido reciclado en capas
granulares origin un estudio ms profundo sobre el agregado
proveniente del RCD (Poon et al, 2006). Ellos indican que es factible el
uso tanto del agregado grueso como fino del reciclado para capas
granulares. Estos investigadores pensaban que el rido fino reciclado (<
5 mm) tenan ms probabilidades de ser la principal causa de las
propiedades de auto-cementacin del AFR y para su estudio este
agregado fue sometido a diferentes pruebas (difraccin de rayos X,
medicin del pH, resistencia a la compresin y la permeabilidad de los
diversos tamaos de la fraccin fina: < 0,15 y 0,3-0,6 mm conocida como
Fracciones activas). En el ensayo de rayos X encontr presencia de
silicato diclcico y silicato triclcicos) en las fracciones finas < 0,15 mm.
Los resultados obtenidos demostraron que las causas de las
propiedades de autocementacin se atribuyen a las propiedades
intrnsecas del AFR, que podran verse afectadas por la edad, grado y
cantidad de los materiales cementicios utilizados en el hormign original
de la cual los AR fueron obtenidos. La edad, el grado y la cantidad de
cemento sera el factor decisivo de la cuanta de cemento sin hidratar y
de la presencia de silicato diclcico en el mortero adherido del agregado
fino reciclado. Tambin concluye que la capacidad portante que ofrece
los ridos reciclados en sub bases granulares es inferior que la
35
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capacidad portante que ofrece los AN, pero al pasar los meses esta
capacidad portante de las capas elaboradas con AR aumenta
considerablemente por la auto-cementacin como aspecto positivo, pero
como aspecto negativo consideran que esta propiedad de auto-
cementacin debe tener un lmite ya que la capa granular tendera a
tener una mayor prdida de permeabilidad solo si se pretende la
realizacin de una capa drenante.
2.7. PROPIEDADES DE LOS AGREGADOS RECICLADOS
PROVENIENTES DEL CONCRETO
Composicin y caractersticas visuales
El aspecto visual que presenta los agregados reciclados es diferente al
agregado natural debido a la presencia de mortero de cemento adherido
al agregado natural. La cantidad de mortero adherido hace que los
agregados reciclados presenten diferentes propiedades a los agregados
naturales, que se refleja en un aumento de absorcin, una menor
densidad, mayor desgaste que incide en la dureza del agregado. Los
agregados reciclados obtenidos de la trituracin tienen aspecto visual
diferente ya que se puede encontrar agregado natural sin mortero, un
agregado que est conformado de una parte de mortero y otra parte de
roca, y un tercer agregado que slo est compuesto de mortero, tal
como se observa en la figura 2.10. Las cantidades relativas de cada una
de ellos estar en funcin de las caractersticas del hormign que se
36
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
tritura, como resistencia, tamao mximo del agregado, caractersticas
de la roca natural, etc., y del mtodo de procesamiento utilizado para la
obtencin de los agregados reciclados, incluyendo el tipo y la cantidad
de trituradoras empleadas (Hansen y Narud, 1983; Limbachiya et al,
2000; Snchez de Juan y Alejos Gutirrez, 2009).
Figura 04: Aspecto de los agregados gruesos reciclados.
La cantidad de mortero adherido estar en funcin de las trituraciones
sucesivas que tenga el objeto a demoler.
TABLA 1
Mortero adherido a los ridos segn varios autores.
Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor
Chavez.
37
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Granulometra
La granulometra del AGR depende directamente del tipo de trituracin al
que es sometido, de ah se deduce que la composicin granulomtrica
de los mismos resulta independiente del nivel resistente del hormign a
partir del cual son obtenidos [Hansen y Narud, 1983; Sri Ravindrarajah y
Tam, 1985]. Las trituradoras de impacto producen mayor cantidad de
agregados finos ya que puede generar partculas de menor tamao
mientras que las trituradoras de cono o de mandbulas dan una cantidad
de finos inferior. Debido a la variedad de tamao que se obtiene en la
trituracin es necesario separar en fracciones gruesa y fina.
La granulometra obtenida vara por los diferentes mtodos de
trituracin y dentro de los lmites establecidos para los AGN [Hansen,
1986]. Otros autores llegaron a las mismas conclusiones luego de triturar
hormigones a distintas edades comprendidas entre 1 y 28 das [Katz,
2003; Buttler, 2003].
Con relacin al AFR, sus caractersticas resultan muy semejantes a las
de una arena de trituracin, con partculas angulosas y un elevado
contenido de polvo. En consecuencia, su mdulo de finura resulta muy
superior al de la mayora de los agregados naturales de ro, siendo
incluso mayor que el valor mximo admitido para la elaboracin de
hormigones estructurales [Hansen y Narud, 1983; Buyle-Bodin y
Hadjieva-Zaharieva, 2002; Khatib, 2005], ocasionando que la
granulometra del AFR, al igual que sucede con las arenas de trituracin,
38
MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
se encuentre en su mayor parte fuera de los lmites establecidos por las
normas para arenas naturales.
Si bien existen estudios que evalan las propiedades del AFR y su
influencia en la elaboracin de hormigones [Khatib, 2005; Evangelista y
Brito, 2007], en general se desaconseja su utilizacin para la elaboracin
de hormigones estructurales [Hansen, 1986; Grbl y Rhl, 1998; Buyle-
Bodin y Hadjieva-Zaharieva, 2002]. En cuanto a la cantidad de AGR
disponible del total de agregados obtenidos en la trituracin, algunas
investigaciones antiguas concluyen que la cantidad de material fino
reciclado (< 4,75 mm) es mayor a medida que la resistencia del
hormign que se tritura disminuye [Sri Ravindrarajah y Tam, 1985],
debido al menor contenido de cemento y mayor cuanta de arena que
presentan los hormigones ms pobres; pero estudios ms recientes
confirman que la fraccin fina generada por la trituracin est
comprendida entre 25 y 30 %, independientemente de la resistencia del
hormign [Buttler, 2003].
La mayora de normas que rigen en pases desarrollados para los ridos
reciclados establecen la limitacin del AFR para la preparacin de
hormigones en porcentajes menores al 5 % si el rido reciclado proviene
del hormign.
Densidad
La capa de mortero adherido en el rido reciclado es el principal
causante de la variacin de las caractersticas fsicas del agregado. Una
39
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de las caractersticas fsicas que disminuye con relacin a los ridos
naturales es su densidad debido a la porosidad que presentan dichos
agregados. La fraccin fina obtenida es la que menor densidad tiene
debido a que presentan una mayor cantidad de mortero despus de su
etapa de trituracin.
Muchas investigaciones concluyen que la calidad de los hormigones
originales no tiene una marcada influencia sobre la densidad de los
agregados reciclados generados a partir de su trituracin [Hansen y
Narud, 1983; Sri Ravindrarajah y Tam, 1985; Katz, 2003]. Sin embargo,
se ha observado una menor densidad en los agregados reciclados
provenientes de un hormign de pavimento de baja calidad [Tavakoli y
Soroushian, 1996], variando sus valores entre un 5 y 15 %.
La tabla 2.4 expone valores de densidades tanto del AGN como del AGR
de acuerdo a su tamao, tipo de agregado, relacin a/c o resistencia a la
compresin del hormign del cual se obtuvo el AGR.
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TABLA 2
Densidad del AGR segn varios autores
Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor
Chavez.
Contrariamente a lo sealado anteriormente, en un estudio reciente se
indica una disminucin de la densidad de los AGR a medida que se
incrementa la resistencia del hormign de origen [Padmini et al, 2009],
debido a que los agregados que provienen de hormigones con menor
resistencia presentan menor contenido de mortero que los originados de
41
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
hormigones con resistencias ms elevadas, dando como resultado una
mayor densidad en el primero de los casos.
En conclusin se puede decir que las caractersticas de los AN
dependen principalmente de la caracterstica de la roca, mientras que los
AR dependern tanto de la caracterstica de la roca como del mortero
adherido al rido. La diferencia entre las densidades del AN con
respecto al AR puede variar entre 5 a 15%.
Absorcin de agua
La absorcin de los AGR es muy superior a la absorcin del AGN debido
al contenido de mortero que presenta dicho rido. En ridos naturales
los valores de la absorcin oscilan entre un 0 % y un 4 %, mientras que
los diferentes estudios afirman que la absorcin de los ridos reciclados
va desde 3,5 % hasta un 13 %.
La mayora de autores confirman la influencia del tamao del rido
reciclado sobre la absorcin, ya que en fracciones ms finas la absorcin
es mayor debido a la cantidad de mortero adherido en ellas es superior
que en las fracciones ms gruesas (Ver tabla 2.5).
Las absorciones de los AGR para una misma fraccin de agregado,
resultan muy similares entre s independientemente de la relacin a/c
con la que se prepar el hormign. Al igual que en el caso de la
densidad, este comportamiento es atribuido al mortero del hormign
original presente en las partculas que componen el agregado reciclado
[Hansen y Narud, 1983; Sri Ravindrarajah y Tam, 1985].
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MEJORAMIENTO DEL AGREGADO OBTENIDO DE ESCOMBROS DE LA CONSTRUCCIN
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Sin embargo, Tavakoli y Soroushian (1996) indican mayor absorcin en
los agregados reciclados obtenidos de hormigones de inferior calidad,
hecho que se produjo para dos tamaos mximos diferentes de dicho
agregado.
Pero una investigacin ms reciente realizada por Padmini et al (2009)
indican mayores absorciones en los AGR al incrementarse la resistencia
de los hormigones de origen, verificado para tres tamaos mximos
diferentes, hecho atribuido a un menor contenido de mortero de los AGR
que provienen de los hormigones con menor resistencia debido a su
eliminacin durante el proceso de triturado.
En la tabla 3 puede observarse que los AGR presentan absorciones
variables entre 3,5 y 9 %, las cuales resultan muy superiores a las
obtenidas con AGN, que en general son inferiores al 2 %.
43
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TABLA 3
Absorcin en AR en comparacin con AN segn varios autores.
Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor
Chavez.
En referencia a estudios realizados en Argentina, Di Maio et al 2002,
encontr que el agregado grueso reciclado presentaba absorciones de
agua de 5,4 %, independientemente de la calidad del hormign de
origen, mientras que la absorcin del agregado natural fue de 0,5 %.
44
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Resistencia al desgaste
El ensayo de desgaste por abrasin Los ngeles nos proporciona una
idea de la resistencia y tenacidad del agregado debido a la prdida de
peso del rido. En este ensayo el agregado est sometido a la abrasin
entre partculas y al desgaste provocado por las esferas de fundicin de
hierro. Debido a la presencia de interfaces entre los agregados y la pasta
de cemento, en general, la resistencia del hormign resulta inferior a la
de la roca que compone el agregado [Ziegeldorf, 1983] y a la del propio
mortero [Giaccio y Zerbino, 1997].
Llevado esto a los agregados reciclados obtenidos de la trituracin de
hormigones, es de esperar que la resistencia de dichos agregados sea
inferior a la de los AGN, debido a la existencia de dichas interfaces en
las partculas que componen los agregados reciclados.
Las primeras investigaciones sobre el comportamiento de este material
ante el ensayo de Los ngeles se observ que cuanto menor es la
calidad del agregado reciclado es mayor el desgaste. [Hansen y Narud,
1983; Tavakoli y Soroushian, 1996; Hernndez y Fornasier, 2005; Tabsh
y Abdelfatah, 2009].
Este comportamiento es atribuido a la presencia del mortero que se
encontraba adherido a las partculas de los agregados reciclados, el cual
se desgasta ms rpido que el agregado natural como se puede apreciar
en la tabla 4.
45
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
En la tabla 4 muestra el desgaste del agregado reciclado en funcin del
tamao de la partcula considerada, caracterstica del hormign de
origen y tipo de agregado natural.
TABLA 4
Desgaste Los ngeles del AGR segn varios autores.
Fuente: Aprovechamiento de Hormign Reciclado en obras viales. Gino F. Flor
Chavez.
Con toda esta bibliografa se puede concluir que la presencia de mortero
en los AR permite mayor desgaste de las partculas incidiendo
directamente en la prdida de peso de los agregados, con porcentajes
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
de desgaste que vara entre 22 y 42 %. Los factores que ms influyen en
definitiva en el desgaste de los AR a ms de la densidad y absorcin son
el tamao de las partculas, el procesamiento empleado en la planta y la
resistencia del hormign de origen.
El CIRSOC vigente exige un desgaste inferior al 50 %, para el caso de
hormigones expuestos a la abrasin, la perdida debe ser inferior del 30
%. En cambio las recomendaciones de la CPA exige que para capa de
rodadura el desgaste del agregado sea menor al 25 % y para otras
capas (base asfltica) inferior al 30 %.
2.8. CALIDAD DE LA BASE Y SUB BASE DE UN PAVIMENTO
Las consideraciones tcnicas referidas a la calidad de la Base y Sub-
Base Granular aprobado sobre una superficie preparada en una o varias
capas estn normados por el Manual de Carreteras: Especificaciones
Tcnicas Generales para Construccin EG-2013.
2.8.1. SUB-BASE GRANULAR
Los agregados para la construccin de la Sub-Base Granular
debern satisfacer los requisitos indicados: (Manual de
Carreteras, EG-2013, Seccin 402).
47
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TABLA 5
Requerimientos Granulomtricos para Sub-base Granular
Fuente: ASTM D 1241 Manual de Carreteras, EG-2013, (Seccin 402-01).
(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya altitud
sea igual o superior a 3000 m.s.n.m.
Adems, el material tambin debern cumplir los requisitos de calidad.
TABLA 6
Requerimiento de Ensayos Especiales
Fuente: ASTM D 1241 Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 402-01).
48
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(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca de una
penetracin de carga de 0,1 (2.5 mm)
(2) La relacin a emplearse para la determinacin es 1/3
(espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de
compactacin y resistencia exigidos por la presente
especificacin, el material que produzca el contratista deber dar
lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente
paralela a los lmites de la franja sin saltos bruscos de la parte
superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y
viceversa.
2.8.2. BASE GRANULAR
Los agregados para la construccin de la base granular debern
satisfacer los requisitos indicados en este documento, adems
debern ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad.
(a) Granulometra.
La composicin final de los materiales presentar una
granulometra continua, bien graduada y segn los requerimientos
de una de las franjas granulomtricas que se indican en la
siguiente tabla. Para las zonas con altitud iguales o mayores a
3.000 msnm. Se deber seleccionar la gradacin A.
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TABLA 7
Requerimientos Granulomtricos para Base Granular
Fuente: ASTM D 1241 Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-01)
El material de Base Granular deber cumplir adems con las
siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a
continuacin se indican.
TABLA 8
Valor Relativo de Soporte, CBR
Fuente: Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-02).
(1) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una
Penetracin de Carga de 0.1 (2.5 mm)
La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del
Proyecto y aprobada por el Supervisor.
(b) Agregado Grueso.
Se denominara as a los materiales retenidos en la Malla N 4 los
que consistirn de partculas ptreas durables y trituradas
50
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capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactacin sin produccin de finos contaminantes. Debern
cumplir las siguientes caractersticas:
TABLA 9
Requerimientos Agregado Grueso
Fuente: Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-03)
(c) Agregado Fino
Se denominara as a los materiales pasantes de la malla N 4 que
podrn provenir de fuentes naturales o de procesos de trituracin
o combinacin de ambos.
TABLA 10
Requerimientos Agregado Fino
Fuente: Manual de Carreteras, EG-2013 (Seccin 403-04)
51
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CAPITULO III
MATERIALES Y MTODOS
3.1. MTODO DE INVESTIGACIN
Mtodo Experimental. La investigacin se desarrollara por completo en
laboratorio de mecnica de suelos siguiendo los procedimientos de las
normas tcnicas peruanas comprendiendo la seleccin, observacin y
registro sistemtico, valido y confiable de acontecimientos, cuadros de
comportamiento y ambientes significativos para el problema que se
plantea.
3.2. UNIVERSO O POBLACIN
3.2.1. Universo:
Escombros de la construccin del distrito de Nuevo Chimbote,
Provincia del Santa Ancash.
3.2.2. Poblacin:
Escombros de la construccin del vertedero informal Anconcillo
en Nuevo Chimbote.
3.3. DISEO Y CARACTERSTICA DE LA MUESTRA
La seleccin de la muestra obedece al tipo de muestreo probabilstico
elegido al azar. El modo operativo para el muestreo est establecido por
la Gua para muestreo de suelos y rocas MTC E 101-2000 del Manual de
Ensayos de Materiales EM 2000.
52
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a) Mtodo de Muestreo:
Deben obtenerse muestras representativas de suelo o de roca, o
ambos, de cada material que sea importante para el diseo y la
construccin. El tamao y tipo de la muestra requerida depende
de los ensayos que se vayan a efectuar y del porcentaje de
partculas gruesas en la muestra y las limitaciones del equipo de
ensayo a ser usado.
El tamao de las muestras alteradas, en bruto, puede variar a
criterio de la direccin tcnica, pero se sugieren, para algunos
propsitos, las siguientes cantidades, para la mayora de los
materiales.
Clasificacin visual: 500 gr.
Anlisis granulomtrico y constantes de suelo granulares:
0,50 a 2,5 Kg.
Ensayo de compactacin del agregado granular: 20 a 40 Kg.
Produccin de agregados o ensayos de agregados: 50 a 200
Kg.
3.4. ESTRATEGIA DEL ESTUDIO
El programa experimental fue realizado a partir de la recoleccin de
pedazos de losas de concreto correspondientes a trabajos de
construccin y demolicin de edificaciones y pavimentaciones, ubicadas
53
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
en vertedero Anconcillo, tramo Panamericana Norte, altura de San
Luis.
Considerando que el principal objetivo de este trabajo de tesis es
mejorar el agregado obtenido de los escombros de construccin para el
aprovechamiento como bases y sub bases de un pavimento, se procedi
a la obtencin de diferentes fracciones de residuos para explorar su uso
en reemplazo total o parcial de agregados naturales para la elaboracin
de estabilizados granulares.
El estudio experimental llevado a cabo consta de 2 etapas: La primera
consisti en la obtencin y estudio de las propiedades fsico-mecnicas
de los agregados reciclados, las que como referencia fueron
comparadas con la de los agregados naturales seleccionados para
realizar las diversas experiencias.
La segunda etapa aborda el anlisis del uso del agregado reciclado para
elaborar una base granular. Esta base estar compuesta de agregados
reciclados, utilizando tanto la fraccin gruesa como la fina en su totalidad
y combinados con agregados naturales (afirmado) de la Cantera San
Pedrito, que por sus optimas propiedades, se pretende elevara las
caractersticas mecnicas del AR.
3.5. TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS
Posterior al procedimiento de muestreo de campo se proceder a triturar
el material hasta obtener una gradacin mxima de 1 1/2 de dimetro
54
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convirtindose los residuos de construccin y demolicin (RCD) en
agregado reciclado (AR).
Las propiedades fsicas, qumicas y mecnicas del agregado reciclado
(AR) y su combinacin con agregados naturales sern caracterizadas
bajo el procedimiento y mtodos del Manual de Ensayo de materiales
EM 2000 MTC, de la siguiente manera:
1. Se determinara cuantitativamente la distribucin de tamaos de
partculas Ensayo de Anlisis Granulomtrico por tamizado,
caracterizacin de la forma de agregados ndice de aplanamiento y
alargamiento.
2. Se obtienen las cantidades de partculas de cloruros, sulfatos y sales
totales Ensayos Qumicos.
3. Paralelamente se calcula la capacidad de soporte de la muestra
Ensayo CBR, porcentaje de abrasin en mquina de los ngeles y
porcentaje de equivalente de arena.
Todo el procedimiento ser registrado en fichas, formatos y hojas de
clculo de laboratorio para su posterior anlisis.
3.6. TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO DE INFORMACIN
El procesamiento de los datos obtenidos en laboratorio como resultado
de los ensayos realizados ser sometido a anlisis estadstico y
resumirse en cuadros y grficos comparativos.
55
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CAPITULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIN
4.1. CARACTERIZACION DEL AGREGADO NATURAL
Las propiedades evaluadas sobre el agregado natural (AN) incluyeron
granulometra, mxima densidad seca (MDS), prdida de peso por
desgaste Los ngeles, equivalente de arena, ndice de aplanamiento y
alargamiento, etc. En el cuadro 01 se indican los resultados.
Cuadro 01
Resultados de los ensayos fsicos y mecnicos realizados al AN de
Cantera San Pedrito
Agregado Natural
Ensayo de Materiales Norma
(AN)
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 70.75%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 18%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.290
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 6.60
CBR MTC E 132 120.82%
ndice de Aplanamiento
MTC E 221 10.68%
y Alargamiento
1 Cara 91.21%
Partculas Fracturadas MTC E 211
2 Caras 79.10%
Sales Solubles Totales USBR E-8 0.11%
Fuente: Elaboracin propia.
56
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CURVA GRANULOMETRICA - AN
120
100
80
% QUE PASA
60
40
20
0
0,010 0,100 1,000 10,000 100,000
ABERTURA, MM
Figura 05: Gradacin del Agregado Natural, Cantera San Pedrito
Tal como se observa, la muestra cumple con las gradaciones tipo A y B
para un material a ser usado como Base Granular y Sub Base Granular.
Por otro lado, del ensayo de Equivalente de Arena se obtiene un 70.75%
cumpliendo con los parmetros mnimos de 35% para Base Granular y
25% para Sub Base Granular. El desgaste de Abrasin Los ngeles es
de 18%, cumpliendo con los parmetros mximos de 40% para Base
Granular y 50% para Sub Base Granular. El ndice de Alargamiento y
Aplanamiento es de 10.68% caracterstica fsica muy ptima para los
fines evaluados, al igual que los resultados de partculas fracturadas.
Del ensayo CBR; se obtiene un 120.82% cumpliendo con los parmetros
mnimos de 80% para trafico ligero y medio, trfico pesado 100% en
Base Granular y 40% para Sub Base Granular
57
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Finalmente la cantidad de Sales Solubles Totales no supera el
parmetros mximos de 0.50% para Base Granular y 1% para Sub Base
Granular, obteniendo un 0.11%.
4.2. CARACTERIZACION DE LOS AGREGADO RECICLADO
Como en el Per, no se cuenta con normativas y/o recomendaciones
para la evaluacin de agregados reciclados, sus propiedades fueron
determinadas mediante la aplicacin de normas vigentes en el pas para
los AN.
El anlisis granulomtrico del material se realiz segn la norma ASTM
D421. Como fuera explicado en el captulo anterior se trituraron los
residuos hasta obtener un tamao mximo de 1 y se procedi al
tamizado sin separar las fracciones gruesas de las finas. La curva
granulomtrica se representa en la siguiente figura.
CURVA GRANULOMETRICA - AR 120
100
% QUE PASA
80
60
40
20
0
0,010 0,100 1,000 10,000 100,000
ABERTURA, MM
Figura 06: Gradacin del Agregado Reciclado.
58
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Para completar la caracterizacin se determinaron la mxima densidad
seca (MDS), la resistencia al desgaste con la mquina Los ngeles, etc.
En el cuadro 02 se muestran los resultados obtenidos para las
fracciones de AR.
Cuadro 02
Resultados de los ensayos realizados al AR
Ensayo de Agregado Reciclado
Norma
Materiales (AR)
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GW
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 74.34%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 43%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 1.974
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 7.50
CBR MTC E 132 60.67%
Sales Solubles Totales MTC E 219 0.13%
Fuente: Elaboracin propia.
La muestra cumple con las gradaciones tipo A y B siendo un material
apto para su uso como Base y Sub Base Granular.
Del Equivalente de Arena se obtiene un 74.34% cumpliendo con los
parmetros mnimos de 35% para Base Granular y 25% para Sub Base
Granular.
59
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Del desgaste de Abrasin Los ngeles se obtiene un 43% no
cumpliendo con el parmetro mximo de 40% para Base Granular, pero
estando dentro del 50% para Sub Base Granular.
El ensayo CBR muestra un 60.67% de ndice de soporte, no cumpliendo
con los parmetros mnimos de 80% para trafico ligero y medio, trfico
pesado 100% en Base Granular, pero estando dentro del 40% para Sub
Base Granular.
4.3. ESTUDIO SOBRE COMBINACION DE AGREGADOS
Se realiz el estudio de una base granular mejorada utilizando tanto la
fraccin gruesa como fina del agregado reciclado mezclados con un
suelo natural proveniente de la cantera San Pedrito. Se estudiaron en
primer trmino las caractersticas del suelo seleccionado: Granulometra
Va Hmeda, Lmite Lquido, Lmite Plstico y la Clasificacin de Suelos.
La mezcla de material destinado a la conformacin de bases o
sub bases responder a las condiciones que indique las
Especificaciones Tcnicas Generales para construccin del Manual de
Carreteras EG-2013 del MTC en su Seccin 402 y 403. Para analizar el
comportamiento del agregado reciclado con incorporacin de un
agregado natural se realizaron tres combinaciones en las siguientes
proporciones AR AN respectivamente: 50 50, 60 40, 75 25. Los
resultados se expresan en los siguientes cuadros.
60
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PARA BASES Y SUB-BASES DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Cuadro 03
Resultados de los ensayos Combinacin 50 AR 50 AN
Combinacin
Ensayo de Materiales Norma
50% AR - 50% AN
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 61.22%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 35%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.128
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 7.20
CBR MTC E 132 115.62%
Fuente: Elaboracin propia.
Cuadro 04
Resultados de los ensayos Combinacin 60 AR 40 AN
Combinacin
Ensayo de Materiales Norma
60% AR - 40% AN
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 48.28%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 32%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.071
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 8.30
CBR MTC E 132 113.97%
Fuente: Elaboracin propia.
61
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Cuadro 05
Resultados de los ensayos Combinacin 75 AR 25 AN
Ensayo de Combinacin
Norma
Materiales 75% AR - 25% AN
Clasificacin SUCS ASTM D2487 GP
Clasificacin AASHTO ASTM D3282 A1-a (0)
Limite Liquido MTC E 110 N.P.
Limite Plstico N.P.
MTC E 111
ndice de Plasticidad N.P.
Equivalente de Arena MTC E 114 59.22%
Abrasin Los ngeles MTC E 207 29%
Max. Densidad Seca (gr/cm3) 2.044
Proctor Modificado MTC E 115
Humedad ptima (%) 7.80
CBR MTC E 132 86.72%
Fuente: Elaboracin Propia.
Del resultado de los ensayos se puede inferir que las muestras
presentan caractersticas ptimas respecto a la capacidad de soporte
indicado por el CBR, dando como resultados desde un 115. 62 % para la
combinacin 50 AR- 50 AN, 113.97 % para la muestra 60 AR- 40 AN y
86.72 % para la muestra 75 AR- 25 AN, con ello se estara superando el
lmite de 40 % y 80 % como requisitos mnimos para sub base y base
granular.
62
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4.3.1. CUADROS COMPARATIVOS
Siguiendo con la evaluacin de las combinaciones, se compara
los ndices de CBR del AR, AN y AR con aporte de agregado
natural, porcentajes mnimos y mximos segn normas para
bases y sub bases.
Cuadro 06
Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones
de 50% AR y 50% AN.
ENSAYO CBR
50%AR - 50%AN
Requerimientos Ind. CBR
Estructura Pavimento 50%AR - 50%AN 100% AR 100% AN
Base Min. 80%
115.62% 60.67% 120.82%
Sub base Min. 40%
Fuente: Elaboracin propia
GRAFICO 1:
Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones
de 50% AR y 50% AN.
INDICE DE CBR (50% AR - 50% AN)
160,00% 115,62% 120,82%
120,00%
60,67%
80,00%
40,00%
0,00%
100% AR 50%AR - 50%AN 100% AN
100% AR 50%AR - 50%AN 100% AN
Fuente: Elaboracin propia
63
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Comentario: De acuerdo a los resultados podemos apreciar que el
ndice de CBR de 50%AR cumple con los requerimientos mnimos
para material de sub base y base por encontrarse por encima de
40% - 80% del CBR respectivamente; y el CBR 100%AR solo
cumple con los requerimientos mnimos para un material de sub
base por encontrarse por encima del 40% del CBR.
Los ndices de las combinaciones de CBR de 100%AR y 50%AR
se encuentran por debajo del ndice de CBR de 100%AN.
Cuadro 07
Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones
de 60% AR y 40% AN.
ENSAYO CBR
50%AR - 50%AN
Requerimientos Ind. CBR
Estructura Pavimento 60%AR - 40%AN 100% AR 100% AN
Base Min. 80%
113.97% 60.67% 120.82%
Sub base Min. 40%
Fuente: Elaboracin propia
64
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GRAFICO 2:
Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones
de 60% AR y 40% AN.
INDICE DE CBR (60% AR - 40% AN)
160,00%
120,82%
113,97%
120,00%
60,67%
80,00%
40,00%
0,00%
100% AR 60%AR - 40%AN 100% AN
100% AR 60%AR - 40%AN 100% AN
Fuente: Elaboracin propia
Comentario: De acuerdo a los resultados podemos apreciar que el
ndice de CBR de 60%AR cumple con los requerimientos mnimos
para material de sub base y base por encontrarse por encima de
40% - 80% del CBR respectivamente; y el CBR 100%AR solo
cumple con los requerimientos mnimos para un material de sub
base por encontrarse por encima del 40% del CBR.
Los ndices de las combinaciones de CBR de 100%AR y 60%AR
se encuentran por debajo del ndice de CBR de 100%AN.
65
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EN NUEVO CHIMBOTE SANTA ANCASH
Cuadro 08
Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones
de 75% AR y 25% AN.
ENSAYO CBR
75%AR - 25%AN
Requerimientos Ind. CBR
Estructura Pavimento 75%AR - 25%AN 100% AR 100% AN
Base Min. 80%
86.72% 60.67% 120.82%
Sub base Min. 40%
Fuente: Elaboracin propia
GRAFICO 3:
Comparacin con resultados de ndice de CBR en combinaciones
de 75% AR y 25% AN.
INDICE DE CBR (75% AR - 25% AN)
160,00% 120,82%
120,00% 86,72%
60,67%
80,00%
40,00%
0,00%
100% AR 75%AR - 25%AN 100% AN
100% AR 75%AR - 25%AN 100% AN
Comentario: De acuerdo a los resultados podemos apreciar que el
ndice de CBR de 75%AR cumple con los requerimientos mnimos
para material de sub base y base por encontrarse por encima de
40% - 80% del CBR respectivamente; y el CBR 100%AR solo
66
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cumple con los requerimientos mnimos para un material de sub
base por encontrarse por encima del 40% del CBR.
Los ndices de las combinaciones de CBR de 100%AR y 75%AR
se encuentran por debajo del ndice de CBR de 100%AN.
4.3.2. GRAFICO COMPARATIVO.
En el siguiente grafico se muestran los resultados base de CBR
tanto para agregado natural AN y agregado reciclado AR al 100%
de su composicin y por otro lado, la evolucin de los resultados
de CBR segn sus dosificaciones.
GRAFICO 4:
Comparativos de CBR segn dosificaciones y requisitos segn
Manual de Carreteras, seccin 402 y 403.
Fuente: Elaboracin propia
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CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1. CONCLUSIONES
Con base en los resultados de laboratorio realizados sobre el
agregado reciclado AR se concluye que las propiedades fsicas
mostraron ser semejantes al agregado natural. En el caso de las
propiedades mecnicas, estn por debajo de las exigencias para
material de base siendo aplicables solo como componente de sub
base.
El mejoramiento por combinacin de agregados AR AN presenta
resultados ptimos en sus tres dosificaciones concluyendo que todas
son aptas para conformar Base y Sub Base Granular en la estructura
de un pavimento, sin embargo la proporcin de 50%AR 50%AN es
la que presenta mejores resultados en comparacin con las
exigencias para un componente granular
Las propiedades fsicas y mecnicas del agregado reciclado, tales
como abrasin, equivalente de arena y sales solubles totales
dependern principalmente de la calidad del mortero de concreto de
origen y del tipo del agregado natural utilizado; por otro lado puede
tener importancia las caractersticas de la zona de vertedero final
tales como condiciones hmedas y salitre del suelo.
La presencia de un alto contenido de cemento en el agregado
estudiado se traduce en una forma cubica que promueve mejor
acomodo entre las partculas durante el proceso de compactacin. La
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humedad de compactacin influye en la quiebra de las partculas,
siendo mayor cuando el material est ms seco y menor cuando el
material est ms hmedo.
En resumen, se puede concluir que la energa de compactacin juega
un papel importante en el comportamiento mecnico del AR, la
presencia de cemento no hidratado puede incrementar la resistencia
del material, esto se evidencia en los altos ndices de CBR luego de la
prueba de penetracin hecha posteriormente al saturado de los
testigos.
Finalmente, se acepta la hiptesis planteada concluyendo que al
mejorar el agregado obtenido de los escombros de las
construcciones, para bases y sub bases, se logran altas capacidades
resistentes y propiedades mecnicas similares al agregado
convencional por lo tanto se podrn proponer como material
alternativo en obras de pavimentacin.
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5.2. RECOMENDACIONES
Se recomienda que la clasificacin del escombro sea del tipo Clase
A: residuos de construccin, demolicin, reformas y reparaciones de
edificios: componentes cermicos, mortero y concreto; adems debe
considerarse las condiciones de limpieza, alteracin, y pureza de los
residuos, esto quiere decir libre de plsticos, acero fatigado, maderas,
lodos, aceites, etc.
Se recomienda utilizar las fracciones gruesas y finas del material
triturado, esto asemeja un componente granular natural con
gradaciones y tamaos adecuados para una buena compactacin.
Para la obtencin del agregado reciclado, se puede triturar concreto y
morteros de cemento, pero de ningn modo se debe exceder en 20%
el uso de morteros o unidades de albaileras ya que esto incrementa
el desgaste a la abrasin de la mezcla total.
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