John Alejandro G.
Juan Camilo Lopez C.
Juan David Riveros A.
Juan Pablo Estrada.
Ensayo sobre la importancia en la implementacin de tcnicas del mtodo de centro
de gravedad y AHP para la localizacin de un centro de distribucin de productos
industriales en colombia.
Actualmente debido a la globalizacin y al auge tecnolgico las organizaciones
deben competir entre s en grandes mercados dinmicos y cambiantes en los cuales
muchos factores pueden determinar el xito y el crecimiento de las empresas,
dentro de estos factores se tienen dos que son sumamente importantes, dichos
factores son el precio y el valor agregado, las organizaciones tienen diferentes
formas de maximizar estos factores pero una de las ms representativas es
mediante una red logstica que les permita reducir en gran porcentaje sus costos
totales y aumentar el valor agregado de sus productos, una manera de mejorar esta
red logstica es saber dnde se deben localizar los centros de distribucin de las
mercancas de tal manera que se maximice la utilidad total, para ello cuentan con
diversos mtodos tanto cuantitativos como cualitativos, pero dentro de los ms
conocidos y usados se encuentran, el de centro de gravedad el cual es puramente
cuantitativo y el mtodo AHP el cual tiene componentes cualitativos pero una fuerte
base cuantitativa, utilizando estos dos mtodos se cuenta con un buen cimiento
para tomar la decisin de la localizacin adecuada. En una red de distribucin, la
ubicacin del centro de distribucin se reconoce como uno de los elementos ms
importantes en la determinacin del xito y la eficiencia del flujo de producto.
El artculo menciona algunos factores que tambin se deben tener en cuenta
adems de lo cuantitativo, como lo sociales, econmico, el entorno natural, la
infraestructura y el entorno empresarial, lo cual consideramos que es un punto
bastante acertado ya que las decisiones no se pueden tomar nicamente basados
en criterios de reduccin de costos, sin olvidar que es el principal objetivo.
En el artculo encontramos diferentes opiniones, algunos autores estn en
desacuerdo con la decisin de un nico centro de distribucin, por ejemplo Kotler &
Armstrong proponen un modelo de segmentacin de mercado, donde se pueda
asociar grupos de clientes en diferentes puntos geogrficos sin necesidad de
centralizar procesos, pero con esto se presenta un problema, en el cual coincidimos
como desventaja y es que dificulta la homogeneizacin de criterios y resultara en
mltiples grupos de clientes. Por otra parte se tiene una opinin positiva con
respecto a la estrategia de centralizacin de procesos en bsqueda de reducir
costos, dado que es ms rentable construir y operar un gran centro de distribucin
que acte bajo la figura de cross docking en lugar de mltiples centros regionales
pequeos. Otra opinin positiva destacada en la literatura sobre este tema, es la
que seala que una buena distribucin contribuye al cumplimiento de los objetivos
de la cadena de suministro de bajo costo y alta capacidad de respuesta (Jafarian et
al. 2009). Este modelo trae consecuencias positivas como el aumento en la calidad
del servicio y la reduccin de costos totales por inventarios por medio de la
unificacin de las demandas.
Tanto los autores del artculo como nuestro grupo de trabajo est de acuerdo con la
implementacin de los mtodos de centro de gravedad y ahp en la empresa
comercializadora de productos industriales en el territorio colombiano con la
intencin de elegir la mejor ubicacin posible para dicho centro.
Esta empresa cuenta con ocho sucursales en diferentes ciudades del pas las
cuales son Medelln, Dos quebradas, Cartagena, Barranquilla, Bogot y Santa
Marta, adems de Rionegro y Girardota que no se tuvieron en cuenta por su
cercana a Medelln, en ninguna de stas se tena una metodologa establecida para
el manejo y transporte de las mercancas, debido a esto y a la considerable
distancia entre las diferentes sucursales se present la necesidad de establecer un
nico centro de distribucin en lugar de varios por cuestiones de costeo. Para la
implementacin de este centro se hizo uso principalmente del mtodo de centro de
gravedad, para el cual se requirieron las coordenadas de referencia de cada uno de
los puntos, para lo cual se utiliz un software gratuito llamado Grafos. Para poder
tener un punto de referencia de las coordenadas de cada agencia se utiliz como
tapiz un mapa fsico-poltico de Colombia donde se dibuj un nodo sobre el punto
exacto donde indica el mapa que queda una ciudad y se tiene presencia de una
sucursal. A cada nodo se le puso como etiqueta las iniciales de cada agencia para
incluirlas dentro del programa y as obtener una solucin ms clara brindada por el
algoritmo. Al realizar las iteraciones adecuadas se observ que las coordenadas
resultado dadas por el mtodo eran bastante similares a las de Medelln, por lo tanto
los autores concluyen que siguiendo esta metodologa el centro de distribucin
debera estar ubicado muy cerca a la sucursal de Medelln. Esta decisin se da
despus de diez iteraciones entre las tablas de las respectivas distancias entre los
centros de distribucin y las primeras coordenadas, luego de la dcima iteracin se
ve que hay una tendencia en la cual la variabilidad es nula y las coordenadas que se
obtienen para los ejes X y Y son (424;749) la cual coincide con un alto grado de
exactitud a las coordenadas de la ciudad de Medelln (423;750). De igual modo, bajo
el mtodo AHP se tienen en cuenta los criterios ms significativos y se eligen de
acuerdo a las necesidades de la compaa, son criterios netamente cualitativos y
tienen la capacidad de definir en gran medida el xito de la aplicacin del modelo.
Los criterios que se consideraron para el proceso de anlisis jerrquico fueron el
volumen de ventas que tiene cada sucursal, la tarifa de transporte desde y hacia
cada sucursal, la cercana a puertos nacionales, cercana a proveedores nacionales
y distancia entre cada sucursal. Una vez aplicada la metodologa se observa que en
cuanto a criterios de costo la ciudad con mayor ndice de preferencia es Medelln,
debido a que presenta los menores costos de transporte y la mayor cantidad de
volumen manejado a nivel nacional, se realiza una matriz de distancias relativas y
se observa que Medelln es la ciudad ms central de todas las sucursales,
permitiendo una ubicacin estratgica, esto tambin debido a la cercana con las
sucursales de Girardota y Rionegro, creando un cluster logstico el cual ampla la
capacidad de respuesta y flexibilidad en la distribucin y las operaciones logsticas y
de transporte de la compaa. Exceptuando el criterio de cercana a puertos, la cual
la ciudad preferida es Cartagena, la ciudad de Medelln ocupa la ubicacin ms
privilegiada gracias a su centralizacin, su volumen de ventas, su cercana a
proveedores nacionales y el apoyo de dos sucursales cercanas.
A manera de conclusin podemos argumentar la importancia que ocupa la
bsqueda constante de la eficiencia por parte de las compaas en los mercados
modernos, las empresas comercializadoras deben implementar estrategias en la
ubicacin de sus centros de distribucin y su operacin bajo cross docking con el
objetivo de disminuir costos asociados a la logstica y operacin y mejorar el flujo y
el manejo de la mercanca.
La ubicacin de un centro de distribucin es un gran reto para los gerentes, sin
embargo para las compaas existen herramientas que permiten optimizar la
ubicacin de un centro de distribucin teniendo en cuenta distintas variables que se
consideren crticas o de mayor importancia segn sea cada caso. El desarrollo de
mltiples algoritmos y gracias a la tecnologa actual en redes, geolocalizacin,
sistemas de informacin y programas especializados esta labor se facilita y se hace
mucho ms precisa y efectiva.
Existen gran cantidad de mtodos para la ubicacin de centros de distribucin,
almacenes, fbricas y puntos de venta, sin embargo la metodologa del centro de
gravedad tiene una gran aceptacin y confianza dentro de las compaas a la hora
de tomar decisiones gracias a que es un mtodo cuantitativo que utiliza variables
crticas para la reduccin de los costos, el cual es un factor de constante
importancia para las compaas en el mercado actual.
De igual manera la metodologa AHP es ampliamente utilizada al usar factores de
decisin cualitativos con un componente cuantitativo respecto a unas variables
establecidas previamente, siendo enftico en las preferencias que ofrece cada
opcin que se tenga respecto a las variables de decisin. Estos dos mtodos en
este caso aplicado se utilizaron de manera complementaria, con el mtodo centro
de gravedad se establecieron las variables que disminuyeran el costo y las
distancias entre cada uno de los nodos, el resultado fue Medellin. El mtodo AHP se
utiliz para evaluar otros factores que tambin se consideran importantes dentro de
la toma de decisiones estratgica de la compaa, arrojando que Medelln tambin
tena preferencia en la mayora de las variables de decisin y convirtindola en la
ubicacin idnea para ser el centro de distribucin cross docking segn los objetivos
de la compaa.
Se habla enfticamente acerca de la importancia del Cross Docking, una
metodologa que despierta curiosidad ya que al ser aparentemente sencilla involucra
ideas que no son muy comunes en el contenido terico que apreciamos en el curso.
Cross Docking lo definen los autores mediante diversas citas como: Una estrategia
de operacin que mueve los elementos a travs de centros de consolidacin. Pero
entonces una mejor manera de entender que es el Cross Docking, la vemos como la
respuesta a esta pregunta: Cuales son los logros de las entidades que aplican la
metodologa Cross Docking?; como respuesta podemos ver:
Flexibilidad y puntualidad de las diferentes clases de demandas.
Disminucin del tiempo de respuesta de los clientes o de los plazos de
entrega.
Aumento de la satisfaccin del cliente.
Aumento del nivel de servicio.
Aumento generalizado de la eficiencia del sistema.
