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Manual Etto 767 I

El documento describe los paneles de control y pantallas del Boeing 767-200ER, incluyendo el Panel de Modos del AFDS, el Sistema de Gestión de Vuelo, la Unidad de Pantalla de Control, el Panel de Tasa de Empuje, y la Pantalla de Reserva de Motores. También describe las páginas de identificación, inicialización de posición y configuración del sistema de gestión de vuelo para la planificación de rutas y parámetros de vuelo.

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Gustavo Avila Rodriguez
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El documento describe los paneles de control y pantallas del Boeing 767-200ER, incluyendo el Panel de Modos del AFDS, el Sistema de Gestión de Vuelo, la Unidad de Pantalla de Control, el Panel de Tasa de Empuje, y la Pantalla de Reserva de Motores. También describe las páginas de identificación, inicialización de posición y configuración del sistema de gestión de vuelo para la planificación de rutas y parámetros de vuelo.

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BOEING

B767-200ER MMTT FLIGHT CREW TRAINING MANUAL

PANEL DE CONTROL DE MODOS DEL AFDS (MCP) SISTEMA DE GESTIN DE VUELO (FMS)
1-DIRECTOR DE VUELO PUESTO UNIDAD DE PANTALLA DE CONTROL (CDU)
2-SISTEMA DE MANDO DE GASES AUTOMATICO
PUESTO

3-ALTITUD AJUSTADA

4-ALTIMETROS AJUSTADOS
PGINA DE IDENTIFICACIN (IDENT)

La pgina IDENT es el punto de inicio del


FMC durante el prevuelo. Los datos
mostrados en esta pgina no pueden
modificarse y se muestran slo a efectos
de referencia.
PANEL DE TASA DE EMPUJE(TRP)

En plataforma se selecciona el modo TO en


el botn TO/GA

PANTALLA DE RESERVA DE LOS MOTORES


(STANDBY ENGINE DISPLAY) PGINA DE INICIALIZACIN DE POSICIN
(POS INIT)

RUTA

SALIDAS/LLEGADAS

RUTA

ACTIVAR/EJECUTAR
En la posicin AUTO la pantalla se apaga
PERF INIT
cuando ambas pantallas del EICAS estn
operativas. Si ambas pantallas fallan,
TAKE OFF
los datos de motor automticamente se
visualizarn.
CLIP AIRSPEED BUGS

FOR FLIGHT SIMULATOR USE ONLY


NOT FOR USE IN REAL AVIATION
BOEING
B767-200ER MMTT FLIGHT CREW TRAINING MANUAL

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DEP/ARR

EJECUTAR

VNAV

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IN FLIGHT

CLIP AIRSPEED BUGS

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