TRAZADO DE UNA CARRETERA.
En un proyecto de carretera, el trazado consiste en la ubicacin de
la poligonal de diseo de la carretera en el terreno. Esto requiere que ubiquemos los puntos de
intersecciones (PI) que son los vrtices de la poligonal, utilizando sus coordenadas UTM.
REPLANTEO DE UNA CARRETERA. Consiste en la demarcacin en el terreno de las partes que
componen una carretera, como: las curvas, bordes de calzada, bermas o espaldones y las cunetas.
Esta actividad se la ejecuta posteriormente al trazado de la poligonal de diseo, y su objetivo es
plasmar sobre ella las partes que conforman la carretera, acogindose estrictamente a las
dimensiones y geometra especificadas en los planos.
RECONOCIMIENTO Y UBICACIN DE LOS PUNTOS DE INICIO Y FIN DE LA CARRETERA. Los puntos
de inicio y fin de la carretera, son partes de los alineamientos del eje de la carretera, y son
imprescindibles para comenzar a replantear.
Po: Punto inicial de la carretera.
PF: Punto final de la carretera. Estos puntos estn consignados en los planos. Generalmente se
ubican dos puntos de referencia a corta distancia del punto que se va a replantear
El sentido del replanteo va desde el Po hacia el Pf.
Se cala y nivela el instrumento en cualquier hito disponible, que se encuentre en un sitio
conveniente a la visin.
Se ingresa las coordenadas UTM de los
puntos mencionados, para que as la
Estacin Total quede orientada con
respecto al norte geogrfico.
Conocidas las coordenadas de cada uno de
los puntos de interseccin de los
alineamientos, se procede al replanteo de
los PI comenzando por el PI# 1. - El personal
de campo debe ir adelante haciendo trocha en la direccin que la Estacin Total indique.
PUNTOS DE CAMBIO Y TOMA DE DATOS EN PENDIENTES:
CURVAS CON
RADIO DE GIRO
PRONUNCIADO
CURVAS CON
PENDIENTE
PRONUNCIADA
CONSTRUCCIN DE
VIVIENDAS, OBSTACULIZANDO
CAMPO VISUAL DEL
CONDUCTOR
CONSTRUCCIN DE
VIVIENDAS, OBSTACULIZANDO
CAMPO VISUAL DEL
CONDUCTOR
FALTA DE SEALIZACIN,
DAOS EN LAS CUNETAS Y
FALTA DE DESEMBOQUE
DRENAJE