UNIVERSIDAD RICARDO PALMA
ESCUELA DE POS GRADO PROGRAMA DE
MAESTRIA EN INGENIERIA VIAL CON MENCION
EN CARRETERAS
CURSO DE
TECNOLOGIA DE MEZCLAS ASFALTICAS
DRA. ING. LUCIA SAEZ
CUALESLA
QUEESUN ESTRUCTURADE
PAVIMENTO? UNAVIA?
Sistemasdecapas QUETIPOSDE
superpuestasdediferentes PAVIMENTOHAY?
materiales,ycompactadaen
formaadecuada..
CUALESLA
CUALDELAS
FUNCIONDECADA
UNADELAS CAPASESLAMAS
CAPAS? IMPORTANTE?
CUALESLAESTRUCTURASDE
UNAVIA?
BASES GRANULARES/ SUB BASE:
Constituidos por una capa de subbase y una de base de material granular,
regularmente, y su funcin es de resistencia, fundamentalmente la accin
del trfico, cada una de ellas cumple con requerimientos de calidad
especificados en normas.
CARPETA ASFALTICA:
La carpeta asfltica es la capa de rodadura que sirve para resistir los
efectos abrasivos del trafico y proporcionar una rodadura cmoda y
segura.
TIPOSDEESTRUCTURAS
ASFALTICASDEACUERDOASU
COMPORTAMIENTOYRESPUESTA
PAVIMENTOS SEMI RIGIDOS
Constituido por una capa de base tratada con concreto, la subbase
suele ser de material granular, pudiendo ser estabilizada, el
pavimento est formado por una o dos capas de mezcla asfltica
(rodadura e intermedia).
PAVIMENTOS RIGIDOS
Estn formados por una losa de concreto colocada directamente
sobre la explanada, o sobre una capa de base granular o estabilizada
o un concreto pobre, la losa de concreto acta como capa de
rodadura.
ESTRUCTURA DE UN PAVIMENTO ASFALTICO
CARACTERISTICA DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE
Viscoso
Elstico Visco Elstico Ahuellamiento
(Asfalto) Alta Temperatura
Agrietamiento Baja Temperatura Baja Velocidad
Alta Velocidad
Deformacin
Deformacin
no recuperable
Deformacin no
recuperable Deformacin recuperable
recuperable
antes Durante despus antes Durante despus antes Durante despus
carga carga carga
Estructura de una carretera
DEFINICIONQUEESUNAMEZCLAASFALTICA
Una mezcla asfltica es una combinacin de agregados
seleccionados uniformemente mezclados y recubiertos por
material bituminosos de caractersticas determinadas.
Las proporciones relativas de estos minerales determinan
las propiedades fsicas de la mezcla y, eventualmente, el
rendimiento de la misma como mezcla terminada para un
determinado uso.
Piedra + Arena + C. Asfaltico = MAC
Piedra + Arena + Emulsion = MAF
Arena + Emulsion = Sello de Arena
Gravilla + Emulsion = Tratamientos superficiales.
Arena seleccionada + Emulsion = Slurry Seal
DEFINICIONQUEESUNAMEZCLAASFALTICA
Se emplea en la construccin de carreteras como capa
de rodadura o capas inferiores, y su funcin es proteger
las capas inferiores, mejorar la capacidad de soporte y
obtener una superficie cmoda y segura.
UNAMEZCLAESTACONSTITUIDAPOR
..aproximadamentepor:
a)90%deagregadosptreosgruesoyfino,
b)5%depolvomineral(filler)
c)y5%deliganteasfltico.
Loscomponentesmencionadosanteriormenteson
degranimportanciaparaelcorrectofuncionamiento
delpavimentoylafaltadecalidad,enalgunoscasos
puedeafectaelconjunto.
EMPLEODELASMEZCLASASFALTICASENLA
CONSTRUCCIONDECARRETERAS
Las mezclas asflticas se emplean en la construccin de
carreteras, ya sea en capas de rodadura o en capas
inferiores.
Una de sus funciones es proporcionar una superficie de
rodamiento cmoda, segura y econmica a los usuarios.
La otra funcin principal es de transmitir las cargas hacia las
capas inferiores debidas al trfico.
SE DEBE DE CONSIDERAR:
La Mezcla debe ser:
Duradera: resistente a las acciones tales como el
despegue de la pelcula de asfalto del agregado por efectos
del agua, abrasin del transito y clima.
Resistente a las solicitaciones de transito a travs de su
estabilidad y resistencia. GRANULOMETRIA
impermeable para que sus componentes no estn bajo la
accin directa de los agentes atmosfricos.
trabajable para su fcil colocacin y compactacin.
LAS MEZCLAS ASFALTICAS- FUNCIONALIDAD
Las mezclas asflticas estn constituidas por una serie de capas que
permiten transmitir las cargas del transito hasta el terreno natural sin que
este se deforme. Proporcionando unas condiciones adecuadas de rodadura,
con resistencia estructural.
LAS MEZCLAS ASFALTICAS - FUNCIONALIDAD
El comportamiento de la mezcla depende de circunstancias
externas a ellas mismas, tales como son el tiempo de
aplicacin de la carga y de la temperatura.
Por esta causa su caracterizacin y propiedades tienen que estar
vinculadas a estos factores, temperatura y duracin de la carga,
lo que implica la necesidad del conocimiento de la reologa del
material.
PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
Se debe de tomar en consideracin como puntos fundamentales las
propiedades siguientes:
Estabilidad: Capacidad del pavimento a asistir los esfuerzos
inducidos por el transito que producen las deformaciones.
Durabilidad: capacea de resistir los factores de desintegracin de
los agregados, cambios de las propiedades del asfalto a
consecuencia de transito y clima.
Impermeabilidad: Resistencia que ofrecer al paso del aire o agua.
Trabajabilidad: Facilidad en la colocacin y compactacin.
Flexibilidad: capacidad del pavimento para adaptarse a los
movimientos de asentamiento de la base y subrasante.
PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
Resistencia a la Fatiga: Capacidad de soportar los esfuerzos
provocados por el transito.
Resistencia al deslizamiento: Capacidad de superficie del pavimento
cuando se encuentra mojado, para ofrecer resistencia al
deslizamiento.
Si la mezcla se usa como capa de rodadura hay que aadir las
propiedades siguientes:
Regularidad.
Permeabilidad adecuada.
Sonoridad.
PROPIEDADES PARA CAPAS DE RODADURA
La capa superior de un pavimento es la que debe proporcionar
una superficie de rodadura segura, confortable y esttica.
Como todas las exigencias deseables para una superficie de
rodadura, estas no pueden optimizarse simultneamente, si no
hay que equilibrar las propiedades contrapuestas para as llegar a
las soluciones ms satisfactorias.
Los materiales asflticos proporcionan superficies continuas y
cmodas para la rodadura de los vehculos.
En las capas de rodadura el uso de agregados de alta calidad y de aditivos
se justifica por las solicitaciones a que estn sometidas.
PROPIEDADES DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS PARA
CAPAS INFERIORES
Las capas de espesor apreciable de una estructura tienen una
misin estructural fundamental para absorber la mayor parte de
las solicitaciones del trfico, de forma que stas lleguen
convenientemente disminuidas a las capas inferiores.
Existen tendencias y pases que llegan a utilizar paquetes asflticos
de gran espesor que forman la estructura.
CARACTERIZACION DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
(DISEO TEORICO)
MATERIALES
LABORATORIO
C.ASFALTICO AGREGADOS ADITIVOS
A.GRUESO A.FINO
MEZCLA
METODOMARSHALL
ASTMD1559
MEZCLAS ASFALTICAS MODIFICADAS
FUNCIONES DEL MODIFICADOR
Disminuir la susceptibilidad trmica
Aumenta la cohesin interna
Mejorar la elasticidad y flexibilidad en especial a bajas temperaturas.
Mejorar el comportamiento de Fatiga
Aumentar la resistencia al envejecimiento.
MEZCLAS DRENANTES
LASMEZCLASDRENANTESSONMEZCLASASFALTICASPARACAPASDE
RODADURACONUNELEVADOCONTENIDODEVACIOSCONAIRE,
CUYODISEODALUGARAUNASUPERFISIEDETEXTURAABIERTAY
ALTACAPACIDADDRENANTEACAUSADELACUALELAGUADELLUVIA
QUECAESOBRELACALZADASEELIMINAPORINFILTRACION.
CARACTERISTICAS
SONMEZCLASASFALTICASCONALTOCONTENIDODEVACIOSCON
AIRE.ESTEDISEODAUNASUPERFISIEDETEXTURAABIERTAY
ALTACAPACIDADDRENANTE,ACAUSADELACUALELAGUADE
LLUVIAQUECAESOBRELACALZADASEELIMINAPOR
INFILTRACION.
MEZCLAS ASFALTICAS DE ALTO MODULO
LASMEZCLASASFALTICASDEALTOMODULOSONAQUELLASUSADASCOMO
BASE,ELABORADASENCALIENTECUYARIGIDEZESDELORDENDOBLEOTRIPLE
DELAQUEPRESENTANLASMEZCLASASFALTICASCONVENCIONALES.
SEELABORAUNCEMENTOASFALTICODEBAJAPENETRACINYUNAGREGADO
PETREOCONFUERTEESQUELETOMINERAL,DEMANERADELOGRARUNAGRAN
CAPACIDADDEABSORCINDEESFUERZOSYGRANRESISTENCIAAL
AHUELLAMIENTO.
ELEMPLEODEUNCONTENIDODELIGANTERELATIVAMENTEALTOMEJORAEL
COMPORTAMIENTODELAFATIGADELAMEZCLA,HACIENDOLACOMPARABLE
CONUNAMEZCLATRADICIONAL.
MEZCLAS ASFALTICAS TIBIAS
Son mezclas asflticas en caliente elaboradas y colocadas a menores
temperaturas denominadas TIBIAS (WARM MIX ASPHALT) son la Nueva
Tendencia en Pavimentacin ECO EFICIENTE de hoy en da en Europa y en
EEUU.
Las mismas permiten una reduccin significativa de las temperaturas
significativas de las temperaturas produccin y colocacin de las mezclas
asflticas, reduciendo as costos de energa y emisiones a la atmosfera.
Las Mezclas son producidas en rangos de 120C a 140C, mientras que las
mezclas semi tibias son producidas por de bajo de la temperatura de
vaporizacin del agua 100C.
DISEO DE LAS MEZCLAS TIBIAS
REDUCCION DE LA VISCOCIDAD UTILIZANDO ADITIVOS
Consiste en reducir la viscosidad del asfalto utilizando aditivos con la
finalidad de bajar las temperaturas de colocacin y compactacin.
COMO SE ADICIONA?
Pueden ser adicionadas de dos maneras:
1. Al tambor mezclador en forma slida
2. Pueden pre mezclarse al asfalto antes de entrar al tambor , esta es la
mas apropiadas para obtener una distribucin mas homognea sin
alargar el tiempo de mezclado.
FOTOS DE LOS ADITIVOS PARA EL PRE MEZCLADO
ADITIVO ORGANICO ASFALTO
CLASIFICACION DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS
PORFRACCIONESDELAGREGADO
PORTEMPERATURA
PORVACIOSGRANULOMETRIA
PORTAMAOSMAXIMOSDE
AGREGADO
PORESTRUCTURADELAGREGADO
GRANULOMETRIA
REVESTIMIENTOS ASFALTICOS- CAPAS DE
PROTECCION
Corresponden a todas esas capas que no aportan estructura al pavimento y
en general a aplicaciones cuyo espesor final no sobrepasan los 3 cm.
Dentro de esta clasificacin tenemos:
Tratamientos superficiales
Slurry Seal
Micropavimentos
Sellos de Arena
Riegos Asfalticos etc.
FACTORES QUE INTERFIEREN EN EL DISEO, COSTO DEL PROYECTO Y
MANTENIMIENTO
MATERIAL CARGA MEDIO AMBIENTE
SELECCIN DE LOS PARMETROS ANLISIS DE
DE DISEO COSTO
COSTO TOTAL SELECCIN DE LA ESTRUCTURA PREVISIN DEL
DEL PROYECTO DEL PAVIMENTO DESEMPEO
EVALUACIN
EVALUACIN DE IDENTIFICACIN DE LAS FALLAS ESTRUCTURAL
LAS FALLAS
ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO
COSTO DEL PAVIMENTO
TIPOS DE FALLAS EN LOS PAVIMENTOS
CLASIFICACION DE FALLAS
FALLAS SUPERFICIALES
Exudacin corrugacin Hinchamiento Desintegracin Desgaste Disgregacin Envejecimiento
GRIETAS
Agrietamiento por Bloque Reflexion de deslizamiento Fisuramiento
Tranver. Y
Fatiga o piel de juntas en el borde
longitudinal
cocodrilo
Fisuramiento
DEFORMACIONES PLSTICAS parablico
depresin Ahuellamiento Elevacin de Expansin o
encuentro con hinchamiento
losa
PARCHES
Huecos
OTROS DEFECTOS
Desnivel entre pista Separacin pista de Bombeamento de Afloramiento de
la berma agua agua
TIPOS DE ENSAYOS
(INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO)
EVALUACIN VISUAL DE LOS DEFECTOS DE LA SUPERFICIE DE
LOS PAVIMENTOS
PCI PARA CARRETERAS ESTA NORMADO POR LAS ASTM D 6433-03
PCI PARA AEROPUERTOS ESTA NORMADO POR LAS ASTM D 5340 -04
DAOS SUPERFICIALES Y ESTRUCTURALES
PRODUCIDOS EN EL PAVIMENTO POR
PROBLEMA DE MEZCLAS ASFALTICAS
