En la dcada de 1980, Europa comenz a desarrollar su propia versin de un sistema GNSS
llamado Galileo. Galileo es el sistema global de navegacin por satlite de Europa, que ofrece
un servicio de posicionamiento global altamente preciso y garantizado bajo control civil. Es
interoperable con GPS y GLONASS, los sistemas globales de navegacin por satlite de Estados
Unidos y Rusia. Al ofrecer frecuencias duales como estndar, Galileo est configurado para
ofrecer precisin de posicionamiento en tiempo real hasta el rango del metro.
Los primeros satlites han sido lanzados y el despliegue completo est previsto para 2020. La
Unin Europea y la Agencia Espacial Europea son responsables del desarrollo e
implementacin del sistema Galileo.
El sistema Galileo completamente desplegado consistir en 24 satlites operativos ms seis
cambios de rbita, colocados en tres planos circulares de rbita terrestre media (MEO) a 23
222 km de altitud sobre la Tierra, y con una inclinacin de los planos orbitales de 56 grados
respecto a la lnea equinoccial.
Los servicios iniciales estn disponibles desde finales del 2016. A medida que la constelacin se
complete la constelacin, los nuevos servicios sern probados y puestos a disposicin, con la
finalizacin del sistema programada para 2020. Una vez logrado esto, las seales de
navegacin Galileo ofrecern una buena cobertura incluso en latitudes de hasta 75 grados al
norte, lo que corresponde al Cabo Norte de Noruega, la punta ms septentrional de Europa, y
ms all. El gran nmero de satlites junto con el diseo de constelacin cuidadosamente
optimizado, ms la disponibilidad de los tres satlites de reserva activos por plano orbital,
asegurar que la prdida de un satlite no tenga ningn efecto perceptible en el usuario.
Como una caracterstica adicional, Galileo provee la Funcin Global de Bsqueda y Salvamento
(SAR), basada en el sistema operacional COSPAS-SARSAT. Por lo tanto, los satlites estn
equipados con un transpondedor para transferir seales de socorro desde los transmisores del
usuario a los centros regionales de coordinacin de rescate, que iniciarn la operacin de
rescate. Al mismo tiempo, el sistema enviar una seal de respuesta al usuario, informndole
que su situacin ha sido detectada y que la ayuda est en camino. Esta ltima caracterstica es
nueva y se considera una actualizacin importante en comparacin con el sistema existente,
que no proporciona comentarios de los usuarios
El servicio Galileo de Bsqueda y Salvamento (SAR) es producto de la colaboracin con el
sistema internacional de localizacin de faros de emergencia denominado COSPAS-SARSAT,
que comenz con la oferta de la Comisin Europea para recibir repetidores de seales
COSPAS-SARSAT en los satlites. Las antenas SAR slo pesan 8 kg y consumen slo el 3% de
la potencia del satlite. Adems, agregar el servicio SAR represent slo el 1% de los costos
totales del programa Galileo y la inversin se ve reflejada en la salvacin de miles de vidas.
Este servicio tiene el potencial de reducir drsticamente el tiempo para localizar y llegar a las
personas en peligro en el mar y la tierra.
Las pruebas realizadas en febrero de 2014 mostraron que en el 77% de los lugares de socorro
simulado se identificaron con una precisin de un radio de 2 km mientras que la precisin fue
del 95% para radios de 5km.
El servicio SAR Galileo estar alojado en tres hosts GNSS de Orbita Media Terrestre (MEO):
Galileo, GLONASS y GPS. Galileo ser la primera constelacin completa con capacidad SAR
global. Este nuevo sistema MEOSAR tiene una mayor huella que el actual sistema de rbita
terrestre baja (LEO) y tambin proporciona una mejor exactitud de localizacin y un enlace
de retorno.
El SAR Galileo es operado por la Agencia Espacial Francesa del CNES en Toulouse. La
naturaleza global de su alcance mejorar an ms cuando se establezca un cuarto elemento
del segmento terrestre de Galileo SAR en la isla francesa de La Reunin en el Ocano ndico
para cubrir mejor el hemisferio sur.
Y el sistema ya ha demostrado su vala, de acuerdo al Jefe de Operaciones del Centro Conjunto
de Coordinacin de Rescate de Noruega quien es el responsable de las operaciones de
bsqueda y rescate en una regin enorme que abarca desde 55 grados al norte hasta el Polo
Norte; dijo que los resultados con Galileo han sido buenos hasta ahora y mejorarn con ms
satlites, compar una misin reciente en respuesta a una seal de socorro de un helicptero
estrellado en el extremo norte de Noruega. La seal de socorro procedente del sistema SAR de
Galileo lleg a su centro 46 minutos antes del actual sistema LEO y su posicin se encontraba a
100 metros del lugar del accidente, mientras que la posicin del sistema LEO se encontraba a
unos 1,5 kilmetros del sitio.
Existen otras aplicaciones potenciales para el sistema COSPAS-SARSAT ya que la
implementacin MEO brinda una mejor cobertura y mejor precisin, lo que puede ser
apropiado para abordar los requisitos de las nuevas regulaciones de aerolneas comerciales. A
partir de 2021, se requerir un nuevo Sistema Global de Seguridad de Socorro Aeronutico
(GADSS) para localizar y localizar todas las aeronaves de transporte areo comercial
internacional con una masa de despegue de 27 toneladas o ms. "La ubicacin del vuelo se
transmitir normalmente cada 15 minutos y con un seguimiento de socorro autnomo
desencadenado por eventos anormales aumentando la transmisin de la ubicacin del vuelo a
una vez por minuto. Esta podra ser otra oportunidad importante para el uso de la tecnologa
Galileo SAR.
INFRAESTRUCTURA
El Servicio Inicial SAR / Galileo se basa en la infraestructura proporcionada por el Programa
Galileo, que se compone de los siguientes elementos:
Repetidores SAR a bordo de los satlites Galileo (8 operativos el 1 de junio de 2016);
3 terminales de usuario locales MEO europeas (MEOLUT) desplegadas en Maspalomas
(Espaa), Spitsbergen (Noruega) y Larnaca (Chipre);
Un Centro de Coordinacin de Seguimiento MEOLUT (MTCF) ubicado en el Centro de Servicio
SAR / Galileo en Toulouse (Francia);
5 faros de referencia SAR / Galileo ubicados en Maspalomas (Espaa), Spitsbergen (Noruega),
Larnaca (Chipre), Toulouse (Francia) y Santa Mara (Portugal)
La Red SAR / Galileo (SARN)
El Servicio Inicial de SAR / Galileo tambin utiliza las seales retransmitidas por las otras cargas
tiles MEOSAR disponibles (banda S GPS / DASS y SAR / Glonass) para proporcionar una mayor
disponibilidad de servicio a los Centros de Control de Misin COSPAS-SARSAT.
Las seales transmitidas por los satlites MEOSAR son recibidas por los tres MEOLUT europeos
que garantizan la prestacin del servicio en una zona de cobertura denominada European
SAR Coverage Area (ECA). La cobertura mundial se logra a travs del esquema de cooperacin
COSPAS-SARSAT.
Segmento terrestre SAR / Galileo
El segmento terrestre SAR / Galileo (SGS) est organizado en Europa con el Centro Nacional de
Estudios Espaciales de Toulouse (CNES) que aloja el SGSC que gestiona las operaciones del
sistema y estaciones terrestres que reciben seales de socorro transmitidas por la primera
constelacin operacional SAR / Galileo U otro MEOSAR. Las balizas de referencia se difunden
en el ECA para supervisar el estado del sistema y del servicio. Todos los elementos de tierra se
comunican a travs de la red dedicada llamada SARN, que proporciona la capacidad de
desplegar la primera red extensa de MEOLUTs.
Funciones MEOLUT
Cada MEOLUT consta de cuatro antenas de recepcin. El papel de los MEOLUT es rastrear los
satlites SAR a la vista, detectar mensajes de socorro de baliza, calcular la ubicacin de la
baliza y proporcionar alertas a los MCC.
La posicin geogrfica de la baliza se calcula usando las mediciones TOA / FOA y la posicin de
los satlites asociados en el tiempo de rfaga.
Las funciones nominales de un MEOLUT son:
Recepcin de seales de enlace descendente SAR;
Deteccin, demodulacin y decodificacin de mensajes;
Localizacin de balizas (cuando al menos tres satlites son visibles);
Mantener referencias de tiempo y frecuencia, parmetros de rbita de satlite y archivo local;
Enviar mensajes de alerta de baliza al MCC asociado.
Servicio de enlace de retorno
La hoja de ruta del servicio SAR / Galileo prev la introduccin de un servicio adicional
denominado "servicio de enlace de retorno" al servicio de alerta de enlace directo
actualmente proporcionado. Proporcionara una capacidad de reconocimiento a las balizas de
socorro que confirman que la alerta ha sido detectada y localizada por el sistema. Este servicio,
que se proporcionar en todo el mundo, se basar en la seal de navegacin Galileo L1 para
transmitir los mensajes de confirmacin a la baliza de socorro y slo estar disponible para las
balizas activadas por RLS.
