FIJACIN DE METAS

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Una meta es un resultado deseado que una persona o un sistema imagina, planea y se
compromete a lograr: un punto final deseado personalmente en una organizacin en algn
desarrollo asumido. Muchas personas tratan de alcanzar objetivos dentro de un tiempo
finito, fijando plazos.
Es ms o menos similar a la finalidad u objetivo, el resultado esperado que gua una
reaccin, o un fin, un objeto, ya sea un objeto fsico o un objeto abstracto, que tiene un
valor intrnseco.

o 1.1Metas a corto plazo

2Metas personales
o 2.1El logro de metas personales
o 2.2El logro de metas personales y la felicidad
3Modelo para la concordancia
o 3.1Metas autnomos concordantes
4Tipos de metas
o 4.1Metas de dominio
o 4.2Metas de desempeo
o 4.3Metas de evitacin
5Referencias
6Otras lecturas

Fijacin de metas[editar]
La fijacin de metas puede implicar el establecimiento de objetivos especficos, medibles,
alcanzables, relevantes y limitados en el tiempo, mediante el criterio (SMART) pero no
todos los investigadores estn de acuerdo en que stos criterios SMART son necesarios.1
La investigacin sobre la fijacin de metas por Edwin A. Locke y sus colegas sugiere que
la fijacin de metas sirve como una herramienta eficaz para avanzar cuando se asegura
que los miembros del grupo tienen una conciencia clara de lo que cada uno debe hacer
para lograr un objetivo comn. A nivel personal, el proceso de fijacin de metas permite a
los individuos especificar y luego trabajar hacia sus propios objetivos (como metas
financieras o basadas en la carrera que se estudia). La fijacin de metas comprende un
componente importante de la gestin y del desarrollo personal.
Las metas pueden ser a largo, intermedio o corto plazo. La principal diferencia es el tiempo
necesario para alcanzarlos.2
Metas a corto plazo[editar]
Las metas a corto plazo, esperan logros en un corto perodo de tiempo, como tratando de
obtener una factura pagada en los prximos das. La definicin de un objetivo a corto plazo
no se refiere a un perodo de tiempo especfico. En otras palabras, se puede lograr (o no
lograr) un objetivo a corto plazo en un da, semana, mes, ao, etc. El marco temporal para
un objetivo a corto plazo se refiere a su contexto en la lnea de tiempo general en el que se
est aplicando. Por ejemplo, se podra medir una meta a corto plazo para un proyecto de
un mes de duracin en das; mientras que uno podra medir una meta a corto plazo para
toda la vida de alguien en meses o aos. Los planificadores suelen definir metas a corto
plazo en relacin con los objetivos a largo plazo.

Metas personales[editar]
Las personas pueden establecer metas personales. Un estudiante puede establecer un
objetivo de una calificacin alta en un examen. Un atleta puede establecerse la meta de
correr cinco millas al da. Un viajero podra tratar de llegar a una ciudad de destino dentro
de tres horas. Las metas financieras son un ejemplo comn, para ahorrar para la jubilacin
o para ahorrar para una compra.
El manejo de las metas puede dar vueltas en todos los mbitos de la vida personal. Saber
exactamente lo que se quiere lograr deja claro en qu se necesita concentrarse y mejorar
y muchas veces prioriza subconscientemente esa meta.
La fijacin de metas y la planificacin ("metas de trabajo") promueve la visin de largo
plazo y la motivacin a corto plazo. Se focaliza en la intencin, el deseo, la adquisicin de
conocimientos y ayuda a organizar los recursos.
Las metas de trabajo eficientes incluyen reconocer y resolver toda culpa, cualquier
conflicto interno o creencia limitada que podra causar una sabotaje de los esfuerzos de
uno. Al establecer metas claramente definidas, uno posteriormente puede medir y tomar
orgullo en el logro de sas metas. Uno puede ver el progreso en lo que podra haber sido
una larga y tal vez difcil rutina.
El logro de metas personales[editar]
El logro de las metas complejas y difciles requiere atencin, diligencia a largo plazo y
esfuerzo. El xito en cualquier campo requiere excusas y justificaciones anteriores por el
mal desempeo o falta de planificacin adecuada; en breve, el xito requiere de madurez
emocional. La medida de la creencia que la gente tiene en su capacidad para lograr una
meta personal tambin afecta a ese logro.
Los logros a largo plazo se basan en los logros a corto plazo. El control Emocional en los
pequeos momentos de cada da hace una gran diferencia en el largo plazo.
El logro de metas personales y la felicidad[editar]
Ha habido una gran cantidad de investigaciones llevadas a cabo mirando el vnculo entre
el logro de los objetivos deseados, los cambios en la auto-eficacia y la integridad y
finalmente los cambios de bienestar subjetivos.3La eficacia de la meta se refiere a la
probabilidad que tiene un individuo para poder tener xito en el logro de su meta. La
integridad de la meta se refiere a cmo los objetivos de una persona consistente son los
aspectos centrales del mismo. Las investigaciones han demostrado que un enfoque en la
eficacia de la meta est asociada con el bienestar y la felicidad de los factores (bienestar
subjetivo) y la integridad de la meta se asocia con el factor de bienestar que significa
(psicologa).4 Mltiples estudios han demostrado la relacin entre el logro de los objetivos
a largo plazo y los cambios en el bienestar subjetivo; la mayora de las investigaciones
muestran que el logro de los objetivos que tienen un significado personal aumenta la
sensacin de bienestar subjetivo de la persona.567

Modelo para la concordancia[editar]

El modelo de auto-concordancia es un modelo que se ve en la secuencia de pasos que se
dan a partir del inicio de una meta para alcanzarla.8 Se observa la probabilidad y el
impacto de la consecucin de objetivos en funcin del tipo de objetivo y el significado de la
meta para el individuo. Los diferentes tipos de objetivos impactan el logro de la meta y el
sentido de bienestar subjetivoprovocado por el logro de la meta. El modelo descompone
factores que promueven, en primer lugar, que se esfuerzan por alcanzar una meta,
despus el logro de un objetivo, y luego los factores que conectan el logro de metas a los
cambios en el bienestar subjetivo.
Metas autnomos concordantes[editar]
Las metas que se persiguen para cumplir los valores intrnsecos o para apoyar el
autoconcepto de un individuo se llaman metas auto-concordantes. Las metas autnomas
concordantes satisfacen las necesidades bsicas y estn alineados con lo que
el psicoanalista Donald Winnicott llama el "verdadero yo" de un individuo. Debido a que
stas metas tienen un significado personal a un individuo y reflejan la identidad de un
individuo, las metas de auto-concordantes tienen ms probabilidades de recibir un
esfuerzo sostenido en el tiempo. Por el contrario, las metas que no reflejan la identidad de
un individuo y son perseguidos debido a factores externos (por ejemplo, las presiones
sociales) surgirn de una regin no integrada de una persona y por lo tanto son ms
propensas a ser abandonadas cuando se producen obstculos.9" Aquellos que alcanzan
metas auto-concordantes obtienen mayores beneficios de bienestar de su consecucin.
Los efectos de bienestar del logro estn mediados por la satisfaccin de necesidades, es
decir, las experiencias basadas en la actividad cotidiana de la autonoma, la competencia,
y la relacin que se acumula durante el perodo del esfuerzo. El modelo se muestra para
proporcionar un ajuste satisfactorio para los 3 conjuntos de datos longitudinales y ser
independiente de los efectos de la autoeficacia, las intenciones de implementacin, el
encuadre de evitacin y las habilidades para la vida."10 Por otra parte, la teora de la
autodeterminacin y la investigacin en torno a esta teora muestra que si un individuo
logra efectivamente una meta pero sa meta no es auto-endosada o auto-concordante, los
niveles de bienestar no cambian a pesar de la consecucin de los objetivos.11

Tipos de metas[editar]
Metas de dominio[editar]
El objetivo principal de esta meta es mejorar y aprender nuevas cosas para el dominio a
toda costa. Es una meta que favorece en gran medida a los estudiantes debido a que con
ello se comprometen muchos ms, lo que mejora su calidad de participacin.
Metas de desempeo[editar]
El principal objetivo es mostrar las habilidades que uno tiene a los dems. Un ejemplo en
el caso de los estudiantes, sera obtener buenas calificaciones en los exmenes para
superar a los dems (aprendices centrados en el yo)
Metas de evitacin[editar]
El objetivo principal es evitar o acabar pronto el trabajo. los estudiantes en este caso
intentaran acabar las actividades lo ms rpido posible.

Referencias[editar]
1. Volver arriba Grant, Anthony M (septiembre de 2012). An integrated model of goal-
focused coaching: an evidence-based framework for teaching and practice. International
Coaching Psychology Review 7 (2): 146-165 (147). Archivado desde el original el 24 de
noviembre de 2015. Whilst the ideas represented by the acronym SMART are indeed
broadly supported by goal theory (e.g. Locke, 1996), and the acronym SMART may well be
useful in some instances in coaching practice, I think that the widespread belief that goals
are synonymous with SMART action plans has done much to stifle the development of a
more sophisticated understanding and use of goal theory within in the coaching community,
and this point has important implications for coaching research, teaching and practice.
2. Volver arriba Creek, Jennifer; Lougher, Lesley (2008). Goal setting. Occupational
therapy and mental health (4th edicin). Edinburgh; New York: Churchill Livingstone
Elsevier. pp. 111-113 (112). ISBN 9780443100277. OCLC 191890638. Client goals are usually set
on two or three levels. Long-term goals are the overall goals of the intervention, the reasons
why the client is being offered help and the expected outcome of intervention... Intermediate
goals may be clusters of skills to be developed, attitudes to be changed or barriers to be
 overcome on the way to achieving the main goals... Short-term goals are the small steps on
the way to achieving major goals.
3. Volver arriba Emmons, Robert A (1996). Striving and feeling: personal goals and
subjective well-being. En Gollwitzer, Peter M.; Bargh, John A. The psychology of action:
linking cognition and motivation to behavior. Nueva York: Guilford Press. pp. 313-
337. ISBN 1572300329. OCLC 33103979.
4. Volver arriba McGregor, Ian; Little, Brian R (febrero de 1998). Personal projects,
happiness, and meaning: on doing well and being yourself. Journal of Personality and
Social Psychology 74 (2): 494-512. doi:10.1037/0022-3514.74.2.494.
5. Volver arriba Brunstein, Joachim C (noviembre de 1993). Personal goals and subjective
well-being: a longitudinal study. Journal of Personality and Social Psychology 65 (5): 1061-
1070. doi:10.1037/0022-3514.65.5.1061.
6. Volver arriba Elliott, Andrew J; Sheldon, Kennon M (noviembre de 1998). Avoidance
personal goals and the personalityillness relationship. Journal of Personality and Social
Psychology 75 (5): 1282-1299. doi:10.1037/0022-3514.75.5.1282.
7. Volver arriba Sheldon, Kennon M; Kasser, Tim (diciembre de 1998). Pursuing personal
goals: skills enable progress but not all progress is beneficial. Personality and Social
Psychology Bulletin 24 (12): 1319-1331. doi:10.1177/01461672982412006.
8. Volver arriba Sheldon, Kennon M; Eliott, Andrew J (marzo de 1999). Goal striving, need
satisfaction and longitudinal well-being: the self-concordance model. Journal of Personality
and Social Psychology 76 (3): 482-497. doi:10.1037/0022-3514.76.3.482.
9. Volver arriba Gollwitzer, Peter M. (1990). Action phases and mind-sets. En Higgins, E
Tory; Sorrentino, Richard M. Handbook of motivation and cognition: foundations of social
behavior 2. Nueva York: Guilford Press. pp. 53-92. ISBN 0898624320. OCLC 12837968.
10. Volver arriba Sheldon, Kennon M; Elliot, Andrew J (marzo de 1999). Goal striving, need
satisfaction, and longitudinal well-being: the self-concordance model. Journal of
Personality and Social Psychology 76 (3): 482-497. doi:10.1037/0022-3514.76.3.482.
11. Volver arriba Ryan, Richard M (enero de 2000). Self-determination theory and the
facilitation of intrinsic motivation, social development, and well-being. American
Psychologist 55 (1): 68-78. doi:10.1037/0003-066x.55.1.68.
y su posicin dentro del mbito. En definitiva, es indispensable detallar la morfologa y la
geografa del mbito y tenerlas en cuenta a la hora de hacer cualquier anlisis.
A su vez, es necesario hacer un recuento de las infraestructuras de las que dispone la
regin: aeropuertos, puertos, ferrocarriles, autopistas y carreteras, viales urbanos, etc. De
todos ellos conviene hacer una breve descripcin de sus caractersticas y localizacin.
Para completar la informacin a obtener en este epgrafe, cabe indicar que tambin se
requiere conocer la composicin urbanstica del mbito ya est formado por un municipio o
por varios. Describir la situacin urbanstica, los tipos de calles y la disposicin de las
mismas, los accesos, la densidad de cada zona, etc., ayudar a tener una perspectiva
completa de las caractersticas del transporte, as como las reas funcionales (comercial,
residencial, terciario, superior, industrial)
Las previsiones a corto y medio plazo del desarrollo urbanstico producen impactos sobre
la demanda. Por eso es muy conveniente tener estudiadas las prximas actuaciones en el
planeamiento urbano y sobre todo, como pueden afectar a la demanda de transporte tanto
a corto como a largo plazo. Y es que cualquier modificacin en la estructura urbana
establecida, por leve que parezca, puede producir un cambio radical en el comportamiento
y los hbitos de los desplazamientos en la regin. Los planes generales de ordenacin
urbana (PGOU) o las Normas subsidiarias son las fuentes habituales, si bien a veces
pueden estar obsoletas, por lo que el contacto con las responsables municipales o
regionales suele ser fundamental.
El anlisis del modelo urbanstico-territorial debe apartar cuestiones bsicas para el
desarrollo de un sistema de transportes como:

Rangos de sistemas de ciudades y ncleos.

Funcionalidades y tipologas.
Dependencias.
 Techos de planeamiento.
Grado y velocidades de ejecucin.
Otros
Equipamientos Considerando los servicios destinados a prestar atencin al pblico
pueden considerarse como zonas potenciales atractivas de viajes las que contienen:

Atraccin comercial: centros comerciales o vas de gran capacidad comercial.

Atraccin hostelera: se produce en zonas con concentracin de hoteles y hostales.

Actividades bancarias: al igual que en el punto anterior, los viajes son atrados por la
aglomeracin de bancos y cajas.

Actividades sanitarias: atraen una gran cantidad de viajes, ya sea un hospital o un

pequeo centro de salud.

Atraccin administrativa y sector terciario general: la multitud de gestiones

administrativas que se realizan generan desplazamientos.

Atraccin escolar y universitaria: es una de las mayores en volumen. Suele haber dos
categoras: estudios no universitarios que se encuentran dispersos por el territorio y
los universitarios, generalmente concentrados.

Anlisis socioeconmicos y demogrficos

Para el anlisis socioeconmico, los datos necesarios provienen de encuestas
domiciliarias, boletines demogrficos y anlisis del mismo tipo, previos al que se
desarrolla. Esta informacin trata de formar una idea de las caractersticas de la poblacin,
de la distribucin y cualidades del empleo, las particularidades de la educacin y los
niveles de motorizacin en la zona estudiada y la evolucin de todos esos factores. Estos
datos son muy bsicos y necesarios para cualquier estudio que se quiera realizar en el
mbito considerado:

Poblacin: Los datos ms habituales para hacer un estudio de transporte son el

nmero de habitantes y su distribucin. Otro dato importante es la densidad. Adems
de estos datos bsicos, tambin es conveniente buscar los que nos permitan observar
la evolucin de la poblacin, tanto en el mbito de estudio como en las poblaciones
colindantes.

Empleo: El empleo existente en un territorio determina el nmero de viajes realizados

con motivo trabajo en el mismo. Concretamente, se debe analizar el nmero de
empleos en cada zona de transporte, as como el nmero de empleados. As se
pueden sealar las zonas claramente atractoras por empleo y las que, por el contrario,
son zonas de una alto volumen de factor de trabajo residente. La mejor fuente para
esta informacin viene siendo tradicionalmente en Espaa las encuestas domiciliarias
de transporte.

Estudios: El nmero de plazas escolares y universitarias as como la poblacin de los

intervalos de edad ms bajos son factores clave para poder determinar que zonas son
las que, potencialmente, pueden generar y atraer viajes por el motivo estudios. Se
observa el nmero de plazas de estudios y el nmero de estudiantes residentes en
cada zona y con ellos se establece el ratio plazas / estudiantes, que permitir la
comparacin entre unas zonas y otras.
 Motorizacin: La motorizacin influye en el modo en el que se realice un viaje ms
que en la determinacin del nmero total de viajes. Sin embargo, si se interpreta la
motorizacin como un indicador de la renta de la zona analizada, tambin podra
explicar el nmero total de viajes.