DISEO Y CONSTRUCCIN DE PUENTE DE PAPEL ESTILO ROMANO
Yohana Nair Castro Torres
Luis Carlo Nicolai Torres Angulo
1. INTRODUCCION
Los puentes son estructuras que siempre han impresionado debido a su estructura
imponente, adems de ser construcciones por excelencia de los ingenieros civiles.
En la antigedad los puentes eran considerados una continuidad de un camino, cuyo
objetivo era salvar un obstculo, brindando acceso entre dos puntos separados.
Los romanos fueron los primeros en construir este tipo de estructuras, utilizando
estructuras arqueadas o abovedadas, en las cuales hemos enfocado el objetivo del
presente proyecto por su carcter prctico.
Veremos el proceso de diseo y construccin de un puente de papel al estilo romano
(arco), el cual ser cargado con un determinado peso en el centro de su luz.
2. OBJETIVO GENERAL
Disear un puente de papel al estilo romano, para as entender su comportamiento
frente a carga vertical y como transmite este tipo de cargas hasta su base.
3. MATERIALES
- Papel bond blanco - Cola sinttica
- Tabla de 14 cm x 10 cm - Tirafn (perno con ojal) de metal
4. PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION
Se inicia con la eleccin del tipo de puente a construir, en este caso se ha optado
por un puente estilo romano no tan comn en la actualidad ya que se caracteriza
por la gran dimensin de sus elementos estructurales.
Se escogi este tipo de puente porque el papel apilado es muy resistente a la
compresin, por lo que los elementos tienden a no fallar frente a esta carga.
Para la construccin del puente se siguieron los pasos descritos a continuacin:
- Construccin de las unidades estructurales del puente (forma de ladrillos), esto se
ha realizado apilando papel y unindolos con cola para generar una unidad estable.
Unidad bsica estructural
- Cuando se tienen todos estos elementos, se hacen 4 perforaciones en sus caras para
atravesar papel en forma tubular y as generar un confinamiento entre las unidades
elementales.
- Cada unidad es confinada y colocada en su lugar para ir formando cada una de las
mitades del puente.
- Cuando se va a llegar a la parte central se coloca la tabla de 14cm x 10cm, donde se
colocar el peso requerido, esta unidad se ha construido con la ayuda de un
carpintero, taladrando una tabla y colocando el tirafn como se muestra en la figura.
- Esta tabla tambin estar confinada con todos los elementos estructurales, haciendo
pasar papel por los orificios taladrados anteriormente.
- Finalmente, se obtiene toda la base estructural que soportar la carga del puente de
la siguiente manera.
- Colocamos una losa superior en el puente de ancho 14 cm, la cual ayudar a darte
mayor esttica y funcionalidad.
- Sobre las unidades estructurales bsicas, colocamos papel para forrar toda su
superficie y as el puente sea ms esttico.
5. DISEO Y DIMENSIONES FINALES
Para disear el puente, se ha priorizado el mejor funcionamiento del papel, ste
sera a compresin, pues el papel apilado trabajando a compresin resiste gran
cantidad de carga.
Las dimensiones finales se han tenido que escoger de tal manera que cumplan las
requeridas en las bases del concurso.
Elemento Ancho Largo
Unidad Bsica Estructural 5 cm 10 cm
Tabla central (e = 1/2) 14 cm 10 cm
Losa superior 14 cm 60 cm
6. CLCULOS DE DISEO
Se tomar como carga de diseo la propuesta como primera carga en las bases del
concurso, la cual es de 10 kg.
Por tener una estructura simtrica, la carga se reparte a cada lado con iguales
cantidades.
Necesitamos saber cunto va a soportar el bloque 1, ya que ser el bloque sometido
a mayor carga; calcular este peso total es muy simple, ya que solamente tenemos
que ver la forma cmo se transmite la carga vertical de 10 kg en el centro.
Si hacemos un D.C.L. al bloque 6 tenemos las siguientes fuerzas
Donde:
- Fp: Es una fuerza componente de la carga de 10 kg que aplica en una cara
del bloque 6 a travs de la tabla de madera.
- F65: Es la reaccin que genera el bloque 6 sobre el bloque 5.
Podramos, a travs de la esttica, calcular cada una de estas fuerzas, pero sera
innecesario, ya que el bloque ms crtico es el que est en la base. Estas fuerzas
descritas lneas arriba, se van transmitiendo de bloque en bloque con la nica
caracterstica que cada vez aumentara el peso de un bloque. Si cocebimos esto,
podemos concluir en lo siguiente:
Donde:
- 5P: Representa el peso de los 5 bloques que estn sobre el bloque 1.
- 5 kg: Representa la mitad de la carga aplicada en el centro de la luz
originalmente.
- P: Representa el peso propio del bloque 1.
Por lo tanto, para calcular la carga total que resiste el bloque 1, tenemos:
CT = 6P + 5
Si comparamos la carga inicial de 10 kg con el peso de cada bloque (P), ste ltimo
resulta insignificante, por lo no resulta tan importante calcular este peso, adems
estos pesos son relativamente muy pequeos en comparacin con lo que podra
resistir un bloque de papel (ladrillo).
7. ESTIMACION DE CARGA DE FALLA
Se vuelve muy complicado predecir la carga de falla para este puente en especfico
bajo las condiciones que tenemos, ya que sera necesario conocer la capacidad de
resistencia de los elementos que conforman el puente como los pequeos ladrillos
construidos y las fajas que confinan cada uno de estos ladrillos.
Por lo tanto, tenemos que la carga de falla ser la que produzca la rotura de las fajas
de confinamiento para que colapse el puente, o la carga que genere que una unidad
bsica estructural (ladrillo) colapse por compresin y as se derrumbe el puente.
En todo caso, se tendran que hacer ensayos para esta estructura y as obtener
resultados que nos brinden alguna pista para luego traducir en clculos, pero esto no
es posible debido al factor econmico y temporal.
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- Se logr disear y construir, en la medida de lo posible, un puente de papel estilo
romano arqueado que soportar cargas verticales en el centro de su luz.
- La estabilidad lateral de este tipo de puente es una gran limitante para el
funcionamiento correcto, ya que puede resistir cargas verticales relativamente
altas, pero fcilmente podra desestabilizarse si existen cargas laterales, aunque
stas sean pequeas.
- Este puente es muy eficiente para las condiciones requeridas en el concurso, ya
que es la mejor forma de hacer trabajar al papel como elemento estructural; es
decir, si hacemos trabajar al papel a tensin, ste podra fallar ms fcilmente,
ya sea en las unidades estructurales o en las uniones.
- Una de las debilidades encontradas es que se necesita gran cantidad de material
para la fabricacin del puente, esto se debe a que son elementos estructurales
compactos.
- Se recomienda trabajar con la mayor precisin posible, pues esto ayudar a que
el puente pueda ser estable en las tres direcciones espaciales.
ANEXOS (Planos y fotografas)
