PENETROMETRO DINAMICO DE CONO DcP — Tope sro Maza de aia | | << ire K) Alto de caida (575mm) Se Mangos de unién Reon da metcisn Lana ce penetracion ike. 16 nm, + Cone de ponetracign G COSACOVPresentacién EI Penetrémetro Dindmico de Cono (DCP) es una herramienta simple y sencilla que permite realizar de una manera expeditiva, una auscultaciOn in-situ de las capas de suelo, granulares levemente cementadas componentes de un pavimento durante su construccién o en su etapa de servicio. EI principio de funcionamiento es muy simple, una sonda con su extremo en forma de cono penetra a través de las capas en forma continua bajo la accién dinamica de una maza que cae libremente de un altura, ambas fijas y preestablecidas. El equipo es liviano, facilmente transportable por una persona y su operacion es totalmente manual, no requiriéndose para la ejecucién de la prueba de ningun otro dispositive auxiliar. Entre sus muchas aplicaciones posibles, este equipo puede ser utilizado en combinacién con otros métodos de auscultacién estructural de pavimentos tales como la determinacién de defiexiones y radios de curvatura y la ejecucién de perforaciones con el objeto de establecer la condicién estructural del pavimento en su conjunto, asi como de cada uno de los estratos componentes. En la rutina de trabajo es muy util ya que colabora con la definicién del modelo estructural cuando se hace uso de métodos racionales con el fin de proyectar los posibles refuerzos 0 analizar la vida de servicio de un pavimento en estudio. EI Penetrémetro Dinémico de Cono (DCP) ha sido utilizado durante mucho tiempo por los ingenieros como un método no - destructivo de ensayo capaz de medir la capacidad estructural in situ del pavimento y del suelo de fundacién. El instrumento DCP mide la penetracién dindmica por golpe, a través de las distintas capas componentes de un pavimento. Esta penetracién es funcion de la resistencia al corte in situ de los materiales del paquete estructural. El perfil de resistencias en profundidad brinda por lo tanto una indicacién de las propiedades, en el lugar, de los materiales de los diferentes estratos componentes en las condiciones reales en que estos se encuentran en el momento del ensayo. El esfuerzo necesario para penetrar una capa depende principalmente d a. Las caracteristicas propias del material componente de esa capa. b. Las caracteristicas del equipo utilizado. Es importante destacar que existen distintos equipos desarrollados en el mundo; fundamentalmente de origen belga, aleman y sudafricano que se diferencian entre ellos tanto en el disefio del cono de penetracion como en la energia suministrada para la inca del instrumento. Entre los usos posibles del ensayo se destacan: > Campafia de reacondicionamiento rapido del terreno > Verificacién de la eficiencia de los equipos de compactacién utilizados en obra. > Control durante la construccién de las distintas capas que componen el paquete > Deteccién e identificacion de anomalias en alguna o algunas de las capas una vez construidas: > Seguimiento del comportamiento estructural del camino y anélisis de la influencia de las solicitaciones (Transito y Clima) > Evaluacién del pavimentos existentes > Identificacion de tramos homogéneos, con caracteristicas estructurales similares Entre las ventajas con que cuenta el Penetrémetro de Cono Dinamico es posible enumerar: > Bajo costo de operacion> Ensayo cuasi no-destructivo > Repetividad de los resultados En este caso, el objetivo es establecer relaciones propias que puedan ser utilizadas por el Proyectista para ayudarlo a definir un modelo estructural de pavimento con el fin de determinar tensiones, deformaciones y desplazamientos mediante métodos anallticos. Las Posibles correlaciones analizadas han sido: > Correlacién DCP - Valor soporte relativo CBR > Correlacin DCP - Médulo Resiliente Mr Correlacién DCP - Valor Soporte Relativo CBR Esta correlacién ha sido establecida sobre la base de una serie de resultados de laboratorio obtenida mediante una tarea rutinaria consistente en realizar el ensayo DCP sobre probetas confeccionadas para la realizacién del ensayo del Valor Soporte Relativo CBR. Debido a la naturaleza del laboratorio Vial IMAE que continuamente realiza trabajos de asistencia técnica a empresas constructoras y viales, siempre que estos trabajos se han relacionado con la ejecucién del ensayo CBR, simultaneamente se ha realizado el ensayo DCP siguiendo una metodologia experimental particular, que ha permitido acumular un ntimero importante de resultados. Una vez realizado el ensayo CBR (hinchamiento y penetracién), se penetra la probeta mediante e! DCP situando la punta del cono sobre la cara superior de la probeta de tres Puntos dispuestos a 120° uno del otro y en el punto medio entre el molde y la zona circular afectada por el vastago de penetracién del CBR. Se registra para cada punto, la penetracion del DCP en milimetros por golpe, continuandose de esta manera hasta que el cono de penetracion atraviesa toda la altura de la muestra. Mediante esta rutina de trabajo se han analizado numerosos casos correspandientes a suelos finos y mezclas del tipo suelo-arena utilizados en la regién litoral de la Argentina , que han permitido establecer una curva de correlacién preliminar (Figura 12). Esta relacion DCP - CBR, podra modificarse eventualmente a medida que incorporen nuevos pares de valores surgidos de ensayos CBR que se realicen en el futuro. Adicionalmente sobre la misma figura se han trazado las curvas de correlacién obtenidas en Sudéfrica y Bélgica, observandose que todas ellas tienen la misma tendencia de variacion correspondiendo menores valores CBR para mayores valores DN (milimetros de penetracién por golpe). Corretacién DCP - Médulo Resiliente Mr Con el objeto de establecer una aproximacién tedrica para modelizar e interpretar los resultados obtenidos en el DCP, CHUA ha desarrollado una serie de curvas basadas en un modelo para andlisis de penetraciones de proyectiles en macizos ideales de suelo.24. 16 9 VALOR SOPORTE RELATIVO CBR | 5 30) cs 6) ii L ‘OCP (mm/ goipe) Fig. 12: Correlacién DCP - Valor Soporte Relativo CBR ‘Se asume que la penetraci6n del cono del DCP provoca una onda radial de choque que se propaga produciendo deformaciones plasticas y la rotura del material que circunda al cono de Penetracién. Se presenta una solucidn analitica que vincula el Valor DN (Penetracion en milimetros del cono por golpe) con el médulo eldstico del material que se penetra, aunque desafortunadamente no se informa sobre la validacién de esta solucién con resultados reales in-situ. En ese sentido y con el objetivo de establecer curvas de correlacién propias para las condiciones de ejecucién del ensayo y la tipologia de los suelos que se utilizan en la region litoral de la Argentina, se ha realizado un trabajo de verificacién consistente en comparar resultados del ensayo DCP con los médulos resistentes (Mr) de distintas capas componentes de un pavimento. Los valores de los Médulos Resilientes han sido obtenidos por un método indirecto de retroandlisis utiizando los resultados de las defiexiones y radios de curvaturas medidos con el deflectografo Lacroix. Se trata de varios tramos de Ruta Nacional de la Republica Argentina que habian sido evaluados con el deflectografo Lacroix de manera que se disponia, para un importante némero de secciones, de los correspondientes valores medios hectométricos de deflexiones y radios de curvatura. Se seleccioné un conjunto de puntos caracteristicos a lo largo de estas secciones para los cuales se conocia con suficiente precisién el valor de la deflexion y el radio de curvatura, atendiendo ademas a que estos puntos pertenecieran a una seccién homogénea desde el punto de vista de su perfil estructural y su deformabilidad, En ooincidencia con esos puntos y previa remocién por calado de probetas cilindricas de las capas superiores asfalticas 0 cementadas se realizé el ensayo DCP. Con estos resultados de campo se procedié al trazado de las curvas DCP de progreso de Ia penetracién para cada punto auscultado, Estas curvas permiten la identiicacién de capas con caracteristicasestructurales diferentes y la determinacién de los indices de penetracién de cada una de ellas. En general se observa una buena coincidencia entre las capas ast identiicadas y las que ‘eeillan de los antecedentes de proyectos recopilados previamente. Esa informacion ha hesblitado establecer ademas que en general, los suelos auscultados con el DCP Correspondian a suelos finos clasificados como A-4 6 A-6. Mediante un sistema analiico que permite el célculo de tensiones, deformaciones y {feselazamientos (deflexiones) en estructuras de pavimento, se ajusto ar eae Resiliente de Ge cistintas capas hasta conseguir la igualdad entre detlexiones y Mokce ae curvatura calculados y medidos en cada punto auscuitado, Gomme resultado de este procesamiento, se ha trazado la figura 13 en donde se muesiran en Meas G8 valore ON y en ordenadas los correspondientes modulos Resla toe care ann mediante el procedimiento de retroandlisis descripto Los puntos se distribuyen de una manera compacta alrededor de una curva de regresién, que en particular resulta: O41 Mr= 201. DN (0= 16) Donde: Mr = Modulo Resiliente (en Mpa) ON = indice de Penetracién (en mm/ golpe) O = Desviacién Standard de los errores en la correlacién Sobre lg misma figura se presenta la banda de dispersion que contiene al 85% de los puntos Oo races (15% de riesgo en la cobertura) y las curvas analiticas deserroliniac por CHUA (©) para arcilas plésticas suslos arcilosos y suelas limosos, obsercaiec ee buena ensayoe deepens a curva experimental de regresidn propia obtenida.s pave cee ensayos de campo y ias tedricas mencionadas,PENETROMETRO DINAMICO DE CONO DETERMINACION DEL CBR EN FUNCION DE LA PENETRACTON DEL CONO, NUMEROS DE GOLPES: snonegos ng our i oN-2an/ee WOMEROS DEP tomieooe se ta » 10 : wn 2 sw | z é # a g Nesom é 8 an se g g 5 g io Boe a B 500 i 2 \ wo me DN ~25 mm/golpe YProcedimiento de empleo 1, Colocar la punta del DCP en el lugar de ensayo. Efectuar pequefios golpes con la masa, manteniendo vertical el aparato, hasta que el cono quede enterrado hasta su diametro mayor, es decir que esté a nivel del terreno 0 capa a ensayar. Posicionar la regia de medicién en un lugar fijo, proximo al equipo. 3. Tomar una referencia de medida en el equipo, puede ser la ranura hecha en la masa de caida en posicién de reposo. Medir la lectura inicial al milimetro. 4, Comenzar el ensayo aplicando golpes con la masa, cuidando que cada uno de ellos se realice con la altura completa de caida, es decir 575 mm. 5, Tratar de usar un ntimero fijo de golpes por medicién, por ejemplo, 5 0 10 golpes. 6. El numero de golpes a aplicar esta directamente relacionado con la resistencia del terreno, lo que hace que para un mismo ensayo se deba variar éste de manera tal que la penetracién del cono no exceda de 30 a 40 mm por medicion 7. Se comienza el ensayo con 3 golpes. Si el descenso es menor de 30 mm, se debe aumentar el numero a 5 golpes. Si persiste el bajo descenso, se debe aumentar a 10 golpes o mas seguin se considere necesario. 8. Si durante la ejecucién del ensayo con un numero de golpes altos preestablecido, el descenso es superior a los 40 mm, se debe disminuir el numero de golpes. Si fuera necesario, porque el terreno es muy blando, se medira cada golpe efectuado. 9. Durante el uso, verificar que no se aflojen las tuercas. ~ 10. El retiro del DCP debe realizar se usando la palanca de extracci6n para no dafiar las uniones roscadas 11. Anotar en una planilla la localizacién precisa del lugar de ensayo, camino 0 calle, progresiva, distancia respecto al eje, a un alambrado u otro elemento de referencia, identificando, si es posible y/o necesario, el lugar. 42. Si el ensayo se efectua bajo una capa de pavimento superior (mezcla asfaltico u hormigén), es preciso remover previamente esta y medir al milimetro el espesor de la misma, o bien la profundidad o cota donde se inicia el ensayo.Correlaciones