Estructuras Tipo Tunel
Temas abordados
Estructuras Tipo Tunel
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El sistema constructivo tipo túnel representa un avance en la eficiencia del tiempo de construcción porque permite el vaciado simultáneo de muros y losas usando un único encofrado, resultando en una estructura monolítica. El uso de paneles metálicos que pueden ser reutilizados, junto con la capacidad de trabajar en edificios adyacentes al mismo tiempo, contribuye a una ejecución rápida. Además, la implementación de mallas e instalaciones eléctricas y de tubería integradas reduce el tiempo y labor adicional .
Las formaletas metálicas usadas en el sistema tipo túnel ofrecen una estructura temporal y autoportante capaz de resistir grandes presiones sin deformarse. Esta resistencia permite moldear el concreto con confianza de que mantendrá la forma deseada sin riesgo de falla durante el proceso de curado, lo que es esencial para mantener el ritmo rápido de construcción característico de este sistema .
El buen comportamiento estructural del sistema tipo túnel ante sismos intensos se atribuye a su capacidad para construir muros y losas monolíticamente, lo que otorga una gran continuidad y uniformidad en la distribución de cargas. El uso de mallas electrosoldadas de alta resistencia dentro del concreto proporciona un refuerzo adicional, mientras que la rigidez añadida por las formaletas metálicas contribuye a la estabilidad de la estructura bajo fuerzas sísmicas .
El sistema tipo túnel proporciona un aislamiento acústico y térmico aceptable, similar al de otros sistemas constructivos como la mampostería. Este resultado se logra gracias a la construcción monolítica de los muros y losas que minimizan las pérdidas y transmiten menos vibraciones sonoras. Esto, combinado con el buen acabado del concreto, hace que el sistema sea competitivo en términos de confort térmico y acústico con otros métodos tradicionales .
El uso de grúas torres impacta significativamente la eficiencia del sistema de construcción tipo túnel al facilitar el manejo y colocación de grandes placas de concreto que pueden tener el tamaño completo de un ambiente. Esto no sólo accelera el proceso de construcción, sino que también minimiza el tiempo muerto entre diferentes fases del proyecto al permitir un rápido desencofrado y transporte de los encofrados para su reutilización .
La utilización de mallas de refuerzo, interconectadas a lo largo del edificio, asegura la continuidad estructural y ayuda a distribuir efectivamente las cargas, aumentando la resistencia a esfuerzos sísmicos. Los refuerzos extremos, que actúan como columnas continuas, proporcionan rigidez adicional al edificio, similar a un sistema de columnas en construcciones tradicionales. Ambos aspectos refuerzan la integridad estructural en comparación con métodos que no enfatizan en un refuerzo tan constante y bien distribuido .
La integración de cajas eléctricas y pasos de tubería dentro de los encofrados de túnel optimiza el proceso de construcción al permitir que estas instalaciones se incorporen directamente en los muros durante el vaciado de concreto. Esto elimina la necesidad de trabajos adicionales post-construcción, reduce potenciales errores de instalación y acelera el proceso general al sincronizar simultáneamente las instalaciones y las obras estructurales .
El diseño normativo de estructuras tipo túnel podría beneficiarse si las especificaciones de las estructuras con muros de corte fueran diferenciadas de las estructuras aporticadas. Este cambio permitiría ajustes en el cálculo de rigidez y periodos fundamentales más precisos, mejorarían los cálculos estructurales y asegurarían un diseño más apropiado para la capacidad de carga y comportamiento sísmico específico de las estructuras tipo túnel. La diferenciación en los límites de deriva normalizada también proporcionaría criterios de diseño más seguros .
La norma venezolana no diferencia correctamente en el cálculo del periodo fundamental de las estructuras y tampoco en el límite de la deriva relativa normalizada utilizada para el chequeo del diseño. Esto implica que los diseños basados en esta norma pueden no ser seguros porque no reflejan la diferencia de rigidez entre las dos clases de estructuras. Esto puede afectar la resistencia sísmica y la estabilidad de los edificios .
Es importante diferenciar el cálculo del periodo fundamental de estructuras con muros de corte de las estructuras aporticadas porque existe una gran diferencia en la rigidez entre ambos tipos de estructuras. La norma actual utiliza una fórmula común para calcular el periodo de ambas, lo que no refleja correctamente las características estructurales y puede llevar a errores en el diseño. Diferenciar estos cálculos garantizaría un diseño más seguro y acorde con las especificaciones reales de cada tipo de estructura .