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C 652180

manual camion minero 785c

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Camin minero

785C

Motor Pesos aproximados


Modelo de motor Cat 3512B-EUI Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.480 kg 550.000 lb
Potencia bruta SAE J1995 1.082 kW 1.450 hp Especificaciones de operacin
Potencia neta 1.005 kW 1.348 hp Capacidad de carga til nominal 136 tons mtricas 150 tons EE.UU.
Contenido
Tren de fuerza motor .......................................3
Tren de fuerza transmisin.............................4
Integracin del motor/tren de fuerza ..............5
Estructuras...........................................................6
Estacin del operador ........................................7
El Camin Minero 785C ha sido ideado para proporcionar
Sistema de frenos Cat .......................................8 mayor rendimiento, diseado para ofrecer mayor comodidad y
Sistemas de las cajas de los camiones ..........9 fabricado para que perdure. Desarrollado especficamente para
Sistema Monitor................................................10 minera y aplicaciones de construccin de alta productividad,
Seguridad ...........................................................11 el Camin Minero 785C mantiene el material en movimiento
en un volumen alto para reducir su costo por tonelada.
Sostenibilidad ....................................................12
Facilidad de servicio.........................................13 La construccin robusta crea una mquina duradera. Los
Respaldo al cliente ...........................................14 sencillosprocedimientos de mantenimiento aseguran una
Especificaciones...............................................15
gran fiabilidad yuna vida til prolongada con bajos costos
de operacin.
Equipos estndar ..............................................23
Equipos optativos..............................................24
Notas...................................................................25

2
Tren de fuerza motor
El motor diesel Cat 3512B EUI con doble turbocompresor y posenfriador
suministra alta potencia y fiabilidad en las aplicaciones de minera ms
exigentes del mundo.
Motor
El motor diesel Cat 3512B EUI con doble turbocompresor
y posenfriador suministra alta potencia y fiabilidad en las
aplicaciones de minera ms exigentes del mundo.
Diseo
El 3512B es un diseo de 12 cilindros y cuatro carreras que
utiliza carreras de potencia prolongadas y eficaces para
lograr una combustin del combustible ms completa
y una eficiencia del combustible ptima.
Cumple con los requisitos de la EPA
Segn corresponda, el Motor 3512B cumple los requisitos
sobre emisiones de la Agencia de Proteccin Ambiental
(EPA) de los Estados Unidos.
Compensacin de altitud
Diseado para lograr eficiencias de operacin mximas
a altitudes por debajo de los 3.048 m (10.000 pies).
Reserva de par alta
La reserva de par neta del 23 por ciento proporciona una
fuerza de transporte inigualable durante la aceleracin,
en pendientes pronunciadas y en condiciones de suelo duro.
La reserva de par adapta eficazmente los puntos de cambio
para brindar una eficiencia mxima y tiempos de ciclo rpidos.
Vida til mejorada
Una cilindrada alta, una clasificacin de rpm baja y
clasificaciones de potencia conservadoras significan ms
tiempo en los caminos de acarreo ymenos tiempo en el taller.
Posenfriador del circuito separado
Esto permite que el circuito del posenfriador opere a una
temperatura ms fra que la temperatura del agua de las
camisas para lograr una carga de aire ms densa y una
mayor combustin.
Proteccin del motor
El sistema computarizado protege electrnicamente el motor
durante los arranques en fro, la obstruccin del filtro de aire,
la elevada temperatura del escape y el exceso de velocidad del
motor (ARC).
Mdulo de Control Electrnico (ECM)
Utiliza un software de administracin del motor avanzado
para monitorear, controlar y proteger el motor mediante
sensores electrnicos que se autodiagnostican. El sistema
computarizado detecta las condiciones de operacin y los
requisitos de potencia y ajuste del motor para proporcionar
el mximo rendimiento y la operacin ms eficiente
en todo momento.

3
Tren de fuerza transmisin
El tren de fuerza mecnico Cat proporciona ms potencia al suelo para
lograr una mayor productividad y menores costos de operacin.

Tren de fuerza mecnico


El tren de fuerza de mando mecnico y la servotransmisin
Cat proporcionan una eficiencia de operacin yun control
en pendientes pronunciadas inigualables, en condiciones
de suelo blando y en caminos de acarreo con una alta
resistencia a la rodadura.
1) Transmisin
La servotransmisin planetaria Cat de seis velocidades se
complementa con el Motor Diesel 3512B de inyeccin directa
para proporcionar potencia constante sobre una amplia gama
de velocidades de operacin.
Diseo slido
Diseada para brindar la ms alta potencia del Motor
3512B, la servotransmisin planetaria comprobada ha sido
fabricada para ser resistente y tener una vida til prolongada
entre reparaciones generales.
Control de transmisin/chasis (TCC)
El TCC utiliza datos de rpm del motor transferidos
electrnicamente para ejecutar cambios en puntos
preestablecidos a fin de lograr un rendimiento y una
eficiencia ptimos, y una prolongada vida til del embrague.
2) Convertidor de par de la traba
Combina la fuerza de la traccin mxima y los cambios
amortiguados del mando del convertidor de par con la
eficiencia y el rendimiento del mando directo. Se conecta
a aproximadamente 8 km/h (5 mph), lo que proporciona
ms potencia a las ruedas.
3) Mandos finales
Los mandos finales Cat trabajan como un sistema con la
servotransmisin planetaria para proporcionar la mxima
potencia al suelo. Fabricados para soportar las fuerzas de
par alta y las cargas de impacto, los mandos finales de doble
reduccin proporcionan alta multiplicacin de par para
reducir an ms la tensin del tren de impulsin.
Ruedas y llantas
Las ruedas traseras fundidas y las llantas Cat de montaje
central se montan utilizando prisioneros y tuercas para
minimizar el mantenimiento y maximizar ladurabilidad.
Sistema de direccin
El sistema de control de direccin hidrulico est diseado
para proporcionar una amortiguacin excepcional y un
control preciso. Un circuito separado evita la contaminacin
cruzada para brindar una vida til prolongada.

4
VIMS

Mdulo
principal
del VIMS

ET

Integracin del motor/tren de fuerza


Combina electrnicamente componentes fundamentales del tren de fuerza
para trabajar de forma ms inteligente y para optimizar el rendimiento del
camin total.
Enlace de datos Cat
Integra electrnicamente sistemas de computacin de mquinas para optimizar el rendimiento total del tren de fuerza,
aumentar la fiabilidad yla vida til de los componentes, y reducir los costos de operacin.
Tcnico Electrnico (Cat ET)
La herramienta de servicio Cat ET facilita el acceso a los tcnicos de servicio a la informacin de diagnstico almacenada
a travs del enlace de datos Cat para simplificar el diagnstico de problemas y aumentar la disponibilidad de la mquina.
Control de frenado integrado (IBC)
El IBC integra el control automtico del retardador y el control de traccin en un sistema para brindar un rendimiento y una
eficiencia ptimos.
Neutralizador de retroceso con la caja levantada
Cambia automticamente la transmisin a neutral si la palanca del dispositivo de levantamiento se activa mientras la
transmisin se cambia en retroceso.
Direccin complementaria
El sistema de direccin complementaria utiliza acumuladores de presin y permite hasta tres giros de 90 grados en caso de una
falla del motor.

5
Estructuras
Las estructuras Cat robustas son la columna vertebral de la durabilidad del
Camin Minero 785C.

Diseo de la seccin de caja


El bastidor del Modelo 785C utiliza un diseo de la seccin
de caja, que incorpora dos forjas y 21 fundiciones en las
reas de mayor esfuerzo con soldaduras de penetracin
profunda y de envoltura continua para resistir el dao
de las cargas de torsin sin agregar peso adicional.
Facilidad de servicio
El diseo del bastidor de la seccin de caja abierto permite un
fcil acceso a los componentes del tren de fuerza, lo que reduce
el tiempo total de remocin e instalacin, y disminuye los
costos totales de reparacin. Con la caja elevada y sujeta con
un pasador, se puede tener un excelente acceso a la transmisin.
Estructuras de acero
El acero dulce utilizado en todo el bastidor proporciona
flexibilidad, durabilidad y resistencia a las cargas de impacto,
incluso en climas fros, y facilita las reparaciones en campo.
Cabina ROPS integral con cuatro postes
Montada con elasticidad al bastidor principal para reducir
la vibracin y el ruido, la ROPS integral est diseada como
una extensin delbastidor del camin. La estructura ROPS/
FOPS proporciona una proteccin de cinco lados para
el operador.
Sistema de suspensin
Diseado para disipar los impactos de los caminos de acarreo
y de las cargas a fin de proporcionar una vida til del bastidor
ms prolongada y una conduccin ms cmoda.
Cilindros
Los cuatro cilindros de suspensin, independientes y
autnomos, con aceite neumtico y suspensin de rebote
variable, estn diseados para absorber las sacudidas en las
aplicaciones ms exigentes.
Diseo duradero
Los cilindros robustos utilizan una perforacin de gran
dimetro y un diseo de baja presin de nitrgeno/aceite
para ofrecer una vida til prolongada con un mantenimiento
mnimo.
Delanteros. Los cilindros delanteros con ruedilla y
combadura preestablecidas estn montados al bastidor
y funcionan como clavijas maestras de direccin para
brindar un radio de giro ajustado con una excelente
maniobrabilidad y un bajo mantenimiento.
Traseros. Los cilindros traseros permiten la oscilacin
del eje y absorben los esfuerzos de la flexin y la torcin
causados por los caminos de acarreo irregulares y duros
en lugar de transmitirlos albastidor principal.

6
5 4

10 11 12

3 6

7 8

Estacin del operador


Diseada ergonmicamente para lograr la comodidad del operador, un control
superior y una alta productividad.

Visibilidad del operador mejorada


A travs del uso del sistema de deteccin de objetos completamente integrado, del RADAR Y de la
CMARA, el operador puede recibir tanto indicaciones sonoras como visuales de los objetos detectados.
Diseo ergonmico
La estacin del operador del Modelo 785C est diseada ergonmicamente para brindar un control de
la mquina total en un entorno cmodo, productivo y seguro. Todos los controles, los interruptores de
las palancas y los medidores estn posicionados para maximizar la productividad y minimizar la fatiga
del operador.
Cabina silenciosa
La cabina ROPS/FOPS integral insonorizada est montada con elasticidad al bastidor principal para
aislar al operador del ruido y de la vibracin para brindar una conduccin silenciosa, segura y cmoda.
rea de visin
Diseada para ofrecer una excelente visibilidad en todas las direcciones y lneas de visin claras al
camino de acarreo, la gran rea de visin permite que el operador maniobre con confianza para lograr
una alta productividad.
1) Asiento con suspensin neumtica con limitacin del operador de tres puntos 2) Palanca del
dispositivo de levantamiento 3) Pedal delfrenosecundario 4)Sistema Monitor 5) Columna de direccin
6) Consola de transmisin 7) Vlvula de reinicio del freno deestacionamiento 8)Compartimiento
dealmacenamiento 9) Asiento para el instructor 10) Ventana del operador 11) Controles del operador
12) Calefaccin/aire acondicionado
Listo para instalacin de radio
La estacin del operador viene preparada con tomas de corriente, altavoces, antenas y conexiones
elctricas para facilitar una instalacin de la radio libre de problemas. Consulte a su distribuidor para
conocer la lnea completa de opciones de radios Cat disponibles incluida la radio satelital.
7
Sistema de frenos Cat
El frenado fiable con control superior ofrece al operador la confianza
paraconcentrarse en la productividad.

Sistema de frenos integrado


El sistema de frenos Cat enfriados poraceite proporciona
un rendimiento y un control fiables en los caminos de
acarreo en las condiciones ms extremas. El sistema
integrado combina las funciones de servicio, secundarias,
de freno de estacionamiento y de retardo en el mismo sistema
resistente para brindar una eficiencia de frenado ptima.
Frenos de discos mltiples enfriados por aceite
Los frenos de servicio de discos mltiples, de enfriado
forzado por aceite, de cuatro ruedas Cat son enfriados
de forma continua por intercambiadores de calor de agua
a aceite para brindar un rendimiento de los frenos y del
retardo excepcional y que no se desvanece.
Frenos de discos de vida til prolongada
Los frenos de discos Cat enfriados por aceite estn diseados
con discos y placas grandes para brindar una operacin y
un rendimiento fiables y que no requieren ajustes. Los frenos
son completamente hermticos y estn sellados a fin de evitar
la contaminacin y reducir el mantenimiento. Adems, esta
mquina presenta material de friccin de vida til prolongada
optativo que ha duplicado la vida de desgaste de los frenos
estndares y es dos veces ms resistente al satinado, lo que
tiene como consecuencia una potencia de frenado ms
consistente con menos ruido.
Pistones
El diseo de dos pistones de Caterpillar combina las funciones
de servicio, secundarias, de freno de estacionamiento y de
retardo en el mismo sistema. El pistn principal acciona
hidrulicamente las funciones tanto de servicio como de
retardo. El pistn secundario se conecta por resorte y se sujeta
en la posicin desconectada por la presin hidrulica. Si la
presin del sistema hidrulico cae por debajo de un nivel
especificado, el pistn secundario conectado por resortes
aplica automticamente los frenos.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento enfriado por aceite que se conecta
por resortes y se desconecta hidrulicamente se aplica a las
cuatro ruedas para ofrecer una capacidad de frenado superior
en todas las pendientes hasta el 15 por ciento.
Control automtico del retardador hidrulico (HARC)
El sistema de control automtico del retardador activado
hidrulicamente controla electrnicamente el retardo
en pendiente para mantener una rpm del motor y un
enfriamiento del aceite ptimos. Pueden aplicarse frenos
adicionales utilizando el retardador manual del pedal del
freno. El HARC se desactiva cuando el operador aplica los
frenos olos controles del acelerador.

1) Pistn de estacionamiento/secundario 2) Pistn de servicio/retardo


3) Discos de friccin 4) Placas de acero 5) Resortes de accionamiento
6) Enfriamiento de aceite de entrada 7) Enfriamiento de aceite de salida
8
Sistemas de las cajas de los camiones
Diseadas y fabricadas por Caterpillar para brindar un rendimiento y una
fiabilidad fuertes enlasaplicaciones de minera ms exigentes.

Cajas de los camiones Cat


Ajustar la caja del camin a la aplicacin es una parte fundamental para lograr el mejor valor de su 785C. Caterpillar ofrece
unavariedad de opciones de cajas especficas para la aplicacin que producen una carga til que va desde 131 a 144 toneladas
mtricas (144 a 158 toneladas). Las pautas deCaterpillar sobre cargas tiles 10/10/20 exclusivas ayudan a lograr un equilibrio
de excelente carga til con una operacin segura.
Opciones de cajas
1) Caja X Cat La caja X es una caja de servicio pesado configurada con una variedad de opciones de pistones para cumplir
los requisitos especficos del lugar de una mina. Al igual que el piso de doble declive, la caja X est diseada para brindar
durabilidad a travs de una gama de aplicaciones severas.
2) Caja especfica de minera (MSD II) Para minas maduras con buenas prcticas de operacin y mantenimiento, la caja
MSDII(diseo especfico de minera) ms liviana est disponible en varios tamaos. Es una caja especfica para el cliente/
lugar que est diseada para maximizar el rendimiento. La MSD II est diseada para maximizar la carga til, proporcionar
una buena durabilidad y se puede configurar conunavariedad deopciones de pistones para cumplir los requisitos
especficos de la mina.
3) Caja de carbn sin compuertas Esta caja especializada de alto volumen, disponible en varios tamaos, est dirigida
a aplicaciones de acarreo de carbn exclusivas con impacto mnimo. El diseo del piso levantado elimina la compuerta
de cola y brinda el volumen requerido paracumplirla carga til ideal.
4) Caja con piso de doble declive La caja original estndar, la caja con piso de doble declive, proporciona una excelente
retencin de carga, mantiene uncentro de gravedad bajo con una distribucin de la carga ptima, reduce las cargas de
impacto y est disponible en las configuraciones con y sin revestimiento. La caja con piso dedoble declive est diseada
para aplicaciones exigentes incluidos los sitios de terrenos sin construir y las minas en proceso de contratacin.
Opciones de cajas personalizadas
Hay disponibles una variedad de opciones incluidas las extensiones de cola, las tablas laterales, las barras roscadas, las cajas de
rocas y las portadoras de rocas para mantener la carga til nominal, reducir el derrame, y mejorar las eficiencias de acarreo.
1) Caja X 2) Caja MSD II 3) Caja de carbn sin compuertas 4) Caja con piso de doble declive (no se muestra)
9
Sistema Monitor
Los datos fundamentales del estado de la mquina y de la carga til
mantienen el 785C funcionando aniveles de produccinmximos.

Sistema Monitor VIMS


El Sistema Monitor de mquina de diseo inteligente de
Caterpillar proporciona datos crticos del estado de la
VIMS mquina y de la carga til en tiempo real para mantener
PC ET
el 785C funcionando a niveles de produccin mximos.
Administracin de la produccin
La administracin de la produccin mejora la eficacia de las
herramientas del camin/de la carga, aumenta la productividad
de la flota y ayuda a extender la vida til de los bastidores,
los neumticos, las llantas y los componentes del tren de fuerza
VIMS del camin, y al mismo tiempo reduce los costos de operacin
y de mantenimiento.
Administracin de la carga til
El administrador de velocidad de la carga til mxima es una
caracterstica que ayuda a administrar la poltica de sobrecargas
10/10/20 de Caterpillar. En funcin del peso de la carga til
ideal y las configuraciones de sobrecargas, el sistema VIMS
registra y advierte al operador cuando el camin alcanza la
sobrecarga luego de que se vuelva a pesar la segunda marcha.
El camin se limitar a la segunda marcha a 1.750 rpm y la
configuracin de la velocidad del retardador automtica se
reduce a 1.750 rpm hasta que se descarga la carga.
Control del anlisis de los caminos (RAC)
El sistema optativo monitorea las condiciones de los caminos
de acarreo al medir la rejilla y el paso de los bastidores para
mejorar el mantenimiento de los caminos de acarreo, los
tiempos de ciclo, la vida til de los neumticos y la eficiencia
del combustible.
VIMS-PC
VIMSPC, el programa de software de informes remoto,
permite que el personal de servicio descargue un registro
completo de los datos del estado de la mquina y de la
productividad a una computadora porttil para realizar el
diagnstico y el anlisis. El software fcil de utilizar permite
que los tcnicos de servicio y la administracin de la mina
generen informes sobre el estado y la carga til para lograr
una administracin de la mquina ms efectiva.
Supervisor VIMS
El software optativo permite que la administracin de la
mina administre e interprete fcilmente los datos del VIMS
para lograr una administracin y una productividad de la
flota ptimas.
Administracin de la mquina
Los tcnicos de servicio o el personal de la mina pueden
descargar datos y generar informes. Pueden utilizarse los datos
para mejorar la eficacia de los programas de mantenimiento
programados, maximizar la vida til de los componentes, mejorar
la disponibilidad de la mquina y reducir los costos de operacin.
Grupo de medidores
El grupo de medidores convenientemente ubicados muestran
de forma constante las funciones fundamentales de la mquina.

10
Seguridad
Las mquinas y el sistema de minera Cat estn diseados
con la seguridad comosumayor prioridad.

Seguridad del producto


Caterpillar ha sido y contina siendo proactiva en el desarrollo de mquinas de minera que cumplen o exceden los estndares
de seguridad. La seguridades una parte integral de todos los diseos de mquinas y sistemas.
Sistemas de deteccin de objetos integrados
Los sistemas de deteccin de objetos se instalan en las fbricas como equipos estndar en los Camiones Mineros 785C. El sistema
de deteccin de objetos completamente integrado, RADAR Y CMARA, proporciona tanto indicaciones sonoras como visuales
de los objetos detectados. Este sistema utiliza una combinacin de radares de gama corta y media que rodean la mquina, junto
con las cmaras a cada lado para permitir que el operador confirme el objeto detectado. Las cmaras complementan las alertas
de los radares y son seleccionables mediante mens en pantallas tctiles a travs de una interfaz intuitiva.
Caractersticas de seguridad de la mquina
Caterpillar incorpora la seguridad en cada aspecto de nuestras mquinas. Todas las mquinas cumplen o exceden las normas
SAE e ISO, y tienen la ROPS integrada en el diseo de la cabina. Un interruptor de corte del motor y un corte del sistema
elctrico estn convenientemente ubicados a nivel del suelo.
Poltica de sobrecargas
La adhesin a la poltica de sobrecargas 10/10/20 de Caterpillar garantiza que los sistemas de direccin y de frenado tienen la
capacidad suficiente para funcionar.
Caractersticas de seguridad estndares
Superficies resistentes a los resbalones, cinturones de seguridad/para el hombro retractiles con limitacin del operador de tres
puntos, espejos de ngulo amplio, indicador elevado de la caja, cable de retencin de la caja, rieles de proteccin, neutralizador
de retroceso al descargar, nivel de sonido interior bajo, sistema de direccin secundario.
SAFETY.CAT.COM

11
Sostenibilidad
Una variedad de caractersticas mejoran la sostenibilidad en reas en las
que disminuye la cantidad de desperdicios, lo que prolonga la vida til de
los componentes y reduce los niveles de emisiones.
Caractersticas de la sostenibilidad
El Camin Minero 785C ofrece sistemas de renovacin de aceite, filtros de vida til prolongadae intervalos de mantenimiento
extendidos que ayudan a disminuir la cantidad de desperdicios aportada anuestromedioambiente.
Sistema de renovacin de aceite
El sistema de renovacin de aceite optativo extiende los intervalos de cambio de aceite del motor desde 500 horas hasta 4.000 horas
o ms, para aumentar la disponibilidad de la mquina y reducir los costos.
Motores con tecnologa avanzada
Los motores con tecnologa avanzada aportan menos emisiones al medioambiente y al mismo tiempo mantienen la eficiencia
del combustible.
Tecnologa de superficie avanzada (AST)
La tecnologa de superficie avanzada (AST) es un reemplazo de los recubrimientos de cromado duros en algunas piezas de
acero, incluidos los protectores de cilindros de la suspensin y de los dispositivos de levantamiento. Esta tecnologa mejora
la resistencia al desgaste y reduce el tiempo de reparacin. Se ha eliminado el cromado para reducir el impacto ambiental.
Eficiencia del combustible
El motor proporciona retardo adicional al funcionar en contra de la compresin en los acarreos en las pendientes descendientes.
Durante las aplicaciones de retardo, el ECM del motor no inyecta combustible en los cilindros para brindar una economa de
combustible excepcional.
12
Facilidad de servicio
Menos tiempo perdido en mantenimiento significa ms tiempo en los
caminos de acarreo.

Facilidad de servicio
El fcil acceso a los puntos de servicio diarios simplifica la
reparacin y reduce el tiempo empleado en los procedimientos
de mantenimiento regulares. La facilidad de servicio mejorada
y los intervalos de servicio de 500 horas estn diseados para
aumentar la disponibilidad y la productividad de la mquina.
Plataforma de mantenimiento
Proporciona acceso al motor, a los filtros de aire, al tanque
hidrulico de direccin y al compartimiento de la batera.
Acceso dentro de los bastidores
Permite un fcil acceso a los componentes principales para
facilitar la reparacin y la remocin.
Acceso a nivel del suelo
Permite una reparacin conveniente a los tanques, los filtros,
los drenajes y la parada del motor. El puerto de datos del
VIMS a nivel del suelo permite una descarga de la informacin
ms sencilla.
Lubricacin automtica
El sistema de lubricacin automtica reduce el tiempo de
mantenimiento allubricar automticamente los componentes
necesarios regularmente.
Centro de servicio de llenado rpido
El centro de servicio de llenado rpido optativo presenta un
intercambio de combustible y de aceite de alta velocidad.
Anlisis Programado de Aceite
Muestreo de velocidad de las vlvulas de muestreo SOSSM y
fiabilidad del anlisis.
Puntos de prueba de presin
Las vlvulas de desconexin estn convenientemente ubicadas
en todos los sistemas hidrulicos para facilitar las pruebas
de presin.
Conectores elctricos sellados
Los conectores elctricos estn sellados para dejar afuera el
polvo y la humedad. Los mazos estn trenzados para brindar
proteccin. Los cables estn codificados por color para
facilitar el diagnstico y la reparacin.
Culatas de cilindros
Las culatas de cilindros individuales son intercambiables para
facilitar la remocin y la inspeccin visual de las piezas internas.
Sistemas de diagnstico de a bordo
El Sistema Monitor VIMS monitorea de forma continua todas
las funciones y los componentes fundamentales de la mquina
para ayudar a localizar las fallas rpidamente a fin de brindar
una reparacin ms rpida. Los sistemas de control electrnico
proporcionan un diagnstico del motor, de la transmisin, de
los frenos y de los sistemas de chasis. Los tcnicos de servicio
utilizan la herramienta de servicio del Tcnico Electrnico
(Cat ET) para programar y localizar y solucionar los problemas
de estos sistemas.

13
Respaldo al cliente
Los distribuidores Cat tienen lo que se necesita para mantener los
camiones mineros productivos.

El compromiso marca la diferencia


Los distribuidores Cat ofrecen una amplia variedad de soluciones, servicios y productos que lo ayudan a disminuir los costos,
mejorar la productividad y administrar la operacin de forma ms eficiente. El respaldo va ms all de las piezas y del servicio
Desde el momento que selecciona una pieza del equipo Cat hasta el da que la reacondiciona, la comercializa o la vende,
el respaldo que recibe de su distribuidor Cat marca la diferencia que cuenta.
Capacidad del distribuidor
Los distribuidores Cat le brindarn el nivel de respaldo que necesita, a escala mundial. Los distribuidores son tcnicos expertos
que tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitacin y las herramientas necesarias para manejar su reparacin y necesidades
de mantenimiento, dnde y cundo lo necesite.
Respaldo al producto y respaldo tcnico
Respaldados por una red mundial de instalaciones de distribucin de piezas, los centros de servicios de los distribuidores y las
instalaciones de capacitacin tcnicas, los distribuidores Cat pueden maximizar su tiempo activo. Con un plan de servicios
hecho a la medida, su distribuidor puede ayudarlo a que obtener el mayor rdito en su inversin.
Capacitacin
Su distribuidor Cat puede organizar programas de capacitacin para ayudar a los operadores a mejorar la productividad, disminuir el
tiempo de inactividad, reducir los costos de operacin, aumentar la seguridad y mejorar el rdito en la inversin que usted hace en los
productos Cat.
Productos tecnolgicos
Los distribuidores Cat ofrecen una variedad de productos tecnolgicos avanzados tales como el Sistema Monitor VIMS
y el sistema de Administracin de la Informacin MineStar. Estos productos incluyen comunicaciones de datos de radio,
monitoreo y diagnstico de la mquina, administracin de la flota, y software de mantenimiento de caminos de acarreo; todos
ellos diseados para mejorar la eficiencia de la flota, aumentar la productividad y reducir los costos.
www.cat.com
Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las soluciones de la industria, vistenos en
la web en www.cat.com.
14
Especificaciones del Camin Minero 785C

Motor Especificaciones de operacin Frenos


Modelo de motor Cat 3512BEUI Capacidad de carga 136 tons 150 tons Superficie de freno 61.270 cm2 9.497 pulg2
Potencia nominal 1.750 rpm til nominal mtricas EE.UU. delantera

Potencia bruta 1.082 kW 1.450 hp Capacidad SAE (2:1) 78 m3 102 yd3 Superficie de freno 89.729 cm2 13.908 pulg2
SAEJ1995 Velocidad mxima 55 km/h 34 mph trasera

Potencia neta 1.005 kW 1.348 hp cargado Normas SAE J1473 OCT90


SAEJ1349 Capacidad mxima Personalizado ISO 34501985

Potencia neta 1.005 kW 1.348 hp Capacidad a ras Personalizado Peso en orden de trabajo mximo hasta
mxima (SAE) 249480kg (550.000 lb).
Potencia neta Cat 1.005 kW 1.348 hp
Potencia neta 1.005 kW 1.348 hp ngulo de direccin 36
Dispositivos de levantamiento
ISO9249 Dimetro de giro 27,5 m 90 pies
delantero 2 pulg de cajas
Potencia neta 1.005 kW 1.348 hp
80/1269/EEC Tiempo de 15,2 segundos Flujo de la bomba 750 L/min 198 gal
Reserva de par 23% levantamiento velocidad alta EE.UU./min
Tiempo de bajada 15,9 segundos en vaco
Perforacin 170 mm 6,7 pulg
Dimetro de giro 30,6 m 100 pies Configuracin de la 17.238 kPa 2.500 lb/pulg
Carrera 190 mm 7,5 pulg vlvula de alivio
en espacio libre 5 pulg
Cilindrada 51,8 L 3.158 pulg3 de la mquina levantamiento
La potencia neta publicada es la potencia Consulte la poltica sobre carga til Tiempo de 15,2 segundos
disponible a la velocidad nominal de 101020 del camin minero Cat para levantamiento
1.750rpm, medida en el volante cuando el obtener informacin sobre las limitaciones de la caja
motor est equipado con ventilador, filtro del peso bruto mximo de la mquina. velocidad
de aire, silenciador y alternador. alta en vaco
Las clasificaciones estn basadas en las Transmisin Tiempo de 15,9 segundos
condiciones de aire estndares de 25 C bajada de la caja
(77 F) y 99 kPa (29,32 Hg) en barmetro Avance 1 12,1 km/h 7,5 mph velocidad alta
seco. La potencia est basada en el en vaco
Avance 2 16,3 km/h 10,2 mph
combustible que tiene una gravedad API de
Avance 3 22,2 km/h 13,8 mph Tiempo de bajada 16,2 segundos
35 a 16 C (60 F) y un LHV de 42.780 kJ/kg
de la caja
(18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor Avance 4 29,9 km/h 18,6 mph posicin libre
a 30 C (86 F).
Avance 5 40,6 km/h 25,2 mph Disminucin de la 15,9 segundos
No se requiere reduccin de potencia del motor
hasta una altitud de 3.050 m (10.000 pies). Avance 6 54,8 km/h 34 mph potencia de la caja
Segn corresponda, el motor 3512B cumple Retroceso 11 km/h 6,8 mph velocidad alta
los requisitos sobre emisiones de la Agencia de en vaco
Proteccin Ambiental de los Estados Unidos. Velocidades de desplazamiento mximas
con neumticos estndares 33.00R51. Cilindros hidrulicos dobles de dos etapas
montados dentro del bastidor principal;
Pesos aproximados cilindros de doble accin en la segunda
Mandos finales etapa.
Peso bruto de la 249.480 kg 550.000 lb Aumento de la potencia en ambas etapas;
mquina en orden Relacin diferencial 2,10:1
disminucin de la potencia en lasegunda
de trabajo Relacin planetaria 10,83:1 etapa.
Peso del chasis 74.450 kg 164.134 lb Relacin de 22,75:1
Peso en orden de 102.150 kg 225.200 lb reduccin total
trabajo vaco Movimiento libre, planetario.
caja de piso plano
Peso en orden de 95.725 kg 211.035 lb Suspensin
trabajo vaco
piso de doble declive Carrera del cilindro 306,5 mm 12,1 pulg
eficaz delantera
Carrera del cilindro 165 mm 6,5 pulg
eficaz trasera

15
Especificaciones del Camin Minero 785C

Pesos aproximados piso de Capacidades de llenado Direccin


dobledeclive de servicio Normas de direccin SAE J1511 OCT90
Peso bruto vaco 95.725 kg 211.035 lb Tanque de 1.893 L 500 gal EE.UU. ISO 5010:1992
combustible Dimetro de giro en la cadena de la rueda
Chasis 74.450 kg 164.134 lb
Sistema de 379 L 100 gal EE.UU. delantera conneumticos estndares:
Caja 21.258 kg 46.865 lb 27,5 m (90 pies 2 pulg).
enfriamiento
Eje delantero vaco 47% Dimetro de giro en espacio libre de la
Crter 204 L 54 gal EE.UU.
Eje trasero vaco 53% mquina 30,6m (100 pies 5 pulg).
Diferenciales y 436 L 115 gal EE.UU. ngulo de direccin, derecho o izquierdo:
Eje delantero 33% mandos finales 36 grados.
cargado Tanque de direccin 90 L 24 gal EE.UU. El sistema hidrulico separado evita la
Eje trasero cargado 67% Sistema de direccin 117 L 31 gal EE.UU. contaminacin cruzada.
(incluye tanque)
Pesos aproximados piso plano Tanque hidrulico 337 L 89 gal EE.UU. Neumticos
con frenos/
Peso bruto vaco 102.130 kg 225.200 lb dispositivo de Neumtico estndar 33.00R51 (E4)
levantamiento 33.00R51 (E3)
Chasis 74.450 kg 164.134 lb
Sistema de frenos/ 641 L 169 gal EE.UU. Las capacidades productivas del Camin
Caja 25.687 kg 56.630 lb dispositivo de Minero 785C son tales que, en ciertas
Revestimiento 1.996 kg 4.400 lb levantamiento condiciones de trabajo, las capacidades
estndar (incluye tanque) TKPH (TMPH) de los neumticos
Eje delantero vaco 47% Convertidor de 248 L 65,51 gal estndares uoptativos podran excederse y,
par/sistema de EE.UU. por lo tanto, limitar la produccin.
Eje trasero vaco 53% transmisin Caterpillar recomienda que el cliente evale
Eje delantero 33% (incluye sumidero) todas las condiciones del trabajo y consulte
cargado al fabricante de los neumticos para una
Eje trasero cargado 67% ROPS seleccin adecuada de los neumticos.

Los porcentajes representan la distribucin


Normas de ROPS SAE J1040 APR88
del peso sin revestimiento. ISO 3471:1994
La ROPS (Estructura de Proteccin en
Distribuciones del peso Caso de Vuelcos) para la cabina ofrecida
aproximadas por Caterpillar cumple los criterios de la
norma SAE J1040 APR88 e ISO 3471:1994
Eje delantero vaco 47% Nivel II para ROPS.
Eje trasero vaco 53%
Sonido
Eje delantero 33%
cargado Normas de sonido ANSI/SAE J1166
Eje trasero cargado 67% MAY90 SAE J88 APR95
La exposicin del operador al ruido Leq
(nivel de presin de ruido equivalente)
Capacidad piso de doble declive medido de acuerdo con los procedimientos
factor dellenado del100% del ciclo de trabajo especificados en la
norma ANSI/SAE J1166 MAY90 es de
A ras 57 m3 74 yd3 80 dB(A) para la cabina que ofrece
Caterpillar, cuando esta se instala y
Colmada (SAE 2:1) 78 m3 102 yd3 mantiene correctamente, y se prueba
con puertas y ventanas cerradas.
El nivel de presin acstica exterior para la
Capacidad piso plano mquina estndar medido a una
distancia de 15 m (49 pies) de acuerdo con
factor dellenado del100% los procedimientos de prueba especificados
en la norma SAE J88 APR95, con la
A ras 74 m3 96 yd3 mquina operando a una marcha
Colmada (SAE 2:1) 91 m 3
119 yd3 intermedia, es de 89 dB(A).
Es posible que se necesite proteccin
auditiva cuando se trabaja durante mucho
tiempo en una estacin del operador y una
cabina abierta (si no cuentan con el
mantenimiento correcto o tienen las puertas/
ventanas abiertas), o en un entorno ruidoso.
16
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

13

2
15
3
12 14
11

10 16

17
18
1 9

7 8

5 6
19
4

20

21

22

1 Altura hasta la parte superior 5.122 mm 16 pies 10 pulg 12 Altura total caja elevada 11.207 mm 36 pies 10 pulg
de la ROPS 13 Ancho en orden de trabajo 6.640 mm 21 pies 10 pulg
2 Longitud de la caja total 10.615 mm 34 pies 10 pulg 14 Ancho del neumtico delantero 4.850 mm 15 pies 11 pulg
3 Longitud interior de la caja 7.652 mm 25 pies 2 pulg de la lnea de centro
4 Longitud total 11.024 mm 36 pies 3 pulg 15 Espacio libre del protector del motor 1.057 mm 3 pies 6 pulg
5 Distancia entre ejes 5.182 mm 17 pies 0 pulg 16 Ancho total del techo 6.200 mm 20 pies 5 pulg
6 Eje trasero a la cola 3.410 mm 11 pies 3 pulg 17 Ancho exterior de la caja 5.890 mm 19 pies 4 pulg
7 Espacio libre sobre el suelo 987 mm 3 pies 3 pulg 18 Ancho interior de la caja 5.510 mm 18 pies 1 pulg
8 Espacio libre de descarga 1.284 mm 4 pies 3 pulg 19 Altura del techo delantero 5.769 mm 19 pies 0 pulg
9 Altura de la carga vaca 4.968 mm 16 pies 4 pulg 20 Espacio libre del eje trasero 1.080 mm 7 pies 3 pulg
10 Altura de la pared lateral trasera 906 mm 3 pies 0 pulg 21 Ancho del neumtico doble trasero 4.285 mm 14 pies 1 pulg
11 Profundidad interior 2.132 mm 7 pies 0 pulg de la lnea de centro
de la caja - mxima 22 Ancho total del neumtico 6.274 mm 20 pies 8 pulg

17
Especificaciones del Camin Minero 785C

Rendimiento del retardo

Para determinar el rendimiento del retardo: Agregue las longitudes de todos los segmentos en pendientes descendientes y, utilizando este
total, consulte la tabla de retardo correspondiente. Lea desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de la pendiente efectiva. La
pendiente efectiva es igual al porcentaje real de la pendiente menos el 1% por cada 10 kg/t (20 lb/toneladas) de resistencia a la rodadura.
A partir de este punto de la pendiente efectiva de peso, lea horizontalmente hasta la curva con la marcha ms elevada que se pueda obtener,
luego hacia abajo hasta el descenso mximo que los frenos de velocidad pueden manejar correctamente sin exceder la capacidad de
enfriamiento. Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: Temperatura ambiente de 32 C (90 F), al nivel del mar, con neumticos
33.00-R51.
NOTA: Seleccione la marcha adecuada para mantener la rpm del motor al mximo nivel posible, sin provocar exceso de velocidad al
motor. Si se recalienta el aceite de enfriamiento, reduzca la velocidad de desplazamiento para permitir que la transmisin cambie a la
siguiente gama de velocidades ms baja.

Peso vaco en campo tpico


Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.500 kg (550.000 lb)

Peso bruto
0 100 200 300 400 500 600 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 kg x 1.000

E 30% 25% 20% L

PENDIENTE EFECTIVA (favorable)


15%
1

2
10%

4
5%
5
6

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mph

VELOCIDAD
Longitud de la pendiente continua
E Vaco
L Cargado

18
Rendimiento del retardo

Peso vaco en campo tpico


Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.500 kg (550.000 lb)

Peso bruto
0 100 200 300 400 500 600 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 kg x 1.000

PENDIENTE EFECTIVA (favorable)


E 30% 25% 20% L
1
15%

3 10%
4
5 6

5%

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mph

E Vaco VELOCIDAD
L Cargado Distancia de la pendiente 450 m (1.500 pies)

Peso vaco en campo tpico


Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.500 kg (550.000 lb)

Peso bruto
0 100 200 300 400 500 600 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 kg x 1.000


PENDIENTE EFECTIVA (favorable)

E 30% 25% 20% L


1
15%

3 10%

4
5
6
5%

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mph

E Vaco VELOCIDAD
L Cargado Distancia de la pendiente 600 m (2.000 pies)
19
Especificaciones del Camin Minero 785C

Rendimiento del retardo

Peso vaco en campo tpico


Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.500 kg (550.000 lb)

Peso bruto
0 100 200 300 400 500 600 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 kg x 1.000

PENDIENTE EFECTIVA (favorable)


E 30% 25% 20% L
1 15%

2
10%
3

5
6 5%

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mph

E Vaco VELOCIDAD
L Cargado Distancia de la pendiente 900 m (3.000 pies)

Peso vaco en campo tpico


Peso bruto de la mquina en orden de trabajo
249.500 kg (550.000 lb)

Peso bruto
0 100 200 300 400 500 600 lb x 1.000

0 50 100 150 200 250 300 kg x 1.000


PENDIENTE EFECTIVA (favorable)

E 30% 25% 20% L


15%
1

2
10%
3

4
5 5%
6

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mph

E Vaco VELOCIDAD
L Cargado Distancia de la pendiente 1.500 m (5.000 pies)
20
Rendimiento en subida de pendientes/velocidad/fuerza de traccin

Para determinar el rendimiento en subida de pendientes: Lea desde el peso bruto hacia abajo hasta el porcentaje de la resistencia
total. La resistencia total es igual al porcentaje real de la pendiente ms el 1% por cada 10 kg/t (20 lb/toneladas) de resistencia a la
rodadura. A partir de este punto de la resistencia del peso, lea horizontalmente hasta la curva con la marcha ms elevada que se
pueda obtener, luego hacia abajo hasta la velocidad mxima. La fuerza de traccin utilizable depender de la traccin disponible
y del peso en las ruedas de propulsin.

Peso vaco en campo tpico


136.080 kg (300.000 lb)

33.00-R51 Neumticos
Peso bruto
70 100 150 200 300 400 600 lb x 1.000

lb x kg x 20 30 40 50 70 100 150 200 300 kg x 1.000


1.000 1.000
200 90
E L
70 1C 25%
30% 20%
100 50
15%
40 1D

(Pendiente ms laminacin)
10%
FUERZA DE TRACCIN

30 2D

RESISTENCIA TOTAL
50 8%
20 3D
6%
15 4D
5D 4%
20 10
6D
2%
10 5

3
5
2

2 1

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 km/h

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 mph

VELOCIDAD

Mando del convertidor de par E Vaco


Mando directo L Cargado

21
Especificaciones del Camin Minero 785C

Clculo del peso/de la carga til*


(Ejemplo)

Piso plano Piso de doble declive


kg lb kg lb
Peso del chasis vaco 55.421 122.180 55.421 122.180
Tanque de combustible y combustible 1.892 L (500 gal EE.UU.) 2.232 4.920 2.232 4.920
Neumticos (33.00-R51) 10.492 23.130 10.492 23.130
Aro 610 mm (24 pulg) 6.323 13.940 6.323 13.940
Peso del chasis 74.468 164.170 74.468 164.170

Asignacin de la suciedad (4% del chasis) 2.979 6.567 2.979 6.567


Peso de la caja 25.687 56.630 21.258 46.865
Peso de los accesorios de la caja 1.996 4.400 0 0
Peso de los accesorios adicionales + + + +
Peso en orden de trabajo vaco total 105.129 231.767 98.704 217.602

Carga til ideal 144.351 318.233 150.776 332.398

Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.480 550.000 249.480 550.000

* NOTA: Consulte la poltica sobre carga til 10/10/20 de Caterpillar para calcular el peso bruto de la mquina mximo admisible.

22
Equipos estndar 785C

Los equipos estndar pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener ms informacin.

Filtro de aire con antefiltro (2) Proteccin del crter Llantas montadas en el centro para
Aire acondicionado Protecciones de seguridad del operador del neumticos 33.00R51
Secador de lnea de aire (2) sistema de transmisin Expulsores de rocas
Motor de arranque de aire, de paletas Descarga, conexin rpida auxiliar para Auxiliar de arranque automtico con ter
Alarma de retroceso descarga simultnea con otro dmper Direccin, conexin rpida auxiliar
Alternador (105 amperios) Sistema elctrico, 24 voltios a 12 voltios pararemolque
Control automtico del retardador Motor Cat 3512B con inyeccinelectrnica Argollas de amarre
y sensor de presin deaceite de mltiples Ganchos del remolque, delanteros
Bateras, 93 amperioshora, bajo puntos
mantenimiento, 12 voltios (2) Pasador del remolque, trasero
Sistema de combustible de llenado rpido,
Grupo de montaje de la caja Wiggins Sistema de control de traccin
Cable de sostn de la caja A nivel del suelo Transmisin, de seis velocidades,
Motor de liberacin de frenos para remolque servotransmisin automtica, control
Interruptor de la batera
Sistema de frenos electrnico e inhibidor de cambios
Parada del motor descendentes, neutralizador de retroceso
Discos mltiples enfriados por aceite, Puerto de datos VIMS
delanteros y traseros durante la descarga, e interruptor de
Sistema de iluminacin arranque neutral, inhibidor de cambios
Estacionamiento
Luces de retroceso halgenas de retroceso, cambios del acelerador
Secundario, emergencia controlados, administracin de los
Seales de direccin y advertencia de
Cabina, ROPS peligros (traseras halgenas) cambios direccionales, inhibidor de
Cenicero Faros halgenos, con intensidad luminosa deslizamiento en neutral, inhibidor
Encendedor de cigarrillos Luz de la escalerilla LH y luces de la de cambios con la caja levantada.
Gancho para ropa plataforma de servicio Trabas de proteccin contra el vandalismo
Conector de diagnstico Luces de parada y de cola (LED) Sistema de Administracin de Informacin
Ventana elctrica (operador nicamente) Luz debajo del cap Vital con administrador de la produccin
Listo para la instalacin de radio de ocio Sistema de cambio de aceite, servicio rpido del peso verdadero
Cristal tintado Depsitos (separados)
Calentador/desempaador: 11.070 kCal Freno/convertidor/dispositivo de
(43.930 BTU) levantamiento
Bocina Direccin
Aislante e insonorizada Transmisin
Sistema de deteccin de objetos integrado
Luz de techo/estribo
Espejos, derechos e izquierdos
Tablero del medidor cudruple
Presin de aire
Temperatura del aceite de los frenos
Temperatura del refrigerante
Nivel de combustible
Asiento con suspensin neumtica
Asiento, para pasajero, sin suspensin
neumtica
Cinturones de seguridad retractiles de
75mm (3") de ancho
Velocmetro
Direccin complementaria automtica
Volante de direccin, con inclinacin,
acolchado, telescpico
Compartimiento de almacenamiento
Visera
Tacmetro
Indicador de la marcha de transmisin
Puertos de datos VIMS (2)
Teclado numrico VIMS
Centro de mensajes VIMS con medidor
universal
Lava y limpiaparabrisas
23
Equipos optativos 785C

Los equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Cat para obtener ms informacin.

kg lb kg lb kg lb
Cajas consulte la tabla de Calentador, de 2 5 Llanta, repuesto para 889 1.960
clculo del peso/ recirculacin de neumticos 33.00R51
de la carga til combustible, no Grupo de persianas, 265 585
Extensiones de las cajas: elctrico montadas en elinterior
Cola 665 1.465 Calentador, fuente 2 5 Sistema de arranque
de potencia externa
Tablas laterales1 798 1.760 de 120 voltios de Aire (turbina TDI) 5 10
Calor de la caja (escape) 36 80 refrigerante del motor Aire (turbina IR) 17 37
Revestimientos de la extensin y aceite Ventilador de paso 273 600
de la caja y la cola2 Calentador, fuente 10 22 variable, Flexxaire
Revestimiento de 7.633 16.828 de potencia externa Ventilador de velocidad 182 400
longitud completa de 240 voltios de variable, Rockford
refrigerante del motor
Revestimiento de la 338 745 y aceite
extensin de la cola3
Sistema de renovacin 11 25
Revestimiento de la 1.145 2.525 de aceite
rejilla4
Sistema de 24 53
Tanque de combustible 209 460 prelubricacin
2.500 L (660gal
EE.UU.)

1
Aumenta la capacidad a 91 m3/119 yd3
2
Resistencia de rendimiento mnima de
900mPa/9.000Bar/ 130.500 lb/pulg;
acero Brinell 400
3
Utilizar con los revestimientos completos
cuando se usa la extensin de la cola
4
Cubre la tercera de la trasera de la caja
nicamente

24
Notas

25
Notas

26
27
Camin Minero 785C

Para obtener ms informacin sobre los productos Cat, los servicios de los distribuidores y las
soluciones de la industria, vistenosen la web en www.cat.com

2010 Caterpillar Inc. ASHQ6166 (12-2010)


Todos los derechos reservados (Traduccin: 01-2011)
Reemplaza al ASHQ5320-03
Los materiales y las especificaciones estn sujetos a cambio sin previo aviso. Las mquinas
que aparecen en estecatlogo pueden incluir equipos opcionales. Consulte a su distribuidor
Cat para conocer las opciones disponibles.

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ylaimagen comercial de Power Edge, as como la identidad corporativa y de producto utilizadas
en el presente, sonmarcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin.
24

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