0% encontró este documento útil (0 votos)
92 vistas55 páginas

0138

El documento describe un proyecto para diseñar y construir una estación de barrenado para mejorar los tiempos de producción de una empresa. Se justifica la necesidad de reducir los tiempos de proceso mediante el uso de varias herramientas de barrenado simultáneas. El objetivo es diseñar un sistema que permita realizar cuatro barrenados simultáneamente y luego girar la pieza para completar los barrenados restantes.

Cargado por

Rodrigo Alvarado
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
92 vistas55 páginas

0138

El documento describe un proyecto para diseñar y construir una estación de barrenado para mejorar los tiempos de producción de una empresa. Se justifica la necesidad de reducir los tiempos de proceso mediante el uso de varias herramientas de barrenado simultáneas. El objetivo es diseñar un sistema que permita realizar cuatro barrenados simultáneamente y luego girar la pieza para completar los barrenados restantes.

Cargado por

Rodrigo Alvarado
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

Universidad Tecnolgica

de Quertaro

Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica de


Quertaro
Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad
Tecnolgica de Quertaro, o=Universidad Tecnolgica de
Quertaro, ou, email=webmaster@[Link], c=MX
Fecha: 2012.10.08 [Link] -05'00'

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO

Nombre del proyecto


Estacin de Barrenado WHEEL HUB

Empresa
AUTECHNIK S.A. DE C.V.

Memoria
Que como parte de los requisitos para obtener
el ttulo de
Ingeniero en Tecnologas de Automatizacin

Presenta
Vctor Hugo Banda Rodrguez

Asesor de la UTEQ
M. en C. Jos Felipe Aguilar Pereyra

Asesor de la Empresa
Ing. Eduardo Pacheco Espinoza

Santiago de Quertaro, Qro., a 3 de Octubre de 2012

RESUMEN
El siguiente trabajo fue realizado para satisfacer la necesidad de la
empresa CNH, el cliente, respecto a la mejora de tiempos de barrenado de la
masa trasera de los tractores que producen. El reto es proponer, disear y
fabricar un dispositivo que cumpla con los requerimientos del cliente. Para esto
es necesario conocer a fondo la necesidad para poder conocer los equipos
idneos para poder llevar a cabo el dispositivo. Se necesita una comunicacin
adecuada entre el departamento de diseo mecnico y el de control, para poder
garantizar que la parte mecnica pude ser controlado por los dispositivos
elegidos. Seleccionar y manipular los dispositivos de control, es el principal reto
que se tiene asignado en este proyecto.

Abstract
The following study was performed to satisfy our customer CNH needs,
regarding improving drilling times of the rear mass of the tractors they produce.
The challenge is to propose, design and make a device that meets the customer
requirements. This requires a thorough understanding of the needs to know the
appropriate equipment to carry out the device. It requires adequate
communication between the mechanical design and control departments, in
order to ensure that the mechanics could be controlled by the selected devices.
Select and manipulate control devices, is the main challenge assigned in this
project.

DEDICATORIAS

A mis Padres,

A mis Hermanos,

A mi Novia,

A mis Sobrinas,

A mis compaeros de trabajo,

A la Familia Rodrguez Prez,

A mis amigos,

A mis profesores.

AGRADECIMIENTOS

Agradezco profundamente a la Universidad Tecnolgica de Quertaro


por brindarme el espacio y la oportunidad de concluir esta meta tan importante
en mi vida.

Agradezco ampliamente a la empresa Autechnik por darme la


oportunidad de realizar mi estada profesional. Por todo el apoyo y la confianza
depositada en m, y permitirme involucrarme en el desarrollo del proyecto.

Agradezco a mi asesor acadmico

M. en C. Felipe Aguilar, por su

tiempo, esfuerzo, paciencia y ayuda que me brindo a lo largo del desarrollo del
tiempo de estada.

Agradezco a mi asesor de empresa Ing. Eduardo Pacheco, por su apoyo,


orientacin, esfuerzo y paciencia, brindado a lo largo de este tiempo de estada.

Vctor Hugo Banda Rodrguez

NDICE

Pgina
Resumen

Abstract

Dedicatorias

Agradecimientos

ndice

I.

INTRODUCCION

II.

ANTECEDENTES

III.

JUSTIFICACIN

IV.

OBJETIVOS

V.

ALCANCE

VI.

FUNDAMENTACIN TERICA

10

VII.

PLAN DE ACTIVIDADES

17

VIII.

RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS

20

IX.

DESARROLLO DEL PROYECTO

22

X.

RESULTADOS OBTENIDOS

51

XI.

ANLISIS DE RIESGOS

52

XII.

CONCLUSIONES

54

XIII.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

55

I INTRODUCCIN

La realizacin de este proyecto tiene como finalidad la mejora del proceso


de barrenado, que permita reducir el tiempo ciclo de operacin de ensamble de
la masa trasera. El objetivo que se desea alcanzar por parte de Autechnik es
proveer un diseo que permita lograr la aceptacin del cliente, mediante la
adecuada planeacin, desarrollo y eleccin del equipo necesario para lograr el
objetivo planteado por el cliente.

II. ANTECEDENTES
La compaa CNH es uno de los principales proveedores de tractores
agrcolas en Mxico. CNH de Mxico, fabrica, ensambla, comercializa y
distribuye tractores e implementos para el sector agrcola. As mismo, es
importador exclusivo de todos los equipos y maquinaria agrcola de CNH
incluyendo las marcas New Holland y Case IH.

CNH, en la busca de mejora continua de sus procesos, ha decidido


implementar una nueva estacin que permita mejorar el tiempo de produccin
de la masa trasera de la flecha de los tractores que producen. La mejora se
produce debido a que actualmente la operacin de barrenado representa un
cuello de botella en la lnea de produccin y ensamble.

La estacin de barrenado de WHEEL HUB. La figura 1.1 muestra la pieza


totalmente ensamblada.

Flecha de la
transmisin

Masa trasera

Figura 1 Ensamble de masa


III. JUSTIFICACIN

CNH requiere el diseo y la fabricacin de una estacin para realizar el


barrenado de:

HUB, WHEEL, HD AXLE (No de parte 84354084)

HUB, WHEEL, STD AXLE (No de parte 84354285)

Ambos con 8 barrenos pasados de 18.60mm +/- 0.08mm. El material es


de Fundicin Gris, con un nido de montaje exclusivo para cada nmero de
parte, debido a que el centro de cada pieza es diferente.

Actualmente este proceso es llevado a cabo en un Control Numrico


Computarizado (CNC), la necesidad de CNH es mejorar el tiempo de ejecucin,
el cual es de 3 minutos y garantizar la calidad de los barrenos. Se requiere
cambiar el mtodo de ejecucin, debido a que el actual proceso ocasiona un
retraso en el tiempo de ejecucin.

La figura 2 muestra la pieza, de color

amarillo, totalmente barrenada.

Figura. 2 Masa trasera.


[Link]
Los objetivos planteados para este proyecto son:

Reducir el tiempo ciclo de la operacin en un 75%.

Garantizar la calidad de las piezas en un 100%.

Implementar un sistema de proteccin al operador.

Para lograr estos objetivos se desarrollar un sistema que pueda realizar


cuatro barrenos simultneamente. Posteriormente el nido de la estacin
realizar un giro de 45 para hacer los cuatro bar renos restantes.

Esto permitir reducir el tiempo de ciclo. En la figura 3 se muestra el


prototipo de la estacin de trabajo a realizar.

Figura 3 Prototipo estacin de barrenado de WHEEL HUB.

V. ALCANCE

El alcance general del proyecto consiste en disear, construir, controlar e


implementar la estacin de trabajo. El alcance particular reportado en esta
memoria contempla disear el sistema de control y movimiento; lo anterior
contempla

la

seleccin

de

componentes,

cotizacin

de

materiales,

programacin y pruebas de funcionamiento, as como la capacitacin al


personal operario y al personal de mantenimiento y finalmente elaboracin de
reportes tcnicos.

VI. FUNDAMENTACION TEORICA


PLC
Un controlador lgico programable (PLC por sus siglas en ingls) es una
mquina electrnica programable, diseada para ser utilizada en un entorno
industrial. Utiliza una memoria programable para el almacenamiento interno de
instrucciones orientadas al usuario, para implantar soluciones especficas tales
como funciones lgicas, secuencias, temporizaciones, recuentos y funciones
aritmticas, con el fin de controlar mediante entradas y salidas, digitales y
analgicas, diversos tipos de mquinas o procesos.1

Hay PLC de diferentes capacidades dependiendo la aplicacin. Por lo


general hay de 8,16 y 32 entradas y salidas. Sin embargo, hay PLC que
permiten ampliar su capacidad mediante mdulos de expansin, dependiendo
de la aplicacin y la necesidad de entradas o salidas que se requieran. La figura
4 muestra la descripcin de un PLC.
Mdulo de Entradas
Alimentacin

Puerto de
Comunicacin

Mdulo de Salidas

Figura. 4Configuracin de un PLC

10

En la actualidad cada fabricante disea su propio software de


programacin, lo que significa que existe una gran variedad comparable con la
cantidad de PLC que hay en el mercado. No obstante, actualmente existen tres
tipos de lenguajes de programacin de PLC como los ms difundidos a nivel
mundial; estos son:

Lenguaje de contactos o escalera (Ladder),

Lenguaje de Lista de instrucciones,

Diagrama de funciones.

LENGUAJE ESCALERA
El ladder, tambin denominado lenguaje de contactos o de escalera, es un
lenguaje de programacin grfico, muy popular dentro de los Controladores
Lgicos Programables (PLC), debido a que est basado en los esquemas
elctricos de control clsicos.

De este modo, con los conocimientos que todo tcnico elctrico posee, es
muy fcil adaptarse a la programacin en este tipo de lenguaje. Su principal
ventaja es que los smbolos bsicos estn normalizados segn normas NEMA y
son empleados por todos los fabricantes. La figura 15 muestra un ejemplo de un
lenguaje de escalera.2

11

Bobina Energizada
Contacto normalmente
abierto

Contacto normalmente
cerrado

Bobina no energizada

Figura. 5Representacin del Lenguaje escalera.

LENGUAJE DE TEXTO ESTRUCTURADO (ST)

Texto estructurado (ST por sus siglas en ingls) es un lenguaje de alto


nivel que permite la programacin estructurada, lo que significa que muchas
tareas complejas pueden ser divididas en unidades ms pequeas.

El lenguaje ST se parece mucho a los lenguajes de computadoras BASIC


o PASCAL, que usa subrutinas para llevar a cabo diferentes partes de las
funciones de control y paso de parmetros y valores entre las diferentes
secciones del programa.3

12

En la figura 6 se muestra un ejemplo de programacin es texto


estructurado.

IF Manual AND Alarm


THEN
Level =
Manual_Level;
Mixer = Start
AND NOT Reset
ELSE IF
Other_Mode
THEN
Level = Max_level;
ELSE
Level =
(Level_Indic X100)/Scale;
END IF;

Figura. 6 Ejemplo de programacin en ST.


SERVO-MOTOR
La palabra servo es derivada del Latn, esclavo. Correctamente indica
que un servo motor es un esclavo o responde a las instrucciones de equipos
externos para el motor. La figura 7 muestra un servomotor.

Figura 7Descripcin de un servomotor.

13

Un servo sistema tiene uno o ms Lazos Cerrados. Un lazo cerrado


consiste:
1.

Un comando

2.

Una seal de retroalimentacin (feedback) para comunicar e

indicar al comando.
3.

Un error de salida

4.

Un sistema o control que responder de una forma correcta al


error y lo minimiza. En la figura 8 se muestra la representacin de
un sistema de lazo cerrado.

Figura 8 Sistema de lazo cerrado

Adicionalmente al motor, un servosistema contiene los siguientes


elementos:

Engranajes reductores: Tren de engranajes que se encarga de


reducir la alta velocidad de giro del motor para acrecentar su
capacidad de torque (o par-motor).

14

Sensor de desplazamiento: Suele ser un encoder colocado en el eje


de salida del servo que se utiliza para conocer la posicin angular del
motor.

Circuito de control: Por lo general, los servos funcionan segn el


principio de retroalimentacin negativa, donde la entrada de control
est en comparacin con la posicin real del sistema mecnico,
medida por algn tipo de transductor a la salida. Cualquier diferencia
entre los valores reales y deseados (seal de error ") se amplifica y
se usa para accionar el sistema en la direccin necesaria para
reducir o eliminar el error.4

SERVODRIVERS
Un controlador de movimiento acta como el cerebro del sistema de
control de movimiento, y calcula la trayectoria para cada movimiento
especificado. Debido a que esta tarea es vital, a menudo se ejecuta en un
procesador digital de seales (DSP) en la tarjeta misma del controlador para
prevenir interferencias con la computadora principal (no es deseable que el
movimiento se detuviera debido a que un software anti virus empezara a
ejecutarse).5

15

El controlador de movimiento utiliza las trayectorias que calcula para


determinar el comando de torque adecuado que debe enviar al amplificador del
motor, y as causar movimiento.

El controlador de movimiento tambin debe cerrar el lazo de control PID.


Debido a que esto requiere un alto nivel de determinismo y es vital para una
operacin consistente, el lazo de control generalmente se cierra en la tarjeta
misma.

Adems de cerrar el lazo de control, el controlador de movimiento tambin


ejecuta control de supervisin al monitorizar los lmites y los detenimientos de
emergencia para garantizar una operacin segura.

El hecho de que estas operaciones se efecten en la tarjeta o en un


sistema en tiempo real asegura la fiabilidad, el determinismo, la estabilidad y la
seguridad de alto nivel necesarios para crear un sistema de control de
movimiento funcional. La figura 1.8 muestra un servo driver Kinetix 300.

16

Figura 9 Servo driver.

VII. PLAN DE ACTIVIDADES

Para crear un plan de actividades es necesario desarrollar un diagrama de


Gantt, que nos ayude a visualizar los pasos para desarrollar un proyecto y el
tiempo requerido para cumplir cada una de ellas.

Planeacin
La planeacin es la determinacin de lo que va a hacerse, incluye
decisiones de importancia, como el establecimiento de polticas, objetivos,
redaccin de programas, definicin de mtodos especficos, procedimientos y el
establecimiento de las clulas de trabajo y otras ms. La planeacin es
proyectar un futuro deseado y los medios efectivos para conseguirlo.6

17

Diseo Mecnico
El diseo mecnico es el diseo de objetos y sistemas de naturaleza
mecnica: piezas, estructuras, mecanismos, mquinas y dispositivos e
instrumentos diversos. En su mayor parte, el diseo mecnico hace uso de las
matemticas, las ciencias de los materiales y las ciencias mecnicas aplicadas
a la ingeniera.7

Diseo Elctrico
El diseo electico es una actividad determinada en la que el diseador
tiene en mente una idea acerca del resultado a obtener, es el proceso de
producir un circuito que satisfaga un conjunto de requisitos para su buen
funcionamiento.8 La figura 10 muestra el diagrama de Gantt elaborado para
este proyecto

18

La figura 10 Plan de Actividades Gantt.

VIII. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS

Una parte importante en el desarrollo de un proyecto es contemplar los


recursos materiales y humanos necesarios para la elaboracin del proyecto.

La Tabla 1 muestra la cantidad de personas necesarias para realizar este


proyecto, as como el nmero de horas, el precio por hora y el importe.

Recursos Humanos
Partida

Concepto

Horas

Precio x Hora

Importe

1 Ing. De Proyectos

10

$1,500.00 $ 15,000.00

2 Diseador Mecnico

40

$1,200.00 $ 48,000.00

3 Ingeniero Electrnico

20

$1,200.00 $ 24,000.00

4 Ing. En Automatizacin

15

$1,200.00 $ 18,000.00

5 Ensamblador Mecnico

24

$300.00 $

7,200.00

6 Ensamblador Elctrico

24

$350.00 $

8,400.00

7 Ayudante general

40

$200.00 $

8,000.00

Total

Tabla 1 Recursos Humanos.

$128,600.00

La tabla 2 muestra las partes de control requeridas para el proyecto,


cantidad, precio unitario e importe.

Partida

Recursos Materiales
Cantidad Precio Unitario

Concepto

1 interruptor termomagntico

$10,851.10

2 Kit de conexin

$2,025.56

3 motor Baldor de 15 HP

$20,355.14

4 Gabinete 1200 x 1000 x 350

$4,603.42

5 interruptor de seguridad

$5,580.12

6 Mdulo de expansiona

$3,300.05

7 Servomotor MTseries

$52,000.00

8 PLC Compact Logix

$26,520.00

9 Mdulo Control de Potencia

$38,597.00

$ 9,477.00

11 Clemas ST 2.5 Phoenix

150

$6.89

12 Cable calibre12

100

$13.80

13 cable calibre 18

50

10 Mdulo de comunicacin

$20.50
Total

Tabla 2 Recursos Materiales.

21

Importe
$
10,851.10
$
2,025.56
$
20,355.14
$
4,603.42
$
5,580.12
$
6,600.10
$
52,000.00
$
26,520.00
$
38,597.00
$
9,477.00
$
1,033.50
$
1,380.00
$
1,025.00
$ 180,047.94

IX. DESARROLLO DEL PROYECTO

En este captulo se detallan los componentes que se eligieron para el


sistema de control de la estacin. Cabe mencionar que por peticin del cliente
todo el equipo de control ser de la marca Allen Bradley, la neumtica ser de
marca SMC. Estas condiciones las consideramos a la hora de elegir los
componentes de control que utilizara la estacin.

Antes de comenzar con todas las actividades planeadas para el desarrollo


del proyecto es importante conocer la secuencia de trabajo de la estacin de
barrenado. En la figura 11 se muestra el diagrama de flujo del proceso de
barrenado.
Inicio

Condiciones
iniciales

No
Mquina
Lista

Si

Insertar Pza.

1
22

Accionar
Botones

Inicio Ciclo
Barrenado

Fin 4 Barrenos

Giro de nido

No
Posicin
Correcta

Si
Inicio 4
Barremos

No
Fin de
Ciclo

Si
Inicio 4
Barremos

2
23

Fin de
Barrenado

Retirar Pza.

No
Pieza
Ok

Contador NOK

Si

Contador OK

No

No.
Total
Pzs.

Fin

Si

Figura 11 Diagrama de Flujo

24

PLC Allen Bradley

El controlador lgico programable (PLC por sus siglas en ingls),


adecuado para el funcionamiento de este proyecto se consider primero por su
marca, Allen Bradley. Adems, se necesita un PLC que cuente con entradas
analgicas y de lectura rpida.

Por peticin del cliente se limit a dos familias de la marca, la familia de


los Compact Logix o de la familia 1500. Se eligi el CompactLogix 5370 L1
Controller. Adems de las caractersticas antes sealadas tambin debe tener
compatibilidad con el controlador del servo motor. La siguiente imagen muestra
el PLC. La figura 12 muestra el PLC CompactLogix 5370.

Figura 12 PLC CompactLogix 5370.

25

Caractersticas tcnicas

Dual Ethernet w / DLR capacidad, memoria de 512 KB, 8 E / S de


expansin a travs de 1734 POINT I / O, 8 nodos IP Ethernet, 2 ejes de
movimiento del CIP con la funcin de cinemtica, 24VDC. Este controlador
utiliza POINT I / O (1734) de plano posterior. Los controladores se entregan con
tarjeta SD de 1GB y soporta hasta 2 GB de tarjeta SD.

Control de movimiento integrado Kinetix

Los productos de control de movimiento integrado Kinetix forman parte


del sistema de Arquitectura Integrada de Rockwell Automation. El sistema de
Arquitectura Integrada rene una amplia gama de productos de alto rendimiento
integrados en el software RSLogix 5000 para ofrecer un diseo, operacin y
mantenimiento de la mquina mejores y ms sencillos.
El control de movimiento integrado en la red EtherNet/IP utiliza la
tecnologa CIP Motion y CIP Sync de ODVA, todo construido bajo el protocolo
industrial comn (CIP). Los estndares globales contribuyen a asegurar la
uniformidad y la interoperacin.

26

La red Ethernet estndar no modificada permite administrar de manera


eficaz el flujo de informacin y el control en tiempo real para una mejor
optimizacin a nivel de toda la planta, una toma de decisiones ms informada y
un mejor rendimiento empresarial.

La sincronizacin de tiempo de los variadores, las E/S y otros


dispositivos compatibles con EtherNet/IP proporciona el rendimiento que
contribuye a resolver las aplicaciones ms difciles.

El

control

de

movimiento

integrado

en

SERCOS

(sistema

de

comunicaciones en serie en tiempo real) es una interfacecontrolador/variador


que usa cables de fibra ptica inmunes al ruido.

Un solo anillo de fibra ptica sirve como la nica interface entre el control
y

el

variador.

Remplaza

los

costosos

cableados

de

comando

retroalimentacin, lo que a la vez reduce el tiempo de instalacin y los costos de


cableado.

Diagnstico avanzado y generacin de informes sobre procesos


proporcionados a travs de la interface de comunicacin Ethernet I/P inte. La
figura 13 muestra el servo variador de la familia Kinetix.

27

Figura 13 Servo variador Kinetix6200.


Cilindros elctricos MP-Series

Para servicio pesado (pintura apta para la industria alimenticia), cuentan


con una barra accionadora de acero inoxidable y un diseo de cuerpo liso,
recubrimiento epxico de dos partes (blanco) apto para la industria alimenticia y
piezas de sujecin de acero inoxidable resistente a la corrosin.

Los cilindros elctricos para servicio pesado MP-Series (Boletn MPAI)


con pintura apta para la industria alimenticia estn diseados para satisfacer
muchos requisitos de la industria de alimentos, bebidas y productos mdicos,
con montaje debajo de la lnea de alimentos. A continuacin se muestra el
servomotor adecuado para la aplicacin en la figura 14.

28

Figura 14 PLC CompactLogix 5370.


Hay dos opciones de montaje estndar disponibles:

Montaje en la cara frontal: Recubrimiento epxico en todas las


superficies, excepto en la superficie de montaje frontal de aluminio maquinado
usada para montaje directo o con una brida frontal de acero inoxidable opcional.

Superficie de montaje frontal con anillos de retencin con sello de contacto


deslizante de acero inoxidable 316, diseados para eliminar las cavidades en
las que podran acumularse residuos.

Montaje en horquilla trasera: Recubrimiento epxico en todas las


superficies, inclusive en el montaje de horquilla, con insertos de acero
inoxidable para los puntos de pivote y desgaste.

29

La lista completa del sistema de control de movimiento se muestra en la


tabla 3
Item Product

Qty DS List Price

MPL-B560F-MJ74AA
MOTOR,SERVO,26.8NM,3000RPM,MULTI,460V,BRK

G8 $ 3,490.00

2094-BC04-M03-M
Power Module, Integrated, 460V, 28kW Conv. 30A Inv.,

H1 $ 3,030.00

2094-EN02D-M01-S0
EtherNet/IP Safe Torque-Off Control Module

H1 $ 744.00

2094-PRS1
RAIL DE POTENCIA K6K DE 1 EJE (230/380/460V)

H1 $ 239.00

2090-UXLF-HV323
FILTRO RFI SDRIVES ULTRA, 23A, 380/460V, TRIFASICO

H1 $ 319.00

2090-CPBM7DF-14AF05
5 M POWER/BRAKE FLEX CABLE SPEEDTEC

H2 $ 294.00

1
2090-CFBM7DF-CEAA05
Motor Feedback Only, SpeedTec DIN Connector, Drive-end, Flying-lead, SIN/COS High-Res/Resolver, Standard
(Non-Flex), 5M

H2 $ 122.00

2090-K6CK-D15M
CONECTOR FEEDBACK MOTOR KINETIX6000

H2 $ 56.60

2090-K6CK-D44M
Connector Kit Kinetix Safe Speed 44 pin

H1 $ 159.00

10

1769-L18ERM-BB1B
1
Dual Ethernet w/DLR capability, 512KB Memory, 8 I/O Expansion via 1734 POINT I/O, 8 Ethernet IP Nodes, 2 Axis
CIP motion with Kinematics function, 24VDC. This Controller uses POINT I/O (1734) backplane. Controllers are
shipped with 1GB SD card and can support up to 2GB SD card.

K8 $ 2,400.00

11

1585J-M8CBJM-5
1
1585 EtherNet Cables, 8 Conductors, RJ45, Straight Male, Standard, RJ45, Straight Male, Teal PVC, Shielded, PVC
General Purpose

E9 $ 49.50

12

100-C60D10
MCS-C Contactor, IEC, 60A, 110V 50Hz / 120V 60Hz, Single Pack

B7 $ 125.00

13

1606-XLE120E
120W. XLE POWER SUPPLY

B9 $ 242.00

14

140U-H6C3-C50
INTERRUPTOR MAGNETOTRMICO, PROTECCIN DE LNEA, 3 POLOS, 70 KA, 50 A

B7 $ 982.00

Tabla 3 Cotizacin de equipo de control

Una vez elegidos los principales componentes, se procede a realizar el


layout de los componentes. Realizar el layout permite conocer las dimensiones
necesarias del gabinete de control. Para realizar dicho layout se utiliza el
Software AutoCAD Electrical.

30

Las dimensiones de los componentes se pueden descargar de los sitios


web de los fabricantes. La figura 15 muestra el prototipo del layout.

Figura 15 Prototipo Layout Platina de Control

Teniendo hecho el layout de la platina de control, procede a realizar los


diagramas elctricos de conexin. Como primer paso se deben tener las
conexiones del sistema de fuerza. Las conexiones del sistema de control se
hacen una vez que se tiene el programa de la secuencia.

31

Enseguida se procede hacer la programacin del PLC. Como primer paso


se necesita analizar la informacin proporcionada por el cliente, para entender
la secuencia de trabajo que tendr la estacin.

Debemos contemplar los sistemas de seguridad que llevara la estacin de


trabajo. Analizado toda esta informacin tendremos una idea ms clara de la
secuencia y el modo de operacin.

La programacin del PLC Allen Bradley se hace a travs del software


RsLogix 5000 V20. Las versiones anteriores no contienen ciertas funciones de
la librera Motion Move, por lo que es importante contar con la versin 20, ya
que esta funcin nos permite contar con todas la funciones necesarias para la
adecuada programacin del drive.

En este apartado se explicaran los pasos y las funciones bsicas de


Motion Move necesarias para la configuracin del drive Kinetix 6200.

Como primer paso se debe configurar el driver. Los sistemas Kinetix


soportan la tecnologa de switch, tienen incorporados 2 o ms EtherNet / IP los
puertos que pueden ser "encadenados" entre s formando una 'Linear' o un
'Ring a nivel del dispositivo "(DLR) de la red.

32

Abrimos un nuevo proyecto en el Rs Logix 5000. En el organizador del


controlador encontramos las funciones de Entradas y Salida. Seleccionamos la
opcin de Ethernet como est ilustrado en la figura 16.

Figura 16 Nuevo proyecto

Se hace click derecho en I / O Configuration> Ethernet, luego seleccione


Nuevo, como lo indica la figura 17

Figura 17 Configuracin Modulo

33

Enseguida se abre la ventana de Select Module, como se indica en la


figura 18 En la pestaa Module TypeCategoryFilters se selecciona el Drive.
Seleccione el modelo 2094-EN02D-M01-S1 Kinetix 6200 Seguridad de un solo
eje Drive mdulo de control.

Figura 18 Seleccin de Mdulo


Haga click en crear.

En seguida se despliega la venta The New Module. En la pestaa de


Generales, se asigna un nombre al driver. Elija la opcin Private Network, y
asignamos la direccin IP que viene por default en el elemento. Tal como lo
muestra la figura 19.

34

Figura 19 Configuracin del Mdulo.

En la pestaa de General, seleccione Cambiar. Se abre el cuadro de


dilogo Module Definition, como lo muestra la figura 20.

Figura 20 Definicin del Mdulo

35

Para

la

estructura

de

poder,

seleccione

2094-BC01-M01-M.

continuacin, haga clic en Aceptar para cerrar el cuadro de dilogo Module


Definition. En seguida se desplegara otra ventana como la figura 21, como lo
muestra la figura siguiente, haga clic en S para aceptar los cambios en la
definicin del mdulo.

Figura 21 Configuracin del Mdulo.

Haga clic en S para aceptar los cambios en la definicin del mdulo. La


unidad que acaba de agregar debe aparecer ahora en el mdulo EN2TR en su
configuracin E / S, como lo muestra la figura 22.

Figura 22 Propiedades Mdulo.

36

Para completar la configuracin de la unidad, haga clic en Drive01 y


seleccione Propiedades como se muestra a continuacin en la figura 23.

Figura 23 Configuracin Drive

En seguida vaya a la pestaa Ejes asociados establecidas eje 1 para


'Axis01'. Como se indica en la figura 24.

Figura 24 Asociacin del Eje

37

A continuacin seleccione la ficha Energa y, a continuacin, haga clic en


Avanzado, el cuadro de dilogo Lmites de avanzada se abre, la figura 25
muestra el cuadro de texto.

Figura 25 Lmites de Energa


Ajuste el valor del lmite de voltaje bajo a 10%. Enseguida seleccione la
pestaa de entrada digital, ajuste la entrada digital 1 a 'No asignada'. Como se
muestra en la figura 26.

Figura 26 Ajuste Valores

38

Las entradas digitales 2, 3, 4 se dejan con sus valores preestablecidos.


Cuando una de las entradas digitales se establece en Activar, una seal de
entrada de habilitacin de la unidad es necesaria. Si ninguna de las entradas se
asigna a Activar, entonces el eje se puede activar con slo una instruccin
MSO.
Haga click en Aceptar para cerrar de dilogo Module Properties para el
Drive01. Hecho esto el drive queda configurado.

Configurar las propiedades del Eje

Una vez configurado el drive, se debe configurar el eje al cual estar


asociado. De los Grupos de Movimiento> carpeta MOTIONGROUP en el
organizador del controlador, haga click en Axis01 y seleccione Propiedades. La
figura 27 muestra el cuadro de dialogo.

Figura 27 Propiedades del Eje

39

La pgina General indica que el mdulo de la unidad Kinetix 6200 IAM que
ha aadido en la configuracin de E / S est asignada a este eje, como se
indica en la figura 28.

Figura 28 Asociacin del Eje y Drive.

Ahora seleccione la seccin de Motor. En Data Source, Nmero de


catlogo.

Haga click en Cambiar catlogo, el catlogo de dilogo Cambiar

Nmero abre. Seleccione 'MPL-B310P-M' motor de la lista y haga click en


Aceptar para cerrar el cuadro de dilogo ChangeCatalogNumber.

40

Figura 29 Seleccin de Motor.


La figura 29 muestra la seleccin del motor. A partir de la Versin 20 de
RsLogix, tiene cargada en su librera la mayora de modelos de servo motores
como de driver. Tambin tiene cargados servomotores de otras marcas, se
pueden seleccionar a partir de sus caractersticas de trabajo.

En Data Source, seleccione CatalogNumber. En seguida haga clic en


Chance Catalog. A continuacin se abre la venta de Chance CatalogNumber.

En esta seccin busque el cdigo del motor que selecciono. Una vez
seleccionado el motor, haga clic en Ok. Hecho esto aparecer en la ventana de
Motor DevicePropertires las caractersticas de trabajo del motor que se tenga
elegido para la aplicacin, como por ejemplo, voltaje nominal, corriente nominal,

41

RPMs, picos de corriente, torque nominal, etc. En la figura 30 se puede


apreciar dicha informacin.

Una vez verificada la informacin acerca del motor, haga click en aplicar.

Figura 30 Especificaciones del motor

Ahora seleccione la propiedad de Sacaling. En esta seccin debe elegir


las unidades con las que va configurar el motor. Las unidades que se pueden
configurar son revoluciones por minuto, distancia o torque. Elija las unidades de
acuerdo a la aplicacin. En este caso seleccione revers (revoluciones por
minuto).

42

Figura 31 Parmetros de operacin

En la seccin de travel, seleccione el modo ciclic, y ajuste los valores de


las escalas a 1, como se muestra en la figura anterior. A continuacin haga click
en aplicar. Como lo muestra la figura 31.

Aparecer en la pantalla la siguiente figura. Seleccione YES y haga click, y


automticamente se guardaran los cambios hechos en los atributos del motor
como se indica en la figura 32.

Figura 32 Guardar cambios.

43

En seguida seleccione la opcin de Drive Parameters. Busque la


propiedad de CurrentFeedback y haga click en aplicar. Como se indica en la
figura 33.

Figura 33 Parmetros de Drive

En el apartado de Tag, s aparece la siguiente figura 34 donde indica que


se ha asignado un drive al eje 1. Enseguida haga click en ok, y la asignacin
quedara completada. Ah asignado un drive a un eje.

44

Figura 34 Propiedades del Eje.

Despus de completar la configuracin del drive, el siguiente paso


consiste en Guardar y cargar el proyecto en el PLC. Para verificar que no
existen errores y problemas, haga click en el icono de Verify Controller que se
encuentra la barra de herramientas de Rs Logix.

Si no existen problemas o errores guarde los cambios hechos en el


programa.

45

RsLogix permite manipular el drive que se ha configurado con los


comandos directos Motion cuando se est en lnea con el Controlador. Para
utilizar los comandos se debe monitorear que el drive este en Ready, y el
display del drive muestre la indicacin de Stopped.

Los comandos directos los puede obtener seleccionando la carpeta de


Motion Group. A continuacin haga click derecho en el eje agregado y
seleccione Motion DirectCommands, y se desplegara la siguiente ventana como
se aprecia en la figura 35.

Figura 35 Comandos Directos.

Los comandos directos sirven para verificar la comunicacin del PLC con
el drive, son las funciones de movimiento que puede utilizar a la hora de
programar.

46

La funcin MSO, sirve para habilitar el eje especificado, haga click en


Ejecutar, como se indica en la figura 36

Figura 36 Funcin MSO

En la venta de errores debe aparecer una indicacin de que el comando


se ha ejecutado, como se muestra en la figura 37.

Figura 37 Ventana de Errores.

Una vez ejecutado el comando, debe de aparecer en el display del drive


Running y el led del estatus debe estar en verde.

47

Ahora seleccione la instruccin Motion Axis Jog (MAJ). La instruccin MAJ


mueve un eje a una velocidad constante hasta que le diga que pare. Haga Click
en ejecutar como lo muestra la figura 38.

Figura 38 Funcin MAJ.

Una vez que el botn Ejecutar se ha pulsado, el eje de inmediato


comenzar a moverse. En la etiqueta de Speed, se configura la velocidad a la
que desea que se mueva el eje. En este ejemplo la velocidad configurada es de
5 rev/s.

Seleccione el MotionChange Dynamics (MCD) de instrucciones. La


MCD sirve para variarla velocidad del eje.

48

Para configurar la MCD cambios la etiqueta de Chance Speed que


aparece en los comandos directos, escriba Yes, en seguida indique

la

velocidad a la que trabajara el eje, y haga clic en ejecutar, como se muestra en


la figura 39

Figura 39 Funcin MCD.

La instruccin MCD selectivamente cambiar la velocidad, la velocidad de


aceleracin o deceleracin de un movimiento y / o perfil de desplazamiento en
proceso. Debera ver un claro incremento en la velocidad de rotacin del eje.

49

Hay que recordar, que inicialmente se haba configurado el eje para


desplazar a 5rev / s. Ahora gira a doble velocidad y sin tener que escribir o
ejecutar un programa de aplicacin todo se hizo sobre la marcha mediante
comandos directos de movimiento.

As como incremento la velocidad del eje con una funcin, tambin se


puede hacer una desaceleracin mediante comandos directos. Seleccione la
funcin instruccin Motion Axis Stop (MAS) como se indica en la figura 40.

Figura 40 Funcin Motion Axis Stop.


Habilito la funcin de Chance Decel al escribir la palabra Yes, enseguida
asigne el valor de las revs/s a la que desea desacelerar y haga click en
ejecutar, como se indica en la figura anterior.

50

La instruccin MAS inicia un paro controlado de cualquier proceso de


movimiento en el eje designado.

Cuando el eje se ha frenado hasta detenerse, ejecutar el Motion Servo Off


(MSF) de instrucciones. La instruccin MSF desactiva el eje tanto el
amplificador y la unidad de control del servo, para el eje especificado.

La instruccin Motion Axis Move (MAM) sirve para configurar un perfil de


movimiento incremental de su propia creacin. Esta funcin esta en los
comandos de Motion State.

X RESULTADOS OBTENIDOS

Debido a que por razones de las caractersticas tcnicas del cabezal que
lleva la estacin, el proyecto sigue en proceso de desarrollo. Sin embargo en
cuanto a la seleccin de equipo y material del sistema de control, se pudo
obtener la aprobacin del cliente.

Esto debido a que cumplimos con las especificaciones que el cliente nos
pidi en cuanto a equipo.
Resultados Obtenidos.

Eleccin de Material.

51

Cotizacin de Material.

Aprobacin del cliente con materiales elctricos.

XI ANALISIS DE RIESGOS

El anlisis de riesgo estuvo basado primeramente en garantizar que los


equipos seleccionados estn diseados para cumplir con las funciones
especficas que se desea para el apropiado desempeo de la estacin.

Uno de los principales puntos a analizar fue el motor de corriente alterna


que se necesita para dar el giro a las 4 brocas de carburo de tungsteno que por
indicacin del cliente lleva la estacin.

La tabla 4 indica las principales caractersticas para poder llevar a cabo el


barreno.

Tabla 4 Datos tcnicos Brocas

52

Estos datos fueron proporcionados la empresa Guhring. Est empresa es


un proveedor lder de herramienta rotativa de corte de alta precisin en el
mercado mexicano. Trabaja con empresas de los sectores industriales
automotriz, aeroespacial y metalmecnico.

Una vez seleccionado el motor de corriente alterna se hizo un anlisis


para verificar que el servo motor podra mover el sistema de corte. Se debe
asegurar que el servo tenga una carga de trabajo moderada, ya que de lo
contrario pude sufrir un sobrecalentamiento y esto originaria una sobre carga de
trabajo, que repercute en su tiempo de vida.

Otra parte del sistema de anlisis de riesgos que se llev a cabo fue la de
checar mediante el diseo mecnico, las medidas de seguridad que lleva la
estacin. Esto con el fin de prevenir lesiones al operador y al equipo.

Una medida de seguridad que se contempla, es la presencia de 2 botones


para inicio de ciclo. Esto con el fin de asegurar que el operador tenga ambos
brazos fuera del rea de trabajo.

Otro punto es un switch de seguridad, que nos indique que la cortina de


proteccin est totalmente cerrada. El switch de seguridad estar ligado al paro

53

de emergencia para asegurar que el proceso se detenga una vez que la


proteccin ha sido abierta antes de terminar el ciclo de trabajo.

Los principales retos que se presentaron para este proyecto son los
tiempos de entrega de los materiales antes mencionados. El precio de tales
productos, por la complejidad que representa la estacin, es elevado. Por tal
motivo se cotizaron productos con caractersticas similares que puedan
garantizar el funcionamiento adecuado.

El tiempo de entrega del cabezal, provoco que el proyecto se llevara ms


tiempo del estimado. Por tal razn se lleg a un acuerdo con el cliente de que
por requerimientos especiales de nuestro proveedor, habra un cambio de fecha
de entrega. Este cambio

evito una penalizacin por parte de CNH hacia

Autechnik.

XII CONCLUSIONES

Este proyecto es un gran reto para la empresa, debido a que la aplicacin


es de un diseo nico en. La capacidad del personal de Autechnik, se ve
reflejada en la confianza de nuestro cliente al pedirnos realizar este trabajo. En
lo personal es una gran experiencia trabajar en este proyecto, porque se
presentan nuevas oportunidades de aprendizaje.

54

El asistir a cursos de Rockwell Automation fue muy importante, ya que se


adquiri el conocimiento para poder configurar el driver y hacer la programacin
del PLC para las aplicaciones de movimiento. Otra fase importante fue tener
una responsabilidad de este magnitud que pueda medir la capacidad como
Ingeniero de resolver problemas y lo ms importante proponer ideas que
permitan la mejora de la aplicacin.

XIII

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. [Link]
785-um001_-[Link]
2, 3 Autmatas Programables, fundamentos, manejo, instalacin y prcticas A.
Porras / A P. Montanero Ed. Mc Graw HiIl. Publicacin, 1990.
4. Ogata, Ingeniera de control de moderno 4ta. Edicin, Pearson Education.
5 Carletti, E.J. Servos: Caractersticas Bsicas. 2007
6. Karsten G. Hellebust& Joseph G. Krallinger Planeacin estratgica Prctica
Compaa editorial Continental, S.A. de C.V. Mxico.
7. Fundamentos del Diseo Mecnico. Shigley.
8. Richard C. Dorf. Circuitos elctricos, Introduccin al anlisis y diseo.
Alfaomega.

55

También podría gustarte