AIR OPERATOR CERTIFICATE
(AOC) Y ESPECIFICACIONES
OPERATIVAS
LATAM Airlines Group
El objetivo de este curso es reconocer las
caractersticas de las AOC y su relacin con las
Especificaciones Operativas durante las
operaciones de vuelo, de acuerdo a las
publicaciones de la Compaa.
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Contenidos
Mdulo 1: Air Operator
Certificate
Definicin
Modo de obtencin
Estructura de una AOC
Mdulo 2: Especificaciones
Operativas
Definicin
Estructura de una Ops Specs
Complemento de Ops Specs
Diferencias Internacionales
Mdulo 3: Publicaciones
Ingreso al Portal y obtencin de
archivos de inters
Autorizacin MO
Autorizacin del MEL
Mdulo 4: Limitaciones de
viento
B 767
B 787
A 319-320-321
Mdulo 5: Priorizacin de
Aproximaciones
MDULO 1: Air Operator Certificate
Definicin
AIR OPERATOR CERTIFICATE (AOC)
Certificado por el que se autoriza a una Empresa a realizar determinadas
operaciones areas de transporte areo comercial, o de trabajos areos.
Modo de obtencin de una AOC
Los requisitos de obtencin de una AOC, varia dependiendo del Pas, pero generalmente son similares.
En el caso de Chile la DGAC publica la DAN 119 donde nombra 5 fases para la obtencin de una AOC.
FASE 1
Reunin entre DGAC y el solicitante con su representante legal, responsable de
Operaciones y de Aeronavegabilidad. Se realiza una exposicin del proyecto, se
entregar informacin al solicitante y el formulario Solicitud de Certificado de
operador Areo (AOC).
FASE 2
Aplicacin Formal. Entrega el solicitante los antecedentes establecidos en la DAN
119. Esta entrega puede ser completa o parcial. Uno de estos documentos es el
M.O.
FASE 3
Evaluacin de la documentacin recibida por parte de la DGAC , informar al
solicitante su aprobacin o las observaciones si las hubiere.
FASE 4
La DGAC someter al solicitante a la evaluacin y revisin tcnica.
FASE 5
Aprobacin y otorgamiento del Certificado AOC.
Estructura de una AOC
La estructura DGAC se rige bajo los estndares OACI
Estado del operador.
Autoridad que la avala.
Numero nico de una AOC.
Fecha de Vencimiento.
Nombre del Operador.
Razn Social.
Direccin de la Oficina principal del operador.
Numero de Telfono y Fax, email si es que tiene.
Nombre registrado del operador.
Referencia a las normas de aviacin civil pertinentes.
Fecha de expedicin del AOC (dd-mm-aaaa).
Titulo, Nombre y Firma del representante de la autoridad expedidora. Puede llevar un
sello oficial.
Estructura de una AOC
Este es el documento oficial que rige para las operaciones
de LATAM. Se puede ver que el nombre del Operador es
LATAM AIRLINES GROUP S.A. y la Razn Social menciona
Dba LAN AIRLINES.
Dba es Doing Business As.
Queda por escrito los documentos que cumplen con los
requisitos especificados en el DAR 06 , DAN 119 y DAN 121.
Con la AOC la empresa debe pedir Especificaciones
operativas para iniciar sus operaciones (ref. Modulo 2).
Al ocurrir una inspeccin de base por parte de la autoridad
chilena, la Compaa debe asegurarse de cumplir y
mantener vigente toda la documentacin presentada
inicialmente en la solicitud de la AOC, para mantenerla
vigente, cuya duracin es indefinida y no expira.
Estructura de una AOC
Este es el documento oficial que rige para las operaciones
de LATAM. Se puede ver que el nombre del Operador es
LATAM AIRLINES GROUP S.A. y la Razn Social menciona
Dba LAN AIRLINES.
Dba es Doing Business As.
Queda por escrito los documentos que cumple con los
requisitos especificados en el DAR 06 , DAN 119 y DAN 121.
Con la AOC la empresa debe pedir Especificaciones
operativas para iniciar sus operaciones. (ref. Modulo 2).
Al ocurrir una inspeccin de base por parte de la autoridad
chilena, la Compaa debe asegurarse de cumplir y
mantener vigente toda la documentacin presentada
inicialmente en la solicitud de la AOC, para mantenerla
vigente, cuya duracin es indefinida y no expira.
Estructura de una AOC
Este es el documento oficial que rige para las operaciones
de LATAM. Se puede ver que el nombre del Operador es
LATAM AIRLINES GROUP S.A. y la Razn Social menciona
Dba LAN AIRLINES.
Dba es Doing Business As.
Queda por escrito los documentos que cumple con los
requisitos especificados en el DAR 06 , DAN 119 y DAN 121.
Con la AOC la empresa debe pedir Especificaciones
operativas para iniciar sus operaciones. (ref. Modulo 2).
Al ocurrir una inspeccin de base por parte de la autoridad
chilena, la Compaa debe asegurarse de cumplir y
mantener vigente toda la documentacin presentada
inicialmente en la solicitud de la AOC, para mantenerla
vigente, cuya duracin es indefinida y no expira.
MDULO 2: ESPECIFICACIONES OPERATIVAS
Definicin
ESPECIFICACIN OPERATIVA (Ops Specs)
Es el documento propio de cada aeronave en el cual se establecen las autorizaciones,
condiciones y limitaciones en que esta puede ser operado conforme a lo establecido en el
manual de operaciones.
Estructura de una Especificacin Operativa
Contenido:
Nmero de telfono y fax de la autoridad, email si posee.
Insertar numero de AOC correspondiente.
Insertar el nombre registrado del operador.
Fecha de expedicin(dd-mm-aaaa) y firma del representante de autoridad.
Designacin de aeronave CAST/OACI ([Link]., Boeing 767-316ER).
Tipos de transporte (especificar).
Enumerar las reas geogrficas en que se realizara la operacin.
Enumerar limitaciones ([Link]. Vuelo diurno).
Columna enumerando criterios mas permisivos.
Nivel de la categora de aproximacin precisa ([Link]. CATIIIB, CATIIIA, etc.).
RVR mnimo de despegue, altura de decisin en pies.
Capacidad RVSM.
Capacidad ETOPS.
Navegacin PBN con sus limitaciones ([Link]. RNAV 10, RNAV1, etc.)
Nombre de Persona u Organizacin responsable de verificar que se mantenga la aeronavegabilidad de la
aeronave conforme a la regla establecida en la AOC.
Estructura de una Especificacin Operativa
Como ejemplo, esta es la especificacin operativa de la aeronave CC-CZT, donde se pueden ver todos
los detalles descritos.
Si hubiera una discrepancia entre la especificacin operativas y el M.O. rige la mas restrictiva.
Complemento a las Especificaciones Operativas
LATAM en Chile a creado un complemento para ordenar todos los aviones primarios y traspasos
adems de el lugar de traspaso.
Se divide en 3 partes:
1. Identificacin de la empresa - Partes
2. Operaciones - Donde estn
bsicamente permisos de las
aeronaves, rutas, CWO, MMPP.
3. Listado de pilotos - Esta no se publica
y se entrega directamente a la DGAC
por lo dinmica que es. Se notifican los
ingresos, salidas, cambios de material
y Ascensos.
Diferencias Internacionales
Los pases donde opera la aerolnea, segn
sus regulaciones podrn:
Validar las Ops Specs del pas de origen.
Y emitir un complemento a nuestras Ops
Specs, slo si establecen condiciones
distintas en las operaciones y/o
restricciones que la aerolnea deber
respetar.
En este ltimo caso, la empresa
publicar dicho documento en el
Portal LATAM.
En el siguiente ejemplo, vemos el
complemento emitido por Estados Unidos
para la operacin de LATAM.
MDULO 3: Publicaciones
Ingreso en el Portal LATAM
Para obtener informacin detallada de las Especificaciones Operacionales,
deber ingresar al sitio de Publicaciones a travs del Portal LATAM.
*Las Ops Specs que no aparecen
son las que tienen emitidos un
permiso va E-Mail u otro medio.
Autorizacin MO
Autorizacin MEL
MDULO 4: LIMITACIONES DE VIENTO
Limitaciones de Viento
B767
Limitacin Operacional
Auto Flight
Limitaciones de Viento
B787
Limitacin Operacional
Auto Flight
Limitaciones de Viento
B787
Limitaciones de Viento
A319 - 320
Otras matrculas.
Limitaciones de Viento
A319 - 320
Limitaciones de Viento
A319 - 320
Limitaciones de Viento
A321
Limitaciones de Viento
A321
Limitaciones de Viento
A319-320-321
Limitaciones de Viento
A319-320-321
MDULO 5: Priorizacin de aproximaciones
Priorizacin de Aproximaciones
TIPOS DE APROXIMACIN Y RESPECTIVOS MNIMOS METEOROLGICOS DE ATERRIZAJE
Los diferentes tipos de aproximacin estn definidos en el M.O. junto con los mnimos
meteorolgicos de aterrizaje.
En caso de que un aerdromo cuente con diversas aproximaciones para una misma pista, o una
de ellas este fuera de servicio y/o con algn tipo de restriccin operativa especial, ser el
Comandante del Avin quien deber elegir la mas conveniente. En caso de no existir una
restriccin operativa especial, se deber tener en cuenta el siguiente orden de prioridades:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
ILS CAT II/III (si aplica)
ILS
RNP APCH AR (RNAV (RNP))
RNP APCH (R NAV (GNSS))
VOR
NDB
Visual
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(AOC) Y ESPECIFICACIONES
OPERATIVAS
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