INDICE:
Introduccin .
Resumen..
Objetivos..
Marco Terico..
Puente
Compresin
Traccin
Propiedades
Mercadeo
Proteccin
Defectos de la madera
Tipos de puente
Eficiencia
Fallas de un puente
Materiales
Procedimiento
..
Datos
Experimentales.
(Informacin manual)
Conclusiones .
Anexos..
INTRODUCCION:
En general el tema de puentes es de inters para todos los alumnos de la
carrera de Arquitectura e Ingeniera Civil. Se trata de la aplicacin de los
conocimientos adquiridos en los cursos de resistencias de materiales, concreto
armado y especficamente en el anlisis de estructuras. Se estudian en l
conocimientos que no solo se aplican en la construccin de puentes sino en
muchas otras estructuras.
La idea del puente es tan primitiva como el hombre; al llegar a un curso de
agua o una quebrada nace inmediatamente la idea de valerse de algn
elemento que permita cruzarlo, el puente ms primitivo que existe es el
conocido ejemplo del puente de monos en el cual unas cadenas de estos
animales se balancean hasta alcanzar una rama de la varilla opuesta pasando
el resto de los animales por el puente as formado. La idea del hombre de
colocar troncos de rboles o grandes piedras de los sitios estrechos de las
quebradas, es lo ms primitivo que se conoce.
En estas pocas se intensifican el desarrollo de la tcnica de dos aspectos: el
diseo y la construccin. Aparecen adems nuevos materiales de incalculable
valor para la conquista de mayores luces: El acero y el hormign armado, estos
dos materiales han desplazado casi por completo a las construcciones de
albailera y de manera absoluta a las de fierro fundido.
Hoy en da, el anlisis de una estructura se ha tornado muy analtico y exacto,
debido a la rigurosidad que exige disear un puente; es por eso que el estudio
del anlisis de estructuras se basa en conocimientos de la fsica, matemtica y
especficamente esttica, aplicando varias leyes de equilibrio para as poder
determinar un balance entre la carga y la resistencia de la estructura formada
nicamente por armaduras.
La misma aplicacin del anlisis estructural en estructuras que ayudan a la
convivencia humana, hacen posible su progreso y desarrollo. Aplicando a la vez
un sinfn de mtodos de ingeniera como tensin, compresin, hasta los mismo
materiales madera, acero, concreto y un montn de variables que hacen la
combinacin entre ambos
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Resumen.
En el siguiente informe se tratar de la construccin de un puente a escala de
madera balsa. Aplicando el anlisis estructural en la carga mxima que
resistir un prototipo de puente, compuesto por palos de helado, esto se
lograr utilizando bsicamente lo aprendido en el curso de Esttica y
Construccin, que refiere al anlisis de armaduras con el mtodo de los nudos
utilizando la tercera ley de newton.
Se determinar cual es el miembro que fallara al exponer el puente a una
sobrecarga mayor al que se determin, mas no se lo demostrara
experimentalmente, debido a la insuficiencia de herramientas y equipos que
permitan demostrar las hiptesis planteadas de forma experimental.
Si tal fuese lo contrario se desarrollar el ensayo aplicando una carga vertical
en el puente o sometindola a pesos encima de dicho puente.
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OBJETIVOS:
General:
Realizar los clculos respectivos en todos los elementos y establecer si estn
en compresin o tensin.
Especfico:
Seleccionar un diseo de armadura
MARCO TEORICO:
Conocimientos previos.
Puente:
Un puente es una construccin que permite salvar un accidente geogrfico
como un ro, un can, un valle, un camino, una va frrea, un cuerpo de
agua o cualquier otro obstculo fsico. El diseo de cada puente vara
dependiendo de su funcin y la naturaleza del terreno sobre el que se
construye.
Su proyecto y su clculo pertenecen a la ingeniera estructural, siendo
numerosos los tipos de diseos que se han aplicado a lo largo de la historia,
influidos por los materiales disponibles, las tcnicas desarrolladas y las
consideraciones econmicas, entre otros factores. Al momento de analizar el
diseo de un puente, la calidad del suelo o roca donde habr de apoyarse y el
rgimen del ro por encima del que cruza son de suma importancia para
garantizar la vida del mismo.
Compresin:
Las deformaciones provocadas por la compresin son de sentido contrario a las
producidas por traccin, hay un acortamiento en la direccin de la aplicacin
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de la carga y un ensanchamiento perpendicular a esta direccin, esto debido a
que la cantidad de masa del cuerpo no vara. Las solicitaciones normales son
aquellas fuerzas que actan de forma perpendicular a la seccin; por lo tanto,
la compresin es una solicitacin normal a la seccin ya que en las estructuras
de compresin dominante la forma de la estructura coincide con el camino de
las cargas hacia los apoyos, de esta forma, las solicitaciones actan de forma
perpendicular provocando que las secciones tienden a acercarse y apretarse.
Traccin o tensin:
Se define la tensin como el cociente entre la fuerza aplicada y la superficie
sobre
la
cual
se
aplica.
Las tensiones en los puntos interiores de un cuerpo son debidas a las fuerzas
internas que aparecen para compensar las fuerzas externas y mantener la
cohesin
del
slido.
En el anlisis general de una pieza deformable, se define la tensin en un
punto P asociada a un plano p determinado que pasa por dicho punto como el
vector:
siendo DF la resultante de las fuerzas internas sobre una pequea rea DA,
definida en los alrededores de P y contenida en el plano p.
Propiedades :
Las propiedades de la madera dependen, del crecimiento, edad, contenido de
humedad, clases de terreno y de las distintas partes del tronco.
1. Humedad
La madera contiene agua de constitucin, inerte a su naturaleza orgnica,
agua de saturacin, que impregna las paredes de los elementos leosos, y
agua libre, absorbida por capilaridad por los vasos y traqueidas.
Como la madera es higroscpica, absorbe o desprende humedad, segn el
medio ambiente. El agua libre desaparece totalmente al cabo de un cierto
tiempo, quedando, adems del agua de constitucin, el agua de saturacin
correspondiente a la humedad de la atmsfera que rodee a la madera, hasta
conseguir un equilibrio, dicindose que la madera esta secada al aire.
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La humedad de la madera vara entre lmites muy amplios. En la madera recin
cortada oscila entre el 50 y 60 por ciento, y por imbibicin puede llegar hasta
el 250 y 300 por ciento. La madera secada al aire contiene del 10 al 15 por
ciento de su peso de agua, y como las distintas mediciones fsicas estn
afectadas por el tanto por ciento de humedad, se ha convenido en referir los
diversos ensayos a una humedad media internacional de 15 por ciento.
La humedad de las maderas se aprecia, adems del procedimiento de pesadas,
de probetas, hmedas y desecadas, y el calorimtrico, por la conductividad
elctrica, empleando girmetros elctricos. Estas variaciones de humedad
hacen que la madera se hinche o contraiga, variando su volumen y, por
consiguiente, su densidad.
El porcentaje de humedad (H):
Donde:
En la construccin las maderas deben utilizarse siempre descortezadas y
secas.
Antes de la construccin, la madera deber secarse a un contenido de
humedad apropiado y tan parecido como sea prctico al contenido de
humedad en equilibrio promedio de la regin en la cual estar la estructura.
Si el contenido de humedad de la madera excede el lmite indicado para la
madera seca (15 por ciento), el material solamente podr usarse si el riesgo de
pudricin en el tiempo que dure el secado es eliminado.
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La madera deber ser almacenada y protegida apropiadamente, contra
cambios en su contenido de humedad y dao mecnico, de tal manera que
siempre satisfaga los requerimientos de la clase estructural especificada.
2. Densidad y Peso especfico
La relacin que existe entre la masa y el volumen de un cuerpo se llama
densidad. Por costumbre cuando se usa el sistema mtrico se toma la masa
como el peso del cuerpo. El peso de la madera es la suma del peso de parte
slida ms el peso del agua. El volumen de la madera es constante cuando
estn en el estado verde, el volumen disminuye cuando el contenido de
humedad es menor que el punto de saturacin de las fibras y vuelve a ser
constante cuando se ha alcanzado el estado anhidro o seco al horno.
Se
pueden distinguir en consecuencia cuatro densidades para una misma muestra
de madera: Densidad verde, seca al aire, anhidra y bsica.
El peso especfico es la relacin entre el peso de la madera, a un determinado
contenido de humedad, y el peso del volumen de agua desplazado por el
volumen de la madera. Considerando que el agua tiene densidad igual a 1
puede decidirse que las relaciones entre la densidad de la madera dividida
entre la densidad del agua igualan a su peso especfico. En el sistema mtrico
la densidad y el peso especfico tienen el mismo valor.
Segn el Manual de Diseo en Maderas del Grupo Andino, las maderas se
clasifican en los siguientes grupos:
GRUPO A (750 850) k/m3.
GRUPO B (700 750) k/m3.
GRUPO C (600 750) k/m3.
3. Contraccin e Hinchamiento
La madera cambia de volumen segn la humedad que contiene. Cuando pierde
agua, se contrae o merma, siendo mnima en la direccin axial o de las fibras,
no pasa del 0.8 por ciento; de 1 a 7.8 por ciento, en direccin radial, y de 5 a
11.5 por ciento, en la tangencial.
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La contraccin es mayor en la albura que en el corazn, originando tensiones
por desecacin que agrietan y alabean la madera.
El hinchamiento se produce cuando absorbe humedad. La madera sumergida
aumenta poco de volumen en sentido axial o de las fibras, y de un 2.5 al 6 por
ciento en sentido perpendicular; pero en peso, el aumento oscila del 50 al 150
por ciento. La madera aumenta de volumen hasta el punto de saturacin (20 a
25 por ciento de agua), y a partir de l no aumenta ms de volumen, aunque
siga absorbiendo agua. Hay que tener muy presente estas variaciones de
volumen en las piezas que hayan de estar sometidas a oscilaciones de
sequedad y humedad, dejando espacios necesarios para que los empujes que
se produzcan no comprometan la estabilidad de la obra.
4. Dureza
La dureza de la madera es la resistencia que opone al desgaste, rayado,
clavado, etc. Depende de su densidad, edad, estructura y si se trabaja en
sentido de sus fibras o en el perpendicular. Cuanto ms vieja y dura es, mayor
la resistencia que opone. La madera de corazn tiene mayor resistencia que la
de albura: la crecida lentamente obtiene una mayor resistencia que la madera
que crece de prisa.
En nuestro medio la comercializacin de la madera estructural se realiza
segn su dureza, y se clasifican en:
-
Duras: almendrillo, quebracho, verdolago.
Semiduras; palo mara, yesquero, joror, palo romn.
Blandas: ocho.
5. Hendibilidad
Se llama tambin facilidad a la raja y es la aptitud de las maderas a dividirse
en el sentido longitudinal bajo la accin de una cua. El rajado es ms fcil, en
sentido de los radios.
Como madera muy hendible se acostumbra citar el castao, como madera
hendible, el roble, y como madera poco hendible, el carpe.
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6. Conductividad
La madera seca es mala conductora del calor y electricidad, no as cuando est
hmeda.
La conductividad es mayor en el sentido longitudinal que en radial o
transversal, y ms en las maderas pesadas que en las ligeras o porosas, por lo
cual se emplean como aisladores trmicos en las paredes.
7. Dilatacin trmica
El coeficiente de dilatacin lineal de la madera es muy pequeo, pudiendo ser
despreciado.
El mercado maderero:
En el mercado las maderas se presentan de la siguiente manera:
Rollizo, (seccin circular) con dimetro (15 40) cm.
Aserradas, esta forma se obtiene aserrando el rollizo en sus cuatro
caras, obteniendo una seccin rectangular:
Listones :
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Viguetas :
Vigas :
Basas(grandes vigas) :
Es muy difcil encontrar en los aserraderos piezas de longitud mayor a 8
metros, y dimetro superior a 50 centmetros.
Planchas, estas se construyen de la siguiente manera:
Se cortan tablas y se unen con pegamento
La parte superior e inferior con tablas y el centro con virutas y
desperdicios
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La utilizacin de las planchas permite un uso ptimo de las maderas;
lamentablemente en este ramo la industria boliviana es pobre.
Proteccin de la madera:
Las maderas se protegen fundamentalmente contra el ataque de los hongos e
insectos y adems contra la humedad.
Proteccin contra hongos e insectos:
HONGOS FUNGICIDAS
(Derivados del cobre)
INSECTOS INSECTICIDAS
(Depende del atacante)
Los fungicidas e insecticidas a usarse deben ser consultados con un bilogo y
adquiridos en las tiendas especializadas.
Aplicacin. -
Para aplicar fungicidas e insecticidas (veneno) debe
asegurarse la proteccin del personal, generalmente mediante la utilizacin
de mascarillas.
Para la aplicacin existen tres procedimientos:
Brochado
Se prepara las mezclas de veneno y agua en la
dosificacin especificada, y con unas brochas se pinta las piezas de
madera, cabe sealar que el brochado es POCO EFECTIVO.
Atomizado
Preparadas las mezclas se fumigan las piezas de
madera utilizando fumigadores manuales o mecnicos (con motor),
este procedimiento tiene una EFECTIVIDAD MEDIA.
Inmersin
La inmersin se utiliza especialmente en las
factoras (fbricas), se construyen grandes piscinas y se llenan con
las mezclas, se sumergen en ellas las piezas por un tiempo mnimo
de 48 horas. Este tipo de procedimiento es MUY EFECTIVO.
Dependiendo de la importancia y tiempo de servicio de las estructuras de
madera el
ingeniero decidir el procedimiento de aplicacin.
Proteccin contra la humedad. - La humedad origina en las maderas
pudricin, este efecto es extremadamente peligroso, mucho ms que el
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ataque de hongos e insectos (salvo las termitas), se protege contra la
humedad mediante la utilizacin de barnices y aceites (creosotas).
Defectos de la madera:
Debido a la naturaleza misma de la madera muchos defectos son muy
comunes en su estructura. Se considera como defecto a cualquier irregularidad
en la madera que afecte a su durabilidad o resistencia.
Entre los defectos que ms se encuentran en la madera se tienen:
Una fenda o rajadura, que es una separacin a lo largo de la veta,
generalmente entre los anillos anuales. Estos defectos influyen a los
miembros que estaban sujetos a flexin, debido a que disminuye su
resistencia al esfuerzo cortante. Este defecto no afecta tanto a
elementos sometidos a compresin longitudinal, como columnas.
Un nudo, que es la parte de una rama que ha sido rodeada por el
crecimiento del rbol. La influencia de este defecto en la resistencia
depende en su nmero, sus dimensiones y en la ubicacin que tienen en
el miembro estructural a analizar; esto influir en los valores admisibles
de diseo a emplear.
Una grieta, que es una separacin a lo largo de la veta, cuya mayor
parte atraviesa los anillos anuales de crecimiento; y se producen
generalmente a partir del proceso de curado.
Este defecto influye al igual que una fenda o rajadura en la disminucin
de resistencia al esfuerzo cortante.
Una hendidura, que es una separacin longitudinal de la madera que
atraviesa la pieza de una superficie a otra.
Una bolsa de resina, que es una abertura paralela a los anillos anuales
que contiene resina, que puede estar en estado lquido o slido.
La veta oblicua, debida a la forma cnica de los troncos, cuando se
asierre una pieza larga de madera de un tronco de rbol corto, o cuando
al cortar un madero no se lo mantuvo recto durante el corte. Este
defecto afecta directamente sobre ciertos usos estructurales de la pieza
de madera, como por ejemplo su reduccin de resistencia a la
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compresin (en columnas), debido a que su valor mximo se da cuando
sta es paralela a la veta, y al estar de manera oblicua esta debe
resistencia debe reducirse con la frmula de Parkinson (esto se ver a
detalle en el siguiente Captulo).
La pudricin, que es un proceso natural de un organismo que estuvo
vivo, pero que se presenta en cierto grado de descomposicin dentro del
rbol incluso durante su periodo de crecimiento, formando bolsas de
pudricin. Si existe pudricin en una pieza de madera para uso
estructural debe rechazarse; y para prevenir la pudricin nueva existen
varios tratamientos, como la impregnacin de sustancias qumicas a la
masa de madera. Este factor es de suma importancia en piezas que
estarn expuestas a la intemperie.
Tipos de puente:
Diferentes tipos de puente:Son 5 principales1. Viga
2. Mnsula
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3. Arco
4. Colgante
5. Atirantado
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Eficiencia:
Puentes de arco
Puentes de cuerda
La eficiencia estructural de un puente puede ser considerada como el radio de carga
soportada por el peso del puente, dado un determinado conjunto de materiales. En un
desafo comn, algunos estudiantes son divididos en grupos y reciben cierta cantidad de
palos de madera, una distancia para construir y pegamento, y despus les piden que
construyan un puente que ser puesto a prueba hasta destruirlo, agregando
progresivamente carga en su centro. El puente que resista la mayor carga es el ms
eficiente. Una medicin ms formal de este ejercicio es pesar el puente completado en
lugar de medir una cantidad arreglada de materiales proporcionados y determinar el
mltiplo de este peso que el puente puede soportar, una prueba que enfatiza la economa
de los materiales y la eficiencia de las ensambladuras con pegamento.
La eficiencia econmica de un puente depende del sitio y trfico, el radio de ahorros por
tener el puente (en lugar de, por ejemplo, un transbordador, o una ruta ms larga)
comparado con su costo. El costo de su vida est compuesto de materiales, mano de
obra, maquinaria, ingeniera, costo del dinero, seguro, mantenimiento, renovacin y,
finalmente, demolicin y eliminacin de sus asociados, reciclado y reemplazamiento,
menos el valor de chatarra y reutilizacin de sus componentes. Los puentes que emplean
slo compresin, son relativamente ineficientes estructuralmente, pero pueden ser
altamente eficientes econmicamente donde los materiales necesarios estn disponibles
cerca del sitio y el costo de la mano de obra es bajo. Para puentes de tamao medio, los
apuntalados o de vigas suelen ser los ms econmicos, mientras que, en algunos casos,
la apariencia del puente puede ser ms importante que su eficiencia de costo. Los
puentes ms grandes generalmente deben construirse suspendidos.
Fallas en un puente:
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Fallo debido a corrosin,
Fatiga de los materiales,
Viento,
Diseo estructural inadecuado,
Terremotos,
Procedimiento inadecuado de construccin,
Sobrecarga o impacto de embarcaciones,
Materiales defectuosos.
MATERIALES:
Palitos de madera (paletas de helado)
Madera balsa
Pegamento.
Pabilo
Soporto
Elemento de peso P
Reglas
Ingenio
PROCEDIMIENTO:
1. Formamos los miembros con la madera balsa de 30 centmetros cada uno.
2. Llevamos a un estudio de compresin los miembros ms largos para determinar
su resistencia.
3. Los unimos con el pegamento, formando la estructura del puente de tipo
Apuntalado (el cual est formado por fuerzas de compresin - traccin o ambos)
de 42 miembros formando formas triangulares y 24 nudos.
4. Teniendo la estructura, la forramos con las paletitas de helado (dos capas).
5. Determinamos las fuerzas en cada uno de los miembros segn los datos
obtenidos en el estudio de compresin.
6. Determinamos carga mxima.
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Describen
el
procedimiento que
realizaron con fotos
y mucho mas
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DATOS EXPERIMENTALES.
Se realiz entre los integrantes del grupo un concurso interno de quien realizaba el
mejor diseo en base a distribucin de esfuerzos
Se someti cada puente en el programa SAP 2015 y este es el anlisis y a
posterior los resultados
Materiales
Acero estructural A36
Perfiles de doble Angulo
Procedimiento
Se someter a esfuerzos de carga viva y
carga muerta y la combinacin entre
ambas cargas
Definimos nuestras unidades (Ton-m-C)
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Definimos el entorno que usaremos en el software
Y de esta forma armaremos una parte de
nuestra armadura
Designacin de apoyos en nuestra estructura
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Definimos las propiedades del material
que vamos a usar
Se puede observar varias cosas tipo de material
entre madera, acero, concreto entre otros mdulo
de elasticidad ,fluencia, mdulo de pisn, etc.
Seleccionamos el tipo de seccin puede
ser Angulo doble, c, t, etc.
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Asignamos a cada elemento de la
armadura la propiedad y caracterstica
que este tendr de acuerdo a los
parmetros ya creados
Definimos nuestras cargas y la
sometemos a nuestra estructura
En el programa se analiz 6 puentes cada uno con el mismo
procedimiento, tomando nosotros los puntos de inflexin o
sitios de falla y as mejorar o reforzar nuestro prototipo al
construirlo
Primer Puente
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Segundo Puente
TERCER
PUENTE
CUARTO PUENTE
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QUINTO PUENTE
SEXTO PUENTE
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Resultados del puente si lo
ensayan en casa o en la
universidad
CONCLUCIONES:
General:
Se logra determinar las fuerzas de los miembros, identificando si estn en
compresin o traccin y los miembros de carga cero.
Especficos:
Tomamos la decisin de elaborar un prototipo de puente Apuntalado con formas
triangulares, para aplicar nudos.
Se aplic el factor de 0.7 para aumentar la seguridad al someter la carga.
BIBLIOGRAFIA:
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ANEXOS:
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