BOMBA TURBINA
MODELOS ENTRE 6 Y 15 DE DIMETRO
ELEMENTOS ESTNDAR
TAZONES:
Hierro fundido ASTM A-48 clase 30
BUJES:
Neopreno, resistente a la arena
COLLAR DE ARENA:
Hierro fundido ASTM A-48 clase 30, protege el buje
del tazn de succin.
IMPULSOR:
Bronce SAE 40, de diseo cerrado, balanceado
dinmicamente
CUAS:
Acero carbono (AC), para fijar los impulsores
EJE:
Acero inoxidable AISI 416
CARACTERSTICAS:
Las bombas centrfugas verticales multietapas tipo
turbina fabricadas en Venezuela por SNCHEZ &
CIA INDUSTRIAL, S.A. son construidas bajo la
tecnologa americana WHORTHINGTON, cumplen
con las ms estrictas normas de control de calidad,
normas COVENIN y NFPA20 para sistemas contra
incendios, pueden ser instaladas en pozos o
tanquillas, accionadas desde la superficie por
motores elctricos o de combustin interna.
Poseen una capacidad hasta 300 litros por segundo
(4760 GPM), altura de elevacin por etapa hasta 35
metros de columna de agua (50 PSI), dimetros
exteriores nominales desde 140 mm hasta 368 mm
LUBRICACIN:
ACEITE (OL) AGUA (WL)
APLICACIONES:
Pozos profundos.
Sistemas contra incendios.
Aducciones de agua.
Sistemas de riego.
Torres de enfriamiento.
Pg.
BOMBA TURBINA
MODELOS ENTRE 6 Y 15 DE DIMETRO
A
TABLA DIMENSIONES
F
EJE
6L6
241,3
152,4
527
140
272
100
6M11
241,3
152,4
537
140
275
111
6H18
241,3
152,4
548
140
279
124
8L15
241,3
152,4
587
191
314
143
1.1/4
4 6
8M28
241,3
152,4
599
191
318
156
1.1/4
4 6
8H48
241,3
152,4
614
191
324
171
1.1/4
4 6
10H75
241,3
152,4
732
241
387
248
1.1/2
6 8
10HH110
241,3
152,4
706
241
349
248
1.1/2
6 8
12M90
241,3
152,4
806
292
441
254
1.3/4
8 10
12H135
241,3
152,4
756
292
381
267
1.3/4
10
8 10
12HH200
241,3
152,4
833
292
387
305
1.3/4
10
8 10
EJE
SUCCIN
DESCARGA
MODELO
DIMENSIONES (mm)
B
C
D
E
SUCCIN
DESCARGA
MODELO
DIMENSIONES (mm)
B
C
D
E
14H240
198,0
51,0
792
356
412
394
2.1/4
12
10 12
15H277
190,5
51,0
911
368
432
340
2.1/4
12
10 12
15HH410
190,5
51,0
954
368
445
387
2.1/4
12
10 12
NOTA: 1) El dimetro del eje de turbina, puede ser adaptado a diferentes dimetros del eje de columna
(Ver tabla DIMETRO EJE TURBINA)
2) Dimensiones con campana succin contactar a fbrica.
Pg.
BOMBA TURBINA
MODELOS ENTRE 6 Y 15 DE DIMETRO
DIMETRO EJE TURBINA
SERIE
REDUCCIN PARA
EJE DE COLUMNA mm (pulg.)
EJE
mm (pulg.)
25
(1)
32
(1.1/4)
38
(1.1/2)
43
(1.11/16)
45
(1.3/4)
49
(1.15/16)
51
(2)
25,4 (1)
31,8 (1.1/4)
10
38,1 (1.1/2)
12
44,5 (1.3/4)
14
57,2 (2.1/4)
15
57,2 (2.1/4)
NMERO DE ETAPAS MXIMAS
MODELO
NMERO
DE ETAPAS
6L - 6
6M - 11
6H - 18
8L - 15
8M - 28
8H - 48
10H - 75
10HH - 110
12M - 90
12H - 135
12HH - 200
14H - 240
15H - 277
15HH - 410
32
30
27
22
20
19
12
12
12
11
9
8
7
6
PRESIN
DESCARGA
250,00
225,00
195,00
380,00
295,00
275,00
320,00
295,00
430,00
395,00
285,00
455,00
420,00
325,00
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
PSI
POTENCIA
HP
40
40
40
80
80
80
140
140
265
265
265
480
600
600
NOTA: Para presiones de descarga mayores a las indicadas, consultar
con el fabricante.
Pg.
BOMBA TURBINA
MODELOS ENTRE 6 Y 15 DE DIMETRO 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
m
15H - 277
15HH-2400
14H
- 410
12M - 90
15HH - 410
12M - 135
12HH - 200
8L - 15
8M - 28
10HH - 110
8H - 48
6L - 6
6M - 11
10H - 75
6H - 18
l/s
GPM
TABLA DE ESPECIFICACIONES TCNICAS
MODELO
6L-60
6M-110
6H-180
8L-150
8M-280
8H-480
SUCCIN
DESCARGA
28
28
28
SUMERG.
MIN.
MNIMO
DEL POZO
* CAMPANA
DE SUCCIN
4, 5 4, 5 4, 5
6
6
6
30
30
30
10H-750 10HH-1100 12M-900 12H-1350 12HH-2000
6-8
6-8
35
35
10
8-10 8-10
40
10
8-10
40
40
14H-2400 15H-2770 15HH-4100
12
12
12
10-12 10-12 10-12
34
50
50
10
12
14
16
18
SI
SI
SI
SI
SI
SI
NOTA: Para pedido especial en bombeo de tanquillas, contacte al fabricante
Pg.
BOMBA TURBINA
SERIE: 6L - 6 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
2,6
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 1,75
kg
1,8
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
3,97
mm
25,4
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg.
1,0
mm
6,4
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,253
HP
40,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 29,83
FACTOR DE EMPUJE
Pg.
kg
21,3
lb
47
kg
7,3
lb
16,1
2
cm
16,8
pulg. 2,60
mm
101,6
pulg.
4
mm 101,6
pulg.
4
BOMBA TURBINA
SERIE: 6M - 11 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
3,7
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 2,48
kg
1,8
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
3,97
mm
25,4
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg.
1,0
mm
9,41
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,370
HP
40,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 29,83
FACTOR DE EMPUJE
Pg.
kg
22,7
lb
50,05
kg
7,3
lb
16,1
2
cm
26,5
pulg. 4,11
mm 101,6
pulg.
4
mm 101,6
pulg.
4
BOMBA TURBINA
SERIE: 6H - 18 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
4,7
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 3,15
kg
2,3
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
5
mm
25,4
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg.
1
mm
7,9
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,31
HP
40,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 29,83
FACTOR DE EMPUJE
Pg.
kg
24
lb
53
kg
7,7
lb
17
2
cm
40,6
pulg.
6,3
mm 101,6
pulg.
4
mm 101,6
pulg.
4
BOMBA TURBINA
SERIE: 8L - 15 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
4,6
kg
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 3,1
lb
kg
4,54
kg
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
10
lb
2
mm 31,75
cm
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg. 1,25
pulg.
mm
11,1
mm
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,438
pulg.
HP
80,0
mm
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 59,66
pulg.
FACTOR DE EMPUJE
Pg.
36,29
80
18,1
39,91
30,3
4,7
101,6-127
4-5
101,6
4
BOMBA TURBINA
SERIE: 8M - 28 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
6,4
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 4,3
kg
3,24
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
7
mm 31,75
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg. 1,25
mm
11,1
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,438
HP
80,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 59,66
FACTOR DE EMPUJE
Pg.
kg
38,56
lb
85
kg
13,6
lb
30
2
cm
49,7
pulg.
7,70
mm 127-152,4
pulg.
5-6
mm
127
pulg.
5
BOMBA TURBINA
SERIE: 8H - 48 1750 RPM
PSI
CURVAS CARACTERSTICAS
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
9,1
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 6,1
kg
3,2
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
7
mm 31,75
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg. 1,25
mm
9,53
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,37
HP
80,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 59,66
FACTOR DE EMPUJE
Pg. 10
kg
53,1
lb
11,7
kg
15,9
lb
35,06
2
cm
78,7
pulg.
12,20
mm 127-152,4
pulg.
5-6
mm
152,4
pulg.
6
BOMBA TURBINA
SERIE: 10H - 75 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m 10,4
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie
7
kg
7,3
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
16
mm
38,1
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg.
1,5
mm
11,1
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,437
HP 140,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 104,4
FACTOR DE EMPUJE
Pg. 11
kg
lb
kg
lb
2
cm
pulg.
mm
pulg.
mm
pulg.
74,8
165
26,3
57,99
91,9
14,2
152,4-203,2
6-8
203,2
8
BOMBA TURBINA
SERIE: 10HH - 110 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
24
16
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m 14,7
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie
10
kg
7,6
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
16,7
mm
38,1
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg.
1,5
mm
12,7
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg.
0,5
HP 140,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 104,4
FACTOR DE EMPUJE
Pg. 12
kg
lb
kg
lb
2
cm
pulg.
mm
pulg.
mm
pulg.
80,3
177
28,1
62
145,2
22,5
152,4-203,2
6-8
203,2
8
BOMBA TURBINA
SERIE: 12M - 90 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
90
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
4
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
lb/pie
kg
PESO ROTOR POR ETAPA
lb
mm
EJE TURBINA
pulg.
mm
JUEGO MNIMO IMPULSOR
pulg.
HP
POTENCIA MXIMA
kW
FACTOR DE EMPUJE
11,8
PESO PRIMERA ETAPA
8
11,80
PESO ETAPA ADICIONAL
26,00
44,87
AREA ENTRADA IMPULSOR
1,75
20,77
TUBO DE COLUMNA
0,81
240,0
TUBO DE SUCCIN
179
Pg. 13
kg
114,3
lb
252
kg
42,2
lb
93,5
2
cm
107,7
pulg.
16,7
mm 203,2-254
pulg.
8-10
mm
203,2
pulg.
8
BOMBA TURBINA
SERIE: 12H 135 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
30
10
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m 14,6
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 9,8
kg
12,2
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
27
mm 44,45
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg. 1,75
mm
13,5
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,53
HP 240,0
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW
179
FACTOR DE EMPUJE
Pg. 14
kg
122,0
lb
269
kg
44
lb
97
2
cm
137,4
pulg.
21,30
mm 203,2-254
pulg.
8-10
mm
254
pulg.
10
BOMBA TURBINA
SERIE: 12HH - 200 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
90
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
lb/pie
kg
PESO ROTOR POR ETAPA
lb
mm
EJE TURBINA
pulg.
mm
JUEGO MNIMO IMPULSOR
pulg.
HP
POTENCIA MXIMA
kW
FACTOR DE EMPUJE
21,6
PESO PRIMERA ETAPA
14,5
12,2
PESO ETAPA ADICIONAL
27,01
44,45
AREA ENTRADA IMPULSOR
1,75
20,7
TUBO DE COLUMNA
0,815
240,0
TUBO DE SUCCIN
179
Pg. 15
kg
124,7
lb
275
kg
45,8
lb
101
2
cm
215,5
pulg.
33,40
mm 203,2-254
pulg.
8-10
mm
254
pulg.
10
BOMBA TURBINA
SERIE: 14H - 240 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
DIMETRO IMPULSOR
300.04 (11.13/16")
EFIC.
%
60
HP
50
50
40
NPSHR
(m)
35
70
600
1200
105
1800
140
175
2400
3000
210 l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m 35.71
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 24.8
kg
20.5
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
45
lb
mm 57.15
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg. 2.25
mm 22.22
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. .875
HP
480
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 357.93
FACTOR DE EMPUJE
Pg. 16
kg
lb
kg
lb
2
cm
pulg.
mm
pulg.
mm
pulg.
154.2
340.61
81.1
179.67
305.16
47.3
254-304.8
10-12
304.8
12
BOMBA TURBINA
SERIE: 15H - 277 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m
lb/pie
kg
PESO ROTOR POR ETAPA
lb
mm
EJE TURBINA
pulg.
mm
JUEGO MNIMO IMPULSOR
pulg.
HP
POTENCIA MXIMA
kW
FACTOR DE EMPUJE
23,4
PESO PRIMERA ETAPA
15,7
26,4
PESO ETAPA ADICIONAL
58,21
57,15
AREA ENTRADA IMPULSOR
2,25
19,1
TUBO DE COLUMNA
0,75
570,0
TUBO DE SUCCIN
424,6
Pg. 17
kg
207,3
lb
457
kg
84,4
lb
186,1
2
cm
220,6
pulg.
34,2
mm 254-304,8
pulg.
10-12
mm
304,8
pulg.
12
BOMBA TURBINA
SERIE: 15HH - 410 1750 RPM
CURVAS CARACTERSTICAS
PSI
EFIC.
%
HP
NPSHR
(m)
l/s
GPM
DATOS TCNICOS
kg/m 37,8
PESO PRIMERA ETAPA
lb/pie 25,4
kg
20,5
PESO ROTOR POR ETAPA
PESO ETAPA ADICIONAL
lb
45
mm 57,15
EJE TURBINA
AREA ENTRADA IMPULSOR
pulg. 2,25
mm
20,5
JUEGO MNIMO IMPULSOR
TUBO DE COLUMNA
pulg. 0,81
HP
570
POTENCIA MXIMA
TUBO DE SUCCIN
kW 424,6
FACTOR DE EMPUJE
Pg. 18
kg
lb
kg
lb
2
cm
pulg.
mm
pulg.
mm
pulg.
207,3
457
84,4
186,1
345
53,5
304,8-355,6
10-12
355,6
14
CABEZAL DE DESCARGA
SERIE: H y T
ELEMENTOS ESTNDAR
CABEZAL:
Fundicin gris
ESTOPERO:
Fundicin gris
BUJE ESTOPERO:
Bronce SAE 660
BRIDA SUPERIOR:
Fundicin gris
BRIDA DE DESCARGA:
Fundicin gris
EMPACADURA:
Cordn Grafitado
TORNILLERIA:
Acero
LUBRICACIN:
ACEITE (OL) - AGUA (WL)
CARACTERSTICAS Y APLICACIONES
Cabezal de descarga de hierro fundido ASTM
A-48 clase 30, con una presin mxima de 430 PSI,
diseado para ofrecer la menor resistencia al flujo y
permite el acoplamiento de motores elctricos o
cabezales de engranajes.
TABLA DE ESPECIFICACIONES TCNICAS
CABEZAL DE
DESCARGA TIPO H
CABEZAL DE
DESCARGA TIPO T
COLUMNAS
MODELO
(pulg.)
N
MAX.
COLUMNAS
MODELO
(pulg.)
N
MAX.
NOTA:
1204
39
1204
46
En caso de requerir elementos en otros materiales y
1206
33
1206
46
1608
20
1608
39
1610
10
16
1610
10
39
2012
12
12
condiciones de uso especiales comuniquese con el
fabricante.
Pg.
19
CABEZAL DE DESCARGA
SERIE H y T
A
AJ
AK
G
4 AGUJEROS
D
F
4 AGUJEROS A 90
A
AJ
AK
G
4 AGUJEROS
D
C
Pg.
20
F
4 AGUJEROS A 90
DIAGRAMA DE
Pg.
PARTES
21
BOMBAS TURBINA
SERIE 6 y 8
DIAGRAMA DE PARTES
5
1
15
4
16
6
7
ETAPA ADICIONAL
2
8
9
10
17
10
8
11
12
13
3
14
TABLA DE DESCRIPCIN
NOTA:
La ilustracin cubre los modelos de bombas de
sta lnea.
La tabla anexa indica el nombre de cada una de
las partes.
Cuando
necesite reemplazar alguna parte
localcela por el dibujo y solictelo por el nmero
de cdigo correspondiente.
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Pg. 22
DESCRIPCIN
ACOPLE
EJE
COJINETE TUBO
TAZN DESCARGA
TUBO CONECTOR
ARO SELLO BUJE
BUJE TAZN INTERMEDIO
TAZN INTERMEDIO
CUA IMPULSOR
IMPULSOR
N
11
12
13
14
15
16
17
DESCRIPCIN
COLLAR DE ARENA
TORNILLO ALEN
ESTOPERA
BUJE TAZN SUCCIN
TAZN SUCCIN
TAPN SUCCIN
BUJE NEOPRENO
BOMBAS TURBINA
SERIE 10, 12 , 14 Y 15
DIAGRAMA DE PARTES
15
4
16
7
2
ETAPA ADICIONAL
8
9
9
10
10
17
11
12
13
7
8
3
14
TABLA DE DESCRIPCIN
NOTA:
La ilustracin cubre los modelos de bombas de
sta lnea.
La tabla anexa indica el nombre de cada una de
las partes.
Cuando
necesite reemplazar alguna parte
localcela por el dibujo y solictelo por el nmero
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DESCRIPCIN
ACOPLE EJE
EJE
COJINETE TUBO
TAZN DESCARGA
ARO SELLO BUJE
BUJE TAZN INETERMEDIO
TAZN INTERMEDIO
TORNILLO HEXAGONAL
CUA IMPULSOR
IMPULSOR
Pg. 23
N
11
12
13
14
15
16
17
DESCRIPCIN
COLLAR DE ARENA
TORNILLO ALEN
ESTOPERA
BUJE TAZN SUCCIN
TAZN SUCCIN
TAPN SUCCIN
BUJE NEOPRENO
CABEZAL DE DESCARGA
SERIE H y T
DIAGRAMA DE PARTES
8
12
13
14 15 8
7
16
17
18
19
20
21
22
24
25
26
27
28
3
23
7
8
5
10
11
8
7
NOTA:
La ilustracin cubre los modelos de bombas de
sta lnea.
La tabla anexa indica el nombre de cada una
de las partes.
Cuando necesite reemplazar alguna parte
localcela por el dibujo y solictelo por el
nmero de cdigo correspondiente.
TABLA DE DESCRIPCIN
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
N
DESCRIPCIN
DESCRIPCIN
TANQUE LUBRICACIN
15 TUERCA HEXAGONAL
GOTERO
16 TUERCA HEXAGONAL
17 ABRAZADERA
CONEXIN IMPERIAL
18 PRENSA ESTOPA
TUBO DE COBRE
19 EMPACADURA GRAFITO
EJE MOTOR SUBCJT
EMPACADURA ESTOPERO 20 TORNILLO PRISIONERO
21 TAPN Y GRASERA
TORNILLO HEXAGONAL
22 ESTOPERO WL
ARANDELA DE PRESIN
23 BUJE ESTOPERO
TAPN GALVANIZADO
EMPACADURA BRIDA SUP. 24 TAPN DE BRONCE
25 TORNILLO ALEN
BRIDA SUPERIOR
26 TUERCA TENSORA
CABEZAL
EMPACADURA BRISA DES. 27 ESTOPERO OL
28 ARO SELLO ESTOPERO
BRIDA DESCARGA
Pg. 24
MANUAL DE INSTALACIN
Bombas Turbinas BOMBAGUA
EQUIPO RECOMENDADO.
Las camisas son todas iguales excepto la seccin superior
que tiene 3,15 m y se le reconoce por presentar un
torneado exterior en el extremo superior adems de no
llevar cojinete de bronce. La longitud del eje motor puede
controlarse mediante la relacin siguiente:
Para la instalacin de bombas de turbina se recomienda la
utilizacin del siguiente equipo:
A) Gra o trpode cuya altura libre sea de por lo menos
de 5 m con capacidad de carga adecuada. Se recomienda
una capacidad mnima de 3 toneladas.
B) 2 (dos) abrazaderas para el dimetro de la tubera de
columna.
C) 2 (dos) llaves de cadena.
D) Llaves de tubo de 24" y de 16".
E) Cadenas o guayas de 2,5 m de largo con argollas.
F) Herramientas varias (destornilladores, llaves fijas y
ajustables, etc.).
G) Compuesto para roscas N 2.
LE= CD + 10 + 2 X D (en centmetros). Siendo LE = Al
largo total del eje del motor.
CD = altura del motor o engranaje desde la base al tope
superior del acople.
D = dimetro del eje motor. (Figura N 2)
AK= Dimetro interior de la base del motor
A= Dimetro exterior de la base del motor
D
LE
Revisar cuidadosamente todos los componentes del equipo
con especial atencin a las condiciones de la Rosca de los
tubos y ejes.
Controlar la longitud de las secciones del tubo, camisa y eje,
la cual debe ser exactamente 3,05 m (120 pulgadas).
En los tubos de columna exterior para lubricacin por agua,
esta dimensin de ser medida incluyendo el espesor del aro
exterior de la chumacera.
En los tubos para lubricacin por aceite a veces es necesario
el uso de espaciadores colocados en el extremo del tubo
para lograr la dimensin indicada (figura nmero 1).
Todas las secciones de tubo exterior son iguales con
excepcin de que el tubo que se instalar de ltimo no llevar
anillo de conexin debido a que enrosca directamente a la
brida del cabezal.
CD
REVISIN Y MANEJO.
AK
A
(FIGURA N 2)
Especial cuidado deber ponerse en verificar que el
dimetro interior del acople corresponda al dimetro del
eje. Asimismo para los dimetros de base letra A Y AK
(figura N 2) que deben corresponder con los del cabezal
de descarga o, en caso contrario, se deber utilizar un
plato adaptador adecuado. Verificar que el cuero del
acople corresponda al del eje y a las dimensiones de la
cua suministrada con el equipo.
NUNCA INSTALAR UNA TURBINA QUE NO CUMPLA
CON ESTAS CONDICIONES.
3,05 METROS (120)
Verificar que las proyecciones del eje y camisas en el
conjunto turbina sean las indicadas en la figura n 3.
(FIGURA N 1)
Controlar que el eje del conjunto Turbina gire libremente,
sin roces anormales y que el juego axial corresponda al
indicado segn modelo.
24,1 (9.)
(FIGURA N 3)
15,2 (6)
COLUMNA EXTERIOR CAMISA
DE LUBRICACIN
ACEITE AGUA
EJE
Pg. 25
Nunca dejar que las rocas de los tubos y ejes sean
apoyadas o arrastradas en el suelo.
Utilizar listones de madera para colocar los componentes
del equipo.
Al instalar el cabezal de descarga as como el motor o
engranaje es necesario poner mucha atencin a que
estos elementos, generalmente muy pesados, no ejerzan
fuerza contra el eje.
En el manejo de los componentes, bien sea durante las
operaciones de carga y descarga o en la instalacin, hay
que proceder con el debido cuidado para evitar daos o
deformaciones que comprometeran el funcionamiento de
la bomba.
!
!
Mantener el mayor orden y limpieza de todos los
componentes del equipo.
!
PROCEDIMIENTO DE
INSTALACIN DE BOMBAS
TURBINAS Y COLUMNAS.
Al levantar el cuerpo de la bomba no agarrarlo
por el eje, por que ste puede doblarse.
Cuando se levantan bombas de muchas
etapas es conveniente mantenerlas fijadas a
unas tablas o maderos para que aumente la
resistencia del conjunto y evitar as que se
quiebre la bomba o que se doble el eje.
Si se manejan ejes de columna sueltos, sobre
todo los de menor dimetro, hay que tener la
precaucin de sostenerlos en la parte central
en dos puntos distanciados aproximadamente
de 1 metro entre s ( figura N 6. )
Los elementos se instalan suspendindolos por
abrazaderas, en la forma indicada en las figuras N 4 y 5
1m
(FIGURA N 6)
(FIGURA N 4)
El sentido de las roscas es:
Tubo de columna exterior = derecha.
Tubo de camisa = izquierda.
Eje = izquierda.
Extremo superior eje motor = derecha.
Para conectar con dos secciones de eje, cerciorarse que el
acople est enroscado hasta la mitad en el eje interior y
que las superficies de contacto estn limpias y sin rebabas.
Lubricar con aceite las rocas.
Colocar las llaves en la posicin indicada en la figura N 7.
No usar la llave en el extremo del eje inferior.
Cerciorarse de que los ejes lleguen a enroscar
perfectamente a tope.
(FIGURA N 5)
(FIGURA N 7)
Pg. 26
Prestar mucho cuidado para evitar ejercer esfuerzos
excesivos que podran deformar o doblar los ejes.
Despus de haber efectuado la conexin quitar con lima
las rebabas que puedan haber quedado en los puntos
de aplicacin de las llaves.
NUNCA INSERTAR SUPLEMENTOS ENTRE LOS
EXTREMOS
DE LOS EJES NI UTILIZAR
EXTENSIONES O NIPLES NI ENROSCAR EJES QUE
NO TENGAN LOS EXTREMOS EN PERFECTAS
CONDICIONES.
Utilizar compuesto para roscas N 2 en toda la rosca de
los cojinetes de bronce de la camisa. Verificar que las
superficies de contacto entre tubo y tubo estn
perfectamente lisas, sin rebabas ni suciedad y que los
tubos lleguen a enroscar perfectamente a tope.
Para conectar dos secciones de columnas exterior
cerciorarse que el acople de tubo est enroscado
hasta la mitad del tubo inferior. Especialmente con
roscas cnicas (3/4"/ft) es a veces necesario
enroscar previamente el anillo en el tubo antes de
proceder a conectar la siguiente seccin.
Hay que tener presente que, debido a la conicidad de
la rosca, si el anillo de acople no est perfectamente
centrado, puede resultar que el tubo que se le
conecta se aprieta sin llegar al tope con el
espaciador ver figura N 9.
Defectos (exagerado)
debido a la falta de
centralizacin del acople.
ESPACIADOR
Para conectar dos secciones de camisa es conveniente
colocar las llaves de tubo en la forma indicada en la
figura N 8 para que el cojinete no se desplace de su
posicin central.
Las fuerzas que ejercen las quijadas de la llave A, con
una ligera presin hacia B es generalmente suficiente
para evitar que el cojinete gire.
Una forma prctica de centralizar el acople (ver
figura N 10) es la de medir la proyeccin del
mismo sobre el tubo,
1.- Marcarla en el anillo con una tiza.
2.- Repetir la misma marca por el otro extremo del
acople cuando la separacin entre las marcas sea
igual al 25,4 mm (1") El anillo esta centralizado.
Figura N 8
Para saber cunto tiene que entrar en el tubo que se
conecta, restar 25,4 mm (1") a la medida anterior.
B
10 CM
Para conectar dos tramos de tubo exterior colocar
una llave de cadena en el acople y la otra en el tubo
que se va a conectar. En esta forma se asegura de
no perder la centralizacin del anillo de acople. Usar
compuesto para roscas.
1
2
3
4
1
2
3
4
La presin que ejercen
las quijadas de la llave A
con una ligera presin
hacia abajo es
generalmente suficiente
para que el cojinete gire.
(FIGURA N 9)
1
1
2
3
4
2
(FIGURA N 8)
Pg. 27
(FIGURA N 10)
TUBO EXTERIOR
Durante la instalacin, por cada seccin de columna
que se coloque, ES INDISPENSABLE verificar las
proyecciones de eje y camisa. Si no se mantienen las
proyecciones indicadas en la figura N 11 hay que
desmontar la ltima seccin y averiguar las causas.
Generalmente se trata de roscas que no han cerrado
totalmente.
Repararlas o desechar el elemento daado. En las
columnas lubricadas por agua observar que el
manguito del eje est centrado con el cojinetes de
goma de la chumacera.
COLUMNA
DESVIADA
POZO
TORCIDO
COLUMNA
TORCIDO
(FIGURA N 12)
INSTALACIN DE ESTABILIZADORES:
39.4
Si la bomba est instalada en un pozo recto y vertical, la
funcin de los estabilizadores es nicamente la de
crear puntos de apoyo intermedio para evitar
vibraciones armnicas de la columna interior.
15.2
39.4
COLUMNA INTERIOR
Para estas condiciones y velocidad de hasta 2400 RPM
se recomienda los estabilizadores en la forma
siguiente:
Manguito
LUBRICACIN
POR ACEITE
LUBRICACIN
POR AGUA
(FIGURA N 11)
LUBRICACIN PREVIA:
Durante la colocacin de las secciones de columna
es necesario pre-lubricar los cojinetes del eje
(bombas lubricaba por aceite). Para tal fin, hay que
verter el equivalente a media tasa de aceite en cada
tres (03) secciones de columna.
Verificacin y verticalidad:
Durante la instalacin es necesario verificar la libre
centralizacin de la columna interior respecto al tubo
exterior. Si se presenta una desviacin de la posicin
central hay que determinar si es por desviacin del
pozo, o por pandeo de la columna. Esta
determinacin se realiza rotando de 180, todo el
conjunto de columna.
Si la desviacin permanece en la misma posicin
respecto al operador es debido a un pozo torcido o
desviado de la vertical. Si la desviacin se desplaza
tambin de 180 es por la columna interior o el tubo
exterior torcido (ver figura N 12)
Pg. 28
SECCIONES DE
COLUMNA
DIMETRO
1. 1/4 - 1.
PRIMERA
INTERMEDIAS
PENLTIMA
1
CADA 4
1
CAMISA
2 Y MAY
1
CADA 5
1
Para velocidades de trabajo superior a 2.400 RPM,
reducir la separacin en las columnas intermedias a 3 y
4 secciones respectivamente. Si el pozo es recto pero
no vertical, aun cuando la desviacin est dentro de los
lmites admisibles, es necesario reducir la separacin
de los estabilizadores a 2 o 3 secciones, para evitar la
flexin por peso propio de la camisa.
La colocacin de los estabilizadores se efecta
humedeciendo con agua jabonosa para facilitar la
introduccin sobre la camisa. NO USAR ACEITE.
Algunas veces, por diferencias en los dimetro de los
tubos, algunos estabilizadores quedan flojos sobre la
camisa o en el interior del tubo; en estos casos es
posible evitar el desplazamiento del estabilizador
amarrndolo contra el tubo de camisa por medio de un
trozo de alambre.
Es necesario poner mucha atencin a que estos elementos,
generalmente muy pesados, no ejerzan fuerza contra el eje.
Mantener el mayor orden y limpieza de todos los componentes
del equipo.
Cuando la presin de descarga es mayor de 3 Kg. / cm. (40 psi)
es conveniente usar un aro de engrase colocado despus del
tercer anillo de empacadura, desde abajo. En este caso se
utilizara una grasera de copa con grasa hidrulica de
viscosidad 500 SSU a 40 C. Si la presin en descarga es
mayor a 7 kg / cm2 (100 psi) es necesario instalar un tubo
relevador de la presin que descargue al pozo (ver figura N
14).
PROCEDIMIENTO DE
INSTALACIN DE CABEZAL DE
CARGA.
GRASERA
DE COPA
Los elementos se instalan suspendindolos por abrazaderas, en
la forma indicada en la figura N 13.
LUBRICACIN POR ACEITE
TUBO REVELADOR
DE PRESIN
ARO DE
ENGRASE
AL POZO
Para la instalacin del cabezal se debe aplicar el mismo
procedimiento que se utiliza en la colocacin de las columnas.
LUBRICACIN POR AGUA
(FIGURA N 14)
En las bombas accionadas por motor de combustin y
transmisin de engranaje en ngulo recto, es necesario
alinear los ejes en la forma indicada en la figura N 16 para
la correcta instalacin del eje cardan.
(FIGURA N 13)
INSTALACIN DEL ESTOPERO:
B
Una vez instalado el cabezal de descarga, para colocar el
estopero hay que lubricar ligeramente los aros-sellos con aceite
o con agua jabonosa. El estopero debe entrar en su asiento con
una ligera presin o con muy leves golpes de martillo.
Hay que tener mucho cuidado en no daar los aros - sellos
D
Bombas lubricadas por aceite:
Despus de haber fijado el estopero, se coloca la tuerca tensora
enroscndola en el tubo interior superior (rosca izquierda) hasta
que se note la resistencia debida a que se est poniendo en
tensin la camisa.
Desde este punto hay que apretar la tuerca tensora una vuelta
completa por cada 10 secciones de columna para lograr la
tensin adecuada de la camisa.
(FIGURA N 15)
La alineacin se efectuara usando dos reglas de 30 cm.
Apoyada en ambas bridas del eje cardan. Midiendo las
distancias A-B y C-D se orientan los ejes hasta que las
mediciones respectivas en los dos planos sean iguales entre
s.
En el plano vertical se puede admitir un desalineamiento S
entre los ejes de 50 mm como mximo, para cardan de 36" de
largo.
Fijar luego la tuerca tensora mediante un tornillo.
Bombas lubricada por agua:
Una vez fijado el estopero, colocar los anillos de empacadura
grafitada de tal forma que asienten perfectamente y con los
cortes intercalados a 90. Instalar el prensa estopas y apretarlo
firmemente, luego aflojar las tuercas.
Pg. 29
Para el buen funcionamiento de los rodamientos de las
crucetas es conveniente que exista un ligero desplazamiento
vertical entre los ejes.
IMPORTANTE: Debe tenerse mucho cuidado de no
subir excesivamente los impulsores porque puede
ocurrir que se desconectan de su propia cua de
fijacin. Para ello es conveniente haber medido
inicialmente el juego axial de la turbina y comprobar,
mediante el ajuste, que no sobrepase esa medida
(ver figura N 17).
NIVELACIN Y ALINEACIN:
Despus de colocar el motor elctrico o el de engranaje
hay que verificar que el eje motor est perfectamente
centrado. (Figura N 16). De no ser as habr que calzar
oportunamente el cabezal de descarga hasta que se
logre centralizarlo respecto al eje. Nunca tratar de poner
a nivel el cabezal.
AJUSTE VERTICAL MXIMO
A
C
IMPULSORES AJUSTADOS
B
"A" es la medida correspondiente al juego axial
de la turbina.
El ajuste mximo es: C = B+A.
(FIGURA N 17)
IMPORTANTE: debe comprobarse que el eje sube y baja
ligeramente mediante la tuerca de ajuste y que pueda
girar fcilmente sin indicios de roces mecnicos
anormales.
(FIGURA N 16)
Fijar la tuerca de ajuste con un tornillo.
AJUSTE DEL JUEGO AXIAL DE IMPULSORES:
LUBRICACIN:
Debido a que la lnea de ejes se estira por efecto del
empuje hidrulico, es necesario subir verticalmente los
impulsores para que, en condiciones de trabajo queden
correctamente posicionados y no rocen contra su
asiento. Para ello es necesario conocer el valor de
elongacin del eje bajo las diferentes condiciones de
carga. Para facilitar este clculo se ha elaborado la
TABLA AJUSTE VERTICAL DEL IMPULSOR en la cual
se indica el nmero de vueltas o fracciones de vueltas
necesarias para compensar el estiramiento de los ejes.
El procedimiento de ajuste debe ser como se sigue:
A.- Colocar la tuerca de ajuste y apretar (rosca
derecha) hasta que los impulsores despeguen de sus
asientos y el eje gire libremente.
B.- Desde este punto, subir los impulsores
apretando la tuerca de ajuste en la medida indicada en la
TABLA AJUSTE VERTICAL DEL IMPULSOR para
compensar el estiramiento los ejes.
C.- Apretar la tuerca de ajuste 1 vuelta completa
a lo indicado en los puntos a y b.
Pg. 30
Llenar el depsito del lubricador (en las bombas
lubricada por aceite) con aceite del tipo recomendado
por el fabricante.
Graduar el gotero para que fluya de seis (6) a ocho (8)
gotas por minuto por cada diez (10) columnas.
Llenar el depsito del motor o engranaje hasta el nivel
mximo con el aceite recomendado por el fabricante.
Lubricar las crucetas del eje cardan con aceite
recomendado por el fabricante
Lubricar el vstago del cardan con grasa fibrosa.
BOMBA TURBINA
BACO DE SELECCIN DE EJES ACERO A.I.S.I. C-1045
1250
1000
900
800
700
600
POTENCIA TRANSMITIDA EN C.V
500
400
57 mm (2,1/4)
300
51 mm (2)
200
49 mm (1,15/16)
150
125
45 mm (1,3/4)
43 mm (1,11/16)
100
38 mm (1,1/2)
75
60
50
32 mm (1,1/4)
40
30
25
25,4 mm (1)
20
15
10
19 mm (3/4)
7,5
5
3500
3000
2500
2000
1750
1500
1000
VELOCIDAD DE GIRO EN R.P.M.
Esta tabla se emplea para seleccionar el dimetro mximo requerido por el eje en funcin de la potencia absorbida
por la bomba en C.V. y de la velocidad de giro en RPM. Para carga axial total superior a 1500 Kgs. Deducir un (01) C.V. por
cada 500 Kgs. Puede admitirse una sobrecarga de 10% en accionamiento por motor elctrico Ejemplo: Se desea
seleccionar un eje para transmitir cuarenta (40) C.V. a 2000 RPM, se traza una linea horizontal en correspondencia a 40
C.V. y una vertical a 2000 RPM La interseccin est en la zona de 25,4 mm de dimetro
Pg. 31
BOMBA TURBINA
PESO DE LOS EJES DE COLUMNA
DIMETRO
mm
19.05
25.40
31.75
38.10
42.86
49.21
Pulg
3/4
1
1.1/4
1.
1.11/16
1.15/16
PESO
Kg/m
2.23
4.02
6.26
8.94
11.33
14.90
Lbs/pies
1.5
2.7
4.2
6.0
7.6
10.0
FACTOR DE EMPUJE Y JUEGO DEL IMPULSOR
Como el eje de columna se alarga como consecuencia del empuje hidrulico de la bomba, se hace
necesario subir los impulsores una distancia suficiente como para compensar ese
alargamiento. Se calcula el empuje hidrulico multiplicando la carga dinmica total por el factor de
empuje. En la siguiente tabla se indica el factor de empuje para cada modelo de bomba, as como
tambin el juego longitudinal de los impulsores
FACTOR EMPUJE JUEGO IMPULSOR
TIPO
BOMBA Kg/m
Pulgadas
Lbs/pies
mm
6L
6M
6H
8L
8M
8H
10M
2.60
3.72
5.06
4.51
6.40
9.08
8.18
1.75
2.50
3.40
3.10
4.30
6.10
5.50
6.35
9.40
7.87
11.13
11.13
9.53
12.70
0.25
0.37
1.31
0.438
0.438
0.375
0.50
Pg. 32
FACTOR EMPUJE JUEGO IMPULSOR
TIPO
BOMBA Kg/m
Pulgadas
Lbs/pies
mm
10H
10HH
12M
12H
12HH
14H
15H
15HH
10.42
14.73
11.76
14.58
21.58
35.71
23.36
37.87
7.00
9.90
7.90
9.80
14.50
24.8
15.7
25.4
11.13
12.70
20.57
13.48
20.65
22.22
19.05
20.57
0.438
0.50
0.81
0.53
0.813
0.875
0.75
0.81
BOMBA TURBINA
SELECCIN DE COLUMNA - FRICCIN EN COLUMNA
Pg. 33
BOMBA TURBINA
PERDIDA DE POTENCIA EN EJES DE COLUMNAS
ESTA TABLA SE UTILIZA TANTO PARA BOMBAS POR
LUBRICACIN POR AGUA COMO PARA LUBRICACIN POR ACEITE
DIMETRO DEL EJE DE LA COLUMNA
RPM
DE LA
BOMBA
19 mm (3/4)
25.4 mm (1)
32 mm (1.1/4)
38 mm (1.)
43 mm (1.11/16)
POTENCIA DEL EJE EN HP
720
0.43 (0.13)
0.72 (0.22)
1.08 (0.33)
1.50 (0.47)
2.07 (0.63)
870
0.49 (0.15)
0.85 (0.26)
1.31 (0.40)
1.84 (0.56)
2.46 (0.75)
970
0.56 /0.17)
0.95 (0.29)
1.48 (0.45)
2.67 (0.63)
2.76 (0.84)
1150
0.66 (0.20)
1.12 (0.43)
1.74 (0.53)
2.43 (0.74)
3.28 (1.00)
3.15 (0.96)
1450
0.85 (0.26)
1.44 (0.44)
2.23 (0.68)
4.20 (1.28)
3.74 (1.14)
1.71 (0.52)
2.62 (0.80)
2900
2.85 (0.87)
4.40 (1.34)
3500
3.44 (1.05)
5.18 (1.58)
1750
0.98 (0.30)
4.99 (1.52)
POR CADA 100 METROS DE COLUMNA (ENTRE PARNTESIS POR CADA 100 PIES)
Pg. 34
BOMBA TURBINA
(136.08)
200
(90.72)
1.0
0.9
0.8
0.7
(25.4)
(22.9)
(20.3)
(17.8)
0.6
(15.2)
0.5
0.4
(12.7)
(10.2)
0.3
(7.6)
0.2
(5.1)
0.10
0.09
0.08
0.07
0.06
(2.5)
(2.3)
(2.2)
(1.8)
(1.5)
0.05
(1.3)
0.04
(1.0)
0.03
(0.8)
DIMETROS DE EJES - PULGADAS
(MILMETROS EN PARNTESIS)
ALARGAMIENTO=0.14 DE PULGADA
(3.56 MILMETROS)
(15.2)
300
50
(181.44)
(22.8)
(226.80)
400
75
500
(30.5)
(453.59)
(408.23)
(362.87)
(317.52)
(272.16)
100
1000
900
800
700
600
)
) 2) .9
6) 9) 5.6 (49. (42 1) 7)
.
.
.
4 .
(7 (61 6 (5 /16 /16 (38 (31 )
0)
9) )
6
1 16 3/1 .15 .11 . /4 5.4
9. 15.
/
7
1
/
1
(
(
2.
15 7 2. 1 1 1 1. . (2
4.
8. . (1
2. 2.
/
1
/
3
5
(45.7)
(907.19)
150
2000
EJEMPLO: 1800 LIBS (816.47 KGS)
DE EMPUJE EN EJE DE UNA PULGADA
(25.4 mm) LA COLOCACIN DE LA BOMBA
ES A 150 PIES (45.72 METROS)
(60.9)
(1360.78)
200
3000
(91.4)
(1814.37)
300
(2267.96)
4000
(121.9)
5000
(152.4)
(4535.92)
(4082.33)
(3628.74)
(3175.15)
(2721.56)
400
10000
9000
8000
7000
6000
500
(9071.85)
(304.8)
(274.3)
(243.8)
(213.4)
(182.9)
20000
1000
900
800
700
600
ALARGAMIENTO TOTAL --- PULGADAS
(MILMETROS EN PARNTESIS)
EMPUJE HIDRULICO --- LIBRAS
(KILOGRAMOS EN PARNTESIS)
ELONGACIN DEL EJE
Profundidad de colocacin --- pies ( metros en parntesis)
EL ALARGAMIENTO DEL EJE OBTENIDO DEL GRFICO
NO DEBE EXCEDER AL JUEGO LONGITUDINAL MXIMO DEL IMPULSOR
Pg. 35
BOMBA TURBINA
DIMENSIONES Y SUMERGENCIA
J
K
14H
NIVEL DE LIQUIDO
Pg. 36