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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

DEEP SEA ELECTRONICS PLC

MODULO DE ARRANQUE AUTOMTICO


550
MANUAL DE OPERADOR

AUTOR: MILES REVELL (DSE)


TRADUCCIN (libre): JUAN JOSE SNCHEZ RESNDIZ

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

-1-

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

ESTA PGINA SE DEJA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

NDICE
INTRODUCCIN....5
ACLARACIN DE NOTACIN EN ESTE MANUAL.6
1 OPERACIN..............................7
1.1 CONTROL...7
FIG 1.....7
1.2 OPERACIN NORMAL MANUAL...7
1.3 OPERACIN AUTOMTICA (REMOTA)......9

2 PROTECCIONES...13
VIENDO LAS ALARMAS........14
2.1 ADVERTENCIAS.....15
2.2 PAROS..................................................................................................................16
2.3 APERTURAS ELCTRICAS.........18
2.4 PRE-ALARMAS Y OPCIONES.....18

DESCRIPCIN DE CONTROLES.....20

INSTRUCCIONES DE INSTALACIN..28

CONEXIONES ELCTRICAS.30

3.1 DESPLEGADO LCD.......20


VIENDO LAS PGINAS DE INSTRUMENTOS Y BITCORA DE EVENTOS.......21
OPERACIN DEL SINCRONOSCOPIO (SI EST EQUIPADO)............22
MODO CONFIGURACIN DE OPERADOR....23
DESPLEGADO LCD AL ENERGIZAR.......25
3.2 INDICADORES LED.......26
3.3 BOTONES DE CONTROL.....27
4.1 CORTE EN TABLERO.......28
FIG 3.........28
4.2 ENFRIAMIENTO.........28
4.3 DIMENSIONES....28
FIG 4......28
4.4 DISPOSICIN DE PANEL FRONTAL.....29
FIG 5......29
4.5 DISPOSICIN DE PANEL TRASERO........29
FIG 6......29

5.1 DETALLE DE CONEXIONES....30


CONECTOR A 13 PINES....30
CONECTOR B 17 PINES....31
CONECTOR C 4 PINES......31
CONECTOR D 11 PINES (HABLITADO CON LA OPCIN DE SINCRONA)...32
CONECTOR DE INTERFASE DE CONFIGURACIN POR PC.33
CONECTOR DE INTERFASE DE EXPANSIN....33
5.2 DETALLE DE FUNCIONES DE CONEXIN......34
CONECTOR A 13 PINES....34
CONECTOR B 17 PINES....35
CONECTOR C 4 PINES......35
CONECTOR D 11 PINES (HABLITADO CON LA OPCIN DE SINCRONA)...36

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

ESPECIFICACIONES..37

PUESTA EN SERVICIO...38

ENCONTRANDO FALLAS.....39

DIAGRAMAS DE CONEXIN TPICA..40

7.1 PRE-ARRANQUE.38

10 CONFIGURACIN DE FBRICA.....42
11 IDENTIFICACIN DE ICONOS Y LEDS.47
11.1 DESCRIPCIN DE ICONOS47
11.2 DIAGRAMA DE IDENTIFICACIN DE LED..48
11.3 RECOMENDACIONES DE CABLEADO DE ENVIADORES..48

12 CUADRO DE NAVEGACIN.50
13 APNDICE.51
13.1 CURVAS TPICAS 55X IDMT (TPICAS)...51
13.2 CURVAS DE APERTRA DE CORTO CIRCUITO 55X (TPICAS).52
13.3 OPERACIN DE BUS MUERTO 55X53
13.4 USANDO EL MDULO 55X CON ACBS..55
13.5 EXPANSIN DE SALIDA..56
13.5.1 EXPANSIN DE SALIDA DE RELEVADOR..56
13.5.2 EXPANSIN DE SALIDA DE LEDS...56
13.6 EXPANSIN DE ENTRADA.56

14 NOTAS DE SINCRONIZACIN.57
14.1 VERSIN CON VERIFICACIN DE SINCRONA....57
14.2 VERSIN CON AUTO SINCRONA....57
14.3 VERSIN CON REPARTOD DE CARGA......57

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

INTRODUCCIN.
El mdulo DSE 550 ha sido diseado para permitir a los fabricantes de equipo original cumplir con las
complejas especificaciones de la industria. Ha sido primeramente diseado para arrancar y detener un
generador y, si se requiere, transferir la carga al generador, ya sea manualmente o automticamente. El
usuario tambin tiene la facilidad de ver todos los parmetros de operacin del sistema mediante una
pantalla LCD.
El mdulo DSE 550 monitorea el motor, indicando su estado de operacin y condiciones de falla,
detenindolo automticamente y dando la primera condicin real de falla del mismo por medio de un
indicador de alarma comn LCD. El modo exacto de falla es indicado por la pantalla LCD en el frente del
panel.
El poderoso microprocesador de 32 Bits contenido en su interior, permite un amplio rango de complejas
caractersticas que pueden incorporarse como estndar.
Pantalla LCD con multi-idioma (incluyendo fuentes de letras no occidentales).
Hasta ocho diferentes idiomas contenidos dentro del mdulo
Monitoreo de voltaje RMS verdadero.
Instalacin opcional de medicin de potencia.
Capacidad opcional de comunicaciones (RS 485 RS 232, incluyendo funciones GSM/SMS).
Capacidad opcional de Verificacin de Sincrona.
Capacidad opcional de Sincronizacin Automtica
Capacidad opcional de Reparto Automtico de Carga

.
.

.
Comunicacin opcional Multi-Grupos
Entradas totalmente configurables para usarse como alarmas o por un rango de diferentes
funciones.
Gran rango de funciones de salida, usando los relevadores internos o la expansin de relevadores
disponible.
Selectivas secuencias operacionales, temporizadores y alarmas de corte, pueden ser modificados por el
usuario mediante una PC usando el programa de configuracin P810 para Windows y la interfase 810.
El acceso a secuencias crticas de operacin y temporizadores para usarse por ingenieros calificados, est
protegido por un cdigo de seguridad. El acceso al mdulo est protegido por un cdigo PIN.
Selecciones limitadas al operador, tales como lenguaje mostrado, pueden cambiarse desde el panel
frontal del mdulo.
El mdulo est contenido en una carcasa robusta de plstico para montaje en tablero. Las conexiones en el
mdulo son mediante conectores enchufables.

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

ACLARACIN DE NOTACIN USADA EN ESTA PUBLICACIN.

Indica procedimiento que requiere accin correctiva

Indica un procedimiento o prctica la cual si no se observa estrictamente, puede


resultar en dao o destruccin del equipo.

Indica un procedimiento o prctica la cual deber de ser observada


estrictamente, de no seguirse correctamente puede resultar en dao al personal
o prdida de vida.

Indica caractersticas que solo estn disponibles en mdulos V2.0 o posteriores.


Si est en duda, verifique el nmero V en la pantalla al energizar.

Indica caractersticas que solo estn disponibles en mdulos V3.0 o posteriores.


Si est en duda, verifique el nmero V en la pantalla al energizar.

Indica caractersticas que solo estn disponibles en mdulos V4.0 o posteriores.


Si est en duda, verifique el nmero V en la pantalla al energizar.
Deep Sea Electronics Plc es la propietaria de los derechos de este manual, que
no podr ser copiado, reproducido o publicar por terceras personas sin
autorizacin previa por escrito

-6-

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

OPERACIN.
1.1 CONTROL

El control del mdulo DSE 550 es mediante botones en el frente del mismo, con las funciones de
Paro/Restablecer, Manual, Inicio, Auto y Silenciar Alarma. Para una operacin normal, estos son los
nicos controles que debern ser operados. Los botones pequeos son usados para acceder a informacin
adicional como la instrumentacin del motor. Detalles de su operacin sern analizados posteriormente en
este documento.
La siguiente descripcin detalla la secuencia seguida por un mdulo que tiene la Configuracin de
Fbrica. Siempre refirase a su suministro de configuracin para las exactas secuencias y temporizadores
observados por cualquier mdulo en el campo.

1.2 OPERACIN MANUAL NORMAL

Operacin

Para inicializar la secuencia de arranque, presione el


botn Manual

El led arriba del botn se iluminar y el desplegado LCD


indicar brevemente:

Detalles

MODO MANUAL

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Operacin

El led arriba del botn se iluminar y el desplegado LCD


indicar entonces:

Detalles

GENERADOR EN DESCANSO

Posteriormente, presione y mantenga el botn de Inicio,


una vez que el motor ha iniciado la secuencia de
arranque, el botn podr entonces soltarse. (De cualquier

forma, es posible configurar el mdulo como que el botn deber de


mantenerse presionado para dar marcha hasta que la velocidad de
desconexin sea alcanzada Refirase a su suministro de
configuracin).

El led arriba del botn se iluminar y la pantalla LCD


indicar brevemente:

INICIO

Si la opcin de salida de Precalentamiento es


configurada, el temporizador de precalentamiento se
inicializa y la salida seleccionada se energiza.
Despus de que el temporizador de precalentamiento ha
expirado, el mdulo des-energiza la salida de
precalentamiento y comienza el arranque del motor; la
siguiente secuencia ocurre.
El Solenoide de combustible se energiza, despus de
1 segundo de retardo, el Motor de arranque es
embragado.
El motor est dando marcha durante el lapso del
temporizador de marcha.

PRECALENTAMIENTO
PRECALENTAMIENTO

00:09
00:00

COMBUSTIBLE ENERGIZADO
INTENTO DE MARCHA.1

00:08

Cuando el motor arranca, el motor de arranque es desembragado y bloqueado a una frecuencia preajustada de la salida del generador. Alternamente, un captor magntico motado en la concha del volante
puede usarse para terminar el intento de marcha, tambin las opciones de voltaje de alternador de carga y
la presin de aceite. Si un captor magntico es utilizado, es posible configurar al mdulo para que en caso
de que el motor de arranque falle en el embrague del primer intento, el relevador de marcha sea desenergizado y que un segundo intento de embrague se lleve a cabo. Para mayores detalles de esta funcin,
por favor refirase al manual de configuracin 810.

Operacin

Si el motor no arranca en el primer intento y el


temporizador de marcha termina, el mdulo descansar a
la marcha durante el temporizador de descanso de
marcha
Una vez que este ha expirado, el mdulo nuevamente
intentar arrancar al motor

Detalles

MARCHA EN DESCANSO. 1
INTENTO DE MARCHA. 2

00:04
00:07

Esto se repetir hasta que el motor arranque o el pre-ajustado nmero de intentos de arranque haya sido
completado

Operacin

En esta instancia el mdulo indicar una alarma de Falla


de arranque

Detalles

PARO
FALLA DE ARRANQUE

Nota: si ocurre una alarma de Falla de arranque, el


mdulo deber de ser puesto en modo Paro/Restablecer
presionando el botn de Paro/Restablecer. Determinar
porqu el motor fall en arrancar antes de hacer un nuevo
intento de arranque.

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Si el motor arranca satisfactoriamente, ocurre la siguiente secuencia:

Operacin

Despus de que la marcha se ha desembragado, el


temporizador de Activacin de protecciones se activa

Detalles

ESPERANDO ACTIVACIN DE PROT.


00:08

Este temporizador permite a la Presin de Aceite, Alta Temperatura de Motor, Baja Velocidad, Bajo Voltaje,
Falla de Carga y cualquier entrada de Falla Auxiliar retardada se estabilice sin disparar la falla.

Operacin

Detalles

Una vez que el motor est trabajando y el temporizador


de activacin de protecciones ha terminado, la totalidad
de las protecciones se hace disponible.
Presionando el Botn paro/Restablecer se desenergizar el Solenoide de combustible y se llevar al
motor al descanso.

GENERADOR DISPONIBLE

Cuando el motor vaya detenindose, el mdulo iniciar su


temporizador de Falla de paro

PARO/RESTABLECER

Cuando el motor vaya detenindose, el mdulo iniciar su


temporizador de Falla de paro

DETENIENDO

Si el motor permanece trabajando cuando el temporizador


de Falla de paro termina, el mdulo se alarmar.

PARO
FALLA DE PARO
GENERADOR EN DESCANSO

Si el motor va a descanso dentro de tiempo permitido por


el temporizador de falla de paro el desplegado cambiar
a

00:24

Nota: la salida de transferencia de carga normalmente no se volver activa durante un arranque Manual.
Sin embargo, si la entrada de Arranque Remoto se activa una vez que el motor est trabajando, entonces
la salida de transferencia de carga ser activada y permanecer as hasta que el motor se detenga.
1.3 OPERACIN AUTOMTICA (REMOTA)

Operacin

Detalles

Si el mdulo es puesto en el modo AUTO por la presin


del Botn AUTO, el monitorear la entrada auxiliar para
la seal de Arranque Remoto

El desplegado LCD indicar brevemente:

MODO AUTO

El desplegado LCD indicar entonces:

GENERADOR EN DESCANSO

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Una vez que la seal de Arranque Remoto sea detectada, la siguiente secuencia ocurrir..
El mdulo iniciar su temporizador de Retardo de
Arranque, este se usa para asegurarse que el evento de
arranque es realmente requerido y no es solamente una
seal transitoria momentnea.

RETARDO DE ARRANQUE

00:09

Una vez que ha expirado el temporizador, el mdulo continuar con su secuencia normal de inicio, como se
detalla abajo. Si la seal de arranque remoto es removida durante el temporizador de retardo de arranque o
temporizador de precalentamiento, el mdulo terminar su secuencia de arranque y regresar a su estado
de espera en AUTO hasta que una seal de inicio sea nuevamente marcada.

Operacin

Si la opcin de salida de Precalentamiento es


configurada, el temporizador de precalentamiento es
entonces iniciado y la salida auxiliar seleccionada es
energizada.
Despus de que el temporizador de precalentamiento ha
terminado, se des-energizar la salida auxiliar y
comenzar el arranque del motor; la siguiente secuencia
ocurrir.
El Solenoide de Combustible es energizado, despus
de 1 segundo de retardo el Motor de Arranque es
embragado.
El motor est dando marcha durante el lapso del
temporizador de marcha.

Detalles

PRECALENTAMIENTO
PRECALENTAMIENTO

00:09
00:00

COMBUSTIBLE ENERGIZADO
INTENTO DE MARCHA.1

00:06

Cuando el motor arranca, el motor de arranque es desembragado y bloqueado a una frecuencia preajustada de la salida del generador. Alternamente, un captor magntico motado en la concha del volante
puede usarse para terminar el intento de marcha, tambin las opciones de voltaje de alternador de carga y
la presin de aceite. Si un captor magntico es utilizado, es posible configurar al mdulo para que en caso
de que el motor de arranque falle en el embrague del primer intento, el relevador de marcha sea desenergizado y que un segundo intento de embrague se lleve a cabo. Para mayores detalles de esta funcin,
por favor refirase al manual de configuracin 810.

Operacin

Si el motor no arranca en el primer intento y el


temporizador de marcha termina, el mdulo descansar a
la marcha durante el temporizador de descanso de
marcha
Una vez que este ha expirado, el mdulo nuevamente
intentar arrancar al motor

Detalles

MARCHA EN DESCANSO. 1
INTENTO DE MARCHA. 2

00:04
00:07

Esto se repetir hasta que el motor arranque o el pre-ajustado nmero de intentos de arranque haya sido
completado

Operacin

En esta instancia el mdulo indicar una alarma de Falla


de arranque

Detalles

PARO
FALLA DE ARRANQUE

Nota: si ocurre una alarma de Falla de arranque, el


mdulo deber de ser puesto en modo Paro/Restablecer
presionando el botn de Paro/Restablecer. Determinar
porqu el motor fall en arrancar antes de hacer un nuevo
intento de arranque.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Si el motor arranca satisfactoriamente, ocurre la siguiente secuencia:

Operacin

Despus de que la marcha se ha desembragado, el


temporizador de Activacin de protecciones se activa

Detalles

ESPERANDO ACTIVACIN DE PROT.


00:08

Este temporizador permite a la Presin de Aceite, Alta Temperatura de Motor, Baja Velocidad, Bajo Voltaje,
Falla de Carga y cualquier entrada de Falla Auxiliar retardada se estabilice sin disparar la falla. Una vez que
el motor est trabajando y el temporizador de activacin de protecciones ha terminado, la totalidad de las
protecciones est ahora disponible.

Operacin

Una vez que el generador est trabajando a la correcta


velocidad y ha levantado el voltaje, el temporizador de
Calentamiento es entonces inicializado

Detalles

CALENTAMIENTO

00:08

Si se quita la seal de arranque remoto durante los temporizadores de marcha o calentamiento, el mdulo
terminar su secuencia normal de arranque automtico inicializando su Temporizador de Enfriamiento y
eventualmente regresar a su estado de espera en AUTO hasta que una seal de inicio sea nuevamente
marcada.

Operacin

Despus de que el temporizador de calentamiento ha


terminado el mdulo energizar su salida de
Transferencia de Carga

Detalles

GENERADOR DISPONIBLE

El generador est ahora trabajando est elegido para suministrar la carga.

Operacin

Una vez que la seal de arranque remoto es removida, el


mdulo primero iniciar el temporizador de regreso para
asegurarse que est seguro para detener al generador.

Detalles

GENERADOR DISPONIBLE

00:06

Una vez que la entrada de arranque remoto se vuelve activa nuevamente dentro de este tiempo, el mdulo
continuar trabajando al generador con carga e ignorar las fluctuaciones de la seal de arranque remoto
todo el tiempo que permanezca inactiva, por la duracin del temporizador de retardo de paro. Una vez que
el temporizador de regreso ha terminado, el mdulo des-energizar la salida de Transferencia de Carga.

Operacin

El mdulo comenzar su temporizador de enfriamiento,


este permite al motor trabajar sin carga para asegurarse
que est adecuadamente enfriado antes de llevarlo al
paro.
Una vez que el temporizador de enfriamiento ha
terminado, el mdulo des-energizar el Solenoide de
combustible y el motor ser llevado a espera.
Si el motor permanece trabajando cuando el temporizador
de Falla de paro termina, el mdulo se alarmar.
Si el motor va a descanso dentro de tiempo permitido por
el temporizador de falla de paro, la pantalla cambiar a

Detalles

ENFRIAMIENTO
DETENIENDO

2:34
00:27

PARO
FALLA DE PARO
GENERADOR EN DESCANSO

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Nota:
es posible que el mdulo haya sido configurado para desarrollar un regular arranque
automtico de ejercicio. Esto puede usarse para ejercitar al motor peridicamente en aplicaciones
estacionarias o para asistir en arreglos de salvado de picos. De cualquier forma, cuando la entrada de
arranque remoto no est activa, es posible que, si el sistema se encuentra en modo Auto, el motor pueda
arrancar inesperadamente si un trabajo programado est configurado para ocurrir.

ADVERTENCIA! Antes de comenzar a trabajar en un grupo generador, es importante se tomen las


medidas para asegurar que el trabajo programado no pueda arrancar al motor inesperadamente. El sistema
deber, al menos, ser sacado del modo Auto y seleccionar el modo Paro. Dependiendo de la naturaleza
del trabajo a desarrollar pasos adicionales para asegurar un trabajo sin riesgos pueden ser necesarios.

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

PROTECCIONES.

El mdulo indicar que una alarma ha ocurrido de muchas formas;


La Alarma Audible sonar. Esta se puede silenciar
presionando el botn Mute (Silenciar)

El
led
de
Alarma
Comn
se
iluminar
(Advertencia=esttico, Paro=parpadeando [esttico
cuando se silencia])
El desplegado LCD brincar desde la Pgina de
informacin a la pantalla de Pgina de alarmas y el led
arriba del icono de pgina se iluminar

El LCD desplegar

ALARMA

Seguido del apropiado texto de alarma

PARO
BAJA PRESIN DE ACEITE

Si no hay alarmas presentes, el LCD desplegar el siguiente mensaje y regresar ala pgina Pantalla de
Informacin

SIN ALARMAS PRESENTES

El LCD desplegar mltiples alarmas, por ejemplo: las alarmas de Paro por alta temperatura de motor,
Paro de emergencia y Advertencia de bajo nivel han sido disparadas. Estas automticamente se
recorrern en el orden en que ocurrieron:

ALARMA
PARO
ALTA TEMP MOTOR
PARO
PARO DE EMERGENCIA
ADVERTENCIA
BAJO NIVEL REFRIGERANTE

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Tambin es posible que manualmente se recorran los desplegados de las diferentes alarmas;

>>>>>>> ALARMA

Desplegado inicial
Apretando el botn ABAJO el LCD nos
mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Presionando el botn ARRIBA el LCD
nos mostrar
etc, etc, etc

PARO
ALTA TEMP MOTOR
PARO
PARO DE EMERGENCIA
ADVERTENCIA
BAJO NIVEL REFRIGERANTE
ALARMA
ADVERTENCIA
BAJO NIVEL REFRIGERANTE

VIENDO LAS ALARMAS


Si el mdulo est operando en el desplegado normal PAGINA DE INFORMACIN cualquier condicin
de alarma se desplegar automticamente

Brincar a >>>>
Si el usuario est viendo la instrumentacin, por ejemplo

La pgina de alarma no ser automticamente desplegada y deber ser vista por el operador.
Para ver una alarma operar el botn de pgina para
moverse a la pgina Alarmas

Para borrar una alarma, la condicin original de


disparo deber de quitarse antes de que la alarma
pueda ser reestablecida. Las alarmas son
restablecidas presionando
el botn Paro/Restablecer

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2.1 ADVERTENCIAS
Las advertencias son condiciones de alarma no crticas y no afectan la operacin del sistema del
generador, sirven para distraer la atencin del operador a una condicin indeseable.
FALLA DE CARGA DE BATERAS.- si el mdulo no detecta voltaje desde la terminal de luz de
advertencia en el alternador de carga auxiliar, el mdulo mostrar ADVERTENCIA FALLA
ALTERNADOR DE CARGA en la pantalla. El LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
BAJO VOLTAJE DE BATERA.- si el mdulo detecta que el suministro de CD de la planta ha cado por
debajo del ajuste de nivel de bajo voltaje, el mdulo mostrar ADVERTENCIA BAJO VOLTAJE DE
BATERA en el LCD. El LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar
ALTO VOLTAJE DE BATERA.- si el mdulo detecta que el suministro de CD de la planta ha subido por
arriba del ajuste de nivel de alto voltaje, el mdulo mostrar ADVERTENCIA ALTO VOLTAJE DE
BATERA en el LCD. El LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
ENVIADOR DE PRESIN DE ACEITE/INTERRUPTOR.- el mdulo puede ser configurado para que solo
intente el arranque del motor si la presin de aceite est baja inicialmente, (motor en descanso, no
trabajando). El mdulo mostrar FALLA DE PARO en el LCD. El LED DE ALARMA COMN tambin se
iluminar.
BAJA PRESIN DE ACEITE.- si el mdulo detecta que la presin de aceite del motor ha cado por debajo
del nivel de ajuste de la pre-alarma de baja presin de aceite, despus de que el temporizador de
Activacin de protecciones ha terminado, la advertencia ocurrir. El LCD indicar ADVERTENCIA
BAJA PRESIN DE ACEITE y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR.- si el mdulo detecta que la temperatura de enfriamiento del motor
ha excedido el nivel de ajuste de la pre-alarma de alta temperatura de motor despus de que el
temporizador de Activacin de protecciones ha terminado, la advertencia ocurrir. El LCD indicar
ADVERTENCIA ALTA TEMP REFRIGERANTE y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
SOBRE VELOCIDAD.- si el motor excede el nivel de la pre-alarma, una advertencia se inicia. El LCD
indicar ADVERTENCIA SOBREVELOCIDAD y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
BAJA VELOCIDAD.- si la velocidad del motor cae por debajo del nivel de pre-alarma despus de que el
temporizador de Activacin de protecciones ha concluido, una advertencia es iniciada. El LCD indicar
ADVERTENCIA BAJA VELOCIDAD y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar
ALTA FRECUENCIA DEL GENERADOR.- si el mdulo detecta que la frecuencia de salida del generador
excede el nivel de la pre-alarma, una advertencia es iniciada. El LCD indicar ADVERTENCIA ALTA
FRECUENCIA DE GEN y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
BAJA FRECUENCIA DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una frecuencia en la salida del generador
por debajo del nivel de la pre-alarma despus de que el temporizador de Activacin de protecciones ha
expirado, una advertencia es iniciada. El LCD indicar ADVERTENCIA BAJA FRECUENCIA GEN y el
LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
ALTO VOLTAJE DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una salida de voltaje del generador en exceso al
nivel de pre-alarma, una advertencia es iniciada. El LCD indicar ADVERTENCIA ALTO VOLTAJE DE
GEN y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.

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BAJO VOLTAJE DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una salida de voltaje del generador, por debajo
del nivel de la pre-alarma despus de que el temporizador de Activacin de protecciones ha expirado,
una advertencia se inicializa. El LCD indicar ADVERTENCIA BAJO VOLTAJE DE GEN y el LED DE
ALARMA COMN tambin se iluminar.
ALARMA DE MANTENIMIENTO OPORTUNO.si el motor excede las horas permitidas de
operacin o el tiempo entre mantenimientos peridicos, una advertencia es iniciada. El LCD indicar
MANTENIMIENTO AHORA OPORTUNO y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar. Para
borrar la alarma un RESTABLECIMIENTO DE MANTENIMIENTO deber de ser hecho (refirase a
suministro de configuracin o al manual del programa P810 para Windows para ms detalles)
ENTRADAS AUXILIARES.- si una entrada auxiliar ha sido configurada como una advertencia, el apropiado
mensaje LCD se mostrar y el LED DE ALARMA COMN tambin se iluminar.
2.2 PAROS
Los paros son retenidos y detienen al generador. La alarma deber de ser aceptada y borrada y la falla
removida para restablecer al mdulo.
Nota: la condicin de alarma deber de ser corregida antes de que el restablecimiento tenga lugar. Si la
condicin de alarma permanece no ser posible restablecer la unidad (la excepcin de esto es la alarma de
baja presin de aceite y similares alarmas retardadas, ya que la presin de aceite deber de estar baja con
el motor en descanso).
FALLA DE ARRANQUE.- si el motor no arranca despus de que el pre-ajustado nmero de intentos se ha
realizado, el paro se inicializa. El LCD indicar PARO FALLA DE ARRANQUE y el LED DE ALARMA
COMN parpadear.
PARO DE EMERGENCIA.- quitando el suministro de +ve CD de la entrada de paro de emergencia, se
inicia la siguiente secuencia, primeramente inicializa un paro controlado de el generador y previene
cualquier intento de re-arranque del generador hasta que el botn de paro de emergencia sea reestablecido. Seguidamente, quita el suministro de +ve CD a la vlvula de combustible y el solenoide de
arranque. El LCD indicar PARO POR PARO DE EMERGENCIA y el LED DE ALARMA COMN
parpadear.
Nota: la seal +Ve de paro de emergencia deber de estar presente, de otra forma la unidad se parar
BAJA PRESIN DE ACEITE.- si el mdulo detecta que la presin de aceite del motor ha cado por debajo
del nivel de ajuste de paro por baja presin de aceite despus de que el temporizador de Activacin de
protecciones ha terminado, el paro ocurrir. El LCD indicar PARO BAJA PRESIN DE ACEITE y el
LED DE ALARMA COMN parpadear.
ALTA TEMPERATURA DE AGUA.- si el mdulo detecta que la temperatura de enfriamiento del motor ha
excedido el nivel de ajuste de paro por alta temperatura de motor despus de que el temporizador de
Activacin de protecciones ha terminado, el paro ocurrir. El LCD indicar PARO ALTA TEMP DE
REFRIGERANTE y el LED DE ALARMA COMN parpadear.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

SOBRE VELOCIDAD.- si el motor excede el pre-ajustado corte, el paro se inicia. El LCD indicar PARO
SOBRE VELOCIDAD y el LED DE ALARMA COMN parpadear. La sobre velocidad no es retardada,
es un Paro inmediato.
Nota: durante la secuencia de arranque la lgica de corte por sobre velocidad puede configurarse para
permitir un margen extra de nivel de corte. Este se usa para prevenir molestos paros en el arranque.
Refirase al manual de programa de configuracin 8xx/810/Link500 bajo el ttulo Sobre tiro de sobre
velocidad para detalles.
BAJA VELOCIDAD.- si la velocidad del motor cae por debajo del pre-ajustado corte despus de que el
temporizador de activacin de protecciones ha concluido, un paro es iniciado. El LCD indicar PARO
BAJA VELOCIDAD y el LED DE ALARMA COMN parpadear.
ALTA FRECUENCIA DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una frecuencia de salida del generador en
exceso al pre-ajuste de corte, un paro es iniciado. El LCD indicar PARO ALTA FRECUENCIA GEN y el
LED DE ALARMA COMN parpadear. La alta frecuencia del generador no es retardada, es un Paro
inmediato.
BAJA FRECUENCIA DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una frecuencia en la salida del generador
por debajo de los pre-ajustes de corte despus de que el temporizador de Activacin de protecciones ha
expirado, un paro es iniciado. El LCD indicar PARO BAJA FRECUENCIA GEN y el LED DE ALARMA
COMN parpadear.
ALTO VOLTAJE DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una salida de voltaje del generador en exceso al
pre-ajuste de corte un paro es iniciado. El LCD indicar PARO ALTO VOLTAJE GEN y el LED DE
ALARMA COMN parpadear. El alto voltaje no es retardado, es un Paro inmediato.
BAJO VOLTAJE DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una salida de bajo voltaje del generador, por
debajo de los pre-ajustes de corte despus de que el temporizador de Activacin de protecciones ha
expirado, un paro se inicializa. El LCD indicar BAJO VOLTAJE GEN y el LED DE ALARMA COMN
parpadear.
CIRCUITO ABIERTO DEL ENVIADOR DE PRESIN DE ACEITE.- si el mdulo detecta una prdida de la
seal desde el enviador de presin de aceite (circuito abierto) un paro se inicializa. El LCD indicar PARO
FALLA ENVIADOR PRESION y el LED DE ALARMA COMN parpadear. La falla del enviador no es
retardada, es un paro inmediato.
.- si el mdulo detecta una falla de corriente de tierra de
FALLA DE TIERRA DE GENERADOR
generador en exceso al pre-ajuste de corte, un paro se inicializa. El LCD indicar PARO FALLA DE
TIERRA y el LED DE ALARMA COMN parpadear.
SECUENCIA DE FASES DE GENERADOR EQUIVOCADA
.- si el mdulo detecta un error en la
secuencia de rotacin de las fases del generador, un paro es iniciado. El LCD indicar PARO SEC DE
FASES DE GEN EQUIVOCADA y el LED DE ALARMA COMN parpadear.
ENTRADAS AUXILIARES.- si una entrada auxiliar ha sido configurada como paro, el segmento apropiado
mensaje LCD se mostrar y el LED DE ALARMA COMN parpadear.
= Solamente versiones con instrumentacin avanzada

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

2.3 APERTURAS ELCTRICAS


Las aperturas elctricas son retenidas y detienen al generador pero de una manera controlada. Al inicio de
una condicin de apertura elctrica, el mdulo des-energiza la salida de Transferencia de carga para
quitar la carga del generador. Una vez que ha ocurrido el mdulo iniciar el temporizador de enfriamiento y
permite al motor enfriarse sin carga antes de detenerlo. La alarma deber aceptarse y borrarse, la falla
deber removerse para re-establecer el mdulo.
POTENCIA INVERSA DE GENERADOR
.- si el mdulo detecta una corriente de potencia inversa que
exceda el corte pre-ajustado, un paro es iniciado. El LCD indicar POTENCIA INVERSA GEN y el LED
DE ALARMA COMN parpadear.
SOBRE CORRIENTE DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una salida de corriente del generador
excediendo los pre-ajustes de corte, un paro es iniciado. El LCD indicar PARO SOBRE CORRIENTE
GEN y el LED DE ALARMA COMN parpadear.
CORTO CIRCUITO DE GENERADOR.- si el mdulo detecta una falla de corriente excediendo los preajustes de corte, un paro es iniciado. El LCD indicar CORTO CIRCUITO GEN y el LED DE ALARMA
COMN parpadear.
ENTRADAS AUXILIARES.- si una entrada auxiliar a sido configurada como una Apertura Elctrica, el
apropiado mensaje LCD ser mostrado y el LED DE ALARMA COMN se iluminar.
= Solamente versiones con instrumentacin avanzada
2.4 PRE-ALARMAS Y OPCIONES
Durante la configuracin del mdulo, es posible seleccionar niveles de pre-alarma para todos que los paros
y aperturas elctricas arriba descritos nos den una advertencia de que el valor de corte est siendo
alcanzado. Esto permite al operador tomar medidas para prevenir el paro que ocurrira finalmente,
rectificando la condicin de disparo.
Si el mdulo est habilitado con la opcional tarjeta de comunicaciones RS232, las siguientes alarmas estn
disponibles:
FALLA DE ALIMENTACIN DE MODEM.- si el mdulo detecta un suministro de corriente que exceda de
350mA, una advertencia es iniciada. El LCD indicar FALLA ALIMENTACIN MODEM y el LED DE
ALARMA COMN se iluminar. El suministro de energa al MODEM deber quitarse hasta que la alarma
es restablecida.
Si el mdulo est habilitado con la opcin de Verificacin de Sincrona (Check Sync)
alarmas estn disponibles.

, las siguientes

FALLA PARA SINCRONIZARSE.- si el mdulo no puede sincronizarse dentro del tiempo permitido por el
temporizador de sincronizacin, una advertencia es iniciada. El LCD indicar FALLA PARA SINC y el
LED DE ALARMA COMN se iluminar.
SECUENCIA DE FASES DE BUS EQUIVOCADA.- si el mdulo detecta un error en la rotacin de fases del
bus, una advertencia es iniciada. El LCD indicar SEC FASES BUS EQUIVOCADA y el LED DE
ALARMA COMN se iluminar.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Si el mdulo est habilitado con la opcin de Reparto de Carga (Load Sharing)


alarmas estn disponibles.

, las siguientes

FALLA MSC.- si el mdulo no puede hablar con el nmero correcto de mdulos en el enlace MSC, una
alarma de falla es iniciada. El LCD indicar FALLA MSC y el LED DE ALARMA COMN se iluminar.
ERROR DE DATOS MSC.- la informacin que est siendo transmitida a los mdulos en el enlace MSC
est siendo corrompida asegurarse de la correcta especificacin del cable que se est usando y que la
longitud de transmisin no sea excedida. El LCD indicar ERROR DATOS MSC y el LED DE ALARMA
COMN se iluminar.
ERROR ID MSC.- cada mdulo deber de ser configurado con un nico nmero ID MSC. Si un mdulo
detecta que otro mdulo en la red MSC tiene el mismo nmero, este se alarma. El LCD indicar ERROR
ID MSC y el LED DE ALARMA COMN se iluminar.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

DESCRIPCIN DE CONTROLES

La siguiente seccin detalla la funcin y significado de varios controles en el mdulo.


Configurable por usuario
Leds con etiqueta

Pantalla LCD
Botones recorrer
Subir y Bajar

Indicador alarma comn

Indicador de pgina informacin


Indicador de pgina
de bitcora
Configuracin de operador

Botn de silenciar
alarma

Botn de seleccin de
pgina
Botn Paro/Restablecer
Botn de Inicio
Indicador de pgina de
alarma
Botn de modo
Manual

Indicador de pgina de
Botn de modo instrumentos de generador
Auto
Indicador de pgina
de instrumentos de
motor

3.1 DESPLEGADO LCD


PGINA DE INFORMACIN
El desplegado LCD normalmente indica el estado del generador, tal
comoGENERADOR EN DESCANSO, PRECALENTAMIENTO, GENERADOR
DISPONIBLE, etc. Este es el desplegado de fbrica y siempre se regresa a el
automticamente despus de un perodo preajustado de inactividad del operador.
PGINA DE ALARMA
El LCD tambin despliega la exacta naturaleza de cualquier condicin de alarma que
haya ocurrido, tal como PARO BAJA PRESIN DE ACEITE. Esto permite
verdaderas condiciones de alarma especficas que llevaron a la atencin del
operador. Refirase a la seccin Protecciones en este manual, para detalles de
cmo interactuar con la pgina de alarmas.
PGINA DE INSTRUMENTOS DE MOTOR
El LCD despliega varios parmetros de motor, tales como VELOCIDAD DE
MOTOR, PRESIN DE ACEITE HORAS DE OPERACIN, etc.
PGINA DE INSTRUMENTOS DE GENERADOR
El LCD despliega varios valores de salida de generador, tales como VOLTAJE DE
GENERADOR, CORRIENTE DE GENERADOR, etc. Si la opcin de
instrumentacin avanzada est adicionado, el LCD tambin desplegar los valores
de KW GENERADOR, pF GENERADOR Kva. GENERADOR, etc.
PGINA BITCORA DE EVENTOS
En el evento de que una alarma de paro ocurra, el disparo de la alarma ser grabado
en la Memoria de Bitcora de Eventos. La Memoria grabar los ltimos 25 paros
ocurridos. Subsecuentes alarmas se sobre escribirn en las alarmas previas ms
antiguas. Esta caracterstica permite al ingeniero de servicio que arrive al sitio, una
visin detallada de la historia reciente del grupo generador o planta.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

VIENDO LAS PGINAS DE INSTRUMENTOS Y BITCORA DE EVENTOS


Para ver un instrumento en particular, operar el botn
PGINA para moverse a la pgina requerida. Cada
presin del botn mover el LED de indicacin de pgina.
El LCD tambin indicar el ttulo de pgina.

p. e. para ver la temperatura de Refrigerante de Motor, muvase a la Pgina de Instrumentos de Motor


El LCD desplegar el ttulo de la pgina y automticamente comenzar a recorrer hacia abajo los diferentes
instrumentos. Este automticamente dar la vuelta, una vez alcanzado el ltimo instrumento, el desplegado
LCD brincar de regreso al ttulo de pgina y continuar su recorrido hacia abajo en la pgina. Esta
secuencia se repetir hasta que el usuario salga de la pgina o despus de un perodo de inactividad el
mdulo regresar a la PGINA DE INFORMACIN.

INSTRUMENTACIN
MOTOR
VELOCIDAD MOTOR
1503 RPM
PRESIN ACEITE MOTOR
2.5Bar
56psi
TEMP REFRIGERANTE
78degC
105deg f
VOLTAJE BATERA
24.5 V
VOLTAJE ALTERNADOR
27.5 V
HORAS DE OPERACIN
50H 36M
NMERO DE ARRANQUES
65
PRXIMO MANTENIMIENTO
123 Horas
Tambin es posible recorrer manualmente el desplegado de diferentes instrumentos, una vez seleccionado,
el instrumento permanecer en el desplegado LCD hasta que el usuario seleccione un diferente
instrumento o pgina, o despus de un perodo de inactividad el mdulo se regresar a la Pgina de
Informacin.
Nota: esta descripcin de operacin tambin es verdadera para otras pginas de instrumentos y
para la visualizacin de las grabaciones de la bitcora de eventos.
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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Manualmente seleccionando un instrumento

>>>>>>> INSTRUMENTOS MOTOR

Desplegado inicial

Apretando el botn ABAJO el LCD nos


mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Apretando nuevamente el botn ABAJO
el LCD nos mostrar
Presionando el botn ARRIBA el LCD
nos mostrar
etc, etc, etc

VELOCIDAD MOTOR
1503 RPM
PRESIN ACEITE MOTOR
2.5Bar
56psi
TEMP REFRIGERANTE
78degC
105deg f
VOLTAJE BATERA
24.5 V
VOLTAJE ALTERNADOR
27.5 V
VOLTAJE BATERA
24.5 V

Si el botn BAJAR es presionado cuando el desplegado LCD est mostrando PROXIMO


MANTENIMIENTO OPORTUNO el desplegado brincar de regreso al la parte superior de la pgina y
desplegar el ttulo de pgina; INSTRUMENTOS DE MOTOR. Presionando el botn BAJAR nuevamente
desplegar VELOCIDAD DE MOTOR
OPERACIN DE SINCRONOSCOPIO (SI EST EQUIPADO)
Desplegado

Detalle
El escenario inicial del desplegado de Sincronizacin mostrar
solamente la diferencia entre el suministro del Bus y la Salida del
Generador.
Aqu el desplegado est mostrando una des-igualacin de +2.9Hz
La frecuencia del grupo generador est muy alta y deber reducirse
(indicado por una flecha). El voltaje est +0.2 Volts arriba, pero est
dentro de los lmites de ajuste para sincronizacin
Una vez que la diferencia entre el suministro del Bus y la Salida del
Generador han sido reducidas, el desplegado del Sincronoscopio se
vuelve activo.
La barra movible circular de izquierda a derecha o de derecha a
izquierda dependiendo de la des-igualacin del suministro del bus y la
salida del generador.
El rea en el centro del indicador, muestra los lmites ajustados para
que la sincronizacin ocurra.
Las diferencias de voltaje y frecuencia estn dentro de los lmites
aceptables Indicado por la marca Paloma en lo alto del
desplegado.
Entonces el desplegado de la barra movible nos mostrar la diferencia
de fase.
La velocidad del motor deber de ser ajustada para que la barra
movible entre al centro del indicador.
Una ve que el bus y el generador estn sincronizados, la barra
movible estar en el centro del indicador y ser bloqueado dentro
de la ventana de sincronizacin. Cuando la barra est bloqueada el
mdulo inicializar el cierre del interruptor para cargar al generador
sobre el bus. Si el sincronismo se rompe, la barra movible pasar
afuera de la ventana de sincronismo y se borrar el indicador de
bloqueo.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

MODO DE CONFIGURACIN DE OPERADOR


Operacin
Para entrar al Modo de configuracin de operador presione los
dos botones de recorrido SUBIR y BAJAR al mismo tiempo.

Detalle

El mdulo entrar al Modo de configuracin de usuario y el


Indicador del modo de configuracin de usuario se iluminar
abajo.

CONFIGURACIN

El LCD desplegar
Para ver las diferentes funciones de configuracin, presione el botn
PGINA

El LCD desplegar
Presionando el botn SUBIR o BAJAR se cambiar el lenguaje
seleccionado
El LCD desplegar el nuevo lenguaje:
Repetir hasta que el lenguaje requerido se despliegue
Para ver la siguiente funcin presione el botn PGINA

LENGUAJE
INGLS
LENGUAJE
Francs
LENGUAJE
ALEMN

CONTRASTE

El LCD desplegar
Presionando el botn ARRIBA o ABAJO se mover la barra deslizante
ARRIBA (Obscurecer) o ABAJO (Aclarar) ajustar a la posicin
deseada.
Cuando est correcto, para ver la siguiente funcin presione el botn
PGINA

El LCD desplegar
Esta es la duracin que cada instrumento ser desplegado por la
duracin del recorrido automtico. Usar los botones ARRIBA o ABAJO
para ajustar al valor requerido.
Cuando est correcto, para ver la siguiente funcin, presione el botn
PGINA

El LCD desplegar

TIEMPO AUTO RECORRIDO


3.0 Segundos

INDICACIONES EN LCD
SI
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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Las entradas digitales configuradas como indicaciones, pueden ser


vistas en el LCD presionando los botones ARRIBA o ABAJO cuando la
Pgina de Informacin est activa. Para deshabilitar esta funcin
seleccione NO presionando el botn ARRIBA o ABAJO
Cuando est correcto, para ver la siguiente funcin, presione el botn
PGINA

PRIORIDAD TRAB GEN

El LCD desplegar
Si el equipo es parte de de un multi-equipo en un esquema de reparto
de carga, este ajuste aparecer. Cambiando este ajuste se permitir,
por ejemplo, que la prioridad de trabajo de los grupos generadores sea
cambiada para balancear las horas de trabajo de motor.
Cuando est correcto, para ver la siguiente funcin, presione el botn
PGINA

El LCD desplegar
Para salir del Modo de configuracin de operador sin guardar
ningn cambio hecho, presione el botn ARRIBA o ABAJO

ABANDONAR CAMBIOS
Y SALIR

Si usted desea salvar los cambios que ha hecho a la configuracin,


presione el botn PGINA

El LCD desplegar
Para salir del Modo de configuracin de operador y salvar los
cambios que haya hecho, presione el botn ARRIBA o ABAJO

SALVAR CAMBIOS
Y SALIR

El mdulo regresar al desplegado de Pgina de Informacin y el El Indicador de Modo de


Configuracin de Operador se apagar.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

DESPLEGADO LCD AL ENERGIZAR


Al aplicar suministro de CD al mdulo, el LCD desplegar informacin acerca del mdulo.

Letra Cdigo

Significado

Tipo Mdulo

Opciones

550 NS 4W
550 CS 4W
550 AS 4W
555 NS 4W
555 CS 4W
555 AS 4W

S
C

Opciones
sistema
Opciones
cliente

de
de

00
01
00
01
02
09
10

Versin
programa

de

X.XX

Detalles

Variante del mdulo de auto-arranque sin opcin de


sincrona, conexin 4 hilos (3 fases+N)
Variante del mdulo de auto-arranque con opcin
reverificacin de sincrona, conexin 4 hilos (3 fases+N)
Variante del mdulo de auto-arranque con opcin de auto
sincrona, conexin 4 hilos (3 fases+N)
Variante del mdulo de arranque automtico con falla de
suministro sin opcin de sincrona, conexin 4 hilos (3
fases+N)
Variante del mdulo de arranque automtico con falla de
suministro con opcin reverificacin de sincrona, conexin
4 hilos (3 fases+N)
Variante del mdulo de arranque automtico con falla de
suministro con opcin de auto sincrona, conexin 4 hilos (3
fases+N)
Versin de medicin bsica
Versin de medicin avanzada
Sin opciones
Equipado con tablilla de comunicaciones RS232
Equipado con tablilla de comunicaciones RS485
Equipado con tablilla de comunicaciones RS232 + reparto
de carga (red MSC)
Equipado con tablilla de comunicaciones RS485 + reparto
de carga (red MSC)
Detalles internos de revisin de programa (versin FLASH)

Nota:
Algunas caractersticas son solo disponibles
en mdulos V2.00 o posterior.
Algunas caractersticas son solo disponibles en
mdulos V3.00 o posterior.
Algunas caractersticas son solo disponibles en
mdulos V4.00 o posterior.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

3.2 INDICADORES DE LED


LED DE ALARMA COMN
Este LED indica cuando una condicin de alarma est
presente. La Pgina de Alarma en el LCD detallar la
exacta naturaleza de la alarma.
APAGADO sin alarmas activas
PARPADEANDO una alarma de paro est
presente, pero no se ha silenciado
ESTTICA una advertencia est presente o una
alarma de paro que ha sido silenciada est presente.
LEDs CONFIGURABLES POR EL USUARIO
Estos LEDs pueden ser configurados por el usuario para
indicar cualquiera de las +100 diferentes funciones
basadas en lo siguiente:
INDICACIONES monitoreo de una entrada digital e
indicacin
asociada
de
funcionamiento
de
equipamiento por el usuario tal como Cargador de
Bateras Activado o Persianas Abiertas, etc.
ADVERTENCIAS y PAROS indicacin especfica
de una particular condicin de advertencia o paro,
seguida por una indicacin LCD tal como Paro por
Baja Presin de Aceite, Bajo Nivel de Refrigerante,
etc.
INDICACIN DE ESTADO indicacin de una
funcin o secuencia especfica derivada de estados
operativos del mdulo tal como Activacin de
Protecciones, Precalentamiento, Bloqueo de panel,
Generador disponible, etc.

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

3.3 BOTONES DE CONTROL


PARO/RESTABLECER
Este botn lleva al mdulo a su modo Paro/Restablecer. Esto limpiar cualquier condicin de
alarma, por lo que el criterio de disparo debe quitarse. Si el motor est trabajando y esta opcin
es seleccionada, el mdulo inmediatamente instruir al dispositivo de transferencia que
descargue al generador (Transferencia de carga se vuelve inactivo (si se selecciona)). El
suministro de combustible es removido y el motor ser llevado a detenerse. Si una seal de
arranque remoto est presente cuando se opera en este modo, un arranque remoto no
ocurrir.
MANUAL
Este modo se usa para permitir control manual de las funciones del generador. Entrando este
modo desde cualquier otro modo que haya inicializado, no causar cambio en el estado de
operacin, pero permite que botones adicionales sean usados para controlar la operacin del
generador. Por ejemplo, una vez en el Modo Manual es posible arrancar manualmente al
generador usando el botn de Arranque (I). Si el motor est trabajando sin carga en el Modo
Manual y una Seal de Arranque Remoto se hace presente, el mdulo automticamente
instruir al dispositivo de transferencia que ponga al generador con carga (Transferencia de
Carga se vuelve activo (si se usa)). Si la Seal de Arranque Remoto es removida el
generador permanecer con carga hasta que las posiciones Paro/restablecer o Auto se
seleccionen.
ARRANQUE
Este botn se usa para manualmente arrancar el motor. El mdulo deber de estar
primeramente en el modo de operacin Manual. El botn de Arranque entonces se operar. El
motor automticamente intentar arrancar. Si falla en su primer intento, lo reintentar hasta que
el motor arranque o el nmero pre-ajustado de intentos se hayan hecho. Para detener al motor,
el botn Paro/Restablecer deber de operarse. Es posible configurar al mdulo para que el
botn deba retenerse para mantener el embrague del motor.
Nota: diferentes modos de operacin son posibles por favor refirase a su suministro
de configuracin para detalles.
AUTO
Este botn pone al mdulo en su modo Automtico. Este modo permite al mdulo controlar las
funciones del generador automticamente. El mdulo monitorear la Entrada de Arranque
Remoto y una vez que la condicin de arranque es sealizada el grupo automticamente es
arrancado y llevado a carga (Transferencia de Carga se vuelve activa (si se usa)). Si la seal
de arranque es removida, el mdulo automticamente transferir la carga del generador y
parar al grupo observando el Temporizador de Retardo de Paro y el Temporizador de
Enfriamiento necesariamente. El mdulo entonces esperar el prximo evento de arranque.
Para ms detalles, por favor vea la descripcin ms detallada de Operacin en Auto en este
manual.
SILENCIAMIENTO DE ALARMA
Este botn se usa para silenciar la alarma sonora interna y tambin cualquier dispositivo sonoro
externo alimentado por la Salida de Alarma Audible. Cualquier condicin de alarma posterior,
reactivar al sonido. Una vez que las alarmas han sido silenciadas e investigadas debern de
borrarse.
Refirase a la seccin Protecciones de este manual para detalles.
Cuando Silenciar Alarma es operada, la Funcin de Prueba de Lmparas tambin es
implementada y todos los indicadores de LED se iluminarn

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INSTRUCCIONES DE INSTALACIN.

El mdulo DSE 550 ha sido diseado para montaje frontal en tablero. Sujeto por cuatro grapas para fcil
armado.
4.1 CORTE DE TABLERO

4.2 ENFRIAMIENTO
El mdulo est diseado para trabajar sobre un amplio rango de temperatura de -30C a + 70C. Se tienen
tolerancias en el incremento de temperatura dentro de la carcasa del panel de control. Deber de tenerse
cuidado de no montar el mdulo cerca de fuentes de calor sin la adecuada ventilacin. La humedad relativa
dentro del panel de control no deber de exceder de 95%.
4.3 DIMENSIONES DE LA UNIDAD

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4.4 DISPOSICIN DEL PANEL FRONTAL

4.5 DISPOSICIN DEL PANEL TRASERO

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CONEXIONES ELCTRICAS.

Las conexiones en el mdulo son mediante conectores enchufables.


5.1
DETALLE DE CONEXIONES
Lo siguiente describe las conexiones y tamaos de cable recomendados en los conectores de la parte
trasera del mdulo. Vea el dibujo de la parte trasera.
CONECTOR A DE 13 PUNTAS
PIN
DESCRIPCIN
No.
1
Entrada de suministro de CD de planta
(-ve)
2
Entrada de suministro de CD de planta
(+ve)
3
Entrada de paro de emergencia

TAMAO
CABLE
2.5mm
2.5mm

(Se recomienda fusible de 21A)

2.5mm

La planta suministra +ve. Tambin


suministra salida de combustible y marcha
(se recomienda fusible de 32A mximos)
La planta suministra +ve desde la punta 3.
Tasado a 16A.
La planta suministra +ve desde la punta 3.
Tasado a 16A.
La planta suministra +ve. Tasado a 5A.
La planta suministra +ve. Tasado a 5A.
No deber conectarse a negativo (-ve de
batera)
Conecta a ve
Conecta a ve
Conecta a ve
Conecta a ve
Conecta a ve

Salida de relevador de combustible

2.5mm

Salida de relevador de marcha

2.5mm

6
7
8

Salida de relevador auxiliar 1.


Salida de relevador auxiliar 2.
Entrada de falla de alternador/Salida
de excitacin
Entrada digital 1.
Entrada digital 2.
Entrada digital 3.
Entrada digital 4.
Entrada digital 5.

1.0mm
1.0mm
1.0mm

9
10
11
12
13

- 30 -

NOTAS

0.5mm
0.5mm
0.5mm
0.5mm
0.5mm

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CONECTOR B DE 17 PUNTAS
PIN
DESCRIPCIN
No.
14
Entrada digital 6.
15
Entrada digital 7.
16
Entrada digital 8.
17
Entrada digital 9.
18
Salida de relevador auxiliar 3.
19
Salida de relevador auxiliar 4.
20
Captor magntico +ve

TAMAO
CABLE
0.5mm
0.5mm
0.5mm
0.5mm
1.0mm
1.0mm
0.5mm

21

Captor magntico ve

0.5mm

22
23

Entrada de presin de aceite


Entrada de temperatura de agua

0.5mm
0.5mm

24
25

Regreso de comn de enviadores


Secundario de TC L1

0.5mm
2.5mm

26

Secundario de TC L2

2.5mm

27

Secundario de TC L3

2.5mm

28
29

Comn de secundarios de TC
Secundario del TC de Neutro

2.5mm
2.5mm

30

Tierra funcional

2.5mm

NOTAS
Conecta a ve
Conecta a ve
Conecta a ve
Conecta a ve
La planta suministra +ve. Tasado a 5A.
La planta suministra +ve. Tasado a 5A.
Conectar al captor magntico usando cable
blindado vea la nota.
Conectar al captor magntico usando cable
blindado vea la nota.
Conectar al enviador de presin de aceite
Conectar al enviador de temperatura de
agua de motor
Regreso del alimentador de enviadores (**)
Conectar a secundario de monitoreo de TC
de la L1
Conectar a secundario de monitoreo de TC
de la L2
Conectar a secundario de monitoreo de TC
de la L3
Conectar a secundario de todos los TC
Conectar al secundario del TC de Neutro y
Tierra
Conectar a un buen punto de tierra

(**)Nota: si se usan enviadores de una sola terminal, refirase al diagrama de conexin. Si se usan
enviadores del tipo regreso de tierra, conecte las terminales de regreso a la punta 24 y tambin conecte la
punta 24 a tierra.
Precaucin: refirase al diagrama de cableado tpico para las diferencias de cableado para 3 CT y 4 CT.
Advertencia: no se desconecte el conector B cuando el grupo generador est trabajando. La
desconexin abrir el secundario de los TCs y voltajes peligrosos pueden ser desarrollados. Siempre
asegrese de que el grupo generador est en descanso antes de hacer o abrir conexiones en el mdulo.
CONECTOR C DE 4 PUNTAS
PIN
DESCRIPCIN
No.
31
Entrada de monitoreo L1 de
generador
32
Entrada de monitoreo L2 de
generador
33
Entrada de monitoreo L3 de
generador
34
Entrada de neutro de generador

TAMAO
CABLE
1.0mm
1.0mm
1.0mm
1.0mm

NOTAS
Conectar a salida de L1 de generador
(Se recomienda fusible de 2A mximos).
Conectar a salida de L2 de generador
(Se recomienda fusible de 2A mximos).
Conectar a salida de L3 de generador
(Se recomienda fusible de 2A mximos).
Conectar a salida de neutro de generador

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

- 31 -

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

CONECTOR D DE 11 PUNTAS (solo adicionado si la opcin de sincronizacin es solicitada)


PIN
DESCRIPCIN
TAMAO
NOTAS
No.
CABLE
35
Contacto de relevador de carga del
2.5mm
Conectar a la bobina del contactor del
generador (Relevador Aux. 5)
generador
36
Contacto de relevador de carga del
2.5mm
Conectar al suministro de alimentacin de la
generador (Relevador Aux. 5)
bobina del contactor del generador
37
No se usa
No se conecte
38
Contacto normalmente cerrado del
2.5mm
Contacto seco
relevador auxiliar 6
39
Comn de contacto de relevador
2.5mm
Contacto seco
auxiliar 6
40
Contacto normalmente abierto del
2.5mm
Contacto seco
relevador auxiliar 6
41
No se usa
No se conecte
42
Entrada de monitoreo de voltaje de
1.0mm
Conectar a suministro de Bus L1 (se
Bus L1
recomienda fusible de 2A mximos)
43
Entrada de monitoreo de voltaje de
1.0mm
Conectar a suministro de Bus L12 (se
Bus L2
recomienda fusible de 2A mximos)
44
Entrada de monitoreo de voltaje de
1.0mm
Conectar a suministro de Bus L3 (se
Bus L3
recomienda fusible de 2A mximos)
45
Entrada de neutro de Bus
1.0mm
Conectar a suministro de neutro de Bus
Nota: deber de usarse cable blindado para conectar el captor magntico, asegurndose de que el blindaje
est aterrizado en un lado solamente.

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

CONECTOR DE INTERFASE DE CONFIGURACIN POR PC

El conector de 8 vas permite conectar una PC mediante la interfase de configuracin 810. El


mdulo puede ser re-configurado utilizando el programa de configuracin 810 para Windows.
CONECTOR DE INTERFASE DE EXPANSION

El conector de 4-hilos permite conectar un mdulo de expansin de relevadores 157 o


un mdulo de anunciacin de LEDs 548. Un mximo de 2 mdulos de expansin
pueden ser conectados en serie a este puerto.

Las versiones de auto sincronizacin del 55x pueden tambin controlar el mdulo de resistencia
digital P122 mediante este puerto. Este puede ser colocado en adicin a cualquier mdulo de relevadores
que se requiera. Vea las notas de precaucin de abajo.

Precaucin: no se conecte la interfase de configuracin 808 a este puerto, no es posible usar en l el


programa 808 para configurar el mdulo 550.

Precaucin: cuando se use en unin del mdulo de resistencia digital P122, solamente los mdulos de
expansin de relevadores P157 con nmero de parte 81xxxxx DEBERN de usarse. Por favor refirase al
manual 55x para detalles.
Precaucin: cuando se use en unin del mdulo de resistencia digital P122, solamente los mdulos de
expansin de LEDs P548 con nmero de parte 81xxxxx DEBERN de usarse. Por favor refirase al
manual 55x para detalles.
Nota: algunas versiones del mdulo tienen la opcin de comunicacin remota mediante RS232 o RS485.
Los detalles de esta conexin son cubiertas en el Manual de programa Link500plus.
Nota: algunas versiones del mdulo tienen la opcin de reparto de carga. Los detalles para esta conexin
son cubiertas por el manual de Gua para sincronizar y reparto de carga.

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

- 33 -

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

5.2
DETALLE DE LAS FUNCIONES DEL CONECTOR
A continuacin se describe la funcin de los tres conectores en la parte trasera del mdulo.
CONECTOR A 13 PUNTAS
No.
PIN

DESCRIPCIN

1
2
3

Suministro ve CD. Al negativo del sistema de CD. (Negativo de Batera).


Suministro +ve CD. Al positivo del sistema de CD. (Positivo de Batera).
Entrada de paro de emergencia. Internamente conectado con las salidas de marcha y combustible. Si esta
entrada no est conectada a positivo el mdulo se bloquear y si el motor est trabajando se detendr
inmediatamente. El positivo es tambin removido de las salidas de marcha y combustible, por lo tanto se
requiere solamente de un botn de un polo.
Salida de relevador de combustible. La planta suministra +ve desde la punta 3. Se usa para controlar el
solenoide de combustible o el sistema de control de combustible del motor.
Salida de relevador de marcha. La planta suministra +ve desde la punta 3. Se usa para controlar el motor
de arranque.
Salida de relevador auxiliar 1. La planta suministra +ve. Salida configurable, vea manual de calibracin
para opciones disponibles.
Salida de relevador auxiliar 2. La planta suministra +ve. Salida configurable, vea manual de calibracin
para opciones disponibles.
Entrada de falla de carga/salida d excitacin. Suministra excitacin para el alternador de carga de
bateras, tambin es una entrada del circuito de deteccin de falla de carga.
Entrada auxiliar 1. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 2. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 3. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 4. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 5. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.

4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

CONECTOR B 17 PUNTAS
No.
PIN

DESCRIPCIN

14

Entrada auxiliar 6. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 7. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 8. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Entrada auxiliar 9. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de calibracin
para opciones disponibles. Es posible configurar la entrada para seal normalmente abierto o
normalmente cerrada.
Salida de relevador auxiliar 3. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de
calibracin para opciones disponibles. La planta suministra +ve. Salida configurable, vea manual de
calibracin para opciones disponibles.
Salida de relevador auxiliar 4. Esta es una entrada configurable que conecta a negativo, vea manual de
calibracin para opciones disponibles. La planta suministra +ve. Salida configurable, vea manual de
calibracin para opciones disponibles.
Entrada de captor magntico +ve. Una seal de CA desde el captor magntico para senseo de velocidad
Entrada de captor magntico -ve. Una seal de CA desde el captor magntico para senseo de velocidad
Entrada de senseo de presin de aceite. Conectar a un enviador resistivo de presin de aceite. Refirase
a los diagramas de conexin para detalles.
Entrada de senseo de temperatura de agua. Conectar a un enviador resistivo de temperatura de agua.
Refirase a los diagramas de conexin para detalles.
Conexin de comn de enviadores. Regreso desde los enviadores-refirase diagramas de conexin para
detalles.
Conexin de transformador de corriente de la L1.
Conexin de transformador de corriente de la L2. Si una fase se est usando, no se conecte esta punta.
Conexin de transformador de corriente de la L3. Si una fase se est usando, no se conecte esta punta.
Conexin de comn de transformadores de corriente y conexin de tierra de TC.
Conexin de transformador de corriente de Neutro y conexin de tierra de TCs
Tierra funcional asegure una buen punto de conexin de tierra.

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28*
29*
30

Precaucin*: refirase al diagrama de cableado tpico para las diferencias de cableado para 3 CT y 4 CT.
Advertencia: no se desconecte el conector B cuando el grupo generador est trabajando. La
desconexin abrir el secundario de los TCs y voltajes peligrosos pueden ser desarrollados. Siempre
asegrese de que el grupo generador est en descanso antes de hacer o abrir conexiones en el mdulo.
CONECTOR C 4 PUNTAS
No.
PIN

DESCRIPCIN

31
32

Entrada de monitoreo de L1 de generador. Conectar a suministro de L1.


Entrada de monitoreo de L2 de generador. Conectar a suministro de L2. Si se est usando un sistema
monofsico, no se conecte esta terminal.
Entrada de monitoreo de L3 de generador. Conectar a suministro de L3. Si se est usando un sistema
monofsico o un sistema bifsico, no se conecte esta terminal.
Entrada de neutro de generador. Conectar a neutro del suministro de generador.

33
34

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

CONECTOR D 11 PUNTAS (solo adicionado si la opcin de sincronizacin es solicitada)


No.
PIN

DESCRIPCIN

35

Relevador de carga de generador (Relevador Auxiliar 5), normalmente abierto, contacto seco a 36. Usado
para conectar al contactor del generador o interruptor.
Relevador de carga de generador (Relevador Auxiliar 5), normalmente abierto, contacto seco a 35. Usado
para conectar al contactor del generador o interruptor.
No se usa.
Relevador de solicitud de cierre de generador (Relevador Auxiliar 6), doble tiro normalmente cerrado,
contacto seco a 39.
Relevador de solicitud de cierre de generador (Relevador Auxiliar 6), doble tiro comn, contacto seco a 38
y 40.
Relevador de solicitud de cierre de generador (Relevador Auxiliar 6), doble tiro normalmente abierto,
contacto seco a 39.
No se usa
Entrada de senseo L1 de Bus. Conectar a L1 de suministro de Bus.
Entrada de senseo L2 de Bus. Conectar a L2 de suministro de Bus.
Entrada de senseo L3 de Bus. Conectar a L3 de suministro de Bus.
Entrada de senseo de Neutro de Bus. Conectar a suministro de Neutro de Bus.

36
37
38
39
40
41
42
43
44
45

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

ESPECIFICACIONES.

Suministro CD
Cada por marcha
Corriente de operacin mxima
Corriente tpica en espera mxima
Corriente tpica de espera
Rango de entrada de Generador:
Frecuencia de entrada Generador
Rango de captor magntico (si se usa)
Frecuencia de captor magntico
Salida de relevador de marcha
Salida de relevador de combustible
Salidas auxiliares de relevador
Falla de carga/Rango de excitacin
Rango de temperatura de operacin
Capacidad de T. C.
Secundario de T. C.
Clase de T. C.
Compatibilidad electromagntica
Seguridad elctrica
Temperatura en fro
Temperatura en caliente
Humedad
Vibracin
Golpe
Opcin de sincrona: Rango de entrada de voltaje de Bus
Frecuencia de entrada de Bus
Relevadores de sincrona adicionales

8.0 a 35 vcd continuos


Habilitado para soportar 0 vcd por 50mS, proveyendo de al menos 10 v
antes de caer y el suministro se recupere a 5 vcd. Esto sin la necesidad
de bateras internas
513mA a 12vcd; 263mA a 24vcd
370mA a 12vcd; 210mA a 24vcd
363mA a 12vcd; 190mA a 24vcd
15vca 277vca (L-N) 3 fases 4 hilos (+20%)
50hz 60hz a la velocidad de operacin del motor (mnimo 15vca L-N)
+/- 0.5 V a 70 V pico
10,000hz (mx)
16 Acd a voltaje de suministro
16 Acd a voltaje de suministro
5 Acd a voltaje de suministro
0v a 35v
-30 a +70C
2.5VA
5A
Recomendado Proteccin Clase 1 (Instrumentacin Bsica)
Requerido Proteccin Clase 1 (Instrumentacin Bsica)
BS EN 50081-2 EMC Patrn de Emisin Genrica (Industrial)
BS EN 50082-2 EMC Patrn de inmunidad Genrica (Industrial)
BS EN 60950
BS EN 60068-2-1 a -30C
BS EN 60068-2-2 a +70C
BS 2011-2-1 a 93% RH @ 40C por 48 horas
BS EN 60068-2-6
5hz a 8hz @ +/- 7.5mm desplazamiento constante
8hz a 500hz @ 2gn aceleracin constante
BS EN 60068-2-27
15vca 277vca (L-N) 3 fases 4 hilos (+20%)
50hz 60hz (mnimo 15vca L-N)
Tasados a 8 Aca RMS

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

PUESTA EN SERVICIO.
7.1 PRE-ARRANQUE.

ANTES DE QUE EL SISTEMA SEA ARRANCADO, ES NECESARIO HACER LAS SIGUIENTES VERIFICACIONES
1)

La unidad est adecuadamente ventilada y el cableado del mdulo es compatible con el sistema.

2)

El suministro de CD a la unidad est protegida por fusible y conectado a una batera que est
correctamente polarizada.

3)

La entrada de paro de emergencia est cableado a un interruptor normalmente cerrado conectado a


positivo de batera.

Nota: si no se requiere de la caracterstica de paro de emergencia, conecte esta entrada a positivo de batera. El
mdulo no operar si no est conectado correctamente el paro de emergencia o si la terminal 3 no est a + vcd.
4)

Para verificar la operacin del ciclo de arranque, tome las medidas apropiadas para prevenir que el motor
arranque (deshabilite la operacin del solenoide de combustible). Despus de una inspeccin visual para
asegurarse que es seguro proceder, conecte el suministro de batera. Seleccione Manual, posteriormente
presione el botn Inicio por un corto tiempo. La unidad iniciar la secuencia de arranque.

5)

La marcha se embragar y operar por el perodo preestablecido. Despus de que la marcha ha intentado
arrancar el motor por el nmero preajustado de intentos, el LCD desplegar Paro Falla Arranque.
Presione Paro / Restablecer para restablecer la unidad.

6)

Restablezca el estatus operacional del motor (reconecte el solenoide de combustible), nuevamente


seleccione Manual y opere el botn Inicio, esta vez el motor arrancar y la marcha se desembragar
automticamente. Si no, entonces verifique que el motor est completamente operacional (combustible
disponible, etc) y que el solenoide de combustible est operando. El motor deber de trabajar ahora a su
velocidad de operacin. Si no, y una alarma est presente, verifique la condicin de alarma para
validacin, verifique el cableado de entrada. El motor continuar trabajando por un perodo indeterminado.
Ser posible en este momento, ver los parmetros de operacin del motor y generador- refirase a la
seccin Descripcin de Controles de este manual.

7)

Seleccione Auto en el panel frontal, el motor trabajar por el preajustado retardo de enfriamiento,
posteriormente se detendr. El generador permanecer en el modo de espera. Si no, verifique que no est
presente la seal de entrada Arranque remoto.

8)

Iniciar un arranque automtico suministrando la seal de arranque remoto. La secuencia de arranque


comenzar y el motor trabajar a la velocidad de operacin. Una vez que el motor est disponible, el
generador aceptar la carga, si no, verifique el cableado a la bobina del contactor de emergencia (si se
usa). Verifique que el temporizador de calentamiento ha terminado.

9)

Quite la seal de arranque remoto, la secuencia de regreso se iniciar. Despus de un preajustado


perodo de tiempo, la carga ser removida del generador. El generador trabajar el preajustado tiempo de
enfriamiento y se parar, quedando en espera.

10)

Si despus de repetidas verificaciones entre las conexiones del 550 y el sistema del cliente, no se obtiene
una operacin satisfactoria, se requerir contactarse con consultas adicionales a:
Inyectores Diesel de Mxico, S. A. de C. V.
e-mail: [email protected]

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Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

ENCONTRANDO FALLAS.
SNTOMA

La unidad no opera.
Unida en paro.
Unidad bloqueada
Emergencia.

con

Paro

de

Falla intermitente del sensor del


captor magntico
La falla de baja presin de aceite
opera despus de que el motor ha
arrancado.
La falla de alta temperatura de agua
opera despus de que el motor ha
arrancado
Falla de paro activa.
Falla de advertencia activa.
Falla de arranque activa despus del
nmero preestablecido de intentos de
arranque.
Arranques continuos del generador
cuando est en AUTO.
El generador falla en arrancar cuando
recibe la seal de arranque remoto
Precalentamiento sin funcionar.

Motor de arranque sin operar.


El motor arranca pero el generador
no toma la carga.

POSIBLE SOLUCIN

Verifique la batera y el cableado de la unidad. Verifique el suministro de CD.


Verifique el fusible de CD.
Verifique que el suministro de voltaje de CD no est por arriba de 35 vcd o por
debajo de 9 vcd. Verifique que la temperatura de operacin no est por arriba
de 70C. Verifique fusible de CD.
Si el interruptor de Paro de Emergencia no se utiliza, asegrese que el
positivo est conectado a la entrada de paro de Emergencia. Verifique que el
botn de Paro de Emergencia opere correctamente. Verifique que el cableado
no est en circuito abierto.
Asegrese que la pantalla del captor magntico est conectada a una sola
terminal, si se conecta en ambas terminales, se habilita a la pantalla como
antena y captar voltajes inducidos.
Verifique la presin de aceite del motor. Verifique el interruptor/enviador de
presin de aceite y el cableado. Verifique la polaridad del interruptor es
correcta (si se aplica), por ejemplo, normalmente abierto o normalmente
cerrado o que el enviador sea compatible con el mdulo 550.
Verifique la temperatura del motor. Verifique el interruptor/enviador de
temperatura de agua y el cableado. Verifique la polaridad del interruptor es
correcta (si se aplica), por ejemplo, normalmente abierto o normalmente
cerrado o que el enviador sea compatible con el mdulo 550.
Verifique el interruptor apropiado y su cableado mediante el desplegado LCD.
Verifique la configuracin de entrada.
Verifique el interruptor apropiado y su cableado mediante el desplegado LCD.
Verifique la configuracin de entrada.
Verifique el cableado del solenoide de combustible. Verifique combustible.
Verifique suministro de batera. Verifique que el suministro de batera est
presente en la salida de combustible del mdulo. Verifique que la seal de
senseo de velocidad est presente en la entrada del 550. Refirase al manual
del motor.
Verifique que no exista una seal presente en la entrada de arranque remoto.
Verifique que la polaridad configurada sea correcta.
Verifique que el temporizador de retardo de arranque haya terminado. Si es
falla por arranque remoto, verifique que exista la seal de entrada de
arranque remoto. Confirme que la entrada est configurada como arranque
remoto
Verifique cableado de las bujas calefactores. Verifique suministro de batera.
Verifique que el suministro de batera est presente en la salida de
precalentamiento del mdulo. Verifique que precalentamiento ha sido
seleccionada en su configuracin.
Verifique cableado del solenoide de arranque. Verifique suministro de batera.
Verifique que el suministro de batera est presente en la salida de marcha
del mdulo. Asegrese que la entrada de Paro de Emergencia est a +vcd.
Verifique que el temporizador de Calentamiento haya terminado. Asegrese
que la seal de inhibicin de carga de generador no est presente en las
entradas

Nota: la lista de encontrando fallas arriba descrita, se provee como gua de verificacin solamente. Como
es posible que el mdulo sea configurado de una amplia gama de diferentes caractersticas, siempre
refirase a la configuracin del mdulo.

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

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DIAGRAMAS DE CABLEADO TPICOS.

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

- 41 -

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

10

CONFIGURACIN DE FBRICA.

P810 para Windows. Configuracin para el mdulo 550. Pgina 1 de 4


Descripcin de configuracin
1 Ajustes de Fbrica
2 Compatible Verificacin de Sincrona
3 09/10/00
4 Miles Revell
Nombre Archivo 550cs.XCF
Impreso 27/11/00 16:25:56
Ajustes de Mdulo
Mdulo Base 550 mdulo de arranque remoto
Opcin verificacin sincrona compatible: Si
Ajustes miscelneos
Generador compatible: Si Polos: 4
Compatible captor magntico: No
Sistema CA: 3 fases, 4 hilos
Secuencia de alarma de generador habilitadas: Si
Secuencia de alarma de bus habilitada: Si
Secuencia de fases: L1 L2 L3
Desplegado de indicaciones en el desplegado LCD: No
Desplegado del estado mecanismo interruptor de carga: No
Habilitar caracterstica de carga rpida: Si
Todas las advertencias son retenidas: No
Botn de inicio deber mantenerse apretado para arranque: No
Nmero de intentos de arranque: 3
Ajustes de entrada
Tipo de entrada baja presin de aceite: VDO 10 bar
Tipo de entrada alta temperatura de refrigerante: VDO 120 grados C
Corte
Regreso
Pre-alarma baja presin de aceite: 1.17 Bar 17.0 PSI 1.24 Bar 18.0 PSI
Paro por baja presin de aceite: 1.03 Bar 14.9 PSI
Pre-alarma alta temp refrigerante: 115C 239F
110C 230F
Entradas digitales
1 Arranque remoto Cerrar para activar
2 Auxiliar de generador cerrado Cerrar para activar
3 Configurado usuario Cerrar para activar Advertencia Activa con activacin de protecciones
Texto activo: Entrada digital 3
4 Configurado usuario Cerrar para activar Paro Siempre activa
Texto activo: Entrada digital 4
5 Configurado usuario Cerrar para activar Paro Activa con activacin de protecciones
Texto activo: Entrada digital 5
6 Configurado usuario Cerrar para activar Apertura elctrica Siempre activa
Texto activo: Entrada digital 6
7 Configurado usuario Cerrar para activar Apertura elctrica Activa con activacin de protecciones
Texto activo: Entrada digital 7
8 Configurado usuario Cerrar para activar Indicacin Siempre activa
Texto activo: Entrada digital 8
9 Bloqueo de panel Cerrar para activar
Texto activo: Entrada digital 9
Ajuste de LED
1 Prender Arranque remoto presente
2 Prender Bloqueo de panel por entrada digital
3 Prender Alarmas retardadas armadas
4 Prender Verificacin de sincrona

- 42 -

Traduccin libre [De la edicin 6] por: Juan Jos Snchez Resndiz (Mxico)

Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)
P810 para Windows. Configuracin para el mdulo 550. Pgina 2 de 4
Descripcin de configuracin
1 Ajustes de Fbrica
2 Compatible Verificacin de Sincrona
3 09/10/00
4 Miles Revell
Nombre Archivo 550cs.XCF
Impreso 27/11/00 16:25:57
Ajustes de salida
Relevadores de mdulo
1 Energizar Precalentamiento (durante temporizador de precalentamiento)
2 Energizar Alarma comn
3 Energizar Cerrar generador
4 Energizar Sistema en modo auto
5 Energizar Cerrar generador
6 Energizar Solicitud de cierre de generador
Expansin A
1 Energizar Salida no usada
2 Energizar Salida no usada
3 Energizar Salida no usada
4 Energizar Salida no usada
5 Energizar Salida no usada
6 Energizar Salida no usada
7 Energizar Salida no usada
8 Energizar Salida no usada
Expansin B
1 Energizar Salida no usada
2 Energizar Salida no usada
3 Energizar Salida no usada
4 Energizar Salida no usada
5 Energizar Salida no usada
6 Energizar Salida no usada
7 Energizar Salida no usada
8 Energizar Salida no usada

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)
Ajuste de temporizadores
Temporizadores de inicio
Retardo de inicio 5s
Precalentamiento 0s
Derivacin precalentamiento 0m
Retardo de falla de sensor 2.0s
Tiempo de marcha 10s
Tiempo de descanso de marcha 10s
Lmite de humo 0s
Lmite de humo fuera 0s
Retardo de protecciones 10s
Sobre tiro de sobre velocidad 0 s
Temporizadores de carga
Tiempo de calentamiento 0s
Tiempo de transferencia 0.7s
Pulso de cierre de interruptor 0.0s
Pulso de apertura de interruptor 0.0s
La entrada auxiliar 2 se asign al contacto auxiliar del generador
Temporizador cierre generador 1.3s
Temporizador abrir generador 5s
Ninguna entrada digital se asign para contacto auxiliar de normal
Temporizadores de paro
Retardo retransferencia 30s
Retardo de enfriamiento 30s
Retencin de solenoide (energizar para parar) 0s
Retardo de falla de paro 30s
Otros temporizadores
Retardo voltaje de batera baja 1m
Retardo voltaje de batera alta 1m
Temporizador de auto recorrido LCD 2s
Temporizador de pgina LCD 5m
Alarma de potencia inversa 0.0s

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)
P810 para Windows. Configuracin para el mdulo 550. Pgina 3 de 4
Descripcin de configuracin
1 Ajustes de Fbrica
2 Compatible Verificacin de Sincrona
3 09/10/00
4 Miles Revell
Nombre Archivo 550cs.XCF
Impreso 27/11/00 16:25:58
Ajustes de generador
Ajustes de voltaje y frecuencia Corte Regreso
Corte por bajo voltaje
184V CA
Pre-alarma bajo voltaje
196V CA 207V CA
Pre-alarma sobre voltaje 256V CA 253V CA
Corte por sobre voltaje
276V CA
Corte por baja frecuencia 40.0 Hz
Pre-alarma baja frecuencia 42.0 Hz 45.0 Hz
Pre-alarma sobre frecuencia 55.0 Hz 52.0 Hz
Corte por sobre frecuencia 57.0 Hz
Ajustes de potencia
Primario TC generador 500 A
Tasa de carga mxima generador 500 A
Tasa de primario TC falla de tierra 500 A
Curva de corte/Accin multiplicadora
Sobre corriente retardada 100% (500 A) 36 Apertura elctrica
Corto circuito 300% (1500 A) 6 Apertura elctrica
Falla de tierra 10% (50 A) 1000 Paro
Potencia inversa 0.3 KW Apertura elctrico
Ajustes de sincronizacin (verificar sincrona)
Habilitar sincronizacin Si
ngulo de fase verificador de sincrona 10
Frecuencia de verificador de sincrona 0.2 Hz
Voltaje RMS verificador de sincrona 5.0VCA
Tiempo de avance de sincrona 0 mS
Tiempo de retencin de sincrona 10 mS
Tiempo de falla de sincrona 30.0s
Ajustes de motor
Corte de desconexin de marcha
Desconexin de marcha con frecuencia de generador 21.0 Hz
Desconexin de marcha con voltaje de generador <Deshabilitado>
Desconexin de marcha con alternador de carga <Deshabilitado>
Desconexin de marcha con presin de aceite <Deshabilitado>
Verificar presin de aceite antes de iniciar Si
Ajustes de velocidad
Sobre tiro de sobre velocidad 0%
Ajustes de batera de planta Corte
Regreso
Advertencia de bajo voltaje
8.0 V CD
9.0 V CD
Advertencia de sobre voltaje 33.0 V CD 32.0 V CD
Advertencia de alternador de carga 8.0 V CD
Ajustes de alarma de mantenimiento
Habilitar alarma de mantenimiento No

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)
P810 para Windows. Configuracin para el mdulo 550. Pgina 4 de 4
Descripcin de configuracin
1 Ajustes de Fbrica
2 Compatible Verificacin de Sincrona
3 09/10/00
4 Miles Revell
Nombre Archivo 550cs.XCF
Impreso 27/11/00 16:25:58
Ajustes de programa de ejercicios
Habilitar programa de ejercicios No
Ajuste de lenguajes
Lenguaje de fbrica Ingls (UK)
Lenguaje definido por el usuario 1
Lenguaje definido por el usuario 2
Lenguaje definido por el usuario 3
Lenguaje definido por el usuario 4

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Chino (RPC)
No usado
No usado
No usado

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11

ICONOS E IDENTIFICACIN DE LED.

11.1DESCRIPCIN DE ICONOS
Smbolo
Significa
Paro/Restablecer

Descripcin
Para al generador y restablece cualquier condicin de
alarma.
Refirase a la seccin 1 de este manual
Arranca al generador (si est en un modo apropiado)
Refirase a la seccin 1 de este manual
El control arrancar automticamente al generador cuando
se le de el mandato de arranque remoto.
El control arrancar al generador bajo control manual.
(mandato separado de inicio ser necesario)

Inicio
Auto
Manual
Alarma comn
Simulacin
(Prueba)

de

falla

de

normal

Una condicin de alarma ha sido detectada


(Advertencia = Esttica, Paro = Parpadeando)
En los mdulos AMF esta se usa para simular un evento de
falla de normal (Prueba con carga)

Silenciar alarma

Silenciar el dispositivo de advertencia de alarma

Prueba de lmparas

Causa que todos los LEDs se iluminen para probar su


correcta operacin
Pgina de instrumentos de motor tales como Presin de
aceite, Temperatura de motor

Instrumentos de motor

Instrumentos de generador

Pgina de instrumentos
frecuencia y voltaje

del

generador

Bitcora de eventos

Detalla la historia guardada de la operacin del motor

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tales

como

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Manual de Operacin; Mdulo de Arranque Automtico DSE 550: Autor Miles Revell (DSE)

11.2DIAGRAMA DE IDENTIFICACIN DE LED

11.3 RECOMENDACIN DE CABLEADO DE ENVIADORES

Usando enviadores de regreso de tierra (1 hilo)

Nota: es importante que la terminal 24 (comn de los enviadores) est conectada firmemente a tierra en un
punto desde el Monoblock del motor, no dentro del panel de control y deber de hacer una conexin
elctrica con los cuerpos de los enviadores.
Nota: si usa cinta tefln en las cuerdas de los enviadores cuando sean de tipo aterrizado, asegrese de no
cubrir el total de la cuerda para evitar que el cuerpo del enviador se asle del cuerpo del motor y quede
aterrizado al cuerpo del motor.

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Usando enviadores de regreso aislado (2 hilos)

Nombre conexin
Presin aceite
Temp. enfriamiento
Comn enviadores

Terminal
22
23
24

Nota: es importante que la terminal 24 (comn de los enviadores) est conectada firmemente a tierra en un
punto desde el Monoblock del motor, no dentro del panel de control.

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12

CUADRO DE NAVEGACIN.

Pgina de
informacin

Pgina de alarma

Instrumentos de
motor

Instrumentos de
generador

Bitcora de
eventos

Indicador 1 LCD

Sin alarmas presentes


Alarma

Indicador 3 LCD

Alarma texto 1

Indicador 4 LCD

Alarma texto 2

Etc..

Alarma texto 3
Etc..

Gen L1-N L2-N L3-N


V
234 236 234
Gen L1-2 L2-3 L3-1
V
412 414 415
Gen
Hz 51.2
Gen L1 L2 L3
A
45 48 43
Gen Falla Tierra
A 0.0
Gen L1 L2 L3
kW 45 48 43
Gen Total
kW 74
Gen L1 L2 L3
kVA 45 48 43
Gen Total
kVA 74
Gen L1 L2
L3
Pf 0.82 0.78 0.83
Gen Promedio
Pf 0.82
Gen
L1 L2 L3
kVAr 45 48 43
Gen Total
kVAr 74
Gen
kWh 976
Gen
kVAh 865
Gen
kVArh 84556
Secuencia fase gen
L1 L2 L3
Prioridad demanda carga
3

Evento 1

Indicador 2 LCD

Velocidad motor
1500 RPM
Pres. Aceite
2.5 Bar 56 PSI
Temp. Enfriamiento
78grad C 105grad F
Voltaje Batera
24.5V
Voltaje Alt Carga
27.5V
Horas operacin motor
50Hr 34M
Nmero arranques
34
Prox. Mantenimiento
198Hr

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Evento 2
Evento 3
Evento 4
Etc.

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13

APNDICE

13.1CURVAS DE APERTURA IDMT 55X (TPICAS)

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13.2CURVAS DE APERTURA DE CORTO CIRCUITO 55X (TPICAS)

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13.3 OPERACIN BUS MUERTO 55X

Solamente mdulos adicionados con la opcin Verificacin de sincrona o Auto sincronizacin.

Frecuentemente se requiere que dos o ms generadores arranquen al mismo tiempo y el


primero de ellos que alcance las condiciones de trabajo estables se conecte al bus muerto dejando al
siguiente que se sincronice con el bus, cuando se vuelva disponible. En este escenario, dos o ms
generadores pueden alcanzar las condiciones de operacin estable al mismo tiempo y entonces alguna
forma de de proceso de eleccin se requerir para asegurar que los generadores no intenten cerrar al bus
muerto simultneamente. Fallando esto ciertamente resultar en paralelismo fuera de fase al mismo tiempo
en tiempo de vida de la instalacin.
El problema surge del hecho de que es imposible predecir cuando ocurrir cada seal de generador Listo
para carga y por ende, en dos o ms generadores puede ocurrir exactamente al mismo tiempo.
Bajo estas circunstancias, aplicar la seal de listo para carga directamente al contactor o interruptor no es
satisfactorio, cuando ambos contactores intentarn cerrar conjuntamente y usando contactos de interlock
NC y sensores de bus muerto no resuelven este problema.
Esto no sera un problema en el caso de un sistema de dos generadores, donde ambos grupos siempre
son requeridos en el bus. En este caso, la entrada de bus para el sincronizador puede derivarse del lado
del generador del contactor del otro grupo, en el punto de sincronismo, ambos contactores pueden cerrarse
al bus en el mismo tiempo. Sin embargo, esta propuesta no es posible para ms de dos grupos y en
adicin, la aplicacin puede requerir que el primer grupo disponible sea conectado al bus en el menor
tiempo posible sin esperar la exitosa terminacin del proceso de sincrona.
La siguiente figura muestra una de las soluciones utilizando un enlace elctrico externo de relevadores
interpuestos en unin con la unidad 550 teniendo la opcin de verificacin de sincrona. Si la salida de
solicitud de cierre aparece simultneamente, ambos relevadores interpuestos Ra/2 y Rb/2 iniciarn el
cierre, pero por sus contactos de enlace elctrico Ra2 y Rb2, uno de los relevadores se cerrar y el otro se
bloquear. Esto ocurrir muy rpido y antes de que cierren los contactos Ra1 o Rb1. As, solo uno de los
contactos Ra1 o Rb1 cerrar y solo una de las bobinas de los contactores ser energizada por esta ruta.
Cuando uno de los contactos auxiliares de los contactores Ma1 o Mb1 cierre, causarn que el comando de
cierre aparezca en la terminal 36 y la solicitud de cierre en la terminal 40 desaparezca.
Si ninguno de los contactos auxiliares Ma1 o Mb1 cierra dentro de 1.5 segundos, entonces esto indicar
que hay una falla externa, tal vez a travs de los contactos Ra1 o Rb1 con el contactor mismo. En este
caso la salida de solicitud de cierre en la terminal 40 desaparecer permitiendo a otro grupo la oportunidad
de llegar primero al bus.
Tan pronto como uno de los generadores se haya conectado con el bus de la manera descrita, los otros
comenzarn a sincronizar con el bus y cuando estn en sincronizacin, un mando de cierre aparecer en
su respectiva terminal 36. Esta seal permanecer en tanto el generador permanezca con carga.
Este esquema puede ser extendido para cubrir el nmero de generadores en paralelo.

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Dos generadores con controles de sincronizacin 550


Los relevadores interpuestos Ra y Rb aseguran que solamente uno de los generadores intente cerrar en el
bus muerto.
Clave:

R = Relevador interpuesto
a = 1er. Generador

Solicitud
Cierre

Mando
Cierre

M = Contactor principal
b = 2do. Generador

Solicitud
Cierre

Mando
Cierre

Solamente mdulos adicionados con la opcin Reparto de carga.


Cuando se usen mdulos adicionados con la opcin reparto de carga, entonces los mdulos
debern conectarse conjuntamente y hablando correctamente en el Enlace de Comunicacin Multigrupo. Una vez que el enlace se ha establecido, entonces los mdulos desarrollarn la tarea de determinar
ellos mismos el primer grupo en el bus sin la necesidad del circuito adicional mostrado arriba.
Simplemente conecte el contactor o interruptor a la salida de cierre de generador (normalmente 5) y
entonces los mdulos se asegurarn de que solamente un grupo sea permitido en el bus muerto.
Una vez que el grupo est disponible, transmitir un mensaje a travs del enlace ECM (MSC en ingls)
para decir que l puede cerrar en el bus muerto, si no hay objecin de los otros mdulos l puede seguir
adelante y cerrar. Si otro grupo generador reporta que est tambin listo para seguir, entonces los mdulos
votarn para ver quien continuar para cerrar. Una vez que la decisin ha sido hecha para cerrar al bus
muerto, todos los dems grupos sern instruidos por el enlace ECM que el bus est vivo y que debern
sincronizarse primero antes de cerrar.
Este sistema asegura que solo uno de los mdulos pueda cerrar al bus muerto por vez y que los grupos en
el ECM estn enterados de cada accin de los otros. Una vez que el primer grupo est en el bus y los otros
hayan sincronizado y cerrado, el reparto de carga normal y secuenciada tomar lugar, sin importar quien
fue primero en el bus.

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13.4USANDO EL MDULO 55X CON INTERRUPTORES AUTOMTICOS (ACBS EN INGLS)


La configuracin estndar permite al mdulo 55x ser conectado a contactores y similares.
Sin embargo, puede requerirse conectar el mdulo 55x a interruptores automticos (ACBS), etc. Si es as, el siguiente
esquema de conexin es considerado y recomendado como libre de falla

Salida 5

Configurar como: Energizar Cerrar generador

Suministro de cierre

Salida 3

Configurar como: Des-energizar Abrir generador


Suministro interno CD

Suministro interno CD

Suministro bobina UV

Relevador
Esclavo

Bobina Cierre
Generador

* O use Bobina de Apertura CD

Bobina Bajo
Voltaje Generador

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13.5EXPANSIN DE SALIDAS

Hay varios mtodos de expansin de salida disponibles en el mdulo 550.


13.5.1 EXPANSIN DE SALIDAS DE RELEVADOR (157)

Un mdulo de expansin est disponible, que se conecta a la clavija de configuracin y habilita al 550 para
utilizar ocho relevadores auxiliares en el mdulo de relevadores 157, proveyendo de contactos secos para
conexin de usuario. Un mximo de 2 mdulos de relevadores 157 pueden ser conectados, sern
identificados como A y B y dan un total de 16 salidas extra de relevador.
Precaucin: cuando se use en unin con los Mdulos de Resistencia Digital P122, solamente debern
ser usados los Mdulos de Expansin de Relevadores P157 con nmero de parte 81xxxxx. La
resistencia digital requiere de un diferente grupo de comandos de datos para operar y el mdulo 55x
cambiar la salida de datos del puerto 808 para colocar el P122 cuando se seleccione. Los viejos mdulos
de relevadores (nmero de parte 80xxxxx) funcionarn solamente si el P122 no est configurado para
usarse por el 55x.
Refirase a la hoja tcnica del mdulo de relevadores 157 para mayores detalles.
13.5.2 EXPANSIN DE SALIDAS DE LED (548)

Un mdulo de expansin est disponible, que se conecta a la clavija de configuracin y habilita al 550 para
utilizar ocho leds auxiliares del mdulo 548, proveyendo de indicacin remota de led de hasta 50 metros.
Un mximo de 2 mdulos de LED 548 pueden ser conectados, sern identificados como A y B y darn
un total de 16 salidas extra de LED.
Precaucin: cuando se use en unin con los Mdulos de Resistencia Digital P122, solamente debern
ser usados los Mdulos de Expansin de Relevadores P157 con nmero de parte 81xxxxx. La
resistencia digital requiere de un diferente grupo de comandos de datos para operar y el mdulo 55x
cambiar la salida de datos del puerto 808 para colocar el P122 cuando se seleccione. Los viejos mdulos
de relevadores (nmero de parte 80xxxxx) funcionarn solamente si el P122 no est configurado para
usarse por el 55x.
Refirase a la hoja tcnica del mdulo de leds 548 para mayores detalles.
Es posible usar una mezcla de los mdulos 157 y 548 para dar expansin de relevadores y leds si se
requiere (por favor refirase a nuestro departamento de soporte tcnico para detalles).
13.5.3 EXPANSIN DE ENTRADA

Es posible incrementar el nmero de entradas a monitorear usando la proteccin de expansin/anunciador


DSE 54x. Por favor refirase a nuestro departamento tcnico para detalles.

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14

NOTAS DE SINCRONIZACIN
14.1VERSIN CON VERIFICACIN DE SINCRONA

Una versin especial del mdulo provee de la funcin de Verificacin de Sincrona y desplegado de
Sincronoscopio. El mdulo controlar la operacin del dispositivo interruptor de carga para permitir la
operacin en paralelo con el suministro principal, solamente cuando los dos suministros estn en sincrona.
Esta funcin puede ser usada para proveer de un Rasurado de picos/Salvado de picos manual y para
retransferencias si corte o sin choque al suministro de normal despus de una falla de normal.
14.2 VERSIN CON AUTO SINCRONA

Una versin especial del mdulo provee la funcin de Sincronizacin automtica. El mdulo tiene
todas las funciones asociadas con la versin de Verificacin de sincrona y en adicin, provee de seales
de control al Gobernador del Motor y al Regulador de Voltaje del Generador, controlando la salida velocidad
y el voltaje del grupo generador.
Esta funcin puede usarse para proveer de Rasurado de picos/salvado de picos (sin control de reparto de
carga) y una verdadera retransferencia sin corte o sin choque al suministro de normal despus de una falla
de normal.
El mdulo 55x de Auto sincrona tiene la habilidad de controlar al generador ajustando la velocidad
(frecuencia) y voltajes salientes. Algunos mtodos para proveer de este control estn disponibles.
(Refirase al manual Gua de sincrona y reparto de carga Parte 2)
Nota: para verificar si su mdulo en particular tiene integradas cualquiera de las caractersticas especiales
de arriba, refirase a la pgina 25 para la informacin del desplegado LCD al energizar.
14.3VERSIN CON REPARTO DE CARGA

Una versin especial del mdulo provee de la funcin de Reparto de carga. El mdulo tiene todas las
funciones asociadas con las versiones de Verificacin de sincrona y Auto sincrona, en adicin, provee de seales de
control del Gobernador del Motor y del Regulador de Voltaje de Generador para controlar las salidas de velocidad y
voltaje del grupo generador entre tanto se comunique con otros grupos que estn trabajando en paralelo con el.
Esta funcin puede ser usada para construir sistemas de mltiples grupos generadores en paralelo. Cada grupo
repartir su proporcin de la carga con los otros grupos en el bus. Adicionalmente, los grupos pueden ser
configurados para arrancar o parar, ms o menos grupos generadores, como lo requiera la demanda de carga.
Los mdulos 55x con Reparto de carga proveen la habilidad de controlar al generador ajustando la velocidad
(frecuencia) y voltaje salientes, comparndose el mismo con los otros grupos en el bus.

(Refirase al manual Gua de sincrona y reparto de carga Parte 2)

Nota: para verificar si su mdulo en particular tiene integradas cualquiera de las caractersticas especiales
de arriba, refirase a la pgina 25 para la informacin del desplegado LCD al energizar.

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