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Fallas del Sensor TR en Transmisiones

El documento describe dos fallas comunes en las transmisiones automáticas de vehículos. La primera es una falla en el sensor TR que indica la posición de la palanca selectora y puede causar cambios bruscos. Se corrige reemplazando el sensor electrónico. La segunda es daño al pistón de 4a debido al desgaste de los bujes planetarios, lo que hace que el vehículo se bloquee a veces en la posición D pero no en la 3. Para esta falla se recomienda una reparación general de la transmisión.

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Jose Miguel Silva Rizo
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Fallas del Sensor TR en Transmisiones

El documento describe dos fallas comunes en las transmisiones automáticas de vehículos. La primera es una falla en el sensor TR que indica la posición de la palanca selectora y puede causar cambios bruscos. Se corrige reemplazando el sensor electrónico. La segunda es daño al pistón de 4a debido al desgaste de los bujes planetarios, lo que hace que el vehículo se bloquee a veces en la posición D pero no en la 3. Para esta falla se recomienda una reparación general de la transmisión.

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- Falla del sensor TR ( Transmisor de Rango )


Este es un componente electrnico que va montado en la parte exterior de la transmisin automtica
de estos vehculos y le indica a la computadora o mdulo electrnico, en que posicin se encuentra la
palanca selectora.
Cuando manda una seal errnea, el vehculo se bloquea; es decir que se pone en modo de seguridad
y empieza a hacer los cambios bruscos.
Se corrige este problema cambiando la pieza electrnica, asimismo se sugiere cambiar el bulbo de
pedal de frenos, ya que trabaja en serie con este componente.
Por lo tanto, le sugerimos que en caso de que su vehculo presente este sntoma, llevarlo a un taller
especializado, para escanearlo y ver si esta es la falla que presenta su vehculo.
Es importante hacerle notar que en nuestra empresa no cobramos este tipo de diagnsticos, con el fin
de asegurar a nuestros clientes la deteccin correcta del problema de su transmisin automtica.
2.- Otra de las fallas comunes es de que a este vehculo se le daa el pistn de 4a.,como consecuencia
de un desgaste anormal de los bujes de los planetarios, se pueden dar cuenta de esta falla, ya que
cuando el vehculo lo maneja en la posicin (3) el vehculo no presenta la falla, pero al ponerlo en
(D) se regresa la velocidad y en ocasiones se bloquea y se pone en modo de seguridad.
Para este caso se recomienda una reparacin general de la transmisin ya que si se repara nicamente
la unidad de 4a. Puede volver a ocurrir el problema en un tiempo corto.
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