[Link].

com

Cambiador de tomas bajo carga tipo V

Instrucciones de servicio BA 081/05

081/05 ES

Indice

Indice

Generalidades
1.1 Indicaciones de seguridad ......................................................................................................... 5
1.2 Empleo adecuado ..................................................................................................................... 5

Diseo ............................................................................................................................................... 6

Expedicin ........................................................................................................................................ 7

Montaje del cambiador en un transformador con cuba normal

4.1 Brida de montaje ....................................................................................................................... 8
4.2 Fijacin del cambiador en la tapa del transformador .................................................................. 8

Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

5.1 Montaje del cambiador en la estructura soporte ........................................................................ 9
5.2 Preparativos .............................................................................................................................. 9
5.3 Desmontar la tapa del cambiador .............................................................................................. 10
5.4 Extraccin del mecanismo de accionamiento ........................................................................... 11
5.5 Separacin de la cabeza del cambiador .................................................................................... 12
5.6 Montaje de la cuba tipo campana ............................................................................................. 12
5.7 Montaje del mecanismo de accionamiento y fijacin de la tapa del cambiador .......................... 13

Conexin del devanado de regulacin y de la salida del cambiador ........................................ 13

Medicin de la relacin de transformacin ................................................................................... 15

Procedimiento de secado y llenado de aceite

8.1 Secado ..................................................................................................................................... 15
8.1.1 Secado por vaco ............................................................................................................ 15
[Link] ...... Secado en autoclave ..................................................................................... 15
[Link]
Secado en la cuba del transformador ............................................................ 15
8.1.2 Secado con vapor de keroseno ....................................................................................... 16
[Link] Secado con vapor de keroseno en autoclave ...................................................... 16
[Link] Secado con vapor de keroseno en la cuba del transformador ............................. 16
8.1.3 Operacin del cambiador ................................................................................................ 16
8.2 Llenado con aceite .................................................................................................................... 16

INDICACION
Los dibujos y las figuras contenidos en las presentes Instrucciones de servicio pueden divergir en ciertos
detalles del cambiador de tomas suministrado. El derecho a modificaciones queda reservado.
081/05 ES

Indice

Montaje y conexin de tuberas

9.1 Connexin R para el rel de proteccin RS 2001 ............................................................... 17
9.2 Conexin S para la tubera de aspiracin ........................................................................... 17
9.3 Conexin Q ................................................................................................................... 17
9.4 Conexin E2 ................................................................................................................... 17

10

Montaje del accionamiento a motor, reenvo de ngulo y rboles de accionamiento

10.1 Montaje del accionamiento a motor ................................................................................... 18
10.2 Montaje del reenvo de ngulo ............................................................................................ 18
10.3 Montaje del rbol de accionamiento (tubo cuadrado) .......................................................... 18

11

Puesta en servicio del cambiador por el fabricante del transformador

11.1 Conmutaciones de prueba ................................................................................................. 20
11.2 Llenado final de aceite ....................................................................................................... 21
11.3 Conexin a tierra ................................................................................................................ 21
11.4 Ensayos elctricos del transformador ................................................................................ 21

12

Transporte al lugar de instalacin ........................................................................................... 21

13

Puesta en servicio en el lugar de instalacin ........................................................................ 22

14

Supervisin durante el servicio, anomalas ........................................................................... 22

15

Inspecciones .............................................................................................................................. 23

16

Apndice

................................................................................................................................ 24

081/05 ES

1
Generalidades

1
1.1

Generalidades
Indicaciones de seguridad

Todas las personas que tienen que ver con el emplazamiento, la puesta en servicio, el manejo, el mantenimiento y la compostura del aparato, deben:
ser suficientemente calificadas en la materia y
observar estrictamente estas instrucciones de
servicio.
En caso de uso inadecuado o mal uso existe peligro
para:
la integridad fsica y la vida,
el aparato y otros valores del usuario,
y
el funcionamiento eficiente del aparato.
En estas Instrucciones de servicio se utilizan tres tipos
de indicaciones de seguridad, para recalcar informaciones importantes.

ADVERTENCIA
llama la atencin a especiales peligros para la vida y
la integradad corporal. No observar estas indicacio-nes
puede conducir a serios daos personales o a la
muerte.

ATENCION

1.2

Empleo adecuado

ATENCION
El cambiador de tomas debe usarse solamente para
el transformador para el cual ha sido pedido. El montaje, el conexionado elctrico y la puesta en servicio
del cambiador de tomas deben efectuarse nicamente
por personal calificado y capacitado, segn estas
Instrucciones de servicio.
El usuario debe garantizar el empleo adecuado del
cambiador de tomas.
Queda prohibido, por razones de seguridad, realizar
trabajos por iniciativa propia y en forma inadecuada
durante el montaje, la modificacin, la conexin
elctrica, la puesta en servicio, as como efectuar sin consulta previa con MR - modificaciones en el
accionamiento!
El servicio sin perturbaciones del accionamiento, del
cambiador de tomas y del transformador puede quedar
en peligro.

ATENCION
Por favor observe indefectiblemente las prescrip-ciones
contra incendio que corresponden.

llama la atencin a peligros para el aparato u otros

valores del usuario. Adems no pueden excluirse
peligros para el cuerpo y la vida.

INDICACION
llama la atencin a informaciones importantes
relacionadas con un determinado tema.

081/05 ES

2
Diseo

Diseo

El cambiador de tomas bajo carga est concebido como

un conmutador-selector de diseo tubular.
Combina pues las caractersticas de un ruptor y un
selector. El aceite de conmutacin queda separado del
aceite del transformador mediante un compartimento
totalmente estanco.

Estas Instrucciones de servicio se aplican a todos los

modelos de los cambiadores que se mencionan a
continuacin, y que pueden suministrarse con o sin
preselector.
Cambiadores de tomas trifsicos:
V III 200 Y, V III 350 Y, V III 500 Y,
V III 200 D, V III 350 D, V III 500 D
Cambiadores de tomas en ejecucin especial:
V III 250 Y, V III 250 D, V III 400 Y, V III 400 D
Cambiadores de tomas monofsicos:
V I 200, V I 350, V I 700
Los cambiadores de tomas monofsicos se suministran
tambin en grupos 3 x V I ... con un accionamiento a
motor comn.

El cambiador se fija en la tapa del transformador

mediante su cabeza.
A requerimiento, el conmutador-selector se equipa con
un preselector.
El diseo del cambiador y la denominacin de los distintos componentes que integran el mismo estn representados en los planos de montaje (ver prrafo 16,
planos 893 945, 893 821, 894 566).
Los modelos V 200 y V 350 sin preselector se suministran hasta un mximo de 14 posiciones de servicio y
con preselector se suministran hasta un mximo de
27 posiciones de servicio.
El modelo V 500 sin preselector se suministra hasta un
mximo de 12 posiciones de servicio y con preselector
se suministra hasta un mximo de 23 posiciones de
servicio.

1V

10

0
9

10

11

11

UA

VA

11
8

10

6
W

WA

1
6

KHW 894-4

KHW 895-4

KHW 896-4

081/05 ES

3
Expedicin

Expedicin

El cambiador de tomas y el accionamiento a motor se

expiden en la posicin de ajuste.
El conjunto es expedido (componentes aislantes protegidos contra la humedad) como sigue:
Cambiador tipo V
Fig. 1 (V 200, peso mx. aprox. 140 kg)
Fig. 2 (V 350, peso mx. aprox. 150 kg)
Fig. 3 (V 500, peso mx. aprox. 200 kg)
Accionamiento a motor MA 9 (peso aprox. 60 kg) o
accionamiento a motor MA 7 (peso aprox. 90 kg),
accionamiento a motor ED 100/200 S (approx. 80 kg) o
accionamiento a motor ED 100/200 L (approx. 130 kg),
fig 4.
Arboles de accionamiento con elementos de acoplamiento y reenvo de ngulo (peso mx. aprox. 20 kg),
fig. 5,

KHW 915-4

Rel de proteccin RS 2001 (3,5 kg), fig. 6.

Comprobar la totalidad de la remesa, basndose en los
documentos de expedicin. Hasta su instalacin deben
almacenarse los componentes en lugar seco.

MR

Los componentes del cambiador deben mantenerse

empaquetados en sus protecciones hermticas y slo
se extraern poco antes de su montaje.

INDICACION
Normalmente los rboles de accionamiento, el reenvo
de ngulo y el rel de proteccin se agregan en el
embalaje del cambiador.

KHW 766-4

MR

6
081/05 ES

KHW 848-4

4
Montaje del cambiador en un transformador con cuba normal

4
4.1

Montaje del cambiador en un transformador con cuba normal (fig. 7)

Brida de montaje

Para montar la cabeza del cambiador en la tapa del

transformador se requiere una brida de montaje.
Esta brida de montaje debe prepararse para corresponder a la superficie de junta de la cabeza del
cambiador (ver fig. 8 y prrafo 16, dibujos 893 945, 893
821, 894 566).
Para situar los esprragos roscados (M12, longitud
mx. 45 mm) recomendamos utilizar una plantilla de
marcacin (ver fig. 9 y prrafo 16, dibujo 893 787),
la cual se suministra gratuitamente para la primera
unidad de un cambiador de tomas tipo V, si el cliente
as lo solicita.

4.2

Fijacin del cambiador en la tapa del

transformador

El cambiador se introduce desde arriba a travs de la

abertura en la tapa del transformador (= brida de
montaje) y se abulona por medio de la cabeza del
cambiador con la brida de montaje.

int012

Superficie
plana

Para ello se procede de la siguiente manera:

1. Parar el cambiador.
2. Limpiar las superficies de junta de la brida de
montaje y de la cabeza del cambiador.
3. Colocar una junta resistente al aceite sobre la brida
de montaje.
4. Levantar el cambiador por la cabeza del mismo,
y bajarlo con cuidado por la abertura de la brida de
montaje.
5. Prestar atencin a los terminales del cambiador.
6. Controlar la posicin de la cabeza del cambiador.
7. Abulonar la cabeza del cambiador con la brida de
montaje.

int013

int014

081/05 ES

5
Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

Para el montaje del cambiador en un transformador con

cuba tipo campana, el cambiador se sostiene en una
estructura soporte. Para ello el cambiador se equipa con
una brida de apoyo en el compartimento de aceite (=
equipo adicional, ver prrafo 16, dibujo 893 864).
En primer trmino el cambiador se fija a la estructura de
soporte y se lo conecta con el devanado de regulacin.
Para ello el cambiador debe ser fijado firmemente a la
estructura soporte. La brida de apoyo presenta orificios,
de manera que su fijacin a la estructura soporte es
fcil. Es conveniente el uso de distanciadores introducidos provisoriamente entre la brida de apoyo y la
estructura soporte, y que se retiran antes de bajar la
cuba tipo campana.
Despus de que se haya asentado la cuba tipo campana, el cambiador se levanta con la traviesa de elevacin (ver prrafo 16, dibujo 893 805) y se fija a la cuba
tipo campana conjuntamente con la cabeza del
cambiador.
Para la fijacin de la cabeza del cambiador a la cuba
tipo campana recomendamos el uso de una brida de
montaje como se describe en el prrafo 4.1.

5.1

ATENCION
Los conductores conectados no deben ejercer traccin
sobre el cambiador. Adems deben permitir suficiente
holgura para que el cambiador pueda levantarse a su
posicin definitiva despus de
asentar la cuba tipo campana.
El secado y la medicin de la relacin de transformacin se deben realizar de acuerdo a los prrafos 7 y 8.

5.2

Preparativos

Antes de asentar la cuba tipo campana se debe quitar la

cabeza del cambiador.
Para desmontar la cabeza del cambiador es necesario
extraer previamente el mecanismo de accionamiento.
A tal fin, llevar el cambiador a su posicin de ajuste.
Dicha posicin est indicada en el esquema de
conexin suministrado con el cambiador.

Montaje del cambiador en la estructura

soporte

Levantar el cambiador e introducirlo en la estructura

soporte. Verificar su posicin y fijarlo.

INDICACION
El cambiador debe suspenderse perfectamente vertical
en la estructura soporte.
El cambiador de tomas debe situarse de tal forma que
slo deber levantarse entre 5 ... 20 mm
despus de asentada la cuba tipo campana.

Por los distanciadores introducidos provisoriamente

entre la estructura soporte y la brida de apoyo, el
cambiador se encuentra a la altura definitiva prevista
para el montaje despus de asentar la cuba tipo campana. Con ello se logra que los conductores que se
conectan al cambiador se dimensionan con longitud
correcta.
La conexin del devanado de regulacin y de la salida
del cambiador se realizan segn el prrafo 6.

081/05 ES

5
Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

5.3

Desmontar la tapa del cambiador

(fig. 10)

Retirar 20 tornillos M10 x 35/llave de 17,

con 20 arandelas de presin.

Retirar la tapa del cambiador. Prestar atencin a la

junta (fig. 11).

10

int015

11

int016

10

081/05 ES

5
Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

5.4

Extraccin del mecanismo de

accionamiento

La placa soporte del mecanismo est fijado en la

cabeza del cambiador con 5 tornillos M8 (fig. 12).
Prestar atencin a las marcas de los engranajes.
Desconectar la tubera de aspiracin y el acumulador
de energa:
Desconectar la tuerca de unin R 3/4"/llaves de 27
y 39), prestando atencin a la junta.
Desviar el codo de unin hacia el interior.
Extraer los pernos de fijacin del acumulador de
energa mediante un tornillo M5 x 20.
Extraer el mecanismo de accionamiento:
Retirar los 5 tornillos M8 x 20/llave de 13 (fig. 13),
prestando atencin a las arandelas de presin.
Extraer el mecanismo de accionamiento hacia
arriba (fig. 14).
Recordar la posicin del carril para el posterior
montaje (fig. 15).

13

int018

14

int019

15

int020

Reservar dicho material para el posterior montaje.

12
081/05 ES

int017

11

5
Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

5.5

Separacin de la cabeza del

cambiador

Retirar los los tornillos de fijacin de la cabeza del cambiador (9 tornillos de cabeza de vaso Torx M8/llave T 40,
con arandelas de presin, fig. 16). Reservarlos para el
montaje posterior.

ATENCION
Se debe evitar imprescindiblemente que caigan piezas
en el interior del recipiente de aceite.
De otra manera existe el peligro que el cambiador se
bloquea y el cambiador y el transformador se daan.
Controlar por ello durante el desarmado y el rear-mado
el nmero total de las piezas minsculas.

Levantar la cabeza del cambiador de la brida de apoyo.

Prestar atencin a la junta entre la cabeza y la brida de
apoyo (fig. 17).

5.6

16

int021

17

int022

18

int023

Montaje de la cuba tipo campana

1. Antes de asentar la cuba tipo campana se debe

limpiar la superficie de asiento de la brida de apoyo.
Retirar los distanciadores (ver prrafo 4.1).
2. Levantar la cuba tipo campana sobre la parte activa
del transformador y asentarla en su
posicin definitiva.
3. Limpiar las superficies de asiento de la brida de
apoyo y de la cabeza del cambiador. Colocar una
junta resistente al aceite sobre la brida de apoyo.
Segn la altura establecida, debe quedar entre la
cabeza del cambiador y la brida de apoyo una
distancia de 5...20 mm. Controlar la posicin de la
cabeza del cambiador con ayuda de 2 pernosgua (fig. 17) situados en la brida de apoyo los
cuales aseguran la correcta posicin de la brida de
apoyo del compartimento de aceite. Fijar la cabeza
del cambiador a la brida de apoyo.

ATENCION
Use indefectiblemente la traviesa de elevacin prevista
para el montaje.
En caso contrario hay peligro de daos.

Colocar la traviesa de elevacin (uso obligatorio)

sobre la cabeza del cambiador y fijarla con 4 tornillos
M8 (llave de 13) en la brida de apoyo (fig. 18).
12

081/05 ES

Montaje del cambiador en un transformador con cuba tipo campana

Conexin del devanado de regulacin y de la salida del cambiador

4. Levantar el cambiador con la traviesa de elevacin

(ver prrafo 16, dibujos 893864, 893805) de ma-nera
que los tornillos de soporte del compartimento de
aceite (9 tornillos de cabeza de vaso Torx M8, llave
T40, asegurados mediante anillos de bloqueo)
puedan ser insertados.
Apretar uniformemente dichos tornillos con un mx.
par de apriete de 14 Nm (fig. 19).

5.7

Montaje del mecanismo de accionamiento y fijacin de la tapa del

cambiador

El montaje del mecanismo de accionamiento se

realizar en sentido inverso al descrito anteriormente.
Colocar el mecanismo de accionamiento en su posicin de ajuste (ver prrafo 5.4, fig. 12).
Su acoplamiento y montaje slo son posibles en dicha
posicin.
Fijacin de la tapa del cambiador:
Prestar atencin a la junta antes de colocar la tapa.
Apretar uniformemente los 20 tornillos M10 x 35/llave
de 17, con arandelas de presin, mx. par de apriete
35 Nm.

5
6

Conexin del devanado de regulacin

y de la salida del cambiador

La conexin del devanado de regulacin y de la salida

del cambiador se debe realizar de acuerdo al esquema
de conexin suministrado con el equipo.

ATENCION
Todas las conexiones se deben realizar y asegurar
con esmero. Las conexiones al cambiador se deben
ejecutar de tal manera que puedan conectarse al
selector sin ejercer esfuerzo mecnico.
Si las conexiones han de rodear al compartimento de
aceite se deber observar una distancia mnima de
50 mm entre stas y el compartimento de aceite.
Todos los terminales del cambiador estn enumerados
segn el esquema de conexin. Los terminales estn
provistos con taladros pasantes de forma que la conexin a los mismos puede realizarse lateralmente con
terminales de pala.
Preselector (fig. 20):
11 mm dim. para tornillos M10.

ATENCION
Controlar la posicin de ajuste.

v
o
19
081/05 ES

int024

20

KHW 897a-4

13

6
Conexin del devanado de regulacin y de la salida del cambiador

Selector-conmutador V 200 (fig. 21):

9 mm dim. para tornillos M8.

Selector-conmutador V 350 (fig. 22) y

V 500 (fig. 23):
11 mm dim. para tornillos M10.
Selector-conmutador V 200, V 350 y V 500,
salida del cambiador o punto neutro respectivamente:
11 mm dim. para tornillos M10.
Cierre de estrellas en cambiadores V III 200 Y,
V III 350 Y y V III 500 Y (ver fig. 24):
Esta conexin forma el punto neutro del cambiador y
no deber ser retirada. La salida del punto neutro
deber conectarse aqu.

23

KHW 897d-4

o
8

KHW 897b-4

21

o
9

8
9

22
14

KHW 897c-4

24

KHW 897e-4

081/05 ES

Medicin de la relacin de transformacin

Procedimiento de secado y llenado de aceite

Medicin de la relacin de
transformacin

Como condicin previa de los valores dielctricos del

cambiador garantizados por MR, se debe realizar un
secado mnimo segn la siguiente prescripcin (alternativamente segn 8.1.1 8.1.2).

8.1.1 Secado por vaco

[Link] Secado en autoclave
INDICACION

8.1

Procedimiento de secado y llenado

de aceite
Secado

Antes de secar el transformador es recomendable

realizar una medicin de la relacin de transformacin.
Para accionar el rbol de mando de la cabeza del cambiador se puede usar un tubo corto (dimetro interno
25 mm) con un perno de acoplamiento (12 mm de
dimetro) y un volante de mano o una manivela.
Por cada escaln se requiere 1 vuelta del rbol de accionamiento del cambiador en caso de usar un accionamiento a motor MA 9, 33 vueltas en caso de usar un
accionamiento a motor MA 7, 16,5 vueltas en caso de
usar un accionamiento a motor ED. La conmutacin del
conmutador-selector es perfectamente audible.
Para accionar el preselector (posicin de ajuste 1 posicin) es necesario incrementar el par aplicado a la
manivela, y una vez iniciada la maniobra deber finalizarse la misma sin invertir el sentido de giro del
rbol de la transmisin.
Limitar la cantidad de conmutaciones sin aceite a un
mnimo.
Las posiciones extremas del cambiador las cuales figuran en el esquema de conexin no debern ser sobrepasadas de ninguna manera. Por ello es necesario verificar la posicion de servicio alcanzada, mirando por la
mirilla de la tapa de la cabeza del cambiador (fig. 25).
Despus de finalizar la medicin se debe llevar el cambiador nuevamente a su posicin de ajuste (ver el
esquema de conexin del cambiador).

7
8

25

KHW 764-4

Secado: Secado al vaco con una temperatura mxima

de 110 C en el cambiador, la duracin del proceso
depender del secado del transformador.

[Link] Secado en la cuba del transformador

INDICACION
Si el transformador ha de ser secado en su propia
cuba, el interior del compartimento de aceite del
cambiador se debe conectar al vaco mediante una
tubera de comunicacin, ya que durante todo el
proceso de secado la tapa de la cabeza deber
permanecer cerrada.
La tapa del cambiador resiste al vaco.
Para obtener un eficaz secado del interior del compartimento de aceite y del cuerpo insertable incorporado, es
necesario establecer una corta tubera de comunica-cin
de 25 mm de dimetro interior entre la cuba del
transformador y una de las tuberas de conexin de la
cabeza del cambiador que entra directamente en el
compartimento de aceite.
La tubera de comunicacin se establecer en la cabeza
del cambiador entre las bridas E2 y Q, o alternativamente entre E2 y R (ver ubicacin de las bridas en la
cabeza del cambiador en la fig. 26 y en el prrafo 9).
Para el proceso de secado son vlidas las indicaciones
dadas en el prrafo [Link], en lo que concierne el procedimiento, como tambin la temperatura y el tiempo.

Para el secado del transformador en autoclave se

debe quitar la tapa del cambiador y conservarla fuera
del autoclave.
Calentamiento: Calentar el cambiador en aire a presin
atmosfrica con una elevacin de temperatura de aprox.
20 C/h hasta una temperatura final de 110 C como
mximo.
Secado previo: Presecado con circulacin de aire con
una mxima temperatura de 110 C en el cambiador, por
el trmino de 10 horas.
081/05 ES

26

int025

15

8
Procedimiento de secado y llenado de aceite

8.1.2 Secado con vapor de keroseno

[Link] Secado con vapor de keroseno en la
cuba del transformador
Antes de iniciar el secado, se debe abrir el tornillo de
salida de keroseno en el fondo del compartimento de
aceite con objeto de permitir la salida del condensado
de keroseno.
Este tornillo de salida de keroseno con cabeza hexagonal interior (llave de 24) se alcanza y se abre desde
afuera (ver fig. 27) o desde adentro sin dificultad.
El tornillo de salida de keroseno es imperdible y deber
ser apretado una vez finalizado el proceso de secado
(mx. par de apriete 39 Nm).

Si el transformador ha de ser secado en su propia cuba,

es necesario extraer el cuerpo insertable del cambiador
para poder abrir el tornillo de salida de keroseno desde
el interior del compartimento de aceite. En este caso
rogamos solicitar instrucciones adicio-nales para el
desmontaje y montaje.

8.1.3 Operacin del cambiador

ATENCION
Despus del secado el cambiador no deber ser accionado sin haber sido mojado con aceite, dado que
de otra manera los cojinetes y las juntas se daaran.
Un cambio de tomas del cambiador es admisible
solamente despus del llenado del compartimento de
aceite con aceite.

8.2
27

int026

[Link] Secado con vapor de keroseno

en autoclave
INDICACION
Para el secado del transformador en autoclave se
debe quitar la tapa del cambiador y conservarla fuera
del autoclave.
Calentamiento:
Introducir vapor de keroseno a una temperatura de
aprox. 90 C. Mantener constante esta temperatura por
un perodo de 3-4 horas.
Secado:
Aumentar la temperatura del vapor de keroseno a razn
de aprox. 10 C/h hasta alcanzar la temperatura final
deseada, que como mximo puede ser de 125 C en el
cambiador. El tiempo de secado depende del secado del
transformador. Comprobar que se ha cerrado el tornillo
de salida de keroseno, una vez finalizado el proceso de
secado.

Llenado con aceite

Cerrar la cabeza del cambiador con la tapa. Apretar los

20 tornillos M10/llave de 17, de la tapa uniformemente
(mx. par de apriete 34 Nm).
El cambiador y el transformador se llenan bajo vaco
simultneamente con aceite para transformadores
nuevo.
Para el llenado del cambiador se usar a eleccin la
brida S o R de la cabeza del cambiador. Para la aplicacin de vaco se debe establecer una comunicacin
entre las bridas E2 y Q, de manera que el compartimento de aceite del cambiador y el transformador estn
simultneamente conectados al vaco.

ATENCION
Para el llenado del compartimento de aceite del cambiador y del conservador correspondiente se debe
usar nicamente aceite mineral aislante para transformadores nuevo segn IEC 296. El uso de otros
aceites pone en peligro el servicio imperturbado del
cambiador y del transformador.

ATENCION
El tornillo de salida de keroseno deber ser apretado
una vez finalizado el proceso de secado ya que de
otra manera el aceite del compartimento de aceite
del cambiador pasara a la cuba del transformador.
16

081/05 ES

9
Montaje y conexin de tuberas

Montaje y conexin de tuberas

La cabeza del cambiador presenta para diferentes

propsitos tres tuberas de conexin . Todas ellas se
pueden girar libremente, despus de aflojar el anillo de
presin (4 tornillos M10/llave de 17), (ver fig. 28 y
prrafo 16, dibujo 893 779).

9.1

Conexin R para el rel de proteccin

RS 200

La instalacin del rel de proteccin RS 2001 (ver prrafo

16, dibujo acotado 892 608) se realiza de acuerdo a
nuestras Instrucciones de servicio No. 59.

INDICACION
El nmero de fabricacin marcado en el rel de proteccin debe coincidir con el nmero del cambiador.
El rel de proteccin se debe instalar lo ms cerca
posible de la cabeza del cambiador y en posicin
horizontal.
La flecha direccional del rel de proteccin instalado
debe indicar hacia el conservador de aceite.
La tubera que contina hacia el conservador de
aceite debe presentar una inclinacin de por lo menos
2 %.

9.2

28

int027

Conexin S para la tubera de

aspiracin

Siempre que aqu no se conecte la tubera de aspiracin de un sistema estacionario de filtrado de aceite, se
deber conectar una tubera que, bajando por el cos-tado
de la cuba del transformador, acaba en un grifo de purga
a altura de hombre.

9.3

Conexin Q (ejecucin especial,

necesaria solamente con sistema de
filtrado de aceite)

Esta conexin se usa para la conexin de la tubera de

retorno habiendo un equipo estacionario de filtrado de
aceite. Si no est conectado un sistema de filtrado de
aceite, se encuentra en el lugar de la tubera una brida
ciega.

9.4

Conexin E2

Esta conexin est cerrada mediante una brida ciega.

Ella conduce directamente debajo de la cabeza del
cambiador al interior de la cuba del transformador, y
puede, en caso de ser requerido, conectarse a una
tubera colectora hacia el rel Buchholz.
081/05 ES

17

10
Montaje del accionamiento a motor, reenvo de ngulo y rboles de acccionamiento

10

Montaje del accionamiento a motor,

reenvo de ngulo y rboles de
acccionamiento
10.1 Montaje del accionamiento a motor (ver
prrafo 16, dibujos acotados 895 660, 893 381,
898 420)
Para una amplia informacin de montaje consultar
nuestras Instrucciones de servicio No. 40 para el
accionamiento a motor MA 7 . No. 80 para el
accionamiento a motor MA 9 . No. 138 para el
accionamiento a motor ED.

INDICACION
El nmero de fabricacin del accionamiento a motor
debe coincidir con el nmero del cambiador (placa de
caractersticas).
El accionamiento a motor debe encontrarse en la
misma posicin de servicio que el cambiador.
La posicin de ajuste est indicada en el esquema de
conexiones suministrado con el cambiador.
El accionamiento a motor debe montarse en forma
vertical y exento de vibraciones en el lugar previsto
para ello.

10.2

Montaje del reenvo de ngulo

El reenvi de ngulo se fijar sobre una mnsula de

la tapa del transformador con 2 tornillos (agujeros
pasantes de 18 mm de dimetro, ver prrafo 16,
dibujo 892 916).

10.3

Montaje del rbol de accionamiento

(tubo cuadrado)

El montaje del rbol de accionamiento se debe realizar

de acuerdo a nuestras Instrucciones de servicio
No. 42. El rbol de accionamiento es la unin mec-nica
entre el accionamiento a motor y la cabeza del
cambiador. El cambio de orientacin de la direccin
vertical a la horizontal se realiza mediante el reenvo de
ngulo.
Correspondientemente se debe instalar durante el
montaje el rbol vertical entre el accionamiento a motor
y el reenvo de ngulo, y el rbol horizontal entre el
reenvo de ngulo y la cabeza del cambiador.
El rbol de accionamiento consiste en un tubo cuadrado y se acopla en ambos extremos mediante dos
mordazas y un buln de acoplamiento con las puntas de
rbol impulsoras o receptoras del elemento a aco-plar.

INDICACION
Al realizar el montaje de los rboles de accionamiento
se debe cuidar que las puntas del rbol que deben
acoplarse se encuentren perfectamente alineadas.
Los tubos cuadrados, las mordazas, el buln de acoplamiento, los tornillos, las tuercas y las chapas de
seguridad son de acero inoxidable. No obstante recomendamos aplicar a estas partes la pintura final de la
cuba del transformador.
Los tubos cuadrados y la chapa de proteccin que sirve
de cubierta de proteccin contra pisadas para el rbol
horizontal sobre la tapa del transformador, se suministran con exceso de longitud (longitudes normalizadas escalonadas). Estas partes se deben recortar
durante el montaje a la medida correcta.

INDICACION
El nmero de fabricacin marcado en el reenvo de
ngulo debe coincidir con el nmero del cambiador.
El rbol horizontal del reenvi de ngulo deber estar
alineado con el mun del rbol de la cabeza del
reductor superior del cambiador. Una vez aflojado el
anillo de fijacin (6 tornillos M8/llave de 13), el reductor superior puede girarse libremente (fig. 29).
Una vez en su posicin definitiva, apretar de nuevo
el anillo de fijacin, mx. par de apriete 15 Nm.
Asegurar los tornillos.
Para reenvos de ngulo especiales y para cojinetes
intermedios de la transmisin vertical u horizontal se
aplican anlogamente las instrucciones anteriores.
18

29

int028

081/05 ES

10
Montaje del accionamiento a motor, reenvo de ngulo y rboles de acccionamiento

Antes del acoplamiento al reductor superior de la cabeza

del cambiador, es necesario obtener exacta-mente la
posicin de ajuste. Para ello proceder como sigue:
a) Accionamiento a motor MA 9
(1 vuelta del rbol de transmisin por posicin)
El rbol de salida del reductor superior deber ser girado
a mano en ambas direcciones hasta apreciar que los
muelles del acumulador de energa se tensan
suavemente (fig. 30, 31).
Justo en la mitad de este ngulo de rotacin (aprx.
180), se encuentra la posicin de ajuste exacta
(fig. 32). Realizar el acoplamiento del rbol de transmisin en esta posicin. A tal fin, ajustar el tubo cuadrado y el reductor superior para el acoplamiento con el
menor ngulo de rotacin posible (mx. 45).

30

int029

31

int030

32

int031

b) Accionamiento a motor MA 7 ED respectivamente

(33 vueltas del rbol de transmisin por posicin
16,5 vueltas respectivamente)
Retirar los tornillos que fijan la tapa del cambiador
(20 tornillos M10/llave de 17, con arandelas de pre-sin)
y levantar la tapa unos 15 mm como mnimo de forma
que el reductor superior se desengrane. La tapa se
mantendr en esta posicin mediante unos tacos de
madera o similar.
Actuar sobre el reductor superior de la cabeza hasta
llevarlo a una posicin tal que su acoplamiento a la
transmisin sea posible.
Comprobar la posicin del rbol de salida del reductor
superior bajo la tapa y hacer coincidir dicho rbol con su
respectivo alojamiento en el mecanismo de accionamiento, haciendo girar con la mano el rbol de ataque.
Retirar los tacos de madera que sostienen la tapa fijando
la misma, mediante los 20 tornillos M10/llave de 17,
mx. par de apriete 34 Nm, con arandelas de presin.
Igualar finalmente la diferencia de vueltas entre la
actuacin del cambiador y el accionamiento en ambos
sentidos segn se indica en nuestras Instrucciones de
servicio No. 80 para MA 9 y No. 40 para MA 7 y
No. 138 para ED.

081/05 ES

19

11
Puesta en servicio del cambiador por el fabricante del transformador

11

Puesta en servicio del cambiador

por el fabricante del transformador
11.1 Conmutaciones de prueba

Antes de aplicar tensin al transformador se deben

realizar conmutaciones de prueba, para verificar el
funcionamiento mecnico del cambiador y del accionamiento a motor.
Estas conmutaciones se deben realizar cubriendo el
rango de regulacin completo.
Verificar que en cada posicin de servicio coinciden
las indicaciones de posicin del accionamiento a motor
y del cambiador (a travs de la mirilla de la cabeza del
cambiador).

ATENCION
Si no coinciden las indicaciones de posicin del
cambiador y del accionamiento a motor, existe
un error de acoplamiento.
El servicio en estado de mal acoplamiento puede
causar daos en el cambiador y en el transformador.
El transformador no debe ser puesto en servicio.

33

int032

34

int033

35

int034

Controlar en ambas posiciones finales la autodesconexin y el funcionamiento de los lmites elctricos

y mecnicos de fin de carrera (ver las Instrucciones de
servicio No. 40 para el accionamiento a motor MA 7 .
No. 80 para el accionamiento a motor MA 9 . No. 138
para el accionamiento a motor ED).

20

081/05 ES

Puesta en servicio del cambiador por el fabricante del transformador

Transporte al lugar de instalacin

12
11.2

Pugar el aire en:

la cmara de aceite de la cabeza del cambiador,
mediante la vlvula de purga de la tapa de la
cabeza del cambiador (E1):
abrir la caperuza roscada M30/llave de 36,
(fig. 33) y levantar el vstago de la vlvula con un
destornillador;
la tubera de aspiracin (S), mediante el tornillo de
purga en el codo de conexin:
caperuza roscada M16/llave de 22, mx. par de
apriete 9 Nm, tornillo de purga M6 con cabeza
ranurada, mx. par de apriete 2 Nm (fig. 34).

ATENCION
Comprobar si el aire en la tubera de aspiracin ha
sido completamente evacuado.
De no ser as, el poder aislante contra tierra del
cambiador est considerablemente comprometido.

Conexin a tierra

Conectar los tornillos de puesta a tierra de la cabeza del

cambiador con la tapa del transformador (2 tornillos
M12/llave de 19, con tuercas, mx. par de apriete
60 Nm, fig. 35).
Conectar el tornillo de puesta a tierra de la caja del
accionamiento a motor con la tapa del transformador
(tornillo M12/llave de 19, mx. par de apriete 60 Nm).

11.4

Ensayos elctricos del transformador

Los ensayos elctricos requeridos para la prueba de

recepcin del transformador se pueden realizar a
continuacin de los trabajos descriptos anteriormente.

081/05 ES

Transporte al lugar de instalacin

Llenado final de aceite

El cambiador se llenar completamente con aceite para

transformadores, a travs del conservador, y se pur-gar
el aire restante.

11.3

11
12

Si el accionamiento a motor ha de ser desmontado para

el transporte hasta el lugar de instalacin defini-tiva, se
debe llevar el accionamiento a motor a la posicin de
ajuste y luego desacoplarlo.

ATENCION
El accionamiento a motor no debe ser accionado
estando el cambiador desacoplado.

El rearmado se realiza como descripto en los prrafos

10.1 y 10.3.

INDICACION
Si el transformador ha de ser almacenado o transportado con carga de aceite, pero sin conservador, se
debe establecer una tubera de comunicacin para
igualar presiones entre el interior del compartimento
de aceite del cambiador y el interior de la cuba del
transformador.
Esta tubera de comunicacin se debe establecer en la
cabeza del cambiador, entre las bridas E2 y Q.
En caso de un estacionamiento por corto plazo de 2-4
semanas sin conservador, es suficiente bajar el nivel de
aceite en la cabeza del cambiador, evacuando aprox. 5
litros de aceite.
Si el transformador se vaciara completamente, tam-bin
se debe vaciar completamente el aceite del cambiador.
El interior del compartimento de aceite del cambiador se
debe tratar en este caso de igual manera que el
transformador (p.e. carga de N2).
Durante perodos de parada prolongados, se debe
conectar la calefaccin del accionamiento a motor y
activarse.

21

13
14

13

Puesta en servicio en el lugar de instalacin

Supervisin durante el servicio, anomalas

Puesta en servicio en el lugar de

instalacin

Antes de la puesta en servicio del transformador se debe

realizar una verificacin del funcionamiento del
cambiador y del accionamiento a motor segn el prrafo
11.1. Al mismo tiempo se debe verificar el
funcionamiento del rel de proteccin.
Insertar en bucle el contacto que sealiza que no se
llega al nivel mnimo de aceite dentro del conservador de
aceite del cambiador de tomas bajo carga en el circuito
de disparo del interruptor de potencia.

INDICACION
El rel de proteccin se debe conectar al circuito de
disparo de los interruptores de potencia, de tal forma
que al reaccionar el rel de proteccin se asegura la
inmediata desconexin del transformador mediante los
interruptores de potencia (ver las Instrucciones de
servicio No. 59 para el rel de proteccin RS 2001).
Para la verificacin efectuar una desconexin de prueba de
los interruptores de potencia conectados, apretando el
pulsador de prueba Desconexin del rel de proteccin.
La reconexin de los interruptores de potencia ha de ser
posible recin despus de que el rel de proteccin se
haya vuelto a la posicion de Servicio, apretando el otro
pulsador de prueba.

14

Supervisin durante el servicio,

anomalas

INDICACION
Daos en el cambiador de tomas bajo carga por
cantidad de aceite insuficiente en el conservador de
aceite del cambiador de tomas bajo carga!
Si al activar el cambiador de tomas bajo carga no
existe suficiente aceite en su conservador de aceite,
el cambiador podra sufrir daos!
Asegurarse de que el contacto que indica que el nivel
de aceite est por debajo del nivel mnimo dentro del
conservador de aceite del cambiador de tomas bajo
carga se haya conectado al circuito de disparo del
interruptor de potencia. Comprobar que al quedar
debajo del nivel mnimo de aceite del conservador, la
tensin del transformador se desconecte
inmediatamente mediante el interruptor de potencia.
La supervisin del cambiador y del accionamiento a
motor se reduce a controles visuales ocasionales de la
cabeza del cambiador, del rel de proteccin y del
accionamiento a motor.
Prestar especial atencin:
a la estanqueidad de las juntas de la cabeza del
cambiador, del rel de proteccin y de las
tuberas eventualmente conectadas,
a las juntas de la caja del accionamiento a motor,
al funcionamiento correcto de la calefaccin
elctrica incorporada en la caja del accionamiento a
motor,
al aspecto externo de los elementos de comando
dentro de la caja del accionamiento a motor.

ATENCION
ADVERTENCIA
Asegrese que todas las vlvulas entre el conser-vador
y el cambiador estn abiertas.
Despues de poner el transformador bajo tensin se
pueden efectuar cambios de tomas en carga.
Los gases procedentes de dichas conmutaciones se
acumulan debajo de la tapa del cambiador, despla-zando
una pequea cantidad de aceite, o se escapan
respectivamente a travs del conservador de aceite.

Cuando el rel de proteccin ha reaccionado, es indispensable revisar el cambiador y el transformador.

Para ello extraer el cuerpo insertable del cambiador
y controlarlo de acuerdo a las Instrucciones de
inspeccin. Proceder en detalle de acuerdo a las
Instrucciones de servicio no. 59 para el rel
de proteccin RS 2001.
No volver a poner el cambiador en servicio hasta
haberse asegurado de que no hay un dao en el
cambiador y en el transformador.
Es inadmisible energizar el transformador sin comprobacin dado que puede causar graves daos en
el cambiador y en el transformador.
En caso de fallas o anomalas en el cambiador y en el
accionamiento a motor, que no pueden solucionarse
fcilmente en sitio, as como en el caso de que el rel
de proteccin haya reaccionado, informar al correspondiente representante de MR, al fabricante del transformador, o directamente a:
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH
Servicio Tcnico
Postfach 12 03 60
D-93025 Regensburg
Telfono: (+49) 9 41 / 40 90-0
Telefax: (+49) 9 41 / 40 90-501
Tlex:
65881

22

081/05 ES

15
Inspecciones

15

Inspecciones

INDICACION
Las inspecciones del cambiador se deben realizar
regularmente para mantener la seguridad de servicio
en un alto nivel.
La inspeccin puede ser realizada por personal calificado, instrudo por MR, y en caso de preparacin bien
organizada, por lo general en el transcurso de un da.
Como norma general recomendamos que las inspecciones sean realizadas por personal de nuestro
Servicio Tcnico. Con ello se garantiza una ejecucin
profesional de la inspeccin, as como el recambio de
determinados componentes segn diseo actualizado
de fbrica.
Si la inspeccin no se realiza por personal de MR, recomendamos solicitar a MR los repuestos necesarios
para la inspeccin (indicar el nmero de fabricacin del
cambiador y el nmero de conmutaciones efectuadas).
Los nmeros de conmutaciones mencionados en la
Tabla II para los intervalos de inspeccin corresponden a valores experimentales, que se establecieron
empleando tipos de aceite usuales.
Al alcanzar 800 000 conmutaciones el cuerpo insertable y el reductor completo han de ser remplazados.
En caso de cambiadores con ms de15 000 conmutaciones por ao, recomendamos el empleo de nuestro
equipo estacionario de filtrado de aceite tipo 51 (ver
Instrucciones de servicio No. 18).

Cuando los cambiadores V III 200 D, V III 350 D y

V III 500 D trabajan en pases con clima tropical o
subtropical donde el aire es extremadamente hmedo y
su temperatura en el conservador de aceite cae casi
diariamente debajo del punto de roco, se recomienda el
empleo de la instalacin de filtrado de aceite con
cartucho combinado de filtrado para mantener las
propiedades dielctricas del aceite de conmutacin.
Si en estas condiciones la tensin mxima entre fases
del cambiador de tomas es > 55 kV, el empleo de la
instalacin de filtrado de aceite de MR con cartucho
combinado de filtrado es obligatorio (ver las Instrucciones de servicio no. 18).
El filtrado del aceite del cambiador permite extender los
intervalos de inspeccin.
Los aceites aislantes en el transformador deben ser
controlados por el usuario del transformador, de acuerdo a
las prescripciones correspondientes.
En caso de que las inspecciones no fueran realizadas
por personal de MR, solicitamos el envo de una copia
del informe de inspeccin, para completar nuestras
actas.

ATENCION
Si no se respetan los intervalos de inspeccin, el
servicio imperturbado del transformador y del cambiador est en peligro.

Valores de orientacin para la vigilancia de la calidad de aceite, de acuerdo al informe CIGRE 12-13 (1982), para
aceite a temperatura de servicio:
Cambiador

Contenido de agua*)

Rigidez dielctrica**)

V III 200 Y, V III 350 Y, V III 500 Y

< 40 ppm

> 30 kV/2,5 mm

V III 200 D, V III 350 D, V III 500 D

< 30 ppm

> 40 kV/2,5 mm

V I 200, V I 350, V I 700

< 30 ppm

> 40 kV/2,5 mm

*) medido segn el mtodo de Karl-Fischer de acuerdo a la publicacin IEC 814

**) medida segn la norma DIN VDE 0370 Teil 1
Tabla I Valores de orientacin para la vigilancia de la calidad del aceite del cambiador
081/05 ES

23

15
16

Inspecciones
Apndice

Cambiador

Intensidad nominal
del transformador
de MR

Nmero de conmutaciones
sin equipo de filtrado
con equipo de filtrado
de MR

V III 200 Y, V III 200 D, V I 200

V III 250 Y, V III 250 D

hasta 100 A
hasta 250 A

100 000
70 000

150 000
140 000

V III 350 Y, V III 350 D, V I 350

V III 400 Y, V III 400 D

hasta 200 A
hasta 400 A

100 000
70 000

150 000
140 000

V III 500 Y, V III 500 D

hasta 350 A
hasta 500 A

100 000
70 000

150 000
140 000

V I 700

hasta 350 A
hasta 700 A

100 000
70 000

150 000
140 000

Tabla IIIntervalos de inspeccin

Si no se alcanza el nmero de conmutaciones indicado en la tabla II, se debe efectuar una inspeccin despus de
los siguientes aos de servicio:
Cambiador tipo:
V III 200 Y, V III 350 Y, V III 500 Y
Primera inspeccin:
6 - 7 aos
Inspecciones subsiguientes: 6 - 7 aos sin o con equipo de filtrado de aceite de MR
Cambiador tipo:

V III 200 D, V III 250 D, V III 350 D, V III 400 D, V III 500 D, V I 200, V I 350, V I 700
Disposicin del cambiador a la entrada del arrollamiento trifsico o aplicacin en
autotransformadores
Primera inspeccin:
2 aos
Inspecciones subsiguientes: 4 aos sin equipo de filtrado de aceite de MR / 6 - 7 aos con equipo de filtrado de
aceite de MR
Disposicin del cambiador en la mitad del arrollamiento trifsico
Primera inspeccin:
2 aos
Inspecciones subsiguientes: 6 - 7 aos sin o con equipo de filtrado de aceite de MR

16

Apndice

Cambiador tipo V 200, plano de montaje ___________________________________________________

Cambiador tipo V 350, plano de montaje ___________________________________________________
Cambiador tipo V 500, plano de montaje ___________________________________________________
Plantilla de marcacin para la cabeza del cambiador __________________________________________
Cabeza del cambiador, dibujo acotado _____________________________________________________
Brida de apoyo para montaje en cuba tipo campana __________________________________________
Traviesa de elevacin, dibujo acotado _____________________________________________________
Rel de proteccin RS 2001, dibujo acotado ________________________________________________
Accionamiento a motor MA 7, dibujo acotado _______________________________________________
Accionamiento a motor MA 9, dibujo acotado _______________________________________________
Accionamiento a motor ED-S, caja de proteccin ____________________________________________
Reenvo de ngulo CD 6400, dibujo acotado ________________________________________________

24

893 945
893 821
894 566
893 787
893 779
893 864
893 805
892 608
895 660
893 381
898 420
892 916

081/05 ES

16
Apndice

Superficie
plana

Espesor 7,6

Prever distancia
suficiente.
Fondo del transformador

Disposicin vertical de los taladros

(opcional)

Brida de montaje en la tapa del transformador

Esprrago de fijacin M12
Junta de la cabeza del cambiador
Mirilla para indicador de posicin
Taladro 16

21
22
23
24
25
26a
26b
26c
27

Cabeza del cambiador

Tapa de la cabeza del cambiador
Conexin R para rel de proteccin
Conexin Q para retorno de aceite (slo con filtro de aceite)
Conexin S para tubera de aspiracin
Tornillo de purga de la tapa de la cabeza del cambiador
Tornillo de purga del espacio de aceite del transformador
Tornillo de purga de la tubera de aspiracin
Reductor superior con rbol 27a

31 - Cilindro porta-contactos del conmutador-selector

32 - Fondo del compartimento de aceite con tornillo de salida
de keroseno 32a
33 - Terminal del conmutador-selector
34 - Salida del cambiador o punto neutro
35 - Terminal + y - del preselector
36 - Terminal 0 del preselector

Prever distancia
suficiente.
Fondo del transformador

Cambiador tipo V 200

Plano de montaje
081/05 ES

11
12
13
14
15

893 945:4S

25

16
Apndice

Superficie
plana

Prever distancia
suficiente

Fondo del transformador

Espesor 5

Espesor 7,6

Disposicin vertical de los taladros (opcional)

Prever distancia
suficiente

Fondo del transformador

11
12
13
14
15
21
22
23
24
25
26a
26b
26c
27
31
32
33
34
34a
34b
35
36
37
38

Brida de montaje en la tapa del transformador

Esprrago de fijacin M12
Junta de la cabeza del cambiador
Mirilla para indicador de posicin
Taladro 16
Cabeza del cambiador
Tapa de la cabeza del cambiador
Conexin R para rel de proteccin
Conexin Q para retorno de aceite (slo con filtro de aceite)
Conexin S para tubera de aspiracin
Vlvula de purga de aire para la tapa del cambiador
Posibilidad de purga de aire para el espacio de aceite del transformador
Tornillo de purga de la tubera de aspiracin
Reductor superior con rbol 27a
Compartimento de aceite del cambiador (ruptor)
Fondo del compartimento de aceite con tornillo de salida de keroseno 32a
Terminal del conmutador-selector
Salida
Salida o punto neutro
Conexin del punto neutro
Terminal + y - del preselector
Terminal 0 del preselector
Terminal + y - del preselector, V I 700
Terminal 0 del preselector, V I 700

Cambiador tipo V 350

Plano de montaje
26

893 821:7S

081/05 ES

16
Apndice

Superficie
plana

Prever distancia
suficiente.

Fondo del transformador

11 - Brida de montaje en la tapa del transformador

12 - Esprrago de fijacin M12
13 - Junta de la cabeza del cambiador
14 - Mirilla para indicador de posicin
15 - Taladro 16
21 - Cabeza del cambiador
22 - Tapa de la cabeza del cambiador
23 - Conexin R para rel de proteccin
24 - Conexin Q para retorno de aceite (slo con filtro de aceite)
25 - Conexin S para tubera de aspiracin
26a - Tornillo de purga de la tapa de la cabeza del cambiador
26b - Tornillo de purga del espacio de aceite del transformador
26c - Tornillo de purga de la tubera de aspiracin
27 - Reductor superior con rbol 27a
31 - Cilindro porta-contactos del conmutador-selector

Espesor 7,6

32 - Fondo del compartimento de aceite con tornillo de salida de keroseno 32a

33 - Terminal del conmutador-selector
34 - Salida del cambiador o punto neutro
35 - Terminal + y - del preselector
36 - Terminal 0 del preselector

Disposicin vertical de los taladros (opcional)

Cambiador tipo V 500

Plano de montaje
081/05 ES

894 566:4S

27

16
Apndice

Espesor 3

Markas punzadas

Cambiador tipo V
Plantilla de marcacin para la cabeza del cambiador
28

893 787:0S

081/05 ES

16
Apndice

Anchura de junta

Detalle X

Brida de conexin
para R, Q, S

Espesor 16

E1 = Purga de la cabeza del cambiador

E2 = Purga del espaci bajo la cabeza fuera
del compartimento de aceite
R

= Conexin para rel de proteccin

(intercambiable con la conexin Q)

= Conexin para retorno de aceite

(slo con filtro de aceite)

= Conexin para tubera de aspiracin

Conexiones orientables 360

= Tornillo M12 para conexin a tierra

Junta trica 44,2 - 5,7

Cambiador tipo V
Cabeza del cambiador
081/05 ES

893 779:7S

29

16
Apndice

Dispositivo de elevacin

Junta trica 44,2 - 5,7

Traviesa de elevacin (representada girada)

Tapa del
transformador

Arandela
de presin 8
Junta

Brida de apoyo

Traviesa de elevacin

Z - Perno de centrar
Dems medidas de conexin,
ver 893 779
Traviesa de elevacin, ver 893 805

Cambiador tipo V
Brida de apoyo para montaje en cuba tipo campana
(ejecucin especial)
30

893 864:4S

081/05 ES

16
Apndice

(No. de ref. para subconjunto: 086 402)

Cambiador tipo V V
Traviesa de elevacin
081/05 ES

Chapa de acero U St 37-1K DIN 1652

893 805:3S

31

16
Apndice

Racor-prensacable
PG 16

Mirilla

Placa de identificacin

Junta

Junta

Pulsadores de prueba
En servicio
(reposicin)

Desconexin
(desenganche de prueba)

Tapn roscado PG 16

La flecha debe ser dirigida hacia el depsito de

expansin de aceite del transformador.

Vista de encima de los pulsadores de prueba

(tapa abierta)

Tabla de Variantes
Designacin del rel1)

Interruptor
de imn

Posiciones de los contactos

En servicio
Disparado

Disposicin de bornes

Ejecucin

Especial (suplemento de precio)

Normal

Variante

1)

NO - al cierre, NC - a la apertura, CO - inversor

El conexionado del rel de proteccin debe efectuarse de tal forma, que su respuesta origine la total desconexin
del transformador por sus interruptores de potencia de alta y de baja tensin.

Rel de proteccin RS 2001

(Dibujo acotado)
32

892 608:7S

081/05 ES

16
Apndice

Ejecucin para chapa protectora

(ejecucin especial)

Tornillo de
connexin a
tierra M12

3 placas de cierre

Perno de charnela

Disposicin de los agujeros de fijacin

en la caja de proteccin

Centro de la manivela

Tapa abierta 90

Pared de la cuba
del transformador

Seccin A - B

Arandela de ajuste

La tapa puede abrirse a izquierda o a

derecha, segn la disposicin de los pernos
de charnela

Tapa abierta 180

Abertura en la caja de proteccin para introducir los cables
(vista desde abajo)

Caja de proteccin
(agujero de fijacin)

Accionamiento a motor MA 7
Ejecucin con cierre por palanca tensora, dibujo acotado
081/05 ES

895 660:AS

33

16
Apndice

Ejecucin para chapa protectora

(ejecucin especial)

Tornillo de conexin
a tierra M12

Placa de cierre

Perno de charnela

Taba abierta 90
Taba abierta 135
Taba abierta
180

Caja de proteccin
(fijacin)

Pared de la cuba del transformador

Arandela de ajuste

Abertura en la caja de proteccin para introducir los

cables (vista desde abajo).

Accionamiento a motor MA 9
Dibujo acotado
34

893 381:AS

081/05 ES

16
Apndice

Chapa protectora vertical

con anillo distanciador
Manivela

3 Placas de cierre

Pared de la cuba
del transformador
Arandela de ajuste

Fijacin de la caja de proteccin

La tapa puede abrise a izquierda
o a derecha segn disposicin de
los pernos de charnela.

aprox. 685 abierto 130

aprox. 858 abierto 180

Disposicin de los agujeros de fijacin en

la caja de proteccin (vista de abajo)

Abertura en la caja de proteccin para introducir los cables

(vista de abajo)

Accionamiento a motor ED-S

Caja de proteccin
081/05 ES

898 420:3S

35

Reenvo de ngulo CD 6400

Dibujo acotado
36

e2 = 215 Ejecucin para junta cardn

e1 = 205 Ejecucin normal

16
Apndice

892 916:6S

081/05 ES

081/05 ES

37

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