GE Oil & Gas

Serie 87/88

Actuadores a resorte y diafragma Masoneilan*

Manual de instrucciones

Clasificacin de datos GE: Pblico

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2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

ESTAS INSTRUCCIONES LE ENTREGAN AL CLIENTE U OPERADOR INFORMACIN DE REFERENCIA IMPORTANTE

ESPECFICA PARA PROYECTOS, ADEMS DE LOS PROCEDIMIENTOS NORMALES DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
DEL CLIENTE U OPERADOR. DEBIDO A QUE LAS FILOSOFAS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO VARAN, GE
(GENERAL ELECTRIC COMPANY Y SUS SUBSIDIARIAS Y AFILIADOS) NO INTENTA DICTAR PROCEDIMIENTOS
ESPECFICOS, SINO PROPORCIONAR LIMITACIONES Y REQUISITOS BSICOS CREADOS POR EL TIPO DE EQUIPO
PROPORCIONADO.
EN ESTAS INSTRUCCIONES SE ASUME QUE LOS OPERADORES YA TIENEN UN ENTENDIMIENTO GENERAL
DE LOS REQUISITOS PARA UNA OPERACIN SEGURA DEL EQUIPO MECNICO Y ELCTRICO EN AMBIENTES
POTENCIALMENTE PELIGROSOS. POR LO TANTO, ESTAS INSTRUCCIONES SE DEBEN INTERPRETAR Y APLICAR
EN CONJUNTO CON LAS REGLAS Y REGULACIONES DE SEGURIDAD APLICABLES AL SITIO Y LOS REQUISITOS
PARTICULARES DE OPERACIN DE OTROS EQUIPOS EN EL SITIO.
NO SE PRETENDE QUE ESTAS INSTRUCCIONES ABARQUEN LA TOTALIDAD DE LOS DETALLES NI LAS VARIACIONES
EN LOS EQUIPOS, NI TAMPOCO TODAS LAS POSIBLES CONTINGENCIAS QUE PUEDAN PRESENTARSE EN RELACIN
CON LA INSTALACIN, LA OPERACIN O EL MANTENIMIENTO. EN CASO DE QUE SE DESEE MAYOR INFORMACIN
O SI SURGEN PROBLEMAS PARTICULARES, LOS CUALES NO ESTN CUBIERTOS DE MANERA SUFICIENTE PARA LOS
FINES DEL COMPRADOR, EL ASUNTO DEBER SER REMITIDO A GENERAL ELECTRIC COMPANY.
LOS DERECHOS, LAS OBLIGACIONES Y LA RESPONSABILIDAD DE GE Y DEL OPERADOR O CLIENTE ESTN
ESTRICTAMENTE LIMITADOS A LOS QUE SE ENTREGAN EXPRESAMENTE EN EL CONTRATO CON RELACIN
AL SUMINISTRO DEL EQUIPO. CON LA EMISIN DE ESTAS INSTRUCCIONES NO SE ENTREGAN NI SE DAN POR
IMPLCITAS LAS REPRESENTACIONES O GARANTAS ADICIONALES DE GE CON RELACIN AL EQUIPO O SU USO.
ESTAS INSTRUCCIONES CONTIENEN INFORMACIN DE PROPIEDAD DE GE Y ESTN REDACTADAS SLO PARA EL
CLIENTE U OPERADOR, PARA ASISTIR EN LA INSTALACIN, LAS PRUEBAS, LA OPERACIN O EL MANTENIMIENTO
DEL EQUIPO DESCRITO. NO SE DEBE REPRODUCIR LA TOTALIDAD DE ESTE DOCUMENTO NI EN PARTE, NI SE DEBE
REVELAR SU CONTENIDO A TERCEROS SIN LA APROBACIN POR ESCRITO DE GE.

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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | c

Contenido
1. Introduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2. Generalidades. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Sistema de numeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. Descripcin del actuador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
4. Desembalaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
5. Tubera de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
6. Extraccin del actuador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
6.1 Aire para cerrar (Modelo 87), tamao 3 (Figura 9) y tamao 6 (Figura 2), con o sin volante manual.. . . . . . . . . . . . 3
6.2 Aire para abrir (Modelo 88), tamao 3 y tamao 6 con volante manual.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
6.3 Aire para abrir (Modelo 88), tamao 3 (Figura 10) y tamao 6 (Figura 4) sin volante manual. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
6.4 Aire para cerrar (Modelo 87), tamaos 10, 16 y 23, con o sin volante manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6.5 Aire para abrir (Modelo 88), tamao 10, 16 y 23, con o sin volante manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

7. Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
7.1

Reemplazo del diafragma en los actuadores aire para abrir (Modelo 88) con o sin volante manual . . . . . . . . . . . 5

7.2 Reemplazo del diafragma en los actuadores aire para cerrar (Modelo 87) con volante manual . . . . . . . . . . . . . . . 6
7.3 Reemplazo del diafragma de aire en los actuadores aire para cerrar (Modelo 87), tamao 3, sin volante manual . . . . . 7
7.4 Reemplazo del diafragma en los actuadores aire para cerrar (Modelo 87), tamaos 6, 10, 16 y 23, sin volante manual . . . 7
7.5 Vuelva a colocar o a embalar los cojinetes del volante manual, actuadores tamao 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
7.6 Vuelva a colocar o a empacar los cojinetes del volante manual, actuadores tamao 6 y 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
7.7 Vuelva a colocar o a embalar los cojinetes del volante manual, actuadores tamao 16 y 23 . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
7.8 Reemplazo del sello del diafragma y del vstago, actuadores aire para abrir (Modelo 88), tamao 3 . . . . . . . . . 9
7.9 Reemplazo del sello del diafragma y del vstago, actuadores aire para abrir (Modelo 88) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

8. Rango del actuador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

8.1 Cambio de rango del actuador, aire para abrir (Modelo 88).. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
8.2 Cambio de rango, aire para cerrar (Modelo 87), tamaos 6, 10, 16 y 23.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
8.3 Cambio de rango del actuador, aire para cerrar (Modelo 87), tamao 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

9. Cambios en la accin del aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

9.1 Cambio de aire para abrir a aire para cerrar (de Modelo 88 a Modelo 87), tamaos 6,10, 16 y 23. . . . . . . . . . . . 16
9.2 Cambio de aire para cerrar a aire para abrir (de Modelo 87 a Modelo 88), tamaos 6,10, 16 y 23 con volante manual.. . . 17
9.3 Cambio de aire para cerrar a aire para abrir (de Modelo 87 a Modelo 88), tamaos 6,10, 16 y 23 sin volante manual.. . 17
9.4 Cambio de aire para abrir a aire para cerrar (de Modelo 88 a Modelo 87), tamao 3.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
9.5 Cambio de aire para cerrar a aire para abrir (de Modelo 87 a Modelo 88),
tamao 3, con volante manual.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.6 Cambio de aire para cerrar a aire para abrir (de Modelo 87 a Modelo 88), tamao 3, sin volante manual. . . . 20

10. Montaje de la vlvula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

10.1 Aire para abrir (Modelo 88). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
10.2 Aire para cerrar (Modelo 87) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

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Informacin de seguridad
Importante - Por favor,
leer antes de instalar.
Las instrucciones de las series 87/88 de actuadores
Masoneilan contienen etiquetas de PELIGRO, ADVERTENCIA
y ATENCIN, donde es necesario, para advertir sobre
informacin relacionada con la seguridad o cualquier
otra informacin importante. Lea cuidadosamente las
instrucciones antes de instalar y mantener la vlvula
de control. Las etiquetas de PELIGRO y ADVERTENCIA
se relacionan con lesiones personales. Las etiquetas
de ATENCIN tienen que ver con daos al equipo o
a la propiedad. Bajo ciertas condiciones operativas,
la operacin de equipo daado puede resultar en el
rendimiento degradado del sistema del proceso; esto
puede provocar lesiones o incluso la muerte. Para una
operacin segura, se necesita del cumplimiento absoluto
de todos los avisos de PELIGRO, ADVERTENCIA y ATENCIN.

Este es el smbolo de alerta de seguridad. Advierte sobre

riesgos potenciales de lesiones personales. Obedezca
todos los mensajes de seguridad que aparecen con este
smbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

Acerca de este manual

La informacin de este manual est sujeta a cambios
sin previo aviso.
La informacin contenida en este manual, toda o
en parte, no deber transcribirse ni copiarse sin el
permiso por escrito de GE Masoneilan.
Por favor, informe a su proveedor local sobre cualquier
error o pregunta acerca de la informacin contenida
en este manual.
Estas instrucciones se han escrito especficamente
para las vlvulas de control Serie 36005 y no son
aplicables a otras vlvulas que no pertenezcan a esta
lnea de producto.

Garanta
Los artculos vendidos por General Electric estn
garantizados contra defectos de materiales y mano de
obra durante el perodo de un ao desde la fecha de
expedicin, siempre que dichos artculos sean empleados
de acuerdo con los usos recomendados por GE. GE
se reserva el derecho a discontinuar la fabricacin de
cualquier producto y de cambiar los materiales, el diseo
o las especificaciones de un producto sin previo aviso.
Este manual de instrucciones corresponde a las Series 87/88
de actuadores Masoneilan.
La vlvula de control DEBE:

Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se

evita, puede causar la muerte o lesiones graves.

Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no se

evita, puede ocasionar lesiones graves.

Indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no

se evita, puede ocasionar lesiones menores o moderadas.

Ser instalada, puesta en servicio y mantenida por

profesionales calificados y competentes que hayan
realizado la capacitacin adecuada.
Bajo ciertas condiciones operativas, el uso de
equipo daado puede provocar la degradacin del
desempeo del sistema, lo que puede ocasionar
lesiones personales o incluso la muerte.
Los cambios a las especificaciones, la estructura y los
componentes utilizados puede no generar la revisin
de este manual, a menos de que dichos cambios
afecten la funcin y el desempeo del producto.
Todas las lneas de tuberas circundantes debern
lavarse meticulosamente para asegurarse de que se
hayan quitado todos los desechos del sistema.

Cuando se utiliza sin el smbolo de alerta de seguridad,

indica una situacin potencialmente peligrosa que, si no
se evita, podra ocasionar daos a la propiedad.
Nota: Indica hechos y condiciones importantes.
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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 1

1. Introduccin
Las siguientes instrucciones estn diseadas para
ayudar al personal de mantenimiento en la mayora de
las operaciones de mantenimiento necesarias para los
actuadores modelos 87/88. GE Masoneilan cuenta con
ingenieros de servicio tcnico altamente capacitados para
la puesta en servicio, el mantenimiento y la reparacin
de nuestros actuadores y piezas de los componentes.
Asimismo, se realizan programas de capacitacin
programados en forma regular en el Centro de Capacitacin
para capacitar al personal de instrumentacin y de servicio
al cliente en la operacin, mantenimiento y aplicacin de
nuestras vlvulas de control e instrumentos. La organizacin
de estos servicios se puede realizar a travs del
representante de GE Masoneilan o de la Oficina de Ventas.
Utilice slo piezas de repuesto de Masoneilan al hacer el
mantenimiento. Las piezas pueden obtenerse a travs del
Representante de GE Masoneilan o de la Oficina de Ventas.
Cuando solicite piezas, no olvide mencionar el nmero de
modelo y de serie de la unidad que est reparando.

2. Generalidades
Estas instrucciones de instalacin y mantenimiento
corresponden a los actuadores Masoneilan modelos 87/88
sin importar el cuerpo de vlvula en que sean utilizados.
Los nmeros de pieza del actuador y las piezas de repuesto
recomendadas necesarias para el mantenimiento se
enumeran en la Tabla de Referencia de Piezas en las pginas
21 y 22. El nmero de modelo y la accin del actuador se
muestran como parte del nmero de pieza indicado en la
etiqueta de identificacin ubicada en el actuador.

3. Descripcin
del actuador
La serie 87/88 consiste en actuadores neumticos de
diafragma y resortes. El diseo de resortes mltiples
permite disponer de cuatro rangos estndar de
resortes combinando la disposicin de los resortes y
la cantidad. Un diafragma moldeado desenrollable y
carcazas profundas minimizan el efecto de variacin
de rea efectiva durante la carrera y establecen una
relacin lineal entre esta y la presin del aire.

Para la operacin automtica plena, es necesario

colocar el volante manual en la posicin neutral. En
caso contrario, la carrera estar limitada.

4. Desembalaje
Debe tener mucho cuidado al desembalar el equipo
para evitar daar los accesorios y las piezas de los
componentes. Si hubiese alguna dificultad, contacte al
Representante de GE Masoneilan o a la Oficina de Distrito.

5. Tubera de aire
El actuador modelo 87/88 est diseado para
aceptar conexiones de alimentacin neumtica
de 1/4" NPT. Los accesorios provistos junto con el
actuador se ensamblan y conectan en la fbrica.

Sistema de numeracin
1.er dgito

2.do dgito

No supere la presin indicada en la etiqueta de

identificacin.

6. Extraccin del actuador

Tipo de actuador

87

Aire para cerrar

(Extender el vstago)

88

Aire para abrir

(Retraer el vstago)

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El mantenimiento del cuerpo de la vlvula generalmente

requiere de la extraccin del actuador de la vlvula.
Los pasos para la extraccin del actuador diferirn si el
actuador abre o cierra al aumentar la presin del aire.
Nota: La accin del actuador se puede comprobar
consultando la etiqueta de identificacin de la vlvula. El
modelo 87 significa que la unidad cierra con la presin
del aire (aire para cerrar) y el modelo 88 significa que la
unidad abre con la presin del aire (aire para abrir).
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6.1 Aire para cerrar (Modelo 87), tamao 3

(Figura 9) y tamao 6 (Figura 2), con o sin
volante manual.
A. Cierre la alimentacin de aire al actuador y haga girar
el volante manual hasta la posicin neutra. [No se debe
ejercer ninguna fuerza sobre la brida del vstago].
B. Desconecte la tubera de aire de la carcaza del diafragma.
C. Compruebe la posicin del vstago en la escala de
la carrera para asegurarse de que el obturador est
levantado (fuera del asiento de la vlvula).
Nota: No se necesita presin de aire hacia el actuador
ya que la fuerza del resorte acta para abrir la vlvula.
D. Afloje las contratuercas del vstago (1).
E. Vuelva a apretar las contratuercas (1), una contra
otra, para que queden bloqueadas en una posicin
que no sea contra la brida del vstago (2).

En este momento, se deben tomar todas las

precauciones para sostener y elevar el actuador fuera
del cuerpo de la vlvula utilizando los procedimientos y
soportes recomendados para la elevacin.

6.2 Aire para abrir (Modelo 88), tamao

3 y tamao 6 con volante manual.

En este tamao, la brida del vstago (2) no est fijada al

vstago del actuador y queda como una pieza suelta cuando
se quita el vstago del obturador. Por seguridad, el volante
manual debe estar en una posicin libre y el actuador se
debe extraer de la vlvula utilizando el procedimiento 6.3
para accin aire para abrir sin volante manual.

6.3 Aire para abrir (Modelo 88), tamao

3 (Figura 10) y tamao 6 (Figura 4) sin
volante manual.
Como la separacin del vstago del obturador de la vlvula
del conector del vstago del actuador necesita que el
obturador de la vlvula est separado del asiento, se deben
tomar precauciones especiales para asegurarse de que la
vlvula est en posicin abierta. Para los actuadores sin
volante manual, proceda de la siguiente forma:
Nota: Como la lnea de entrada de aire conectada al
actuador es, por lo general, rgida, es necesario instalar
un panel de carga manual con un tubo flexible apropiado
u otra conexin flexible adecuada entre la tubera de
entrada y la conexin del actuador durante la extraccin
para permitir los movimientos del actuador.

F. Afloje y quite la tuerca de arrastre.

Segn sea la longitud del vstago, puede ser

necesario levantar un poco el actuador fuera del
cuerpo para permitir que el vstago del obturador
se desconecte del vstago del actuador. El actuador
debe levantarse de manera vertical para evitar
cargas laterales en el vstago del obturador.

G. Gire la contratuerca del vstago (1) en sentido

contrahorario y afloje el vstago del obturador hasta
que se desconecte del vstago del actuador (10).
Nota: No permita que el obturador de la vlvula se
caiga o gire contra el anillo del asiento ya que esto
puede daar tanto al asiento como al obturador.
H. Extraiga el actuador del cuerpo de la vlvula.

Al sacar el actuador, tome todas las precauciones

para evitar daos a los manmetros, tuberas y
piezas de los componentes.

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Si se ejercen fuerzas excesivas sobre la tubera rgida de

la alimentacin de aire se puede provocar la rotura de la
misma. Se necesita un conector flexible.
A. Corte la presin de aire al actuador.
B. Desconecte la tubera de alimentacin de aire hacia
el actuador.
C. Conecte la tubera del panel de carga manual a
la conexin de tuberas de la carcaza inferior del
diafragma o yugo (tamao 3).
D. Aplique la presin de aire necesaria, a travs del
panel de carga manual, para abrir la vlvula como
queda indicado por la posicin del vstago en
relacin con la escala de carrera (9).

No sobrepase la presin indicada en la etiqueta (63)

sobre la carcaza del diafragma.
E. Afloje las contratuercas del vstago (1).
F. Vuelva a apretar las contratuercas (1) del vstago
una contra otra de forma que queden bloqueadas en
una posicin que no sea contra la brida del vstago
(2) del actuador.
Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 3

Nota: No permita que el obturador de la vlvula se

caiga o gire contra el anillo del asiento ya que esto
puede daar tanto al asiento como al obturador.

En este momento, se deben tomar todas las

precauciones para sostener y elevar el actuador fuera
del cuerpo de la vlvula utilizando los procedimientos
y soportes recomendados para la elevacin.

G. Afloje y quite la tuerca de arrastre.

Segn sea la longitud del vstago, puede ser

necesario levantar un poco el actuador fuera del
cuerpo para permitir que el vstago del obturador
se desconecte del vstago del actuador. El actuador
debe levantarse de manera vertical para evitar
cargas laterales en el vstago del obturador.

H. Gire la contratuerca superior del vstago (1) en

sentido contrario a las agujas del reloj y afloje el
vstago del obturador de la vlvula hasta que se
desconecte del vstago del actuador (10).
Nota: No permita que el obturador se caiga o gire
contra el anillo del asiento, ya que esto puede daar
tanto al asiento como al obturador.
I.

Extraiga el actuador del cuerpo de la vlvula y cierre

la presin de entrada de aire.

Al sacar el actuador, tome todas las precauciones para

evitar daos a los manmetros, tuberas y piezas de los
componentes. Dado que se ha instalado una conexin
flexible entre el actuador y la tubera de entrada de aire,
se debe tener cuidado de no ejercer presin sobre la
tubera flexible o la tubera de entrada de aire.

6.4 Aire para cerrar (Modelo 87), tamaos 10,

16 y 23, con o sin volante manual
(Figura 3).
A. Cierre la alimentacin de aire al actuador y haga
girar el volante manual hasta la posicin neutra.
B. Desconecte la tubera de aire de la carcaza del diafragma.
C. Compruebe la posicin del indicador de carrera (7) respecto
de la escala de carrera (9) para asegurarse de que el
obturador est levantado (fuera del asiento de la vlvula).
Nota: No se necesita presin de aire hacia el
actuador ya que la fuerza del resorte acta para
abrir la vlvula.
D. Afloje la contratuerca del vstago (1).
E. Quite los tornillos (5) del conector del vstago (2, 4).
4 | GE Oil & Gas

En este momento, se deben tomar todas las

precauciones para sostener y elevar el actuador fuera
del cuerpo de la vlvula utilizando los procedimientos
y soportes recomendados para la elevacin.

F. Afloje y quite la tuerca de arrastre.

Eleve de a poco el actuador fuera del cuerpo de la vlvula

para permitir que el conector superior del vstago (4)
se desconecte del conector inferior del vstago (2). El
actuador debe levantarse de manera vertical para evitar
ejercer fuerza sobre el vstago del obturador.
G. Quite las piezas del conector inferior del vstago (1, 2,
6) del vstago del obturador.
H. Extraiga el actuador fuera de la vlvula.

6.5 Aire para abrir (Modelo 88), tamao 10,

16 y 23, con o sin volante manual
(Figura 5).
Como la separacin del vstago del obturador de la
vlvula del conector del vstago del actuador necesita
que el obturador de la vlvula est separado del
asiento, se deben tomar precauciones especiales para
asegurarse de que la vlvula est en posicin abierta.
Proceda de la siguiente manera:
Nota: Como la lnea de entrada de aire conectada al
actuador es, por lo general, rgida y el actuador va a sufrir
movimientos, es necesario instalar un panel de carga
manual con un tubo flexible apropiado u otra conexin
flexible adecuada entre la tubera de entrada y la conexin
del actuador durante la extraccin.

Si se ejercen fuerzas excesivas sobre la tubera rgida de

la alimentacin de aire se puede provocar la rotura de la
misma. Se necesita un conector flexible.
A. Cierre la alimentacin de aire al actuador y haga
girar el volante manual hasta la posicin neutra.
B. Desconecte la tubera de alimentacin de aire hacia
el actuador.
C. Conecte la tubera del panel de carga manual a la
conexin de tuberas de la carcaza inferior del diafragma.
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D. Aplique la presin de aire necesaria, a travs del panel de

carga manual, para abrir la vlvula como queda indicado
por el indicador de carrera (7) y escala de carrera (9).
No utilice grasa siliconada en el caucho de siliconas de
las opciones para alta y baja temperatura.

No sobrepase la presin indicada en la etiqueta (63)

sobre la carcaza del diafragma.

Utilice la grasa fluorada de NIPPON KOYU LTD. LOGENEST

LAMBDA [o equivalente] como substituto de Valve Lubricant
and Sealant Compound III [o equivalente] de Dow Corning.

E. Afloje las contratuercas del vstago (1).

F. Quite los tornillos (5) del conector del vstago (2, 4).
Nota: No permita que el obturador de la vlvula se
caiga o gire contra el anillo del asiento ya que esto
puede daar tanto al asiento como al obturador.

Estndar NBR [Negro]

En este momento, se deben tomar todas las

precauciones para sostener y elevar el actuador fuera
del cuerpo de la vlvula utilizando los procedimientos
y soportes recomendados para la elevacin.

G. Afloje y quite la tuerca de arrastre.

Opcin para altas y bajas temperaturas

Caucho siliconado [Naranja]

7.1 Reemplazo del diafragma en los

actuadores aire para abrir (Modelo 88)
con o sin volante manual
(Figuras 4, 5 y 10).

Eleve de a poco el actuador fuera del cuerpo de la vlvula

para permitir que el conector superior del vstago (4)
se desconecte del conector inferior del vstago (2). El
actuador debe levantarse de manera vertical para evitar
ejercer fuerza sobre el vstago del obturador.

Resorte con carga. Antes de extraer el actuador,

asegrese de que el obturador de la vlvula est separado
del asiento mediante la presurizacin de la carcaza del
diafragma. Despus de esto, se podr desconectar con
seguridad el vstago de la vlvula y la tuerca de cierre.

A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle

la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
B. Si la vlvula est equipada con un volante manual,
gire el mismo hasta la posicin neutra.
C. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (20 y 19). Los pernos tensores (27 y 28)
deben ser los ltimos en extraerse.
Nota: Actuador tamao 3 quite los cuatro tornillos
y tuercas de la carcaza del diafragma (27 y 28),
dejando los otro cuatro pernos tensores espaciados
de manera uniforme alrededor de la carcaza.

H. Quite las piezas del conector inferior del vstago (1, 2,

6) del vstago del obturador.
I.

Extraiga el actuador fuera de la vlvula y cierre la

presin de entrada de aire.

7. Mantenimiento

Se recomienda colocar los actuadores en posicin vertical

para todas las operaciones de ensamble y desensamble.

D. Extraiga los pernos tensores (27 y 28) en varios pasos

para disipar la tensin del resorte en forma gradual.
Quite la carcaza superior del diafragma (24).

2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores, los
que deben retirarse en ltimo lugar.

Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 5

E. Tome nota de la posicin de los resortes (21) y de los

distanciadores de los resortes (18) [si estn instalados] en
la placa del diafragma (26), antes de quitar estas piezas.
F. Quite la tuerca hexagonal (23) [tamao 3] o la
contratuerca (23) [en los dems tamaos]. Quite
tambin el distanciador (22) [tamao 3] y la arandela
del diafragma (22) [para todos los tamaos].
G. Extraiga la placa del diafragma (26) y el diafragma (25).

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.
N. En caso de est equipado con un volante manual,
llvelo hasta la posicin deseada.

7.2 Reemplazo del diafragma en los

actuadores aire para cerrar (Modelo 87)
con volante manual
(Figuras 2, 3, 8, 9, 11 y 12).

Los extremos del espiral del resorte apuntan

hacia el vstago del actuador.
Figura 1

H. Coloque el nuevo diafragma (25) en la placa del

diafragma (26).
I.

Para el actuador tamao 3, cubra las roscas

de la tuerca hexagonal (23) y las superficies
del distanciador (22) con compuesto de nquel
Chesterton 725 o equivalente. Para todos los dems
tamaos, cubra las roscas del vstago del actuador
(10) y las superficies de la arandela (22) con Dow
Corning Sealant Compound III o equivalente.

El ensamble del volante manual puede almacenar

tensin del resorte cuando se ha extrado la carcaza
del diafragma. Para evitar posibles lesiones, extraiga el
volante manual siguiendo los siguientes pasos.
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador,
asle la presin de proceso de control para evitar
que el obturador de la vlvula se mueva cuando
desaparezca la tensin del resorte.
B. Gire el volante manual (41) hasta su posicin neutra.
C. En el caso del actuador tamao 3, quite uno de los
dos anillos de retencin (46) que estn instalados en
el pasador de la palanca (45).

J. Compruebe la colocacin del distanciador (14 y 22), vuelva

a ensamblar el diafragma (25), la placa del diafragma (26)
y la arandela (22). Despus, ajuste el elemento de fijacin
(23) en las ubicaciones correspondientes.

Al quitar el pasador de la palanca (45), el ensamble

del volante manual quedar desconectado del
actuador. Sostenga el ensamble del volante manual
para evitar posibles lesiones.

K. Coloque los resortes (21) y los distanciadores de resortes

(18) [en caso de utilizarlos] en la placa del diafragma.

Para todos los dems tamaos, quite los dos tornillos

(93) y la arandela (94), y quite los dos pasadores del
pivote del volante manual (33) que estn instalados
a travs del yugo y aseguran al pivote del volante
manual (36) en su lugar (ver Figura 8).

Nota: Acomode los resortes para que los extremos

apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento para el actuador.
L. Vuelva a colocar la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores.
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
M. Ajuste los pernos tensores en forma progresiva y
uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos y las tuercas restantes.
6 | GE Oil & Gas

D. Para el caso del actuador tamao 3, quite el pasador

de la palanca (45) y fije el soporte del volante manual
(40) en su lugar (ver las Figuras 11 y 12).

Para los dems tamaos, deje que el ensamble

completo del volante manual pivotee hacia abajo y
deje libre al conector superior del vstago (4) [brida
del vstago (2) en el actuador tamao 6].

E. Contine con las instrucciones para los actuadores

de aire para cerrar sin el volante manual (7.3).
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7.3 Reemplazo del diafragma de aire en los

actuadores aire para cerrar (Modelo 87),
tamao 3, sin volante manual

L. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva

y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (27) y tuercas (28) restantes.

(Figuras 9, 11 y 12).
A. Cierre la alimentacin de presin de aire hacia el
actuador y quite las tuberas de entrada de aire de la
carcaza superior del diafragma (24).
B. Compruebe la posicin del indicador de carrera
en la brida del vstago (2) respecto de la escala de
carrera (9) para asegurarse de que el obturador est
levantado (fuera del asiento de la vlvula).
Nota: No se necesita presin de aire hacia el actuador
ya que la fuerza del resorte acta para abrir la vlvula.
C. Afloje las contratuercas del vstago (1).
D. Vuelva a apretar las contratuercas (1), una contra
otra, para que queden bloqueadas en una posicin
que no sea contra la brida del vstago (2).
E. Gire la contratuerca del vstago (1) en sentido contrario
a las agujas del reloj y afloje el vstago del obturador
hasta que se desconecte del vstago del actuador (10).
Nota: Dependiendo de la longitud del vstago, puede
ser necesario separar el actuador tamao 3 del
cuerpo de la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.
Nota: No permita que el obturador se caiga o gire
contra el anillo del asiento, ya que esto puede daar
tanto al asiento como al obturador.
F. Quite los cuatro tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (27 y 28) dejando los otros cuatro instalados
en la carcaza y espaciados de manera uniforme.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

M. Atornille el vstago del obturador de nuevo al vstago del

actuador (10) mediante la brida del vstago (2) y vuelva a
calibrar la posicin de la vlvula contra el asiento.
Nota: Si el actuador fue extrado del cuerpo de la
vlvula, vuelva a instalarlo como se indica en la
Seccin 10.2.
Nota: Si el actuador posee un volante manual (Seccin
7.2) siga los pasos que se indican a continuacin:
N. Mantenga en su posicin al soporte del volante
manual (40) entre las patas del yugo y deslice el
pasador de la palanca (45) a travs del orificio en el
yugo y la palanca. Asegrese de que las palancas
(44) estn por encima de la brida del vstago (2).
O. Fije el pasador de la palanca (45) con el segundo
anillo de retencin (46).

7.4 Reemplazo del diafragma en los

actuadores aire para cerrar (Modelo 87),
tamaos 6, 10, 16 y 23, sin volante manual
(Figuras 2, 3 y 8).

La carcaza del diafragma est bajo tensin del resorte. Los

cuatro tornillos y tuercas restantes son pernos tensores.

G. Extraiga los pernos tensores (los cuatro restantes,

27 y 28) en varios pasos para aliviar la tensin del
resorte de manera gradual. Quite la carcaza superior
del diafragma (24).
H. Retire la tuerca hexagonal (23) y el distanciador (14).
I. Coloque el nuevo diafragma (25) en la placa del
diafragma (26).
J. Cubra las roscas de la tuerca hexagonal (23) y las superficies
del distanciador (14) con compuesto de nquel Chesterton
725 o equivalente. Instale el distanciador (14) y ajuste la
tuerca hexagonal (23) segn se indica en la Tabla 3.
K. Coloque nuevamente la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores (los cuatro tornillos y tuercas 27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
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A. Cierre la alimentacin de presin de aire hacia el

actuador y quite las tuberas de entrada de aire de la
carcaza superior del diafragma (24).
B. Quite los dos tornillos de cabeza hexagonal (5) que
sostienen los conectores del vstago inferior y
superior (2 y 4) juntos.
Nota: El actuador tamao 6 slo tiene una brida
de vstago. Para reemplazar el diafragma, se
deben aflojar las contratuercas (1) del vstago. El
vstago del actuador se da vuelta en el vstago
del actuador (10) para permitir que el vstago del
actuador se eleve al liberarse la tensin del resorte.
Dependiendo de la longitud del vstago, puede ser
necesario separar el actuador tamao 6 del cuerpo
de la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.
C. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (20 y 19).

Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 7

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores (27 y
28), los que deben retirarse en ltimo lugar.

7.5 Vuelva a colocar o a embalar los cojinetes

del volante manual, actuadores tamao 3
(Figuras 11,12 y 13).

D. Extraiga los pernos tensores (27 y 28) en varios pasos

para disipar la tensin del resorte en forma gradual.
Quite la carcaza superior del diafragma (24).

A. Gire el volante manual hasta su posicin liberada.

E. Retire la tuerca de bloqueo (23) y la arandela del

diafragma (22).

C. Retire el volante manual (41) y la chaveta (47).

F. Coloque el nuevo diafragma (25) en la placa de

diafragma (26).
G. Cubra las roscas del vstago del actuador (10) y
las superficies de la arandela (22) con Dow Corning
Sealant Compound III o equivalente. Instale la
arandela (22) y ajuste el elemento de fijacin (23).

B. Quite el tornillo (20) y arandela (42) del volante manual.

D. Quite uno de los dos anillos de retencin (46) que

estn montados en el pasador de la palanca (45).

H. Vuelva a colocar la carcaza del diafragma (24) y los

pernos tensores (27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
I.

Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva

y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (20) y tuercas (19) restantes.

Al quitar el pasador de la palanca (45), el ensamble

del volante manual quedar desconectado del
actuador. Sostenga el ensamble del volante manual
para evitar posibles lesiones.

E. Quite el pasador de la palanca (45) y asegure el

soporte del volante (40) en su lugar.
F. Extraiga el ensamble completo del volante manual
fuera del actuador.
G. Quite el tornillo de la cubierta (20) y la cubierta del
volante manual (57).
H. Quite el anillo de retencin (35), el pivote del volante
manual (36) y el buje (37) para liberar el cojinete.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

J. Coloque los conectores inferior y superior del

vstago (2 y 4) y reponga los dos tornillos Allen de
cabeza cilndrica (5) y vuelva a calibrar la posicin de
la vlvula sobre el asiento (Seccin 10.2).
Nota: Actuador tamao 6 - Atornille el vstago del
obturador de nuevo al vstago del actuador (10)
mediante la brida del vstago y vuelva a calibrar la
posicin de la vlvula contra el asiento. Si el actuador
fue extrado del cuerpo de la vlvula, vuelva a
instalarlo como se indica en la Seccin 10.2.
Nota: Si el actuador posee un volante manual (Seccin
7.2) siga los pasos que se indican a continuacin:
K. Gire el ensamble del volante manual nuevamente en
su lugar.
L. Instale los dos pasadores de pivote (33) en el yugo
y conctelos al pivote del volante manual (36).
Despus, instale las dos arandelas (94) y los tornillos
(93) a travs de la cubierta del volante manual (57).
8 | GE Oil & Gas

I.

Quite la hilera simple de bolas y el cojinete de anillo

del eje (34) fuera del vstago del volante manual (39)
y el anillo de alojamiento de los cojinetes de bolas del
pivote del volante manual (36).

J. Reemplace o limpie antes de volver a embalar los

cojinetes (34) con grasa nueva.
K. Los cojinetes deben embalarse con grasa Mobilux N.
2 o equivalente.

Nota: Es importante que los cojinetes se embalen con

grasa y no que simplemente se los recubra con ella.

L. Para el reensamble, siga en orden inverso el

procedimiento de extraccin desde el paso (I) hasta el (B).

7.6 Vuelva a colocar o a empacar los

cojinetes del volante manual, actuadores
tamao 6 y 10
(Figura 6).
A. Gire el volante manual hasta su posicin liberada.
B. Quite el tornillo (20) y arandela (42) del volante manual.
C. Retire el volante manual (41) y la tuerca de bloqueo (43).

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D. Quite el pasador de bloqueo (91), el tornillo (93) y la

arandela (94) para liberar la cubierta del volante
manual (57). Retire la cubierta.
E. Quite los pasadores de pivote (33) del yugo que
sostiene el pivote del volante manual (36).
F. Quite los anillos a presin (46) y saque el pasador de la
palanca (45) para liberar el ensamble del volante manual.
G. Gire el vstago del volante manual (39) hasta que
supere la tuerca de recorrido (40).
H. Quite el anillo a presin (38) y el anillo de cojinete (37) para
separar al vstago del volante manual (39) del cojinete.
I.

Quite el anillo a presin (35) para liberar al cojinete (34).

7.8 Reemplazo del sello del diafragma y

del vstago, actuadores aire para abrir
(Modelo 88), tamao 3
(Figura 10).
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
B. Si la vlvula est equipada con un volante manual,
gire el mismo hasta la posicin liberada.
C. Quite los cuatro tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (27 y 28) dejando los otros cuatro instalados
en la carcaza y espaciados de manera uniforme.

J. Reemplace o limpie antes de volver a embalar los

cojinetes (34) con grasa nueva.
K. Los cojinetes deben embalarse con grasa Mobilux N.
2 o equivalente.

Nota: Es importante que los cojinetes se embalen con

grasa y no que simplemente se los recubra con ella.

D.

L. Para el reensamble, siga en orden inverso el

procedimiento de extraccin desde el paso (I) hasta el (B).
E.

7.7 Vuelva a colocar o a embalar los cojinetes

del volante manual, actuadores tamao
16 y 23

F.

(Figuras 7 y 8).
A. Gire el volante manual hasta su posicin liberada.

G.

B. Quite el pasador de bloqueo (91), el tornillo (93) y la arandela

(94) para liberar la cubierta del volante manual (57).
C. Quite los pasadores de pivote (33) que sujetan al
pivote del volante manual (36) a travs del yugo.
D. Quite los anillos a presin (46) y saque el pasador de
la palanca (45) para liberar el ensamble completo del
volante manual.
E. Quite el tornillo (97) y la brida del extremo (96) para
separar al vstago del volante manual (39) de los
cojinetes.

H.
I.

F. Quite el anillo a presin (35) para liberar al cojinete (34).

G. Reemplace o limpie antes de volver a embalar los
cojinetes con grasa nueva.
H. Los cojinetes (34) deben embalarse con grasa
Mobilux N. 2 o equivalente.
Nota: Es importante que los cojinetes se embalen con
grasa y no que simplemente se los recubra con ella.
I.

Para el reensamble, siga en orden inverso el

procedimiento de extraccin desde el paso (F) hasta el (B).

2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

J.
K.
L.

M.

La carcaza del diafragma est bajo tensin del resorte. Los

cuatro tornillos y tuercas restantes son pernos tensores.
Extraiga los pernos tensores (los cuatro restantes,
27 y 28) en varios pasos para aliviar la tensin del
resorte de manera gradual. Quite la carcaza superior
del diafragma (24).
Tome nota de la posicin de los resortes (21) y de
los distanciadores de los resortes (18) [si estn
instalados] en la placa del diafragma (26), antes de
quitar estas piezas.
Quite los resortes (21) y los distanciadores de resortes
(18) en caso de utilizarlos.
Afloje las contratuercas (1). Vuelva a apretar las
contratuercas una contra otra de forma que queden
bloqueadas en una posicin que no sea contra la
brida del vstago (2). Sostenga las tuercas (1) y el
vstago del obturador utilizando una llave. Gire el
subensamble del vstago del actuador (10) hasta que
se desconecte del vstago del obturador y squelo
por completo del actuador.
Quite los tornillos de la carcaza (16) y la gua del
resorte (29).
Quite la carcaza inferior del diafragma (17) para
poder acceder a la junta trica (13).
Nota: Marque la orientacin de la carcaza en el yugo.
Nota: Si la nica tarea de mantenimiento es el
reemplazo de la junta trica (13) de la carcaza del
diafragma, contine con el paso N.
Quite el vstago de la leva (11) y las juntas tricas (12).
Limpie las muescas del vstago de la leva y las juntas
tricas en el yugo (31).
Aplique una cantidad generosa de Compound III de
Dow Corning (o equivalente) a una junta trica nueva
(12) e insrtela en el yugo (31).
Inserte un nuevo vstago de la leva (11) en la muesca
inferior del yugo (31).
Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 9

N. Limpie los tornillos (16) y los orificios roscados en el

yugo (31).
O. Recubra una nueva junta trica y el buje del vstago
(30) y junta trica (12) en el yugo con Compound III de
Dow Corning (o equivalente).

B. Si la vlvula est equipada con un volante manual,

gire el mismo hasta la posicin liberada.
C. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (20 y 19).

P. Inserte una nueva junta trica (12) en la muesca del yugo.

Q. Coloque la carcaza del diafragma (17) en el yugo.
R. Aplique Never-Seez (compuesto antiagarrotamiento
o equivalente) a las roscas de los tornillos (16).
S. Ensamble las guas de los resortes (29) y los tornillos (16).
T. Vuelva a instalar el subensamble del vstago del
actuador (10) en el buje del yugo. Haga girar el
vstago del actuador contra el vstago del obturador
despus de instalar la brida del vstago (2). Gire hasta
que el distanciador del vstago (14) haga contacto con
la carcaza inferior del diafragma (17).
U. Trabe la brida del vstago (2) y las dos contratuercas
(1) contra la parte inferior del vstago del actuador.
V. Coloque los resortes (21) y los distanciadores de resortes
(18) [en caso de utilizarlos] en la placa del diafragma.
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento del actuador.
W. Coloque nuevamente la carcaza del diafragma (24) y
los pernos tensores (los cuatro tornillos en 27 y 28).

Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados de

manera uniforme alrededor del crculo de pernos de
la carcaza.

X. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva

y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (27) y tuercas (28) restantes.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

Y. De ser necesario, vuelva a calibrar la posicin de

asiento de la vlvula (Seccin 10.1).

7.9 Reemplazo del sello del diafragma y

del vstago, actuadores aire para abrir
(Modelo 88)
(Figuras 4 y 5).
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
10 | GE Oil & Gas

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores (27 y
28), los que deben retirarse en ltimo lugar.
D. Extraiga los pernos tensores (27 y 28) en varios pasos
para aliviar la tensin del resorte de manera gradual.
Quite la carcaza superior del diafragma (24).
E. Tome nota de la posicin de los resortes (21) y
distanciadores de resortes (18) [en caso de utilizarlos]
en la placa del diafragma (26).
F. Quite los resortes (21) y los distanciadores de resortes
(18) en caso de utilizarlos.
En el actuador de tamao 6:
G. Afloje las contratuercas (1). Vuelva a apretar las
contratuercas una contra otra de forma que queden
bloqueadas en una posicin que no sea contra la brida
del vstago (2). Sostenga las contratuercas (1) y el vstago
del obturador utilizando una llave. Gire el subensamble
del vstago del actuador (10) hasta que se desconecte del
vstago del obturador y squelo por completo del actuador.
En los actuadores tamaos 10.16 y 23:
G. Afloje la contratuerca (32) en el vstago del actuador
(10). Sostenga el dispositivo de conexin (2, 4, 6). Haga
girar el subensamble del vstago del actuador (10)
y extrigalo cuando supere el punto de insercin
del conector (6), (en los de tamao 10) o el conector
superior del vstago (4) (en los de tamaos 16 y 23).
En los tamaos 6, 10, 16 y 23:
H. Quite los tornillos de la carcaza (16) para poder
acceder a las arandelas de sello (15).
Nota: Si la nica tarea de mantenimiento es el
reemplazo de las arandelas de sello (15), contine
con el paso M.
I. Quite la carcaza inferior del diafragma (17).

Nota: Marque la orientacin de la carcaza en el yugo.
J. Vuelva a colocar el vstago de la leva (11) y las juntas
tricas (12 y 13).
K. recubra las juntas tricas (12 y 13) y el interior de
la muesca de la junta trica en el yugo (31) con
Compound III de Dow Corning (o equivalente).
L. Coloque la carcaza del diafragma (17) en el yugo.
M. Recubra la superficie de las guas de los resortes
(29) en contacto con la carcaza del diafragma
con Compound III de Dow Corning o equivalente.
Ensamble las guas de los resortes (29), las nuevas
arandelas de sello (15) y tornillos (16), en este orden.
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N. Vuelva a instalar el subensamble del vstago del

actuador (10) en el buje del yugo. Haga girar el vstago
del actuador en el inserto (6), (para el tamao 10) o en
el conector superior del vstago (4) (en los tamaos
16 y 23). En el caso del actuador tamao 6, haga
girar el vstago del actuador contra el vstago del
obturador despus de instalar el conector del vstago
(2). Gire hasta que el distanciador del vstago (14) haga
contacto con la carcaza inferior del diafragma (17).
O. Ajuste la contratuerca (32) contra el punto de
insercin del conector (6), (para el tamao 10) o
contra el conector superior del vstago (4) (en los
tamaos 16 y 23). En el caso del actuador tamao 6,
trabe la brida del vstago (2) y las dos contratuercas
(1) contra la parte inferior del vstago del actuador.
P. Coloque los resortes (21) y los distanciadores de resortes
(18) [en caso de utilizarlos] en la placa del diafragma.
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento del actuador.
Q. Vuelva a colocar la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores (27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.

Estndar NBR [Negro]

Opcin para altas y bajas temperaturas

Caucho siliconado [Naranja]

8.1 Cambio de rango del actuador, aire para

abrir (Modelo 88).
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
B. Si la vlvula est equipada con un volante manual,
gire el mismo hasta la posicin liberada.
C. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (20 y 19). Los pernos tensores (27 y 28)
deben ser los ltimos en extraerse.
Nota: Actuador tamao 3 quite los cuatro tornillos
y tuercas de la carcaza del diafragma (27 y 28)
dejando los otro cuatro pernos tensores espaciados
de manera uniforme alrededor de la carcaza.

R. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva

y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (20) y tuercas (19) restantes.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

S. De ser necesario, vuelva a calibrar la posicin de

asiento de la vlvula (Seccin 10.1).

8. Rango del actuador

No utilice grasa siliconada en el caucho de siliconas de
las opciones para alta y baja temperatura.
Utilice la grasa fluorada de NIPPON KOYU LTD.
LOGENEST LAMBDA [o equivalente] como substituto
de Valve Lubricant and Sealant Compound III [o
equivalente] de Dow Corning.
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores, los
que deben retirarse en ltimo lugar.

D. Extraiga los pernos tensores (27 y 28) en varios pasos

para disipar la tensin del resorte en forma gradual.
Quite la carcaza superior del diafragma (24).
E. Coloque los resortes (21) [y distanciadores de
resortes (18), en caso de utilizarlos en el nuevo rango]
en la placa del diafragma.
F. Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin
sobre el resorte.
a. Para el caso de 11 y 21 psi iniciales (0,759 y 1,448
bares), los resortes se colocan directamente en los
pedestales superiores de la placa del diafragma (26).
En el actuador de tamao 3 - Para el caso de 11 y
21 psi iniciales (0,759 y 1,448 bares), los resortes
se colocan con distanciadores de resorte (18). Los
distanciadores de resorte (18) se colocan como se
indica en el corte transversal, Figura 10.
Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 11

b. Para el caso de 3 y 6 psi iniciales (0,207 y 0,414

bares), los resortes se colocan en la cavidad
inferior en la placa del diafragma.
En el actuador de tamao 3 - Para el caso de 3 y
6 psi iniciales (0,207 y 0,414 bares), los resortes se
colocan sin distanciadores de resorte.
c. Para el caso de 11 y 21 psi iniciales (0,759 y 1,448
bares) y rangos de carrera mayores a 0.8" (20 mm),
los distanciadores de resortes (18) se colocan como
se muestra en el corte transversal, Figura 5.
Nota: Los distanciadores de resortes (18) no son
necesarios en el actuador de N. 6.
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento del actuador.
G. Vuelva a colocar la carcaza superior del diafragma
(24) y los pernos tensores (27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
H. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva
y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Vuelva a colocar los restantes tornillos (20) y tuercas (19)
[Tornillo (27) y tuercas (28) para el tamao 3].

I.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.
En caso de est equipado con un volante manual,
llvelo hasta la posicin deseada.

8.2 Cambio de rango, aire para cerrar

(Modelo 87), tamaos 6, 10, 16 y 23.
Nota: Si el actuador est equipado con un volante
manual, por favor, siga los pasos 7.2 A, B, C y D para
desconectar este ensamble.
A. Cierre la alimentacin de presin de aire hacia el
actuador y quite las tuberas de entrada de aire de la
carcaza superior del diafragma (24).
B. Quite los dos tornillos de cabeza hexagonal (5) que
sostienen los conectores del vstago inferior y
superior (2 y 4) juntos.
Nota: El actuador tamao 6 slo tiene una brida de
vstago (2). Para acceder a los resortes, se deben aflojar
las contratuercas (1) del vstago. El vstago del obturador
se da vuelta en el vstago del actuador (10) para permitir
que el vstago del actuador se eleve al liberarse la tensin
12 | GE Oil & Gas

del resorte. Dependiendo de la longitud del vstago, puede

ser necesario separar el actuador tamao 6 del cuerpo de
la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.
C. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (20 y 19).

D.

E.
F.
G.
H.

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores (27 y
28), los que deben retirarse en ltimo lugar.
Extraiga los pernos tensores (27 y 28) y las tuercas
de compresin (28) en varios pasos para aliviar la
tensin del resorte de manera gradual. Quite la
carcaza superior del diafragma (24).
Retire la tuerca de bloqueo (23) y la arandela del
diafragma (22).
Extraiga la placa del diafragma (26) y el diafragma (25).
Coloque los resortes (21) sobre las guas de los
resortes (29).
Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin
sobre el resorte.

a. Para el caso de 11 y 21 psi iniciales (0,759 y 1,448

bares), los resortes se colocan directamente en los
pedestales superiores de la placa del diafragma (26).
b. Para el caso de 3 y 6 psi iniciales (0,207 y 0,414
bares), los resortes se colocan en la cavidad
inferior en la placa del diafragma.
c. Para el caso de 11 y 21 psi iniciales (0,759 y 1,448
bares) y rangos de carrera mayores a 0.8" (20 mm),
los distanciadores de resortes (18) se colocan como
se muestra en el corte transversal, Figura 5.
Nota: Los distanciadores de resortes (18) no son
necesarios en los rangos de carrera de 0.8" (20 mm).
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento del actuador.
I. Vuelva a colocar la placa del diafragma (26) en el
vstago del actuador (10) y sobre los resortes. Para
asegurarse de que los resortes estn correctamente
ubicados, compruebe el orificio de observacin en la
placa del diafragma. Se debe ver un resorte.
J. Instale el diafragma (25).
K. Cubra las roscas del vstago del actuador (10) y
las superficies de la arandela (22) con Dow Corning
Sealant Compound III o equivalente.
L. Vuelva a colocar la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores (27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

M. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva

y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (20) y tuercas (19) restantes.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

N. Coloque los conectores inferior y superior del

vstago (2 y 4), reponga los dos tornillos Allen de

cabeza cilndrica (5) y vuelva a calibrar la posicin de
la vlvula sobre el asiento (Seccin 10.2).
Nota: Actuador tamao 6 - Atornille el vstago
del obturador de nuevo al vstago del actuador
(10) mediante la brida del vstago (2) y vuelva a
calibrar la posicin de la vlvula contra el asiento.
Si el actuador fue extrado del cuerpo de la vlvula,
vuelva a instalarlo como se indica en la Seccin 10.2.
Nota: Si el actuador posee un volante manual
(Seccin 7.2) siga los pasos que se indican a
continuacin:

Tabla 1

Tabla 2

Carrera del actuador

pulg. (mm)

Color de resorte

Rango de resorte psi (bar)

N. de resortes
necesarios

Distanciador de
resortes (18) necesario

0.8 (20)

Rojo

3-15 (0.207-1.034)

N.

1.5 (38)

Azul

6-30 (0.414-2.069)

N.

2.0 (51)

Verde

11-23 (0.759-1.586)

S*

2.5 (64)

Amarillo

21-45 (1.448-3.103)

S*

* Se necesita un distanciador de resortes (18) en el tamao 10 nicamente

para una carrera de 1.5 pulg (38 mm), y en los tamaos 16 y 23 para las
carreras de 1.5 pulg. (38 mm), 2.0 pulg. (51 mm) y 2.5 pulg. (64 mm).
Tabla 3 Valores de par de torsin del ensamble del actuador
Tamao del actuador
Ref. N.

Descripcin

10

16

23

Pies-lb N-m Pies-lb N-m Pies-lb N-m Pies-lb N-m Pies-lb N-m

Tuerca hexagonal 0.500 - 20 UNF

1

25

34

25

34

25

34

25

34

25

34

Tuerca hexagonal 0.625 - 18 UNF

55

74

55

74

55

74

Tuerca hexagonal .750 - 16 UNF

95

129

95

129

95

129

150

203

150

203

Tuerca hexagonal 1.00 - 14 UNS

5

Tornillo del conector

16

Tornillo del yugo

22

Atornillado de la carcaza o de
los tensores

23

Contratuerca, tuerca hexagonal

32

Contratuerca del vstago

33

Pasador de pivote

20

Tornillo del volante manual

97

Torn. del vstago del volante manual

19,20,27,28

35*

47*

35

47

125

169

125

169

30

37

50

37

50

59

80

59

80

22

30

21

28

25

34

30

40

31

42

48

65

37

50

66

90

95

129

150

203

55

74

95

129

150

203

53**

60

81

60

81

80

108

80

108

25

34

25

34

66

90

66

90

300

407

300

407

* Los valores de par de torsin que se muestran son para el actuador de tamao 6 con diseo de sellos tipo fuelle
que necesita la opcin de conector de vstago.
** El valor de par de torsin se da en unidades de pulgadas-libras.
Los valores enumerados son valores de par de torsin nominales. La tolerancia es de +/- 10 %.
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 13

Carrera y
Actuador
cdigo de color
N.

Rango
(psi)

Cantidad

Posicin de
los resortes

3-15
6-30
11-23
21-45
3-15
6-30
11-23
21-45
3-15
6-30
11-23
21-45
3-15
6-30
11-23
21-45
3-15
6-30
11-23
21-45
3-15

3
6
3
6
3
6
3
6
3
6
3
6
3
6
3
6
3
6
3
6
3

A
B
E
F
A
B
C
D
A
B
C
D
A
B
E
F
A
B
C
D
A

6-30
11-23
21-45

6
3
6

B
E
F

2.0" (51mm)
Verde

3-15
6-30
11-23
21-45

3
6
3
6

A
B
E
F

2.5" (64mm)
Amarillo

3-15
6-30
11-23
21-45

3
6
3
6

A
B
E
F

3-15
6-30
11-23
21-45
3-15
6-30
11-23
21-45

3
6
3
6
3
6
3
6

A
B
C
D
A
B
E
F

3-15
6-30
11-23
21-45
3-15
6-30
11-23
21-45

3
6
3
6
3
6
3
6

A
B
E
F
A
B
E
F

0.8" (20mm)
Rojo

0.8" (20mm)
Rojo

0.8" (20mm)
Rojo
10
1.5" (38mm)
Azul

0.8" (20mm)
Rojo

1.5" (38mm)
Azul
16

0.8" (20mm)
Rojo

1.5" (38mm)
Azul
23
2.0" (51mm)
Verde

2.5" (64mm)
Amarillo

14 | GE Oil & Gas

Tabla 4
Disposicin de los resortes en la placa del diafragma
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

8.3 Cambio de rango del actuador, aire para

cerrar (Modelo 87), tamao 3

b. Para el caso de 3 y 6 psi iniciales (0,207 y 0,414

bares), los resortes se colocan sin distanciadores
de resorte.

Nota: Si el actuador est equipado con un volante

manual, por favor, siga los pasos 7.2 A, B, C y D para
desconectar este ensamble.
A. Cierre la alimentacin de presin de aire hacia el
actuador y quite las tuberas de entrada de aire de la
carcaza superior del diafragma (24).
B. Compruebe la posicin del indicador de carrera
en la brida del vstago (2) respecto de la escala de
carrera (9) para asegurarse de que el obturador est
levantado (fuera del asiento de la vlvula).
Nota: No se necesita presin de aire hacia el actuador
ya que la fuerza del resorte acta para abrir la vlvula.
C. Afloje las contratuercas del vstago (1).
D. Vuelva a apretar las contratuercas (1), una contra otra,
para que queden bloqueadas en una posicin que no
sea contra la brida del vstago (2).
E. Gire la contratuerca del vstago (1) en sentido
contrario a las agujas del reloj y afloje el vstago del
obturador hasta que se desconecte del vstago del
actuador (10).
Nota: Dependiendo de la longitud del vstago, puede
ser necesario separar el actuador tamao 3 del
cuerpo de la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.
Nota: No permita que el obturador se caiga o gire
contra el anillo del asiento, ya que esto puede daar
tanto al asiento como al obturador.
F. Quite los cuatro tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (27 y 28) dejando los otros cuatro instalados
en la carcaza y espaciados de manera uniforme.

La carcaza del diafragma est bajo tensin del

resorte. Los cuatro tornillos y tuercas restantes son
pernos tensores.

G. Extraiga los pernos tensores (los cuatro restantes,

27 y 28) en varios pasos para aliviar la tensin del
resorte de manera gradual. Quite la carcaza superior
del diafragma (24).
H. Retire la tuerca hexagonal (23) y el distanciador (14).
I.

Extraiga el diafragma (25) y la placa del diafragma (26).

J. Coloque los resortes (21) sobre las guas de los resortes (29).
K. Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin
sobre el resorte.
a. Para el caso de 11 y 21 psi iniciales (0,759 y 1,448 bares),
los resortes se colocan con distanciadores de resorte
(18). Los distanciadores de resorte (18) se colocan como
se indica en el corte transversal, Figura 9.
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

Nota: Acomode los resortes para que los extremos

apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento para el actuador.
L. Vuelva a colocar la placa del diafragma (26) en el
vstago del actuador (10) y sobre los resortes.
M. Instale el diafragma (25).
N. Cubra las roscas de la tuerca hexagonal (23) y las
superficies del distanciador (14) con compuesto
de nquel Chesterton 725 o equivalente. Instale el
distanciador (14) y ajuste la tuerca hexagonal (23)
segn se indica en la Tabla 3.
O. Coloque nuevamente la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores (los cuatro tornillos y tuercas 27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados de
manera uniforme alrededor del crculo de pernos de
la carcaza.
P. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) como se indica en
la Tabla 3 en forma progresiva y uniforme hasta que
se encuentren ambas carcazas. Vuelva a colocar los
restantes tornillos (27) y tuercas (28) como se indica
en la Tabla 3.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

Q. Atornille el vstago del obturador de nuevo al

vstago del actuador (10) mediante la brida del
vstago y vuelva a calibrar la posicin de la vlvula
contra el asiento.
Nota: Si el actuador fue extrado del cuerpo de la
vlvula, vuelva a instalarlo como se indica en la
Seccin 10.2.
Nota: Si el actuador posee un volante manual (Seccin
7.2) siga los pasos que se indican a continuacin:
R. Mantenga en su posicin al soporte del volante
manual (40) entre las patas del yugo y deslice el
pasador de la palanca (45) a travs del orificio en el
yugo y la palanca. Asegrese de que las palancas (44)
estn por encima de la brida del vstago (2).
S. Fije el pasador de la palanca (45) con el segundo
anillo de retencin (46).
Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 15

9. Cambios en la accin
del aire

E. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del

diafragma (20 y 19) y el tapn de ventilacin (59).

No utilice grasa siliconada en el caucho de siliconas de
las opciones para alta y baja temperatura.
Utilice la grasa fluorada de NIPPON KOYU LTD. LOGENEST
LAMBDA [o equivalente] como substituto de Valve Lubricant
and Sealant Compound III [o equivalente] de Dow Corning.

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores (27 y
28), los que deben retirarse en ltimo lugar.

F. Extraiga los pernos tensores (27 y 28) en varios pasos

para disipar la tensin del resorte en forma gradual.
Quite la carcaza superior del diafragma (24). Quite
los resortes (21) y distanciadores de resortes (18) [si
vienen equipados].
G. Quite la contratuerca (23) y la arandela del diafragma
(22) y el tope de carrera (71) [si viene equipado].

Estndar NBR [Negro]

H. Extraiga la placa del diafragma (26) y el diafragma (25).

I.

Coloque los resortes (21) sobre las guas de los

resortes (29).

J. Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin

sobre el resorte. Consulte tambin la Seccin 8.2 H.

Opcin para altas y bajas temperaturas

Caucho siliconado [Naranja]

9.1 Cambio de aire para abrir a aire para

cerrar (de Modelo 88 a Modelo 87),
tamaos 6,10, 16 y 23.
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
B. Si la vlvula est equipada con un volante manual,
gire el mismo hasta la posicin neutra.
C. Quite los anillos a presin (46) y el pasador de la palanca
(45) para permitir que el ensamble del volante manual
pueda girarse fuera del conector del vstago (2, 4).
D. Quite los dos tornillos de cabeza hexagonal (5) que
sostienen los conectores del vstago inferior y
superior (2 y 4) juntos.
Nota: El actuador tamao 6 slo tiene una brida de
vstago (2). Para cambiar la accin del actuador, se
deben aflojar las contratuercas (1) del vstago. Se
debe dar vuelta el vstago del obturador en el vstago
del actuador (10) para permitir que el vstago del
actuador se eleve con los resortes instalados en el
modelo 87. Dependiendo de la longitud del vstago,
puede ser necesario separar el actuador tamao 6 del
cuerpo de la vlvula, como se indica en la Seccin 6.3.
16 | GE Oil & Gas

Nota: Los distanciadores de resortes (18) no son

necesarios en los rangos de carrera de 0.8" (20 mm).
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el actuador como se muestra en la Figura
1. Este paso asegura un mejor rendimiento del actuador.
K. Invierta y vuelva a colocar la placa del diafragma (26)
en el vstago del actuador (10) y sobre los resortes.
Nota: Para asegurarse de que los resortes estn
correctamente ubicados, compruebe el orificio de
observacin en la placa del diafragma. Se debe ver
un resorte.
L. Instale el diafragma (25).
M. Cubra las roscas del vstago del actuador (10) y
las superficies de la arandela (22) con Dow Corning
Sealant Compound III o equivalente. Despus
coloque y ajuste la contratuerca (23).
N. Vuelva a colocar la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores (27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
O. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma
progresiva y uniforme hasta que se encuentren
ambas carcazas. Coloque los tornillos (20) y tuercas
(19) restantes.
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

P. Coloque los conectores inferior y superior del

vstago (2 y 4), reponga los dos tornillos Allen de
cabeza cilndrica (5) y vuelva a calibrar la posicin de
la vlvula sobre el asiento (Seccin 10.2).
Nota Actuador tamao 6 Atornille el vstago
del obturador de nuevo al vstago del actuador
(10) mediante la brida del vstago (2) y vuelva a
calibrar la posicin de la vlvula contra el asiento.
Si el actuador fue extrado del cuerpo de la vlvula,
vuelva a instalarlo como se indica en la Seccin 10.2.
Nota: Si el actuador posee un volante manual, siga
los pasos que se indican a continuacin:
Q. Gire el ensamble del volante manual nuevamente
en su lugar. Puede que sea necesario girar el volante
manual (41) para poder colocar los pasadores
inferiores de pivote (33).
R. Una vez que los pasadores de pivote estn colocados
encima del conector del vstago (2 y 4), vuelva a colocar
el pasador de la palanca (45) y los anillos a presin (46).

9.2 Cambio de aire para cerrar a aire para

abrir (de Modelo 87 a Modelo 88), tamaos
6,10, 16 y 23 con volante manual.

El ensamble del volante manual puede almacenar

tensin del resorte cuando se ha extrado la carcaza
del diafragma. Para evitar posibles lesiones, extraiga el
volante manual siguiendo los siguientes pasos.
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.

9.3 Cambio de aire para cerrar a aire

para abrir (de Modelo 87 a Modelo 88),
tamaos 6,10, 16 y 23 sin volante manual.
A. Cierre la alimentacin de presin de aire hacia el
actuador y quite las tuberas de entrada de aire de la
carcaza superior del diafragma (24).
B. Quite los dos tornillos de cabeza hexagonal (5) que
sostienen los conectores del vstago inferior y
superior (2 y 4) juntos.
Nota: El actuador tamao 6 slo tiene una brida de
vstago (2). Para cambiar la accin del actuador, se
deben aflojar las contratuercas (1) del vstago. El vstago
del actuador se desconecta del vstago del actuador
(10) para permitir que el vstago del actuador se eleve al
liberarse la tensin del resorte durante el desembalaje.

C. Quite los tornillos y tuercas de la carcaza del

diafragma (20 y 19).

E. Retire la tuerca de bloqueo (23) y la arandela del

diafragma (22).
F. Quite el diafragma (25), la placa del diafragma (26), el
resorte (21) y los distanciadores (18) [si se utilizan].
G. Invierta el diafragma (25) y la placa del diafragma (26).
H. Cubra las roscas del vstago del actuador (10) y
las superficies de la arandela (22) con Dow Corning
Sealant Compound III o equivalente.
I.

C. Quite los anillos a presin (46) y pasadores de la

palanca (45).

E. Contine con las instrucciones para actuadores sin

volante manual (9.3 paso B).
2014 General Electric Company. Todos los derechos reservados.

La carcaza del diafragma est sometida a la tensin

del resorte y est equipada con pernos tensores (27 y
28), los que deben retirarse en ltimo lugar.

D. Extraiga los pernos tensores (27 y 28) en varios pasos

para disipar la tensin del resorte en forma gradual.
Quite la carcaza superior del diafragma (24).

B. Gire el volante manual (41) hasta su posicin neutra.

D. El ensamble completo del volante manual puede

ahora girar hacia abajo y dejar libre al conector
superior del vstago (2 y 4) [brida del vstago (2) en el
actuador tamao 6].

Dependiendo de la longitud del vstago, puede ser

necesario separar el actuador tamao 6 del cuerpo
de la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.

Despus de comprobar la correcta colocacin del

distanciador (14), vuelva a montar el diafragma (25),
la placa del diafragma (26), arandela (22), tuerca de
bloqueo (23) o tope de carrera (71) [ver Nota] en las
ubicaciones correspondientes.
Nota: La carrera mxima para cada tamao de actuador
del modelo 88 utiliza una tuerca de bloqueo (23).

Para las dems carreras, el tope de carrera (71) se

utiliza en lugar de la tuerca de bloqueo (23).
Nota: El modelo 88, tamao 10, nicamente con
carrera de 20.32 mm [0.8"] utiliza una tuerca de
bloqueo (23) y tope de carrera (71).
Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 17

Tamao
del
actuador

Carrera

Aire para
abrir
Modelo 88

20.32 mm [0.8"]

Tuerca de
bloqueo (23)

20.32 mm [0.8"]

Tuerca de
bloqueo (23)
y tope de
carrera (71)

38.1 mm [1.5"]

Tuerca de
bloqueo (23)

10

Aire para
cerrar
Modelo 87

20.32 mm [0.8"]
38.1 mm [1.5"]
16

Tope de
carrera (71)

50.8 mm [2.0"]
63.5 mm [2.5"]

Tuerca de
bloqueo
(23)

Tuerca de
bloqueo (23)

20.32 mm [0.8"]
38.1 mm [1.5"]
23

Tope de
carrera (71)

50.8 mm [2.0"]
63.5 mm [2.5"]

Tuerca de
bloqueo (23)

J. Coloque los resortes (21) y los distanciadores de resortes

(18) [en caso de utilizarlos] en la placa del diafragma.
K. Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin
sobre el resorte. Consulte tambin la Seccin 8.1 F.

Nota: Los distanciadores de resortes (18) no son
necesarios en los rangos de carrera de 0.8" (20 mm).

Nota: Acomode los resortes para que los extremos

apunten hacia el vstago del actuador como se
muestra en la Figura 1. Este paso asegura un mejor
rendimiento para el actuador.

L. Vuelva a colocar la carcaza del diafragma (24) y los

pernos tensores (27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
M. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva
y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (20) y tuercas (19) restantes.

18 | GE Oil & Gas

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

N. Coloque los conectores inferior y superior del

vstago (2 y 4) y reponga los dos tornillos Allen de
cabeza cilndrica (5) y vuelva a calibrar la posicin de
la vlvula sobre el asiento (Seccin 10.1).
Nota Actuador tamao 6 Atornille el vstago
del obturador de nuevo al vstago del actuador
(10) mediante la brida del vstago (2) y vuelva a
calibrar la posicin de la vlvula contra el asiento.
Si el actuador fue extrado del cuerpo de la vlvula,
vuelva a instalarlo como se indica en la Seccin 10.1.
Nota: Si el actuador posee un volante manual, siga
los pasos que se indican a continuacin:
O. Gire el volante manual nuevamente en su lugar.
P. Puede ser necesario girar el volante manual (41) para
colocar en posicin los pasadores inferiores de pivote
(33) debajo del conector del vstago (2-4), [brida del
vstago (2) en el actuador tamao 6].
Q. Instale el pasador de la palanca (45) y los anillos a
presin (46).
R. Agregue el tapn de ventilacin (59) en la parte
superior de la carcaza superior del diafragma.

9.4 Cambio de aire para abrir a aire para cerrar

(de Modelo 88 a Modelo 87), tamao 3.
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
B. Si la vlvula est equipada con un volante
manual, por favor, siga los pasos 7.2 B, C y D para
desconectar este ensamble.
C. Compruebe la posicin del indicador de carrera
en la brida del vstago (2) respecto de la escala de
carrera (9) para asegurarse de que el obturador est
levantado (fuera del asiento de la vlvula).
D. Afloje las contratuercas del vstago (1).
E. Vuelva a apretar las contratuercas (1), una contra
otra, para que queden bloqueadas en una posicin
que no sea contra la brida del vstago (2).
F. Gire la contratuerca del vstago (1) en sentido contrario
a las agujas del reloj y afloje el vstago del obturador
hasta que se desconecte del vstago del actuador (10).
Nota: Dependiendo de la longitud del vstago, puede
ser necesario separar el actuador tamao 3 del
cuerpo de la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.
Nota: No permita que el obturador se caiga o gire
contra el anillo del asiento, ya que esto puede daar
tanto al asiento como al obturador.
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G. Quite los cuatro tornillos y tuercas de la carcaza del

diafragma (27 y 28) dejando los otros cuatro instalados
en la carcaza y espaciados de manera uniforme.

La carcaza del diafragma est bajo tensin del

resorte. Los cuatro tornillos y tuercas restantes son
pernos tensores.

H. Extraiga los pernos tensores (los cuatro restantes,

27 y 28) en varios pasos para aliviar la tensin del
resorte de manera gradual. Quite la carcaza superior
del diafragma (24).
I.

Retire la tuerca hexagonal (23) y el distanciador (22),

Figura 10.

J. Retire la placa del diafragma (26), el diafragma (25) y

el distanciador (14), Figura 10.
K. Coloque los resortes (21) [y los distanciadores de
resortes (18) en caso de utilizarlos en el nuevo rango]
en las guas de resortes (29), Figura 9.
L. Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin
sobre el resorte. Consulte tambin la Seccin 8.3 K.
Nota: Los distanciadores de resortes (18) no son
necesarios en los rangos de carrera de 0.8" (20 mm).
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el actuador como se muestra en la Figura
1. Este paso asegura un mejor rendimiento del actuador.
M. Instale el distanciador (22) en el vstago del actuador (10).
N. Invierta y vuelva a colocar la placa del diafragma (26)
en el vstago del actuador (10) y sobre los resortes.
O. Instale el diafragma (25).
P. Cubra las roscas de la tuerca hexagonal (23) y las
superficies del distanciador (14) con compuesto
de nquel Chesterton 725 o equivalente. Instale el
distanciador (14) y ajuste la tuerca hexagonal (23)
segn se indica en la Tabla 3.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

S. Atornille el vstago del obturador de nuevo al vstago

del actuador (10) mediante la brida del vstago y vuelva
a calibrar la posicin de la vlvula contra el asiento.
Nota: Si el actuador fue extrado del cuerpo de la vlvula,
vuelva a instalarlo como se indica en la Seccin 10.2.
Nota: Si el actuador posee un volante manual, siga
los pasos que se indican a continuacin:
T. Mantenga en su posicin al soporte del volante
manual (40) entre las patas del yugo, como se
muestra en la Figura 12, y deslice el pasador de
la palanca (45) a travs del orificio en el yugo y la
palanca. Asegrese de que las palancas (44) estn
por encima de la brida del vstago (2).
U. Fije el pasador de la palanca (45) con el segundo
anillo de retencin (46).

9.5 Cambio de aire para cerrar a aire para

abrir (de Modelo 87 a Modelo 88),
tamao 3, con volante manual.

El ensamble del volante manual puede almacenar

tensin del resorte cuando se ha extrado la carcaza
del diafragma. Para evitar posibles lesiones, extraiga
el volante manual siguiendo los siguientes pasos.
A. Cierre la alimentacin de aire hacia el actuador, asle
la presin de proceso de la vlvula de control para
evitar que la vlvula se mueva cuando desaparezca
la tensin del resorte.
B. Gire el volante manual (41) hasta su posicin neutra.
C. Quite uno de los dos anillos de retencin (46) que estn
montados en el pasador de la palanca (45), Figura 12.

Q. Coloque nuevamente la carcaza del diafragma (24) y

los pernos tensores (los cuatro tornillos y tuercas 27 y
28), y ajuste de acuerdo con la Tabla 3.
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
R. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) como se indica en
la Tabla 3 en forma progresiva y uniforme hasta que se
encuentren ambas carcazas. Vuelva a colocar los restantes
tornillos (27) y tuercas (28) como se indica en la Tabla 3.

Al quitar el pasador de la palanca (45), el ensamble

del volante manual quedar desconectado del
actuador. Sostenga el ensamble del volante manual
para evitar posibles lesiones.

D. Quite el pasador de la palanca (45) y fije el soporte

del volante manual (40) en su lugar (ver Figuras
11 y 12). El ensamble del volante manual deber
desconectarse del actuador.
E. Contine con las instrucciones para actuadores sin
volante manual (9.6 paso B).

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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 19

9.6 Cambio de aire para cerrar a aire para

abrir (de Modelo 87 a Modelo 88), tamao
3, sin volante manual.
A. Cierre la alimentacin de presin de aire hacia el
actuador y quite las tuberas de entrada de aire de la
carcaza superior del diafragma (24).
B. Compruebe la posicin del indicador de carrera
en la brida del vstago (2) respecto de la escala de
carrera (9) para asegurarse de que el obturador est
levantado (fuera del asiento de la vlvula).
C. Afloje las contratuercas del vstago (1).
D. Vuelva a apretar las contratuercas (1), una contra
otra, para que queden bloqueadas en una posicin
que no sea contra la brida del vstago (2).
E. Gire la contratuerca del vstago (1) en sentido contrario
a las agujas del reloj y afloje el vstago del obturador
hasta que se desconecte del vstago del actuador (10).
Nota: Dependiendo de la longitud del vstago, puede
ser necesario separar el actuador tamao 3 del
cuerpo de la vlvula como se indica en la Seccin 6.1.
Nota: No permita que el obturador se caiga o gire
contra el anillo del asiento, ya que esto puede daar
tanto al asiento como al obturador.
F. Quite los cuatro tornillos y tuercas de la carcaza del
diafragma (27 y 28) dejando los otros cuatro instalados
en la carcaza y espaciados de manera uniforme.

G.

H.
I.

J.
K.
L.

M.

La carcaza del diafragma est bajo tensin del

resorte. Los cuatro tornillos y tuercas restantes son
pernos tensores.
Extraiga los pernos tensores (los cuatro restantes,
27 y 28) en varios pasos para aliviar la tensin del
resorte de manera gradual. Quite la carcaza superior
del diafragma (24).
Retire la tuerca hexagonal (23) y el distanciador (14),
Figura 9.
Quite el diafragma (25), la placa del diafragma (26), el
distanciador (22), el resorte (21) y los distanciadores
de resortes (18) [si se utilizan], Figura 9.
Instale el distanciador (14) en el vstago del actuador
(10), Figura 10.
Invierta el diafragma (25) y la placa del diafragma
(26), Figura 10.
Cubra las roscas de la tuerca hexagonal (23) y las
superficies del distanciador (22) con compuesto de
nquel Chesterton 725 o equivalente.
Compruebe la colocacin de los distanciadores (14
y 22), vuelva a montar el diafragma (25), la placa del
diafragma (26) y el distanciador (22), y despus ajuste
la tuerca hexagonal (23) como se indica en la Tabla 3.

20 | GE Oil & Gas

N. Coloque los resortes (21) y los distanciadores de

resortes (18) [en caso de utilizarlos] en la placa del
diafragma.
O. Consulte las Tablas 1, 2 y 4 para obtener informacin
sobre el resorte. Consulte tambin la Seccin 8.1.
Nota: Acomode los resortes para que los extremos
apunten hacia el actuador como se muestra en la Figura
1. Este paso asegura un mejor rendimiento del actuador.
P. Coloque nuevamente la carcaza del diafragma (24) y los
pernos tensores (los cuatro tornillos y tuercas 27 y 28).
Nota: Los pernos tensores deben estar espaciados
de manera uniforme alrededor del crculo de pernos
de la carcaza.
Q. Ajuste los pernos tensores (27 y 28) en forma progresiva
y uniforme hasta que se encuentren ambas carcazas.
Coloque los tornillos (27) y tuercas (28) restantes.

Ajuste de manera uniforme los tornillos y tuercas.

No ajuste en exceso ya que esto podra deformar las
carcazas del diafragma. Consulte la Tabla 3 para ver
los valores de par de torsin.

R. Atornille el vstago del obturador de nuevo al

vstago del actuador (10) mediante la brida del
vstago y vuelva a calibrar la posicin de la vlvula
contra el asiento.

Nota: Si el actuador fue extrado del cuerpo de la vlvula,

vuelva a instalarlo como se indica en la Seccin 10.1.

Nota: Si el actuador posee un volante manual, siga

los pasos que se indican a continuacin:

S. Mantenga en su posicin al soporte del volante

manual (40) entre las patas del yugo, como se
muestra en la Figura 12, y deslice el pasador de
la palanca (45) a travs del orificio en el yugo y la
palanca. Asegrese de que las palancas (44) estn
por debajo de la brida del vstago (2).
T. Fije el pasador de la palanca (45) con el segundo
anillo de retencin (46).

10. Montaje de la vlvula

Estos procedimientos de instalacin y ajuste del
vstago del obturador se aplican para el montaje de los
actuadores 87/88 en la mayora de las vlvulas de vaivn
con asiento de metal. Consulte las instrucciones de cada
vlvula especfica para otros tipos de sistema de cierre,
tales como el de las vlvulas operadas por piloto (41405) y
los diseos de asiento blando.

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En los tamaos 3 y 6, la brida del vstago (2) no est

fijada al vstago del actuador y queda como una pieza
suelta con las tuercas del vstago (1) retiradas. Por
razones de seguridad, los ajustes slo se deben realizar
de manera neumtica.

10.1 Aire para abrir (Modelo 88)

A. Conecte la tubera del panel de carga manual a la
carcaza inferior del diafragma o conexin del yugo
(para el tamao 3).

10.2 Aire para cerrar (Modelo 87)

A. Instale el actuador en el cuerpo de la vlvula con la
tuerca de arrastre. Ajuste la tuerca.
B. Coloque los conectores inferior y superior del
vstago (2 y 4) y reponga los dos tornillos Allen de
cabeza cilndrica (5). Gire el vstago del obturador lo
ms que pueda en la parte inferior del conector del
vstago (2 o 6). Consulte las Figuras 15 y 16 para ver
la ubicacin del conector del vstago.
Nota: En los actuadores tamaos 3 y 6 Atornille
el vstago del obturador en el vstago del actuador
(10) a travs de la brida del vstago (2). Segn sea la
longitud del vstago, puede ser necesario bajar de
manera progresiva el actuador hacia el frente del
cuerpo mientras se atornilla el vstago del obturador
al vstago del actuador. Consulte la Figura 15 para ver
la ubicacin del conector del vstago en el tamao 6.

B. Aplique la presin neumtica necesaria a travs del

panel de carga manual para retraer por completo el
vstago del actuador (10).
C. Instale el actuador en el cuerpo de la vlvula con la
tuerca de arrastre. Ajuste la tuerca.
Nota: En los actuadores tamaos 3 y 6 Atornille
el vstago del obturador en el vstago del actuador
(10) a travs de la brida del vstago (2). Segn sea la
longitud del vstago, puede ser necesario bajar de
manera progresiva el actuador hacia el frente del
cuerpo mientras se atornilla el vstago del obturador
al vstago del actuador.
D. En los actuadores tamaos 10, 16 y 23:

Aplique la presin inicial de aire y coloque el conector

superior del vstago (4). Consulte las Figuras 14 y 16
para ver la ubicacin del conector del vstago.

En los actuadores tamaos 3 y 6:

Aplique la presin inicial de aire. Ajuste el vstago del

obturador en la posicin de la brida del vstago (2)
como se muestra en la figura 14.

NO GIRE el obturador contra el asiento ya que puede

causar daos a las piezas.

E. Presin del aire de salida.

F. Utilizando las contratuercas del vstago (1),
desatornille el vstago del obturador hasta que el
mismo toque el asiento.
G. Desplace el actuador por su carrera, ya sea de
manera neumtica o con el volante manual,
para elevar el obturador del asiento. Desatornille
el vstago del obturador una vuelta completa y
bloquee el vstago en su lugar con las contratuercas
(1) contra el conector del vstago o brida (2 o 6).

C. Utilizando presin neumtica o el volante manual,

desplace el actuador por su carrera hasta el mximo
rango de resorte nominal o carrera (si est usando el
volante manual).
D. Utilizando las contratuercas del vstago (1),
desatornille el vstago del obturador hasta que el
mismo toque el asiento.

NO GIRE el obturador contra el asiento ya que puede

causar daos a las piezas.

E. Libere la presin en el actuador o gire en sentido

contrario el volante manual para elevar el vstago.
F. Desatornille el vstago del obturador una media
vuelta y bloquee el vstago en su lugar ajustando las
contratuercas (1) contra el conector del vstago (2 o 6).
Nota: En los actuadores tamaos 3 y 6 Bloquee
el vstago del obturador en su lugar ajustando la
contratuerca (1) contra la brida del vstago (2).
H. Alinee la escala de carrera (9) con el puntero y
compruebe que el actuador funcione correctamente.

H. Alinee la escala de carrera (9) con el puntero y

compruebe que el actuador funcione correctamente.
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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 21

22 | GE Oil & Gas

Figura 2. Actuador tamao 6

Aire para cerrar (Modelo 87)

Figura 3. Actuador tamaos 10, 16 y 23

Aire para cerrar (Modelo 87)

Figura 4. Actuador tamao 6

Aire para abrir (Modelo 88)

Figura 5. Actuador tamaos 10, 16 y 23

Aire para abrir (Modelo 88)
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SECCIN I-I
SECCIN H-H

Figure 6. Actuador tamaos 6 y 10

con volante manual opcional

Figura 7. Actuador tamaos 16 y 23

con volante manual opcional

Tabla de referencia de piezas

Ref. N.

Descripcin

1
2
3

Contratuerca
Conector del vstago-Inferior
Tornillo - Indicador

Conector del vstago - Superior

5
6
7
8
9
10
11
12

Tornillo-Conector
Enganche del conector
Aguja indicadora
Tornillo-Cabeza plana
Escala de recorrido
Vstago del actuador
Vstago de la leva
Junta trica

13

Junta trica

14
15
16
17
18
19

Distanciador
Arandela del sello
Tornillo - Yugo
Carcaza inferior del diafragma
Distanciador de resorte
Tuerca hexagonal

20

Ref. N.
22
23
24

Ref. N.

Arandela-Plana
Contratuerca
Caja superior del diafragma

43
44
45

25

Diafragma

46

26
27
28
29
30
31
32
33

Placa del diafragma

Tornillo tensor del resorte
Tuerca de compresin
Gua del resorte
Buje
Yugo
Contratuerca
Pasador de pivote

34
35
36
37
38
39
40

Tornillo-Cabeza hexagonal

21
Resorte
Piezas de repuesto recomendadas
No se suministran para actuador
de tamao 6
Brida del vstago en el actuador
de tamao 6

Descripcin

Cojinete de empuje

90

Anillo de retencin
Pivote del volante manual
Anillo de cojinete
Anillo de retencin
Vstago del volante manual
Tuerca de recorrido

91
92
93
94
96
97

41

Volante manual

42

Arandela-Plana
No se suministra para
actuadores de tamaos 16 y 23

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57
59
60
63
67
68
69
88

Descripcin
Tuerca limitad, del volante manual
Palanca del volante manual
Pasador de la palanca
Anillo de retencin - Pasador de
la palanca
Cubierta del volante manual
Tapn de ventilacin
Conexin de tubera
Sello informativo
Sello de advertencia
Sello de advertencia - Flecha
Sello de advertencia
Placa-Flecha de rotacin
Pasador pivote - Bloqueo del
volante manual
Pasad. de bloqueo del volante manual
Placa de informa. - Volante manual
Tornillo-Cabeza hexagonal
Arandela-Plana
Brida de extremo
Tornillo - Vstago del volante manual

No se suministra para actuadores

de tamaos 6 y 10

Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 23

Figura 9. Actuador tamao 3

aire para cerrar
(Modelo 87)

Figura 10. Actuador tamao

3 aire para abrir
(Modelo 88)

Figura 11. Actuador tamao

3 aire para cerrar con volante
manual opcional

24 | GE Oil & Gas

Figura 12. Actuador tamao 3,

corte transversal
del volante manual

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Figura 13. Actuador tamao 3 aire para

abrir con volante manual opcional

Tabla de referencia de piezas Tamao 3

Ref.
N.

Descripcin

Ref.
N.

Descripcin

Ref.
N.

Descripcin

Ref.
N.

Descripcin

Brida del vstago

27

Tornillo de cabeza
hexagonal

37

Buje

44

Palanca del volante

manual

20

Tornillo de cabeza
hexagonal

28

Tuerca hexagonal

40

Sostn del volante

manual

47

Chavetero

22

Distanciador

30

Buje

43

Ensamble de
palanca

49

Anillo de retencin

23

Tuerca hexagonal

35

Anillo de retencin

Subrayado: nicamente volante manual opcional.

Nota: Todos los dems nmeros de referencia y descripciones son los mismos que para los dems tamaos.

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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 25

Carrera

Carrera
X al inicio

X a 0 PSI

Figura 15. Actuador modelo 87

Actuador de cierre por accin del aire
(aire para cerrar)

Figura 14. Actuador modelo 88

ctuador de apertura por accin del aire
(aire para abrir)
Tamao del
actuador

Carrera

X al valor de
PSI inicial

Tamao del
actuador

Carrera

X a 0I PSI

0.8" (20mm)

3.55" (90.2mm)

0.8" (20mm)

4.56" (115.7mm)

0.8" (20mm)

3.54" (89.9mm)

0.8" (20mm)

4.48" (113.9mm)

10

0.8"-1.5" (20-38
mm)

4.62" (117.4mm)

0.8" (20mm)

5.12" (130.0mm)

1.5" (38mm)

5.44" (138.2 mm)

26 | GE Oil & Gas

10

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Carrera

Carrera

X al valor
de PSI inicial

X a 0 PSI

Figura 16. Actuador modelo 88

Aire para abrir
Tamao del actuador

Carrera

X al valor de PSI inicial

16 & 23

0.8"-2.5 (20-64 mm)

7.02" (178.3mm)

Figura 17. Actuador modelo 87

Aire para cerrar
Tamao del actuador

Carrera

X a 0 PSI

0.8" (20mm)

8.00" (203.2mm)

1.5" (38mm)

8.50" (215.9mm)

2.0" (51mm)

9.28" (235.7mm)

2.5" (64mm)

9.50" (241.3mm)

0.8" (20mm)

8.25" (209.6mm)

1.5" (38mm)

8.62" (218.9mm)

2.0" (51mm)

9.12" (231.6mm)

2.5" (64mm)

9.59" (243.6 mm)

16

23

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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 27

Notas

28 | GE Oil & Gas

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Actuadores Masoneilan Serie 87/88 - Manual de instr. | 29

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