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31 Analisis Falla Engranajes

Este documento proporciona consejos sobre el análisis de fallas de engranajes. Explica que las fallas de engranajes pueden clasificarse en 5 categorías principales: desgaste, fatiga superficial, flujo plástico, rotura de dientes y sobrecarga. Además, destaca la importancia de realizar un análisis de falla completo que incluya la recolección de datos, fotografías, muestras de aceite y la generación de un informe para comprender la causa raíz de la falla y prevenir futuros problemas

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Este documento proporciona consejos sobre el análisis de fallas de engranajes. Explica que las fallas de engranajes pueden clasificarse en 5 categorías principales: desgaste, fatiga superficial, flujo plástico, rotura de dientes y sobrecarga. Además, destaca la importancia de realizar un análisis de falla completo que incluya la recolección de datos, fotografías, muestras de aceite y la generación de un informe para comprender la causa raíz de la falla y prevenir futuros problemas

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Por Marcelo E.

Martins
Ingeniero de Lubricacin Senior
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Consultas al 0800-8888088

Consejo de la semana

Anlisis de fallas de engranajes


b.
Nunca me voy a cansar de predicar que el anlisis de
fallas de componentes debe ser una de los elementos
ms importantes de cualquier estrategia de mantenimiento proactivo de maquinaria. Los componentes eventualmente fallarn, por lo que debe constituir una de nuestras
tareas ms importantes el entender por qu lo hacen
pues slo as podremos tomar las acciones necesarias
para mitigar el modo de falla en el futuro.
Los engranajes pueden fallar de diversas maneras.
Los principales tipos de falla de engranajes son:
1. Desgaste: existen varios tipos de desgaste, incluyendo:
a. Adhesin
b. Abrasin
c. Corrosin
d. Corrosin por fretting
e. Pulido
f. Descarga elctrica
g. Cavitacin
h. Erosin
2. Fatiga superficial (Hertziana): Tensiones
de contacto repetitivas pueden
provocar fisuras
superficiales o subsuperficiales y el
desprendimiento de
material de los
dientes de los
engranajes. La
fatiga superficial
resulta en pitting o
picado de la superficie de los
dientes. Puede categorizarse
en:
a. Macropitting

3.

4.

i. Pitting inicial
ii. Pitting progresivo o destructivo
iii. Spalling
b. Micropitting
Flujo plstico: Es la deformacin de la superficie
metlica del diente como resultado de sobrecarga
(especialmente cargas de impacto). Ocurre con materiales blandos y dctiles, pero tambin puede ocurrir en dientes endurecidos superficialmente. Esta falla puede estar acompaada por fatiga superficial.
Rotura de dientes, dividida en dos categoras
a. Rotura por fatiga

Rotura por sobrecarga

De estos tipos de falla, existen 3 que no pueden ser causados por un problema del lubricante, ni pueden ser corregidos recurriendo al lubricante:
1. Rotura de dientes
2. Sobrecarga
3. Dao por descarga elctrica
Ahora que vimos una breve clasificacin de los modos de
falla de engranajes, veamos cmo debera levarse a cabo un anlisis de falla de engranajes.
1. Recoja los datos operativos y anote las condiciones
que condujeron a la falla
2. recoja cualquier otro dato disponible (ej. Datos de
anlisis de aceite, o vibraciones)
3. Recoja una muestra de aceite y envela a analizar
4. Fotografe la caja de engranajes, y todos los engranajes, con nfasis en el fallado
5. Fotografe y anote la condicin de pasajes de aceite
o boquillas de rociado
6. Fotografe y documente la condicin de rodamientos
y/o cojinetes
7. Analice los
hallazgos y escriba
un reporte, an
cuando no pueda
llegar a una
conclusin
terminante

3.
4.
5.

De acuerdo con la
consultora GearTech, las
fallas de engranajes pueden
ser clasificadas dentro de 5
categoras:
1. Diseo inadecuado
(seleccin de
geometra, materiales,
tratamiento trmico,
mtodos de fabricacin,
lubricacin)
2. Fabricacin inadecuada
(proceso, ensamble, ensayo)
Instalacin inadecuada (montaje, acople, alineacin)
Ambiente agresivo (qumico, fsico, elctrico)
Operacin inadecuada (ensayo, arranque, operacin, mantenimiento)

Los ingenieros de lubricacin de ExxonMobil han sido


entrenados por reconocidos expertos en anlisis de fallas
de engranajes, y con gusto lo ayudarn a analizar sus
equipos. Contctenos, estamos para ayudarle.

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