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Valvulas de Control

Este documento describe los tipos de válvulas de control y su funcionamiento. Explica que las válvulas regulan el flujo de materiales o energía ajustando la apertura por la que fluye el material. También cubre el dimensionamiento de las válvulas mediante el cálculo del coeficiente de flujo, y describe fenómenos como la cavitación y la vaforización que pueden ocurrir cuando el fluido pasa a través de la válvula. Finalmente, clasifica los tipos de válvulas en de control multiposición y de dos estados

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Valvulas de Control

Este documento describe los tipos de válvulas de control y su funcionamiento. Explica que las válvulas regulan el flujo de materiales o energía ajustando la apertura por la que fluye el material. También cubre el dimensionamiento de las válvulas mediante el cálculo del coeficiente de flujo, y describe fenómenos como la cavitación y la vaforización que pueden ocurrir cuando el fluido pasa a través de la válvula. Finalmente, clasifica los tipos de válvulas en de control multiposición y de dos estados

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CAPITULO VI

VALVULAS DE CONTROL

6.1.- INTRODUCCION
En el presente captulo se estudiar la vlvula de control, cuya funcin es regular el suministro de
material o energa a un proceso, ajustando la abertura a travs de la cual el material fluye.
El usuario o el diseador del sistema deben considerar la vlvula y las caractersticas del proceso
de manera que las dos puedan ser combinadas para proveer el funcionamiento requerido.
Se estudiar el dimensionamiento de la vlvula de control mediante el clculo del coeficiente de
flujo Cv, Cg o Cs segn sea la naturaleza del fluido, ya sea lquido, gas o vapor, para lograr dos
propsitos bsicos:
Economa: si la vlvula es sobredimensionada, se incurrir en gastos adicionales a los
correspondientes a una vlvula ms pequea dimensionada apropiadamente. Si la vlvula es
pequea no pasar el flujo necesario, an cuando est totalmente abierta. La vlvula ser
descartada y reemplazada por una vlvula ms grande, perdindose la inversin inicial.
Control: una vlvula subdimensionada nunca entregar el flujo completo cuando el proceso lo
demande y si la vlvula es sobredimencionada, entonces, para un flujo dado, estar ligeramente
abierta, dando un mal control.
6.2.-DEFINICIONES
6.2.1.- PARTES DE LA VALVULA
En la figura 6.1 puede verse una vlvula de control tpica. Se compone bsicamente del cuerpo,
del actuador o servomotor, vstago y obturador.
El cuerpo de la vlvula debe resistir la temperatura y la presin del fluido sin prdidas, debe tener
un tamao adecuado para el caudal que debe controlar y ser resistente a los efectos
fisicoqumicos del fluido.
El cuerpo de la vlvula contiene en su interior el asiento donde descansa el obturador para
controlar el flujo. El cuerpo est provisto de rosca o bridas para conectar la vlvula a la tubera.
El cuerpo y las conexiones a la tubera (bridadas o roscadas) estn normalizados de acuerdo con
las presiones y temperaturas de trabajo en las normas ASA, DIN y ANSI, entre otras.
El servomotor o actuador es el mecanismo que accionan la vlvula para cerrarla o abrirla y
pueden ser neumticos, elctricos o hidrulicos, aunque puede afirmarse que el 90% de las
vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente.
El servomotor neumtico consiste en un diafragma con resorte que trabaja (con algunas
excepciones) entre 3 y 15 Psi. Al aplicar una cierta presin sobre el diafragma, el resorte se

comprime de tal modo que el mecanismo empieza a moverse y sigue movindose hasta que se
llega a un equilibrio entre la fuerza ejercida por la presin de aire sobre el diafragma y la fuerza
ejercida por el resorte.
La caja de diafragma contiene el diafragma que generalmente es de goma o tefln y el plato del
diafragma que la fija al vstago que es de acero inoxidable. Aqu es donde se recibe la presin de
instrumentacin necesaria para posicionar la vlvula y dependiendo de la fuerza requerida stas
cajas varan su tamao.
El servomotor puede ser de dos tipos:
Aire para abrir (ATO) o normalmente cerrado, es decir, para una seal neumtica de 3 Psi la
vlvula cierra y con incremento de la presin hasta 15 Psi la vlvula debe abrir completamente.
Aire para cerrar (ATC) o normalmente abierto, es decir, para una seal neumtica de 15 Psi la
vlvula cierra y con decremento de la presin hasta 3 Psi la vlvula debe abrir completamente.
Internamente en la vlvula, se desliza el vstago del obturador o tapn accionado por el actuador.
Este vstago dispone generalmente de un indicador de recorrido que seala en una escala la
posicin de apertura o de cierre de la vlvula. Para que el fluido no se escape a travs de la tapa
es necesario disponer una caja de empaquetadura entre la tapa y el vstago. La empaquetadura
que se utiliza normalmente es de tefln cuya temperatura mxima de servicio es de 220 C. A
temperaturas superiores o inferiores a este valor es necesario o bien emplear otro material o bien
alejar la empaquetadura del cuerpo de la vlvula para que se establezca as un gradiente de
temperaturas entre el fluido y la estopera y as esta ltima pueda trabajar satisfactoriamente.
El obturador es quien realiza la funcin de control de paso de fluido y puede actuar en la
direccin de su propio eje o bien tener un movimiento rotativo. Est unido a un vstago que pasa
a travs de la tapa del cuerpo y que es accionado por el servomotor.
6.2.2.- DIMENSIONAMIENTO DE LA VLVULA.
La frmula (teorema de Bernoulli) para el flujo a travs de un orificio es:

donde:
Q = cantidad de flujo.
C = constante para condiciones de flujo.
A = rea de apertura de la vlvula.
DP = cada de presin a travs de la vlvula.
El flujo a travs de la vlvula es proporcional al rea de apertura y a la raz cuadrada de la cada
de presin a travs de la vlvula.
La funcin de la vlvula de control ser la de proporcionar racionalmente la cantidad de flujo
requerido por el proceso la cual, a su vez, ser usada para controlar alguna otra variable.

El conjunto obturador-asiento determina la relacin o caracterstica entre el recorrido del vstago


y el flujo a travs de la vlvula existiendo caractersticas de tipo rpido , lento, lineal o
proporcional, siendo estas dos ltimas las ms usadas.
La caracterstica de flujo lineal produce una razn de flujo que vara en proporcin directa a
cambios en la posicin de la vlvula, a una cada de presin constante.
La caracterstica porcentual se llam as porque para iguales incrementos de recorrido, a cada de
presin constante, ocurren iguales cambios porcentuales en el flujo existente. Esto significa que
ocurrir el cambio de porcentaje de incremento de flujo cuando la posicin de la vlvula cambia,
por ejemplo, desde 40 a 50, que cuando cambia de 70 a 80 por ciento del recorrido.
Capacidad de una vlvula de control.
La capacidad o razn de flujo de una vlvula de control debe ser igualada a las condiciones del
proceso cuando ella es usada para regular el mismo. La unidad que describe la capacidad de flujo
de una vlvula es la razn Cv; algunos fabricantes de vlvulas de control publican los rangos Cv
de sus vlvulas de control, diferencindolas segn el tipo de fluido que pasa por la vlvula,
llamndolas Cv cuando es lquido, Cg cuando es gas y Cs cuando es vapor.
El Cv es definido como el nmero de galones americanos de agua por minuto (en condiciones
estndar de temperatura y presin) que fluirn a travs de la vlvula totalmente abierta cuando
hay 1 psi de cada de presin a travs de ella.
- Ecuaciones.
Las tres frmulas bsicas para el clculo de Cv son:
1.- Lquidos:

2.-Gases:

3.- Vapor

donde:
Q , W = Rata de flujo (GPM : para lquidos; Scfh : para gases; Lb/Hrs : para vapores)
Tf = Temperatura del fluido en grados Rankins (F + 460).

DP = Cada de presin en PSI (P1 - P2).


P1 = Presin aguas arriba a la entrada de la vlvula en PSIA.
P2 = Presin aguas abajo a la salida de la vlvula en PSIA.
Vf = Volumen especfico en ft/Lb.
Ge = Gravedad especfica del lquido normalizada.
Gg = Gravedad especfica del gas. (Volumen especfico del aire a la temperatura de operacin
sobre el volumen especfico del aire a la misma temperatura).
Nota: una importante limitacin se impone en el valor de DP usado para dimensionamiento con
vapor y gas. Esta nunca puede exceder el 50% del valor de la presin absoluta aguas
arriba. Si la cada de presin es mayor que 1/2 P1, use el valor absoluto de 1/2 P1 para
ambos (DP y P2). Use este ajuste para la presin aguas abajo en la determinacin del
nuevo volumen especfico aguas abajo dentro de estas condiciones.
6.2.3.- CAVITACION Y VAFORIZACION (FLASHING).
Bajo condiciones normales, el fluido que pasa a travs de la vlvula sufrir una cada de presin
al pasar por el orificio de la misma, el cual por hacer que la presin caiga, es llamado la vena
contracta. Posteriormente aguas abajo el fluido recobrar parcialmente su presin. La figura 6.2
muestra la cada de presin del fluido, cuando ste es un lquido, y su recuperacin dentro de la
vlvula.
P1 es la presin del fluido al entrar en la vlvula, P2 la presin a la salida y Pv la presin de
vaporizacin del fluido. Cuando un lquido entra a una vlvula la presin esttica en la vena
contracta cae por debajo de la presin de vaporizacin del fluido mantenindose as an en la
salida de la vlvula ocurre lo que se conoce como condicin de flashing. En otras palabras, el
fluido entra a la vlvula en forma lquida y sale como un vapor. Esta condicin se muestra en la
figura 6.3.
La figura 6.4 muestra una tercera condicin llamada cavitacin, la cual ocurre en una vlvula
cuando la presin del fluido cae por debajo de la presin de vaporizacin al pasar a travs del
orificio y luego el fluido recupera presin para salir de la vlvula con una presin P2 > Pv. Esta
recuperacin de la presin causa una implosin o colapso de la burbuja de vapor formada en la
vena contracta.
Las condiciones de cavitacin y flashing deben ser consideradas para elegir el tamao adecuado
de la vlvula y ya que ambas condiciones deterioran la vlvula.
6.3.- T IPOS DE VLVULAS
Las vlvulas en forma general se pueden clasifican en dos grandes grupos, segn el tipo de
control que ellas realizan: control multiposicin y control de dos estados (abierta-cerrada).
a) Vlvula de globo:
La vlvula de globo es la controladora de multiposicin por excelencia y ejerce el control
moviendo el obturador en direccin de su propio eje, pueden ser de asiento simple como
lo muestra la figura 6.5 y de asiento doble (figura 6.6).

Las vlvulas de asiento simple necesitan de un actuador de mayor tamao para que el
obturador cierre en contra de la presin diferencial del proceso. Por lo tanto, se emplean
cuando la presin del fluido es baja y se precisa que las fugas en posicin de cierre sean
mnimas. En la vlvula de asiento doble la fuerza de desequilibrio desarrollada por la
presin diferencial a travs del obturador es menor que en la vlvula de asiento simple.
Por este motivo se emplea en vlvulas de gran tamao o bien cuando deba trabajarse con
una alta presin diferencial. En posicin de cierre las fugas son mayores que en una
vlvula de asiento simple.
b) Vlvula de mariposa.
La vlvula de mariposa puede ser usada como controladora multiposicin aunque dicha
funcin no la realiza ptimamente, tiene un cuerpo que est formado por un anillo
cilndrico dentro del cual gira transversalmente un disco circular (figura 6.7). La vlvula
puede cerrar hermticamente mediante un anillo de goma encastrado en el cuerpo. Un
servomotor exterior acciona el eje de giro del disco y ejerce su par mximo cuando la
vlvula est totalmente abierta.
En la seleccin de la vlvula es importante considerar las presiones diferenciales
correspondientes a las posiciones de completa apertura y de cierre; se necesita una fuerza
grande del actuador para accionar la vlvula en caso de una cada de presin elevada. Las
vlvulas de mariposa se emplean para el control de grandes caudales de fluidos con
apertura rpida a baja presin y en controles de dos posiciones.
c) Vlvula de bola.
La vlvula de bola tiene en el cuerpo una cavidad interna esfrica que alberga un
obturador en forma de esfera o de bola, de ah su nombre (figura 6.8). La bola tiene un
corte adecuado usualmente en V) que fija la curva caracterstica de la vlvula, y gira
transversalmente accionada por un servomotor exterior. La vlvula de bola se emplea
principalmente en el control de caudal de aguas negras, o bien en fluidos con gran
porcentaje de slidos, en suspensin. Se utiliza generalmente en el control de dos
posiciones de lquidos o gases.
d) Vlvula Saunders
En la vlvula Saunders (figura 6.9), el obturador es una membrana flexible que a travs de
un vstago unido a un servomotor, es forzada contra un resalte del cuerpo cerrando as el
paso del fluido.
La vlvula se caracteriza porque el cuerpo puede revestirse fcilmente de goma o de
plstico para trabajar con fluidos abrasivos.
Tiene la desventaja de que el servomotor de accionamiento debe ser muy potente. Se
utiliza principalmente en procesos qumicos difciles, en particular en el manejo de
aguas negras o abrasivos o bien en el control de fluidos conteniendo slidos en
suspensin. Se usa en controles de dos posiciones.
e) Vlvulas solenoides.

Este tipo de vlvula es el ms utilizado como elemento final de control, por su


versatilidad, confiabilidad de funcionamiento y fcil mantenimiento.
Una vlvula solenoide es la combinacin de dos unidades funcionales bsicas:
1.- El actuador que es una bobina solenoide cuyo ncleo se puede desplazar.
2.- El cuerpo de la vlvula, la cual consta de un orificio a travs del cual pasar el fluido.
La vlvula se abre o cierra de acuerdo al movimiento del tapn magntico (ncleo de la
bobina), el cual es desplazado dentro del solenoide cuando la bobina es energizada.
Las tensiones de alimentacin de las vlvulas solenoides son variables, de acuerdo a los
requerimientos del equipo.
El rotulado (tag) de las vlvulas solenoides es SV y su codificacin aparece detallada en el
anexo F1.
Tipos de vlvulas solenoides.
Se fabrican electrovlvulas de dos, tres, cuatro y cinco vas. Estas vlvulas se simbolizan
como muestra la figura 6.10.
La vlvula de dos vas tiene una entrada y una salida (figura 6.l0a), puede ser de dos tipos:
normalmente cerrada, indica que en condiciones norma les (solenoide desactivada) no hay
conexin entre la entrada y la salida y normalmente abierta, indica que en condiciones
normales la vlvula conecta la entrada con la salida.
La vlvula de tres vas tiene tres conexiones para tubera: Una entrada (2) y dos salidas
(1,3), una normalmente cerrada y una normalmente abierta (figura 6.l0b). En reposo se
conecta 2-3 y 1 permanece cerrada, al activarse se conecta 1-2 y se cierra 3. Estas vlvulas
son utilizadas para dirigir el flujo en dos direcciones.
La vlvula de cuatro vas es utilizada generalmente para comandar cilindros de doble
accin, y poseen cuatro conexiones para tubera (figura 6.l0c). En reposo se conectan 1-2
y 4-3, cuando se activa el solenoide se conectan 1-4 y 2-3.
La vlvula de cinco vas es tambin usada para comandar cilindros y generalmente es ms
econmica que la de 4 vas (figura 6.l0d). En reposo se conectan 1-2, 4-5 y 3 est cerrada,
al activarse la solenoide se conectan 1-4, 2-3 y se cierra 5.

6.4.- POSICIONADOR.

El posicionador es esencialmente un controlador proporcional de posicin con punto de


referencia procedente del controlador, variable entre 3 a 15 psi.
El posicionador compara la seal de entrada con la posicin del vstago y si sta no es correcta
(existe una seal de error) enva aire al servomotor para corregirla.

El posicionador (figura 6.11) es generalmente un instrumento neumtico del tipo de equilibrio de


fuerzas. La fuerza ejercida por un resorte de margen, comprimido por una leva unida al vstago
de la vlvula se equilibra contra la fuerza con que acta un diafragma alimentado
neumticamente por un rel neumtico piloto. Por ejemplo para cualquier aumento de la seal de
salida del controlador de la variable o bien de la estacin de mando manual segn sea el caso,
cambia la seal neumtica del piloto flexiona el obturador y permite la entrada de ms aire a la
cmara de la vlvula. Al bajar el vstago, la nueva fuerza ejercida por el resorte de margen se
equilibra con la ejercida por el diafragma, alimentado por el rel piloto. Por el contrario, al
disminuir la seal exterior, baja la seal del rel piloto y el obturador de escape abre permitiendo
el escape de aire de la cmara de la vlvula hacia la atmsfera; sube as el vstago hasta que se
equilibran de nuevo las fuerzas. El posicionador dispone normalmente de tres manmetros para
indicar las presiones del aire de alimentacin, de la seal procedente del controlador y de la seal
de salida del posicionador a la vlvula. Dispone tambin de una vlvula by-pass que permite la
conexin directa entre la seal procedente del controlador y la vlvula. De este modo es posible
desconectarlo para una eventual reparacin en campo sin necesidad alguna de interrumpir el
trabajo de la vlvula. El posicionador puede tambin cambiarse fcilmente de accin, de directa a
inversa o viceversa permitiendo as combinaciones entre el controlador y la vlvula.
Cuando la seal del controlador es electrnica o digital, el propio posicionador puede contener un
convertidor para convertir de la seal electrnica o digital a neumtica.
El posicionador es un instrumento adicional a la vlvula y es recomendado su uso en los
siguientes casos:
1. Para vencer la friccin del vstago.
2. Cuando se desea incrementar la velocidad de operacin de la vlvula.
3. Para vencer la friccin debida a los fluidos de alta viscosidad, pegajosos o que se
sedimentan.
4. En instalaciones donde la vlvula de control se encuentra ubicada a gran distancia del
controlador.
5. En vlvulas de gran tamao, donde es requerido un gran volumen de aire para su
operacin.
6. Para compensar cambios de presin en la lnea, que tienden a reponer el tapn de la
vlvula.

Las fuerzas de desequilibrio que actan en la vlvula de control influyen en la posicin del
vstago de la vlvula y hacen que el control sea errtico e incluso inestable. Estas fuerzas son
esencialmente las siguientes:
1.

Fuerza de rozamiento del vstago al deslizarse a travs de la empaquetadura, variable


segn que el vstago est en movimiento o parado y segn el estado de
su superficie.

2.

Fuerza esttica del fluido sobre el obturador que depende de la presin diferencial
existente, o sea, del grado de abertura de la vlvula y de las presiones
anterior y posterior a la misma.

6.1.- APLICACIONES INDUSTRIALES


6.1.1.-FACTORES DE SELECCION DE VALVULAS.

En la seleccin de una vlvula de control, muchos aspectos deben ser considerados:

Factores ambientales, tales como corrosin, abrasin, temperatura y presin. La vlvula


debe ser capaz de resistir estos factores.
Porcentaje de carrera contra caracterstica de flujo ms caracterstica de lazo y proceso.
Esto es esencial para un buen control.
Tamao: En general, la vlvula ms pequea que deja pasar el mximo flujo necesario
provee un control ptimo y mxima economa. Los rangos Cv varan para un tamao dado
de
la
vlvula. Una vlvula de mariposa tiene la ms alta razn de flujo, mientras que la vlvula
de bola le sigue en ese orden.
Rangoabilidad o amplitud de campo. Da el porcentaje de caudal en funcin del campo de
control. Se calculan los valores mximos y mnimos de Cv. Si la razn de mximo Cv a
mnimo Cv es menor que la rangoabilidad para la vlvula seleccionada, sta funcionar
apropiadamente Si no hay que seleccionar una nueva vlvula.
Otro factor que debe ser considerado es la capacidad para resistir altas presiones. En este
tipo de aplicaciones una vlvula globo es adecuada. Las vlvulas de mariposa y Saunders
seran malas elecciones.

Pedido de electrovlvulas.
Para comprar una electrovlvula o vlvula solenoide, es necesario especificar:

El nmero de vas.
La clase de la vlvula (normalmente abierta o normalmente cerrada).
El tipo de conexin a la tubera.
El tamao del orificio del asiento.
Voltaje de activacin.
Opcin (Baja potencia, accionamiento continuo (HD), a prueba de explosin (HDEP)).

6.1.2.- EJERCICIOS.
Ejemplo 1.
Se desea dibujar un esquema de conexiones para controlar la capacidad de un compresor de
amonaco, mediante el desplazamiento hacia delante o atrs, de un cilindro neumtico, usando
vlvulas de dos vas.

Solucin:
Como puede verse en la figura 6.12, se hace desplazar un cilindro por medio de una presin. Para
que se desplace hacia la derecha se le debe hacer presin por la izquierda y para que se desplace
hacia la izquierda se le debe hacer presin por la derecha, liberando la presin entrampada en el
cilindro a la atmsfera.
Los esquemas siempre representan la condicin de reposo, es decir, sin alimentacin de aire. Tal
como est conectado el sistema, el funcionamiento es el siguiente: en estado de reposo (vlvulas
desactivadas) las vlvulas SV-O1 y SV-04, estn abiertas mientras que SV-02 y SV-03 estn
cerradas: en este caso la presin de aire pasa a travs de SV-O1 (abierta) y no a travs de SV-02
(cerrada), como SV-03 est cerrada el aire pasa directamente hacia el cilindro forzndolo a
moverse hacia el lado derecho y como SV-04 est abierta el aire contenido en la parte derecha del
cilindro sale hacia la atmsfera (atm.) a travs de esta vlvula. El cilindro se desplaza a la derecha
hasta que se activen las vlvulas cerrando a SV-O1 y SV-04 y abriendo a SV-02 y SV-03: en este
caso la presin de aire fluye por SV-02, al estar SV-04 cerrada entra al cilindro por el lado
derecho empujndolo hacia la izquierda ya que el aire contenido en esa parte sale hacia la
atmsfera a travs de SV-03.
Ejemplo 2.
Bajo las mismas condiciones anteriores se pretende hacer el control con vlvulas solenoides de
tres vas.
Solucin:
Con vlvulas de 3 vas el problema se resuelve un poco ms fcil usando solamente dos vlvulas
de 3 vas conectadas como muestra la figura 6.13.
El sistema funciona as, en estado d reposo el aire fluye a travs de SV-01 empujando el cilindro
hacia el lado derecho saliendo el aire almacenado en ese lado a travs de SV-02 hacia la
atmsfera. Al activarse los solenoides, el aire pasa a travs de SV-02 empujando el cilindro hacia
el lado izquierdo saliendo el aire almacenado en ese lado por SV-01 hacia La atmsfera.
Ejemplo 3
Se pide calcular la talla de una vlvula de control requerida, para regular el flujo continuo de gas
natural en una tubera de 1 pulgadas, cuando las condiciones de flujo de gas son las siguientes:
P1 = Presin de operacin aguas arriba 300 PSIA
Presin mxima aguas arriba
325 PSIA
DP = Cada de presin operativa a travs de la vlvula 50 Psi
P2 = Presin aguas abajo (P1 DP) 250 Psi
Tf = Temperatura operativa del fluido (gas) 60F
Temperatura mxima del fluido (gas) 90F
Q = Rango mximo de flujo 3.000.000 SCFH
Rango normal de flujo 2.300.000 SCFH
Rango mnimo de flujo 2.000.000 SCFH
Gg = Gravedad especfica 0,6 a 60F

Solucin:
Empleando la ecuacin de gases:

Calculando el DP tenemos:
P1 abs = 300 + 15 = 315 PSIA.

Pi abs/2 = 157,5 resulta mayor que DP, por consiguiente, no hay cambios en DP.
Ntese que la presin operativa aguas arriba es usada en vez de la presin mxima. Esto produce
un resultado ms conservador.

Del anexo El se determina la vlvula apropiada para ste C, resultando una vlvula de 1 con
tapn lineal y caracterstica de flujo longitudinal.
Ejemplo 4.
Determinar la talla de una vlvula de control requerida para un intercambiador de calor, en la
tubera de vapor. Los datos siguientes son esenciales para el clculo de la talla:
Presin mxima de vapor 50 Psi.
Presin normal de vapor 40 Psi.
Presin mxima de agua 65 Psi.
Presin normal de agua 40 Psi
Temperatura de agua de entrada 52 F
Mxima temperatura de salida de agua 200F
Valor mximo de flujo de agua 50 gpm
Valor normal de flujo de agua 20 gpm
Cada de presin 30 psi.
Tubera del intercambiador de calor es de 4 pulgadas.
Capacidad del intercambiador es de 3700 Lb/Hr.
El condensado no es recuperado.
La caracterstica del flujo debe ser parablica.
Solucin:

Clculo del P1 abs/2.


P1 abs/2 = 55/ 2=27,5
Dp > [P1 abs/2]; entonces el nuevo DP = 27,5 PSIA.
Este mismo valor se usa como la presin P2 ajustada para determinar el volumen especfico del
vapor, en el anexo C2.
El volumen especfico resulta de interpolar los valores de presin vs volumen especfico.

Se busca en el anexo El la vlvula apropiada resultando un C de 64,3, como el ms aproximado


existente para las caracterstica dada. La vlvula ser una de 2 caracterstica de flujo parablico.
Ejemplo 5.
El agua de alimentacin de una caldera es precalentada a 350 F y entra al domo (Reservorio de
agua) a un flujo mximo de 200.000 libras por hora. La bomba alimentadora de agua produce una
presin de 800 psi y la cada de presin a travs de la vlvula a flujo mximo es 200 psi.
Determinar la vlvula requerida.
Solucin:
Lo primero que se hace es determinar el volumen especfico del anexo C2, interpolando la
temperatura de 350F entre 350,43F y 341,27F vs el volumen especfico correspondiente,
resultando 0,01799.
La gravedad especfica ser:
Ge = 0,016033 / 0,01799 = 089
Para convertir a galones por minuto resulta:

Luego para el agua:

Con este Cv se busca en el anexo El la vlvula apropiada, resultando de 1 1/2 con caracterstica
del flujo parablico y un C igual a 30.
Ejemplo 6.
Una lnea de 3 pulgadas transporta un caudal de 50000 Scfh de aire a una presin operativa de 75
Psi. La presin aguas abajo es 50 Psi la vlvula se requiere para controlar la presin del aire.
Determine la talla y tipo, si la temperatura del flujo de aire es de 500 F.
Solucin:
Tf = 500 + 460 = 960 R
Pl = 75 + 15 = 90 PSIA
P2 = 50 15= 65 PSIA
DP=90- 65= 25 PSIA
Comparando lo con P1 abs /2 = 90/2 = 45; P1/2 >DP
Entonces no hay variacin del DP.
Utilizando la ecuacin de gases, se tiene:

Buscando en el anexo El se consigue que la vlvula apropiada es de 1/2 con caracterstica del
flujo porcentual y un Cg igual a 30.
Ejemplo 7.
Una tubera de 3/4 de pulgadas a 80F transporta vapores de Clorina a 200 libras por hora. La
presin aguas arriba es 55 psi y descarga dentro de un tanque a presin atmosfrica. El volumen
especfico de la Clorina a 35 PSIA es 2,18 ft3/Lb. Hallar el Cs de una vlvula de control que va a
ser instalada adyacentemente al tanque y recomiende las caractersticas de flujo de la vlvula.
P1 = 55 * 15 = 70 PSIA.

P2 = 15 PSIA (est a presin atmosfrica).


DP = 70 - 15 = 55 PSIA.
Pl abs/2 = 70/2 = 35

Como DP es mayor que P abs/2 se torna DP igual a 35.


Sustituyendo los valores en la ecuacin de vapores, se tiene:

Los materiales de la vlvula deben ser cuidadosamente seleccionados motivado a lo efectos


corrosivos de la clorina: si la clorina es hmeda, un cuerpo de acero inoxidable y Hastalloy C
puede ser apropiado. El tamao de la vlvula se determina del anexo El, resultando una de 1/2
con Cs igual a 1,3.
6.6.- PREGUNTAS Y PROBLEMAS PROPUESTOS.
6.1 El flujo crtico en una vlvula ocurre en un gas o vapor cuando:
a)
b)
c)
d)

La presin aguas arriba es igual a la presin aguas abajo.


La presin aguas abajo absoluta es igual a la mitad de la presin absoluta aguas arriba.
La presin aguas arriba excede a 14,7 PSIA.
La presin aguas abajo es menor que 3 PSIA.

6.2 La vlvula ms apropiada para controlar lquidos con slidos en suspensin es:
a) Globo

b) Aguja

c) Saunder

d) Compuerta

6.3. Una vlvula de control es usada para controlar un flujo de agua en una tubera de 10. La
mxima rata de flujo es de 3000 GPM y la mnima es de 250 GPM. La presin de lnea vara
entre 40 y 50 Psi. La tubera aguas arriba y aguas abajo produce una prdida de presin de 2
Psig y 25 Psi respectivamente a 3000 GPH. Seleccione la talla de la vlvula y su
caracterstica de flujo.
6.4 Seleccione el tipo de vlvula y la caracterstica de flujo de acuerdo a cada proceso en
particular:
a) Vlvula para aditivo con cuerpo de acero, trim de acero inoxidable, cierre hermtico al
goteo. Rango de flujo de 2 a 20 GPM, Ge 1,2, presin de lnea de 45 a 60 psi (prdidas
aguas abajo de 2 psi a 20 GPM. Temperatura de 80 a 120F.
b) Vlvula controladora de nivel: el cuerpo de acero inoxidable y el trim, rango de flujo de
200 a 2000 GPM, G. igual a 0,9, presin de lnea de 75 a 125 Psi (Cada de presin de 40
a 100 Psi), temperatura de 70 a 140F.

c) Vlvula controladora de temperatura: el cuerpo de hierro o de bronce, trim de acero


inoxidable, rango de flujo de 1200 a 5000 Lb/h de vapor saturado, presin de lnea de 65 a
90 Psi (presin de salida requerida de 10 a 30 Psi), temperatura de 312 a 331F.
d) Una vlvula controladora de flujo: cuerpo y trim de acero inoxidable, rango de flujo de
200 a 2500 GPI, G, igual a 0,95, presin de lnea de 22 a 30 psi (Prdidas de la tubera
aguas abajo de 1 psi a 2500 GPM).
e) Vlvula controladora de presin cuerpo de hierro o acero, trim de acero inoxidable, cierre
hermtico al goteo, rango de flujo de 0 a 5000 Scfh, Ge igual a 1, presin de lnea de 40
psi (Presin de salida de la vlvula requerida de 22 psi a 5000 Scfh ), temperatura de 70 a
120F.

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