CIMENTACIONES
(Adaptado al CTE: Documento Bsico - Seguridad Estructural Cimentaciones)
Jos Ignacio de Llorens Duran, Doctor Arquitecto. Catedrtico de Construccin
1.- Criterios de proyecto de cimentaciones.
2.- Introduccin a la mecnica del suelo
3.- Cimentaciones superficiales 1
4.- Cimentaciones superficiales 2
5.- Cimentaciones profundas 1
6.- Cimentaciones profundas 2
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CIMENTACIONES PROFUNDAS
Antecedentes
Definiciones y tipologa
Idoneidad
Predimensionado
Acciones a considerar
Clculo
Dimensionado y armado
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TIPOLOGIA DE CIMENTACIONES SEGN LA RELACIN D/B
Superficial
Pozo
Pilotes
D 4B
4B < D 8B
D > 8B
(Es una distincin geomtrica y de comportamiento)
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PARTES DE UNA CIMENTACIN A BASE DE PILOTES
1. ESTRUCTURA
2. ENCEPADO Y RIOSTRAS
Material: hormign armado
Funcin: transmitir cargas de la
estructura al grupo de pilotes
3. FUSTE
Funcin: transmitir cargas de la
estructura al suelo (por
rozamiento)
4. PUNTA
Funcin: transmitir cargas de la
estructura al suelo (por contacto)
5. SUELO
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PILOTES CLASIFICACIN Y TIPOLOGA NBE DB SE C
CLASIFICACIN:
TIPOLOGA POR LA FORMA DE TRABAJO:
a)
b)
Pilote aislado
Grupo de pilotes
Zonas pilotadas
Micropilotes
Pilotes por fuste (flotantes)
Pilotes por punta (columnas)
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PILOTES CLASIFICACIN Y TIPOLOGA NBE DB SE C
Pilote aislado: aqul que est a una distancia lo suficientemente
alejada de otros pilotes como para que no tenga interaccin
geotcnica con ellos
Grupo de pilotes: son aquellos que por su proximidad interaccionan
entre s o estn unidos mediante elementos estructurales lo
suficientemente rgidos, como para que trabajen conjuntamente
Zonas pilotadas: son aquellas en las que los pilotes estn dispuestos
con el fin de reducir asientos o mejorar la seguridad frente a
hundimiento de las cimentaciones. Suelen ser pilotes de escasa
capacidad portante individual y estar regularmente espaciados o
situados en puntos estratgicos
Micropilotes: son aquellos compuestos por una armadura metlica
formada por tubos, barras o perfiles introducidos dentro de un taladro
de pequeo dimetro, pudiendo estar o no inyectados con lechada de
mortero a presin ms o menos elevada. El clculo de micropilotes
inyectados no se contempla en el presente Documento Bsico.
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PILOTES CLASIFICACIN Y TIPOLOGA CTE DB SE C y NTEs
POR EL MATERIAL
POR LA FORMA DE LA SECCIN
a)
b)
c)
d)
e)
a)
b)
c)
d)
hormign in situ
hormign prefabricado
acero
madera
mixtos
circular
casi circular
H
pilotes pantalla
POR EL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
a)
b)
prefabricados hincados (CPP)
hormigonados in situ:
- de desplazamiento con azuche (CPI 2)
- de desplazamiento con tapn de gravas (CPI 3)
- de extraccin con entubacin recuperable (CPI 4)
- de extraccin con camisa perdida (CPI 5)
- de extraccin sin entubacin con lodos tixotrpicos (CPI 6)
- barrenados sin entubacin (CPI 7)
- barrenados por el tubo central de la barrena (CPI 8)
- de desplazamiento por rotacin
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PILOTES CLASIFICACIN Y TIPOLOGA CTE DB SE C
Hormign in situ: se ejecutarn mediante excavacin previa,
aunque tambin podrn realizarse mediante desplazamiento del
terreno o con tcnicas mixtas (excavacin y desplazamiento
parcial)
Hormign prefabricado: podr ser hormign armado (hormigones de
alta resistencia) u hormign pretensado o postensado
Acero: se podrn utilizar secciones tubulares o perfiles en doble U o
en H. Los pilotes de acero se deben hincar con azuches (protecciones
en la punta) adecuados
Madera: se podr utilizar para pilotar zonas blandas amplias, como
apoyo de estructuras con losa o terraplenes
Mixtos, como los de acero tubular rodeados y rellenos de mortero.
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CONDICIONES DE LOS PILOTES PREFABRICADOS HINCADOS
Las formas de hincar pilotes pueden ser diferentes segn se use
vibracin o se emplee, como suele ser ms frecuente, la hinca o
percusin con golpes de maza. A efectos de este DB se considerar el
pilote prefabricado hincado de directriz recta cuya profundidad de
hinca sea mayor a 8 veces su dimetro equivalente.
Los pilotes hincados podrn estar constituidos por un nico tramo, o
por la unin de varios tramos, mediante las correspondientes juntas,
debindose, en estos casos, considerar que la resistencia a flexin,
compresin y traccin del pilote nunca ser superior a la de las juntas
que unan sus tramos.
Los pilotes prefabricados hincados se podrn construir aislados
siempre que se realice un arriostramiento en dos direcciones
ortogonales y que se demuestre que los momentos resultantes en
dichas direcciones son nulos o bien absorbidos por la armadura del
pilote o por las vigas riostras.
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CONDICIONES DE LOS PILOTES HORMIGONADOS EN OBRA
Limitaciones vinculadas al dimetro de los pilotes hormigonados en
obra:
a) dimetro < 0,45 m: no se deben ejecutar pilotes aislados, salvo en
elementos de poca responsabilidad en los que un posible fallo del
elemento de cimentacin no tenga una repercusin significativa
b) b) 0,45 m < dimetro < 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados
siempre que se realice un arriostramiento en dos direcciones
ortogonales y se asegure la integridad del pilote en toda su longitud
c) dimetro > 1,00 m; se podrn realizar pilotes aislados sin
necesidad de arriostramiento siempre y cuando se asegure la
integridad del pilote en toda su longitud y el pilote se arme para las
excentricidades permitidas y momentos resultantes.
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CPI-2: PILOTES DE DESPLAZAMIENTO CON AZUCHE
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CPI-2: PILOTES DE DESPLAZAMIENTO CON AZUCHE
SECCIONES VERTICALES
ENCEPADO
AZUCHE
AZUCHE
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CPI-3: PILOTES DE DESPLAZAMIENTO CON TAPN DE GRAVAS
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CPI-3: PILOTES DE DESPLAZAMIENTO CON TAPN DE GRAVAS
SECCIONES VERTICALES
ENCEPADO
Cotas en cm
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CPI-4: PILOTES DE EXTRACCIN CON ENTUBACIN RECUPERABLE
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CPI-4: PILOTES DE EXTRACCIN CON ENTUBACIN RECUPERABLE
SECCIONES VERTICALES
ENCEPADO
Cotas en cm
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CPI-5: PILOTES DE EXTRACCIN CON CAMISA PERDIDA
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CPI-5: PILOTES DE EXTRACCIN CON CAMISA PERDIDA
ENCEPADO
Cotas en cm
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CPI-6: PILOTES PERFORADOS SIN ENTUBACIN CON LODOS
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CPI-6: PILOTES PERFORADOS SIN ENTUBACIN CON LODOS
SECCIONES VERTICALES
ENCEPADO
Cotas en cm
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CPI-7: PILOTES BARRENADOS SIN ENTUBACIN
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CPI-7: PILOTES BARRENADOS SIN ENTUBACIN
SECCIONES VERTICALES
ENCEPADO
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CPI-8: PILOTES HORMIGONADOS POR EL TUBO CENTRAL BARRENA
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CPI-8: PILOTES HORMIGONADOS POR EL TUBO CENTRAL BARRENA
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CPI-8: PILOTES HORMIGONADOS POR EL TUBO CENTRAL BARRENA
A efectos del DB SE-C no se deben realizar pilotes de barrena
continua cuando:
a) se consideren pilotes aislados, salvo que se efecten con registro continuo
de parmetros de perforacin y hormigonado, que aseguren la continuidad
estructural del pilote.
b) la inclinacin del pilote sea mayor de 6, salvo que se tomen medidas para
controlar el direccionado de la perforacin y la colocacin de la armadura
c) existan capas de terreno inestable con un espesor mayor que 3 veces el
dimetro del pilote, salvo que pueda demostrarse mediante pilotes de
prueba que la ejecucin es satisfactoria o se ejecuten pilotes con registro
continuo de parmetros y tubo telescpico de hormigonado, que asegure la
continuidad estructural del pilote.
d) zonas de riesgo ssmico o que trabajen a traccin salvo que se pueda
garantizar el armado en toda su longitud y el recubrimiento de la
armadura.
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CPI-8: PILOTES HORMIGONADOS POR EL TUBO CENTRAL BARRENA
En relacin con el apartado anterior, se considerarn terrenos
inestables los siguientes:
a) terrenos uniformes no cohesivos con coeficiente de uniformidad
(relacin de dimetros correspondientes al 60 y al 10% en peso)
inferior a 2 (D60/D10< 2) por debajo del nivel fretico
b) terrenos flojos no cohesivos con N<7
c) terrenos muy blandos cohesivos con resistencia al corte no drenada,
cu, inferior a 15 kPa.
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IDONEIDAD DE LOS TIPOS DE PILOTES
Para los suelos sin cohesin
Para la extraccin de tierras
Para el NF
Para el empotramiento
Para la ejecucin entre medianeras
Para grandes profundidades
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IDONEIDAD PARA LOS SUELOS SIN COHESIN
CPI 2, 3 y CPP (de desplazamiento) pueden tener rechazo
CPI 4 y 5 no tienen limitaciones
CPI 6 no aplicables en gravas limpias
CPI 7 no aplicables
CPI 8 no aplicables si hay cantos rodados
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IDONEIDAD PARA LA EXTRACCIN DE TIERRAS
CPI 2, 3 y CPP no extraen las tierras
IDONEIDAD PARA EL NIVEL FRETICO
CPI 2, 3, 4 y 5 no tienen limitaciones porque estn entubados
CPI 6 i CPP tampoco
CPI 7 aplicables
CPI 8 si no hay corrientes de agua
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IDONEIDAD PARA EL EMPOTRAMIENTO
CPP empotrables en roca si tienen la punta reforzada
CPI 2 y 3 no empotrables en roca
CPI 4 y 5 no tienen problemas porque admiten trepano
CPI 6 tiene pocas posibilidades en roca porque la bentonita amortigua
el trepano
CPI 7 pueden perforar en suelos secos con picas de vidia
CPI 8 no pueden empotrarse
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IDONEIDAD PARA LA EJECUCIN ENTRE MEDIANERAS
CPP, CPI 2 y 3 no son aplicables
CPI 4 y 5 tienen dificultades por el espacio que requiere el
encamisado. sin trepano
CPI 6, 7 y 8 son aplicables. sin trpano
IDONEIDAD PARA GRANDES PROFUNDIDADES:
CPP y CPI 2, 3 y 8 limitados por la camisa, la hlice, las guas o la
friccin lateral
CPI 4, 5 y 7 pueden superar los 50 m
CPI 6 tienen la complicacin de los lodos
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ELECCIN DEL TIPO DE PILOTE NTE CPI
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ELECCIN DEL TIPO DE PILOTE NTE CPI
Carga media por pilar en T
Nmero de pilares del edificio
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PILOTES DE GRAN DIMETRO > 800 a 1000 mm
MBITO DE APLICACIN
1. Cargas importantes
2. GRAN PROFUNDIDAD (no asequible para los pilotes
convencionales)
3. Mucha resistencia estructural a esfuerzos horizontales
4. Se puede utilizar mquina de excavacin de elementos de pantalla.
SON RECTANGULARES O EN CRUZ (750 x 2500mm)
5. Si la excavacin es grande y se pueden producir
derrumbamientos, se acostumbran a utilizar lodos
tixotrpicos para aguantar las paredes de la excavacin.
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