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Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE,
servomotores asncronos CT/CV
Edicin 07/2004
11291702 / ES

A6.C01

Instrucciones de funcionamiento

SEW-EURODRIVE Driving the world

ndice

1 Notas importantes............................................................................................. 4
2 Notas de seguridad ........................................................................................... 5
3 Estructura del motor ......................................................................................... 6
3.1 Estructura general del motor de CA.......................................................... 6
3.2 Placa de caractersticas, designacin de modelo ..................................... 7
4 Instalacin mecnica ........................................................................................ 9
4.1 Antes de empezar ..................................................................................... 9
4.2 Trabajos previos ....................................................................................... 9
4.3 Instalacin del motor ............................................................................... 10
4.4 Tolerancias de montaje........................................................................... 11
5 Instalacin elctrica ........................................................................................ 12
5.1 Indicaciones sobre el cableado............................................................... 12
5.2 Particularidades del funcionamiento con un convertidor de frecuencia .. 12
5.3 Particularidades de los motores monofsicos......................................... 12
5.4 Mejora de la puesta a tierra (CEM) ......................................................... 13
5.5 Particularidades de los motores par y de los motores de
baja velocidad ......................................................................................... 13
5.6 Particularidades del funcionamiento arranque-parada ........................... 14
5.7 Condiciones ambientales durante el funcionamiento.............................. 14
5.8 Conexin del motor ................................................................................. 15
5.9 Preparativos para los motores de tamao 56 y 63
Piezas desmontables .............................................................................. 16
5.10 Conexin del motor DT56...+/BMG......................................................... 16
5.11 Versin monofsica ET56 ....................................................................... 17
5.12 Conexin del motor mediante el conector enchufable IS........................ 17
5.13 Conexin del motor mediante los conectores enchufables AB.., AD..,
AM.., AS .................................................................................................. 21
5.14 Conexin del motor mediante el conector enchufable ASK1.................. 21
5.15 Conexin del freno .................................................................................. 23
5.16 Equipamiento opcional............................................................................ 24
6 Puesta en marcha ........................................................................................... 28
6.1 Condiciones previas para la puesta en marcha ...................................... 28
6.2 Modificacin del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno .... 29
7 Fallos ................................................................................................................ 31
7.1 Fallos del motor ...................................................................................... 31
7.2 Fallos en el freno .................................................................................... 32
7.3 Fallos durante el funcionamiento con un convertidor de frecuencia ....... 32
8 Inspeccin y mantenimiento .......................................................................... 33
8.1 Intervalos de inspeccin y de mantenimiento ......................................... 33
8.2 Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno ............... 34
8.3 Trabajos de inspeccin y mantenimiento del motor................................ 37
8.4 Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG02.................... 39
8.5 Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BR03....................... 40
8.6 Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058,
BM1562................................................................................................. 44
8.7 Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG61/122............. 49
9 Datos tcnicos................................................................................................. 52
9.1 Trabajo del freno, pares de frenado BMG02........................................... 52
9.2 Informacin para nedir un BMG02 de repuesto ...................................... 52
9.3 Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BMG058, BR03,
BC, Bd..................................................................................................... 53
9.4 Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BM15 62 .................. 54
9.5 Corrientes de servicio ............................................................................. 55
9.6 Tipos de rodamiento de bolas permitidos ............................................... 59
9.7 Tabla de lubricantes para rodamientos de los motores SEW ................. 59
10 Apndice .......................................................................................................... 60
10.1 ndice de modificaciones......................................................................... 60
10.2 ndice de palabras clave ......................................................................... 61

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Notas importantes

1
1

Notas importantes

Notas de
seguridad y
advertencia

Instrucciones de funcionamiento

Tenga en cuenta las notas de seguridad y de advertencia de estas instrucciones

de funcionamiento!

Peligro elctrico.
Puede ocasionar: lesiones graves o fatales.

Peligro.
Puede ocasionar: lesiones graves o fatales.

Situacin peligrosa.
Puede ocasionar: lesiones leves o de menor importancia.

Situacin perjudicial.
Puede ocasionar: daos en el aparato y en el entorno de trabajo.

Consejos e informacin til.

Atenerse a estas instrucciones de funcionamiento es imprescindible para:

un funcionamiento sin problemas

tener derecho a reclamar en caso de defectos en el producto

Lea atentamente estas instrucciones antes de utilizar el aparato!

Este manual contiene informacin importante sobre el funcionamiento de la mquina.
Por este motivo, siempre deber mantenerlo en la proximidad del accionamiento.
Tratamiento de
residuos

Desechar motores segn su composicin y las prescripciones existentes como:

Hierro

Aluminio

Cobre

Plstico

Componentes elctricos

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Notas de seguridad

Notas de seguridad

Observaciones
preliminares

Las siguientes notas de seguridad tratan principalmente sobre el uso de motores.

Al utilizar motorreductores, consultar tambin las notas de seguridad de las
instrucciones de funcionamiento relativas a los reductores.
Tenga en cuenta tambin las notas de seguridad suplementarias de cada uno de
los captulos de estas instrucciones de funcionamiento.

Informacin
general

Durante el funcionamiento, as como despus del mismo, los motores y los motorreductores
tienen piezas en tensin y en movimiento, y sus superficies pueden estar calientes.
Cualquier trabajo relacionado con el transporte, almacenamiento, ajuste,
montaje, conexin, puesta en marcha, mantenimiento y reparacin slo debe ser
realizado por especialistas cualificados teniendo en cuenta:

El documento correspondiente de las instrucciones detalladas de funcionamiento y

los esquemas de conexin.

Las seales de advertencia y de seguridad del motor/motorreductor.

La normativa y los requisitos especficos del sistema.

La normativa nacional o regional de seguridad y prevencin de accidentes.

Pueden ocasionarse lesiones graves o daos en las instalaciones por las

siguientes causas:

Uso indicado

Uso incorrecto

Instalacin o manejo incorrecto

Retirada no autorizada de las tapas de proteccin requeridas o la carcasa

Estos motores elctricos estn destinados a sistemas industriales. Cumplen los

estndares y las normativas aplicables:

Directiva de baja tensin 73/23/CEE

En la placa de caractersticas y en las instrucciones de funcionamiento se encuentra la

informacin y los datos tcnicos referentes a las condiciones de funcionamiento
autorizadas.
Es fundamental tener en cuenta todos estos datos!
Transporte

Inmediatamente despus de la recepcin, inspeccione el envo en busca de

daos. En caso de haberlos, informe inmediatamente a la empresa transportista.
Puede ser necesario cancelar la puesta en marcha.
Apriete firmemente los cncamos de suspensin. Slo estn diseados para soportar
el peso del motor/motorreductor; no aplique ninguna carga adicional.
Los tornillos de cncamo montados satisfacen la norma DIN 580. La normativa y
las cargas descritas debern respetarse estrictamente. En el caso de que en el
motorreductor se hubieran colocado dos cncamos o tornillos de cncamo, para
llevar a cabo el transporte debern utilizarse ambos cncamos. Segn la norma
DIN 580, el vector de fuerza de tensin de las eslingas no debe exceder un ngulo
de 45.
Use, si es necesario, el equipo de manipulacin adecuado. Antes de la puesta en
marcha, retire todos los amarres del transporte.

Instalacin y
montaje

Respete las indicaciones del captulo "Instalacin mecnica".

Inspeccin y
mantenimiento

Respete las indicaciones del captulo "Inspeccin y mantenimiento".

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Estructura del motor

Estructura general del motor de CA

3
3

Estructura del motor

La ilustracin siguiente debe entenderse como ilustracin de carcter general. Slo
sirve como ayuda para la asignacin de las piezas a las listas correspondientes. Es
posible que existan diferencias en funcin del tamao constructivo del motor y del tipo
de ejecucin.

3.1

Estructura general del motor de CA

31

44 41

20

1
3
10
9

107

11

12

106

13
100
101
103

22
35

32
36
37
42

111
16

112

116
118
117
119
123

135

130
129

134
115
113
131
132
02969AXX

[1] Rotor

[31] Chaveta

[107] Deflector de aceite

[131] Retn de estanqueidad

[2] Circlip

[32] Circlip

[111] Junta

[132] Tapa de la caja de

bornas

[3] Chaveta

[35] Caperuza del ventilador [112] Parte inferior de la caja de bornas [134] Tapn roscado

[7] Brida de acople

[36] Ventilador

[113] Tornillo de cabeza cilndrica

[9] Tapn roscado

[37] Junta V

[115] Caja de bornas

[10] Circlip

[41] Arandela de ajuste

[116] Estribo de sujecin

[11] Rodamiento radial rgido

[42] Brida lado B

[117] Tornillo de cabeza hexagonal

[12] Circlip

[44] Rodamiento radial rgido [118] Arandela elstica

[13] Tornillo de cabeza

hexagonal (tirante)

[100] Tuerca hexagonal

[119] Tornillo de cabeza cilndrica

[16] Estator

[101] Arandela elstica

[123] Tornillo de cabeza hexagonal

[20] Anillo Nilos

[103] Esprrago

[129] Tapn roscado

[22] Tornillo de cabeza

hexagonal

[106] Retn

[130] Retn de estanqueidad

[135] Retn de estanqueidad

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Estructura del motor

Placa de caractersticas, designacin de modelo

3.2

Placa de caractersticas, designacin de modelo

Placa de
caractersticas
Ejemplo: motor freno DFV 160 M4 /BM

03214BXX

Designacin de modelo
Ejemplo: Motores (de freno) CA DR / DT / DV / DTE / DVE
DFV 132M2 / BM /TF / AMA1 / EV1T
Opcin de motor:
encoder incremental 5 V TTL
Opcin de motor: conector AMA1
Opcin de motor: sonda trmica TF
Opcin de motor: freno
Tamao 132M y 2 polos
Motor con brida

Ejemplo: Nmero de fabricacin

01.

3009818304.

0002.

99
ltimos dgitos del ao de fabricacin (2 dgitos)
N serie (4 dgitos)
N pedido (10 dgitos)
Organizacin de ventas

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Estructura del motor

Placa de caractersticas, designacin de modelo

3
Placa de
caractersticas

Ejemplo: Servomotor freno CT90L4 / BMG / TF / ES1S

CT90L4 BMG TF / ES1S

01.3410069302.0001.00
30.5
10.5

3000
103

345
28

B5
230~

20

7.9
54

F
BGE 1.5

51358BXX

Designacin de modelo
Ejemplos: Servomotores (freno) CT / CV
CFV 132M4 / BM /TF / EV1S
Opcin de motor:
encoder incremental seno/coseno
Opcin de motor: sonda trmica TF
Opcin de motor: freno
Tamao 132M y 4 polos
Motor con brida

Ejemplo: Nmero de fabricacin

01.

3009818304.

0002.

99
ltimos dgitos del ao de fabricacin (2 dgitos)
N serie (4 dgitos)
N pedido (10 dgitos)
Organizacin de ventas

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Instalacin mecnica
Antes de empezar

Instalacin mecnica
Es imprescindible tener en cuenta las notas de seguridad del captulo 2 durante
el montaje!

4.1

Antes de empezar

El accionamiento
puede montarse
slo si

Los datos de la placa de caractersticas del accionamiento o bien la tensin de salida

del convertidor de frecuencia coinciden con la tensin de alimentacin.
El accionamiento no est daado (no presenta daos causados por el transporte o
el almacenamiento).
Se cumplen los requisitos que se mencionan a continuacin:

4.2

Temperatura ambiente entre 20 C y +40 C 1)

No hay aceite, cido, gas, vapores, radiacin, etc.
Altura mxima de emplazamiento 1000 m sobre el nivel del mar
Observar las restricciones para los encoders
Ejecuciones especiales: Accionamiento diseado conforme a las condiciones
ambientales

Trabajos previos
Los ejes de salida del motor deben limpiarse completamente de productos
anticorrosivos, impurezas o similares (usar un disolvente comercial). No permita que el
disolvente entre en contacto con los rodamientos o juntas, podra daarse el material!

Almacenamiento
prolongado de
motores

Tenga en cuenta que la vida til de la grasa de los rodamientos disminuye en caso
de almacenarse por un periodo superior a un ao.
Compruebe si el motor ha absorbido humedad al haber permanecido almacenado
durante un tiempo prolongado. Para ello, es necesario medir la resistencia de
aislamiento (tensin de medicin 500 V).

La resistencia de aislamiento ( siguiente figura) depende en gran medida de la

temperatura. Si la resistencia de aislamiento no es suficiente, debe secarse el
motor.
[M ]

100

10

0,1

20

40

60

80
[C]
01731AXX

1) Temperatura mnima en los motores con antirretorno: 15 C, tenga en cuenta que el rango de
temperatura del reductor tambin se puede delimitar ( Instrucciones de funcionamiento de los
reductores).

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Instalacin mecnica
Instalacin del motor

Secado del motor

Caliente el motor
con aire caliente o
con un transformador de aislamiento
conectando en serie los bobinados ( figura siguiente)
con una tensin alterna auxiliar del 10 % de la tensin nominal, con un mximo
de un 20 % de la corriente nominal

Transformador

01730AES

Finalice el proceso de secado cuando se haya superado la resistencia de aislamiento

mnima.
Compruebe en la caja de bornas si
el interior est seco y limpio
las piezas de conexin y fijacin no presentan corrosin
las juntas se encuentran en buen estado
los prensaestopas estn ajustados. De ser necesario, lmpielos o sustityalos

4.3

Instalacin del motor

El motor o el motorreductor debe instalarse en la posicin de montaje especificada,
sobre una estructura plana exenta de vibraciones y rgida a la torsin.
Para que los ejes del accionamiento no se vean sometidos a cargas innecesarias,
alinee cuidadosamente el motor y la mquina accionada (tener en cuenta las fuerzas
de cargas radiales y axiales permitidas).
Evite que el extremo del eje sufra golpes o colisiones.
En el caso de posiciones de montaje verticales, coloque una caperuza de
proteccin que impida la entrada de cuerpos extraos o de fluidos (cubierta
protectora C).
Asegrese de que la entrada del aire de ventilacin no est obstruida y de que el aire
caliente de salida de otros dispositivos no sea absorbido de nuevo.
Equilibre con media chaveta las piezas que han de montarse posteriormente en el eje
(los ejes del motor estn equilibrados con media chaveta).
Los orificios de evacuacin de agua condensada estn cerrados con unos
tapones de plstico que podrn retirarse slo cuando sea estrictamente
necesario. No deje los orificios de evacuacin de agua condensada abiertos
puesto que, en ese caso, quedaran anulados los ndices de proteccin de niveles
ms altos.
En los motores freno con desbloqueo manual, deber atornillarse la palanca manual (en
desbloqueos manuales de retorno automtico) o el tornillo de presin (en desbloqueos
manuales fijos).
Para el montaje del encoder, se deber tener en cuenta lo siguiente:
Los motores con patas CT/DT71, CT/DT90, CV/DV132M, CV/DV160L deben montarse
sobre un soporte, puesto que el radio de la cubierta es superior a la altura del eje.
En los motores (freno) con patas de los tamaos DTE90L y DVE132M las alturas de eje
equivalen a aquellas del siguiente motor normalizado CEI mayor (100 mm 160 mm).
Las medidas de patas de los motores DTE90, DVE180 y DVE225 difieren de las
dimensiones CEI, vase el captulo "Observaciones sobre las hojas de dimensiones"
del catlogo de motorreductores.

10

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin mecnica
Tolerancias de montaje

Instalacin en
zonas de
ambiente
hmedo o
al aire libre

Coloque la caja de bornas de forma que las entradas de los cables queden orientadas
hacia abajo.
Cubra las roscas de los prensaestopas y de los tapones de cierre con lquido sellador
y apritelas bien, despus vuelva a aplicar sellador.
Selle bien la entrada de los cables.
Limpie completamente las superficies de sellado de la caja de bornas y de la tapa de la
caja antes de montarla de nuevo. Aplique un poco de adhesivo en un lado de la junta
de estanqueidad. Coloque nuevas juntas en sustitucin de las que estn endurecidas.
Si fuera necesario, aplique una nueva capa de recubrimiento anticorrosivo.
Compruebe la proteccin.

4.4

Tolerancias de montaje
Extremo del eje

Bridas

Tolerancia diametral de conformidad con DIN 748

ISO k6 con 50 mm
ISO m6 con > 50 mm
Orificio central de conformidad con DIN 332,
forma DR..

Tolerancia de centraje de conformidad con DIN 42948

ISO j6 con 230 mm
ISO h6 con > 230 mm

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11

Instalacin elctrica
Indicaciones sobre el cableado

5
5

Instalacin elctrica
Es imprescindible tener en cuenta las notas de seguridad del captulo 2 durante
el montaje!
Para conmutar el motor y el freno deben emplearse contactores de la categora
de uso AC-3 segn EN 60947-4-1.

Uso de los
esquemas de
conexiones

5.1

La conexin del motor se llevar a cabo exclusivamente segn el esquema de

conexiones adjunto al motor. Si no se dispusiera de este esquema de conexiones,
el motor no deber conectarse ni ponerse en funcionamiento. SEW EURODRIVE
le proporcionar de forma gratuita el esquema de conexiones vlido.

Indicaciones sobre el cableado

Durante la instalacin, atngase a las notas de seguridad.

Proteccin contra
interferencias en
los sistemas de
control del freno

Para proporcionar proteccin frente a las interferencias en los sistemas de control del
freno, los cables del freno no deben tenderse en una nica manguera junto con los
cables de potencia de conmutacin.
Los cables de potencia de conmutacin son generalmente:
Cables de salida de los variadores electrnicos, de los convertidores de frecuencia,
de los arrancadores y de las unidades de frenado
Cables de conexin a las resistencias de frenado, etc.

Proteccin contra
interferencias en
los dispositivos
de proteccin del
motor

5.2

Para proporcionar proteccin contra interferencias en los dispositivos de proteccin del

motor de SEW (sonda trmica TF, termostato de devanado TH):
guiar los cables de alimentacin elctrica apantallados por separado en una nica
manguera junto con los conductores de potencia de conmutacin
no guiar los cables de alimentacin elctrica no apantallados en una nica
manguera junto con los cables de potencia de conmutacin.

Particularidades del funcionamiento con un convertidor de frecuencia

Cuando los motores se accionan mediante convertidores, debern respetarse las
indicaciones sobre el cableado que especifique el fabricante del convertidor. Preste
especial atencin a las instrucciones de funcionamiento relativas al convertidor de
frecuencia.

5.3

Particularidades de los motores monofsicos

Los motores monofsicos SEW (excepto el ET56L4 captulo "Versin monofsica
ET56") se suministran sin equipamiento adicional, como condensadores, rels de
arranque o interruptores centrfugos. Las piezas necesarias se pueden adquirir en
comercios especializados. Conctelas siguiendo las instrucciones y los esquemas de
conexiones especficos.

12

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Mejora de la puesta a tierra (CEM)

5.4

Mejora de la puesta a tierra (CEM)

Para obtener una mejor puesta a tierra de baja impedancia para altas frecuencia le
sugerimos las siguientes conexiones para los motores de CA DR/DT/DV/DTE/DVE:

Tamao DT71 ... DV 132S: [1] Tornillo autorroscante M5x10 y 2 arandelas dentadas
segn DIN 6798 en la carcasa del estator.

[1]

Tamao DV112M ... DV280: Tornillo y 2 arandelas dentadas en el taladro para

tornillo de cncamo.
Tamao de rosca para el tornillo de cncamo:
DV112 / 132S:
M8
DV132M ... 180L: M12
DV200 ... 280:
M16

5.5

Particularidades de los motores par y de los motores de baja velocidad

En funcin del diseo, es posible que se produzcan tensiones de induccin muy
elevadas, en el momento de cortes de alimentacin de los motores par y de los motores
de baja velocidad. A tal efecto, SEW-EURODRIVE recomienda utilizar como proteccin
el circuito varistor que se muestra en la figura siguiente. El tamao de los varistores
depende, entre otros factores, de la frecuencia de inicio. Tngalo en cuenta a la hora
de planificar el proyecto.

U1

V1

W1
01732CXX

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

13

Instalacin elctrica
Particularidades del funcionamiento arranque-parada

5
5.6

Particularidades del funcionamiento arranque-parada

Cuando se usan los motores en operaciones de arranque-parada, evite los posibles
malfuncionamientos del interruptor mediante un cableado correcto. De acuerdo con la
norma EN 60204 (equipamiento elctrico de las mquinas) las bobinas deben estar
provistas de supresin de interferencias para la proteccin de los controladores lgicos
numricos o programables. Ya que son esencialmente las operaciones de arranqueparada las que causan rupturas, SEW-EURODRIVE recomienda instalar un circuito de
proteccin en los dispositivos de conmutacin.

5.7

Condiciones ambientales durante el funcionamiento

Temperatura
ambiente

Siempre que no se especifique otra cosa en la placa de caractersticas, debe quedar

garantizado el mantenimiento del rango de temperaturas comprendido entre 20 C y
+40 C. Aquellos motores capacitados para tolerar unas temperaturas ambiente ms
altas o ms bajas llevan en su placa de caractersticas unas indicaciones especiales.

Altura de la
instalacin

No est permitido sobrepasar la altura mxima de instalacin de 1000 m sobre el nivel

del mar. De lo contrario se debe aplicar una reduccin de los valores de funcionamiento
de acuerdo al diagrama que figura ms abajo.
fH
1.0
0.9
0.8
0.7

1000

Radiacin
perjudicial

14

2000

3000

4000

Los motores no deben exponerse a la accin de radiaciones perjudiciales. Si fuera

necesario, consulte a SEW-EURODRIVE.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Conexin del motor

5.8

Conexin del motor

Si en el funcionamiento tambin intervienen unidades de control electrnicas, es
fundamental atenerse a las instrucciones de puesta en marcha y a los esquemas de
conexiones correspondientes.

Conexin del
motor mediante
cajas de bornas

Piezas pequeas
de conexin

Siga el esquema de conexiones adjunto.

Compruebe la seccin del cable.

Coloque correctamente los enlaces entre bornas.

Apriete las conexiones y los conductores de puesta a tierra.

En las cajas de bornas: compruebe las conexiones de devanado y apritelas si fuera

necesario.

Atencin: en los motores de tamaos DR63 DV132S, las piezas pequeas de

conexin (tuercas de conexin para cables de alimentacin, enlaces entre bornas,
arandelas elsticas y arandelas) se encuentran en una bolsa. Segn el tipo de cuadro
de bornas, monte los componentes siguiendo la figura siguiente. En la conexin de la
derecha no se utiliza la segunda tuerca de retencin, la arandela elstica ni la arandela.
La conexin externa [6] se puede montar directamente o como terminal de cable [4] por
debajo del retn de la borna [5]. El par de apriete de la tuerca hexagonal de la figura a
la derecha es:

1.6 Nm 20 % para M4

2 Nm 20 % para M5
1

5
6

50926AXX

1
2
3
4
5
6
7
8

Perno de conexin
Arandela de bloqueo
Disco de conexin
Cable del motor
Tuerca superior
Arandela
Conexin externa
Tuerca inferior

1
2
3
4
5
6

Perno de conexin
Tuerca hexagonal con brida
Enlace de bornas
Conexin del motor con borna de conexin Stocko
Disco de conexin
Conexin externa

Los servomotores asncronos de la serie CT/CV se suministran con los enlaces entre
bornas conectados segn la placa de caractersticas.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

15

Instalacin elctrica
Preparativos para los motores de tamao 56 y 63 Piezas desmontables

5
5.9

Preparativos para los motores de tamao 56 y 63 Piezas desmontables

Importante: Utilice gafas de seguridad Existe el riesgo de que se desprendan
fragmentos que pueden causar heridas.

Coloque la tapa de la caja de bornas y atornllela

Determine qu entradas de cable van a abrirse

Abra las entradas de cable

con un cincel (en posicin diagonal)
golpeando suavemente con un martillo

01733AXX

Precaucin No perfore el interior de la caja de bornas!

5.10

Abra la caja de bornas, si fuese preciso, retire las piezas rotas.

Fije los prensaestopas con las contratuercas suministradas

Conexin del motor DT56...+/BMG

El motor est provisto de un punto de estrella conectado con tres puntos fijos de
conexin en el brazo de devanado. Los cables de suministro de potencia (L1, L2, L3)
se conectan en la caja de bornas [1] a un bornero de conexin rpida [2]. El rectificador
de freno BG1.2 [3] controla el freno BMG02. Como alternativa, el freno puede
controlarse desde el armario de conexiones mediante los rectificadores de la serie BM.
1

3
2

TF TF

04861AXX

16

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Versin monofsica ET56

5.11

Versin monofsica ET56

El motor monofsico ET56 se suministra junto con un condensador ya instalado y
conectado:
1~230 V, 50 Hz

CB = 4 F

1~230 V, 60 Hz

CB = 4 F

1~110 V, 60 Hz

CB = 20 F

El condensador solo no puede realizar el arranque a plena carga. El motor

monofsico no se puede combinar con una sonda TF.

5.12

Conexin del motor mediante el conector enchufable IS

03075AXX

La seccin inferior del conector enchufable IS se suministra totalmente cableado e

incluye accesorios como un rectificador de freno. La seccin superior del conector
enchufable IS est incluida en el contenido de suministro y debe conectarse de
conformidad con el esquema de conexiones.
El conector enchufable IS dispone de la homologacin CSA para un mx. de 600 V.
Indicacin sobre la utilizacin segn las normas CSA: apriete los tornillos terminales M3
con un par de apriete de 0,5 Nm. Consulte atentamente en la tabla siguiente las
secciones de cable segn el sistema ingls de calibres de alambres (AWG).
Seccin del cable

Asegrese de que el tipo de cable se corresponde con la normativa vigente. Las

corrientes nominales se indican en la placa de caractersticas del motor. Las secciones
de cable utilizables se especifican en la tabla siguiente.
Sin enlace de
bornas IS

Con enlace de
bornas IS

Cable del
enlace

Asignacin doble
(motor y freno/SR)

0.25 4.0 mm2

0.25 2.5 mm2

Mx. 1.5 mm2

Mx. 1 x 2.5 y 1 x 1.5 mm2

23 12 # AWG

23 14 # AWG

Mx. 16 # AWG

Mx. 1 x 14 # y 1 x 16 # AWG

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

17

Instalacin elctrica
Conexin del motor mediante el conector enchufable IS

Conexin de la
seccin superior
del conector
enchufable

Suelte los tornillos de la tapa de la carcasa

Retire la tapa de la carcasa

Suelte los tornillos de la seccin superior del conector enchufable

Retire la seccin superior del conector enchufable de la tapa

Separe el aislamiento del cable de conexin

Retire aproximadamente 9 mm de aislante de los cables de conexin

Pase el cable por el prensaestopas

Conexin segn
el diagrama de
cableado DT82,
DT83

Conecte los cables siguiendo el diagrama de cableado

Conexin segn el
diagrama de
cableado DT81

Para arranque / :

Apriete cuidadosamente los tornillos de apriete.

Monte el conector enchufable ( apartado "Instalacin del conector enchufable")

Conctelo con 6 cables

Apriete cuidadosamente los tornillos de apriete.
Contactores de motor en el armario de conexiones.

Monte el conector enchufable ( apartado "Instalacin del conector enchufable")

Para funcionamiento o :

Conecte los cables siguiendo el diagrama de cableado

Segn el funcionamiento deseado del motor ( o , instale el enlace de bornas IS

como se muestra en las figuras siguientes.

Monte el conector enchufable ( apartado "Instalacin del conector enchufable")

01734AXX

18

01735AXX

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Conexin del motor mediante el conector enchufable IS

Sistema de control
de freno BSR
preparacin del
enlace de borna
variable

Para funcionamiento :
En el lado del enlace de bornas IS, representado en la figura siguiente, elimine
nicamente el pin metlico del terminal indicado de forma horizontal. Precaucin!

50429AXX

Para funcionamiento :
En el lado del enlace de bornas IS , representado en la figura siguiente, elimine dos
terminales completos horizontalmente

50430AXX

Conexin segn
el diagrama de
cableado DT81
para funcionamiento o con
asignacin doble
de bornas

En la borna donde se van a colocar dos cables:

Conecte el cable del enlace

En el funcionamiento deseado:
Introduzca el cable del enlace de bornas IS

Instale el enlace de bornas IS

En la borna donde se van a colocar dos cables:

Conecte el cable de alimentacin del motor por encima del enlace de bornas IS

Conecte el resto de cables siguiendo el esquema de conexiones

Monte el conector enchufable ( apartado "Instalacin del conector enchufable")

01738AXX

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

19

Instalacin elctrica
Conexin del motor mediante el conector enchufable IS

5
Instalacin del
conector
enchufable

Dependiendo de la posicin del cable de alimentacin, la tapa del conector enchufable

IS se puede atornillar en la seccin inferior del mismo. La figura siguiente muestra la
seccin superior del conector enchufable que, previamente, se deber haber instalado
en la tapa de la carcasa de tal manera que coincida con la posicin que ocupe la seccin
inferior del mismo:

Determine la posicin de montaje deseada

Instale la seccin superior del conector enchufable en la tapa del conector, conforme
a la posicin de montaje
Cierre el conector enchufable
Apriete el prensaestopas

01739AXX

Posicin de montaje de la seccin superior del conector enchufable en la tapa de la carcasa

01740AXX

20

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Conexin del motor mediante los conectores enchufables AB.., AD.., AM.., AS

5.13

Conexin del motor mediante los conectores enchufables AB.., AD.., AM.., AS
ASE1

AMA1

50956AXX

Los sistemas de conectores enchufables montados AB.., AD.., AM.., AC.. y AS.. se
basan en sistemas de conectores enchufables de la marca Harting.

AB.., AD.., AM..

Han Modular

AC.., AS..

Han 10E / 10ES

Los conectores estn montados lateralmente en la caja de bornas. Se fijan a la caja de

bornas mediante dos abrazaderas o con una sola abrazadera.
Los conectores enchufables disponen de la aprobacin UL.
El conector externo hembra no est incluido en el suministro.
El ndice de proteccin slo est asegurado, cuando los conectores externos hembra
estn enchufados y bloqueados.

5.14

Conexin del motor mediante el conector enchufable ASK1

ASK1

ASK1

2
1

B
51081AXX

ECO FAST
certified

Los accionamientos con conector enchufable ASK1 estn certificados de acuerdo con
la especificacin ECOFAST (versin 1.1). Los interruptores o las unidades de control
que tambin debern certificarse se pueden conectar a los motores de SEWEURODRIVE mediante un cable prefabricado o con una placa portadora (montaje
integrado en el motor, figura B). El conector enchufable ASK1 con cierre de una
abrazadera est montado en el lateral de la caja de bornas y se suministra totalmente
cableado e incluye accesorios como un rectificador de freno.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

21

Instalacin elctrica
Conexin del motor mediante el conector enchufable ASK1

Posicin del
conector
enchufable

El cable prefabricado conforme a las especificaciones ECOFAST se puede

solicitar a un proveedor especializado.

En el caso del montaje integrado en el motor segn las especificaciones

ECOFAST, el cliente deber solicitar directamente a SEW-EURODRIVE la placa
portadora con el nmero de referencia 0187 390 3. Las placas portadoras de
los otros fabricantes no son compatibles con los motores de SEWEURODRIVE.

El conector enchufable ASK1 puede ocupar las posiciones "X" (= posicin estndar), "1",
"2" "3". Si no existen indicaciones especficas al respecto, la unidad se suministra con
el conector enchufable en la posicin "3". En el montaje integrado en el motor (empleo de
placa portadora), el conector enchufable se suministra exclusivamente en la posicin "3".
ASK1
2
3

1
X

51323AXX

Montaje de la
placa portadora

22

Desenrosque los cuatro tornillos de retencin [1] situados debajo de la caja de

bornas ( figura A).

Coloque la placa portadora [2] en los orificios de sujecin y mntela utilizando los
cuatro tornillos de retencin [1] ( figura B).

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Conexin del freno

5.15

Conexin del freno

El freno se libera elctricamente. El freno se acciona mecnicamente cuando se
desconecta la tensin de alimentacin.
Tenga presente la normativa en vigor emitida por la pertinente asociacin
aseguradora de las responsabilidades del fabricante frente a terceros con
respecto a la proteccin contra fallo de fase y el subsiguiente circuito /
modificacin de circuito.

Conecte el freno siguiendo el esquema de conexiones adjunto.

Nota: Debido a la tensin continua que se ha de conmutar y al alto nivel de carga

de corriente, es imprescindible utilizar contactores de freno especiales o contactores
CA con contactos de categora AC-3 de conformidad con EN 60947-4-1.

En los modelos con desbloqueo manual del freno, enrosque uno de los objetos
siguientes
la palanca manual (para desbloquear el freno manualmente)
el tornillo de desbloqueo manual de freno (para fijar el freno en la posicin de
desbloqueo)

Conexin del
sistema de
control de freno

Despus de cambiar el disco de ferodo, el par de frenado mximo se alcanza slo

despus de varios ciclos.

El freno de disco CC se acciona mediante un sistema de control de freno dotado de

circuito de proteccin. Este control est situado en la caja de bornas, en la parte inferior
del IS o debe instalarse en el armario de conexiones ( apartado "Indicaciones sobre
el cableado").

Comprobacin de las secciones de cable y de las corrientes de frenado

( captulo "Datos tcnicos")

Conecte el sistema de control de freno siguiendo el esquema de conexiones adjunto

Instale el rectificador del freno en el armario de conexiones, en el caso de motores

con aislamiento trmico H

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

23

Instalacin elctrica
Equipamiento opcional

5
5.16

Equipamiento opcional
Conecte el equipamiento opcional suministrado siguiendo los esquemas de conexiones
adjuntos.

Sonda trmica TF
No aplique ninguna tensin!
Las sondas trmicas para el coeficiente de temperatura positiva cumplen con la norma
DIN 44082.
Medicin de la resistencia (instrumento de medicin con U 2,5 V o I < 1 mA):

Valores normales: 20...500 , resistencia en caliente > 4000

Valores normales para polos conmutables con devanados separados: 40...1000 ,

resistencia en caliente > 4000

En caso de usarse la sonda trmica para el control de la temperatura, la funcin de

evaluacin debe estar activada para asegurar as un aislamiento del circuito de la sonda
trmica efectivo y seguro durante el funcionamiento. Si se presenta un exceso de
temperatura, debe actuar obligatoriamente una funcin de proteccin trmica.
Termostatos del devanado TH
Los termostatos vienen conectados en serie y se abren cuando se sobrepasa la
temperatura permitida en el devanado. Se pueden conectar al circuito de vigilancia del
accionamiento.
VCA

VCC

Tensin U [V]

250

400

60

24

Corriente (cos = 1.0) [A]

2.5

0.75

1.0

1.6

Corriente (cos = 0.6) [A]

1.6

0.5

Resistencia de contacto mx. 1 ohmio a 5 V = / 1 mA

Ventilador
externo
Tamao del motor 71 132S
Sistema VS

1 x 230 VCA, 50 Hz

Conexin en caja de bornas propia

Seccin de conexin mx. 3 x 1,5 mm2

Prensaestopas M16 x 1,5

Consulte las indicaciones sobre la conexin del sistema VS en el diagrama de cableado

VS (nmero de pedido: 0975 8385).

24

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Equipamiento opcional

Sistema VR

24 VCC 20 %

Conexin mediante conector enchufable

Seccin de conexin mx. 3 x 1 mm2

Prensaestopas Pg7 con dimetro interior de 7 mm

El ventilador externo VR est disponible para 24 V CC y para 100...240 V CA.

24V DC +

2
1
50990AXX

La versin CA cuenta con un ventilador externo VR y la fuente de alimentacin

conmutada UWU51A ( figura siguiente).
Entrada: 90 ... 265 VCA 6 % / +10 %, 50/60 Hz

Salida: 24 VCC 1 % / +2 %, 1,3 A

Conexin: Bornas roscadas 0,2 ... 2,5 mm2, separables

ndice de proteccin: IP20; montado sobre el ral EN 60715TH35 en el armario de

conexiones

77

38

76
86.5
54411AXX

Consulte las indicaciones sobre la conexin del ventilador externo VR en el diagrama

de cableado VR (nmero de pedido: 0880 3198)

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

25

Instalacin elctrica
Equipamiento opcional

Tamao del motor 132M 280

Sistema V

3 x 400 VCA, 50 Hz

Conexin en caja de bornas propia

Seccin de conexin mx. 4 x 1,5 mm2

Prensaestopas M16 x 1,5

Consulte las indicaciones sobre la conexin del sistema V en el diagrama de cableado

V (nmero de pedido: 0975 8385).
El sistema VS puede estar dotado de un transformador para adaptar el sistema a una
tensin distinta a la estndar. Los sistemas VS y V tambin estn disponibles para
60 Hz.
Descripcin
general de
encoders
Encoder

Para motor SEW

Tipo de encoder

Eje

Especificacin

EH1T1)

Alimentacin
5 VCC regulada

2)

EH1S

EH1R

DR63...

Encoder

Eje hueco

1 Vss sin/cos
5 VCC TTL/RS-422

5 VCC regulada

5 VCC TTL/RS-422

24 VCC

5 VCC TTL/RS-422

5 VCC regulada

5 VCC TTL/RS-422

24 VCC

5 VCC TTL/RS-422

5 VCC regulada

5 VCC TTL/RS-422

24 VCC

5 VCC TTL/RS-422

24 VCC HTL

ES1T1)
ES1R

1 Vss sin/cos

CT/DT/CV/DV71...100
DTE/DVE90...100

ES1C

ES2R

24 VCC HTL

Eje
extendido

ES2T1)
ES2S2)

CV/DV(E)112...132S

Encoder

1 Vss sin/cos
24 VCC HTL

ES2C
EV1T1)
EV1S2)
EV1R

CT/CV71...200
DT/DV71...280
DTE/DVE90...225

1 Vss sin/cos

Eje macizo

24 VCC HTL

EV1C
NV11

Pista A

NV21

Pista A+B

NV12
NV22

DT/DV71...132
DTE/DVE90...132S

Sensor de
proximidad

Pista A+B
Pista A

NV26

Pista A+B

AV1H3)

CT/CV71...200
DT/DV71...280
DTE/DVE90...225

Encoder de valor
absoluto
Encoder
HIPERFACE

1 impulso/revolucin,
contacto normalmente
abierto

Pista A
Eje macizo

NV16

AV1Y

5 VCC TTL/RS-422

24 VCC

EH1C
ES1S2)

Seal

Eje macizo

24 VCC

2 impulsos/revolucin,
contacto normalmente
abierto
6 impulsos/revolucin,
contacto normalmente
abierto

15/24 VCC

Interface MSSI y
1 Vss sin/cos

12 VCC

Interface RS485 y
1 Vss sin/cos

1) Encoder recomendado para el funcionamiento con MOVITRAC 31C

2) Encoder recomendado para el funcionamiento con MOVIDRIVE
3) Encoder recomendado para el funcionamiento con MOVIDRIVE compact

26

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Instalacin elctrica
Equipamiento opcional

Consultar las indicaciones sobre la conexin de los encoders ES1./ES2./EV1./EH1.

y los encoders absolutos AV1Y y AV1H en los siguientes esquemas de conexiones:

Conexin del
encoder

Diagrama de cableado de los encoders ES1./ES2./EV1./EH1.:

nmero de pedido 0918 6832
Diagrama de cableado del encoder absoluto AV1Y: nmero de pedido 0918 6808
Diagrama de cableado del encoder absoluto AV1H: nmero de pedido 1052 9705

Carga oscilante mxima para encoders 10 g 100 m/s2 (10 Hz ... 2 kHz)

Resistencia a choques 100 g 1000 m/s2

Antes de conectar los encoders a los convertidores, lea atentamente las instrucciones
de funcionamiento del convertidor correspondiente.

Longitud mxima del cable (convertidor encoder):

100 m con una capacitancia de 120 nF/km

Seccin del conductor: 0,20 ... 0,5 mm2

Utilice cable de pares trenzados apantallados (excepcin: cable para el sensor HTL)
y conecte el apantallado a lo largo de una extensa superficie en los dos extremos:
En el prensaestopas o en el conector del encoder
En la abrazadera de la borna de apantallamiento o la carcasa del enchufe sub D
del convertidor

Gue los cables del encoder separadamente de los cables de potencia, manteniendo
una separacin mn. de 200 mm.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

27

Puesta en marcha
Condiciones previas para la puesta en marcha

Puesta en marcha

6.1

Condiciones previas para la puesta en marcha

Es esencial tener en cuenta las notas de seguridad del captulo 2 durante la
puesta en marcha.

Antes de la
puesta en marcha
asegrese de que

El accionamiento no est estropeado ni bloqueado.

Despus de un tiempo de almacenamiento prolongado, se han llevado a cabo las

medidas estipuladas en el captulo "Trabajos previos".

Todas las conexiones han sido realizadas correctamente.

El sentido de giro del motor/motorreductor es correcto.

(giro del motor hacia la derecha: U, V, W segn L1, L2, L3)

Durante la puesta
en marcha
asegrese de que

Todas las tapas protectoras han sido instaladas correctamente.

Todos los dispositivos de proteccin del motor estn activados y ajustados para la
corriente nominal del motor.

En el caso de accionamientos de elevacin, asegrese de que se emplea el

desbloqueo manual del freno con retorno automtico.

No existe ninguna otra fuente de peligro.

El motor funciona correctamente (sin sobrecarga ni fluctuacin de velocidad, sin

emitir demasiado ruido, etc.).

El par de frenado correcto est ajustado de acuerdo con la aplicacin

correspondiente ( captulo "Datos tcnicos").

En caso de problemas ( captulo "Fallos").

En los motores freno con desbloqueo manual de retorno automtico, la palanca

de desbloqueo manual deber retirarse necesariamente despus de la puesta en
marcha. El motor dispone en su parte exterior de un dispositivo de enganche para
sujetar dicha palanca.

28

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Puesta en marcha
Modificacin del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno

6.2

Modificacin del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno

10

6
50447AXX

[1]
[2]
[3]
[4]

Cota "x" segn

el montaje

Caperuza del ventilador

Ventilador
Tornillo hexagonal
Junta V

Motor

[5]
[6]
[7]
[8]

Brida de fieltro
Circlip
Agujero roscado
Moy de arrastre

[9] Conjunto elemento en cua

[10] Arandela de ajuste

Cota "x" segn el montaje

DT71/80

6,7 mm

DT90/DV100

9,0 mm

DV112/132S

9,0 mm

DV132M 160M

11,0 mm

DV160L 225

11,0 mm

DV250 280

13,5 mm

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

29

Puesta en marcha
Modificacin del sentido de bloqueo en los motores con antirretorno

0
No debe arrancarse el motor en el sentido de bloqueo (durante la conexin
prestar atencin al ngulo de fase). Durante el montaje del motor en un reductor,
observe el sentido de giro del eje de salida y el nmero de trenes. Para fines de control,
el antirretorno puede ponerse en funcionamiento una vez en el sentido del bloqueo con
una tensin de motor reducida a la mitad:
1. Desconecte el motor de la alimentacin y protjalo frente a un posible
arranque accidental.
2. Retire la caperuza del ventilador [1] y el ventilador [2], desenrosque los tornillos
hexagonales [3].
3. Retire la junta V [4] y la brida de sellado con fieltro [5] (recoja la grasa para su
posterior utilizacin).
4. Retira el circlip [6] (no en DT71/80) y en DV132M160M adicionalmente las
arandelas de ajuste [10].
5. Extraiga completamente el moy de arrastre [8] y el conjunto del elemento en cua
[9] de los orificios roscados [7], grelos 180 y mntelos de nuevo.
6. Vierta grasa de nuevo.
7. Nota importante: Evitar los choques y presiones sobre el conjunto del
elemento en cua ya que el material podra daarse!
8. Durante el proceso de montaje, justo antes de que el conjunto del elemento en cua
penetre en el anillo exterior, gire con la mano lentamente el eje del rotor en el sentido
de giro. De esta forma, el elemento en cua se desliza ms fcilmente en el interior
de la banda de bloqueo.
9. Monte el resto de componentes del antirretorno siguiendo en orden inverso los
pasos 4 al 2. Considere la cota de instalacin "x" para la junta V (4).

30

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Fallos
Fallos del motor

Fallos

7.1

Fallos del motor

Fallo

Causa posible

Solucin

El motor no se pone en
marcha

Alimentacin cortada

Compruebe las conexiones y, en caso necesario,

rectifquelas.

El motor no arranca o lo hace

con dificultad

El motor no arranca con

conexin en estrella, slo
con conexin en tringulo

El freno no se desbloquea

Cap. "Fallos en el freno"

Fusible fundido

Sustituya el fusible.

La proteccin del motor se ha disparado

Compruebe el ajuste correcto de la proteccin del motor y,

dado el caso, elimine el fallo.

El contactor del motor no conmuta, fallo en

el control

Compruebe el dispositivo de control del contactor del

motor y, dado el caso, elimine el fallo.

Motor diseado para conexin en tringulo,

pero conectado en estrella

Corrija las conexiones.

Al menos al conectar, la tensin o la

frecuencia difiere fuertemente del valor de
consigna

Mejore el sistema de alimentacin; compruebe la seccin

del cable.

El par en la conexin en estrella no es

suficiente

Si la corriente de entrada no es demasiado alta, conecte

directamente. De otro modo, monte un motor mayor o una
ejecucin especial (consultar).

Fallo de contacto en la conmutacin

estrella/tringulo

Elimine el fallo.

Sentido de giro incorrecto

Motor conectado incorrectamente

Intercambie dos fases.

El motor produce zumbidos y

consume mucha corriente

El freno no se desbloquea

Cap. "Fallos en el freno".

El devanado est defectuoso

El motor debe ser reparado en un taller especializado.

Friccin del rotor

Los fusibles se funden o la
proteccin del motor se
dispara inmediatamente

Cortocircuito en la lnea

Elimine el cortocircuito.

Cortocircuito en el motor

Reparacin en un taller autorizado.

Los cables estn mal conectados

Corrija las conexiones.

Fallo a tierra en el motor

Reparacin en un taller autorizado.

Fuerte prdida de velocidad

con carga

Sobrecarga

Lleve a cabo la medicin de la potencia. Si fuera necesario

monte un motor mayor o reduzca la carga.

Cadas de tensin

Aumente la seccin de cable de las conexiones.

El motor se calienta
excesivamente (medir la
temperatura)

Sobrecarga

Lleve a cabo la medicin de la potencia. Si fuera necesario

monte un motor mayor o reduzca la carga.

Ventilacin insuficiente

Corrija el suministro de aire de ventilacin o limpie los

conductos de ventilacin. Dado el caso, instale una
ventilacin forzada.

Ruidos excesivos

Temperatura ambiente excesivamente alta

Limtese al rango de temperatura permitido.

Motor est conectado en tringulo en lugar

de la conexin en estrella prevista.

Corrija las conexiones.

Prdida de contacto en las conexiones (falta

una fase)

Corrija el contacto flojo.

Fusible fundido

Localice la causa y subsnela (vase arriba); sustituya el

fusible.

La tensin de alimentacin difiere en ms

del 5 % de la tensin nominal del motor.
Una tensin superior tiene un efecto
especialmente desfavorable sobre los
motores de devanado de baja velocidad ya
que en stos la corriente sin carga est muy
cercana a la corriente nominal, incluso
cuando la tensin es normal.

Ajuste el motor a la tensin de alimentacin.

Sobrepasado el modo de funcionamiento

nominal (de S1 a S10, DIN 57530) debido,
p. ej., debido a una frecuencia de arranque
excesiva

Adapte el modo de funcionamiento nominal del motor a las

condiciones de funcionamiento requeridas.
Si fuera necesario consulte a un experto acerca del
accionamiento correcto.

Rodamiento de bolas comprimido, sucio o

daado

Nivele de nuevo el motor, compruebe el rodamiento de

bolas ( cap. "Tipos de rodamientos de bolas permitidos")
y, dado el caso, lubrquelo ( cap. "Tabla de lubricantes
para rodamientos de los motores SEW") o reemplcelo.

Vibracin en las partes giratorias

Elimine la causa, posiblemente un desequilibrio.

Cuerpos extraos en los conductos de aire

de ventilacin

Limpie los conductos de ventilacin.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

31

Fallos
Fallos en el freno

7
7.2

Fallos en el freno

Fallo

Causa posible

Solucin

El freno no se
desbloquea

Tensin incorrecta en la unidad de control

del freno

Aplique la tensin correcta.

Fallo en la unidad de control del freno

Cambie el sistema de control del freno, compruebe la

resistencia interna y el aislamiento de la bobina del freno
as como el interruptor.

El ajuste del entrehierro mximo permitido se

ha sobrepasado debido a que se ha
desgastado el ferodo del freno

Mida o ajuste el entrehierro.

Cada de tensin en los cables de conexin

> 10 %

Cercirese de que la tensin de conexin es correcta.

Compruebe la seccin del cable.

Refrigeracin inadecuada ya que el freno se

calienta excesivamente

Sustituya el rectificador de freno del tipo BG por uno del

tipo BGE.

La bobina del freno presenta un fallo interno o

un cortocircuito

Sustituya el freno completo y el sistema de control de

freno (taller especializado), compruebe el interruptor.

Rectificador defectuoso

Cambie el rectificador y la bobina del freno.

Entrehierro incorrecto

Mida o ajuste el entrehierro.

Disco ferodo del freno completamente

desgastado

Sustituya el disco ferodo.

Par de frenado incorrecto

Modifique el par de frenado ( cap. "Datos tcnicos")

A travs del tipo y del nmero de muelles del freno
Freno BMG 05: montando el mismo tipo de bobina de
freno como freno BMG 1
Freno BMG 2: montando el mismo tipo de bobina de
freno como freno BMG 4

Slo BM(G): entrehierro tan ancho que las

tuercas de ajuste se tocan

Ajuste el entrehierro.

Slo BR03, BM(G): El dispositivo de

desbloqueo manual del freno no est
ajustado correctamente

Ajuste correctamente las tuercas de ajuste.

El freno se acciona con

retraso

El freno est conectado en el lado de la

tensin de CA

Conmute los lados de tensin CC y CA (p. ej. BSR);

observe el diagrama de cableado.

Ruidos en la zona del

freno

Desgaste de los rodamientos causado por

vibraciones durante la puesta en marcha

Compruebe la planificacin.

Movimientos de balanceo debido a que el

convertidor de frecuencia est ajustado
incorrectamente

Compruebe / corrija el ajuste del convertidor de frecuencia

de acuerdo a las instrucciones de funcionamiento.

El motor no frena

7.3

Fallos durante el funcionamiento con un convertidor de frecuencia

En el caso de funcionamiento del motor con convertidor de frecuencia es posible que
se produzcan los sntomas descritos en el captulo "Fallos en el motor". En las
instrucciones de funcionamiento del convertidor de frecuencia encontrar informacin
sobre la importancia de los problemas as como indicaciones para su solucin.

Servicio al cliente
Cuando requiera la asistencia de nuestro servicio de atencin al cliente, deber
proporcionarle los siguientes datos:
Datos de la placa de caractersticas (completos)
Tipo y gravedad del fallo
Momento y circunstancias del fallo
Causa posible

32

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Intervalos de inspeccin y de mantenimiento

8.1

Inspeccin y mantenimiento

Utilice nicamente piezas de repuesto originales de acuerdo con la lista de piezas

correspondiente vlida!

En caso de reemplazar la bobina del freno, sustituya tambin el sistema de control

de freno.

Durante el funcionamiento, los motores pueden alcanzar temperaturas elevadas.

Existe riesgo de sufrir quemaduras!

Asegure o baje los accionamientos de elevacin (riesgo de cada).

Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor y el freno de la alimentacin y

protjalos frente a un posible arranque involuntario.

Intervalos de inspeccin y de mantenimiento

Aparato / pieza

Intervalo de tiempo

Qu hacer?

Cada 3.000 horas de

funcionamiento como mnimo1)

Comprobar el freno
Mida el grosor del disco ferodo
Disco ferodo
Mida y ajuste el entrehierro
Disco de freno
Moy de arrastre / engranaje
Anillos de presin

En caso de aplicacin como

freno de mantenimiento:

En caso de aplicacin como

freno de trabajo:

Freno BMG02, BR03,

BMG058, BM1562

Dependiendo de las condiciones de

trabajo, cada 2 4 aos1)
Motor

Cada 10.000 horas de

funcionamiento

Elimine el material desgastado

Compruebe los contactos de
conmutacin y, si es necesario,
sustityalos (p. ej. en caso de
quemadura elctrica)

Compruebe el motor:
Compruebe los rodamientos de
bolas y sustityalos si fuera
necesario
Sustituya el retn
Limpie los conductos de
ventilacin

Motor con
antirretorno

Cambie la grasa de baja

viscosidad del antirretorno

Tacogenerador

Inspeccin y mantenimiento
segn las instrucciones de
funcionamiento adjuntas

Retoque o aplique nuevamente

la pintura anticorrosiva de
proteccin de superficies

Accionamiento

Intervalos variables
(en funcin de factores externos)

1) Los periodos de desgaste dependen de muchos factores que pueden acortar la vida til del aparato. Los
intervalos de inspeccin y de mantenimiento requeridos deben ser calculados individualmente por el
fabricante de la instalacin en conformidad con la documentacin de planificacin del proyecto (p. ej.,
"Planificacin de proyectos de accionamiento").

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

33

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno

8
8.2

Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno

Antes de iniciar los trabajos, desconecte el motor y el freno de la alimentacin y
protjalos contra un posible arranque accidental.

Desmontar el encoder incremental EV1. / el encoder de valor absoluto AV1H

369

234

703 234 369 251 232

361

361

EV1.

220

EV1.

220

AV1.
AV1.

236

233

251

366

232

550

236 366 233

51322AXX

Desmontaje de EV1. / AV1. en motores

hasta el tamao 225

[220] Encoder
[232] Tornillo de cabeza cilndrica
[233] Acoplamiento
[234] Tornillo hexagonal

51324AXX

Desmontaje de EV1. / AV1. en motores

a partir del tamao 250

[236] Brida intermedia

[251] Arandela de muelle cnico
[361] Caperuza / caperuza del ventilador
[366] Tornillo de cabeza cilndrica

[369] Placa de cubierta

[550] Freno
[703] Tornillo de cabeza hexagonal

Desmonte la caperuza [361]. En caso de haber una ventilacin forzada instalada,

retire primero el ventilador externo.

Suelte el tornillo [366] de la brida intermedia y retire la placa de cubierta [369].

Suelte la unin de bornas del acoplamiento.

Afloje los tornillos de sujecin [232] y gire hacia fuera las arandelas de muelle cnico
[251].

Retire el encoder [220] y el acoplamiento [233].

Haciendo palanca, retire la brida intermedia [236] una vez extrados los tornillos
[234].

Nota:
Durante el montaje, cercirese de que la marcha concntrica del eje es 0,05 mm.
Los frenos para montaje con encoder pueden cambiarse slo completos.

34

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno

Desmontar el encoder incremental EV1. / ES2. / EH1.

733

367

220

220

361

367

54196AXX
[220] Encoder
[367] Tornillo de retencin

[361] Caperuza
[733] Tornillo de retencin para el brazo de par

Desmonte la caperuza [361].

Suelte los tornillos de retencin [733] para el brazo de par.

Abra la tapa atornillada situada en la pared posterior del encoder [220].

Afloje el tornillo de retencin central [367] girndolo aprox. 2 3 vueltas y suelte el

cono golpeando ligeramente sobre la cabeza del tornillo. A continuacin,
desenrosque el tornillo de retencin y extraiga el encoder.

Al volver a llevar a cabo el montaje:

Aplique el producto Noco-Fluid en el pivote del encoder
Apriete el tornillo de retencin central [367] con 2,9 Nm

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

35

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno

Desmontaje del sensor de proximidad NV1. / NV2.

3.5
01114CXX

Importante: es imprescindible que la rueda del ventilador est parada.

Desconecte el enchufe.

Retire la proteccin del ventilador, incluyendo NV1. / NV2., no la incline para evitar
daos en el sensor de proximidad.

En caso de haber desmontado o soltado el bloque de montaje de la caperuza del

ventilador, es muy importante tener en cuenta lo siguiente cuando se vuelva a
montar:
la superficie de deteccin del sensor de proximidad se deber calibrar a una
distancia de 3,5 mm desde la arista del prisma ( figura anterior).

36

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del motor

8.3

Trabajos de inspeccin y mantenimiento del motor

Ejemplo: motor DFT90

11 12
9

6
4

3
15
20

19
18
17
16
14
13
54008AXX

Leyenda
1 Circlip
2 Deflector de aceite

8 Circlip

16 Junta V

9 Rotor

17 Ventilador

3 Retn

11 Rodamiento de bolas

18 Circlip

4 Tapn roscado

12 Arandela de ajuste

19 Caperuza del ventilador

5 Brida lado A

13 Estator

20 Tornillo de la carcasa

6 Circlip

14 Tapa lado B

7 Rodamiento de bolas

15 Tornillo de cabeza hexagonal

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

37

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del motor

8
Procedimiento

Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un posible

arranque involuntario.
1. En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador externo y el encoder
( cap. "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno").
2. Desmonte la caperuza trasera o del ventilador [19] y el ventilador [17].
3. Desmonte los tornillos hexagonales [15] de la brida lado A [5] y de la tapa lado B [14]
y suelte el estator [13] de la brida lado A.
4. En los motores con freno BM/BMG:
Abra la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del freno del rectificador.
Extraiga del estator la tapa rodamiento lado ventilador y el freno (si fuera
necesario, utilice un cable de arrastre para guiar el cable del freno).
Saque el estator aprox. 3 ... 4 cm.
5. En los motores con freno BMG02, BR03:
Retire el freno completo con la ayuda de la palanca de desbloqueo (en los
modelos con desbloqueo manual de freno).
6. Comprobacin visual: Existe humedad o lubricante en el interior del estator?
De no ser as, contine con el paso 9.
Si existe humedad, contine con el paso 7.
Si existe aceite para reductores, enve el motor a un taller especializado para su
reparacin.
7. Si hay humedad en el interior del estator:
En motorreductores: desmonte el motor del reductor.
En motores sin reductor: desmonte la brida A.
Desmonte el rotor [9].
8. Limpie, seque y compruebe elctricamente el bobinado ( cap. "Trabajos previos").
9. Sustituya los rodamientos [7], [11] (slo por rodamientos permitidos, cap. "Tipos
de rodamientos permitidos").
[Link] nuevamente el estator (agente de estanqueidad para superficies "Hylomar L
Spezial") y lubrique el anillo V o la junta laberntica (DR63).
[Link] el motor, el freno y el equipamiento opcional.
12.A continuacin, compruebe el reductor ( Instrucciones de funcionamiento del
reductor).
Lubricacin del
antirretorno

38

El antirretorno se lubrica en fbrica con lubricante de baja viscosidad Mobil LBZ que
realiza las funciones de lubricante y de protector anticorrosin. Si se desea emplear otra
grasa, sta debe corresponder con la clase NLGI 00/000 y presentar una viscosidad de
42 mm2/s a 40 C sobre una base de jabn de litio y aceite mineral. El rango de
temperatura est comprendido entre 50 C y +90 C. La siguiente tabla muestra la
cantidad de grasa necesaria.
Tipo de motor

71/80

90/100

112/132

132M/160M

160L/225

250/280

Grasa [g]

15

15

20

45

80

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG02

8.4

Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG02

Medicin del
grosor del
disco ferodo,
sustitucin del
freno BMG02

El estado del disco ferodo se determina midiendo su grosor. Si el resultado est por
debajo del grosor mnimo, ser necesario sustituir el freno BMG02 ( figura siguiente).
El entrehierro no se puede regular.

d
5 4

50345AXX

1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un

posible arranque involuntario.
2. Desenrosque la palanca manual [1] (en los modelos con desbloqueo manual de
freno) y desmonte la caperuza del ventilador y el ventilador.
3. Suelte los tornillos [2] y retire el freno completo con la ayuda de la palanca de
desbloqueo (en los modelos con desbloqueo manual de freno).
4. Mida el grosor "d" del disco ferodo [3]:
Freno

Grosor "d" del disco ferodo [mm]

Tipo

Mximo

Mnimo

[Nm]

5.4
5.6

0.8
1.2

BMG02

Par de frenado mx.

5. Si el grosor del disco ferodo que se obtiene est por debajo del mnimo, se
deber sustituir el freno completo.
6. Monte el freno completo en el motor:
La transmisin del disco ferodo [4] deber engranarse con la transmisin del
moy de arrastre [5].
Conduzca los cables elctricos del freno a travs de la tapa lado B y el interior
del motor hasta la caja de bornas.
7. Monte de nuevo el freno con tornillos [2] en la tapa lado B.
8. Vuelva a montar el ventilador y su caperuza y atornille de nuevo la palanca manual [1]
(en los modelos con desbloqueo manual de freno).

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

39

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BR03

8
8.5

Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BR03

13
12

14

11
10

16 15

17
18

8
7

12
6
4

5
50067AXX

Leyenda

40

1 Moy de arrastre

7 Disco ferodo

13 Palanca manual

2 Clip

8 Disco de freno

14 Palanca de desbloqueo

3 Circlip

9 Disco amortiguador

15 Retn de estanqueidad

4 Placa de friccin

10 Muelles del freno

16 Tuerca de reglaje

5 Tornillo

11 Cuerpo de bobina de freno

17 Muelle cnico

6 Anillo gua

12 Tornillo

18 Elemento de sellado

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BR03

Inspeccin del
freno BR03,
medicin del
entrehierro

El entrehierro no es regulable y slo se puede medir con el freno desbloqueado.

1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un

posible arranque involuntario.
2. Desenrosque la palanca manual [13] (en los modelos con desbloqueo manual de
freno) y desmonte la caperuza del ventilador y el ventilador.
3. Desmonte las tuercas de reglaje [16] y retire los muelles cnicos [17] y la palanca de
desbloqueo [14], en los modelos con desbloqueo manual de freno.

4. Mida la tolerancia x ( figura siguiente) con el freno parado:

50066AXX

desde el extremo del esprrago situado en el disco de freno [8] al cuerpo de la

bobina de freno [11].
5. Desbloquee el freno elctricamente.
6. Mida la tolerancia x con el freno desbloqueado:
desde el extremo del esprrago situado en el disco de freno [8] al cuerpo de la
bobina de freno [11].
7. La diferencia coincide con el entrehierro, es decir, con la carrera del disco de freno [18]:
Si el entrehierro es 0,8 mm, vuelva a montar los muelles cnicos [17], la
palanca de desbloqueo [14] y las tuercas de reglaje (16).
Si el entrehierro es 0,8 mm, se deber sustituir el freno completo.
Utilice las tuercas de ajuste para regular la tolerancia "s" entre los muelles
cnicos (presionados) y las tuercas de ajuste ( figura siguiente).

01111BXX
Freno

Tolerancia s [mm]

BR03

Nota importante: La tolerancia "s" es importante para que, en caso de

desgaste de la proteccin del freno, pueda actuar el disco de freno. De lo
contrario, no quedara garantizado el funcionamiento seguro del freno.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

41

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BR03

8. Vuelva a montar las piezas desmontadas. Conecte el freno nuevo (si el entrehierro
es 0,8 mm) al motor ( figura siguiente).
Verifique que la transmisin del disco de ferodo engrana con la transmisin del
moy de arrastre y que el enchufe del motor encaja en la clavija del lado del
freno.

50175AXX

Modificacin del
par de frenado
BR03

Es posible modificar el par de frenado por etapas ( cap. "Trabajo realizado,

entrehierro, par de frenado del freno BR03, BMG058")

Montando diferentes muelles de frenado

Cambiando el nmero de muelles de frenado

1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un

posible arranque involuntario.
2. Desenrosque la palanca manual [13] (en los modelos con desbloqueo manual de
freno) y desmonte la caperuza del ventilador y el ventilador.
3. Suelte los tornillos [12] y retire el freno completo con la ayuda de la palanca de
desbloqueo (en los modelos con desbloqueo manual de freno).
4. Suelte los tornillos [5] y retirar el anillo gua [6] con la placa de friccin [4], el disco
ferodo [7], el disco de freno [8] y el disco amortiguador [9].
5. Extraiga los muelles de freno [10] del cuerpo de la bobina de freno [11] y sustityalos
por otros nuevos.
6. Coloque los nuevos muelles de freno simtricamente.
7. Deslice el disco amortiguador [9] por los dos esprragos del disco de freno [8], de
modo que la parte en relieve est colocada en el sentido de la placa de freno.
8. Disco de freno [8]:
Colquelo junto con el disco amortiguador [9] en los muelles de freno [10].
Introduzca los esprragos del disco de freno [8] a travs de los orificios del
cuerpo de la bobina de freno [6]; es muy importante colocar el disco de freno en
la posicin correcta.
9. Coloque el lado plano del disco ferodo [7] sobre el disco de freno [8].
Nota: el disco ferodo no debe entrar en contacto con grasa o aceite.
[Link] el anillo gua [6] con la placa de friccin [4] sobre el disco ferodo [7],
presinelo hacia abajo y coloque los tornillos [5].

42

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BR03

[Link] los modelos con desbloqueo manual del freno:

Coloque los muelles cnicos [17] y la palanca de desbloqueo [14] y monte las
tuercas de reglaje [16].
En el desbloqueo manual del freno: Utilice las tuercas de ajuste para regular la
tolerancia "s" entre los muelles cnicos (presionados) y las tuercas de ajuste
( figura siguiente).

s
01111BXX
Freno

Tolerancia s [mm]

BR03

Nota importante: La tolerancias" es importante para que, en caso de desgaste

de la proteccin del freno, pueda actuar el disco de freno. De lo contrario, no
quedara garantizado el funcionamiento seguro del freno.
[Link] a conectar por completo el freno al motor ( figura siguiente):
Verifique que la transmisin del disco ferodo engrana con la transmisin del
moy de arrastre y que el enchufe del motor encaja en la clavija del lado del
freno.

50175AXX

[Link] a montar el ventilador y su caperuza y atornille de nuevo la palanca manual

[13] (en los modelos con desbloqueo manual de freno).

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

43

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058, BM1562

8
8.6

Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058, BM1562

Freno BM(G)0508

9
8
6

5
2

22
21
e
10
b

20

19

a
16

17

18

15
14
11

12 13
01955AXX

Leyenda
1
2
3
4
5
6
7
8
9

44

Motor con brida lado A

Moy de arrastre
Circlip
Arandela de acero inoxidable (slo BMG)
Banda de estanqueidad
Anillo muelle
Disco ferodo
Disco de freno
Disco amortiguador (slo BMG)

10a
10b
10c
10e
11
12
13

Esprrago (3 un.)
Contramuelle
Anillo de presin
Tuerca hexagonal
Muelle del freno
Cuerpo de bobina de freno
En BMG: Junta
En BM: Junta V
14 Pasador

15
16
17
18
19
20
21
22

Palanca de desbloqueo manual

Esprrago (2 un.)
Muelle cnico
Tuerca de ajuste
Ventilador
Circlip
Caperuza del ventilador
Tornillo de la carcasa

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058, BM1562

Freno BM1562

10

20

19
17

18

16
15
14
13
12
11
8
7b

7
6
2

5
01956AXX

Leyenda
1
2
3
4

Motor con brida lado A

Moy de arrastre

Circlip
Arandela de acero inoxidable
(slo BMG)
5 Banda de estanqueidad
6 Anillo muelle
7 Disco ferodo
7b Slo BM 32, 62:
Disco ferodo estacionario,
anillo muelle, disco ferodo

8
9

Disco de freno
Disco amortiguador
(slo BMG)
10a Esprrago (3 un.)
10d Casquillo de ajuste

14 Pasador
15 Palanca de desbloqueo manual

10e
11
12
13

18 Tuerca de ajuste
19 Ventilador
20 Circlip

Tuerca hexagonal
Muelle del freno
Cuerpo de bobina de freno
En BMG: Junta
En BM: Junta V

16 Esprrago (2 un.)
17 Muelle cnico

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

45

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058, BM1562

Ajustar el entrehierro en el freno BMG058, BM1562

1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un
posible arranque involuntario.
2. Desmonte los siguientes elementos:
En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador externo y los
encoders ( cap. "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno").
La tapa trasera o la caperuza del ventilador [21].
3. Retire la banda de estanqueidad [5],
Para ello, suelte el clip en caso necesario
Elimine el material desgastado
4. Mida el disco ferodo [7], [7b]:
Si el disco ferodo es
9 mm en los motores freno hasta el tamao 100
10 mm en los motores freno a partir del tamao 112
Sustituya el disco ferodo ( apartado "Sustituir el disco ferodo BMG058, BM1562"),
de lo contrario
5. En BM3062:
Suelte el casquillo de ajuste [10d] girndolo hacia la brida.
6. Mida el entrehierro A ( figura siguiente)
(con una galga de espesores, en tres posiciones separadas entre s 120)
En BM entre el disco de freno [8] y el cuerpo de la bobina de freno [12]
En BMG entre el disco de freno [8] y el disco amortiguador [9]
7. Vuelva a apretar las tuercas hexagonales [10e]
Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente ( cap. "Datos tcnicos")
En BM3062: hasta que el entrehierro llegue a medir 0,25 mm
8. En BM3062:
Atornille los casquillos de ajuste
Contra el cuerpo de la bobina
Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente ( cap. "Datos tcnicos")
9. Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas previamente
desmontadas.

01957AXX

46

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058, BM1562

Sustituir el disco ferodo BMG058, BM1562

Cuando cambie el disco ferodo (en BMG054 9 mm; en BMG62 10 mm), compruebe
tambin el resto de piezas desmontadas y cmbielas si fuera necesario.
1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un
posible arranque involuntario.
2. Desmonte los siguientes elementos:
En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador externo y los
encoders ( cap. "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno").
La tapa trasera o la caperuza del ventilador [21], el circlip [20] y el ventilador [19].
3. Retire la banda de estanqueidad [5] y desmonte el desbloqueo manual del freno:
tuercas de ajuste [18], muelles cnicos [17], esprragos [16], palanca de
desbloqueo [15], clavija [14]
4. Suelte las tuercas hexagonales [10e], extraiga cuidadosamente el cuerpo de la
bobina del freno [12] (cable del freno!), retire los muelles del freno [11].
5. Desmonte el cable amortiguador [9], el disco de freno [8] y el disco de ferodo [7], [7b],
limpie las piezas del freno.
6. Monte un disco de ferodo nuevo.
7. Vuelva a montar las piezas del freno.
Exceptuando la banda de estanqueidad, el ventilador y la caperuza del
ventilador, ajuste el entrehierro ( apartado "Inspeccin de los frenos BMG058,
BM3062, ajuste del entrehierro", puntos 5 a 8)
8. En el desbloqueo manual del freno: Utilice las tuercas de ajuste para regular la
tolerancia "s" entre los muelles cnicos (presionados) y las tuercas de ajuste
( figura siguiente).

s
01111BXX
Freno

Tolerancia s [mm]

BMG051

1.5

BMG28

BM1562

Nota importante: La tolerancia "s" es importante para que, a medida que se

desgaste la guarnicin del freno, el disco de freno pueda desplazarse y actuar.
De lo contrario, no quedara garantizado el funcionamiento seguro del freno.
9. Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas.
Observaciones

El desbloqueo manual fijo (tipo HF) est desbloqueado si se percibe una resistencia
al accionar el perno roscado.
El desbloqueo manual con retorno automtico (tipo HR) puede abrirse ejerciendo
fuerza con la mano.

Importante: en los motores freno con desbloqueo manual de retorno automtico,

la palanca de desbloqueo manual deber retirarse necesariamente despus de la
puesta en marcha / las tareas de mantenimiento. El motor dispone en su parte
exterior de un dispositivo de enganche para sujetar dicha palanca.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

47

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG058, BM1562

Modificacin del
par de frenado
BMG058,
BM1562

Es posible modificar el par de frenado por etapas ( cap. "Datos tcnicos")

Montando diferentes muelles de frenado

Cambiando el nmero de muelles de frenado
Sustituyendo el cuerpo de la bobina de freno:
BMG05: si no basta con el par de frenado mximo en la aplicacin especfica,
deber instalarse el cuerpo de la bobina del freno [12] del freno BMG1 del mismo
diseo, para asegurar un frenado fiable.
BMG2: si no basta con el par de frenado mximo en la aplicacin especfica,
deber instalarse el cuerpo de la bobina del freno [12] del freno BMG4 del mismo
diseo, para asegurar un frenado fiable.

1. Desconecte de la tensin el motor y el freno y protjalos frente a un posible

arranque involuntario.
2. Desmonte los siguientes elementos:
En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador externo y los
encoders ( cap. "Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno").
La tapa trasera o la caperuza del ventilador [21], el circlip [20] y el ventilador [19].
3. Retire la banda de estanqueidad [5] y desmonte el desbloqueo manual del freno:
tuercas de ajuste [18], muelles cnicos [17], esprragos [16], palanca de
desbloqueo [15], clavija [14]
4. Suelte las tuercas hexagonales [10e], extraiga el cuerpo de la bobina del freno [12]
sacndolo aprox. 50 mm (tenga cuidado con el cable del freno).
5. Sustituya o complemente los muelles del freno [11].
Disponga los muelles del freno en una colocacin simtrica.
6. Vuelva a montar las piezas del freno.
Exceptuando la banda de estanqueidad, el ventilador y la caperuza del
ventilador, ajuste el entrehierro ( cap. "Inspeccin de los frenos BMG058,
BM1562", puntos 5 a 8)
7. En el desbloqueo manual del freno: Utilice las tuercas de ajuste para regular la
tolerancia "s" entre los muelles cnicos (presionados) y las tuercas de ajuste
( figura siguiente).

s
01111BXX
Freno

Tolerancia s [mm]

BMG051

1.5

BMG28

BM1562

Nota importante: La tolerancia "s" es importante para que, a medida que se

desgaste la guarnicin del freno, el disco de freno pueda desplazarse y actuar.
De lo contrario, no quedara garantizado el funcionamiento seguro del freno.
8. Coloque la banda de estanqueidad y vuelva a montar las piezas desmontadas.
Nota

48

En el caso de desmontaje continuo, sustituya las tuercas de ajuste [18] y las tuercas
hexagonales [10e].

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG61/122

8.7

Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG61/122

El freno BMG61/122 con encoder slo se utiliza como freno de mantenimiento.
nicamente SEW-EURODRIVE puede realizar el mantenimiento.

Freno BMG61/122
8

11

15

17

21

23

25

16 19

3 4

10

12 13

14

18 20 22

24

26

27
54318AXX

Leyenda
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Brida lado A
Brida intermedia
Tornillo de cabeza hexagonal
Moy de arrastre
Banda de estanqueidad
Disco ferodo completo 1
Anillo muelle 1
Disco de freno esttico
Casquillo de ajuste

10
11
12
13
14
15
16
17
18

Disco ferodo completo 2

Esprrago
Anillo muelle 2
Disco de freno esttico
Cuerpo de bobina completo
Muelle del freno
Tornillo hexagonal
Junta V
Junta trica

19
20
21
22
23
24
25
26
27

Palanca de desbloqueo
Esprrago
Muelle cnico
Tuerca de ajuste
Palanca manual
Ventilador
Circlip
Tornillo de cabeza hexagonal
Caperuza del ventilador

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

49

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG61/122

Ajustar el entrehierro en el freno BMG61/122 sin encoder

1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un
posible arranque involuntario.
2. Desmonte los siguientes elementos:
En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador externo ( cap.
"Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno").
la tapa trasera o la caperuza del ventilador [27]
3. Retire la banda de estanqueidad [5],
Suelte para ello la grapa de cinta, si fuera necesario.
Elimine el material desgastado.
4. Mida el disco ferodo [6], [10]:
Sustituya el disco ferodo si es 12 mm ( apartado "Sustitucin del disco ferodo
BMG 61/122"), de lo contrario:
5. Suelte el casquillo de ajuste [9] girndolo hacia la brida.
6. Mida el entrehierro A ( figura siguiente)
(use una galga de espesores y mida en tres posiciones separadas entre s aprox.
120 entre el disco de freno [13] y el cuerpo de la bobina [14])

7. Vuelva a apretar las tuercas hexagonales [16].

Hasta que el entrehierro llegue a medir 0,25 mm
8. Atornille los casquillos de ajuste [9].
Contra el cuerpo de la bobina [14]
Hasta que el entrehierro est ajustado correctamente ( cap. "Datos tcnicos")
9. Coloque la banda de estanqueidad [5] y vuelva a montar las piezas previamente
desmontadas.

01957AXX

50

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Inspeccin y mantenimiento
Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG61/122

Sustitucin del disco ferodo en el freno BMG 61/122 sin encoder

Al cambiar el disco ferodo ( 12 mm), examine tambin las dems piezas desmontadas
y sustityalas si fuera necesario.
1. Desconecte el motor y el freno de la alimentacin y protjalos frente a un
posible arranque involuntario.
2. Desmonte los siguientes elementos:
En caso de formar parte del dispositivo, desmonte el ventilador externo ( cap.
"Trabajos previos para el mantenimiento del motor y del freno").
La tapa trasera o la caperuza del ventilador [27], el circlip [25] y el ventilador [24].
3. Retire la banda de estanqueidad [5] y desmonte el desbloqueo manual del freno:
tuercas de ajuste [22], muelles cnicos [21], esprragos [20], palanca de
desbloqueo [17]
4. Afloje las tuercas hexagonales [16], retire el cable a la conexin del conector del
cuerpo de la bobina [14], extraiga el cuerpo de la bobina completo, retire los muelles
del freno [15].
5. Desmonte el disco de freno completo [8], el disco ferodo completo [10], as como el
disco de freno esttico [8] y el disco ferodo completo [6] en el BMG122, limpie las
piezas del freno.
6. Monte un disco de ferodo nuevo.
7. Vuelva a montar las piezas del freno.
Exceptuando la banda de estanqueidad, el ventilador y la caperuza del
ventilador, ajuste el entrehierro ( apartado "Inspeccin del freno BMG 61/122,
ajuste del entrehierro", puntos 5 a 8)
8. En el desbloqueo manual del freno: a travs de las tuercas de ajuste [22] regule la
tolerancia "s" entre los muelles cnicos [21] (presionados) y las tuercas de ajuste
( siguiente figura).

s
01111BXX

s = 2 mm

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

51

kVA

Datos tcnicos
Trabajo del freno, pares de frenado BMG02

P Hz

Datos tcnicos

9.1

Trabajo del freno, pares de frenado BMG02

Tipo de
freno

Para tamao de
motor

Trabajo del freno hasta

el mantenimiento
[106 J]

BMG02

9.2

DT56
ET56

30

Par de frenado

mx.

mn.

[Nm]

5.6
5.4

1.2
0.8

Informacin para nedir un BMG02 de repuesto

Tipo de
freno

Tensin

Par de frenado

[VCC]

[Nm]

Referencia de pieza
del freno

BMG02

24

0.8

0574 319 2

1.2

0574 323 0

BMG02/HR

24

0.8

0574 327 3

1.2

0574 331 1

Tensin

Par de frenado

[VCA]

[Nm]

Referencia de pieza
del freno

Tipo de
freno

230
BMG02

400
460/500
230

BMG02/HR

400
460/500

52

Grosor "d" del

disco ferodo [mm]

0.8

0574 320 6

1.2

0574 324 9

0.8

0574 321 4

1.2

0574 325 7

0.8

0574 322 2

1.2

0574 326 5

0.8

0574 328 1

1.2

0574 332 X

0.8

0574 329 X

1.2

0574 333 8

0.8

0574 330 3

1.2

0574 334 6

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Datos tcnicos
Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BMG058, BR03, BC, Bd

9.3

kVA

P Hz

Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BMG058, BR03, BC, Bd

Tipo
de freno

BR03

Para
tamao
del
motor

63

Trabajo del
freno hasta
el mantenimiento

Entrehierro
[mm]

Combinaciones de pares de frenado

Par de
frenado

Tipo y nmero de
muelles del freno

Nmero de pedido de
los muelles del freno

[106 J]

mn.1)

mx.

[Nm]

Normal

Rojo

Normal

Rojo

200

0.8

3.2
2.4
1.6
0.8

6
4
3

185 815 7

185 873 4

3
2

2
6
4
3

135 017 X

135 018 8

BMG052)

71
80

60

0.25

0.6

5.0
4.0
2.5
1.6
1.2

BMG1

80

60

0.25

0.6

10
7.5
6.0

6
4
3

2
3

135 017 X

135 018 8

BMG23)

90
100

130

0.25

0.6

20
16
10
6.6
5.0

3
2

2
6
4
3

135 150 8

135 151 6

BMG4

100

130

0.25

0.6

10
30
24

6
4
3

2
3

135 150 8

135 151 6

0.9

75
55
45
37
30
19
12.6
9.5

6
4
3
3
2

2
3

2
6
4
3

184 845 3

135 570 8

BMG8

112M
132S

300

0.3

1) Al comprobar el entrehierro, tenga en cuenta que tras realizar un arranque de prueba, pueden producirse desviaciones de 0,1 mm
debido a las tolerancias de paralelismo del disco ferodo.
2) BMG05: Si el par de frenado (5 Nm) no fuese suficiente, puede montarse el cuerpo de bobina de freno BMG1.
3) BMG2: Si el par de frenado (20 Nm) no fuese suficiente, puede montarse el cuerpo de bobina de freno BMG4.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

53

kVA

Datos tcnicos
Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BM15 62

P Hz

9.4

Trabajo del freno, entrehierro, pares de frenado BM15 62

Tipo
de freno

Para
tamao
del motor

Trabajo del
freno hasta
el mantenimiento
[106 J]

BM15

132M, ML
160M

1000

BM30

160L
180

1500

BM31

200
225

1500

BM322)

180

Entrehierro
[mm]
mn.1)

0.3

BM622)

Par de
frenado
mx.

1.2

1500

0.4
200
225

1.2

1500

BMG61

0.3
250
280

2500

BMG1222)

1.2
0.4

Combinaciones de pares de frenado

Tipo y n de muelles

Ref. de pieza de los

muelles

[Nm]

Normal

Rojo

Normal

Rojo

150
125
100
75
50
35
25

6
4
3
3

2
3

6
4
3

184 486 5

184 487 3

300
250
200
150
125
100
75
50

8
6
4
4
2

2
4

4
8
6
4

187 455 1

187 457 8

300
250
200
150
100

4
2

4
8
6
4

600
500
400
300
250
200
150
100

8
6
4
4
2

2
4

4
8
6
4

187 455 1

187 457 8

600
500
400
300
200

8
6
4
4

2
4

1200
1000
800
600
400

8
6
4
4

2
4

186 838 1

186 839 X

1) Al comprobar el entrehierro, tenga en cuenta que tras realizar un arranque de prueba, pueden producirse desviaciones de 0,15 mm
debido a las tolerancias de paralelismo del disco ferodo.
2) Doble disco ferodo

54

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Datos tcnicos
Corrientes de servicio

9.5

kVA

P Hz

Corrientes de servicio
Los valores de corriente IH (corriente de mantenimiento) indicados en las tablas son
valores efectivos. Utilice exclusivamente instrumentos de medicin para valores
efectivos. La corriente de entrada (corriente de aceleracin) IB fluye slo brevemente
(mx. 120 ms) al desbloquear el freno o cuando la tensin cae por debajo del 70 % de
la tensin nominal. No se produce ningn incremento de la corriente de entrada cuando
se utiliza un rectificador de freno BG o cuando existe una tensin de alimentacin
directa CC, ambos son posibles slo con frenos de hasta el tamao BMG4.

Freno BMG02,
BR03

BMG02

BR03

Tamao del motor

56

63

Par de frenado mx. [Nm]

1.2

3.2

Potencia de frenado [W]

25

25

Relacin de la corriente de entrada IB/IH

Tensin nominal UN
VCA

BMG02

BR03

VCC

IH
[ACA]

IG
[ACC]

IH
[ACA]

IG
[ACC]

24

0.72

0.72

24 (2326)

10

1.5

1.80

42 (4045)

18

0.81

1.01

48 (4650)

20

0.72

0.90

53 (5156)

22

0.64

0.80

60 (5763)

24

0.57

0.72

67 (6470)

27

0.50

0.64

73 (7178)

30

0.45

0.57

85 (7987)

36

0.40

0.51

92 (8898)

40

0.35

0.45

110 (99110)

44

0.31

0.40

120 (111123)

48

0.28

0.36

133 (124138)

54

0.25

0.32

147 (139154)

60

0.22

0.29

160 (155173)

68

0.20

0.25

184 (174193)

75

0.17

0.23

208 (194217)

85

0.16

0.20

230 (218243)

96

0.14

0.18

0.14

0.18

254 (244273)

110

0.12

0.16

290 (274306)

125

0.11

0.14

318 (307343)

140

0.10

0.13

360 (344379)

150

0.09

0.11

400 (380431)

170

0.08

0.10

0.08

0.10

460 (432500)

190

0.07

0.09

0.07

0.09

Leyenda
IB

Corriente de aceleracin corriente de entrada breve

IH

Valor cuadrtico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexin al

rectificador de freno de SEW

IG

Corriente continua con alimentacin directa de tensin CC con tensin nominal UN

UN

Tensin nominal (rango de tensin nominal)

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

55

kVA

Datos tcnicos
Corrientes de servicio

P Hz

Freno BMG 05
BMG 4
Tamao del motor

BMG05

BMG1

BMG2

BMG4

71/80

80

90/100

100

Par de frenado mx. [Nm]

10

20

40

Potencia de frenado [W]

32

36

40

50

Relacin de la corriente de
entrada IB/IH

Tensin nominal UN
VCA

VCC

BMG05
IH
[ACA]

24

IG
[ACC]

BMG 1
IH
[ACA]

1.38

IG
[ACC]

BMG 2
IH
[ACA]

1.54

BMG 4

IG
[ACC]

IH
[ACA]

1.77

IG
[ACC]
2.20

24 (2325)

10

2.0

3.3

2.4

3.7

42 (4046)

18

1.14

1.74

1.37

1.94

1.46

2.25

1.80

2.80

48 (4752)

20

1.02

1.55

1.22

1.73

1.30

2.00

1.60

2.50

56 (5358)

24

0.90

1.38

1.09

1.54

1.16

1.77

1.43

2.20

60 (5966)

27

0.81

1.23

0.97

1.37

1.03

1.58

1.27

2.00

73 (6773)

30

0.72

1.10

0.86

1.23

0.92

1.41

1.14

1.76

77 (7482)

33

0.64

0.98

0.77

1.09

0.82

1.25

1.00

1.57

88 (8392)

36

0.57

0.87

0.69

0.97

0.73

1.12

0.90

1.40

97 (93104)

40

0.51

0.78

0.61

0.87

0.65

1.00

0.80

1.25

110 (105116)

48

0.45

0.69

0.54

0.77

0.58

0.90

0.72

1.11

125 (117131)

52

0.40

0.62

0.48

0.69

0.52

0.80

0.64

1.00

139 (132147)

60

0.36

0.55

0.43

0.61

0.46

0.70

0.57

0.88

153 (148164)

66

0.32

0.49

0.39

0.55

0.41

0.63

0.51

0.79

175 (165185)

72

0.29

0.44

0.34

0.49

0.37

0.56

0.45

0.70

200 (186207)

80

0.26

0.39

0.31

0.43

0.33

0.50

0.40

0.62

230 (208233)

96

0.23

0.35

0.27

0.39

0.29

0.44

0.36

0.56

240 (234261)

110

0.20

0.31

0.24

0.35

0.26

0.40

0.32

0.50

290 (262293)

117

0.18

0.28

0.22

0.31

0.23

0.35

0.29

0.44

318 (294329)

125

0.16

0.25

0.19

0.27

0.21

0.31

0.25

0.39

346 (330369)

147

0.14

0.22

0.17

0.24

0.18

0.28

0.23

0.35

400 (370414)

167

0.13

0.20

0.15

0.22

0.16

0.25

0.20

0.31

440 (415464)

185

0.11

0.17

0.14

0.19

0.15

0.22

0.18

0.28

500 (465522)

208

0.10

0.15

0.12

0.17

0.13

0.20

0.16

0.25

Leyenda

56

IB

Corriente de aceleracin corriente de entrada breve

IH

Valor cuadrtico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexin al

rectificador de freno de SEW

IG

Corriente continua en caso de alimentacin directa de tensin continua

UN

Tensin nominal (rango de tensin nominal)

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

kVA

Datos tcnicos
Corrientes de servicio

Freno BMG
8 BM 32/62

P Hz

BMG8

BM 15

BM30/31; BM32/62

112/132S

132M160M

160L225

Par de frenado mx. [Nm]

75

150

600

Potencia de frenado [W]

65

95

120

Relacin de la corriente de
entrada IB/IH

6.3

7.5

8.5

Tensin nominal UN

BMG8

BM 15

BM 30/31; BM 32/62

VCA

VCC

IH
[ACA]

IH
[ACA]

IH
[ACA]

24

2.771)

4.151)

4.001)

42 (4046)

2.31

3.35

48 (4752)

2.10

2.95

56 (5358)

1.84

2.65

60 (5966)

1.64

2.35

73 (6773)

1.46

2.10

77 (7482)

1.30

1.87

88 (8392)

1.16

1.67

97 (93104)

1.04

1.49

110 (105116)

0.93

1.32

1.78

125 (117131)

0.82

1.18

1.60

139 (132147)

0.73

1.05

1.43

153 (148164)

0.66

0.94

1.27

175 (165185)

0.59

0.84

1.13

200 (186207)

0.52

0.74

1.00

230 (208233)

0.46

0.66

0.90

240 (234261)

0.41

0.59

0.80

290 (262293)

0.36

0.53

0.71

318 (294329)

0.33

0.47

0.63

346 (330369)

0.29

0.42

0.57

400 (370414)

0.26

0.37

0.50

440 (415464)

0.24

0.33

0.44

500 (465522)

0.20

0.30

0.40

Tamao del motor

1) Corriente continua en funcionamiento con BSG

Leyenda
IH

Valor cuadrtico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexin al

rectificador de freno de SEW

IB

Corriente de aceleracin corriente de entrada breve

IG

Corriente continua en caso de alimentacin directa de tensin continua

UN

Tensin nominal (rango de tensin nominal)

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

57

kVA

Datos tcnicos
Corrientes de servicio

P Hz

Freno BMG61,
BMG122

BMG61
Tamao del motor
Par de frenado mx. [Nm]

BMG122
250M...280S

600

1200

Potencia de frenado [W]

200

Relacin de la corriente de
entrada IB/IH

Tensin nominal UN

BMG61/122

VCA

IH
[ACA]

208 (194217)

1.50

230 (218243)

1.35

254 (244273)

1.20

290 (274306)

1.10

318 (307343)

1.00

360 (344379)

0.85

400 (380431)

0.75

460 (432484)

0.65

500 (485500)

0.60

Leyenda

58

IB

Corriente de aceleracin corriente de entrada breve

IH

Valor cuadrtico medio de la corriente de mantenimiento en los cables de conexin al

rectificador de freno de SEW

UN

Tensin nominal (rango de tensin nominal)

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

Datos tcnicos
Tipos de rodamiento de bolas permitidos

9.6

P Hz

Tipos de rodamiento de bolas permitidos

Rodamiento A, lado del accionamiento
(motor CA, motor freno)
Tipo de motor

DT56
DFR63
DT71-DT80
DT(E)90
DV(E)100
DV(E)112 132S
DV(E)132M 160M
DV(E)160L 180L
DV(E)200 225
DV250 280

9.7

kVA

Motor con
brida

6203-2Z-J
6204-2Z-J

6208-2Z-J

Motorreductor
6302-2Z-J
6303-2Z-J
6303-2Z-J
6306-2Z-J
6307-2Z-J
6309-2Z-J-C3
6312-2Z-J-C3
6314-2Z-J-C3
6316-2Z-J-C3

Motor con
patas

6204-2Z-J

6208-2Z-J

Rodamiento B, lado de no
accionamiento
(con patas, con brida o
motorreductores)
Motor CA
Motor freno
6001-2RS-J
6202-2Z-J
6203-2Z-J
6205-2Z-J

6001-2RS-J
6202-2RS-J-C3
6203-2RS-J-C3
6205-2RS-J-C3

6207-2Z-J
6207-2RS-J-C3
6209-2Z-J-C3
6213-2Z-J-C3
6314-2Z-J-C3
6315-2Z-J-C3

Tabla de lubricantes para rodamientos de los motores SEW

Los rodamientos estn diseados como rodamientos cerrados 2Z o 2RS y no pueden
lubricarse posteriormente.

Rodamiento del
motor

Temperatura ambiente

Fabricante

Tipo

20 C ... +80 C

Esso

Polyrex EM1)

+20 C ... +100 C

Klber

Barrierta L55/22)

40 C ... +60 C

Klber

Asonic GHY722)

1) Lubricante mineral (= lubricante para rodamientos de base mineral)

2) Lubricante sinttico (= lubricante para rodamientos de base sinttica)

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

59

Apndice

10
10

Apndice

10.1

ndice de modificaciones
Se han llevado a cabo las siguientes ampliaciones y modificaciones con respecto a la
edicin anterior de las instrucciones de funcionamiento "Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE,
servomotores asncronos CT/CV" (nmero de documento: 10567992, edicin 02/2003):
Ampliaciones y correcciones generales

60

Estructura del
motor

Placa de caractersticas, designacin de modelo: Ejemplo modificado.

Instalacin
mecnica

Antes de empezar: Temperatura ambiente.

Instalacin
elctrica

Uso de diagramas de cableado de conexin.

Mejora de la puesta a tierra (CEM).
Condiciones ambientales durante el funcionamiento.
Conexin del motor: Pares de apriete.
Conexin del motor mediante los conectores enchufables AB.., AD.., AM.., AS.
Equipamiento opcional: Ventilador externo VR.

Inspeccin y
mantenimiento

Trabajos de inspeccin y mantenimiento del freno BMG61/122.

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

ndice de palabras clave

10.2

ndice de palabras clave

A
Almacenamiento prolongado de motores ..............9
Altura de la instalacin .........................................14
AM........................................................................21
Antirretorno ....................................................29, 38
AS ........................................................................21
ASK1 ....................................................................21
AV ........................................................................26
B
BM02 Corrientes de servicio ................................55
BM15-62, BMG61/122 .........................................54
BMG02 Piezas de recambio ................................52
BMG02 Trabajo del freno, pares de frenado........52
BMG05 - BMG4 Corrientes de servicio................56
BMG05-8, BC, Bd ................................................53
BMG61, BMG122 Corrientes de servicio .............58
BMG8 - BMG32/62 Corrientes de servicio...........57
BR03 Corrientes de servicio ................................55
C
Condiciones ambientales .....................................14
Conector enchufable
AM .................................................................21
AS..................................................................21
ASK1 .............................................................21
IS ...................................................................17
Conector enchufable integrado IS........................17
Conexin del encoder ..........................................27
Conexin del equipamiento opcional ...................24
Conexin del freno ...............................................23
Conexin del motor ..............................................15
DT56..............................................................16
ET56 ..............................................................17
Conexin del motor DT56 ....................................16
Conexin del motor mediante el conector
enchufable IS .......................................................17
Control del freno, proteccin contra
interferencias........................................................12
Convertidor de frecuencia ....................................12
Corrientes de servicio ..........................................55
BM02, BR03 ..................................................55
BMG05 - BMG4 .............................................56
BMG61, BMG122 ..........................................58
BMG8 - BMG32/6 ..........................................57
D
Datos tcnicos......................................................52
Descripcin general de encoders.........................26
Designacin de modelo..........................................7
Desmontaje
AV1H .............................................................34
EV1................................................................34
Desmontaje de AV1H...........................................34
Desmontaje de EV1 .............................................34

Desmontaje de NV1 ............................................ 36

Desmontaje de NV2 ............................................ 36
Desmontaje del encoder ..................................... 34
Desmontaje del encoder absoluto....................... 34
Desmontaje del encoder incremental.................. 34
Desmontaje del sensor de proximidad ................ 36
Dispositivo de proteccin del motor,
proteccin contra interferencias .......................... 12
E
EH ....................................................................... 26
Encoders ............................................................. 26
Entrehierro
BM15-62, BMG61/122 .................................. 54
BMG05-8, BC, Bd ......................................... 53
ES ....................................................................... 26
Esquemas de conexiones ................................... 12
ET56 Conexin del motor ................................... 17
EV ....................................................................... 26
F
Fallos................................................................... 31
Convertidor de frecuencia............................. 32
Freno ............................................................ 32
Motor............................................................. 31
Funcionamiento arranque-parada ....................... 14
Funcionamiento con convertidor de frecuencia... 12
G
Gases .................................................................. 14
I
Indicaciones sobre el cableado ........................... 12
Inspeccin ........................................................... 33
Instalacin elctrica............................................. 12
Instalacin mecnica............................................. 9
Intervalos de inspeccin...................................... 33
Intervalos de mantenimiento ............................... 33
IS ......................................................................... 17
M
Mantenimiento..................................................... 33
Mantenimiento del freno, Trabajos previos ......... 34
Mantenimiento del motor, Trabajos previos ........ 34
Modificacin del sentido de bloqueo ................... 29
Motor monofsico................................................ 12
Motor monofsico ET56 ...................................... 17
Motores de baja velocidad .................................. 13
Motores par ......................................................... 13
N
Notas de seguridad ............................................... 5
Notas de seguridad y advertencia......................... 4
Nmero de fabricacin .......................................... 7
NV ....................................................................... 26

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

61

ndice de palabras

P
Pares de frenado
BM15-62, BMG61/122...................................54
BMG02 ..........................................................52
BMG05-8, BC, Bd..........................................53
Pieza desmontable...............................................16
Piezas de recambio BMG02 ................................52
Placa de caractersticas .........................................7
Polvo ....................................................................14
Proteccin contra interferencias
Control del freno ............................................12
Dispositivo de proteccin del motor...............12
Puesta en marcha ................................................28

V
V .......................................................................... 26
Vapores ............................................................... 14
Ventilador externo ............................................... 24
V ................................................................... 26
VR................................................................. 25
VS ................................................................. 24
VR ....................................................................... 25
VS ....................................................................... 24

R
Radiacin .............................................................14
Rodamientos de motores .....................................59
S
Sonda trmica TF.................................................24
T
Tabla de lubricantes para rodamientos................59
Tamao 56 / 63, Preparativos para el montaje ....16
Temperatura ambiente.........................................14
Termostato del devanado TH...............................24
TF.........................................................................24
TH ........................................................................24
Tipos de rodamiento de bolas permitidos ............59
Tolerancias de montaje........................................11
Trabajo del freno
BM15-62, BMG61/122...................................54
BMG02 ..........................................................52
BMG05-8, BC, Bd..........................................53
Trabajos de inspeccin
Freno BMG02 ................................................39
Freno BMG05-8, BM15-62 ......................44, 49
Freno BMG61/122 .........................................49
Freno BR03 ...................................................40
Motor .............................................................37
Trabajos de mantenimiento
Freno BMG02 ................................................39
Freno BMG05-8, BM15-62 ......................44, 49
Freno BMG61/122 .........................................49
Freno BR03 ...................................................40
Motor .............................................................37
Transporte..............................................................5
Tratamiento de residuos ........................................4
U
Uso indicado ..........................................................5

62

Instrucciones de funcionamiento Motores CA DR/DV/DT/DTE/DVE / servomotores asncronos CT/CV

ndice de direcciones

ndice de direcciones
Alemania
Central
Fabricacin
Ventas

Bruchsal

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG

Ernst-Blickle-Strae 42
D-76646 Bruchsal
Direccin de apartado postal
Postfach 3023 D-76642 Bruchsal

Telfono +49 7251 75-0

Telefax +49 7251 75 1970
[Link]
sew@[Link]

Servicio
Competence Center

Centro
Reductores/
Motores

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG

Ernst-Blickle-Strae 1
D-76676 Graben-Neudorf

Telfono +49 7251 75-1710

Telefax +49 7251 75 1711
sc-mitte-gm@[Link]

Centro
Electrnica

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG

Ernst-Blickle-Strae 42
D-76646 Bruchsal

Telfono +49 7251 75-1780

Telefax +49 7251 75 1769
sc-mitte-e@[Link]

Norte

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG

Alte Ricklinger Strae 40-42
D-30823 Garbsen (cerca de Hannover)

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Telefax +49 5137 8798 55
sc-nord@[Link]

Este

SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG

Dnkritzer Weg 1
D-08393 Meerane (cerca de Zwickau)

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SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG

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D-85551 Kirchheim (cerca de Munich)

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Oeste

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Siemensstrae 1
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+49 180 5 7394357

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Francia
Fabricacin
Ventas
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Haguenau

SEW-USOCOME
48-54, route de Soufflenheim
B. P. 20185
F-67506 Haguenau Cedex

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[Link]
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62, avenue de Magellan - B. P. 182
F-33607 Pessac Cedex

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SEW-USOCOME
Zone industrielle
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Algeria
Ventas

Alger

Rducom
16, rue des Frres Zaghnoun
Bellevue El-Harrach
16200 Alger

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Ruta Panamericana Km 37,5
1619 Garin

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Telefax +54 3327 4572 21
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Argentina
Montaje
Ventas
Servicio

10/2004

63

ndice de direcciones

Australia
Montaje
Ventas
Servicio

Melbourne

SEW-EURODRIVE PTY. LTD.

27 Beverage Drive
Tullamarine, Victoria 3043

Telfono +61 3 9933-1000

Telefax +61 3 9933 1003
[Link]
enquires@[Link]

Sydney

SEW-EURODRIVE PTY. LTD.

9, Sleigh Place, Wetherill Park
New South Wales, 2164

Telfono +61 2 9725-9900

Telefax +61 2 9725 9905
enquires@[Link]

Viena

SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H.
Richard-Strauss-Strasse 24
A-1230 Viena

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Telefax +43 1 617 55 00 30
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Bruselas

SEW Caron-Vector S.A.

Avenue Eiffel 5
B-1300 Wavre

Telfono +32 10 231-311

Telefax +32 10 231 336
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Sao Paulo

SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.

Avenida Amncio Gaiolli, 50
Caixa Postal: 201-07111-970
Guarulhos/SP - Cep.: 07251-250

Telfono +55 11 6489-9133

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Austria
Montaje
Ventas
Servicio

Blgica
Montaje
Ventas
Servicio

Brasil
Fabricacin
Ventas
Servicio

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Bulgaria
Ventas

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Bogdanovetz Str.1
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Douala

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Douala

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Bramalea, Ontario L6T3W1

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Telefax +1 905 791 2999
[Link]
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SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.

7188 Honeyman Street
Delta. B.C. V4G 1 E2

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Telefax +1 604 946 2513
[Link]@[Link]

Montreal

SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.

2555 Rue Leger Street
LaSalle, Quebec H8N 2V9

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Telefax +1 514 367 3677
[Link]@[Link]

Camern
Ventas

Canad
Montaje
Ventas
Servicio

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Chile
Montaje
Ventas
Servicio

64

Santiago de
Chile

SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.

Las Encinas 1295
Parque Industrial Valle Grande
LAMPA
RCH-Santiago de Chile
Direccin de apartado postal
Casilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile

Telfono +56 2 75770-00

Telefax +56 2 75770 01
sewsales@[Link]

10/2004

ndice de direcciones

China
Fabricacin
Montaje
Ventas
Servicio

Tianjin

SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.

No. 46, 7th Avenue, TEDA
Tianjin 300457

Telfono +86 22 25322612

Telefax +86 22 25322611
[Link]@[Link]
[Link]

Montaje
Ventas
Servicio

Suzhou

SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.

333, Suhong Middle Road
Suzhou Industrial Park
Jiangsu Province, 215021
P. R. China

Telfono +86 512 62581781

Telefax +86 512 62581783
suzhou@[Link]

Bogot

SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA.

Calle 22 No. 132-60
Bodega 6, Manzana B
Santaf de Bogot

Telfono +57 1 54750-50

Telefax +57 1 54750 44
sewcol@[Link]

Ansan-City

SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD.

B 601-4, Banweol Industrial Estate
Unit 1048-4, Shingil-Dong
Ansan 425-120

Telfono +82 31 492-8051

Telefax +82 31 492 8056
master@[Link]

Abidjan

SICA
Ste industrielle et commerciale pour lAfrique
165, Bld de Marseille
B.P. 2323, Abidjan 08

Telfono +225 2579-44

Telefax +225 2584-36

Zagreb

KOMPEKS d. o. o.
PIT Erddy 4 II
HR 10 000 Zagreb

Telfono +385 1 4613-158

Telefax +385 1 4613 158
kompeks@[Link]

Copenhague

SEW-EURODRIVEA/S
Geminivej 28-30, P.O. Box 100
DK-2670 Greve

Telfono +45 43 9585-00

Telefax +45 43 9585 09
[Link]
sew@[Link]

Fabricacin
Montaje
Ventas
Servicio

Greenville

SEW-EURODRIVE INC.
1295 Old Spartanburg Highway
P.O. Box 518
Lyman, S.C. 29365

Telfono +1 864 439-7537

Telefax Sales +1 864 439-7830
Fax Manuf. +1 864 439-9948
Telefax Ass. +1 864 439-0566
Telex 805 550
[Link]
cslyman@[Link]

Montaje
Ventas
Servicio

San Francisco

SEW-EURODRIVE INC.
30599 San Antonio St.
Hayward, California 94544-7101

Telfono +1 510 487-3560

Telefax +1 510 487 6381
cshayward@[Link]

Philadelphia/PA

SEW-EURODRIVE INC.
Pureland Ind. Complex
2107 High Hill Road, P.O. Box 481
Bridgeport, New Jersey 08014

Telfono +1 856 467-2277

Telefax +1 856 467 3792
csbridgeport@[Link]

Dayton

SEW-EURODRIVE INC.
2001 West Main Street
Troy, Ohio 45373

Telfono +1 937 335-0036

Telefax +1 937 440 3799
cstroy@[Link]

Dallas

SEW-EURODRIVE INC.
3950 Platinum Way
Dallas, Texas 75237

Telfono +1 214 330-4824

Telefax +1 214 330 4724
csdallas@[Link]

Colombia
Montaje
Ventas
Servicio

Corea
Montaje
Ventas
Servicio

Costa de Marfil
Ventas

Croacia
Ventas
Servicio

Dinamarca
Montaje
Ventas
Servicio

[Link].

Si desea ms direcciones de puntos de servicio en [Link]. pngase en contacto con nosotros.

10/2004

65

ndice de direcciones

El Lbano
Ventas

Beirut

Gabriel Acar & Fils sarl

B. P. 80484
Bourj Hammoud, Beirut

Telfono +961 1 4947-86

+961 1 4982-72
+961 3 2745-39
Telefax +961 1 4949 71
gacar@[Link]

Sered

SEW-Eurodrive SK s.r.o.
Trnavska 920
SK-926 01 Sered

Telfono +421 31 7891311

Telefax +421 31 7891312
sew@[Link]

Celje

Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.

UI. XIV. divizije 14
SLO 3000 Celje

Telfono +386 3 490 83-20

Telefax +386 3 490 83-21
pakman@[Link]

Bilbao

SEW-EURODRIVE ESPAA, S.L.

Parque Tecnolgico, Edificio, 302
E-48170 Zamudio (Vizcaya)

Telfono +34 9 4431 84-70

Telefax +34 9 4431 84 71
[Link]@[Link]

Tallinn

ALAS-KUUL AS
Paldiski mnt.125
EE 0006 Tallin

Telfono +372 6593230

Telefax +372 6593231

Lahti

SEW-EURODRIVE OY
Vesimentie 4
FIN-15860 Hollola 2

Telfono +358 201 589-300

Telefax +358 201 7806 211
[Link]
sew@[Link]

Libreville

Electro-Services
B.P. 1889
Libreville

Telfono +241 7340-11

Telefax +241 7340-12

Normanton

SEW-EURODRIVE Ltd.
Beckbridge Industrial Estate
P.O. Box No.1
GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR

Telfono +44 1924 893-855

Telefax +44 1924 893 702
[Link]
info@[Link]

Atenas

Christ. Boznos & Son S.A.

12, Mavromichali Street
P.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus

Telfono +30 2 1042 251-34

Telefax + 30 2 1042 251-59
[Link]
info@[Link]

Hong Kong

SEW-EURODRIVE LTD.
Unit No. 801-806, 8th Floor
Hong Leong Industrial Complex
No. 4, Wang Kwong Road
Kowloon, Hong Kong

Telfono +852 2 7960477 + 79604654

Telefax +852 2 7959129
sew@[Link]

Budapest

SEW-EURODRIVE Kft.
H-1037 Budapest
Kunigunda u. 18

Telfono +36 1 437 06-58

Telefax +36 1 437 06-50
office@[Link]

Eslovaquia
Ventas

Eslovenia
Ventas
Servicio

Espaa
Montaje
Ventas
Servicio
Estonia
Ventas

Finlandia
Montaje
Ventas
Servicio

Gabn
Ventas

Gran Bretaa
Montaje
Ventas
Servicio

Grecia
Ventas
Servicio

Hong Kong
Montaje
Ventas
Servicio

Hungra
Ventas
Servicio

66

10/2004

ndice de direcciones

India
Montaje
Ventas
Servicio

Baroda

SEW-EURODRIVE India Pvt. Ltd.

Plot No. 4, Gidc
Por Ramangamdi Baroda - 391 243
Gujarat

Telfono +91 265 2831021

Telefax +91 265 2831087
mdoffice@[Link]

Oficinas tcnicas

Bangalore

SEW-EURODRIVE India Private Limited

308, Prestige Centre Point
7, Edward Road
Bangalore

Telfono +91 80 22266565

Telefax +91 80 22266569
salesbang@[Link]

Mumbai

SEW-EURODRIVE India Private Limited

312 A, 3rd Floor, Acme Plaza
Andheri Kurla Road, Andheri (E)
Mumbai

Telfono +91 22 28348440

Telefax +91 22 28217858
salesmumbai@[Link]

Dublin

Alperton Engineering Ltd.

48 Moyle Road
Dublin Industrial Estate
Glasnevin, Dublin 11

Telfono +353 1 830-6277

Telefax +353 1 830 6458

Tel Aviv

Liraz Handasa Ltd.

Ahofer Str 34B / 228
58858 Holon

Telfono +972 3 5599511

Telefax +972 3 5599512
lirazhandasa@[Link]

Miln

SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.

Via Bernini,14
I-20020 Solaro (Miln)

Telfono +39 2 96 9801

Telefax +39 2 96 799781
sewit@[Link]

Toyoda-cho

SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD

250-1, Shimoman-no,
Iwata
Shizuoka 438-0818

Telfono +81 538 373811

Telefax +81 538 373814
sewjapan@[Link]

Alytus

UAB Irseva
Merkines g. 2A
LT-62252 Alytus

Telfono +370 315 79204

Telefax +370 315 56175
info@[Link]

Bruselas

CARON-VECTOR S.A.
Avenue Eiffel 5
B-1300 Wavre

Telfono +32 10 231-311

Telefax +32 10 231 336
[Link]
info@[Link]

Johore

SEW-EURODRIVE SDN BHD

No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya
81000 Johor Bahru, Johor
West Malaysia

Telfono +60 7 3549409

Telefax +60 7 3541404
kchtan@[Link]

Casablanca

S. R. M.
Socit de Ralisations Mcaniques
5, rue Emir Abdelkader
05 Casablanca

Telfono +212 2 6186-69 + 6186-70

+ 6186-71
Telefax +212 2 6215 88
srm@[Link]

Moss

SEW-EURODRIVE A/S
Solgaard skog 71
N-1599 Moss

Telfono +47 69 241-020

Telefax +47 69 241 040
sew@[Link]

Irlanda
Ventas
Servicio

Israel
Ventas

Italia
Montaje
Ventas
Servicio
Japn
Montaje
Ventas
Servicio

Lituania
Ventas

Luxemburgo
Montaje
Ventas
Servicio

Malasia
Montaje
Ventas
Servicio

Marruecos
Ventas

Noruega
Montaje
Ventas
Servicio

10/2004

67

ndice de direcciones

Nueva Zelanda
Montaje
Ventas
Servicio

Auckland

SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.

P.O. Box 58-428
82 Greenmount drive
East Tamaki Auckland

Telfono +64 9 2745627

Telefax +64 9 2740165
sales@[Link]

Christchurch

SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD.

10 Settlers Crescent, Ferrymead
Christchurch

Telfono +64 3 384-6251

Telefax +64 3 384 6455
sales@[Link]

Rotterdam

VECTOR Aandrijftechniek B.V.

Industrieweg 175
NL-3044 AS Rotterdam
Postbus 10085
NL-3004 AB Rotterdam

Telfono +31 10 4463-700

Telefax +31 10 4155 552
[Link]
info@[Link]

Lima

SEW DEL PERU

MOTORES REDUCTORES S.A.C.
Los Calderos # 120-124
Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima

Telfono +51 1 3495280

Telefax +51 1 3493002
sewperu@[Link]

Lodz

SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.

ul. Techniczna 5
PL-92-518 Lodz

Telfono +48 42 67710-90

Telefax +48 42 67710 99
[Link]
sew@[Link]

Coimbra

SEW-EURODRIVE, LDA.
Apartado 15
P-3050-901 Mealhada

Telfono +351 231 20 9670

Telefax +351 231 20 3685
[Link]
infosew@[Link]

Johannesburgo

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED

Eurodrive House
Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome Roads
Aeroton Ext. 2
Johannesburg 2013
P.O. Box 90004
Bertsham 2013

Telfono +27 11 248-7000

Telefax +27 11 494 3104
dross@[Link]

Ciudad del Cabo

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED

Rainbow Park
Cnr. Racecourse & Omuramba Road
Montague Gardens
Cape Town
P.O. Box 36556
Chempet 7442
Cape Town

Telfono +27 21 552-9820

Telefax +27 21 552 9830
Telex 576 062
dswanepoel@[Link]

Durban

SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED

2 Monaceo Place
Pinetown
Durban
P.O. Box 10433, Ashwood 3605

Telfono +27 31 700-3451

Telefax +27 31 700 3847
dtait@[Link]

Praga

SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.
Business Centrum Praha
Lun 591
CZ-16000 Praha 6 - Vokovice

Telfono +420 220121234 + 220121236

Telefax +420 220121237
[Link]
sew@[Link]

Bucuresti

Sialco Trading SRL

str. Madrid nr.4
011785 Bucuresti

Telfono +40 21 230-1328

Telefax +40 21 230 7170
sialco@[Link]

Pases Bajos
Montaje
Ventas
Servicio

Per
Montaje
Ventas
Servicio

Polonia
Montaje
Ventas
Servicio

Portugal
Montaje
Ventas
Servicio

Rep. Sudafricana
Montaje
Ventas
Servicio

Repblica Checa
Ventas

Rumana
Ventas
Servicio

68

10/2004

ndice de direcciones

Rusia
Ventas

S. Petersburgo

ZAO SEW-EURODRIVE
P.O. Box 263
RUS-195220 St. Petersburg

Telfono +7 812 5357142

+812 5350430
Telefax +7 812 5352287
sew@[Link]

Dakar

SENEMECA
Mcanique Gnrale
Km 8, Route de Rufisque
B.P. 3251, Dakar

Telfono +221 849 47-70

Telefax +221 849 47 71
senemeca@[Link]

Beograd

DIPAR d.o.o.
Kajmakcalanska 54
SCG-11000 Beograd

Telfono +381 11 3046677

Telefax +381 11 3809380
dipar@[Link]

Singapur

SEW-EURODRIVE PTE. LTD.

No 9, Tuas Drive 2
Jurong Industrial Estate
Singapore 638644

Telfono +65 68621701 ... 1705

Telefax +65 68612827
sales@[Link]

Jnkping

SEW-EURODRIVE AB
Gnejsvgen 6-8
S-55303 Jnkping
Box 3100 S-55003 Jnkping

Telfono +46 36 3442-00

Telefax +46 36 3442 80
[Link]
info@[Link]

Basilea

Alfred lmhof A.G.

Jurastrasse 10
CH-4142 Mnchenstein bei Basel

Telfono +41 61 41717-17

Telefax +41 61 41717 00
[Link]
info@[Link]

Chon Buri

SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.

Bangpakong Industrial Park 2
700/456, Moo.7, Tambol Donhuaroh
Muang District
Chon Buri 20000

Telfono +66 38 454281

Telefax +66 38 454288
sewthailand@[Link]

Tnez

T. M.S. Technic Marketing Service

7, rue Ibn EI Heithem
Z.I. SMMT
2014 Mgrine Erriadh

Telfono +216 1 4340-64 + 1 4320-29

Telefax +216 1 4329 76

Estambul

SEW-EURODRIVE
Hareket Sistemleri Sirketi
Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3
TR-81540 Maltepe ESTAMBUL

Telfono +90 216 4419163

+ 216 4419164 + 216 3838014
Telefax +90 216 3055867
sew@[Link]

Valencia

SEW-EURODRIVE Venezuela S. A.
Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319
Zona Industrial Municipal Norte
Valencia, Estado Carabobo

Telfono +58 241 832-9804

Telefax +58 241 838 6275
sewventas@[Link]
sewfinanzas@[Link]

Senegal
Ventas

Serbia y Montenegro
Ventas

Singapur
Montaje
Ventas
Servicio
Suecia
Montaje
Ventas
Servicio

Suiza
Montaje
Ventas
Servicio

Tailandia
Montaje
Ventas
Servicio

Tnez
Ventas

Turqua
Montaje
Ventas
Servicio

Venezuela
Montaje
Ventas
Servicio

10/2004

69

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