NORMA TCNICA

COLOMBIANA

NTC
4300
1997-11-26

COMPONENTES DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

PARA VEHCULOS QUE FUNCIONAN CON GAS
NATURAL COMPRIMIDO

E:

FUEL SYSTEM COMPONENTS

POWERED VEHICLES

FOR

NATURAL

GAS

CORRESPONDENCIA:

DESCRIPTORES:

motor de combustin interna; vehculo

a motor; gas natural; gas natural
comprimido.

I.C.S.: 43.060.40
Editada por el Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin (ICONTEC)
Apartado 14237 Santaf de Bogot, D.C. - Tel. 3150377 - Fax 2221435

Prohibida su reproduccin

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NTC 4300

COMPONENTES DEL SISTEMA

DE COMBUSTIBLE PARA VEHCULOS QUE FUNCIONAN
CON GAS NATURAL COMPRIMIDO

PARTE I. CONSTRUCCIN

1.1

ALCANCE

1.1.1 Esta norma es aplicable para verificar el funcionamiento seguro de los componentes del
sistema de combustible que usa gas natural comprimido, listados en la Tabla 1, y previstos para
el uso en vehculos accionados por motores de combustin interna que emplean gas natural.
1.1.2

Esta norma no es aplicable a:

a)

componentes de sistemas que utilizan como combustible gas natural licuado

localizados aguas arriba, incluyendo el vaporizador

b)

cilindros para combustible

c)

motores de gas estacionarios

d)

aditamentos para el montaje del cilindro

e)

tubera y accesorios.

1.1.3 Esta norma es aplicable a componentes vehiculares para gas natural comprimido,
construidos totalmente de partes y materiales nuevos, apropiados para las presiones de
servicio especificadas por el fabricante para uso en motores de combustin interna.
1.1.4 En esta norma, si un valor dado para una magnitud determinada es seguido por un valor
equivalente en otras unidades, el primer valor debe tomarse como la especificacin.

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1.2

NTC 4300

REQUISITOS GENERALES PARA CONSTRUCCIN Y MONTAJE

1.2.1 Los componentes deben hacerse de materiales apropiados para el uso con Gas Natural
Vehicular (GNV), con base ya sea en el grado de utilidad de ste o en la Norma Tcnica
Colombiana correspondiente en la norma SAE J1616, Recommended Practice for
Compressed Natural Gas Vehicle Fuel, o en la norma CGSB 3.513, Natural Gas for Vehicles, o
su equivalente.
1.2.2 Todas las especificaciones de construccin incluidas en esta norma pueden
satisfacerse mediante otras construcciones, siempre que tengan, por lo menos, caractersticas
de funcionamiento equivalente.
1.2.3 Los sistemas de combustible, cuyo diseo no cumpla con las descripciones de los
componentes y los ensayos especificados en esta norma, deben examinarse y ensayarse
usando el concepto de aptitud para el propsito.
Cuando sea apropiado, el solicitante puede pedir la certificacin de un componente como una
parte de un sistema especificado, en el que su uso en ese sistema determina las condiciones
de operacin del componente.
1.2.4 La fabricacin de subensambles debe tener condiciones de limpieza que aseguren el
buen ajuste de todos los componentes.
1.2.5 Un componente del sistema de combustible que usa gas natural debe orientarse por los
conceptos razonables de seguridad, durabilidad y resistencia, ya sea que se expresen o no en
esta norma.
1.2.6

Todo componente debe ser:

a)

diseado para minimizar la posibilidad de un montaje incorrecto

b)

diseado para un montaje seguro

c)

construido para mantener una relacin fija entre las piezas esenciales bajo
condiciones normales y razonables de manejo y uso de tal modo que siempre se
cumplan los requisitos de esta norma.

1.2.7 Un componente que cumpla con los requisitos de esta norma puede ser rechazado si se
encuentra que tiene caractersticas que perjudiquen su aptitud para el propsito.
1.2.8 Exceptuando lo que se especifica en el numeral 1.2.10, los sistemas de sujecin
roscada para componentes acoplados en la parte del sistema de combustible que se fija a los
cilindros, deben estar de acuerdo con uno de los tipos listados a continuacin. Todos los
accesorios deben cumplir con los numerales 2.2 y 2.3.
a)

NTC 332, Tubera metlica. Roscas para tubera destinada a propsitos

generales (dimensiones en pulgadas)

b)

SAE J514, Hydraulic Tube Fittings, si tienen alojamiento para anillo tipo O.

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c)

Rosca cilndrica SAE con alojamiento para anillo tipo O, que pueda acoplarse con
accesorios hidrulicos para manguera, que estn de acuerdo con la norma
ANSI/SAE J516, Hydraulic Hose Fittings.

d)

Rosca cilndrica con alojamiento para anillo tipo O junto con roscas a izquierda.

e)

Un accesorio para conexin de tubera tipo de doble casquillo de retencin.

f)

Un orificio de conexin con rosca cilndrica hembra y alojamiento para anillo tipo
O, que est de acuerdo con la norma ANSI/SAE J1926, Specification for Straight
Thread O-ring Boss Port, o la norma ISO 6149 Fluid Power Systems and
Components - Metric Ports - Dimensions and Design, o una rosca macho y sello
diseados para ser instalados en un orificio de conexin de acuerdo con la
norma ANSI/SAE J1926 ISO 6149.

g)

Una conexin con anillo tipo O en la cara de sello de conformidad con la norma
ANSI/SAE J1453, Fitting O-ring Face Seal.

h)

Una conexin macho o hembra que cumpla con la norma ISO 1179, Pipe
Connections, Threaded to ISO 228/1, for Plain End Steel and Other Metal Tubes
in Industrial Applications.

i)

Son permitidas otras conexiones especificadas por el fabricante si tales

conexiones cumplen con las especificaciones de funcionamiento del
componente aplicable en esta norma. Ejemplos de otras conexiones son las
juntas soldadas o la integracin de los componentes en los mltiples con otro
equipo. Est prohibido el uso de conexiones roscadas, en las cuales el sello se
realiza solamente entre las roscas macho y hembra.

1.2.9 Las conexiones para la unin de componentes a los cilindros de combustible deben
cumplir con alguna de las siguientes normas:
a)

NTC 3423 Aparatos mecnicos. Conexiones de entrada y salida en cilindros con

gases comprimidos.

b)

SAE J514, Hydraulic Tube Fittings , having a O-Ring boss; o

c)

CAN/CSA-B51, Boiler, Pressure Vessel and Pressure Piping.

1.2.10 Un accesorio o cuerpo de un componente provisto de una conexin tipo abocinada debe
cumplir con la norma SAE J514, Hydraulic Tube Fittings, y estar previsto para ser usado con
gas natural.
1.2.11 Los componentes que pueden usarse en un cilindro a presin deben disearse para
resistir dicha presin.
1.2.12 Los componentes o sistemas de componentes, diferentes a los referidos en
el numeral 1.2.11, deben disearse para resistir las presiones de operacin a las
cuales sean expuestos durante el servicio.

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1.2.13 Los componentes ubicados en el compartimiento del motor deben ser aptos
para el servicio en un intervalo de temperaturas desde -40 C a 121 C (-40 F a
250 F). Los dems componentes deben ser aptos para el servicio en un intervalo
de -40 C a 82 C (-40 F a 180 F).
1.2.14 Los ensayos especificados para establecer la aceptacin de un material para el uso en
un componente pueden no ser efectuadas por el laboratorio, cuando el solicitante presente una
declaracin, suministrada por el fabricante del material en cuanto a su aptitud para el uso en el
ambiente esperado y sta es una evidencia aceptable.
1.2.15 Las empaquetaduras, diafragmas y otras partes no metlicas deben ser resistentes a
los efectos de atmsferas y fluidos, a los cuales pueden estar expuestos durante el servicio
normal y deben cumplir con los numerales 2.8 y 2.10
1.2.16 Cuando sea apropiado, deben hacerse provisiones para asegurar un componente
especfico al vehculo.
1.2.17 Todos los componentes sometidos a exposicin a la intemperie y otros elementos
corrosivos deben estar fabricados de materiales resistentes a la corrosin o ser protegidos de
otra manera.
1.3

VLVULA DE RETENCIN (CHEQUE)

1.3.1 La vlvula de retencin (cheque) debe cumplir con las estipulaciones aplicables de la
seccin 1.2.
1.3.2 La vlvula de retencin (cheque) debe cumplir con los ensayos aplicables especificados
en las Tablas 1 y 2 de esta norma.
1.4

VLVULA MANUAL

1.4.1

La vlvula manual debe cumplir con los requisitos aplicables de la seccin 1.2.

1.4.2 Las manijas de la vlvula manual deben fijarse en forma segura al rotor de la vlvula, si
es aplicable.
1.4.3 La vlvula de corte para emergencia de operacin manual debe tener no ms de 90 de
rotacin, desde la posicin de abierto a cerrado, y debe estar provista de topes rgidos de
seguridad que limiten la rotacin. En la posicin cerrado, las manijas de la vlvula deben ser
perpendiculares a la direccin de flujo en la entrada de la vlvula.
1.4.4 La vlvula manual debe cumplir con los ensayos aplicables especificados en las Tablas
1 y 2 de esta norma.
1.5

VLVULA DEL CILINDRO

1.5.1

La vlvula del cilindro debe cumplir con los requisitos aplicables de la seccin 1.2.

1.5.2 La vlvula del cilindro debe cumplir con los ensayos aplicables especificados en las
Tablas 1 y 2 de esta norma.

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1.6

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VLVULA DE SERVICIO

1.6.1 La vlvula de servicio debe cumplir con los requisitos aplicables especificados de la
seccin 1.2.
1.6.2 La vlvula de servicio debe cumplir con los ensayos aplicables especificados en las
Tablas 1 y 2 de esta norma.
1.7

MEZCLADOR GAS -AIRE

1.7.1 Los mezcladores gas-aire deben cumplir con los requisitos aplicables especificados en
la seccin 1.2.
1.7.2 Los mezcladores gas-aire que operan a presiones diferenciales menores de 14 kPa (2
psi), se encuentran fuera del alcance de esta norma.
1.7.3 Los mezcladores gas-aire deben cumplir con los ensayos aplicables especificados en
las Tablas 1 y 2 de esta norma.
1.8

DISPOSITIVO PARA LA MEDICIN DE PRESIN

1.8.1 Los transductores de presin y los manmetros deben ensayarse de acuerdo con las
secciones aplicables de esta norma, segn la Tabla 1, en relacin con la medicin de la
presin.
1.8.2 El manmetro mecnico debe ser capaz de medir al menos hasta el 120 % de la
presin de servicio.
1.8.3 El manmetro de presin debe estar equipado con unos lentes resistentes en la
cartula, y pueden estar dotados de un dispositivo de alivio de presin en el cuerpo.
1.9

REGULAD OR DE PRESIN

1.9.1 Los dispositivos de alivio para regulacin de la presin (DARP) deben ser del tipo que
hay que reposicionar despus del alivio.
1.9.2 Los reguladores de presin deben tener un ajuste de fbrica en cuanto a la mxima
presin de salida. La mxima presin nominal de salida y la presin nominal de entrada deben
estar marcadas en el regulador.
1.9.3 Los dispositivos de alivio de los reguladores de presin, previstos para el uso dentro de
espacios cerrados, deben estar equipados con unos medios de venteo tales que los DARP
puedan aliviar el exceso de presin a puntos distantes.
1.9.4 Los reguladores de presin deben cumplir con los ensayos aplicables especificados en
las Tablas 1 y 2 de esta norma.
1.10

VLVULA AUTOMTICA

1.10.1 La vlvula automtica debe cerrarse cuando se desenergice.

1.10.2 Cuando la vlvula automtica posee un by-pass manual debe responder a los requisitos
mnimos de esta norma.
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1.10.3 Todas las vlvulas automticas, incluidas las de solenoide, del cilindro, las vlvulas con
by-pass manual, y las vlvulas de gasolina, deben cumplir con los ensayos especificados en las
Tablas 1 y 2 de esta norma.
1.11

SENSOR DE LA ROTACIN DEL MOTOR

1.11.1 Este sensor debe disearse para detectar la rotacin del motor. El dispositivo debe
detener o dar la seal para detener el flujo de combustible cuando la rotacin del motor se
interrumpa.
1.11.2 El fabricante del sensor de parada para un motor debe presentar al organismo de
certificacin la evidencia, aceptable para las dos partes, de que el sensor es de falla segura.
La agencia de certificacin debe revisar y verificar esta evidencia. Para el propsito de esta
norma, el trmino falla segura debe referirse a la capacidad de los dispositivos para volver a
una posicin sin peligro de falla o a una detencin completa sin peligro para todas las
posibilidades razonables de falla. Sin limitarse en cuanto a otros aspectos, sta investigacin
puede incluir modos de falla del sistema y anlisis de defectos, o modos de falla de un
componente en particular y el anlisis de sus efectos. Adems, la evidencia del cumplimiento de
las normas de seguridad tales como las actuales versiones de la norma CSA C22.2 No. 0.8M1986, Safety Functions Incorporating Electronic Technology, las normas UL 1998 para Safetyrelated Software, MIL-HDBK-217F, Reliability Prediction of Electronic Equipment, o Society of
Automotive Engineers PREL Prediction Model debe considerarse suficiente para el
cumplimiento de este requisito.
1.11.3 Los sensores de rotacin del motor deben cumplir con los ensayos aplicables
especificados en las Tablas 1 y 2 de esta norma.
1.12

OTROS COMPONENTES

Cualquier otro componente del sistema de combustible de gas natural que no est cubierto
especficamente en esta norma, debe evaluarse al menos en cuanto a los requisitos de
resistencia, hermeticidad y operacin continua establecidos en esta norma.
1.12.1 Los componentes deben cumplir con los requisitos aplicables de la seccin 1.2.
1.12.2 Los componentes deben cumplir con los ensayos aplicables adicionales especificados
en las Tablas 1 y 2, como se determine por la entidad certificadora.
1.13

CIRCUITO ELCTRICO Y SUS CONEXIONES

1.13.1 En el caso de cualquier componente que recibe conexiones elctricas, las aberturas
deben estar provistas de los medios para prevenir el desgaste y la abrasin de estas
conexiones.
1.13.2 El fabricante de los componentes debe suministrar todas las conexiones necesarias
para una instalacin completa tal como se especifica en sus instructivos de instalacin.
1.13.3 El equipo elctrico y el circuito de conexin suministrado en un componente deben ser
de los tipos aprobados o investigados como partes integrales del sistema para obtener una
construccin y funcionamiento equivalentes a los de los tipos aprobados. El equipo elctrico y
las conexiones tambin deben analizarse con respecto a su conveniencia en una aplicacin
particular (por ejemplo, recubrimientos resistentes al aceite y la gasolina).

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NTC 4300

Las conexiones usadas en circuitos de corriente directa, que estn previstas para conexin
externa de un componente, deben ser de cables de cobre por lo menos calibre 22 AWG, con un
aislamiento como el requerido por las lneas de alto voltaje en circuitos de corriente alterna;
deben tener una adecuada conductibilidad.
El equipo elctrico y las conexiones certificadas por una agencia de ensayos nacionalmente
reconocida, calificada para certificar el equipo elctrico o las conexiones, deben considerarse
como de tipo aprobado.
1.13.4 Los materiales utilizados en la construccin elctrica deben ser apropiados para cada
aplicacin particular.
En la determinacin de la aceptabilidad de un material para aislamiento elctrico, debe
considerarse la resistencia mecnica y dielctrica, sus propiedades de resistencia al calor, el
grado de encerramiento o proteccin, y cualquier otra caracterstica que constituya un apoyo
frente a incendios y riesgos de accidentes en los que pueda verse involucrado.
1.13.5 Los interruptores unipolares, (se incluyen los controles de seguridad y los dispositivos de
proteccin), no deben alambrarse de una manera insegura.
1.13.6 El equipo elctrico y las conexiones deben tener un aislamiento apropiado para las
temperaturas especificadas en el numeral 1.2.13.
1.14

INSTRUCCIONES

1.14.1 Las instrucciones de instalacin en idioma espaol deben ser suministradas por el
fabricante de los componentes.
1.14.2 Las instrucciones de instalacin en otros idiomas deben estar disponibles previendo su
uso en otros pases.
1.14.3 Los fabricantes de componentes deben suministrar las instrucciones de instalacin que
indiquen los aditamentos y otros elementos necesarios para el componente, en particular.
1.14.4 El fabricante del componente debe suministrar instrucciones claras y concisas con
diagramas en trminos claramente comprensibles y adecuados para un ensamble, instalacin y
mantenimiento apropiados, as como para una operacin segura.
1.14.5 , Cuando se requiera deben suministrarse las instrucciones para el mantenimiento
peridico de los componentes. Las piezas que se reemplacen deben ser identificadas.
1.14.6 Las instrucciones impresas deben;
a)

Estar de acuerdo con la edicin actual de la Norma Canadiense para Natural Gas
for Vehicles Installation Code CAN/CGA-B149.4 o la Norma Americana para
Compressed Natural Gas (CNG) Vehicular Fuel Systems NFPA 52; y

b)

Presentar las temperaturas nominales superior e inferior del componente.

1.14.7 Las instrucciones deben incluir la informacin especfica relativa al componente y al

embalaje del mismo.
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1.15

NTC 4300

MARCACIN

El marcado de los materiales est identificado por el nmero de la clase, como se especifica a
continuacin. Cada componente debe llevar una marcacin apropiada para el uso al aire libre y
para la aplicacin sobre la superficie prevista. La designacin de cualquier clase de marcacin
no excluye el uso de una marcacin de clase menor.
Clase I. Marcacin integral
Marcacin grabada, fundida, estampada o formada de otra manera en la pieza. Esta
incluye marcaciones esmaltadas al horno sobre la superficie.
Clase IIA-1. Placa permanente
Debe elaborarse de un metal que tenga un espesor mnimo de 0,31 mm (0,012
pulgadas) y fijarse en forma segura por medios mecnicos.
Clase IIA-2. Placa permanente
Debe elaborarse de un metal que tenga un espesor de 0,15 mm a 0,31 mm
(0,006 pulgadas a 0,012 pulgadas) y debe fijarse por medios mecnicos en todas las
esquinas, con un espaciamiento mximo de 152 mm (6 pulgadas) entre los anclajes
mecnicos.
Clase IIA-3. Placa permanente
Debe elaborarse de un metal con un espesor menor de 0,15 mm (0,006 pulgadas).
Tales placas deben fijarse por medio de adhesivos no solubles en agua y cumplir con la
calidad del ensayo de adhesin de la seccin 2.14. Estos materiales no deben
localizarse en superficies que tengan temperaturas que excedan los 149 C (300 F).
Clase IIA-4. Placa permanente
Deben elaborarse de una hoja delgada de metal sensible a la presin que no requiera
solventes o activadores y cumpla con el numeral 2.14. Estos materiales no deben
localizarse en superficies que tengan temperaturas que excedan los 149 C (300 F).
Clase IIIA-1. Etiqueta permanente
Debe elaborarse de un material que no se afecte por el agua, que se fije por medio de un
adhesivo no soluble en agua y cumpla con el numeral 2.14. Estos materiales no deben
localizarse en superficies que tengan temperaturas que excedan los 149 C (300 F).

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NTC 4300

Clase IIIA-2. Etiqueta permanente

Debe elaborarse de un material que no se afecte por el agua, que se fije por medio de un
adhesivo no soluble en agua y cumpla con el numeral 2.14. Estos materiales no deben
localizarse en superficies que tengan temperaturas que excedan los 79 C (175 F).
Clase IIIB. Marcacin impermeable
Debe estar impresa directamente en la pieza, con una marcacin impermeable que no
se afecte por una temperatura de 79 C (175 F). Esta marcacin no debe usarse en
superficies que tengan temperaturas que excedan los 79 C (175 F).
Clase IIIC. Marcacin impermeable
Debe elaborarse de un material no soluble en agua, y puede utilizar un adhesivo soluble
en agua como medio de fijacin.
Clase IV. Marcacin no impermeable
Debe elaborarse de un material que puede ser soluble en agua y utilizar un adhesivo
soluble en agua como medio de fijacin.
Clase V. Marcacin impresa
La marcacin debe ser clara y prominente; puede aplicarse directamente por cualquier
medio impreso.
Clase VI. Etiqueta pegada
1.15.2 Cada componente debe llevar:
a)

La marca o el smbolo del fabricante o del agente comercial

b)

La designacin del modelo

c)

El valor de la presin de trabajo o la presin y temperatura nominales; (cuando

sea aplicable)

d)

La direccin de flujo, cuando sea necesaria para la correcta instalacin

e)

El tipo de combustible (cuando sea aplicable)

f)

Las especificaciones elctricas, si es aplicable

g)

El nmero de serie o el cdigo.

1.15.3 Una marcacin que identifica esta norma debe estar provista, para cada componente,
como se indica a continuacin: NTC XXXX: 1997
Esta marcacin puede estar localizada en el embalaje o en una nota colocada en el interior del
embalaje en que el componente se despacha.
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NTC 4300

PARTE II. FUNCIONAMIENTO

2.1

GENERALIDADES

2.1.1 Frecuentemente la temperatura, la presin y las condiciones ambientales para sistemas

de conversin a gas natural comprimido no estn dentro de los requisitos de las normas
relacionadas. Si durante la evaluacin, por el organismo de certificacin, estas condiciones
pueden afectar adversamente los materiales o las caractersticas de operacin de los
componentes, los requisitos aplicables de las normas relacionadas deben repetirse, bajo las
condiciones requeridas en la presente norma y los componentes deben cumplir bajo estas
condiciones con los requisitos de la norma mencionada.
2.1.2 A menos que se presente de otra forma, los ensayos especificados en esta norma
deben conducirse en el cuarto de ensayo a una temperatura de 20 C 5 C (68 F 9 F).
2.1.3

El corte del flujo de combustible debe considerarse un modo de falla segura.

2.1.4 Los componentes deben cumplir con los ensayos prefijados en la Tabla 1 y con
cualquier otro ensayo especificado en esta norma.
2.1.5 Todos los componentes evaluados por operacin continua bajo esta norma deben
funcionar como est previsto, sin fallar para el mnimo nmero de ciclos antes de la primera
falla indicada en la Tabla 2. Un componente en el cual las fallas se alcanzan antes del 100 % de
los ciclos requeridos (como los permitidos por la Tabla 2) debe fallar de manera segura.
2.1.6 El nmero de muestras y el orden de aplicacin de los ensayos deben acordarse
mutuamente por el fabricante y el organismo de ensayo.
2.1.7 A menos que se especifique de otra manera, todos los ensayos deben conducirse
usando aire seco o nitrgeno. El punto de roco del aire o el nitrgeno a la presin de prueba
requerida debe ser al menos de 5,5 C (10 F) ms bajo que el requerido por el ensayo de
temperatura.
2.2

RESISTENCIA HIDROSTTICA

2.2.1 Los componentes previstos para el uso a presiones iguales o mayores que 14 kPa (2
psi) no deben romperse o fracturarse cuando sean sometidos al siguiente mtodo de ensayo:
Mtodo de ensayo
Este ensayo debe conducirse a la temperatura del cuarto de ensayo.

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NTC 4300
Tabla 1. Ensayos aplicables a componentes especficos

Ensayo
Componente
Vlvula de
cheque
Vlvula manual

Resistencia
hidrosttica

Hermeticidad

Torque

Momento
de flexin

Operacin
continua

Resistencia a
la corrosin

Envejecimiento
con oxgeno

No

Voltajes
elctricos
anormales
No

No

No

No

No

No

No

No

No

No

No

No

No

No

No

Vase la
nota 1

Vase la
nota 1

Vase la
nota 1

Vase la nota
1

Vase la nota 1

Vase la nota
1

Vase la nota
1

Vase la nota
1

Vase la nota
1

Vlvula del
S
S
cilindro
Vlvula de
S
S
servicio
Mezclador gasaire (para
S
S
presin 2 psi)
Dispositivo para
medicin de
S
S
presin
Regulador de
S
S
presin
Vlvula
S
S
automtica
Sensor de
rotacin del
No
No
motor
Otros
Vase la nota Vase la nota 1
componentes
1

Nota 1. Dependiendo del tipo de componente, los ensayos deben conducirse a discrecin del organismo de ensayo.

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Inmersin de Resistencia a
sintticos no
la vibracin
metlicos
S
S

Inmersin en
nitrato de
mercurio
S

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NTC 4300

La boca de salida en los componentes debe taponarse y los asientos de las vlvulas o los
bloques internos deben construirse para asumir la posicin abierta.
A la entrada del componente debe aplicarse una presin hidrosttica de cuatro (4) veces la
presin de servicio especificada para ste por un perodo de un minuto.
El componente debe examinarse para asegurar que la rotura o la fractura no ha ocurrido.
Tabla 2. Requisitos del ciclo de operacin continua
Componente

100 000

Ciclos mnimos antes de la primera

falla
100 % de ciclos requeridos

10 000

100 % de ciclos requeridos

Vlvula del cilindro

500

100 % de ciclos requeridos

Vlvula de servicio

50

100 % de ciclos requeridos

50 000

40 % de ciclos requeridos

* 10 000

100 % de ciclos requeridos

50 000

40 % de ciclos requeridos

Vlvula automtica

50 000

40 % de ciclos requeridos

Sensor de rotacin del motor

50 000

40 % de ciclos requeridos

Decisin de la agencia de
ensayos

Decisin del organismo de ensayos

Vlvula de cheque
Vlvula manual

Mezclador gas-aire (para una

presin 2 p si)
Dispositivo para la medicin de
presin
Regulador de presin

Otros componentes

Nmero de ciclos requerido

Despus de los 10 000 ciclos, los dispositivos para la medicin de presin deben ser capaces de
indicar la presin en el sistema si se p resenta.

2.2.2 El sostenimiento de la presin exterior sobre los componentes del cuerpo del regulador
no debe causar rotura o fractura, cuando cada cmara de presin est sometida a la mxima
presin de operacin de la cmara siguiente aguas arriba, o si la cmara est equipada con un
dispositivo integral de alivio de presin, a la mxima presin a la cual el dispositivo de alivio de
presin de sta comienza a abrir.
Adems, una cmara equipada con un dispositivo integral de alivio de presin debe soportar la
presin mxima creada cuando el mecanismo de regulacin de flujo dentro de esta cmara se
mantiene en la posicin de apertura total (mximo flujo), se aplica la mxima presin de
operacin a la cmara siguiente aguas arriba y el dispositivo de alivio de presin est listo para
operar.
Los componentes del cuerpo que estn aguas abajo (de la primera etapa de regulacin de un
regulador), y que pueden ser daados en forma permanente por una sobrepresin, deben
protegerse permanentemente mediante un dispositivo de alivio de presin susceptible de ajustar
y de fcil mantenimiento o reparacin. El dispositivo de alivio de presin puede ser la ltima
vlvula de un regulador atmosfrico, siempre y cuando que las instrucciones adviertan al
instalador que la salida del regulador debe conectarse directamente a la atmsfera.

12

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2.3

NTC 4300

FUGAS

2.3.1 Vlvula de cheque

a)

La vlvula de cheque no debe presentar fugas que excedan de 200 cm3/h

estndar, internamente a travs del asiento de la vlvula y los sellos. La tasa de
fuga debe verificarse a las temperaturas especificadas en el numeral 1.2.13.

b)

La vlvula de cheque no debe presentar fugas que excedan de 200 cm3/h

estndar, externamente desde la vlvula. La tasa de fuga debe ser revisada a las
temperaturas especificadas en el numeral 1.2.13.

2.3.2 Componentes miscelneos

Los componentes que conducen el combustible no deben tener fugas que excedan 200 cm3/h
estndar, externa o internamente, a travs de los asientos de las vlvulas y los sellos externos,
por un perodo de al menos un minuto, cuando son sometidos al siguiente mtodo de ensayo.
Mtodo de ensayo
Este ensayo se debe conducir a la temperatura del cuarto de ensayo y a las temperaturas
mximas y mnimas que se especifican en el numeral 1.2.13.
La abertura de entrada debe conectarse a una fuente de presin aerosttica correspondiente al
150 % de la presin nominal de servicio del componente, segn sea apropiado.
Si durante la operacin normal, el flujo desde la abertura de salida del componente puede ser
bloqueado por cualquier salida o por algn dispositivo aguas abajo en el sistema, entonces la
abertura de salida del componente debe ser taponada. En cualquier otro caso, la abertura de
salida del componente debe dejarse abierta.
La presin completa debe aplicarse a la entrada durante un minuto con las vlvulas de los
dispositivos de parada dispuestas para asumir la posicin abierta. En este perodo el
componente debe ser revisado en lo relativo a fugas externas.
Teniendo las vlvulas de los dispositivos de parada en la posicin cerrada y con la salida del
componente abierta, el ensayo de presin se debe realizar por un minuto, durante el cual el
componente debe ser revisado para detectar fugas internas.
Los ensayos precedentes deben ser repetidos usando una presin igual al 2 % de la presin
nominal de servicio.
2.3.3 Los dems componentes (listados en las Tablas 1 y 2)
Los componentes sometidos a ensayos de hermeticidad no deben presentar fugas que
excedan de 200 cm3/h estndar, interna o externamente, cuando se sometan a una presin
igual al 150 % y 2 % de la presin nominal de servicio. El siguiente ensayo debe conducirse a
las temperaturas mximas y mnimas especificadas en el numeral 1.2.13.

13

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Mtodo de ensayo
Una vlvula debe conectarse a un sistema neumtico capaz de suministrar aire limpio y seco o
nitrgeno a la presin del ensayo. Con la vlvula cerrada y la salida abierta, el aire debe ser
admitido a baja presin, siendo lentamente incrementada hasta la presin de ensayo. La presin
de ensayo debe mantenerse por un minuto. El ensayo debe repetirse con la vlvula abierta y la
salida sellada.
2.4

TORQUE

Si el componente bajo ensayo es un regulador, el ensayo se debe conducir a la temperatura del

cuarto de ensayo. En adelante, un regulador debe ser referido como un componente.
Un componente diseado para ser conectado directamente a accesorios roscados debe ser
capaz de soportar sin deformacin, rompimiento o fugas, un torque igual al 150 % del mximo
torque nominal empleado al instalar el componente.
Mtodo de ensayo
Para este ensayo debe usarse un componente que no haya sido sometido previamente a
ningn otro ensayo. El torque debe aplicarse en la zona del componente destinada para la llave
de apriete, cuando ste se fija al tubo o, si no existe esta zona, en el cuerpo del componente
mediante una herramienta que se ajuste cmodamente. El torque especificado se debe aplicar
a la rosca del componente completamente ensamblado, en un accesorio para tubera extra
fuerte de tamao apropiado.
El torque para un componente que tiene la entrada y salida roscadas para conexin de tubera
de hierro debe aplicarse durante 15 min, y el componente debe someterse al ensayo de
hermeticidad especificado en el numeral 2.3, mientras se aplica el torque. Luego se suspende el
torque y el componente debe removerse y examinarse para evidenciar deformacin y rotura. El
componente debe someterse otra vez al ensayo de hermeticidad especificado en el
numeral 2.3.
Para un componente que tiene slo una conexin roscada, el torque debe aplicarse por 15 min,
luego debe ser liberado y el componente removido para que se examine por deformacin y
rotura. El componente debe luego someterse al ensayo de hermeticidad especificado en el
numeral 2.3.
2.5

MOMENTO DE FLEXIN

En el ensayo de momento de flexin, un componente debe ser capaz de operar sin presentar
agrietamiento, rompimiento, o fugas, mientras se est sometiendo al momento de flexin,
mediante el peso especificado a continuacin, de acuerdo con el siguiente mtodo de ensayo.

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Carga para el ensayo de momento de flexin

Conexiones para tubera rgida
Entrada nominal (pulgadas)
Carga, kg (lb)
1/4

1,6 (3,5)

3/8

2,3 (5,0)

1/2

4,5 (10,0)

Conexiones para tubera flexible

Dimetro exterior de la entrada de
la tubera
1/4

Carga, kg (lb)

3/8

0,91 (2,00)

1/2

1,70 (3,75)

0,34 (0,75)

Mtodo de ensayo
Este ensayo debe conducirse a la temperatura del cuarto de ensayo.
a)

b)

Las conexiones de entrada y salida del componente deben ensamblarse a

prueba de fugas en los accesorios apropiados, como se describe a continuacin.
La longitud de la entrada del accesorio debe ser tal que, despus del ensamble,
las dimensiones desde la entrada del accesorio sean 330 mm 12,7 mm (13
pulgadas pulgada).
1.

Las conexiones roscadas para tubera rgida deben ensamblarse en tubos

de hierro cdula 80.

2.

Las conexiones para tubera flexible deben ensamblarse con tubera que
resista el peso especificado en la tabla.

3.

Las conexiones diseadas para tuberas diferentes a las roscadas deben

conectarses al equipo de ensayo representativo con los medios de
conexin previsto.

La salida del componente debe estar soportada rgidamente a 25,4 mm (1

pulgada) desde la salida del componente, a menos que las siguientes
excepciones se apliquen. Cuando el componente tiene unos medios
independientes para el montaje integral de las conexiones de entrada y salida, el
componente debe montarse usando los medios de montaje integral
especificados por el fabricante. Cuando el componente est previsto para que
sea montado por cualquier medio de montaje integral o a la salida del
componente, los medios de montaje que produzcan la condicin ms severa de
ensayo deben usarse.

15

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NTC 4300

El componente debe montarse en la posicin horizontal.

c)

El ensamble mencionado arriba debe ser revisado en lo relativo a fugas antes de

pasar a la seccin (d).

d)

Con el componente en la posicin cerrada, el sistema se debe presurizar a 5,23

kPa (21 pulgadas columna de agua) y debe aplicarse una fuerza apropiada a 305
mm (12 pulgadas) desde la entrada, mantenindola durante 15 min. Sin quitar la
fuerza, el componente debe revisarse en lo relativo a fugas. Los componentes no
deben tener fugas que excedan de 200 cm3/h estndar, ni interna o
externamente. El ensayo indicado aqu debe repetirse tres veces rotando el
componente 90 alrededor del eje horizontal en cada ensayo. Entre los ensayos,
los componentes deben colocarse en posicin abierto y cerrado tres veces, sin
estar sometidos al esfuerzo de flexin.
Al completar los ensayos descritos arriba, el componente debe quitarse y
examinarse en lo relativo a deformacin y rotura; y posteriormente, se somete al
ensayo de hermeticidad especificado en el numeral 2.3.

2.6

OPERACIN CONTINUA

2.6.1 Vlvula de cheque

La vlvula de cheque debe someterse a 100 000 ciclos de operacin, un ensayo de vibracin
durante 24 h, en las condiciones ms desfavorables y un ensayo de flujo extremo de acuerdo
con los pasos sealados desde el literal a hasta el c y siguiendo el mtodo de ensayo.
a)

Un ciclo de operacin de una vlvula de cheque consta de:

1.

Apertura de la vlvula de cheque por presin diferencial

2.

Elevacin de la presin de entrada y la presin contenida hasta la mxima

presin de operacin permisible dada por el fabricante (MPOP) en un
perodo mayor que 5 s;

3.

Cierre de la vlvula de cheque para reducir la presin de entrada a menos

de 345 kPa (50 psi) en un perodo menor a un (1) s

4.

Reduccin de la presin de salida por debajo de 689 kPa (100 psi) en un

perodo mayor que 3 s.

b)

La vlvula de cheque debe someterse a a

l condicin ms desfavorable de
vibracin por un perodo de 24 h. Durante el ensayo, las condiciones del flujo a la
entrada y a la salida, as como las presiones deben variar para causar la
vibracin ms severa en trminos de frecuencia y amplitud.

c)

La vlvula de cheque debe someterse a 30 ciclos de flujo total. Durante este

ensayo, la salida del dispositivo debe estar abierta a la atmsfera. Cada ciclo
debe constar de lo siguiente:
16

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NTC 4300

1.

Elevacin de la presin a la entrada del dispositivo hasta un valor entre el

80 % y 110 % de la presin de servicio nominal del dispositivo en un
segundo o menos

2.

Mantenimiento de la presin de entrada requerida por un perodo de al

menos 2 s

3.

Reduccin de la presin de entrada a menos de 345 kPa (50 psi) en

menos de un segundo.

Mtodo de ensayo
El no cumplimiento de cualquier subseccin de este ensayo constituye una falla de la vlvula de
cheque. El ensayo de hermeticidad debe ser aprobado sucesivamente de acuerdo con el
numeral 2.3 despus del ciclado. Todas las piezas deben permanecer en posicin y funcionar
apropiadamente despus del ensayo de flujo extremo. Se debe consultar la siguiente tabla para
los pasos, operacin, descripcin, temperaturas y presiones.

Informacin del ensayo de ciclado de la vlvula de cheque

Paso

No. de ciclos

Operacin

Temperatura

Presin

0 - 16 000

Ciclo 2.6.1-a

Nominal de servicio

16 000 - 18 000

Ciclo 2.6.1-a

Temperatura
cuarto de ensayo*
Baja*

----------

Fugas 2.3

Alta*

18 000 - 20 000

Ciclo 2.6.1-a

Alta*

----------

Fugas 2.3

20 000 - 100 000

Ciclo 2.6.1-a

----------

Vibracin 2.6.1-b

----------

Flujo 2.6.1-c

----------

Fugas 2.3

Temperatura.
cuarto de ensayo*
Temperatura.
cuarto de ensayo*
Temperatura.
cuarto de ensayo*
Temperatura.
cuarto de ensayo*
Temperatura.
cuarto de ensayo*

50 % de la nominal de servicio
34,5 kPa (5 psi); 1030 kPa (150 psi); y
50 % de la nominal de servicio
MPOP
34,5 kPa (5 psi); 1030 kPa (150 psi); y
MPOP
Nominal de servicio
Variable
110 % de la nominal de servicio
34,5 kPa (5 psi); 1030 kPa (150 psi); y
nominal de servicio

Temperatura del cuarto de ensayo = 20 C (68 F) 5 C ( 9 F), temperatura baja = -40 C (-40 F),
temperatura alta = 121 C (250 F).

2.6.2 Vlvula del cilindro

La vlvula del cilindro debe ensayarse como se indica a continuacin:
La misma vlvula de muestra que se usa para conducir el ensayo de resistencia a la corrosin
en el numeral 2.7, debe someterse al ensayo de operacin continua para el nmero de ciclos
especificado en la Tabla 2.
17

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2.6.3

NTC 4300

Mezclador gas-aire

Los mezcladores gas-aire que contienen componentes mviles que controlan el flujo de
combustible y la operacin a presiones diferenciales mayores o iguales a 14,0 kPa (2 psi) deben
someterse al nmero de ciclos especificados en la Tabla 2, de acuerdo con el siguiente mtodo
de ensayo. No debe existir evidencia de deterioro que pueda afectar la operacin prevista.
Mtodo de ensayo
a)

El mezclador gas-aire ensamblado debe instalarse en un aparato de ensayo, que

haga que el mezclador opere de acuerdo con la funcin para la que fue diseado.
Para los propsitos de este ensayo, un ciclo se define como un movimiento
desde un extremo de operacin hasta otro. La tasa de ciclado no debe ser menor
de 5 s por ciclo. Los mezcladores gas-aire deben operarse hasta el 96 % del
total de ciclos a la temperatura del cuarto de ensayo.

b)

Los mezcladores gas-aire deben operarse hasta el 2 % del total de ciclos a -40
C (-40 F).

c)

Los mezcladores gas-aire deben operarse hasta el 2 % del total de ciclos a 121
C (250 F).

2.6.4 Reguladores de presin y sistemas reguladores

El regulador debe resistir el nmero de ciclos especificado en la Tabla 2, cuando se ensaya
como se indica en el siguiente mtodo.
Mtodo de ensayo
a)

El ensayo indicado debe realizarse como se especifica en el numeral 2.13.2. El

regulador debe ciclarse el 95 % del total de ciclos, a la temperatura del cuarto de
ensayo y a la presin de servicio especificada por el fabricante. Cada ciclo debe
disponer de un flujo hasta que se obtenga una presin de salida estable, despus
de lo cual el flujo de gas debe detenerse mediante la vlvula de cierre rpido
aguas abajo, hasta que la presin de bloqueo aguas abajo de cada dispositivo de
regulacin se estabilice. El regulador debe cumplir con el numeral 2.3 a la
temperatura del cuarto de ensayo con intervalos de (20 %, 40 %, 60 %, 80 % y
100 %) de los ciclos.

b)

La presin de entrada al regulador debe ciclarse el 1 % del nmero total de

ciclos, a la temperatura del cuarto de ensayo y desde la presin de servicio
especificada por el fabricante, al 50 % de la presin de entrada indicada. El
regulador debe cumplir con el numeral 2.3 a la temperatura del cuarto de ensayo
para todo el proceso de ciclado.

c)

El procedimiento de ciclado del numeral 2.6.4-a debe repetirse a 121 C (250 F)

y a la presin nominal de entrada para el 1 % del total de ciclos.

18

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NTC 4300

d)

El procedimiento de ciclado del numeral 2.6.4-b debe repetirse a 121 C (250 F)

y a la presin nominal de entrada para el 1 % del total de ciclos. El regulador
debe cumplir con el numeral 2.3 a 121 C (250 F) completando el ciclado a alta
temperatura.

e)

El procedimiento de ciclado descrito en el numeral 2.6.4-a debe

repetirse a -40 C (-40 F) y al 50 % de la presin nominal de entrada para el 1
% del total de ciclos.

f)

El procedimiento de ciclado descrito en el numeral 2.6.4-b debe

repetirse a -40 C (-40 F) y al 50 % de la presin nominal de entrada para el 1
% del total de ciclos. El regulador debe cumplir con el numeral 2.3 a -40 C (-40
F) al completar el ciclado a baja temperatura.

g)

Al completar los ciclos, la presin de bloqueo aguas abajo de cada dispositivo de

regulacin en el sistema regulador, no debe exceder la mxima presin nominal
de bloqueo indicada por los fabricantes.

2.6.5 Sensor de rotacin del motor

El sensor de rotacin del motor debe someterse al siguiente ensayo de operacin continua
durante el nmero de ciclos especificado en la Tabla 2. El sensor de rotacin no debe fallar de
modo inseguro durante el transcurso del ensayo. Para el propsito de este ensayo, el trmino
modo inseguro se refiere a cualquier condicin en la cual el sistema de conversin del
vehculo contina dando una seal que permite el paso de combustible, cuando la demanda de
ste no existe.
Mtodo de ensayo
El sensor de rotacin debe instalarse en un aparato de ensayo que simule los factores
ambientales de operacin normal, tales como una presin aerosttica o vaco, adems de
cargas elctricas y ciclados. Un ciclo debe constar de una seal de indicacin de la rotacin del
motor y otra de no rotacin; dentro de un perodo mayor que 5 s. El sensor de rotacin debe
operarse a travs del 96 % del total de ciclos a la temperatura del cuarto de ensayo y a la
presin nominal de entrada. El sensor de rotacin no debe presentar falla de modo inseguro
durante el perodo de ensayo.
a)

El procedimiento de ciclado de la Tabla 2 debe repetirse a 121 C (250 F) si el

sensor est localizado en el compartimiento del motor, y a 82 C (180 F) si est
ubicado en otra parte, para el 2 % del total de ciclos con las cargas nominales. El
sensor de rotacin no debe fallar de modo inseguro durante el ensayo.

b)

El procedimiento de ciclado de la Tabla 2 debe repetirse a -40 C (-40 F) para el

2 % del total de ciclos con las cargas nominales. El sensor de rotacin no debe
fallar de modo inseguro durante el perodo de ensayo.

19

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2.6.6

NTC 4300

Otros componentes

Los componentes deben someterse al siguiente ensayo de operacin continua, por un nmero
total de ciclos que se determina por el organismo de certificacin. La determinacin del nmero
total de ciclos debe basarse generalmente en 14 usos del vehculo por da, durante 10 aos y
aproximadamente 160 000 km (100 000 millas) de uso.
Mtodo de ensayo
El componente debe instalarse como se indica y debe ciclarse usando todas las cargas
apropiadas. Un ciclo debe constar de una operacin completa y un reajuste dentro de un
perodo no menor que 5 s o de otra manera que sea apropiada. El componente debe operarse
hasta el 96 % del total de los ciclos a la temperatura del cuarto de ensayo y con las cargas
nominales. Si es apropiado el componente debe cumplir con el numeral 2.3 a la temperatura del
cuarto de ensayo a intervalos de 20 %, 40 %, 60 %, 80 % y 100 % de los ciclos. De otra forma,
el componente debe evaluarse por su operacin segura, segn las funciones previstas para l.

2.6.7

a)

El procedimiento de ciclado de la Tabla 2 debe repetirse a la temperatura mxima

apropiada especificada en el numeral 1.2.13, para el 2 % del total de los ciclos a
las cargas nominales. Si es apropiado, el componente debe cumplir con el
numeral 2.3 a la temperatura mxima apropiada especificada en el numeral
1.2.13, completando el ciclado a alta temperatura. De lo contrario, el componente
debe evaluarse por su operacin segura, segn las funciones previstas para l.

b)

El procedimiento de ciclado de la Tabla 2 debe repetirse a -40 C (-40 F) por el 2

% del total de ciclos a las cargas nominales. Si es apropiado, el componente
debe cumplir con el numeral 2.3 a -40 C (-40 F), completando el ciclado a baja
temperatura. De otra manera, el componente debe evaluarse por su operacin
segura segn las funciones previstas de l.

Los dems componentes (listados en la Tabla 2)

Mtodo de ensayo
El componente debe conectarse tanto a una fuente de presin aerosttica de aire seco o
nitrgeno, como a un accesorio apropiado en forma segura y se cicla. Un ciclo debe constar de
una apertura y un cierre del componente dentro de un perodo no menor de 10 s 2 s. Los
componentes deben operarse para el 96 % del total de ciclos a la temperatura del cuarto de
ensayo y a la presin nominal de entrada. Durante el ciclo cerrado, se permite que la presin
aguas abajo del aparato de ensayo se reduzca al 50 % de la presin de ensayo. Las vlvulas del
cilindro deben cumplir con el numeral 2.3 al completar los ciclos a la temperatura del cuarto de
ensayo. Todos los otros componentes deben cumplir con el numeral 2.3 a la temperatura del
cuarto de ensayo con intervalos de 20 %, 40 %, 60 %, 80 % y 100 % de los ciclos.

20

NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 4300

a)

El procedimiento de ciclado especificado para el componente bajo ensayo debe

repetirse a la temperatura mxima apropiada especificada en el numeral 1.2.13
por el 2 % del total de ciclos a la presin nominal de entrada. El componente
debe cumplir con el numeral 2.3 a la temperatura mxima apropiada especificada
en el numeral 1.2.13, completando el ciclado a alta temperatura.

b)

El procedimiento de ciclado especificado para el componente bajo ensayo debe

repetirse a -40 C (-40 F) por el 2 % del total de ciclos al 50 % de la presin
nominal. El componente debe cumplir con el numeral 2.3 a -40 C (-40 F),
completando el ciclado a baja temperatura.

c)

Continuando el ciclado y repitiendo el ensayo de hermeticidad, el componente

debe ser capaz de abrir y cerrar completamente cuando un torque no mayor que
el especificado en la Tabla 3 sea aplicado manualmente en la direccin de
apertura y luego en la direccin inversa.

Tabla 3
Tamao de la entrada del
componente
1/4

Torque mximo, N m (lb pulgadas)

3/8

2,3 (20)

1/2

2,8 (25)

1,7 (15)

Este ensayo se debe conducir a la temperatura mxima apropiada especificada en el numeral

1.2.13 y repetirse a una temperatura de -40 C (-40 F) con el mximo torque especificado en la
Tabla 4.

Tabla 4

2.7

Tamao de la entrada del

componente
1/4

Torque mximo, N m (lbpulgada)

3/8

4,5 (40)

1/2

11,3 (100)

3,4 (30)

RESISTENCIA A LA CORROSIN

Los aceros inoxidables forjados y los aceros resistentes al calor de la serie AISI 300 o
equivalentes, no necesitan someterse al ensayo de resistencia a la corrosin.
Todos los componentes deben funcionar de forma segura y cumplir con lo establecido en el
numeral 2.3 al ser expuestos al ensayo en cmara salina bajo el siguiente mtodo.

21

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NTC 4300

Mtodo de ensayo
El componente debe fijarse en su posicin normal de instalacin y ser expuesto durante 96 h al
ensayo de cmara salina, como se especifica en la NTC 1156. La temperatura dentro de la
cmara debe mantenerse entre 33 C y 36 C (92 F y 97 F). La solucin salina debe constar
de 5 % de cloruro de sodio y 95 % de agua destilada, por peso.
Inmediatamente despus del ensayo de corrosin, la muestra debe lavarse y se limpia
cuidadosamente de los depsitos de sal y entonces se somete al procedimiento indicado en el
numeral 2.3. La muestra debe examinarse para determinar si se presenta alguna distorsin.
2.8

ENVEJECIMIENTO CON OXGENO

Todos los componentes sintticos y no metlicos del equipo de conversin, destinados a

proveer sello para la retencin del combustible, cuya declaracin satisfactoria en cuanto a sus
propiedades no sea presentada por el solicitante (vase el numeral 1.2.14), no deben agrietarse
o mostrar evidencia visible de deterioro despus del envejecimiento con oxgeno, de acuerdo
con el siguiente mtodo de ensayo.
Mtodo de ensayo
Las muestras representativas deben prepararse, excepto en cuanto a espesores, y someterse
a la exposicin con oxgeno durante 96 h, a una temperatura de 70 C (158 F) a 2 070 kPa (300
psi), de acuerdo con la norma ASTM D572, Test for Accelerated Aging of Vulcanized Rubber
by the Oxigen Pressure Method.
2.9

VOLTAJES ELCTRICOS ANORMALES

Todos los componentes elctricos o dispositivos que contienen subcomponentes elctricos

deben resistir la aplicacin del voltaje nominal 50 % (entre 0,5 del voltaje nominal y 1,5 del
voltaje nominal) durante perodos de 3 min, sin crear una condicin insegura.
Mtodo de ensayo
Un componente elctrico debe ser conectado a una fuente elctrica y energizado al voltaje
nominal 50 % por al menos 3 min con cada voltaje.
2.10

ENSAYOS DE INMERSIN PARA SINTTICOS NO METLICOS

Excepto cuando el solicitante suministre las declaraciones de conformidad de los resultados de

ensayo, por parte del fabricante del material sinttico no metlico usado en un componente,
dicho material debe someterse en el laboratorio a los ensayos descritos en los numerales
2.10.1 y 2.10.2.
2.10.1 Una pieza de material sinttico no metlico que est en contacto con gas natural no
debe mostrar un cambio de volumen excesivo o bajar de peso, cuando se someta al siguiente
mtodo de ensayo.

22

NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 4300

Mtodo de ensayo
Una muestra representativa de cada material sinttico no metlico usado en un
componente debe prepararse, medirse y pesarse, luego sumergirse en gas natural
a una presin de 20 680 kPa (3 000 psi) durante 70 h, a la temperatura del cuarto de ensayo.
Luego de 70 h de inmersin, la presin de ensayo debe reducirse rpidamente hasta la presin
atmosfrica sin que se presente fragmentacin o desintegracin.
La muestra no debe tener una dilatacin mayor del 25 %, ni una contraccin mayor del 1 % La
prdida de peso no debe superar el 10 %
2.10.2 Un material sinttico no metlico que se usa en un componente que puede exponerse a
aceites para compresor con bases de ster o alfa-olefnicas, incluyendo los aceites para
compresor no sintticos, no debe tener un cambio excesivo en volumen o peso cuando se
ensaye de acuerdo con la norma ASTM D471 Rubber Property - Effect of Liquids o bajo el
siguiente mtodo de ensayo.
Mtodo de ensayo
Una muestra representativa de cada material sinttico no metlico debe prepararse, medirse y
pesarse, y posteriormente sumergirse a la temperatura del cuarto de ensayo en los recipientes
que contienen uno de los fluidos de ensayo (aceites con bases de ster o alfa-olefnicas o
aceites para compresor no sintticos) por un perodo de 70 h. Luego de 70 h de inmersin, las
muestras de ensayo deben removerse y medirse.
La muestra no debe tener una dilatacin mayor del 25 % ni una contraccin superior al 1 % La
prdida de peso no debe exceder el 10 %
2.11

RESISTENCIA A LA VIBRACIN

Todos los componentes con partes mviles deben permanecer sin dao, continuar operando y
cumplir con los ensayos de hermeticidad, despus de 6 h de vibracin, de acuerdo con el
siguiente mtodo de ensayo.
Mtodo de ensayo
El componente debe ser asegurado a un aparato y sometido a una vibracin de 17 Hz con una
amplitud de 1,5 mm (0,006 pulgadas) durante 2 h en la orientacin de cada uno de los tres ejes.
Al completar 6 h de vibracin, el componente debe estar en capacidad de cumplir con el
numeral 2.3.
2.12

INMERSIN EN NITRATO DE MERCURIO

Los componentes que tienen una historia satisfactoria de desempeo en campo deben ser
eximidos de este ensayo, si la documentacin que puede ser presentada a la agencia de
ensayo justifica la eliminacin de este requisito. Esta condicin de equivalencia debe ser
determinada y aceptada mutuamente por el fabricante y la agencia de certificacin.
Todos los componentes de bronce o subcomponentes que estn en contacto con el
combustible, para los cuales el solicitante no presente una declaracin satisfactoria de sus
propiedades deben ensayarse como se describe en la norma ASTM B154, Mercurous Nitrate
Test for Copper and Copper Alloys.
23

NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 4300

Mtodo de ensayo
Un componente de bronce que soporte presin debe sumergirse por 30 min en una solucin
acuosa de nitrato de mercurio que contenga 10 g de nitrato de mercurio y 10 ml de cido ntrico
por litro de solucin.
Luego de la inmersin, las muestras deben cumplir con los requisitos correspondientes al
ensayo de hermeticidad o algn otro criterio acordado entre el fabricante y la agencia de
certificacin.
2.13

REGULADORES Y SISTEMAS REGULADORES

2.13.1 Con la vlvula de la primera etapa totalmente abierta y cuando se someta a una
condicin imprevista en su presin de servicio a la entrada, el regulador debe soportar o liberar
la presin, sin comprometer la capacidad de retencin de la presin de los componentes
exteriores al cuerpo.
2.13.2 El sistema regulador debe mostrar unas caractersticas de regulacin uniformes y una
presin de bloqueo, cuando se ensaye segn lo descrito en los numerales 2.13.3 y 2.13.4.
2.13.3 La medicin de la presin de salida debe hacerse bajo las siguientes condiciones.
a)

Condicin de ensayo 1: A la presin nominal de entrada especificada por el

fabricante y a una temperatura de 121 C (250 F).

b)

Condicin de ensayo 2: A la presin nominal de entrada especificada por el

fabricante y a una temperatura de -40 C (-40 F).

La presin de salida determinada bajo las condiciones 1 y 2 no debe exceder la presin nominal
de salida especificada por el fabricante.
2.13.4 La presin de bloqueo del regulador debe tomarse bajo las condiciones de ensayo del
numeral 2.13.3.
2.13.5 Congelacin con camisa de agua
Los reguladores que normalmente contienen soluciones anticongelantes deben llenarse a su
capacidad normal con agua antes de exponerse a una temperatura de -40 C (-40 F) durante
24 h. Secciones de dos pies de la manguera del refrigerante deben fijarse a la entrada y a la
salida de la camisa de agua del regulador. Las camisas de agua que normalmente contienen
soluciones anticongelantes deben llenarse a su capacidad normal con agua y luego exponerse
a una temperatura de -40 C (-40 F) durante 24 h. Despus de la condicin de congelamiento,
debe efectuarse un ensayo de hermeticidad externa a la temperatura del cuarto de ensayo,
como se especifica en el numeral 2.3, Para el ensayo de congelacin con camisa de agua
puede usarse una muestra separada.

24

NORMA TCNICA COLOMBIANA

2.14

NTC 4300

ADHESIN Y LEGIBILIDAD DEL MATERIAL DE MARCACIN

La calidad adhesiva de los materiales de marcacin de las clases IIA-3, IIA-4, IIIA-1 y IIIA-2 y la
legibilidad de todas las clases II, IIIA y IIIB de los materiales de marcacin, no debe afectarse
adversamente cuando stos se expongan al calor y a la humedad, de acuerdo con el siguiente
mtodo de ensayo.
Mtodo de ensayo

a)

Los materiales de marcacin tipo adhesivo deben aplicarse a un panel de ensayo

de muestra, que tenga el tipo particular de acabado de acuerdo con el
recomendado por el fabricante para su fijacin. El panel de metal de muestra de
ese acabado debe limpiarse con un solvente y luego secarse. La mitad del panel
debe frotarse con un pao limpio ligeramente impregnado de aceite medio para
mquinas SAE 30. Se deben adherir dos muestras con una presin firme, a
menos que las instrucciones del fabricante especifiquen otra cosa para su
aplicacin. Se debe exponer cada muestra por 24 h a la temperatura del cuarto
de ensayo.
Cada muestra de material para marcado debe tener:

b)

1.

Una buena adhesin y no tener bordes enrrollados.

2.

Una impresin no deformada y legible cuando sea raspada con el pulgar o

tocada aplicando presin

3.

Una buena adhesin cuando una cuchilla de metal no afilada (como el

respaldo de la hoja de una navaja) se pasa en ngulos rectos sobre la
marcacin y se raspa en los bordes de la misma.

Los materiales para marcado del tipo no adhesivo deben mostrar una impresin
no deformada y legible, cuando se raspen con el pulgar o se toquen aplicando
presin. Se deben ensayar dos muestras del material para marcado.
Las dos muestras ensayadas en a y b deben colocarse entonces en un horno
por un perodo de dos semanas, con la temperatura del horno mantenida a:
1.

177 C (350 F) para los materiales de marcacin clase IIA-1, IIA-2, IIA-3,
IIA-4 y IIIA-1, ,

2.

121 C (250 F) para los materiales de marcacin clase IIIA-2 y IIIB.

Luego del ensayo del horno, la adhesin y legibilidad de las muestras debe revisarse
nuevamente como se especific en a b.
Las muestras anteriores deben ser inmersas en agua por un perodo de 24 h, y la legibilidad y
buena adhesin deben ser revisadas como se especific en a b.

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NTC 4300

Las cualidades de buena adhesin y legibilidad deben obtenerse bajo todas las condiciones de
ensayo indicadas arriba.
La aceptacin final de los materiales de marcacin se debe basar en la aptitud de los materiales
de marcacin para los usos previstos.

PARTE III. PLAN DE ENSAYOS DE MANUFACTURA Y PRODUCCIN

El fabricante debe presentar al organismo de certificacin un plan que sea mutuamente
aceptado por el fabricante y el organismo de certificacin, en el que se describan los programas
y los procedimientos de ensayo especificados en los numerales 3.1 a 3.6.
3.1
El fabricante debe usar un programa para calificar materia prima, partes, ensambles y
componentes de otros proveedores, adems de ofrecer la informacin relativa (trazabilidad) de
todos los componentes (fabricados o comprados) usados en la produccin de componentes
para GNV y sistemas de conversin.
3.2
El fabricante debe ensayar los componentes individuales y los subensambles como
sigue, cuando sea aplicable:
a)

Verificar la hermeticidad al gas de todas las conexiones ensambladas en fbrica

para las partes y componentes, si es aplicable (no en el ensamble final).

b)

Cumplir con los ensayos de hermeticidad en todos los componentes que

conducen gas tales como vlvulas y reguladores.

c)

Verificar el funcionamiento adecuado de todos los componentes elctricos.

Los ensayos operacionales y de hermeticidad indicados en los puntos b y c, pueden no

efectuarse si los distribuidores de componentes suministran una evidencia documentada sobre
el cumplimiento de los mismos.
Estos documentos deben recibirse con cada envo de componentes y archivarse para la
revisin del organismo de certificacin.
3.3
Usando un plan de muestreo mutuamente aceptado por el fabricante y el organismo de
certificacin, los componentes para conversin de GNV deben ensayarse como se indica a
continuacin, cuando sea aplicable:
1.

Ensayo de presin hidrosttica

2.

Fugas a temperaturas extremas

3.

Ensayo de torque

4.

Ensayo de operacin continua

5.

Ensayo de la presin de bloqueo

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NTC 4300

3.4
Los mtodos de ensayo de los fabricantes deben ser equivalentes a los especificados
en esta norma.
3.5
Los programas indicados anteriormente deben ser documentados por el fabricante; los
registros deben archivarse para la revisin del organismo de certificacin. Estos registros deben
incluir los resultados de los ensayos, cuando sea aplicable.
3.6
El fabricante debe presentar el programa de aseguramiento de calidad para obtener la
aceptacin del organismo de certificacin.
NORMAS QUE SE DEBEN CONSULTAR
Las siguientes normas contienen disposiciones que, mediante la referencia dentro de este texto,
constituyen la integridad del mismo. En el momento de la publicacin eran vlidas las ediciones
indicadas. Todas las normas estn sujetas a actualizacin; los participantes, mediante
acuerdos basados en esta norma, deben investigar la posibilidad de aplicar la ltima versin de
las normas mencionadas a continuacin.
NTC 332: 1994; Siderurgia. Roscas para tubera destinada a propsitos generales.
(Dimensiones en pulgadas).(ASTM/ASME B.1.20.1)
NTC 1156: 1984; Productos metlicos y recubrimientos. Ensayo en cmara salina.
(ASTM D 8117)
NTC 3423: 1992; Aparatos mecnicos. Conexiones de entrada y salida en cilindros con gases
comprimidos (ANSI/CSA/CGA V-1)
ANSI/AGA/CGA NGV1: 1994; Compressed Natural Gas Vehicle (NGV) Fuelling Connection
Devices.
ANSI/AGA NGV2: 1992; Basic Requirements for Compresed Natural Gas Vehicle (NGV) Fuel
Containers.
ANSI/ASME Boiler and Pressure Vessel Code (1992), Section VIII Pressure Vessels (Division 1),
or Section X Fiberglass-Reinforced Plastic Pressure Vessels.
ANSI/CGA/V-1: 1987; Compressed Gas Cylinder Valve Outlet and Inlet Connections.
ANSI/NFPA 52: 1992; Standard for Compressed Natural Gas (CNG) Vehicular Fuel System.
ANSI/SAE J514: 1991; Hydraulic Tube Fittings.
ANSI/SAE J516: 1991;, Hydraulic Hose Fittings.
ANSI/SAE J1453: 1991; Fitting O-ring Face Seal.
ANSI/SAE J1926: 1988; Specification for Straight Thread O-ring Boss Port.
ASTM B 154: 1995; Mercurous Nitrate Test for Copper and Copper Alloys.
ASTM D471: 1991; Standard Test Method for Rubber Property - Effect of Liquids.
CAN/CGA-B51; Boiler, Pressure Vessel and Pressure Piping.
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NORMA TCNICA COLOMBIANA

NTC 4300

CAN/CGA-B149.1-M91, Natural Gas Installation Code.

CAN/CGA-B149.4-M91, Natural Gas for Vehicles Installation Code.
CGSB 3.513-DRAFT, Natural Gas for Vehicles.
CSA B51: 1995; Part 2, High Pressure Cylinders for the On-board Storage of Natural Gas as a
Fuel for Automotive Vehicles.
CSA C22.2 No. 0.8-M1986 (R1992), Safety Functions Incorporating Electronic Technology.
ASTM D572: 1988; Standard Test Method for Rubber Deterioration by Heat and Oxigen.
ISO 228-1: 1982, Pipe Threads Where Pressure-Tight Joints Are Not Made On The Threads Part 1: Designation, Dimensions and Tolerances.
ISO 1179: 1981, Pipe Connections, Threaded to ISO 228/1, for Plain End Steel and Other Metal
Tubes in Industrial Applications.
ISO 6149: 1980, Fluid Power Systems and Components - Metric Ports - Dimensions and
Design.
MIL-HDBK-217F: 1995: Reliability Prediction of Electronic Equipment.
SAE J1616: 1994; Recommended Practice for Compressed Natural Gas Vehicle Fuel.
UL 1998-1994, Standard for Safety - Related Software.

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NTC 4300

PARTE IV. DEFINICIONES

Aptitud para el propsito. Concepto por el cual un componente puede ser aprobado como
satisfactorio, mediante ensayos aceptables para cumplir en forma segura una funcin prevista.
Equipos aprobados. Son aquellos equipos aceptados por la autoridad competente, con base
en el cumplimiento o no de una norma tcnica apropiada.
GNV. Gas natural para vehculos que tiene una calidad y composicin como la definida por la
norma CGSB 3.513, Natural Gas for Vehicles; el cual es entregado a la presin del cilindro
adecuada, de acuerdo con las normas CGA; " CAN/CGA-B149.1, Natural Gas Installation Code,
y CAN/CGA-b149.4, Natural Gas for Vehicles Installation Code, o la norma SAE J1616,
Recommended Practice for Compressed Natural Gas Vehicle Fuel.
Presin de operacin mxima permisible (MPOP). Presin a la cual un componente est
limitado para una temperatura especfica.
Presin de servicio. Presin prefijada para un cilindro con el contenido completo de gas a una
temperatura uniforme del gas de 21 C (70 F). Esta es la presin para la cual el equipo ha sido
construido, bajo condiciones normales.
Presin de trabajo. Mxima presin a la cual se espera que un componente resista las
condiciones de servicio reales.
Presin del cilindro. Con respecto a GNV, significa la presin controlada automticamente,
que se introduce a un cilindro instalado en un vehculo, de tal forma que sta es equivalente a la
presin nominal de servicio del cilindro y esta limitada con respecto a la compensacin por
temperatura para una presin mxima del 125 % de la presin de servicio.
Presin hidrosttica. Presin a la cual un componente es sometido durante el ensayo para su
aceptacin.
Presin nominal. Presin especificada por el fabricante a la cual un componente puede ser
operado durante el servicio normal a la temperatura del cuarto de ensayo y algunas veces a
temperaturas mayores siempre que se cumpla con la presin de operacin mxima permisible
para temperaturas extremas.
Vlvula de servicio. Vlvula que se usa de manera intermitente cuando se efecta el llenado
de los cilindros en el vehculo. Esta vlvula no es una parte funcional del sistema.

DOCUMENTO DE REFERENCIA
ANSI/AGA NGV3.1. 1995. CGA 12.3-M95. Fuel System Components for Natural Gas Powered
Vehicles.

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NTC 4300
Anexo A

Smbolos del Sistema Internacional

C
cm 3

grados Celsius
centmetro cbico

gramo

hora

Hz

hertz

kPa

kilopascal

min

minuto

ml

mililitro

mm

milmetro

Nm

newton-metro

voltio

30

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Anexo B
Abreviaturas

D.C.

corriente directa

grados Fahrenheit

lbs

libras

GNV

gas natural para vehculos

DAP

dispositivo de alivio de presin

psig

libras por pulgada cuadrada, manomtricas

DARP

dispositivo de alivio para regulacin de presin

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NDICE

PARTE I. CONSTRUCCIN
1.1

ALCANCE

1.2

REQUISITOS GENERALES PARA CONSTRUCCIN Y MONTAJE

1.3

VLVULA DE RETENCIN (CHEQUE)

1.4

VLVULA MANUAL

1.5

VLVULA DEL CILINDRO

1.6

VLVULA DE SERVICIO

1.7

MEZCLADOR GAS -AIRE

1.8

DISPOSITIVO PARA LA MEDICIN DE PRESIN

1.9

REGULADOR DE PRESIN

1.10

VLVULA AUTOMTICA

1.11

SENSOR DE LA ROTACIN DEL MOTOR

1.12

OTROS COMPONENTES

1.13

CIRCUITO ELCTRICO Y SUS CONEXIONES

1.14

INSTRUCCIONES

1.15

MARCACIN

PARTE II. FUNCIONAM IENTO

2.1

GENERALIDADES

2.2

RESISTENCIA HIDROSTTICA

2.3

FUGAS

2.4

TORQUE

2.5

MOMENTO DE FLEXIN

2.6

OPERACIN CONTINUA

2.7

RESISTENCIA A LA CORROSIN

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NTC 4300

2.8

ENVEJECIMIENTO CON OXGENO

2.9

VOLTAJES ELCTRICOS ANORMALES

2.10 ENSAYOS DE INMERSIN PARA SINTTICOS NO METLICOS

2.11

RESISTENCIA A LA VIBRACIN

2.12

INMERSIN EN NITRATO DE MERCURIO

2.13

REGULADORES Y SISTEMAS REGULADORES

2.14

ADHESIN Y LEGIBILIDAD DEL MATERIAL DE MARCACIN

PARTE III. PLAN DE ENSAYOS DE MANUFACTURA Y PRODUCCIN

NORMAS QUE DEBEN CONSULTARSE
PARTE IV. DEFINICIONES
Anexo A
Smbolos del Sistema Internacional
Anexo B
Abreviaturas
DOCUMENTO DE REFERENCIA

PRLOGO

El Instituto Colombiano de Normas Tcnicas y Certificacin, ICONTEC, es el organismo

nacional de normalizacin, segn el Decreto 2269 de 1993.
El ICONTEC es una entidad de carcter privado, sin nimo de lucro, cuya Misin es
fundamental para brindar soporte y desarrollo al productor y proteccin al consumidor. Colabora
con el sector gubernamental y apoya al sector privado del pas, para lograr ventajas
competitivas en los mercados interno y externo.
La representacin de todos los sectores involucrados en el proceso de Normalizacin Tcnica
est garantizada por los Comits Tcnicos y el perodo de Consulta Pblica, este ltimo
caracterizado por la participacin del pblico en general.
La NTC 4300 fue ratificada por el Consejo Directivo el 97-11-26.
Esta norma est sujeta a ser actualizada permanentemente con el objeto de que responda en
todo momento a las necesidades y exigencias actuales.
A continuacin se relacionan las empresas que colaboraron en el estudio de esta norma a
travs de su participacin en el Comit Tcnico. 410202 Gas natural comprimido
ACOGAS
ALCANOS DEL HUILA
CINTESEL LTDA.
ECOPETROL-ICP

GAS NATURAL E.S.P.

PROMIGAS S.A.
SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y
COMERCIO.

Adems de las anteriores, en Consulta Pblica el Proyecto se puso a consideracin de las

siguientes empresas:
ECOPETROL
MINISTERIO DE MINAS Y ENERGA
INDUSTRIA COLOMBIANA DE ASBESTO.
El ICONTEC cuenta con un Centro de Informacin que pone a disposicin de los interesados
normas internacionales, regionales y nacionales.

DIRECCIN DE NORMALIZACIN