DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA CMARA DE NIEBLA SALINA
PARA EL ENSAYO DE METLES REVESTIDOS
FRANCESCO PISCIOTTI
CODIGO 1.094.241.096
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITECTURA
INGENIERA MECNICA
PAMPLONA
2011
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA CMARA DE NIEBLA SALINA
PARA ENSAYAR METLES REVESTIDOS
FRANCESCO PISCIOTTI
C.C. 1.094.241.096
ANTEPROYECTO DE TRABAJO DE GRADO
MODALIDAD PASANTIA EMPRESARIAL
PROF. RAFAEL BOLIVAR LEON
DIRECTOR
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
FACULTAD DE INGENIERAS Y ARQUITECTURA
INGENIERA MECNICA
PAMPLONA
2011
Urea, 15 de mayo de 2011
Seores
COMIT TRABAJO DE GRADO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECNICA, MECATRNICA E
INDUSTRIAL
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
Asunto: presentacin de Anteproyecto
Respetados seores, con el objeto de dar cumplimiento a uno de los
requisitos exigidos por la Universidad de Pamplona para obtener el ttulo de
Ingeniero Mecnico envo a ustedes para su estudio y aprobacin el
anteproyecto titulado DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA CMARA DE
NIEBLA SALINA PARA ENSAYO DE METLES REVESTIDOS que es el
trabajo que desarrollare en modalidad pasanta empresarial.
Se adjunta la presente, carta de aceptacin como director del proyecto del
Ing. Rafael Bolvar Len, y como asesor tcnico el Ing. Francisco Collado.
Agradeciendo de antemano la colaboracin que se le preste a la presente.
_______________________________
AUTOR FRANCESCO A. PISCIOTTI C.
COD. 1.094.241.096
Urea, 15 de Mayo de 2011
Seores
COMIT TRABAJO DE GRADO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECNICA, MECATRNICA E
INDUSTRIAL
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
Asunto: Aceptacin Director
Respetados seores, por medio de la presente me permito comunicarles que
acepto prestarle(s) la colaboracin profesional requerida como DIRECTOR
DEL PROYECTO DE GRADO titulado DISEO Y CONSTRUCCIN DE
UNA CMARA DE NIEBLA SALINA PARA ENSAYO DE METLES
REVESTIDOS
Dicho trabajo ser elaborado por el estudiante del Plan de Estudios de
Ingeniera mecnica: Francesco A. Pisciotti C., Cdigo 1.094.241.096.
Me comprometo a dirigir el proyecto propuesto hasta que ste sea culminado
y siempre y cuando el aspirante acate mis recomendaciones.
Atentamente,
__________________________________
Rafael Bolvar Len
Ingeniero Mecnico
[email protected]
Urea, 15 de Mayo de 2011
Seores
COMIT TRABAJO DE GRADO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MECNICA, MECATRNICA E
INDUSTRIAL
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
UNIVERSIDAD DE PAMPLONA
Asunto: aceptacin asesor
Respetados seores, por medio de la presente me permito comunicarles que
acepto prestarles la colaboracin profesional requerida como ASESOR
TCNICO
DEL
PROYECTO
DE
GRADO
titulado
DISEO
CONSTRUCCIN DE UNA CMARA DE NIEBLA SALINA PARA ENSAYO
DE METLES REVESTIDOS.
Dicho trabajo ser elaborado por el estudiante del Plan de Estudios de
Ingeniera Mecnica: Francesco A. Pisciotti C., Cdigo 1.094241.096.
Me comprometo a asesorar tcnicamente el proyecto propuesto hasta que
ste sea culminado y siempre y cuando el aspirante acate mis
recomendaciones.
Atentamente,
_____________________________________
FRANCISCO COLLADO.
Ingeniero Mecnico.
[email protected]
INTRODUCCION
El presente proyecto tiene como objetivo, disear y construir una cmara de
niebla salina que permitir ensayar muestras de los materiales que se utiliza
para la fabricacin de las carroceras en la empresa Carroceras Andinas
C.A.
La primera etapa del proyecto estar centrada en la documentacin referente
a las cmaras de niebla salina existentes en el mercado, as como tambin
seleccionar y cotizar los materiales a utilizar para su construccin, aqu se
recurrir al apoyo del personal de la empresa que puede brindar la
informacin necesaria correspondiente.
La segunda etapa estar fundamentada en el diseo del equipo con todos
los parmetros, usando
SOLIDWORKS para el diseo, ANSYS
ALGOR para la simulacin.
En la tercera etapa se construir la cmara de niebla salina. Aqu
nuevamente se contar con el apoyo del personal de planta. Tambin se
escribir un manual de utilizacin del equipo, un manual para pruebas
estndar y modelo de las respectivas fichas tcnicas.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La empresa CARROCERIAS ANDINAS C.A ubicada en la zona industrial
de Urea Edo. Tchira, se especializa en el diseo, fabricacin y ensamble
de carroceras para autobuses. El material utilizado para fabricar las
carroceras es generalmente acero estructural ASTM A-36.
El departamento de diseo de la empresa ha detectado la necesidad de
contar con un equipo donde se realicen ensayos de corrosin con el
propsito de evaluar las propiedades anticorrosivas de los recubrimientos
que all se utilizan, ya que actualmente esta evaluacin se hace visualmente
por el ingeniero de planta encargado.
JUSTIFICACION
La ejecucin de este proyecto se basa en la necesidad inminente de obtener
resultados precisos que determinen el comportamiento ante la corrosin del
revestimiento del acero estructural ASTM A-36 que se utiliza para construir la
carrocera segn la norma tcnica colombiana NTC 1156[1] con lo cual se
espera que la calidad y el tiempo de produccin mejore notablemente.
Entre los ensayos para determinar el comportamiento a la corrosin de los
recubrimientos, se ha decidido que la cmara de niebla salina es la mejor
opcin por que permite desarrollar una nueva modalidad de ensayo e
inspeccin entre los materiales con los cuales se fabricar las carroceras;
creando eficiencia y eficacia a travs de la optimizacin de recursos.
OBJETIVOS
GENERAL
Disear y construir una cmara salina que permita ensayar el
revestimiento del acero ASTM A-36 utilizado para fabricar las carroceras
en la empresa CARROCERIAS ANDINAS C.A
ESPECIFICOS
Revisin y anlisis bibliogrfico referente a cmaras salinas.
Dimensionar la cmara de niebla salina considerando la superficie de la
pieza a ensayar.
Generar un esquema visual del prototipo de la cmara salina en el
software SOLIDWORKS.
Seleccionar los materiales a utilizar para la construccin de la cmara de
niebla salina
Verificar los catlogos de las piezas estndar para su construccin.
Construir la cmara de niebla salina.
Elaborar un manual de utilizacin y mantenimiento del equipo.
DELIMITACIONES
La cmara de niebla salina debe tener las dimensiones acorde con las piezas
fabricadas en la empresa CARROCERIAS ANDINAS C.A.
En este punto inicial, se ha determinado que un material a usar en la
fabricacin de la cmara es el Flexiplast, cuya disponibilidad en el mercado
es difcil y deber hacerse una importacin.
El manual de ensayos se realizara solo para el acero ASTM A-36 con el cual
se construyen las carroceras en esta empresa.
La cmara deber situarse en una superficie plana y libre, con un rea total
de 3 m2 fuera del alcance de potenciales golpes que puedan causar su
posterior deterioro. An con esta limitacin no se encuentra disponible en la
empresa tal espacio a causa de la lnea de produccin, por lo tanto deber
construirse un cuarto aislado para instalar el equipo conllevando un costo
adicional para el desarrollo de este proyecto.
Despus de la construccin de la Cmara de Niebla Salina, est deber
someterse a pruebas durante 2 meses. Estas pruebas y ajustes no entran
como objetivo de este proyecto y es responsabilidad de Carroceras Andinas
C.A
ALCANCES
El proyecto terminar con la construccin de la cmara salina para hacer
pruebas de corrosin al acero ASTM A-36 y su respectivo manual de
operacin.
Esta construccin podr generar a futuro dentro de la empresa una mejora
en la produccin ya que podrn valorarse distintos tipos de recubrimiento y
podra eventualmente evitarse un sobredimensionamiento en el producto.
MARCO DE REFERENCIA
Definimos como cmara de niebla salina a un sistema de laboratorio capaz
de simular el ambiente marino, bajo condiciones normalizadas, con el fin de
realizar
ensayos
de
resistencia
la
corrosin
de
metales.
Este tipo de cmaras son capaces de reproducir, a escala de laboratorio,
todas las condiciones climticas posibles que se pueden producir en la
naturaleza, tales como: climas tropicales, rticos, desrticos, espaciales, etc.,
mediante la generacin controlada de los parmetros fro, calor y humedad.
Asimismo, es posible la simulacin de condiciones extremas mediante la
generacin de nieve, hielo, deshielo, condensacin, secado, etc., y sus
combinaciones trmicas, pudiendo preseleccionar incluso condiciones
artificiales.[2] En la figura 1 se muestra un esquema de la cmara de niebla
salina utilizada por la empresa CCI en Japn.
Fig.1 Modelo de una cmara salina que fabrica la empresa CCI en Japn
Los rangos de temperatura pueden alcanzar extremos comprendidos entre
150C y +200C, y humedades relativas entre 5% HR y saturacin.[2]
Tanto las cmaras de serie, como las de ejecucin especial, pueden ser
dotadas de un amplio listado de elementos opcionales y sistemas diversos
de control avanzado, originales CCI. [2]
Aplicaciones
Tecnologa aeroespacial y aeronutica.
Automocin. Tecnologa ferroviaria. Naval. Componentes.
Acondicionamiento de plsticos. Humidificacin y pruebas.
Construccin. Curado de probetas de hormign y mortero. Materiales.
Ensayos de estabilidad de productos farmacuticos segn ICH.
Automatismos
elctricos
electrnicos.
Robtica.
Telecomunicaciones.
Tecnologa militar. Armamento y equipo. Pruebas e investigacin.
Crecimiento de plantas e investigacin vegetal.
Recubrimientos. Pinturas, barnices y metalizaciones.
Cosmtica y alimentacin.
Cartonajes y papeles. Madera y corcho. Embalajes.
Vidrio. Acristalamientos.
Qumica industrial. Ingeniera qumica.
CCI fabrica desde 1967, bajo la Certificacin AENOR, cmaras de simulacin
climtica, entre las que se encuentran las cmaras de ensayos de corrosin
acelerada capaces de reproducir cualquier ambiente marino que pueda
encontrarse en nuestros mares y acelerarlo a requerimiento. A este respecto
es de destacar que CCI ha desarrollado este tipo de cmaras para el Centro
Nacional de Investigaciones metalrgicas CENIM, perteneciente al Consejo
Superior de Investigaciones Cientficas, y las compaas ms relevantes del
sector, entre otras entidades pblicas y universidades diversas.[3]
Otra empresa muy importante que se caracteriza por realizar ensayos en
cmaras de niebla salina es Direct Industry Erichsen, que principalmente se
encarga de la fabricacin de estos modelos segn DIN, EN, ISO, ASTM, BS.
Fig. 1 Cmara de niebla salina fabricada por la empresa Industry Erichsen
La empresa de Fundicin Dctil Benito, es otra gran pionera en la fabricacin
de cmaras salinas; ubicada en varias sedes del planeta se ha convertido en
una de las ms importantes manufactureras de cmaras de ensayo corrosivo
con sedes de trabajo en Sant Bartomeu del Grau (BARCELONA), Galicia, y
China.
Fig. 2 Cmara de aceleracin corrosiva instalada en la empresa Fundiciones
Dctil Benito. Espaa
La norma ASTM B117.
De los parmetros establecidos en ella se parti para el diseo del equipo; el
procedimiento descrito por esta norma ha sido generalmente aceptado como
el mtodo estndar para ensayo de corrosin y es todava extensamente
empleado para probar acabados con pintura y otros tipos de recubrimientos
protectores, componentes militares, componentes elctricos y en controles
de calidad a productos terminados,
sin embargo es de aclarar que este
mtodo no es aplicable a todo tipo de materiales, en la norma se especifican
algunos de los materiales para los que los resultados obtenidos por este
mtodo no son adecuados.
Generalmente el requerimiento para
los resultados de una prueba de este tipo se especifica en nmero de horas
a la falla en la prueba del spray de sal.[4]
Boquillas de roco
Las boquillas satisfactorias pueden ser de caucho duro, plstico u otro
material inerte.
El tipo ms comnmente usado se hace de plstico. Se consiguen boquillas
calibradas para consumo de aire y atomizacin de la solucin. En la tabla 1
se muestran las caractersticas de la boquilla tpica.
Altura del sifn en cm
Flujo de aire, dm3/min
Consumo de solucin,
cm3/h
Presion de aire, kPa
34
69
103
138
Presion de aire, kPa
34
69
103
138
10
19
26,5 31,5
36
2100 3840 4584 5256
20
19
26,5 31,5
36
636
2760 3720 4320
30
19
26,5 31,5
36
1380 3000 3710
40
19
26,5 31,5
36
780
2124 2804
Tabla .1. Caractersticas operativas de la boquilla tpica de roco
METODOLOGIA DE INVESTIGACION
Existen cuatro etapas fundamentales para el desarrollo de este proyecto:
revisin y anlisis bibliogrfico, diseo de la cmara de niebla, construccin
y redaccin del manual del equipo y tesis.
La revisin bibliogrfica se realizar a travs de los distintos medios como la
internet, revistas, libros, etc. Esta debe conllevar al conocimiento terico del
equipo, a empezar a crear trazados imaginarios, una estimacin de los
costos de los materiales a utilizar, tiempo estimado para encargo de
materiales y organizacin del equipo de trabajo
El diseo
se efectuar en el software solidworks y la simulacin se
realizar en el software de elementos finitos ansys o algor.
La construccin de la cmara de niebla salina se realizara con el apoyo del
personal capacitado en reas de elctrica, electrnica, mecnica y
manufactura y la coordinacin por parte del ingeniero encargado del
proyecto.
Finalmente, se escribir el manual del equipo junto con el libro de tesis de
grado, este ultimo como requisito exigido por la Universidad de Pamplona.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
MES 1
ACTIVIDADES
Documentacin
Diseo
de
Construccin
de la cmara
MES 4
del
manual
equipo
MES 3
la
cmara
Escritura
MES 2
del
y
libro de tesis
del
RECURSOS FINANCIEROS
Estos recursos financieros sern aportados por parte de la empresa
Carroceras Andinas C.A y ya se encuentran disponibles.
PRESUPUESTO
Lamina de acero Inoxidable Calibre 16
de aspersin
PRECIO BsF
500 00 Vlvulas
70000 Lmina de
Flexiplast
Cilindros en fibra de vidrio tipo C
85000
Boquillas de aire pulverizadoras
Sensores de nivel
Peachimetro
Pistn neumtico
Pantallas led
Cmara de niebla salina en conjunto (Aprox.)
104200
28200
150000
82000
569400
BIBLIOGRAFIA
[1] Norma tcnica Colombiana NTC 1156. Prctica para ensayo de niebla
Salina. 1998
[2] Cmaras de corrosin para ensayos de niebla salina. Ascott.
http://www.ascott-analytical.com/downloads/ssc_brochure_iss_c_spanish.pdf
[3] Cmaras de ensayos climticos y de envejecimiento ambiental
acelerado para reproduccin y simulacin en laboratorio de climas
naturales o artificiales diseo. Investigacin y desarrollo desde 1967.
[email protected][4] Diseo y construccin de una cmara de niebla salina para ensayos
de corrosin. Universidad Tecnolgica de Pereira. Septiembre de 2007.
Carlos A. Arias Crdoba, Erwin Calvo Henao,
Jose I. Ochoa Jaramillo
