C TRANSMISIN/TRANSEJE

SECCIN

CVT

CVT

CONTENIDO
NDICE DE DTC .......................................................... 7
ndice alfabtico ....................................................... 7
N de ndice de DTC ................................................ 8
PRECAUCIONES ....................................................... 9
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE AIRE y PRETENSOR DE CINTURN DE SEGURIDAD .................. 9
Precauciones necesarias para girar el volante de
direccin despus de desconectar el acumulador...... 9
PROCEDIMIENTO ................................................ 9
Precauciones para el sistema de diagnstico en el
vehculo (OBD) de la CVT y el motor ..................... 10
Servicio posterior al reemplazo del TCM y del conjunto de transeje ..................................................... 10
SERVICIO POSTERIOR AL REEMPLAZO DEL
TCM Y DEL CONJUNTO DE TRANSEJE .......... 10
PATRN A .......................................................... 10
PATRN B .......................................................... 11
PATRN C .......................................................... 12
Procedimiento de desmontaje e instalacin del
conector de la unidad CVT ..................................... 12
DESMONTAJE .................................................... 12
INSTALACIN .................................................... 12
Precauciones ......................................................... 14
SERVICIO AL CONVERTIDOR DE TORSIN ... 15
Aviso de servicio o precauciones ........................... 15
AUTODIAGNSTICO DEL OBD-II ..................... 15
PREPARACIN ........................................................ 16
Herramientas especiales de servicio ..................... 16
Herramientas comerciales de servicio ................... 16
ACEITE DEL CVT ..................................................... 17
Comprobacin del aceite de CVT .......................... 17
COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE .............. 17
COMPRUEBE EL ESTADO DEL ACEITE .......... 18
Cambio de aceite de CVT ...................................... 18
SISTEMA DE CVT .................................................... 19
Vista transversal - RE0F10A .................................. 19
Sistema de control ................................................. 20
Sistema de control hidrulico ................................. 21

Revisin: Noviembre de 2006

Funcin del TCM .................................................... 22

RESUMEN DEL SISTEMA DE CONTROL ......... 22
DIAGRAMA DEL SISTEMA CONTROL .............. 22
Comunicacin CAN ................................................ 23
DESCRIPCIN DEL SISTEMA ........................... 23
Seal de entrada/salida del TCM ........................... 23
Control de la presin de lnea y de la presin auxiliar... 24
CONTROL NORMAL .......................................... 24
CONTROL DE RETROALIMENTACIN ............ 24
Control de cambios ................................................. 24
POSICIN D ..................................................... 25
INTERRUPTOR DE SOBREMARCHA DE LA
POSICIN "D": ENC ........................................... 25
POSICIN "L" ..................................................... 26
CONTROL DEL FRENADO CON MOTOR
CUESTA ABAJO (CONTROL AUTOMTICO
DEL FRENADO CON MOTOR) .......................... 26
CONTROL DE ACELERACIN .......................... 26
Control de embragado y seleccin ......................... 27
CONTROL DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN Y DE LA VLVULA REGULADORA DE SELECCIN .................................. 27
Vlvula de control ................................................... 29
FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULA REGULADORA .............................................................. 29
SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO
(OBD) ........................................................................ 30
Introduccin ............................................................ 30
Funcin de OBD-II para el sistema CVT ................ 30
Lgica de deteccin de uno o dos recorridos del
OBD-II ..................................................................... 30
LGICA DE DETECCIN DE UN RECORRIDO... 30
LGICA DE DETECCIN DE DOS RECORRIDOS ..................................................................... 30
Cdigo de diagnstico de fallas (DTC) OBD-II. ...... 30
CMO LEER DTC Y DTC DEL PRIMER RECORRIDO ................................................................... 30
CMO BORRAR DTC ........................................ 31
CMO BORRAR DTC (CON CONSULT-III) ....... 31

CVT-1

2007 Sentra

CMO BORRAR DTC (CON GST) ..................... 31

Luz indicadora de falla (MIL) .................................. 32
DESCRIPCIN .................................................... 32
DIAGNSTICO DE FALLAS .................................... 33
Tabla de prioridades de inspeccin de DTC .......... 33
A prueba de fallas ................................................... 33
FUNCIONAMIENTO A PRUEBA DE FALLAS ... 33
Cmo realizar diagnstico de fallas para reparaciones rpidas y precisas ....................................... 34
INTRODUCCIN ................................................. 34
FLUJO DE TRABAJO .......................................... 35
HOJA DE DIAGNSTICO ................................... 37
Localizacin de partes elctricas del CVT .............. 40
Diagrama de circuitos ............................................. 42
Inspecciones previas al diagnstico de fallas ......... 43
COMPRUEBE EL ACEITE DEL CVT .................. 43
PRUEBA DE DETENCIN .................................. 43
PRUEBA DE PRESIN DE LNEA ..................... 45
Prueba de carretera ................................................ 47
DESCRIPCIN .................................................... 47
PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE CONSULT-III ............................................................... 47
Comprobacin antes de arrancar el motor ............. 48
Comprobacin en marcha mnima ......................... 48
Prueba de crucero .................................................. 50
Velocidad del vehculo cuando se cambia de
velocidad ................................................................ 52
Valores de referencia de la seal de entrada/salida
del TCM .................................................................. 54
DIAGRAMA DEL CONECTOR DE LA
TERMINAL DEL TCM .......................................... 54
TABLA DE INSPECCIN DEL TCM ................... 54
Funcin de CONSULT-III (TRANSMISIN) ........... 57
FUNCIONAMIENTO ............................................ 57
VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-III ...... 57
MODO SOPORTE DE TRABAJO ....................... 59
MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO ...... 59
MODO DE MONITOREO DE DATOS ................. 62
Procedimiento de diagnstico sin CONSULT-III ..... 64
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNSTICO
OBD-II (CON GST) .............................................. 64
DTC U1000 LNEA COMUN CAN ............................. 65
Descripcin ............................................................. 65
Lgica del diagnstico a bordo ............................... 65
Causa posible ......................................................... 65
Procedimiento de confirmacin de DTC ................. 65
CON CONSULT-III .............................................. 65
CON GST ............................................................ 65
Diagrama elctrico CVT CAN ........................ 66
Procedimiento de diagnstico ................................ 67
DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL
TRANSEJE (CAN) .................................................... 68
Descripcin ............................................................. 68
Lgica del diagnstico a bordo ............................... 68
Causa posible ......................................................... 68
Procedimiento de confirmacin de DTC ................. 68
CON CONSULT-III .............................................. 68
CON GST ............................................................ 68
Procedimiento de diagnstico ................................ 68
Revisin: Noviembre de 2006

DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ

DE FRENO (CIRC INT FAROL PAR) ........................69
Descripcin .............................................................69
Valor de referencia de CONSULT-III ......................69
Lgica del diagnstico a bordo ...............................69
Causa posible .........................................................69
Procedimiento de confirmacin de DTC .................69
CON CONSULT-III ...............................................69
Procedimiento de diagnstico .................................70
DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL .......................................71
Descripcin .............................................................71
Valor de referencia de CONSULT-III ......................71
Lgica del diagnstico a bordo ...............................71
Causa posible .........................................................71
Procedimiento de confirmacin de DTC .................71
CON CONSULT-III ...............................................71
CON GST .............................................................72
Diagrama elctrico CVT PNP/SW .................73
Procedimiento de diagnstico .................................75
Inspeccin de componentes ...................................78
INTERRUPTOR DE PNP .....................................78
DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE
TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT .................79
Descripcin .............................................................79
Valor de referencia de CONSULT-III ......................79
Lgica del diagnstico a bordo ...............................79
Causa posible .........................................................79
Procedimiento de confirmacin de DTC .................79
CON CONSULT-III ...............................................79
CON GST .............................................................79
Diagrama elctrico CVT FTS .........................80
Procedimiento de diagnstico .................................81
Inspeccin de componentes ...................................84
SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE
DEL CVT ..............................................................84
DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE
VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE
VELOCIDAD PRINCIPAL) .........................................85
Descripcin .............................................................85
Valor de referencia de CONSULT-III ......................85
Lgica del diagnstico a bordo ...............................85
Causa posible .........................................................85
Procedimiento de confirmacin de DTC .................85
CON CONSULT-III ...............................................85
CON GST .............................................................85
Diagrama elctrico CVT PRSCVT .................86
Procedimiento de diagnstico .................................87
DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE
VEHCULO CVT (SENSOR DE VELOCIDAD
AUXILIAR) .................................................................93
Descripcin .............................................................93
Valor de referencia de CONSULT-III ......................93
Lgica del diagnstico a bordo ...............................93
Causa posible .........................................................93
Procedimiento de confirmacin de DTC .................93
CON CONSULT-III ...............................................93
CON GST .............................................................93

CVT-2

2007 Sentra

Diagrama elctrico CVT SESCVT ................ 94

Procedimiento de diagnstico ................................ 95
DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR
(SE RPM MOTOR) ............................................... 101
Descripcin .......................................................... 101
Valor de referencia de CONSULT-III ................... 101
Lgica del diagnstico a bordo ............................ 101
Causa posible ...................................................... 101
Procedimiento de confirmacin de DTC .............. 101
CON CONSULT-III ............................................ 101
Procedimiento de diagnstico .............................. 101
DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT) .... 103
Descripcin .......................................................... 103
Valor de referencia de CONSULT-III ................... 103
Lgica del diagnstico a bordo ............................ 103
Causa posible ...................................................... 103
Procedimiento de confirmacin de DTC .............. 103
CON CONSULT-III ............................................ 103
Procedimiento de diagnstico .............................. 104
DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN ............. 105
Descripcin .......................................................... 105
Valor de referencia de CONSULT-III ................... 105
Lgica del diagnstico a bordo ............................ 105
Causa posible ...................................................... 105
Procedimiento de confirmacin de DTC .............. 105
CON CONSULT-III ............................................ 105
CON GST .......................................................... 105
Diagrama elctrico CVT TCV ...................... 106
Procedimiento de diagnstico .............................. 107
Inspeccin de componentes ................................ 110
VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL
CONVERTIDOR DE TORSIN ........................ 110
DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO) .. 111
Descripcin .......................................................... 111
Valor de referencia de CONSULT-III ................... 111
Lgica del diagnstico a bordo ............................ 111
Causa posible ...................................................... 111
Procedimiento de confirmacin de DTC .............. 111
CON CONSULT-III ............................................ 111
CON GST .......................................................... 111
Procedimiento de diagnstico .............................. 112
DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN
DE CONDUCTO .......................................................114
Descripcin .......................................................... 114
Valor de referencia de CONSULT-III ................... 114
Lgica del diagnstico a bordo ............................ 114
Causa posible ...................................................... 114
Procedimiento de confirmacin de DTC .............. 114
CON CONSULT-III ............................................ 114
CON GST .......................................................... 114
Diagrama elctrico CVT LPSV .................... 115
Procedimiento de diagnstico .............................. 116
Inspeccin de componentes ................................ 118
VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE
PRESIN A (VLVULA SOLENOIDE DE LA
PRESIN DE LNEA) ....................................... 118

Revisin: Noviembre de 2006

DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE

CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE
DE PRESIN DE CONDUCTO) ............................. 119
Descripcin ........................................................... 119
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 119
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 119
Causa posible ....................................................... 119
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 119
CON CONSULT-III ............................................ 119
CON GST .......................................................... 119
Procedimiento de diagnstico .............................. 120
DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE
CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE
DE PRESIN AUXILIAR) ....................................... 122
Descripcin ........................................................... 122
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 122
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 122
Causa posible ....................................................... 122
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 122
CON CONSULT-III ............................................ 122
CON GST .......................................................... 122
Procedimiento de diagnstico .............................. 123
DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN (VLVULA SOLENOIDE
DE PRESIN AUXILIAR) ....................................... 125
Descripcin ........................................................... 125
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 125
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 125
Causa posible ....................................................... 125
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 125
CON CONSULT-III ............................................ 125
CON GST .......................................................... 125
Diagrama elctrico CVT SECPSV ............... 126
Procedimiento de diagnstico .............................. 127
Inspeccin de componentes ................................. 129
VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE
PRESIN B (VLVULA SOLENOIDE DE LA
PRESIN AUXILIAR) ........................................ 129
DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE
PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR) .............................. 130
Descripcin ........................................................... 130
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 130
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 130
Causa posible ....................................................... 130
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 130
CON CONSULT-III ............................................ 130
CON GST .......................................................... 130
Diagrama elctrico CVT SECPS ................. 131
Procedimiento de diagnstico .............................. 132
DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE
PRESIN ................................................................ 135
Descripcin ........................................................... 135
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 135
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 135
Causa posible ....................................................... 135
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 135
CON CONSULT-III ............................................ 135
Procedimiento de diagnstico .............................. 136

CVT-3

2007 Sentra

CVT

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE

PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL) ............................ 138
Descripcin ........................................................... 138
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 138
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 138
Causa posible ....................................................... 138
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 138
CON CONSULT-III ............................................ 138
CON GST .......................................................... 138
Diagrama elctrico CVT PRIPS ................... 139
Procedimiento de diagnstico .............................. 140
DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR .......... 143
Descripcin ........................................................... 143
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 143
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 143
Causa posible ....................................................... 143
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 143
CON CONSULT-III ............................................ 143
Procedimiento de diagnstico .............................. 144
DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL
TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE) ... 146
Descripcin ........................................................... 146
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 146
Causa posible ....................................................... 146
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 146
CON CONSULT-III ............................................ 146
Diagrama elctrico CVT ALMNT ................. 147
Procedimiento de diagnstico .............................. 148
DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR .................................... 151
Descripcin ........................................................... 151
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 151
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 151
Causa posible ....................................................... 151
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 151
CON CONSULT-III ............................................ 151
Procedimiento de diagnstico .............................. 152
DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO
ESTM ....................................................................... 153
Descripcin ........................................................... 153
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 153
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 153
Causa posible ....................................................... 153
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 153
CON CONSULT-III ............................................ 153
Procedimiento de diagnstico .............................. 154
DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE
VELOCIDAD CVT (FUNC/SENS VEL CVT) ........... 155
Descripcin ........................................................... 155
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 155
Causa posible ....................................................... 155
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 155
CON CONSULT-III ............................................ 155
Procedimiento de diagnstico .............................. 156
DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO
DE ACELERACIN ................................................ 157
Descripcin ........................................................... 157
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 157
Revisin: Noviembre de 2006

Causa posible ....................................................... 157

Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 157
CON CONSULT-III ............................................. 157
Procedimiento de diagnstico ............................... 158
DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE
DE SELECCIN DE EMBRAGADO ....................... 159
Descripcin ........................................................... 159
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 159
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 159
Causa posible ....................................................... 159
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 159
CON CONSULT-III ............................................. 159
CON GST ........................................................... 159
Diagrama elctrico CVT L/USSV ................. 160
Procedimiento de diagnstico ............................... 161
Inspeccin de componentes ................................. 163
VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO .................................................... 163
DTC P1745 CONTROL DE PRESIN EN
CONDUCTO ............................................................ 164
Descripcin ........................................................... 164
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 164
Causa posible ....................................................... 164
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 164
CON CONSULT-III ............................................. 164
Procedimiento de diagnstico ............................... 164
DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO .......... 165
Descripcin ........................................................... 165
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 165
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 165
Causa posible ....................................................... 165
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 165
CON CONSULT-III ............................................. 165
CON GST ........................................................... 165
Diagrama elctrico CVT STM ...................... 166
Procedimiento de diagnstico ............................... 167
Inspeccin de componentes ................................. 169
MOTOR DE PASO ............................................. 169
DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE
PASO ....................................................................... 170
Descripcin ........................................................... 170
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 170
Lgica del diagnstico a bordo ............................. 170
Causa posible ....................................................... 170
Procedimiento de confirmacin de DTC ............... 170
CON CONSULT-III ............................................. 170
CON GST ........................................................... 170
Procedimiento de diagnstico ............................... 171
INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA ......................................................................... 172
Descripcin ........................................................... 172
Valor de referencia de CONSULT-III .................... 172
Diagrama elctrico CVT ODSW .................. 173
Procedimiento de diagnstico ............................... 174
Inspeccin de componentes ................................. 175
INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA ........................................................... 175
CIRCUITO DEL INDICADOR DE POSICIN DE LA
PALANCA DE CAMBIO .......................................... 176

CVT-4

2007 Sentra

Descripcin .......................................................... 176

Valor de referencia de CONSULT-III ................... 176
Procedimiento de diagnstico .............................. 176
TABLA DE SNTOMAS DEL INDICADOR DE
POSICIN DE CAMBIOS ................................. 176
DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS ..... 177
Diagrama elctrico CVT NINGN DTC ...... 177
La luz indicadora de O/D APAG no se enciende . 181
SNTOMA: ......................................................... 181
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 181
El motor no se puede arrancar en la posicin P
o N ..................................................................... 182
SNTOMA: ......................................................... 182
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 182
En posicin P, el vehculo se mueve hacia
adelante o atrs al ser empujado ......................... 184
SNTOMA: ......................................................... 184
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 184
En posicin N, el vehculo se mueve ................. 184
SNTOMA: ......................................................... 184
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 184
Golpe fuerte en las posiciones N R ............ 185
SNTOMA: ......................................................... 185
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 185
El vehculo no retrocede lentamente en posicin R. 186
SNTOMA: ......................................................... 186
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 186
El vehculo no avanza lentamente en la posicin
"D" o "L" ................................................................ 188
SNTOMA: ......................................................... 188
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 188
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin
"L" ......................................................................... 190
SNTOMA: ......................................................... 190
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 190
La velocidad del vehculo no cambia en el modo
de sobremarcha apagada .................................... 192
SNTOMA: ......................................................... 192
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 192
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin
"D" ........................................................................ 194
SNTOMA: ......................................................... 194
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 194
El vehculo no desacelera con el freno de motor . 196
SNTOMA: ......................................................... 196
PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO ............ 196
MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE ........... 197
Desmontaje e instalacin ..................................... 197
COMPONENTES .............................................. 197
DESMONTAJE .................................................. 197
INSTALACIN .................................................. 197
SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS ................ 198
Desmontaje e instalacin ..................................... 198
COMPONENTES DEL DISPOSITIVO DE
MANDO ............................................................. 198
COMPONENTES DEL CABLE DE MANDO ..... 199
DESMONTAJE .................................................. 199
INSTALACIN .................................................. 200
Desmontaje e instalacin de la perilla de la palanca
Revisin: Noviembre de 2006

de cambio ............................................................. 201

DESMONTAJE .................................................. 201
INSTALACIN .................................................. 201
Ajuste de la posicin del CVT ............................... 201
Comprobacin de la posicin del CVT ................. 202
Ajuste del interruptor de PNP ............................... 202
SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT . 203
Descripcin ........................................................... 203
Localizacin de partes elctricas del sistema de bloqueo de cambios .................................................. 203
Diagrama elctrico CVT CAMBIO ............... 204
Procedimiento de diagnstico .............................. 205
CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO
DE LA LLAVE ......................................................... 207
Desmontaje e instalacin ..................................... 207
COMPONENTES .............................................. 207
DESMONTAJE .................................................. 207
INSTALACIN .................................................. 208
SERVICIO EN EL VEHCULO ................................ 210
Crter de aceite .................................................... 210
COMPONENTES .............................................. 210
Interruptor de posicin de estacionamiento/neutral
(PNP) .................................................................... 211
COMPONENTES .............................................. 211
Sensor de velocidad primario ............................... 212
COMPONENTES .............................................. 212
Sensor de velocidad auxiliar ................................. 213
COMPONENTES .............................................. 213
Sello de aceite lateral del diferencial .................... 214
COMPONENTES .............................................. 214
DESMONTAJE .................................................. 214
INSTALACIN .................................................. 214
Tornillo de ajuste de la bomba de aceite .............. 215
COMPONENTES .............................................. 215
MANGUERA DEL RESPIRADERO ........................ 216
Desmontaje e instalacin ..................................... 216
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL ACEITE DEL
CVT ......................................................................... 217
Desmontaje e instalacin del enfriador de aceite del
CVT ...................................................................... 217
COMPONENTES .............................................. 217
CONJUNTO DE TRANSEJE .................................. 218
Desmontaje e instalacin ..................................... 218
COMPONENTES .............................................. 218
DESMONTAJE .................................................. 218
INSTALACIN .................................................. 219
REPARACIN DE PARTES DE COMPONENTES. 221
Convertidor de torsin y sello de aceite de la cubierta
del convertidor ...................................................... 221
COMPONENTES .............................................. 221
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
(SDS) ....................................................................... 222
Especificaciones generales .................................. 222
Velocidad del vehculo cuando se cambia de
velocidad .............................................................. 222
Velocidad de detencin ........................................ 222
Presin de lnea .................................................... 222
Vlvulas solenoides .............................................. 223
Sensor de temperatura del aceite del CVT .......... 223

CVT-5

2007 Sentra

CVT

Sensor de velocidad primario ............................... 223

Revisin: Noviembre de 2006

Sensor de velocidad auxiliar ................................. 223

Desmontaje e instalacin ...................................... 223

CVT-6

2007 Sentra

NDICE DE DTC
NDICE DE DTC
ndice alfabtico

PFP:00024

A
UCS005XB

NOTA:
Si aparece el DTC "U1000 CIRC COM CAN" junto con otros DTC, realice primero el diagnstico de
fallas de "DTC U1000 LNEA COMUN CAN". Consulte CVT-65.

DTC
OBD-II

Excepto OBD-II

CONSULT-III
GST*1

CONSULT-III slo
"TRANSMISIN"

FUNC V/S TCC T/A

P0744

P0744

CIR SEN TEMP ATF

Puntos
(Trminos de la pantalla de CONSULT-III)

Pgina de referencia

CVT

CVT-111

P0710

P0710

CVT-79

AVR CINT

P0730

CVT-103

INT LAMP PRDA/CIRC

P0703

CVT-69

CIRC COM CAN

U1000

U1000

CVT-65

UNIDAD DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)

U1010

U1010

CVT-68

FUNC/SENS VEL CVT

P1723

CVT-155

SE RPM MOTOR

P0725

CVT-101

CONTROL ELEC MARIP

P1726

CVT-157

SE ESTIM VLC VHC*2

P1722

CVT-153

P0715

P0715

CVT-85

P1745

CVT-164

CIRC SOL PRES L

P0745

P0745

CVT-114

CIRC/SOL SELC-LU

P1740

P1740

CVT-159

INT PNP/CIRC

P0705

P0705

CVT-71

CIRC/SEN ENT VEL

CONT PRES L

FUNC/SEN PRES

P0841

CVT-135

FUNC CNT PRS SOL/A

P0746

P0746

CVT-119

CIRC CNT PRS SOL/B

P0778

P0778

CVT-125

FUNC CNT PRS SOL/B

P0776

P0776

CVT-122

P0868

CVT-143

CIRC MOTOR PASO

P1777

P1777

CVT-165

FNC MOTOR PASO

P1778

P1778

CVT-170

CIRC SOL TCC

P0740

P0740

CVT-105

PR/SEC BAJA

TCM-ALIMENTAC

P1701

CVT-146

T/A CIRC SEN POS MARIP

P1705

CVT-151

CIRC SEN/A PRE TRB

P0840

P0840

CVT-130

CIRC SEN/B PRE TRB

P0845

P0845

CVT-138

SEN VEL VEH/TA CIR

P0720

P0720

CVT-93

*1: Estos nmeros son establecidos por la SAE J2012.

*2: No se muestran los modelos sin ABS.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-7

2007 Sentra

NDICE DE DTC
N de ndice de DTC

UCS005XC

NOTA:
Si se visualiza el DTC "U1000 CIRC COM CAN" junto con otros DTC, realice primero el diagnstico de
fallas del "DTC U1000 LNEA COMUN CAN". Consulte CVT-65.
DTC
OBD-II

Excepto OBD-II

CONSULT-III
GST*1

CONSULT-III slo
"TRANSMISIN"

P0703

INT LAMP PRDA/CIRC

CVT-69

P0705

P0705

INT PNP/CIRC

CVT-71

Puntos
(Trminos de la pantalla de CONSULT-III)

Pgina de referencia

P0710

P0710

CIR SEN TEMP ATF

CVT-79

P0715

P0715

CIRC/SEN ENT VEL

CVT-85

P0720

P0720

SEN VEL VEH/TA CIR

CVT-93

P0725

SE RPM MOTOR

CVT-101

P0730

AVR CINT

CVT-103

P0740

P0740

CIRC SOL TCC

CVT-105

P0744

P0744

FUNC V/S TCC T/A

CVT-111

P0745

P0745

CIRC SOL PRES L

CVT-114

P0746

P0746

FUNC CNT PRS SOL/A

CVT-119

P0776

P0776

FUNC CNT PRS SOL/B

CVT-122

P0778

P0778

CIRC CNT PRS SOL/B

CVT-125

P0840

P0840

CIRC SEN/A PRE TRB

CVT-130

P0841

FUNC/SEN PRES

CVT-135

P0845

P0845

CIRC SEN/B PRE TRB

CVT-138

P0868

PR/SEC BAJA

CVT-143

P1701

TCM-ALIMENTAC

CVT-146

P1705

T/A CIRC SEN POS MARIP

CVT-151

VHC*2

P1722

P1723

FUNC/SENS VEL CVT

CVT-155

P1726

CONTROL ELEC MARIP

CVT-157

P1740

P1740

CIRC/SOL SELC-LU

CVT-159

P1745

CONT PRES L

CVT-164

SE ESTIM VLC

CVT-153

P1777

P1777

CIRC MOTOR PASO

CVT-165

P1778

P1778

FNC MOTOR PASO

CVT-170

U1000

U1000

CIRC COM CAN

CVT-65

U1010

U1010

UNIDAD DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)

CVT-68

*1: Estos nmeros son establecidos por la SAE J2012.

*2: No se muestran los modelos sin ABS.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-8

2007 Sentra

PRECAUCIONES
PRECAUCIONES
PFP:00001
Precauciones para el Sistema de sujecin suplementario (SRS) BOLSA DE
AIRE y PRETENSOR DE CINTURN DE SEGURIDAD

UCS006YU

El Sistema de sujecin suplementario, como la BOLSA DE AIRE y el PRETENSOR DEL CINTURN DE B

SEGURIDAD, utilizado junto con un cinturn de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La informacin necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la seccin SRS y SB de este Manual de servicio.
CVT
ADVERTENCIA:

Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podra incrementar el riesgo de lesiones o muerte en
caso de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento
D
lo deber llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.

El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalacin incorrectos del SRS, puede

ocasionar lesiones por la activacin involuntaria del sistema. Consulte el procedimiento de desE
montaje del cable en espiral y el mdulo de la bolsa de aire en la seccin SRS.

No utilice equipo de prueba de sistemas elctricos en ningn circuito relacionado con el SRS, a
menos que as se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifican por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
F

Precauciones necesarias para girar el volante de direccin despus de desconectar el acumulador.

UCS0078M

NOTA:

Este procedimiento se aplica slo a modelos con sistema de llave inteligente y NVIS/IVIS (SISTEMA
INMOVILIZADOR DE VEHCULO NISSAN/INFINITI - NATS).

Desmonte e instale todas las unidades de control despus de desconectar ambos cables del acumulador
con el interruptor de ignicin en la posicin de "SEGURO".

Use siempre CONSULT-III para realizar el autodiagnstico como parte de cada inspeccin de funcionamiento despus de terminar el trabajo. Si detecta un cdigo de diagnstico de fallas, realice el
diagnstico del problema de acuerdo a los resultados del autodiagnstico.
Para modelos equipados con sistema de llave inteligente y NVIS/IVIS, se adopta en el cilindro de la llave un
mecanismo de seguro de direccin controlado elctricamente.
Por esta razn, si se desconecta o descarga el acumulador, el volante de direccin quedar asegurado y ser
imposible hacerlo girar.
Si necesita girar el volante de direccin mientras el acumulador est desconectado, siga el procedimiento a
continuacin antes de comenzar la operacin de reparacin.

PROCEDIMIENTO
1.

2.
3.
4.
5.

6.

Conecte ambos cables del acumulador.

NOTA:
Suministre corriente usando cables puente si el acumulador se descarg.
Use la llave mecnica o la llave inteligente para girar el interruptor de ignicin a la posicin "ACC". En
este momento, se liberar el seguro de la direccin.
Desconecte ambos cables del acumulador. El seguro de la direccin quedar liberado y se podr maniobrar el volante de direccin.
Realice la operacin de reparacin necesaria.
Cuando termine el trabajo de reparacin, regrese el interruptor de ignicin a la posicin de "SEGURO"
antes de conectar los cables del acumulador. (En este momento se acoplar el mecanismo de seguro de
la direccin.)
Realice una comprobacin de autodiagnstico de todas las unidades de control mediante CONSULT-III.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-9

2007 Sentra

PRECAUCIONES
Precauciones para el sistema de diagnstico en el vehculo (OBD) de la CVT y
el motor

UCS005XG

El ECM tiene un sistema de diagnstico a bordo. Encender la luz indicadora de falla (MIL) para advertir al
conductor de una falla que empeora las emisiones.
PRECAUCIN:

Asegrese de girar el interruptor de ignicin a APAG y desconectar el cable del borne negativo del
acumulador antes de realizar cualquier trabajo de reparacin o inspeccin. El circuito en corto o
abierto de los interruptores, sensores, vlvulas solenoides, etc. relacionados, har que la luz indicadora de falla se encienda.

Asegrese de conectar y trabar los conectores firmemente despus del trabajo. Un conector
suelto (desbloqueado) har que se ilumine la luz indicadora de falla debido al circuito abierto.
(Asegrese de que el conector est libre de agua, grasa, polvo, terminales dobladas, etc.)

Asegrese de enrutar y asegurar los mazos de cables perfectamente despus del trabajo. La interferencia de los mazos de cables con algn soporte, etc. puede provocar que se ilumine la luz indicadora de falla debido a un cortocircuito.

Asegrese de conectar apropiadamente los tubos de hule despus del trabajo. Un tubo de hule
mal conectado o desconectado puede provocar que se ilumine la MIL debido a una falla del sistema EVAP o del sistema de inyeccin, etc.

Cercirese de borrar del TCM y ECM la informacin de fallas innecesaria (reparaciones terminadas) antes de devolver el vehculo al cliente.

Servicio posterior al reemplazo del TCM y del conjunto de transeje

UCS006L3

SERVICIO POSTERIOR AL REEMPLAZO DEL TCM Y DEL CONJUNTO DE TRANSEJE

Realice el servicio apropiado de acuerdo a la siguiente tabla cuando reemplace el TCM o el conjunto de transeje
PRECAUCIN:

No arranque el motor hasta que se complete el servicio.

Poco despus de reemplazar el TCM o el conjunto de transeje (despus de borrar la memoria en el

patrn B) se puede indicar "TCM-ALIMENTAC [P1701]". Vuelva a iniciar el autodiagnstico
despus de borrar el resultado del autodiagnstico. Compruebe que no se detecte ningn error.
TCM (mdulo de control del transeje)

Conjunto de CVT

Patrn de servicio

Reemplace la unidad nueva.

No reemplace la unidad.

CVT-10, "PATRN A"

No reemplace la unidad.

Reemplace la unidad nueva o la

unidad vieja.
CVT-11, "PATRN B"

No reemplace la unidad.
Reemplace la unidad vieja.

Reemplace la unidad nueva.

Reemplace la unidad nueva o la

unidad vieja.
Reemplace la unidad nueva o la
unidad vieja.

CVT-12, "PATRN C"

NOTA:
Unidad vieja significa que la unidad ya se haba utilizado para otro vehculo.

PATRN A
1.
2.

Cambie la palanca selectora a la posicin "P" despus de reemplazar el TCM. Gire el interruptor de
ignicin a ENC.
Compruebe que el indicador de posicin de cambios en el medidor combinado se ENCIENDA (hace indicaciones aproximadamente 1 o 2 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a ENC).
Compruebe los siguientes puntos si el indicador de posicin de cambios no se ENCIENDE. Repare o
reemplace el indicador de posicin de cambios si fuera necesario.
El mazo de cables entre el CONJUNTO DE TCM y ROM en el conjunto de transeje est abierto o en
corto.
Cable desconectado, flojo o doblado desde el alojamiento del conector.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-10

2007 Sentra

PRECAUCIONES
PATRN B
1.
2.

3.
4.
5.

6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.

13.
14.

15.
16.

A
Gire el interruptor de ignicin a ENC despus de reemplazar cada pieza.
Arranque el motor.
PRECAUCIN:
B
No inicie la conduccin.
Toque la pantalla de CONSULT-III en el orden de "MONITOR DATOS", y "SEALES PRINCIPALES".
Caliente el conjunto de transeje hasta que TEMP ATF indique 48 (aproximadamente 20C) o ms. Gire
CVT
el interruptor de ignicin a APAG.
Gire el interruptor de ignicin a ENC.
PRECAUCIN:
D
No arranque el motor.
Seleccione RESULTADOS AUTODIAG.
Cambie la palanca selectora a la posicin "R".
E
Oprima ligeramente el pedal del acelerador (ngulo del pedal: 2/8) mientras oprime el pedal del freno.
Realice "BORRA".
Cambie la palanca selectora a la posicin "R" despus de reemplazar el TCM. Gire el interruptor de F
ignicin a APAG.
Espere aproximadamente 10 minutos despus de girar el interruptor de ignicin a APAG.
Gire el interruptor de ignicin a ENC mientras cambia la palanca selectora a la posicin "R".
G
PRECAUCIN:
No arranque el motor.
Seleccione "Funcin especial".
H
Compruebe que el valor en "DATOS DE CALIBRACIN" es el mismo que los datos despus de borrar
los CVT-12, "Datos de calibracin".
Vuelva a iniciar el procedimiento desde el paso 3 si los valores no son los mismos.
I
Cambie la palanca selectora a la posicin "P".
Compruebe que el indicador de posicin de cambios en el medidor combinado se ENCIENDA (hace indiJ
caciones aproximadamente 1 o 2 segundos despus de cambiar la palanca selectora a la posicin P).
Compruebe los siguientes puntos si el indicador de posicin de cambios no se ENCIENDE. Repare o
reemplace el indicador de posicin de cambios si fuera necesario.
K
El mazo de cables entre el CONJUNTO DE TCM y ROM en el conjunto de transeje est abierto o en
corto.
Cable desconectado, flojo o doblado desde el alojamiento del conector.
L
Suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL
TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE)".
M

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-11

2007 Sentra

PRECAUCIONES
Datos de calibracin
Datos despus del borrado
Nombre del punto

Valor de la pantalla

Nombre del punto

Valor de la pantalla

ID CAL UNID 1

0000

GAN CPL

256

ID CAL UNID 2

0000

OFFSET CPL

40

ID CAL UNID 3

0000

OFFSET2 CPL

ID CAL UNID 4

0000

No. MAP SEC

32

ID CAL UNID 5

0000

GAN SEC

256

ID CAL UNID 6

0000

OFFSET SEC

40

NO MAP ENCL

33

OFFSET2 SEC

GAN C/BLOQUEO

256

No. MAP SL

32

OFFSET C/ENCL

40

GAN SL

256

OFFSET C/ENC2

OFFSET SL

40

NO MAP CPL

32

OFFSET2 SL

PATRN C
1.
2.

Reemplace primero el conjunto de transeje y despus reemplace el TCM.

Realice el servicio de "FORMA A".
(Realice el servicio de "FORMA B" si se reemplaza primero el TCM).

Procedimiento de desmontaje e instalacin del conector de la unidad CVT

UCS005XI

DESMONTAJE
Gire el anillo de la bayoneta (1) hacia la izquierda, saque el conector
del arns elctrico de la unidad CVT (2) y desconctelo.

WCIA0686E

INSTALACIN
1.

Alinee la marca del cuerpo de la terminal del conector del arns

elctrico de la unidad CVT con la marca del anillo de la bayoneta, inserte el conector del arns elctrico de la unidad CVT, y
despus gire el anillo de la bayoneta hacia la derecha.

SCIA2097E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-12

2007 Sentra

PRECAUCIONES
2.

Gire el anillo de la bayoneta hacia la derecha hasta que la

marca del cuerpo de la terminal del conector del arns elctrico
de la unidad CVT est alineada con la marca del anillo de la
bayoneta (hendidura lineal) como se indica.

CVT
SCIA2098E

PRECAUCIN:
Alinee firmemente la marca del cuerpo de la terminal del
conector del arns elctrico de la unidad CVT con la
marca del anillo de la bayoneta (hendidura lineal). No
haga un ajuste a medias como se indica.
No confunda la marca del anillo de la bayoneta (hendidura lineal) con otra parte hendida.

G
SCIA2099E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-13

2007 Sentra

PRECAUCIONES
Precauciones

UCS005XJ

NOTA:
Si ocurre alguna falla en el transeje modelo RE0F10A, reemplace todo el conjunto de transeje.

Antes de conectar o desconectar el conector del arns

elctrico del TCM, gire el interruptor de ignicin a APAG y
desconecte el cable negativo del acumulador. Esto es necesario debido a que el TCM recibe voltaje del acumulador
incluso cuando el interruptor de ignicin est APAG.

SEF289H

Cuando enchufe o desenchufe los conectores de alfileres

que entran o salen del TCM, tenga cuidado de no daar
(doblar o romper) los alfileres de las terminales.
Al conectar los conectores de alfileres, asegrese de que
no haya ningn doblez ni ruptura en los alfileres de las terminales del TCM.

SEF291H

Antes de reemplazar el TCM, inspeccione la seal de

entrada/salida del TCM y vea si el TCM funciona apropiadamente o no. CVT-54, "TABLA DE INSPECCIN DEL TCM".

MEF040DA

Despus de realizar cada DIAGNSTICO DE FALLAS, realice el "Procedimiento de confirmacin de DTC".

Si ya se complet la reparacin no se debe visualizar el
DTC en el "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Siempre use la marca especificada de aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".
Durante el trabajo, utilice papel que no deje pelusas en lugar de
trapos de tela.
Despus de reemplazar el aceite del CVT, deseche el aceite
residual utilizando los mtodos establecidos por ley, decreto,
SEF217U
etc.
Antes de iniciar el desensamblaje, limpie completamente el exterior del transeje. Es importante prevenir
que las piezas internas se contaminen con suciedad u otras materias extraas.
El desensamblaje debe hacerse en una zona de trabajo limpia.
Coloque las piezas desensambladas en orden para un ensamble ms fcil y correcto.
Limpie cuidadosamente todas las piezas con un disolvente de uso general no inflamable, antes de la inspeccin o el reensamblaje.
Las juntas, los sellos y los anillos O se deben reemplazar.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-14

2007 Sentra

PRECAUCIONES

Es muy importante realizar las pruebas funcionales siempre que estn indicadas.
Antes del ensamblaje, aplique una capa del aceite para transmisiones automticas recomendado a todas A
las piezas. Aplique petrolato slido para proteger los anillos O y los sellos.
Tenga mucho cuidado para evitar daos a los anillos O, los sellos y las juntas al ensamblarlas.
Limpie o reemplace el enfriador de aceite del CVT si se encuentra excesivo material extrao en el crter B
de aceite.
Cuando se quita el tapn de drenado del CVT, slo se drena parte del aceite. El aceite viejo del CVT se
CVT
quedar en el convertidor de torsin y en el sistema de enfriamiento del aceite del CVT.
Siempre siga los procedimientos de "Cambio de aceite del CVT" en la seccin CVT al cambiar el aceite
del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT", CVT-18, "Cambio de aceite de CVT".
D

SERVICIO AL CONVERTIDOR DE TORSIN

El convertidor de torsin se debe reemplazar en cualquiera de las condiciones siguientes:

Fugas externas en el rea de soldadura del cubo.

Cubo del convertidor rayado o daado.

Piloto del convertidor roto, daado o mal ajustado en el cigeal.

Aparecen partculas de acero al lavar el enfriador y los tubos del enfriador.

La bomba est daada o se encuentran partculas de acero en el convertidor.

El vehculo presenta trepidacin del embrague del convertidor de torsin y/o el embrague del convertidor
de torsin no se acopla. Reemplcelo slo despus de efectuar todos los diagnsticos hidrulicos y
elctricos. (El material del embrague del convertidor puede estar vidriado.)

El convertidor est contaminado con agua de enfriamiento del motor con anticongelante.

Falla interna del embrague de rodillo del estator.

Residuos gruesos del embrague debido a sobrecalentamiento (convertidor azul).

Se encuentran partculas de acero o material de revestimiento del embrague en el filtro de aceite o el

imn, cuando ninguna pieza interna de la unidad est desgastada o daada eso indica que el material
de revestimiento proviene del convertidor.
El convertidor de torsin no deber ser reemplazado si:

El aceite tiene olor, cambi de color, y no hay evidencia de partculas de metal ni del recubrimiento del
embrague.

Las roscas de uno o ms de los orificios de los pernos del convertidor estn daadas.

La falla del CVT no present evidencias de partes internas daadas ni desgastadas, de partculas de
acero, ni de material de revestimiento del plato de embrague en la unidad y dentro del filtro de aceite.

El vehculo ha sido expuesto a un alto kilometraje (slo). La excepcin puede presentarse cuando el
revestimiento de la placa de amortiguacin del embrague del convertidor de torsin ha tenido desgaste
excesivo porque el vehculo opera en condiciones de trfico pesado y/o constante, como taxi, servicio de
entrega o patrulla de polica.

Aviso de servicio o precauciones

UCS005XK

AUTODIAGNSTICO DEL OBD-II

El autodiagnstico del CVT es realizado por el TCM en conjunto con el ECM. Los resultados se pueden
leer mediante el patrn de destello de la luz indicadora de falla (MIL). Consulte la tabla CVT-60, "Lista de
puntos de pantalla" para verificar el indicador usado para visualizar cada resultado del autodiagnstico.

Los resultados del autodiagnstico indicados por la MIL son almacenados automticamente en el ECM y
las memorias del TCM.
Siempre realice el procedimiento de CVT-31, "CMO BORRAR DTC" para completar la reparacin
y evitar el destello innecesario de la MIL.
Para detalles del OBD-II, consulte CVT-30, "SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)".

Ciertos sistemas y componentes, especialmente aquellos relacionados con el OBD, pueden utilizar el estilo nuevo de conector del arns elctrico tipo bloqueo deslizante. Para ver la descripcin
y cmo hacer la desconexin, consulte PG-64, "CONECTOR DE MAZO DE CABLES"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-15

2007 Sentra

PREPARACIN
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio

PFP:00002
UCS005XL

Las formas reales de las herramientas Kent-Moore pueden diferir de las herramientas de servicio especial aqu ilustradas.
Nmero de herramienta
(Kent-Moore No.)
Nombre de la herramienta

Descripcin

(OTC3492)
Juego de indicador de presin de aceite

Medicin de la presin de lnea

SCIA7531E

KV38100300
()
Punzn

Instalacin del sello de aceite lateral del diferencial

a: 54 mm (2.13 pulg)
b: 32 mm (1.26 pulg)

ZZA1046D

Herramientas comerciales de servicio

UCS006Y8

Nmero de herramienta
Nombre de la herramienta

Descripcin

Herramienta elctrica

Aflojamiento de tuercas y pernos

PBIC0190E

Punzn

Instalacin del sello de aceite de la cubierta del

convertidor
a: 65 mm (2.56 pulg)
b: 60 mm (2.36 pulg)

NT086

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-16

2007 Sentra

ACEITE DEL CVT

ACEITE DEL CVT
Comprobacin del aceite de CVT

PFP:KLE50

A
UCS005XN

COMPRUEBE EL NIVEL DEL ACEITE

El nivel del aceite se debe comprobar con el aceite a una temperatura de 50 a 80C (122 a 176F).
1. Compruebe que no haya fugas.
2. Con el motor caliente, conduzca el vehculo para calentar el
aceite de CVT. Si la temperatura ambiente es de 20C (68F),
tomar unos 10 minutos para que el aceite de CVT se caliente a
50 a 80C (122 a 176F).
3. Estacione el vehculo en una superficie plana y ponga el freno
de estacionamiento.
4. Con el motor en marcha mnima, mientras oprime el pedal del
freno, mueva la palanca selectora a travs de todo su rango de
cambios y regrsela a la posicin "P".

CVT

E
SMA146B

5.

Oprima la lengeta del indicador de nivel de aceite de CVT para

liberar el seguro y sacar el indicador del tubo de llenado de
aceite de CVT.

SCIA1933E

6.

Elimine el aceite del indicador de nivel de aceite de CVT. Luego

gire 180 el indicador del nivel de aceite de CVT y vulvalo a
insertar hasta el fondo en el tubo de llenado de CVT.
PRECAUCIN:
Use siempre toallas de papel que no dejen pelusa para limpiar el aceite del indicador de nivel de aceite de CVT.

L
SCIA1931E

7.

Grado del
aceite:

Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

PRECAUCIN:
Slo utilice aceite de CVT NISSAN especificado.
No llene en exceso la CVT.
8.

Quite el indicador de nivel de aceite de CVT y compruebe que el

nivel est dentro del rango especificado como se muestra. Si el
nivel del aceite est en el lmite inferior o debajo de ste, agregue el aceite de CVT NISSAN especificado que sea necesario
por medio del tubo de llenado.

SCIA1932E

Instale el indicador de nivel de aceite de CVT en el tubo de llenado de CVT y empjelo hasta que se
trabe.
PRECAUCIN:
Una vez que instale el indicador de nivel de aceite de CVT en el tubo de llenado de CVT, asegrese
de que el indicador est firmemente trabado en su lugar.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-17

2007 Sentra

ACEITE DEL CVT

COMPRUEBE EL ESTADO DEL ACEITE
Estado del aceite

Causa probable

Operacin requerida

Acumulacin de barnices (estado de barniz viscoso)

El aceite de CVT se
degrada con las temperaturas altas.

Reemplace el aceite de CVT y verifique

la unidad principal de CVT y el vehculo
en busca de fallas (mazos de cables,
tubera del enfriador, etc.)

Aspecto lechoso o
turbio

Hay agua en el
aceite

Reemplace el aceite de CVT y busque

los lugares por donde est entrando
agua.

Gran cantidad de
polvo metlico mezclado con el aceite

Desgaste inusual de
las piezas deslizantes dentro de la CVT

Reemplace el aceite de CVT y compruebe si la CVT est funcionando

incorrectamente.

ATA0022D

Cambio de aceite de CVT

1.
2.

Quite el tapn de drenado, y drene el aceite del crter de CVT.

Instale el tapn de drenado con una junta nueva en el crter de aceite y apriete al par especificado.
Tapn de drenado:

3.

UCS006Y9

Consulte CVT-218, "COMPONENTES".

PRECAUCIN:
No reutilice la junta del tapn de drenado.
Llene el aceite de CVT al nivel especificado por el tubo de llenado.
Grado y capacidad de aceite:

Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

PRECAUCIN:
Use slo aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino. No lo mezcle con otro aceite.
El uso de un aceite de CVT que no sea el aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino, disminuir la
maniobrabilidad del vehculo y la duracin de la CVT, y podra causar daos que no estn
cubiertos por la garanta.
Al llenar el aceite de CVT, tenga cuidado de no derramar aceite en las piezas que emiten calor,
como el escape.
Agite bien el recipiente del aceite de CVT antes de usarlo.
4. Con el motor caliente, conduzca el vehculo en un rea urbana. Si la temperatura ambiente es de 20C
(68F), tomar unos 10 minutos para que el aceite de CVT se caliente a 50 a 80C (122 a 176F).
5. Verifique el nivel y la condicin del aceite de CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
6. Repita los pasos del 1 al 5 si el aceite del CVT est contaminado.
PRECAUCIN:
Borre la fecha de vencimiento del aceite de CVT con CONSULT-III despus de cambiar el aceite de
CVT.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-18

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
SISTEMA DE CVT
Vista transversal - RE0F10A

PFP:31036

A
UCS005XQ

CVT

SCIA7792J

1.

Carcasa del convertidor

2.

Engrane impulsado

3.

Cadena

4.

Freno de reversa

5.

Bomba de aceite

6.

Embrague hacia adelante

7.

Porta planetario

8.

Polea principal

10.

Banda de acero

11. Tapa lateral

9.

Engrane solar

12.

Engrane interno

13.

Engranaje de estacionamiento

14. Polea auxiliar

15.

Engranaje final

16.

Caja del diferencial

17. Engrane auxiliar

18.

Engranaje reductor

19.

Cojinete de rodillos cnico

20. Engrane de salida

21.

Engrane impulsor

22.

Flecha impulsora

23. Convertidor de torsin

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-19

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Sistema de control

UCS005XR

SCIA8214E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-20

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Sistema de control hidrulico

UCS005XS

CVT

J
SCIA8216E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-21

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Funcin del TCM

UCS005XT

La funcin del TCM es:

Recibir las seales de entrada transmitidas desde diversos interruptores y sensores.

Determinar la presin de lnea requerida, el punto de cambio, y el funcionamiento de embragado.

Mandar las seales de salida requeridas al motor de paso y a los solenoides respectivos.

RESUMEN DEL SISTEMA DE CONTROL

El CVT sensa las condiciones de funcionamiento del vehculo a travs de diversos sensores. Controla siempre la posicin de cambio ptima y reduce los golpes de cambio y embragado.
SENSORES (o SEAL)
Interruptor de PNP
Seal de posicin del pedal del
acelerador
Seal de posicin cerrada de la
mariposa de aceleracin
Seal de velocidad del motor
Sensor de temperatura del aceite
del CVT
Seal de velocidad del vehculo
Seal de control de sobremarcha
Seal del interruptor de la luz de
freno
Sensor de velocidad principal
Sensor de velocidad auxiliar
Sensor de presin primario
Sensor de presin auxiliar

ACTUADORES

TCM (mdulo de control del transeje)

Control de cambios
Control de la presin de lnea
Control de presin principal
Control de presin auxiliar
Control de embragado
Control del freno de motor
Control de velocidad del vehculo
Control a prueba de fallas
Autodiagnstico
Lnea de comunicacin de CONSULT-III
Control de Duet-EA
Sistema CAN
Diagnstico en el vehculo

Motor de paso
Vlvula solenoide de embrague
del convertidor de torsin
Vlvula solenoide de seleccin de
embragado
Vlvula solenoide de presin de
lnea
Vlvula solenoide de presin auxiliar
Indicador de posicin del selector
de cambios
Luz indicadora de O/D APAG
Relevador del motor de arranque

DIAGRAMA DEL SISTEMA CONTROL

SCIA8217E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-22

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Comunicacin CAN

UCS005XU

DESCRIPCIN DEL SISTEMA

CAN (red de rea del regulador) es una lnea de comunicacin serial para aplicaciones en tiempo real. Es una
lnea de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y excelentes capacidades de deteccin de errores. El vehculo est equipado con muchas unidades de control B
electrnicas, y cada unidad de control comparte informacin y enlaces con otras unidades de control durante
la operacin (no independiente). En comunicacin CAN, las unidades de control se conectan con 2 lneas de
comunicacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una elevada tasa de transmisin de informacin con
CVT
menos cableado. Cada unidad de control transmite y recibe datos, pero slo lee selectivamente los datos
requeridos. Para detalles, consulte LAN-24, "Tabla de especificacin de sistema CAN".

Seal de entrada/salida del TCM

Punto de control

Interruptor de PNP
Seal de posicin del pedal del acelerador
(*1)

Seal de posicin de la mariposa del acelerador cerrada(*1)

Sensor de temperatura del aceite del CVT

Seal del interruptor de la luz de freno

Aceite
Presin
Control

Control de
seleccin

Control de
cambios

Control de
embragado

Control de
comunicacin de la
CAN

Funcionamiento a
prueba de
fallas (*3)

(*1)

Seal de control de sobremarcha(*1)

Sensor de velocidad principal

Sensor de velocidad auxiliar

Sensor de presin primario

Sensor de presin auxiliar

X
X

X
X

Vlvula solenoide de seleccin de embragado

Vlvula solenoide de presin de lnea

Vlvula solenoide de presin auxiliar

Vlvula solenoide TCC

Seal del indicador de O/D APAG(*2)

*1: Entrada mediante comunicaciones CAN.

*2: Salida mediante comunicaciones CAN.
*3: Si estas seales de entrada y salida son diferentes, el TCM activa la funcin a prueba de fallas.

Revisin: Noviembre de 2006

Motor de paso

Salida

Seal de velocidad del motor(*1)

Entrad
a

UCS005XV

CVT-23

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Control de la presin de lnea y de la presin auxiliar

UCS005XW

Cuando se enva una seal de par de apriete de entrada equivalente a la fuerza impulsora del motor del
ECM al TCM, el TCM controla la vlvula solenoide de presin de lnea y la vlvula solenoide de presin
auxiliar.
Este solenoide de presin de lnea controla la vlvula reguladora de presin de acuerdo a la seal de
presin y ajusta la presin del aceite de funcionamiento descargado de la bomba de aceite a la presin
de lnea ms apropiada para el estado de manejo. La presin auxiliar es controlada disminuyendo la
presin de lnea.

SCIA1846E

CONTROL NORMAL
Optimiza la presin de lnea y la presin auxiliar, dependiendo de las condiciones de manejo, con base en la
posicin de la mariposa del acelerador, en la velocidad del motor, en la velocidad de las revoluciones de la
polea principal (entrada), en la velocidad de las revoluciones de la polea auxiliar (salida), en la seal del freno,
en la seal del interruptor de PNP, en la seal de embragado, en el voltaje, en la relacin de engranajes objetivo, en la temperatura del aceite, y en la presin del aceite.

CONTROL DE RETROALIMENTACIN
Al controlar la presin del aceite normal o la presin del aceite seleccionada, la presin auxiliar se puede fijar
con mayor precisin usando el sensor de presin del aceite para detectar la presin auxiliar y controlar la
retroalimentacin.

Control de cambios

UCS005XX

Para seleccionar la relacin de engranajes que puede obtener la fuerza impulsora de acuerdo a la intencin
del conductor y a la condicin del vehculo, el TCM monitorea las condiciones de manejo, como la velocidad
del vehculo y la posicin de la mariposa del acelerador, selecciona la relacin de engranajes ptima, y determina los pasos de cambio de velocidad para la relacin de engranajes. Despus enva el comando al motor

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-24

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
de paso, y controla el flujo de entrada/flujo de salida de la presin de lnea de la polea principal para determinar la posicin de la polea en movimiento y controlar la relacin de engranajes.

CVT

F
SCIA7958E

NOTA:
La relacin de engranajes se fija para cada posicin individualmente.

POSICIN D
Haciendo cambios por todos los rangos de las relaciones de engranajes del ms bajo al ms alto.

J
SCIA1953E

INTERRUPTOR DE SOBREMARCHA DE LA POSICIN "D": ENC

La relacin de engranajes aumenta en general limitando el rango de
velocidad en el lado de ALTA de la relacin de engranajes, y esto
permite la generacin de la fuerte fuerza impulsora constante.

SCIA8229E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-25

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
POSICIN "L"
Limitando el rango de velocidad a la posicin ms baja, se puede
asegurar la fuerte fuerza impulsora y el frenado con motor.

SCIA8240E

CONTROL DEL FRENADO CON MOTOR CUESTA ABAJO (CONTROL AUTOMTICO DEL
FRENADO CON MOTOR)
Cuando se detecta una cuesta abajo con el pedal del acelerador liberado, se refuerza el frenado con motor
haciendo cambios descendentes para que no se acelere el vehculo ms de lo necesario.

CONTROL DE ACELERACIN
De acuerdo a la velocidad del vehculo y a un cambio del ngulo del pedal del acelerador, se estima la solicitud de aceleracin del conductor y la situacin de la conduccin. Esta funcin ayuda a mejorar la sensacin
de aceleracin haciendo que la velocidad del motor sea proporcional a la velocidad del vehculo. Adems
est disponible un mapa de cambios que puede obtener una fuerza impulsora ms grande para que haya
compatibilidad del kilometraje (millaje) con la manejabilidad.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-26

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Control de embragado y seleccin

UCS005XY

A
El pistn del embrague del convertidor de torsin en el convertidor de torsin se acopla para evitar que el
convertidor de torsin se deslice y aumentar la eficiencia de la transmisin de potencia.
El funcionamiento de la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin es controlado por la
vlvula solenoide del embargue del convertidor de torsin, que es controlada por una seal del TCM. La B
vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin acopla o libera el pistn del embrague del
convertidor de torsin.
Al cambiar entre "N" ("P") "D" ("R"), el solenoide del embargue del convertidor de torsin controla la CVT
potencia del acoplamiento del embrague hacia adelante y del freno de reversa.
El embragado aplicado al rango de velocidad fue expandido
D
embragando el convertidor de torsin a una velocidad del
vehculo ms baja que la de los modelos convencionales de
CVT.
E

F
SCIA1958E

CONTROL DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN Y DE LA VLVULA REGULADORA DE SELECCIN

Diagrama del sistema de embragado y control de seleccin

M
SCIA2374E

Embragado libre
En el estado de embragado libre, la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin se fija en el
estado desbloqueado mediante el solenoide del embargue del convertidor de torsin y se drena la presin de
aplicacin de embragado.
De esta manera, el mbolo del embrague del convertidor de torsin no se acopla.

Embragado aplicado
En el estado de embragado aplicado, la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin se fija en
el estado bloqueado mediante el solenoide del embargue del convertidor de torsin y se genera presin de
aplicacin de embragado.
De esta manera, el mbolo del embrague del convertidor de torsin es empujado y acoplado.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-27

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Control de seleccin
Al cambiar entre "N" ("P") "D" ("R"), optimiza la presin de funcionamiento con base en la posicin de la
mariposa del acelerador, en la velocidad del motor, y en la velocidad de las revoluciones de la polea auxiliar
(salida) para disminuir el impacto de los cambios.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-28

2007 Sentra

SISTEMA DE CVT
Vlvula de control

UCS005XZ

FUNCIONAMIENTO DE LA VLVULA REGULADORA

Nombre

Funcin

Vlvula reguladora del convertidor de torsin

Optimiza el suministro de presin para el convertidor de torsin dependiendo de las condiciones de manejo.

Vlvula reguladora de presin

Optimiza la descarga de presin de la bomba de aceite dependiendo de las condiciones de

manejo.

CVT

Activa o desactiva el embragado.

Vlvula reguladora del TCC

Realiza suavemente el embragado abriendo excesivamente el funcionamiento de

embragado.

Vlvula solenoide TCC

Controla la vlvula reguladora del TCC o la vlvula reguladora de seleccin.

Vlvula reguladora de cambios

Controla el flujo de entrada/salida de la presin de lnea de la polea principal dependiendo

de la diferencia de carrera entre el motor de paso y la polea principal.

Vlvula auxiliar

Controla la presin de lnea de la polea auxiliar dependiendo de las condiciones de funcionamiento.

Vlvula reguladora del embrague

Ajusta la presin de funcionamiento del embrague dependiendo de las condiciones de funcionamiento.

Vlvula solenoide de presin auxiliar

Controla la vlvula auxiliar.

Vlvula solenoide de presin de lnea

Controla la vlvula reguladora de la presin de lnea.

Motor de paso

Controla la relacin de la polea.

Vlvula manual

Transmite la presin de funcionamiento del embrague a cada circuito de acuerdo a la

posicin seleccionada.

Vlvula reguladora de seleccin

Acopla suavemente el embrague hacia adelante y el freno de reversa dependiendo del funcionamiento seleccionado.

Vlvula de interrupcin de seleccin

Cambia el uso de la presin de control de la vlvula solenoide del embargue del convertidor
de torsin a la vlvula reguladora del embrague del convertidor de torsin o a la vlvula
reguladora de seleccin.

Vlvula solenoide de seleccin de embragado

Controla la vlvula de interrupcin de seleccin.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-29

2007 Sentra

SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)

SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)
Introduccin

PFP:00028
UCS005Y0

El sistema CVT tiene dos sistemas de autodiagnstico.

El primero es el sistema de diagnstico en el vehculo relacionado con las emisiones (OBD-II) realizado por el
TCM en conjunto con el ECM. La falla es indicada por la MIL (luz indicadora de falla) y se almacena como un
DTC en la memoria del ECM y en la memoria del TCM.
El segundo es el autodiagnstico original del TCM realizado por el TCM. La falla se almacena en la memoria
del TCM. Los elementos detectados se superponen a los puntos de autodiagnstico del OBD-II. Para los
detalles, consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".

Funcin de OBD-II para el sistema CVT

UCS005Y1

El ECM proporciona funciones de diagnstico en el vehculo (OBD-II) relacionadas con las emisiones para el
sistema CVT. Una funcin es recibir una seal del TCM utilizada con partes del sistema CVT relacionadas
con el diagnstico en el vehculo (OBD). La seal es enviada al ECM cuando ocurre una falla en la pieza
correspondiente relacionada con el OBD. La otra funcin es indicar un resultado de diagnstico por medio de
la MIL (luz indicadora de falla) en el tablero de instrumentos. Se utilizan sensores, interruptores y vlvulas
solenoides como elementos de deteccin.
La MIL se ilumina automticamente en una lgica de deteccin de uno o dos recorridos cuando se detecta
una falla relacionada con partes del sistema CVT.

Lgica de deteccin de uno o dos recorridos del OBD-II

UCS005Y2

LGICA DE DETECCIN DE UN RECORRIDO

Si se detecta una falla durante la primera prueba de manejo, la MIL se iluminar y la falla se almacenar en la
memoria del ECM como un cdigo de diagnstico de fallas. El TCM no cuenta con tal funcin de memoria.

LGICA DE DETECCIN DE DOS RECORRIDOS

Cuando se detecta una falla durante la primera prueba de manejo, sta se almacena en la memoria del ECM
como un DTC (cdigo de diagnstico de fallas) de primer recorrido o como datos del cuadro congelado del
primer recorrido. En este momento, la MIL no se iluminar. 1er recorrido
Si la misma falla que se experiment durante la primera prueba de manejo se detecta durante la segunda
prueba de manejo, la MIL se iluminar. 2do recorrido
El recorrido en la Lgica de deteccin en uno o dos recorridos significa un modo de manejo en el cual se
lleva a cabo un autodiagnstico durante la operacin del vehculo.

Cdigo de diagnstico de fallas (DTC) OBD-II.

UCS005Y3

CMO LEER DTC Y DTC DEL PRIMER RECORRIDO

Los DTC (cdigos de diagnstico de fallas) y DTC del 1er recorrido pueden leerse mediante los mtodos
siguientes.
( con CONSULT-III o
GST) Ejemplos con CONSULT-III o GST (herramienta de diagnstico genrica):
P0705, P0720, etc.
Estos cdigos de diagnstico de fallas son prescritos por la SAE J2012.
(CONSULT-III muestra tambin el componente o sistema averiado.)

El No. del DTC de 1er. recorrido es igual que el No. de DTC.

La salida del cdigo de diagnstico de fallas indica que el circuito indicado tiene una falla. Sin
embargo, en caso del Modo II y el GST, estos no indican si la falla todava est presente, u ocurri
en el pasado y volvi a la normalidad.
CONSULT-III puede identificarlas como se indica a continuacin; por lo tanto, se recomienda
CONSULT-III (si est disponible).
En la siguiente pgina se muestra un ejemplo de la pantalla de CONSULT-III para DTC y DTC del primer
recorrido. El DTC o DTC del 1er recorrido de una falla se visualiza en el modo RESULTADOS AUTODIAG
para MOTOR con CONSULT-III. Los datos de tiempo indican cuntas veces se condujo el vehculo despus
de la ltima deteccin de un DTC.
Si se detectan actualmente un DTC, el dato de tiempo ser "0".
Si se almacena un DTC de 1er. recorrido en el ECM, el dato de tiempo ser "1t".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-30

2007 Sentra

SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)

Datos de cuadro congelado y datos de cuadro congelado del 1er recorrido.
El ECM tiene una funcin de memoria que almacena condiciones de manejo como estado del sistema de A
combustible, valor de carga calculado, temperatura del agua de enfriamiento del motor, recorte temporal de
combustible, recorte de combustible a largo plazo, velocidad del motor y velocidad del vehculo en el
momento en que el ECM detecta una falla.
B
A los datos que se almacenan en la memoria del ECM junto con el DTC del 1er recorrido, se les conoce como
datos de la pantalla de congelacin de imagen del 1er recorrido, y a los datos almacenados junto con los
datos del DTC, se les conoce como datos de la pantalla de congelacin de imagen y se visualizan en CONSULT-III o en la GST. Los datos de pantalla congelada del 1er recorrido slo aparecen en la pantalla de CON- CVT
SULT-III, no en el GST. Para los detalles, consulte EC-103, "Funcionamiento del CONSULT-III (MOTOR)".
Slo se puede almacenar en el ECM un juego de datos de la pantalla de congelacin de imagen (sea datos
de la pantalla de congelacin de imagen de 1er. viaje o datos de la pantalla de congelacin de imagen). Los D
datos del cuadro congelado del 1er recorrido se almacenan en la memoria de ECM junto con el DTC del 1er
recorrido. No existe prioridad para los datos de la pantalla de congelacin de imagen del 1er recorrido y se
actualizan cada vez que se detecta un DTC del 1er recorrido diferente. Sin embargo, una vez que los datos
del cuadro congelado (deteccin del 2do recorrido, luz indicadora de falla iluminada) se almacenan en la E
memoria de ECM, los datos del cuadro congelado del 1er recorrido ya no se almacenan. Recuerde, slo un
juego de datos de cuadro congelado se puede almacenar en el ECM. El ECM tiene las prioridades siguientes
para actualizar los datos.
F
Prioridad
1

Puntos
Datos de congelacin
de imagen

2
3

Falla de ignicin DTC: P0300 - P0306

Funcionamiento del sistema de inyeccin de combustible DTC: P0171, P0172, P0174, P0175

Excepto los elementos anteriores (incluye elementos relacionados con el CVT)

Datos del cuadro congelado del 1er recorrido

Tanto los datos de cuadro congelado de 1er. recorrido como los datos de cuadro congelado (junto con los
DTC) se eliminan al borrar la memoria del ECM.
I

CMO BORRAR DTC

El cdigo de diagnstico de fallas se puede borrar con CONSULT-III, la GST o el MODO DE PRUEBA DE
DIAGNSTICO DEL ECM como se describe a continuacin.

Si se desconecta el cable del acumulador, el cdigo de diagnstico de fallas se borrar en 24

horas.

Al borrar el DTC, es ms fcil y rpido utilizar CONSULT-III o la GST que cambiar el selector de
modo en el ECM.
La siguiente informacin de diagnstico relacionada con las emisiones se vaca de la memoria del ECM al
borrar el DTC relacionado con el OBD-II. Para detalles, consulte EC-37, "Informacin del diagnstico relacionado con las emisiones".

Cdigos de diagnstico de fallas (DTC)

Cdigos de diagnstico de fallas del 1er recorrido (DTC del 1er recorrido)

Datos de congelacin de imagen

Datos del cuadro congelado del 1er recorrido

Cdigos de la prueba de disponibilidad del sistema (SRT)

Valores de prueba

CMO BORRAR DTC (CON CONSULT-III)

1.
2.

Si aparece un DTC para el ECM y el TCM, es necesario borrarlos en el ECM y el TCM por igual.
Realice el BORRADO DE DTC.
Asegrese de que se borre "RESUL DTC", "HORA" y "FDD".

CMO BORRAR DTC (CON GST)

1.

2.

Si el interruptor de ignicin permanece en ENC despus del trabajo de reparacin, asegrese de girar el
interruptor de ignicin a APAG una vez. Espere por lo menos 10 segundos y grelo otra vez a ENC (sin
arrancar el motor).
Seleccione el modo 4 con la GST (herramienta de diagnstico genrica). Para detalles, consulte EC-113,
"Funcin de herramienta de exploracin genrica (GST)"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-31

2007 Sentra

SISTEMA DE DIAGNSTICO EN EL VEHCULO (OBD)

Luz indicadora de falla (MIL)

UCS005Y4

DESCRIPCIN
La MIL est situada en el tablero de instrumentos.
1. La luz indicadora de falla se ilumina cuando el interruptor de
ignicin se gira a ON sin el motor en marcha. Esto es una comprobacin del foco.
Si la MIL no se ilumina, consulte DI-25, "LUCES DE ADVERTENCIA", o vea EC-481, "LUZ DE ADVERTENCIA (MIL) Y
CONECTOR DE ENLACE DE DATOS"
2. Cuando se arranca el motor, la MIL se debe apagar.
Si la MIL permanece iluminada, el sistema de diagnstico a
bordo detect alguna falla en el sistema del motor.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-32

SEF217U

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
DIAGNSTICO DE FALLAS
Tabla de prioridades de inspeccin de DTC

PFP:00004

A
UCS005Y5

Si aparecen varios DTC al mismo tiempo, lleve a cabo las inspecciones una por una con base en la siguiente
tabla de prioridades.
B
NOTA:
Si se visualiza el DTC "U1000 CIRC COM CAN" junto con otros DTC, realice primero el diagnstico de
fallas del "DTC U1000 LNEA COMUN CAN". Consulte CVT-65.
CVT
Prioridad

Elementos detectados (DTC)

U1000 Lnea comun CAN

Excepto lo anterior

A prueba de fallas

UCS005Y6

El TCM tiene un modo elctrico a prueba de fallas. Este modo hace posible el funcionamiento incluso si hay
un error en un circuito de la seal de entrada/salida principal del control electrnico.

FUNCIONAMIENTO A PRUEBA DE FALLAS

Si ocurre alguna falla en un sensor o solenoide, esta funcin controla el CVT para hacer posible la conduccin.

Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)

El patrn de cambio se cambia de acuerdo a la posicin de la mariposa del acelerador cuando se enva una
seal inesperada del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) al TCM. Se inhibe el modo
de sobremarcha apagada, y el transeje se pone en "D".

Sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)

El patrn de cambio se cambia de acuerdo a la posicin de la mariposa del acelerador y a la velocidad auxiliar
(velocidad del vehculo) cuando se enva una seal inesperada del sensor de velocidad de entrada (sensor de
velocidad principal) al TCM. Se inhibe el modo de sobremarcha apagada, y el transeje se pone en "D".

Interruptor de PNP
J

Si se enva una seal inesperada del interruptor de PNP al TCM, el transeje se pone en "D".

Sensor de temperatura del aceite del CVT

Si se enva una seal inesperada del sensor de temperatura del aceite del CVT al TCM, se mantiene la
relacin de engranajes en uso antes de recibir la seal inesperada o se controla la relacin de engranajes
para mantener la velocidad del motor a menos de 4,500 rpm.

Sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)

Si se enva una seal inesperada del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar) al TCM, se interrumpe el control de retroalimentacin de presin auxiliar y se utiliza el valor de compensacin obtenido antes de que ocurriera la condicin no estndar para controlar la presin de lnea.
Si se enva una seal de error del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)
al TCM, se interrumpe el control de retroalimentacin de presin auxiliar, pero la presin de lnea se controla normalmente.

Solenoide de control de presin A (solenoide de la presin de lnea)

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se APAGA el solenoide de control de presin A (solenoide de la presin de lnea) para lograr la mxima presin del aceite.

Solenoide de control de presin B (solenoide de la presin auxiliar)

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se DESACTIVA el solenoide de control de presin B
(solenoide de la presin auxiliar) para lograr la mxima presin del aceite.

Solenoide del embargue del convertidor de torsin

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se DESACTIVA el solenoide del embargue del convertidor de torsin para cancelar el embragado.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-33

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Motor de paso
Si se enva una seal inesperada del motor de paso al TCM, se DESACTIVAN las fases "A" a la "D" del
embobinado del motor de paso para mantener la relacin de engranajes utilizada justo antes de que ocurriera
la condicin no estndar.

Solenoide de seleccin de embragado del CVT

Si se enva una seal inesperada del solenoide al TCM, se DESACTIVA el solenoide de seleccin de embragado del CVT para cancelar el embragado.

Suministro elctrico del TCM (respaldo de la memoria)

El conjunto de transeje se protege limitando la fuerza torsional del motor cuando el suministro elctrico de
respaldo de la memoria (para control) del acumulador no se suministra al TCM. Las condiciones normales se
restablecen al girar el interruptor de ignicin de APAG a ENC despus del suministro elctrico normal.

Cmo realizar diagnstico de fallas para reparaciones rpidas y precisas

UCS005Y7

INTRODUCCIN
El TCM recibe una seal del sensor de velocidad del vehculo, del interruptor de PNP y proporciona el control
de cambio o el control de embragado mediante vlvulas solenoides del CVT.
El TCM se comunica tambin con el ECM por medio de una seal
enviada de los elementos de sensado utilizados con las partes relacionadas con el OBD del sistema CVT para propsitos de
diagnstico de fallas. El TCM es capaz de diagnosticar partes con
falla mientras que el ECM puede almacenar fallas en su memoria.
Las seales de entrada y salida deben ser siempre correctas y estables durante el funcionamiento del sistema CVT. El sistema CVT
debe estar en buen estado de funcionamiento y no tener vlvulas
pegadas, vlvulas solenoide con fallas, etc.
SAT631IB

Es mucho ms difcil diagnosticar un error que ocurre intermitentemente en lugar de continuamente. La mayora de los errores intermitentes son producto de conexiones elctricas deficientes o cableado
incorrecto. En este caso, una comprobacin cuidadosa de los circuitos que se sospecha tienen fallas puede ayudar a evitar el reemplazo de piezas buenas.
La causa de los errores no se puede determinar slo con una comprobacin visual. Se debe llevar a cabo una prueba en carretera con
CONSULT-III (o GST) o un probador de circuitos conectado. Siga el
CVT-35, "FLUJO DE TRABAJO" .
SAT632I

Antes de iniciar las comprobaciones reales, tmese unos minutos

para hablar con el cliente que llega con una queja de maniobrabilidad. El cliente puede proporcionar informacin til acerca de tales
errores, especialmente de los intermitentes. Averige cules son los
sntomas y en qu condiciones ocurren. Se debe utilizar una HOJA
DE DIAGNSTICO como se indica en el ejemplo (consulte CVT-37
).
Inicie el diagnstico buscando primero errores convencionales.
Esto le ayudar a localizar y corregir errores de manejabilidad en un
vehculo con motor controlado electrnicamente.
Compruebe tambin los boletines de servicio relacionados.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-34

SEF234G

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
FLUJO DE TRABAJO
Un buen conocimiento de las condiciones de falla puede agilizar y hacer ms exacta la localizacin y
correccin de fallas.
En general, cada cliente opina diferente acerca de una misma falla. Es importante entender perfectamente los
sntomas o condiciones de la queja de un cliente.
Haga buen uso de las dos hojas proporcionadas, CVT-37, "Informacin del cliente" y CVT-37, "Tabla de
Hojas de diagnstico" para realizar la mejor localizacin y correccin de fallas posible.

Diagrama de flujo del trabajo

CVT

SCIA6877E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-35

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
*1.

CVT-37

*2.

CVT-37

*3.

CVT-33

*4.

CVT-43

*5.

CVT-43, CVT-45

*6.

CVT-47

*7.

CVT-57

*8.

CVT-30

*9.

CVT-33

*10. CVT-65

*11. CVT-170

*12.

CVT-177

*13. CVT-31

*14. CVT-65

*15.

CVT-170

*16. EC-37, "Informacin del

diagnstico relacionado con las
emisiones"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-36

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
HOJA DE DIAGNSTICO
Informacin del cliente

PUNTOS CLAVE

QU ... Vehculo y modelo de CVT

CUNDO ... Fecha y frecuencias

DNDE ... Condiciones de la carretera

CMO ... Condiciones de funcionamiento y sntomas

CVT

Nombre del cliente Sr./Sra.

Modelo y Ao

VIN

Modelo de transeje

Motor

Kilometraje

Fecha de la falla

Fabricado Fecha

En fecha de servicio

Frecuencia

Continua

Sntomas

El vehculo no se mueve. ( Cualquier posicin Una posicin en particular)

Intermitente (veces al da)

Ningn cambio
Falla de embragado
Los cambios golpetean o se patinan ( N D
conduccin)

NR

Embragado Cualquier posicin de

Ruido o vibracin

Sin seleccin de pauta

Otros
(

Continuamente encendida

Luz indicadora de falla (MIL)

No encendida

Tabla de Hojas de diagnstico

1

Lea la parte de precauciones relacionada con el modo a prueba de fallas y entienda la reclamacin del cliente.

CVT-33

Inspeccin del aceite del CVT

Fuga (repare la fuga).

Estado
Cantidad

CVT-43

Prueba de detencin y prueba de la presin de lnea

Prueba de detencin

Embrague de un sentido del convertidor de

torsin
Freno de reversa
Embrague de avance
Banda de acero

Motor
Baja presin de lnea
Polea principal
Polea auxiliar

CVT-43,
CVT-45

Inspeccin de la presin de lnea - pieza sospechosa:

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-37

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Realice la prueba de carretera.

CVT-47

Comprobacin antes de arrancar el motor

CVT-48

CVT-181, "La luz indicadora de O/D APAG no se enciende"

Realice el autodiagnstico. Marque los puntos detectados. CVT-59

4-1.

CVT-65, "DTC U1000 LNEA COMUN CAN"

CVT-68, "DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)"
CVT-69, "DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT
FAROL PAR)"
CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL"
CVT-79, "DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL
CVT"
CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)"
CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE
VELOCIDAD AUXILIAR)"
CVT-101, "DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)"
CVT-103, "DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)"
CVT-105, "DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR
DE TORSIN"
CVT-111, "DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)"
CVT-114, "DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO"
CVT-119, "DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)"
CVT-122, "DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-125, "DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-135, "DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN"
CVT-138, "DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)"
CVT-143, "DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR"
CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE
CORRIENTE)"
CVT-151, "DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR"
CVT-153, "DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM"
CVT-155, "DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/
SENS VEL CVT)"
CVT-157, "DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN"
CVT-159, "DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO"
CVT-165, "DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO"
CVT-170, "DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO"

Comprobacin en marcha mnima

4-2.

CVT-48

CVT-182, "El motor no se puede arrancar en la posicin P o N"

CVT-184, "En posicin P, el vehculo se mueve hacia adelante o atrs al ser empujado"
CVT-184, "En posicin N, el vehculo se mueve"
CVT-185, "Golpe fuerte en las posiciones N R"
CVT-186, "El vehculo no retrocede lentamente en posicin R"
CVT-188, "El vehculo no avanza lentamente en la posicin "D" o "L""

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-38

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Prueba de crucero

CVT-50

CVT-190, "La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "L""

CVT-192, "La velocidad del vehculo no cambia en el modo de sobremarcha apagada"
CVT-194, "La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "D""
CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor"
Realice el autodiagnstico. Marque los puntos detectados. CVT-59

4-3.

CVT-65, "DTC U1000 LNEA COMUN CAN"

CVT-68, "DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)"
CVT-69, "DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT
FAROL PAR)"
CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL"
CVT-79, "DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL
CVT"
CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)"
CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE
VELOCIDAD AUXILIAR)"
CVT-101, "DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)"
CVT-103, "DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)"
CVT-105, "DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR
DE TORSIN"
CVT-111, "DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)"
CVT-114, "DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO"
CVT-119, "DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)"
CVT-122, "DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-125, "DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN
(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)"
CVT-135, "DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN"
CVT-138, "DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE
TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)"
CVT-143, "DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR"
CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE
CORRIENTE)"
CVT-151, "DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR"
CVT-153, "DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM"
CVT-155, "DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/
SENS VEL CVT)"
CVT-157, "DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN"
CVT-159, "DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO"
CVT-165, "DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO"
CVT-170, "DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO"

CVT

Inspeccione los elementos de cada sistema que resultaron NG en el autodiagnstico y repare o reemplace las piezas con fallas.

Realice todas las pruebas de carretera y lleve a cabo nuevamente las comprobaciones para los elementos requeridos.

Para cualquier elemento NG restante, realice el "procedimiento de diagnstico" y repare o reemplace las partes con fallas.

Borre los resultados del autodiagnstico del TCM.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-47

CVT-31,
CVT-31

CVT-39

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Localizacin de partes elctricas del CVT

UCS005Y9

WJIA2299E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-40

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
1.

Luz indicadora de sobremarcha

2.

Indicador de posicin del selector de

cambios

3.

Sensor de posicin del pedal del acelerador (APP)

4.

Sensor de velocidad auxiliar

5.

Sensor de velocidad principal

6.

Conector del arns elctrico de la unidad CVT

7.

Interruptor de PNP

TCM (mdulo de control del transeje)

9.

Acumulador

10.

Interruptor de sobremarcha APAG

CVT

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-41

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Diagrama de circuitos

UCS005YA

BCWA0715E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-42

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Inspecciones previas al diagnstico de fallas

UCS005YB

COMPRUEBE EL ACEITE DEL CVT

Fugas de aceite y comprobacin del nivel de aceite
Inspeccione si hay fugas de aceite y compruebe el nivel del aceite. Consulte CVT-17, "Comprobacin del
aceite de CVT".

Comprobacin del estado del aceite

Inspeccione la condicin del aceite.
Estado del aceite

Causa probable

CVT
Operacin requerida

Acumulacin de barnices (estado de barniz viscoso)

Embrague, freno
achicharrado

Reemplace el aceite del CVT y compruebe la unidad principal del CVT y

el vehculo en busca de fallas (mazos
de cables, tubos del enfriador, etc.)

Aspecto lechoso o
turbio

Hay agua en el
aceite

Reemplace el aceite de CVT y busque los lugares por donde est

entrando agua.

Gran cantidad de
polvo de metal mezclada

Desgaste inusual de
las piezas deslizantes dentro de la CVT

Reemplace el aceite de CVT y compruebe si la CVT est funcionando

incorrectamente.

F
SAT638A

PRUEBA DE DETENCIN
Procedimiento de Prueba de detencin
1.
2.

Inspeccione la cantidad de aceite del motor. Rellene el aceite del motor si fuera necesario.
Conduzca aproximadamente 10 minutos para calentar el
vehculo hasta que la temperatura del aceite del CVT sea de 50
a 80C (122 a 176F). Inspeccione la cantidad del aceite del
CVT. Rellene si fuera necesario.

SAT647B

3.
4.

Acople firmemente el freno de estacionamiento para que las

llantas no giren.
Instale un tacmetro donde el conductor pueda verlo durante la
prueba.
Es buena idea marcar el punto de las rpm especificadas
del motor en el indicador.

SAT513G

5.

Arranque el motor, aplique el freno de pie, y ponga la palanca

de cambios en la posicin D.

SAT775B

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-43

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
6.
7.

Mientras mantiene presionado el pedal de freno, presione gradualmente el pedal del acelerador.
Lea rpidamente la velocidad de detencin, y despus quite
rpidamente el pie del pedal del acelerador.
PRECAUCIN:
No sostenga oprimido el pedal del acelerador por ms de 5
segundos durante esta prueba.
Velocidad de
detencin:

2,500 - 3,000 rpm

SAT514G

8.
9.

Mueva la palanca selectora a la posicin "N".

Enfre el aceite del CVT.
PRECAUCIN:
Opere el motor en marcha mnima durante 1 minuto por lo
menos.
10. Repita los pasos del 6 al 9 con la palanca selectora en la
posicin "R".

SAT771B

Evaluacin de la prueba de detencin

Posicin de la palanca de
cambio
"D", "L"

Localizacin esperada del problema

Embrague hacia adelante

Freno de reversa

Motor y embrague de un sentido del convertidor de torsin

Baja presin de lnea

Polea principal

Polea auxiliar

Banda de acero

Rotacin de
detencin
H

O: Velocidad de detencin dentro del valor estndar.

H: Velocidad de detencin ms alta que el valor estndar.
L: Velocidad de detencin ms baja que el valor estndar.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-44

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
PRUEBA DE PRESIN DE LNEA
Puerto de prueba de la presin de lnea

(A): Puerto de prueba de la presin de lnea

B

CVT

D
SCIA6591J

Procedimiento de prueba de presin de lnea

1.
2.

3.

4.

Inspeccione la cantidad de aceite del motor y rellene si fuera necesario.

Conduzca el automvil aproximadamente 10 minutos para calentarlo de manera que el aceite del CVT
llegue al rango de 50 a 80C (122 a 176F), despus inspeccione la cantidad de aceite del CVT y rellene
si fuera necesario.
NOTA:
La temperatura del aceite del CVT aumenta en el rango de 50 - 80C (122 - 176F) durante 10 minutos de manejo.
Despus de calentar el CVT, quite el tapn de deteccin de presin del aceite e instale el indicador de
presin de aceite [herramienta de servicio especial: - (OTC3492)]
PRECAUCIN:
Cuando utilice el indicador de presin de aceite, asegrese de usar el anillo O sujeto en el tapn
de deteccin de presin del aceite.

Acople firmemente el freno de estacionamiento para que las

llantas no giren.

L
SAT513G

5.

6.

Arranque el motor, y despus mida la presin de lnea en marcha mnima y en la velocidad de detencin.
PRECAUCIN:
Mantenga el pedal del freno oprimido a fondo durante la
medicin.
Al medir la presin de lnea a velocidad de detencin,
consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
Despus de completar las mediciones, instale el tapn de
deteccin de presin del aceite y apriete al siguiente par especificado.

SAT493G

: 7.5 Nm (0.77 kg-m, 66 lb-pulg)

PRECAUCIN:
No reutilice el anillo O.
Aplique aceite para CVT al anillo O.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-45

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Presin de lnea
Motor

Velocidad del motor

Presin de lnea en kPa (kg/cm2, lb/pulg2)

Posiciones "R", "D", "L"

En marcha mnima

750 (7.65, 108.8)

En detencin

5,700 (58.14, 826.5)*

MR20DE

*: Valores de referencia

Evaluacin de la prueba de presin de lnea

Evaluacin

Causa posible

Las causas probables incluyen fallas en el sistema de suministro de presin y salida baja de la
bomba de aceite.
Por ejemplo
Baja para todas las
posiciones ("P", "R",
"N", "D", "L")

Velocidad
de marcha
mnima

Baja slo para una

posicin especfica

Desgaste de la bomba de aceite

Vlvula reguladora de presin o tapn pegados o resorte fatigado

Fuga de aceite en el colador de aceite bomba de aceite conducto de la vlvula reguladora de presin

Velocidad de marcha mnima del motor demasiado baja

Las causas probables incluyen una fuga de presin del aceite en un conducto o dispositivo relacionado con la posicin despus de que la presin es distribuida por la vlvula manual.
Las causas probables incluyen una falla en el sensor o una falla en la funcin de ajuste de la presin
de lnea.
Por ejemplo

Alta

Falla de la seal de posicin del pedal del acelerador

Falla en el sensor de temperatura del aceite del CVT

Falla en el solenoide de control de presin A (solenoide de la presin de lnea) (pegado en el

estado APAG, filtro obstruido, lnea de corte)

Vlvula del regulador de presin o tapn pegados

Las causas probables incluyen una falla en el sensor o una falla en la funcin de ajuste de presin.
Por ejemplo
La presin de lnea no
supera la presin de
lnea para marcha
mnima.

Velocidad
de
detencin
La presin aumenta,
pero no ingresa a la
posicin estndar.

Baja slo para una

posicin especfica

Revisin: Noviembre de 2006

Falla de la seal de posicin del pedal del acelerador

Falla en el TCM

Falla (cortocircuito o agarrotamiento en el estado ENC) del solenoide de control de presin A

(solenoide de la presin de lnea)

Vlvula del regulador de presin o tapn pegados

Las causas probables incluyen fallas en el sistema de suministro de presin y falla en la funcin de
ajuste de presin.
Por ejemplo

Falla de la seal de posicin del pedal del acelerador

Falla (agarrotamiento o filtro obstruido) del solenoide de control de presin A (solenoide de

la presin de lnea)

Vlvula del regulador de presin o tapn pegados

Las causas probables incluyen una fuga de presin del aceite en un conducto o dispositivo relacionado con la posicin despus de que la presin es distribuida por la vlvula manual.

CVT-46

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Prueba de carretera

UCS005YC

DESCRIPCIN

1.
2.
3.

El propsito de la prueba es determinar el desempeo general

del CVT y analizar las causas de los problemas.
La prueba de carretera consta de las tres partes siguientes:
"Comprobacin antes de arrancar el motor" CVT-48.
"Comprobacin en marcha mnima" CVT-48.
"Prueba de crucero" CVT-50.

CVT

D
SAT786A

Antes de la prueba de carretera, familiarcese con todos los procedimientos de prueba y los elementos por verificar.
Realice pruebas a todos los elementos hasta que encuentre el
sntoma especificado. Localice y corrija las fallas de las partes
que se comprob que no estn bien despus de la prueba de
carretera.

SAT496G

PROCEDIMIENTO DE OPERACIN DE CONSULT-III

PRECAUCIN:
Si se utiliza CONSULT-III sin conexin del CONVERTIDOR de CONSULT-III, las fallas podran detectarse en el autodiagnstico dependiendo de la unidad de control que realice la comunicacin de la
CAN.

Utilizando CONSULT-III, realice una prueba de crucero y registre el resultado.

Imprima el resultado y asegrese de que los cambios y embragados se lleven a cabo de acuerdo al programa de cambios.
1. Seleccione MONITOR DATOS en la pantalla SELEC MODO DIAGN".
2.
3.
4.

Pulse "SEALES PRINCIPALES" para fijar la condicin de registro.

Vea "Muestra numrica", "Diagrama barras" o "Grfico de lneas".
Pulse COMIENZO.

5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.

Al realizar la prueba de crucero. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".

Despus de terminar la parte de prueba de crucero, pulse "RGSTR".
Pulse "GUARD".
Toque "VUELTA".
Pulse "VISUALIZADOR".
Pulse IMP.
Compruebe los datos de monitoreo impresos.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-47

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Comprobacin antes de arrancar el motor

UCS005YD

1. COMPRUEBE LA LUZ INDICADORA DE O/D APAG

1. Estacione el vehculo en una superficie plana.
2. Mueva la palanca de cambio a la posicin P.
3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG. Espere cuando menos 5 segundos.
4. Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)
Se enciende la luz indicadora de O/D APAG aproximadamente 2 segundos?
S
>> 1. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
2. Realice el autodiagnstico y anote los elementos que resulten NG.
Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
3. Vaya a CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
NO
>> Suspenda la prueba de carretera. Vaya a CVT-181, "La luz indicadora de O/D APAG no
se enciende".

Comprobacin en marcha mnima

UCS005YE

1. COMPRUEBE EL ARRANQUE DEL MOTOR

1. Estacione el vehculo en una superficie plana.
2. Mueva la palanca de cambios a la posicin P o N.
3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
4. Gire el interruptor de ignicin a ARRANQUE.
Arranc el motor?
S
>> VAYA A 2.
NO
>> Suspenda la prueba de carretera. Marque el cuadro CVT-182, "El motor no se puede
arrancar en la posicin P o N" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Vaya a
CVT-182, "El motor no se puede arrancar en la posicin P o N".

2. COMPRUEBE EL ARRANQUE DEL MOTOR

1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Mueva la palanca selectora a la posicin "R", "D" o "L".
3. Gire el interruptor de ignicin a ARRANQUE.
Arranc el motor?
S
>> Suspenda la prueba de carretera. Marque el cuadro CVT-182, "El motor no se puede
arrancar en la posicin P o N" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Vaya a
CVT-182, "El motor no se puede arrancar en la posicin P o N".
NO
>> VAYA A 3.

3. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POSICIN "P"

1. Mueva la palanca de cambio a la posicin P.
2. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
3. Quite el freno de estacionamiento.
4. Empuje el vehculo hacia adelante o hacia atrs.
5. Aplique el freno de estacionamiento.
Se mueve el vehculo cuando se empuja hacia delante o hacia atrs?
S
>> Marque el cuadro CVT-184, "En posicin P, el vehculo se mueve hacia adelante o atrs
al ser empujado" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de
carretera.
NO
>> VAYA A 4.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-48

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS

4. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POSICIN "N"

A
1. Arranque el motor.
2. Mueva la palanca de cambio a la posicin "N"
B
3. Quite el freno de estacionamiento.
El vehculo avanza o retrocede?
S
>> Marque el cuadro CVT-184, "En posicin N, el vehculo se mueve" en la CVT-37,
CVT
"HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
NO
>> VAYA A 5.

5. VERIFIQUE EL GOLPE DE CAMBIO

1. Aplique el freno de pie.

2. Mueva la palanca de cambios a la posicin R.
Se siente un golpe fuerte al cambiar de N a la posicin R?
S
>> Marque el cuadro CVT-185, "Golpe fuerte en las posiciones N R" en la CVT-37,
"HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.
NO
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LA POSICIN "R"

Libere el freno de pie por varios segundos.

El vehculo retrocede lentamente al soltar el freno de pie?
S
>> VAYA A 7.
NO
>> Marque el cuadro CVT-186, "El vehculo no retrocede lentamente en posicin R" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

7. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS POSICIONES "D" Y "L"

Mueva la palanca selectora a las posiciones "D" y "L" y compruebe si el vehculo avanza lentamente.
Avanza lentamente el vehculo en todas las posiciones?
S
>> Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
NO
>> Suspenda la prueba de carretera. Marque el cuadro CVT-188, "El vehculo no avanza
lentamente en la posicin "D" o "L"" en la CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Vaya a
CVT-188, "El vehculo no avanza lentamente en la posicin "D" o "L"".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-49

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Prueba de crucero

UCS005YF

1. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 1

1.

Conduzca el vehculo aproximadamente 10 minutos para calentar el aceite del motor y el aceite del CVT
a su temperatura de funcionamiento.
Temperatura de funcionamiento del
aceite del CVT:

2.
3.
4.
5.
6.

50 - 80C (122 - 176F)

Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca de cambio a la posicin P.
Arranque el motor.
Mueva la palanca selectora a la posicin "L".
Acelere el vehculo a 2/8 del recorrido de la mariposa oprimiendo constantemente el pedal del acelerador.

Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.

Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Marque el cuadro CVT-190, "La velocidad del
vehculo no cambia en la posicin "L"" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude
la prueba de carretera.

SCIA6644E

2. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 2

1.
2.
3.
4.

Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca de cambio a la posicin D.
Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG encendida).
Acelere el vehculo a 2/8 del recorrido de la mariposa oprimiendo constantemente el pedal del acelerador.
Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.
Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Marque el cuadro CVT-192, "La velocidad del
vehculo no cambia en el modo de sobremarcha
apagada"
en la CVT-37, "HOJA DE
DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-50

SCIA6644E

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS

3. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 3

1.
2.
3.
4.

Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca de cambio a la posicin D.
Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG apagada).
Acelere el vehculo a 2/8 del recorrido de la mariposa oprimiendo constantemente el pedal del acelerador.
Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.
Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Marque el cuadro CVT-194, "La velocidad del
vehculo no cambia en la posicin "D"" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude
la prueba de carretera.

CVT

E
SCIA6644E

4. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 4

1.
2.
3.

Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca selectora a la posicin "L".
Acelere totalmente el vehculo oprimiendo constantemente el
pedal del acelerador.

Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.

Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Marque el cuadro CVT-190, "La velocidad del
vehculo no cambia en la posicin "L"" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude
la prueba de carretera.

J
SCIA4366E

5. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 5

1.
2.
3.
4.

Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca de cambio a la posicin D.
Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG encendida).
Acelere totalmente el vehculo oprimiendo constantemente el
pedal del acelerador.

Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.

Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Marque el cuadro CVT-192, "La velocidad del
vehculo no cambia en el modo de sobremarcha
apagada"
en la CVT-37, "HOJA DE
DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-51

SCIA4366E

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS

6. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DEL VEHCULO CUANDO SE CAMBIA DE VELOCIDAD PARTE 6

1.
2.
3.
4.

Estacione el vehculo en una superficie plana.

Mueva la palanca de cambio a la posicin D.
Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG apagada).
Acelere totalmente el vehculo oprimiendo constantemente el
pedal del acelerador.
Lea la velocidad del vehculo y la velocidad del motor.
Consulte CVT-52, "Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
OK
>> VAYA A 7.
NG
>> Marque el cuadro CVT-194, "La velocidad del
vehculo no cambia en la posicin "D"" en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude
la prueba de carretera.

SCIA4366E

7. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENADO CON MOTOR PARTE 1

1. Suelte el pedal del acelerador.
2. Compruebe el freno de motor. (Luz indicadora de O/D APAG apagada).
El frenado con motor reduce efectivamente la velocidad en la posicin "D"?
S
>> VAYA A 8.
NO
>> Marque el cuadro CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor" en la CVT37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

8. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENADO CON MOTOR PARTE 2

1. Oprima el interruptor de control de la sobremarcha. (Luz indicadora de O/D APAG encendida).
2. Compruebe el freno de motor.
El frenado con motor reduce efectivamente la velocidad en la posicin "D"?
S
>> VAYA A 9.
NO
>> Marque el cuadro CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor" en la CVT37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Reanude la prueba de carretera.

9. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL FRENADO CON MOTOR PARTE 3

1. Mueva la palanca selectora a la posicin "L".
2. Compruebe el freno de motor.
El frenado del motor reduce efectivamente la velocidad en la posicin "L"?
S
>> 1. Detenga el vehculo.
2. Realice el autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
NO
>> Marque el cuadro CVT-196, "El vehculo no desacelera con el freno de motor" en la CVT37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Despus contine el diagnstico de fallas.

Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad

UCS005YG

Los datos con valor numrico son valores de referencia.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-52

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS

Tipo de motor

Posicin de la mariposa del acelerador

Velocidad del motor (rpm)

Patrn de cambio

A 40 km/h (25 MPH)

A 60 km/h (37 MPH)

3,400 - 4,200

4,300 - 5,100

CVT

Posicin D
8/8

Modo de sobremarcha apagada

Posicin "L"

MR20DE

2/8

Posicin D

1,400 - 2,200

1,600 - 2,400

Modo de sobremarcha apagada

2,200 - 3,000

2,800 - 3,600

Posicin "L"

3,600 - 4,400

4,100 - 4,900

PRECAUCIN:
El embrague de embragado se acopla cuando la velocidad del vehculo es de aproximadamente 18 km/h (11 MPH) a 90 km/h
(56 MPH).

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-53

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Valores de referencia de la seal de entrada/salida del TCM

UCS005YH

DIAGRAMA DEL CONECTOR DE LA TERMINAL DEL TCM

SCIA6679J

TABLA DE INSPECCIN DEL TCM

Los datos son valores de referencia y se miden entre cada terminal y tierra.
Terminal

Color
del
cable

W/B

P/B

G/O

GR

Punto

Posicin R del
interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "R".

Posicin "N" del

interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "N"

Posicin D del
interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "D"

Posicin "L" del

interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "L"

P/L

LNEA K

W/R

Tierra del sensor

G/W

Conjunto de
ROM

L/R

10

11

13

14

Condicin

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Voltaje del acumulador

0V
Voltaje del acumulador
0V
Voltaje del acumulador
0V
Voltaje del acumulador
0V

Siempre

0V

Siempre

0V

Conjunto de
ROM

BR/R

Conjunto de
ROM

BR/W

Posicin "P" del

interruptor de
PNP

LG

Tierra

Datos (aprox.)

Palanca selectora en la posicin "P"

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Sensor de temperatura del aceite

del CVT

Sensor de
presin del aceite
del transeje B
(sensor de
presin principal)

Revisin: Noviembre de 2006

Voltaje del acumulador

0V

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de 20C

(68F)

2.0 V

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de 80C

(176F)

1.0 V

Marcha mnima en la posicin "N"

CVT-54

0.7 - 3.5 V

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS

Terminal

15

25

Color
del
cable

Punto

V/W

Sensor de
presin del aceite
del transeje A
(sensor de
presin auxiliar)

W/R

Condicin

Datos (aprox.)

B
y

Marcha mnima en la posicin "N"

1.0 V

CVT

Tierra del sensor

Siempre

0V

26

L/O

Alimentacin del
sensor

27

5.0 V

R/G

Motor de paso D

28

Motor de paso C

29

O/B

Motor de paso B

30

G/R

Motor de paso A

0V

2 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a ENC, se realiza la

medicin usando la funcin de medicin de amplitud de pulso (nivel alto) de
CONSULT-III.*1

10.0 mseg

PRECAUCIN:
Enchufe el cable de enlace de datos de diagnstico en el conector de
diagnstico del vehculo.

10.0 mseg

30.0 mseg

31

CAN BAJO

32

CAN ALTO

33

34

37

38

39

LG/R

Sensor de velocidad de salida

(sensor de velocidad auxiliar)

L/W

W/G

890 Hz

J
Al conducir [posicin "D", 20 km/h (12 MPH)].

460 Hz

K
Voltaje del acumulador

Palanca selectora en la posicin "P" o "N"

Vlvula solenoide de embrague del

convertidor de
torsin

Cuando el
vehculo se
conduce en
crucero en la
posicin "D".

Vlvula solenoide de control

de presin B
(vlvula solenoide de la
presin auxiliar)

Quite el pie del pedal del acelerador.

5.0 - 7.0 V

Oprima totalmente el pedal del acelerador.

3.0 - 4.0V

Quite el pie del pedal del acelerador.

5.0 - 7.0 V

Espere por lo menos 5 segundos con la palanca selectora en la posicin "R", "D" o "L"

0V

Cuando el CVT realiza el embragado.

6.0 V

Cuando el CVT no realiza el embragado.

1.5 V

40

42

R/Y

Oprima totalmente el pedal del acelerador.

Tierra

Revisin: Noviembre de 2006

I
Al conducir [posicin "L", 20 km/h (12 MPH)].

Vlvula solenoide de
seleccin de
embragado

Vlvula solenoide de control

de presin A
(vlvula solenoide de la
presin de lnea)

30.0 mseg

**1: No se puede usar un probador de circuitos para probar esta parte.

Sensor de velocidad de entrada

(sensor de velocidad principal)

Siempre

CVT-55

1.0 V

0V

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS

Terminal

Color
del
cable

45

Y/R

46

47

48

Y/R

Punto

Suministro de
corriente
(respaldo de la
memoria)

Condicin

Datos (aprox.)

Siempre

Voltaje del acumulador

Voltaje del acumulador

0V

Suministro de
corriente

Suministro de
corriente
(respaldo de la
memoria)

Voltaje del acumulador

Siempre

Voltaje del acumulador

0V

Suministro de
corriente

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-56

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Funcin de CONSULT-III (TRANSMISIN)

UCS005YI

CONSULT-III puede mostrar cada punto de diagnstico usando los modos de prueba de diagnstico indicados a continuacin.

FUNCIONAMIENTO

Modo de prueba de diagnstico

Funcin

Soporte de trabajo

Este modo le permite al tcnico ajustar con mayor rapidez y precisin algunos dispositivos siguiendo
las indicaciones de CONSULT-III.

Resultados de autodiagnstico

Los resultados del autodiagnstico se pueden leer y borrar rpidamente.

Monitor de datos

Se pueden leer los datos de entrada/salida del TCM.

Monitor de soporte de diagnstico

CAN

Se pueden leer los resultados del diagnstico de transmisin/recepcin de comunicacin CAN.

Datos de CALIBRACIN

Se puede leer informacin caracterstica del conjunto de TCM y CVT.

Prueba funcional

Realizada con CONSULT-III y no por un tcnico para determinar si cada uno de los sistemas es OK
o NG.

NMERO PIEZA ECU

Se puede leer el nmero de parte del TCM.

CVT

VALOR DE REFERENCIA DE CONSULT-III

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Durante el manejo

Coincide aproximadamente con la lectura del

velocmetro.

SEN VELOC PRI

Durante la conduccin (embragado ENC)

Coincide aproximadamente con la velocidad

del motor.

SEAL VEL MOT

Motor en marcha

Coincide estrechamente con la lectura del

tacmetro.

SEN HIDR SEC

Marcha mnima en la posicin "N"

1.0 V

SEN HIDR PRI

Marcha mnima en la posicin "N"

0.7 - 3.5 V

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

20C (68F)

2.0 V

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

80C (176F)

1.0 V

SEN IGN

Interruptor de ignicin: ON

Voltaje del acumulador

VEL VEHCULO

Durante el manejo

Coincide aproximadamente con la lectura del

velocmetro.

VELOC PRI

Durante la conduccin (embragado ENC)

Coincide aproximadamente con la velocidad

del motor.

VEL SEC

Durante el manejo

45 X Coincide aproximadamente con la lectura del velocmetro.

VELOC MOTOR

Motor en marcha

Coincide estrechamente con la lectura del

tacmetro.

RAZN ENGRAN

Durante el manejo

2.34 - 0.39

APER PDL ACEL

Pedal del acelerador liberado - Pedal del acelerador totalmente oprimido

0.0/8 - 8.0/8

SEN VEL VHCL

SE V/VH ESTM

SE TEMP ATF

PRS SEC

1.3 MPa
Marcha mnima en la posicin "N"

PRS PRIM
PASO AJST

0.6 - 0.8 MPa

Durante el manejo

0 pasos 177 pasos

Embragado APAG

0.0 A

Embragado ENC

0.7 A

Quite el pie del pedal del acelerador.

0.8 A

Oprima totalmente el pedal del acelerador.

0.0 A

Presin auxiliar baja - Presin auxiliar alta

0.8 - 0.0 A

AISLM1

AISLM2
AISLM3

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-57

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Embragado APAG

0.0 A

Embragado ENC

0.7 A

Marcha mnima en la posicin "N"

0.8 A

Cuando est detenido

0.3 - 0.6 A

SOL PR/L1

SOL PR/L2
Marcha mnima en la posicin "N"

0.6 - 0.7 A

Cuando est detenido

0.4 - 0.6 A

Palanca selectora en la posicin "P"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "R"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "N"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "D"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "L"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Pedal del freno oprimido

ENC

Pedal del freno liberado

APAG

SOL PR/L3

INT POSIC P

INT POS R

INT POSIC N

INT POS D

INT POSIC L

INT FRENO
Pedal del acelerador totalmente oprimido

ENC

Pedal del acelerador liberado

APAG

Pedal del acelerador liberado

ENC

Pedal del acelerador totalmente oprimido

APAG

Cuando la luz indicadora de OD APAG est apagada.

ENC

Cuando la luz indicadora de OD APAG est

encendida.

APAG

Palanca selectora en la posicin "L"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "D"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "N"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "R"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "P"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Cuando est en el modo deportivo

ENC

Otras condiciones

APAG

INT LLENO

INT MAR MIN

INT MOD SPORT

IND POS L

IND POS D

IND POS N

IND POS R

IND POS P

IND POS SPORT

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-58

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

BOBIN S/M D
BOBIN S/M C

Cambia de ENC APAG.

Durante el manejo
BOBIN S/M B

BOBIN S/M A

SLD SOL LUSEL

MON SOL LUSEL

Palanca selectora en las posiciones "P", "N"

ENC

Espere por lo menos 5 segundos con la palanca

selectora en la posicin "R", "D" o "L"

APAG

Palanca selectora en las posiciones "P", "N"

ENC

Espere por lo menos 5 segundos con la palanca

selectora en la posicin "R", "D" o "L"

APAG

ABS funcionando

ENC

Otras condiciones

APAG

Palanca selectora en la posicin "N" o P

NP

Palanca selectora en la posicin "R"

Palanca selectora en la posicin "D"

Palanca selectora en la posicin "L"

CVT

ABS ON

GAMA

MODO SOPORTE DE TRABAJO

Lista de elementos en pantalla

Nombre del punto

Descripcin

AJU FRENO MOTOR

Se puede cancelar el ajuste del nivel del frenado con motor.

CONFORME DETR FLDO CVTF

Se puede comprobar el grado de deterioro del aceite del CVT.

Ajuste del frenado con motor

"NIVEL FRENO MOTOR"
0: Valor de ajuste inicial (se activa el control del nivel
del frenado con motor)

APAG: Se desactiva el control del nivel del frenado

con motor.

PRECAUCIN:
En la pantalla de CONSULT-III, se puede seleccionar el modo +1" "0" -1" -2" "APAG" oprimiendo
"SUBE" "BAJA" Sin embargo, no seleccione un modo distinto al "0" y "APAG". Si se selecciona +1"
o -1" o -2", se podra ocasionar una manejabilidad irregular.

Compruebe la fecha de deterioro del aceite del CVT

M

"FECHA DETERIORO FLUIDO CVTF"

Ms de 210000:
Es necesario cambiar el aceite del CVT.
Menos de 210000:
No es necesario cambiar el aceite del CVT.

PRECAUCIN:
Pulse "BORRAR" despus de cambiar el aceite del CVT, y despus borre "FECHA DETERIORO
FLUIDO CVTF".

MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO

Despus de realizar el autodiagnstico, ponga marcas de comprobacin para verificar los resultados en la
CVT-37, "HOJA DE DIAGNSTICO". Se incluyen pginas de referencia despus de los elementos.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-59

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Lista de puntos de pantalla
X: Aplicable : No aplicable

Puntos (trminos de
la pantalla de CONSULT-III)

Autodiagnstico
del TCM

OBD-II (DTC)

TRANSMISI
N con
CONSULT-III

MIL*1,
"MOTOR" con
CONSULT-III o
GST

Se detecta una falla cuando...

Pgina de referencia

CIRC COM CAN

Cuando el TCM no transmite ni recibe la seal de comunicacin

de la CAN durante 2 segundos o ms

U1000

U1000

CVT-65

UNID. CONTROL(CAN)

Al detectar un error durante el diagnstico inicial del controlador

de la CAN del TCM

U1010

U1010

CVT-68

INT LAMP PRDA/

CIRC

Cuando el interruptor del freno no cambia a ENC o APAG

P0703

CVT-69

INT PNP/CIRC

El TCM no recibe desde el interruptor la seal de voltaje

correcta (segn la posicin de engranaje).

P0705

P0705

CVT-71

CIR SEN TEMP

ATF

Durante el funcionamiento, el voltaje de la seal del sensor de

temperatura del aceite del CVT es excesivamente alto o bajo

P0710

P0710

CVT-79

P0715

P0715

CVT-85

P0720

P0720

CVT-93

P0725

CVT-101

CIRC/SEN ENT
VEL

No se recibe la seal del sensor de velocidad de entrada

(sensor de velocidad principal) debido a un circuito abierto

Se recibe una seal inesperada cuando el vehculo se

est conduciendo

No se recibe la seal del sensor de velocidad del vehculo

CVT [sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad
auxiliar)] debido a un circuito abierto o en corto

SEN VEL VEH/TA

CIR

Se recibe una seal inesperada durante el funcionamiento

El TCM no recibe la seal de comunicacin de la CAN del

ECM

La velocidad del motor es demasiado baja al conducir

SE RPM MOTOR

AVR CINT

Se detecta una relacin de engranajes inesperada

P0730

CVT-103

CIRC SOL TCC

No se aplica voltaje normal al solenoide debido a un circuito

abierto o en corto

P0740

P0740

CVT-105

P0744

P0744

CVT-111

P0745

P0745

CVT-114

El CVT no puede realizar el embragado incluso si el circuito elctrico est bien

Se detecta una irregularidad en el TCM al comparar el

valor de la diferencia con la rotacin de deslizamiento

Hay una gran diferencia entre la velocidad del motor y la

velocidad principal cuando la seal de embragado del
TCM est activada

No se aplica voltaje normal al solenoide debido a un circuito abierto o en corto

Se detecta una irregularidad en el TCM al comparar el

valor objetivo con el valor de monitoreo

FUNC V/S TCC T/A

CIRC SOL PRES L

FUNC CNT PRS

SOL/A

Se detect una relacin de engranajes inesperada en el lado de

BAJA debido a una presin de lnea excesivamente baja

P0746

P0746

CVT-119

FUNC CNT PRS

SOL/B

La presin auxiliar es demasiado alta o demasiado baja en comparacin con el valor ordenado al conducir

P0776

P0776

CVT-122

P0778

P0778

CVT-125

P0840

P0840

CVT-130

CIRC CNT PRS

SOL/B

CIRC SEN/A PRE

TRB

No se aplica voltaje normal al solenoide debido a una

lnea de corte, a un cortocircuito, o algo semejante

Se detecta una irregularidad en el TCM al comparar el

valor objetivo con el valor de monitoreo

El voltaje de la seal del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar) es demasiado alto o demasiado bajo al conducir

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-60

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Autodiagnstico
del TCM

OBD-II (DTC)

TRANSMISI
N con
CONSULT-III

MIL*1,
"MOTOR" con
CONSULT-III o
GST

Puntos (trminos de
la pantalla de CONSULT-III)

Se detecta una falla cuando...

FUNC/SEN PRES

La correlacin entre los valores del sensor de presin del aceite

del transeje A (sensor de presin auxiliar) y del sensor de
presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal)
est fuera de la especificacin

P0841

CVT-135

CIRC SEN/B PRE

TRB

El voltaje de la seal del sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal) es demasiado alto o demasiado bajo al conducir

P0845

P0845

CVT-138

PR/SEC BAJA

La presin del aceite auxiliar es demasiado baja en comparacin con el valor ordenado al conducir

P0868

CVT-143

P1701

CVT-146

TCM-ALIMENTAC

T/A CIRC SEN POS

MARIP

SE ESTIM VLC
VHC*2

Cuando se interrumpe el suministro elctrico al TCM, por

ejemplo cuando se desmonta el acumulador, y se desactiva la funcin de memoria de autodiagnstico

Este no es un mensaje de falla (siempre que se interrumpe el suministro elctrico al TCM, aparece este mensaje en la pantalla)

El TCM no recibe las seales apropiadas de la posicin del

pedal del acelerador (alimentacin mediante comunicacin de
la CAN) del ECM

Falla en la comunicacin de la CAN con el actuador y la

unidad elctrica (unidad de control) del ABS

Hay una gran diferencia entre la seal de velocidad del

vehculo del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS, y la seal del sensor de velocidad del
vehculo

Pgina de referencia

CONTROL ELEC
MARIP

PRECAUCIN:
Se visualiza el "P0720 SEN VEL VEH/TA CIR", el "P0715
CIRC/SEN ENT VEL" o el "P0725 SE RPM MOTOR" con
el DTC al mismo tiempo
Falla en la mariposa controlada electrnicamente por el ECM

G
P1705

CVT-151

H
P1722

CVT-153

Se detecta un error en el sensor de intercambio debido a que el

engrane no cambia de acuerdo a la posicin del motor de paso
FUNC/SENS VEL
CVT

CVT

J
P1723

CVT-155

K
P1726

CVT-157

CIRC/SOL SELCLU

No se aplica voltaje normal al solenoide debido a una

lnea de corte, a un cortocircuito, o algo semejante

Se detecta una irregularidad en el TCM al comparar el

valor objetivo con el valor de monitoreo

CONT PRES L

El TCM detecta una presin de lnea inesperada

P1745

CVT-164

CIRC MOTOR
PASO

Ningn embobinado del motor de paso se energiza apropiadamente debido a una abertura o cortocircuito

P1777

P1777

CVT-165

FNC MOTOR
PASO

Hay una gran diferencia entre el nmero de pasos del motor de

paso y de la relacin de engranajes real

P1778

P1778

CVT-170

NO SE DETECTA
NINGN DTC:
PUEDE SER
NECESARIA UNA
PRUEBA ADICIONAL

No se detecta ningn punto NG.

P1740

P1740

CVT-159

*1: Consulte CVT-32, "Luz indicadora de falla (MIL)"

*2: No se muestran los modelos sin ABS.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-61

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
MODO DE MONITOREO DE DATOS
Lista de puntos de pantalla
X: Estndar, : No aplicable,

: Opcin

Seleccin de puntos de comprobacin

SEAL
ENTRADA
ECU

SEALES
PRINCIPALES

SEN VEL VHCL (km/h)

Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad

auxiliar)

SE V/VH ESTM (km/h)

No se muestran los modelos sin ABS

SEN VELOC PRI (rpm)

SEAL VEL MOT (rpm)

SEN HIDR SEC (V)

SEN HIDR PRI (V)

SE TEMP ATF (V)

SEN IGN (V)

VEL VEHCULO (km/h)

Velocidad del vehculo reconocida por el TCM

VELOC PRI (rpm)

Velocidad de la polea principal

VEL SEC (rpm)

Velocidad de la polea auxiliar

VELOC MOTOR (rpm)

REV PATIN (rpm)

RAZON ENGRAN

VEL-G (G)

Punto monitoreado (unidad)

SELECCIN
DEL MEN

Observaciones

Sensor de temperatura del aceite del CVT

Diferencia entre la velocidad del motor y la velocidad de la polea principal

Grado de apertura del acelerador reconocido por el

TCM
Para el funcionamiento a prueba de fallas, se muestra el valor especfico utilizado para el control.

APER PDL ACEL (0.0/8)

RELAC PAR

PRS SEC (MPa)

PRS PRIM (MPa)

TEMP ATF

DSR REV (rpm)

RELC ENGRNJ D

PASO DAJST (paso)

PASO AJST (paso)

PRES LU (MPa)

PRES LNEA (MPa)

OBJ SEC PRSN (MPa)

AISLM1 (A)

Corriente de salida de la vlvula solenoide del

embargue del convertidor de torsin

AISLM2 (A)

Corriente de salida de la vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de

lnea)

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-62

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Seleccin de puntos de comprobacin

SEAL
ENTRADA
ECU

SEALES
PRINCIPALES

Corriente de salida de la vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin

auxiliar)

AISLM3 (A)

SOL PR/L1 (A)

Corriente de monitoreo de la vlvula solenoide del

embargue del convertidor de torsin

CVT

SOL PR/L2 (A)

Corriente de monitoreo de la vlvula solenoide de

control de presin A (vlvula solenoide de la
presin de lnea)

Punto monitoreado (unidad)

SELECCIN
DEL MEN

Observaciones

Corriente de monitoreo de la vlvula solenoide de

control de presin B (vlvula solenoide de la
presin auxiliar)

SOL PR/L3 (A)

INT POSIC P (ENC/APAG)

INT POS R (ENC/APAG)

INT POSIC N (ENC/APAG)

INT RANGO D (ENC/APAG)

INT POSIC L (ENC/APAG)

INT FRENO (ENC/APAG)

INT LLENO (ENC/APAG)

INT MAR MIN (ENC/APAG)

INT MOD SPORT (ENC/APAG)

INT BAJ DIRC (ENC/APAG)

INT SUB DIRC (ENC/APAG)

PAL INT BAJ (ENC/APAG)

PAL INT ARRB (ENC/APAG)

NO MODO M (ENC/APAG)

MODO M (ENC/APAG)

IND POS L (ENC/APAG)

Salida del indicador de posicin "L"

IND POS D (ENC/APAG)

Salida del indicador de posicin "D"

IND POS N (ENC/APAG)

Salida del indicador de posicin "N"

IND POS R (ENC/APAG)

Salida del indicador de posicin "R"

IND POS P (ENC/APAG)

Salida del indicador de posicin "P"

LUZ CVT (ENC/APAG)

IND POS SPORT (ENC/APAG)

IND MODO MANU (ENC/APAG)

No emplazado pero mostrado

BOBIN S/M D (ENC/APAG)

Estado energizado del embobinado del motor de

paso "D"

BOBIN S/M C (ENC/APAG)

Estado energizado del embobinado del motor de

paso "C"

BOBIN S/M B (ENC/APAG)

Estado energizado del embobinado del motor de

paso "B"

BOBIN S/M A (ENC/APAG)

Estado energizado del embobinado del motor de

paso "A"

G
Interruptor de la luz de freno (seal de entrada con
comunicacin CAN)

Entrada de la seal con comunicacin de la CAN

J
No emplazado pero mostrado

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-63

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS
Seleccin de puntos de comprobacin
SEAL
ENTRADA
ECU

SEALES
PRINCIPALES

SLD SOL LUSEL (ENC/APAG)

MON SOL LUSEL (ENC/APAG)

VDC ON (ENC/APAG)

TCS ON (ENC/APAG)

ABS ON (ENC/APAG)

No se muestran los modelos sin ABS

ACC ON (ENC/APAG)

No emplazado pero mostrado

GAMA

Indica que la posicin es reconocida por el TCM.

Indica un valor especfico requerido para el control
cuando se activa la funcin a prueba de fallas

POS ENG MAN

No emplazado pero mostrado

Voltaje (V)

Muestra el valor medido con la sonda de voltaje

Frecuencia (Hz)

REND ALTO (alto) (%)

REND BAJO (bajo) (%)

ANCHRA PLS-ALTO (ms)

ANCHRA PLS-BAJO (ms)

Punto monitoreado (unidad)

Observaciones

SELECCIN
DEL MEN

No emplazado pero mostrado

Se muestra el valor medido con la sonda de pulsos

Procedimiento de diagnstico sin CONSULT-III

UCS005YJ

PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNSTICO OBD-II (CON GST)

Consulte EC-113, "Funcin de herramienta de exploracin genrica (GST)".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-64

2007 Sentra

DTC U1000 LNEA COMUN CAN

DTC U1000 LNEA COMUN CAN
Descripcin

PFP:23710

A
UCS005YK

CAN (red de rea del regulador) es una lnea de comunicacin serial para aplicaciones en tiempo real. Es una
lnea de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y excelen- B
tes capacidades de deteccin de errores. El vehculo est equipado con muchas unidades de control
electrnicas, y cada unidad de control comparte informacin y enlaces con otras unidades de control durante
la operacin (no independiente). En comunicacin CAN, las unidades de control se conectan con 2 lneas de
comunicacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una elevada tasa de transmisin de informacin con CVT
menos cableado. Cada unidad de control transmite y recibe datos, pero slo lee selectivamente los datos
requeridos.
D

Lgica del diagnstico a bordo

UCS005YL

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "U1000 CIRC COM CAN" con CONSULT-III cuando el TCM
no puede comunicarse con otras unidades de control.

Causa posible

UCS005YM

Mazo de cables o conectores

(la lnea de comunicacin CAN est abierta o en corto.)

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS005YN

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III

1.
2.
3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y espere por lo menos 6 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-67, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST

Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

L

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-65

2007 Sentra

DTC U1000 LNEA COMUN CAN

Diagrama elctrico CVT CAN

UCS005YO

BCWA0716E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-66

2007 Sentra

DTC U1000 LNEA COMUN CAN

Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color
del
cable

31

32

Punto

Condicin

Datos (aprox.)

CAN BAJO

CAN ALTO

CVT

Procedimiento de diagnstico

UCS005YP

1. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE COMUNICACIN CAN

Con CONSULT-III
1. Ponga el interruptor de ignicin en ENC y arranque el motor.
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Se indica alguna falla en el U1000 CIRC COM CAN?
S
>> Imprima la pantalla de CONSULT-III y vaya a la seccin LAN. Consulte LAN-24, "Tabla
de especificacin de sistema CAN".
NO
>> FIN DE LA INSPECCIN

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-67

2007 Sentra

DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)

DTC U1010 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (CAN)
Descripcin

PFP:31036
UCS006KU

CAN (red de rea del regulador) es una lnea de comunicacin serial para aplicaciones en tiempo real. Es una
lnea de comunicacin mltiple a bordo del vehculo, con alta velocidad de comunicacin de datos y excelentes capacidades de deteccin de errores. El vehculo est equipado con muchas unidades de control
electrnicas, y cada unidad de control comparte informacin y enlaces con otras unidades de control durante
la operacin (no independiente). En comunicacin CAN, las unidades de control se conectan con 2 lneas de
comunicacin (lnea CAN H y lnea CAN L) para permitir una elevada tasa de transmisin de informacin con
menos cableado. Cada unidad de control transmite y recibe datos, pero slo lee selectivamente los datos
requeridos.

Lgica del diagnstico a bordo

UCS006KV

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "U1010 UNID. CONTROL(CAN)" con CONSULT-III cuando
el TCM no puede comunicarse con otras unidades de control.

Causa posible

UCS006KW

Mazo de cables o conectores

(la lnea de comunicacin CAN est abierta o en corto.)

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS006KX

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y espere por lo menos 6 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-68, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Procedimiento de diagnstico

UCS006KY

1. COMPRUEBE EL DTC
Con CONSULT-III
1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Toque BORRA.
4. Gire el interruptor de ignicin a APAG y espere por lo menos 10 segundos.
5. Realice el Procedimiento de confirmacin de DTC. Consulte CVT-68, "Procedimiento de confirmacin
de DTC".
Se indica alguna falla del "U1010 UNID. CONTROL(CAN)?
S
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-197, "Desmontaje e instalacin".
NO
>> FIN DE LA INSPECCIN

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-68

2007 Sentra

DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT FAROL

PAR)
DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT FAROL
PAR)
PFP:25320
Descripcin

UCS005YX

El estado ENC, APAG del interruptor de la luz de freno se enva mediante la comunicacin de la CAN del
medidor combinado al TCM utilizando la seal.

Valor de referencia de CONSULT-III

Nombre del punto

UCS005YY

CVT

Condicin

Valor de la pantalla

Pedal del freno oprimido

ENC

Pedal del freno liberado

APAG

INT FRENO

Lgica del diagnstico a bordo

D
UCS005YZ

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0703 INT LAMP PRDA/CIRC" con CONSULT-III cuando
el interruptor de la luz de freno no cambia a ENC y APAG.
El interruptor de la luz de freno no cambia a ENC y APAG.

Causa posible

Mazo de cables o conectores

(Interruptor de la luz de freno, y circuito del medidor combinado abiertos o en corto).
(la lnea de comunicacin CAN est abierta o en corto.)
Interruptor de luz de freno

H
UCS005Z1

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)
Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor.
Arranque el vehculo por lo menos 3 segundos consecutivos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-70, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

UCS005Z0

Procedimiento de confirmacin de DTC

1.
2.
3.
4.
5.

CVT-69

2007 Sentra

DTC P0703 CIRCUITO DE INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO (CIRC INT FAROL

PAR)
Procedimiento de diagnstico

UCS005Z2

1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica alguna falla en el U1000 CIRC COM CAN?
S
>> Compruebe la lnea de comunicacin CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

Con CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea la accin de conmutacin de ENC/APAG de "INT FRENO".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

Pedal del freno oprimido

ENC

Pedal del freno liberado

APAG

INT FRENO

OK o NG
OK
NG

>> FIN DE LA INSPECCIN

>> VAYA A 3.

3. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

Compruebe la continuidad entre las terminales 1 y 2 del conector del arns elctrico del interruptor de la luz
de freno E60. Consulte CVT-177, "Diagrama elctrico CVT NINGN DTC".
Condicin

Continuidad

Al oprimir el pedal del freno

Al soltar el pedal del freno

No

Compruebe el interruptor de la luz de freno despus de ajustar el pedal del freno consulte BR-6,
"PEDAL DE FRENO".
OK o NG
OK
>> Compruebe lo siguiente. Si es NG, repare o reemplace las partes daadas.
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el acumulador y el interruptor de la luz de freno.
Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de la luz de
freno y el medidor combinado.
NG
>> Repare o reemplace el interruptor de la luz de freno.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-70

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL PFP:32006
Descripcin

El conjunto del interruptor de PNP incluye un interruptor de rango del transeje.

El interruptor de rango del transeje detecta la posicin de la palanca de cambios y manda una seal al
TCM.

UCS005Z3

Valor de referencia de CONSULT-III

Nombre del punto

UCS006YA

Condicin

Valor de la pantalla

Palanca selectora en la posicin "P"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "R"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "N"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "D"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "L"

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Palanca selectora en la posicin "N" o P

NP

Palanca selectora en la posicin "R"

Palanca selectora en la posicin "D"

Palanca selectora en la posicin "L"

INT POSIC P

CVT

INT POS R

INT POSIC N

INT POS D

INT POSIC L

GAMA

Lgica del diagnstico a bordo

UCS005Z5

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas P0705 INT PNP/CIRC con CONSULT-III cuando el TCM
no recibe la seal de voltaje correcta del interruptor de acuerdo a la posicin de velocidad.

Causa posible

Mazo de cables o conectores

(Circuito del interruptor de PNP abierto o en corto).
Interruptor de PNP

L
UCS005Z7

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III

5.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor.
Conduzca el vehculo y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 2 segundos consecutivos.
VEL VEHCULO: Ms de 10 km/h (6 MPH)
VELOC MOTOR: Ms de 450 rpm
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-75, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

UCS005Z6

Procedimiento de confirmacin de DTC

1.
2.
3.
4.

CVT-71

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-72

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

Diagrama elctrico CVT PNP/SW

UCS005Z8

CVT

BCWA0717E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-73

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
1

11

W/B

P/B

G/O

GR

BR/W

Posicin R del
interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "R".

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Posicin "N" del

interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "N"

Posicin D del
interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "D"

Posicin "L" del

interruptor de
PNP

Palanca selectora en la posicin "L"

Posicin "P" del

interruptor de
PNP

Revisin: Noviembre de 2006

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Al poner la palanca selectora en otras posiciones

Palanca selectora en la posicin "P"
Al poner la palanca selectora en otras posiciones

CVT-74

Voltaje del acumulador

0V
Voltaje del acumulador
0V
Voltaje del acumulador
0V
Voltaje del acumulador
0V
Voltaje del acumulador
0V

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

Procedimiento de diagnstico

UCS005Z9

1. COMPRUEBE LAS SEALES DEL INTERRUPTOR DE PNP

Con CONSULT-III
B
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea los interruptores de las posiciones "P", "R", "N", "D" y "L" moviendo la palanca selectora a cada una CVT
de las posiciones.
1.
2.

Nombre del punto

INT POSIC P

INT POS R

INT POSIC N

INT POS D

INT POSIC L

Condicin

Valor de la
pantalla

Al poner la palanca selectora en la posicin P.

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Al poner la palanca de cambio en la posicin R.

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Al poner la palanca selectora en la posicin N.

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Al poner la palanca de cambio en la posicin D.

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Al poner la palanca selectora en la posicin L.

ENC

Al poner la palanca de cambio en las otras posiciones.

APAG

Sin CONSULT-III
1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del mdulo de control del transeje y conexin a
tierra moviendo la palanca de cambio a cada posicin.

11

B: Voltaje del acumulador

0: 0V

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

Terminal

Posicin de la palanca de cambio

OK o NG
OK
NG

CVT-75

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE PNP

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mazo de cables del PNP.
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
mazo de cables del interruptor de PNP.
Posicin de la palanca de
cambio

Conector

Terminal

Continuidad

2 - 5, 6 - 7

5-8

S
*No debe
existir continuidad en
las posiciones que no
sean las
especificadas.

3 - 5, 6 - 7
F26

D
L

OK o NG
OK
NG

4-5
1-5

SCIA8165E

>> VAYA A 4.
>> VAYA A 3.

3. COMPRUEBE EL AJUSTE DEL CABLE DE CONTROL

Compruebe otra vez el interruptor de PNP con el cable de control desconectado del eje manual del conjunto
del T/A. Consulte el grupo de prueba 2.
OK o NG
OK
>> Ajuste el cable de mando. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
NG
>> Compruebe nuevamente el interruptor de PNP (consulte el grupo de prueba 1) despus
de ajustar el interruptor de PNP (consulte CVT-211.
Si est OK, FIN DE LA INSPECCIN.
Si est NG, repare o reemplace el interruptor de PNP. Consulte CVT-211, "Interruptor
de posicin de estacionamiento/neutral (PNP)"

4. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe los puntos siguientes.

Mazo de cables en corto o abierto entre el interruptor de ignicin y el interruptor de PNP.

Mazo de cables en corto o abierto entre el interruptor de PNP y el TCM.

Fusible de 10A (No. 14, localizado en la J/B).

Interruptor de ignicin. Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-71, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-76

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

6. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> 1. Repare o reemplace las piezas daadas.
2. Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
D

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-77

2007 Sentra

DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL

Inspeccin de componentes

UCS006YH

INTERRUPTOR DE PNP
1.

Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del

mazo de cables del interruptor de PNP.
Posicin de la palanca de
cambio

Conector

Terminal

Continuidad

2 - 5, 6 - 7

5-8

S
*No debe
existir continuidad en
las posiciones que no
sean las
especificadas.

N
D
L

2.

3.
4.

5.
6.

3 - 5, 6 - 7
F26

4-5
1-5

SCIA8165E

Si es NG, compruebe nuevamente con el cable de control (2)

desconectado del eje manual del conjunto de CVT. Consulte el
paso 1.
(1): Eje manual
(A): Contratuerca
Si esta OK en el paso 2, ajuste el cable de mando (2). Consulte
CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
Si es NG en el paso 2, quite el interruptor de PNP del CVT y
compruebe la continuidad de las terminales del interruptor de
PNP. Consulte el paso 1.
SCIA6625J
Si est OK en el paso 4, ajuste el interruptor de PNP Consulte
CVT-202, "Ajuste del interruptor de PNP".
Si est NG en el paso 4, reemplace el interruptor de PNP. Consulte CVT-211, "Interruptor de posicin de
estacionamiento/neutral (PNP)"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-78

2007 Sentra

DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT
DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT
PFP:31020

Descripcin

UCS005ZB

El sensor de temperatura del aceite del CVT est integrado en el conjunto de vlvula reguladora.
El sensor de temperatura del aceite del CVT detecta la temperatura del aceite del CVT y enva una seal
al TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS005ZC

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

20C (68F)

2.0 V

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

80C (176F)

1.0 V

SE TEMP ATF

Lgica del diagnstico a bordo

UCS005ZD

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas P0710 CIR SEN TEMP ATF con CONSULT-III cuando el
TCM recibe un voltaje excesivamente bajo o alto del sensor.

Causa posible

UCS005ZE

Mazo de cables o conectores

(Circuito del sensor abierto o en corto).
Sensor de temperatura del aceite del CVT

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS005ZF

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes durante 10 minutos por lo menos (en total).
VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
VEL MOTOR: ms de 450 rpm
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-81, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-79

2007 Sentra

DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT
Diagrama elctrico CVT FTS

UCS005ZG

BCWA0718E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-80

2007 Sentra

DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del
cable

13

25

Punto

Condicin

Sensor de temperatura
del aceite del CVT

W/R

Datos (aprox.)

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

20C (68F)

2.0 V

Cuando la temperatura del aceite del CVT es de

80C (176F)

1.0 V

Tierra del sensor

Siempre

Procedimiento de diagnstico

CVT
0V
UCS005ZH

1. COMPRUEBE LA SEAL DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea el valor de "SEN TEMP ATF".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla
(aprox.)

Cuando la temperatura del aceite del

CVT es de 20C (68F)

2.0 V

Cuando la temperatura del aceite del

CVT es de 80C (176F)

1.0 V

SE TEMP ATF

Sin CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del TCM.
Nombre

Conector

Terminal

Sensor de temperatura del

aceite del CVT

F23

13 - 25

Temperatura
C (F)

Voltaje
(aprox.)

20 (68)

2.0 V

80 (176)

1.0 V

3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

4. Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
5. Compruebe si hay continuidad entre la terminal del conector y tierra.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Verifique la resistencia entre las terminales del conector del TCM.
Nombre

Sensor de temperatura del

aceite del CVT

OK o NG
OK
NG

Conector

Terminal

F23

13 - 25

Temperatura
C (F)

Resistencia
(aprox.)

20 (68)

6.5 k

80 (176)

0.9 k

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-81

2007 Sentra

DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

3. COMPRUEBE EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre las terminales del conector del
arns elctrico de la unidad CVT.
Nombre

Conector

Sensor de
temperatura
del aceite del
CVT

F46

Terminal

Temperatura
C (F)

Resistencia
(aprox.)

20 (68)

6.5 k

80 (176)

0.9 k

17 - 19

4. Reinstale cualquier pieza desmontada.

OK o NG
SCIA4679E
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE TEMPERATURA DEL

ACEITE DEL CVT
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
TCM (A) y las terminales del conector del arns elctrico de la
unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

13

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

17

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

25

Continuidad

SCIA8169E

S
Conector del arns elctrico
de la unidad CVT

F46

19

4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-79, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-82

2007 Sentra

DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

6. COMPRUEBE EL TCM

A
Compruebe las seales de entrada/salida del TCM. Consulte CVT-54, "Valores de referencia de la seal
de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-83

2007 Sentra

DTC P0710 CIRCUITO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT
Inspeccin de componentes

UCS005ZI

SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE DEL CVT

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre las terminales del conector del
arns elctrico de la unidad CVT.
Nombre

Conector

Terminal

Sensor de
temperatura
del aceite del
CVT

F46

17 - 19

4.

Temperatura
C (F)

Resistencia
(aprox.)

20 (68)

6.5 k

80 (176)

0.9 k

Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4679E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-84

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR
DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
PFP:31935
Descripcin

UCS005ZJ

El sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) detecta la velocidad de las revoluciones de
la polea principal y enva una seal al TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS005ZK

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEAL VEL MOT

Motor en marcha

Coincide estrechamente con la lectura del

tacmetro.

SEN VELOC PRI

Durante la conduccin (embragado ENC)

Coincide aproximadamente con la velocidad

del motor.

UCS005ZL

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0715 CIRC/SEN ENT VEL" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal apropiada del sensor.

Causa posible

Mazo de cables o conectores

(Circuito del sensor abierto o en corto).
Sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)

H
UCS005ZN

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 5 segundos consecutivos.
VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
VEL MOTOR: 450 rpm o ms
Lugar para conducir: Conducir el vehculo cuesta arriba (mayor carga del motor) le ayudar a
mantener las condiciones de manejo requeridas para esta prueba.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-87, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CON CONSULT-III

2.

UCS005ZM

Procedimiento de confirmacin de DTC

1.

Lgica del diagnstico a bordo

CVT-85

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
Diagrama elctrico CVT PRSCVT

UCS005ZO

BCWA0719E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-86

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del
cable

25

W/R

Tierra del sensor

33

LG/R

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad principal)

Punto

Condicin

Datos (aprox.)

Siempre

0V

Al conducir [posicin "L", 20 km/h (12 MPH)]

890 Hz

CVT

Procedimiento de diagnstico

UCS006YJ

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN VEL VHCL".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEN VELOC PRI

Durante la conduccin
(embragado ENC)

Coincide aproximadamente
con la lectura del
velocmetro.

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 8.
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-87

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)

2. COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL

1.
2.

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Compruebe el suministro elctrico al sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)
mediante el voltaje entre las terminales 25, 46 y 48 del conector del TCM. Consulte CVT-42, "Diagrama
de circuitos".
Punto

Conector

TCM
(mdulo de
control del
transeje)

3.

Terminal

Datos (aprox.)

25 - 46
Voltaje del acumulador

F23
25 - 48

Si est OK, verifique el pulso cuando el vehculo est en crucero.

Nombre

Sensor de velocidad
de entrada (sensor
de velocidad principal)

Condicin

Durante el funcionamiento a 20 km/h (12 MPH) en la posicin

"L", utilice la funcin de medicin de la frecuencia de pulso de
CONSULT-III.

PRECAUCIN:
Conecte el conector de enlace de datos en el conector
de diagnstico del lado del vehculo.

Punt
o

Conector

Terminal

TCM
(md
ulo
de
control
del
transeje)

F23

33

OK o NG
OK
NG

Datos
(aprox.)

Nombre

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)

890 Hz

>> VAYA A 8.
>> VAYA A 3.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-88

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)

3. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE Y LA CONEXIN A TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.
4.

A
Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
Desconecte el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad prinB
cipal).
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del
CVT
arns elctrico del sensor de velocidad de entrada (sensor de
velocidad principal).
Punto

Conector

Terminal

Datos
(aprox.)

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)

F38

3-1

Voltaje del
acumulador

SCIA8259E

5.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del arns

elctrico del sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) y tierra.
Punto

Conector

Terminal

Datos
(aprox.)

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)

F38

3 - Tierra

Voltaje del
acumulador

6.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

ni a tierra ni a la alimentacin.
SCIA8260E
7. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG - 1
>> No hay voltaje del acumulador entre las terminales 1 y 3, ni entre la terminal 1 y tierra:
VAYA A 6.
NG - 2
>> No hay voltaje del acumulador slo entre las terminales 1 y 3: VAYA A 7.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-89

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA

(SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada
(sensor de velocidad principal) (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) (B).
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

33

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)

F38

Continuidad

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8173E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

5. COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO EN EL TCM

Reemplace con un TCM del mismo tipo y realice la comprobacin del autodiagnstico. Borre los resultados
del autodiagnstico, conduzca el vehculo [a ms de 40 km/h (25 MPH)] y realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-93, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Se detecta nuevamente el DTC "P0715 SEN VELOC PRI"?
S
>> Reemplace el sensor de velocidad principal. Consulte CVT-212, "Sensor de velocidad
primario".
NO
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-197, "Desmontaje e instalacin".

6. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA

(SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL) (CORRIENTE)
1.
2.

3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM, el conector del E/R IPDM, el conector del arns elctrico del sensor de
velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del TCM, la terminal del conector del arns
elctrico del E/R IPDM, la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-90

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)
(sensor de velocidad principal) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad auxiliar). Consulte CVT-42, "Diagrama de circuitos".
Punto

Conector

Terminal

TCM*

F23

46, 48

E/R IPDM*

E43

14

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)*

F38

Sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad
auxiliar)*

F30

Continuidad

CVT

*: Lado del vehculo

4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> Falla en el fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM) o en el interruptor de
ignicin.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

7. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA

(SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL) (TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada
(sensor de velocidad principal) (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) (B).

J
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

25

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)

Continuidad

S
F38

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8175E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 8.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

8. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-93, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 9.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-91

2007 Sentra

DTC P0715 CIRCUITO DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR

DE VELOCIDAD PRINCIPAL)

9. COMPRUEBE EL TCM
1.

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-92

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)
DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE
VELOCIDAD AUXILIAR)
PFP:31935
Descripcin

UCS005ZQ

El sensor de velocidad del vehculo CVT [sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)] detecta
las revoluciones de la flecha de salida del CVT y emite una seal de pulso. La seal de pulso es enviada al
TCM, que la convierte en velocidad del vehculo.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS005ZR

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEN VEL VHCL

Durante el manejo

Coincide aproximadamente con la lectura del

velocmetro.

Lgica del diagnstico a bordo

UCS005ZS

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0720 SEN VEL VEH/TA CIR" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal apropiada del sensor.

Causa posible

UCS005ZT

Mazo de cables o conectores

(Circuito del sensor abierto o en corto).
Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS005ZU

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 12 segundos consecutivos.
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
Lugar para conducir: Conducir el vehculo cuesta arriba (mayor carga del motor) le ayudar a
mantener las condiciones de manejo requeridas para esta prueba.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-95, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-93

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)
Diagrama elctrico CVT SESCVT

UCS005ZV

BCWA0720E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-94

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del cable

Punto

Condicin

Datos (aprox.)

W/R

Tierra del sensor

Siempre

0V

Sensor de velocidad de salida

(sensor de velocidad auxiliar)

34

B
Al conducir [posicin "D", 20 km/h (12
MPH)]

460 Hz

CVT

Procedimiento de diagnstico

UCS005ZW

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN VEL VHCL".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEN VEL VHCL

Durante el manejo

Coincide aproximadamente
con la lectura del
velocmetro.

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 8.
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-95

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)

2. COMPRUEBE EL SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR

1.
2.

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Compruebe el suministro elctrico al sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)
mediante el voltaje entre las terminales 7, 46 y 48 del conector del TCM. Consulte CVT-42, "Diagrama de
circuitos".
Punto

Conector

TCM
(mdulo de
control del
transeje)

3.

Terminal

Datos (aprox.)

7- 46
Voltaje del acumulador

F23
7 - 48

Si est OK, verifique el pulso cuando el vehculo est en crucero.

Nombre

Sensor de velocidad
de salida (sensor de
velocidad auxiliar)

Condicin

Durante el funcionamiento a 20 km/h (12 MPH) en la posicin

"L", utilice la funcin de medicin de la frecuencia de pulso de
CONSULT-III.

PRECAUCIN:
Conecte el conector de enlace de datos en el conector
de diagnstico del lado del vehculo.

Punt
o

Conector

Terminal

Nombre

Datos
(aprox.)

TCM
(md
ulo
de
control
del
transeje)

F23

34

Sensor de velocidad de salida

(sensor de velocidad auxiliar)

460 Hz

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 8.
>> VAYA A 3.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-96

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)

3. COMPRUEBE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE Y LA CONEXIN A TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.
4.

A
Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.
Desconecte el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiB
liar).
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del
CVT
arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de
velocidad auxiliar).
Punto

Sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad
auxiliar)

Conector

Terminal

Datos
(aprox.)

F30

3-1

Voltaje del
acumulador

SCIA8259E

5.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del arns

elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad
auxiliar) y tierra.
Punto

Sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad
auxiliar)

Conector

Terminal

Datos
(aprox.)

F30

3 - Tierra

Voltaje del
acumulador

6.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

ni a tierra ni a la alimentacin.
SCIA8260E
7. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG - 1
>> No hay voltaje del acumulador entre las terminales 1 y 3, ni entre la terminal 1 y tierra:
VAYA A 6.
NG - 2
>> No hay voltaje del acumulador slo entre las terminales 1 y 3: VAYA A 7.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-97

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

(SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida
(sensor de velocidad auxiliar) (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor
de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) (B).
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

34

Sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad
auxiliar)

F30

Continuidad

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8177E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

5. COMPRUEBE EL CORTOCIRCUITO EN EL TCM

Reemplace con un TCM del mismo tipo y realice la comprobacin del autodiagnstico. Borre los resultados
del autodiagnstico, conduzca el vehculo [a ms de 40 km/h (25 MPH)] y realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-93, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Se detecta nuevamente el DTC "P0720 CIR SEN VEL VEHIC CVT"?
S
>> Reemplace el sensor de velocidad auxiliar. Consulte CVT-213, "Sensor de velocidad
auxiliar".
NO
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-197, "Desmontaje e instalacin".

6. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

(SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR) (CORRIENTE)
1.
2.

3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM, el conector del E/R IPDM, el conector del arns elctrico del sensor de
velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del TCM, la terminal del conector del arns
elctrico del E/R IPDM, la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de entrada

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-98

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)
(sensor de velocidad principal) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad auxiliar). Consulte CVT-42, "Diagrama de circuitos".
Punto

Conector

Terminal

TCM*

F23

46, 48

E/R IPDM*

E43

14

Sensor de velocidad de
entrada (sensor de velocidad
principal)*

F38

Sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad
auxiliar)*

F30

Continuidad

CVT

*: Lado del vehculo

4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> Falla en el fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM) o en el interruptor de
ignicin.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

7. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

(SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR) (TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del sensor de velocidad de salida
(sensor de velocidad auxiliar) (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico del sensor
de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) (B).

J
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

Sensor de velocidad de
salida (sensor de velocidad
auxiliar)

Continuidad

S
F30

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8255E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 8.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

8. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-93, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 9.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-99

2007 Sentra

DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE

VELOCIDAD AUXILIAR)

9. COMPRUEBE EL TCM
1.

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-100

2007 Sentra

DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)

DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)
Descripcin

PFP:24825

A
UCS005ZX

El ECM manda la seal de velocidad del motor al TCM.

B

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS005ZY

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto
Condicin

Valor de la pantalla

SEAL VEL MOT

Motor en marcha

Coincide estrechamente con la lectura del

tacmetro.

APER PDL ACEL

Pedal del acelerador liberado - Pedal del acelerador

totalmente oprimido

0.0/8 - 8.0/8

Lgica del diagnstico a bordo

CVT

D
UCS005ZZ

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0725 SE RPM MOTOR" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal de velocidad del motor (alimentacin mediante comunicacin de la CAN) del
ECM.

Causa posible

UCS00600

Mazo de cables o conectores

(Circuito del ECM al TCM abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS00601

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 10 segundos consecutivos.
SEN VELOC PRI: Ms de 1,000 rpm
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-101, "Procedimiento de diagnstico".

Procedimiento de diagnstico

UCS00602

1. COMPRUEBE LOS DTC CON EL ECM

Con CONSULT-III
1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para MOTOR con CONSULT-III. Consulte EC-106,
"RESULTADOS DEL MODO DE AUTODIAGNSTICO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Consulte EC-106, "RESULTADOS DEL MODO
DE AUTODIAGNSTICO"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-101

2007 Sentra

DTC P0725 SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)

2. COMPRUEBE EL DTC CON EL TCM

Con CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III. Consulte
CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Si se detecta el DTC de la lnea de comunicacin CAN, vaya a CVT-65, "DTC U1000
LNEA COMUN CAN".
1.
2.

3. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Mientras monitorea "SEAL VEL MOT", compruebe si hay cambios en la velocidad del motor relacionados con "APER PDL ACEL".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEAL VEL MOT

Motor en marcha

Coincide estrechamente
con la lectura del
tacmetro.

APER PDL ACEL

Pedal del acelerador liberado - Pedal del acelerador totalmente oprimido

0.0/8 - 8.0/8

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 4.
>> Compruebe el circuito de la seal de ignicin. Consulte EC-465, "SEAL DE IGNICIN".

4. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-101, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 5.

5. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-102

2007 Sentra

DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)

DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)
Descripcin

PFP:31935

A
UCS00603

El TCM selecciona la relacin de engranajes utilizando la carga del motor (posicin de la mariposa del acelerador), la velocidad de las revoluciones de la polea principal, y la velocidad de las revoluciones de la polea
auxiliar como seal de alimentacin. Despus cambia la presin de funcionamiento de la polea principal y de
la polea auxiliar y cambia el ancho del surco de la polea.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS00604

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

RAZON ENGRAN

Durante el manejo

2.34 - 0.39

Lgica del diagnstico a bordo

D
UCS00605

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

El TCM calcula la relacin de engranajes real con el sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad
principal) y el sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar).
Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0730 AVR CINT" con CONSULT-III cuando el TCM recibe
una seal inesperada de la relacin de engranajes.

Causa posible

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS00607

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

3.
4.

5.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura del aceite del CVT est dentro del
siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 30 segundos consecutivos.
COMIENZO PRUEBA: 0 km/h (0 MPH)
ACELERACIN CONSTANTE: Mantenga 30 seg o ms
VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
VEL MOTOR: 450 rpm o ms
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-104, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CON CONSULT-III

2.

UCS00606

Conjunto del transeje

1.

CVT-103

2007 Sentra

DTC P0730 DAO EN CINTURN (AVR CINT)

Procedimiento de diagnstico

UCS00608

1. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-103, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
Se visualiza algn DTC?
S - 1
>> Se visualiza un DTC excepto para "P0730 AVR CINT": Vaya a Comprobacin del punto
detectado del DTC. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
S - 2
>> Se visualiza un DTC para "P0730 AVR CINT": Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NO
>> FIN DE LA INSPECCIN

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-104

2007 Sentra

DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE
TORSIN
PFP:31940
Descripcin

UCS00609

La vlvula solenoide del embargue del convertidor de torsin es activada por el TCM en respuesta a B
seales enviadas de los sensores de velocidad del vehculo y de la posicin del pedal del acelerador.
Entonces se controlar la operacin del mbolo de embragado.
Sin embargo, se prohbe la operacin de embragado cuando la temperatura del aceite del CVT es dema- CVT
siado baja.
Cuando se oprime el pedal del acelerador (menos de 2.0 /8) en condiciones de embragado, la velocidad
del motor no debe cambiar bruscamente. Si hay un gran cambio en la velocidad del motor, no hay embra- D
gado.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0060A

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Embragado APAG

0.0 A

Embragado ENC

0.7 A

AISLM1

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0060B

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0740 CIRC SOL TCC" con CONSULT-III bajo las siguientes condiciones.
El mdulo de control del transeje detecta una cada de voltaje impropia cuando trata de operar la vlvula
solenoide.

Causa posible

UCS0060C

Vlvula solenoide de embrague del convertidor de torsin

Mazo de cables o conectores
(Circuito del solenoide abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

J
UCS0060D

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN" con CONSULT-III y espere por lo menos
10 segundos consecutivos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-107, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-105

2007 Sentra

DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
Diagrama elctrico CVT TCV

UCS0060E

BCWA0721E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-106

2007 Sentra

DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del
cable

38

Punto

Condicin

Cuando el
vehculo se
conduce en
crucero en la
posicin "D".

Vlvula solenoide
de embrague del
convertidor de
torsin

Datos (aprox.)

Cuando el CVT realiza el embragado.

6.0 V

Cuando el CVT no realiza el embragado.

1.5 V

Procedimiento de diagnstico

UCS0060F

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "AISLM1".
1.
2.

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Embragado APAG

0.0 A

Embragado ENC

0.7 A

Sin CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.

Vlvula
solenoide
de embrague del convertidor de
torsin

Conector

F23

Terminal

38 - Tierra

Condicin

Cuando el
vehculo se
conduce en
crucero en la
posicin "D"

Embragado
ENC

6.0 V

Embragado
APAG

1.5 V

CVT-107

Voltaje
(aprox.)

3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

4. Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
5. Compruebe si hay continuidad entre la terminal del conector y tierra.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

AISLM1

Nombre

CVT

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Nombre del punto

2007 Sentra

DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN

2. VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DEL EMBARGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

Vlvula solenoide de embrague del convertidor de

torsin

F23

38 - Tierra

3-9

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.

3. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

38

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

12

Continuidad

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Si es OK, compruebe la continuidad entre tierra y el conjunto de
CVT.
6. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

SCIA8182E

4. COMPRUEBE LA RESISTENCIA DE LA VLVULA

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

Vlvula solenoide de embrague del convertidor de torsin

F46

12 - Tierra

3-9

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
SCIA4684E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-108

2007 Sentra

DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN

5. COMPRUEBE EL DTC

Realice CVT-105, "Procedimiento de confirmacin de DTC".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM

CVT

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-109

2007 Sentra

DTC P0740 VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE

TORSIN
Inspeccin de componentes

UCS0060G

VLVULA SOLENOIDE DE EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORSIN

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

Vlvula solenoide de embrague del convertidor de torsin

F46

12 - Tierra

3-9

4.

Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4684E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-110

2007 Sentra

DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)

DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)
Descripcin

PFP:31940

A
UCS0060H

Esta falla se detecta cuando el embrague del convertidor de torsin no se embraga como lo indica el
TCM. Esto no solo se debe a una falla elctrica (circuitos abiertos o en corto), sino tambin a una falla
mecnica como una vlvula reguladora pegada, funcionamiento incorrecto de la vlvula solenoide, etc.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0060I

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEAL VEL MOT

Motor en marcha

Coincide estrechamente con la lectura del

tacmetro.

SEN VELOC PRI

Durante la conduccin (embragado ENC)

Coincide aproximadamente con la velocidad del

motor.

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0060J

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0744 FUNC V/S TCC T/A" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Cuando el CVT no puede realizar el embragado incluso si el circuito elctrico est bien.
Cuando el TCM compara el valor de la diferencia con las revoluciones de deslizamiento y detecta una
irregularidad.

Causa posible

UCS0060K

Vlvula solenoide de embrague del convertidor de torsin

Circuito controlador hidrulico

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0060L

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 30 segundos.
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
[VEL VEHCULO: Velocidad constante de ms de 40 km/h (25 MPH)]
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-112, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-111

2007 Sentra

DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)

Procedimiento de diagnstico

UCS0060M

1. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo.
4. Compruebe si hay una gran diferencia entre "SEAL VEL MOT" y "SEN VELOC PRI". (Embragado
ENC).
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

SEAL VEL MOT

Motor en marcha

Coincide estrechamente
con la lectura del
tacmetro.

SEN VELOC PRI

Durante la conduccin
(embragado ENC)

Coincide aproximadamente
con la velocidad del motor.

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Realice la prueba de presin de lnea. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

3. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:
Vlvula solenoide del embrague del convertidor de torsin. Consulte CVT-110, "Inspeccin de componentes".

Vlvula solenoide de seleccin de embragado. Consulte CVT-163, "Inspeccin de componentes".

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA (SENSOR DE VELOCIDAD

AUXILIAR) Y EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD
PRINCIPAL)
Compruebe el sistema del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) y el sistema del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal). Consulte CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR)", CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL
SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-111, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.
Revisin: Noviembre de 2006

CVT-112

2007 Sentra

DTC P0744 FUNC V/S TCC T/A (EMBRAGADO)

6. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> 1. Repare o reemplace las piezas daadas.
2. Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
D

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-113

2007 Sentra

DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO

DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO
Descripcin

PFP:31940
UCS0060N

La vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea) regula la presin
de descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una
seal enviada desde el TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0060O

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Quite el pie del pedal del acelerador

0.8 A

Oprima totalmente el pedal del acelerador

0.0 A

AISLM2

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0060P

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0745 CIRC SOL PRES L" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
El mdulo de control del transeje detecta una cada de voltaje impropia cuando trata de operar la vlvula
solenoide.
Cuando el TCM compara el valor objetivo con el valor monitoreado y detecta una irregularidad.

Causa posible

UCS0060Q

Mazo de cables o conectores

(Circuito del solenoide abierto o en corto).
Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea)

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0060R

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y espere por lo menos 5 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-116, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-114

2007 Sentra

DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO

Diagrama elctrico CVT LPSV

UCS0060S

CVT

BCWA0722E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-115

2007 Sentra

DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO

Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del
cable

Punto

Condicin

Quite el pie del pedal del acelerador.

40

Vlvula solenoide
de control de
presin A (vlvula
solenoide de la
presin de lnea)

R/Y

Datos (aprox.)

5.0 - 7.0 V

y
Oprima totalmente el pedal del acelerador.

Procedimiento de diagnstico

1.0 V

UCS0060T

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Lea el valor de "AISLM2".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

Quite el pie del pedal del

acelerador.

0.8 A

Oprima totalmente el pedal

del acelerador.

0.0 A

AISLM2

Sin CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Vlvula
solenoide
de control
de presin
A (vlvula
solenoide
de la
presin de
lnea)

Conector

F23

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Quite el pie del pedal del

acelerador.

5.0 - 7.0 V

Oprima totalmente el
pedal del acelerador.

1.0 V

40 - Tierra

3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

4. Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
5. Compruebe si hay continuidad entre la terminal del conector y tierra.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-116

2007 Sentra

DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN (CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DE LA PRESIN DE LNEA)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo
de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F23

40 - Tierra

3.0 - 9.0

Vlvula solenoide de control de

presin A (vlvula solenoide de la
presin de lnea)

OK o NG
OK
NG

CVT

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.

SCIA8184E

3. COMPRUEBE LA RESISTENCIA DE LA VLVULA

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F46

2 - Conexin
a tierra

3.0 - 9.0

Vlvula solenoide de control de

presin A (vlvula solenoide de la
presin de lnea)

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 4.
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte
CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

J
SCIA4686E

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL

DE PRESIN A (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE LNEA)

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B) y el conector del TCM (A).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

40

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

Continuidad

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8185E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Si es OK, compruebe la continuidad entre tierra y el conjunto de
CVT.
6. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.
Revisin: Noviembre de 2006

CVT-117

2007 Sentra

DTC P0745 VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-114, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> 1. Repare o reemplace las piezas daadas.
2. Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
1.

Inspeccin de componentes

UCS0060U

VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN A (VLVULA SOLENOIDE DE LA

PRESIN DE LNEA)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Vlvula solenoide de control de

presin A (vlvula solenoide de la
presin de lnea)

4.

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F46

2 - Conexin
a tierra

3.0 - 9.0

Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4686E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-118

2007 Sentra

DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)
DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)
PFP:31941
Descripcin

UCS0060V

La vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea) regula la presin
de descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una
seal enviada desde el TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0060W

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

PRS PRIM

Marcha mnima en la posicin "N"

0.3 - 0.7 MPa

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0060X

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0746 FUNC CNT PRS SOL/A" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Se detect una relacin de engranajes inesperada en el lado de BAJA debido a una presin de lnea
excesivamente baja.

Causa posible

UCS0060Y

Sistema de control de la presin de lnea

Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)
Sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)

Procedimiento de confirmacin de DTC

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 10 segundos consecutivos.
COMIENZO PRUEBA: 0 km/h (0 MPH)
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
VEL VEHCULO: Ms de 10 km/h (6 MPH)
Lugar para conducir: Conducir el vehculo cuesta arriba (mayor carga del motor) le ayudar a
mantener las condiciones de manejo requeridas para esta prueba.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-120, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

UCS0060Z

CON CONSULT-III

2.

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.
1.

CVT-119

2007 Sentra

DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)
Procedimiento de diagnstico

UCS00610

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PRS PRIM".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

PRS PRIM

Marcha mnima en la
posicin "N"

0.3 - 0.7 MPa

1.
2.

Sin CONSULT-III
Arranque el motor.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Conector

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Sensor de
presin del
aceite del transeje B (sensor
de presin principal)

F23

14 - Tierra

Marcha mnima en la
posicin "N"

0.7 - 3.5 V

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Realice la prueba de presin de lnea. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

3. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe la vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea). Consulte
CVT-118, "Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA (SENSOR DE VELOCIDAD

AUXILIAR) Y EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD
PRINCIPAL)
Compruebe el sistema del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) y el sistema del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal). Consulte CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR)", CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL
SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
Revisin: Noviembre de 2006

CVT-120

2007 Sentra

DTC P0746 DESEMPEO DE SOLENOIDE A DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN DE CONDUCTO)

5. DETECTAR PUNTO DE FALLA

A
Verifique lo siguiente:

Circuito de suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT
B
ALMNT".

Las terminales de alfileres del TCM en busca de daos o conexin floja con el conector del arns
elctrico.
CVT
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
D
COMPRUEBE EL DTC

6.

Realice CVT-119, "Procedimiento de confirmacin de DTC".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje o el TCM. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-121

2007 Sentra

DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
PFP:31941
Descripcin

UCS00611

La vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar) regula la presin
auxiliar para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal enviada desde el TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS00612

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

PRS SEC

Marcha mnima en la posicin "N"

0.5 MPa

Lgica del diagnstico a bordo

UCS00613

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0776 FUNC CNT PRS SOL/B" con CONSULT-III cuando
la presin auxiliar es demasiado alta o baja en comparacin con el valor ordenado al conducir.

Causa posible

UCS00614

Mazo de cables o conectores

(Circuito del solenoide abierto o en corto).
Vlvula solenoide de control de presin B (sistema de la vlvula solenoide de la presin auxiliar)
Sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)
Sistema de control de la presin de lnea

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS00615

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 30 segundos consecutivos.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
VEL VEHCULO: Ms de 10 km/h (6 MPH)
Lugar para conducir: Conducir el vehculo cuesta arriba (mayor carga del motor) le ayudar a
mantener las condiciones de manejo requeridas para esta prueba.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-123, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-122

2007 Sentra

DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
Procedimiento de diagnstico

UCS00616

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
B
Arranque el motor.
Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
CVT
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PRS SEC".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

PRS SEC

Marcha mnima en la
posicin "N"

0.5 MPa

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Realice la prueba de presin de lnea. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".

OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

3. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar). Consulte CVT-129,
"Inspeccin de componentes".

Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea). Consulte CVT-118,
"Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
Compruebe el sistema del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar). Consulte
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:

Circuito de suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT
ALMNT".

Las terminales de alfileres del TCM en busca de daos o conexin floja con el conector del arns
elctrico.
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-123

2007 Sentra

DTC P0776 DESEMPEO DEL SOLENOIDE B DE CONTROL DE PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)

6. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-122, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-124

2007 Sentra

DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
PFP:31941
Descripcin

UCS00617

La vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar) regula la presin de
descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal
enviada desde el TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS00618

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

AISLM3

Presin auxiliar baja - Presin auxiliar alta

0.8 - 0.0 A

Marcha mnima en la posicin "N"

0.6 - 0.7 A

Cuando est detenido

0.4 - 0.6 A

SOL PR/L3

Lgica del diagnstico a bordo

UCS00619

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0778 CIRC CNT PRS SOL/B" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
El mdulo de control del transeje detecta una cada de voltaje impropia cuando trata de operar la vlvula
solenoide.
Cuando el TCM compara el valor objetivo con el valor monitoreado y detecta una irregularidad.

Causa posible

UCS0061A

Mazo de cables o conectores

(Circuito del solenoide abierto o en corto).
Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)

Procedimiento de confirmacin de DTC

I
UCS0061B

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y espere por lo menos 5 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-127, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-125

2007 Sentra

DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
Diagrama elctrico CVT SECPSV

UCS0061C

BCWA0723E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-126

2007 Sentra

DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

39

Color del
cable

Punto

Condicin

Vlvula solenoide
de control de
presin B (vlvula
solenoide de la
presin auxiliar)

W/G

Datos (aprox.)

Quite el pie del pedal del acelerador.

5.0 - 7.0 V

Oprima totalmente el pedal del acelerador.

3.0 - 4.0V

CVT

Procedimiento de diagnstico

UCS0061D

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

E

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Lea el valor de "AISLM3".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

AISLM3

Presin auxiliar baja Presin auxiliar alta

0.8 - 0.0 A

Sin CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Vlvula
solenoide
de control
de presin
B (vlvula
solenoide
de la
presin
auxiliar)

Conector

F23

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Quite el pie del pedal del

acelerador.

5.0 - 7.0 V

Oprima totalmente el
pedal del acelerador.

3.0 - 4.0V

39 - Tierra

3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

4. Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
5. Compruebe si hay continuidad entre la terminal del conector y tierra.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-127

2007 Sentra

DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN B

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo
de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

Vlvula solenoide de control

de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)

F23

39 - Conexin a
tierra

3.0 - 9.0

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.

SCIA8189E

3. COMPRUEBE LA RESISTENCIA DE LA VLVULA

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F46

3 - Tierra

3.0 - 9.0

Vlvula solenoide de control

de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 4.
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

SCIA4688E

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL

DE PRESIN B (VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

Conector del mdulo de control del transeje

F23

39

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

Continuidad

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-128

SCIA8190E

2007 Sentra

DTC P0778 SOLENOIDE B DE CONTROL ELCTRICO DE LA PRESIN

(VLVULA SOLENOIDE DE PRESIN AUXILIAR)

5. COMPRUEBE EL DTC

Realice CVT-125, "Procedimiento de confirmacin de DTC".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM

CVT

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> 1. Repare o reemplace las piezas daadas.
2. Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

1.

Inspeccin de componentes

UCS0061E

VLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN B (VLVULA SOLENOIDE DE LA

PRESIN AUXILIAR)

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula

solenoide de la presin
auxiliar)

4.

Conector

Terminal

Resistencia (aprox.)

I
F46

3 - Tierra

3.0 - 9.0

Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4688E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-129

2007 Sentra

DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
PFP:31936
Descripcin

UCS0061N

El sensor de presin del aceite de la transmisin A (sensor de presin auxiliar) detecta la presin auxiliar
del CVT y enva la seal al TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0061O

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

SEN HIDR SEC

1.0 V
Marcha mnima en la posicin "N"

PRS SEC

1.3 MPa

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0061P

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0840 CIRC SEN/A PRE TRB" con CONSULT-III cuando
el TCM detecta una cada de voltaje inadecuada cuando recibe la seal del sensor.

Causa posible

UCS0061Q

Sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)

Mazo de cables o conectores
(Circuito del interruptor abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0061R

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura en lnea est dentro del siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
Arranque el motor y espere por lo menos 5 segundos consecutivos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-132, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-130

2007 Sentra

DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
Diagrama elctrico CVT SECPS

UCS0061S

CVT

BCWA0724E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-131

2007 Sentra

DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del
cable

Punto

15

V/W

Sensor de presin
del aceite del transeje A (sensor de
presin auxiliar)

25

W/R

Tierra del sensor

26

L/O

Condicin

Datos (aprox.)

Marcha mnima en la posicin "N"

Siempre

1.0 V

0V

5.0 V

0V

Alimentacin del
sensor

Procedimiento de diagnstico

UCS0061T

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN HIDR SEC".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

SEN HIDR SEC

Marcha mnima en la
posicin "N"

1.0 V

Sin CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Conector

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Sensor de
presin del
aceite del transeje A (sensor de presin
auxiliar)

F23

15 - Tierra

Marcha mnima en la
posicin "N"

1.0 V

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-132

2007 Sentra

DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)

2. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE PRESIN DEL ACEITE DEL
TRANSEJE A (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

Conector del mdulo de control del transeje

F23

15

CVT

Continuidad

D
S

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

23

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8194E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

3. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL CONECTOR DEL ARNS ELCTRICO

H

DE LA UNIDAD DE CVT (ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
TCM (A) y las terminales del conector del arns elctrico de la
unidad CVT (B).
Punto

TCM (mdulo de control del

transeje)

Conector

Terminal

F23

26

Continuidad

S
Conector del arns elctrico
de la unidad CVT

F46

20

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

25

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

L
SCIA8193E

S
19

4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

4. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Punto

Conector

Terminal

Datos (aprox.)

Conector del arns elctrico de la unidad CVT

(lado del vehculo)

F46

19 - 20

5.0 V

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-133

2007 Sentra

DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
OK o NG
OK
NG

>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "CONJUNTO DE TRANSEJE".

>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-197, "Desmontaje e instalacin".

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-130, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-134

2007 Sentra

DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN

DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN
Descripcin

PFP:31936

A
UCS0061U

Usando la carga del motor (posicin de la mariposa del acelerador), la velocidad de las revoluciones de la
polea principal, y la velocidad de las revoluciones de la polea auxiliar como seal de alimentacin, el TCM
cambia la presin de funcionamiento de la polea principal y de la polea auxiliar y cambia el ancho del surco de
la polea para controlar la relacin de engranajes.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0061V

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

SEN HIDR PRI

0.7 - 3.5 V
Marcha mnima en la posicin "N"

SEN HIDR SEC

1.0 V

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0061W

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0841 FUNC/SEN PRES" con CONSULT-III cuando la
correlacin entre los valores del sensor de presin auxiliar y del sensor de presin principal est fuera de
la especificacin.

Causa posible

Sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)

Sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal)
Mazo de cables o conectores
(Circuito del sensor abierto o en corto).

H
UCS0061Y

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 12 segundos consecutivos.
VEL VEHCULO: Ms de 40 km/h (25 MPH)
GAMA: Posicin "D"
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-136, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CON CONSULT-III

2.

UCS0061X

Procedimiento de confirmacin de DTC

1.

CVT-135

2007 Sentra

DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN

Procedimiento de diagnstico

UCS0061Z

1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice el autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica alguna falla en el U1000 CIRC COM CAN?
S
>> Compruebe la lnea de comunicacin CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

2. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN HIDR SEC" y de SEN HIDR PRIM.
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

SEN HIDR PRI

0.7 - 3.5 V
Marcha mnima en la posicin "N"

SEN HIDR SEC

1.0 V

Sin CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Conector

Sensor de presin
del aceite del transeje B (sensor de
presin principal)

Terminal

14 - Tierra

Voltaje
(aprox.)

0.7 - 3.5 V
Marcha mnima en
la posicin "N"

F23
Sensor de presin
del aceite del transeje A (sensor de
presin auxiliar)

OK o NG
OK
NG

Condicin

15 - Tierra

1.0 V

>> VAYA A 6.
>> VAYA A 3.

3. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Realice la prueba de presin de lnea. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR DE PRESIN A DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR) Y EL SISTEMA DEL SENSOR DE PRESIN B DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
Compruebe el sistema del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar) y el sistema
del sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal). Consulte CVT-130, "DTC P0840
CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXI-

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-136

2007 Sentra

DTC P0841 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE PRESIN

LIAR)", CVT-138, "DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN
(SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. DETECTAR PUNTO DE FALLA

CVT
Verifique lo siguiente:

Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea). Consulte CVT-118,
"Inspeccin de componentes".

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar). Consulte CVT-129, D
"Inspeccin de componentes".

Motor de paso. Consulte CVT-169, "Inspeccin de componentes".

E
OK o NG6
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
F
COMPRUEBE EL DTC

6.

Realice CVT-135, "Procedimiento de confirmacin de DTC".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el TCM o el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-137

2007 Sentra

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
PFP:31936
Descripcin

UCS00620

El sensor de presin del aceite de la transmisin B (sensor de presin principal) detecta la presin principal del CVT y enva la seal al TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS00621

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

SEN HIDR PRI

Marcha mnima en la posicin "N"

0.7 - 3.5 V

Lgica del diagnstico a bordo

UCS00622

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0845 CIRC SEN/B PRE TRB" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Cuando el TCM detecta una cada de voltaje inadecuada cuando recibe la seal del sensor.
Cuando el TCM compara el valor objetivo con el valor monitoreado y detecta una irregularidad.

Causa posible

UCS00623

Sensor de presin del aceite del transeje B (sensor de presin principal)

Mazo de cables o conectores
(Circuito del sensor abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS00624

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura en lnea est dentro del siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
Arranque el motor y espere por lo menos 5 segundos consecutivos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-140, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-138

2007 Sentra

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
Diagrama elctrico CVT PRIPS

UCS00625

CVT

BCWA0725E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-139

2007 Sentra

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color del
cable

Punto

14

LG

Sensor de presin
del aceite del transeje B (sensor de
presin principal)

25

W/R

Tierra del sensor

26

Condicin

Datos (aprox.)

Marcha mnima en la posicin "N"

Siempre

0.7 - 3.5 V

0V

5.0 V

0V

Alimentacin del
sensor

L/O

Procedimiento de diagnstico

UCS00626

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "SEN HIDR PRI".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

SEN HIDR PRI

Marcha mnima en la posicin "N"

0.7 - 3.5 V

1.
2.

Sin CONSULT-III
Arranque el motor.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Conector

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Sensor de
presin del
aceite del
transeje B
(sensor de
presin
principal)

F23

14 - Tierra

Marcha mnima en la
posicin "N"

0.7 - 3.5 V

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-140

2007 Sentra

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)

2. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL SENSOR DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN A (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

Conector del mdulo de control del transeje

F23

14

CVT

Continuidad

D
S

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

25

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8197E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

3. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL CONECTOR DEL ARNS ELCTRICO

H

DE LA UNIDAD DE CVT (ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR)

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
TCM (A) y las terminales del conector del arns elctrico de la
unidad CVT (B).
Punto

TCM (mdulo de control del

transeje)

Conector

Terminal

F23

26

Continuidad

S
Conector del arns elctrico
de la unidad CVT

F46

20

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

25

Conector del arns elctrico

de la unidad CVT

F46

L
S

SCIA8193E

19

4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-141

2007 Sentra

DTC P0845 CIRCUITO DEL SENSOR B DE PRESIN DEL ACEITE DE

TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN PRINCIPAL)

4. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN Y TIERRA DEL SENSOR

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe el voltaje entre las terminales del conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Punto

Conector

Terminal

Datos (aprox.)

Conector del arns elctrico de la unidad CVT

(lado del vehculo)

F46

19 - 20

5.0 V

OK o NG
OK
NG

>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "CONJUNTO DE TRANSEJE".

>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-197, "Desmontaje e instalacin".

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-138, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-142

2007 Sentra

DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR

DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR
Descripcin

PFP:31941

A
UCS00627

La vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar) regula la presin
auxiliar para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal enviada desde el TCM.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS00628

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto
Condicin
PRS SEC

Marcha mnima en la posicin "N"

Valor de la pantalla (aprox.)

UCS00629

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P0868 PR/SEC BAJA" con CONSULT-III cuando la presin
secundaria del aceite es demasiado baja en comparacin con el valor ordenado al conducir.

Causa posible

CVT

0.5 MPa

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0062A

Mazo de cables o conectores

(Circuito del solenoide abierto o en corto).
Sistema de la vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar)
Sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar)
Sistema de control de la presin de lnea

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0062B

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.

4.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura del aceite del CVT est dentro del
siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 10 segundos consecutivos.
VEL VEHCULO (acelerar lentamente): 0 50 km/h (31 MPH)
APER PDL ACEL: 0.5/8 - 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-144, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-143

2007 Sentra

DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR

Procedimiento de diagnstico

UCS0062C

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione SEALES PRINCIPALES en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con
CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PRS SEC".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

PRS SEC

Marcha mnima en la
posicin "N"

0.5 MPa

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Realice la prueba de presin de lnea. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

3. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:
Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula solenoide de la presin auxiliar). Consulte CVT-129,
"Inspeccin de componentes".

Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea). Consulte CVT-118,
"Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

4. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)
Compruebe el sistema del sensor de presin del aceite del transeje A (sensor de presin auxiliar). Consulte
CVT-130, "DTC P0840 CIRCUITO DEL SENSOR A DE PRESIN DEL ACEITE DE TRANSMISIN (SENSOR DE PRESIN AUXILIAR)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:
Circuito de suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT
ALMNT".

Las terminales de alfileres del TCM en busca de daos o conexin floja con el conector del arns
elctrico.
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-144

2007 Sentra

DTC P0868 BAJA DE PRESIN AUXILIAR

6. COMPRUEBE EL DTC

Realice CVT-143, "Procedimiento de confirmacin de DTC".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

CVT

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-145

2007 Sentra

DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE

CORRIENTE)
DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE)
PFP:31036
Descripcin

UCS0062D

La falla se detecta cuando se interrumpe el suministro elctrico al TCM, por ejemplo cuando se desmonta el
acumulador, y se desactiva la funcin de memoria de autodiagnstico.
NOTA:
Debido a que se indicar "P1701 TCM-ALIMENTAC" al reemplazar el TCM, realice el diagnstico
despus de borrar RESULTADOS AUTODIAG

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0062E

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1701 TCM-ALIMENTAC" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal de voltaje del suministro elctrico del acumulador.
Este no es un mensaje de falla. (Siempre que se interrumpe el suministro elctrico al TCM, aparece este
mensaje en la pantalla).

Causa posible

UCS0062F

Mazo de cables o conectores

(Circuito del acumulador o del interruptor de ignicin y del TCM abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0062G

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Espere por lo menos 2 segundos consecutivos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-148, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-146

2007 Sentra

DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE

CORRIENTE)
Diagrama elctrico CVT ALMNT

UCS0062H

CVT

BCWA0756E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-147

2007 Sentra

DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE

CORRIENTE)
Los datos de las terminales del TCM son valores de referencia, medidos entre cada terminal y tierra.
Terminal

Color del
cable

Punto

Condicin

Datos (aprox.)

Tierra

Siempre

0V

42

Tierra

Siempre

0V

45

Y/R

Suministro elctrico
(respaldo de
memoria)

Siempre

Voltaje del acumulador

46

47

48

Voltaje del acumulador

0V

Suministro de
corriente

Suministro elctrico
(respaldo de
memoria)

Y/R

Voltaje del acumulador

Siempre

Voltaje del acumulador

0V

Suministro de
corriente

Procedimiento de diagnstico

UCS0062I

1. COMPRUEBE EL DTC
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Borre los resultados del autodiagnstico. Consulte CVT-31, "CMO BORRAR DTC (CON CONSULTIII)".
4. Gire el interruptor de ignicin a APAG y espere por lo menos 5 segundos.
5. Arranque el motor.
6. Confirme nuevamente los resultados del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO
AUTODIAGNSTICO".
Se visualiza el DTC "P1701 TCM-ALIMENTAC"?
S
>> VAYA A 2.
NO
>> FIN DE LA INSPECCIN

2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL TCM, PASO 1

1.
2.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Conector

Suministro
elctrico (respaldo de memoria)

F23

OK o NG
OK
NG

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Siempre

Voltaje del
acumulador

45 - Tierra
47 - Tierra

>> VAYA A 3.
>> VAYA A 4.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-148

2007 Sentra

DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE

CORRIENTE)

3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL TCM, PASO 2

1.
2.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

Conector

Terminal

Condicin

Voltaje
(aprox.)

CVT
Voltaje del
acumulador
Suministro de
corriente

46 - Tierra

D
0V

E
Voltaje del
acumulador

F23
Suministro de
corriente

48 - Tierra
0V

Suministro
elctrico (respaldo de
memoria)

OK o NG
OK
NG

45 - Tierra
Siempre
47 - Tierra

Voltaje del
acumulador

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 4.

4. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe lo siguiente.

Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el acumulador y las terminales 45 y 47 del
conector del TCM

Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de ignicin y las terminales 46
y 48 del conector del TCM

Fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM)

Fusible de 20A (No. 53, localizado en el E/R IPDM)

Interruptor de ignicin. Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".

OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-149

2007 Sentra

DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE

CORRIENTE)

5. COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DEL TCM

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin
a tierra.
Nombre

Conector

Tierra

F23

Terminal

Continuidad

5 - Tierra
S
42 - Tierra

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 6.
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

6. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-146, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

7. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-150

2007 Sentra

DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR

DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR
PFP:22620

Descripcin

UCS0062J

El actuador del control elctrico de la mariposa consta del motor de control de la mariposa, del sensor de
posicin del pedal del acelerador, del sensor de posicin de la mariposa del acelerador, etc. El actuador enva
una seal al ECM, y el ECM enva la seal al TCM mediante comunicacin de la CAN.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0062K

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

APER PDL ACEL

Pedal del acelerador liberado - Pedal del acelerador totalmente oprimido

0.0/8 - 8.0/8

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0062L

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1705 T/A CIRC SEN POS MARIP" con CONSULT-III
cuando el TCM no recibe las seales apropiadas de la posicin del pedal del acelerador (alimentacin
mediante comunicacin de la CAN) del ECM.

Causa posible

UCS0062M

ECM
Mazo de cables o conectores
(la lnea de comunicacin CAN est abierta o en corto.)

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0062N

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, realice el procedimiento siguiente para confirmar la eliminacin de la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Oprima totalmente el pedal del acelerador, librelo y despus espere 5 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-152, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-151

2007 Sentra

DTC P1705 SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR

Procedimiento de diagnstico

UCS0062O

1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica alguna falla en el U1000 CIRC COM CAN?
S
>> Compruebe la lnea de comunicacin CAN. Consulte CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea el valor de "APER PDL ACEL".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

APER PDL ACEL

Suelte el pedal del acelerador.

Pedal del acelerador totalmente oprimido

OK o NG
OK
NG

Valor de la pantalla (aprox.)

0.0/8

8.0/8

>> VAYA A 4.
>> VAYA A 3.

3. COMPRUEBE LOS DTC CON EL ECM

Con CONSULT-III
1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para MOTOR con CONSULT-III. Consulte EC-106,
"RESULTADOS DEL MODO DE AUTODIAGNSTICO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Vaya a EC-106, "RESULTADOS DEL MODO
DE AUTODIAGNSTICO".

4. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-151, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-152

2007 Sentra

DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM

DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM
Descripcin

PFP:47660

A
UCS0062P

La seal de velocidad del vehculo se transmite del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS
al TCM mediante la lnea de comunicacin CAN.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0062Q

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto
Condicin
SE V/VH ESTM

CVT

Valor de la pantalla

Coincide aproximadamente con la lectura del

velocmetro.

Durante el manejo
VEL VEHCULO

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0062R

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1722 SE ESTIM VLC VHC" con CONSULT-III cuando el
TCM no recibe la seal apropiada de velocidad del vehculo (alimentacin mediante comunicacin de la
CAN) del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.

Causa posible

UCS0062S

Mazo de cables o conectores

(Circuito del sensor abierto o en corto).
Actuador y unidad elctrica (unidad de control) del ABS

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0062T

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 5 segundos consecutivos.
APER PDL ACEL: 1.0/8 o menos
SE VEL VEHCULO: 30 km/h (19 MPH) o ms
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-154, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-153

2007 Sentra

DTC P1722 SEAL DE VELOCIDAD DE VEHCULO ESTM

Procedimiento de diagnstico

UCS0062U

1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica alguna falla en el U1000 CIRC COM CAN?
S
>> COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000
LNEA COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE EL ACTUADOR Y LA UNIDAD ELCTRICA (UNIDAD DE CONTROL) DEL ABS

Realice la comprobacin del autodiagnstico del actuador y la unidad elctrica (unidad de control) del ABS.
Consulte BRC-19, "AUTODIAGNSTICO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

3. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SELECCIN DEL MEN en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Conduzca el vehculo y lea el valor de "VEL VEHCULO" y de "SE V/VH ESTM".
Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

Durante el manejo

Coincide aproximadamente
con la lectura del
velocmetro.

SE V/VH ESTM
VEL VEHCULO

4.

Compruebe si hay una gran diferencia entre los dos valores.

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 4.

4. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de la
seal de entrada/salida del TCM".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-153, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-154

2007 Sentra

DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/SENS

VEL CVT)
DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/SENS
VEL CVT)
PFP:31907
Descripcin

UCS0062V

El sensor de velocidad del vehculo CVT [sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)] B
detecta las revoluciones del engrane de estacionamiento y genera una seal de pulso. La seal de pulso
es enviada al TCM, que la convierte en velocidad del vehculo.
El sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal) detecta la velocidad de las revolucio- CVT
nes de la polea principal y enva una seal al TCM.

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0062W

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1723 FUNC/SENS VEL CVT" con CONSULT-III cuando
hay una gran diferencia entre la seal de velocidad del vehculo y la seal del sensor de velocidad auxiliar.
PRECAUCIN:
Se visualiza el "P0720 SEN VEL VEH/TA CIR", el "P0715 CIRC/SEN ENT VEL" o el "P0725 SE RPM
MOTOR" con el DTC al mismo tiempo.

Causa posible

UCS0062X

Mazo de cables o conectores

(Circuito del sensor abierto o en corto).
Sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar)
Sensor de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal)
Sistema de la seal de velocidad del motor

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0062Y

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 5 segundos consecutivos.
SE VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
VEL MOTOR: 450 rpm o ms
Lugar para conducir: Conducir el vehculo cuesta arriba (mayor carga del motor) le ayudar a
mantener las condiciones de manejo requeridas para esta prueba.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-156, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-155

2007 Sentra

DTC P1723 FUNCIONAMIENTO DE SENSOR DE VELOCIDAD CVT (FUNC/SENS

VEL CVT)
Procedimiento de diagnstico

UCS0062Z

1. COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE PASO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica en los resultados una falla en el funcionamiento del motor de paso?
S
>> Repare o reemplace las piezas daadas. (Compruebe el funcionamiento del motor de
paso. Consulte CVT-170, "DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO" ).
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA (SENSOR DE VELOCIDAD

AUXILIAR) Y EL SISTEMA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD
PRINCIPAL)
Compruebe el sistema del sensor de velocidad de salida (sensor de velocidad auxiliar) y el sistema del sensor
de velocidad de entrada (sensor de velocidad principal). Consulte CVT-93, "DTC P0720 SENSOR DE VELOCIDAD DE VEHCULO CVT (SENSOR DE VELOCIDAD AUXILIAR)", CVT-85, "DTC P0715 CIRCUITO DEL
SENSOR DE VELOCIDAD DE ENTRADA (SENSOR DE VELOCIDAD PRINCIPAL)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

3. COMPRUEBE EL SISTEMA DE LA SEAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR

Compruebe el sistema de la seal de velocidad del motor. Consulte CVT-101, "DTC P0725 SEAL DE
VELOCIDAD DEL MOTOR (SE RPM MOTOR)".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas. Consulte EC-465, "SEAL DE IGNICIN".

4. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:

Circuito de suministro elctrico y tierra del TCM. Consulte CVT-146, "DTC P1701 MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE (ALIMENTACIN DE CORRIENTE)".

Las terminales de alfileres del TCM en busca de daos o conexin floja con el conector del arns
elctrico.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

5. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-155, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el TCM o el conjunto de transeje. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al
reemplazo del TCM y del conjunto de transeje", CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-156

2007 Sentra

DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN

DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN
Descripcin

PFP:23710

A
UCS00630

El actuador del control elctrico de la mariposa consta del motor de control de la mariposa, del sensor de
posicin del pedal del acelerador, del sensor de posicin de la mariposa del acelerador, etc. El actuador enva
una seal al ECM, y el ECM enva la seal al TCM mediante comunicacin de la CAN.

Lgica del diagnstico a bordo

UCS00631

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1726 CONTROL ELEC MARIP" con CONSULT-III cuando
hay una falla en la mariposa controlada electrnicamente por el ECM.

Causa posible

CVT

UCS00632

Mazo de cables o conectores

(Circuito del sensor abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS00633

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.
4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y djelo en marcha mnima durante 5 segundos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-158, "Procedimiento de diagnstico".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-157

2007 Sentra

DTC P1726 SISTEMA DE CONTROL ELCTRICO DE ACELERACIN

Procedimiento de diagnstico

UCS00634

1. COMPRUEBE LOS DTC CON EL ECM

Con CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para MOTOR con CONSULT-III. Consulte EC-106,
"RESULTADOS DEL MODO DE AUTODIAGNSTICO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Compruebe el punto detectado del DTC. Consulte EC-106, "RESULTADOS DEL MODO
DE AUTODIAGNSTICO"
Si se detecta la lnea de comunicacin CAN, vaya a CVT-65, "DTC U1000 LNEA
COMUN CAN".
1.
2.

2. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-157, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 3.

3. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Verifique lo siguiente:
Las terminales de alfileres del TCM en busca de daos o conexin floja con el conector del arns
elctrico.
OK o NG
OK
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del
conjunto de transeje".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-158

2007 Sentra

DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE

EMBRAGADO
DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE
EMBRAGADO
PFP:31941
Descripcin

UCS00635

La vlvula solenoide de seleccin de embragado controla la presin del embrague de embragado o la B

presin del embrague hacia delante (presin del freno de reversa).
Al controlar el embrague de embragado, la vlvula se APAG. Al controlar el embrague hacia delante, se
ENC.
CVT

Valor de referencia de CONSULT-III

Nombre del punto

SLD SOL LUSEL

MON SOL LUSEL

UCS00636

Condicin

Valor de la pantalla

Palanca selectora en las posiciones "P" y "N"

ENC

Espere por lo menos 5 segundos con la palanca

selectora en las posiciones "R", "D" y "L"

APAG

Palanca selectora en las posiciones "P", "N"

ENC

Espere por lo menos 5 segundos con la palanca

selectora en la posicin "R", "D" o "L"

APAG

Lgica del diagnstico a bordo

UCS00637

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1740 CIRC/SOL SELC-LU" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Cuando el TCM compara el valor objetivo con el valor monitoreado y detecta una irregularidad.

Causa posible

UCS00638

Vlvula solenoide de seleccin de embragado

Mazo de cables o conectores
(Circuito del solenoide abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS00639

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

4.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las condiciones siguientes por lo menos 5 segundos consecutivos.
GAMA: Posicin "D" y posicin "N"
(En cada una espere 5 segundos).
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-161, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-159

2007 Sentra

DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE

EMBRAGADO
Diagrama elctrico CVT L/USSV

UCS0063A

BCWA0727E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-160

2007 Sentra

DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE

EMBRAGADO
Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

37

Color del
cable

Punto

Condicin

Vlvula solenoide
de seleccin de
embragado

L/W

Datos (aprox.)

Palanca selectora en la posicin "P"

o "N"

Voltaje del acumulador

Espere por lo menos 5 segundos

con la palanca selectora en la
posicin "R", "D" o "L"

0V

Procedimiento de diagnstico

UCS0063B

Con CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione SELECCIN DEL MEN en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea el valor de "SLD SOL LUSEL" y de MON SOL LUSEL.
1.
2.

SLD SOL LUSEL

MON SOL LUSEL

Vlvula
solenoide
de
seleccin
de embragado

Valor de la pantalla

Palanca selectora en las

posiciones "P" y "N"

ENC

Espere por lo menos 5

segundos con la palanca
selectora en las posiciones
"R", "D" y "L"

APAG

Palanca selectora en las

posiciones "P" y "N"

ENC

Espere por lo menos 5

segundos con la palanca
selectora en las posiciones
"R", "D" y "L"

APAG

Conector

F23

Condicin

Sin CONSULT-III
1. Gire el interruptor de ignicin a ON.
2. Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra.
Nombre

CVT

1. COMPRUEBE LA SEAL DE ENTRADA

Nombre del punto

Terminal

37 - Tierra

Condicin

Voltaje
(aprox.)

Palanca selectora en las

posiciones "P" y "N"

Voltaje del
acumulador

Espere por lo menos 5

segundos con la palanca
selectora en las posiciones "R", "D" y "L"

0V

3. Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

4. Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
5. Compruebe si hay continuidad entre la terminal del conector y tierra.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-161

2007 Sentra

DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE

EMBRAGADO

2. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE LA VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE EMBRAGADO

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mdulo de control del transeje.
Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo
de control del transeje y la conexin a tierra.
Vlvula solenoide

Vlvula solenoide de
seleccin de embragado

OK o NG
OK
NG

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F23

37 - Tierra

17 - 38

>> VAYA A 5.
>> VAYA A 3.
SCIA8203E

3. COMPRUEBE LA RESISTENCIA DE LA VLVULA

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

Vlvula solenoide de seleccin

de embragado

OK o NG
OK
NG

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F46

13 - Tierra

17 - 38

>> VAYA A 4.
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte
CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4693E

4. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y LA VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN

DE EMBRAGADO
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A) y el conector del arns elctrico del CVT (B).
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
TCM (A) y la terminal del conector del arns elctrico de la unidad CVT (B).
Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

Punto

F23

37

Conector del arns elctrico de

la unidad CVT

F46

13

Continuidad

4.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

SCIA8204E
ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-162

2007 Sentra

DTC P1740 CIRCUITO DE VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE

EMBRAGADO

5. COMPRUEBE EL DTC

Realice CVT-159, "Procedimiento de confirmacin de DTC".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM

CVT

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> 1. Repare o reemplace las piezas daadas.
2. Reemplace el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del
conjunto de transeje".

1.

Inspeccin de componentes

Vlvula solenoide de seleccin

de embragado

4.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre la terminal del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Vlvula solenoide

UCS0063C

VLVULA SOLENOIDE DE SELECCIN DE EMBRAGADO

1.
2.
3.

Conector

Terminal

Resistencia
(aprox.)

F46

13 - Tierra

17 - 38

Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT218, "Desmontaje e instalacin".

SCIA4693E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-163

2007 Sentra

DTC P1745 CONTROL DE PRESIN EN CONDUCTO

DTC P1745 CONTROL DE PRESIN EN CONDUCTO
Descripcin

PFP:31036
UCS0063D

La vlvula solenoide de control de presin A (vlvula solenoide de la presin de lnea) regula la presin de
descarga de la bomba de aceite para adecuarse a las condiciones de manejo en respuesta a una seal
enviada desde el TCM.

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0063E

Este no es un elemento de autodiagnstico en el vehculo-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1745 CONT PRES L" con CONSULT-III cuando el TCM
detecta una presin de lnea inesperada.

Causa posible

UCS0063F

TCM (mdulo de control del transeje)

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0063G

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura del aceite del CVT est dentro del
siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-164, "Procedimiento de diagnstico".

Procedimiento de diagnstico

UCS0063H

1. COMPRUEBE EL DTC
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Seleccione el modo RESULTADOS AUTODIAG para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Borre los resultados del autodiagnstico.
Gire el interruptor de ignicin a APAG y espere por lo menos 10 segundos.
Arranque el motor.
Confirme nuevamente los resultados del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO
AUTODIAGNSTICO".
Se visualiza el "P1745 CONT PRES L"?
S
>> Reemplace el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del
conjunto de transeje".
NO
>> FIN DE LA INSPECCIN

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-164

2007 Sentra

DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO

DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO
Descripcin

PFP:31020

A
UCS0063I

El motor de paso cambia el paso alternando de ENC/APAG los 4 embobinados de acuerdo a la seal del
TCM. Como resultado, se cambia el flujo de la presin de lnea a la polea principal y se controla la
relacin de la polea

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0063J

CVT

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla (aprox.)

PASO AJST

0 pasos - 177 pasos

BOBIN S/M A
BOBIN S/M B

Durante el manejo
Cambia de ENCAPAG.

BOBIN S/M C

BOBIN S/M D

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0063K

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1777 CIRC MOTOR PASO" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Al operar el motor de paso en ENC y APAG, no hay un cambio apropiado en el voltaje de la terminal del
TCM que corresponda con l.

Causa posible

UCS0063L

Motor de paso
Mazo de cables o conectores
(Circuito del motor de paso abierto o en corto).

Procedimiento de confirmacin de DTC

I
UCS0063M

PRECAUCIN:
Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.
NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Conduzca el vehculo por lo menos 5 segundos consecutivos.
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-167, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-165

2007 Sentra

DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO

Diagrama elctrico CVT STM

UCS0063N

BCWA0728E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-166

2007 Sentra

DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO

Los datos de las terminales del TCM son valores de referencia, medidos entre cada terminal y tierra.
A

Terminal

Color del
cable

Punto

27

R/G

Motor de paso
D

28

Motor de paso
C

29

O/B

Motor de paso
B

30

G/R

Motor de paso
A

Condicin

2 segundos despus de girar el interruptor de ignicin a ENC, se

realiza la medicin usando la funcin de medicin de amplitud de
pulso (nivel alto) de CONSULT-III.*1

PRECAUCIN:
Enchufe el cable de enlace de datos de diagnstico en el
conector de diagnstico del vehculo.
**1: No se puede usar un probador de circuitos para probar esta
parte.

Datos (aprox.)

10.0 mseg

30.0 mseg

CVT

10.0 mseg
30.0 mseg

Procedimiento de diagnstico

UCS0063O

1. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
1. Arranque el motor.
2. Seleccione SELECCIN DEL MEN en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Arranque el vehculo y lea el valor de "PASO AJST", "BOBIN S/M A", "BOBIN S/M B", "BOBIN S/M C", y
"BOBIN S/M D".
Nombre del punto

Condicin

PASO AJST

Valor de la pantalla (aprox.)

20 pasos - 190 pasos

Cambia de ENCAPAG.

BOBIN S/M A
BOBIN S/M B

Durante el manejo

BOBIN S/M C
BOBIN S/M D

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 4.
>> VAYA A 2.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-167

2007 Sentra

DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO

2. COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES ENTRE EL TCM Y EL MOTOR DE PASO

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector de la unidad CVT y el conector del TCM (A).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
TCM (A) y las terminales del conector del arns elctrico de la
unidad CVT (B).
Punto

Conector

Terminal

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

30

Conector del arns elctrico de

la unidad CVT

F46

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

29

Continuidad

S
Conector del arns elctrico de
la unidad CVT

F46

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

28

Conector del arns elctrico de

la unidad CVT

F46

TCM (mdulo de control del

transeje)

F23

27

Conector del arns elctrico de

la unidad CVT

F46

SCIA8205E

4. Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto ni a tierra ni a la alimentacin.
5. Si es OK, compruebe la continuidad entre la tierra de carrocera y el conjunto de transeje.
6. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

3. COMPRUEBE EL MOTOR DE PASO

Compruebe el motor de paso. Consulte CVT-169, "Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

4. COMPRUEBE EL DTC
Realice CVT-165, "Procedimiento de confirmacin de DTC".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 5.

5. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-168

2007 Sentra

DTC P1777 CIRCUITO - MOTOR DE PASO

Inspeccin de componentes

UCS0063P

MOTOR DE PASO

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico de la unidad CVT.
Compruebe la resistencia entre las terminales del conector del
arns elctrico de la unidad CVT y tierra.
Nombre

Conector

Terminal

6-7
8-9

Resistencia (aprox.)

CVT

30

6 - Tierra
Motor de paso

F46
7 - Tierra
8 - Tierra

15

9 - Tierra

4.

SCIA4696E

Si es NG, reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

F

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-169

2007 Sentra

DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO

DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO
Descripcin

PFP:31947
UCS0063Q

Los 4 aspectos de ENC/APAG del motor de paso cambian de acuerdo a la seal del TCM. Como resultado, se cambia el flujo de la presin de lnea a la polea principal y se controla la relacin de la polea.
Este elemento de diagnstico se detecta cuando el sistema elctrico es OK, pero el sistema mecnico es
NG.
Este elemento de diagnstico se detecta cuando el estado del cambio del mecanismo de velocidad en la
unidad no opera normalmente.

Valor de referencia de CONSULT-III

UCS0063R

Observaciones: los datos de especificacin son valores de referencia.

Nombre del punto
Condicin
PASO AJST

Valor de la pantalla (aprox.)

0 pasos - 177 pasos

Durante el manejo

RAZON ENGRAN

2.34 - 0.39

Lgica del diagnstico a bordo

UCS0063S

Este es un elemento de autodiagnstico OBD-II.

Se detecta el cdigo de diagnstico de fallas "P1778 FNC MOTOR PASO" con CONSULT-III bajo las
siguientes condiciones.
Cuando no se cambia la relacin de la polea de acuerdo a la instruccin del TCM.

Causa posible

UCS0063T

Motor de paso

Procedimiento de confirmacin de DTC

UCS0063U

PRECAUCIN:

Siempre maneje el vehculo a una velocidad segura.

Antes de iniciar el "Procedimiento de confirmacin de DTC", confirme la fijacin "Alto" o "Med" o

"Len" mediante "VELOC PRI" y "VEL VEHCULO" en el modo "MONITOR DATOS".

Si ocurre una fijacin de engranaje alto, vaya a CVT-171, "Procedimiento de diagnstico".

NOTA:
Si se realiza previamente el "Procedimiento de confirmacin de DTC", siempre gire el interruptor de
ignicin a APAG y espere al menos 10 segundos antes de realizar la siguiente prueba.
Despus de la reparacin, pulse "BORRA" en RESULTADOS AUTODIAG y despus realice el siguiente
procedimiento para confirmar que se elimine la falla.

CON CONSULT-III
1.
2.

3.
4.

5.

Gire el interruptor de ignicin a ENC y seleccione el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN"
con CONSULT-III.
Asegrese de que el voltaje de salida del sensor de temperatura del aceite del CVT est dentro del
siguiente rango.
SE TEMP ATF: 1.0 - 2.0 V
Si est fuera del rango, conduzca el vehculo para disminuir el voltaje (calentar el fluido) o detenga
el motor para aumentar el voltaje (enfriar el aceite).
Seleccione el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
Arranque el motor y mantenga las siguientes condiciones por lo menos 30 segundos consecutivos.
COMIENZO PRUEBA: 0 km/h (0 MPH)
ACELERACIN CONSTANTE: Mantenga 30 seg o ms
VEL VEHCULO: 10 km/h (6 MPH) o ms
APER PDL ACEL: Ms de 1.0/8
GAMA: Posicin "D"
VEL MOTOR: 450 rpm o ms
Si se detecta un DTC, vaya a CVT-171, "Procedimiento de diagnstico".

CON GST
Siga el procedimiento "CON CONSULT-III".
Revisin: Noviembre de 2006

CVT-170

2007 Sentra

DTC P1778 FUNCIONAMIENTO - MOTOR DE PASO

Procedimiento de diagnstico

UCS0063V

1. COMPRUEBE EL MOTOR DE PASO

Con CONSULT-III
Se monitorea si "RAZON ENGRAN: 2.34 - 0.39 cambia anlogamente a "PASO AJST: 0 - 177 mediante el B
modo MONITOR DATOS. Consulte CVT-62, "MODO DE MONITOREO DE DATOS".
Sin CONSULT-III
Inspeccione la velocidad del motor (aumento y descenso), la velocidad del vehculo, la posicin de la mari- CVT
posa del acelerador, y compruebe la modificacin de los cambios. Consulte CVT-222, "Velocidad del vehculo
cuando se cambia de velocidad".
OK o NG
D
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-171

2007 Sentra

INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA
Descripcin

PFP:25130
UCS006XK

El interruptor de control de sobremarcha est instalado en la palanca selectora.

El indicador de O/D APAG se ENC, y se activa la conduccin en sobremarcha al oprimir el interruptor de
control de sobremarcha mientras se conduce en la posicin "D". El indicador de O/D APAG se APAG, y
se inicia la conduccin en la posicin "D" al oprimir el interruptor de control de sobremarcha mientras se
conduce en el modo de sobremarcha apagada. Al cambiar la palanca selectora a cualquier posicin distinta a "D", se libera el modo de sobremarcha apagada.

Valor de referencia de CONSULT-III

Nombre del punto

UCS006KP

Condicin

Valor de la pantalla

Cuando la luz indicadora de OD APAG est

apagada.

ENC

Cuando la luz indicadora de OD APAG est

encendida.

APAG

INT MOD SPORT

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-172

2007 Sentra

INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Diagrama elctrico CVT ODSW

UCS006KQ

CVT

BCWA0757E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-173

2007 Sentra

INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color
del
cable

32

31

Punto

Condicin

Datos (aprox.)

CAN ALTO

CAN BAJO

Procedimiento de diagnstico

UCS006KR

1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica en los resultados alguna falla del "U1000 CIRC COM CAN?
S
>> COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000
LNEA COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA SEAL DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Con CONSULT-III
Gire el interruptor de ignicin a ON.
Seleccione SEAL ENTRADA ECU en el modo MONITOR DATOS para TRANSMISIN con CONSULT-III.
3. Lea la accin de conmutacin de ENC/APAG de "INT MOD SPORT".
1.
2.

Nombre del punto

Condicin

Valor de la pantalla

ENC

INT MOD SPORT

Al oprimir el interruptor de
cancelacin de sobremarcha
Otras condiciones

APAG

OK o NG
OK
NG

>> FIN DE LA INSPECCIN

>> VAYA A 3.

3. COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Compruebe el interruptor de control de sobremarcha Consulte CVT-175, "Inspeccin de componentes".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

4. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO (MEDIDOR COMBINADO)

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte Modo de autodiagnstico del medidor combinado.
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado.
NO
>> VAYA A 5.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-174

2007 Sentra

INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

5. COMPRUEBE EL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE SOBREMARCHA

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del dispositivo del CVT y el conector del medidor combinado.
Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del
arns elctrico del dispositivo del CVT (A) y la terminal del
conector del arns elctrico del medidor combinado (B).
Punto

Conector

Terminal

Conector del arns elctrico del

dispositivo del CVT

M38

Conector de mazo de cables del

medidor combinado

M24

29

CVT

Continuidad

SCIA8208E

4.

Compruebe la continuidad entre la terminal del conector del

arns elctrico del dispositivo del CVT y tierra.
Punto

Conector

Terminal

Continuidad

Conector del arns elctrico del

dispositivo del CVT

M38

2 - Tierra

5.

Si est OK, compruebe que el mazo de cables no est en corto

ni a tierra ni a la alimentacin.
6. Reinstale cualquier pieza desmontada.
OK o NG
SCIA8209E
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al suministro de corriente en el mazo de
cables o los conectores.

Inspeccin de componentes

UCS006KS

INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

K

Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del

arns elctrico del dispositivo del CVT.
Punto

Interruptor de
control de
sobremarcha

Condicin

Conector

Terminal

Al oprimir el interruptor de control

de sobremarcha

M38

1-2

Continuidad

Otras condiciones

M
No

SCIA8211E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-175

2007 Sentra

CIRCUITO DEL INDICADOR DE POSICIN DE LA PALANCA DE CAMBIO

CIRCUITO DEL INDICADOR DE POSICIN DE LA PALANCA DE CAMBIO
Descripcin

PFP:24810
UCS006XJ

El TCM manda las seales del interruptor al medidor combinado va la lnea de comunicacin CAN. Luego, la
posicin de la palanca de cambio aparece en el indicador de posicin de cambios.

Valor de referencia de CONSULT-III

Nombre del punto

UCS00642

Condicin

Valor de la pantalla

Palanca selectora en la posicin "N" o P.

NP

Palanca selectora en la posicin "R".

Palanca selectora en la posicin "D".

Palanca selectora en la posicin "L".

GAMA

Procedimiento de diagnstico

UCS00643

1. VERIFIQUE LAS SEALES DE ENTRADA

Con CONSULT-III
Arranque el motor.
Seleccione "SEALES PRINCIPALES" en el modo "MONITOR DATOS" para "TRANSMISIN" con
CONSULT-III y lea el valor de "GAMA".
3. Verifique que las siguientes tres posiciones o indicadores sean los mismos.

Posicin real de la palanca de cambio

"GAMA" en la pantalla de CONSULT-III

Indicador de posicin de cambios en el medidor combinado

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Compruebe lo siguiente.
1.
2.

TABLA DE SNTOMAS DEL INDICADOR DE POSICIN DE CAMBIOS

Puntos

Localizacin presunta del problema

Interruptor de posicin de estacionamiento/neutral

La posicin real no cambia.

Consulte CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE

POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL".

Sistema principal del CVT (funcin a prueba de fallas activada)

Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".

El indicador de posicin de cambios en el medidor combinado no

indica ninguna posicin.
La posicin real cambia, pero el indicador de posicin de cambios en
el medidor combinado no cambia.

Realice el autodiagnstico para el CVT y el medidor combinado.

Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO" o DI-5, "MEDIDORES COMBINADOS"

La posicin real difiere del indicador de posicin de cambio en el

medidor combinado.
El indicador de posicin de cambios en el medidor combinado no
indica nicamente la posicin especfica.

Revisin: Noviembre de 2006

Verifique el medidor combinado.

Consulte DI-5, "MEDIDORES COMBINADOS".

CVT-176

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS
Diagrama elctrico CVT NINGN DTC

PFP:00007

A
UCS00644

CVT

BCWA0730E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-177

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

BCWA0758E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-178

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

CVT

BCWA0759E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-179

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

Los datos de las terminales del mdulo de control del transeje son valores de referencia, medidos entre cada
terminal y la conexin a tierra.
Terminal

Color
del
cable

Punto

Condicin

Datos (aprox.)

P/L

LNEA K

G/W

Conjunto de ROM

L/R

Conjunto de ROM

10

BR/R

Conjunto de ROM

25

W/R

Tierra del sensor

Siempre

0V

26

L/O

5.0 V

0V

Alimentacin del
sensor

31

CAN BAJO

32

CAN ALTO

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-180

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

La luz indicadora de O/D APAG no se enciende

UCS00645

SNTOMA:
La luz indicadora de O/D APAG no se enciende durante aproximadamente 2 segundos al girar el interruptor de ignicin a ENC.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se indica en los resultados alguna falla del "U1000 CIRC COM CAN?
S
>> COMPRUEBE LA LNEA DE COMUNICACIN CAN Consulte CVT-65, "DTC U1000
LNEA COMUN CAN".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA ALIMENTACIN DEL TCM

1.
2.

Gire el interruptor de ignicin a ON.

Compruebe el voltaje entre la terminal del conector del mdulo de control del transeje y la conexin a tierra. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT ALMNT".
Nombre

Conector

Suministro de
corriente

F23

OK o NG
OK
NG

Terminal

CVT

Voltaje (aprox.)

46 - Tierra
Voltaje del acumulador
48 - Tierra

>> VAYA A 4.
>> VAYA A 3.

3. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe lo siguiente.

Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de ignicin y las terminales 46
y 48 del conector del TCM
Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT ALMNT".

Fusible de 10A (No. 49, localizado en el E/R IPDM). Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico CVT
ALMNT".

Interruptor de ignicin. Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".

OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-181

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

4. COMPRUEBE EL CIRCUITO A TIERRA DEL TCM

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del TCM (A).
Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del
TCM (A) y tierra. Consulte CVT-147, "Diagrama elctrico
CVT ALMNT".
Nombre

Conector

Tierra

F23

Terminal

Continuidad

5 - Tierra
S
42 - Tierra

OK o NG
OK
NG

>> VAYA A 5.
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al
suministro de corriente en el mazo de cables o
los conectores.

SCIA8213E

5. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe lo siguiente.

Mazo de cables y fusible en busca de un cortocircuito o abertura entre el interruptor de ignicin y la luz
indicadora de O/D APAG
Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

6. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin antes de arrancar el motor".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

7. COMPRUEBE LOS MEDIDORES MLTIPLES

Compruebe los medidores mltiples. Consulte DI-5, "MEDIDORES COMBINADOS".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

El motor no se puede arrancar en la posicin P o N

UCS006YS

SNTOMA:

El motor no puede ser arrancado con la palanca de cambio en P y N.

El motor se puede arrancar con la palanca selectora en la posicin "D", "L" o "R".

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE PNP

Compruebe la continuidad entre las terminales del conector del mazo de cables del interruptor de PNP. Consulte CVT-42, "Diagrama de circuitos".
Posicin de la palanca de cambio

Conector

Terminal

F26

6-7

P, N

Otras posiciones

Revisin: Noviembre de 2006

Continuidad

No

CVT-182

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

OK o NG
S
NO

>> VAYA A 3.
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
CVT
OK
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
NG
>> Compruebe nuevamente el interruptor de PNP (consulte el grupo de prueba 1) despus
de ajustar el interruptor de PNP (consulte CVT-202 ).
D
Si est OK, FIN DE LA INSPECCIN.
Si est NG, repare o reemplace el interruptor de PNP. Consulte CVT-211, "Interruptor
de posicin de estacionamiento/neutral (PNP)"
E
COMPRUEBE EL SISTEMA DE ARRANQUE

3.

Compruebe el sistema de arranque. Consulte SC-8, "SISTEMA DE ARRANQUE"

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-183

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

En posicin P, el vehculo se mueve hacia adelante o atrs al ser empujado
UCS00647

SNTOMA:
El vehculo se mueve al ser empujado hacia delante o atrs con la palanca de cambio en posicin P.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

2. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".

En posicin N, el vehculo se mueve

UCS00648

SNTOMA:
El vehculo avanza o retrocede al escoger la posicin N.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Indican los resultados del autodiagnstico circuito del interruptor de PNP?
S
>> Compruebe el circuito del interruptor de PNP Consulte CVT-71, "DTC P0705 INTERRUPTOR DE POSICIN ESTACIONAMIENTO/NEUTRAL".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 5.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-184

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

5. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Golpe fuerte en las posiciones N R

UCS00649

SNTOMA:

Hay un golpeteo fuerte cuando se cambia de la posicin "N" a la posicin "R".

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA VELOCIDAD DE MARCHA MNIMA DEL MOTOR

Compruebe la velocidad de marcha mnima del motor. Consulte EC-64, "Comprobar la velocidad de marcha
mnima y la sincronizacin de ignicin".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Haga la reparacin.

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPROBACIN DE SNTOMAS
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-185

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

6. COMPRUEBE EL TCM
1.

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

El vehculo no retrocede lentamente en posicin R

UCS0064A

SNTOMA:
El vehculo no retrocede lentamente al seleccionar la posicin R

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPRUEBE LAS REVOLUCIONES DE DETENCIN

Compruebe las revoluciones de detencin. Consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-44, "Evaluacin de la prueba de
detencin".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-186

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

6. COMPRUEBE EL SNTOMA

Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

7. COMPRUEBE EL TCM

CVT

Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-187

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

El vehculo no avanza lentamente en la posicin "D" o "L"

UCS0064B

SNTOMA:
El vehculo no avanza lentamente al seleccionar la posicin "D" o "L".

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPRUEBE LAS REVOLUCIONES DE DETENCIN

Compruebe las revoluciones de detencin. Consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-44, "Evaluacin de la prueba de
detencin".

6. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-48, "Comprobacin en marcha mnima"
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-188

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

7. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-189

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "L"

UCS006KE

SNTOMA:
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "L" mientras se realiza la prueba de crucero.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPRUEBE LAS REVOLUCIONES DE DETENCIN

Compruebe las revoluciones de detencin. Consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-44, "Evaluacin de la prueba de
detencin".

6. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-190

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

7. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-191

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

La velocidad del vehculo no cambia en el modo de sobremarcha apagada

UCS006KF

SNTOMA:
La velocidad del vehculo no cambia en el modo de sobremarcha apagada mientras se realiza la
prueba de crucero.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPROBACIN DEL INTERRUPTOR DE CONTROL DE SOBREMARCHA

Compruebe el interruptor de control de sobremarcha Consulte CVT-172, "INTERRUPTOR DE CONTROL DE
SOBREMARCHA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPRUEBE LAS REVOLUCIONES DE DETENCIN

Compruebe las revoluciones de detencin. Consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-44, "Evaluacin de la prueba de
detencin".

6. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-192

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

7. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-193

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "D"

UCS006KG

SNTOMA:
La velocidad del vehculo no cambia en la posicin "D" mientras se realiza la prueba de crucero.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPRUEBE LAS REVOLUCIONES DE DETENCIN

Compruebe las revoluciones de detencin. Consulte CVT-43, "PRUEBA DE DETENCIN"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-44, "Evaluacin de la prueba de
detencin".

6. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 7.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-194

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

7. COMPRUEBE EL TCM

A
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detec- B
tar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
CVT
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-195

2007 Sentra

DIAGNSTICO DE FALLAS POR SNTOMAS

El vehculo no desacelera con el freno de motor

UCS0064H

SNTOMA:
El frenado con motor no opera al liberar el pedal del acelerador mientras se realiza la prueba de crucero.

PROCEDIMIENTO DE DIAGNSTICO

1. COMPRUEBE LOS RESULTADOS DEL AUTODIAGNSTICO

Realice la comprobacin del autodiagnstico. Consulte CVT-59, "MODO RESULTADO AUTODIAGNSTICO".
Se detecta alguna falla mediante el autodiagnstico?
S
>> Compruebe el sistema averiado. Consulte CVT-60, "Lista de puntos de pantalla".
NO
>> VAYA A 2.

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE DEL CVT

Compruebe el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 4.
NG
>> Llene el aceite del CVT.

4. COMPRUEBE LA PRESIN DE LA LNEA

Compruebe la presin de lnea en marcha mnima. Consulte CVT-45, "PRUEBA DE PRESIN DE LNEA".
OK o NG
OK
>> VAYA A 5.
NG
>> Compruebe el elemento con fallas. Consulte CVT-46, "Evaluacin de la prueba de
presin de lnea"

5. COMPRUEBE EL SNTOMA
Compruebe otra vez. Consulte CVT-50, "Prueba de crucero".
OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> VAYA A 6.

6. COMPRUEBE EL TCM
Seales de entrada/salida del mdulo de control del transeje Consulte CVT-54, "Valores de referencia de
la seal de entrada/salida del TCM".
2. Si est NG, vuelva a comprobar las terminales de alfileres del mdulo de control del transeje para detectar daos o conexiones flojas con el conector del mazo de cables.
OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de transeje. Consulte CVT-218, "Desmontaje e instalacin".
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.
1.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-196

2007 Sentra

MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE

MDULO DE CONTROL DEL TRANSEJE
Desmontaje e instalacin

PFP:31036

A
UCS006KZ

COMPONENTES
B

CVT

G
SCIA6963E

1.

TCM (mdulo de control del transeje)

DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.

Desconecte la terminal negativa del acumulador.

Desmonte el tubo de admisin de aire fresco (superior). Consulte EM-18, "FILTRO Y CONDUCTO DE
AIRE".
Desconecte el conector del arns elctrico del TCM.
Desmonte el TCM (1).

: Parte delantera
Acumulador (2)

WCIA0672E

INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-197

2007 Sentra

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS
Desmontaje e instalacin

PFP:34901
UCS0064I

COMPONENTES DEL DISPOSITIVO DE MANDO

WCIA0692E

1.

Perilla de la palanca de cambio

2.

Conjunto de botn selector e interruptor del conector de sobremarcha

3.

Pasador de sujecin

4.

Cubierta de la perilla

5.

Conjunto de solenoide de bloqueo de

cambios e interruptor de posicin de
estacionamiento

6.

Conjunto del dispositivo de mando

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-198

2007 Sentra

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

COMPONENTES DEL CABLE DE MANDO
A

CVT

F
WCIA0689E

1.

Perilla de la palanca de cambio

2.

Conjunto del dispositivo de mando

3.

Enchufe del cable

4.

Cable de mando

5.

Soporte del cable

6.

Soporte

7.

Placa de traba

8.

Palanca manual

9.

Conjunto del transeje

A.

Piso

DESMONTAJE
PRECAUCIN:
Asegrese de aplicar el freno de estacionamiento antes del desmontaje y la instalacin.
1. Coloque la palanca de cambio en la posicin N.
2. Desmonte el conjunto central del IP. Consulte IP-11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS"
3. Desconecte el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT.
4. Desmonte el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave del conjunto del dispositivo de mando. Consulte CVT-207, "Desmontaje e instalacin".
5. Quite el cable de mando del conjunto del dispositivo de mando.
6. Quite las tuercas y el conjunto del dispositivo de mando.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-199

2007 Sentra

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

INSTALACIN
La instalacin se realiza en orden inverso al desmontaje.

Al instalar el cable de mando (3) en el conjunto del dispositivo

de mando (2), asegrese de que el enchufe del cable de mando
est totalmente oprimido en el conjunto del dispositivo de
mando (2), y de que el extremo del cable de mando (1) est
totalmente oprimido con la superficie nervada (A) orientada
hacia la parte delantera del vehculo.
: Parte delantera del vehculo

Despus de completar la instalacin, ajuste y compruebe la

posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del
CVT" y CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
WCIA0690E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-200

2007 Sentra

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

Desmontaje e instalacin de la perilla de la palanca de cambio

UCS006XQ

DESMONTAJE
PRECAUCIN:
Asegrese de aplicar el freno de estacionamiento antes del desmontaje y la instalacin.
1. Fije la perilla de la palanca selectora (1) en la posicin "N".
2. Deslice hacia abajo la cubierta de la perilla (2).
3. Jale el pasador de sujecin (3) para sacarlo de la perilla de la
palanca de cambio (1).
4. Desmonte de la palanca de cambio, la perilla de la palanca de
cambio (1) y la cubierta de la perilla (2) como conjunto.
PRECAUCIN:
No empuje el botn del selector.

CVT

LCIA0410E

INSTALACIN
1.
2.
3.
4.

Inserte el pasador de sujecin (3) en la perilla de la palanca

selectora (1).
Instale la cubierta de la perilla (2) en la perilla de la palanca
selectora (1).
Fije la palanca selectora en la posicin "N".
Instale la perilla de la palanca de cambio sobre la palanca de
cambio hasta que escuche un chasquido.
PRECAUCIN:
No incline la perilla de la palanca de cambio al instalarla.
Instlela en lnea recta, y no la meta a golpecitos ni la
fuerce de ninguna manera al instalarla.
No empuje el botn del selector.

LCIA0411E

Ajuste de la posicin del CVT

UCS0064J

PRECAUCIN:
Cercirese de aplicar el freno de estacionamiento antes del ajuste.
1. Afloje la tuerca del cable de mando y ponga la palanca manual en la posicin "P".
2. Coloque la palanca de cambio en la posicin P.
3. Apriete temporalmente la tuerca del cable de mando.
NOTA:
No mueva la palanca manual. Asegrese de que la palanca manual permanezca en la posicin "P".
4. Apriete la tuerca del cable de mando.
Tuerca del cable de mando:

5.

Consulte CVT-199, "COMPONENTES DEL CABLE DE

MANDO"

PRECAUCIN:
Asegure la palanca manual cuando apriete la tuerca.
Compruebe el funcionamiento del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-201

2007 Sentra

SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS

Comprobacin de la posicin del CVT
1.
2.

3.
4.

5.

6.

7.
8.

Coloque la palanca selectora en la posicin "P" y gire el interruptor de ignicin a ENC. (No arranque el
motor.)
Cercirese de que la palanca de cambio pueda ser cambiada a otra posicin que no sea P al oprimir el
pedal del freno. Cercirese, asimismo, de que la palanca de cambio slo pueda ser cambiada desde la
posicin P mientras se oprime el pedal del freno.
Mueva la palanca selectora y compruebe que no haya esfuerzo excesivo, agarrotamiento, ruido ni traqueteo.
Confirme que la palanca selectora se detenga en cada posicin percibiendo el acoplamiento cuando se
mueve a travs de todas las posiciones. Compruebe que la posicin real de la palanca selectora coincida
con la posicin mostrada por el indicador de la posicin de cambio y por la palanca manual en el transeje.
El mtodo correcto de operacin de la palanca selectora para
cada una de las posiciones debe ser como se indica.
(A): Oprima el botn del selector para operar la palanca de
cambio, mientras oprime el pedal del freno.
(B): Oprima el botn del selector para operar la palanca de
cambio.
(C): La palanca de cambio puede ser operada sin oprimir el
botn del selector.
Confirme que las luces de reversa se iluminen slo cuando la
palanca selectora se coloque en la posicin "R". Confirme que
WCIA0620E
las luces de reversa no se iluminen cuando la palanca selectora
se mueve hacia la posicin "R" con la posicin de velocidad mantenida en la posicin "P" o "N".
Confirme que el motor slo se puede arrancar con la palanca selectora en las posiciones "P" y "N".
Asegrese de que el transeje se bloquee totalmente en la posicin "P".

Ajuste del interruptor de PNP

UCS006YI

1.
2.

Mueva la palanca de cambio a la posicin "N"

Quite el cable de mando de la palanca manual.

3.

Afloje los tornillos del interruptor de PNP (A). Inserte un pasador

(4 mm) en los orificios de ajuste (B) del interruptor de PNP y
de la palanca manual para ajustar la posicin.
Apriete los tornillos del interruptor de PNP (A).

4.

Tornillos del interruptor de

PNP

5.

UCS0064K

: 5.9 Nm (0.60 kg-m, 52 lb-pulg)

Conecte el cable de mando en la palanca manual (B). Consulte

CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".
SCIA6635J

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-202

2007 Sentra

SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT

SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT
Descripcin

PFP:00000

A
UCS0064L

El mecanismo de interbloqueo mecnico de la llave tambin opera como un seguro de cambios:

Con el interruptor de ignicin girado a ENC, la palanca de cambio no puede ser movida desde la posicin B
P a ninguna otra posicin, a menos que se oprima el pedal del freno.
Mientras la llave est fuera, la palanca de cambio no se puede cambiar de la posicin P a ninguna otra
posicin.
CVT
No es posible retirar la llave, a menos que la palanca de cambio se coloque en la posicin P.
Los mecanismos de seguro de cambios e interbloqueo de la llave son controlados por la operacin de
ENC-APAG del solenoide del seguro de cambios y por la operacin del rotor y la corredera ubicados denD
tro del cilindro de la llave, respectivamente.

Localizacin de partes elctricas del sistema de bloqueo de cambios

UCS0064M

WCIA0705E

1.

Cable del mecanismo de interbloqueo

de la llave

2.

Cilindro de la llave

3.

Interruptor de luz de freno

4.

Pedal de freno

5.

Botn de liberacin del seguro de

cambios

6.

Cable del mecanismo de interbloqueo

de la llave

7.

Solenoide del seguro de cambios

8.

Interruptor de posicin de estacionamiento

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-203

2007 Sentra

SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT

Diagrama elctrico CVT CAMBIO

UCS0064N

BCWA0760E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-204

2007 Sentra

SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT

Procedimiento de diagnstico

UCS006KN

A
SNTOMA 1:

La palanca de cambio no puede ser movida de la posicin P con el interruptor de ignicin en la

posicin ENC (encendido) y el pedal del freno oprimido.
B

La palanca de cambio puede ser movida de la posicin P con la llave de ignicin en la posicin
ENC (encendido) y el pedal del freno libre.

La palanca de cambio puede ser movida de la posicin P cuando el interruptor de ignicin es

CVT
retirado del cilindro de la llave.
SNTOMA 2:

La llave de ignicin no puede ser retirada cuando la palanca de cambio est en la posicin P.
D

La llave de ignicin puede ser retirada cuando la palanca de cambio est en cualquier posicin,
excepto P.

1. VERIFIQUE EL CABLE DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE

Compruebe que el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave no est daado.

OK o NG
OK
>> VAYA A 2.
NG
>> Reparacin del cable del mecanismo de interbloqueo de la llave Consulte CVT-207,
"Desmontaje e instalacin".

2. COMPRUEBE LA POSICIN DEL CVT

Compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
OK o NG
OK
>> VAYA A 3.
NG
>> Ajuste el cable de mando. Consulte CVT-201, "Ajuste de la posicin del CVT".

3. VERIFIQUE EL SOLENOIDE DE BLOQUEO DE CAMBIOS Y EL INTERRUPTOR DE POSICIN DE

ESTACIONAMIENTO
1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)

La palanca de cambio se pone en la posicin P.
Verifique los sonidos de operacin.
Condicin

K
Pedal de freno

Cuando el interruptor de ignicin gira a la posicin de ENC y la palanca de

cambio se pone en la posicin P.

OK o NG
OK
NG

Sonidos de operacin

Oprimido

Liberado

No

>> FIN DE LA INSPECCIN

>> VAYA A 4.

4. VERIFIQUE EL SUMINISTRO DE CORRIENTE

1.
2.

Gire el interruptor de ignicin a ON. (No arranque el motor.)

Compruebe el voltaje entre la terminal 5 del conector del arns
elctrico del dispositivo del CVT y tierra.
Voltaje:

OK o NG
OK
NG

Pedal del freno oprimido:

Voltaje del acumulador

Pedal del freno libre:

0V

>> VAYA A 8.
>> VAYA A 5.
SCIA7935E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-205

2007 Sentra

SISTEMA DE BLOQUEO DE CAMBIOS DE CVT

5. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DE LA LUZ DE FRENO

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desenchufe el conector del mazo de cables del interruptor de la luz de freno (1).
Verifique la continuidad entre las terminales 3 y 4 del conector
del mazo de cables del interruptor de la luz del freno.
Condicin

Continuidad

Al oprimir el pedal del freno

Al soltar el pedal del freno

No

Verifique el interruptor de la luz del freno despus de ajustar el

pedal del freno. Consulte BR-6, "PEDAL DE FRENO"
OK o NG
OK
>> VAYA A 6.
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

SCIA2126E

6. DETECTAR PUNTO DE FALLA

Compruebe lo siguiente. Si cualquier elemento est daado, repare o reemplace las piezas daadas.

Mazo de cables en corto o abierto entre el interruptor de ignicin y el conector del mazo de cables del
interruptor de la luz del freno

Mazo de cables en busca de un cortocircuito o abertura entre el conector del arns elctrico del interruptor de la luz de freno y el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT

Fusible 10A [No. 3, situado en el bloque de fusibles (J/B)]

Interruptor de ignicin, Consulte PG-4, "CIRCUITO DE CONDUCCIN DE CORRIENTE".

OK o NG
OK
>> FIN DE LA INSPECCIN
NG
>> Repare o reemplace las piezas daadas.

7. COMPRUEBE EL CIRCUITO DE TIERRA

1.
2.
3.

Gire el interruptor de ignicin a la posicin APAG.

Desconecte el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT.
Compruebe la continuidad entre la terminal 6 del conector del
arns elctrico del dispositivo del CVT y tierra.
Debe existir continuidad.

4. Conecte el conector del arns elctrico del dispositivo del CVT.

OK o NG
OK
>> Reemplace el conjunto de solenoide de bloqueo
de cambios e interruptor de posicin de estacionamiento
NG
>> Repare el circuito abierto o en corto a tierra o al
suministro de corriente en el mazo de cables o
los conectores.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-206

SCIA7937E

2007 Sentra

CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE

CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE
Desmontaje e instalacin

PFP:34908

A
UCS006XR

COMPONENTES
B

CVT

WCIA0691E

1.

Cable del mecanismo de interbloqueo

de la llave

2.

Cilindro de la llave

3.

Conjunto del dispositivo de mando

A.

Placa de traba

B.

D.

Corredera

E.

Soporte

C.

Broche

Varilla del mecanismo de interbloqueo

de llave

F.

Soporte de ajuste

G.

Tapa de la caja

DESMONTAJE
Consulte la figura para ver el procedimiento de desmontaje del cable del mecanismo de interbloqueo de llave.
PRECAUCIN:
Asegrese de aplicar el freno de estacionamiento antes del desmontaje y la instalacin.
1. Coloque la palanca de cambio en la posicin N.
2. Desmonte la perilla de la palanca de cambio. Consulte CVT-201, "Desmontaje e instalacin de la perilla
de la palanca de cambio"
3. Desmonte el conjunto central del IP. Consulte IP-11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-207

2007 Sentra

CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE

4.

5.
6.

Deslice la corredera (A) hacia la tapa de la caja (B) mientras

oprime las lengetas (C) de la corredera para separar la corredera (A) del soporte de ajuste (D).
Desmonte la tapa de la caja (B) del soporte del cable en el conjunto del dispositivo de mando.
Desmonte el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave
de la varilla de interbloqueo de la llave (E).

WCIA0695E

7.

8.
9.

Desmonte la cubierta de la columna de direccin (superior e

inferior) y el acabado inferior de los instrumentos. Consulte IP11, "CONJUNTO DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS"
Jale la placa de traba (A) para sacarla del soporte (B).
Desmonte el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave
(1) del cilindro de la llave (2).

SCIA6976E

10. Quite la abrazadera y despus quite el cable del mecanismo de interbloqueo de llave del vehculo.

INSTALACIN
PRECAUCIN:

Instale el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave de tal manera que no sea daado por
dobleces pronunciados, torceduras ni interferencias con piezas adyacentes.

Despus de instalar el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave en el conjunto del dispositivo de mando, asegrese de que la tapa de la caja y el soporte queden firmemente asegurados en
sus posiciones.
1. Coloque la palanca de cambio en la posicin N.
2. Gire el interruptor de ignicin a la posicin ACC o ENC.
3. Instale el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave (1) en
el cilindro de la llave (2).
4. Instale la placa de traba (A) en el soporte (B).
5. Gire el interruptor de ignicin a la posicin SEGURO.

SCIA6976E

6.

Instale temporalmente el soporte de ajuste (A) en la varilla del

mecanismo de interbloqueo de la llave (B).

SCIA6188E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-208

2007 Sentra

CABLE DEL MECANISMO DE INTERBLOQUEO DE LA LLAVE

7.

8.
9.

Instale la tapa de la caja (C) en el soporte del cable (D) sobre el conjunto del dispositivo de mando.
A
PRECAUCIN:
No doble ni tuerza excesivamente el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave al instalarlo.
Despus de instalar el cable del mecanismo de interbloqueo de llave en el soporte del cable (D)
B
del conjunto del dispositivo de mando, asegrese de que las tapas de la caja (C) estn firmemente aseguradas en el soporte del cable (D) del conjunto del dispositivo de mando.
Si la tapa de la caja (C) est floja [menos de 39.2 N (4.0 kg, 8.8 lb) de fuerza para quitarla], reem- CVT
place el cable del mecanismo de interbloqueo de la llave.
Instale la perilla de cambios en la posicin "P".
Jale el sujetador de ajuste (C) totalmente hacia la izquierda en
D
la varilla del mecanismo de interbloqueo de llave (B). Mueva la
corredera (A) hacia la varilla del mecanismo de interbloqueo de
llave (B) y asegrela.
E
PRECAUCIN:
No oprima las lengetas mientras sostiene la corredera
(A).
F
No aplique ninguna fuerza a la varilla del mecanismo de
interbloqueo de llave (B) cuando deslice la corredera (A).
WCIA0696E

10. Asegure el cable del mecanismo de interbloqueo de llave con la abrazadera.

11. La instalacin de los componentes restantes es en orden inverso al desmontaje.
12. Verifique el sistema de seguro de cambios. Consulte CVT-203, "Descripcin"

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-209

2007 Sentra

SERVICIO EN EL VEHCULO
SERVICIO EN EL VEHCULO
Crter de aceite

PFP:00000
UCS006YB

COMPONENTES

WCIA0678E

1.

Conjunto de CVT

2.

Junta del crter

3.

Crter

4.

Imn

5.

Junta de la tapa de drenado

6.

Tapn de drenado

PRECAUCIN:

Compruebe si hay materias extraas en el crter de aceite para ayudar a determinar la causa de
cualquier falla. Si el aceite del CVT est muy oscuro, huele a quemado, o tiene partculas extraas,
puede ser necesario el reemplazo del material de friccin (embragues). Una pelcula pegajosa y
que no se puede limpiar bien indica acumulacin de barniz. El barniz puede ocasionar que las
vlvulas se peguen e inhibir la presin de la bomba.

Elimine totalmente la humedad y el aceite, y quite la junta vieja y cualquier materia extraa de la
superficie de montaje de la junta de la caja del CVT y del crter de aceite.

No reutilice la junta ni los tornillos del crter de aceite.

Despus de completar la instalacin, llene el CVT con aceite para CVT recomendado y compruebe
si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del
aceite de CVT".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-210

2007 Sentra

SERVICIO EN EL VEHCULO
Interruptor de posicin de estacionamiento/neutral (PNP)

UCS006YC

COMPONENTES

CVT

I
WCIA0679E

1.

Interruptor de PNP

2.

Conjunto de CVT

NOTA:

Alinee la posicin del interruptor de PNP al instalarlo.

Despus de la instalacin del interruptor de PNP, compruebe la continuidad del interruptor de PNP. Consulte CVT-202, "Ajuste del interruptor de PNP".

Despus de completar la instalacin, ajuste y compruebe la posicin del CVT. Consulte CVT-201, "Ajuste
de la posicin del CVT" y CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-211

2007 Sentra

SERVICIO EN EL VEHCULO
Sensor de velocidad primario

UCS006YD

COMPONENTES

WCIA0680E

1.

Conjunto de CVT

2.

Anillo O

3.

Sensor de velocidad principal

: Aplique aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

PRECAUCIN:

No reutilice el anillo O.

Aplique aceite para CVT al anillo O.

Despus de completar la instalacin, compruebe si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite
del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-212

2007 Sentra

SERVICIO EN EL VEHCULO
Sensor de velocidad auxiliar

UCS006YE

COMPONENTES

CVT

WCIA0681E

1.

Conjunto de CVT

4.

Sensor de velocidad auxiliar

2.

Espaciador

3.

Anillo O

: Aplique aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

PRECAUCIN:

No reutilice el anillo O.

Aplique aceite para CVT al anillo O.

Inserte el espaciador.

Despus de completar la instalacin, compruebe si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite
del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-213

2007 Sentra

SERVICIO EN EL VEHCULO
Sello de aceite lateral del diferencial

UCS006YF

COMPONENTES

WCIA0697E

1.

Conjunto de CVT

2.

Sello de aceite del diferencial

: Aplique aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

DESMONTAJE
1.
2.

Desmonte la flecha de velocidad constante delantera del conjunto de CVT. Consulte FAX-8, "FLECHA
DE VELOCIDAD CONSTANTE DELANTERA"
Quite el sello de aceite lateral del diferencial utilizando una
herramienta adecuada.
PRECAUCIN:
No raye la caja del CVT ni la cubierta del convertidor.

SCIA2412E

INSTALACIN
1.

Introduzca el sello de aceite lateral nuevo del diferencial hasta que quede al ras utilizando la herramienta.
Nmero de
herramienta

: KV38100300 (

PRECAUCIN:
No reutilice los sellos de aceite laterales del diferencial.
Aplique aceite para CVT a los sellos de aceite laterales nuevos del diferencial.
Instale el conjunto de flecha de velocidad constante. Consulte FAX-8, "FLECHA DE VELOCIDAD CONSTANTE DELANTERA"
Compruebe si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".

2.
3.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-214

2007 Sentra

SERVICIO EN EL VEHCULO
Tornillo de ajuste de la bomba de aceite

UCS006YG

NOTA:
Reemplace el tornillo de ajuste de la bomba de aceite y el anillo O si hay fugas de aceite o derrames por el
tornillo de ajuste de la bomba de aceite.

COMPONENTES

CVT

H
WCIA0682E

1.

Tornillo de ajuste de la bomba de

aceite

2.

Anillo O

3.

Conjunto de CVT

: Aplique aceite para CVT. Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

PRECAUCIN:

No reutilice el anillo O.

Aplique aceite para CVT al anillo O.

Despus de completar la instalacin, compruebe si hay fugas de aceite del CVT y el nivel de aceite
del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-215

2007 Sentra

MANGUERA DEL RESPIRADERO

MANGUERA DEL RESPIRADERO
Desmontaje e instalacin

PFP:31098
UCS0064R

WCIA0675E

1.

Manguera del respiradero

2.

Broche

4.

Conjunto de CVT

5.

Tubo del respiradero

3.

Resonador

PRECAUCIN:
Durante la instalacin, asegrese de que la manguera de respiracin de aire no quede colapsada ni
bloqueada debido a dobleces o pliegues.
NOTA:

Instale la manguera de respiracin de aire (3) en el tubo de respiracin de aire (4) de manera que la marca de pintura (A)
apunte hacia arriba. Asimismo, asegrese de que el extremo de
la manguera de respiracin de aire llegue hasta la posicin del
doblez del tubo.

Al instalar la manguera de respiracin de aire (3) en el resonador (1), asegrese de insertar totalmente el broche (2).

WCIA0676E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-216

2007 Sentra

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL ACEITE DEL CVT

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DEL ACEITE DEL CVT
Desmontaje e instalacin del enfriador de aceite del CVT

PFP:21600

A
UCS006YP

COMPONENTES
B

CVT

WCIA0703E

1.

Bomba de agua

2.

Abrazadera de la manguera

3.

Manguera de agua del CVT

4.

Tubo de agua del CVT

5.

Enfriador de aceite del CVT

6.

Conjunto de CVT

7.

Manguera de agua del CVT

8.

Salida de agua

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-217

2007 Sentra

CONJUNTO DE TRANSEJE
CONJUNTO DE TRANSEJE
Desmontaje e instalacin

PFP:32020
UCS006YQ

COMPONENTES

WCIA0704E

1.

Tubo del indicador del nivel del aceite

del CVT

4.

Abrazadera de la manguera

5.

Manguera de agua del CVT

6.

Tubo de agua del CVT

7.

Manguera de agua

8.

Conjunto del transeje

9.

Manguera del respiradero

A.

A la salida de agua

B.

Desde la bomba de agua

10. Manguera de agua del CVT

C.

2.

Tubo de carga del aceite del CVT

3.

Anillo O

Consulte CVT-219, "INSTALACIN"

DESMONTAJE
1.
2.

3.

Desmonte el motor y el transeje como conjunto. Consulte EM-76, "Desmontaje e instalacin"

Desconecte los conectores elctricos de lo siguiente:
Sensor de velocidad auxiliar (1)
Sensor de velocidad principal (2)
Conector de la unidad CVT (3)
Interruptor de PNP (4)
Quite el mazo de cables del CVT.

WCIA0673E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-218

2007 Sentra

CONJUNTO DE TRANSEJE
4.

Quite las cuatro tuercas que van de la placa de mando al convertidor de torsin.
NOTA:
Haga girar el cigeal hacia la derecha, vindolo desde la parte
delantera del motor, para tener acceso a las tuercas que van de
la placa de mando al convertidor de torsin.

CVT
WCIA0616E

5.

6.
7.
8.

Haga marcas de coincidencia en la placa de mando y en el birlo de alineacin del convertidor de torsin.
PRECAUCIN:
Para las marcas de coincidencia, use pintura. Nunca dae ni la placa de mando ni el convertidor
de torsin.
Quite los tornillos que van del CVT al motor y del motor al CVT.
Separe el CVT del motor.
Si fuera necesario, desmonte lo siguiente del CVT:
Sensor de velocidad principal
Sensor de velocidad auxiliar
Interruptor de PNP
Tubo de carga del aceite del CVT
Soporte de montaje del motor (IZQ)
Tubo y mangueras de agua
Manguera del respiradero
Todos los soportes necesarios

INSTALACIN
La instalacin se realiza siguiendo el procedimiento de desmontaje en orden inverso.
PRECAUCIN:

Al reemplazar un motor o transmisin, cercirese de instalar correctamente todas las clavijas

durante el reensamblaje.

La alineacin incorrecta debida a clavijas faltantes, puede causar vibracin, fugas de aceite o
rotura de componentes del tren de fuerza.

No reutilice los anillos O.

Al girar el cigeal, hgalo hacia la derecha mientras lo mira desde el parte delantera del motor.

Al apretar las tuercas del convertidor de torsin mientras asegura el tornillo de la polea del
cigeal, asegrese de confirmar el par de apriete del tornillo de la polea del cigeal. Consulte
EM-39, "CADENA DE DISTRIBUCIN"

Despus de instalar el convertidor en la placa de mando, haga girar el cigeal varias vueltas para
comprobar que el CVT gira libremente sin atorarse.

Al instalar el convertidor de torsin en el CVT, mida la distancia A.

Distancia A:

14.4 mm (0.567 pulg)

WCIA0617E

Al instalar el CVT en el motor, alinee la marca de coincidencia de la placa de mando con la marca
de coincidencia del birlo de alineacin del convertidor de torsin.

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-219

2007 Sentra

CONJUNTO DE TRANSEJE

Al instalar el CVT en el motor, fije los tornillos de acuerdo al

siguiente estndar.
Perno No.

1 (CVT al motor)

2 (Motor al CVT)

Nmero de pernos

Longitud del perno

"A" mm (pulg)

55 (2.17)

50 (1.97)

Par de apriete
[Nm (kg-m, lb-pie)]

62 (6.3, 46)

WCIA0619E

Al instalar las tuercas que van de la placa de mando al convertidor de torsin, apritelas temporalmente. Despus
apriete las tuercas al par especificado.
Tuercas del convertidor

: 51 Nm (5.2 kg-m, 38 lb-pie)

WCIA0616E

Despus de completar la instalacin, compruebe si hay fugas de aceite, el nivel del aceite, y las
posiciones del CVT. Consulte CVT-17, "Comprobacin del aceite de CVT", CVT-201, "Ajuste de la
posicin del CVT" y CVT-202, "Comprobacin de la posicin del CVT".
Al reemplazar el conjunto de CVT, borre la EEPROM en el TCM. Consulte CVT-10, "Servicio posterior al reemplazo del TCM y del conjunto de transeje".

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-220

2007 Sentra

REPARACIN DE PARTES DE COMPONENTES

REPARACIN DE PARTES DE COMPONENTES
Convertidor de torsin y sello de aceite de la cubierta del convertidor

PFP:00000

A
UCS006YR

COMPONENTES
B

CVT

G
WCIA0683E

1.

Conjunto del transeje

2.

Sello de aceite de la cubierta del convertidor

3.

Convertidor de torsin

: Aplique aceite para CVT NS-2.

Desensamblaje

1. Desmonte el convertidor de torsin.

2. Quite el sello de aceite de la cubierta del convertidor utilizando una herramienta adecuada.
PRECAUCIN:
No raye la cubierta del convertidor.

Ensamblaje
1.

Introduzca uniformemente el sello de aceite de la cubierta del

convertidor (1) utilizando una herramienta adecuada como se
indica.
CVT (2)
PRECAUCIN:
No reutilice el sello de aceite de la cubierta del convertidor.
Aplique aceite para CVT al sello de aceite de la cubierta
del convertidor.

WCIA0684E

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-221

2007 Sentra

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Especificaciones generales

PFP:00030
UCS0064W

Modelo aplicado

Motor MR20DE

Modelo de CVT

RE0F10A
Nmero de cdigo del
modelo

Conjunto de CVT

Relacin de engranajes de la
transmisin

1XF04

Rango D

2.349 - 0.394

Reversa

1.750

Transmisin final

5.407

Aceite recomendado

Aceite para CVT NS-2 NISSAN*1

Capacidad de aceite

8.3 litros (8-3/4 cuartos de galn EE. UU., 7-1/4 cuartos de galn Imp)

PRECAUCIN:
Use slo aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino. No lo mezcle con otro aceite.

El uso de un aceite de CVT que no sea el aceite NS-2 para CVT NISSAN genuino, disminuir la maniobrabilidad del
vehculo y la duracin de la CVT, y podra causar daos que no estn cubiertos por la garanta.

*1: Consulte MA-10, "Lquidos y lubricantes".

Velocidad del vehculo cuando se cambia de velocidad

UCS0064X

Los datos con valor numrico son valores de referencia.

Tipo de motor

Posicin de la mariposa del acelerador

Velocidad del motor (rpm)

Patrn de cambio
A 40 km/h (25 MPH)

A 60 km/h (37 MPH)

3,400 - 4,200

4,300 - 5,100

Posicin D

1,400 - 2,200

1,600 - 2,400

Modo de sobremarcha apagada

2,200 - 3,000

2,800 - 3,600

Posicin "L"

3,600 - 4,400

4,100 - 4,900

Posicin D
8/8

Modo de sobremarcha apagada

Posicin "L"

MR20DE

2/8

PRECAUCIN:
El embrague de embragado se acopla cuando la velocidad del vehculo es de aproximadamente 18 km/h (11 MPH) a 90 km/h
(56 MPH).

Velocidad de detencin

UCS0064Y

Velocidad de detencin

2,500 - 3,000 rpm

Presin de lnea
Motor

UCS0064Z

Velocidad del motor

Presin de lnea en kPa (kg/cm2, lb/pulg2)

Posiciones "R", "D", "L"

En marcha mnima

750 (7.65, 108.8)

En detencin

5,700 (58.14, 826.5)*

MR20DE

*: Valores de referencia

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-222

2007 Sentra

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Vlvulas solenoides

UCS00650

A
Nombre

Resistencia (aprox.)

Terminal

Vlvula solenoide de control de presin B (vlvula

solenoide de la presin auxiliar)

Vlvula solenoide de control de presin A (vlvula

solenoide de la presin de lnea)

3.0 - 7.0

Vlvula solenoide de embrague del convertidor de

torsin

CVT

12
17.0 - 38.0

Vlvula solenoide de seleccin de embragado

13

Sensor de temperatura del aceite del CVT

Nombre

UCS00651

Condicin

"MONITOR DATOS" de CONSULT-III (Aprox.)

Resistencia (aprox.)

20C (68F)

2.0 V

6.5 k

80C (176F)

1.0 V

0.9 k

SE TEMP ATF

Sensor de velocidad primario

UCS00652

F
Nombre

Sensor de velocidad principal

Condicin

Datos (aprox.)

Al conducir [posicin "L", 20 km/h (12 MPH)].

890 Hz

Sensor de velocidad auxiliar

UCS00653

Nombre

Sensor de velocidad auxiliar

Condicin

Datos (aprox.)

Al conducir [posicin "D", 20 km/h (12 MPH)].

460 Hz

Desmontaje e instalacin

UCS00654

Distancia entre el extremo de la cubierta del convertidor y el convertidor de torsin

14.4 mm (0.567 pulg)

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-223

2007 Sentra

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

Revisin: Noviembre de 2006

CVT-224

2007 Sentra