Bueno este es un programa en el que ingresamos los datos de nuestro motor y nos raliza un
completo diagnostico de las prestaciones (RPM, HP, y dems)
TUTORIAL:
Todos estos datos debern ser obtenibles en Internet. En mi caso tengo el manual de taller
de mi auto entonces tengo la informacin necesaria, pero de todos modos tambin los he
encontrado en Internet. Todas las dimensiones son en pulgadas pero se pueden cambiar a
milimetros tambin las opciones. Todos los clculos que el programa hace son para mezclas
de aire combustible ptimas, como tambin curvas de encendido.
Short Block (Block Corto): El "short" block se refiere a block solo, mientras cuando se
habla de un "largo" o "long" block se hace referencia tambin a la culata o culatas
instaladas.
Block: Uno elige por marca y despus de cuantos cilindros. Hay de todas las marcas
incluyendo Hyundai, Lamborghini, Datsun, Porsche.
Bore (Dimetro): El dimetro del cilindro.
Stroke (Recorrido): El largo del recorrido del pistn. Es la distancia que viaja el pistn
desde su punto ms bajo hasta el punto ms alto.
Cylinders (Cilindros): La cantidad de cilindros.
Cyl Vol: El volumen en cc de un cilindro, se obtiene multiplicando la rea del cilindro por
el recorrido. El se obtiene as A=2*pi*(Bore/2)
Total Vol: Es simplemente el Cyl Vol por la cantidad de cilindros, dando la cilindrada total
en CI o pulgadas cbicas.
Cylinder Heads (Culatas): Es el tipo general de la culata. Si viene original de fbrica,
acepta modificaciones como porteo, pulido, vlvulas ms grandes. Ests modificaciones
alteran los datos de flujo que tienen las culatas por los distintos "Valve Lifts" o levante de
vlvulas. Uno puede escoger aproximadamente el tipo de culata que tiene y el programa
tiene varios archivos con datos de flujos promedios o aproximados. Si quieren datos ms
precisos pueden modelar el flujo exacto de la culata si tienes la informacin.
[Link] En este vnculo se puede ver un
tabla tpica de data de flujo de una culata.
Airflow File: Si tienes la informacin especfica de tu culata lo cargas aqu. Si no, los datos
aproximados del programa son bastante buenos y ms que suficientes para un trabajo
normal.
Intake Valves/Intake Valve: La cantidad de vlvulas de admisin y su tamao. Los datos
que puse corresponde a mi motor.
Exhaust Valves/Exhaust Valve: La cantidad de vlvulas de escape y su tamao. Los datos
que puse corresponde a mi motor.
Compression Ratio: La razn de compresin, esta informacin no es difcil de encontrar.
Normalmente se puede encontrar en el manual del auto.
Combustion Space: Hace este clculo viendo el recorrido y la compresin.
Induction (Induccin): Existen prcticamente todas las opciones posibles o por lo menos los
ms comunes. Carburadores de 2 o 4 gargantas, sistema de inyeccin de combustible.
Induction Flow (Flujo de Induccin): Se refiere a los CFM o los pies cbicos por minuto
que fluye la admisin, con carburacin o inyeccin.
Fuel (Combustible): Incluye casi todo tipo de combustible incluyendo Gasolina con
Nitroso, Metanol, Propano, etc....
Manifold Type (Tipo de Mltiple de Admisin): Mltiples de admisin de un plano o dos,
incluyendo induccin forzada, que habilita la opcin de "Blower"
N2O (xido Nitroso): Cuando en la opcin de combustible "Gasoline/Nitrous Inj" uno
habilita esta opcin. Aqu se selecciona la potencia del "shot" que uno quiere utilizar.
Blower (Supercargador): Uno elige el mtodo de induccin forzada. Dentro de la opcin
que uno elige puede seleccionar el modelo del "inductor", de los turbos ms conocido estn
unos Garret y Schwitzer, si no aparece el especfico tuyo, puedes modelar, poniendo su
eficiencia, si tiene intercooler, pressure ratio, boost limit, etc...
Exhaust (Escape):
Exhaust system: Ofrece opciones bsicos no ms en cuanto si tiene el escape de fbrica o si
tiene mltiples independientes, grandes, chicos o stepped. Si tienen o no silenciadores
tambin.
Camshaft (Eje de levas): Este es la parte dira ms complicada para explicar. La
informacin completa sobre Ejes de Levas.
Camshaft type: Dependiendo del tipo del eje
Cam File: Es el archivo con la informacin del eje de levas si uno quiere los datos precisos.
En mi caso model el eje exacto que tiene mi auto con su duracin y levante.
Lifter (Taque): Se selecciona el tipo de taque. (botador)
Palabras Clave:
dinamometro
banco de pruebas
medir la potencia del motor
hp
