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Manual Controlador JR72B

El documento presenta el manual del controlador JR72 V2.0 para el arranque automático de motores. El controlador integra funciones para automatizar el arranque de motores diésel, a gas y motobombas, con protecciones. Describe la secuencia de arranque, protecciones como temperatura, presión de aceite y RPM, y el modo de calibración para ajustar los umbrales de protección. El controlador proporciona arranques automáticos y protege el motor mediante alarmas y apagado en caso de fallas persistentes.

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Manual Controlador JR72B

El documento presenta el manual del controlador JR72 V2.0 para el arranque automático de motores. El controlador integra funciones para automatizar el arranque de motores diésel, a gas y motobombas, con protecciones. Describe la secuencia de arranque, protecciones como temperatura, presión de aceite y RPM, y el modo de calibración para ajustar los umbrales de protección. El controlador proporciona arranques automáticos y protege el motor mediante alarmas y apagado en caso de fallas persistentes.

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Manual JR72 V2.

0
Arranque Automtico para Motores a Explosin

Ingeniero Ramn Russo

www.ramonrusso.com

V2.0 R210814

Descripcin General
El JR72 es un modulo compacto y econmico que integra todas las funciones necesarias para
poder automatizar de manera simple el arranque de motores disel, a gas y motobombas,
contando adems con protecciones. El equipo posee:

Leds de estado.
Alarma sonora.
Rels de comando.
Entradas Digitales/Analgicas con proteccin.
Entrada para medicin de frecuencia diferencial.

Entrada seal de arranque


El JR72 cuenta con una entrada para comandar el arranque, apta para realizar desde una
lgica externa un encendido en forma automtica o manual.

Secuencia de encendido del motor


Una vez que el equipo recibe la orden de arranque se inicia la siguiente secuencia en los rels
de comando:

T1: Pausa entre intentos de arranque (6 segundos)


T2: Tiempo de arranque (3 Segundos)

La secuencia se repite hasta que se detecte una seal RPM que est por encima del valor
umbral prefijado y alternativamente monitorea el cambio de la presin de aceite del motor.
Detectado el arranque el controlador espera que el motor supere el 80% de la RPM nominal
mantenida durante unos 10 segundos, si se cumple la condicin se valida el arranque, caso
contrario, si el motor se detuviese se continuar con los ciclos de arranque. Durante el tiempo
que lleve la validacin todas las protecciones se encuentran habilitadas.
El equipo cuenta con la funcin de Precalentador para motores disel, para hacer uso del
mismo se debe setear el Jumper correspondiente para darle habilitacin. En ese caso, y antes
de cada entrada del rel de Arranque, se habilita el rel de Precalentador por unos segundos.
Si se superan los 5 intentos de arranques se dar la alarma correspondiente a FALLA DE
ARRANQUE sealizada en el panel frontal del equipo.
Nota: La versin para motobombas slo sealiza falla de arranque pero no detiene los intentos.

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V2.0 R210814

Protecciones
El equipo cuenta con un sistema de protecciones para el motor, contando con entradas para
Sensor de Temperatura, Presin de Aceite, Batera y RPM.
Entrada Temperatura
Esta entrada puede ser digital como analgica. Una vez que se detect la falla, el equipo
informa prendiendo el led SOBRE TEMPERATURA. Si la falla persiste por ms de 4 segundos,
se dar la alarma correspondiente, apagando el motor.
Nota: La versin para motobombas slo sealiza la falla pero no detiene el motor.
Entrada Presin De Aceite
Esta entrada puede ser digital como analgica. Una vez que se detect la falla, el equipo
informa prendiendo el led BAJA PRESION ACEITE. Si la falla persiste por ms de 4 segundos,
se dar la alarma correspondiente, apagando el motor. Cuando se pone en marcha el motor, el
JR72 testea el estado de esta entrada, avisando en forma de destello si el nivel no es el
correcto o si el circuito est abierto.
Nota: La versin para motobombas slo sealiza la falla pero no detiene el motor.
Medicin Batera
Constantemente los valores de tensin de la batera son monitoreados, ya sea en 12V o 24V.
Si estn fuera de rango, el equipo informa prendiendo el led ALTA/BAJA BATERIA. Esta
advertencia no produce falla deteniendo el motor. Durante el encendido el equipo auto ajusta el
nivel de sensado de la batera segn sea 12/24V destellando el led ALTA/BAJA BATERIA por
unos segundos. Niveles de las advertencias:
Nivel ALTA BATERIA: Valor nominal +20%
Nivel BAJA BATERIA: Valor nominal -15%
Entrada Pickup/Alternador
Esta entrada diferencial puede ser conectada tanto a la seal de alternador o a un pickup
magntico. Mediante la misma se controlan los valores de RPM del motor. Si se detectan
valores fuera de rango, el equipo informa prendiendo el led SOBRE/BAJA VELOCIDAD. Si la
falla se mantiene, siendo por ms de 2 segundos para SOBRE, o por ms de 15 segundos
para BAJA velocidad, se dar la alarma correspondiente, apagando el motor. Un Jumper
interno selecciona Alta o Baja frecuencia, pudiendo medir tanto la frecuencia generada por el
alternador en caso de Baja, o desde un pickup magntico en caso de Alta.
Umbral deteccin arranque:
Nivel SOBRE VELOCIDAD:
Nivel BAJA VELOCIDAD:

20% RPM nominal


RPM nominal +10%
RPM nominal -25%

Nota: La versin para motobombas sealiza y para el motor slo por sobre velocidad.
Rel Alarma y Seal Sonora
Dada una falla el rel de alarma se energiza acompaado por una seal sonora. Cualquier
estado de falla ser desactivada quitando la seal en la entrada de pedido de arranque.
El rel de Alarma est disponible slo si no se usa la funcin de Precalentador, caso contrario
cualquier falla ser visual y sonora.

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V2.0 R210814

Led Funcionamiento
Este led tiene varios modos de operacin:

Destello lento: Stand By/Modo Calibracin.


Siempre Prendido: Seal de Pedido de Arranque/Calibracin OK.
Dos destellos rpidos con pausa: Espera Validacin Arranque.
Destellos moderados: Arranque Validado y Motor Funcionando.

Modo Calibracin
Para que el equipo entre en modo calibracin se tienen que dar las siguientes condiciones:

Sin seal activa de Pedido de Arranque


Sin seal activa de Sobre Temperatura
Sin seal activa de Baja Presin de Aceite
Presencia de RPM en la entrada Pickup/Alternador

Dadas las condiciones y pasados 5 segundos se activa el modo calibracin. En este modo y
mediante un generador de funciones o haciendo funcionar el motor sin la intervencin del
controlador, se puede calibrar la RPM nominal mediante el potencimetro multivueltas
disponible en el equipo. El JR72 compara la frecuencia medida con la calibrada con el
potencimetro y haciendo uso de todos los leds de falla sealiza a modo de sintonizador, con el
centro en SOBRE/BAJA VELOCIDAD. Cuando la frecuencia externa coincide con la calibrada
por el potencimetro slo se enciende dicho led y deja de destellar el led FUNCIONAMIENTO
mantenindose encendido. Caso contrario ste destella y dependiendo si la frecuencia es
mayor o menor a la de calibracin se encendern los leds que estn por arriba o por abajo del
de SOBRE/BAJA VELOCIDAD de manera proporcional a la diferencia.
Si para calibrar se usa un generador se debe tener en cuenta que la frecuencia de pickup se
calcula de acuerdo a lo siguiente:
Frecuencia = RPM Nominal / 60 x Nmero Dientes Corona
Si el motor es de 1500 RPM con 128 dientes en la corona, la frecuencia de pickup es de
3200Hz.
Conociendo la frecuencia, mediante la siguiente frmula se puede pre-setear el potencimetro
midiendo la tensin de su punto medio:
Vpotmed = Frecuencia Nominal / 2000
Para una frecuencia de 3200Hz, el punto medio del potencimetro debe medir 1.6V
Ajustando el potencimetro a 1.6V cuando el generador de funciones alcance los 3200Hz se
encender slo el led de SOBRE/BAJA VELOCIDAD y el led de FUNCIONAMIENTO se
mantendr encendido indicando que el equipo se encuentra calibrado para trabajar a una
frecuencia nominal de pickup de 3200Hz.
Nota: A la tensin obtenida por clculo debe realizarse un ajuste fino para compensar
variaciones en la tolerancia de los componentes y tensiones.
Si no se conociera el nmero de dientes de la corona se puede realizar la calibracin con el
motor encendido, recordando que el arranque se lo debe hacer sin la intervencin del JR72 y
cumpliendo con las condiciones para que ste entre en modo calibracin. Cuando el motor
alcance la RPM nominal se deber ajustar el potencimetro hasta que queden slo encendidos
los leds de SOBRE/BAJA VELOCIDAD y FUNCIONAMIENTO, de esta manera se puede
calibrar el equipo sin la necesidad de realizar ningn clculo.

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V2.0 R210814

Especificaciones
Gabinete:
Frente:
Profundidad:
Alimentacin:
Entrada pickup:
Entradas digitales:
Mxima corriente rels:

Metlico con tapa.


110x110mm.
35mm.
12V/24V.
+2V .. +30V (150Hz .. 10Khz).
Activas por nivel bajo, diodos de proteccin, filtro RC y pullups.
8A.

Descripcin Bornera
1 Entrada Positivo Batera 12/24V.
2 Entrada Positivo Batera 12/24V.
3 Entrada Negativo Batera 12/24V.
4 Entrada Negativo Batera 12/24V.
5 Entrada Sensor Presin de Aceite
6 Entrada Sensor Temperatura
7 Entrada Auxiliar
8 Entrada Seal Pedido de Arranque
9 Entrada RPM+
10 Entrada RPM11 Entrada Comn Rels
12 Salida Rel Arranque
13 Salida Rel Contacto/Solenoide Marcha/Parada
14 Salida Rel Alarma/Precalentador

Funcin Jumper Precal


Abierto:
Cerrado:

Rel Precalentador
Rel Alarma

Funcin Jumper A/B Frec


Abierto:
Cerrado:

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Alta Frecuencia/Pickup Magntico (Hasta 10Khz)


Baja frecuencia/Alternador (Hasta 500Hz)

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V2.0 R210814

Manual Controlador JR72 V2.0


El color y el aspecto pueden variar segn el producto.
Las especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso.
Manual Revisin: 210814
Ingeniero Ramn Russo

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[email protected]

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V2.0 R210814

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