NDICE

Introduccin..............................................................................3
Tema I: Introduccin a la Altimetra...................................4

La Topografa y su Historia
Altimetra o Nivelacin
B.N. (Banco de Nivel)
Superficie de Nivel
Elevacin o Cota
Desnivel
Nivelacin Directa
Nivelacin Indirecta
Nivelacin Baromtrica

Tema II: Instrumentos Usados..............................................9

Diferentes Tipos de Niveles

Diferentes Tipos de mira para Nivelacin
Trnsito o Teodolito como Nivelador
Nivelacin con Estacin

Tema III: Nivelaciones...........................................................13

Registro de datos de Nivelacin Simple

Registro de datos de Nivelacin Compuesta
Calculo de Elevaciones Cotas
Comprobacin de Clculos
Errores Mximos Permisibles
Perfil Longitudinal
Perfil Transversal
Dibujo de Perfil Longitudinal
Dibujo de Perfil Transversal
Escala Vertical y Horizontal
-1-

Tema IV: Curva de Nivel......................................................20

Curvas de Nivel
Caractersticas Principales
Equidistancia e Intervalos de Curva
Levantamiento de Planos Topogrficos
Clculos y Dibujos

Tema V: Curvas Verticales...................................................35

Curvas Verticales
Cortes
Rellenos
Clculos de reas en Seccin Transversal
Volmenes

Tema VI: Transporte..............................................................38

Generalidades del Transporte
Ingeniera del Transporte
Evolucin de la Tcnica Vial
Red vial Dominicana
Carretera
Camino

Conclusin................................................................................40
Bibliografa..............................................................................41

-2-

INTRODUCCIN
El siguiente trabajo es sobre el Proyecto Final del Laboratorio de
Topografa II, este es una recopilacin de todo los temas tratados
durante la asignatura partiendo as desde lo que es Topografa y los
procedimientos empleados para determinar la cantidad del material
que debemos usar para nivelar el terreno que se est trabajando.
Este ha sido elaborado con la finalidad de quien lo lea pueda
aprender todo lo concerniente a los temas investigado as como
realizar los clculos de lugar.
En dicho trabajo hablaremos sobre: La introduccin a la altimetra,
los instrumentos que se emplean en esta, las nivelaciones, los tipos
de errores cometidos, las curvas de nivel de los terrenos, curvas
verticales y transporte.
El conocimiento sobre los temas ya mencionados debemos tenerlos
ya que son de gran importancia a la hora de realizar cualquier obra
ya sea una infraestructura, acueducto, carretera, etc.
Para que el lector tenga una mayor compresin del trabajo este
estar organizado de la siguiente forma: Conceptos de las palabras
de cada uno de los temas, desarrollo de cada uno de los de los
temas y diversos ejemplos de los mismos a travs de los datos que
han sido obtenidos en el trabajo de campo.
La informacin de este trabajo ha surgido de una larga recopilacin
de varios libros que tratan los temas presentes en dicho trabajo,
tambin algunas fuentes de internet nos fueron de ayuda para su
realizacin.
Esperamos que dicha informacin de nuestra investigacin le sea
de sumo provecho para aquellos que estn interesados en los
procedimientos que se han de hacer para tratar un terreno.

-3-

TEMA I
La topografa y su historia:
La topografa es una de las artes ms antiguas e importante que
practica el hombre, porque desde los tiempos ms antiguos ha sido
necesario marcar lmites y terrenos.
En la era moderna la
topografa se utiliza extensamente, los resultados de los
levantamientos topogrficos de nuestros das se emplean por
ejemplo, para:
Elaborar planos de superficies terrestres, arriba y abajo del mar.
Trazar cartas de navegacin para uso en el aire, tierra y mar.
Establecer lmites en terrenos de propiedad privada y pblica.
La topografa es de suma importancia para todos aquellos que
desean realizar estudios de ingeniera en cualquiera de sus ramas,
as como para los estudiantes de arquitectura, no solo por los
conocimientos y habilidades que puedan adquirir, sino por la
influencia didctica de su estudio.
La topografa tiene aplicaciones dentro de ingeniera agrcola,
tanto en levantamientos como trazos, deslindes, divisiones de tierra
(agrodesia) determinacin de rea, etc. En la ingeniera elctrica:
en los levantamientos previos y los trazos de lneas de trasmisin,
construccin de plantas hidroelctricas, en instalacin de equipos
para plantas nucleoelctricas, etc.
En ingeniera mecnica e
industrial: para la instalacin precisa de mquinas y equipos
industriales, configuracin de piezas metlicas de gran precisin,
etc.
En la ingeniera civil: en ella es necesario realizar trabajos
topogrficos antes, durante y despus de la construccin de obras
tales como carreteras, ferrocarriles edificios, puentes, canales,
presas, etc.
Los egipcios conocan como ciencia pura lo que despus los
griegos bautizaron con el nombre de geometra (medida de la tierra)

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y su aplicacin en lo que pudiera considerarse como topografa o

quiz, mejor dicho etimolgicamente, "topometra".
Hace ms de 5000 aos exista la divisin de parcelas con fines
fiscales, as como para la reinstalacin de linderos ante las avenidas
del nilo.
A partir de que el hombre se hizo sedentario y comenz a
cultivar la tierra naci la necesidad de hacer mediciones o, como
seala el ingeniero gegrafo francs P. Merln, la topografa "nace al
mismo tiempo que la propiedad privada".
Las pruebas recientes que ubican la realidad histrica de la
topografa se han encontrado en forma aislada.
Las mediciones hechas en Egipto por los primeros cadeneros o
estira cables, como al parecer los llamaban, eran realizadas con
cuerdas anudadas, o con marcas, que correspondan a unidades de
longitud convencionales, como el denominado "codo". Cada nudo o
marca estaba separada, en la cuerda, por el equivalente de 5 codos
y esto daba una longitud aproximada de 2.5 m.
La necesidad de medir regiones ms o menos extensas gest
conocimientos empricos, desconectados y rudimentarios que
despus evolucionaron. Quiz en un principio el hombre us como
patrones de medida las cosas que le eran familiares.

Introduccin a la altimetra
Los desniveles existentes en la tierra se dan al comportamiento
de esta. Para poder realizar ciertos trabajos, hay que realizar un
estudio y medida de los puntos que posee el terreno, es por eso que
nos auxiliamos de la topografa y la altimetra.

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La topografa es la es la ciencia que estudia el conjunto de

principios y procedimientos que tienen por objeto la representacin
grfica de la , con sus formas y detalles, tanto naturales como
artificiales, tiene como rama a la altimetra, que se encarga de
utilizar un conjunto de mtodos y procedimientos para determinar y
presentar la altura o cota de cada punto respecto a un plano de
referencia.
Para la altimetra, como se mencion anteriormente,
necesitan varios elementos como son los siguientes:

se

a) BM o banco de nivel: es un punto fijo, de carcter ms o

menos permanente cuya elevacin con respecto a algn otro
punto, es conocida. Se usa como punto de partida para un
trabajo de nivelacin o como punto de comprobacin de
cierre.
b) Superficie de nivel: es aquella que en todos sus puntos es
normal a la direccin de la gravedad por lo tanto el desnivel
de los dos puntos es la distancia que existe de desnivel de
esos dos puntos.
c) Elevacin, cota o altura: como su nombre lo indica, son las
alturas de los puntos tomados en el terreno. Tambin se
puede definir como la distancia vertical sobre (o por debajo)
del geoide o del nivel medio del mar.
d) Desnivel: es la diferencia de altura que hay entre dos o ms
puntos o superficies en el terreno.

Nivelacin
Es el procedimiento mediante el cual se determina:
El desnivel existente entre dos (o ms), hechos fsicos
existentes entre s.
-6-

 La relacin entre uno (o ms), hechos fsicos y un plano de

referencia.
El primer caso constituye la forma ms comn de nivelacin, se
comparan varios puntos (o planos) entre s y se determina su
desnivel en metros o centmetros.
En el segundo caso establecemos un nuevo "valor" llamado cota que
relaciona individualmente a cada uno de los hechos fsicos que
forman parte de la nivelacin con otro que se toma como referencia
por ejemplo el nivel del mar.

Este proceso tiene tres tipos:

Nivelacin Trigonomtrica
Tiene como objeto determinar la diferencia de altura entre dos
puntos, midiendo la distancia horizontal o inclinada y el ngulo
vertical que los une con el plano vertical para poder determinar los
desniveles con ayuda de la trigonometra. Los ngulos se miden
con el teodolito y las distancias con la mira. Esta se puede suddividir en simple y compuesta.

Nivelacin diferencial o geomtrica

Consiste en medir las distancias verticales y elevaciones de manera
directa. Se realiza con el objetivo de establecer puntos de control
mediante el corrimiento de una cota, entendindose como tal las
operaciones encaminada a la obtencin de la elevacin de un punto
determinado partiendo de otro conocido. La nivelacin geomtrica o
diferencial se clasifica en simple o compuesta.

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Nivelacin simple
Es aquella en la cual desde un punto o una sola posicin del
aparato se puede conocer las cotas o elevaciones de los diferentes
puntos que deseamos nivelar.
En este se sita el nivel en el punto ms conveniente el cual ofrezca
mejores condiciones de visibilidad. La primera lectura se hace
sobre al estada colocada en el punto estable y fijo que se toma
como un BM el cual podr ser conocido o asumido.

Nivelacin compuesta
Nivelacin es igual a la simple con la nica diferencia que el aparato
se plantara ms de una vez y por consiguiente la altura de
instrumento ser diferente cada vez que se cambie. Este tipo
de nivelacin se realiza cuando los terrenos son bastantes
accidentados y exceden visuales de 200 m.
En otras palabras la nivelacin compuesta es una serie de
nivelaciones simples amarradas entre s por puntos de cambio o de
liga del aparato.

Nivelacin baromtrica
Est basada en la medicin de la presin atmosfrica, que
cambia con la altura de los lugares. En esta se usa el barmetro.
Este tipo de nivelacin es para usos exploratorios y de
reconocimientos en zonas montaosas con el uso del barmetro;
instrumento que considera la presin atmosfrica, la cual vara
durante el da e incluso durante la noche, la que hace que este tipo
de nivelacin no sea exacto.

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TEMA II
Instrumentos utilizados para la altimetra
Los instrumentos son usados a diario por las personas con el
objetivo de realizar un trabajo o tarea de manera ms sencilla. Lo
mismo ocurre en la altimetra, donde nos auxiliamos mucho de
estos para la toma de medida de desniveles entre los puntos que
tomamos de referencia en el terreno.
Para la altimetra se utilizan diferentes objetos para obtener los
desniveles en una superficie de referencia, como son los niveles, los
jalones, el teodolito, la mira o estada y el nivel topogrfico, son
hasta hoy los elementos esenciales para este trabajo por la
versatilidad que ofrecen a la hora de hacer trabajos de este tipo.

Diferentes tipos de niveles

Nivel plano, es aquel en el que el eje del anteojo, o eje de
colimacin, y el eje vertical de giro pueden colocarse rigurosamente
perpendiculares, uno con respecto al otro. Este nivel usa un nivel
tubular graduado, situado abajo del anteojo y siguiendo la direccin
del mismo. El centrado o calado de este nivel se hace por la visin
directa de la burbuja del mismo.

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Nivel de lnea, es ms compacto y preciso en los niveles del

plano, pero solamente en la direccin de la visual. Debe revisarse la
burbuja del nivel antes de cada lectura.

Nivel de mano, consta de un tubo de 13 a 15 cm, el cual sirve de

anteojo y sobre el que se encuentra montado un nivel de burbuja
para la horizontalidad del mismo. Esta burbuja es reflejada por un
prisma dentro del campo visual del anteojo lo que permite controlar
el centro en el momento de hacer la lectura.

Nivel automtico, en estos la perpendicularidad entre el eje de

colimacin y el eje vertical de giro no es rigurosa, interesando
fundamentalmente que el eje de colimacin este horizontal en la
direccin que se dirige la visual, lo que se logra mediante un tornillo
de basculamiento. Este nivel se auto nivela.

- 10 -

Diferentes tipos de miras para nivelacin

La mira, estada o estadal, es una regla de 3 o ms metros de
longitud graduada en sus dos caras en metros, decmetros y
centmetros. Existen diversos tipos, como son:
Por su forma y modo de guardarla:
De libro o bisagra.
De extensin o telescpicas
Rgidas y enrolladas
Por el tipo de graduacin
Directas: con la numeracin normal, se usa con niveles de
imagen directa.
Indirectas: con la numeracin cabeza abajo, se usan con
instrumentos de imagen invertida.

El trnsito o teodolito como nivelador

El teodolito es un instrumento de medicin mecnico-ptico que
se utiliza para obtener ngulos verticales y, en el mayor de los
casos, horizontales, mbito en el cual tiene una precisin elevada.
- 11 -

Con otras herramientas auxiliares puede medir distancias y

desniveles, esto permite su uso en altimetra para nivelar.

Nivelacin con estacin total

Se denomina estacin total a un instrumento electro-ptico

utilizado en topografa, cuyo funcionamiento se apoya en la
tecnologa electrnica.
Consiste en la incorporacin de un
distancimetro y un microprocesador a un teodolito electrnico.
Se puede nivelar con estas, sobre todo las nuevas estaciones
totales traen un programa de compensacin de doble eje, el cual
corrige los errores por desnivel del aparato si este no es grande.
Pero hay que tener mucho cuidado al medir la altura del aparato
(perpendicular, no inclinado), medida exacta del bastn de aplomar
(hasta los milmetros) y hacer la puntera al centro del prisma
procurando que este se encuentre perpendicular a la visual de la
estacin y perfectamente nivelado.
- 12 -

Como se puede ver si la nivelacin te permite una tolerancia del

orden de centmetros, la estacin es una buena opcin.
Es
necesario que si te cambias de punto desde el nuevo lugar donde se
este, se pueda ver al punto donde estabas antes y se corrija la
nueva altura del instrumento, hasta que las coordenadas del punto
que ves sean las que originalmente se tenan (en altura).

- 13 -

TEMA III
Nivelaciones
Las nivelaciones en topografa vienen acompaadas de
diferentes factores, procedimientos y hasta errores, lo cual es
comn en cualquier trabajo sea topogrfico o no.
En esta ocasin se pretende mostrar con ms detalle lo que es la
nivelacin en un rango ms amplio, cubriendo en su totalidad todos
los espacios.
Bsicamente, como se ha mencionado anteriormente, es el
proceso el cual consiste en determinar el desnivel o diferencia de
altura en una superficie de referencia, pueden usarse diferentes
mtodos para tener su exacta especificacin de cotas, acompaados
de otros mtodos para saber la aplicacin que se va a dar segn la
representacin obtenida.

Registro de datos de nivelacin simples y compuestos

El registro de datos es de gran importancia para los trabajos en
topografa, ya que con esto podemos tomar los puntos y referencias
dadas en un trabajo que se pudo haber hecho en el terreno, o bien,
dejarle la referencia a otros.
Los datos del terreno se pueden hacer tanto con nivelacin
simple, como con nivelacin compuesta, que se usarn de acuerdo
a las necesidades del equipo de personas que est trabajando en el
terreno.

Clculo de elevaciones o cotas

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Para los clculos del terreno en el cual se est trabajando, se deben

conocer datos para obtener el resultado que se quiere, como es la
elevacin del terreno (la cual puede ser real o arbitraria).
Una vez obtenida, junto con las lecturas obtenidas de los equipos,
se procede a calcular los diferentes elementos en la libreta, que son:
Elevacin.
Vista atrs o positiva.
Vista frontal o negativa.
Elevacin del aparato.
Mira.
Punto de cambio.
Para realizar los clculos, estas se dan con los siguientes
procedimientos:
Elevacin: esta est dada para el proyecto. Varan segn los
puntos en los cuales se calculen.
Vista atrs o positiva: es la que se obtiene de los BM o TP.
Sumndosela a la elevacin podemos obtener la altura del
aparato.
Vista frontal o negativa: es la que se obtiene de los BM o TP.
Restndosela a la altura del equipo, se pueden obtener las
elevaciones de los TP.
Elevacin del aparato: es la que se obtiene sumando la
elevacin del terreno, ya sea un TP o BM, y la vista atrs.
Mira: restndole estas mediciones a la altura del aparato,
obtenemos las elevaciones da cada estacin.

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 Punto de cambio: son puntos auxiliares, de los cuales se le

buscan las vistas y su elevacin.

Comprobacin de clculos
Se puede obtener mediante la sumatoria de las vistas atrs o
positivas, menos la sumatoria de las vistas frontales o negativas,
pero para una ms precisin se usan los siguientes mtodos:
Por doble punto de cambio: el cual consiste en poner dos puntos
de cambio por cada puesta del instrumento.
Este lleva dos
registros de campo.
Por doble puesta del instrumento: es lo mismo que el mtodo
anterior, slo que en este se coloca dos puestas del aparato. Lleva
dos registros de campo.
Ida y vuelta: es el mejor mtodo cuando no hay cotas definidas.
Este consiste en correr la nivelacin de un BM inicial al final, luego
regresando del BM final al inicial por una ruta diferente, con el
concepto de que partiendo del BM final deber llegarse al BM inicial
con la misma elevacin.

Errores
Diferencia entre el resultado real obtenido y la previsin que se
haba hecho o que se tiene como cierta. Sus principales tipos son:
Sistemticos: se conforman en las leyes matemticas y fsicas.
Su magnitud puede ser constante o variable, dependiendo de las
condiciones.
Los errores sistemticos, pueden calcularse y
eliminarse sus defectos, aplicando correcciones.

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Accidentales: son los que quedan despus de haber eliminado

las equivocaciones y los errores sistemticos. Son ocasionados por
factores que quedan fuera de control del observador, obedecen las
leyes de la probabilidad. Estos errores estn presentes en todas las
mediciones topogrficas.

Errores mximos permisibles

Tambin llamada tolerancia es la cantidad mxima de error que
se puede cometer en la realizacin de un trabajo topogrfico. El
punto ms desfavorable del trabajo no debe ser peor que el valor de
la tolerancia.
La tolerancia est directamente relacionada con el lmite de
percepcin visual, ya que suelen igualarse. La tolerancia va a ser la
que nos plantee el trabajo, segn la cual se decidir el instrumental
a utilizar, el mtodo de observacin, la hora de la toma de datos y
los mtodos de clculo de gabinete.
Las tolerancias varan segn la nivelacin, como en los
siguientes casos:
Aproximada: 0.080d1/2
Ordinaria: 0.024d1/4
De alta precisin: 0.004d1/2
De precisin: 0.010d1/2
La variable d indica la distancia en metros.

Perfiles longitudinales y transversales

Los perfiles son la representacin grfica del comportamiento del
terreno.
El perfil longitudinal: es la representacin grfica de la
interseccin del terreno con un plano vertical que contiene el eje
- 17 -

longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetra el terreno a lo

largo de la lnea de nivelacin.
Cabe destacar que a estos perfiles se les busca lo que es la rasante,
que es la superficie de rodadura con o sin asfalto, el cual debe de
seguir ciertos parmetros en lo que se refiere a los ngulos.
El perfil transversal: es la representacin del terreno con un
plano vertical, perpendicular al eje longitudinal en el punto del eje
de simetra, realizada en cada uno de los puntos que definen el eje
longitudinal, para poder calcular el volumen de excavacin y/o
terrapln, para su perfecta utilizacin posteriormente en el futuro
de la obra. Estos se dividen en tres tipos: los de corte (cuando la
rasante pasa por debajo del terreno), los de relleno (los que pasan
por encima del terreno) y los de media ladera, mixta o combinada
(la cual est tanto en corte como en relleno en una parte de terreno,
a la cual se le considera estacin).

Dibujo de perfil longitudinal

Dibujo de perfil transversal

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Trazado de perfiles
Este se hace sacando las diferentes elevaciones de las
estaciones. Luego, con un papel milimetrado, se obtienen las
escalas, horizontal (representa las estaciones) y vertical (representa
las diferentes elevaciones).
Para su trazado, marcamos cada punto, conectados por la
estacin y la elevacin correspondiente. Despus de esto se traza
finalmente el perfil.

Escala horizontal y vertical

La escala es la relacin matemtica que existe entre las
dimensiones reales y las del dibujo que representa la realidad sobre
un plano o un mapa.
La escala horizontal, es la que se usa en los perfiles para marcar
las estaciones, mientras que en la vertical, se marcan las
elevaciones.
En los perfiles topogrficos de nuestro tramo de carretera
utilizamos una escala conveniente, que fueron:
ESC: H: 1:20 mt
ESC: V: 1: 2 mt

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Contexto laboral
Se tomaron las medidas de los puntos en el centro de nuestro
tramo de carretera, as como tambin, los ejes laterales conocidos
como cuneta o zanja, marcndolos a 20 metros de distancia uno
del otro con clavos, excepto las curvas, que dependiendo de su
curvatura se dividira entre 5 a 10 metros de distancia entre sus
puntos.
Al terminar de marcar los puntos, se procedi a determinar su
cota o altura, con ayuda de equipos como la estada y el nivel
topogrfico. Cada elevacin de los puntos se iba anotando en la
libreta de trabajo (Field/Level Book), tomado en cuenta los
diferentes TP y BM.
Se tom como elevacin inicial 50 metros, y los dems clculos
se hacan de manera correspondiente, repitindose el proceso hasta
terminar el tramo.
Luego de terminado el tramo, se hicieron los perfiles con las
elevaciones de los puntos obtenidas, luego se tomaban los
parmetros para la rasante, y finalmente, se dieron los cortes y
rellenos. Para esto, se utilizaron unas plantillas de corte y de
relleno, y se calcularon las reas y los volmenes se acuerdo a la
altura de la rasante.

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TEMA IV
Curvas de nivel
Se denominan curvas de nivel a las lneas que marcadas sobre el
terreno desarrollan una trayectoria que es horizontal. Por lo tanto
podemos definir que una lnea de nivel representa la interseccin de
una superficie de nivel con el terreno. En un plano las curvas de
nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son
equidistantes sobre un plano de referencia.

Tipos de curvas de nivel.

Curva clinogrfica: Diagrama de curvas que representa el valor
medio de las pendientes en los diferentes puntos de un terreno en
funcin de las alturas correspondientes.
Curva de configuracin: Cada una de las lneas utilizadas para
dar una idea aproximada de las formas del relieve sin indicacin
numrica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas
precisas.
Curva de depresin: Curva de nivel que mediante lneas
discontinuas o pequeas normales es utilizada para sealar las
reas de depresin topogrfica.
Curva de nivel: Lnea que, en un mapa o plano, une todos los
puntos de igual distancia vertical, altitud o cota. Sinnimo:
isohipsa.
Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que
representa la inclinacin de un terreno a partir de las distancias
entre las curvas de nivel.
Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar
la proporcin de superficie con relacin a la altitud. Sinnimo
complementario: curva hipsogrfica. Nota: El eje vertical representa
- 21 -

las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajes de

superficie.
Curva intercalada: Curva de nivel que se aade entre dos
curvas de nivel, normales cuando la separacin entre stas es muy
grande para una representacin cartogrfica clara. Nota: Se suele
representar con una lnea ms fina o discontinua.
Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma
son mltiples de la equidistancia.

Marcacin de una curva de nivel

El relieve de la superficie terrestre se suele representar
mtricamente sobre un plano a travs de las curvas de nivel, unas
isolneas que unen puntos situados a la misma altitud y que se
trazan generalmente con un intervalo determinado y equidistante
para todo el terreno a cartografiar.
Una de cada cuatro o cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y
se rotula su altitud correspondiente; son las llamadas curvas
maestras y, entre ellas, se describen las curvas de nivel
intermedias. Actualmente, las curvas se trazan a partir de las
fotografas areas, consiguiendo una precisin mucho mayor que
cuando tenan que delinearse en el campo con la ayuda de una red
de cotas. A pesar de que las curvas de nivel no proporcionan una
imagen visual del relieve tan clara como la tcnica del sombreado,
su anlisis facilita tal cantidad de informacin que hace que sea el
mtodo ms til de representacin del relieve en los mapas
topogrficos.
Curvas de nivel, lneas que, en un mapa, unen puntos de la
misma altitud, por encima o por debajo de una superficie de
referencia, que generalmente coincide con la lnea del nivel del mar,
y tiene el fin de mostrar el relieve de un terreno. Las curvas de
nivel son uno de los variados mtodos que se utilizan para reflejar
- 22 -

la forma tridimensional de la superficie terrestre en un mapa

bidimensional.
En los modernos mapas topogrficos es muy
frecuente su utilizacin, ya que proporcionan informacin
cuantitativa sobre el relieve. Sin embargo, a menudo se combinan
con mtodos ms cualitativos como el colorear zonas o sombrear
colinas para facilitar la lectura del mapa. El espaciado de las
curvas de nivel depende del intervalo de curvas de nivel
seleccionado y de la pendiente del terreno: cuanto ms empinada
sea la pendiente, ms prximas entre s aparecern las curvas de
nivel en cualquier intervalo de curvas o escala del mapa. De este
modo, los mapas con curvas de nivel proporcionan una impresin
grfica de la forma, inclinacin y altitud del terreno. Las curvas de
nivel pueden construirse interpolando una serie de puntos de
altitud conocida o a partir de la medicin en el terreno, utilizando la
tcnica de la nivelacin. Sin embargo, los mapas de curvas de nivel
ms modernos se realizan utilizando la fotogrametra area, la
ciencia con la que se pueden obtener mediciones a partir de pares
estereoscpicos de fotografas areas. El trmino isolnea puede
utilizarse cuando el principio de las curvas de nivel se aplica a la
realizacin de mapas de otros tipos de datos cuantitativos,
distribuidos de forma continua, pero, en estos casos, suele
preferirse utilizar trminos ms especializados con el prefijo iso(que significa igual), como isobatas para curvas de nivel
submarinas, o isobaras para las lneas que unen puntos que tienen
la misma presin atmosfrica.
El operador comienza a nivelar partiendo de una cota conocida,
efectuando una nivelacin compuesta, desde la estacin de
arranque debe marcar los puntos del terreno que tienen igual
lectura de mira.
Cuando cambia la estacin tomara como
diferencia el ltimo punto de la estacin anterior y efectuada la
lectura de mira se procede a buscar sobre el terreno puntos de igual
cota que proporcionen la misma lectura y as hasta terminar con
esa curva. De esta manera se marca sobre el terreno una lnea de
- 23 -

nivel, es decir que no sube ni baja, para esto se van colocando

estacas de madera las que demarcan su trayectoria.

Desarrollo
El trazado de una curva de nivel en el terreno, se puede realizar
con un nivel ptico, un teodolito, con una manguera, etc. Nosotros
tomaremos el caso del nivel ptico, ya que con l, hemos realizado
las prcticas con el profesor.
Para emplear el nivel necesitamos una mira parlante, sobre la
cual realizaremos la lectura. El nivel se afirmar sobre el terreno,
sobre un trpode el cual tiene en la parte superior un tipo de rosca
para que el nivel sea ajustado. El nivel tiene dos burbujas, una en
la parte superior y otra en el costado, las cuales sirven para que el
nivel est nivelado con respecto al suelo.
Tambin tiene una lente a travs de la cual realizaremos la
lectura de mira. Tiene una perilla al costado que aclara la imagen
que tendremos de la mira parlante. Una perilla permite acercar o
alejar la imagen que tengamos.
En la parte inferior del nivel, hay una especie de rosca para girar el
nivel hacia una direccin determinada, la cual nos permite medir
ngulos, para encuadrar una plantacin. El operador tendr que
tener en cuenta que los nmeros de la mira parlante estn al revs,
ya que al mirar por la lente del nivel se invertirn los mismos. Los
niveles pticos sirven para distintos fines como por ejemplo: La
marcacin para una plantacin determinada, para encuadrarla y
determinar as sus ngulos etc.

Pasos a seguir para la marcacin de una curva de nivel

Para hacer la marcacin de una curva de nivel, se procede:
1 Se debe determinar la zona de desage.
- 24 -

2 Se elige la zona de mayor pendiente, debido a que este lugar es el

de mayor deterioro, por la accin directa de las lluvias y se saca la
pendiente promedio, para ello9 se recurre a una tabla de intervalos
verticales y horizontales. El intervalo vertical es la diferencia de
nivel que existe entre una curva y otra. El intervalo horizontal es la
distancia que existe entre una curva y otra.
3 Se realiza la tabla de intervalos verticales y horizontales.
4 Se hace la marcacin de arranque, que es el lugar donde nace la
curva de nivel, cuya marcacin se realiza por el lado opuesto de la
zona de desage.
5 Se realiza la primer lectura para saber en qu lugar estamos,
operando a este valor se le suma 3cm la que comnmente se
denomina pendiente del 3x mil y se desplaza 10m cortando la
pendiente y as sucesivamente.
6 Suavizacin de las curvas y se hace para que la curva sea ms o
menos proporcional.
7 Es la construccin de camellones.
La curva de nivel evita que los suelos se deterioren y de esta
forma se pueden aprovechar los terrenos con mucha pendiente.

Caractersticas de las curvas de nivel

a) Son lneas cerradas de trazo regular y uniforme.
b) Tienden a ser paralelas entre s, especialmente en los valles
amplios.
c) Presentan forma de "U" con la convexidad hacia el terreno
bajo o llano en las curvas de crestas.
d) Presentan forma de "V" con el vrtice hacia arriba en las
zonas de drenaje.
- 25 -

e) Presentan forma de "M" en la unin de dos crestas.

f) Excepto en los relieves abruptos, jams se tocan o
confunden.
g) Jams de bifurcan.
h) La equidistancia entre curva tiene un valor absoluto que se
mantiene constante; pero depende de la escala del mapa, de
la

importancia

del

relieve

de

la

precisin

del

levantamiento.

Equidistancia
El intervalo entre curvas de nivel se llama equidistancia. La
equidistancia depende de: - tipo de terreno: un terreno plano puede
requiere menor equidistancia para poder definir relieve. - la escala:
como veremos ms adelante la utilizacin que se le vayan a dar al
plano: as en una zona de regado, un aeropuerto, pueden utilizar
equidistancia especiales para un uso especial.
En terrenos normales la equidistancia suele ser del orden de la
milsima parte del denominador de la escala, aunque no puede
oscilar.
De forma orientativa se puede utilizar la siguiente tabla: Curvas
maestras son las que aparecen cada varias curvas de nivel
normales y sirven para dar una idea ms general de la forma del
terreno. Curvas intercalares, son las que se intercalan entre las
normales, en zonas especialmente planas, donde la distancia entre
curvas normales es excesiva, para dar una mejor idea de cmo es el
terreno. Cuando el terreno es escarpado, las curvas de nivel
quedan muy juntas. A veces se dejan solo las maestras y a veces se
pasa a otra representacin mediante un signo convencional.

- 26 -

Curvas en depresin son curvas de nivel que mediante lneas

discontinuas o pequeas normales es utilizada par a sealar las
reas de depresin topogrfica. Curvas batimtricas, son las que
estn por debajo del nivel del mar y representan el relieve marino.
Qu es un levantamiento topogrfico?
1. El levantamiento topogrfico del sitio destinado a una granja
acucola puede ser til, por una parte, para trazar un plano
que ayude a organizar el trabajo y por otra para colocar sobre
el terreno marcas que guen su ejecucin.
2. Un levantamiento topogrfico permite trazar mapas o planos
de un rea, en los cuales aparecen:

Las principales caractersticas fsicas del terreno, tales como

ros, lagos, reservorios, caminos, bosques o formaciones
rocosas; o tambin los diferentes elementos que componen la
granja, estanques, represas, diques, fosas de drenaje o canales
de alimentacin de agua.
Las diferencias de altura de los distintos relieves, tales como
valles, llanuras, colinas o pendientes; o la diferencia de altura
entre los elementos de la granja.
Estas diferencias
constituyen el perfil vertical.

Qu operaciones comprende un levantamiento topogrfico?

El objetivo del primer tipo de levantamiento topogrfico es
determinar la posicin relativa de uno o ms puntos sobre un plano
horizontal. A tal efecto, se miden las distancias horizontales y los
ngulos horizontales o direcciones. Se usa el mtodo llamado de
planimetra, que se explica en este captulo.
El objetivo del segundo tipo de levantamiento topogrfico es
determinar la altura (vertical) de uno o ms puntos en relacin a un
- 27 -

plano horizontal definido. A tal efecto, se miden las distancias

horizontales y las diferencias de altura; y tambin se trazan curvas
de nivel.

Preparacin de un levantamiento topogrfico

Cuando se prepara un levantamiento topogrfico, la regla
fundamental es proceder de lo general a lo particular. Se debe
tener presente el trabajo en su conjunto cuando se dan los
primeros pasos. Los diferentes tipos de levantamientos topogrficos
requieren precisiones diversas, pero es importante determinar con
la mayor precisin posible los primeros puntos de cada
levantamiento. Los trabajos sucesivos se ajustan en relacin a
dichos primeros puntos.

Ejemplo
Tiene
que
preparar
el
levantamiento
emplazamiento de una granja acucola.

planimtrico

del

(a) Primero se procede al levantamiento del permetro ABCDEA.

Adems de los ngulos y los lmites, se marcan algunos puntos y
las lneas principales, tales como AJ y EO. Tales lneas van de un
lado a otro y se cruzan determinando ngulos rectos, lo que facilita
- 28 -

los clculos. Este primer levantamiento determina los puntos

topogrficos primarios, que es importante que queden sealados
con gran precisin.
(b) A continuacin se determinan las lneas secundarias como FP y
TN, que se trazan entre las primarias dividiendo el rea en parcelas.
Este paso determina puntos topogrficos secundarios, que se
pueden sealar con menos precisin.
(c) Por ltimo se procede al levantamiento de los detalles
topogrficos de cada parcela, determinando puntos terciarios, para
los cuales tampoco se requiere gran precisin.
La preparacin de un levantamiento topogrfico tambin depende
de cul es el objetivo. Es aconsejable adoptar un plan de trabajo
similar al descrito para el levantamiento de suelos.
En primer lugar se procede a un estudio de reconocimiento
preliminar. Se pueden usar mtodos rpidos sin preocuparse
mucho por lograr una gran precisin.

A partir de los resultados del primer levantamiento, se prepara y

se llevan a cabo levantamientos ms detallados y precisos como
aquellos que tienen como objetivo la localizacin de la granja y,
como paso final, el levantamiento de las instalaciones y
construcciones.
- 29 -

La preparacin de un levantamiento topogrfico depende del objeto

mismo que se debe estudiar, por ejemplo:

Una lnea recta definida por al menos dos puntos, tal como el
eje de un canal de alimentacin, los diques de un estanque y
los diques de un embalse;
Una serie de lneas definidas unas en relacin a las otras por
ngulos horizontales y distancias horizontales, tales como los
ejes de los diques de estanques en una granja acucola;
Un terreno tal como el sitio elegido para la construccin de
una granja acucola.

- 30 -

El uso de los mtodos descritos en las secciones siguientes no

presenta problemas si se trabaja en pleno campo; cualquiera de
ellos se puede aplicar correctamente. En las zonas con bosques
densos, sin embargo, no se pueden usar mtodos que requieran la
visualizacin de varios puntos simultneamente. En tales reas, es
ms fcil tomar como referencia las rutas y los senderos existentes,
y puede ser necesario quitar la vegetacin que obstaculiza las lneas
visuales.

Clculo y dibujo de curvas de nivel

Cmo calcular la pendiente
Por lo general, los cambios de pendiente son descritos en
trminos de porcentaje de inclinacin, proveyendo as, un lenguaje
uniforme para el entendimiento de la topografa. La inclinacin,
expresada en porcentaje, es el nmero de unidades de
levantamiento cambio de elevacin vertical) en 100 unidades de
distancia horizontal. La frmula para determinar el porcentaje de
inclinacin es:
S= (DE/L) x100 por ciento donde
S = porcentaje de inclinacin,
DE = diferencia en elevacin,
L = distancia horizontal.
- 31 -

Calculado la inclinacin como un porcentaje y como proporcin.

Si se tienen dos variables de la ecuacin anterior usted puede

calcular la tercera variable.
Casi siempre podr calcular la diferencia en elevacin contando
las curvas de nivel a lo largo de la distancia que se quiere medir.
Por ejemplo, si est usando un mapa con un intervalo de contorno
de 1 metro y hay 10 curvas de nivel entre la cima de una pendiente
y su base, usted puede determinar que la diferencia en elevacin es
de 10 metros (10 intervalos de contorno x 1 metro / intervalo de
contorno). Y la distancia horizontal se puede calcular usando la
escala del mapa. Una vez que se tienen estas dos figuras a mano,
entonces se puede calcular la inclinacin.
Las inclinaciones tambin se pueden expresar como una
proporcin; la frmula para expresar la inclinacin como una
proporcin es S=L/DE. Por ejemplo, si una inclinacin tiene 25
metros de cambio de elevacin vertical sobre una distancia
horizontal de 100 metros, tiene una proporcin de inclinacin de
4:1 (S = 100/4). Esto significa que por cada cuatro metros de
distancia horizontal, hay un metro de cambio vertical, bien sea
para arriba o para abajo.
- 32 -

El punto para establecer los porcentajes relativos de inclinacin

o proporciones es para ayudarle a entender las funciones
ambientales y limitaciones del sitio, incluyendo la susceptibilidad
a la erosin, la accesibilidad al potencial de construccin y otros
factores. En general, entre ms empinada la inclinacin, es mayor
el potencial para la erosin, deslizamiento y la fuga rpida de
aguas lluvias.
Generalmente, un desarrollo debera estar
localizado en un rea plana y nunca en inclinaciones ms
empinadas que las que se presentan en la siguiente tabla:

Cmo Dibujar una Seccin

Una seccin se dibuja haciendo un plano que corta verticalmente a
travs de la tierra, o a travs de un objeto tal como un edificio, o
ambas cosas. Las secciones ayudan para el anlisis de terrenos e
ilustran como pueden interactuar con la construccin.
La lnea de base de la seccin indica la interconexin entre el piso y
el espacio areo y sirve como una marca para visualizar el relieve
topogrfico. Tpicamente la lnea de base se sita al nivel del mar
para anlisis de escala mayor, pero cualquier elevacin puede
situarse como la lnea de base inicial para anlisis de pendiente de
sitio de menor escala. Si se usa una lnea de base que no sea el

- 33 -

nivel del mar se le refiere como un dato artificial. Esta lnea de base
es la elevacin ms baja mostrada en el dibujo de una seccin

Dibujando una seccin.

Si usted tiene un mapa de lneas de nivel es muy fcil dibujar una

simple seccin.
Identifique el plano del corte, la lnea a travs de la cual usted
quiere ver un corte de seccin.
1.

Dibuje una lnea de base y lneas horizontales que representen

cada contorno. Usted puede escoger cualquier escala para este
dibujo. Es mejor usar una escala que sea lo suficientemente
grande para poder ver pero lo suficientemente pequea para que
el dibujo sea fcil de manejar.
Estas lneas de elevacin
horizontal debern coincidir con las elevaciones del contorno del
mapa a lo largo del plano de corte.

2.

Proyecte las lneas desde la interseccin de las curvas de nivel

a lo largo del plano de corte hasta la elevacin correspondiente
en el dibujo de la seccin. Marque los puntos apropiados.

3.

Conecte los puntos para completar la seccin.

Este proceso le dar una idea rpida de cmo se mira una

inclinacin en elevacin.
Se puede utilizar en reas no
desarrolladas o donde existen edificios
- 34 -

TEMA V
Curvas verticales
A medida que pasa el tiempo, los temas en topografa van
aumentando, ya que es una ciencia prctica, se buscan diferentes
formas de innovar el trabajo.
Las curvas de nivel, los cortes y los rellenos, son una prueba
irrefutable de lo citado anteriormente.
Estas son curvas que se disean cuando se interceptan dos
tangentes, en forma vertical, de un tramo de carretera. Con el fin
de suavizar la interseccin de dos tangentes, por medio de curvas
verticales, se crea un cambio gradual entre las tangentes, de este
modo se genera una transicin, entre una pendiente y otra, cmoda
para el usuario de la va. Segn su proyeccin las curvas verticales
se clasifican en simtricas y asimtricas.

Rasante
Lnea de rodadura del terreno.

Cortes
Consiste en una representacin a escala de las altitudes, siguiendo
una lnea concreta de un mapa. El perfil nos muestra en un grfico
bidimensional cul es la forma del relieve siguiendo una direccin
determinada. La palabra corte nos indica que vemos la morfologa
que se obtendra si, hipotticamente, pudisemos cortar
verticalmente la superficie del terreno con un cuchillo.

Relleno
Son las reas donde el terreno se debe levantar hasta un
determinado nivel.
- 35 -

Contexto laboral
Una vez trazado nuestro perfil longitudinal central procedemos a
proyectar la rasante de dicho perfil, con estas especificaciones:
Pendiente menor de un 0.5% y pendiente mayor de 6% los ngulos
que se formaron con la horizontal se comprenden entre 2 y 10.
Ya trazada la rasante, calculamos las elevaciones de esta en cada
estacin, donde se cruza con el perfil y en los puntos crticos donde
cambia las pendientes.
Conociendo las elevaciones de la rasante procedemos a graficar las
secciones transversales y a calcular las reas y volmenes de en
corte y/o en relleno.
Finalmente, tabulamos estos datos en un cuadro resumen conocido
como
tabla
de
curva
de
masa.
ANGULOS
1
2
3
4

=
=
=
=

3
9
10
9

PENDIENTES
P1
P2
P3
P4

=
=
=
=

- 0.52 %
0.58 %
- 0.85 %
- 2.57 %

Clculo de reas en secciones transversales

Las formas de medir las reas son:
Grfica: Esta forma consiste en determinar el rea de corte o
relleno que encierra la grfica de la seccin tpica, efectundose la
medida por medio del planmetro polar.

- 36 -

Analtica: Como las secciones transversales estn plateadas en

papel milimetrado, podemos determinar las coordenadas para cada
punto, referidas a la lnea central de la misma y luego por el mtodo
de los determinantes encontramos el rea de manera exacta.

Volumen: O volumen de corte, este corresponde al volumen del

material que se debe extraer o sacar para materializar un
determinado proyecto.

- 37 -

TEMA VI

Transporte
Los caminos y los transportes son vitales para el desarrollo de la
actividad humana en muchos aspectos de su vida. La Ingeniera
del transporte ayuda a posibilitar la creacin de vas y del uso
seguro del transporte, as como la Altimetra.
Traslado de algn lugar a otro algn elemento, en general personas
o bienes, pero tambin un fluido. El transporte es una actividad
fundamental dentro del desarrollo de la humanidad.

Generalidades del transporte

Las generalidades son muy variadas en lo que se refiere a este
tema, puesto que vara segn el contexto en que se utilice. Adems
de los objetivos con el que se emplee y su fuente de energa.

Ingeniera del transporte

Es la rama de la ingeniera civil que trata sobre la planificacin,
diseo y operacin de trfico en las calles, carreteras y autopistas,
sus redes, infraestructuras, tierras colindantes y su relacin con los
diferentes medio de transporte consiguiendo una movilidad segura,
eficiente y conveniente tanto de personas como de mercancas.

- 38 -

Evolucin de la tcnica vial

Son el conjunto de procedimientos que han influido en el desarrollo
de la tcnica vial, como son el dimensionamiento y composicin
firme, uso del pavimento, promocin de nuevos materiales para la
construccin de vas, entre otros.

Red vial dominicana

Es el conjunto de vas que posee nuestro pas, donde se transitan
los bienes y servicios. Algunas que podramos mencionar serian la
autopista Duarte, la autopista 30 de Mayo, entre otras.

Carretera
Es una va de dominio y uso pblico, proyectada y construida
fundamentalmente para la circulacin de vehculos automviles.

Camino
Es una va que posee pequeas dimensiones.

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CONCLUSION

Concluyendo con este trabajo hemos aprendido innumerables

informaciones las cuales nos sern de gran ayuda durante nuestro
transcurso universitario para las materias prximas como
Carreteras y para nuestro futuro como profesionales de Ingeniera
Civil.
En el trabajo pudimos observar la manera de cmo realizar un
levantamiento topogrfico con todos los conocimientos que
obtuvimos en el transcurso de la materia de Topografa y en el
transcurso de la elaboracin del proyecto.
Luego de haber concluido el trabajo de campo realizamos el trabajo
de gabinete en el cual determinamos ciertas cosas como son: Los
dibujo de los perfiles longitudinales y de los perfiles transversales,
el trazado de la rasante, el clculo grafico de la cota de la rasante,
la realizacin de la plantillas de corte y la plantilla de relleno, los
clculos de reas y volmenes, calculo y grafica de la ordenada de
masa, etc.
En conclusin pudimos ver que estos temas han sido una gran
herramienta la cual es imprescindible en cuanto al campo de la
Ingeniera se refiere, ya que cuando uno se encuentra en la
situacin de obtener las dimensiones de un terreno para la
construccin de cualquier edificacin o de la forma en s que debe
tener una carretera nos son de mucha importancia. debe llevar una
carretera al momento de su diseo, son de suma importancia.

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