Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de la
Educacin
MINISTERIO DE EDUCACIN
DIRECCIN REGIONAL DE EDUCACIN CUSCO
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO
PBLICO
CLORINDA MATTO DE TURNER
REA ACADMICA DE FORMACIN TECNOLGICA
DE
MECNICA AUTOMOTRIZ
TITULO DEL PROYECTO
FABRICACION DE UNA COMPRESORA CON
MOTOR RESICLABE DE UNA REFRIGERADORA
PARA EL USO EN INFLADO DE NEUMATICOS DE
VEHICULOS MENORES
DOCENTE
ING. ILIA
ESTUDIANTES
: MIGUEL LAIME V.
: WILFREDO HUAMAN F.
: ELISEO TILLCA S.
CALCA - CUSCO
MECANICA AUTOMOTRIZ
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CUARTO SEMESTRE
AO: 2015
INTRODUCCION
El presente proyecto
va dirigido para la satisfaccin de
la poblacin en el mbito del parque automotriz de la provincia
de calca en el inflado de neumticos de vehculos menores.
Permite realizar un estudio comparativo entre el reciclaje
de
los
motores
en
desuso
de
las
refrigeradoras
para
la
fabricacin de una mini compresora, la cual se le dar como uso
para el inflado de neumticos del vehculo. La estructura del
proyecto se ha basado en la reutilizacin de las refrigeradora
malogradas y as evitar le contaminacin del medio ambiente.
Para lo cual daremos a conocer ms adelante todos los pasos
de su fabricacin, los materiales a usar y la capacidad para qu
est hecha. Por lo que
hablaremos ms del tema acerca de los
motores de refrigeradora, la capacidad para que esta hecha y la
potencia que tiene para fabricar una compresora a base de ese
motor
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CUARTO SEMESTRE
JUSTIFICACIN DEL PROYECTO
la ecologa
hoy en da
se ha convertido en un requisito de
preservar el medio ambiente proponiendo el uso del material de
desecho en renovable, por lo que los motores de las
refrigeradoras no vienen siendo reutilizadas por diferentes
motivos por lo que los estudiantes de la promocin 2016 de la
carrera profesional de mecnica automotriz, evaluando este
material decidimos presentar el siguiente trabajo que lleva
como ttulo fabricacin de una compresora con motor reciclable
de una refrigeradora para el uso en inflado de neumticos de
vehculos menores, por las necesidades de contar con un equipo
que se cia al medio ambiente puesto que ella no emitir sonidos
fuertes y se utilizara los productos de deshecho.
Lo cual contribuir en el
reciclando de motores de
refrigeradora en desuso y as contribuir con la proteccin del
medio ambiente.
PROYECTO INVESTIGACIN CIENTIFICA E INNOVACION TECNOLOGICA
I.
IDENTIFICACIN DE LA PROBLEMTICA:
Se avisto en la actualidad que los usuarios de compresoras de
aire por las extensas horas de trabajo con compresoras de aire,
se exponen a problemas comunes que a menudo afectan con el
sistema auditivo. Los hbitos de trabajo pueden contribuir a los
dolores de odo y causar una contaminacin sonora, al utilizar
un compresor de aire con
motor reciclado encontramos mayores
beneficios en el trabajo y menos contaminacin sonora ya que
este motor no ocasiona demasiado ruido.
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CUARTO SEMESTRE
II. MARCO TEORICO
LA COMPRESORA DE AIRE
Paola Andrea Ruiz Rojas describe que la compresora es una
mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y
desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como
gases y los vapores. Esto se realiza a travs de un intercambio
de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo
ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa
por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin
y energa cintica impulsndola a fluir.
Al igual que las bombas, los compresores tambin desplazan
fluidos, pero a diferencia de las primeras que son mquinas
hidrulicas, stos son mquinas trmicas, ya que su fluido de
trabajo es compresible, sufre un cambio apreciable de densidad
y, generalmente, tambin de temperatura; a diferencia de los
ventiladores y los sopladores, los cuales impulsan fluidos
compresibles,
pero
no
aumentan
su
presin,
densidad
o
temperatura de manera considerable Un mecnico que disfruta de
realizar por s mismo las reparaciones de automviles o
simplemente eliges tener un compresor atmosfrico en casa para
llenar las llantas de los automviles livianos, el compresor
atmosfrico se ha convertido en una pieza rentable para equipo
de cochera.
Uno de los primeros usos modernos de los compresores
atmosfricos fue gracias a los buzos de mares profundos, quienes
necesitaban un suministro de la superficie para sobrevivir. Los
buzos que emplearon compresores atmosfricos tuvieron lugar en
los aos de 1943. Los primeros mineros utilizaron motores de
vapor para producir suficiente presin para operar sus taladros,
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CUARTO SEMESTRE
incluso cuando dicho dispositivos probaban ser extremadamente
peligrosos para los mineros.
Con la invencin del motor de combustin interna, se cre un
diseo totalmente nuevo para los compresores atmosfricos. El
oxgeno comprimido es una herramienta sumamente importante y hoy
en da su eficiencia, la contaminacin y su accesibilidad le dan
la popularidad que tienen en el mercado
Tipos de compresoras
Compresores de diafragma
El compresor de desplazamiento positivo:
El compresor de mbolo:
El compresor de pistn:
El compresor de tornillo
Compresores de diafragma
Este es un tipo de compresor libre de aceite, en donde el
elemento principal de la Composicin es una membrana flexible en
lugar de un pistn.
El compresor de desplazamiento positivo:
Las dimensiones son fijas. Por cada movimiento del eje de un
extremo al otro tenemos la misma reduccin en volumen y el
correspondiente aumento de presin (y temperatura). Normalmente
son utilizados para altas presiones o poco volumen. Por ejemplo
el inflador de los vehculos. Tambin existen compresores
dinmicos.
El compresor de mbolo:
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CUARTO SEMESTRE
Es un compresor atmosfrico simple. Un vstago impulsado por un
motor (elctrico, disel, neumtico, etc.) es impulsado para
levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada
movimiento hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la
cmara mediante una vlvula.
El compresor de pistn:
Es en esencia una mquina con un mecanismo pistn-bielacigeal. Todos los compresores son accionados por alguna fuente
de movimiento externa. Lo comn es que estas fuentes de
movimiento sean motores, lo mismo de combustin como elctricos.
En la industria se mueven compresores accionados por mquinas de
vapor o turbinas.
El compresor de tornillo:
An ms simple que el compresor de mbolo, el compresor de
tornillo tambin es impulsado por motores (elctricos, disel,
neumticos, etc.). La diferencia principal radica que el
compresor de tornillo utilizados tornillos largos para comprimir
el aire dentro de una cmara larga.
III.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO
Primeramente daremos a conocer el desarrollo del proyecto
que servir de iniciativa a los estudiantes a innovar y as
generar ingresos econmicos. Para lo cual explicaremos ms
adelante.
El presente proyecto para su operacin ha considerado
fases:
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CUARTO SEMESTRE
dos
Fase 1.- Se basara especficamente en el reciclaje de
motores de refrigeradora. Concerniente a la comodidad
durante el trabajo con esta compresora de aire y as mismo
contribuir en el cuidado del medio ambiente.
Fase 2.- Una vez identificado los materiales y equipos a
usar se procedern
a seleccionarlos
por su uso y por su
marca, considerando un servicio para el cliente.
Fase 3.- Aqu daremos a conocer todo el procedimiento de
su fabricacin y los materiales a usar:
Como primero tenemos los materiales:
Motor reciclable de refrigeradora
Cables y un enchufe
Manmetro
Manorreductor
Embace ya sea de extintor o baln de gas
Mangueras
Abrazaderas
Masilla
T de cobre
Reduccin de cobre
Codo de cobre
Presos tato automtico
Un soporte para todo el conjunto.
V. FORMULACIN DEL OBJETIVO DE LA INVESTIGACIN
Objetivo general
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CUARTO SEMESTRE
Es la de fabricar una compresora a base de un motor reciclable
de refrigeradora que emite menos ruido.
Objetivos especficos:
Reducir el porcentaje de la contaminacin sonora
VI. RESPONSABLES DEL PROYECTO
Los
Estudiantes
profesional
de
de
la
Mecnica
promocin
Automotriz
2016,
del
de
la
Carrera
Instituto
de
Educacin Superior Tecnolgico Pblico Clorinda Matto de
Turner de Calca, integrado por:
APELLIDOS Y NOMBRES
DNI
LAIME VARGAS MIGUEL
71070682
HUAMAN FLORES WILFREDO
72299502
TILLCA SUTTARAURA ELISEO
76572296
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VII. PROCEDIMIENTO DEL PROYECTO.
Aqu se describe un compresor de aire muy silencioso con gran
poder para inflar llantas, secar partes e incluso rociar pintura
de
automvil.
Todo
refrigerador/congelador
de
lo
que
necesitas
110
voltios
(mientras
es
ms
un
grande
mejor) con un compresor y un tanque de aire rescatables, as
como la llave de aire, la vlvula de seguridad, unos cuantos
pies de manguera para aire de 3/8 y algunos cinchos.
PASOS:
1.- Es extremadamente importante vaciar completamente todo el
refrigerante del sistema de tu refrigerador. Muchas tiendas
hacen esto gratis (y lo aaden a su inventario.) Este tambin es
un buen momento para asegurarse de que el compresor est
funcionando.
2.- Una vez que todo el gas esta fuera del sistema, corta los
tubos de cobre. Hay uno que sale y otro que entra del mdulo
sellado del compresor. Usa un cortador de tuberas para el
trabajo. Cuando ests cortando, deja lo ms que puedas del tubo
conectado al compresor. Intenta no voltear la unidad de cabeza.
3.- Sigue el cable de corriente hasta las terminales separadas
en el condensador. Marca ambos cables con cinta adhesiva o con
un marcador para mantener la configuracin correcta. Fjate en
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los cables que salen desde aqu, irn hacia otro conjunto de
terminales en un mdulo de compresor sellado de 110v (o
bomba), encinta y marca estos cables y terminales tambin.
4.- Quita el cableado hacia todo lo dems excepto el condensador
y la bomba. Conecta los cables de corriente correspondientes al
condensador y un cable verde de tierra a la base de la bomba.
5.- Dobla delicadamente las dos lneas de cobre en la bomba para
que queden de manera vertical, siendo lo suficientemente
cuidadoso para no fracturarlas. Asegrate de que la bomba est
asegurado para prevenir que se afloje o jalar los cables
mientras que camina por la vibracin.
6.- Aleja la bomba de las paredes y techos y limpia un rea de
al menos 5 metros de circunferencia. Conctalo a la corriente y
escucha el ruido del motor: si la unidad no enciende,
desconctala de una vez y revisa los cables de corriente.
Nota, uno de los tubos de cobre puede soltar aceite al
principio. Esto es normal, pero mantente alejado y marca el
que salpica como la lnea de suministro.
7.- Si no suelta aceite mientras que la unidad est funcionando,
pon un dedo al final de las lneas de cobre y busca sentir un
poco de vaco. La lnea sin vaco debe ser marcada como la
lnea de suministro.
8.- Conecta la lnea de suministro con una pequea cantidad de
manguera de aire y cinchos a una conexin npt de conectado a
una "corbata" de 4 vas con lo siguiente; una vlvula de
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seguridad de 150lbs, una vlvula de 120lbs o una capacidad mayor
en lnea con una corbata de 3 lneas en lnea con un tanque
de acero para aire de 10 galones o ms. En una de las patas de
la tercera corbata de 3 lneas instala un adaptador de
conexin rpida Hembra para la manguera para inflar llantas y
tus herramientas de aire.
9.- Usando las monturas originales de goma y nivelndolo lo
mejor posible, atornllalo a un carrito utilitario o a cualquier
marco que te guste, monta el tanque de aire tan cerca como sea
posible a la bomba. Limpia y asla todo el cableado, ajusta las
uniones a la barra, vlvula de seguridad y el adaptador para
conexiones rpidas.
CROQUIS DEL PROYECTO
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VIII. Beneficiarios del proyecto de innovacin tecnolgica
Con el presente proyecto los beneficiados de este son:
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TOTAL
BENEFICIARIOS
INSTITUCIONES
Los Estudiantes del ISTP
Clorinda Matto de Turner.
01 Instituciones
IX. METODOLOGIA Y DESARROLLO DE LA INNOVACION TECNOLOGICA
La metodologa que se utiliza
participar en ferias tecnolgicas
utilice dando cursos a distancia
manejo y uso de la compresora
reciclable de refrigeradora.
para este proyecto es la de
y capacitar al personal que lo
y cursos presenciales para el
de aire a base de un motor
Lo cual se har con fines de promocionar y llevar el proyecto a
una fabricacin en masa.
X. COSTO DEL PROYECTO
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PRESUPUESTO; S/.
.500.
a. Financiamiento: o Autofinanciado (indicar)
b. Grupo de Investigadores: S/12c/u
Total: S/:500..
XI. ESTRATEGIA DE INSERCION AL MERCADO.
Una de las inserciones a tomar son:
1.- Anlisis situacional:
a) Entorno Interno:
Revisin de los objetivos, la estrategia y el desempeo
actual del proyecto.
Disponibilidad de recursos.
b) Entorno del cliente:
Los clientes actuales y potenciales.
Las necesidades predominantes de estos clientes.
c) Entorno externo:
La competencia
La marca del producto
Ambiente econmico
Ambiente legal
Cambios en la tecnologa
XII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Un compresor de 110v de este tipo, armado como se describe,
puede
darte
miles
de
horas
de
servicio
mientras
que
no
lo
voltees de cabeza o dejes que el aceite bombee hacia afuera a
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CUARTO SEMESTRE
causa de una lnea de suministro a una altura menor que la
bomba.
Puedes conseguir un regulador y un switch automtico para
la presin del aire en una tienda de compresores usados y es
realmente una gran mejora.
Tomar aproximadamente 2 minutos para conseguir 80lbs de
presin en un tanque de 10galones.
Vas a necesitar un switch de presin con un liberador y la
vlvula necesita un puerto para el liberador. Tienes que drenar
tu
tanque
de
aire
completamente
antes
de
que
enciendas
tu
compresor de nuevo.
Hacer funcionar un compresor si un switch de presin es
tonto y poco seguro.
XIII. BIBLIOGRAFIAS WEBGRAFIA.
[Link]
[Link]
[Link]
MECANICA AUTOMOTRIZ
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CUARTO SEMESTRE
