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Eficiencia en Toberas y Difusores

Este documento describe el flujo a través de toberas y difusores, así como ondas de choque. Explica que una tobera permite la expansión de un fluido de alta a baja presión, convirtiendo energía térmica en cinética. Un difusor comprime el flujo, convirtiendo energía cinética en presión. También define la eficiencia de toberas y difusores y ecuaciones para calcular propiedades del flujo. Finalmente, introduce ondas de choque, que ocurren cuando perturbaciones causan cambios rápidos en las prop
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Eficiencia en Toberas y Difusores

Este documento describe el flujo a través de toberas y difusores, así como ondas de choque. Explica que una tobera permite la expansión de un fluido de alta a baja presión, convirtiendo energía térmica en cinética. Un difusor comprime el flujo, convirtiendo energía cinética en presión. También define la eficiencia de toberas y difusores y ecuaciones para calcular propiedades del flujo. Finalmente, introduce ondas de choque, que ocurren cuando perturbaciones causan cambios rápidos en las prop
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Flujo Adiabtico

9- 1

9.3.4 FLUJO REAL EN TOBERAS Y DIFUSORES


Se han determinado ecuaciones que permiten calcular la seccin de
garganta de un conducto de rea variable que produzca el paso de un flujo de
masa especificado, desde unas condiciones de estancamiento a la presin
ambiente de un modo isentrpico. Sin embargo, en el caso real existe rozamiento
que impedir trabajar a la tobera en la forma descrita. Este comportamiento
isentrpico requiere una correccin (que es pequea), proveniente de la
evidencia experimental desarrollada en varios tipos de toberas o difusores.
[Link]. TOBERAS
Se define como un conducto de rea variable que, permite a un fluido
expansionarse desde alta presin a baja presin; es decir, hay un incremento de
velocidad en la direccin del flujo a costa de disminuir la presin. Desde el punto
de vista de energa, aqu se convierte energa trmica en energa cintica.
2
= +
2

h
po1

po2
ho

ec1

= +

h1

2
2

ec2
ec2S
h2

h2s
p2

2s
S

Fig. 9.19 Eficiencia de una tobera


Como medida de los efectos de rozamiento en una tobera se usa la eficiencia de
la tobera, definida como la relacin de la energa cintica real, que sale de la
tobera por unidad de masa de flujo, a la energa cintica terica por unidad de
masa de flujo que poda ser alcanzada en una expansin isentrpica para iguales
condiciones de entrada y presin de salida.

Flujo compresible

9- 2

De la figura 9.19, se tiene:

tob

ec 2
V /2
h h2 ec 1
ho h2

22

1
0,90 0,99
ec 1
ho h2 s
h1 h2 s ec 1
V2 s / 2
2

Usualmente la energa cintica inicial es relativamente pequea, de manera que


puede no considerarse sin incurrir en error apreciable; es decir ec1 = 0 y:
hreal
h h
tob 1 2
[9.53]
h1 h2 s
hs
Se define como coeficiente de velocidades a la relacin:

veloc
tob

V2

V2 s

[9.54]
2

V2 / 2

Cp T1 T2 s
2

[9.55]

Como la diferencia entre el proceso real y el proceso ideal son los efectos
disipativos (irreversibilidades por friccin, choque, etc.), una medida de estos
efectos es la diferencia h2 - h2s, que se puede interpretar como la reconversin
irreversible de energa mecnica en energa trmica; estos efectos se toman en
cuenta definiendo el grado de recalentamiento y , dado por :

h2 h2 S
h1 h2 S

tob

[9.56]

As mismo se define el coeficiente de descarga de la tobera:

m r
m real
Cd

m i sen t
m s

[9.57]

Los efectos de rozamiento estn limitados, principalmente a la zona divergente


de la tobera, y as se usar las formulas anteriores para corregir el rea de salida.
La geometra restante es fruto de la experiencia generalmente.
La parte convergente es corrientemente arbitraria, mientras que la zona
divergente tiene una forma que es un acuerdo entre los dos efectos. Una longitud
corta implica que el flujo tendr una componente de la velocidad apreciable en
direccin normal a la lnea central; esto tiene como consecuencia una prdida de
empuje y por consiguiente no es deseable.
En el caso de una seccin divergente larga existe menos divergencia, pero hay
una desventaja, que tendr una mayor cantidad de rozamiento en la pared.

Flujo Adiabtico

9- 3

[Link]. DIFUSOR
Se denomina as al conducto de rea variable que comprime a un flujo,
convirtiendo su energa cintica en energa de presin.
Esto es preciso en los motores a chorro, en los que el aire que ingresa debe ser
frenado para lograr una parte de la alta presin necesaria en el motor y permitir
a un compresor trabajar adecuadamente para desarrollar un posterior
incremento de presin.
El difusor es menos efectivo en su comportamiento que una tobera, debido a que
existen capas lmites ms gruesas como resultado del gradiente desfavorable de
presin, que producen mayores efectos de rozamiento.

h
po1

po2
ho, To
ec2

h2

ec2S

2s

ec1

h2s
p2s

h1

p1

1
S

Fig. 9.19 Eficiencia de un difusor

Dif

h S
2

V1 / 2

h 2S h 1
h 2 h1

0,75

[9.58]

Usado en tneles aerodinmicos y compresores.


La relacin de presiones de estancamiento:

Dif

pO 2
pO 2 S

pO 2

[9.59]

pO 1

El porcentaje de recuperacin esttica:

p2S
p 2 S p1

[9.60]

Usado en difusores de entrada supersnica para motores a chorro o


estatorreactores.

9- 4

Tobera de cohete

Fuente: Jos Agera Soriano 2012

Fuente: Jos Agera Soriano 2012

Flujo compresible

Flujo Adiabtico

Fuente: Jos Agera Soriano 2012

Fuente: Jos Agera Soriano 2012

9- 5

9- 6

Flujo compresible

Flujo Adiabtico

9- 7

9.015 : Gas (k= 1,4; R= 287 J/kg-K) a condiciones de temperatura T= 720 C y


presin pabs = 2,5 bar ingresa a la tobera de una turbina a gas. La tobera a la
salida tiene un rea de 0,014 m y una presin pabs = 1 bar. Si el 96% del salto
isentrpico se convierte en energa cintica:
a. Calcular: El flujo msico (kg/h). El nmero de Mach en la salida de la
tobera.
b. Calcular el salto de entropa que se produce en la tobera
Solucin

K = 1,4

po1

po2

O1

R = 287 J/kg-K

O2

To
ec1

1
T1

993 K

ec2

p1 = 2,5 bar

ec2S
p2 = 1,0 bar

T2

T2s
p2s

2s
S

p1 = 2,5 bar

p2 = 1,0 bar

T1 = 993 K

A2 = 0,014 m2

tob = 0,96
a. El flujo msico:

1 V1 A 1 2 V2

A 2 ..................[a]

Clculo de las propiedades del flujo en la seccin 2:


Sin considerar la energa cintica inicial (ec1):

tob

gas ideal: h = Cp T , con Cp constante, se tiene:

tob

T1 T2
T1 T2 s

[b]

h1 h2

h1 h2 s

hreal
hs

Flujo compresible

9- 8

No se conocen T2 ni T2s.
k 1

Proceso isentrpico:

p
T1
1
T2 s
p 2s

[c]

1, 4 1

En [b]:

993
2,5 1,4

T2 s
1
993 T2
0,96
993 764, 28

T2 S = 764,28 K

T2 = 773,43 k
C2 = 20,045 773,43 = 557,46 m/ s
= 100 000 Pa/ (287 x 773,43) = 0,04505 kg/m3
V2
To T
Energa:
2 Cp
993 773, 43

V2
2 1004,5

V2 = 664,17 m /s
Reemplazando [a]:

m 0,04505 kg / m3 664,17 m / s 0,014 m2 4,188 kg / s


m 15 080 kg / h

S = - R Ln ( po 2 / po 1 )

b . El salto de entropa:

k 1

Proceso isentrpico:

To2
T2

p o2

p2

[c]

1, 4 1

993
po
2
773,43
1

1, 4

po2 = 2,398 bar

S = - 287 x Ln (2,398 / 2,50 ) = 11,95 J / kg - K


P. 9.016: Para un difusor de eficiencia constante determinar una expresin
para determinar:
a. La presin de salida del difusor en funcin de la eficiencia, presin y
nmero de Mach en la entrada.
b. La eficiencia del difusor en funcin de la presin de estancamiento en
la entrada y salida del difusor.

Flujo Adiabtico

9- 9

9- 10

Aplicacin: autos de carrera.

Flujo compresible

Flujo Adiabtico

9- 11

PROBLEMAS: TOBERAS Y DIFUSORES


9.4

LA ONDA DE CHOQUE NORMAL

Una pequea perturbacin se propaga en un fluido a la velocidad del


sonido, cuando se encuentran ondas ms fuertes, que ocasionan cambios
rpidos y severos de las propiedades del flujo de una pequea regin del flujo,
se dice que se ha formado una onda de choque.
En la prctica se puede crear grandes perturbaciones de presin,
utilizando un diafragma de acero dentro de un tubo. Cuando la presin es lo
suficientemente alta, el diafragma estalla y el choque se propaga a travs del
tubo. La velocidad de propagacin de esta onda de presin es superior a la
velocidad del sonido.

Figura
Onda de choque generada en un tubo de choque mediante el movimiento de un pistn que se
desplaza con una velocidad Vp, en el interior de un gas inicialmente estacionario. En la regin sombreada se
representa el fluido que est entre la onda de choque y el pistn y que se desplaza con la misma velocidad del
pistn

La onda de choque es de un espesor muy pequeo, lo cual hace difcil su


estudio, requiriendo entre otras cosas la utilizacin de la termodinmica de los
no equilibrios.
En este capitulo se har un estudio para relacionar las propiedades del
flujo antes y despus de la onda de choque.
Onda de Choque

px
Tx

Vx

Vy

Fig. 9.21 Onda de choque normal estacionaria

py
Ty

Flujo compresible

9- 12

Considere un flujo permanente y uniforme, las variables del flujo antes de


la onda de choque se designan por el subndice x y con el subndice y las
variables del flujo despus del choque. El proceso de flujo que se produce a
travs de la onda de choque es no isentrpico debido a los efectos de friccin y
conduccin de calor dentro del choque mismo.
Ecuaciones aplicables:
Continuidad :

m
G
A

Impulso :

p X X VX2 pY Y VY2

Energa :

ho hX

Gas ideal :

p
R
T

X V X Y VY = constante

V X2

VY2
= constante
2

h Cp T

Sy Sx 0

Entropa :

hY

p 2
Sy Sx Cv Ln [ 2

p1 1

k 1

Considerando que son conocidas las condiciones del flujo antes del
choque, las condiciones del flujo despus del choque: Ty, py, y, Vy, Sy pueden
ser determinadas de estas cinco ecuaciones.

9.4.1. LNEA DE FANNO Y LNEA DE RAYLEIGH


Si se considera un valor de Vy, de la ecuacin de continuidad se obtiene
y; de la ecuacin de energa se obtiene hy; de la ecuacin del gas ideal se
obtiene Ty, py; finalmente de la ecuacin de entropa se obtiene Sy. Repitiendo
los clculos para otros valores de Vy se obtiene, en un diagrama h-s, una curva
denominada lnea de Fanno.
Tomando un valor particular de Vy, de la ecuacin de continuidad se
obtiene y; de la ecuacin de impulso se obtiene py; de la ecuacin del gas ideal
se obtiene Sy. Repitiendo estos clculos para otros valores de Vy, se obtiene, en
un diagrama h S, una curva denominada lnea de Rayleigh.
h
h0

ONDA DE
CHOQUE

FANNO

RAYLEIGH

Flujo Adiabtico

9- 13

Fig. Lnea de Fanno y lnea de Rayleigh.


La parte inferior de las dos curvas corresponde a una condicin en la que
M > 1 y la porcin superior seala las condiciones en que M < 1. Se demuestra
que los puntos de mxima entropa de estas lneas son A y B donde M = 1.
Los puntos de interseccin de la lnea Fanno y la lnea Rayleigh
constituyen una solucin para el conjunto de las ecuaciones dadas. Se observa
que el estado inicial X es un estado supersnico y el estado final y es un
estado de flujo subsnico.

9.4.2. RELACIN DE PROPIEDADES


Como el flujo es adiabtico:

Toy = Tox, de manera que

k 1
k 1
M X2 ) To y T y ( 1
M Y2 )
2
2

To x Tx ( 1

k 1
M X2
2
k 1
1
M Y2
2

Ty

Tx

[9.61]

Es conveniente establecer relaciones para las caractersticas de flujo a travs


de la onda de choque slo en funcin del nmero de Mach inicial.
De la ecuacin de estado y de continuidad:
Ty

Tx

py
px

py
x

y
px

Ty

Tx

py

px

M x Cx

Cy

Vy
Vx

py

My

Ty

px

Mx

Tx

De donde:

py
px

Mx
My

k 1 2
MX
2
k 1 2
1
MY
2
1

Examinando la ecuacin de cantidad de movimiento:

[9.62]

Flujo compresible

9- 14

p X X VX2 pY Y VY2
Gas ideal:

V2

p
M 2 K RT k p M 2
RT

p x ( 1 k M x2 ) p y ( 1 k M y2 )

py

px

1 k M x2
1 k M y2

[9.63]

Igualando las ecuaciones (9.62) y (9.63) :

Mx

k 1 2
k 1 2
MX
M Y 1
MY
2
2

k 1 2
k 1 2
1
MX
1
MY
2
2
1

M y2

M x2

2
k 1

2k
M x2 1
k 1

[9.64]

Sustituyendo el valor de My en (9.63), y en (9.61), se obtienen:


py
px

Ty

Tx

2k
k 1
M 12
k 1
k 1

k 1

2k
] M12 [
] M12 1
1 [
2

k 1

(k 1)2
[
] M12
2 (k 1)

[9.65]

[9.66]

La relacin de densidades, en trminos del nmero de Mach inicial, se


puede encontrar a partir de la ecuacin de estado:
p / R Ty
y
y

x
px / R Tx

p y Tx
x

px Ty
y

Vy
x
2
1

1
1 2
Vx
y
k 1
Mx

[9.67]

La relacin de presiones de estancamiento es una medida de la


irreversibilidad del proceso de choque.

Flujo Adiabtico

9- 15

poy

pox

poy / py
pox / px

poy

pox

py
px

k 1 2

1
My
py
2

px 1 k 1 M 2
x
2

k
k 1

Introduciendo la ecuacin (9.65) y (9.64), se obtiene;

poy
oy

pox
ox

k
k 1

k 1 2
2 Mx

k 1 2
1
Mx
2

2k
k 1
2
k 1 M x k 1

1
k 1

[9.68]

El cambio de entropa:
S So 0 Sy Sx S0 y S0 x 0
S R Ln ( poy / pox)

Sy Sx

k 1 2

1
Mx

k
2
Ln
k 1 2
k 1

Mx
2

2k
1
k 1
Ln
M x2

k 1
k 1
k 1

[9.69]

La grfica de esta ecuacin se encuentra en la figura 9.23, donde:


Para M > 1
M < 1

Sy Sx > 0
Sy Sx < 0, contra la segunda ley de la Termodinmica.

Conclusin : El estado inicial de un choque normal ser siempre supersnico.


Por otro lado, de la ecuacin (9.64):

M
2
y

M x2

2
k 1

2k
M x2 1
k 1
2

Como Mx > 1 siempre, resulta que M y < 1


Conclusin: El estado final de un choque normal ser siempre subsnico.

Flujo compresible

9- 16

oo
(+)

(Sy - Sx) / k

Zona
posible
de
choque

(0)
1

Mx

(-)

Fig. 9.23 Ecuacin (9.69)

En esta grfica puede verse que el nmero de Mach inicial Mx es mayor, mayores son los
cambios de las propiedades y caractersticas del flujo a travs de la onda de choque. En
estas curvas puede verse que despus de la onda de choque existe una temperatura mayor,
una presin no perturbada mayor y una presin de estancamiento menor.

RELACION RANKINE -HUGONIOT

Flujo Adiabtico

9- 17

EJEMPLO 9.18:

Un tubo de pitot en una corriente supersnica produce una onda


de choque, como se muestra en el esquema. Considerando que la prueba es a 0 el
ngulo de ataque, y que la onda de choque producida es normal al flujo, y que la prueba
est diseada para medir la presin esttica despus del choque py.
a. Encuentre una expresin para evaluar el nmero de Mach de la corriente
supersnica Mx, en trminos de poy, py.
b. Conocida Toy, determine la velocidad del flujo antes y despus del choque.

My < 1

Mx > 1

py

poy

Considerando flujo isentropico antes y despus del choque:

poy / py

k 1
k 1 2
1
My
k
2

[1]

Flujo compresible

9- 18

Mx 2
My 2

2
k 1

2k
Mx 2 1
k 1

2]

Flujo Adiabtico

9- 19

EJEMPLO 9.19 :
Una explosin en aire, k = 1.4 produce una onda de choque
esfrica que se propaga radialmente en aire en calma y en condiciones normales.
En el instante mostrado en la figura, la presin detrs de la onda es 1380 KPa.
a. Calcule la velocidad C de la onda de choque.
b. Calcule la velocidad V del aire justo detrs de la onda de choque.

v
C

1380 Kpa
PUM

9- 20

Flujo compresible

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