RESCATE EN ASCENSORES
INTRODUCCIN
En la poca actual se hace imprescindible el uso de los elevadores en los diferentes
sectores, y no se debe precisamente la construccin de edificios de gran altura, ni
mucho menos a la vanidad en la arquitectura, ms que eso, las diferentes normas
acerca de la seguridad humana exigen de elementos que permitan el fcil acceso a las
personas con movilidad reducida a los diferentes servicios que en muchos de los
casos no se encuentran a nivel del piso, y la mejor manera de hacerlo es por medio de
un ascensor, esto porque en muchas de las oportunidades no se cuenta con el
espacio suficiente para la adaptacin de rampas, por lo que resulta mucho mas
practico el aprovechamiento de los espacios de forma vertical.
Aunque el concepto de ascensores que transportan personas es relativamente
simple, la extricacin de los ocupantes atrapados a menudo puede resultar difcil.
Considere la posibilidad de las siguientes condiciones:
Un ascensor puede haberse detenido entre dos pisos.
Prdida de energa elctrica se ha traducido en un ascensor oscuro y sin
ventilacin.
Los pasajeros pueden ser histricos, presa del pnico, o necesitar de atencin
mdica
.
Estas condiciones se complican an ms por el hecho de que la tecnologa de los
ascensores cambia constantemente. Hay numerosos (ms de 60) fabricantes
de ascensores, cada uno ha producido una gran variedad de ascensores. Es frecuente
que un ascensor pueda tener caractersticas y equipamientos especiales ofrecidos
porvarios fabricantes, lo que significa una amplia variedad de ascensores
con caractersticas nicas.
Aunque los ascensores deben tener mecanismos de seguridad que impidan el
atrapamiento de las personas en el interior, los bomberos como rescatadores de cada
localidad somos los mas idneos para conocer los diferentes mecanismos de
funcionamiento de los ascensores instalados en la localidad, y adquirir la habilidad y
destreza para un rescate adecuado cuando sea requerido.
Historia
Tambin conocido como montacargas, se utiliza para trasladar personas o cosas
desde de una planta a otra, ya sea por medios elctricos u oleodinmico. La diferencia
de estas dos formas de traslado, es que el oleodinmico, tambin llamado hidrulico;
es mas lento, consume mucha energa, est limitado el nmero de alturas, y, adems
funciona a travs de una bomba, en la cual se introduce aceite a presin, pero, es mas
seguro y ms confortable que el elctrico, este tipo de ascensor mueve mucho ms
personas que el oleodinmico, ya que funciona con un motor elctrico, en este la
velocidad es casi constante dependiendo del peso de la carga.
Los ascensores, estn compuestos por una cabina sustentada por cables, que se
desplaza dentro de un hueco con guas verticales de acero, con mecanismos de
subida y bajada y con una fuente de energa. Aos atrs, los ascensores funcionaban
con cuerdas o cadenas, en donde una o varias personas efectuaban fuerza sobre las
cadenas para subir o bajar, es por ello que a estos mecanismos se le llaman
montacargas. Desde el ao 1823 aproximadamente, se han venido construyendo
mecanismo que han servido de ayuda para el ascensor, por ejemplo, Elisha Otis en
1853, invent los primeros frenos a lo cual llevo a construir elevadores seguros, que
tenian un dispositivo de seguridad por si el cable de sujecin se rompiera. En la
actualidad, se sigue usando estos dispositivos de seguridad pero con mas
modernidad, ahora, los ascensores utilizan una serie de rodillo lo cual permite que el
ascensor se bloquee automticamente y se pare cuando este tome una velocidad
demasiada acelerada.
Durante del siglo XIX la gran parte de los elevadores eran accionados por una
mquina de vapor. El ascensor moderno, se considera un producto del siglo XIX, ya
que ste antes era accionado por vapor. El ascensor moderno, est compuesto de una
cabina que esta sujeta por una armadura, que se mueve casi verticalmente por un
hueco colocado dentro o fuera del edificio y que es movido por un motor. Mientras
pasan los aos, los ascensores se modernizan ms. Alrededor del ao 1949, se
elimin el trabajo del ascensorista y se reelev por un mando automtico integral,
tambin se le introdujo un detector electrnico; que le daba proteccin a las puertas,
un pesacargas y un sistema de proteccin. La funcin del pesacargas, es contar las
personas que estn en el ascensor, para que no se vayaa a excederse de peso, y, con
el sistema de proteccin, se utilizan mecanismos que permite que el ascensor se
bloquee y se par, cuando halla exceso de velocidad. Como la modernidad sigue
avanzando, se introdujeron tambin los dispositivos anti-robo para edificio y empresas
privadas, en este; la persona autorizada dentro de la cabina, tiene que digitar sobre un
teclado el cdigo de su piso , entonces el sistema lo reconoce rpidamente,
permitiendo al ascensor dirigirse nicamente al piso solicitado, evitando de esta
manera el trnsito de individuos ajenos, al edificio en momentos en que la seguridad
es prioritaria.
Clasificacin general
A nivel general, los ascensores destinados o no al transporte de personas se
diferencian en elctricos e hidrulicos. A pesar de tener ambos la misma finalidad, las
diferencias entre ellos son significativas tal como se ver a continuacin, puesto que
sus sistemas de traccin son diferentes.
Ascensores elctricos
Este tipo de ascensores se caracteriza principalmente por la constitucin de su
sistema de traccin: un grupo motor, freno, reductor y polea de adherencia o tambor
de arrollamiento, aunque ste ltimo est en desuso.
Este ascensor incorpora el cuarto de mquinas en la parte superior del hueco, donde
van ubicados los componentes principales del sistema de traccin ya denominados y
un contrapeso que equilibra el peso de la cabina y una parte de la carga til, que suele
ser la mitad en la mayora de los casos. A continuacin se muestra un dibujo de un
ascensor elctrico donde se pueden observar claramente los componentes que lo
caracterizan, y una tabla donde se recogen sus ventajas e inconvenientes:
TIPO DE ASCENSORES
VENTAJAS
Sin limitacin de recorrido
Mantenimiento ms barato
Potencia instalada pequea y
rendimiento mayor ( 45 60%)
Uso ms extendido
INCONVENIENTES
Mayor desgaste en cables de traccin
Poca flexibilidad en su instalacin y
montaje
Estructura del edificio sobrecargada por
la carga
Ascensores Autoportantes
Son los ascensores ms modernos y su principal
caracterstica es que ubican a la mquina de
traccin dentro del propio hueco del ascensor, en
general en la parte superior. Los controles son
instalados junto a la puerta del ltimo nivel.
La principal ventaja de los ascensores
autoportantesreside en la significativa reduccin
de espacio requerido y la confiabilidad de los
equipos.
El lugar que tradicionalmente se contemplaba para
la sala de mquinas ahora puede ser utilizado
para otros fines, ya que este tipo de
ascensores requieren nicamente el espacio del
hueco propiamente dicho segn las medidas
convencionales.
ASCENSORES HIDRULICOS
El sistema de traccin de esta clase de ascensores se compone de:
Central hidrulica, cilindro, pistn, bloque de vlvulas de control del sistema hidrulico
y un sistema de tuberas por donde circula el fluido impulsor, que hoy en da es aceite.
Este ascensor, a diferencia del ascensor elctrico no incorpora contrapeso.
Este sistema es el ideal para edificios que no cuentan con posibilidades de modificar
las estructuras interiores. Elimina la necesidad de una sala de mquinas superior y la
instalacin de la misma puede estar hasta 15 metros de distancia del hueco de la
vertical del hueco.
El esfuerzo del transporte no carga sobre la estructura de la construccin y el desgaste
de la maquinaria es menor dado que todo el sistema funciona mediante aceite que es
inyectado por una bomba a presin.
Este tipo de ascensor es muy seguro en los casos de cortes de energa elctrica ya
que puede ser descendido manualmente quitando presin al al equipo mediante una
sencilla vlvula. No se recomienda su implementacin en alturas superiores a los 21
metros.
Este ascensor, al igual que el elctrico, dispone tambin de una serie de ventajas e
inconvenientes
TECHO
EJE DEL ASCENSOR
SALA DE
MAQUINA
S
CABINA
SISTEMA HIDRAULICO
Observando estas ventajas e inconvenientes de los ascensores hidrulicos y
comparndolos con las correspondientes a la de los ascensores elctricos, supone
una mayor rentabilidad el empleo de ascensores elctricos para edificios de viviendas,
ya que los ascensores hidrulicos limitan su uso a edificios de poca altura.
Por otro lado, el empleo de lubricantes conlleva a un mantenimiento ms elevado, ya
que es necesario lubricar los elementos de los ascensores hidrulicos
permanentemente, y adems dichos lubricantes pueden suponer un impacto ambiental
elevado y provocar riesgos de incendios.
Y ya para finalizar, conociendo las ventajas de los ascensores elctricos y debido a
sus menores costes es preciso realizar un inciso: actualmente, se empiezan a
extender los ascensores elctricos sin cuarto de mquinas, que debido a sus
prestaciones suponen un ahorro de costes y mayor respeto al medio ambiente.
OTRO TIPO DE ASCENSORES
Independiente de los ascensores mas usados descritos anteriormente, existen otros
para propsitos especiales, aunque el mecanismo de funcionamiento es similar o igual
como se ver a continuacin.
Montacargas
Mantiene los mismos principios generales del ascensor con la nica variante en lo que
respecta a la cabina, que no se encuentra especficamente preparada para el
transporte de personas. La cabina en cuestin es inaccesible a las personas por sus
dimensiones, ya que stas cumplen con la condicin de inaccesibilidad
Superficie
1.00 m2mx.
Profundidad
1.00 m mx.
Altura
1.20 m mx.
Sin embargo, existen montacargas ms grandes que no presentan las restricciones de
dimensiones del caso anterior. Cuando se selecciona el tamao de la cabina y la carga
a elevar, es muy importante tener en cuenta no solamente la carga a transportar, sino
tambin el equipo de carga y el tipo de vehculos de transporte de cargas utilizado. La
carga que transporta oscila de 630 a 5000 kg. A continuacin se puede observar la
imagen de un montacargas.
MONTACAMAS
Este tipo de ascensores son tpicos para el transporte de personas, camillas y camas,
por ello deben tener una apertura mnima de puertas de 1000 1100 mm. Tal como su
nombre indica, este tipo de ascensores se emplea ms en hospitales. La carga a
transportar oscila entre 1250 y 1600 kg.
MONTA AUTOS
Los monta autos transportan en su interior vehculos con conductor y pasajeros, por lo
que la apertura mnima de puertas es de 2500 mm. Su mbito de aplicacin se centra
generalmente en garajes donde no es posible la construccin de rampas para su
acceso. La carga que transporta oscila entre los 2000 y 4000 kg.
MONTAPLATOS
Como su nombre indica, este tipo de ascensores va destinado en restaurantes y
hoteles donde existe un alto servicio de platos para los clientes. Con el fin de facilitar la
tarea de recogida y servicio de platos a los clientes ubicados en el comedor o en el
lobby de los hoteles, este tipo de ascensores es una solucin viable para dichos
establecimientos. La anchura de su cabina oscila entre los 250 y los 600 m, y la carga
a transportar oscila entre los 10 y 50 kg
ASCENSORES PANORAMICOS
Integrndose al diseo arquitectnico del edificio, el ascensor panormico se
constituye en una solucin esttica y funcional que contribuye adems con una
cualidad apreciable: el movimiento
Los ascensores panormicos puedes ser instalados en el interior o exterior de los
edificios siendo necesario en este ltimo caso considerar caractersticas especiales en
los equipos en razn de las condiciones ambientales del entorno
CONSTRUCCIN
PUERTAS DE ASCENSOR
Los Ascensores modernos utilizan dos juegos de puertas para la operacin, entrada y salida de
pasajeros.
La puerta de la cabina del ascensor se conoce como el interior de la puerta o de coches yviajes
con la cabina de ascensor. La puerta que se ve desde cada piso de un edificio se conoce como
la puerta exterior o caja de ascensor. Esta puerta de caja es una parte del edificio
(cadaparada). Es importante darse cuenta de que la puerta del coche hace todo el trabajo, la
puerta de caja es dependiente. Estas puertas pueden ser abiertas o cerradas por electricidad o
motores, o de forma manual para los incidentes de emergencia. Los dispositivos de seguridad
se encuentran en cada parada para prevenir inadvertidas aberturas de puerta de la caja y para
evitar que un coche del ascensorse mueva a menos que una puerta est en una posicin de
bloqueo. Todos los tipos de puertas sondiseados con una caracterstica de seguridad que har
que el coche se detenga cuando una puerta de coche es abierta. Hay cuatro tipos bsicos de
puertas utilizadas en los ascensores:
Los portones abatibles constan de una puerta de caja que se abre manualmente y una
sola puerta coche que es de accionamiento o una puerta plegable.
PUERTA BATIENTE
Puertas de una hoja, son de accionamiento mecnico puertas de paneles
individuales.
PUERTAS DE UNA HOJA
Puertas centrales de apertura constan de dos paneles de accionamiento
mecnico que parte al mismo tiempo con un movimiento rpido y silencioso.
PUERTAS DE APERTURA DEL CENTRO
Dos puertas de velocidad constan de dos paneles operados con energa que
estn orientados juntos. Una puerta se mueve dos veces tan rpido como la
otra puerta de modo que ambas puertas se ubican simultneamente en la
posicin abierta
DOS PUERTAS DE VELOCIDAD
La Puerta del ascensor se abre normalmente por una unidad de potencia que se
encuentra en la parte superior de la cabina del ascensor. Cuando una cabina de
ascensor est a nivel con el suelo de una parada, la unidad de potencia mueve la
puerta del coche abierta o cerrada. Un brazo de pick-up (embrague, paleta, bayoneta,
o leva) rodillos de contactos en la puerta de caja que liberan el pestillo de la puerta en
la puerta de caja. La unidad de potencia abre la puerta del coche que a su vez se abre
la puerta de caja. Los rodillos de la puerta y el brazo de pick-up pueden ser diferentes
en ascensores diferentes, pero todos trabajan con el mismo principio.
FRENOS DE BLOQUEO
La parte inferior de puertas de caja estn equipados con chavetade bloqueo. Estn
hechos deplstico o diversos materiales fenlicos. Los frenos de bloqueo son de
aproximadamente 3 "de ancho, 1" de alto, "de espesor y se instalan cada 18
pulgadas-en toda la parte inferior del panel de la puerta.
Montaje en las pistas que se encuentran en el rellano del piso.
Los dispositivos de bloqueo proporcionan estabilidad a la puerta de la caja que se abre
y se cierra. Normalmente las puertas de caja utilizan dos bloques chaveta.
FRENOS
Los Elevadores estn provistos de frenos para un funcionamiento normal y son
similares a los frenos del automvil. Un gobernador de fuerza centrfuga se
proporciona en la mayora de los ascensores para evitar el exceso de velocidad
(cuando un coche se desplaza por encima del 20% de la velocidad mxima, el
gobernador se activar un dispositivo de parada de seguridad). Dispositivos de
seguridad se instalan en la parte inferior de un ascensor y ocasionalmente en los
contrapesos para proveer una parada de emergencia positiva cuando es activado por
el gobernador. Si es necesario, las paradas bruscas son posibles con este equipo. En
ascensores capaces de alcanzar altas velocidades, las cuas se ven obligados entre
dos mandbulas y el riel vertical se agarra con fuerza creciente para frenar una cabina
del ascensor fuera de control a una parada gradual.
PROCEDIMIENTOS DE RESCATE
Antes de iniciar los procedimientos de rescate en ascensores, de situacin y la
informacin de la escena debe ser evaluada cuidadosamente. Cuando se recibe un
llamado, se debe solicitar informacin cobre el tipo y la altura de las ocupaciones en el
tipo probable de ascensor (hidrulico o por cable), aplicaciones (industriales y
comerciales,apartamentos, edificios de varios pisos de oficinas, de gran altura, etc), y
la hora del da (indicador del potencial de las vctimas atrapadas). En informacin de la
escena se debe tener las consideraciones mnimas siguientes:
El ascensor no funciona?
Qu personas hay en el interior del ascensor que no funciona?
Se la ha notificado a una persona de mantenimiento , y si es as, cul es su posible
hora de llegada?
Cul es la ubicacin del ascensor que no funciona. (Entre los pisos o en una
parada?)
Cul es el tipo de ascensor? (hidrulico o cable)
Dnde est la sala de equipos ascensor? (normalmente, por encima de un ascensor
de cabley por debajo de un ascensor hidrulico)
Una vez en la escena hay pautas generales para el rescate a tener en cuenta. Varias
de las operaciones se pueden utilizar para eliminar los pasajeros atrapados desde un
ascensor inoperante
El uso de una operacin particular, se debe basar en las necesidades y condiciones de
cada incidente y la pericia de personal. Los procedimientos de rescateincluyen los
siguientes:
Desplazamiento de un Ascensor
Rescate continuo a la cabina
Forzar Puertas
Atascamiento del ascensor en su eje
DIRECTRICES GENERALES PARA EL RESCATE
Cuando se ha determinado que existe un ascensor inoperante con ocupantes
atrapados, las siguientes consideraciones deberan ser aplicadas inicialmente:
Posicin del personal equipado con radios porttiles en los siguientes lugares:
Sala de equipos del ascensor (el acceso a los interruptores de alimentacin de
ascensores y equipo).
Piso del ascensor que no funciona (los procedimientos de rescate de
ascensores ser coordinado desde esta ubicacin).
Establecer contacto de voz con los pasajeros atrapados del ascensor:
o Determinar si los pasajeros atrapados se encuentran en necesidad de
asistencia mdica, o si las condiciones son estables. No rescatar a los
pasajeros utilizando mtodos forzosos de entrada a menos que estn
en necesidad de atencin mdica inmediata. Los Mtodos forzosos de
entradapueden ser peligrosos para los pasajeros y el personal del
servicio de bomberos, adems de producirle daos al ascensor.
o Si las condiciones son estables, informar a los pasajeros que estn a
salvo y sern evacuados desde el ascensor inoperante en un corto
perodo de tiempo. Tambin es convenientemantener a los pasajeros
atrapados informados de las operaciones que estn siendo utilizados
para rescatarlos.
o Pida a los pasajeros atrapados verificar el estado del botn de parada
de emergencia.
Recuerde que si el ascensor est bloqueado debido a un fallo de
funcionamiento, (que puede ser corregido rpidamente, es decir, el rel
se sobrecalienta, la prdida de poder de activacin del conmutador
principal, etc), es necesario que el botn de parada de emergencia se
activeantes de que el ascensor contine su marcha, (colocado en
elnormal / posicin de marcha.)
Instruya a los pasajeros para que empujen el botn de Open Door (si lo
tiene).
Si la cabina del ascensor se encuentra a unos cuantos centmetros del
piso de aterrizaje, y el equipo est apagadoen la sala de equipos,
instruir a los pasajeros para tratar de abrir manualmente la puerta. Esto
puede requerir un poco de esfuerzo en la puerta del coche, operar la
puerta a travs de un mecanismo de embrague.
El personal de la sala de equipos debe:
o Comprobar los circuitos elctricos (interruptor principal, fusibles,
etc) para verificar si est encendido o apagado el ascensor. En
o
o
ocasiones, los circuitos se disparan debido a un
sobrecalentamiento y puedenrestablecerse de forma segura.
Si no est apagado el ascensor, apague la unidad durante al
menos 30 segundos y vuelva a encenderla. Esto puede reactivar
el ascensor, al permitir reajustar los rels (Por lo menos 30
segundos es necesario para borrar cualquier programacin
previa en el equipo ascensor). Si la cabina del ascensor se
encuentra a unos centmetros del aterrizaje, la puerta puede ser
abierta.
Si hay un botn de Puertas Abiertas en el ascensor, instruir a los
pasajeros que pulsen este botn y las puertas se pueden abrir.
Si un ascensor est equipado con un sistema de recuperacin,
una clave se puede utilizar para recuperar el ascensor hasta la
planta baja y abrir sus puertas. Si el ascensor vuelve a la planta
baja, pero no abre sus puertas, instruir a los pasajeros para
empujar el botn que abre la puerta (si est equipado).
NOTA: No intente rescatar a los pasajeros atrapados en un ascensor que no funciona
a menos que la potencia del ascensor haya sido desconectada. Esto requiere de la
asignacin de una persona al conmutador de alimentacin principal hasta que el
rescate escompletado.
DESPLAZAMIENTO DE UN ASCENSOR
Como un ascensor en movimiento se aproxima a un aterrizaje, un brazo de recogida
en la cabina del ascensor se ajustar los rodillos de las puertas y permiten que las
puertas se abran de la siguiente manera:
En los ascensores hidrulicos y algunos elevadores de cable, las puertas se abrirn
si el ascensor est (6) pulgadas por encima o por debajo del nivel del suelo.
En algunos ascensores de cable, las puertas de caja se abrir si el ascensor es bien
18 centmetros por encima o por debajo del nivel del suelo.
La principal diferencia en el rescate de los pasajeros atrapados en ascensores
hidrulicos o por cable es el mtodo utilizado para bajar el ascensor hasta el nivel del
suelo.
Mover ascensores hidrulicos o de cable para permiten la ubicacin del brazo hacia
arriba para activar los rodillos de las puertas y permitir que las puertas que se abran
pueden llevarse a cabo de la siguiente manera:
Ascensores hidrulicos
Desconecte el sistema elctrico para inactivar el ascensor. Dirigir a los
pasajeros para a la parte trasera del coche y mantener la puerta del coche
cerrada.
Coloque la vlvula de purga (disminucin). Las vlvulas de purga se
encuentran en la unidad de energa hidrulica en la sala de equipos. En
general, existen tres vlvulas en esta unidad, una para elevar el coche, una
para bajar el coche, y la que estabiliza el coche en un rellano. La mayora de
las vlvulas de purga tiene un tornillo de descenso manual incorporado en la
vlvula y estn marcados ML, MAN, o MANUAL cerca del tornillo de bajada. la
vlvula debe estar completamente abierta. Abrir lentamente la vlvula de
purga, lo suficiente para or el sonido del lquido que fluye, y la cabina del
ascensor bajar lentamente.
Cuando el coche est a nivel o dentro de seis pulgadas de la planta de
aterrizaje, pare el fluido del lquido hidrulico girando la vlvula en sentido
horario hasta que la vlvula pare. Esto detendr el coche.
Dirija a los pasajeros para que abran manualmente la puerta del coche. Esto
liberar la puerta y permitir que se abra. Recuerde que algunos ascensores
requieren la energa elctrica para restaurar la apertura y cierre de la puerta
por lo que no se puede abrir de forma automtica. En este caso, puede
sernecesario abrir manualmente la puerta.
Muy a menudo el mecanismo en la puerta del coche que se acopla a la puerta
facilitara su apertura falla. Esto deja la puerta abierta del coche y cerrada la
puerta de caja. Debe tenerse en cuenta que cuando esto ocurre, la solucin
ms fcil es dirigir a los pasajeros para mover el mecanismo de bloqueo (varilla
metlica) hacia arriba. El mecanismo de enclavamientoconecta los rodillos
puerta de caja para el pestillo de la puerta de caja de ascensor.
Fije el elevador al cerrar el coche y puertas de caja. Desconecte toda la
energa del ascensor hasta notificar a una persona responsable de que el
ascensor no se puede colocar de nuevo en servicio hasta que sea reparado por
una persona calificada.
ELEVADORES DE CABLE
Una persona en el piso donde los pasajeros sern evacuados.
Dos miembros en la sala de equipos. Estos miembros deben tener dos
herramientas de garra y una llave de tubo.
Desconecte la alimentacin de energa elctrica para que el ascensor quede
fuera de servicio. Dirigir a los pasajeros para que mantengan la puerta del
coche cerrado.
Utilice una tiza para marcar el centro para mostrar el movimiento de la cabina
del ascensor.
Busque el freno de friccin y determinar la direccin de los movimientos de
freno (dentro o fuera).El freno de friccin ser a un lado del eje.
Colocar las herramientas garra entre la pinza de freno y el muelle, una a cada
lado del freno. Trabajando simultneamente hasta liberar la tensin en el freno.
Una vez logrado esto, gire el eje con una llave de tubo.
Mientras gira el eje, verifique con el personal estacionado en el coche que no
funciona, que el coche se est moviendo en la direccin deseada (hacia arriba
o hacia abajo). Si no, entonces gire el eje en la direccin opuesta o cambiar el
piso deseado para que se mueva el coche.
Debido a los contrapesos y el nmero de pasajeros en el coche:
El coche puede comenzar lentamente a moverse hacia arriba. Esto es
fcilmente controladado por la presin ejercida sobre el freno de friccin.
Generalmente es ms fcil para mover el coche hacia arriba por los
contrapesos.
Cuando el coche est al nivel o menos de 18 pulgadas del piso de aterrizaje
dejar de rotar el eje. Esto detendr el coche. Ponga el freno de friccin por la
liberacin de la presin.
Los pasajeros son los indicados para abrir manualmente la puerta del coche.
Esto liberar la cerradura de la puerta de caja de ascensor y permitir que la
puerta de caja se abra. Recuerde que algunos ascensores requieren la energa
elctrica para ser restaurado para que las puertas se abran y que lapuerta de la
caja no se puede abrir de forma automtica. En este caso, puede ser necesario
abrir manualmente la puerta de caja.
Muy a menudo falla el mecanismo en la puerta del coche que se acopla a la
puerta de caja para facilitar su apertura. Esto deja la puerta abierta del coche y
cierra la puerta de caja. Debe tenerse en cuenta que cuando esto ocurre, la
solucin ms fcil es dirigir los pasajeros para mover el mecanismo de bloqueo
(varilla metlica) hacia arriba.
Fije el elevador al cerrar el coche y puertas de caja. Desconecte toda la
energa del ascensor hasta notificar a una persona responsable de que el
ascensor no se puede colocar de nuevo en servicio hasta que sea reparado por
una persona calificada.
RESCATE desde un Coche adyacente
Cuando un ascensor inoperante comparte un eje comn con un ascensor en
funcionamiento,Es posible efectuar un rescate de un elevador adyacente. Aunque esta
es una alternativa viable para la operacin, es muy peligroso y slo debe utilizarse
como ltimo recurso.
Uso De La Salida De Emergencia Del Techo
Tome el control de todos los ascensores en el eje comn. Desactive el sistema
elctrico del ascensor inoperante.
desactive el botn de parada de emergencia en los dos ascensores.
Desconecte la alimentacin de energa elctrica a todos los ascensores.
Abra la salida de emergencia en el techo del ascensor en funcionamiento.
Usando una escalera, el personal puede subir a travs de la salida de
emergencia en el techo del ascensor en funcionamiento. Los paneles
superiores de emergencia de salida estn fijados por tornillos y estn
dispuestos por lo que la tapa se puede abrir desde el interior y el exterior
delascensor. La tapa se abre hacia el exterior y el espacio por encima de la
cubierta no est obstruida por el equipo elevador. Con frecuencia, una escalera
de cuerda o cadena se proporciona en una caja metlica en la parte superior
del elevador. Un extremo de la escalera se fija a la estructura del elevador y se
puede bajar a travs de la abertura de salida despus se quita la tapa.
Confirmar que se haya liberado la energa elctrica para todos los ascensores.
El personal de bomberos ahora pueden pasar por encima del ascensor que no
funciona y abrir la salida de emergencia en el techo del ascensor fuera de
servicio.
Use de una escalera, entre en el coche y ayude a los pasajeros atrapados en el
ascensor que no funciona.
El uso de la salida lateral de emergencia
Tome el control de todos los ascensores en el eje comn. Desactive la energa
elctrica al ascensor inoperante.
Ubique un ascensor en funcionamiento de al lado del ascensor no funciona y
desactive el botn de parada de emergencia en los dos ascensores.
Desconecte la alimentacin de energa elctrica a todos los ascensores.
Abra la puerta lateral de emergencia en el ascensor en funcionamiento. Esto
permitir al personal para abrir la salida lateral de emergencia en el ascensor
inoperante. Las Salidas de emergencia laterales suelen ser por lo menos 16
pulgadas de ancho y 5 pies de alto, que se encuentra por lo que hay libre
acceso a la salida lateral de un coche de al lado, se abren hacia adentro, y son
o bien bisagras o removible. La parte extrable de emergencia del panel de
salida se mantiene enlugar por lo menos cuatro elementos de sujecin,
dispuestos de modo que puede ser operado a mano desde el interior y el
exterior de un ascensor. La situacin de emergencia con bisagras salida est
provisto de una disposicin de bloqueo de modo que tal bloqueo puede ser
operado desde el interior de un ascensor por medio de una llave extrable (la
tecla se mantiene enlos locales por la persona responsable del mantenimiento
y funcionamiento del ascensor), y desde el exterior por medio de un mango no
desmontable.
Confirmar que el poder elctrico este libre para todos los ascensores.
TOMADO DEL MANUAL RESUCUE ELEVATOR Y DIFERENTES MANUALES DE
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