CURSO BSICO DE TECNOLOGA DEL CONCRETO PARA INGENIEROS CIVILES
Capitulo 10
CONCRETO PREMEZCLADO
1.1 INTRODUCCION
La evolucin de la tecnologa y la necesidad de reducir los costos en la construccin, ha llevado
a la industria a invertir para desarrollar maquinarias que permitan lograr estos objetivos.
El concreto premezclado, permite reducir tiempos de vaciado y costos en la construccin Para
preparar concreto en obra es necesario llevar los agregados (gruesos, finos) y el cemento
Prtland hasta la obra y que para elaborar una misma cantidad de mezcla se requiere un mayor
nmero de camiones con materia prima que los necesarios para transportar el concreto
elaborado .Este mayor tiempo de vaciado genera, entre otras cosas, un mayor costo de mano
de obra as como mayor polucin por el manipuleo de los materiales.
1.2 DEFINICIN
1.2.1
Concreto: El concreto es un material compuesto por agregados,cemento, agua ,
aditivos y/o adiciones minerales ( cenizas, puzolanas etc ), que mezclados en
cantidades adecuadas permitirn adquirir ciertas propiedades tales como la resistencia
y durabilidad.
1.2.2
Los agregados son materiales de partculas duras , de forma angulares o subangulares
y tamao estable en el tiempo. Para preparar concreto se usan del 60 al 75 % del
volumen total, en combinaciones adecuadas, dependiendo de las caractersticas del
concreto., estas son: piedra, zarandeada, piedra chancada,grava, gravilla y arenas.
1.2.3
El cemento en combinacin con el agua y los aditivos proporcionan una pasta plstica,
que al agregar los agregados producen un material moldeable que se adapta a las
condiciones del lugar de colocacin y que tiene la particularidad de endurecer en forma
gradual.
1.3 CARACTERSTICAS GENERALES
Los requisitos bsicos que debe cumplir todo concreto son:
1.3.1
Trabajabilidad, conocida tambin como docilidad, y / o facilidad de trabajar con este
material, consiste en la capacidad que tiene el concreto para adaptarse a las
condiciones de traslado, colocacin y compactacin en el lugar definitivo dentro de la
obra.
1.3.2
Resistencia, debe adquirir capacidad de soportar las cargas para la cual fue
diseado.
1.3.3
Durabilidad, el material debe permanecer inalterable en el tiempo, siendo capaz de
soportar acciones mecnicas como el desgaste o abrasin, las condiciones climticas y
otros ambientes fsicos o qumicos agresivos.
1.4 CONCRETO PREMEZCLADO
El concreto suministrado por un proveedor que se dedica principalmente a esta actividad.
dosificacin, preparacin y transporte del concreto hasta el lugar en que se colocar
definitivamente.
1.5 CONDICIONES DE VENTA
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El concreto premezclado se vende en metros cbicos de concreto recin mezclado. Dicho
volumen se determina del peso total de la tanda entre el peso por unidad de volumen del
concreto.
El peso total de la tanda se determina ya sea por la suma de todos los materiales que
intervienen en sta, o a partir del peso total neto de la tanda a ser entregada. El peso por
unidad de volumen se determina de acuerdo a la norma ASTM C 138,
Las muestras se toman, al momento de la descarga, de la parte central de cada uno de tres
camiones diferentes, de acuerdo al procedimiento indicado en la Norma ASTM C 172.
1.6 ORDENES DE COMPRA
Si no existen limitaciones especiales en las especificaciones del Proyecto, el Contratista
debe indicar al Vendedor lo siguiente:
1.6.1
La resistencia en compresin de diseo; fc
1.6.2
El tamao mximo nominal y el tamao mximo del agregado grueso; ( TMN,TM)
1.6.3
El asentamiento al momento de la entrega;( Slump)
1.6.4
Cuando se especifica concreto con aire incorporado, el contenido de aire total, medido
en el punto de descarga de la unidad de transporte( % aire).
1.6.5
Cual de las opciones A, B, o C debe ser empleada como una base para determinar las
proporciones del concreto que permita lograr la calidad requerida, y
1.6.6
Cuando se especifica concreto liviano estructural, la masa por unidad de volumen, ya
sea en estado hmedo, secado al aire, o secado al horno.
En la opcin A, si el Contratista asume la responsabilidad del proporcionamiento de la mezcla,
debe indicar al vendedor lo siguiente:
a)
Los requisitos de resistencia en compresin determinada en muestras tomadas de la
unidad de transporte en el punto de descarga y evaluadas de acuerdo a lo indicado
en las recomendaciones sobre Control de Calidad. A menos que otra edad sea
especificada se considera 28 das como edad del concreto a ser ensayado.
b)
El comprador debe considerar, al asumir los requerimientos, la trabajabilidad,
facilidad de colocacin, durabilidad, textura superficial, y densidad, adems de la
resistencia estructural.
c)
Conocidos los requerimientos del comprador, el vendedor debe, antes de proceder a
la entrega del concreto, proporcionar al comprador informacin sobre la cantidad de
cemento y de agregados fino y grueso en condicin de saturados superficialmente
seco al ser empleados por unidad cbica de concreto, as como la cantidad, tipo y
marca de las adiciones y aditivos a ser empleados, y el contenido de agua por unidad
cbica de concreto para obtener el concreto solicitado por el comprador,
garantizando que con los materiales y proporciones elegidos se obtendr un concreto
de la calidad solicitada.
En la opcin B, cuando el comprador asume la responsabilidad por el proporcionamiento
de la mezcla de concreto, l debe especificar lo siguiente:
a)
El contenido de cemento en sacos o kilos por metro cbico de concreto. El mximo
contenido de agua permitido, en litros por metro cbico de concreto, incluyendo la
humedad superficial del agregado, pero excluyendo el agua de absorcin. Si se va a
requerir algn aditivo, el tipo, nombre y dosaje a ser empleado. El contenido de
cemento no debe ser disminuido cuando el aditivo va a ser empleado en esta opcin
sin la aprobacin escrita del comprador.
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b)
Con los requerimientos del comprador, el vendedor debe, antes de la preparacin
definitiva del concreto, entregar un documento al comprador indicando el origen,
densidad, y granulometra del agregado; as como el peso seco del cemento y el
peso saturado superficialmente seco de los agregados fino y grueso y la cantidad,
tipo y marca del aditivo, y la cantidad de agua por metro cbico que deben ser
empleados en la fabricacin de cada clase de concreto ordenada por el comprador.
En la opcin C, cuando el comprador requiere que sea el fabricante quien asuma la
responsabilidad de la seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto con el
mnimo contenido de cemento especificado, el comprador debe especificar lo siguiente:
a)
La resistencia a la compresin requerida, determinadas en muestras tomadas de la
unidad de transporte en el punto de descarga y evaluadas de acuerdo a Norma. El
comprador debe especificar los requerimientos de resistencia en trminos de los
resultados de ensayos de muestras estndar curadas bajo condiciones estndar de
laboratorio por medio de curado hmedo. A menos que lo contrario sea especificado
la edad de ensayo ser de 28 das.
b)
Contenido mnimo de cemento en sacos o kilos por metro. Si algn aditivo es
requerido, el tipo, nombre, y dosaje a ser empleado. El contenido de cemento no
debe ser reducido cuando un aditivo es empleado.
Si es requerida por el comprador, el fabricante debe entregarle, antes de preparar el
concreto, informacin con el contenido de cemento y agregados fino y grueso; as como la
cantidad, tipo y nombre del aditivo (si se ha empleado) y el agua por metro cbico de
concreto; todo ello para cada clase de concreto solicitada. Cual fuere la resistencia
obtenida, la cantidad de cemento no deber ser menor que la solicitada.
Las proporciones de las Opciones A, B, y C, para cada clase de concreto y aprobadas para
su empleo en un proyecto deben tener una identificacin a fin de facilitar su identificacin
en cada clase de concreto utilizada en un proyecto.
El comprador debe asegurarse que el fabricante le proporcione copias de todos los
reportes de los ensayos efectuados en las muestras de concreto tomadas para determinar
el cumplimiento de lo requerido por las especificaciones. Los reportes deben incluir las
fechas de tomas de muestras y de ensayo.
2
MATERIAS PRIMAS
Las materias primas que se necesitan para la elaboracin de concreto premezclado son:
-
Cemento.
Agregado grueso.
Agregado fino.
Agua.
Aditivos,
- Cementos:
Los cementos mayormente usados en las Concreteras peruanas son:
Prtland tipo I "SOL"
Prtland tipo IP "ATLAS".
Cementos PACASMAYO
Cementos YURA
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El transporte del cemento a granel se realiza mediante contenedores el cemento a granel
es almacenado en silos metlicos impermeables a la
humedad o elementos
contaminantes.
- Agregado grueso:
El agregado grueso provienente de las canteras son procesados mediante una planta
chancadora, que producen piedra de 1, , y de arena.
- Agregado fino:
El agregado fino utilizado consiste de arena natural. Sus partculas son limpias, de perfil
angular, duras, compactas y resistentes libres de partculas escamosas, materia orgnica u
otras sustancias dainas. El abastecimiento se realiza de la canteras aledaas .
Los agregados fino y grueso se manejan como materiales independientes entre si, siendo
cada uno de ellos procesado, transportado, manipulado, almacenado y pesado de tal
manera que la perdida de finos sea mnima. manteniendo su uniformidad, que no se
produzca contaminacin por sustancias extraas, que no presente segregacin importante
en ellos o su mezclado con agregados de caractersticas diferentes.
- Agua:
El agua utilizada para la elaboracin de concreto es potable, proveniente de la red publica,
lo cual garantiza su uso.
- Aditivos:
Los aditivos se almacenan siguiendo las recomendaciones del fabricante se previenen la
contaminacin, evaporacin o deterioro de los mismos. Los aditivos lquidos son guardados
bajo sombra para protegerlos de cambio de temperaturas que puedan afectar su
caracterstica. Los aditivos mas empleados son:
Plastificantes o sper plastificantes, para incrementar la trabajabilidad sin modificar el
contenido de agua, debido a la colocacin con bomba, en elementos situados en altura o a
distancias y lugares que pueden dificultar la colocacin del concreto.
Retardadores, para aumentar el tiempo de fragua inicial permitiendo mayor tiempo de
control. Permitiendo grandes distancias de transporte, demora en el transporte debido al
trafico vehicular, excesivo tiempo en el vaciado de ciertos elementos ya sea por su forma o
ubicacin, y las altas alturas.
Impermeabilizantes, para reducir la permeabilidad del concreto. Son usadas a pedido del
cliente y para determinadas estructuras.
PROPORCIONAMIENTO DE LOS MATERIALES
El cemento y las adiciones cementantes son medidos en peso, con una tolerancia del 1%
del peso requerido. Con aprobacin del comprador el cemento puede ser medido en sacos,
no debindose emplear fracciones de saco a menos que sean pesadas. El cemento debe
ser medido antes que las adiciones minerales.
Para tandas pequeas, con un mnimo de un metro cbico, la cantidad de cemento y el
valor acumulativo de cemento y adiciones no debe ser en exceso mayor de ms o menos
4% de la cantidad requerida.
Los agregados deben ser medidos en peso. El peso de la tanda se refiere al material seco
e incluye el peso requerido de material seco ms el peso de la humedad total contenida en
el agregado. La tolerancia en el peso ser del 2% cuando los agregados fino y grueso se
pesan en forma independiente y del 1% si se pesan en forma acumulativa.
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El agua de mezcla es la sumatoria del agua aadida a la mezcladora, el agua de humedad
superficial del agregado, hielo aadido, y el agua incorporada en forma de aditivos. El agua
se mide en peso o en volumen con una tolerancia del 1% del agua total requerida. El hielo
se mide en peso.
En el caso de camiones mezcladores, cualquier agua de lavado retenida en el tambor para
ser empleada en la tanda siguiente, debe ser cuidadosamente medida; si ello es imposible
el agua debe ser totalmente descargada antes de la carga de la siguiente carga. El agua
total, incluyendo el agua de lavado, debe ser medida por peso con una aproximacin de
ms o menos 3% del volumen total especificado.
Los aditivos se miden en peso cuando en polvo, y en peso o en volumen cuando estn
lquidos o en pasta. La tolerancia es de ms o menos el 3%.
4
EQUIPO
Este material de construccin se prepara en las Centrales Concreteras, que se
clasifican en:
a)
Centrales Dosificadores: Son aquellas
donde se miden y pesan los componentes
de concreto, para
despus depositarlos en el equipo de
transporte.
b)
donde
Centrales Amasadoras: Son aquellas
se miden, pesan y amasan los
componentes del concreto, para despus descargarlo
en el equipo de transporte.
Para la distribucin del material, las empresas usan los
camiones Mixer, que son camiones adaptados para el
transporte y colocacin en obra del material antes
mencionado, hay dos tipos de camiones:
a)
Camiones Mezcladores: Son camiones con
tambor rotatorio estanco y no absorbente,
dotados de elementos amasadores que permiten obtener una mezcla homognea.
b)
Camiones Agitadores: Son camiones con tambor rotatorio estanco y no absorbente,
capaz de mantener la uniformidad del concreto previamente mezclado.
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Una vez que el camin llega a la obra, se debe transportar el material hasta el lugar de
colocacin, para esto hay distintos mtodos y maquinarias, los que se describirn mas
adelante y cuyo uso depende del tamao de la obra y de las condiciones que esta
presenta.
Las mezcladoras podrn ser mezcladores estacionarias o camiones mezcladores. Los
agitadores podrn ser camiones mezcladores o camiones agitadores.
Las mezcladora estacionarias debern contar con dispositivos que impidan que sean
descargadas antes de transcurrido el tiempo especificado. Tendrn una placa metlica que
indique la velocidad de mezclado del tambor o las paletas, y la capacidad mxima del
tambor en trminos del volumen de concreto mezclado. Cuando son empleadas para
mezclado completo del concreto, las mezcladoras estacionarias debern ser equipadas con
un dispositivo de medicin de tiempo que no permita que la tanda sea descargada hasta
que el tiempo de mezclado especificado haya transcurrido.
Los camiones mezcladores y los agitadores tendrn una placa que indique el volumen
bruto del tambor; su capacidad en trminos del volumen del concreto ya mezclado; y la
mxima y mnima velocidad de rotacin del tambor o las paletas. Cuando el concreto es
mezclado en camiones mezcladores, el volumen de concreto mezclado no deber exceder
del 63% del volumen total del tambor o contenedor.
Cuando el proceso de mezclado del concreto se inicia en planta y se termina en trnsito, o
el concreto es totalmente mezclado en el camin, el volumen de concreto mezclado no
deber exceder del 60% del volumen total del tambor. Si el concreto es totalmente
mezclado en la planta, el volumen de concreto en el camin mezclador no deber exceder
del 80% del volumen total del tambor. Los camiones mezcladores contarn con dispositivos
que permitan verificar el nmero de revoluciones del tambor.
Las mezcladoras estacionarias y camiones mezcladores combinarn los ingredientes del
concreto en el tiempo y nmero de revoluciones indicados en el Anexo a fin de obtener una
masa uniforme y adecuadamente mezclada; e igualmente podrn descargar el concreto de
manera que se cumplan cinco a seis de los requisitos indicados en el Anexo.
Los agitadores deben ser capaces de mantener el concreto mezclado en una masa
adecuadamente mezclada y uniforme y de descargar el concreto con una grado de
uniformidad satisfactorio, tal como se define en e Anexo.
A fin de comprobar el grado de uniformidad del concreto pueden efectuarse ensayos de
asentamiento de muestras individuales tomadas despus de descargar aproximadamente
el 15% y el 85% de la carga. Ambas muestras se toman en un lapso no mayor de 15
minutos. Si ambos asentamientos difieren en ms de lo indicado en el Anexo, el mezclador
o agitador no deber ser empleado a menos que la condicin sea corregida, o que un
tiempo de mezclado mayor, una carga menor, o una secuencia de cargado ms eficiente
permitan cumplir con los requisitos indicados.
El empleo del equipo es permitido cuando operaciones con un largo tiempo de mezclado,
una carga pequea, o una secuencia de carga ms eficiente, permitan cumplir con los
requerimientos del Anexo.
Debe efectuarse inspecciones peridicas en las mezcladoras y agitadores a fin de detectar
cambios debidos a acumulacin de concreto o mortero endurecidos, o desgaste en las
paletas. Cuando tales cambios sean lo suficientemente importantes como para afectar el
rendimiento de las mezcladoras, debern efectuarse los ensayos escritos en el Anexo a fin
de determinar si se requiere correccin de las deficiencias.
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MEZCLADO Y ENTREGA
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El concreto premezclado puede ser mezclado y entregado en el sitio indicado por el
comprador, de acuerdo a una de las siguientes alternativas:
Concreto mezclado en planta central.
Concreto comenzado a mezclas en planta central y terminado de mezclar en
trnsito.
Concreto mezclado en trnsito.
Los equipos de mezclado y agitado debern ser operados dentro de los lmites de
capacidad y velocidad de rotacin indicados por el fabricante del equipo.
El concreto mezclado en planta central y transportado al punto de entrega en camin
agitador o en un camin mezclador operando a la velocidad de agitado, o en un equipo no
agitador aprobado por el comprador, deber cumplir los siguientes requisitos:
5.1 El tiempo de mezclado se contar desde que todos los materiales slidos estn en el
tambor. Ser de 90 segundos para capacidades menores de 1m 3. En mezcladoras de
mayor capacidad se incrementar en 20 segundos por cada metro cbico o fraccin
adicional.
5.2 La tanda ser cargada en la mezcladora de manera que parte del agua ingrese antes
que el cemento y los agregados, debiendo todo el agua estar en el interior al finalizar el
primer cuarto del ciclo especificado.
5.3 En los ensayos de rendimiento de mezcladoras cargadas a su capacidad nominal, el
tiempo de mezclado deber comenzar a contarse desde el momento que todos los
materiales slidos estn en el tambor.
5.4 Las muestras de concreto de los ensayos de comparacin debern obtenerse
inmediatamente despus de los tiempos de mezclado arbitrariamente designados, de
acuerdo a uno de los dos procedimientos siguientes:
1.- La mezcladora deber ser detenida y las muestras requeridas debern ser tomadas de
distancias aproximadamente iguales del fondo y frente del tambor,
2.- Cuando la mezcladora est siendo descargada, las muestras debern ser tomadas
despus que el 15% y el 85% de la mezcla ha sido descargada. Las muestras debern ser
representativas de porciones separadas pero no de los extremos de la tanda.
a. Las muestras de concreto debern ser ensayadas de acuerdo a lo indicado el
acpite de Control de Calidad y las diferencias en los ensayos de las dos muestras
no debern exceder a los valores indicados en el Anexo 1. Los ensayos de
rendimiento de la mezcladora debern repetirse siempre que la apariencia del
concreto o el contenido de agregado de las muestras seleccionadas indiquen que
no se est realizando un mezclado adecuado.
b. El concreto cuyo mezclado se inicia en Planta Central y se completa en camin
mezclador deber cumplir los siguientes requisitos:
1. El tiempo parcial de mezclado deber ser el mnimo necesario para
entremezclar los ingredientes.
2. El mezclado adicional, en camin, a la velocidad de mezclado elegida,
deber ser el necesario para obtener los requisitos de uniformidad del
concreto indicados en el Anexo. Los giros adicionales del tambor
mezclador, si los hay, deben ser realizados a la velocidad de agitado
especificada.
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Cuando el concreto es mezclado totalmente en el camin mezclador se requieren,
generalmente de 70 a 100 revoluciones a la velocidad de mezclado especificada por los
fabricantes para producir la uniformidad indicada en el Anexo. Los ensayos de uniformidad
debern efectuarse de acuerdo a lo indicado.
Si los requisitos de uniformidad no se logran con 100 revoluciones de mezclado, la
mezcladora no deber ser empleada hasta corregir esta condicin. Si se requieres
revoluciones adicionales ellas debern efectuarse a la velocidad de agitado.
Si se encuentra comportamiento satisfactorio en un camin mezclador, el comportamiento
de los mezcladores del mismo diseo y condicin de las paletas es permitido considerarla
como satisfactoria. Las revoluciones adicionales de la mezcladora, ms all del nmero
encontrado que es necesario para producir la uniformidad requerida en el concreto, deber
hacerse a la velocidad de agitado.
6
PROCESO DE PRODUCCIN DEL PREMEZCLADO
El trmino concreto premezclado, se aplica al concreto preparado en planta, en
instalaciones fijas y transportado hasta el lugar de utilizacin por camiones especiales,
denominados camiones mezcladores.
Entre las ventajas que posee el concreto premezclado sobre aquel que se fabrica en
obra, se pueden sealar:
La capacidad de produccin de una central de concreto premezclado es muy superior a
cualquier instalacin clsica de produccin en obra; de esta manera se puede incrementar
la colocacin diaria de concreto y disminuir los plazos de ejecucin.
El constructor puede dedicarse a su actividad fundamental, la construccin, sin
incrementar su personal innecesariamente.
El costo del m3 de concreto premezclado es plenamente conocido por el usuario,
mientras del costo de fabricacin del concreto producido en obra es difcil de conocer
previamente con precisin.
Economa en los materiales de fabricacin, en el almacenamiento y en gastos para
mantenimiento del concreto en obra.
Precisin en la dosificacin de mezcla y regularidad de control de las materias primas y
el concreto.
6.1 Criterios de Diseo
La seleccin de las proporciones de los materiales integrantes de la unidad cbica del
concreto, puede definirse como el proceso de seleccin de los ingredientes mas adecuados
y de la combinacin mas conveniente y econmica de los mismos, con la finalidad de
obtener un producto que en estado fresco tenga la trabajabilidad y consistencia adecuada y
que endurecido cumpla con ciertos requisitos establecidos.
Los factores que determinan la composicin de la mezcla del concreto son:
a) Las propiedades del concreto endurecido fijados por el diseador de la estructura.
b) Las propiedades del concreto fresco fijados por el tipo de construccin y las tcnicas de
puestas en obra.
c) El grado de control de calidad.
En la seleccin de las proporciones de las proporciones de la mezcla de control es
necesario conocer las propiedades que se requieren y del empleo que se va a dar al
concreto, as como las caractersticas geogrficas y ambientales de la zona en la cual el
concreto va a ser utilizado, personal y equipo a utilizarse en la elaboracin y colocacin del
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concreto, informacin bsica sobre las propiedades de los materiales integrantes del
mismo.
Informacin bsica para el diseo de mezclas:
Cemento:
-
Tipo y marca del cemento a utilizar.
Peso especifico del cemento.
Anlisis qumico del agua en caso de no ser potable.
Para agua no potable, efectos sobre el tiempo de fragua, calor de
hidratacin y resistencia en compresin.
Perfil y textura superficial.
Anlisis granulomtrico.
Peso especfico de masa.
Peso unitario y compactado.
Porcentaje de absorcin y contenido de humedad.
Prdida por abrasin.
Materia orgnica presente.
Tipo y marca.
Efecto sobre las propiedades del concreto.
Modo de empleo proporcionada por los fabricantes.
Fecha de vencimiento.
Especificaciones tcnicas.
Equipo, colocacin y compactacin.
Grado de control de calidad.
Condiciones ambientales.
Agua:
Agregados:
Aditivos:
Otros:
6.2 Diseo de Mezclas
En un proceso de seleccin de los ingredientes ms adecuados y la determinacin
de la combinacin ms apropiada a fin de obtener un producto que rena los siguientes
requisitos:
a) Que sea trabajable en estado plstico, segn su requerimiento.
b) Que endurecido cumpla con los requisitos del diseador.
c) Que sea econmico.
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Secuencia de diseo:
1. Seleccionar la resistencia promedio.
2. Seleccionar el tamao del agregado grueso.
3. Seleccionar el asentamiento.
4. Determinar el volumen de agua de mezclado por m 3.
5. Determinar el % de aire por m3.
6. Seleccionar la relacin agua/cemento.
7. Determinar el factor cemento por m3 de concreto.
8. Clculo de las cantidades de agregado por m 3.
9. Corregir la proporcin por humedad de los agregados.
10. Ajustar las proporciones de acuerdo a laboratorio.
11. Ajustar las proporciones bajo condiciones de obra.
"Sea cual fuere el mtodo de diseo empleado el concreto resultante debe siempre
considerarse como un material de ensayo cuyas proporciones definitivas se establecen en
funcin de los resultados de las experiencias de laboratorio y las condiciones de trabajo en
obra".
7
SISTEMAS DE PRODUCCIN DEL PREMEZCLADO
La elaboracin de concreto se realiza con todos los insumos en planta y con sus
caractersticas respectivas debidamente determinadas.
-
Con un cargador frontal; se alimenta una faja transportadora que traslada el
agregado hasta la tolva incorporada a la dosificadora donde se almacena
separadamente el agregado fino del grueso.
La dosificadora; mediante sus sistemas de vlvulas y compuertas, empieza a cargar
las balanzas (con agregados, cementos y agua) en cantidades previamente
establecidas, pero sin mezclase entre ellos.
Las balanzas; descargan casi simultneamente en el camin mezclador. Primero 20%
de agua, luego 70% de agua ms todo el cemento, agregado grueso, fino, y al final el
10% de agua restante.
Una vez que todos los materiales se encuentran dentro del camin se procede al
mezclado siguiendo el procedimiento establecido para ello.
La incorporacin de aditivos a la mezcladora se tendr en consideracin lo siguiente:
a) Los aditivos qumicos se incorporan a la mezcladora en forma de solucin. La
solucin deber ser considerada como parte del agua de mezclado.
b) Si se va a emplear dos o ms aditivos en el concreto, ellos se incorporan
separadamente a fin de evitar reacciones qumicas que puedan afectar la eficiencia
de cada uno de ellos o las propiedades del concreto.
c) Los resultados del uso de aditivos dependen de los sistemas de preparacin y
dosificacin.
d) Debe cuidarse que el aditivo se distribuya uniformemente en la mezcla.
La calidad del concreto elaborado es comprobada para verificar si cumple con los
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requisitos establecidos para el concreto fresco. Los ensayos frecuentes son de
asentamiento y peso unitario.
-
Si es necesario hacer alguna correccin a la mezcla, se vuelve a mezclar y realizar el
ensayo.
El mismo camin mezclador transporta el concreto hasta la obra de destino.
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SECUENCIA DE CARGA DE CONCRETO EN PLANTA
Agua
Cemento
CARGADOR
FAJA
TRANSPORTADORA
TOLVA DE
ARENA Y
PIEDRA
DOSIFICADORA
Y
BALANZA
CAMIN
MEZCLADOR
SALIDA
A
OBRA
CONTROL DE
CALIDAD
MEZCLADO
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TRANSPORTE Y COLOCACIN
Cada paso en el manejo y transporte del concreto necesita ser cuidadosamente
controlado a fin de mantener la uniformidad dentro de una mezcla determinada al igual que
de mezcla a mezcla. Es esencial evitar segregacin entre el agregado grueso y el mortero
o la del agua de los dems componentes.
De todos los medios de transporte conocidos el que parece mejor conserva la calidad
del concreto es el que se realiza con camin mezclador, ya que al estar en constante
movimiento y a mnima revolucin, la mezcla se conserva homognea.
As mismo, el mtodo de colocacin ms conveniente, por mantener las propiedades
de la mezcla de concreto casi intactas, es el mtodo de bombeo mediante el uso de las
bombas concreteras, adems de garantizar un abastecimiento continuo en el rea de
vaciado.
Esta forma de transporte y colocacin de concreto se puede realizar tanto para grandes
volmenes como pequeas cantidades de concreto.
10.1 Transporte
El equipo de manejo y transporte del concreto debe ser capaz de suministrar
continuamente concreto al lugar de la colocacin y, con toda seguridad, en todas las
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condiciones y para todos los mtodos de colocacin.
El uso de camiones mezcladores para el mezclado y el transporte garantizan estas
condiciones previas, pudiendo transportarse a grandes distancias sin comprometer la
calidad de la mezcla de concreto.
El transporte desde la salida de la mezcladora hasta el pie de obra se puede realizar
utilizando los siguientes medios:
-
A mano: utilizando depsitos estancos como latas concreteras.
Con buggies, carretillas o vagones, equipados con llantas neumticas, en caminos
preparados con la finalidad de evitar trepidaciones o impactos.
Mediante vehculos autopropulsados como:
Camiones mezcladores: Mixer.
Dumpers: que vierten frontalmente, ideal para distancias cortas.
Mediante fajas transportadoras "sinfn".
Mediante poleas.
El transporte para elevar concreto se hace mediante:
-
winche con plataforma.
gras.
baldes (elevador con baldes).
bombeo, usando bombas concreteras.
10.2
Colocacin
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El concreto debe ser colocado tan cerca como sea posible de su ubicacin final, a fin
de evitar segregacin debida a manipuleo o flujo.
El proceso de colocacin, debe efectuarse en una operacin continua, y en capas de
espesor tal que el concreto no sea depositado sobre otro que ya ha endurecido lo suficiente
para originar la formacin de juntas o planos de vaciado dentro de seccin.
El concreto que ha endurecido parcialmente o ha sido contaminado por sustancia
extraas, o deber ser colocado. Igualmente no ser colocado el concreto retemplado o
aquel que ha sido remezclado despus de iniciado el fraguado.
El manejo excesivo del concreto puede provocar la segregacin de los materiales.
Por consiguiente en el reglamento se toman precauciones contra esa prctica. No debe
permitirse la adicin de agua al retemplar concreto parcialmente fraguado, amenos que se
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tenga autorizacin especial. Sin embargo, esto no excluye la prctica (aprobada en el
ASTM C 94) de agregar agua al concreto mezclado para alcanzar el rango especificado de
revenimiento, siempre que no se violen los lmites prescrito para tiempo mximo de
mezclado y para la relacin agua/cemento.
El tiempo de mezclado recomendado por el reglamento, que puede tener el concreto
hasta su colocacin es de 90 minutos, el mismo que puede variar de acuerdo a varios
factores como son condiciones climticas, temperatura del concreto, tipo de cemento y uso
de ciertos aditivos. Cabe mencionar que un concreto cuya fragua se ha iniciado es difcil de
transportar mantener en el camin mezclador y tambin difcil de colocar mediante
bombeo. Se debe anotar en el registro de vaciado:
d) El nmero de tandas producidas;
e) Las proporciones de los materiales empleados;
f)
La fecha, hora y ubicacin, en el elemento estructural, del concreto producido.
g) Cualquier condicin especial de los procesos de mezclado y colocacin.
10.3
Curado y Protecciones
El curado del concreto consiste en lograr que ste disponga del agua que necesita el
cemento para hidratarse y mantenerlo en condiciones moderadas de temperatura. Con un
curado bien realizado se evitar la formacin de fisuras y el hormign no sufrir
reducciones de resistencia ni de durabilidad.
El curado debe aplicarse a temprana edad, con una duracin no inferior a 4 das para
concretos con cemento de alta resistencia y de al menos 7 das para concretos con
cemento corriente. Para proteger al concreto y proporcionar el curado adecuado se debe
utilizar algn mtodo que evite la evaporacin de agua; algunas formas de lograr esta
proteccin son:
a)
Lminas Impermeables, polietileno, plstico, etc.
b)
Cubiertas mojadas, arpilleras.
c)
Membranas de curado
d)
Riego permanente
CALIDAD DEL CONCRETO
Tanto en la planta de produccin como en obra debe haber un programa de control de
calidad del concreto.
Se debe supervisar todas las operaciones del proceso desde la seleccin de
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materiales, dosificacin, mezclado, transporte y puesta en obra del concreto.
La toma de las muestras de los agregados constituye una operacin fundamental en el
proceso de control de la calidad de produccin del concreto.
El muestreo puede producirse en el yacimiento, en la planta de beneficio o al pie de
obra, segn su razn de ser.
El control de la calidad y uniformidad del concreto se realiza principalmente:
a)
Al estado fresco mediante ensayos de asentamiento, contenido de aire, peso unitario
y temperatura; y.
b)
Al estado endurecido mediante ensayos de resistencia mecnicas y mdulo de
elasticidad.
Realizar un control permanente y adecuado del concreto utilizado en obra, e interpretar
correctamente los resultados obtenidos en los ensayos del mismo, considerndose las
limitaciones y desviaciones estadsticamente permitidas.
Una inspeccin adecuada de las operaciones en obra y de calidad y uniformidad del
concreto producido implica la certificacin permanente del empleo de materiales que
cumplan con las especificaciones; la correcta dosificacin de los mismos; control
permanente de todas las operaciones del proceso de puesta en obra; y una cuidadosa
supervisin y ejecucin de los procesos de muestreo y ensayo del concreto.
11.1 Grado de control de la calidad del concreto
Las mezclas de concreto deben disearse para una resistencia en compresin f'cr,
llamada resistencia promedio, cuyo valor es superior a la resistencia especificada fc. La
diferencia entre ambas resistencias se determina en funcin del grado de control de la
calidad y uniformidad del concreto.
11.2 Frecuencia de los ensayos
Las muestras para ensayos de resistencia en compresin de cada clase de concreto
colocado cada da se toman:
)a
No menos de una muestra de ensayo por da.
)b
No menos de una muestra de ensayo por cada 50 metros cbicos de concreto
colocado.
)c
No menos de una muestra de ensayo por cada 300 metros cuadrados de rea
superficial para pavimentos o losas.
)d
No menos de una muestra de ensayo por cada cinco camiones cuando se trate de
concreto premezclado.
Si el volumen total de concreto de una clase dada es tal que la cantidad de ensayos
de resistencia en compresin ha de ser menor de cinco, se ordenara ensayos de por lo
menos cinco tandas tomadas al azar, o de cada tanda si va haber menos de cinco.
Si se confirma que el concreto tiene una resistencia en compresin menor que la
especificada y los clculos indican que la capacidad de carga de la estructura puede estar
comprometida, debern realizarse ensayos en testigos extrados del rea cuestionada,
tomndose tres testigos por cada ensayo de resistencia en compresin que est por debajo
de la resistencia de diseo en ms de 35 kg/cm2. Los testigos se extraern de acuerdo a la
Norma ITINTEC 339.059.
10 CERTIFICACIN
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El Vendedor deber entregar al Contratista, antes de la descarga del concreto, una
gua que indique:
-
Identificacin de la planta dosificadora; nmero del camin; nombre del contratista;
nombre y ubicacin de la obra.
Clase, designacin y volumen del concreto, de acuerdo a la especificacin
empleada en los planos y/o las especificaciones del Proyecto.
Hora de cargado y/o inicio del mezclado del cemento y agregados; y cantidad de
agua aadida.
El Contratista y/o la Supervisin podrn solicitar del fabricante informacin adicional
para propsitos de certificacin. Ella puede incluir:
-
Tipo, marca y cantidad de cemento y aditivos.
Informacin que permita el total de agua aadida a la mezcla por el fabricante.
Lectura del contador de revoluciones al iniciarse la adicin de agua.
Tamao mximo nominal del agregado grueso y pesos secos de los agregados fino
y grueso.
Tipo, marca, y cantidad de aditivos.
Certificacin que los ingredientes de la mezcla han sido previamente aprobados
por la Supervisin.
11 PRACTICAS, METODOS DE ENSAYO Y REPORTES
El concreto premezclado deber ser ensayado de acuerdo con los siguientes
mtodos:
11.1 Resistencia en comprensin, de acuerdo a ASTM C 31.
11.2 Rendimiento, de acuerdo a ASTM C 138
11.3 Contenido de Aire, de acuerdo a los mtodos ASTM C 138; C 173; C 231.
11.4 Asentamiento, de acuerdo a ASTM C 143
11.5 Muestreo del concreto fresco, de acuerdo a ASTM C 172
11.6 Temperatura, de acuerdo a ASTM C 1064.
Los ensayos de laboratorio debern cumplir con los requisitos de la Norma ASTM C 1077
Los reportes de laboratorio de los resultados de los ensayos de concreto empleados
para determinar el cumplimiento de las especificaciones, debern indicar las Normas
empleadas, as como la desviacin de los requisitos prescritos. El informe tambin deber
listar aquellos mtodos de ensayo no cumplidos por el laboratorio. Debe recordarse que:
a)
La desviacin de los mtodos estndar puede afectar adversamente los resultados
de los ensayos.
b)
La desviacin de las condiciones estndar de humedad y temperatura es a menudo
una razn para resultados de resistencia bajos. Tales desviaciones pueden invalidar
el empleo de tales resultados como una base para el rechazo del concreto.
MUESTREO Y ENSAYO DEL CONCRETO FRESCO
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El contratista deber dar a la Supervisin todas las facilidades y asistencia, sin
costos, para efectuar el procedimiento de toma de muestras del concreto fresco al
momento de la colocacin, a fin de determinar el cumplimiento de estas recomendaciones.
Las muestras de concreto debern ser obtenidas de acuerdo con la Norma ASTM C
172, excepto cuando son tomadas para determinar la uniformidad del asentamiento dentro
de una tanda o carga de concreto.
Al momento de colocar el concreto debern efectuarse ensayos de asentamiento,
contenido de aire, densidad y temperatura si de acuerdo al criterio de la Supervisin ello es
necesario para comprobaciones de control. Adicionalmente, estos ensayos debern ser
hechos cuando se especifique y siempre que se preparen probetas para determinacin de
la resistencia.
Los ensayos mencionados debern ser hechos con una frecuencia de no menos de
un ensayo por cada 115 m3. Cada ensayo deber ser hecho de una tanda diferente.
Diariamente deber hacerse por lo menos un ensayo de resistencia para cada clase
de concreto.
Si el asentamiento medido o el contenido de aire no cumplen con los lmites
establecidos, deber efectuarse inmediatamente una comprobacin sobre otra porcin de
la misma muestra. En el caso de una segunda falla el concreto deber ser considerado que
no cumple los requerimientos de la especificacin.
RESISTENCIA
Cuando la resistencia es empleada como criterio para la aceptacin del concreto, se
deber preparar probetas estndar de acuerdo a la Norma ASTM C 31. Las probetas
debern ser curadas bajo condiciones normalizadas de humedad y temperatura de acuerdo
con lo indicado en la Norma ASTM C 31.
Para un ensayo de resistencia, por lo menos dos probetas estndar debern ser
preparadas de una muestra compuesta obtenida de acuerdo a Norma. Un ensayo deber
ser el promedio de las resistencias de las probetas ensayadas a la edad especificada. Si
una probeta muestra evidencias definitivas de inapropiado muestreo, moldeo,
manipulacin, curado, o ensayo, ella deber ser descartada y la resistencia de la probeta
remanente ser considerada como el resultado del ensayo.
Puede efectuarse ensayos adicionales de resistencia en otras edades para obtener
informacin que permita determinar el tiempo de remocin de encofrados o cuando la
estructura puede ser puesta en servicio. Las muestras sern curadas de acuerdo a lo
indicado e la Norma ASTM C 31.
El Ingeniero Residente deber asegurarse que existe correspondencia entre el ticket
entregado por el vendedor y la exacta ubicacin del concreto en el elemento estructural.
Par cumplir con las exigencias de estas especificaciones, los ensayos de resistencia
representando cada clase de concreto debern cumplir con lo siguiente:
a)
El promedio de tres ensayos consecutivos de resistencia deber ser igual a, o mayor
que, la resistencia especificada y
b)
Ningn ensayo individual de resistencia deber estar en ms de 3.5 Mpa por debajo
de la resistencia especificada.
Debido a las variaciones en los materiales, operaciones y ensayos, la resistencia
promedio necesaria para cumplir con los requisitos de esta recomendacin deber ser
mayor que la resistencia especificada. La diferencia depende de la desviacin estndar de
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los resultados de los ensayos y de la seguridad con la que los valores pueden ser
estimados de los datos disponibles.
En el caso que los ensayos de concreto fallen en cumplir con los requisitos de
resistencia, el fabricante y el comprador debern conferenciar para determinar cuales son
las medidas ms convenientes para corregir las fallas, si ello es posible. Si no llega a un
acuerdo, la decisin debe ser hecha por un panel de tres ingenieros calificados, uno
designado por el comprador, otro por el fabricante, y el tercero elegido por los dos
miembros del panel. La cuestin de responsabilidad por el costo de tal arbitraje deber ser
determinada por el panel. Su decisin es mandatoria, excepto si es modificada por una
decisin del Poder Judicial.
La responsabilidad del fabricante sobre la resistencia en compresin del concreto y el
asentamiento del mismo est referida al material que es descargado del camin en el punto
de entrega y en el cual se ha efectuado la toma de muestras y procedimientos de
moldeado, enrase y curado de acuerdo a las Normas indicadas.
El Fabricante no es responsable por el comportamiento del concreto en el elemento
estructural, incluidos malos procesos de puesta en obra y mala elaboracin o
comportamiento de las juntas. Su responsabilidad termina con la entrega de un concreto de
la calidad y asentamiento especificados en el contrato.
12 PRINCIPALES VENTAJAS DE LA UTILIZACIN DE CONCRETO PREMEZCLADO
Su elaboracin y transporte se ajustan estrictamente a las Normas.
Se garantiza la calidad y uniformidad del concreto previsto mediante el estricto control de
las materias primas del concreto entregado en obra a travs del servicio de laboratorio de
autocontrol.
La entrega se formaliza en el lugar y momento preestablecido, con la calidad y en las
cantidades previamente acordadas.
Se eliminan los sobrantes y desperdicios.
Se produce un notable ahorro de espacio y limpieza en obra.
Hay una importante economa final en el tem concretos.
Se presta el servicio de bombeo con la consiguiente rapidez y limpieza para el transporte
de concreto dentro de la obra.
Se producen concretos especiales: de alta resistencia, de elevada permeabilidad, de alta
resistencia a los sulfatos, livianos, alveolares, sper fluidificados, etc.
Existe un responsable visible de la calidad solicitada.
Se puede disponer de asistencia tcnica a travs de los especialistas de la empresa
proveedora.
13 ANEXO 1: Requisitos de Uniformidad del Concreto
VARIACIONES DE LA TANDA
Las variaciones dentro de tanda debern ser determinadas como la diferencia entre
el valor ms alto y el ms bajo obtenidos de las diferentes porciones de la misma tanda. La
comparacin es entre dos muestras que representan la primera y ltima porcin de la tanda
que est siendo ensayada.
Si los resultados de los ensayos estn de acuerdo a los lmites de cinco de seis
ensayos mostrados en la Tabla de este Anexo, se considerar que el concreto est dentro
de los lmites de uniformidad.
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CONTENIDO DE AGREGADO GRUESO
Empleando el mtodo de ensayo de cernido hmedo, el contenido de agregado
grueso deber ser computado a partir de la siguiente relacin:
P = 100 (c/b)
P = Porcentaje de agregado grueso por peso del concreto.
C = Peso, en kilos, del agregado, en condicin de saturado superficialmente seco, retenido
en el tamiz N 4, resultante de lavar todo el material ms fino que ste tamiz.
b = Peso de la muestra de concreto fresco, en Kg.
PESO DEL MORTERO LIBRE DE AIRE
El peso del mortero libre de aire deber ser calculado de acuerdo a la siguiente
ecuacin:
M = (b c)/V (V.A./100 + C/1000G)
M = Peso unitario del mortero libre de aire, kg/m 3.
V = Volumen del recipiente de peso unitario, m3.
A = Contenido de aire del mortero, porcentaje medido sobre la muestra que est siendo
ensayada.
G = Peso especfico del agregado grueso en condicin de saturado superficialmente seco.
REQUISITOS DE UNIFORMIDAD DEL CONCRETO
Los requisitos se expresan como la diferencia mxima permisible en los resultados
de los ensayos de muestras tomadas de dos puntos diferentes de la tanda:
-
Peso por m3 para un concreto libre de aire ............................................. 16 kg/m 3
Contenido de aire, % por volumen de concreto ....................................... 1%
Asentamiento: si el promedio es de 4 o menos ....................................... 1
Si el asentamiento es de 4 a 6 .............................................................
Contenido de Agregado Grueso, porcin de peso en cada muestra retenida el tamiz N
14 ......................................................................................................... 6%
Peso unitario del mortero libre de aire, basado sobre el promedio de todas las muestras
ensayadas ............................................................................................. 1.6%
Resistencia en compresin promedio a los 7 das para cada muestra, basado sobre la
resistencia promedio de todos los especmenes de ensayo ......................... 7.5%
1.5
En los ensayos de resistencia la muestra estar conformada por no menos de tres
probetas.
Una aprobacin tentativa de la mezcladora puede ser hecha sobre la base de los
resultados de los ensayos de resistencia en compresin a los 7 das.
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14 Teora y prctica del bombeo de concreto
La bomba de concreto es el mejor examinador de la calidad de este producto, pues cualquier
defecto del mismo causar el taponamiento del tubo. Algunas de las siguientes causas pueden
hacer difcil o impedir el bombeo: un bajo contenido de cemento, una granulometra de los
agregados no adecuada, un contenido excesivo de agua o un uso inadecuado de los aditivos
empleados.
Para obtener una mezcla que sea bombeable, sta debe ser capaz de transmitir la
presin que recibe de la mquina a toda la vena de concreto que se va desplazando por el
conducto, venciendo su propio peso ms todos los rozamientos que ocurren entre el hormign
y las paredes, sobre todo cuando se cambia de direccin.
De los diversos materiales que componen el concreto, el agua es el nico que es
bombeable y debe transmitir la presin que ejerce la bomba. El resto de los componentes debe
acompaar a sta, y tanto las partculas gruesas como las finas deben encontrarse en un
equilibrio que impida la exudacin o la escasez de agua. El cemento es fundamental para la
accin del bombeo por su finura y su necesidad de agua para su hidratacin, por lo cual se
convierte, en conjunto con los finos de los agregados, en el lubricante que reduce la friccin
entre el concreto y las paredes del tubo.
Las presiones de bombeo pueden llegar a 10 [Mpa] sobre el concreto y el triple sobre el
mecanismo, aunque en mezclas de concreto bien equilibradas y bombeables, no exceden de
4,5 [Mpa], logrndose buenos rendimientos y considerables distancias verticales y horizontales.
El rendimiento de una bomba de concreto se ve afectado por las caractersticas
siguientes:
1- Distancia de bombeo equivalente.
2- Presin de bombeo sobre el concreto.
3- Dimetro interior de la tubera
4- Consistencia y docilidad del concreto.
5- Relacin agua - cemento.
6- Tamao mximo del agregado grueso.
7- Tipo de agregados.
15Caractersticas de los hormigones bombeables.
Se caracterizan por la plasticidad, la docilidad y la baja friccin interna. Para lograr la mezcla
adecuada, son necesarios: una cantidad adecuada de cemento, una curva granulomtrica
continua de los agregados, una buena cohesin entre los componentes, una cantidad de agua
que no produzca exudacin y segregacin de los agregados.
Si el concreto es bombeable, lo advierte enseguida la bomba: se producen golpes de ariete
suaves con cierto ritmo y el motor funciona constantemente sin producirse interrupciones.
Si las condiciones anteriores no se cumplen, la mezcla se va convirtiendo en difcilmente
bombeable, esto debe ser advertido inmediatamente por el operador para corregir la situacin.
Si no se acta correctamente, se puede convertir en no bombeable, es decir, que se va a
producir un taponamiento de la tubera.
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Resumiendo, un hormign que es bombeable debe:
Poseer una plasticidad adecuada para bajar el rozamiento del concreto sobre las paredes de
la tubera y una docilidad correcta, para que al producirse cambios en la forma y direccin, no
haya un incremento en la friccin interna entre las partculas slidas.
Mantener una cohesin mnima para que las partculas slidas se distribuyan uniformemente,
sin producir exudacin ni segregacin.
Tener una cantidad suficiente de finos, que incluye al cemento, para constituirse en el
lubricante entre el hormign que se mueve y las paredes de la tubera.
Estar bien mezclado para asegurar la distribucin uniforme de las partculas en toda la masa
del concreto.
Tambin son bombeables los siguientes concreto:
Hormign Celular Liviano.
Hormign Fibra.
Hormign Fluido.
Hormign Coloreado.
Hormign bajo Agua.
16 Ventajas del empleo del concreto bombeado
Resulta ser la aplicacin racional del transporte mecanizado del producto dentro de la obra,
desde la descarga de la mezcladora hasta el punto de la colocacin definitiva en la estructura.
Con el empleo de una sola mquina, se transporta todo el concreto en una obra desde la
canaleta de la descarga hasta el sitio exacto en la estructura. Adems, es un mtodo gil y
verstil, ya que al finalizar la operacin se lo puede trasladar a otro lugar para realizar la misma
tarea.
Se realiza el despacho del material en una forma continuada, lo cual mejora la productividad.
Se reduce la espera del hormign ya preparado hasta su colocacin, porque aumenta la
velocidad del trabajo.
Se elimina la posibilidad de segregacin, ya que en la tolva de recepcin, hay paletas
remezcladoras que hacen al hormign uniforme en todo momento.
Es capaz de permitir la descarga de hormign bajo agua sin que se produzca la segregacin
de los materiales.
Permite la entrega continua de concreto, en volmenes muy superiores a los de cualquier otro
sistema de transporte.
Posibilita la entrega del hormign a grandes alturas, permitiendo y facilitando el vaciado en
lugares de difcil acceso.
Reduccin de costos por el rendimiento del bombeo de concreto, comparado con los medios
de transporte tradicionales.
En el pas, los medios de transporte y colocacin de concreto que se emplean son:
a) Guinche montacargas con capacho de 75[lts] y distribucin en carretillas hasta el lugar de
colocacin, con un rendimiento prctico de 8 a 10 m 3/h.
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b) Torre con pluma fija, para transporte vertical y horizontal, en baldes con compuerta de
descarga de 750 [lts], cuyo rendimiento prctico es de 10 a 12 m 3/h.
c) Bomba de concreto estacionaria con caera fija. El rendimiento prctico est entre 20 y 30
m3/h.
d) Bomba de concreto con pluma con manguerote de distribucin, cuyo rendimiento prctico es
30 a 40 m3/h.
A continuacin se presenta un grfico con el rendimiento de cada sistema para una jornada de
8 horas:
Finalmente, se da un grfico comparativo del costo estimado en horas hombre por m3 de
hormign transportado, colocado y terminado para cada uno de los sistemas mencionados.
Del grfico anterior, se puede evidenciar que el costo en horas / hombre por m3 es
notablemente menor al utilizar los equipos de bombeo frente a otras alternativas, esto
acompaado de su efectividad debido a la tecnologa que poseen los equipos actuales, hacen
que el bombeo de concreto sea realmente una alternativa sumamente ventajosa a la hora de
decidir su utilizacin.
Adems, actualmente todas las empresas proveedoras de concreto elaborado poseen equipos
de ltima generacin, las cuales se encuentran en condiciones de facilitar el servicio de
bombeo con la compra de concreto elaborado, brindando el asesoramiento tcnico
especializado necesario para su mejor desempeo.
17 Bomba Estacionaria.
El servicio de bombeo tambin es proporcionado por las distintas empresas (Ready Mix,
Ptreos), ste se realiza mediante bombas impulsoras mecnicas que, a travs de tuberas
instaladas previamente por los operadores, transporta el hormign en las cantidades
necesarias, en forma precisa y constante hacia el punto deseado.
Especialmente adecuada para edificacin de altura, vaciados masivos, accesos complejos,
recubrimiento de concreto eficiente, etc.
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Esta tecnologa permite reemplazar equipos tradicionales de levante de concreto, confiriendo
adems, mayor rapidez y seguridad a la obra, al evitar desplazamientos de otros equipos
durante el vaciado. Sus principales usos son:
Edificacin en altura
Obras que requieran de un avance rpido de la construccin
Faenas de gran volumen en vaciados continuos o masivos
Caractersticas principales de los equipos estacionarios:
-Volumen : 20 -80 [m3/h]
-Distancias mximas bombeo:
- Vertical : 100 [mts]
- Horizontal : 400 [mts]
-Tamao mximo rido : 40 [mm]
-Dimetro Tubera : 125 [mm]
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18 Cinta Transportadora.
Este es un servicio complementario ofrecido por las empresas elaboradoras de concreto
premezclado (ReadyMix, Premix, Ptreos) a sus clientes y que permite transportar el hormign
internamente en la obra al lugar de colocacin mediante la utilizacin de cintas transportadoras
que estn incorporadas al camin.
Especficamente la Cinta Transportadora es una banda de caucho que se desplaza llevando
sobre ella el concreto. Apropiada cuando existen cortas distancias de transporte o pequeos
volmenes a colocar.
El uso de las cintas es especialmente recomendable cuando la factibilidad de utilizar mtodos
alternativos de descarga sea menos efectiva, la accesibilidad vertical u horizontal al lugar de
colocacin del concreto sea difcil, o bien si los elementos son dificultosos y lentos de vaciar
con los mtodos tradicionales de vaciado.
El concreto utilizado para este tipo de faenas debe cumplir con las siguientes caractersticas:
Su contenido de finos (cemento + finos de la arena) debe ser superior a 420 Kg/m 3.
La docilidad mnima aceptable, determinada por el asentamiento de Cono de Abrams, es de
8-10 cm dependiendo de la condicin del terreno.
Este servicio tiene las siguientes ventajas:
Evita construccin de carreras, dependiendo de la complejidad de la obra
Elimina equipos tradicionales para el levante de concreto
Opera con concretos corrientes, sin dosificaciones especiales
La capacidad mxima de transporte, en condicin continua, es de alrededor de 40 m3/h
Se recomienda principalmente en la construccin de viviendas y obras de baja altura:
Las caractersticas principales de los equipos son:
-Ancho cinta : 380 mm
-Alcance mximo horizontal : 10 m
-Mxima altura de vaciado: 6 m
-Bajo nivel : 4 m
-Capacidad de transporte : 8 - 40 [m3/h]
-Velocidad mxima cinta : 2,6 [m/seg]
-Rotacin : 220
19 Bomba Pluma.
Las bombas Pluma que son equipos montados directamente sobre un camin independiente
del camin mixer. Esta bomba de hormign posee un brazo articulado de hasta 38 [m] de
alcance, esta caracterstica le permite una gran flexibilidad, por lo que resulta especialmente
indicada para obras en que sea necesario desplazarse entre frentes de vaciados o para salvar
distancias o luces en que no sea posible a travs de tuberas u otros medios.
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Sus caractersticas principales son:
-Volumen: 30 -60 [m3/h]
-Alcance brazo: 28 o 36 [m]
-Tamao mximo rido: 40 [mm]
-Dimetro Tubera : 125 [mm]
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