LIGANTE ASFLTICOS
MATERIAL AGLUTINANTE
1.2 DEFINICION
ASFALTO: material aglutinante de consistencia variable, de color oscuro, se
puede encontrar naturalmente y/o por refinacin de petrleos. Est
constituido por mezcla compleja de hidrocarburos no voltiles de elevado
peso molecular.
Los asfaltos naturales pueden encontrarse en depresiones de la corteza
terrestre constituyendo los Lagos de Asfalto (Trinidad, Bermudas) o
aparecen impregnados en poros de rocas formando las llamadas Rocas
Asfltitas (Gilgonita). Se encuentran tambin mezclados con impurezas
minerales.
Actualmente, la mayor parte del asfalto producido y empleado en el mundo
es extrado del petrleo del cual es obtenido exento de impurezas.
LIGANTES
ASFLTICOS
CEMENTOS ASFLTICOS DE PETRLEO :
CAP - PEN
ASFALTOS DILUIDOS, RECORTADOS O CUT BACKS
EMULSIONES ASFLTICAS
ASFALTOS MODIFICADOS
Limitante
LA SUSCEPTIBILIDAD TRMICA
2.0 : TCNICAS DE PRODUCCIN DE ASFALTOS
2.1 CEMENTOS ASFALTICOS
Son utilizados por presentar cualidades y consistencias propias para uso directo en la
construccin de pavimentos asflticos. Su aplicacin es en trabajos de pavimentacin por sus
propiedades AGLUTINANTES, IMPERMEABILIZANTES, FLEXIBILIDAD, DURABILIDAD Y
ALTA RESISTENCIA A LOS ACIDOS. Se clasifican de acuerdo a su consistencia medida por
la viscosidad dinmica o absoluta y por su penetracin (PEN).
Los asfaltos se producen por el refine del Petrleo en Unidades de Destilacin Primaria y de
Vaco. El producto obtenido del fondo de la destilacin primaria (crudo reducido) es destilado a
26 mm Hg. de presin de vaco y alta temperatura ( del orden de 700 F). El producto
obtenido por los fondos de la torre de vaco se llama Residual Asfltico o Cemento
Asfltico de Petrleo CAP, semislido a temperatura ambiente. Dicho CAP es obtenido a
diferentes viscosidades las que miden su consistencia.
RECUPERACION Y REFINADO DE PRODUCTOS
ASFALTICOS DEL PETROLEO
2.2: ASFALTOS DILUIDOS CON SOLVENTES DE PETROLEO
ASFALTOS LIQUIDOS RECORTADOS CUT BACKS
Son ligantes asflticos resultantes de la dilucin de Cementos Asflticos con algn derivado
de Petrleo. Los diluyentes se evaporan despus de la aplicacin.
Los diluyentes utilizados funcionan como Vehculos resultando productos menos viscosos
que pueden ser aplicables a temperaturas ms bajas. De acuerdo al Tiempo de Cura
determinado por la naturaleza del diluyente utilizado se clasifican en:
RC: Asfaltos de CURA RAPIDA (26% Nafta gasolina pesada)
MC: Asfaltos de CURA MEDIA (30% Kerosene)
LC: Asfaltos de CURA LENTA (35 % diesel)
Cada uno de stos tipos de ligantes presentan diferentes rangos de Viscosidad Cinemtica
Relativa Centistokes (cSt) determinada en funcin de la cantidad del diluyente empleado en
la mezcla. Se define como la relacin entre la viscosidad absoluta y la masa especfica del
fluido a la misma temperatura y presin.
La viscosidad se mide segn el tiempo que demora en vaciarse la Botella Saybol Furol (
Boca).
Unidades: Centistokes (cSt) y Saybolt Furol (SSF), utilizadas a diversas temperaturas .
En Per se producen:
RC-500, RC-250: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF (Segundos Saybolt Furol)
MC-30, MC-70: El N indica su viscosidad cinemtica en SSF.
La VISCOSIDAD de un cemento asfltico es inversamente proporcional con el valor
de la PENETRACIN, los mismos que se identifican como sigue:
CAP.PEN 60/70: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 60 a 70
CAP.PEN 85/100: Cemento Asfltico de Petrleo de Penetracin 85 a 100
GRADO DE PENETRACION
W = 100 Grs.
T = 5 Segundos
Aguja de Penetracin
Dureza
(Dcimas mm)
(Ensayo de Laboratorio)
CAP PEN 30/45, PEN 50/60, PEN 85/100, PEN 150/200: El N indica el grado
de penetracin.
En Per se producen CAP PEN de diferentes rangos de penetracin segn las
viscosidades obtenidas en las refineras de Petroper y Repsol.
Viscosidad Absoluta Dinmica
Poise
(Unidad)
Poise = FxT
A
F= Dina
T= Tiempo
A= rea
COMPOSICION DEL ASFALTO ?
EL ASFALTO: MEZCLA COMPLEJA DE HIDROCARBUROS
ANLISIS QUMICO: SE REPORTA EN TRMINOS DE 2 FRACCIONES PRINCIPALES
FRACCIN PESADA: ASFALTENOS DE ALTO CUYO PESO MOLECULAR
FRACCIN LIGERA: MALTENOS DE BAJO PESO MOLECULAR
LA PARTE MALTNICA PUEDE SUBDIVIDIRSE EN TRES FRACCIONES PRINCIPALES
PARAFINAS, RESINAS Y ACEITES AROMTICOS .
LOS CONSTITUYENTES DEL ASFALTO INTERACTAN ENTRE S FORMANDO UN FLUIDO DE
COMPORTAMIENTO VISCOELSTICO.
COMPOSICIN QUIMICA
MEZCLA COMPLEJA DE HIDROCARBUROS
50
40
MALTENOS-FRACCIN LIVIANA
50
40
SIN
RE
30
60
4
32
5
70
AS
AR
OM
AT
ICO
S
PARAFINAS
20
10
80
10
20
30
40
50
ASFALTENOS + SATURADOS
FRACCIN PESADA
> ASFALTENOS > VISCOSIDAD,luego
MEJORAN CARACTERISTICAS REOLGICAS DEL ASFALTO
INFLUENCIA DE LOS COMPONENTES QUIMICOS DEL
ASFALTO EN SUS PROPIEDADES
:ASFALTENOS
- PROPORCIONAN LA DUREZA AL ALFALTO
- NO INTERVIENEN DIRECTAMENTE EN LA ADHERENCIA DE LOS MATERILAES
PTREOS
- SU PRESENCIA ES FUNDAMENTAL EN LAS PROP. MECNICAS DEL ASFALTO
RESINAS
- DAN LAS CARACTERISTICAS CEMENTANTES O AGLUTINANTES
ACEITES
- CONSISTENCIA NECESARIA PARA HACERLOS TARABAJABLES
- LQUIDOS POCO VISCOSOS, COLOR CLARO, NO ADHERENTES, MUY ESTABLES
- PERMITEN DESPLAZAMIENTO ENTRE COMPONENTES DE LA FASE DISPERSA
- GENERAN LA DEFORMALIDAD DEL ASFALTO
- ASFALTO CON ALTO CONTENIDO DE ACIETE SE COMPORTA COMO UN FLUDO
VISCOSO
PROPIEDADES FSICAS DEL ASFALTO: SEGN PROPORCIN DE ASFALTENOS,
RESINAS Y ACEITES QUE CONTIENEN DETERMINAN LA CONSISTENCIA DEL ASFALTO
SUSCEPTIBILIDAD TRMICA
LA SUSCEPTIBILIDAD TRMICA INDICA QUE TAN SENSIBLE ES UN
ASFALTO A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA
FORTALEZAS Y DEBILIDADES
FORTALEZAS: propiedades
CONSISTENCIA, ADHESIVIDAD, IMPERMEABILIDAD, DURABILIDAD
DEBILIDADES:
MUY SUSCEPTIBLE A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA
SUFRE ENVEJECIMIENTO POR INTEMPERISMO
AFECTADO POR LA OXIDACIN Y LA FOTODEGRADACIN
PROPIEDADES MECNICAS SON MUY POBRES
QUEBRADIZO A BAJAS TEMPERATURAS
FLUYE A TEMPERATURAS UN POCO ARRIBA DE LA TEMPERATURA AMBIENTE
TIENE UNA BAJA RECUPERACIN ELSTICA, QUE LIMITA AMPLIAMENTE SU
RANGO DE UTILIDAD.
EMULSION ASFALTICA
CEMENTO
ASFALTICO
AGUA
AGENTE
EMULSIVO
COMPONENTES DE LA EMULSION
CEMENTO ASFALTICO
El cemento asfltico es el elemento bsico de la emulsin
asfltica y en la mayora de los casos, constituye entre el 50% y
70% de la emulsin.
Si bien la dureza de la base de cemento asfltico puede variar, la
mayora de las emulsiones es hecha con asfaltos con un rango de
penetracin 60 250. En ocasiones, las condiciones climticas
pueden requerir una base asfltica ms dura o ms blanda. En
cualquier caso, la compatibilidad qumica entre el agente
emulsivo y el cemento asfltico es esencial para la produccin de
una emulsin estable.
2.3: ASFALTOS DILUIDOS CON AGUA
EMULSIONES ASFALTICAS
Dispersiones CAP en fase acuosa, con tiempo de ruptura variable, el cual depende entre
otros factores de la cantidad de Agente Emulsificante, la viscosidad depende de la ligacin
del residual asfltico.
La cantidad de emulsificante varia entre 0.2 a 1.0% V y la cantidad de asfalto en un orden
de 50 a 70%.
Antes de la ruptura es de color marron y depsitos negros constituyendo esta
caracteristica un elemento auxiliar para la inspeccion ocular y constatacin rpida de las
condiciones del producto .
Las partculas de Asfalto dispersas en la emulsin son visibles al microscpio variando su
tamao de 1 a 10 micras.
AGUA
El segundo componente en una emulsin asfltica es el agua. Su
contribucin a las propiedades deseadas en el producto final no
puede ser minimizada. El agua puede contener minerales u otros
elementos que afectan la produccin de emulsiones asflticas
estables. Consecuentemente, el agua potable puede no ser
adecuada para las emulsiones asflticas.
AGENTES EMULSIVOS
Las propiedades de las emulsiones asflticas dependen en gran
medida en los agente qumicos utilizados como emulsivos. El
emulsivo es un agente tensio- activo o surfactante. El agente
emulsivo mantiene las gotitas de asfalto en suspensin estable
y controla el tiempo de rotura. Es tambin el factor
determinante en la clasificacin de las emulsiones como
aninicas, catinicas o no-ionicas.
CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS
En la practica, las dos primeras son las mas ampliamente
utilizadas en la construccin y mantenimiento de carreteras. Las
no inicas pueden ganar en importancia a medida que la
tecnologa de emulsiones avance.
En el caso de emulsiones no inicas, las partculas de asfalto son
elctricamente neutrales y no emigran a polo alguno.
UNA SEGUNDA CLASIFICACION DE LAS EMULSIONES
Se basa en la velocidad con que las gotitas de asfalto coalescen,
esto es, se juntan restaurando el volumen de cemento asfltico.
RS
RADIP SETTING
ROTURA RAPIDA
MS
MEDIUM SETTING
ROTURA MEDIA
SS
SLOW SETTING
ROTURA LENTA
QS
QUICK SETTING
ROTURA RAPIDA
Han sido adoptados para simplificar y normalizar esta clasificacin.
Emulsin Asfltica Aninica
Emulsin Asfltica Catinica
(ASTM D977, AASHTO M140)
(ASTM D2397, AASHTO M208)
RS 1 (RR 1)
RS 2
HFRS 2
MS 1 (RM 1)
MS 2
MS 2h
HFMS 1
HFMS 2
HFMS 2h
HFMS 2s
SS 1 (RL 1)
SS 1h
CRS 1 (CRR 1)
CRS 2
--------CMS 2 (CRM 2)
CMS 2h
----------------CSS 1 (CRL 1)
CSS 1h
APLICACIONES GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFLTICAS
USOS GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS
CMS - 2h
CSS - 1h
CMS - 2
X
X
CRS - 2
X
X
CRS - 1
SS - 1h
X
X
CSS - 1
Mezclado In - Situ
Granulometra Abierta
Agregado bien Graduado
Arena
Suelo Arenoso
SS - 1
Mezcla en Planta (en Fro)
Granulometra Abierta
Granulometra Cerrada
Arena
ASTM D297 AASHTO M 140
HFMS - 2s
Mezcla de Asfalto y Agregados
Mezcla en Planta (en Caliente)
MS - 2h,HFMS - 2h
MS - 2,HFMS - 2
MS - 1,HFMS - 1
HFRS - 2
RS - 2
TIPO DE CONSTRUCCION
RS - 1
ASTM D977 AASHTO M208
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
XA
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
A Puede emplearse otros grados que el HFMS - 2h cuando la experiencia demuestra que han tenido
un comportamiento satisfactorio.
USOS GENERALES DE LAS EMULSIONES ASFALTICAS
CMS - 2h
CRS - 2
X
X
CMS - 2
CRS - 1
SS - 1h
X
X
X
CSS - 1h
X
X
X
SS - 1
X
XE
XC
XD
XC
XC
XC
X
XC
XD
XC
XC
XC
X
X
X
XB
XC
XD
XC
XC
XC
X
XB
XB
Mezclas de Mantenimiento
Uso Inmediato
Acopio
B
C
D
E
HFMS - 2s
MS - 2h,HFMS - 2h
X
X
MS - 2,HFMS - 2
X
X
MS - 1,HFMS - 1
X
X
ASTM D297 AASHTO M 140
CSS - 1
Aplicaciones Asflticas
Riego Pulverizado (Fog Seal)
Imprimacin (Prime Coal)
Riego de Liga (Tack Coat)
Paliativo de Polvo (Dust Palliative)
Proteccin con Asfalto (Mulch treatment)
Sellado de Fisuras (Crack fille)
HFRS - 2
Aplicaciones de Asfalto y Agregado
Tratamientos Superficiales (Simples y Mlt.)
Sellado con Arena (Sand Seal)
Lechada Asfltica (Slurry Seal)
Micro - aglomerado (Micro - sufacing)
Sellado Doble (Sandwich Seal)
Cape Seal
RS - 2
TIPO DE CONSTRUCCION
RS - 1
ASTM D977 AASHTO M208
Diluido en agua por el fabricante
Diluido con agua
Mezclado solo para imprimacin
El polimero debe incorporarse durante o previamente a la emulsificacin.
X
X
XC
XD
XC
XC
XC
X
REOLOGA DEL ASFALTO
PROPIEDADES REOLGICAS DE LOS MATERIALES ASFLTICOS
REOLOGA: CIENCIA QUE ESTUDIA LA DEFORMACIN Y FLUENCIA DE LA
MATERIA.
MIDE LA DEFORMACIN DE LOS CUERPOS QUE NO SON NI SLIDOS NI LQUIDOS
O SEA LOS CUERPOS INTERMEDIOS ENTRE SLIDO ELSTICO Y LQUIDO VISCOSO
(Viscoelsticos)
LUEGO :OSIDAD Y PENETRACIN NO SON SUFICIENTES.
CUANDO Y HASTA DONDE SE DEFORMA Y FLUYE EL ASFALTO !
INFORMACIN OBTENIDA A TRAVS DEL REMETRO DE CORTE DINMICO.
ABARCA LAS PROPIEDADES VISCOELSTICAS DEL ASFALTO.
PARMETROS REOLGICOS: MDULO COMPLEJO (G*) Y EL ANGULO DE FASE ( ).
CUERPOS VISCOELSTICOS
LOS CUERPOS REOLGICOS SON INTERMEDIOS ENTRE EL SLIDO DE HOOKE (eltico) Y EL
LQUIDO DE NEWTON( viscoso), POR LO QUE SE LLAMAN CUERPOS VISCOELSTICOS.
ES AQUEL MATERIAL QUE PRESENTA COMPORTAMIENTO ELSTICO Y VISCOSO AL MISMO TIEMPO.
UNA PROPIEDAD CARACTERSTICA, ES QUE CUANDO BAJA LA ACCIN DE UNA FUERZA Y ESTA
CESA DE ACTUAR, LA DEFORMACIN DEL MATERIAL NO VUELVE A CERO.
CUERPOS VISCOELASTICOS
EFECTO DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACIN EN FUNCIN DEL TIEMPO, EN UN
MATERIAL VISCOELSTICO, AL TENER APLICADA UNA FUERZA DURANTE CIERTO
TIEMPO Y DESPUS DEJA DE ACTUAR
AL DEJAR DE ACTUAR LA CARGA, SE PRODUCE UNA RECUPERACIN ELSTICA COMO CD,
SEGUIDA DE UNA RECUPERACIN RETARDADA DE, Y EL MATERIAL NUNCA RECUPERA SU
LONGITUD INICIAL, QUEDANDO CON UNA DEFORMACIN PERMANENTE
EN RESUMEN
COMPORTAMIENTO REOLOGICO
EL COMPORTAMIENTO VISCO-ELSTICO SE PUEDE CARACTERIZAR
POR AL MENOS DOS PROPIEDADES:
1.-LA RESISTENCIA TOTAL A LA DEFORMACIN (G* MDULO COMPLEJO)
2.- LA DISTRIBUCIN RELATIVA EN ESA RESISTENCIA, ENTRE LA PARTE
VISCOSA Y LA PARTE ELSTICA ( NGULO DE FASE).
A TEMPERATURAS SUPERIORES A 100 C., TODOS LOS ASFALTOS SE
COMPORTAN COMO FLUIDOS NEWTONIANOS, Y POR LO TANTO SU
VISCOSIDAD ES INDEPENDIENTE DEL TIEMPO DE APLICACIN DE LA
CARGA
A TEMPERATURAS ENTRE 45 Y 85 C., LAS MAYORES FALLAS EN LAS
CARRETERAS SE DEBEN A LAS DEFORMACIONES PLSTICAS Y SE
NECESITA MEDIR TANTO G* COMO .
En resumen
COMPORTAMIENTO REOLOGICO
A TEMPERATURAS INTERMEDIAS ENTRE 0 Y 45 C., LOS ASFALTOS SON
MS DUROS Y ELSTICOS QUE A MAYORES TEMPERATURAS Y EL MAYOR
PROBLEMA ES LA FISURACIN POR FATIGA CAUSADA POR LA
REPETICIN DE CICLOS DE CARGAS.
SON IMPORTANTES TANTO G* COMO , PUES EL DAO PRODUCIDO POR LA CARGA
ESTAR EN RELACIN DE CUANTA DEFORMACIN SE PRODUCE Y CUNTA DE ESA
DEFORMACIN ES RECUPERABLE
A TEMPERATURAS POR DEBAJO DE LOS 0 C., EL MAYOR PROBLEMA ES LA FISURACIN
TRMICA DEBIDO A LAS TENSIONES QUE SE PRODUCEN EN LAS CAPAS DE PAVIMENTO POR LA
CONTRACCIN TRMICA QUE OCURRE AL BAJAR LAS TEMPERATURAS.
LA MAGNITUD DE ESTAS TENSIONES VIENE DADA POR LA RIGIDEZ, LA RESISTENCIA A LA
DEFORMACIN
DEL LIGANTE Y POR SU HABILIDAD PARA RELAJAR ESTAS TENSIONES DISIPANDO LA ENERGA
PRODUCIDA EN UN FLUJO PERMANENTE
LOS ENSAYOS SON IMPORTANTES
PENETRACIN
DUCTILIDAD
LOS ENSAYOS DE LABORATORIO SON IMPORTANTES
Ensayo de
Recuperacin
Elstica
Ensayo de Punto de
Ablandamiento
Ensayo de Estabilidad al Almacenamiento
de Asfalto Modificados
HORNO ROTATORIO DE PELCULA DELGADA - R.T.F.O.
EL HORNO DE ENVEJECIMIENTO EN PELCULA DELGADA ROTATORIA, TIENE DOBLE PROPSITO. EL
PRIMERO ES PARA OBTENER UN LIGANTE ASFLTICO ENVEJECIDO QUE PUEDA SER USADO PARA
ENSAYOS ADICIONALES DE PRUEBAS FSICAS. EL SEGUNDO ES PARA DETERMINAR LA CANTIDAD
MSICA DE COMPUESTOS VOLTILES QUE EL ASFALTO PIERDE DURANTE EL PROCESO
VISCOSIMETRO ROTACIONAL BROOKFIELD
ES RECOMENDABLE
IMPLEMENTAR EN LAS
FACULTADES DE INGENIERA
CIVIL CON LABORATORIOS
MODERNOS
EL ENSAYO DE V.R. DETERMINA LAS CARACTERSTICAS DE FLUJO DEL
LIGANTE ASFLTICO
ENSAYOS DE LABORATORIO DEL
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y
COMUNICACIONES DEL PERU
DIRECCION DE ESTUDIOS ESPECIALES - MTC
MANUAL DE ENSAYO DE
MATERIALES
EM 2000
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
MEZCLAS EN CALIENTE
TIPOS DE CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADOS
SEGN PENETRACIN
TEMPERATURA MEDIA ANUAL
24 C o ms
40 50
60 70
Modificado
24 C 15C
15C 5C
Menos de 5C
60 - 70
85 - 100
120 - 150
Asfalto
Modificado
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO
CLASIFICADO POR PENETRACION
GRADO DE PENETRACION
CARACTERISTICAS
40 - 50
ENSAYO
60 - 70
120 150
85 - 100
Mn.
Mx.
Mn.
Mx.
Mn.
Mx.
Mn.
Mx.
Penetracin 25 C, 100g, 5s, 0.1 mm.
MTC E 304
40
50
60
70
85
100
120
150
Punto de Inflamacin COC, C
MTC E 312
232
232
232
218
Ductilidad, 25 C, 5 cm/min ,cm
MTC E 306
100
100
100
100
Solubilidad en triclorcetileno, % masa
MTC E 302
99
99
99
99
0.8
0.8
1.0
1.5
MTC E 304
55
52
47
42
MTC E 306
50
75
100
-1.0
+1.0
-1.0
+1.0
-1.0
+1.0
-1.0
+1.0
MTC E 316
Susceptibilidad Trmica
Ensayo de Pelcula Delgada en Horno, 3.2 mm,
163C, 5hrs
Perdida de masa, %
Penetracin del residuo, % de la penetracin
origina.
Ductibilidad del residuo, 25 C, 5cm/min ,cm.
ndice de Susceptibilidad trmica
Ensayo de la Mancha con solvente Heptano
Xileno 20% (opcional)
MTC E 314
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO
ASFALTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD
GRADO DE VISCOSIDAD
CARACTERISTICAS
ENSAYO
AC 5
AC 10
AC 20
AC 40
Viscosidad Absoluta
60C, Pa.s. (Poises)
MTC E
308
50 -+ 5
100 -+ 20
200 - + 40
400 -+ 80
Viscosidad
Cinemtica, 135 C
mm 2s mnimo
MTC E
301
100
150
210
300
Penetracin 25C, 100
gr. 5s mnimo
MTC E
304
120
70
40
20
Punto de inflamacin
COC, C, mnimo
MTC E
303
177
219
232
232
Solubilidad en
triclorcetileno %
masa, mnimo.
MTC E
302
99
99
99
99
Susceptibilidad
Trmica
Ensayo de Pelcula
Delgada en Horno
Viscosidad Absoluta
60C, Pa.s (Poises)
mximo.
Ductilidad 25C, 5
cm/min ,cm ,mnimo
MTC E
316
MTC E
304
MTC E
305
200
(2000)
100
400
(4000)
50
800
(8000)
20
1600
(16000)
10
Ensayo de la Mancha
con solvente Heptano
Xileno (opcional)
MTC E
314
Negativo
Negativo
Negativo
Negativo
ESPECIFICACIONES PARA EMULSIONES CATIONICAS (ASTM D 2397)
ROTURA RAPIDA
TIPO DE EMULSIONES
ROTURA MEDIA
CRS 1
CRS 2
1.-ENSAYO SOBRE EMULSIONES
M
n
M
x
M
n
M
x
M
n
Mx
Mn
Viscosidad
Saybolt Furol a 25 C seg
Saybolt Furol a 50 C seg
20
100
100
400
50
450
50
Estabilidad de Almacenamiento
Sedimentacin a los 7 das %
Destilacin
Contenido de Asfalto Residual %
Contenido de Disolventes %
60
Tamizado
Retenido T 20 (850 mm)
Rotura
Dioctililsulfosuccinato sodico %
Mezcla con cemento %
65
0.1
40
CMS 2
0.1
40
CMS 2h
65
12
0.1
ROTURA LENTA
CSS 1
CSS 1h
M
x
M
n
M
x
M
n
M
x
450
20
100
20
100
65
12
0.1
57
57
0.1
0.1
ROTURA RAPIDA
TIPO DE EMULSIONES
1.-ENSAYO SOBRE EMULSIONES
Carga Partcula
CRS 1
Mn
M
x
Positiva
CRS 2
Mn
M
x
Positiva
ROTURA MEDIA
CMS 2
Mn
Mx
Positiva
ROTURA LENTA
CMS 2h
Mn
M
x
Positiva
CSS 1
Mn
M
x
Positiva
CSS 1h
Mn
M
x
Positiva
Recubrimiento del agregado y resistencia de
desplazamientos
Con
agregado seco
Con
agregado seco y accin del agua
Satisfactori
a
Con
agregado hmedo
Satisfactori
a
Con
agregado hmedo y accin del agua
Satisfactori
a
Buena
2.- ENSAYOS SOBRE RESIDUOS DE
DESTILACION
Penetracin (25 C, 100gr, 5 seg.) 0.1 mm
100
Ductilidad (25 C, 5 cm/m), cm
40
40
40
40
40
40
Tricloroxxxxx %
97.5
97.5
97.5
97.5
97.5
97.5
250
100
250
100
250
40
90
100
250
40
90
MATERIAL BITUMINOSO DE CURADO RAPIDO
MC 30
CARACTERISTICAS
Viscosidad Cinemtica a
60C, mm 2/s
Punto de Inflamacin
(TAG, Copa abierta) C
Destilacin, Volumen
total destilado hasta 360
C, % Vol.
.A 190 C
.A 225C
.A 260 C
.A 315 C
MTC E
301
MTC E
312
MTC E
313
Residuo de la
destilacin a 315 C
Pruebas sobre el residuo
de la destilacin
Ductilidad a 25 C,
5cm/min, cm.
Penetracin a 25 C, 100
gr., 5 seg. (*)
Viscosidad absoluta a
60C, Pa.s
Solubilidad en
tricloetileno, %
Contenido de agua, %
del volumen
MC 70
MC 250
ENSAYO
Mn
Mx
Mn
Mx
Mn
Mx
30
60
70
140
250
500
38
40
75
38
25
70
93
50
MTC E
306
MTC E
304
MTC E
302
100
120
30
99
0
20
65
38
20
60
90
0
15
60
55
67
250
120
100
120
30
99
250
120
100
120
30
99
0.2
0.2
10
55
87
250
120
0.2
REQUISITOS DE MATERIAL BITUMINOSO PARA CURADO
RAPIDO (AASHTO M 81)
CARACTERISTICAS
Viscosidad Cinemtica
a 60C, mm 2/s
Punto de Inflamacin
(TAG, Copa abierta) C
Destilacin, Volumen
total destilado hasta
360 C, % Vol.
.A 190 C
.A 225C
.A 260 C
.A 316 C
Residuo de la
destilacin a 360 C
RC 70
ENSAYO
RC 800
Mn
Mx
Mn
Mx
Mn
Mx
70
140
250
500
800
1600
27
27
MTC E
301
MTC E
312
MTC E
313
RC 250
10
50
70
85
55
35
60
80
65
15
45
75
75
RC 70
CARACTERISTICAS
ENSAYO
Pruebas sobre el residuo
de la destilacin
Ductilidad a 25 C,
5cm/min, cm.
Penetracin a 25 C,
100 gr., 5 seg. (*)
Viscosidad absoluta a
60C, Pa.s
Solubilidad en
tricloetileno, %
MTC E
306
MTC E
304
MTC E
302
Contenido de agua, %
del volumen
Mn
100
80
60
99
RC 250
RC 800
Mx
Mn
Mx
Mn
120
240
-
100
80
60
99
120
240
-
100
80
60
99
0.2
0.2
Mx
120
240
0.2
RANGOS DE TEMPERATURA DE APLICACIN (C)
TIPO Y GRADO DE
ASFALTO
RANGOS DE TEMPERATURA
En Esparcido o Riego
En mezclas Asflticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC 30
RC 70 o MC 70
RC 250 o MC 250
RC 800 o MC 800
30 (2)
50 (2)
75 (2)
95 (2)
60 80(3)
75 100(3)
Emulsiones Asflticas
CRS 1
CRS 2
CMS 2
CMS 2h; CSS 1;CSS 1h
50 85
60 85
40 70
20 70
50 60
20 70
140 mx. (4)
140 mx. (4)
Cemento Asfltico
Todos los grados
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de preparada.
(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma.
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las temperaturas
viscosidad del fabricante.
CARACTERISTICAS DE LOS ASFALTOS
LOS ASFALTOS Y EL CLIMA
USOS DE CEMENTOS ASFALTICOS GRADUADOS POR PENETRACION EN FUNCION AL CLIMA
PAVIMENTACION
CLIMA
Muy Calido
Clido
Moderado
Frio
Frigido
AEROPUERTOS
Pista de despegue
Caminos Auxiliares
Aparcamientos
40-50
40-50
60-70
40-50
40-50
60-70
60-70
60-70
60-70
85-100
85-100
85-100
120-150
120-150
85-100
CARRETERAS
Trafico pesado y muy pesado
Trafico medio ligero
40-50
40-50
40-50
60-70
60-70
60-70
85-100
85-100
120-150
120-150
CALLES
Trafico pesado y muy pesado
Trafico medio Ligero
40-50
40-50
40-50
60-70
60-70
60-70
85-100
85-100
120-150
120-150
CAMINOS PARTICULARES
Industriales
Comerciales. Estac. Serv.
Residenciales.
40-50
40-50
60-70
40-50
60-70
60-70
60-70
60-70
85-100
85-100
85-100
85-100
120-150
85-100
85-100
APARCAMIENTOS
Industriales
Comerciales
40-50
40-50
40-50
60-70
60-70
60-70
85-100
85-100
120-150
85-100
ZONA DE RECREO
Pistas de tenis
Terrenos de juego
60-70
60-70
60-70
60-70
85-100
85-100
85-100
85-100
85-100
85-100
BORDILLOS
40-50
40-50
60-70
85-100
85-100
RENDIMIENTO APROXIMADO DE LOS ASFALTOS DE
PAVIMENTACIN
CLASE DE ASFALTO
CEMENTO ASFALTICO
40-50 PEN, 60-70 PEN, 85-100 PEN
Y 120-150 PEN
USO
RENDIMIENTO
MEZCLA EN CALIENTE
30 gl/m3 mezcla
CONCRETO ASFALTICO
4 7% peso total de la mezcla
ADHESION NUEVA CARPETA
ASFALTICA Y EXISTENCIA
0.05 gl/m2
SELLADO
0.3 gl/m2
MEZCLA ASFALTICA EN FRIO
1.5 2.0 gl/m2
PINTURA
IMPERMEABILIZANTE
1 gl/5 a 10 m2 (segn espesor de
pelcula)
ASFALTO LIQUIDO RC - 250
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
- LOS ASFALTOS Y SUS APLICACIONES : PETRO PERU
Ing. Ricardo E. Bisso Fernndez
- EMULSIONES ASFALTICAS : INSTITUTO DEL ASFALTO
Manual Bsico de Emulsiones Asflticas PETROBRAS
-
ENSAYOS DE LABORATORIO MTC
ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA
CONSTRUCCION DE CARRETERAS : EG- 2013
PREGUNTAS
GRACIAS
