EL TORNO
Se denomina torno a un conjunto de mquinas herramienta que permiten
mecanizar piezas de forma geomtrica de revolucin.
Un torno puede hacer muchas operaciones diferentes. Algunas de las ms
comunes son: refrendado, torneado cilndrico, torneado cnico, troceado,
ranurado, moleteado, corte de filetes de rosca y corte de formas.
PARTES DEL TORNO
Bancada
Es un zcalo de fundicin soportado por uno o ms
pies, que sirve de apoyo y gua a las dems partes
principales del torno. La fundicin debe ser de la
mejor calidad; debe tener dimensiones apropiadas y
suficientes para soportar las fuerzas que se originan
durante el trabajo, sin experimentar deformacin
apreciable,
an en los casos ms desfavorables.
Para facilitar la resistencia suele llevar unos nervios centrales.
Las guas han de servir de perfecto asiento y permitir un deslizamiento suave y
sin juego al carro y contracabezal. Deben estar perfectamente rasqueteadas o
rectificadas. Es corriente que hayan recibido un tratamiento de temple
superficial, para resistir el desgaste. A veces, las guas se hacen postizas, de
acero templado y rectificado.
Cabezal
Es una caja fijada al extremo de la bancada por medio
de tornillos o bridas. En ella va alojado el eje principal,
que es el que proporciona el movimiento a la pieza. En
su interior suele ir alojado el mecanismo para lograr las
distintas velocidades,
que se seleccionan por medio
de mandos adecuados, desde el exterior.
El mecanismo que ms se emplea para lograr las
distintas velocidades es por medio
de trenes de
engranajes.
Eje principal:
Es el rgano que ms esfuerzos realiza durante
el trabajo. Por consiguiente, debe ser robusto y
estar
perfectamente
guiado
por
los
rodamientos, para que no haya desviaciones ni
vibraciones. Para facilitar el trabajo en barras
largas suele
lleva
un
ser hueco. En la parte anterior
cono
interior,
perfectamente
rectificado, para poder recibir el punto y servir de apoyo a las piezas que se
han de tornear entre puntos. En el mismo extremo, y por su parte exterior,
debe llevar un sistema para poder colocar un plato portapiezas.
Contracabezal o cabezal mvil
El
contracabezal
cabezal
mvil,
llamado
impropiamente contrapunta, consta de dos piezas de
fundicin, de las cuales una se
desliza sobre la
bancada y la otra puede moverse transversalmente
sobre la primera, mediante uno o dos tornillos.
Ambas pueden fijarse en cualquier punto de la
bancada mediante una tuerca y un tornillo de cabeza
de grandes dimensiones que se desliza por la parte inferior de la bancada. La
superior tiene un agujero cilndrico perfectamente paralelo a la bancada y a
igual altura que el eje del cabezal. En dicho
agujero entra suavemente un
manguito cuyo hueco termina, por un extremo en un cono Morse y, por el otro,
en una tuerca. En esta tuerca entra un tornillo que puede girar mediante una
manivela; como este tornillo no puede moverse axialmente, al girar el tornillo
el manguito tienen que entrar o salir de su alojamiento. Para que este
manguito no pueda girar, hay una ranura en toda su longitud en la que ajusta
una
chaveta. El manguito puede fijarse en cualquier parte de su recorrido
mediante otro tornillo. En el cono Morse puede colocarse una punta semejante
a la del cabezal o bien una broca, escariador, etc. Para evitar el roce se
emplean mucho los puntos giratorios.
Carros
En el torno la herramienta cortante se fija en el conjunto denominado carro.
Carro principal: Consta de dos partes, una de las cuales se desliza sobre la
bancada y la otra, llamada delantal, est atornillada a la primera y desciende
por la parte anterior. El delantal lleva en su parte interna los dispositivos para
obtener los movimientos automticos y manuales de la herramienta, mediante
ellos, efectuar las operaciones de roscar, cilindrar y refrentar.
Carro transversal: El carro principal lleva una gua perpendicular a los de la
bancada y sobre ella se desliza el carro transversal. Puede moverse a mano,
para dar la profundidad de pasada o acercar la herramienta a la pieza, o bien
se puede mover automticamente para refrentar con el mecanismo ya
explicado.
Carro
orientable:
El
carro
orientable,
llamado
tambin
carro
portaherramientas, est apoyado sobre una pieza llamada plataforma giratoria,
que puede girar alrededor de un eje central y fijarse en cualquier posicin al
carro transversal por medio de cuatro tornillos. Un crculo o limbo graduado
indica en cualquier posicin el ngulo que el carro portaherramientas forma
con la bancada. Esta pieza lleva una gua en forma de cola de milano en la que
se desliza el carro orientable. El movimiento no suele ser automtico, sino a
mano, mediante un husillo que se da vueltas por medio de una manivela o un
pequeo volante. Lleva el husillo un tambor similar al del husillo del carro
transversal.
TIPOS DE TORNO
Torno paralelo
Torno copiador
Torno revlver
Torno automtico
Torno vertical
Torno CNC
TORNO PARALELO
En esta mquina, el arranque de viruta se
produce al acercar la herramienta a la pieza en
rotacin, mediante el movimiento de ajuste. Al
terminar una revolucin
hubiera
otros
completa,
movimientos,
interrumpirse la formacin de
si
no
debera
viruta; pero
como el mecanizado se ha de realizar, adems
de en profundidad
(segn la direccin de
ajuste), en longitud (segn el eje de rotacin de la pieza), la
herramienta
deber llevar un movimiento de avance. Segn sea ste paralelo o no al eje de
giro se obtendrn superficies cilndricas o cnicas respectivamente. Se deduce
de aqu que las partes esenciales del torno sern, aparte de la bancada, las
que proporcionen los tres movimientos, de ajuste, avance y corte.
TORNO COPIADOR
Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo
hidrulico y electrnico permite el torneado de
piezas de acuerdo a las caractersticas de la
misma siguiendo el perfil de una plantilla que
reproduce una rplica igual a la gua.
El torno copiador o duplicador est diseado
para
forma irregular.
producir
automticamente
partes
de
La operacin bsica de este torno es la siguiente: En un soporte se coloca una
plantilla, ya sea plana o de forma tridimensional. Una gua o puntero se mueve
a lo largo de esta forma y su movimiento controla el de la herramienta
cortante. La duplicacin puede incluir un saliente a escuadra o cnico, radios,
ranuras, conicidades y contornos. Utilizando este tipo de torno, se pueden
hacer trabajos tales como flechas para motores, husillos, vstagos de vlvulas,
pistones, barras, ejes para carros, flechas de turbina y una variedad de otros
objetos.
TORNO REVLVER
Hay dos tipos de tornos revolver provistos
con avance automtico, el de ariete y el de
carro.
Cada tipo puede ser equipado como
torno de barra o torno de mandril. Los
tornos revolver de barra se emplean
para maquinas piezas partiendo del
material de barra y los de mandril se utilizan para sujetar piezas
individuales.
El torno revolver tipo ariete es similar al horizontal, excepto que tiene avance
longitudinal y transversal automaticos, y que es una maquina mas grande. De
ordinario,
estas
maquinas
tienen
tambin
controles
automaticos
para
velocidades y avances.
Este tipo de torno revolver se utiliza sobre todo para trabajos de corte
relativamente ligeros debido a que la extensin del ariete disminuye la
habilidad de la mquina para soportar con rigidez la herramienta de corte.
El torno revolver tipo de carro es ms pesado y mayor que el tipo de ariete.
Todo el conjunto de la torreta, incluyendo el ariete y el carro, se mueve hacia
adelante y hacia atrs sobre las guas del torno. Las maquinas del tipo de carro
se emplean para cortes pesados.
TORNO AUTOMTICO
Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo
proceso de trabajo est enteramente automatizado. La
alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se
hace tambin de forma automtica, a partir de una
barra larga que se inserta por un tubo que tiene el
cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete
hidrulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:
Los de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas
pequeas que requieran grandes series de produccin.
Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los
tornos automticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo
se va realizando una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van
cambiando de posicin, el mecanizado final de la pieza resulta muy rpido
porque todos los husillos mecanizan la misma pieza de forma simultnea.
TORNO VERTICAL
El torno vertical es una variedad de torno, de eje
vertical, diseado para mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato de garras u otros
operadores y que por sus dimensiones o peso haran
difcil su fijacin en un torno horizontal.
Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que
el nico punto de sujecin de las piezas es el plato
horizontal
sobre
el
cual
van
apoyadas.
La
manipulacin de las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante gras de
puente o polipastos
TORNO CNC
Torno de control numrico o torno CNC se
refiere a una mquina herramienta del
tipo
torno que
se
para mecanizar piezas
de
mediante
computadora que
utiliza
datos
alfa-numricos,
utiliza
revolucin
un software de
siguiendo
los ejes
cartesianos X,Y,Z. Se utiliza para producir en cantidades y con precisin porque
la computadora que lleva incorporado controla la ejecucin de la pieza.2
Un torno CNC puede hacer todos los trabajos que normalmente se realizan
mediante
diferentes
tipos
de
torno
como paralelos, copiadores, revlver, automticos e incluso los verticales. Su
rentabilidad depende del tipo de pieza que se mecanice y de la cantidad de
piezas que se tengan que mecanizar en una serie.
