24
Tabla 2 .1 Diagnosis de los Problemas de Bloque Motor y tren Alternativo
Problemas relacionados con los diferentes elementos del motor.
Problema
Sntoma
Causa
Golpeteo del Sonido sordo y metlico que aumenta con
cigeal
las revoluciones del motor.
Golpeteo de Golpeteo
las bielas
Picado de
bielas
intenso
bajas
revoluciones y en el arranque
Ruido
metlico
agudo
fcilmente
detectable al acelerar
Golpeteo en Sonido
los pistones
ms
sordo
de
los
cilindros,
perceptible a bajo regmenes
mas
Juego excesivo entre cojinetes de apoyo y muequilla
Juego axial excesivo.
Muequillas ovaladas.
Tornillos fijacin volante flojos.
Problema de engrase: aceite diluido o sin presin.
Tornillos flojos de fijacin de la tapa.
Juego excesivo entre cojinetes de biela y muequilla del cigeal.
Insuficiente paralelismo de las bielas.
Problemas de engrase.
Biela fundida
Carbonilla en el interior de la cmara.
Demasiado avance de la inyeccin
Distribucin desfasada.
Pistones desgastados
Juego excesivo entre pistones y cilindros.
Juego excesivo entre buln y pistn.
Rines o segmentos desgastados o rotos.
Lubricacin insuficiente.
25
Problemas relacionados con los ajustes de vlvulas
Problema
Sntoma
Causa
Golpeteo de
Juego excesivo entre empujador y asiento en el bloque
empujadores,
Juego excesivo entre vlvulas y balancines
Roturas muelle de vlvula
vlvulas y
Juego excesivo entre balancines y eje.
balancines
Juego excesivo entre vlvula y gua.
sonidos de
Se oye golpeteo a intervalos regulares
Problemas Relacionados con la Junta de Culata o las Camisas
Problema
Sntoma
Reduccin del nivel del lquido de
refrigeracin. Se realiza de forma lenta y
Causa
Parte del lquido penetra en la cmara de combustin. Junta de culata en mal estado.
Superficie de la culata doblada por recalentamiento.
constante.
Burbujas en el vaso de expansin al
abrirlo con el motor en marcha. El agua
El motor se
de culata quemada o mal apretada. Altura de camisas incorrecta.
sale
calienta demasiado Manchas coloreadas en la superficie del
lquido de refrigeracin.
Humo blanco en los gases de escape.
Mezcla del agua
Los gases de la combustin son empujados dentro del sistema de refrigeracin. Junta
En la varilla del aceite aparece una
con el aceite motor emulsin gris (parecida a la mayonesa)
El aceite penetra en el circuito de refrigeracin. Junta de culata en mal estado o mal
apretada.
Evaporacin del lquido en la cmara de combustin.
Camisas perforadas o cavitadas.
Junta de culata en mal estado.
Un tapn de limpieza de la culata se ha perforado.
Mezcla del lquido refrigerante con el aceite.
Junta de culata en mal estado.
Juntas tericas de las camisas en mal estado o rotas.