Sillas De Vehiculo Para Pequenos
Desde el instante en que se aprobo el nuevo Reglamento de Circulacion en mayo de dos mil catorce,
existen algunos cambios en la normativa que define como llevar a un nino a una nina en el coche. En
fin, cumplir la ley para mi es cosa de todos los dias, pero siempre y en toda circunstancia me queda
un poco la espina en el ojo cuando paso por un control policial con mi motocicleta, casco, campera,
patente, todos los papeles, y me paran, mientras alla estoy, pasa una moto con 5 arriba (el padre,
dos pibes, y la madre con el toma a bordo), todos sin casco, la motocicleta sin patente, tampoco
plasticos luces, y olvidate de los espejos, y nadie le afirma nada, y de frenarlos ni charlemos.
Porque en teoria la silla tiene q ir pegada al respaldo no?,me imagino que todos estas ninos que van
en sentido opuesto haz click aqui estan en con sus piernas encogidas son bebes y no le llegan las
piernas al final de la silla,me gustaria que alguien me aclarara esto y
[Link] de ser posible con algun dibujo de
ejemplo,muchas gracias!!! Claro, las sillitas a contramarcha para pequenos mayores todavia no son
muchas y son caras (mas de cuatrocientos). No hay (que conozca al menos) una silla que cubra
los cuatro grupos, con lo cual la cantidad minima de sillas que necesitaremos sera 2. Existen sillas
con Isofix, y sillas sin sistema Isofix que se cogen al coche con el cinturon de seguridad.
Con esa edad, altura y peso, debe emplear una silla infantil que mire cara delante, pero lo es cierto
que esta en el limite de la edad con su altura y peso. A fin de que no te ocurra lo que comentas, te
invitamos a que busques una de las sillas del grupo II que cuentan con un ascensor del respaldo,
para que tu hija vaya mas comoda y segura. Actualmente va en un elevador(con isofix) con respaldo
y la pregunta es si le puedo quitar el respaldo en tanto que el se siente a veces un poco incomodo.
Incorpora conectores Isosafe que se anclan a los conectores Isofix del vehiculo.
Aunque la silla Zoe & Joe Scandinavian ZJ0 es mas apta para pequenos pequenos merced a su
situacion de tumbado, nos decantamos por la Bebe Confort Milofix por el hecho de que garantiza
una mayor seguridad lateral gracias a la manera de las alas y su profundidad. Te explicamos cuales
son las sillas infantiles que hay en el mercado a fin de que puedas escoger la mejor. No se pondran
sillas en el asiento del copiloto a menos que todos y cada uno de los asientos traseros esten
ocupados por sistemas de retencion infantil.
Esa sensacion de libertad de movimientos, es la que a nosotros nos da la sensacion de que es menos
segura, pero de la misma manera que pasa con las sillas de frente, no deja de ser una percepcion
nuestra que no se fundamenta en datos. Solo sillas de espaldas con arnes y sillas de frente de grupo
2/3 con cinturon de seguridad a las que los pequenos cambian cuando ya no es posible sostenerlos
mas tiempo de espaldas a la marcha.
Desde la Fundacion CEA recordamos es responsabilidad de los adultos que los ninos siempre lleven
los sistemas de retencion infantil para asegurar su seguridad. El cinturon de seguridad del coche no
es adecuado y seguro para un nino, en tanto que ha sido disenado para un pasajero adulto. Pueden
viajar en el sentido de la marcha pero conjunto dos van mas seguros si estan colocados de espaldas
al sentido de la marcha.
En el primer recorrido del hospital a casa en vehiculo el recien nacido ya debe ir en su capazo silla
de seguridad: de ahi que este es uno de los articulos que se suele adquirir antes del nacimiento
Nunca, si bien el recorrido sea corto, debemos viajar con el bebe en brazos. Conjunto 1-dos-3: De
nueve a 36 kg. Abarca los 3 conjuntos en una sola silla y de esta forma resulta mas economica.
Asimismo se puede poner en favor de la marcha en el instante en que se desee a partir de ese peso,
en tanto que la silla es un conjunto 1-dos-3 y soporta hasta 36 kilos. La silla BMW es una silla
conjunto dos-3 (a partir de quince kilos) y tiene fama de ser entre las mejores del mercado, unica en
incorporar un sistema de absorcion de impacto japones del que afirman que es lo mas de lo mas en
seguridad en el automovil. Permite hacerlo correctamente sin esfuerzo, y es ideal en casos de dolor
de espalda de cesarea.
La empresa Sixt rent a car nos ofrece una serie de recomendaciones para poner correctamente las
sillas Conjunto 0+ (0-18 meses, 0-13kg) y Grupo I (nueve meses - 4 anos, nueve-18kg), ya sea en
nuestro propio vehiculo en uno de alquiler. Si el bebe tiene menos de 18 meses y/ cuenta con un
peso inferior a trece kg, va a deber usarse una silla del Conjunto 0+ (primara siempre y en todo
momento el peso sobre la edad), que colocaremos en sentido opuesto a la marcha, ya que es la
situacion mas segura para el bebe. Si el bebe tiene entre nueve-48 meses y entre nueve-dieciocho kg
de peso, va a deber usarse una silla del Grupo I (el peso prima sobre la edad). Si el nino bebe esta
dormido, reclinaremos la silla para que viaje mas comodo y seguro en la zona de proteccion.
La publicacion y difusion de este estudio por parte del REAL AUTOMOVIL CLUB DE CATALUNA y la
FUNDACION RACC, en tanto que el RACC tiene la consideracion de Organizacion de Usuarios y
Usuarios, y ambas son una Asociacion y Fundacion, respectivamente, sin animo de lucro, se efectua
en desarrollo de su objeto, en la actividad informativa a los consumidores y usuarios en labras de la
mejora de la seguridad vial.
