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Planos Óptimos para Diseño Vial

Los planos más importantes para el diseño de una carretera incluyen: 1) el plano de ubicación geográfica que muestra la ubicación del proyecto, 2) los planos de planta y perfil que muestran las características generales de la carretera, y 3) los planos de detalle de planta y perfil que proporcionan una vista detallada del diseño completo de la carretera. Estos planos deben seguir ciertas especificaciones para una presentación clara y comprensible del proyecto vial.
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Planos Óptimos para Diseño Vial

Los planos más importantes para el diseño de una carretera incluyen: 1) el plano de ubicación geográfica que muestra la ubicación del proyecto, 2) los planos de planta y perfil que muestran las características generales de la carretera, y 3) los planos de detalle de planta y perfil que proporcionan una vista detallada del diseño completo de la carretera. Estos planos deben seguir ciertas especificaciones para una presentación clara y comprensible del proyecto vial.
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LOS PLANOS EN EL DISEO GEOMETRICO DE VIAS

La calidad del plano es muy importante, ya que este depende de la informacin


del mismo, y esto da lugar a que se pueda trazar proyectos de gran importancia
para la comunidad, municipio o individual, tanto pblico como privado. En estos
planos podemos emprender o trazar; vas, urbanizaciones, acueductos,
alcantarillados o cualquier proyecto de nuestro inters y conocer con antelacin el
proceso de adecuacin del terreno para nuestro proyecto o cambios del mismo,
y as conocer y poder calcular el costo del proyecto a construirEn el siguiente documento se hablara especficamente de la forma y el contenido
que deben tener los distintos planos del diseo de una carretera, para ser
presentado de una forma ptima al ente ms importante en la construccin de
estas como lo es INVIAS.
Al presentar un proyecto vial se tiene que tener en cuenta diferentes tipos de
planos como lo son la ubicacin geogrfica del proyecto, planta y perfil reducido y
con detalle de la carretera a construir, intersecciones, tipos de secciones y perfiles
transversales; la falta de alguno de estos puede traer como resultado el atraso de
la obra o la no realizacin del proyecto. A continuacin se dar una explicacin
ms detalla del contenido que deben tener los planos antes mencionados

UBICACIN GEOGRFICA DEL PROYECTO: se debe indicar la ubicacin


dentro del territorio nacional o a nivel local, de tal manera que con este plano
se pueda acceder a la zona de obra sin informacin adicional

PLANTA Y PERFIL REDUCIDO: Deben permitir identificar, de forma rpida, los


distintos aspectos generales de la planta tales como: accesos, posicin de
obras especiales como muros de contencin y estructuras importantes,
tneles, intersecciones y caractersticas generales del relieve de la va
principal. Se deben presentar a escala 1:10.000 y tener en cuenta los
siguientes aspectos
Planta: Presentar los distintos abscisados cada cien metros (100 m), tambin
vas existentes con el fin de analizar su condicin y proyeccin, adems la
topografa ser representada mediante curva de nivel cada cinco metros (5 m).

Es fundamental detallar el orden de los planos de detalle, para lo cual se


dibujarn recuadros con su respectiva numeracin, que representen el tramo
detallado y su orientacin con respecto al diseo completo.
Perfil: La totalidad del perfil se delimitar mediante una cuadricula que
Contenga el abscisado general del proyecto y las cotas en que ste se
encuentre. Adicional a lo anterior, es necesario identificar claramente las
abscisas y cotas de los PIVs, longitudes de las curvas verticales y pendientes
de las tangentes verticales.

PLANTA Y PERFIL DE DETALLE: Este plano permite la identificacin y


localizacin del diseo vial completo, el anlisis y funcionalidad del mismo y el
cumplimiento de los objetivos del proyecto.
La presentacin de estos planos deben tener los siguientes requisitos:
Se debe presentar en un mismo plano el perfil longitudinal y la planta, con el fin
de facilitar el anlisis del diseo geomtrico y la coordinacin Planta - perfil.
Tanto en la planta como en el perfil longitudinal se deben localizar y
representar las diferentes obras de drenaje, as como las estructuras y
eventualmente los tneles, identificndolos adecuadamente.
Planta: La cartografa sobre la que se proyecta el trazado debe tener como
mnimo la siguiente informacin: cuadricula correspondiente a las coordenadas
del plano cada cien metros (100 m), indicacin de la direccin del Norte y las
coordenadas planas de un punto especfico.
Representacin del eje o ejes de diseo abscisados cada diez metros (10 m), y
en los puntos especiales (TE, EC, CE, ET y otros).
Representacin de la calzada y de la corona, diferencindolas tanto en color
como en intensidad de la lnea que represente el eje de diseo.
Representacin a nivel de esquema de las obras de drenaje, muros de
contencin, puentes, etc., con sus respectivas abscisas de ubicacin y
parmetros bsicos.
Cuadro resumen con los elementos de curvatura para las curvas visibles en el
plano.

Perfil: Representacin grfica del perfil longitudinal del terreno por el eje de
diseo. Representacin grfica de los perfiles longitudinales del terreno por las
medias bancas, tanto izquierda como derecha.
Representacin de la lnea del perfil longitudinal de la rasante en el eje, con la
inclusin de los vrtices y las curvas verticales. Adems, se debe indicar los
puntos inicial y final de cada curva.
Los perfiles deben seguir las siguientes reglas:
La escala vertical de los perfiles longitudinales debe ser diez (10) veces la
horizontal.
El dibujo del perfil longitudinal debe tener suficientes lneas de referencia que
permitan apreciar las diferencias de cotas entre el terreno y la rasante en
cualquier abscisa. El paso de las lneas de referencia debe ser un nmero
entero fcil de interpretar y la distancia entre ellos del orden de diez metros (10
m) para las abscisas y un metro (1 m) para las cotas.
Se debe representar grficamente el diagrama de peraltes, con el fin de
detectar errores en la definicin analtica de los mismos. La escala vertical para
el diagrama de transicin de peraltes ser de un milmetro (1 mm) por cada
punto porcentual (%). La escala horizontal ser la misma que la empleada para
el perfil longitudinal

INTERSECCIONES: Los planos de las intersecciones se deben representar a


la escala necesaria para que su conjunto se pueda apreciar en una nica
plancha con claridad, lo que permite su anlisis funcional.

SECCIN TRANSVERSAL TIPO: Debe facilitar la identificacin de los


diferentes elementos del diseo geomtrico transversal, as como de aquellos
elementos relacionados con el proyecto que posean estructuras de pavimento
especficas. En este plano deben figurar los siguientes aspectos: perfil
transversal del terreno, cota de rasante en el eje, acotaciones de los anchos de
corona, diferenciando los anchos del separador, calzada, carriles, berma,
sobreancho y vas lentas o de adelantamiento, segn sea el caso, acotacin de
los peraltes.

En los proyectos en que figuren taludes diferentes en los distintos estratos del
terreno, se deber representar una lnea imaginaria de separacin que
clarifique la definicin del quiebre de los taludes.

En las secciones de paso por zonas urbanas, adems de lo anteriormente


expuesto se deben reflejar los elementos propios de dicha seccin: sardineles,
aceras, etc.
Secciones transversales El objeto de este plano es permitir analizar la
integracin de la va sobre el terreno. No es necesario colocar los aspectos
propios de la seccin tpica, ni la inclusin de los ejes de escala y acotaciones
numricas de los puntos del perfil.
Se debe presentar el plano de secciones transversales a la escala necesaria
para su correcta interpretacin. Esta debe ser la misma, tanto horizontal como
vertical, as como la misma en todos los planos y debe ser de 1:100. Se
aceptarn escalas menores en casos de secciones anchas con volmenes
altos de movimiento de tierras.
Se debe representar la lnea del terreno natural, las secciones se deben
identificar por su abscisa, con el fin de reflejar mejor su ubicacin dentro del
alineamiento. En cada seccin transversal, adems de la abscisa, se debe
representar la cota en el eje de la rasante de calzada (Cota Roja) y su
proyeccin sobre el terreno natural (Cota Negra).
Para cada seccin se debern entregar los valores de peralte para cada lado
de la calzada expresados en porcentaje (%), y las cotas en el borde de corona.
Para cada seccin se deber entregar los valores de rea para corte y relleno,
as como los respectivos volmenes entre secciones.
Las secciones se deben dibujar para abscisas espaciadas cada diez metros
(10 m) y en los puntos principales del eje en planta. El nmero de secciones
representadas en una misma hoja debe ser el mximo posible siempre que no
se produzca excesiva acumulacin de datos.
Adicional a todo lo anterior, se deben tener en cuenta los siguientes elementos
comunes para todos los planos:

Para facilitar la comprensin de los planos se aceptar el uso de diversos colores,


intensidades y tipos de lnea para diferenciar elementos o grupos de elementos.
Se aceptar el uso de diferentes tamaos de textos, siempre y cuando su uso
obedezca al establecimiento de jerarquas para la informacin presentada.
Para todos los casos se podr emplear una altura mnima de textos de dos punto
cinco milmetros (2.5 mm). Cabe anotar que no se recomienda realizar variaciones
en las escalas entre grupos de planos, a fin de evitar confusiones en la
interpretacin de la informacin.
Como dimensiones mximas de papel para todos los planos se aceptarn las
siguientes: Ancho: mil milmetros (1000 mm). Altura: setecientos milmetros (700
mm).
Todas estas reglas deben ser tomadas rigurosamente para hacer una buena
presentacin del proyecto vial y su posterior entendimiento.

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