Programa de mantenimiento
32-200315-01
Turbocompresor
Comprobar el nivel de aceite del turbocompresor
15.2
Turbocompresor tipo VTR
Comprobar el nivel de aceite y posibles fugas. Cambiar el aceite
despus de las primeras 100 horas de servicio en ambos espacios
de lubricacin.
02.2.5
Mecanismo de
accionamiento de vlvulas
Comprobar la holgura de las vlvulas
12.2.4
Comprobar la holgura de las vlvulas despus de las 50 horas de 06.1
funcionamiento en motores nuevos y tambin en los ya revisados.
04.5
Turbocompresor
Intervalo: Cada 100 horas de funcionamiento
Limpieza con agua de la turbina
15.3.2
Limpiar la turbina inyectando agua.
04.6
Filtro centrfugo
Intervalo: Cada 500 horas de funcionamiento
Limpiar filtro(s) centrfugo(s)
18.8.2
Limpiar ms a menudo si es necesario. Recuerde abrir la vlvula
anterior al filtro despus de limpiar.
Mecanismo de control
Mantenimiento del mecanismo de control
22.2
Comprobar que se mueve libremente, limpiar y lubricar.
Agua de refrigeracin
Presin de cilindro
Aceite lubricante
Comprobar la calidad del agua
19.2
Comprobar el contenido de aditivos.
02.3
Comprobar la presin de cilindro
12.2.3
Anotar las presiones de combustin de todos los cilindros.
03.4.3
Tomar una muestra de aceite
02.2.3
En instalaciones nuevas o al cambiar a una nueva marca de
aceite, tomar muestras para su anlisis.
Turbocompresor
Cambiar el aceite lubricante en el turbocompresor (s)
Turbo compresor tipo VTR
Cambiar el aceite lubricante en el turbocompresor. Vase
seccin 02.2.5.
Asegurarse de que el aceite de la turbina no se mezcle con el
aceite del motor.
04.7
Filtro de aire (incorporado)
02.2.5
15.2
Intervalo: Cada 1.000 horas de funcionamiento
Limpiar el filtro de aire del turbocompresor
15.2
Extraer el/los filtro(s) y limpiarlos de acuerdo con las instrucciones
del fabricante (ms a menudo, si fuese necesario).
Automatismos
Bomba elctrica de
alimentacin de
combustible
Comprobar el funcionamiento de los automatismos
23.1.4
Comprobar el funcionamiento de los sensores para el sistema de
alarma y los dispositivos de parada automtica.
01.2
Engrasar de nuevo la bomba elctrica de
alimentacin de combustible
17.5
Engrasar de nuevo la bomba en funcionamiento.
Bomba elctrica de aceite
lubricante
Engrasar de nuevo la bomba de prelubricacin
Engrasar de nuevo la bomba en funcionamiento.
Acoplamiento flexible
Cambio de aceite/control del acoplamiento
Geislinger (aceite llenado)
En el primer intervalo, cambie el aceite del acoplamiento.
En los siguientes intervalos (1.000h), compruebe el nivel del
aceite. Vanse las instrucciones del fabricante.
04 - 4
18.9
32-200315-01
Filtro de combustible
Filtro de aceite lubricante
Vlvulas
04.8
Enfriador(es) de aire
Programa de mantenimiento
Cambiar los cartuchos del filtro de gasleo
17.6.2
Limpiar la tela metlica y el alojamiento del filtro. Cambiar los
cartuchos. (Los cartuchos debern sustituirse cuando el
indicador de presin diferencial seale una cada de presin
demasiado alta).
17.1
17.2
Sustituir los cartuchos del filtro por otros nuevos
18.7.2
Drenar los alojamientos del filtro. Limpiar la tela metlica y el
alojamiento del filtro. Sustituir los cartuchos. (Los cartuchos
debern sustituirse cuando el indicador de la presin diferencial
muestre una cada de presin demasiado alta.)
18.2
Comprobar el estado de las vlvulas
12.2.4
Comprobar que las vlvulas de admisin y escape se mueven
libremente en sus guas. Esto deber hacerse preferentemente
cuando el motor ya lleve un par de horas parado.
Comprobar la holgura de las vlvulas.
Comprobar la estanqueidad de cilindros (vlvulas, segmentos
de pistn ) mediante prueba neumtica.
06.1
Intervalo: Cada 2.000 horas de funcionamiento
Comprobar el lado de agua en el/los enfriador(es) de
aire
12.A
15.5
Comprobar y la primera vez limpiar el lado de agua si es preciso.
Si est en buenas condiciones y los depsitos son insignificantes:
prximo intervalo 4.000 horas de funcionamiento.
Vlvulas de inyeccin
Inspeccionar las vlvulas de inyeccin
16.4.4
Comprobar la presin de apertura. Desmontar y limpiar toberas.
Comprobar el recorrido efectivo de la aguja. Comprobar los
muelles. Sustituir las juntas tricas. Comprobar el estado de la
tobera con una prueba de bomba.
Sustituir las toberas si es necesario.
Aceite lubricante
Instrumentos de medida
Cambiar el aceite lubricante
18.2
Cambiar el aceite en una nueva instalacin (instalacin de
colector hmedo). Tomar muestras para su anlisis. Si los valores del
anlisis son positivos y el suministrador del aceite o fabricante del
motor as lo recomiendan, los intervalos entre los cambios se
podrn prolongar por espacios de 500 horas de funcionamiento.
En instalaciones de crter seco los intervalos de cambio de aceite
pueden ser de 8.000 horas o ms.
Limpiar todos los espacios de lubricacin al cambiar el aceite
lubricante.
02.2
Comprobar instrumentos de medida
[Link]
Comprobar los manmetros y termmetros. Sustituir los
defectuosos.
Regulador
Cambiar el aceite del regulador
Cambiar el aceite lubricante.
22.4.1
Dispositivo mecnico de
sobrevelocidad
Comprobar el funcionamiento del dispositivo
mecnico de sobrevelocidad
22.5.2
Comprobar el funcionamiento y la velocidad de desconexin.
06.1
Dispositivo
electroneumtico de
sobrevelocidad
Comprobar el dispositivo electroneumtico de
sobrevelocidad
22.6.3
Comprobar el funcionamiento y la velocidad de desconexin.
06.1
02.2.4
04 - 5
Programa de mantenimiento
04.9
Enfriador(es) de aire
32-200315-01
Intervalo: Cada 4.000 horas de funcionamiento
Limpiar el/los enfriador(es) de aire de carga
15.5
Limpiar y efectuar la prueba de presin. Comprobar
cuidadosamente si hay corrosin.
Automatismos
Inspeccionar los conectores y cables.
23.3
Comprobar el soporte y las conexiones. Aplicar lubricante de
contacto a las superficies de contacto. Comprobar el apriete de
las conexiones. Comprobar cables, alambres y collarines de
cables. Sustituir los conectores y los cables daados.
rbol de levas
Espacios del agua de
refrigeracin
Mecanismo de control
Inspeccionar las superficies de contacto del rbol de
levas
14.2
Comprobar las superficies de contacto de las levas y de los rodillos.
Comprobar que los rodillos rotan. Girar el motor con el virador.
03.1
Inspeccione los espacios para el agua en la camisa
en el motor con el turbocompresor enfriado
15.2
Inspeccionar los conductos de agua de refrigeracin del
turbocompresor en busca de posibles depsitos. Si stos tienen 1
mm o ms de grosor, limpiar e inspeccionar el lado de agua de
una camisa a travs del tapn en el bloque del motor. Si los
depsitos tienen ms de 1 mm de grosor, limpiar todas las
camisas y el espacio de agua del bloque del motor. Mejorar el
tratamiento del agua de refrigeracin.
19.2
19.1.2
02.3
10.5
Inspeccionar los espacios para el agua en la camisa
en el motor con el turbocompresor no enfriado
15.2
Inspeccionar el lado de agua de un cilindro a travs del tapn
en el bloque del motor. Si los depsitos tienen ms de 1 mm de
grosor, limpiar todos las camisas y el espacio de agua del
bloque del motor. Mejorar el tratamiento del agua de
refrigeracin.
19.2
19.1.2
02.3
10.5
Comprobar el mecanismo de control
22.2
Comprobar el desgaste de todas las articulaciones entre el
regulador y todas las bombas de inyeccin.
Cigeal
Comprobar la alineacin del cigeal.
11.2.2
Comprobar la alineacin, utilizar el documento n WV98V036. La
alineacin se comprueba con el motor caliente.
Cigeal
Colector de escape
Comprobar la holgura del cojinete de empuje
11.2.3
Comprobar la holgura axial.
06.2
Comprobar si hay escapes
20.
Comprobar si hay escapes una vez al ao
Sustituir las piezas si es preciso.
Acoplamiento flexible
Cambio de aceite del acoplamiento
Geislinger (aceite llenado)
Cambie el aceite del acoplamiento.
Vanse las instrucciones del fabricante.
Sistema de combustible
Comprobar y ajustar el sistema de combustible
17.
Comprobar y ajustar el sistema de combustible una vez al ao.
Vlvulas de inyeccin
Inspeccionar las vlvulas de inyeccin
16.4.4
Compruebre la presin de apertura. Desmonte y limpie las
toberas. Compruebe la elevacin efectiva de la aguja.
Compruebe los muelles. Sustituya las juntas tricas. Compruebe
el estado de las toberas en una bomba de prueba.
Recomendacin: Sustituya la tobera por otra nueva como
mximo a las 6.000 h.
Seguir
04 - 6
32-200315-01
Enfriadores de aceite
Puesta en marcha del
limitador de combustible
Programa de mantenimiento
Limpiar el enfriador de aceite
18.5
Si la temperatura del aceite antes del motor est dentro de los
valores normales de operacin (Seccin 01.1), se podr
prolongar el intervalo. No abrir el enfriador si no es necesario.
Limpiar el enfriador de aceite antes de alcanzar el lmite de
alarma. Examinar cuidadosamente si hay corrosin.
19.2
Comprobar el limitador de combustible
22.7
Comprobar el ajuste y el funcionamiento.
04.10
Accionamiento del eje de
equilibrado
4R32
Engranaje impulsor del
regulador
Intervalo: Cada 12.000 horas de funcionamiento
Inspeccionar el accionamiento del eje de equilibrado
Renovar piezas si es necesario.
Inspeccionar el engranaje impulsor del regulador
22.4.2
Renovar piezas si es necesario.
06.2
Acoplamiento flexible
Comprobar el acoplamiento flexible
Acoplamiento flexible de
goma
Bomba de agua de AT
Comprobar visualmente los elementos de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante. Desmontar si fuera necesario.
Engranaje impulsor de la
bomba de agua de AT
Inspeccionar la bomba de agua de AT
19.3.1
Desmontar y comprobar. Sustituir las piezas desgastadas.
19.3.2
19.3.1
Inspeccion. engranaje impulsor de bomba de agua de AT
Renovar piezas si es necesario.
Vlvula termosttica del
agua de AT
11.1.2
Limpiar e inspeccion. vlvula termosttica del agua de AT
06.2
19.1
Limpiar y comprobar el elemento termostt., alojamiento y cierres.
Bomba de agua de BT
Engranaje impulsor de la
bomba de agua de BT
Vlvula termosttica de
agua de BT
Bomba de aceite
Inspeccionar la bomba de agua de BT
19.3.1
Desmontar y comprobar. Sustituir las piezas desgastadas.
Inspeccionar la bomba de agua de BT
19.3.2
19.3.1
Renovar piezas si es necesario.
06.2
Limpiar e inspeccion. vlvula termosttica de agua de BT 19.4.1
Limpiar y comprobar elemento, alojamiento, clavija indicadora y
cierres.
19.4.2
Inspeccionar la bomba de aceite lubricante
18.3.3
Renovar piezas si es necesario.
Engranaje impulsor de la
bomba de aceite lubricante
Inspeccionar el engranaje impulsor de la bomba aceite 18.3.4
Renovar piezas si es necesario.
Vlvula termostt. de aceite
Limpiar e inspeccionar la vlvula termosttica
06.2
18.6
Limpiar y comprobar el elemento termostt., alojamiento. y
cierres.
Turbocompresor
Cambiar los cojinetes del turbocompresor
Turbocompresor tipo VTR
Turbocompresor
Vanse las instrucciones del fabricante.
Cargadores Napier Na
Comprobar y cambiar si es necesario.
Vanse las instrucciones del fabricante.
Inspeccionar los cojinetes del turbocompresor
Turbocompresor
Inspeccionar los cojinetes del turbocompresor
Cargadores ABB TPL
Comprobar y cambiar si es necesario.
Vanse las instrucciones del fabricante.
15.2
15.2
15.2
04 - 7
Programa de mantenimiento
Combustible
32-200315-01
Intervalo de revisin
Carga media > 75 %
Carga media < 75 %
16 000
HFO 2
12 000
HFO 1
16 000
20 000
DO
20 000
24 000
GN
20 000
24 000
04.11
Bielas
Intervalo: Vase la tabla anterior
Cambiar el cojinete de cabeza de la biela
Cambiar el cojinete de cabeza de la biela. Inspeccionar los
posibles bordes dentados en las superficies de contacto. Medir
el alojamiento del cojinete de cabeza, utilizar el documento n
3211V015 o el documento n 3211V012 (motores LN).
Bielas
Cambio de los tornillos de las bielas
(no diseo de tres piezas)
Bielas
Cambio de los tornillos de las biela
(diseo de tres piezas)
Sustituir los pernos de la biela a las 24 000 h mximo.
Cambiar los tornillos de las bielas por otros nuevos cada dos
revisiones completas cuando se efecten las revisiones
completas de los pistones de los intervalos de 12 - 16.000 horas y
cada revisin completa cuando se efecten las revisiones
completas de los pistones a intervalos mayores de 16.000 horas.
Bielas
Cambio de los espaciadores de las bielas
(diseo de tres piezas)
Cambiar los espaciadores de las bielas por otros nuevos cada
dos revisiones completas cuando se efecten las revisiones
completas de los pistones de los intervalos de 12 - 16.000 horas y
cada revisin completa cuando se efecten las revisiones
completas de los pistones a intervalos mayores de 16.000 horas
Bielas
Inspeccionar los cojinetes del pie de biela
Inspeccionar los cojinetes del pie de biela. Sustituir si es preciso.
Culatas
Camisas
Camisas
Pistones
Revisin de culatas
06.2
11.3.3
11.3.3
11.3.3
11.3.3
06.2
12.2.3
Desmontar y limpiar la parte inferior, vlvulas de admisin y
escape y puertos. Inspeccionar los espacios de refrigeracin y
limpiarlos, si es necesario. Rectificar vlvulas. Inspeccionar
rotadores de vlvula. Comprobar balancines.
Sustituir las juntas tricas de las guas de vlvula.
Sustituir las juntas tricas en los esprragos de la parte inferior de
la culata cada revisin.
12.2
12.3
14.1.3
Inspeccionar las camisas
10.5.1
Medir el dimetro utilizando el documento n 3210V014 o el
documento n 3210V020 (motores LN), sustituir la camisa si
excede los lmites de desgaste. Bruir las camisas. Inspeccionar
el aro antipulido. Dar la vuelta al aro antipulido en su primera
revisin. Cambiar el aro cada dos revisiones. Renovar el anillo
antipulido.
06.2
Inspeccionar el lado de agua de las camisas
19.2
Sacar una camisa, una por lado en los motores con cilindros en
V. Si los depsitos tienen un grosor superior a 1 mm, limpiar todas
las camisas y los espacios de agua del bloque del motor. Sustituir
las juntas tricas de la parte inferior en cada revisin.
10.5
Inspeccionar pistones
11B
Los pistones de material compuesto deben desmontarse para
inspeccionar las superficies de contacto entre la falda y la
corona de pistn. Inspeccionar y limpiar los espacios de
lubricacin.
04 - 8
11.3.3
32-200315-01
Pistn, segmentos de pistn
Vlvulas de arranque
Programa de mantenimiento
Inspeccionar pistones y aros de pistn
11.3.3
Sacar, inspeccionar y limpiar. Comprobar la altura de las ranuras
de los segmentos de pistn, utilizar el documento n 3211V016 o
el documento n 3211V021 (motores LN).
Comprobar los anillos de retencin de los bulones. Cambiar el
juego completo de los segmentos de pistn. Atencin al
programa de rodaje.
11.3
06.2
03.8
Comprobar vlvulas de arranque
21.4
Comprobar las vlvulas de arranque en las culatas. Sustituir piezas si
es necesario.
04.12
Engranaje impulsor del
rbol de levas
Intervalo: Cada 16.000 horas de funcionamiento
Inspeccionar engranajes intermedios
13.1
Renovar piezas si es necesario.
06.2
Acoplamiento elstico
Comprobar el acoplamiento elstico
(Aceite llenado)
Desmonte y compruebe el acoplamiento flexible de acuerdo
con las instrucciones del fabricante.
Bomba de alimentacin
de combustible
Revisin general de la bomba de alimentacin de
combustible
17.5
Inspeccionar bomba y cambiar juntas. Sustituir las piezas
desgastadas.
Accionam. del regulador
Comprobar el cojinete del accionamiento del regulador
22.4.2
Comprobar la holgura del cojinete del eje de accionamiento del
regulador in situ.
06.2
Revisin general del regulador
Regulador
Puede enviarse al fabricante del motor para una revisin.
Servomotor reforzador
para el regulador
Revisin general del servomotor reforzador
Sustituir las piezas desgastadas. Vanse las instrucciones del
fabricante
Cambiar aceite en el virador
Virador
02.2.6
Volver a engrasar el eje de la transmisin.
03.9
Amortiguador de
vibraciones
Tomar una muestra de aceite del amortiguador de
vibraciones
11.2.1
Tipo viscoso
Tomar una muestra para analizar
Amortiguador de
vibraciones
Comprobar el amortiguador de vibraciones
Geislinger
Desmontar y comprobar el amortiguador de vibraciones cada
32.000 horas.
Combustible
04.12
rbol de levas
11.2.1
Intervalo de revisin
Carga media > 75 %
Carga media < 75 %
16 000
20 000
Intervalo: Vase la tabla anterior
Inspeccionar los cojinetes del rbol de levas
10.4.1
Cambiar si es necesario.
06.2
04 - 9
Programa de mantenimiento
Mecanismo de
accionamiento de vlvulas
32-200315-01
Comprobar las piezas del mecanismo de
accionamiento de vlvulas
14.1.3
Comprobar taqus.
06.2
Inspeccionar los cojinetes principales
10.2.2
Hay que comprobar un cojinete principal, si est en mal estado,
cambiar y comprobar/cambiar todos los cojinetes principales.
Comprobar el tipo de cojinete en cada caso e inspeccionar de
acuerdo a esto.
06.2
Gato hidrulico
Comprobar funcionamiento
10.2.1
para los sombreretes del
cojinete principal
Cambiar juntas tricas en la herramienta hidrulica si pierden
cuando se levanta el sombrerete del cojinete principal.
Cigeal
Combustible
Intervalo de revisin
HFO 2
16 000
HFO 1
16 000
DO
24 000
GN
24 000
04.12
Bombas de inyeccin
Intervalo: Vase la tabla anterior
Revisin de las bombas de inyeccin
16.2.4
Limpiar e inspeccionar las bombas de inyeccin, sustituir las
piezas desgastadas. Cambiar el tapn de erosin.
04.13
Intervalo: Cada 24.000 horas de funcionamiento
Eje de equilibrado
Inspeccionar el eje de equilibrado
4R32
Sacar un casquillo para su inspeccin. Si est en mal estado
comprobar tambin el otro. Sustituir si es necesario.
Pernos de fijacin del motor
Comprobar el apriete de los pernos de fijacin
11.4.1
07.3
Cambiar si es necesario.
Colector de escape
Comprobar compensadores de expansin
20.2
Cambiar si es necesario.
Acoplamiento elstico
Comprobar el acoplamiento elstico
(Suministro de aceite del
motor)
Desmonte y compruebe el acoplamiento flexible de acuerdo
con las instrucciones del fabricante.
Vlvula de arranque
principal
Revisin general de la vlvula de arranque principal
21.2
Sustituir las piezas desgastadas.
Dispositivo mecnico de
desconexin de
sobrevelocidad
Distribuidor del aire de
arranque
Revisin general del sistema mecnico de parada por
sobrevelocidad
22.5.4
Comprobar el funcionamiento y la velocidad de desconexin.
22.5.2
Revisin general del distribuidor de aire de arranque
21.3.2
Sustituir las piezas desgastadas.
Turbocompresor
Inspeccionar los cojinetes del turbocompresor
Cargadores ABB TPL
Comprobar y cambiar si es necesario.
Vanse las instrucciones del fabricante.
04 - 10
15.2
32-200315-01
04.14
Accionamiento del eje de
equilibrado
Programa de mantenimiento
Intervalo: Cada 48.000 horas de funcionamiento
Cambiar los casquillos de cojinetes
11.4.3
4R32
Sustituir piezas.
Engranaje impulsor del
rbol de levas
Sustituir cojinetes de engranajes intermedios
13.1
Sustituir piezas.
06.2
Cigeal
Inspeccionar cigeal
Inspeccionar el posible desgaste del cigeal.
Bancada del motor
06.2
Comprobar los elementos flexibles de la bancada
Montaje flexible
Cambiar si es necesario.
Acoplamiento flexible
Comprobar el acoplamiento flexible
Desmonte y compruebe el acoplamiento flexible de acuerdo
con las instrucciones del fabricante.
Sustituya si es preciso los soportes/ estrella interior del muelle.
Turbocompresor
Cambiar el rotor
15.2
Vida til segn las condiciones de funcionamiento.
Vanse las instrucciones del fabricante.
04 - 11
