EQUIPO DE CHORRO Y ORIFICIOS
EQUIPO DE CHORRO Y ORIFICIOS
OBJETIVOS
1. Determinar el coeficiente de velocidad de dos orificios pequeos.
2. Determinar el coeficiente de descarga bajo carga constante.
3. Determinar el coeficiente de descarga bajo carga variando.
INTRODUCCION
Un chorro libre en el aire describe una trayectoria, o camino bajo la accin de la gravedad
con una componente vertical de velocidad continuamente variable. La trayectoria es una
lnea de corriente y por consecuencia, despreciando la presin del aire, puede aplicarse el
Teorema BERNOULLI, con todos los trminos de presin nulos. Luego la suma de la
elevacin y la columna de presin deben ser constantes en todos los puntos de la curva.
El gradiente de energa es una recta horizontal a una altura V2/2g sobre la tobera, siendo
la velocidad de salida del orificio o tobera.
El chorro que parte del orificio describe una parbola debido al efecto de la
gravedad, despreciando la resistencia del aire este experimento puede dejar
relaciones interesantes entre lo real y lo terico, aplicando los fundamentos
cientficos correspondientes.
EQUIPOS A UTILIZAR EN EL ENSAYO
-Banco hidrulico F1-10
-El aparato de chorro y orificio F1-17
-Un cronmetro
MARCO TERICO
PRUEBA 1: DETERMINACIN DEL COEFICIENTE DE VELOCIDAD DE LA
TRAYECTORIA DEL CHORRO
De la aplicacin de la ecuacin de bernoulli (conservacin de la energa mecnica
para un flujo estable sin friccin e incompresible):
La velocidad ideal del flujo del orificio en una vena contractada de un chorro (dimetro
ms estrecho) es:
V = 2 gh
Donde h es la altura del fluido encima del orificio.
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La velocidad real es:" v =c v 2 gh
Cv es el coeficiente de velocidad, el cual permite por efectos de viscosidad y por lo
tanto Cv<1
Cv puede ser determinado desde la trayectoria del chorro usando el siguiente
argumento:
Despreciando el efecto de la resistencia del aire, la componente horizontal
de la velocidad el chorro puede ser asumida para mantenerse constante
para que en el tiempo t la distancia horizontal viajada.
x=vt
Porque la accin de gravedad, el fluido tambin adquiere una componente
vertical hacia debajo de la velocidad (direccin en y). por consiguiente
despus del mismo tiempo, t, (es decir despus de viajar una distancia x) el
chorro tendr una desplazamiento y dado por:
t2
y=g
2
El cual puede ser despejado para dar:
t= 2
y
g
Reemplazando las ecuaciones se obtiene:
cv
x
2 yh
PRUEBA 2: DETERMINACIN DEL COEFICIENTE DE DESCARGA BAJO
CARGA CONSTANTE
De la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli (conservacin de la energa mecnica
para un flujo estable sin friccin e incompresible):
La velocidad ideal del flujo del orificio en una vena contractada de un chorro
V = 2 gh
(dimetro ms estrecho) es:
Donde h es la altura del fluido encima del orificio.
Qt =v i A o
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El caudal real del chorro est definido por:
Qr=V /t
C d=Qr /Q t
El caudal real del chorro se puede definir como:
Qr=v A c
Donde
Ac es el rea de la seccin trasversal de la vena contracta dada por:
A c =C c A o
Ao es el rea del orificio y Cc es el coeficiente de contraccin y por lo tanto, C c<1
Por consiguiente:
Q r=Cc A o C v 2 gh
El producto de Cc Cv, es llamado el coeficiente de descarga, C d, para
finalmente:
Qr=Cd A o 2 gh
PRUEBA 3: DETERMINACIN DEL COEFICIENTE DE DESCARGA BAJO
CARGA VARIABLE
Para un flujo inestable, el tiempo, t, para la carga a tirar desde h1 hacia h
esta dado por:
t=
2 Ar
( hi hf )
Cd Ao2 g
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
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PRUEBA 1
-Posicione el tubo de rebose para dar una carga alta.
-Anote el valor de la carga.
-La trayectoria del chorro es obtenida usando las agujas montadas en el tablero
vertical para seguir el perfil del chorro.
-Libere los tornillos para cada aguja en turno y mueva la aguja hasta que su punto
est justo encima del chorro soque los tornillos.
-Anote la distancia horizontal desde el plano del orificio (tomado como x=0) al punto
de coordenada marcando la posicin de la primera aguja. Este primer punto de
coordenada debera estar lo suficiente cerca al orificio para tratarlo como que tiene un
valor de y=0. As que los desplazamientos y son medidos relativo a esta posicin.
Estimar el error experimental probable en cada una de las cantidades medidas.
PRUEBA 2
-Mida el caudal por coleccin temporizada, usando la probeta provista y anote el valor
de la carga del depsito.
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-Repita los pasos de la prueba 1
PRUEBA 3
1. Eleve el tubo de rebose para obtener la carga mxima, el tanque de carga es
llenado justo debajo de la cima y la vlvula de control del banco hidrulico cerrada y la
bomba detenida.
2. Inicie un cronometro cuando el nivel alcance la primera marca de escala
conveniente (anotada como hi).
3. Tome lecturas de carga cayendo (hf)
4. El procedimiento de arriba debera ser repetido para el segundo orificio.
para el Caudal
Volumen para el Caudal
Tomando tiempo
Midiendo el
ANALISIS DE DATOS EXPERIMENTAL
1.-Determine el coeficiente de velocidad (h=constante.)
nume
ro
1
ALTURA
h(mm)
352
ALTURA
y(mm)
10
DISTANCIA
x(mm)
50
x*x(mm^2)
4y
(x^2)/h
2500
40
352
24
100
10000
96
352
44
150
22500
176
352
73
200
40000
292
352
99
250
62500
396
7.1022727
27
28.409090
91
63.920454
55
113.63636
36
177.55681
82
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6
352
135
300
90000
540
352
175
350
122500
700
GRAFICA
255.68181
82
348.01136
36
x2/h VS 4y
(x^2)/h
400
350
f(x) = 0.52x - 24.3
R = 1
300
250
(x^2)/h
Linear ((x^2)/h)
200
150
100
50
0
0
100 200 300 400 500 600 700 800
Ntese que calculamos la pendiente promedio del grafico x2/h VS 4y
La pendiente calculada representa Cv2, por lo que tendremos que hallar la raz de esta
pendiente para poder deducir el coeficiente de velocidad. Dicha pendiente es de
0.99206349, la raz de este nmero es de 0.996023841. Por lo tanto:
Cv = 0.996
El coeficiente teorico es de 0.990 entonces el error ser:
0.72097157 0.990
0.27174589
0.990
e% 27.1745%
2.- Determine el coeficiente de descarga (h=constante)
Aplicando la formula general de los orificios:
Q=CdA(2gh)
Cd= Q/(A(2gh))
NUMERO
ALTURA h(mm)
VOLUMEN DE
AGUA (L)
TIEMPO (s)
Q (LTS/S)
Q^2
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1
2
3
352
352
352
0.511
0.281
0.719
10.32 0.049515504 0.002451785
5.81 0.048364888 0.002339162
14.56 0.049381868 0.002438569
3.- Determine el coeficiente de descarga y el tiempo de descarga (h=variable)
CUADRO DE DATOS
ALTURA
hi(mm)
350
330
310
ALTURA
ALTURA
hf(mm)
(h^(1/2))
320 5.477225575
300 5.477225575
280 5.477225575
ho(m)
0.35
0.32
0.31
TIEMPO (s)
hf(m)
0.3
0.27
0.24
8.24
13.65
21.18
t(s)
15.47
17.9
17.11
h= ho
La frmula establecida en clase es:
V(m3/s)
0.00074
0.00078
0.0008
CdA
g/2 *t
Adepsto
Despejando se tiene:
Cd =
2 Ar
( h 1 h o)
tAo 2 g
ho(m)
hf(m)
t(s)
0.35
0.3
15.47
0.32
0.27
17.9
0.31
0.24
17.11
V(m3/s)
Cd
0.000000
0.00074
22
0.000000
0.00078
20
0.000000
0.0008
30
El promedio ser: Cd=0.00000024
Hallaremos el tiempo de descargar del depsito:
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Adep
Tdep = CdA 2 ho/ g
De donde el:
Tdescarga=145.75
segundos
T descarga = 2.43 min
Este tiempo es el terico, comparando con el experimental:
Tteorico =2.43 seg
El error ser:
3.152.43
2.43
Texp=3.15 seg
= 0.29 seg
CONCLUSIONES
Las conclusiones del siguiente trabajo que se pudo extraer, fueron:
Para el anlisis del acpite nro. 1, se entiende que el coeficiente
de velocidad nos resulta de la pendiente entre los parmetros ya
explicados, gracias a esto entendemos que el coeficiente de
velocidad es un valor menor a 1.
Para el acpite nro. 2, se entiende que el coeficiente de descarga
es un valor que depende del coeficiente de contraccin y de
velocidad, por lo tanto, este coeficiente tendr un valor menor que
el coeficiente de velocidad y coeficiente de contraccin.
Para el acpite nro. 3, se entiende que a medida que la altura sea
variable entonces el coeficiente de descarga se har cada vez ms
pequeo.
BIBLIOGRAFIA
La bibliografa que se consult para los datos tericos, utilizados para
entender de una manera axiomtica, los diferentes procesos que se tuvo
para analizaron, dichas bibliografas fueron:
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