INGENIERIA GRAFICA
CARRERA PROFESIONAL:
INGENIERIA CIVIL
- CRUZADO LEON WILLIAM.
- LARICO PUO JUAN
- SANCHEZ POMA FRANK
ALUMNOS:
CURSO:
INGENIERIA GRAFICA
TEMA:
HABILITACION URBANA
DOCENTE
ING. PATY DIAZ
TRUJILLO - 2011
GRUPO H
INGENIERIA GRAFICA
El proceso de urbanizacin como tendencia creciente de concentracin
geogrfica del mbito rural hacia las ciudades, es un proceso universal,
bastante complejo y caracterstico de los pases en desarrollo, que se origina
como respuesta al deterioro o al menos, al estancamiento de la calidad de
vida en el rea rural en todos los rdenes. Se asocia esta emigracin interna
con un mejor acceso a los sistemas de saneamiento ambiental y la
posibilidad de un mayor disfrute de mejores servicios educativos y de salud.
Estimaciones para el primer cuarto del siglo XXI pronostican que la
poblacin del mundo ser de 6.3 billones. A escala mundial, se calcula que la
emigracin va por el orden del 60%, dando como resultado que la mayora
de los pases sean predominantemente urbanos, con escasez de viviendas,
servicios bsicos, y necesidades insatisfechas para un poco mas del 20% de
la poblacin ubicada en la escala inferior de la estratificacin social.
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PROBLEMATICA
El proceso de urbanizacin es un factor importante, que sin duda ha incidido
en la actual crisis medio ambiental. Y es que este proceso de urbanizacin ha
implicado transformaciones del medio (tierra, agua, aire), recursos
energticos y las poblaciones humanas. Estas transformaciones han tomado
una enorme magnitud, tanto que ya influyen en los ciclos biogeoqumicos,
globales y en las variaciones de los elementos climticos.
Este proceso de urbanizacin, ha trado consigo los siguientes problemas:
a) Prdidas de tierras correspondientes a ecosistemas naturales y suelos
agrcolas debido a la ocupacin de esas reas por infraestructuras urbanas
como viviendas, carreteras, etc.
b) La demanda de agua y energa elctrica que aumenta cuando los
pobladores de las zonas rurales se desplazan a las zonas urbanas. En este
caso el abastecimiento para las necesidades de la poblacin y las industrias
se hace insuficiente.
c) Las alteraciones de los elementos climticos a nivel local, regional y
mundial debido a la concentracin de fuentes de contaminacin de aire y de
energa trmica o efecto invernadero.
d) Los desechos slidos y lquidos que producen en grandes cantidades, las
ciudades son un perjuicio para la salud del hombre y del medio ambiente.
Esto se da cuando las cantidades de desechos son tan grandes que superan la
capacidad de absorcin y reciclaje de los ecosistemas.
e) El abastecimiento de alimentos, que se hace insuficiente ante el exceso
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poblacional.
f) El aumento de la poblacin por la inmigracin masiva y el crecimiento
natural, que crea condiciones sociales de vida lamentable. Tal es el caso de
los asentamientos humanos.
Ante tal realidad se hace necesario reforzar las estrategias de planificacin
urbana y ordenamiento territorial por parte de los gobiernos, autoridades
locales y regionales, estrategias que son fundamentales para optimizar las
condiciones de vida de las poblaciones, sobre todo las ms desvalidas.
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PARAMETROS DE DISEO:
Se ha realizado el planeamiento habitacional de un terreno de 8 Hs de
forma irregular, para lo cual se ha tenido en cuenta la norma GH 020 del
Reglamento Nacional de Edificaciones, a continuacin detallaremos los
artculos que se tomaron en cuenta:
Se diseo de acuerdo a:
De este cuadro se disearon las vas de acuerdo a plano adjunto.
Las vas podrn tener un solo acceso, cuando la longitud no exceda de
50 metros, a partir de lo cual tendrn acceso en sus dos extremos, no
pudiendo
exceder
de
100
metros.
DE
ESTE
ARTICULO
DETERMINAMOS LA LONGITUD DE LAS MANZANAS.
Segn el artculo 22, la unin de interseccin de calles tendrn un
radio mnimo de 5 metros, esto determino las curvas de las veredas.
En el artculo 23 se indica que en todas las intersecciones de calles se
colocarn rampas para discapacitados con un ancho mnimo de 0.90
(se asumi 1.00) con una pendiente mxima de 12%.
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Segn el artculo 9 de la norma TH 010m teniendo el tipo
3 (dato del docente), se defini las medidas de lote:
Las reas libres, recreacin pblica y dems se obtuvieron del siguiente cuadro:
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