DE ASUNTOS EXTERIORES

23300

B.

15 septiembre 1982

24882

Los Gobiernos contratantes,

' .
Deseando estabiecer principios y !"ellas uniformes en 10 que
respecta a. la. determinaci6n del- arqu'3I.> de los buques que realizan viajes internacionales; .
Consi4erando que el mejor medio para alcanzar esto. fines
88 COncertar un ConveniO;
Han convenido lo siguiente:
ARTICULO 1

Obligacin general con arreglo a los trminos del Con~eno

Los Gobiernos contr&tantes&e comprometan a poner en vigor

las disposiciones del presente Convenio, as como Sus an.exos.
que forman. parte integrante del presente Convenio. Toda refe
rencia al presente Conv&nio constituye al mismo Uempo una
referencia a los citados anexos.
ARTICULO I

Definiciones
Para. 1& aplicacin del presente COn....enio. salvo cuando expre&amente se diga lo. cOntrario:

1l El tnnino .Reglamento,. signillca eL conjunto de reglas

que figuran en el anexo del presente Convenio;
2) El trmino .AdministraCin. SIgnifica el Gobierno d.el
Estado en 91 ('tue est abanderado el buque;
S) El trmino ..via1e internacional_ se refiere .. cualquier
viaje por mar entre un pais al que se aplica- el presente Convenio y un puerto situado fuera de ese pata. o inversamente.
A este respecto. todo territorio de cuyas relaciones internacionales sea responsable un Gobiernooontratante o cuya- administracin lleven 1afJ Naciones Unidas se oonsiderar como un
pas dlstinto;
. 4) -Arqueo bruto. es 1& expresi6:J. del tama:ft.o total de un
buque, daterminada .de acuerdo oon las disposiciones del pre.ente Convenio
"
5) .Arqueo neto- 811 la e:rpresi6n de la Q8.pacldad utll1zable
de un buque. determinada de acuerdo COn las disposk:iones
elel presente Convenio.
8) La eXpresIn .buque nuevo. siplifiea un buque cuya
quilla se pone, o qUe se encuentre en un estado equivalente de
adelanto en su construcc1n en la fecha o posteriormente & la
fecha de entrada. en vigor del presente Convenio;
7} La- expresin .bUlJ.ue existente. slgn1fictl un buque que
no es un buque nuevo;'
.
8) El trmino ..e&1ora- 8~inifioa ei 96 pOr' 100 de la eslora.
total en una nQtac1n sitUada. a una a:tur& sobre el canto superior de 1& quilla 19ua1 .&1 85 por 100 del puntal nnimo de
trazado, o la eslora deecte La C&l"&' d~ proa de '- la roda al eje
de ia mecha del timn en esta flotaci6n, B1 este !lltmo valor
es mayor. En los buques proyectad\)5con asiento de quilla la
notaci6n en 1& que se ha de medir la eslora daba ser p&ra.lela
a la notacin prevista en el proyecto;
g} Por .Organizacin. se entiende la Orgal}izaci6n Consultiva. Martima. lntergubernamenta.l.
ARTICULO. S

Es-'era de aplicacin

1l El presente Convenio se aplica

que e[ecten via.jes interna.cio~es:

&

los siguientes

buqu~

a} Buques matriculados en paises cuyo Gobierno es UD Gobierno contratante;

b} buques matriculados en territorios en los cuales se aplica
el presente Convenio en virtud. del articulo 20;
/.

e) buques no ma~ados que enarbolen la. bandera. de un

Estado cuyo GobIerno 88 un 'Gobierno contratante.
El presente COnvenio se ~pUca &: . '
al los nuevos buques;
.
..
b} los buquea emteDtea en los que se efecten transforma~ones o modificaciones que segn el -parecer de la AdministraCIn den lugar a una variacin impol1antede su arqueo bruto;
e} los buques existentes a pet!cin del propietario. y
.
d) t9dos lOs buques mSMntes, aespus de transcurr1dos
e
d?C aos desde la fecha d ~ntrada. en vigor del Convenio.
810 embargo, estos buques, oon exclusi6n de los mencionados
en los apartados b) y e) de este prrafo. conservarAn sus
&rqU;eos ..nte.rioree a efectos de la aplicacin de las disposiciones
pertmentes 'de otros convenios in"bornacionaIes existentes.
3) Aquellos buques 'e::dstentes a 106 que se aplique l pre.;
.ente Conve~io en virtud del apa.rta.clo c)ciel prrafo de ..te
2}

(lel R.-Nm. 221

articulo deiartl de tener sus arqueos determinados de acuerdo

con los requisitos que la Ad.m.iIl1stracln aplics'Ja a ;os buques
dedicados a viaj-es internacionales antes de la entrada en vigor
del presente Convemo.
ARTICULO.-

CONVENIO Internaclon,: ele 23 cIe /unIo cIe _ .

,.obre Arqueo - de Buques _ hecho en tandru.

CONVENIO INTERNACIONAL SC'BRE ARQUtO DE BUQUES.

HECHO EN LONDRES EL 23 DE JUNIO DE 1_

o.

Exce~tonQ

U El 'Presente Convenio na se aplica:

a los buques de guerra, y

a los buqU,8S de es~Ora inferior a 2.f, metroa

al
b)
.

_.

_.'

(7g

pies).

2) Ninguna de las dlsposociones del presente Convenio es

aplicable a los buques que le dediquen exclusivamente a la
navegacin:
/

al por los Grandes Lagos de Amrica del Norte y por &1

ro San Lorenzo, hasta el oeste de la loXOdrmica trazada desde
el cabo de Rosiers basta la punta este de la isla de Anticosti,
y prolongada. eJ. Norte de la isla de Anticosti. por el meri
diano 630 W;
b) por el mar Caspio:
el por el ro de la. Plata. el Paran y el Urguay, hasta el
oeste de la loxodrmica trazada.. desde punta Rasa. (cabo S~
Antonio), A;rgentina, a punta del Este, Uruguay.
ARTICULO 15

Fuerza mayor

1l El buque que no' est Bufeto a las disposiciones del presente Convenio en el momento de SU salida para cu~lCluler
viaje no quedar sometido .. estas disposiciones por hlloerse
visto obilgado a cambiar la ruta de su p-royectado viaje debido
al mal tiempo o a cualquier otra causa de fuerza mayar.
2) Al aplicar las disposiciones del presente ConvenIo Tos
Gobiernos contratantes deberAn tener en cuenta todos los desvos
de 'ruta o retrasos sufridos por un buque a causa del mal
tiempo o .por cualquier otro motivQ. de fuerza m~yor.
ARTICULO

Determinacin de los a.rqueos

La' determinacin de los arqueos bruto y' neto se efectuar

por la Administracin. pero sta puede confiar dicha operacin
a personas u Organismos debidamt:nte autorizados por ella.. En
todo caso, la Administraci6n asumir la plena respOnsabilidad
de 1& detenninaci6n de ios arqueOs bruto y neto.
ARTICULO 7

Expedicin de certIficado.s

n Se expedir un: Certificado Internacional de Arqueo (1969)

todo buque cuyOs arqueos bruto y neto hayan sido determi '
nadas conforme a las disposiciones del presente Convenio.
2) Dicho certificado ser expedido por la AdministracIn o
por cualquier persona u Organismo debidamente autorizado por
ella. En todo caso la Administracin asumir la plena raspen
sabiUdad del certificado.
ARTICULO S

Expedicin de certificados por otro Gobierno

1) Un Gobierno contratante puedo. a peticin de otro eo.
bierno contratante. detenninar los arqueos bruto y neto de un.
buque y. expedir. o autorizar la expedicin; del correspondiente
Certificado Internacional de Arqueo (1969-) para. ese buque de
acuerdo con el presente Convenio.
2J A la "ma.yor brevedad posible se remitir 8J. Gobierno
qUe curs la peticin una copia del certificado y de los clculos
de arqueo.
3) El certificado as! expedido debe Incluir una declaraCin
en la que conste que ha sido expedido a. petici6n del Gobierno
del Estado cuya bandera ena.rbola o enarbolar el. bUque y
tiene la misma fuerza y cepta.ci6n que un certificado expedido
de conformIdad con el artculo 7.
4} No debe expedirse ningn CertifIcado Internacional de
Arqueo (l96Q) a un buque que enarbole el pabe1l1n de un Estado
cuyo Gobierno no sea un Gobierno contratante.

ARTICULO'

Forma elcertificado
U El certificado se redctar en el idioma o idiomas ofici~
les del Pa.1& que lo expida. Cuando ., idioma empleado no sea
lng',s 0- franc6s, el tem 1neluiri. una trad ucci6n a uno de estos
idiomas.
.
2) La forma del certificado 18m idntica al modelo que
nura en el aneXO U.
A1\TICULOlO

Anulacin de cerliftcacP>8

1) A reserva de las excepcionas p"6-vistaB en el Reglamento,

un Certificado Internacl.onal de Arqueo (lQ69) pierde .IU vaUdez

B. O. ae) E.-Nim. 221

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y es anulado por la Adm1nlstra.c1n cuando se hayan efectUado

modificaciones en la distribucin, construco.1n, capacidad, 1180

ARTICULO 11
Firma. aceptacin )1 adhesin

de_ espacios. nmero total de rasajeros que el buque est auto-

rizado a .transpOrtar segn e certificado de pa.sajeroa, francobordo asignado o calado autorizado del buque, qUe requieran un

aumento de 10$ arqueos bruto o neto.

2) A reserva de lo .previsto en el pirrafe 3 de este articulO,

todo certificado expedido un buque por una Administracin

pierde su validez al abanderarse el buque en otro Estado.
3) Cuanqo un buque se abandere en otro Estado cuyo Go-

bierno sea un Gobierno contratante. el Certificado Internacional

de Arqueo (1969) seguir en vigor durante un periodo no superior a tres meses -o hasta que la Adm1nistr&C6n expida otro

U El presente Convenio quedar. e.bierto a la firma durante

seis meses a partir del 23 de junio < 1969, e inmediatamente
despus quedar abIerto a 1& adhesIn. Loa Gbiernos de 195
Estados miembros de las Naciones Unidas. de un Organismo
especializado. O del' OrganiBmo Internacional de Energa At.
mica-,_ O que sean signatarios del Estatuto de la Corte Inter.
nacional de Justicia, podrn llegar a ser partes del Convenio
mediante:
.

esta expedicin ocurre antes. El Gobierno contratante del Estado

al finna sin reserva en cuanto a la aceptacin:

b) firma con reserv de acept!lcln, seguida de ac'ptacin, O
- el adhesin.

ARTICULO U

2)
La aceptacin o la adhesin se efectuar depositando en
la Organizacin un instrumento de aceptacin o de adhesin.
La Organizacin.. inform~ a todos los Gobiernos que hayan
firmado el Convenio o se hayan adherido a l de cualquier
aceptacin o adhesin nueva. asi como de la fecha de su recep-.
cin. La Organizacin tambin informar a todos los Gobiernos
que ya han .firmado el Convenio de cualquier !inna depositada
durante un plazo de seis meses a partir del 23 de j~nio de 1989.

Certificado Internacional de ArQueo (1969) qUe lo sustituya. si

cuya bandera enarbol el buque hasta ese momento enviar a la

Administracin. lo antes posible despus del cambio de bandera,
una copia del certificado' que teni el buque hasta el momento
de dicho cambio, junto COn copia de loa clculos de arqueo
correspondientes.
Aceptacin de certificados

Los certificados expedidos bajo la tesponsabilidad de un Gobierno contratante conforme a lo dis.;uest{l en el presente Convena 5eran aceptados por los otros Gobiernos contratantes y
considerados para todos los, efectos previstos en el presente
Cnovenio de idntica validez a los cert!icados expedidos por
ellos.
ARTICULO 12

Inspeccin

Todo buque que enarbole la bandera de un Estado cuyo

Gobierno sea un Gobierno contratante quedar sujeto, en los
puertos de otros Gobiernos contratantes, a la inspeccin de lOs
funcionarios debidamente autorizados por dichos Gobiernos.
La inspeccin tendr pOr nico objeto comprobar:
1l

a)

que el buque tiene un Certificado InternacionaC' de Arqueo

U989) vlido. y

b) que)as caractersticas principales del buque C9responden a las consignadas en el certificad'!.

~

En ningn caso esta inspeccin de~ causar el menor

retraso al buque,
,
,1

3) Si de la inspeccin resulta que las caractersticas principales del buque difieren de 1M consjgnadas en el Certificado'
Internacional de Arqueo (969) hasta el punto de implicar un
aumento del arqueo bruto o del arQu'to neto, al Gobierno del
Estado (.uya. bandera enarbole el buque ser informado sin
demora.
2)

ARTICULO 13

Privilegios

ARTICULO 17

Entrada

en vtoor

en

El presente Convenio entrar

vigor veinticuatro meses
despus de la fecha- en que velnti<:ine-o Gobiernos por lo menos.
cuyas flotas mercantes representen un minimo del 65 por 100
del total del tonelaje bruto mercante mundial, hayan, o bien
finnado el Convenio sin reserva- en cuanto a la aceptacin,
o bien depositado un instrumento de aceptacin O: de adhesin,
de conformidad con el articulo 16. La organizacin informar
a todos los Gobiernos firmantes. de este Convenio, O adheridos
al mismo, de la fecha de su entrada en vigor.
2) Para los Gobiernos que deposite4 un instrumento de a...."'8ptacin del presente Convenio o de adhesin al mismo durante el
plazo de veinticuatro meses preVisto en el prra.fo 1 de este
artcu'lo la aceptacin o adhesin se har efectiva en el momento de entrada en vigor de. e&te Convenio, o tres mesea
,despus de la fecha en que se deposite el instrumento de aceptaein o de adhe.sin. si esta ltima fecha es posterior.
3) Para los Gobiernos que depOsiten un instrumento de aceptacin del presente Convenio o de aJhesin al mismo despus
de la fecha de su entrada en vigor el Convenio surtir efecto
. tres meses despus de la fecha de depsito de ese instrumento.
4) Despus' de la fecha en que se hayan tomado todas las
medidas necesarias para la entrada en vigor de una enmienda
a aste COnvenio. o despus de 1& fecl1a- en que todaa las aceptaciones ha.yan sido obtenidas. de conformidad con el apartado b) del ptTafo 2 del articulo 18, en el caso de una enmienda
,por aceptacin ,unnime, se considerar que todo instrumento
de aceptacin o de adhesin depositado se aplipa al Convenio
modificado.
U

Ningn buque podr. acogerse a los privilegios del presente

'Convenio si no posee, un certIfIcado valido con arreglo al Con
venio.
ARTICULO 14

Tratados, Convenios y ACU"rdos anteriores

Todos los demAs tratados. COnvenios y acuerdos ,relativos

al- arqueo actualmente en vigor entre GObiernOB que son parte
del presente Convenio seguirn surtiendo plenolf y enterOS efectos durante la vigencia que les haya sido asignada en lo ,que
respecta a:
1)

. 8..) los buques a los que' no se ap!'que ~l presente Convenio;

b) los buques a los que se aplique el presente Convenio.
en cuanto se refiera a materias no reglame:p.tadas expresa.mente en el mismo.
2) No obstante. siempre que esos tra,tad.os, convenios
o aeuemos dIscrepen de lo estipulado en el presente Convenio,
prevalecern las disposiciones del presente Convenio.
ARTICULO 1S

Tranamisin de informacin

Los Gobiernos contratantes se comurometen~a transmitir a la

Organizacin y depositar en la 'misma:
a) un nmero suficiente de modelos de los certificadoS que
expidan de confonnldad con el presente Convenio para' su dis
,tribucin a los Gobiernos contratantes;
.;b) el texto de las leyes, rdenes. decretos, reglamentos y
dems instrumentos legales que lleguer 8; promulga.rse_ para la.
aplicacin de laS diversas materias previstaa en el presente
Convenio;
.
.
el una lista de Organismos no gubernainentales autorizadOs
para actuaren su uombre .en mat~rias r~lativ88 al a.rq~eo.
para ponerla en conocimiento de los Gobiernoa contratantes.

ARTICULO 11

Enmiendas

'. U El presente Convenio podr ser enmendadO a propues'ta

de un (;()bierno contratante. siguie'tk1o uno de los procedimientos
4ue se establecen en este-articulo.
'
21 Enmi-enda por aceptacin unnime:
a) A peti<;'in de un Goberno contratante, cualQuier enmienda formulada por ste al presente Convenio ser cOmunicada por
la Organizacin..atodoslos Gobiernos contratantes para que la
examInen con vistas a sU" aceptacin unnme.
bJToda enmlenda as prpuesta (ontrar en vigor doce meses despus de la fecha de su aceptacin por todos los GObiernos
contratantes salvo en el caso de questos convengan una
fecha ms pi'xima. Si un Gobierno cont.ratante no notifica a la
Organizacin su -aceptaci6n o no &OelJ't&.Cin de l~ enmienda e.n
el plazo-de veinUcuatro meses a parUr de la prImera comUDlcain en que 'la organizacin 1& puSo en su conocimiento. se
considerar que acepta esta enmienda,
.
.
31 Enmienda previo examen en el seno de la Orgarozscln:
a) A peticin' de un Gobierno contratante, la Organizacin
examinar toda enmienda al.pre.sente Convenio propuesta pOr
ese Gobierno. Si la propuesta se. aprueba por mayora de dos
tercios de los miembros presentes y votantes del Comit de
Seguridad Martima de la Organizacin. se comunicar la en~
mienda a todOs los miembros de 1& Organizacin y a todos los
Gobiernos contratantes. por lo menos seis meses antes de que
sea examinada Por la Asamblea- --de la OrganiZ.cin,
.
b) 51 se aprueba por mayora de dos tercios de los nnernbroa presentes ,. votantes de la asamblea, la Organiz!lcin comunicar la enmienda a todos los Gobiernos contratantes con
objeto de obtener su a,ceptacin.
.
el La enmienda entrar en, vigor doce meses despus de la
fecha de su aceptacin por los dos tercios de los Gobiernos
contratantes para todos ellos. excepto lOS que. antes de su
entraeta en vigor, hagan c~nstar que no la aceptan, .
d.) 1.& asamblea. 'por una- mayora de dos ,,relclos de los

15

24884

B. O: ael E:-N6m. 221

septiemlire 1982

miembros presentes T votantes, inc;u1d06 dos terc10e de los

Gobiernos repreoentadoo en el Comit de Segurlded Marlllma

osacin de dicha extensin en virtud del prrafo 2). especificando, en cada caso, 1& techa a parUr de la cual el presente
Convenio empieZA a aplicarse &1 territorio o dela de serlo.

presentes y vot&u.tea (tD eU&. podr deddir. en el momento de_la

aprobacin de una enmienda. que sta tiene tal importancia
ARTICULO 11
que todo Gobierno contratante que Pl'E!8eI1te la declaract6u prevista en el apartado e) que antecede y que DO acepte la en-DBp6rito Y regl8tTQ
mienda dentro del p~zo de doce meses &. pa.rt1r de su entrada
en vigor cesar, cuando erp1re dicho plazo. de ser parte del
1) El preerite Convenio .. deposilarA ante la Organizacin
presente Convenio. Esa decisin estar subordinada & kL acepo.
y el Secretario eneraJ. enviar copias fieles certificadas del
, ladn previa de los doa \Orel". de loe Gobiernos oontraenlaa.
mismo a todos los Gobiernos alauatariOS, as como a todos los
e) Ninguna de las disposiciones di!! este prrafo 1mpi4~ que
Gobi~rnos que " adhler~ al presente Convenio.
el Gobierno contratante -que, -para enmendar el presente Conal Tan pronto como entre en vigor el presente Convenio.
vento, haya iniciado el procedimiento previsto en dicho prrafo.
el Secretarlo senaral dela Organlzac1n transmitir su texto
pue8.a. adoptar en cualquier mOmento: cualquier otro proced1a la Secretara de las N-aclonaes Unidas para que sea registrado
miento que le parezca conveniente de acuerdo con los prrafos . y publicado de conformidad on el art:f<:ulo .102 de la Carta de las
2) 6 4) de este articulo.
Naciones Unidas.
4)

Enmienda por

una conferencia:

ARTICULO 22

al A peticin de un Gobierno QODtrante. oon el apoyo de

por lo menos un terdo de loa Gobiernos contratantes. 1& Organiza.cin convocar. una conferencia _de Gobiernos para estudiar las enmiendas al presente ConveI>io
bJ Toda' enmienda que. apruebe esta. conferencia por una
mayora de dos tercios de los GObiernos contratantes presentes
y votantes ser comunicada por la Organizacin a todos los
Gobiernos contratantes oon el fin de obtener su aceptacin.
el La enmienda entrar en vigor doce meses despus de la
fecha de su aprobacin por los dOs tercios de los Gobiernos
contratantes. para tod-oe ellos, exce?to los que. antes de la
entrada en vigor hagan constar que no aceptan tal enmienda.
dJ Por mayorla de dos tercIos' d:i! los miembros presentes
y votantes una conferencla .convocad3 en virtud del apartado
al de este' prrafo podr decidir. en el momento de la aprobacin de una enmienda. que bsta tiene tal importancia que todo
Gobierno contratante oue haga la declaracin prevista en el
apartado e} de este prrafo y que no acepte la enmienda dentrodei plazo de doce me&es a pa.rt11" de su entrada en 'vigor
cesar. cuando expire -dicho pl'azo. ~.e ser parte de] presente
Convenio.

..
5l La Organizac1n infOrmar a 106 Gobiernos contratantes
de cualquier enmienda- que e.Q.tre en vigor en virtud de este
articulo asi romo de la fecha de entrada. en vigor de cada una
de estaS enmiendas.
Sl Toda aceptacin o declaracin hecha en virtud de es~e
articulo se t_arA- mediante el depsito de un Instrumento n la
Organizacin la cual notificar a todos lQS Gobiernos contratantes' que ha r'ecibtdo' la dtada aceptacin. declaracin.

ARTICULO 11

Idiomas

El presente Convenio queda redactado en un solo ejemplar

en los idiomas francs e~ ingls, ten!t'-ndo la misma. fuerza legal. COn el ejemplar original rubricado sern depositadas las
traducciones' oficiales en.. 106 idiomas espaol y ruso.

En le de lo cual los infrascritos. debidamente autorizados al

efecto por sus Gobiernos, firman el 'P'resente Convenio.
Hecho en Londres el 26 de junio

d~

1969.

ANEXO I

Regiamento para la determinacin de los arqueos bruto y neto

~e 108 buques
'
REGLA 1

Generalidades
1l El arqueo de un buque compre~de el arqueo bruto y el

tie~i

El arquo bruto y el arqueo neto se determinarn de

conformidad con las disposiciones' de este Reglamento.
e) La Administracin determinar el arquee bruto y el arqueo neto de -aquellos tipos nuevos de embarcaciones, cuyas
caracterlsUCBB estructurales hicieran ilgica o imposible la aplicacin de este Regla.mento. En tal caso la Administracin ea-municar a la OrganizacUm detalles relativos al mtodo seguido
para determinar el &rQ. ue6. con ob1eto de que los transmita a los
Gc?1?iernos contratantes a ttulo informativo. .
-

Dllnuncia

REGLA

1l El presente Convenio podr. ser denunciado pOr uno cual

quiera de 10$ Gobiernos oontra.ta.tltes en cualquIer momento.
despus de expirar el nIazo de cinco dos,. contado desde la'
techa 811. que el COnvenio entre en vigOr para dicho Gobierno.
2) La denuncia se efectuar mediante el depsito de un
instrumento en la Organizacin, 1& cual informar de su contenido y de la fecha en que se recibi a todos 10& dems
Gobiernos contratantes.,
.
3) 1& denuncia surtir. efecto un afto despus de la feepa
en que se reciba el instrumento de denuncia en la Organizacin, ,o al expirar el plazo eltipulado ~n el instrumento, sl' ste
Cuera'ms largo.
.
ARTICULO 20
/

Definiciones ~ len trminos ~ados en los anexos

t}

La cubierta superior. es la cubiertd- compieta mf!.s alta expuesta a la Intemperie y a la mar, dotada de mediOS perm~
nentes de cierres estancos de todas las Aberturas en la parte
expuesta de la misma, y balo 1& cual todas las aberturas en
los costados del buque estn dotadas de medios perm~entes de
cierre estanco En -un buque con una 'Cubierta supenor escalonada se tomr, como cubierta superior la linea ms baja
de la oubierta expuesta a la intemp&rie y su prolongacin paralelamente a 1& parte ms elevada de< dicha cubierta.
2}

Territorios
1l al Las NacIones Unidas, ~aJ)do sean responsables de
la administracin de Un territorio
todo Gobierno contratante
al que incumba la responsabilidad de las relaciones internado.
nales de un territorio. deberAn, en quanto sea PQ61ble. consultar con las autoridades de dicho territorio
tomar las medidas que parezcan pertinentes para tratar~ de aplloar las disposiciones del presente Convenio y podrn en cualquier m9-mento. mediante notificacin escrita :1lrigida a la Organizacin,
hacer constar que el presente Convenio se extiende al citado
territorio.
b} La aplicacin del presente Colivenio se extender al te-rptorio designado en la notificacin a partir de la fecha de
recepcin de la misma o de cualquier otra fecha que en ella se
extipule.
.
.
2) a) Las Naciones Unidas o cualquier otro Gobierno oontratante que haya presentado una declaracin de conformidad
con el apartado a) del p.rrafo 1l de. este artculo podrAn. una
vez expirado el plazo de cinco aftas desde la techa, en -.!tIue ,se
extendi la aplicacin del Convenio a un territorio. informar
en cualquier momento, mediante ncm!icacin escrita dlrig1da a
la Organizacin, que el presente Convenio oesa., de aplicarse &1
territorio designado en la nollficaciQ.
.
'
"
.
b} El Convenio cesarA de aplica16e al territorio designado
en :8 notificacin un afto despus de la fecha en que M reclba
la notificacin en la Organizacin o al expirar el plaZo estipulado en la notificacin si este fuera ms largo.
3) La Organizadn Infonnar a todos .los GObierno.- con.
tratantes de la extensin del presente Convenio & cualquier
territorio, en vIrIud elel prrafo 1) de eeIe ...ueulo, ., ele 1&

Cubierta sUperlor.

Puntal

d~

trazado.

a) l puntal de trazado es 1& distancia vertical medida

desde el canto alto de la quilla hasta la cara. inferior de 1&
cubierta superior en el costado. En los bl;1qu~s de ;nadera y
en los de construccin mixta ,esta dstanCla se medir desde.
el canto ii'erlor del &lefriz. Cuando la forma de la parte inferior de 1& CJ1aderna maestra es cncava o cuando existen.
tracas de aparadura de gran espesor, esta. .distancia se medir
desde el punto, en que la linea del plano del fOndo. prolongada
hacia el interior. corte el costado de la quilla.
_
b) En los buques que tengan trancaniles redondeados el
. puntal de trazado se medir. hasta el punto de interseccin de la
linea de trazado de 1& cubierta con la de las chapas de costado
del fOTO. prolongando las lineas como 5;i el trailcanU fuera de
forma QDgular.
'
.
e) Cuando la cubierta superior sea escalonada y la parte
elevada de dicha cubierta pase por encima del punto en el que
ha de determinarse el puntal de trazado. ste se medir hasta
una linea de referen<:ia que se obUene prolOngando la parte
ms baja de la. cubierta paralelamente a la parte ms elevada.

3t Manga..
1.& manga es la manga mxima del buque, medida en el
oentro del mismo. fuera de miembros en los buques de forro
metlico. o tuera de forros en 'loe buques ~e forro no metflc,o.
4l

F.spaclOl 06rrados.

_06

Son espacios ~rrad:o..

loe llmi-tados por el casco del
buque por Dl&n1pafOll fijo< o u.ovtblea J por eublerlaa o

todas

B. 0. lel E.-Nim. 221

15 septil'mhre 1982

que no sean toldos permanentes o Dl(,vibles. Ninguna interrup.

dn en una cubierta, ni abertura alguna en elca.sco del buque
en una cubierta o en el techo de un aspaclo Di tampoco 1&
ausencia de mamparos impedir la oonslderacl0'n de un espacio
como espacio cerrado.

Estanco a la intEmperie:

8)

Estanco a la intemperie significa que el agua no penetrar

en el buque cualquiera que sea el tiStado de la mar.
REGLAJ

Espacios exentos.

S}

. No ob6t&nte lo dispuesto en el prrafo '} de esta regla loa

espacios a C1ue se :refieren 105 apartado a) a el de 86te prrafo
se considerarn espacios e.xentQs y no Se incluiran en el voluo:
men de los espaciOS cerrados. Sin embargo, cuando alguno de
estos espacios cumpla por lo ,menos con una de las siguientes
tres condiciones ser tratado como espacio cerrado:
...:.. Si el espacio' est dotado de serreta. u otros medios para
esO bar la carga' o provision~;
. - Si las aberturas estn proVistas de cualquier sistema d.e
Clerrt';

- Si la construccin permite alguna posibilidad de QJ1e tales

aberturas pudan cerrarse.
.

al n El espacio interior contiguo al frente abierto de una

cas-eta o superestructura. cuando la abertura se extiende de
cubierta -a cubierta. salvo una cenafa cuya altura no baje ma
de 25 milJmetros (una pulgadaJ del canto del bao teniendo
dicha -.bertura un ancho igual o mayor al 90 por' lOO .de 1&
manga de la cubierta por el travs de la abertura Esta disposicin debe aplicarse de modo que slo se excluya de ios
espadas cerrados el comprendido entre 1& abertura pro~
mente licha y un!" lin~a trazada _pantlelamente al plano" de 1&
abertura, a. una 'dlstanc1a de ste igua~ a la mItad de la manga
de Ja cubierta por el travs de la abertura (figura l' apndice 1 1 . '
. '
al ) Si a resultas de- cualquier disposicin. excepto la
conver.genc~~ del forro exterior, la anchura de ese espacio llega
.a ser. I~fenor al 90 por 100 de .la manga de la cubierta.. slo se
excJUll'"a del volumen de espaCIOS cenadOS el espacio comprendido entre la lnea de la abertura y una linea paralela que
por el punto en que la anchura tran3versal del espacio se
igual o inferior al 99 por lOO de la manga de la cubierta tfl.guras 2, 3 Y 4, apndice IJ.

a) HD Cuando un intervalo completamente abierto. excep.tua.das las amuradas y barandillas, separa dos espacios que
pued.an ser ambos o uno de ellos exen'tos. en virtud de lo
prensto en los apartados a) n y/o tu dlcha exencin no se
aplicar si la separacin entre los dos espacios es infeior a 1&
mItad de la manga mnima de la cubierta en la zona" de 1&
separacin (figuras S y 6, apndice J).
bl Todo espacio expuesto al mar y & la intempE:rie situado
bajo una cubierta de abrigo. que no tiene otra conexin con
el casc,! del buque en .s~ costados expuestos que los puntales
necesarIOs. En ese espacIO pueden instalane barandillas o una
amurada y ~a chal?a de cenafa y tambin puntales sobre el
costado del ,)uque, slempre que' a distancia entre la parte superio,r Ce las barandillas o de la amurada y la cenefa no sea
mfenor a 0,75 metros (2,5 pies) o U1J tercio de la altura del
espacio, tomndose de. eSitoa dos valores el que sea mayor (fi.
gura 7, apndice Il,
cl Todo espacio que, en una construccin de banda a banda.
se enc.uentre directamente, enfrente de aberturas laterales
opu~stas de altura no inferior a O 75 metros (2,5 pies) o un
terCIo de la altura de la oonstrucci.:l, tomimdose de-estos dos
valores el que sea mayor. Si esa construccin slo tiene aber.tura a un costado, el espacio qUe debe excluirse de volumen de
espacios cerrados qu~ . limitado hacia el interior a partir de
la 1:'-bertura. a un maxtmo de la mitad de la manga de la
cubierta en la zo?a de la. abertura figura 8, apndice IL
d) Todo espacIo en ellntenor de una. construccin con una
abertura sin cierre en su techo, siempre que dicha' abertura
est en una cubierta a la intemperie limitado por la proyeccin
vertical del contorno de la abertura'
e) Todo nicho en el mamparo de limitacin de una construccin que est expu~sto a la interr.perie y cuya abertura se
extiend~ .de-cubierta a cllbie~ta si? ningn dispoaiUvo de cierre,
a condICIn .que su - anc:ho lllwnor nc. sea mayor que la an
chura en la entrada y su profundidad dentro de la construccin
no .seR; superior al doble de la anchura en la entrada (figura 10.
apendlCe IJ.

Pasajero.

6)

P~r_

pasajero se entiende toda persona que -n sea:

n el captan y los miembros de la tripulacin u otras persanas. empleadas o contratadas para ':::ualquier labor de a bordo
necesaria para el buque. y
.
ii) un nifio menor de un afio.
Espacios de carga.

Los espacios de oarga. qUe deben lcluirse en el clculo del

arqueo neto son los espacios oerJado5 adecuados "para el tranaporte de -1a carga que ha de descargarse del buque, a condicin
de que esos espacios hayan sido incluidos. en el clculo del
arqueo bruto. Estos espacios de carga sern rotulados mediante
caracteres permanentes. con las letras ce (compartimientos de
cargal, colocados donde sean facilmente visibles y que tengan
como mni~ 100 milimetros (cuatro pulaadas) de altura.

ArQueo bruto

. El arqueo bruto de un buque tGTl se calcula aplicando

siguiente frmula:

GT; K,V
En lacuall .

V = Volumen total de todos los espacios cerrados del buque

expresado en metros cbicos.
'
KI ~. 0,2 + 0.02 10g10V (o el valor tabulado en el apndice al I
REGLA 4.

Arqueo neto

U El arqueo neto tNT) de un buque 98 calcula aplicando la

siguiente frmuia~

.4d

11

.N,)

NT;K,V,--< +KaN,+-.\3D/
\
10
En la cual:

7)

24885
I

4d

U el factor

3D
il)

el trmino K2V e

no se tomar superior a.l.

4d

3D
llil

no se tomar inferior a 0.25 GT; .,

NT no se tomar inferior a 0.30 GT. y:

Ve:;;; vol umen total de Jos espacios de carga en metros

" cbicos~

K z :;;; 0,2 +"0,02 IOglOVe (o el valor tabulado en

dice 2l.

K,

= 1.25

el apn

Gf + 10.000
10.000

D :;;; puntal de trazado en el centro del buque, expresado

en metros, scgB la defimcin dada en la regla 2 (2).
d = calado de trazado en el centro del buque, expresado
en metros, segUn la definicin dada en el prrafo 2)
de esta regla.
N 1 = nmero . de pasajeros en camarotes que no teqan
ms de ocho literas.
NI = nmero de los demas pasajeros.
NI +N 2 = nmero total de pasajeros que el buque est autorizado a Hevar segn el certificado de pasajeros del
- buque; cuando N 1 + N 2 sea inferior a 13 las magnitudes NI y N 2 se considerarn iguales a ceroo_
GT :::: arqueo bruto del buque. calculado segn lo dispuesto
en la regla 3.
.

2l El calado de trazado (d) que se menciona en el prrafo 1l - de esta regia sen\ uno d~ los siguientes calados:
H para los buques sjetos a las d.Sposicones del Convenio
Internacional sobre Lineas de Carga el calado correspOndiente
a la linea de carga de verano (que no sea el de las lineas
de carga para madera) asignada de conformidad ocn ese Convenio;
.
iil para. los buques de pasajeros. el calado correspondlente
a la linea de carga .de compartimentado ms elevada asignada
de conformidad con el vigente Conv6nio Internacional para la
Seguridad de la Vida Humana en el Mar u otro acuerdo internacional pertinente;
iil para los buques no sujetos a las disposiciones del Con~
venio Internacional SQbre Lineas de Carga. pero que tengan
asignada una. linea de carga conforme a los reglamentos na
cionales, el calado correspondiente a la linea de carga tie verano
asignado de ese modo;
Iv} para los buques que no tengan asignada ua lnea de
carga pero cuyo calado est limitado en virtud de los regla
mentos na.cionales, el calado mXimo permitido;
v) rara los dems buques, l 75 por 100 del puntal de
trazado en el centro del buque segn se define en la regla 2 (2).
REGLA :;,

Modificacin del arqueo neto

1l Cuando las caractersticas de un buque. tales como V.

Ve, d, N 1 O N z segn se definen en las reglas 3 Y ". sean
mOdificadas y de ello resulte un au..?flento de su arqueo neto
calculado segn lo dispuesto en la regla ", debe calcularse }I

15 septiembre 1982

248116
l

aplicarse sin demora el arqueo neto del buque correspondiente

a las n.uevas carad.erlsUcas.
2l Al buque q~ tenga asignados va.Mos francobordos segn
10 previsto en los apartados 2l. n y. ti). de la regla 4. \se le
asignar un solo arqueo neto calculado de conformidad oon la
regla 4 y ese a.rqueo ser. el correspondiente al trancobordo
asignado 1"lara el _tipo de explotacin a qUe se dediqu~ ese

B. O. Gel E.--;-N6m. 221

REGLA

C4lculo de volmenes

1l Todos los _volmenes incluidos en el clculo de los al'queos bruto y neto deben medirse. cualesquiera que Sea las
insta:aciOnes ele aislamiento o de otra tndole. hasta 1& cara
lnerior del. forro o de las chapas estructurales de limitacin
enlos buques construidos de metal y hasta la superficie exterior
del forro o la cara nwrlor .de las su.perficies estructurales de
Umltaci6n en los buques construidos de cualquier otro material.
2) Los volmenes de apndices deben incluirse en el volumen total.
'3) Los volmenes de espacios abiertos a la mar pueden
excluirse dl volumen total.

buque
3) Cuando las cara.cter1::iticas de Uf! buque tales como V.
Ve. d, N 1 O N z. segn se definen ~n las reglas 3 "1 4. sean
modificadas o cuando el correspondIente francobordo asignado
que se menciona en el prrafo 2) d~ esta regl.a quede modificado debido al cambio del tipo. de e-XlJlot8cin a que se dedica
el buque. y de esa modificacin resulte UD$; disminucin de su
arqueo neto calculado seKD 10- dispuesto en la regla 4, no se
expedir un nuevo Certificado Internacional- de Arqueo (IQ69)
en el que conste el nuevo arqueo neto ha<lta que expire un plazo'
REGLA 7
de dOCe meses a partir de la techa en que t1Jtl' expedido el
certificado anterior no obstante, esta diSpOsicin no se aplicar
Medicin y cdit'ulo
en los slgwp-ntes casos:
n si el buque cambia de bandeI"S. o
11 Todas las medldu usadas en el c.lculo de volmenes
m si el barco sufre transformaciones o modificaciones que
deben r9dondearse &1 centmetro ms prximo (l/zo de piel.
la Administracin estima importantes. como la supresin de una
2)
.Los volmenes deben calcularse con arrer!o a mtodos
superestructura que impque ls,..molifkac-in del francohordo
genera!~nte reconocidos para. el espado pc~rti:1f"nte y con una
asignado. o
prectsj6n qUe la Administracin estimi': ac('PtaHe
iitJ a buques de pasaleros Que "e df>diQuen al transxftte de
3) El clc'Jio debe ser 10 bastante detallado para que a-ea
un gran nmero de pasajeros sin litera en viajes especiaJes
como, por ejemplo, una peregrinacin.
fcil su comprobac~n.

ANEXO II
CERTIFiCADO IN'l'ERNACroNAL DE ARQUEO (1969)

nI'Atlos lNctUlDOS EN t::L AnaDEO

.AI1tIto )latl')

GIdIo olido!)
Expedido ea lllllJ4 ele 1M dlIpoIld_ cIe1 Convenio lmucIcIaIl .....

ea.

Arqueo ele Buqueo, 1969, ea ~ del Ooblo_ do ..:'--_~_-..,

_ ..-..........

,... 01 ",01 el Co1molo .u6

_ ..-_._......

alIchi ....,;;;;p;;..- - - - - el __
19_

N=1m>
del \:!~eio

SltPt-ca

Bajo cubIerta

&Iora

Si!uad6n

M PcclUl .

Puerto de mAtrkvIa

..

fftt110 olldal comll'le1o de la pcrrson. u organlmtQ .:mnpch:nte, recomaddo A irtuddo las ditposidoncs del Convenio Internacional sobre AfllUeO de BuIlUC' t965l.

senat distIntiva

Nombre
del csn.cio

--'_ _

por..............:....._ _.---_.._ ......___ . _ - -

Nombre del buqua

......

AROlE(lNC'fO

(lO) F.xho. en la que 11 pulO la lIUilta o ea 1. que el buque estaba en. un. estJ40 tqU.~.
lente- I!e adelanto en ro construed. [Arfculo 2; 6)J. O fecha ell la que el buque IUfri
ttaluromlllcionea o mcdlrlUC!onel hnportantts (Artfculo :5 (2) b)l, Kln procctla.

DIMENSIONES PRINCIPALES
Puntal de !raUido huta

la C:U!lk"1l superlor en el ccmro

del buque {Kqh 'Z (2)J

'

NUMERO DE PASA/EllOS 1l'.o1a 4(1)>

Ndnero de ywajcros en camarotes 4UC

no

~an

Dlns de

a llt~r1

Nmero. o los .dcn:4s PQ$.tljel'Ot.

LOS ARQunOS DEL BtlQ.t!E SON;
.

ARQUEO BRUTO _........._.__

ARQUEO NETO _..... ~ ._

Se certifica que !os lU'queo$ de e,te buque han sido determInados de acuerdo
con. lil5 disposic!ones del ConvenIo IAteraacionat IObtc A~ueo de Buqu 1969.
e<>e<lido. en

ii:;;;';;';;P;;lci';;;';;;;;;;';>

-_.-~-;~

(~-";i';';~;;;;'-'';'-;P;;-.l';;;;'T
y/o
(Sello de la autorldid que oqtldo el ~

Si el ccrific:!do est firmado, 19l~esc 10 ItguJentc:

El Infrascrito declare' que est debldamento autorizado por el
orrlbu mencionado 11m ~ esfo. c:erlU1cado.

_._--

...............

nXENTqs

[llq!a 2 (5)]
M4rquensc con un asterbec (.) JO!l e.paelos

JSPACIOS

Oobtemo

_-----

CALADO DE TRAZADO

lRql.4(2)]

arriba COfl!lJlllldos que cwnprendl;l1 !mulo

lAnearoeJl!. ClIpaciOl :rrodQ J Cltclu\4ol.

Fecha y lup, del arqueo original _._._._#.... .-..Fecha. y

llJg~r

del ittirtlo rear.queo .._.....:..... .

OBSmVACIONtSl-

.-

B. O. ae) E.-N6m. 22

s septlem'lire 1982

24887

APENDlCE 1
FigurQ.l mencionadas en la regla 2 (5)

En las figuras

si~uientes:

O :;:: EspQcio exento.

cerrado.

e ::; Espacio

1:;:: Espacio que de considerarse cerrado.

Las partes rayadas son las que deben Jnc1uJrse en' los espacios cerrados.

B :;:: Manga de la cobierta .en dtravs de' la abCrtui'a.

"En los buques oon trancaniles redondad08 la manga se mide COrno se indica en la figura

Reg. 2.(5)(0)( j)

n.

1-!!..--1
,2.

--r-'----T""
.

el
o

tT: ~_5_0_'9.L~. . J:"c. . . ~ . .c. . 4

Fig.l

Fig.2.

'.

Fig.3

1--51--!

yo r- i-7-7-"'7'"".7-?~
',-.1'1Ti',

Reg.2.(5)(0)(iii}

e /l o

--

l.

Rg.5

AMURADA ABIERTA

- B

--1

r.e>z
~~~~~<2--------~~~~

.11
.

I---~BAL.R'-A-'-ND:"I":'LL-A""O~

r--2"-+-

Reg.2.(5)(0)(im

l- 2

~<~
TI

D,9B Eoc:IiIlQ ~o,9

CQ:etn

..l

-j'---- - ~;R.L::::""ND.L.IL-L"-A.L.o-.L.J
Flg.6

AMURADA ABIERTA

15, septiembre 1982 -

~4888

B. O. del E,-Nm. 221

Reg, 2 (5)( b)

F~: !.!: :[=d'~:;:-=-=]~(-==-=~;;;:::L!]==~/'t

::E'2l~_..Y

1
IL.._...:5=:L

h NO SE TOMARA
INFERIOR A 0,75 m

Fg.7

(2,5 pes)

Reg.2(5)(c)
MAMPARO
TRANSVERSAL CERRADO

MAMPARO
TRANSVERSAL
CERRA..::D:.::O'--__

. EP

He:[

h >!!.
'3

~LORA DEL ESPACIO I

l
EXCL l
i
I
I
1 1
I
1

-I

I ABERTURAS
I
I
I
I

h NO SE TOMARA
INFERIOR A 0,75 m
(2,: pes)

LATERAlES

OfUEST~S
11

ABERTURA EN UN SOl.O COSTADO

Fig.8

B. O. oel E.-Nim. 221

Reg. 2(5)(d)

.- .15

seDtle~bre

;982

24889

"

B.

~,c

El;;-

-.,-

I F"

"

ABCD=ABERT~RA EN
CUBIERTA
EL ESPACIO ABCDEFGH SE
EXCLUYE DEL ESPACIO
CERRADO

"1

'1
"-"
H -----=.,/G

" I

Fig.9

Reg. 2(5}(e)

Fig.IO

BUQUES CON TRANCANILES REDONDEADOS

~0I0
1

R9.

'

CUBIERTA

--------~R1

FORRO

fig.l1

B. O. lIel E.-Num. 221

15 septiemlire 1982

24890

. 1IiE<JOMENDACIONES

APENDICE

t..a

COEFICIENTEs K, Y K, MENCION~
EN LAS REGLAS 3 Y 11l

confer@ncia aprob

0,2295
0,2320

0,2340
0,2356
0,2369
0,2381
0,2391
0,2400

90

100
200

0)460

llOO

0,2495
0,2320
0,2340
0,2386
0,2569
0,2581
0,2391
0,2600
0,2.660
0,2695
0,2720
0,2740

400
500
600
700
800
900

~OOO

2.000
3.000
4.000
5.000
6.000
7,000
8.000
9,000
10,000
15,000
20.000
25.000
30,000
35,000
40.(0)

0,2756
0$760

0,2781
0,2791

0,2300
O,2SSS
0,2S80
0,2380
0,2S95
0,2909
0,2920

Aceptacin del Convento lntemactorutl de Arqueo de:

Buques, 1969

"6 V~ K,K:

K6K:

45.000 0,2931 f>~0.000

50.000 0,2940 340.000
55.000 0,2948 850.000
60,000 0,295ii 860.000
,65,000 0,2963 370,000
70.000 0,2969 380.000
75.000 0,2975 390,000
80.000 0,2981 400,000
85.000 0,2986 410.000
00,000 0,2991 420,000
95.000 0,2996 400.000
100.000 0,3000 440.000
110,000 ~ 450,000
120,000 0,3016 460,000
130,000 0,3023 470.000
140.000 0,3029 480,000
150,000 0,3035 490,000
160.000 &,3041 500,000
170.000 0,3048 510,000'
180,000 0,3051 520.000
180,000 .0/3056 530000
2oo,00Q O,3OB6 540,000
2lO.ooo 0,3064 550,000
20.'0.000 0,3088 560,000
230,000 0,3072 570.000
240.000 0,3076 580.000
2.;(1.000 O,30BO 590,000
260.000 0,3083 600.000
270.000 0,3086 610,000
280,000 0,3039 .620.000
290.000 0,3092 630.000
300,000 0,3095 340,000
310,000 0,3088 650,000
320.000 0,3101 660,000

0,2200
0,2260

10
20
80
40
80
60
70
80

VV,

VV. K,6K,

siguientes rECOmendaciOnes:

RECOMENDACION 1

V 6 Ve = Volutne'n en metros- cbicos

VV. K,6K!

l~

La. conferencia recomienda que los Gobiernos acepten el

Convenio Internacional de Arqueo de Buques, 1969, en la fecha
ms prxima 'posible;

0.3104 1l70,000 0,3I65

0,3106 680,000 .0,3166
0,3109 690.000 0,3168
O,311l 700,000 0,3169
0,3114 710.000 0,3170
0,3116 720,000 0,3171
0,8118 730.000 0,3173
0,3120 740.000 0.3174
0.3123 750,000 0,8175
0,3125 760,000
0,3176
0,3127 770,000 0,3177
0,3129 780,000 0,3178
0,3131 790,000 0,3180
0,3133 600.000 0,3181
0,3134 810.000 0,3182
0,3136 820,000 0,3183
0.3138 830,000 0,3184
0/)140 840,000
0,3185
0,3142 850,000 0,3186
0,0143 860.000 ' 0,3187
0,3145 870,000
0,3188
0,3146 88Q.000 0,3189
0.3148 890.000 0,3193
0;3150 900.000 0,3191
0,.S151 910.000 0,3192
0,3153 9'20,000 0,3193
0,3154 930.000 0,3194
0,3156 940,000 0,3195
O,315i 950,000
0,3196
0,3158 1960.000 0,3196
0':3160 970,000 0,319;
0,3161 980.000 0,3198
0,3163 990,000 0,3199
0,3164 ooo.ooo 0,3200

RECOMENDACION J

l/so de los arqueos bruto 'Y neto

La. conferencia recomienda que el arqueo bruto y el arqueo
neto determinados de 'acuerdo con las disposiciones del Conve
Dio Internacional de Arqueo d-e- Buo_ues, 1969. sean aceptados
como parmetros pertinentes cada vez que Se usen .esos. trminOs en Convenios, Leyes y Reglamentos. y tambln como
base para datos estadsticos reladonados con el voh.~.men total
o capacidad utilizable de los buques mercantes. Adamas, reconociendo que la transicin de los existentes sistemas de determl
nacin del arqueo al nuevo sistema previsto en este ConveniO
deberla causar el minimo impacto en la economa de la navegacin mercante y operaciones portuarias la ,conferencia re~o
mienda que los Goblerno!i contratantes, autondades portuanas
y cualquier otro Organismo que use el arqueo como base para,
el clculo de derechos consideren cuidadosamente qu par-<
metro es el ms indicado para su uso, teniendo en cuenta su
prctica actuaL
RECOMENDACION 3

Interpretacin uniforme de la def",icin de los terminos

La conferencia, reconociendo que las definiciones de ciertos

trminos usados en el Convenio Int.ltrnacional de Arqueo de
Buques, 1969. tales como .-eslora_. ,planga_, ..pasajero. y ~s
tanco a la intemperie.., son idnticali a las incluidas en otros'
Convenios de la que es depositaria la Organizacin Consultiva
Martima Intergubernamental. recomienda qUe los G<:lbiernos
contratantes tomen medidas encaminudas a asegurar que las
definiciones Idnticas de tnninos usados en esas Convenios
sean interpretadas de ~odo unifonne 'i consecuente.

Para valores intermedios de V 6 Ve, los coeficientes K1 6 K 2

se obtienen por interpolacin 11.nea1.

ESTADOS PARTE

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Firma

Alemania. Repblica Federal de (l)

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31 octubre 1980 (AC) ....
13' diciembre 1973 (AC) ...
19 enE!ro 1981 CAD) ... , ,
23 mayo 1975 CAD) '"
26 mayo 1977 CAD) ." ..
29 agosto 1972 CAD) .
M diciembre 1913 (AD)

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13 febrero 1975 (AC)

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20 enero 1975 CAD) '" .
24 enero 1979 IAC) ....... '" .. 18 julio 1982.
18 julio 1982.
4 octubre 1976 (AD) . '" ."
21 mayo 1982 CAD) '" ... '" ... 21 agosto 1982,
7 octubre 1975 CAD) ,. 18 Julio 1982.
22 julio 1976 (AD)
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6 noviembre 1981 CAD)
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2 junio 1975 (AC) " ....., '" . 18 ju!io 1982.
ao noviembre 1970 (AC) .. '" .. 18 julio 198:1.
16 junio 19'16 CAD) '" . '" 18 julio 1982.
10 abril 1974 (AD) ........ '" . 18 _julio 1982..
S abril 1980 (AD) ...- .... '" '"
18 julio 1982.
22 junio 1982 (AC) ... 22 septiembre 1982.
6 noviembre 1972 (AC) .. 18 julio 1982.
29 noviembre 1972 CAD}
18 Julio 1982.

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Entrada en vigor

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15 septie~6re 1982

B. O. leI E.-N6m. 221

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Repblica Democrtica "Alemana (12)

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23 junio 1969 _
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Entrada en vigor

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21 junio 1977 IRl
12 abril 1977 lAOI _. '"

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Julio 1982.
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1982.

198:l.
1982.
1982.
1982.

RaUflcaei6:D..

DECLARACIONES. NOTIOCAClONES y RESERVAS

tl} 'El Convenio se aplicar asimismo a Berln Oeste a par
tir del dia en que en~ en vigor partl. la Repblica Federal de
Alemania.
.
(2) Al adherirse al Convenio inteInaclonal sObre Arq\1eo de
Buques, el Gobierno de la Repblica Socialista de Cheeos;ova.
quia desea declarar .que er articulo 16 -del Convenio esta en
desacuerdo con el principio reconociJo generalmente. de igualdad sobe:"ana de Jos Estados y el artic.ulo ?n con la decl41racin
sobre la concesin de independencia a los paises y pueblos colo.niales. adoptada en la V sesin de la Asamblea General de
la, Naciones Unidas de 14 de diciembre de 1960.
(3) El Gobierno de la Repblica d~ china declaraUegal y
nula la firma del Convenio en nombre de China por las autoridades de Taiwan.
(4) Aunque el Convenio no ha eiltrado an en vigor para
Dinamarca. el GQbiemo dans aplicar las disposiciones del
mismo desde el 18 de julio de 1982 tacto para los buques daneses COmo para los buques de los Estados para los que el Convenio entre en vigor el 18 de luao de 1982 o en cualquier
,fech:a entre Aa mencionada y la. fech9 de entrada en vigor del
Convenio para Dinamarca.
(5) El Gobierno francs no aceptar cualquier reclamaci~
en contra de una decisin adoptada da acuerdo con lo establecido en el artculo -18. 31. d), del Convenio. _ _
.
{6} El Consejo Presidencial de la Repblica Popular <le Hun
gria declara que los trminos contenidos en el prrafo.3 del
artculo 2 y en el' articulo 20 del Convenio, relativos.& la extensin de la validez del Convenio a los territorios de cuyas re-laciones internacionales son responsables los Gobiernos contra.
tantes. no son compatibles con la d-Claracin de la Asamblea
General de las. Naciones Unidas de 14 de diciembre de 1960
Sobre la concesin de indeper.dencia a los pa6es y pueblos co~ia~.
-_
(7) El Gobierno de Israel observa que a acjherirse al Convenia Internacional sobre Arqueo de Buques -de 1969, el Gobierno
de la Repblica. Arabe Siria !ncluy en su Instrumento de
Adhesin frases relativas al Estado dp. Israel. Esta declaracin
del Gobierno de la Repblica Arabe Siria es palitca y el GO~
bierno de Israel opina que la OrganiZ&.Cin Consultiva Maritima
Intergubernamental y sus Convenios no son el foro adecuado
para hacer tales d~laraclob.es. Estas doclaraciones- estn. por
otra parte, en flagrante _contradicci...l con los prindpios objetivos y prop6sitos del Convenio en cuestin.
'
E; . Gobierno- de Israel rechaza dkha declaracin por eStar
desprovista de cualquier validez jw1dJC& y proceder en el entendimiento de que en modo alguno pcdr afectar a las obliga..
ciOnes asum,idas por la REtP..blica ~ Siria conforme -.l citado
Convenio.
En lo que se refiere" al tema de fondo', el GobIerno de Israel
adoptar una actitud' de absoluta reciprocidad hacia el Gobierno de la Repblica Araba Siria.
Se solicita que el text de esta- nota. sea circulado a todos los
Estados miembros para 101 que el cit6do_ Convenio estA abierto
&lafi~a.

. '
(8) El Gobierno de Nueva Zelanda declara que BU adbesJ6D .
al 'Convenio no se exiende ni & las islas .Cook nia las islu
Niou y Toklaou.
,
UU Notif::acin de 18 de Junio de 1981 de extensin del
Convenio a las Antillas Neerlandesas oon entrada en vigor
18 de julio de 1982.
:.
__
llO) Notlficacin da 18 da enaro" de 1881 ele _sln dal
Convenio & Hong-Kong con entrada en ..~ el 18 de Julio
de 1982.
.
.
UU La adhesin al presente Convento, en modo alguno supone
el recqnocimiento de Isr:ael y -no 1mp.ica el establechniento de
relacin alguna \COn Israel derivada de 1u dlspOs1c1On8& del
Convenio.
',
(2) El Gobierno de la RepbU~ Democr'-tloa Alemana eatima que las disposIciones del art1culo 16 no estn en conformidad con el principio de Que tDdos lOS Estados que adopten- sus
-po:iticas de f;onformidad con los propsitos ., principios de las
Naciones Unidas tendrn deiecha a &ter Partes en los Convenios
que afecten a los intereses de todos los Estados.
,El Gobi.-erno de la Repblica Dem,x:rtica Alemana en relacl~ c,!n el artculo 20 del- Convenio en 10 que se -reitere a la
apllcacIn del Convenio a los territorioa coloniales '1 no aut-

nomos, se rige PQr las disposiciones de la Declaraci6n de ]~

Na.ciones Unidas sobre la concesi6n de independencia a los
paises y pueblos coloniales IResoluc16n 1514 (XV). de 14 de
diciembre de 19601, que establece la neoesidad de pOner rPi
da e mcondicionalment.e fin a.l oolonia~ismo .en todas sus fCiTmta:
'1 manifestaciones.
.
H3) a) La Repblica Socialista de Rumania considera que
las disposiclones del artculo 16 del Convenio Inte-rne.cional so
bre arqueo de buques no concuerdan con el principio segn: el
cual los' tratados internacionales multilaterales cuyo objeto in
teresa a 1& comunidad internacional en BU conjunto deben estar
abiertos & la participacin universal.i) La Bepblica Socialista de Rumania considera qUe el
mantenimiento del estado de depende:-lcia de algunos territorios
a los que se rfieren las disposicone; del prrafo 3 del articulo 2
y del articulo 20 del Convenio lnternaciona.l sobre Arqueo de
Buques no estn en concordancia con la Carta de la Organizacin
de Nacionea Unidas y 108 documentos -' adoptados por la ONU
sobre la cnoesin de 1& independencia de los paises Y pU6-blos coloniales, comprendida la Declaracin relativa a los principios del Derecho Internacional que se refieren aJas rela,...
ciones amistosas y de eooperaci6n entre 108 Estados, de conformidad cOll la Carta de las Naciones unidas adoptada por una.nimidad por 1& Resolucin 2825 (XXV) de 19'1O de la Asamblea
Generaf de la ONU que proclama sol,mnemente el debe~ de los
Estados de favorecer la realizacin d~l principio de igua.dad de
derechos de los pueblos y su derechb a dispon~r de ellos mismos para poner fin rpidamente al colonialismo.
(l4) El Gobierno de la Unin de l\epbiicas Socialistas SoviUcas declara. que el prrafo 1 del artculo 16 del Convenio
Internacional sobre Arqueo de Buques de 1969. conforme al cual
los Gobiernos de una serie de EstaCllS se ven privados de la
oportunidad de ser p8J;"teS del Convenio_ es de carcter discriminatorio. y estima- que, de conformidad con. el principio de
igualdad soberaba de los Estados, el Convemo deberla estar
abierto a la participacin de todas las partes interesadas sin
discrim1n~n () restrioci6n alguna.

>

El Gobierno de la Unin Sovitia estima necesario declarar

asimismo que las disposiciones del pararo 3 del articulo 2 y
del articulo 20 del Convenio sobre 1& ~ns1n de su aplicacin
por las Partes contratantes a 108 temiorios de cuyas relaciones
internacionales son responsa.bles, Jan incom:patlbles con la decla.racin de la Asamblea Genera! i:te tu Naciones Unidas sobre
concesin de independencia a los pases y pueblOs ooloniales
(Resolucin 151" (XV), de 14 de dlciembro de 19601.
El pres8nte Con~nio, que fue firmado por Espafia el 12 de
diciembre de' 1969 y aceptado el 8 de noviembre de 1972, entr
en vigor. tanto COD- -carcter genenl como para Espati&. el
18 de jullo de 1982.
Lo que ie hace pblico para CODo.:tm1ento general.
Madrid, 7 de septiembte de 1982.-~ Secnl'~rio general Tcnico. J066 Antonio ~ Yturriaga BarberiD.

M.INISTERIO DE HACIENDA

el

23301

ORDEN de 11 de septiembre de 1982 por la que ..

dtspone lo em-8in 'eH bonos del Estado. al'16 por
100. por un Impone ampliable de 20.000 millones cts

P66Btas.

nustrisimo sefor:
El Real Decreto 2227/1982, de 3 de septiembre, en -uso de la
autorizaclti concedida al GobJerno Para emitir deuda pblica
por. elartieuto 181.1, 1 .... de la Ley 11981. de 28 de diciembre.
de Presupuestos uenenues del Estado para 1982, ha dispuesto
1& emisin de deuda del Estado, interior y amortizable. en dos
dos -por un importe de 20.000 m1ll0nes de pesetas. ampliable.
con desUno a financiar los gastos autorizados por dicha Ley.
En- cumplimiento de lo dispuesto en el cltado Real Decreto y
USo . de la autorizacin conoedida a- este Ministerio para
seftalar el tipo de tp.ters. condiciones. exenciones leg&lmente

en -