CIUDAD SATELITE
Ciudad satlite es la ciudad cuyo rango inferior dentro de una aglomeracin urbana la hace
depender de una ciudad principal, a cuya rea de influencia pertenece. Sus habitantes satisfacen
en ellas sus necesidades primarias, mientras que las de un determinado nivel han de satisfacerlas
en la ciudad central. Por ejemplo: habra servicios sanitarios de primer y segundo nivel, pero no
servicios muy especializados; habra comercios de determinado nivel, pero para otros, habra que
desplazarse a los comercios ms especializados de una gran ciudad.
Cuando las funciones que cumple una ciudad satlite son de orden muy inferior incluso a lo que le
correspondera por su poblacin se habla de ciudad dormitorio (en un caso lmite, slo se satisface
la funcin residencial, desplazndose sus habitantes a otros lugares incluso para el trabajo diario,
compras u ocio). Es el caso de ciudades de crecimiento muy rpido y deficientemente planificado,
como fue el caso de las del rea metropolitana de Madrid y Barcelona en los aos 1960 y 1970.
La teora de los lugares centrales predice que el lugar que ocupa un ncleo de poblacin en el
espacio geogrfico determina sus funciones urbanas y tamao, de un modo comparable a cmo la
ley de gravitacin universal explica la posicin de los planetas y satlites en el sistema solar; de ah
la analoga del nombre.
Existen algunos lugares concretos denominados as:
Ciudad Satlite Maip, barrio de la Regin Metropolitana de Santiago de Chile.
Ciudad Satlite (Mxico), zona residencial del noroeste de la Ciudad de Mxico.
Ciudad Satlite Vilumanque, barrio del Gran Concepcin, Chile.
CASO MEXICO
Ciudad Satlite o Satlite es el nombre de un fraccionamiento de carcter residencial ubicado al
noroeste de la zona metropolitana de la ciudad de Mxico, dentro del municipio de Naucalpan de
Jurez, en el estado de Mxico, fundado en [Link] Plan Maestro (proyecto y traza) de Ciudad
Satlite (Una ciudad fuera de la ciudad, 1954) fue hecho por el taller de urbanismo del arquitecto
mexicano Mario Pani Darqui dirigido por el arquitecto Jos Luis Cuevas (arquitecto) y los
arquitectos talleristas Domingo Garca Ramos, Miguel de la Torre, Homero Martnez de Hoyos,
Taide Mondragn, Miguel Morales y el ingeniero Vctor Vila, basado en la urbanstica orgnica del
arquitecto Herman Herrey, publicada por primera vez en 1944 en la revista Pencil Points como una
propuesta para el trnsito de Manhattan, proponiendo "construir las vialidades de manera similar a
la formacin orgnica de un rbol: al igual que su tronco, sus ramas y su follaje, la nueva traza
estara estructurada en circuitos con avenidas que nunca truncaran su circulacin con un crucero o
un semforo, y cuya forma fuera casi circular. "El nombre de Ciudad Satlite, segn lo present
Pani en 1957[2] lo recibi como parte de un proyecto urbanstico integral que contemplaba la
creacin de centros urbanos fuera de las grandes capitales del pas con autonoma econmica
entre s y conectadas por grandes autopistas. La idea general era crear una zona habitacional
similar a los suburbios de las grandes metrpolis de Estados Unidos y otros pases, donde sus
habitantes no tienen necesidad de ir a la zona centro de la metrpoli, excepto para trabajar.
En la actualidad los capitalinos llaman genricamente Satlite a una zona ms amplia que
comprende varios de los fraccionamientos y colonias aledaas que se construyeron adyacentes a
la traza original de Ciudad Satlite en los aos siguientes, que se extienden por otras zonas del
municipio de Naucalpan y los municipios de Atizapn de Zaragoza y Tlalnepantla de Baz, como
son Lomas Verdes, Santa Cruz del Monte, Jardines de Bellavista, Fuentes de Satlite, Jardines de
Satlite, etc.----HISTORIA
A principios de la dcada de los cincuenta del siglo XX, en los terrenos que pertenecan al Rancho
Los Pirules, propiedad del ex-presidente Miguel Alemn Valds, se puso en marcha un proyecto de
urbanizacin de grandes dimensiones, tomando como base principal la creacin de un modelo
urbanstico diferente al que se haba observado en la Ciudad de Mxico y en el pas desde haca
ya tiempo, rompiendo con los diseos establecidos. La ubicacin de este fraccionamiento se debi
a que, en la ciudad de Mxico se expidi un decreto en el que se prohiba la construccin de
nuevos fraccionamientos o colonias (como se les llama en el pas). De ah que se decidi
finalmente su ubicacin en el municipio de Naucalpan, colindante con el Distrito Federal, primero,
por la cercana que presentaba, y en segundo lugar, por el bajo costo por metro cuadrado que
entonces tena la zona.
En un principio, se pens que la Ciudad Satlite sera para la clase trabajadora de la ciudad, fue tal
la demanda que tuvo Ciudad Satlite, que las empresas fraccionadoras subieron los precios por
metro cuadrado del fraccionamiento, a la par que se iniciaba la construccin y oferta de otros
fraccionamientos cercanos como Echegaray, Santa Mnica y Jardines de San Mateo. Satlite
recibi en su mayora a las clases medias salidas de la Ciudad de Mxico (profesionistas,
burcratas, empresarios, etc.) y que buscaban la tranquilidad y comodidad que la capital
comenzaba a perder. Debido a que estaba relativamente lejos del centro de la capital
(aproximadamente 14 kilmetros), desde un principio se pens en darle todos los servicios bsicos,
aunque los trabajos de la mayora de su poblacin seguan estando en la capital. Los primeros
habitantes de la zona llegaron a Satlite desde 1957. Los promocionales de la poca garantizaban
"todo funcionando, no en proyecto", aunque testimonios de pioneros actualmente recuerdan las
constantes fallas del servicio elctrico y la tardanza en el arribo de instalaciones telefnicas. En
Satlite naci la primera tienda de autoservicio, el primer autocinema y el primer centro comercial
del pas.
Para conectar de forma eficiente al nuevo fraccionamiento con la ciudad capital, se cre una va
rpida que parta desde la Fuente de Petrleos, de la ampliacin de Paseo de la Reforma, hasta la
entrada del mismo, el cual estara identificado por un monumento que ahora es el icono de la zona:
las Torres de Satlite. Con el xito de este fraccionamiento se sumaron ms colonias y
fraccionamientos a la zona, haciendo que la va rpida original pasara a ser el actual y catico
Anillo Perifrico.
FRACASO DEL PROYECTO
Debido a los intereses polticos e inmobiliarios y a la oposicin de la clase poltica mexiquense
liderada por el entonces gobernador Gustavo Baz Prada, quien bloque hacia 1962 junto a su
director de Obras Pblicas la concepcin original del proyecto,3 el Plan Maestro de Ciudad Satlite
no se realiz bajo su concepcin original de vender lotes de diversos precios, mantener amplias
reas arboladas como lmites y enormes zonas agrcolas, industriales y cuerpos de agua
adyacentes para darle autonoma geogrfica y econmica, as como zonas verdes respetadas y
conservadas.
En lugar de ello y debido al xito inmobiliario los lotes adyacentes fueron puestos a la venta a
precios altos para fraccionamientos de clase media y alta que iniciaron su construccin casi de
forma simultnea a Satlite como Echegaray, La Florida, Boulevares y Jardines de San Mateo. El
propio Pani declar que, debido al afn de lucro de los fraccionadores y el objetivo de maximizar
las ganancias, el proyecto fracas y que el nombre se qued por ser atractivo y comercial.
LOTIFICACIN
Muchos de sus lotes son de dimensiones mayores a las tpicas de los lotes de su poca en la
Ciudad de Mxico, pensados para la clase media y alta de la sociedad; en stos se disearon
casas de corte moderno, cuya base era la casa tipo chalet rodeada por el jardn, algunos con la
caracterstica particular de la ausencia de bardas aunque para los tiempos de 1978 en adelante
muchas de las casas comienzan a incorporar bardas y enrejados con funciones de lmite y
seguridad a su vez dndoles varios diseos caractersticos de herrera o simple enrejado con
cercas electrificadas.
Tambin se incluyeron lotes de tamao medio y pequeo, para cubrir el mercado de la clase
trabajadora y lotes especficos para edificios residenciales de tipo condominio.
Debido a que la ciudad fue planificada, adems de la parte asignada la zona habitacional, a la que
se le disearon grandes manzanas con lotes para la construccin de viviendas, para la actividad
comercial se asignaron ciertas reas o manzanas. Tal vez las manzanas ms conocidas y
concurridas son los Circuitos Centro Comercial y Centro Cvico, contiguos al centro comercial
Plaza Satlite y que en conjunto, forman una de las zonas comerciales ms grandes de Mxico.
Otras reas comerciales ms pequeas y distribuidas por toda Ciudad Satlite son la Zona Verde,
la Zona Rosa y la Zona Azul, todas ellas puntos de reunin local y de fuerte tradicin entre los
habitantes de Satlite, ya que concentran pequeos comercios, restaurantes, cafeteras, neveras y
tiendas de abarrotes.
CIRCUITOS
Para la movilidad interna Mario Pani aplic por segunda ocasin -la primera fue en la Ciudad
Universitaria de la UNAM en 1947- el Sistema GR con circuitos como calles sin cruces y retornos
como intersecciones para ser recorridos en automvil. Se decidi romper con la traza que se
observaba comnmente en la capital. Las manzanas de Ciudad Satlite ya no tienen esquinas de
90 grados, sino curvas. Todas las calles, banquetas y aceras estn hechas con concreto hidrulico,
evitndose la constante repavimetacin necesaria con otros materiales; las calles no son rectas,
aprovechando la topologa del lugar, y se unen a avenidas principales denominadas Circuitos, que
tampoco son rectos. Rodeando a toda la ciudad hay dos grandes avenidas o macro-circuitos
llamados Circunvalacin Poniente y Circunvalacin Oriente.
Los nombres de todas sus calles estn relacionados con el de sus Circuitos, siendo stos
Educadores, Economistas, Puericultores, Navegantes, Gegrafos, Hroes, Historiadores,
Fundadores, Misioneros, Ingenieros, Arquitectos, Juristas, Mdicos, Cirujanos, Cientficos,
Cronistas, Periodistas, Diplomticos, Novelistas, Dramaturgos, Pensadores, Escultores, Msicos,
Oradores, Actores y Pintores. Por ejemplo, si se va por el Circuito Arquitectos, se pueden encontrar
que las calles que desembocan en ste tienen los nombres de Manuel Tols, Eduardo
Tresguerras, Lorenzo de la Hidalga, y en Circuito Misioneros estn calles como Vasco de Quiroga
y Fray Juan de Zumrraga. El Circuito Metalurgistas desapareci al haber sido vendido en su
totalidad a Grupo Cifra para que instalara el primer supermercado Aurrer de la [Link] calles
principales son de un solo sentido. En algunas secciones de los Circuitos se crearon zonas
habitacionales semi-privadas, llamadas retornos, por medio de una calle interior con un acceso
nico. Muchos de los retornos adyacentes tienen una zona arbolada o parque que los conecta,
muchos menos que los originales dado que se han construido en muchos de ellos condominios.
Sin cruces a 90 grados en todas sus avenidas, el diseo de la ciudad permite no tener
semforos,(aunque el nico semaforo posible de la zona se podra localizar en el cruce con la
Avenida Gustavo Baz y el circuito Puericultores cerca de los lmites con el municipio de
tlalnepantla), y para evitar el trfico en las intersecciones de sus avenidas primarias de
Circunvalacin con el Anillo Perifrico, se construyeron pasos a desnivel, tanto para autos como
personas.
Sin embargo Algunos de los considerados Cruces peatonales a Nivel calle tenan un riesgo
constante de Accidentes tanto para peatones como automotores as que en algunos se predispuso
instalar Topes o reductores de velocidad para disminuir ese riesgo.
ALGO MS SOBRE CIUDAD SATELITE
Una ciudad satlite o ciudad satlite es un concepto en la planificacin urbana que se refiere
fundamentalmente a las reas metropolitanas ms pequeas que se encuentran un poco cerca,
pero en su mayora son independientes de las reas metropolitanas ms grandes.
Caractersticas
Ciudades satlites son pequeas o medianas ciudades cerca de una gran metrpolis, que:
Anteriores a la expansin suburbana de la metrpolis
Son al menos parcialmente independiente de la metrpolis econmica y socialmente estn
separados fsicamente de la metrpoli por territorio rural o por una importante barrera
geogrfica como un gran ro, ciudades satlites deben tener su propia rea urbanizada
independiente, o equivalente.
Tienen sus propias comunidades dormitorio
Tener un centro tradicional rodeado de barrios tradicionales "centro urbano".
Puede o no puede ser considerado como parte del rea estadstica combinada de la gran
metrpoli.
Referencia rpida
En los Estados Unidos, la manera ms fcil de saber si una comunidad es una ciudad satlite o
algn otro tipo de desarrollo es referirse a la lista de las zonas urbanas de los Estados Unidos,
para ver si tiene su propia rea urbanizada independiente o se considera que es parte de la zona
urbanizada de su vecino ms grande. Esta regla tiene excepciones, pero en general se debe
seguir.
Ciudades satlites frente a otros tipos de asentamiento
Ciudades satlites son diferentes y en ocasiones se confunden con los siguientes patrones de
desarrollo conexas.
Afueras
Ciudades satlites se diferencian de los suburbios en que tienen bases distintas empleo,
commutersheds, y la oferta cultural de la metrpoli central, as como un gobierno municipal
independiente. Ciudades satelitales no son ciudades dormitorio.
Ciudades Edge
Ciudades satlite diferir de las ciudades de borde, que son barrios con grandes bases de empleo y
la oferta cultural, en la que las ciudades satlite debe tener un verdadero centro histrico, un
gobierno municipal independiente distinto, exista como ciudad antes de ser interconectado con el
centro metropolitano ms grande, y estn rodeadas por tanto su propia familia de las comunidades
dormitorio y un cinturn de la tierra rural entre ellos y el centro de la ciudad.
Conceptualmente, las dos ciudades satlites y algunos tipos de ciudad del borde pueden ser
comunidades autosuficientes fuera de sus reas metropolitanas ms grandes, pero se han vuelto
interconectado debido a la expansin suburbana de la metrpolis ms grande. Sin embargo,
mientras que las ciudades de borde pueden tener su propio gobierno y comparten muchas
caractersticas con las ciudades satlites, que son mucho ms fsicamente integrados en el ncleo
urbano y no existiran en algo parecido a su forma actual si no fuera por la expansin suburbana de
su vecino ms grande. Edge ciudades son nodos de actividad dentro de un rea metropolitana, y
no las propias reas metropolitanas en miniatura.
Algunas ciudades satlites que se encuentran sobre todo cerca o bien comunicado con sus
vecinos ms grandes y/o tener su propio centro histrico tambin pueden calificar como la variedad
de la parte alta de las ciudades del borde, pero los trminos no son sinnimos.
Vea el artculo principal para las ciudades punteras para ms informacin.
Ciudades multipolar
En algunos casos, las grandes reas metropolitanas tienen mltiples centros de casi igual
importancia. Estas ciudades multipolares se hace referencia a menudo como ciudades gemelas.
Ciudades multipolar difieren de las ciudades satlite de dos maneras principales:
satlites son claramente mucho menos importante que el centro ms grande alrededor de la cual
se encuentran, mientras que los diversos nodos de ciudades multipolares estn cerca uno del otro
en importancia
satlites estn separados desde el centro ms grande por un cinturn sustancial de territorio rural,
mientras que las ciudades gemelas pueden ser completamente integrados en la forma fsica
Por ejemplo, Fort Worth, Texas, es un gemelo de Dallas, Texas, ya pesar de Fort Worth es algo
menor, se forma proporcional lo suficientemente cerca como fsicamente lo suficientemente
integrada en Dallas para ser considerado un doble en vez de un satlite. En trminos generales,
las ciudades que se enumeran como parte de la misma rea urbanizada deben ser considerados
gemelos, en lugar de uno que tiene una relacin de satlite a la otra.
Las reas metropolitanas
Conceptualmente, las ciudades satlites son las reas metropolitanas en miniatura en la periferia
de las grandes. Ciudades satlite aparecen a veces como parte de la zona metropolitana ms
grande, ya veces aparecen como totalmente independiente. En Estados Unidos, las ciudades
satlites a menudo aparecen como reas estadsticas metropolitanas independientes dentro de un
rea estadstica combinada nica que se unifica con la metrpoli ms grande.
