LOGISTICA INVERSA
LOGISTICA INVERSA
A QUE SE LLAMA LOGISTICA INVERSA?
En la ltima dcada est creciendo el inters por los procesos de recuperacin
de productos que finalizan su vida til o que se tiran. Muchos de estos
productos todava tienen un valor que se puede recuperar a travs de la
reutilizacin, el reciclado o la refabricacin. Estos procesos de recuperacin son
los que se llaman logstica inversa.
La poblacin crece de manera continuada. Esto deriva en un incremento del
consumo de productos manufacturados a gran escala. Como consecuencia, las
empresas deben elevar su produccin para satisfacer las demandas de la
poblacin o de otras empresas. Este hecho tiene repercusiones ambientales:
despilfarro de recursos, calentamiento global, etc.
La logstica inversa aparece, por tanto, como una solucin a los incrementos de
produccin y a la creciente preocupacin por la conservacin medioambiental.
Su aplicacin a las empresas se concreta en tres procesos:
Reciclaje: recuperar y reciclar los productos vendidos para poderlos reutilizar.
Las empresas disean planes para recuperar los productos de desecho,
separndolos para que vuelvan a formar parte de la materia prima de
produccin. Por ejemplo, en empresas de fabricacin de automviles, de
aviones, de ordenadores o de productos electrnicos.
Produccin: maximizar el uso de los recursos materiales utilizados,
controlando los errores en los procesos productivos. Por tanto, el material de un
producto tarado se reutiliza.
Devolucin: proceso de retorno de productos terminados y puestos a la venta.
Esta etapa de la logstica inversa se utiliza en grandes establecimientos, sobre
todo, en departamentos que tienen constantes devoluciones por garantas,
cambios o devoluciones del importe econmico.
El flujo de la cadena de suministro para un modelo de logstica inversa es el
siguiente:
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La logstica inversa aporta los siguientes beneficios a las empresas:
- Reduccin de costes de almacenamiento, de distribucin y de transporte.
- Minimizacin de materiales y potenciacin de la reutilizacin y el reciclaje.
- Mejora de la imagen de la empresa y satisfaccin del cliente.
- Creacin de mercados de segunda mano, en tanto que los abastecen de
productos reutilizados.
- Utilizacin de residuos como materia prima de produccin.
BREVE ESTADO DEL ARTE DE LA LOGISTICA
Desde que el hombre ha necesitado mover cosas de un lugar a otro, casi desde
el inicio de la civilizacin siempre se ha topado con un problema como hacerlo
de la mejor manera posible. Este problema an sigue vigente y solamente
durante la segunda mitad del siglo veinte, es decir sobre un rango de tiempo
de 50 aos los gerentes se han preocupado de hacerlo de una manera
confiable y a bajo costo.
Es as que a la concepcin de integrar la perspectiva de los manejos de costos
y la provisin de servicios al problema primario de la transportacin de un bien,
es lo que el hombre ha denominado logstica.
Durante los aos 50s el potencial de la logstica integradora fue reconocida y el
manejo de costos fue introducido dentro del concepto, este fue un esfuerzo
relativamente simple pero la implementacin no lo fue tanto debido a los
intercambios del sistema.
En 1955 se empez a integrar un nuevo punto de vista debido a la
mercadotecnia y empezaron a notar que la percepcin de un cliente impactaba
en las ventas, es as que el concepto de servicio al cliente es nuevamente
integrado en el concepto de logstica.
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Para 1965, la idea de expandir operaciones a travs de un Outsourcing fue
ganando terreno, debido a que implementar tales operaciones en una
compaa requera infraestructura especializada para sus operaciones, es as
que las compaas comienzan a comprender que los negocios deben ser
especializados y basarse en sus competencias base.
En los aos 70s renace un inters en las operaciones internas de una
compaa, la disponibilidad de nuevas tecnologas de la informacin hace que
muchos ejecutivos se enfoquen en desarrollar la calidad de su desempeo,
partiendo de la obtencin de las materias primas hasta el cliente final.
Para los aos 80s, se integran los movimientos de cero defectos y el TQM (Total
Quality Management), es as que se comienza a medir y reportar el desempeo
operacional en trminos financieros.
1985: Una parte del proceso de la cadena de suministros que planea
implementa y controla el eficiente y efectivo flujo y almacenamiento de bienes,
servicios e informacin relacionada del punto de origen al punto de consumo
con el propsito de satisfacer los requerimientos del cliente.
Para 1995 la definicin es expandida debido a que las operaciones son
diseadas con base en una integracin cada vez ms cercana con clientes
selectos, llamados clientes estratgicos, tal colaboracin deriva a extender el
efectivo control de la lnea de negocio.
Una parte del proceso de la cadena de suministros que planea implementa y
controla el eficiente y efectivo flujo y almacenamiento hacia delante y en
reversa de bienes, servicios e informacin relacionada del punto de origen al
punto de consumo con el propsito de satisfacer los requerimientos del cliente.
En esta definicin ya se observa claramente un inters sobre los flujos de
retorno (inversos), ya que las organizaciones empezaron a tomar especial
inters de ser competitivas de una manera que les permitiera gestionar la
entrega efectiva de sus productos y de no ser as de integrar nuevamente los
retornos en su canal comercial; todo esto poniendo nfasis en el tiempo, y en
los recursos, a esta rama dentro del concepto de la logstica se le conoce como
logstica inversa.
Durante los aos noventa el CLM empieza a publicar estudios donde la logstica
inversa fue reconocida como un aspecto relevante para los negocios as como
para la sociedad. En 1992 el CLM publica la primera definicin conocida de
logstica inversa (Stock, 1992): El termino comnmente usado para referirse
al rol de la logstica en el reciclaje, disposicin de desperdicios y el manejo de
materiales peligrosos; una perspectiva ms amplia incluye todo lo relacionado
con las actividades logsticas llevadas a cabo en la reduccin de entrada,
reciclaje, substitucin y reuso de materiales y su disposicin final.
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Sin embargo el grupo Europeo de logstica inversa, RevLog (1998), fue ms all
de la definicin de Rogers & Tibben Lembke usando la siguiente definicin: El
proceso de planeacin, implementacin y control del flujo de materias primas,
inventario en proceso y bienes terminados, desde un punto de uso,
manufactura o distribucin a un punto de recuperacin o disposicin
adecuada.
Aun otra definicin para clarificar ms este concepto es la del Reverse Logistic
Executive Council: Logstica Inversa es el proceso de mover bienes de su
destino final tpico a otro punto, con el propsito de capturar valor que de otra
manera no estara disponible, para la disposicin apropiada de los productos
Para entender ms a la logstica inversa tomemos por ejemplo el caso de Acer
Amrica10, el tercer fabricante mundial de computadoras personales.
Como cualquier otro fabricante, Acer experiment cambios frecuentes en los
productos con ciclos de vida cortos (90 a 120 das), especialmente para
computadoras con bajo costo de fabricacin, por principio la depreciacin poda
ser de hasta un 13% si se tena un retorno, ya que este tardaba casi 15 das en
ser gestionado, debido a que Acer no tena medios de determinar cuando
llegaba un envi de retorno, ni qu tipo de contenido haba en el paquete
retornado, por lo cual era almacenado y no contabilizado hasta que era abierto
el paquete.
Poco despus en un esfuerzo para contabilizar esos retornos y controlar sus
recursos ms eficientemente. Acer contrato el servicio NetReturn de FedEx, de
manera que cuando un cliente retornaba una computadora, este tena que
capturar la informacin en Internet, de manera que entonces se generaba un
registro de rastreo, el sistema detectaba la localidad ms cercana y transfera
la orden de retorno a un correo cercano, el cual imprima la etiqueta con un
cdigo de barras (que posibilitaba conocer la autorizacin de la orden de
retorno y su contenido) y recoga el paquete, de manera tal que se facilitaba el
reenvi a la locacin apropiada. Como resultado del uso del sistema, hoy en
da, Acer conoce cuantos retornos son esperados, lo que permite asignar los
recursos de una manera ms eficiente.
De esta manera Acer est utilizando recursos eficientemente y evitando un
problema costoso de depreciacin lo que le da una ventaja respecto a sus
competidores.
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La logstica inversa es un rea de inters relativamente nueva, y hay poca
informacin respecto a ella, este proceso concierne primariamente a dos reas:
productos finales y empaques.
La importancia de las devoluciones segn los sectores industriales se presenta
en el siguiente cuadro:
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INDUSTRIA
Editores de revista
Editores de libros
Distribuidores de libros
Tarjetas de felicitacin
Catlogos de minorista
Distribuidores de electrnica
Fabricantes de computadoras
CD- ROMs
Impresoras
Fabricantes de computadoras fabricadas
bajo pedido
Mayoristas
Partes automotrices
Electrnica de consumo
Qumicos para el consumo
PORCENTAJES
50%
20-30%
10-20%
20-30%
18-35%
10-12%
10-20%
18-25%
4-8%
2-5%
4-15%
4-6%
4-5%
2-3%
La fuente de estos retornos puede deberse a algunas cuestiones, estas pueden
ser caracterizadas en la siguiente matriz:
Product
os
Empaqu
es
Socios de la cadena
suministros
Retornos de balanceo de
stock
Retornos de mercadeo
Final de ciclo de vida
Final de temporada
Dao en transito
Contenedores reusables
Empaque mltiple
Requerimientos de desecho
Usuarios finales
Productos defectuosos
Productos no requeridos
Garanta de retorno
Retiros de mercancas
Disposiciones de desecho
ambientales
Reso
Reciclaje
Restricciones de desecho
Una vez que se han caracterizado a las fuentes del cual surgen los retornos
surge la pregunta: de dnde provienen los flujos inversos en una cadena de
suministro?
Estos flujos no son fcilmente observables en todos los casos, sin embargo hay
autores que han descrito los flujos inversos de una manera emprica, estos
flujos se representan en la siguiente figura:
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Retornos producto equivocado (re-venta, re-uso)
1. Ajustes comerciales y de almacenamiento (re-distribucin)
2. Recuperaciones (re-procesos)
3. Garanta, servicio (reparacin)
4. Productos defectuosos (reparacin)
5. Retornos comerciales (restauracin)
6. Garanta de cliente (restauracin)
7. Producto defectuoso (re-manufactura)
8. Retornos comerciales
9. Fin de vida (re-manufactura)
10.Productos defectuosos (reparacin)
11.dem
12.Retornos comerciales
13.Fin de vida (recuperacin)
14.Exceso de materias primas (re-uso, re-venta)
15.Productos defectuosos, sobras de produccin (reciclaje)
16.Retornos comerciales (reciclaje)
17.Fin de vida (reciclaje)
18.Todos los tipos de flujo inverso (destruccin por incineracin, disposicin
final en relleno sanitario)
Del diagrama se infiere que existen ciertos flujos que permiten una
mayor recuperacin de valor; una caracterizacin de este tipo de
recuperacin de valor es representado en la siguiente figura. El cual
representa una pirmide, cuya base representa el mnimo valor que
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puede ser recuperado, y cuya cima representa el mximo nivel de valor
que puede ser obtenido de un retorno.
Se observa que mientras se baje por los niveles de la pirmide, menos
valor puede ser recuperado del producto retornado. Los cual nos da un
primer indicio de cuales opciones son ms preferidas en los planes de
logstica inversa.
LOGSTICA VERDE
Es la trasformacin integral de las estrategias de la logstica, estructuras,
procesos y sistemas para empresas y redes empresariales sirviendo para crear
procesos de logstica ambientalmente racionales y un uso eficaz de los
recursos.
La logstica verde se ocupa ms ampliamente de problemas ambientales, si
bien como su nombre lo indica se asocia ms a la definicin que se tiene de
calidad ambiental, que en estos aos ha llegado a significar: Agua potable
segura, ecosistemas saludables, comida segura, comunidades libres de
sustancias toxicas, manejo seguro de desechos y la restauracin de sitios
contaminados.
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CAMBIOS DE PERCEPCIN
Su cambio de la percepcin de este tema en los negocios se dado gracias a la
conciencia social por el ambiente, y a travs de las dcadas se puede resaltar
los siguientes avances:
Etapa de
Poltica
Ambiental
Manejo
de
riesgos
Prevencin
de la
contaminaci
n
Manejo
del
ciclo de vida
y la ecologa
industrial
Caractersticas Primarias
Aos
Manejo de desperdicio y control de la
contaminacin
70
a
mediados de
los 80
Mediados de
los
80
y
principios de
los 90
Mediados de
los 90 inicios
del siglo XXI
Mejoramiento de procesos para reducir
el uso de materiales, minimizar el
desperdicio y mejora la eficacia
Manejo sistemtico de productos y
procesos para maximizar los beneficios
y asegurar la calidad ambiental
Se enfoca en el ciclo de vida d procesos
y productos y sus efectos ambientales
La idea de un sistema de estas caractersticas se puede plasmar fcilmente, si
se observa un diagrama simple de una industria cualquiera; para ello se toma
el diagrama extendido de la cadena de suministro de la Figura 1.5: las lneas
slidas representan los enlaces tradicionales de la cadena de suministro, y las
lneas punteadas representan la extensin de la cadena debido a los flujos
inversos; la W encerrada en los diamantes representan el desperdicio (o
disposicin) de materiales.
Figura 1.5
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ELEMENTOS DE LA LOGISTICA VERDE
Ya que esta nueva tendencia se basa en hacer el mejor uso de los recursos de
logstica e impulsar un desarrollo de la economa creando una economa
circular, concentrndose en el uso de las materias primas, almacenaje verde,
trasporte ecolgico, procesamiento, reciclaje de desechos entre otros.
Estos son los ms importante elementos de la logstica verde, y combinndolos
tambin
con
los
comportamientos
del
pblico,
empresas
gobierno,
conformando las tres fuentes de impulso por la cual la logstica verde se ha ido
implementando y desarrollando.
Transporte verde:
la implementacin de unidades que reduzcan las
emisiones contaminantes o que utilicen los medios de energa alternativos
estn dentro del transporte verde. Hacer ms cortas las rutas de los puntos de
distribucin, as como el mantenimiento ptimo de los equipos para evitar
derrame de aceites, tambin se considera en este aparato.
Almacenamiento verde: se encarga de tener una buena infraestructura que
permita que la mercanca se pueda mover fcilmente, as como cargarla de la
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misma manera. Esto hace ms fcil la transportacin costando menos y
cargarla de la misma manera.
Carga y descarga verde: es reducir el desperdicio de los materiales,
disminuyendo el manejo infectivo de maquinaria obsoleta e invirtiendo en
moderna maquinaria que permita un balance correcto.
Distribucin verde: son dos canales de distribucin:
En el primer canal, se trata de hacer ms eficiente el proceso de la
planta al punto de distribucin
En el segundo canal es procesar la basura generada en l.
Empaquetamiento verde: esto se encarga de utilizar el menos posible
material para empacar, o bien, utilizando materiales biodegradables que no
afecten al ciclo biolgico.
Recoleccin y direccin de informacin verde: Significa tener un pleno
control de la informacin para evitar el desperdicio de papel y de energa
elctrica, adems de hacer ms eficientes los procesos, ya que ser ahorra
tiempo y espacio.
Reciclaje de deshechos: Los deshechos generados en el proceso tienen que
ser devueltos al inicio con el propsito de ser reutilizados.
La logstica verde es un rea demasiado amplia y se debe empezar a
implementar en el mundo pues su beneficio es enorme en comparacin con la
logstica utilizada actualmente, para las industrias podran tomar las siguientes
acciones:
Creacin de una organizacin regulatoria dentro de la empresa que
tenga en mente el concepto verde.
rea por rea debe ir adoptando el concepto establecido por la
organizacin, as ser que
las empresas tendrn que involucrarse con el ambiente.
Debe mejorar su sistema de transporte, almacenamiento, distribucin,
empaquetamiento todos estos orientados al cuidado del ambiente.
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Promover entre poblacin el consumo de productos que tienen como fin
el cuidado de la naturaleza.
El apoyo del gobierno por medio de leyes, subsidios, beneficios
econmicos, para as hacer de la logstica verde una alternativa fcil de
aplicar y adems con apoyo del gobierno.
FUERZAS PROMOTORAS DE LA LOGSTICA INVERSA.
En principio se puede observar que existen ciertas fuerzas que incentivan el
uso de la Logstica Inversa, entre estas destacan en tres categoras:
Razones Econmicas (directa e indirecta)
Razones Legislativas
Razones de Responsabilidad extendida
Se puede apreciar que la fuerza econmica est relacionada a todas las
acciones de recuperacin donde la compaa tiene una ingerencia directa o
indirecta de beneficios econmicos (esto se refleja en el abatimiento de costos,
disminucin del uso de materiales, o la obtencin de partes de repuesto
valiosas), aun cuando los beneficios no son inmediatos, el involucramiento con
la logstica inversa puede ser un paso estratgico si se espera una legislacin
ambiental, as mismo debido a estas mismas legislaciones, y al uso de una
tecnologa diferente puede disuadir a otras compaas de entrar a competir al
mercado, por ultimo podemos ver que una compaa que tiene una buena
imagen (ambiental) es preferida en muchos mercados, como es el caso de los
mercados europeos; asimismo, esta imagen estrecha vnculos con el cliente,
debido a que existe un incremento creciente de conciencia ambiental de la
sociedad.
BENEFICIOS CO EL CLIENTE DE LA LOGISTICA INVERSA
Informacin
Vinculacin con el cliente
Creacin de una relacin de confianza
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Este tipo de perspectiva implica el tener ventajas competitivas que puedan
abarcar liderazgo en costos diferenciacin o enfoque a nicho pero la logstica
inversa se ve involucrada en mayor o menor medida en estas estrategias
dependiendo del tipo de estrategia a utilizar que permita un lazo estrecho con
el cliente basado en la confianza de un producto, servicio o su proceso.
Es aqu donde se retoma la importancia del servicio al cliente. Debido a que si
el consumidor presenta evidencia de inconformidad, al ser atendido con el
respeto que merece y brindarle una solucin justa.
Disminucin de la sorpresa o incertidumbre en la llegada del producto
fuera de uso.
Reaprovechamiento de algunos o de todos los materiales que integran el
producto.
Abarcar otros
mercados
como
posibilidad
de
la
empresa
para
comercialidad.
Mayor confianza en el cliente al momento de tomar la decisin de
compra.
Mejorar la imagen de la empresa ante los consumidores de manera
considerable.
Obtencin de informacin de retroalimentacin acerca del producto.
LA INDUSTRIA DE RECICLAJE DE PLSTICOS (DISPOSICIN DE PET)
Uno de los materiales ms utilizados en los procesos de fabricacin de toda
clase de productos es el plstico. Una de sus principales caractersticas es que
a una temperatura determinada se le puede moldear, pues obtiene flexibilidad
y conserva la forma que originalmente se le dio. Cabe destacar que la
temperatura necesaria para llevar a cabo este proceso vara dependiendo del
tipo de plstico con el que se est trabajando.
En trminos generales, el plstico puede definirse como un conjunto de
sustancias qumicas sintticas a las que se les conoce como polmeros. Sus
caractersticas de flexibilidad y resistencia han hecho del plstico uno de los
materiales ms utilizados tanto a nivel comercial como industrial y domstico.
Entre los principales productos que se pueden fabricar con plstico estn:
- Tuberas
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- Tapas
- Vasos
- Autopartes
- Utensilios de cocina
- Componentes electrnicos
- Envases de leche, dulces y alimentos, entre otros.
El problema principal de la contaminacin con plstico se deriva del uso de
este material como envase de productos de uso domstico.
Como se mencion antes, los envases de leche, dulces, alimentos, juguetes,
entre otros; dejan de ser tiles para el consumidor una vez que se agotaron o
extrajeron los productos que contienen. Si bien, muchos de estos envases o
empaques son desechados en cestos y botes de basura, la mayora terminan
desechndose en las calles, alcantarillas, ros y el mar.
Al ser un producto que tarda mucho en biodegradarse, el plstico se agrupa en
grandes concentraciones que contaminan los mares matando la flora y fauna,
en los ros o en los sistemas de drenaje. Esto ltimo conlleva que se dificulte o
impida totalmente el flujo de agua y que esta se desborde fuera de las
alcantarillas.
La mejor solucin para evitar que el problema de la contaminacin por plstico
siga en aumento es el proceso de reciclaje de plstico.
Tomando como ejemplo la industria del reciclaje de los plsticos, industria en la
cual se utiliza extensamente los principios de la logstica inversa, se observa
que existen problemas concretos por resolver.
Un problema actual, para el reciclaje del plstico es que, comparado con otros
productos, no tiene un valor significativo en el mercado. Mientras el aluminio,
el fierro, el papel y el vidrio se compran en las empresas recicladoras, el
plstico usado tiene un bajo valor de compra. Una caracterstica positiva, para
el fabricante y el consumidor de bebidas, es que una botella de plstico pesa
poco y ocupa mucho volumen; por ejemplo, una botella de refresco de 600 ml.
slo pesa 30 gramos. Esto, reduce el costo de transporte de manera
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significativa; pero, para el recolector, implica tener que juntar 33 botellas para
hacer un kilogramo. Algunas empresas estn resolviendo esta situacin,
instalando centros de acopio donde se prensa o muele el material, lo que
facilita su traslado.
Otro problema que hay que solucionar, es el del mercado al que va el material
reciclado. Pues, con las fluctuaciones en el precio del petrleo, el que hoy
puede ser un buen negocio, maana no lo es, y viceversa. Por esto, las
empresas recicladoras estn tendiendo a producir artculos con mayor valor en
el mercado, de manera que disminuya el efecto de estas fluctuaciones en el
precio.
Es as que la logstica inversa est creciendo en importancia, ya que las
compaas estn cambiando la forma de hacer negocios. Tambin puede ser
especialmente importante en la industria del menudeo como otra manera de
diferenciarse de sus competidores ofreciendo un servicio al cliente superior, y
al mismo tiempo reduciendo el costo del negocio.
Otro punto a favor de este tipo de programas son las implicaciones
ambientales, que son un campo creciente y los estndares tales como el ISO
14000,
deben
tener
un
gran
impacto
en
las
operaciones
logsticas
tradicionales. En muchas situaciones las organizaciones estn eligiendo
compaas para manejar este tipo de asuntos.
EL SISTEMA DE LA PROBLEMTICA:
Dado el incremento en el consumo actual de plsticos, especialmente para
botellas para bebidas de consumo humano (refrescos, agua, leche, etc.), ha
sido necesario asignar tiempo y recursos para el desarrollo de procesos que
aseguren que el reciclaje de plstico sea una actividad econmicamente
redituable, para que, de esta manera, ayude a disminuir la cantidad de botellas
que llegan a los tiraderos de basura. Estas tecnologas se estn desarrollando a
nivel mundial como respuesta a la presin social que existe en las
comunidades de re-utilizar estos materiales, en lugar de tirarlos como si fueran
basura, y esto, no slo en los espacios autorizados, sino en calles, parques y
espacios pblicos.
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Un ejemplo de lo anterior es el caso de FEMSA Coca Cola, localizada en la
Ciudad de Mxico, esta compaa es el cuarto productor ms grande botellas
de plstico a nivel mundial, FEMSA Coca Cola implement Numetrix/3 un
software especializado de logstica inversa; esta herramienta tctica de
planeacin hizo posible mejorar el programa de promociones especiales de
modo que los picos en la demanda coincidieran con los picos de retorno a
inventario de botellas, reduciendo la necesidad de fabricar ms botellas en
respuesta a una nueva demanda.
Y finalmente, porque la disponibilidad de botellas fue mejor comprendida, la
produccin de botellas de plstico no retornables fue reducida, esto tuvo como
consecuencia una reduccin en el capital que Femsa tena en inventario de
botellas almacenadas.
Volviendo al tema que nos interesa se puede entonces observar que un sistema
de este tipo es de una forma similar al mostrado en la Figura 1.6:
Figura 1.6: Sistema de reciclaje de plstico: PET
Una premisa fundamental en esta actividad es contar con un mercado para el
material que se va a reciclar. Adems, dicho material debe cumplir con las
condiciones de precio internacionales, ya que normalmente todos los plsticos
son artculos de consumo y fluctan de precio constantemente. Tambin deben
contar con un abasto constante, la tecnologa adecuada, productividad y
liquidez para lograr un abastecimiento de materiales para reciclar. Un gran
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error de muchas empresas que entran al negocio del reciclaje es suponer que
hay mucho material para reciclar. Efectivamente, hay mucho material pero no
est disponible; este es el gran problema. La falla en el abasto ha sido el
principal factor del fracaso de empresas recicladoras en Estados Unidos.
Hay polticas, a nivel mundial, que han forzado positivamente el uso de
material reciclado. Debe destacarse el caso de la industria automotriz, que
desde hace aos, impuso la norma de que las autopartes introducidas en la
manufactura tengan un porcentaje significativo de material reciclado. Esto, no
slo en lo que respecta a su estructura, carrocera, sistema de suspensin, etc.,
sino tambin, en lo que respecta a tapetes, tablero, asientos, entre otros; de
los que se puede afirmar que la materia prima es plstico reciclado.
Desafortunadamente, en Mxico no se cuenta con una buena infraestructura
en las empresas recicladoras de plstico. Existen muchas empresas dedicadas
al reciclaje de plsticos a pequea escala que realizan esta actividad de
manera improvisada, sin contar con una infraestructura adecuada, por lo que
no logran producir materiales con estndares de precio y calidad competitivos.
Recuperar un material de los residuos slidos y ponerlo en circulacin
nuevamente como un producto til requiere mucha tecnologa.
Al margen de esto se puede mencionar que dentro de los beneficios
econmicos, de importancia para un pas en desarrollo como Mxico, el
reciclaje crea un nmero significativo de empleos, particularmente en el sector
manufacturero. El reciclaje tambin puede dar como resultado algunos
empleos perdidos, en disposicin de desperdicios y extraccin y procesamiento
de material virgen. De cualquier manera existen estudios que sugieren que el
reciclaje tiene como
resultado final un efecto neto positivo de empleo directo sobre una base a lo
amplio del territorio, esto es debido principalmente a que el reciclaje impulsa la
necesidad de mejorar la competitividad de la industria en el ambiente global y
preserva empleos en la manufactura. Finalmente para dar una idea del tamao
del mercado, estn disponibles algunas estadsticas acerca de la segmentacin
por mercado de los materiales plsticos en Mxico, correspondientes a 1996;
de acuerdo con estos datos, el mercado de envases es el ms reciclable, ya
que representa el 40% del total de toneladas. Despus vienen los productos de
consumo (19%), los materiales de construccin (16%) y muchos otros
segmentos con porcentajes menores.
BIBLIOGRAFIA
http://www.revistadelogistica.com/La-logistica-reversa-o-inversa.asp
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LOGISTICA INVERSA
http://www.ingenieria.unam.mx/industriales/descargas/documentos/cate
dra/loginver.pdf
RECOMENDACIONES TACTICO-OPERATIVAS PARA IMPLEMENTAR UN
PROGRAMA DE LOGISTICA INVERSA, Arnulfo Arturo Garca Olivares,
editado por eumed.net
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