VOLANTE-ECOTEC

CUESTIONARIO DE MECNICA
1.

EN EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR A GASOLINA, CULES SON LOS CICLOS DE TRABAJO?

a. Embrague, desembrague, frenada y aceleracin.
b. Admisin. Compresin, combustin y escape.
c. Encendido o arranque,

2.

CUANTOS TIPOS DE ENCENDIDO USTED CONOCE?

a. Digital y anlogo.
b. En frio y en caliente
c. Convencional y electrnico.

3.

GENERALMENTE, EL SISTEMA DE FREMOS EN LOS VEHCULOS LOS ENCONTRAMOS MONTADOS DE LA

SIGUIENTE MANERA:
a. Freno de disco en las ruedas anteriores y frenos de tambor en la ruedas posteriores.
b. Freno de tambor en las ruedas anteriores y frenos de disco en las ruedas posteriores.
c. Frenos de mano en las ruedas anteriores y frenos de pedal en las ruedas posteriores.

4.

CUNTOS TIPOS DE SISTEMAS DE ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE EXISTEN?

a. Sistema de goteo y sistema de irrigacin.
b. Sistema de inyeccin y sistema de carburacin.
c. Sistema convencional y sistema moderno.

5.

CULES SON LOS TIPOS DE DIRECCIN QUE COMUNMENTE TIENE UN AUTOMOVIL?

a. De disco, de tambor y de aire.
b. Convergente, divergente y de empuje.
c. Tornillo sin fin, cremalleras y bolas circulantes.

6.

A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO: Es una pieza normalmente metlica sobre la que se asienta un
neumtico y que forma parte de la rueda
a. Llanta o aro del vehculo.
b. Tambor del freno del vehculo.
c. Disco del freno del vehculo.

7.

A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO: Es un dispositivo de induccin electromagntica o inductor, que

forma parte del encendido del motor de combustin interna alternativo de ciclo Otto, tiene la funcin de elevar
el voltaje normal unas 1000 ms, con el objeto de lograr el arco elctrico o chispa en la buja
a. Alternador o dnamo.
b. Batera o acumulador.
c. Bobina de encendido.

8.

EN EL MOTOR, CULES SON LOS SISTEMAS DE DISTRIBUCIN?

a. Por medio de piones, por cadena de rodillos y por banda dentada.
b. Por el cardn, por los ejes delanteros y por los ejes traseros.
c. Por las ballestas, amortiguadores y muelles.
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9.

A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO: Es un acumulador de energa elctrica que sirve esencialmente

para arrancar el motor.
a. La batera.
b. El alternador.
c. La bobina.

10. EN EL MOTOR PARA SIRVE EL SISTEMA DE LUBRICACIN?

a. Para impulsar el lquido refrigerante a las partes del motor y evitar el sobrecalentamiento.
b. Para irrigar aceite en las piezas en movimientos del motor y evitar el desgaste y la corrosin.
c. Para evitar los daos en el motor por las oscilaciones del vehculo en circulacin.
11. PARA QU SIRVE EL SISTEMA DE REFRIGERACIN EN EL MOTOR?
a. Para impulsar el lquido refrigerante a las partes del motor y evitar el sobrecalentamiento.
b. Para irrigar aceite en las piezas en movimientos del motor y evitar el desgaste y la corrosin.
c. Para evitar los daos en el motor por las oscilaciones del vehculo en circulacin.
12. A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO? Es el encargado de producir la chispa en las bujas para que se
inflame la mezcla en los cilindros por medio de una bobina, platino, condenso y distribuidor.
a. Circuito de encendido convencional.
b. Circuito de encendido electrnico.
c. Circuito de encendido anlogo.
13. A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO? Es el encargado de producir la chispa en las bujas para que se
inflame la mezcla en los cilindros utilizando un generador de pulsos, mdulos y bobinas electrnicas.
a. Circuito de encendido convencional.
b. Circuito de encendido electrnico.
c. Circuito de encendido anlogo.
14. CULES SON LAS PARTES MVILES DEL MOTOR?
a. Block, culata, carter y colectores.
b. Cigeal, pistones, bielas, barras de leva y balancines.
c. rbol de transmisin o cardn y caja de cambios de velocidades.
15. CULES SON LAS PARTES FIJAS DEL MOTOR?
a. Block, culata, carter y colectores.
b. Cigeal, pistones, bielas, barras de leva y balancines.
c. rbol de transmisin o cardn y caja de cambios de velocidades.
16. A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO? Sistema electrnico que regula la fuerza del frenado y sirve
como complemento al sistema de freno convencional y evitan el bloqueo de las llantas y permiten al
conductor conservar el dominio y estabilidad del vehculo.
a. Sistema de frenos de discos.
b. Sistema de frenos con tambor.
c. Sistema de frenos ABS.
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17. CULES SON LOS TIPOS DE CAJAS DE CAMBIOS DE VELOCIDADES DEL VEHCULO?
a. Convencional y electrnica.
b. Mecnica y automtica.
c. De discos y de tambor.
18. CUL ES EL ENGRANAJE QUE PROPORCIONA MAYOR O MENOR VELOCIDAD DE GIRO AL RBOL DE
TRANSMISIN Y SEGUIDAMENTE A LAS RUEDAS?
a. El cigeal del motor.
b. La caja de cambios.
c. Las rtulas de vehculo.
19. QU FUNCIN CUMPLE EL EMBRAGUE DEL VEHCULO?
a.
b.
c.

Permite transmitir o interrumpir el giro del motor de arranque del motor.

Permite transmitir o interrumpir el giro del motor (cigeal) al sistema de transmisin.
Permite transmitir o interrumpir el giro desde del cardn a los ejes traseros.

20. A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO? Permite el control de la trayectoria del vehculo por medio de la
calidad del contacto de la rueda con el suelo, asegurando la estabilidad del vehculo en cualquier
circunstancia que se puedan originar oscilaciones.
a. Sistema de direccin del vehculo.
b. Sistema de suspensin del vehculo.
c. Sistema de frenos del vehculo.
21. CULES SON LAS OSCILACIONES EN EL SISTEMA DE SUSPENSIN DEL VEHCULO?
a. Alineacin, balanceo y ajuste.
b. Frenada, embragada y giros.
c. Bamboleo, cabeceo y empuje.
22. EN EL SISTEMA DE REGRIGERACIN, QU FUNCIN CUMPLE EL ADITIVO REFRIGERANTE?
a. Mantener las propiedades del aceite de motor en temperaturas bajas y altas
b. Mantener las propiedades del lquido refrigerante del motor en temperaturas bajas y altas.
c. Mantener las propiedades del combustible para una buena combustin en la cmara.
23. A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO? Vlvula situada entre el motor y el radiador que regula la
temperatura del motor, cuando est fro impide la circulacin del refrigerante (vlvula cerrada) y cuando est
caliente circula todo el refrigerante (vlvula abierta).
a. El carburador.
b. El distribuidor.
c. El termostato.
24. EN EL SISTEMA DE FRENOS, QU FUNCIN CUMPLE EL CILINDRO MAESTRO O PRINCIPAL?
a. Al presionarlo evita el envo del lquido de frenos a las mordazas y cilindros auxiliares de las ruedas.
b. Al presionarlo enva el lquido de frenos a presin a las mordazas y cilindros auxiliares de las ruedas.
c. El cilindro maestro es el reservorio del lquido para que sea utilizado por el sistema de frenos.
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25. CULES SON LOS SISTEMAS DE DIRECCIN ASISTIDA EN EL VEHCULO?
a.
b.
c.
d.
e.

De asistencia hidrulica.
De asistencia electro-hidrulica.
De asistencia electro-mecnica.
Ninguna de las anteriores.
Todas las anteriores.

26. EN QU LITERAL SE ANOTA UNA CAUSA POR LA QUE SE HA DESCARGADO LA BATERA O

ACUMULADOR?
a. Banda de ventilador rota.
b. Banda del alternador rota.
c. Banda de transmisin rota.
27. EN QU LITERAL SE ANOTA UNA CAUSA POR LA QUE NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EL SISTEMA DE
FRENOS?
a. Llantas desalineadas, desbalanceadas o lisas.
b. Caeras o retenedores en los cilindros en mal estado.
c. Amortiguadores, ballestas y cauchos en mal estado.
28. EN QU LITERAL SE ANOTAN CAUSAS POR LAS QUE SE PRODUCE UN SOBRECALENTAMIENTO DEL
MOTOR?
a. Termostato daado o ventilador y mangueras rotos.
b. Banda de alternador rota, floja o daada.
c. Desgaste de cilindros y rines del block.
29. EN QU LITERAL SE ANOTAN CAUSAS DE UN SISTEMA DE SUSPENSIN EN MAL ESTADO?
a. Resortes de los asientos del vehculo rotos o en mal estado.
b. Amortiguadores en mal estado y espirales comprimidos.
c. Llantas desalineadas, desbalanceadas o con baja presin.
30. EN LA RUEDA DEL VEHCULO, QU ENCONTRAMOS EN EL SISTEMA DE FRENOS DE DISCO?
a. Una mordaza y dos pastillas de frenos.
b. Un plato, un cilindro y dos zapatas.
c. Un cilindro maestro y reservorio de lquido.
31. EN LA RUEDA DEL VEHCULO, QU ENCONTRAMOS EN EL SISTEMA DE FRENOS DE TAMBOR?
a. Una mordaza y dos pastillas de frenos.
b. Un plato, un cilindro y dos zapatas.
c. Un cilindro maestro y reservorio de lquido.
32. CUL ES LA FUNCIN DEL MOTOR DE ARRANQUE EN EL VEHCULO?
a. Hacer girar el cigeal del motor mnimo a 50 RPM para que arranque.
b. Hacer girar el cardn para que inicie la marcha el vehculo.
c. Producir corriente alterna que despus se transforma en directa o continua.
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33. CUL ES LA FUNCIN DEL ALTERNADOR?
a. Hacer girar el cigeal del motor mnimo a 50 RPM para que arranque.
b. Hacer girar el cardn para que inicie la marcha el vehculo.
c. Producir corriente alterna que despus se transforma en directa o continua.
34. A QU CORRESPONDE ESTE CONCEPTO? Es un componente mecnico que permite unir dos ejes no
colineales a fin de transmitir el movimiento de rotacin de un eje al otro y lleva la fuerza desde el motor hacia
las ruedas traseras del vehculo
a. rbol de transmisin o cardn.
b. Caja de cambios de velocidades.
c. Sistema de embrague del vehculo.
35. CUL ES LA FUNCIN DE LA POLEA ANTIVIBRADORA DEL CIGEAL (DAMPER)?
a. Reduce las oscilaciones por el bamboleo, cabeceo y empuje
b. Reduce el efecto de las vibraciones del cigeal en el motor.
c. Reduce el desgaste de los cilindros y rines en el block del motor.
36. CMO SE LLAMA LA ACCIN DE PRESIONAR EL PEDAL DEL EMBRAGUE?
a. Desembragar o interrumpir.
b. Embragar o acoplar.
c. Presionar o prensar.
37. CMO SE LLAMA LA ACCIN AL SOLTAR EL PEDAL DEL EMBRAGUE?
a. Desembragar o interrumpir.
b. Embragar o acoplar.
c. Presionar o prensar.
38. EN UN SISTEMA CONVENCIONAL, CULES SON LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN EL CIRCUITO
PRIMARIO EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO?
a. Batera, llave (switch), bobina, platino y condenso.
b. Alternador, regulador, ampermetro y batera.
c. Bobina, tapa del distribuidor, rotor y bujas.
39. EN UN SISTEMA CONVENCIONAL CULES SON LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN EL CIRCUITO
SECUNDARIO EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO?
a. Batera, llave (switch), bobina, platino y condenso.
b. Alternador, regulador, ampermetro y batera.
c. Bobina, tapa del distribuidor, rotor y bujas.
40. QU ELEMENTOS CONFORMAN EL CIRCUITO DE CARGA DEL MOTOR?
a. Batera, llave (switch), bobina, platino y condenso.
b. Alternador, regulador, ampermetro y batera.
c. Bobina, tapa del distribuidor, rotor y bujas.

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41. QU ELEMENTOS CONFORMAN EL CIRCUITO DE ARRANQUE DEL MOTOR?

a. Cigeal, volante de inercia, pistones y vlvulas.
b. Pedal del acelerador, carburador y bomba de gasolina.
c. Batera, llave (switch), rel /automtico y motor de arranque.
42. CUANDO COMPROBAMOS EL NIVEL DEL LQUIDO REFRIGERANTE, CHEQUEAMOS BANDAS FLOJAS,
ROTAS O EN MAL ESTADO, CHEQUEAMOS MANGUERAS, RADIADOR Y FUGA DE LQUIDO REFRIGERANTE,
ESTAMOS CHEQUEANDO
a. El sistema de lubricacin.
b. El sistema de refrigeracin.
c. El sistema de direccin asistida.
43. CUANDO PERIDICAMENTE COMPROBAMOS EN FRO EL NIVEL Y ESTADO DEL ACEITE Y DE LOS FILTROS
Y DE SER NECESARIO LO CAMBIAMOS COMO LO RECOMIENDA EL FABRICANTE, ESTAMOS DANDO
MANTENIMIENTO A
a. El sistema de lubricacin.
b. El sistema de refrigeracin.
c. El sistema de direccin asistida.
44. SEGN LA VISCOSIDAD DE LOS LUBRICANTES (ACEITES), EN CUL DE LOS LITERALES SE ANOTAN
ACEITES MONO GRADOS?
a.
b.
c.
d.

SAE - 20W50
SAE - 15W40
SAE - 5W50
SAE - 50

- SAE - 20W40
- SAE - 10W30
- SAE - 5W30
- SAE - 40

45. CULES SON LAS PARTES QUE COMPONEN EL SISTEMA DE LUBRICACIN?

a. Radiador, ventilador, bomba y termostato.
b. Carburador, depurador y filtro.
c. Bomba, varilla, carter y filtro.
46. CULES SON LAS PARTES COMPONEN EL SISTEMA DE REFRIGERACIN?
a. Radiador, ventilador, bomba y termostato.
b. Carburador, depurador y filtro.
c. Bomba, varilla, carter y filtro.
47. CULES SON LAS VENTAJAS DE LOS ACEITES SINTTICOS?
a. Bajo ndice de viscosidad, estabilidad trmica y de resistencia a la oxidacin.
b. Elevado ndice de viscosidad, estabilidad trmica y de resistencia a la oxidacin.
c. Su durabilidad y compatibilidad es comparado como cualquier aceite mineral.

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48. CUANDO DECIMOS: Incrementa la distancia de frenado, reduce el agarre en la carretera, reduce la precisin
en las curvas, reduce el desempeo del ESC y del ABS e incrementa el desgaste de los neumticos A QU
PIEZAS DEL VEHCULO EN MAL ESTADO NOS REFERIMOS?
a. A los amortiguadores.
b. A los aros o llantas.
c. A los platinos y condensos.
49. CULES SON LOS TIPOS Y CMO FUNCIONA EL FRENO DE MANO O DE ESTACIONAMIENTO?
a. Convencional y electrnico y generalmente inmoviliza las ruedas posteriores.
b. Digital y anlogo y generalmente inmoviliza las cuatro ruedas.
c. De disco y de tambor y generalmente inmoviliza las ruedas delanteras.
50.

NORMALMENTE CON EL COCHE APAGADO, CUNTOS VOLTIOS Y AMPERIOS DEBE TENER LA BATERIA
DE UN AUTOMVIL?
a. Entre los 12 a 12.5 voltios y entre 50 y 70 amperios.
b. Entre los 13 a 13.5 voltios y entre 60 y 80 amperios.
c. Entre los 14 a 14.5 voltios y entre 70 y 90 amperios.

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