AO DE LA PROMOCION DE LA INDUSTRIA
RESPONSABLE Y COMPROMISO CLIMATICO
SERVICIO NACIONAL DE
ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO
INDUSTRIAL
PROYECTO DE INNOVACION Y/O MEJORA EN EL
PROCESO DE PRODUCCION O SERVICIO EN LA EMPRESA
TITULO:
FABRICACION DE UNA PRENSA
HIDRAULICA DE 80 TONELADAS
APRENDIZ:
APAZA LOPEZ JOEL ALEXANDER
CARRERA:
MECANICA DE MANTENIMIENTO
CFP/UFP:
AREQUIPA-PERU
2014
INDICE:
3.-Indice........3
4.-Presentacion del estudiante......5
5.-Denominacion del proyecto .....6
6.-Antecedentes......7
7.-Objetivos......9
8.- Descripcin de la innovacin.....10
8.1 Proceso de ejecucin del proyecto.....10
8.1.1 Trazado de material.....10
8.1.2 Clasificacin de la estructura.......................10
8.1.3 Pasos para medir y cortar partes de la prensa...12
8.1.4 Procedimiento para cortar planchas..12
8.2 Procedimiento para unir las partes cortadas.13
8.3 Soldadura....14
8.3.1 Procedimiento de soldadura...14
8.3.2 Amperaje adecuado.14
8.3.3 Equipo de seguridad....15
8.4 Pintado de la prensa.........15
8.4.1 Equipo de seguridad16
8.5 equipos, materiales y herramientas utilizadas..16
8.6 Tratamientos de los residuos...17
9 Clculo de costos....18
9.1Costos/Insumos...18
9.2 Costos de mano de obra....19
9.3 Costo total estimado de la implementacin.....20
10 Retorno de la inversin......21
11 Tiempo estimado para la implementacin..22
12 Conclusiones finales...23
13 Fundamentos tecnolgicos....24
13.1Prensa hidrulica....24
13.2 Transmisin de potencia hidrulica....27
13.3 Ventajas de la hidrulica..27
13.4 Fluidos hidrulicos.....28
13.5 Caractersticas de los aceites hidrulicos..29
13.6 Caractersticas de los aceites empleados en circuitos31
13.7 Duracin media de los aceites hidrulicos....32
13.8 Lquidos hidrulicos especiales......33
13.9 Cilindros Hidrulicos.....34
13.10 Descripcin y elementos que componen cilindros.....35
13.11 Caractersticas tcnicas de los cilindros.....36
13.12 bombas hidrulicas.....39
14 Bibliografa.......40
15 Anexos..41
PRESENTACION DEL ESTUDIANTE
1. Apellidos y Nombres:
Apaza Lpez Joel Alexander
2. ID:
628158
3. Carrera:
Mecnica de mantenimiento
4. Instructor:
Herrera Postigo Vctor
5. Monitor:
Carrasco Lozano Ronald
6. Grupo:
602
7. CFP/UFP:
Arequipa-Per
8. Ao:
2014
DENOMINACION DEL PROYECTO:
1. Proyecto de innovacin: Prensa hidrulica de 80 toneladas
2. Empresa:
Servicios y Mantenimiento SFG S.A.C
3. Seccin:
Taller de Mantenimiento Mecnico
4. Departamento:
Arequipa
5. Lugar y Fecha:
Arequipa, 01 noviembre del 2014
ANTECEDENTES
En la actualidad la empresa Servicios y Mantenimiento SFG S.A.C se dedica
al trabajo industrial en diferentes reas como mecnica de produccin, mecnica de
mantenimiento y prestar servicios a otras empresas.
En al rea de mantenimiento se realizan diferentes tareas como son el
mantenimiento mecnico de motores elctricos, bombas centrifugas en los cuales
podramos mencionar el desmontaje y montaje de rodamientos o cojinete, otra tarea
a realizar es la reparacin del paquete del ncleo de un motor elctrico
En el caso de mantenimiento mecnico de motores elctricos o bombas
centrifugas nos fijamos principalmente en el estado de orings, retenes, sellos
mecnicos, etc. dependiendo el motor que se trabaja pero en especial del estado de
rodamientos, generalmente se realiza en reemplazo de dicho rodamiento para
asegurar el mantenimiento optimo y de calidad, para lo cual usa el desmontaje y
posteriormente un montaje por lo cual es necesario el uso de diferentes formas de
realizar dicha actividad.
Aproximadamente el 16% de todos los fallos prematuros de los rodamientos
estn causados por un montaje inadecuado o el uso de tcnicas de montaje
incorrectas. Distintas aplicaciones pueden requerir mtodos de montajes mecnicos,
hidrulicos o por calentamiento para lograr un montaje correcto y eficiente de los
rodamientos. Seleccionar el mtodo de montaje apropiado para su aplicacin
ayudar a prolongar la vida til de sus rodamientos y a reducir los costes generados
por el fallo prematuro de los mismos, as como los posibles daos a la aplicacin.
Al desmontar rodamientos, se debe tener cuidado para no daar otros
componentes de la mquina, como por ejemplo el eje o el soporte, ya que los daos
podran perjudicar la eficiencia de la mquina y su vida til. A menudo se desmontan
los rodamientos para arreglar, comprobar o reemplazar otros componentes de la
mquina. En el caso que estos rodamientos se suelen reutilizar es esencial
seleccionar los mtodos y herramientas de desmontaje adecuados para reducir el
riesgo de sufrir lesiones personales o de daar el rodamiento y permitir su
reutilizacin. Las distintas aplicaciones pueden requerir herramientas y mtodos de
desmontaje mecnicos, por aplicacin de calor o hidrulicos para facilitar un
desmontaje de rodamientos seguro, correcto y eficiente.
Los rodamientos de tamao pequeo y mediano generalmente se montan en
fro. Tradicionalmente, el rodamiento se monta con un martillo y un trozo de tubo.
Esta prctica puede provocar la transmisin de fuerzas a travs de los elementos
rodantes, daando los caminos de rodadura.
Por no tener una prensa propia, se usan herramientas inadecuadas para
realizar la operacin, tambin por no contar con la prensa se corre el riesgo de que
ocurran accidentes tanto en lo fsico como en lo material.
Y tambin se aumenta el tiempo de trabajo lo cual es uno de los principales
problemas que surgen.
OBJETIVOS:
La realizacin del proyecto de innovacin y/o mejora en el proceso de
produccin fue incentivada debido las actividades cotidianas para lo cual se ha
realizado una serie de objetivos que se desean llegar a cumplir.
Con el trabajo de innovacin la empresa Servicios y Mantenimiento SFG
S.A.C contara con una prensa hidrulica de 80 toneladas la cual se realizara el
montaje y desmontaje adecuado de rodamientos a parte de los dems mtodos
tradicionales que ya se mencionaron.
Uno de los objetivos es comprender mejor el funcionamiento de la prensa
hidrulica y sus diferentes usos en la industria. La implementacin de la prensa
beneficiaria para tambin otros trabajos como podra ser la reparacin de paquetes
del ncleo de motor, etc.
Con la prensa hidrulica se reducir el tiempo empleado para realizar el
desmontaje y montaje de rodamiento o cojinetes lo cual generara ganancias como
son el tiempo empleado se reduce notablemente y el cual se aprovechara para
realzar otro desmontaje, y as duplicar los ingresos econmicos,
Contando con la
prensa todos los trabajos se realizaran con mayor seguridad y comodidad.
Todos los trabajos realizados con la prensa se realizaran con garanta y
calidad. Como se mencion anteriormente no ser parte de ese 16 % de fallos
prematuros de rodamientos ya que se usaran las tcnicas adecuadas.
8. DESCRIPCIN DE LA INNOVACION
8.1. PROCESO DE EJECUCIN DEL PROYECTO DE
INNOVACIN
8.1.1 TRAZADO DEL MATERIAL
Para comenzar a realizar el trabajo, se debe determinar las
medidas de cada parte de su estructura, el espesor de las planchas, las
estructuras sern de un espesor de 3/4" 1/2" se trazan las medidas
siguientes del material con un rayador.
8.1.2 CLASIFICACIN DE LA ESTRUCTURA
a) 4 planchas de de 180 cm. 15 cm.
b) 2 planchas de en forma de trapecio de 150 cm 48 cm
c) 2 planchas de 3/4 en forma de trapecio de 150 cm 45 cm
d) 4 planchas de de 30 cm 6 cm
e) 2 planchas de de 30cm 10cm
f) 2 planchas de de 150 cm 10 cm
g) 2 planchas de de 60 cm 8 cm
h) 2 barras de 3.2 cm de dimetro con largo de 34 cm.
10
PLANCHAS DE APOYO PARTE SUPERIOR:
a. Para esta parte debe ser 2 estructuras de 30 cm x 10 cm.
PLANCHAS DE APOYO PORTE MEDIO INFERIOR:
a. Debe ser 4 estructuras de 36cm x6 cm.
TRAVESANOS HORIZONTALES LARGOS:
a. Son 2 planchas de 150 x 10 cm sirve para unir los 4 puntos verticales
de 180 x 15 cm de la prensa
PATAS DE APOYO:
Deben de ser en forma de trapecio esta parte de la estructura debe de ser un
nmero de 2 unidades.
Adicionalmente se podr instalar un sistema para subir o bajar una altura
deseada todo el bloque de la parte desplazable de la prensa el cual consiste de una
manivela y poleas que unidas con un cable muy resistente al bloque desplazable se
pueda mover a voluntad de dicho bloque.
11
8.1.3. PASOS PARA MEDIR Y CORTAR LAS PARTES DE LA
PRENSA EN LAS PLANCHAS
Para cortar las planchas debemos adecuarnos en una zona donde
podamos trabajar sin ocasionar molestias a los dems trabajadores,
tenemos que conseguir una mesa para poder trabajar a gusto en esta
mesa las planchas de 3/4 ", y con ella comenzamos a trazar una y otra
todas las partes de la prensa, tratando de no desperdiciar tanto material; en
el trazado utilizaremos una escuadra flexo metro, un rayador, una regla
metlica, un punzn, martillo y comps
8.1.4 PROCEDIMIENTO PARA CORTAR LAS PLANCHAS
Despus del trazado procedemos a cortar las planchas donde
usaremos un equipo de soldadura oxiacetilnico.
Primero cortamos las piezas ms grandes como son los parantes, las
partes horizontales, en forma de trapecio.
Seguimos con las piezas medianas y por ultimo con las piezas ms
pequeas. Luego de haber cortado los parantes trazamos segn las
medidas para abrir agujeros con un taladro de banco o con soldadura
de oxiacetileno.
12
8.2 PROCEDIMIENTO PARA UNIR LAS PARTES CORTADAS
Tenemos que usar una escuadra, un flexo metro y una mquina de
soldar.
Primero comenzaremos uniendo los 4 prantes verticales con los 2
travesaos horizontales inferiores solamente pondremos unos puntos por
armar toda la estructura: seguimos con las 2 patas de apoyo, las puntas
horizontales en forma de trapecio, las planchas de apoyo superior y parte
medio e inferior tratar de apuntalar por ambas partes para que no se pueda
mover a la hora de soldar corrido.
Una vez de haber acabado de soldar todas las partes de la prensa
hidrulica daremos su acabado, esmerilando o limando todas las esquinas de
las planchas para que no produzcas cortes a la hora de armar la estructura.
Para todo el unido de las estructuras utilizaremos soldadura elctrica,
tenemos algunos conocimientos tecnolgicos.
13
8.3 SOLDADURA
El primer paso hacia la compresin de los procesos de soldadura lo
constituye el anlisis de los fenmenos, que intervienen cuando se produce el
contacto de dos superficies slidas.
Una forma de lograr contactos ntimo de dos superficies metlicas, para
la produccin de una soldadura someter las mismas partos a una presin
recproca, si esto es de magnitud adecuada ser capaz de romper las capas
de xido y humedad y desarmar la superficie, logrando as el contacto
necesario.
8.3.1 PROCEDIMIENTO DE SOLDADURA
En caso necesario biselar los bordes
Todas las superficies o partes a unir debern estar libres de todo
elemento extrao que pueda perjudicar la unin
Ajustar un amperaje adecuado para no perjudicar la superficie a soldar
Fijar las barras con puntos de soldadura
Soldar de derecha a izquierda o de izquierda a derecha de abajo hacia
arriba segn el caso
Al llegar al borde final retirar lentamente la soldadura
8.3.2 AMPERAJE ADECUADO
La regulacin de la mquina de soldar es de gran importancia para
obtener buenas juntas de soldadura, a cada dimetro de los electrodos
corresponde determinar el soldador debe de encontrar un amperaje
adecuado para trabajar sentado por el fabricante de cada tipo de electrodo.
Un amperaje insuficiente, dificulta mantener el arco y produce
abultamiento de material y mala penetracin, un amperaje excesivo tiene
como consecuencia un cordn bajo y con posibilidades y produce
recalentamiento del electrodo y mucha salpicadura.
14
8.3.3 EQUIPO DE SEGURIDAD
8.4
Casco
Guantes
Lentes de seguridad
Zapatos de seguridad
Mandil de cuero
Tapones para odos
Guardapolvos
Escarpines
Mscara para soldar
PINTADO DE LA PRENSA
Para este paso la estructura de la
prensa hidrulica debe estar
totalmente limpia, es decir sin ninguna clase de residuos de grasa, oxido,
salpicadura de soldadura y suciedad.
Para la limpieza adecuada usamos lijar nmero 80 y realizamos el
lijado respectivo o pasamos con una escobilla de acero, despus se
impregna un guaipe o un trapo con aguarrs mineral y limpiar con l toda la
superficie hasta eliminar los restos de polvo y grasas contaminantes.
Una vez eliminado las suciedades procedemos al pintado, utilizaremos
medio galn de pintura Epoxica, diluyente y catalizador. Realizamos la
mezcla adecuada al punto adecuado (vemos el porcentaje o
la
equivalencia 3-2-1). El pintado se realizara con una compresora y una
pistola a baja presin.
Para dar un mejor acabado realizamos un primer pintado y despus de
media hora volvemos a realizar un repaso y revolvemos a pintar.
15
8.4.1 EQUIPO DE SEGURIDAD
Guantes
Lentes de seguridad
Tapn de odos
Thibbet (traje)
Mascarilla y filtros para gases txicos
Zapatos de seguridad
8.5 EQUIPOS, MATERIALES Y HERRAMIENTAS UTILIZADAS
El equipo y las herramientas que utilizamos son las siguientes:
Soldadura de oxiacetileno
Soldadura de elctrica
Mesa de trabajo
Planchas de acero 3/4"
Una escuadra
Un flexo metro
Un rayador
Una regla metlica
Un punzn
Un martillo
Un comps
Un esmeril de mano Una lima
plana y redonda
16
8.6
TRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS
Todos los procesos realizados anteriormente producen desperdicios que
deben ser puestos y clasificados en diferentes depsitos, estos desperdicios son:
Residuos de metal (Amarillo): virutas de xidos y hierro, sobra de electrodos,
pedazos o retazos de metal.
Residuos peligrosos (Rojo): Residuos de pintura, trapos y guaipes sucios,
depsitos de pintura, aceites.
Residuos generales(negro): papeles y plsticos
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9 CALCULO DE COSTOS
9.1 COSTOS/INSUMOS
PRODUCTO
CANTI PRECIO POR
DAD
UNIDAD S/.
TOTAL
S/.
Plancha de de espesor de
240 x 120
1600.00
1600
Resortes
23.00
46.00
Manguera de alta presin
45.00
45.00
Manguera para retorno
35.00
35.00
Galn de hidrolina grodoro
55.00
55.00
1kg. De soldadura Cellocord
15.00
15.00
1kg de soldadura Supercito
20.00
40.00
Pistones de bombeo
94.00
94.00
Gata de botella
250.00
250.00
Pintura Epoxica, diluyente,
catalizador
180.00
180.00
kilo Trapos-guaipes
8.00
8.00
Discos de cortes y desbaste
8.00
32.00
TOTAL: 2354.00 SOLES
18
9.2 COSTOS DE MANO DE OBRA
N0
DESCRIPCION
CANTIDAD
SALARIO
POR DIA
S/.
DIAS
TOTAL
S/.
01
Mecnico
01
75.00
02
150.00
02
Ayudante
mecnico
01
45.00
02
90.00
03
Soldador
01
45.00
02
90.00
04
Ayudante
soldador
01
80.00
02
160.00
TOTAL S/. 490.00
19
9.3
COSTO TOTAL ESTIMADO DE LA IMPLEMENTACIN
El costo estimado de la mejora est dado por la suma de los costos
totales de los materiales e insumos, costos de terceros (solo si se
presentaran) y los cotos totales de la mano de obra, a estos debemos
adicionar un porcentaje para cubrir los costos indirectos (5% del costo
total).
COSTOS DE MATERIALES E
INSUMOS
S/.2354.00
COSTO DE MANO DE OBRA
S/.490.00
COSTO TOTAL
S/.2844.00
COSTO INDIRECTO(5% DEL
COSTO TOTAL)
S/.142.20
COSTO TOTAL FINAL
S/.2986.00
20
10 RETORNO DE LA INVERSION
PRODUCCIN ACTUAL: 1 Mantenimiento de un motor elctrico por da
PRODUCCIN CON LA INNOVACIN: 1 Mantenimiento de un motor elctrico y 1
bomba centrifuga por da
COSTO DE MANTENIMIENTO POR UNIDAD (ganancia neta, descontando materia
prima y costos por produccin): s/. 450.00
SOBREGANANCIA POR DA:
Costo de fabricacin de tubo X ganancia de innovacin
S/.450.00 x 2 = S/.700.00
Costo de implementacin
Ganancia por la mejora
= 2986.00/ 900.00 =3.31
Recuperacin de la inversin en das
3.31 4 Das.
Como puede ver para el clculo de retorno de inversin, lo que hace es tomar
en cuenta la produccin actual y la produccin con la implementacin de la mejora, la
diferencia es la sobre produccin, descontando la materia prima, tendremos la
ganancia neta. Esto lo puede calcular por das, semanas o meses, luego hace la
divisin de los gastos que involucran la implementacin con esta sobre ganancia y de
esta forma puede determinar el tiempo de retorno de la inversin.
21
11 TIEMPO ESTIMADO PARA LA IMPLEMENTACION:
Teniendo en cuenta los trabajos que se requieren y con la planificacin
necesaria para formar la prensa hidrulica se ha estimado un tiempo de 4 das para
la implementacin del taller.
22
12 CONCLUSIONES
En el caso que se implementara la prensa hidrulica se obtendran varios
puntos en favor y en beneficio de la empresa como son: La Reduccin de Tiempo,
Mejora de Ingresos econmicos, Calidad del Trabajo, Seguridad y Limpieza.
a)
EN REDUCCIN DE TIEMPO.- Podemos decir que los trabajos que se
realizan en el taller reemplazando a la prensa son inseguros e improvisados
y requieren demasiado tiempo para el servicio. Con la prensa nueva el
tiempo de mantenimiento mecnico de desmontaje y montaje de rodamiento
se reducira notablemente.
b)
EN MEJORA DE INGRESOS.- Podemos decir que la mejora de
Ingresos salta a la vista ya que los trabajos son ms rpidos y con calidad.
Consecuentemente esta situacin genera mayor nmero de servicios.
c)
EN CALIDAD DE SERVICIOS.- Podemos decir que; en comparacin
de un trabajo que reemplaza a la prensa empleando una barra de acero y
un combo, con un trabajo que se realiza empleando la prensa el resultado
es diferente. Por lo tanto el trabajo en este ltimo es con calidad.
d)
SEGURIDAD Y LIMPIEZA,- Muchas veces improvisando una prensa
en el taller con una gata comn, la base en el cual se apoya se rompe o
resbala y se ocasiona daos personales y materiales. Por otro lado el ir y
llevar la pieza tratar se impregna de grasa y suciedad y como consecuencia
el trabajo es sucio y deficiente.
Pero teniendo una prensa en un lugar determinado el trabajo cambia, ya que
se hace con ms limpieza y seguridad; porque se emplea una fuerza constante y
los apoyos son firmes y muy resistentes
23
13 FUNDAMENTOS TECNOLGICOS
13.1 PRENSA HIDRAULICA
El principio base de las transmisiones hidromecnicas es la transformacin
de la energa de presin de un fluido en energa mecnica.
Es cierto que la aplicacin ms antigua de este principio est representada por
la prensa hidrulica. En efecto, la primera prensa fue construida en el siglo XVIII,
sea, aproximadamente 150 aos despus de la muerte de su inventor: Blas
Pascal.
Una prensa hidrulica es ante todo un multiplicador de fuerza que permite
obtener fcilmente esfuerzos rectilneos muy
importantes sobre grandes
carreras. Bajo su forma ms simple, est constituida de una base superior y una
inferior, unidas entre s por dos columnas.
Un cilindro, que se apoya sobre sobre la base inferior, comunica su esfuerzo a
un plato mvil. La pieza a comprimir se sita entre este plato y la base superior.
Recordemos que el esfuerzo ejercido por una prensa en Kg., viene dado por
una prensa en kilogramos, viene dado por:
F= P.S
En la que:
P = Presin del fluido en kg. /cm2
S = Superficie del pistn en cm2
La velocidad de desplazamiento de la prensa, V, en cm. /seg. Es:
V = 16.6 Q
24
V Siendo:
Q = Caudal de la bomba en litros-minuto.
S = Superficie del pistn en cm2
Existen prensas horizontales y verticales, de cuello de cisne, de montantes y
de columnas.
Los cilindros pueden ser simples o de doble efecto.
Hay veces varios cilindros en la misma prensa que pueda desarrollar
esfuerzos en un orden cualquiera y segn direcciones distintas .
Los esfuerzos puestos en juego pueden ser muy importantes (existen prensas
de ms de 30000 TM), y por ello las prensas son mquinas masivas y robustas. Los
bastidores son de acero moldeado, o de placas de acero soldadas. Los cilindros son
de fundicin, o de acero moldeado o forjado.
Las presiones usuales de funcionamiento se sitan entre. 150 Y 350 K g/cm 2
salvo para las pequeas unidades (esfuerzo interior a 10 TM), en las cuales las
presiones empleadas varan de 30 a 150 K g/cm 2.
El aparellaje hidromecnico de mando de una prensa debe ser capaz de
cumplir todo o parte del ciclo que se describe a continuacin.
Efectuar a gran velocidad la parte de la carrera que corresponde a la
aproximacin.
Aproximacin al trabajo a velocidad reducida.
Efectuar la carrera de trabajo.
Mantener el esfuerzo de trabajo sin que exista movimiento (apriete).
Permitir una cada lenta de la presin del cilindro antes de la inversin del
movimiento.
Efectuar una parte a la carrera le retorno a la velocidad rpida.
Descargar la bomba en el depsito durante los tiempos de parada.
25
Este ciclo puede obtenerse automticamente o manualmente.
Adems la presin ejercida durante el trabajo debe ser regulable; lo mismo
sucede con la velocidad de trabajo. En el caso de prensas verticales, es preciso
equilibrar el peso de las masas en movimientos.
Es evidente que no todo lo que se ha enumerado se necesita en cada prensa
hidrulica. El ciclo a realizar depende del tipo de trabajo que efecte la mquina.
Puede haber diferencias considerables. Por ejemplo, el aparellaje hidromecnico
de una prensa de 20 TM, para moldear y vulcanizar, se necesita una potencia de
3 C v, tiene pocos puntos en comn como el de una prensa de embutir de 20 TM,
la cual precisa de una potencia de 20 C v.
26
13.2 TRANSMISION DE POTENCIA HIDRAULICA
La hidrulica es un medio de transmitir energa empujando un lquido
confinado. El componente de entrada del sistema se 1 llama bomba, el de salida
se denomina actuador.
La mayora de las bombas, llevan pistones mltiples, paletas o engranajes.
Los accionadores pueden ser lineales o rotativos. El sistema hidrulico no es una
fuente de potencia, la fuente de potencia es en accionado primario, puede ser un
motor elctrico u otro tipo de motor, que acciona la bomba.
13.3 VENTAJAS DE LA HIDRAULICA
a)
VELOCIDAD VARIABLE: La mayora de los motores elctricos
funcionan a una velocidad constante. El actuado de un sistema hidrulico puede,
sin embargo, moverse a velocidades infinitamente variables, variando el
suministro de la bomba o usando una vlvula de control de caudal.
b) REVERSIBILIDAD: Pocos accionadores primarios son reversibles. Los
que son reversibles, generalmente deben disminuir su velocidad hasta una
parada completa antes de invertirlos. Un actuador
hidrulico puede invertirse
instantneamente, en pleno movimiento sin problemas.
27
13.4 FLUIDOS HIDRAULICOS:
Se llaman fluidos aquellos cuerpos cuyas molculas gozan de gran movilidad
las unas con respecto a las otras, de tal manera que estos cuerpos toman
espontneamente la forma del recipiente que los contienen.
Los fluidos se dividen en dos categoras: Los gases y los lquidos. Los primeros
son muy compresibles; los segundos, al contrario son muy poco compresibles, y
para los clculos prcticos se admite que su compresibilidad es nula.
En efecto, el coeficiente de compresibilidad del aceite mineral empleado en los
mandos hidrulicos es igual a:
pv =0,000049
La funcin principal de un fluido hidrulico en una instalacin es la transmisin
de fuerzas en movimiento.
Se le exigen a los fluidos hidrulicos diversas funciones y caractersticas.
Al elegir el mismo debern considerarse las caractersticas especficas de
cada caso de aplicacin.
Los aceites hidrulicos son aceites minerales, refinados. La eleccin de un aceite
hidrulico se hace en funcin de:
1. Tipos de circuito
2. Temperatura ambiente
3. Presin de trabajo
4. Temperatura de traba]:
5. Tipo de bomba.
Los aceites hidrulicos cumplen dos requisitos importantes en las maquinas:
1. Transmiten energa
2. Lubrican los aparatos hidrulicos.
28
13.5 CARACTERISTICAS
TECNICAS
DE
LOS
ACEITES
HIDRAULICOS
a)
PESO ESPECFICO
El peso a 20 C de un litro de aceite, considerando para aceites hidrulicos va
de 0.87 a 0.90 K g/dm3.
b)
PUNTO MINIMO DE CONGELACION
Es la temperatura a la cual un aceite hidrulico toma un estado viscoso que le
impide fluir los sistemas hidrulicos deben trabajar como mnimo a unos 15 C por
encima del punto de congelacin (de 15 C a 20 C).
c)
PUNTO DE INFLAMACION
Los aceites hidrulicos deben tener un punto de inflamacin elevado suele
estar alrededor de los 170 C.
d)
VISCOCIDAD
Es la caracterstica ms importante de los aceites hidrulicos.
Se define como la resistencia interna al desplazamiento.
La viscosidad no dice nada ton respecto a la calidad de aceite.
Si no indica la conducta de fluido a una determinada temperatura.
e)
INDICE DE VISCOSIDAD
Indica la variacin de la viscosidad con la temperatura.
Los aceites minerales usados en los circuitos hidrulicos deben tener un ndice
igualo superior a 75.
f)
RESISTENCIA CONTRA LA OXIDACION Y CORROSION
g)
RESISTENCIA A LA FORMACION DE ESPUMA
29
h)
COMPATIBILIDAD CON MATERIALES
i)
ESTABILIDAD DE CIZALLAMIENTO
j)
RESISTENCIA A CARGAS TERMICAS
k)
BAJA COMPRESIBILIDAD: Los aceites minerales oscilan entre
0.5 a
T.8% cada 100 bares.
l)
BAJA DILATACION POR TEMPERATURA
m) ELEVADA DENSIDAD
En lo posible debe de ser elevada con el fin de transmitir una mayor potencia con
igual volumen de fluido la densidad del aceite mineral oscila entre 0-86 y 0-9 g, or.
n) BUENA FILTRACION
NOTA. - El peso: especfico, la viscosidad, y el ndice de viscosidad son las ms
importantes de un aceite hidrulico.
30
13.6 CARACTERISTICAS
FISICAS
DE
LOS
ACEITES
EMPLEADOS EN LOS CIRCUITOS HIDRAULICOS DE LAS
MAQUINAS.
Los aceites empleados en los circuitos hidrulicos trabajan dentro de grandes
lmites de presiones de temperaturas y de velocidades. Su misin es la de
asegurar en todas las condiciones, una buena lubricacin de los rganos del
dispositivo hidrulico y prevenir de este modo el desgaste prematuro de los
elementos que efectan los movimientos rotativos o rectilneos alternos.
En general, los aceites empleados en los circuitos hidrulicos deben tener las
siguientes cualidades.
Una viscosidad apropiada para asegurar un mnimo de fugas, un mnimo de
prdidas de cargas y una pronta reaccin del sistema hidrulico a los impulsos
del mando.
Un elevado ndice de viscosidad (igualo superior a 75) para asegurar un buen
rendimiento del dispositivo hidrulico
a las diferentes temperaturas del
funcionamiento.
Una pelcula ressteme le aceite para prevenir el desgaste de las bombas,
vlvulas, cilindros, pistones.
Capacidad elevada de lubricacin para facilitar la puesta en movimiento de los
dispositivos del mando.
De una sensibilidad elevada para asegurar la separacin rpida y eficaz del
agua, impedir la formacin de la emulsin y de vapores e impedir la absorcin del
aire.
Baja cifra de neutralizacin que asegure un dbil grado de acidez y permita
as evitar la corrosin.
31
Estabilidad qumica para asegurar una resistencia a la oxidacin. Se emplean
corrientemente en los mandos hidrulicos los aceites minerales en los que la
viscosidad es de orden de 150 segundos SAYBOLT (4.3 grados ENGLER) a 37 C
(100 F) , cuando la temperatura del aceite es inferior a 55 C.
Cuando las presiones y las temperaturas de marcha son elevadas, se
emplean frecuentemente aceites en los que la viscosidad esta comprendida entre
200 y 1.0'00 segundos SAYBOLT (5.6 a 27 ENGLER)
Al contrario cuando el circuito est expuesto a temperaturas, se emplean
aceites muy fluidos de viscosidad comprendida entre 50 y 100 segundos SAYBOLT
(1.50 a 30 ENGLER aproximadamente) a 37 C (100 F).
13.7 DURACION MEDIA DE LOS ACEITES HIDRAULICOS EN
FUNCION DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
La experiencia ha demostrado en infinidad de ocasiones, en instalaciones
hidrulica, que los aceites MS de chrter de vehculos de viscosidad SAE 10W Y
2 OW, SEGUN APISON MUY BUENOS PARA aplicaciones hidrulicas severas.
La nica pega es que el aditivo que da al aceite su cualidad detergente tiende
a mantener el agua en emulsin, impidiendo su separacin normal aun en largos
periodos de tiempo.
Aun as pocos problemas han aparecido en aquellas aplicaciones industriales
hidrulicas en las que se han empleado aceite de chrter de automviles (no
detergentes)
32
13.8 LIQUIDOS HIDRAULICOS ESPECIALES:
En Algunas industrias renen el empleo de aceites minerales en pro de
la seguridad (por ejemplo en minas, explosiones farmacuticas y alimenticias.
Tngase en cuenta que una prdida de aceite finalmente pulverizado de un
latiguillo se inflamar en contacto con la atmsfera.
A este lquido se le llama resistentes al fuego o poco inflamable.
33
13.9 CILINDROS HIDRAULICOS
Los conjuntos cilindro pistn pueden dividirse de una manera general, en dos
tipos:
De simple efecto: En los que la carrera no es accionada hidrulicamente, sino en un
solo sentido, efectundose el retorno bien mecnicamente (con la ayuda de un resorte
por ejemplo), bien por el propio peso del pistn en el caso de dispositivos vertica
De doble efecto: En los cuales la carrera se acciona en ambos sentidos
hidrulicamente.
Los conjuntos cilindro - pistn, de simple efecto son empleados rarsimas
veces en los circuitos hidrulicos de mando de mquinas- herramientas en ciertas
prensas con cilindros verticales.
Por el contrario los conjuntos cilindro-pistn doble efecto tienen general
aplicacin para el mando de a veces de mquinas- herramientas
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13.10 DESCRIPCION Y ELEMENTOS QUE COMPONEN LOS
CILINDROS HIDRAULICOS
Los cilindros hidrulicos constan de un cuerpo, un cabezal posterior y otro
anterior que presenta un agujero, para permitir que el vstago que transmite la
posicin del embolo al exterior, la cmara posterior no presente problemas, pero
en la anterior existe el agujero de salida del vstago, por lo que esta debe
equiparse con las correspondientes juntas se basan": En que toda presin
aplicada sobre un aceite contenido en un recipiente rgido y cerrado se transmite
uniformemente en todas las direcciones".
PARTES DE UN CILINDRO HIDRAULICO
CAMISA O TUBO.- es un acero estirado sin soldaduras rectificadas y
ladeadas.
VASTAGOS.- Pueden ser normales o reforzados, son de acero cromado y
rectificado de gran precisin. Normalmente roscada al final.
TAPAS. - Son de acero soldadas, atornilladas o roscadas.
PISTON O EMBOLO.- Son de aleacin de aluminio acero o fundicin al
cromo-nquel.
BOCAS DE ACEITE.-Por donde ingresa y sale el fluido hidrulico.
AMORTIGUACION DE FN DE CARRERA.-Para frenar al pistn y
evitar que no golpee en las tapas.
EVACUACION DE FUGAS DE AIRE.- En los
Cilindros de simple efecto.
EMPAQUETADURAS Y RETENES.- Para estanqueidad de los
vstagos (guarniciones metlicas de alma de caucho, metal blanco-plomo,
caucho sinttico retenes con labio sellado cargado con un muelle, reten
acopado.
JUNTAS METALICAS. Para estanqueidad entre el pistn y la camiseta,
cuero embutido, segmentos, doble segmento
en una sola pieza, juntas
metlicas expansivas y juntas labiales.
35
13.11 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS CILINDROS
Dimetro de la camisa en mm.
- carrera del vstago en mm.
- Presin de trabajo en bar.-Kg./cm2
Dimetro del vstago en mm.
- Tipo de cilindro
- Sistema de fijacin
- Rosca de conexin
Juego entre pistn y camisa
- Dimetro menor de 60mm: -0.07mm
- Dimetro de 90 a 120 m: -O.1mm
- Dimetro -0.15mm
- Dimetro de ms de 165mm. Segn fabricante
NOTA.- A la camisa tambin se le llama cilindro, a las tapas tambin se les llama
cabezales o culatas y a los cilindros algunos los llaman cilindros.
Hay fugas entre cilindros y pistn que segn la maquina puede llegar a 50cm/minuto
pero no debe hacer entre el vstago y las tapas.
Fuerza hidrulica en un cilindro
F=P x S
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Velocidad de un cilindro
Es el movimiento que se da al vstago en avance o retroceso en una unidad de
tiempo.
V = (10xQ)/S
Dnde: V = velocidad en metros/minuto
Q = Caudal en litros/minuto
S= Seccin Cilindro en cm2
Tiempo en efectuar una carrera
T seg.= (S. x. h)/Q e
Dnde: S = Superficie camisa cm2
h - carrera en cm.
Q e = Caudal efectivo que le llega en cm3/seg. Consumo de aceite
Consumo de aceite (dm3) = (nxd2xh)/4xl.000
Dnde: C a = consumo de aceite en retroceso
D2= dimetro camisa en cm.
d= Dimetro del vstago en cm.
Espesor o grosor de pared de una camisa
Una vez determinado el dimetro interior del conducto debe elegirse su grosor y su
material, el grosor del tubo es funcin de la presin de trabajo y del dimetro del
mismo.
E= (PD) / (2xt)
Dnde: e= espesor de pared en
t= Tensin de traccin d= Dimetro interior del tubo en cm. t= Acero
400 a 600 Kg. /cm2 Fundicin Gris=150Kg/cm2
37
El tubo de acero hidrulico para cilindros debe ser de precisin con acabado
superficial interior lo ms fino posible o bien tubo especialmente fabricado que ya
no requiera mecanizacin posterior.
El embolo es de acero o fundicin, segn los casos, el vstago es de acero
cromado duro, para protegerlos de los ataques ambientales y lograr un acabado
lo ms fino posible.
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13.12 BOMBAS HIDRAULICAS
Las bombas hidrulicas tienen como funcin transformar la energa magancia
en energa hidrulica impulsando el fluido hidrulico en el sistema.
Las bombas hidrulicas pueden dividirse en dos categoras perfectamente
distintas.
Bombas de caudal constante.- Siempre entregan el mismo volumen de aceite
variando al variar la velocidad de giro.
Engranajes 'Externos e internos tubulares)
Paletas rotor y equilibrado
Tornillo sin fines manuales Bombas de caudal variable Paletas sin
equilibrio
Pistones (radiales, axiales y eje inclinado)
Al seleccionar bombas debern tenerse en cuenta los siguientes puntos.
El medio de servicio
El rango de presin exigida
El rango de rotacin esperado
La temperatura mxima y mnima de servicio
La viscosidad ms alta y ms baja
La situacin de montaje (entubado, etc.)
El tipo de acoplamiento
La vida til esperada
El mximo nivel de ruido
Facilidad de servicio
39
14. BIBLIOGRAFA
Fascculo de aprendizaje SENATI: mandos de mquinas hidrulicas.
[Link]
FARRINTONG. MAQUINAS Y HERRAMIENTAS, ---MEXICO 1994 KASPI,
JOHN, MAQUINAS
HIDRAULICAS. MG. 1998 MANUAL SCANIA: TRANSMISIN
-BASSTTI J. HERRAMIENTAS
SKF: [Link]
40
ANEXOS:
