MARCO TERICO

Desde siempre el hombre se ha visto atrado por un elemento tan bello como es el agua, por lo que ha
diseado sencillas embarcaciones de gran maniobrabilidad, seguridad y eficacia para desenvolverse all
donde la naturaleza le resulta ms hostil, origen del piragismo que conocemos y disfrutamos en nuestros
das.
El testimonio mas antiguo que existe representa una canoa y una pala de plata, con mas de seis mil aos
de antigedad, en la tumba de un rey sumerio en Ur, a las orillas del Eufrates. Con esta embarcacin el
monarca podra realizar su ltimo viaje por el ro del mas all. En el terreno literario es Cristbal Coln
que, a travs de sus escritos, introduce la palabra piragua en Europa.
El Canotaje, denominado tambin "Piragismo", es considerado como uno de los deportes que requieren
de mayor esfuerzo fsico dentro del programa olmpico. La historia de este deporte se remonta a 1840,
con la ayuda del escocs John MacGregor, gracias a l esta disciplina deportiva fue introducida en todo el
continente europeo. Las primeras piraguas o canoas, aparecieron en Suiza y Alemania en 1890.
Durante los Juegos Olmpicos de Berln en 1936, se cre el primer reglamento que estableca las
longitudes mximas y mnimas de las embarcaciones, y fue en esta justa atltica donde dieron inicio las
tres modalidades: Canoa, Kayac y Canoa Plegable. Fue en los Juegos Olmpicos de Munich 1972 que se
eligi al CANOTAJE como deporte de exhibicin en aguas tranquilas (carreras de Kayac y Canoas en pistas
sobre agua totalmente estancada).
Los Kayac son embarcaciones de casco Semi cerrado con uno, dos o cuatro palistas, solo pueden ser
impulsados por palas de doble hoja. La canoa es una embarcacin de casco abierto, sea de uno o dos
palistas, puede ser impulsado por palas de una hoja. La funcin y la longitud de ambos botes dependen de
las caractersticas del deportista como lo son la estatura y la fortaleza fsica. Las regatas de CANOTAJE
cuentan con la participacin de jueces de salida, cronometradores, jueces de lnea y de llegada, jueces de
pesaje, responsables de examinar las canoas y el equipo, as como los alineadores. Las posiciones de salida
se deciden por un sorteo previo a la competencia. Las embarcaciones son sujetadas por oficiales, a
quienes tambin se les conoce como "Pontoneros", ellos se encargan de que las proas participantes no
sobresalgan de la lnea de salida hasta que se de el silbatazo inicial. Cualquier competidor o tripulacin
que haga dos salidas en falso, queda automticamente descalificado. Las canoas a la hora de la prueba
deben mantener una separacin entre una y otra de 5 metros, y ningn competidor debe beneficiarse de
seguir la ola que produce la embarcacin del contrincante que va adelante.
El Canotaje es una tcnica de navegacin originaria de los eskimales. En el Siglo XIX los exploradores
ingleses lo introdujeron a Europa. Con el tiempo la primitiva embarcacin de

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los eskimales (de cuero de lobos marinos inflado) evolucion hasta el kayak, el cual consiste en una
estructura completamente cubierta, donde el tripulante se sienta y se impulsa por medio de la propulsin
que logra con un remo de pala doble.
En la Olimpiada de Barcelona 1992 acapar gran inters por parte del pblico. El canotaje nace como
deporte entre 1860 y 1890 en Europa y Amrica del norte. La International Canoe Federation (I.C.F.)

fundada en 1900, auspicia siete especialidades: velocidad, slalom, descenso, maratn, kayak-vela, kayakpolo y touring. Las 6 primeras son competitivas y la sptima recreativa, la de velocidad es olmpica desde
1936 y el slalom se incluy en el programa de los Juegos Olmpicos en 1972, 1992 y 1996. En las pruebas
de aguas tranquilas el palista navega en lnea recta por carriles, (zona balizada) sobre distancias de 200,
500 y 1000 m, vlidas para la canoa y el kayak.
En la prctica del piragismo, se utilizan dos tipos de embarcaciones bien diferenciadas: kayak y canoa. En
la primera, el kayakista realiza su actividad sentada, utiliza como medio de propulsin una pala con dos
hojas y gobierna el kayak con los pies mediante un elemento de control de direccin, que es el timn. En
la segunda, el canoista se posiciona con una rodilla en apoyo y la otra pierna avanzada y flexionada. La
propulsin de la embarcacin se realiza con una pala de hoja simple y no dispone de elemento de
gobierno de la direccin. Su gesto tcnico es asimtrico y su equilibrio es ms precario que en el kayak. Las
piraguas reglamentarias son las siguientes: K-1, K-2, K-4, C-1, C-2, y C-4, siendo K la inicial de kayak y C la
de canoa. El nmero tras el guin indica los tripulantes de cada embarcacin. Las canoas son exclusivas de
la categora masculina. La especialidad que se aborda es Canoa o Piragismo de Aguas tranquilas: Se
denomina de esta forma a cualquier lmina de agua en la que no hay corriente con una profundidad
mnima de 90 cm. En todo el campo de regatas. En competicin olmpica, se establecen distancias de 500 y
1.000 mts para hombres y 500 para las fminas. Las piraguas utilizadas son K-1, K-2, K-4, C-1 y C-2 (el K-4
hombre, slo en distancia de 1.000 mts. y la canoa en categora masculina). En competicin no olmpica,
se emplea tambin la C-4 y las distancias suelen oscilar entre 200 y 10.000 mts.
Canotaje en el Per El Per es escenario de ms de una docena de ros que superan los 600 km de
longitud. Tan slo los cinco ros ms largos totalizan cerca de 7.000 km de recorrido dentro del pas. El
canotaje lleg al Per desde Polonia gracias al aventurero Yurek Majcherzyck y sus compaeros de viaje,
quienes, luego de repetidos intentos, lograron vencer el torrentoso ro Colca y sus 300 rpidos en el
corazn mismo de Arequipa. Desde entonces, un grupo de peruanos amantes de este deporte ha logrado,
no sin esfuerzo y trabajo, abrir nuevas rutas a lo largo y ancho del territorio nacional. Al estar atravesado
de norte a sur por la cordillera de los Andes, Per es un paraso para los amantes del canotaje. Entre los
principales destinos estn: Tambopata, ro Apurimac, ro Urubamba, ro Vilcanota, rio Santa, rio Caete,
Can del Colca, Can de Cotahuasi.

CANOTAJES Y COMPONENTES PRINCIPALES

Kayak
Los Kayak se encuentran en grandes variedades de formas y tamaos para cualquier tipo de actividad que
le gustara participar. Es importante saber sobre los diferentes tipos de kayak para que puedas escoger el
tipo ms apropiado. Las tres categoras principales de kayak son:
1. Kayak recreativo: De las tres clases de Kayak, ste es el kayak ms usado. Son normalmente
de 12 18 pies de largo y de construccin durable en polietileno lineal. Son usados en aguas
estancadas (lagunas, canales, estuarios, ros lentos, mar calma). Algunos tipos son de cabina
abierta donde uno puede sentarse encima, mientras otros son de cabina cerrada donde uno se
sienta adentro y tiene la opcin de usar un spray skirt. Este es un elemento para sellar el kayak
par evitar que el agua se introduzca. Ambos tipos de kayak se encuentra en modelos para una
persona o dos personas. Kayak para dos personas son referidos como kayak dobles.
Adicionalmente, algunos tienen escotilla de proa y popa para guardar equipo. Algunos modelos
incluyen timn. Kayaks recreativos son buenos para viajes de un da y tambin para aventuras de
varios das.

2. Kayak Para Mar: Generalmente son hechos de fibra de vidrio o un plstico ms fuerte. Ellos
casi siempre tienen una cabina cerrada, una capacidad del almacenamiento ms grande, y puede
manejar las aguas ms picadas del ocano. Son por lo menos 15 pies largo y est normalmente
provisto con timones. Sin embargo, no son fciles de maniobrar como el kayak recreativo. El
kayak para mar se utilizan para los viajes del multi-da en aguas abiertas a lo largo de la costa por
personas con ms experiencia.

3. Kayak Para Aguas Rpidas: Estos kayak son hechos de un plstico muy fuerte por navegar
aguas rpidas en ros. Son los kayaks ms pequeos, ms corto, y con mayor maniobralidad. Toma
aos de aprendizaje y practica para poder guiar y ensear cmo usar este kayak en aguas rpidas.
Nosotros recomendamos que Ud. se ponga en contacto con una compaa profesional de gua de
turismo especializado en kayaking para aguas rpidas si Ud. desea aprender ms.

Remos
Como los kayaks, hay una variedad de remos para satisfacer las necesidades especficas del tipo de
kayaking que Ud. est haciendo. Los remos se encuentran en diferente largor (tpicamente son de 220
mm, 230 mm, y 240 mm), diferente tamao de paletas, y diferente plumas de las paletas que es
moderado en grados (tpicamente 45 grados, 60 grados, o ninguna pluma). Cuando ests comprando
remos como un operador de gua de turismo, es importante hacer saber al distribuidor qu tipo de
kayaking Ud. estar haciendo.

Spray Skirt
Se usan Spray Skirts especficamente en kayak con cubierto cerrado. Ayuda evitar que el agua no se
introduzca en el kayak, sobre todo en condiciones que pueden producir una alta cantidad de agua que
entre en el kayak (oleajes, olas, etc.). Se lleva alrededor de su cintura y se sujeta al kayak cuando se
sienta. Cualquiera persona que use una falda de roco, es imperativo saber como hacer una "salida
mojada" en el caso de un volcar y debe practicarlo varias veces en mar calma, y baja con un instructor
presente.

Chaleco Salvavidas / PFD (Dispositivo de Flotacin Personal)/ BA (Ayuda de Flotacin)

Esto es un pedazo de equipo obligatorio y ningn participante deben estar sin uno en el agua. Hay
numerosos estilos y tipos de chalecos salvavidas que pueden comprarse. Para el uso general en aguas de
calma, slo el chaleco ms bsico se necesita. La cosa ms importante para recordar es proveer el tamao
correcto a los participantes. Un chaleco salvavidas debe ser bastante apretado para que no salga fuera de
los hombros ms de una pulgada. Al mismo tiempo, el chaleco no debe ser demasiado firme para ser una
incomodidad al participante.

Casco
Los cascos son obligatorios para el kayaking de aguas rpidas. Si el kayaking es en reas poco profundas
como arrecifes y en reas rocosas de poco profundidades donde los participantes tienen el potencial de
volcarse y pegar su cabeza, un casco debe usado. Por otra parte, para la mayora de los viajes en laguna, el
arrecife de la parte de atrs, canales, y estuarios, un casco no es necesario.

ACESARIOS Y OTROS COMPONENTES

Achicador
Cada kayak debe tener un achicador y los kayaks dobles deben tener dos. Cualquier recipiente de plstico
simple cortado por la mitad trabajar bien.
Bolsas secas
Las bolsas secas son la manera ms eficaz por guardar sus artculos secos. Vienen en una variedad de
tamaos. Como gua, se recomienda que Ud. guarde el equipo de primeros auxilios en una bolsa seca
pequea y su equipo de la reparacin en otro. Ud. tambin puede usar una tercera bolsa seca para otros
artculos personales como guas, cmaras, etc. En algunos casos, el gua de turismo provee una bolsa seca
por kayak para los participantes para que guarden sus artculos personales.

Soga
Por lo menos una soga del tiro por grupo es necesaria. Se usan sogas del tiro en situaciones del rescate y
para remolcar otro kayak. Vienen en una variedad de tamaos, pero su soga debe ser de 9mm - 12mm en
dimetro x 35-45 pies de largo. Debe venir con un cinturn de bolsa que le permite llevar la soga en su
cintura para acceso fcil. Un carabinero tambin debe atarse al extremo as que Ud. puede sujetar
rpidamente hacia otro kayak por remolcar.

Cuchillo
Un buen cuchillo afilado siempre debe ser llevado por cada gua y debe guardado en un sitio bastante
accesible.

Carabineros
Los carabineros extras son optativos, pero son muy tiles para afirmar artculos en su kayak, o atando a las
sogas por rpidamente sujetar hacia otros objetos.

Radio bidireccional o telfono Celular

En el caso de una emergencia, es importante tener un radio bidireccional operado por batera o telfono
de la clula para avisar ayuda.

Equipo de reparacin
Es importante tener un equipo de reparacin pequeo as que Ud. puede hacer reparaciones rpidas en el
campo. La siguiente lista es una recomendacin de artculos que deben ser incluidos en su equipo de
reparacin. Deben guardarse los artculos en su equipo de reparacin en una bolsa seca.
1. Cordn del paracadas (20 pies): ste es un cordn barato, liviano, dimetro pequeo, y
muy fuerte con uso mltiple que puede usarse para varias reparaciones del kayak y equipo.
2. Cinta adhesiva: sta probablemente es la cinta ms verstil disponible y es especialmente til
para las reparaciones relacionado al kayak debido a sus calidades impermeables. En lugar de
llevar un rollo entero de cinta, se recomienda que Ud. envuelve un artculo de dimetro pequeo,
como un lpiz, con cuando cinta Ud. podra querer.
3. Partes de repuesto para el kayak: Slo un par de reemplazos se necesitan para las partes
trasladables. Dado que hay varios marcas y modelos de kayak que uno puede comprar, qu partes
extras Ud. lleve depende de su discrecin.
4. JB Weld/o cualquier otra cola que seca rpida (para los kayak de plstico solamente): En algunas
situaciones, un pequeo rajada en el cuerpo del kayak puede permitir una cantidad significante
de agua en el kayak. La cola que seca rpida para plsticos a veces puede ser una opcin buena
para las reparaciones en el campo.

5. Leatherman / o cualquier otro par de alicates pequeo: stos son buenos para varias
reparaciones y son un artculo muy til para llevar un viaje del kayaking.
6. Encendedor: Un encendedor tambin, puede usarse para varias reparaciones y puede ser ms
eficaz que los fsforos. Siempre debe guardarse en una bolsa de plstico pequea dentro de su
equipo de reparacin para que no se moje.

EL CUIDADO Y ALMACENAMIENTO
Normalmente se perfilan la limpieza apropiada y cuidado de equipo en el papel proporcionado por los
fabricantes de cada artculo. La mayora de los artculos, si es usado en un ambiente de agua de sal, debe
enjuagarse con agua fresca despus de cada uso. El almacenamiento apropiado de equipo tambin debe
ser perfilado por los fabricantes y todo el equipo debe guardarse fuera del sol.

Guarda tu kayak fuera del sol

El material del kayak es casi como protector solar pero despus que se expone al sol por largo tiempo se
degrada el material del kayak. El color se quita o queda opaco y se fractura fcil la superficie del kayak. Si
guarda su kayak fuera del sol, lo tendr por ms aos.
Guarda tu kayak con cuidado
Su kayak es muy fuerte y durable pero se debe guardar de una manera especial. Si lo vas a colgar cuelga lo
de 3 o 4 cuerdas para que no se deforme no lo cuelgues de las 2 puntas por mucho tiempo. Si lo asientas
en el suelo no le pongas cosas pesadas encima.
Inspeccione tu kayak a menudo
De vez en cuando inspeccione las cuerdas y apret los tornillos y otras ajustes de tu kayak y reemplaza las
partes muy usadas o deterioradas.
Mantenga tu kayak limpio
De vez en cuando lava tu kayak con agua fresca (lluvia) adentro y afuera esto le va a quitar la tierra, la
basura, la sal, y previene que se lastima el fondo y sillas del kayak. Lavndolo con agua lluvia tambin
previene que se oxide las partes de metal de tu kayak. Mantenga el neopreno limpio de sal y basura que
esto hace que se deteriore. Recomendamos bolsas especiales para guardar tu kayak.
Evite impactos y abrasiones innecesarios
Aunque su kayak es de buen material y durable, cudalo. No lo arrastres encima de piedras y arena y
cuando lo vas a tirar el agua hazlo con cuidado. Evita las rocas. Cuando transportes tu kayak, asegura que
este amarado bien fijo. Recomendamos apartados especiales para transportar kayaks.

Como reparar
Tu kayak es muy fcil de reparar, agujeros, najadas, raspones, etc. Con el HTP que viene o se puede
comprar hasta del color de tu kayak.

UNIDAD 4. LAS HABILIDADES Y EXPERIENCIA DEL CAMPO

Lo

siguiente es lo que vas a aprender sobre come manejar tu kayak.

PARTES DEL KAYAK

Lanyard
Deck Pack Nets
Safety Deck Lines

Keyhole Cockpit

Storage
Compartment

Cuerda de seguridad en la paneta

La cuerda se utiliza para amarar en la playa o muelle para remolcar el kayak o para controlar el
movimiento del kayak.
Lanyard
Los kayaks en su mayora traen un lanyard para truncar en la proa y en la popa.
Carlinga
La
18

mayora de kayak tunen un agujero de llave para sentarse de 32 x

normal o sper 36 x 18. Estos kayaks tienen para meter los pies
confortablemente de esta forma es fcil entrar y salir del kayak
fcilmente si eres una persona de estatura y tamao normal. Es
bueno en caso de emergencia.

Red de paneta
Los kayaks tienen red de elstico en frente y atrs del kayak (proa y popa) y unos solo en la proa. Se
utilizan para guardar cosas como mapas para navegacin, botellas de agua, gorra, camisa, etc.
Compartimento de almacenaje
La mayora de kayaks tienen compartimentos en la proa y popa. Estos compartimentos evitan que se
hunda el kayak cuando se voltea. Los que no tienen estos compartimentos tienen que utilizar bolsas
flotantes.

Pedal para los pies

Son para conectar el timn y poder manejar el kayak con los pies si no tienen timn se utilizan para
asentar los pies confortablemente y poder remar ms firme y confortable, especialmente en aguas con
oleaje.
Asientos ergonmicos
La mayora de kayaks de este tipo tienen asientos ajustables para descansar mejor la espalda.
Abrazadera de muslo
La mayora de kayaks tienen abrazaderas de muslo ajustables. Esto es bueno para su confort y mejor
control con el kayak.
Timn
El timn hace dos trabajos: primero ayuda a maniobrar el kayak ir a la derecha o izquierda Segundo ayuda
a corregir constantemente tu rumbo cuando navegas con marejada, viento o en corriente sin tener que
usar o cambiar lado de remar. Cuando transportas un kayak con timn hay que tener cuidado para no
lastimar el timn. Cuando tiene un timn (Wild Wasser) recuerde amarar el timn para que no cuelgue y
no levante el kayak del timn.

EQUIPO
Equipo de sentadero
Canaleteros encuentran las sillas ergonmicas ajustables muy confortables pero unos le ponen ms cojn
al asiento para su confort. Esto es fcil de hacer con el kit que viene con el kayak.

Ajustando el abrazadero de Pie

Jalar hacia afuera mientras jala la manigueta que trabaja con en resorte hasta que tenga el abrazadero del
pie donde la desea ya ah suelte la manigueta. Lo puede retirar empujando hasta que salga de los rieles
donde corre. Mantenga las rielas siempre limpias.

Track & Pedal

The pedal slides into the holes on the track. Keep the track clean for best performance.

Spring-Loaded Retention Peg

Adjusting the Gas-Pedal

Abrazadero de espalda ajustable

La mayora de kayaks de este tipo son equipados con abrazadero de espalda ajustable este expande el
espaldar para ms confort y mejor canaleteo.

Silla ajustable movible

Simplemente compens atornillando los Allen que estn sobre la silla contra reloj aproximadamente dos
vueltas. Despus mueva y ponga la silla como la prefiera. La mejor manera de probarlos es sentndose y
remando hasta que coloque la silla donde es ms confortable despus tornilla el allen. Recuerde lubricar
estos lugares.

Abrazaderas Muslo Ajustable

Simplemente destornille el allen (tornillo) contra el reloj dos vueltas. Mueva el abrazadero donde
prefiere. La mejor manera es sentndose y probando el abrazadero, cuando este confortable apret el
allen (tornillo). Recuerde lubricar estos lugares peridicamente.

Manera de Canaleteo y Abrazar

El plan caso Trihedral es diseado con 3 superficies. La seccin plana da estabilidad mxima y canaleteo
fcil. Con peso es ms fcil de maniobrar. Las secciones con ngulo en los lados dan ms estabilidad y
maneobreo. Estos kayaks son nicos con un casco Trihedral. Tus opiniones para voltear este kayak son:

EXPERIENCIAS PRCTICAS
Las Sogas para Tirar, Remolcando, y el Kayak Volcado
Sogas para tirar
Tcnicas para remolcar
El kayak volcado
Salida mojada
Tcnicas para arrojar el kayak
Volviendo a entrar
Achicando
Nadando con Kayak

La navegacin
Navegacin de aguas abiertas
Corrientes, mareas, y viento

Las Consideraciones de seguridad

Su prioridad ms alta como una gua es la seguridad del cliente y su bienestar. Del principio de
la gira hasta que Ud. vuelva y los clientes estn alejndose, ellos son su responsabilidad. Por
consiguiente, tomando todo las consideraciones de seguridad no slo mantendrn una gira
buena los clientes, pero tambin lo impedir conseguir una reputacin pobre o los problemas
legales. Lo siguiente es una lista de consideraciones de seguridad de los viajes del kayaking.

Habilidad y Conocimiento del Participante

Condiciones Remando apropiadas:
Tiempo general
Viento
Hinchazn
Aspectos medioambientales:
Flora y Fauna Arriesgada

El Tiempo Cambiando rpidamente

Situacin de Kayaking:
Albuferas
Canales
Estuarios
Atrs el Arrecife
Aviso de seguridad
Paseos de kayak ofrece una bella aventura pero por favor hgalo responsablemente utilizando
las formas de seguridad necesarias. Haga que le entrene un profesional y sepa sus lmites
fsicos. Por favor lea el manual del dueo antes de utilizar el kayak. Familizase se con su
juguete nuevo. Tiene riesgos pero si se prepara bien no habr problemas.
Deportes de canaleteo pueden ser peligrosos y fsicamente demanda mucho. El usuario tiene
que entender que al participar en deportes de canaleteo se puede lastimar seriamente.
Observe las normar de seguridad siempre que use este producto:

Consigue instruccin especifico del kayak que va a usar

Certifcate de Primeros Auxilios y lleve equipo de primeros auxilios contigo
Siempre ten puesto un sistema de flotacin aprobado
Siempre use proteccin en su cabeza donde se necesite
Puse la ropa apropiada dependiendo del clima para evitar hipotermia
Mantenga tu kayak en buenas condiciones
Sabe sobre el clima, mareas, y corrientes del rea
Familiarzate con sus alrededores antes de zarpar
Va a tu velocidad no trata de hacer lo que no puedes
Hazte un chequeo fsico antes de su curso de kayaking
No uses alcohol o drogas durante tu aventura
Nunca vayas solo
No vayas en tiempos malos
Sigue las recomendaciones del producto
Si utilizas cosas extras, usa lo que le otorgan los manufactures del kayak solamente no
atores la entradas y salidas.

Las Consideraciones Mdicas

Cualquier nmero de problemas mdicos puede ocurrir durante un viaje del kayaking. Se
recomienda que todas las guas tengan entrenamiento mnimo en primeros auxilios. Lo
siguiente es una lista de problemas mdicos que podran ocurrir durante una gira. Esta lista
solo da unos ejemplos de lo que Ud. puede encontrar durante una gira; no es una lista
completa de consideraciones mdicas que Ud. puede encontrar.
Deshidratacin
Quemadura del sol
Los pies y los dedos rompidos (dejando caer kayak)

Dolor de los hombros/ los brazos/ la espalda (tcnica remando impropia)

Msculo halado (levantamiento impropio de kayak)
Las heridas pequeas (manejando el equipo, pisando en algo)
La salud general y aptitud de participantes (problemas mdicos pre-existiendo: problemas del
corazn, diabetes, etc.)

Las Recomendaciones para su botiqun de primeros auxilios

Para cada gira, debe equiparse uno de las guas con el equipo de primeros auxilios. Debe
guardarse en una bolsa seca y debe marcarla claramente para identificacin fcil. La lista
siguiente slo es una recomendacin y es posible que necesite y quiera ms en su botiqun de
primeros auxilios.

Alcohol
Betadine
Banda adhesiva, grande y larga
Furacine (biafine pomada)
Gasa
Guantes mdicos
Isodine
Paoleta de gran tamao
Pinzas para espinas
Polividona
Seguros, para mantener el vendaje
Vendas (adhesivas plsticas y elsticas, de toalla, compresas)
Tela adhesiva elstica
Terramicina oftlmica (pomada)
Tijeras

Torundas de alcohol
Aspirinas
Antidiarreicos
UNIDAD 6. EL DISENO DE LAS GIRAS

Diseando las giras

Cuando disea una gira del kayak, hay cosas varias en que Ud. debe pensar. Antes de tomar a
los clientes en una gira de un rea, es importante que ya tome la ruta planeada. Pues, Ud. est
muy familiarizado con los ambientes de un punto de posicin del kayak (Identificando lugares
buenos para descansar, puntos de inters, etc.) La lista siguiente de factores le ayudar a crear
diversiones y las giras seguras para sus clientes:

La situacin
Donde Ud. toma los clientes es tan importante para los participantes, como es para Ud.. Como
una gua, Ud. necesitar proporcionar una situacin que ser de gran inters y belleza. Utilice
los recursos del arrecife de la parte de atrs, canales, y albuferas para dar diversidad de los
clientes en situaciones del kayaking. Sin embargo, escogiendo una gira de kayak es
dependiente en el tiempo tambin. Por ejemplo, en un da ventoso, no puede estar apropiado
tomar a los clientes a lado de la costa, pero las condiciones pueden ser bien en los canales.
Adems, recuerde que el ms remoto est su gira del kayaking, el ms difciles son las
logsticas.

Las Corrientes, Mareas, y Tiempo

Siempre es ms difcil para kayak contra la corriente, arrastre con la marea, o viento. Aunque
esto es duro evitar, planeando su gira segn estos factores medioambientales pueden
representar la diferencia entre una gira exitosa y un grupo de clientes infelices. Si es posible,
es mejor al kayak con las corrientes o el viento en su viaje del retorno. Desde que es casi
imposible quedarse seco mientras kayaking, si no es demasiado ventoso, kayaking en la lluvia
tambin puede ser una experiencia divertida para los participantes interesados.

La Habilidad del Participante y Aptitud

Este factor es muy importante cuando considerado una gira. Una comprensin buena de la
aptitud total del cliente y su experiencia con el kayak le ayudar a reconocer sus capacidades.
Como la gua, Ud. debe recordar que un grupo slo es tan fuerte como su miembro ms dbil.
Siguiendo una gira disearon para los miembros ms fuertes del grupo probablemente ser un
problema para los miembros ms dbiles.

La Longitud del tour

Todos los criterios anteriores le ayudarn a identificar cunto tiempo una gira del kayaking
debe ser. En general, unas cinco horas por el da o 10 millas sern un da largo para sus
clientes. Algunos clientes pueden querer gastar todo el da remando, mientras otros pueden
querer remar a un destino especfico, sintese en la playa, almuerce, y entonces devuelve. De

nuevo, la situacin, condiciones medioambientales, y habilidades de los participantes y

aptitud afectarn longitudes apropiadas de giras grandemente.

ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO DEL SERVICIO DE CANOTAJE CON FINES

TURISTICOS
Exposicin de Motivos
El Per cuenta con escenarios propicios para la prctica de deportes de aventura, es el caso
del canotaje turstico, actividad que viene constituyndose en una de las actividades ms
importantes y de mayor atraccin.
En el Per, los ros ms populares y de mayor potencial para el desarrollo de esta actividad son
el Ro Urubamba y Apurimac en Cusco, Ro Santa en Ancash, Ro Tambopata en Madre de
Dios y Ro Caete en Lima, entre otros.
Debido a los riesgos inherentes a la prctica del canotaje turstico, es imprescindible aprobar
un Reglamento que indique los requisitos y procedimientos que debern cumplirse para estar
autorizado a prestar dicho servicio, verificando que los prestadores de servicios tursticos
cumplan con las condiciones mnimas e indispensables que posibiliten que el usuario o turista
desarrolle la actividad con la mayor seguridad y mnimo riesgo.
El Anteproyecto propone principalmente lo siguiente:
En atencin a las disposiciones de la Ley N 27867, Ley de Orgnica de Gobiernos Regionales
y su Modificatoria aprobada por Ley N 27902, se establece que el Organo Regional
Competente est facultado para autorizar, supervisar y sancionar la actividad de canotaje con
fines tursticos ofrecida por Operadores de Canotaje Tursticos, Agencias de Viajes y
Conductores de Canotaje; as como de la realizacin de acciones de capacitacin en
coordinacin con las asociaciones representativas.
Se establece que las personas naturales o jurdicas que pretendan obtener la autorizacin
como Operadores de Canotaje Turstico, deben contar con el Certificado de Autorizacin
expedido por la el Organo Regional Competente. Asimismo, en el caso de las Agencias de
Viajes y Turismo, se dispone que las mismas cuenten de igual forma, con el Certificado de
Autorizacin.
Se establecen las principales funciones que debern ejecutar las Agencias de Viajes y Turismo
y los Operadores de Canotaje Turstico y conductores de Canotaje, as como los requisitos que
debern presentar los interesados para contar con la autorizacin que le permita prestar el
servicio de canotaje con fines tursticos.
Los Conductores de Canotaje son clasificados en: Conductores Bsicos y Avanzados, y se
sealan los requisitos que debern cumplir para contar con la respectiva autorizacin.
Se propone designar, mediante convenios, a las entidades especializadas que tendran la
responsabilidad de evaluar el material y los equipos tcnicos exigidos a las personas naturales
o jurdicas que deseen ser autorizadas como Operadores de Canotaje o por las Agencias de
Viajes y Turismo que deseen ofrecer el servicio en forma complementaria.
Se establece que el Organo Regional Competente establecer los lugares y secciones de ro
autorizados para la prctica del canotaje turstico, con el fin de ofrecer al usuario las garantas y
seguridad necesarias, debiendo para tal efecto, considerar las opiniones y sugerencias del
VMT y las asociaciones representativas del Sector Turismo legalmente constituidas.
Se indican las obligaciones de los usuarios que practiquen el canotaje para garantizar su
seguridad.

ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO DEL SERVICIO DE CANOTAJE CON FINES

TURISTICOS
N
Lima,

EL PRESIDENTE DE LA REPUBLICA
CONSIDERANDO:
Que, la Ley N 26961, Ley para el Desarrollo de la Actividad Turstica, establece que el
Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, es el ente rector a nivel nacional competente en
materia turstica, correspondindole formular, establecer y ejecutar la poltica y estrategia
nacional de turismo, as como elaborar el marco normativo, fiscalizar, gestionar y administrar
toda la actividad turstica;
Que, la actividad de canotaje viene siendo desarrollada por prestadores de servicios tursticos,
sin contar con un marco regulatorio que prevenga los riesgos inherentes a la misma, siendo
conveniente expedir disposiciones que permitan ofrecer seguridad a los usuarios;
Que, existen personas naturales o jurdicas que sin estar autorizados como prestadores de
servicios tursticos, prestan el servicio de actividades de canotaje sin las debidas seguridades;
Que, por lo antes expuesto, es necesario regular la actividad de canotaje, a fin de establecer
los requisitos y procedimientos que debern cumplir, las personas naturales y jurdicas para el
ejercicio de la actividad;
Que, asimismo, es necesario ampliar la relacin de Prestadores de Servicios Tursticos,
precisada en el Artculo 17 de la Ley N 26961, a efectos de incluir al Operador de Canotaje;
Que, la Ley N 26935, Ley sobre simplificacin de procedimientos para obtener los Registros
Administrativos y las Autorizaciones Sectoriales para el inicio de actividades de las empresas,
su Reglamento, aprobado por Decreto Supremo N 024-98-ITINCI, y la Ley N 27268, Ley
General de la Pequea y Microempresa, que deroga la Cuarta Disposicin Final de la Ley
N26935, han establecido y simplificado los procedimientos para obtener los registros
administrativos y las autorizaciones sectoriales;
Que, la Ley N 26935, en su Tercera Disposicin Final, establece que mediante Decreto
Supremo refrendado por el Titular del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, por el Ministro
de Economa y Finanzas, y por el Ministro del Sector correspondiente, podrn ampliarse la
relacin de actividades econmicas comprendidas en su Apndice;
En uso de las facultades conferidas por el numeral 8 del Artculo 118 de la Constitucin
Poltica del Estado; el Decreto Ley N 25533, la Ley N 26961, Ley para el Desarrollo de la
Actividad Turstica y en la Ley N 27790 Ley de Organizacin y Funciones del Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo;
DECRETA:
Artculo 1.- Reconocer como Prestador de Servicio Turstico al Operador de Canotaje
Turstico, como la persona natural o jurdica autorizada a prestar el servicio de canotaje en los
ros del Per, con fines tursticos.

Artculo 2.- Ampliar la relacin de Prestadores de Servicios Tursticos precisada en el Artculo

17 de la Ley N 26961, de la forma siguiente:
") Operadores de Canotaje Turstico."
Artculo 3.- Aprobar el Reglamento de Canotaje con fines tursticos que consta de seis (6)
Ttulos, veinticinco (25) Artculos, y Cinco (5) Disposiciones Complementarias y Finales; el
mismo que forma parte integrante del presente Decreto Supremo.
Artculo 4.- En uso de las facultades conferidas por la Tercera Disposicin Final de la referida
Ley N26935, Ley sobre simplificacin de procedimientos para obtener los Registros
Administrativos y las Autorizaciones Sectoriales para el inicio de actividades de las empresas,
agrguese el inciso g), al Numeral 3) del Apndice de la referida Ley, con el texto siguiente:
"g) Operadores de Canotaje Turstico y Conductores de Canotaje; los mismos que luego de
inscritos en el Registro Unico de Contribuyentes (RUC), debern cumplir con los requisitos
establecidos en el Reglamento del Servicio de Canotaje con fines Tursticos ".
Artculo 5.- El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Economa y
Finanzas y por el Ministro de Comercio Exterior y Turismo.
Artculo 6.- El presente Decreto Supremo entrar en vigencia al da siguiente de su
publicacin en el Diario Oficial El Peruano.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima a los

ANTEPROYECTO DE REGLAMENTO DEL SERVICIO DE CANOTAJE CON FINES

TURISTICOS
TITULO I
DEL AMBITO DE APLICACIN Y COMPETENCIA
Artculo 1.- Quedan sujetas a las normas del presente Reglamento todos los Operadores de
Canotaje Turstico, las Agencias de Viajes y Turismo que en forma complementaria ofrezcan el
servicio de canotaje. Asimismo, quedan sujetos a las disposiciones del presente Reglamento,
los Conductores de Canotaje autorizados por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.
Artculo 2.- Para los efectos del presente Reglamento se entiende por:
a) CANOTAJE CON FINES TURISTICOS: Actividad consistente en el descenso en ros, en
embarcaciones inflables dotadas de remos, ejecutada por los usuarios a travs de Operadores
de Canotaje Turstico y Agencias de Viajes y Turismo debidamente autorizados, utilizando
equipos especializados, con la asistencia de Conductores de Canotaje, y cumpliendo con las
disposiciones establecidas en el presente Reglamento.
b) EMBARCACION INFLABLE: Embarcacin descubierta inflable, con aire, con o sin piso
inflable, con capacidad mxima de pasajeros de acuerdo a lo estipulado en el presente
Reglamento, utilizando para su propulsin remos.
c) EMBARCACION DE SEGURIDAD: Embarcacin unipersonal a cargo de un Conductor de
Canotaje que gua las embarcaciones de los usuarios que practican el canotaje con fines
tursticos.

d) TURISTA: Toda persona que se desplaza a un lugar distinto al de su entorno habitual, que
permanece por lo menos una noche, y no ms de un ao, en un medio de alojamiento colectivo
o privado en el lugar visitado y cuya finalidad principal de viaje no es la de ejercer una actividad
que se remunere en dicho lugar.
e) EXCURSIONISTA: Toda persona que no pernocta en un medio de alojamiento colectivo o
privado en el lugar visitado.
f) USUARIO: Turista o excursionista que con o sin experiencia en la prctica del canotaje
turstico, contrata los servicios de un Operador de Canotaje Turstico o de una Agencia de
Viajes y Turismo autorizada.
g) OPERADOR DE CANOTAJE TURISTICO: Persona natural o jurdica autorizada a prestar el
servicio de canotaje con fines tursticos, por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.
h) AGENCIA DE VIAJES Y TURISMO: Agencia de Viajes y Turismo que cuenta con
autorizacin del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo para ofrecer en forma
complementaria el servicio de canotaje con fines tursticos, cumpliendo con los procedimientos
y las normas de seguridad establecidos en el presente Reglamento.
i) CONDUCTOR DE CANOTAJE: Persona especializada y capacitada en la conduccin de
embarcaciones destinadas a la prctica del canotaje turstico, que es responsable de guiar a
los usuarios que realizan dicha actividad y que cuenta con la autorizacin del Ministerio de
Comercio Exterior y Turismo. Se clasifican en Conductores Bsicos y Conductores Avanzados.
j) CONDUCTORES BSICOS: Personas aptas para conducir embarcaciones en los ros de
Clase I al III.
k) CONDUCTORES AVANZADOS: Personas aptas para conducir embarcaciones en ros de
Clase I al V.
l) SECCION DEL RIO: Porcin del ro donde se va a practicar el canotaje turstico, la que podr
variar en distancia y dificultad segn la clasificacin de los rpidos.
m) RAPIDOS: Caractersticas y obstculos que presentan los ros, conformados por rocas,
pendientes, remolinos, olas, corrientes, etc., que se pueden clasificar por su dificultad y
peligrosidad en clases, las cuales podrn ser del I al VI.
Clase I.- Seccin del ro que presenta pequeas corrientes y grandes remansos, no
presentando dificultad alguna para los usuarios.
Clase II.- El ro presenta corrientes de diferentes velocidades y obstculos fciles de sortear,
como rocas y curvas, presentando los rpidos poca dificultad.
Clase III.- Rpidos con corrientes de diferentes velocidades y obstculos de mayor dificultad de
corta o regular distancia, que necesitan de la coordinacin y trabajo en equipo por parte de los
usuarios para sortearlos exitosamente al mando de un Conductor de Canotaje.
Clase IV.- Rpidos difciles y largos que tienen pendiente pronunciada y corrientes muy
rpidas, as como obstculos variados que deben ser sorteados por los usuarios, encerrando
riesgo y peligro, siendo necesario un trabajo preciso de coordinacin entre los usuarios y el
Conductor de Canotaje.
Clase V.- Rpidos de mayor dificultad que encierran gran peligro, pudiendo poner en riesgo la
integridad fsica del usuario, siendo obligatorio que sean inspeccionados por los Conductores
de Canotaje antes de intentar pasarlos, determinando as correrlos o evitarlos sea por tierra u
otro medio.

Clase VI.- Rpidos imposibles de correr debido a su peligrosidad, pudiendo poner en riesgo la
integridad fsica del usuario, quedando a consideracin del Conductor de Canotaje intentar
correrlos de manera personal, siendo obligatorio el traslado de los usuarios por tierra.
j) TOURS DE UN DIA: Son aquellos viajes que se realizan con la duracin mxima de un (1)
da y se desarrollan cerca a los poblados o centros tursticos. Estos viajes podrn ser de
diferente dificultad de acuerdo a los rpidos que presente la seccin del ro.
k) EXPEDICIONES: Desplazamientos para la prctica del canotaje con fines tursticos que
implican trasladarse lejos de centros poblados o centros tursticos y donde la logstica conlleva
a trasladar los equipos de campamento y otros dentro de las embarcaciones. Podrn tener una
duracin de dos (2) o ms das.
l) ENTIDAD EVALUADORA: Entidad o asociacin con especialidad en el turismo de aventura,
autorizada por el Organo Regional Competente para evaluar el material y los equipos tcnicos
exigidos a las personas naturales o jurdicas que soliciten la autorizacin como Operadores de
Canotaje Turstico y a las Agencias de Viajes y Turismo que pretendan tener la autorizacin
para ofrecer el servicio de canotaje con fines tursticos.
m) CERTIFICADO DE AUTORIZACION: Documento expedido por el Organo Regional
Competente, con el objeto de autorizar a personas naturales o jurdicas como Operadores de
Canotaje Turstico, y a las Agencias de Viajes y Turismo a ofrecer el servicio de canotaje con
fines tursticos en forma complementaria.
n) CARNET DE CONDUCTOR DE CANOTAJE: Documento expedido por el Organo Regional
Competente con el fin de autorizar el ejercicio de la funcin de Conductor de Canotaje.
o) MINCETUR: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.
p) VMT: Viceministerio de Turismo.
r) ORGANO REGIONAL COMPETENTE: La Direccin Regional Sectorial encargada de
cumplir con las funciones y competencias del Sector Turismo, que forma parte de la estructura
orgnica de los Gobiernos Regionales.
Artculo 3.- Corresponder al Organo Regional Competente, como rgano de ejecucin del
presente Reglamento, cumplir las siguientes funciones:
a) Otorgar la autorizacin de Operador de Canotaje Turstico;
b) Autorizar el servicio de canotaje con fines tursticos ofrecido por las Agencias de Viajes y
Turismo;
c) Otorgar la autorizacin como Conductor de Canotaje;
d) Establecer los lugares y secciones de ro autorizados para la prctica del canotaje con fines
tursticos, suspender o cerrar el uso de la seccin de ro para su navegacin con fines
tursticos, cuando sea necesario a fin de garantizar la seguridad de los usuarios;
e) Supervisar el servicio ofrecido por los Operadores de Canotaje Turstico, Agencias de Viajes
y Turismo autorizadas y por los Conductores de Canotaje;
f) Sancionar a las Operadores de Canotaje Turstico, a las Agencias de Viajes y Turismo y a los
Conductores de Canotaje que incumplan con las disposiciones del presente Reglamento;
g) Sancionar a las personas naturales y jurdicas que, sin tener la debida autorizacin, brinden
el servicio de canotaje con fines tursticos;
h) Favorecer la capacitacin destinada a elevar la calidad del servicio de canotaje con fines
tursticos ofrecido por las Operadores de Canotaje Turstico, las Agencias de Viajes y Turismo y
los Conductores de Canotaje, en coordinacin con las asociaciones representativas;
i) Ejercer las dems atribuciones que establezca el presente Reglamento y las disposiciones
legales vigentes.
Mediante convenio el Gobierno Regional podr delegar sus funciones a otras entidades, las
mismas que debern ser previamente evaluadas y capacitadas para tal efecto.

TITULO II
DE LAS FUNCIONES EJERCIDAS POR LOS OPERADORES DE CANOTAJE, AGENCIAS
DE VIAJES Y TURISMO Y CONDUCTORES DE CANOTAJE

Artculo 4.- Son funciones propias de los Operadores de Canotaje Turstico y de las Agencias
de Viajes y Turismo autorizadas a prestar el servicio de canotaje con fines tursticos las
siguientes:
a) Ofrecer el servicio de canotaje con fines tursticos implementando las medidas que
garanticen la seguridad de los usuarios;
b) Facilitar a los usuarios los equipos necesarios para la prctica del canotaje con fines
tursticos, cumpliendo con las medidas de seguridad previstas en el presente Reglamento;
c) Ofrecer y difundir informacin turstica sobre la prctica del canotaje con fines tursticos;
d) Contratar Conductores de Canotaje debidamente autorizados;
e) Prestacin de cualquier otro servicio turstico que complemente los servicios antes
mencionados.
Artculo 5.- Son funciones del Conductor de Canotaje las siguientes:
a) Asumir la responsabilidad de conducir al grupo asignado hasta la culminacin del servicio,
realizando su funcin con responsabilidad y profesionalismo, abstenindose de ingerir o
suministrarse sustancias txicas o alucingenas (alcohol, drogas u otros similares) que
generen riesgo a los usuarios;
b) Mantener los equipos en perfecto estado de mantenimiento;
c) Conocer perfectamente las secciones de ro y el recorrido a realizar;
d) Dar a conocer a los usuarios las condiciones y orientaciones en que se efecte el recorrido,
especificando el nivel de rpidos y dificultad;
e) Cancelar o modificar los recorridos, cuando a su consideracin se presenten condiciones
que superen sus habilidades y experiencia o por contradicciones con el grupo o riesgos
inminentes;
f) Respetar la capacidad de las embarcaciones y de los equipos, as como el tamao de la
embarcacin en relacin al volumen del ro;
g) El equipo utilizado debe respetar las normas de seguridad de acuerdo a las caractersticas
fsicas de los usuarios (tamao, edad y peso);
h) Proporcionar a cada usuario el equipo bsico de seguridad necesario y asegurarse que est
bien colocado.

TITULO III
DEL CERTIFICADO DE AUTORIZACION PARA PRESTAR EL SERVICIO DE CANOTAJE
CON
FINES TURISTICOS
Artculo 6.- Las personas naturales o jurdicas para el ejercicio de las funciones como
Operadores de Canotaje Turstico, as como las Agencias de Viajes y Turismo que ofrezcan el
servicio de canotaje con fines tursticos en forma complementaria, debern contar con el
Certificado de Autorizacin expedido por el Organo Regional Competente, para cuyo efecto
debern presentar una solicitud, acompaando la documentacin siguiente:
a) Copia del Registro Unico de Contribuyentes - RUC;
b) Certificado de evaluacin del material y equipos expedido por la Entidad Evaluadora,
acompaando la relacin y especificaciones tcnicas respectivas;
c) Declaracin jurada que precise que la empresa cumple con las condiciones mnimas

exigidas en el presente Reglamento y sus normas complementarias;

d) Relacin de Conductores Bsicos y Avanzados de Canotaje adjuntando copia fotosttica de
su documento de identidad;
e) Relacin de ros con indicacin de las secciones donde van a operar, adems de su
indicacin en el mapa respectivo.
La solicitud deber indicar el nmero de recibo, nmero de cuenta corriente y la fecha del pago
realizado por derecho de trmite, de acuerdo a la tasa establecida en el Texto Unico de
Procedimientos Administrativos (TUPA) respectivo.
Artculo 7.- El Organo Regional Competente, proceder a evaluar la documentacin
presentada, y de considerarlo procedente expedir el Certificado de Autorizacin respectivo, en
un plazo mximo de treinta (30) das calendario. El Certificado de Autorizacin deber precisar
como mnimo lo siguiente:
1. Razn Social y Nombre Comercial de la persona natural o jurdica autorizada como
Operador de Canotaje Turstico o de la Agencia de Viajes y Turismo autorizada a prestar el
servicio en forma complementaria, segn corresponda;
2. Domicilio fiscal;
3. Nmero de RUC;
4. Nombre completo del representante legal;
5. Fecha de expedicin y fecha de vencimiento de la autorizacin.
En todo caso es de aplicacin el silencio administrativo negativo.
Artculo 8.- El Certificado de Autorizacin tendr un plazo de vigencia de dos (2) aos
renovables.
Para efectos de la renovacin, los Operadores de Canotaje y las Agencias de Viajes y Turismo
debern cumplir con presentar una solicitud dirigida al Organo Regional Competente,
acompaada de los requisitos precisados en los incisos b), c) y d) del Articulo 6 del presente
Reglamento.
Artculo 9.- La actividad de canotaje con fines tursticos desarrollada en los trminos previstos
en el presente Reglamento slo podr ser realizada por Operadores de Canotaje Turstico y
por las Agencias de Viajes y Turismo que cuenten con el Certificado de Autorizacin expedido
por el Organo Regional Competente.

TITULO IV
DE LA AUTORIZACION DE LOS CONDUCTORES DE CANOTAJE
Artculo 10.- Las personas interesadas en contar con la autorizacin para ejercer la funcin de
Conductor de Canotaje en cualquiera de las modalidades mencionadas en el Artculo
precedente, debern presentar al Organo Regional Competente, segn corresponda, una
solicitud indicando generales de Ley, acompaada de los documentos siguientes:
a) Certificado de haber realizado un curso de rescate en ro que tenga como mnimo un ao de
antigedad, expedido por una entidad acreditada ante el Organo Regional Competente;
b) Certificado de primeros auxilios que incluya resucitacin cardiopulmonar, que tenga como
mnimo un ao de antigedad, expedido por una entidad autorizada;
c) Dos fotografas tamao carnet;
d) Adicionalmente, los interesados en obtener la autorizacin en la modalidad de Conductor
Bsico debern presentar una constancia de experiencia prctica por un mnimo de seis (6)
meses o de tener por lo menos cien (100) horas de experiencia prctica en ros Clase I y II,

expedida por un Operador de Canotaje Turstico o por una Agencia de Viajes y Turismo,
autorizada, refrendado por una Asociacin representativa del Sector Turismo especializada en
el turismo de aventura, constituida con una antigedad de dos aos. La Constancia tendr el
carcter de Declaracin Jurada;
e) Asimismo, los interesados en obtener la autorizacin en la modalidad de Conductor
Avanzado debern presentar adicionalmente una constancia de experiencia prctica por un
mnimo de un (1) ao o de tener por lo menos doscientas (200) horas de experiencia prctica
en rpidos Clase IV, expedida por un Operador de Canotaje Turstico o por una Agencia de
Viajes y Turismo, autorizada, refrendado por una Asociacin representativa del Sector Turismo
especializada en el turismo de aventura, constituida con una antigedad de dos aos. La
Constancia tendr el carcter de Declaracin Jurada.
f) Recibo de pago por derecho de trmite de acuerdo a la tasa establecida en el Texto Unico de
Procedimientos Administrativos (TUPA) respectivo.
De considerarlo conveniente, el Organo Regional Competente podr disponer las evaluaciones
necesarias a efectos de verificar la experiencia prctica exigida, para cuyo efecto deber
expedir las Directivas que correspondan, las cuales debern contar con opinin favorable del
VMT.
Artculo 11.- En un plazo mximo de treinta (30) das calendario de recepcionada la solicitud,
el Organo Regional Competente, otorgar a las personas que hubieren cumplido con presentar
los requisitos establecidos en el Artculo precedente, el Carnet de Conductor de Canotaje
Bsico o Avanzado, segn corresponda, el mismo que tendr vigencia de tres (3) aos,
renovable, y que deber indicar como mnimo lo siguiente:
a) Nombres y apellidos completos del Conductor de Canotaje;
b) Fecha de nacimiento;
c) N de Registro;
d) Clasificacin;
e) Idioma(s) acreditado(s);
f) Domicilio;
g) Telfono;
h) Fecha de expedicin y expiracin.
Artculo 12.- Para efectos de la renovacin, los interesados debern cumplir con presentar
una solicitud dirigida al Organo Regional Competente indicando generales de Ley,
acompaada de una Constancia expedida por un Operador de Canotaje Turstico o por una
Agencia de Viajes y Turismo autorizada a ofrecer el servicio de canotaje turstico, que indique
que ha prestado servicios en su empresa y que d cuenta de su desempeo laboral.
Artculo 13.- En un plazo mximo de quince (15) das calendario de recepcionada la solicitud,
el Organo Regional Competente, proceder a renovar el Carnet a las personas que hubieren
cumplido con los requisitos y procedimiento precisados en el Artculo precedente.
En todo caso es de aplicacin el silencio administrativo negativo.
Artculo 14.- En el caso de solicitudes presentadas por ciudadanos extranjeros, adems de
cumplir con el procedimiento previsto en el presente Reglamento y con los requisitos
establecidos en el Artculo 11 del mismo, ser requisito obligatorio presentar el respectivo
permiso de trabajo.

TITULO V
DE LAS ENTIDADES EVALUADORAS

Artculo 15.- De acuerdo a lo previsto por el Artculo 3 del presente Reglamento, mediante
convenio, el Organo Regional Competente proceder a designar a las Entidades Evaluadoras,
autorizadas para examinar y calificar el material y los equipos tcnicos exigidos a las personas
naturales o jurdicas que soliciten ser autorizadas como Operadores de Canotaje o por las
Agencias de Viajes y Turismo que soliciten ofrecer el servicio en forma complementaria.
Los criterios mnimos e indispensables que deber reunir la persona jurdica para cumplir con
esta funcin sern aprobados por Resolucin del Organo Regional Competente, previa opinin
favorable del VMT.
Artculo 16.- El Organo Regional Competente comunicar al VMT los nombres de las
Entidades Evaluadoras designadas a evaluar los equipos tcnicos exigidos a las personas
naturales o jurdicas que soliciten ser autorizadas como Operadores de Canotaje o a las
Agencias de Viajes y Turismo que soliciten ofrecer el servicio en forma complementaria. La
designacin tendr vigencia de un (1) ao renovable, previa evaluacin del cumplimiento de
sus funciones.
TITULO VI
DE LA PRESTACION DEL SERVICIO DE CANOTAJE TURISTICO
Artculo 17.- Mediante Resolucin del Organo Regional Competente, se establecern los
lugares y secciones de ro autorizados para la prctica del canotaje turstico, con el fin de
ofrecer al usuario las garantas y seguridad necesarias. Dicha aprobacin deber contar con
opinin favorable previa del VMT.
Para establecer los lugares y secciones de ro autorizados para la prctica del canotaje con
fines tursticos el Organo Regional Competente, podr considerar las opiniones y sugerencias
de las Asociaciones Representativas del Sector Turismo legalmente constituidas.
Asimismo, en cualquier momento podrn disponer la suspensin de la prctica del canotaje
turstico en los ros o secciones de los ros que no cuenten ni ofrezcan las garantas y
seguridad necesarias.
Artculo 18.- El equipo mnimo e indispensable para ofrecer el servicio de canotaje turstico es
el que se indica en el Anexo N 1 del presente Reglamento, el mismo que debe sujetarse
rigurosamente a las especificaciones establecidas en los manuales e instrucciones del
fabricante
Artculo 19.- Los Operadores de Canotaje Turstico y las Agencias de Viajes y Turismo
autorizadas a prestar el servicio de canotaje con fines tursticos son responsables del
mantenimiento permanente de las embarcaciones, material y equipos necesarios para
garantizar la seguridad de los usuarios, los cuales debern estar en buenas condiciones y
cumplir con las especificaciones del fabricante en forma permanente. Asimismo, son
responsables del comportamiento y desarrollo de las funciones de los Conductores de
Canotaje contratados para conducir responsable y profesionalmente a los usuarios.
Artculo 20.- Las Operadores de Canotaje, las Agencias de Viajes y Turismo autorizadas a
prestar el servicio de canotaje con fines tursticos y los Conductores de Canotaje tienen la
obligacin de cumplir con las disposiciones de seguridad y contar con el material y
equipamiento de seguridad apropiado para rescate y situaciones de emergencia, de acuerdo a
lo establecido en el presente Reglamento y dems normas complementarias.
Artculo 21.- Las Operadores de Canotaje, las Agencias de Viajes y Turismo autorizadas a
prestar el servicio de canotaje con fines tursticos y los Conductores de Canotaje son
responsables de la conservacin y preservacin de la zona donde brinden el servicio, debiendo
cumplir con las normas de salubridad, higiene y proteccin del medio ambiente vigentes, as
como de las que sealen otros organismos competentes.

En el caso de expediciones, el Operador de Canotaje Turstico, las Agencias de Viajes y

Turismo autorizadas y los Conductores de Canotaje sern responsables de recoger todo tipo
de desperdicio que hubiere sido dejado en la zona.
Artculo 22.- Los Operadores de Canotaje Turstico y las Agencias de Viajes y Turismo
autorizadas a prestar el servicio de canotaje con fines tursticos debern especificar en forma
clara en todo documento, contrato, folleto, y/o proforma, el equipo de rescate y seguridad
bsicos, los nombres de los Conductores de Canotaje, su clasificacin, y las medidas de
prevencin de seguridad que proporcionarn al usuario.
Artculo 23.- Para todo descenso el Operador de Canotaje debe asegurare que el usuario
cuente con un entrenamiento terico y prctico previo, a travs de las instrucciones y
recomendaciones correspondientes, que comprender como mnimo lo siguiente:
1) Entrenamiento terico:
a) Introduccin al ro y especificacin de los rpidos a correrse;
b) Descripcin y uso del equipo;
c) Explicar tcnicas de autorrescate;
d) Instrucciones de higienes, proteccin y preservacin del entorno;
2) Entrenamiento prctico:
a) Verificacin y colocacin del equipo;
b) Distribucin y posicionamiento dentro de la embarcacin;
c) Ejercicio de tcnicas de remo;
d) Ejercicios de prctica de rescate;
e) Posicionamiento de las embarcaciones en el recorrido.
Los usuarios debern obligatoriamente saber nadar y cumplir con las siguientes normas de
seguridad mientras se encuentren a bordo de la embarcacin:
a) Usar chaleco salvavidas;
b) Usar casco protector;
c) Usar remo;
d) Usar calzado y traje de acuerdo al clima, temperatura del agua, especial para la actividad.
Asimismo, suscribirn una Declaracin Jurada, que indique que se encuentra en estado fsico y
salud idneo para realizar la actividad contratada.
Artculo 24.- Los usuarios que sean menores de edad debern tener la respectiva
autorizacin escrita del padre, apoderado o tutor, la misma que deber obligatoriamente ser
mostrada a los Operadores de Canotaje Turstico, a las Agencias de Viajes y Turismo
autorizadas y al Conductor de Canotaje responsable del grupo.
Artculo 25.- Las Agencias de Viajes y Turismo, los Operadores de Canotaje y los Conductores
de Canotaje, segn corresponda, podrn resolver su contrato con los usuarios en los casos
siguientes:
a) Cuando el usuario se conduzcan de manera imprudente;
b) Cuando el usuario presente exigencias que no puedan ser cumplidas o cuando no rena las
aptitudes necesarias para la actividad;
c) Por cambios climticos que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios;
d) Cuando el usuario no cumpla con las instrucciones dictadas por el Conductor de Canotaje;

DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y FINALES

Primera.- En el caso del Departamento de Lima, la Provincia de Lima y Provincia
Constitucional del Callao, las funciones previstas en el Artculo 3 del presente Reglamento,
sern ejercidas por la Direccin Nacional de Desarrollo Turstico, hasta la fecha de culminacin
del proceso de transferencia de funciones y competencias previsto en la Ley N 27867 y su
Modificatoria aprobada por Ley N 27902.
Segunda.- Cuando la actividad de canotaje con fines tursticos se desarrolle en ros
navegables, su control ser ejercido por la Direccin General de Capitanas y Guardacostas de
la Marina de Guerra del Per, tal como se establece en las normas y reglamentos respectivos.
Tercera.- El presente Reglamento no regula la actividad de canotaje ejercida con fines
deportivos.
Cuarta.- El Organo Regional Competente, podr emitir Directivas con relacin a la temporada
de operacin del canotaje con fines tursticos, con el fin de garantizar niveles de navegacin
adecuados, tanto al inicio, durante y al fin de cada temporada, u otras necesarias para
garantizar la seguridad de los usurarios. Las referidas Directivas, antes de su aprobacin
debern contar con opinin favorable del VMT.
Quinta.- Mediante Resolucin del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, se podrn dictar
las normas necesarias para la mejor aplicacin del presente Reglamento.

RELACION DE EQUIPO INDISPENSABLE PARA OFRECER EL SERVICIO DE CANOTAJE

CON FINES
TURSTICOS
ANEXO N 1
1) CARACTERISTICAS DE LAS EMBARCACIONES INFLABLES
a) Las embarcaciones inflables debern ser especialmente diseados y construidos para la
actividad comercial, teniendo de 10 a 16 pies de longitud y con ancho que podr ser variable,
pudiendo transportar hasta 10 usuarios en las seccione de los ros con rpidos.
b) Las embarcaciones podrn ser con piso fijo o piso inflable (autodrenaje); especialmente
diseados y construidos para la actividad de canotaje.
c) Las embarcaciones con piso fijo, podrn ser utilizadas en rpidos de clase V, bajo
responsabilidad del Prestador de Servicios Tursticos y segn las condiciones de los ros. Estos
debern contar con un balde u otro sistema para sacar el agua del bote en forma efectiva
cuando sea necesario.
2) CAPACIDAD MAXIMA DE LAS EMBARCACIONES INFLABLES PARA RAPIDOS DE
HASTA CLASE III
a) Bote de 10-12 pies: Mximo 6 personas incluido el Conductor de Canotaje
b) Bote de13-14 pies: Mximo 8 personas incluido el Conductor de Canotaje.
c) Bote de 15-18 pies: Mximo 10 personas incluido el Conductor de Canotaje.
3) CAPACIDAD MAXIMA DE LAS EMBARCACIONES INFLABLES PARA RAPIDOS DE
CLASE IV Y V

a) Bote de 12 pies: Mximo 5 personas incluido el Conductor de Canotaje.

b) Bote de 13 -14 pies: Mximo 7 personas incluido el Conductor de Canotaje.
c) Bote de 15 -18 pies: Mximo 7 personas incluido el Conductor de Canotaje.
4) ESPECIFICACIONES TECNICAS MINIMAS QUE DEBERAN CUMPLIR LAS
EMBARCACIONES INFLABLES
Las embarcaciones debern estar siempre en buenas condiciones y cumplir con las siguientes
especificaciones tcnicas:
a) Tener una lnea de seguridad alrededor del bote y una lnea amarrada a la parte delantera
del bote (mnimo 3 metros de largo para ros hasta clase III y 5 metros de largo para ros clase
IV y V, debindose agregar una lnea de mnimos 3 metros de largo en la parte posterior del
bote). Ambas lneas debern estar en buen estado y debern ser de material polipropileno o
especialmente diseados para la actividad.
b) Tener sujetadores de pies en el piso de la balsa "foot cups" para cada usuario o una lnea
tipo cinta plana. Estos pueden tambin ser boyas o tubos centrales en las cuales los usuarios
puedan sujetar los pies (adelante y atrs).
c) Permanecer inflados sin desinflarse por lo menos cinco (5) horas seguidas para ros clase IV
y V y mnimo tres (3) horas para ros de hasta clase III.
d) Las embarcaciones debern tener por lo menos cinco (5) compartimentos de aire
independientes para ros con rpidos clase IV y V; y cuatro (4) compartimentos para ros hasta
clase III.
e) Las embarcaciones debern ser registrados por las Entidades Evaluadoras y debern contar
con un cdigo visible para que sea fcilmente identificable por las Autoridades Competentes.
f) Las embarcaciones que sean usadas para la funcin de seguridad y rescate debern contar
con lneas o sujetadores para el cumplimiento de sus funciones.
5) TAMAO DE LAS EMBARCACIONES:
Los Prestadores de Servicios Tursticos debern considerar los volmenes de los ros y la
dificultad de los rpidos, para salvaguardar la seguridad de los usuarios usando el tamao de
bote correspondiente al volumen y dificultad del ro. La autoridad competente podr en algunos
casos especificar el tamao de las embarcaciones a ser usados segn los niveles de crecida
en los ros durante la poca de lluvias.
6) SISTEMA DE REMOS:
Los Embarcaciones podrn usar 2 sistemas de remos:
a) Remos cortos o "paddles": En los cuales todos los usuarios llevan remos cortos al mando del
Conductor de Canotaje que se ubicar en la parte posterior, conduciendo al grupo, tambin con
un remo.
b) Remos largos u "oars": Embarcacin con una estructura de metal, aluminio o madera
(frame), en la parte central o trasera del borde donde va sentado el Conductor de Canotaje,
controlando el bote con dos remos (oars), los cuales van conectados a la estructura por
chumaceras o "pins". Los usuarios pueden llevar remos cortos y remar opcionalmente. Este
sistema se utiliza para llevar tambin carga y equipo, pudiendo utilizarse en sistemas mixtos.
Tambin en ros de mayor dificultad y gran volumen de agua.
c) Los remos indicados en los incisos anteriores, podrn ser de aluminio, plstico, o madera,
siempre y cuando fueran fabricados especficamente para esta actividad.
7) EQUIPOS BASICOS DE LOS CONDUCTORES DE CANOTAJE
a) Chaleco salvavidas especial para canotaje en buenas condiciones, con cinturn y/o sistema
de rescate opcional.
b) Cuchillo o navaja de ro.
c) Silbato.

d) Casco protector.
e) Una lnea para voltear el bote (2.5 metros de longitud).
f) Botiqun.
g) Remo.
h) Cuerda de rescate.
i) Calzado y ropa adecuada y tcnica para la actividad.
j) Material de rescate consistente en tres (3) mosquetones, dos (2) cintas planas tubulares de 2
mts., dos (2) cordinos para prusik y una polea.
8) EQUIPO DE CANOTAJE MINIMO PARA LAS EXPEDICIONES EN RIOS CON RAPIDOS
CLASE IV Y V
a) Lneas de rescate (throw line), una mnima por bote de 15 metros como mnimo con flotador,
que pueda ser lanzada desde el bote o desde la orilla. Debe ser original de fbrica con la
debida certificacin y diseada especialmente para la actividad.
b) Mnimo dos embarcaciones, pudiendo ser una de ellas la embarcacin de seguridad como
mnimo con efectividad comprobada, bote que slo cumpla esa funcin. Esta embarcacin
puede ser un bote con remos largos, un "cataraft" o un "kayac".
c) Un maletn, bolsa seca o mochila, conteniendo equipo de rescate mnimo por grupo con los
siguientes materiales como mnimo: Dos (2) poleas, cuatro (4) mosquetones o carabinas (dos
simples, dos de seguridad), una soga esttica por lo menos de 40 metros de largo, dos (2)
anclajes de lnea, plana redonda (webbing) de mnimo 3 metros de dimetro cada una; y 3
soguillas especiales tipo prusik (este equipo podr ser distribuido entre las embarcaciones de la
expedicin).
d) Un casco profesional para canotaje por cada usuario.
e) Un chaleco salvavidas profesional por cada usuario, y uno de repuesto.
f) Remos cortos para canotaje por cada pasajero y dos de repuesto.
g) Tres remos largos (Oars) especiales para canotaje por cada bote que use este sistema.
h) Trajes de neoprene ( Wet Suit) para proteccin de los pasajeros (Opcional)
i) Caja conservadoras o "Coolers" de plstico, aluminio u otro material, o cilindros plsticos
hermticos para viajes de mas de dos (2) das de duracin.
j) "Frames" especialmente diseados para embarcaciones de canotaje que usen el sistema de
remos largos, estas podrn ser de aluminio, fierro o madera. Debern estar en buenas
condiciones.
k) Bolsa impermeable en buenas condiciones, para el transporte de equipaje del usuario en
caso de viajes de varios das.
l) Carpas cuando sea necesario.
m) Equipo de cocina con vajilla completa cuando sea necesario y adecuado sistema de
transporte.
n) Botiqun de primeros auxilios completo dependiendo del nmero de pasajeros de la
expedicin.
o) El bote y todo el equipo debern estar en buenas condiciones, con sus respectivas cuerdas
laterales ms una cuerda adelante y otra atrs, siguiendo las especificaciones sealadas
anteriormente.
p) Equipo de reparaciones de embarcaciones con parches, pegamentos, una (1) vlvula,
limpiadores, hilos de coser, llaves y herramientas para las respectivas reparaciones.
q) Un inflador.
r) Sistema de higiene y deshechos en campamentos. Todo material slido no biodegradable
deber de ser evacuado hasta ciudad o pueblo ms cercano.
s) Para grupos de cuatro (4) o ms usuarios y en expediciones de mas de dos (2) das donde
sea necesario llevar equipo de campamento y donde no se encuentren vas de acceso, deber
haber como mnimo dos embarcaciones, adems de la embarcacin de seguridad.
Para ros que la logstica no lo permita, la carga o el equipo se podr repartir entre las
embarcaciones.
9) REQUISITOS MINIMOS PARA EXPEDICIONES EN RIOS CON RAPIDOS CLASE IV y V
a) Cumplir con las especificaciones sobre las embarcaciones y equipo del item 7).
b) Una embarcacin especial para seguridad en rpidos clase V.

c) Conductores de Canotaje con suficiente experiencia acreditada para el tipo de rpidos que
se va a descender autorizado por el Organo Regional Competente.
d) Conductores de Canotaje que lleven pasajeros con por lo menos 1 ao de experiencia en
ros clase IV y V.
e) Los Conductores en entrenamiento solo podrn llevar embarcaciones con otros
Conductores.
f) Para llevar embarcaciones de carga debern de tener por lo menos un (1) ao como
Conductor de Canotaje en ros con rpidos clase III y IV.
g) Grupos mximos de 16 turistas o pasajeros debidamente equipados para ros clase V.
h) Conductor de Canotaje que se desempee como jefe de grupo o lder, con experiencia
mnima de 3 aos en ros clase IV y V. El jefe de la expedicin es el responsable del grupo y
deber ser mayor de 20 aos, con experiencia y conocimientos avanzados en rescate y
primeros auxilios en cada grupo.
i) Para el uso comercial de kayacs inflables (duckys) o tablas de ri (buddy board) en ros con
rpidos de cualquier clase o nivel, deber de haber por lo menos un (1) embarcacin de
seguridad por cada tres (3) kayacs inflables o dos (2) pasajeros en tablas de ro o buddy board.
Excepto en el caso de rpidos Clase IV y V, donde se exigir una embarcacin de seguridad
por cada dos (2) kayacs inflables o dos (2) pasajeros en tablas de ro o buddy board Los
Conductores de Canotaje encargados de las embarcaciones de rescate y seguridad debern
de tener una experiencia comprobada de tres (3) aos; dos (2) aos en ros con rpidos clase
III y mnimo un (1) ao en ros con rpidos clase V y con conocimiento (cursos comprobados)
en rescate en ros.
10) EQUIPOS MINIMOS PARA TOURS DE UN DIA:
a) Un (1) bote para pasajeros en ros con rpidos de hasta Clase III.
b) Dos (2) embarcaciones como mnimo, si se trata de secciones de ro con rados clase IV o V.
c) Para rpidos clase V deber incluirse una embarcacin de seguridad.
d) Balsa equipada con las especificaciones descritas anteriormente
e) Botiqun de primeros auxilios.
f) Conductor de Canotaje con experiencia mnima de un ao para llevar pasajeros y/o haber
aprobado los exmenes correspondientes. Para ros clase V, seguir las especificaciones del
tem 7).
g) El nmero de usuarios por grupo no tendr un nmero mnimo ni mximo de participantes a
excepcin de tratarse de tours en rpidos clase V.
h) Cascos especiales para canotaje para cada uno de los pasajeros.
i) Chalecos salvavidas especiales de canotaje con almohadilla protectora de nuca (clase V)
para todos los niveles y clases de rpidos, en buen estado de conservacin y originales del
fabricante.
j) Remos cortos para canotaje.
k) Lneas de rescate (mnimo 1 por bote).
l) Inflador.
m) Estuche de reparacin y bomba de aire.
n) Remos de reserva.
o) Cuerda esttica.
11) REQUISITOS PARA TOURS DE UN DIA O EN RIOS CON RAPIDOS DE MXIMO CLASE
III.
a) Las Prestadores de Servicios Tursticos debern proporcionar chalecos de canotaje en tallas
para nios y adultos con necesidades especiales (peso, tamao, discapacidad, etc.)
p) Los chalecos salvavidas de canotaje deben contar con almohadilla protectora de nuca (clase
V) para todos los niveles y clases de rpidos, en buen estado de conservacin y originales del
fabricante.
b) Todos los Conductores de Canotaje debern de ser acreditados y con experiencia mnima
de un ao y entrenando en ros clase III.
c) En tours donde solo vaya un (1) bote de canotaje, el Conductor de Canotaje deber de tener
por lo menos dos (2) aos de experiencia como Conductor de Canotaje.
d) Para todo tipo de rpidos, estos debern tener un sistema de seguridad y rescate entre los

Conductores de Canotaje y de bote a bote previamente entrenado y/o coordinado.

e) Embarcaciones debidamente equipadas y en buen estado de conservacin