Tractores asistidos: SERIE EVO 230A - 250A - 280A
Potencia, confiablidad y economa.
Tractores asistidos: SERIE EVO 230A - 250A - 280A
Potencia, confiablidad y economa.
- Unidades de 120 a 180 CV equipadas y altamente competitivas.
- Modelo Asistido.
- Equipados con motor CUMMINS.
- Caja de cambios sincronizada con secuencia de marchas de progresin geomtrica.
- Equilibrada distribucin de pesos, flexibilidad de lastrado y de gil maniobrabilidad.
- Posee un andar fuerte y sereno, excelente posicin de manejo y confort en su cabina.
- La opcin inteligente para satisfacer las exigencias de la labranza cero.
PAUNY S.A.
Maip y Reconquista - Las Varillas (5940) - Provincia de Crdoba
Tel. / Fax: +54 (3533) 423609 / 423611 / 423612 / 423725 / 423726 -
[email protected]Equipados
con motores
PLANTA SANTIAGO DEL ESTERO
Parque Industrial La Isla - Dpto. Banda - Santiago del Estero
Tel: +54 (385) 4373443 / 4373444 / 4373363 -
[email protected]www.pauny.com.ar 0800-77-72869 ( p a u n y )
Equipados
con motores
RI-9000-4771
ISO 9001:2008
Comercializacion, diseo y montaje de tractores para sus
modelos articulados serie 500, serie 540, serie 580 y serie EVO;
sus modelos convencionales serie 230, serie 250, serie 280 y
serie EVO; en su planta industrial de Las Varillas
Especificaciones Tcnicas
Transmisin
Tipo
De engranajes helicoidales en toma constante. Con acople sincronizado por engranajes externos.
Accionamiento manual mediante 2 (dos) palancas.
Nmero de velocidades, 5 (cinco) marchas de avance y 1 (una) de retroceso que combinadas
con rango de baja y alta totalizan 10 (diez) velocidades de avance y 2 (dos) de retroceso.
De friccin, bidisco en seco de accionamiento independiente.
Dimetro del disco de transmisin 15 (380 mm). Accionamiento mecnico a pedal.
Dimetro del disco de toma de fuerza 13 (330 mm). Accionamiento mecnico a pedal.
Caja de cambios
Embrague
Diferenciales
Diferencial delantero
(slo para los modelos asistidos)
Reductor final delantero
(slo para los modelos asistidos)
Diferencial trasero
Reductor final trasero
Especificaciones
Marcha
Velocidades Tericas en Km/h a 2.500 rpm
Cubiertas
Rango
Relacin
1ra
2da
3ra
4ta
1ra
Baja
Baja
Baja
Baja
Alta
5.978
4.075
3.393
2.807
2.375
3.511
5.151
6.186
7.478
8.838
5ta
2da
3ra
4ta
5ta
Baja
Alta
Alta
Alta
Alta
1.967
1.619
1.348
1.119
0.8
M.A.
Baja
Alta
5.034
2.00
18.4 x 34 18.4 x 38
Asistido Doble Traccin
Asistido Doble Traccin
Motor Marca / Modelo
CUMMINS / 6 BTA 5.9
135 (180)
Diesel, 4 tiempos
2.500
64.9 (637)
1.500
6 en lnea
5.883 cm3
Turbo sobrealimentado post-enfriado
102 / 120
17,5 : 1
203 a 1.700 rpm
CUMMINS / 6 BT 5.9
120 (160)
Diesel, 4 tiempos
2.500
56.67 (556)
1.500
6 en lnea
5.883 cm3
Turbo sobrealimentado
102 / 120
17.5 : 1
193 a 1.600 rpm
Forzada por presin.
Tipo seco con elementos filtrantes con cartuchos de seguridad.
Directa con bomba lineal.
Por lquido a presin con termostato.
Cao de escape vertical con silenciador.
Elctrico de 12 V con llave de contacto con interruptor de seguridad y fusible.
CUMMINS / 6 B 5.9
89 (120)
Diesel, 4 tiempos
2.300
42.9 (421)
1.500
6 en lnea
5.883 cm3
Normal
102 / 120
17,5 : 1
216 a 1.800 rpm
Sistema hidrulico
De centro abierto con bomba de engranajes externos.
112 ltrs/min @ 2500 rpm del motor.
180 kg/cm2
2 salidas para cilindros de doble efecto. Opcional 3 salidas.
Independiente.
Con filtro de malla metlica a la salida del depsito y filtro de papel de 10 en el retorno.
Tipo
Caudal de trabajo (ltr s/min)
Presin mxima de trabajo (kg/cm2)
Control remoto
Depsito de fluido
Sistema de filtrado
De pin y corona helicoidal.
Nmero de satlites 4 (cuatro).
Relacin de transmisin 3,10:1
Epicicloidal de engranajes rectos.
Nmero de satlites 3 (tres).
Relacin de transmisin 6,923:1
Tipo. Pin y corona cnica helicoidal. Nmero de satlites 4 (cuatro).
Relacin de transmisin 5,5 : 1 (8/44).
Traba diferencial con accionamiento por pedal y destrabe automtico.
Epicicloidal de engranajes rectos. Nmero de satlites 3 (tres). Relacin de transmisin 6 : 1
Capacidades y Peso
Tanque de Combustible (lts)
Tanque de fluido hidrulico (lts)
Crter incluido filtro de aceite (lts)
Caja de cambios y transmisin
incluido filtro de aceite (lts)
Peso sin lastre en orden de marcha (kg)
Peso con lastre con agua en rodados
traseros y contrapesos (kg)
Velocidades Tericas en Km/h a 2.300 rpm
Cubiertas
23.1 x 30
24.5 x 32
18.4 x 34
23.1 x 30
24.5 x 32
3.889
5.705
6.852
8.282
9.789
3.635
5.333
6.404
7.742
9.150
3.816
5.599
6.725
8.128
9.607
3.230
4.739
5.691
6.879
8.131
3.344
4.906
5.892
7.122
8.418
3.511
5.151
6.187
7.478
8.839
10.671
12.965
15.571
18.758
26.238
11.820
14.360
17.247
20.777
29.062
11.048
13.423
16.121
19.420
27.165
11.600
14.093
16.927
20.391
28.522
9.817
11.928
14.326
17.258
24.14
10.164
12.348
14.831
17.866
24.991
10.672
12.966
15.573
18.760
26.241
4.169
10.495
4.618
11.625
4.317
10.866
4.532
11.409
3.836
9.656
3.971
9.996
4.170
10.496
Modelo 230A
Asistido Doble Traccin
Potencia del motor a rgimen nominal kw (cv)
Tipo
Rgimen de potencia mx. (rpm)
Torque mximo Nm (kgf.m)
Rgimen de torque mx. (rpm)
Nmero de cilindros
Cilindrada
Aspiracin
Dimetro / carrera (mm)
Relacin de compresin
Consumo de combustible mnimo (gr/kw.h)
Lubricacin
Filtro de aire
Inyeccin
Sistema de enfriamiento
Sistema de escape
Arranque
Modelo 280A, 250A, 230A
Modelo 250A
Modelo 280A
Especificaciones
Dimensiones
Distancia entre ejes (mm)
Longitud total (mm)
Altura mxima (mm)
Altura al volante (mm)
Trocha anterior (mts)
Trocha posterior (mts)
Luz libre bajo eje anterior (mts)
170 / Cant. 2 interconectados
82
12,5
170 / Cant. 2 interconectados
82
12,5
170 / Cant. 2 interconectados
82
12,5
90
6.230
90
5.360
90
5.224
7.564 / Rod. traseros 18,4 x 38 duales,
4 cont. traseros, 20 cont. delant.
y 10 cont. ventrales.
6.280 / Rod. traseros 18,4 x 34
y 8 cont. delanteros.
6.280 / Rod. traseros 18,4 x 34
y 8 cont. delanteros
2.780
4.572
3.015
2.070
2,00 a 2,10
Reg. continua hasta 2,20
0,44
2.780
4.572
3.015
2.070
2,00 a 2,10
Reg. continua hasta 2,20
0,44
2.780
4.572
3.015
2.070
2,00 a 2,10
Reg. continua hasta 2,20
0,44
Toma de potencia
De conexin totalmente independiente de la transmisin. Rgimen nominal 540, opcional 1000 rpm.
Tipo
Sistema elctrico
12 V con negativo a masa
12 V, 55 Amp con regulador de voltaje incorporado
1 (una) de 12 V y 180 Ah
AM/FM con puerto USB
Tensin (V)
Alternador (Amp)
Batera (Ah)
Radio
Frenos
De disco en bao de aceite, con accionamiento hidrulico independiente o simultneo, a pedal.
Comandado por palanca manual, que acta sobre el freno de servicio.
Frenos de servicio
Freno de estacionamiento
Neumticos
Delanteros
Traseros
Puesto de comando
Direccin
Tablero
Llave de luces
Asiento
Cabina
Columna de direccin
Elementos opcionales
Equipo Hidrulico
Contrapesos
Enganche
Levante hidrulico
80 @ 2.300 rpm del motor
16,9 x 28 / 16,9 x 30
18,4 x 38 simple-dual / 24,5 x 32
16,9 x28 / 16,9 x 30
18,4 x 38 simple-dual / 24,5 x 32
12.4 x 28 / 14.9 x 26
18,4 x 34 / 23,1 x 30
Hidrosttica sensitiva.
Compacto analgico. Indicaciones analgicas. rpm motor, presin de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indicaciones lumnicas. Baja presin de aceite,
filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, falla del alternador, freno de mano accionado, toma de fuerza activada, luces en general.
Teclado hermtico monocontrol.
Anatmico, con regulacin horizontal y vertical por peso del operador.
Prezurizada evitando el ingreso de partculas. Equipada con aire acondicionado fro/calor.
Regulable en altura y profundidad con dos quiebres para obtener la mejor posicin de manejo.
De centro cerrado (Load Sensing) con bombas de pistones axiales de caudal y presin variable
Presin Maxima de trabajo: 180 Kgs/cm2
Caudal de trabajo: 112 ltrs/min @ 2500 rpm del motor
Contrapesos. juego de 8 delanteros (42 kg c/u). Juego de 4 p/ruedas traseras (55 kg c/u)
Trasero para acoplado.
De tres puntos de accionamiento manual automtico.
