4.2.5 Pasteurizacin.

Segn Spreer
1
, es una operacin que consiste en la
destruccin trmica de los microorganismos presentes en determinados alimentos,
con el fin de permitir su conservacin durante un tiempo limitado. La pasterizacin
se realiza por lo general a temperaturas inferiores a los 100C. Cabe distinguir la
pasterizacin en fro (Pasterizacin baja), a una temperatura entre 63 y 65C
durante 30 minutos, y la pasterizacin en caliente (Pasterizacin alta), a una
temperatura de 72 - 75C durante 15 minutos. Cuanto ms corto es el proceso,
ms garantas existen de que se mantengan las propiedades organolpticas de los
alimentos as tratados.


Despus del tratamiento trmico, el producto se enfra con rapidez hasta alcanzar
4 - 6C y, a continuacin, se procede a su envasado. Los productos que
habitualmente se someten a pasterizacin son la leche, la nata, la cerveza y los
zumos de frutas.


La pasterizacin baja tiene la desventaja de que es un mtodo lento y discontinuo,
su ventaja es que no modifica las propiedades de fluidos como la leche en la cual
no se coagulan las albminas ni las globulinas y el estado de los glbulos grasos
permanece inalterado. La Pasterizacin de alta por lo contrario a la pasterizacin
baja es rpida y continua, modifica ligeramente las propiedades de la leche y las
globulinas y las albminas sufren una coagulacin parcial
2
.


Objetivos de la pasterizacin. En 1933, Charles Pocher defini
exactamente objeto de la pasterizacin. Pasterizar la leche es destruir en ella,

1
SPEER, Edgar. Lactlogia Industrial. Zaragoza Espaa: Editorial Acribia S.A.,1991.p.124 -125
2
VENTANAS, Jess. Lactlogia Tcnica. Zaragoza Espaa: editorial Acribia S.A.,1988.p.189
por empleo apropiado del calor, casi toda su flora banal y totalidad de su flora
patgena, procurando alterar lo menos posible la estructura fsica de la leche, su
equilibrio qumico y sus diastasas y vitaminas
3
.


Pasteurizacin de la Leche. La leche fresca, despus de la filtracin o
clarificacin centrfuga, debe someterse rpidamente a la pasteurizacin. Se
necesita este tratamiento para destruir las formas vegetativas de algunas bacterias
patgenas, tales como el bacilo tuberculoso del bovino (Mycobacterium
tuberculosis) como del humano, las salmonelas, especialmente la S. thyphi, las
Bruselas, estreptococos pigenos y sobre todo especies que frecuentemente
originan infecciones graves y epidemias provocadas por la leche. Pero, la
pasteurizacin tambin elimina un gran nmero de otras bacterias termolbiles,
patgenas como los estafilococos hemolticos, Coxiella burneti y algunos
coliformes, no patgenos, como las bacterias lcticas, siempre presentes y
susceptibles de alterar la leche. La pasteurizacin destruye adems ciertas
enzimas, en especial la lipasa, cuya actividad es indeseable. Por lo tanto, la
pasteurizacin no slo sanea la leche sino que tambin prolonga el tiempo de
conservacin, pero como la leche pasteurizada no es totalmente estril, debe
enfriarse rpidamente hasta 5 C y guardarla refrigerada, con el fin de evitar la
proliferacin de bacterias termo resistentes
4
.


La pasteurizacin se hace a 63 C durante 30 minutos, entre 72-75 C durante 15
segundos o bien instantneamente a 95 C. Algunos consideran que la
temperatura de pasteurizacin es 72 C en 15 segundos mnimo y otros lo hacen a
79 C entre 20-25 segundos y se enfra a 7.2 C o menos. La pasteurizacin a
63C se efectan en tanques cerrados, provistos de agitadores; las

3
Ibid., p.186.
4
TARIFA, Enrique E. Simulacin dinmica de tiempo real. San Salvador de Jujuy: Universidad
Nacional del Jujuy, 1997. p. 37.
pasteurizaciones rpidas a temperaturas elevadas (HTST), Se hacen en
cambiadores de calor tubulares o de placas. Mediante el control de inactivacin de
la fosfatasa alcalina, que est presente en la fase acuosa y en la superficie de los
glbulos grasos, se puede saber si la pasteurizacin fue suficiente ya que esta
enzima tiene una sensibilidad al calor muy prxima a la de las bacterias patgenas
citadas
5
.


Su inactivacin se comprueba por una reaccin de hidrlisis de fenolfosfato, si hay
liberacin de fenol se obtiene, con un reactivo orgnico, una reaccin coloreada.
La Figura 1, reproduce las curvas de temperatura de la inactivacin de las
fosfatasas y lipasas de la leche.







Figura 1 (Curvas de temperatura de la inactivacin de las fosfatasas y lipasa de la leche).











5
Ibd., p.38.

Fuente: Warner, James N., 1989, Principio de la Tecnologa de Lcteos. AGT Editor S. A.,
Mxico


Otra prueba de la eficacia de la pasteurizacin se fundamenta en la inactivacin
de las reductasas microbianas. El sustrato que se utiliza es el azul de metileno, en
realidad, esta reaccin se utiliza para conocer concretamente las propiedades
bacteriolgicas de la leche antes de la pasteurizacin. La pasteurizacin no
modifica prcticamente el sabor de la leche y cambia muy poco su valor nutritivo.
La prdida de tiamina es del 0 % a 10 %, la del cido ascrbico ms elevada, pero
sin importancia nutritiva, dado el bajo contenido de vitamina C de la leche de vaca.
La riboflavina y la pirodoxina son sensibles a la luz, la proteccin de estas
vitaminas aconsejara emplear para la leche botellas de vidrio oscuro, pero el
pblico no las acepta. An ms, est en regresin el empleo de recipientes de
cristal para la leche, los embalajes de cartn y los materiales plsticos que
protegen a la leche contra la luz
6
.


4.2.6 Equipos de Pasterizacin. Una instalacin de pasterizacin se compone
invariablemente de un aparato de calentamiento y otro de refrigeracin. El
conjunto puede completarse con un cambiador recuperador de calor. Estos tres
aparatos pueden estar montado separadamente o constituir un solo bloque. A
veces u solo elemento permite efectuarse sucesivamente el calentamiento y la
refrigeracin, como sucede en la pasterizacin de baja.


El Pasteurizador consiste en un sistema continuo que comunica inicialmente vapor
de agua o de radiaciones infrarrojas, mediante un intercambio de calor, a
continuacin el producto pasa a una seccin en la que se mantiene la temperatura
durante un tiempo dado, en la seccin final del aparato se verifica el enfriamiento
mediante otro sistema intercambiador de calor que, en este caso, se abastece

6
Ibd., p .40.
primero de agua fra y finalmente de agua helada. La pasteurizacin conserva los
alimentos durante 2 a 4 das
7
.








4.2.7 Intercambiadores de calor de palcas. El intercambiador de calor es un
sistema fsico que permite transferir calor entre dos fluidos separados por una
pared slida. El calor se transfiere sin que se produzca la mezcla de los fluidos.
La bsqueda continua de economa y mayor eficiencia en el equipo de
transferencia de calor ha tenido como consecuencia el desarrollo de diversos tipos
de intercambiadores. Entre ellos cabe destacar el intercambiador de carcasa y
tubo, el compacto aleteado y el intercambiador de placas. En muchas aplicaciones
de la industria moderna el intercambiador de calor de placas ha desplazado al
tradicional de tipo multitubular, por dos razones principales
8
:


El coeficiente de transferencia de calor es mayor, lo que permite construir
equipos ms compactos y con menor tiempo de residencia de los fluidos.

Son fcilmente desmontables, con lo cual se puede proceder a su limpieza
con mayor rapidez. Algunos modelos de intercambiadores de placas no se pueden
desmontar debido a que las placas estn soldadas.


El intercambiador de placas se empez a utilizar en la dcada de 1930 para el
tratamiento y la pasteurizacin de la leche. En un principio este tipo de

7
VENTANAS, Op.Cit, p.190
8
IZQUIERDO, Marcelo M. Intercambiadores de calor de placas. Madrid: Universidad Carlos III Departamento
de Ingeniera trmica y de fluidos. 2002. p. 3.

intercambiador se us para satisfacer la necesidad de contar con un equipo de
fcil limpieza, sin irregularidades ni rincones donde se pudieran albergar bacterias
ni se fomentara su desarrollo, requisito bsico de sanidad para esta industria.
Adems, la elaboracin de este producto, requiere de elevados coeficientes de
transferencia de calor para que el tiempo de residencia, especialmente a altas
temperaturas, sea mnimo. Con el transcurso del tiempo se reconoci que las
caractersticas de esos primeros diseos se podran aplicar a otras industrias que
manejan lquidos, ya sea como parte del proceso o en los servicios de
enfriamiento de una planta. De esta manera el intercambiador de calor de placas
(PHE) se ha introducido en mltiples aplicaciones industriales. Hoy en da son
ampliamente utilizados en aquellos sistemas que trabajan a temperaturas
comprendidas entre 40C y 250C y a presin inferior a 30 bar
9
.


Componentes: un intercambiador de placas consiste en una pila de placas
de metal, corrugadas, que se mantienen unidas mediante presin en un bastidor y
selladas por medio de una junta, de manera que se forman una serie de pasillos
interconectados a travs de los cuales se hacen circular los fluidos de trabajo.
Estos fluidos son impulsados mediante bombas. Un intercambiador de placas
tpico se compone de dos secciones principales:

El bastidor, cuyos componentes son de acero al carbono, con excepcin de
aquellos que, como las conexiones de entrada y salida, tienen contacto con los
fluidos. En las esquinas del bastidor se encuentran las conexiones para permitir la
entrada y salida de los fluidos. Tiene la misin de mantener la pila de placas
unidas, proporcionando un buen sellado y formando una estructura rgida
mediante una serie de barras horizontales que soportan las placas. El sellado se
hace por medio de juntas fabricadas de elastmeros, que se seleccionan de
acuerdo con el tipo de servicio, para que sean compatibles con el fluido utilizado, y
que se colocan en el borde de las placas rodeando completamente las bocas de

9
Ibd., p. 3.
los extremos, de manera que el flujo se pueda distribuir de lado a lado de la
placa
10
.




Las placas de transferencia de calor se fabrican prensando lminas
delgadas de gran variedad de aleaciones y metales, resistentes a la corrosin. El
ms usado es el acero inoxidable aunque en funcin de los fluidos a tratar y de
sus propiedades pueden ser ms adecuados unos metales (o aleaciones) que
otros. El espesor de las placas est comprendida entre 0.5 mm y 0.9 mm. Con el
objeto de aumentar la superficie de transferencia de calor, las placas presentan un
relieve corrugado o acanaladuras que ayudan a inducir un alto nivel de turbulencia
para velocidades medias relativamente bajas (0,25m/s a 1 m/s). Este aumento de
la superficie vara mucho en funcin de la forma de las corrugaciones. Gracias a la
corrugacin de las placas y el aumento de la turbulencia se consigue una mejor
transferencia del calor (coeficientes de transmisin mucho mayores que en el caso
de carcasatubo). Existen varias formas para las corrugaciones pero pueden
diferenciarse dos grandes grupos: tipo intermating y tipo chevron, figura 3. Las
corrugaciones de una placa apoyan en distintos puntos con las corrugaciones de
la placa adyacente de tal manera que se provee de rigidez al conjunto sin restringir
el flujo
11
.


Cuando se monta un conjunto completo de placas, la estructura de los canales de
flujo es simtrica en ambos lados, por lo que se elimina la necesidad que exista
en los de carcasa-tubo de decidir que fluido pasar por los tubos y cul por la
carcasa, ya que los lados de la placa son equivalentes
12
.


10
Ibd., p. 4.
11
Ibd., p .4.
12
Ibd., p .4.

El nmero de placas se determina en funcin de los caudales, propiedades fsicas
de los fluidos, prdidas de carga admisible y programa de temperaturas.

Figura 3. Tipos de placas: a) corrugaciones tipo Intermating, b) corrugaciones tipo
Chevron









Fuente: (cortesa Alfa Laval, S.A.)
Funcionamiento: los fluidos fro y caliente se introducen por los orificios de
conexin y circulan por los canales que se forman entre placas de manera
alternativa. Un fluido es conducido por los canales impares mientras que el otro es
conducido por los canales pares. Los dos fluidos se encuentran as separados, sin
poderse mezclar, por una delgada placa a travs de la cual se produce la
transferencia de calor. La distribucin de los fluidos por sus canales
correspondientes se hace mediante una serie de juntas en los canales impares
que no permiten la entrada del fluido que ha de circular por los pares, y en los
pares que no permite la entrada del de los impares. Generalmente, aunque existen
mltiples configuraciones, el flujo de ambos fluidos se hace en contracorriente,
figura 4
13
.

Las corrugaciones forman los correspondientes canales entre placas, cuyos
bordes se apoyan por presin unos sobre otros o bien estn soldadas entre ellas.
Las corrugaciones son resaltes que forman los canales y por ellos circulan los

13
Ibd., p. 5.
fluidos, figura 5. La forma de las corrugaciones genera turbulencias que mejoran la
transferencia de calor. Para conseguir un mejor intercambio de calor estas placas
se construyen con materiales de baja resistencia trmica
14
.

Figura 4. Distribucin de flujos








Fuente: (cortesa Alfa Laval, S.A.)





Figura 5. Apilamiento de las placas. En rojo se muestra los canales por los que circula el
fluido caliente y en azul el fluido fro










(Cortesa de Alfa Laval, S.A.).

14
Ibd., p. 5.


Tipos de intercambiadores de placas: existen varios tipos de
intercambiadores de placas que se pueden clasificar de varias formas, ver figura 6.


Atendiendo a la forma de unin de las placas:


Mediante juntas (1): corresponde al tipo de intercambiador descrito en el
prrafo 2 de componentes. Las placas se unen ejerciendo presin entre ellas
mediante las barras del bastidor e interponiendo entre ellas juntas para garantizar
la estanqueidad. Se desmonta fcilmente desatornillando las barras de unin, con
lo que las operaciones de mantenimiento y limpieza se pueden efectuar
rpidamente
15
.

Soldado (2): las placas se unen por medio de soldaduras de manera que
no se necesitan juntas para garantizar la estanqueidad. La ventaja principal de
este tipo es que pueden utilizarse en aplicaciones donde la presin es un
obstculo para las juntas. Pueden trabajar hasta presiones de unos 30-32 bares.
Por el contrario, presentan el inconveniente principal de que no pueden ser
desmontados para su limpieza. Adems ante un cambio en las necesidades del
proceso no es posible modificar el nmero de placas
16
.

Semisoldado (3): los intercambiadores semisoldados combinan la
flexibilidad y servicio de los intercambiadores de junta con la seguridad contra
rotura de los soldados. Este tipo de intercambiadores consisten en un nmero par
de placas en los que se alternan los canales soldados con los tradicionales
canales delimitados por juntas. Uno de los fluidos circula por los canales soldados
mientras que el otro lo hace por el sellado con las juntas. De esta manera tenemos

15
Ibd., p. 7.
16
Ibd., p. 7.
que los canales soldados permiten una mayor presin en su interior mientras que
los de junta destacan por su facilidad de desmontaje, mantenimiento y limpieza
17
.

Figura 6. Tipos de intercambiadores de placas

(Cortesa de Alfa Laval, S.A.)


Atendiendo al Flujo de los fluidos:


Flujo paralelo: ambos fluidos se desplazan en el mismo sentido. Se utilizan
poco.

Flujo contracorriente: el sentido de circulacin de un fluido es el contrario
al del otro. Son los que se utilizan normalmente. La transferencia de calor en este
intercambiador es ms efectiva que la del anterior, Ver teora general de
intercambiadores, Chapmam (1963), Incropera y de Witt (1990)
18
.


Atendiendo al nmero de pasos y vas

17
Ibd., p. 7.
18
Ibd., p. 8.


Un paso.

Varios pasos (por lo general dos): pueden ser de dos pasos para cada
fluido o tan solo de un paso para uno de ellos y dos para el otro.


Los que funcionan en contracorriente son de un paso. En el caso de dos pasos,
por uno de ellos los fluidos trabajan en contracorriente, mientras que el segundo
paso los fluidos circulan en paralelo, figura 7
19
.

Caractersticas ventajas y limitaciones: a continuacin se exponen las
ventajas y limitaciones principales de este tipo de intercambiador
20
.


Fcil desmontaje. Las operaciones de mantenimiento y limpieza se
efectan de manera ms fcil y rpida. Todas las superficies se pueden limpiar
fcilmente ya sea por mtodos manuales o qumicos. Se reducen los tiempos
muertos y no se requiere de un equipo especial de limpieza. Los costes de
mantenimiento son menores. Esta ventaja es particular de los de tipo junta ya que
los intercambiadores de placas soldadas no pueden ser desmontados (por lo
menos completamente) y necesitan de mtodos de limpieza ms complejos.

Mayor coeficiente global de transferencia de calor, hasta cinco veces
superiores a los que se pueden conseguir para las unidades de tubo y carcasa.



19
Ibd., p. 8.
20
IZQUIERDO, Op. Cit., p. 9.

Menor rea de transferencia. Esta caracterstica es muy valiosa cuando la
naturaleza del lquido es corrosiva y se requiere trabajar con materiales de
construccin muy caros.

Tamao compacto. El peso y el volumen de la instalacin son bajos.

Menor inversin. Hasta un 90% menor en coste como consecuencia de
necesitar menor rea de transferencia.

Permiten la aplicacin de flujos en contracorriente en la mayora de las
aplicaciones.

Aproximaciones de temperatura ms cercanas. Se puede trabajar incluso
con diferencias de temperatura de hasta 1 C, maximizando la posibilidad de
recuperacin de calor.

Control de la temperatura. La forma de los canales por los que circulan los
fluidos reduce la posibilidad de zonas de retencin o estancamiento y
sobrecalentamientos locales.

La simetra de la configuracin para ambos fluidos permite predecir de
antemano y con toda precisin las cadas de presin y la temperatura. De este
modo, se puede calcular con precisin el valor de los coeficientes de transferencia
siendo menos necesario la introduccin de parmetros de incertidumbre.
Adems, la simetra de los canales elimina la necesidad de decidir cul de los
fluidos pasar por tubos y cul por carcasa, dado que los lados de la placa son
equivalentes.

Bajo volumen de retencin. De un 80 a un 90% menor, lo que genera
importantes ahorros cuando se utilizan fluidos costosos, como glicoles y
refrigerantes. Tambin es fcil de drenar

Poca acumulacin de suciedad. Los factores de acumulacin son menores
que en el caso de tubo y carcasa. Esta caracterstica presenta dos ventajas:
menor necesidad de limpieza, y menores resistencias de ensuciamiento que
provocan coeficientes de transferencia globales ms pequeos.

Bajo costo de operacin, que resulta de la combinacin los elevados
coeficientes de transferencia de la menor acumulacin de la suciedad.

Adaptabilidad y diseo modular. La capacidad puede aumentarse o
disminuirse con slo poner o quitar placas. La modificacin de la disposicin de las
placas permite modificar fcilmente el programa de temperaturas de trabajo e
incluso su utilizacin en distintos procesos. Esta caracterstica no la presentan los
termo-soldados ya que su desmontaje y ampliacin no son posibles. En el caso de
los de carcasa y tubo no es fcil adaptarlos a los cambios de la demanda trmica.

Amplio rango de funcionamiento. Incluso sin la necesidad de modificar el
nmero de placas este tipo de intercambiadores permite un amplio rango de
utilizacin.

Flexibilidad. Pueden adaptarse y ser utilizados para una diversa gama de
fluidos y condiciones, incluyendo fluidos viscosos.
Inconvenientes y limitaciones


L
a chapa de metal, est o no est ondulada, no es el elemento adecuado
para soportar presiones elevadas, de modo que las presiones mximas para los
modelos ms comunes son de 10 a 15 bar, aunque existen modelos capaces de
soportar presiones algo mayores. Este problema no es tan acusado en el caso de
los intercambiadores termo-soldados que pueden llegar a soportar presiones que
rondan los 30-32 bar. Esto es as gracias a que no tenemos el riesgo de rotura de
la junta. Esta es la principal limitacin que presentan este intercambiador

Los materiales de las juntas son de varios tipos de elastmeros que tienen
un lmite mximo de temperatura de funcionamiento (para los materiales ms
usados) es de 140 a 150C. Los fluorelastmeros pueden aumentar ese lmite
hasta los 180C,ero a cambio de un mayor coste. Existen algunos modelos que
usan juntas de fibras de amianto comprimido, para los cuales la temperatura lmite
asciende hasta un mximo de 250C. Por el hecho de no llevar estas juntas, los
intercambiadores termo-soldados son capaces de aguantar temperaturas
superiores a los 140-150C de los de tipo junta
21
.

Debido a los estrechos canales entre placas, la cada de presin a travs de
un intercambiador de placas es relativamente grande, por lo que es necesario
tener en cuenta la inversin y los costes de operacin y mantenimiento del sistema
de bombeo a la hora de comparar con otros tipos de intercambiadores
22
.

Los intercambiadores de placas no funcionan correctamente con lquidos
que tengan slidos de gran tamao, debido a la pequea distancia de separacin
entre las placas. En general el tamao mximo admisible de los slidos en
suspensin es de 4 a 8 mm de dimetro, dependiendo del modelo de
intercambiador. Este problema es ms acusado en los termosoldados debido a su
dificultad de desmontaje para proceder a su limpieza
23
.

No son convenientes para el uso con lquidos txicos o altamente
inflamables debido a la posibilidad de rotura de las juntas. Los termosoldados no
presentan este problema y pueden utilizarse para este tipo de lquidos siempre y
cuando el material sea el adecuado.


21
Ibd., p. 11.
22
Ibd., p. 11.
23
Ibd., p. 11.
Para cada modelo de placa, la boca de entrada tiene un tamao fijo que
limita la cantidad de fluidos de alto volumen especfico (vapores y gases hmedos)
que pueden entrar al intercambiador, de modo que este tipo de intercambiadores
casi nunca se utilizan en servicios con gran condensacin. Los intercambiadores
de placas estn desplazando a los clsicos de carcasa y tubo y de tubos
concntricos
24



Datos de entrada para la seleccin: los ms importantes a tener en
cuenta son:


Caudales. A mayor caudal ser necesario un mayor nmero de placas.

Programa de temperaturas. En funcin de este podremos determinar la
longitud de los canales.


Propiedades fsicas de los fluidos en cuestin: densidad, viscosidad, calor
especfico, conductividad trmica, agresividad...

Presin de trabajo. Factor determinante, principalmente en los
intercambiadores de juntas.

Prdida de carga mxima admisible. La configuracin de las corrugaciones
es determinante.


Aplicaciones: actualmente los intercambiadores de placas estn entrando
en casi todos los campos de la transferencia de calor. Por sus ventajas son

24
Ibd., p. 11.
ampliamente utilizados, salvo en aquellas aplicaciones en las que la temperatura,
la presin o los caudales son muy elevados, a continuacin se exponen diversos
ejemplos de aplicaciones
25
:


Industria alimentara. Su facilidad de limpieza y el breve tiempo de
residencia de los fluidos en su interior los hace adecuados para cumplir con el
requisito de sanidad, bsico para esta industria. Ej: pasteurizacin de alimentos
lquidos, enfriamiento de bebidas para embotellado.

Calefaccin, ventilacin y aire acondicionado (HVAC). Circuitos cerrados de
enfriamiento, mquinas frigorficas, aislamiento de torres de enfriamiento,

Refrigeracin. Enfriamiento de producto por evaporacin de refrigerante,
condensacin del refrigerante.


Recuperacin de calor.

Industria minera. Utilizados para enfriamiento de soluciones de cido
sulfrico.

Industria del acero. Enfriamiento de coladas continas.

Industria petrolera. Condensacin de hidrocarburos.

Industria azucarera. Evaporacin de jugo de caa.

Industria petroqumica. Enfriamiento y calentamiento, condensacin.


25
Ibd., p. 12.
Industria qumica. Como condensadores y/o evaporadores.

Industria aceitera. Enfriamiento y calentamiento de aceite vegetal.

Industria ligera: enfriamiento de aceite hidrulico, enfriamiento de motores
de combustin, enfriamiento de tinas de templado, enfriamiento de lneas de
pintura automotriz,
Intercambiadores de calor de placas
14 enero, 2012 // Sin comentarios
Un intercambiador de calor es un elemento empleado para facilitar la transferencia de
energa trmica entre dos o ms fluidos o entre slidos y fluidos. Por regla general la
transferencia de calor se da entre dos fluidos que no estn en contacto, siendo la zona
de separacin entre s una superficie de alto coeficiente de transferencia de calor. En
el artculo presentado a continuacin se pretende dar a conocer los intercambiadores
de calor de placas.
Los intercambiadores de placas estn compuestos por placas metlicas superpuestas
entre las cuales circulan los fluidos, a poder ser a contracorriente, cuya energa
trmica pretende ser compensada; de tal manera que un fluido ceda calor a otro.


Estos equipos son muy indicados en situaciones de intercambio de calor lquido/lquido
siendo el tipo de intercambiador de calor que ms rendimiento presenta. El alto
rendimiento de intercambio deriva de una mayor superficie de contacto entre fluidos
por lo que estos equipos en comparacin con otro intercambiador tubular de igual
capacidad son ms compactos y ligeros. La circulacin en rgimen turbulento de los
fluidos, junto con la prcticamente nula rugosidad de la superficie sobre la que circulan
permite que los problemas derivados de la suciedad se minimicen, contrariamente a lo
que sucede en intercambiadores tubulares. Como principal desventaja del uso de este
tipo de intercambiadores se destaca su baja flexibilidad en cuanto a las temperaturas y
presiones de trabajo.
El intercambiador de calor de placas ms comn est formado por diversas placas
rectangulares o corrugadas dispuestas una encima de otra permitiendo una
separacin para la circulacin de los fluidos que limitadas por un marco se sellan a l
en sus paredes mediante juntas estancas elastomricas. El material sellante de las
juntas suele estar basado en siliconas y acostumbra a tener bajos espesores. El
intercambiador de calor puede formar uno o varios pasos, aumentando en este caso la
cantidad de calor transferido.
Los materiales empleados en este tipo de intercambiador suelen ser aceros
inoxidables y titanio debido a su buena relacin entre coeficiente de transferencia de
calor y resistencia a la corrosin. Estas juntas suelen ser las causantes de que la
temperatura y presin de trabajo del intercambiador de calor est limitada, por lo que
se utilizan, en caso que sea necesario, los intercambiadores de calor de placas
soldadas.
En el caso de los intercambiadores de placas soldadas; las placas estn embutidas, al
igual que en el de junta, separando los fluidos mediante un cordn de soldadura que
las une al marco o cubierta. El principal inconveniente que presentan es que, debido a
las soldaduras, las placas son difciles de sustituir por lo que debe desmontarse el
intercambiador entero.
Los intercambiadores de placas pueden estar formados tambin nicamente por dos
placas dispuestas de tal forma que creen a un lado y a otro de su superficie los pasos
para los fluidos
Realizando un balance trmico del intercambiador de calor y despreciando las
prdidas puede suponerse que todo el calor cedido por el fluido caliente es absorbido
por el fluido fro. Por lo que aplicando la ecuacin de Fourier:
Q = U S (Th - Tc)
Donde:
Q: Es el calor cedido por el fluido caliente
U: Es el coeficiente de transferencia de calor global
S: Es la superficie de contacto entre fluidos
Th: Es la temperatura del fluido caliente
Tc: Es la temperatura del fluido fro

Intercambiadores de placas



Los intercambiadores de placas son el tipo de intercambiador a elegir
siempre que la diferencia de temperaturas entre ambas corrientes fluidas sea baja, en cuyo caso los intercambiadores de carcasa y tubos son poco
eficientes.
Los intercambiadores de placas logran una alta eficiencia gracias a la gran superficie de intercambio que existe entre las dos corrientes fluidas,
pero en cambio presentan fcilmente problemas de ensuciamiento y una prdida de carga relativamente elevada.
Los intercambiadores de placas pueden construirse soldados o desmontables. Los
soldados son muy econmicos, pero no pueden desmontarse para su limpieza, lo que les hace inutilizables en aplicaciones en los que alguno de
los dos fluidos no sea muy limpio. Debe tenerse en cuenta que los intercambiadores de placas logran una gran eficiencia porque las corrientes
fluidas circulan por canales muy estrechos en los que es posible lograr una gran superficie de contacto entre ambos fluidos.
En aplicaciones industriales lo ms habitual es recurrir a los modelos desmontables, que en tamaos grandes incorporan ya soportes y otros
accesorios que facilitan un desmontaje rpido y permiten realizar las operaciones de limpieza de manera simple y en poco tiempo.
Aunque lo ms habitual es que los intercambiadores de placas se utilicen para intercambios
lquido-liquido, se construyen tambin modelos previstos para emplear vapor como fluido calefactor.

LINK
http://www.slideshare.net/yasmire_89/problemas-propuestos-yresueltostc
Principio de funcionamiento del intercambiador de calor de placas con juntas de estanqueidad
Los canales en el intercambiador de calor estn formados por las placas, los dos medios
fluyen a travs de canales alternos. El calor se transfiere a travs de las placas entre los
canales, y fluyendo siempre en contracorriente para crear la eficiencia ms alta posible. La
corrugacin de las placas proporciona el paso entre las placas, el punto de contacto
soporta cada placa contra la adyacente. Este diseo puede generar la turbulencia del flujo,
que mejora la eficiencia de la transferencia de calor.

Bastidor de intercambiador de calor de placas con juntas de estanqueidad
La estructura de bastidor avanzado





Sistema de cojinte de rodadura hace que la instalacin y desmontaje de
la placa ms conveniente

Forros de acero inoxidable son nuestro estndar equipamiento

Proceso de combinacin de flujo






Datos de entrada para la selecccionnn


Los intercambiadores de calor de placas son ideales para aplicaciones en las que los
fluidos tienen una viscosidad relativamente baja y no contienen partculas. Adems
son una eleccin ideal donde existe un pequeo salto trmico entre la temperatura
de salida del producto y la temperatura de entrada del servicio.

INTERCAMBIADORES DE CALOR DE PLACAS

Un intercambiador de calor es un elemento empleado para facilitar la transferencia
de energa trmica entre dos o ms fluidos o entre slidos y fluidos. Por regla
general la transferencia de calor se da entre dos fluidos que no estn en contacto,
siendo la zona de separacin entre s una superficie de alto coeficiente de
transferencia de calor.
Los intercambiadores de placas estn compuestos por placas metlicas
superpuestas entre las cuales circulan los fluidos, a poder ser a contracorriente,
cuya energa trmica pretende ser compensada; de tal manera que un fluido ceda
calor a otro.

Estos equipos son muy indicados en situaciones de intercambio de calor
lquido/lquido siendo el tipo de intercambiador de calor que ms rendimiento
presenta. El alto rendimiento de intercambio deriva de una mayor superficie de
contacto entre fluidos por lo que estos equipos en comparacin con otro
intercambiador tubular de igual capacidad son ms compactos y ligeros. La
circulacin en rgimen turbulento de los fluidos, junto con la prcticamente nula
rugosidad de la superficie sobre la que circulan permite que los problemas
derivados de la suciedad se minimicen, contrariamente a lo que sucede en
intercambiadores tubulares.
Como principal desventaja del uso de este tipo de intercambiadores
se destaca su baja flexibilidad en cuanto a las temperaturas y presiones de
trabajo.
El intercambiador de calor de placas ms comn est formado por diversas placas
rectangulares o corrugadas dispuestas una encima de otra permitiendo una
separacin para la circulacin de los fluidos que limitadas por un marco se sellan a
l en sus paredes mediante juntas estancas elastomricas.
El material sellante de las juntas suele estar basado en siliconas y acostumbra a
tener bajos espesores. El intercambiador de calor puede formar uno o varios
pasos, aumentando en este caso la cantidad de calor transferido.
Los materiales empleados en este tipo de intercambiador suelen ser aceros
inoxidables y titanio debido a su buena relacin entre coeficiente de transferencia
de calor y resistencia a la corrosin. Estas juntas suelen ser las causantes de que
la temperatura y presin de trabajo del intercambiador de calor est limitada, por lo
que se utilizan, en caso que sea necesario, los intercambiadores de calor de
placas soldadas.
En el caso de los intercambiadores de placas soldadas; las placas estn
embutidas, al igual que en el de junta, separando los fluidos mediante un cordn
de soldadura que las une al marco o cubierta. El principal inconveniente que
presentan es que, debido a las soldaduras, las placas son difciles de sustituir por
lo que debe desmontarse el intercambiador entero.
Los intercambiadores de placas pueden estar formados tambin nicamente por
dos placas dispuestas de tal forma que creen a un lado y a otro de su superficie
los pasos para los fluidos
Realizando un balance trmico del intercambiador de calor y despreciando las
prdidas puede suponerse que todo el calor cedido por el fluido caliente es
absorbido por el fluido fro. Por lo que aplicando la ecuacin de Fourier:
Q = U S (T
h
- T
c
)

Donde:
Q: Es el calor cedido por el fluido caliente
U: Es el coeficiente de transferencia de calor global
S: Es la superficie de contacto entre fluidos
T
h
: Es la temperatura del fluido caliente
T
c
: Es la temperatura del fluido fro

Los intercambiadores de placas son el tipo de intercambiador a elegir siempre que
la diferencia de temperaturas entre ambas corrientes fluidas sea baja, en cuyo
caso los intercambiadores de carcasa y tubos son poco eficientes.
Los intercambiadores de placas logran una alta eficiencia gracias a la gran
superficie de intercambio que existe entre las dos corrientes fluidas.
LOS INTERCAMBIADORES DE PLACAS PUEDEN CONSTRUIRSE
SOLDADOS O DESMONTABLES
En muchas aplicaciones de la industria moderna el intercambiador de calor de
placas ha desplazado al tradicional de tipo multitubular.
Los intercambiadores soldados Son muy econmicos, pero no pueden
desmontarse para su limpieza, lo que les hace inutilizables en aplicaciones en los
que alguno de los dos fluidos no sea muy limpio. Debe tenerse en cuenta que los
intercambiadores de placas logran una gran eficiencia porque las corrientes fluidas
circulan por canales muy estrechos en los que es posible lograr una gran
superficie de contacto entre ambos fluidos.
En aplicaciones industriales lo ms habitual es recurrir a los modelos
desmontables, que en tamaos grandes incorporan ya soportes y otros accesorios
que facilitan un desmontaje rpido y permiten realizar las operaciones de limpieza
de manera simple y en poco tiempo.
Aunque lo ms habitual es que los intercambiadores de placas se utilicen para
intercambios lquido-liquido, se construyen tambin modelos previstos para
emplear vapor como fluido calefactor.
LAS CARACTERSTICAS DE INTERCAMBIADORES DE PLACAS SON LAS
SIGUIENTES:
Compactos; con una gran superficie de intercambio y las placas en
conjunto proporcionan una mayor eficiencia trmica requiriendo menor
espacio de instalacin.
Alto rendimiento trmico; Precisin de intercambio y mayor superficie de
intercambio trmico, los circuitos funcionan a contra corriente y el resultado
es una gran transferencia trmica.
Seguridad; ausencia de contaminacin entre circuitos debido al sellado
independiente de ambos mediante las juntas de estanqueidad. El rea
intermedia ventea a atmsfera en caso de rotura desgaste de juntas,
evitando as la no deseada contaminacin interior.
Livianos; su diseo proporciona ms fcil manipulacin en planta,
embarque y seguridad de uso en la instalacin.
Ensuciamiento mnimo; debido a su diseo auto limpiante de las placas.
Mnima corrosin y desgaste de materiales.
Costes de operacin mnimos.
Expansibilidad y durabilidad; posibilidad de ampliacin de placas para el
futuro incremento del rendimiento trmico en planta y renovacin de
efectividad con el cambio de placas.
Juntas de caucho incrustadas a presin, sin colas


Principio de Funcionamiento
Intercambiadores de Calor de Placas
La transmisin de calor es necesaria en los procesos industriales actuales,
mediante esta transmisin se consiguen ahorros de costes energticos y mximo
aprovechamiento de la energa ya disponible en el sistema. Los fluidos, por tanto,
se calientan refrigeran para seguir siendo aprovechados dentro del proceso
industrial gracias a los intercambiadores.
Los intercambiadores de placas consisten en un conjunto de placas preformadas
con unos canales en disposicin paralela por donde circulan los fluidos. Estas
placas estn montadas sobre un bastidor de acero y dos placas de acero
sujetadas por esprragos de apriete que compactan las placas. Cada placa
dispone de 4 bocas por donde circulan los fluidos en paralelo mientras que un
fluido es conducido por las placas pares y el otro por las impares consiguiendo as
el necesario intercambio de calor entre ambos. Las placas estn separadas por
juntas de estanqueidad de caucho, facilitando en este caso el mantenimiento de
las mismas
El calor se transfiere a travs de las placas entre los canales , La corrugacin de
las placas proporciona el paso entre las placas, el punto de contacto soporta cada
placa contra la adyacente. Este diseo puede generar la turbulencia del flujo, que
mejora la eficiencia de la transferencia de calor.

COMPONENTES DE UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE PLACAS

un intercambiador de placas consiste en una pila de placas de metal, corrugadas,
que se mantienen unidas mediante presin en un bastidor y selladas por medio de
una junta, de manera que se forman una serie de pasillos interconectados a travs
de los cuales se hacen circular los fluidos de trabajo. Estos fluidos son impulsados
mediante bombas.

Partes y Material
Bastidor Acero Carbono (pintado) EPOXI
Placas Acero Inoxidable AISI 316
Conexiones roscadas Acero Inoxidable AISI 316
Juntas NBR EPDM
Guias Placas Acero Inox

FUNCIONES:
BASTIDOR: su funcin es de mantener la pila de placas unidas, proporcionando
un buen sellado y formando una estructura rgida mediante una serie de barras
horizontales que soportan las placas
JUNTAS: el sellado se hace por medios de ellas, se seleccionan de acuerdo con
el tipo de servicio, para que sean compatibles con el fluido utilizado, y que se
colocan en el borde de las placas rodeando completamente las bocas de los
extremos, de manera que el flujo se pueda distribuir de lado a lado de la placa.
El material sellante de las juntas suele estar basado en siliconas y acostumbra a
tener bajos espesores
PLACAS: El espesor de las placas est comprendida entre 0.5 mm y 0.9 mm. Con
el objeto de aumentar la superficie de transferencia de calor, las placas presentan
un relieve corrugado o acanaladuras que ayudan a inducir un alto nivel de
turbulencia para velocidades medias relativamente bajas (0,25m/s a 1 m/s). Este
aumento de la superficie vara mucho en funcin de la forma de las corrugaciones.
Gracias a la corrugacin de las placas y el aumento de la turbulencia se consigue
una mejor transferencia del calor .